總結(jié)美食探索，記錄下口味和心情的交織。導言部分是總結(jié)文章的重要組成部分，旨在引出主題并吸引讀者的注意。在這里列舉了一些值得借鑒的總結(jié)示例，希望對大家的寫作有所啟發(fā)。
建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇一
電氣工程質(zhì)量管理遍布于整個質(zhì)量管理過程之中，建筑項目各個部門和建設單位施工之前必須校準設計圖紙。對于設計圖紙要進行嚴格審查，然后施工人員對建筑施工工程有一個整體的了解。電氣工程施工設計圖紙審核的時候，若發(fā)現(xiàn)圖紙設計存在著紕漏應及時溝通并給相關部分反饋情況，積極解釋和糾正相應的問題。結(jié)合實地施工環(huán)境對圖紙設計工作進行完善，然后依據(jù)土建計劃、國家法律、事主要求等作出詳細使用施工方案。電氣工程施工之前要做好技術(shù)交底工作，施工人員必須對施工的內(nèi)容、施工方法、施工技術(shù)、施工方案以及相關的條例進行詳細掌握。一旦確定建筑電氣工程施工技術(shù)，需按照工程預算、設計等提供相應材料，獲取建設單位同意之后方可履行下一步手續(xù)，若出現(xiàn)施工變更，需要完善相應手續(xù)，按照施工要求另外準備施工用具、施工材料等。
建筑電氣工程施工過程中進行質(zhì)量控制，必須要經(jīng)過有關部門進行會審之后方可按照相關技術(shù)文件、施工圖紙等進行建筑施工。另外建筑施工過程中還必須按照國家的相關規(guī)定進行建筑施工技術(shù)和施工工程驗收。對于地方工程，也需要按照地方政策法規(guī)等進行審批，審批結(jié)束之后方可按照設計組織完成施工。注意在建筑電氣施工過程中出現(xiàn)施工設計圖紙問題或者出現(xiàn)操作技術(shù)變更，應該及時向有關部門提出，并進行及時處理，若未經(jīng)允許或者同意擅自更改設計者應該追究其責任。嚴格執(zhí)行電氣工程操作規(guī)范，編制出符合要求的施工工藝、施工規(guī)范，并且對于可操作性程序?qū)崿F(xiàn)質(zhì)量控制。
建筑電氣工程施工過程中應加強施工材料、施工設備等檢查驗收，對于材料進場需填寫材料審核表，經(jīng)過審查同意之后方能夠應用于工程施工之中。進場材料必須要完善三證，然后才能夠批準入場。監(jiān)理人員應該根據(jù)規(guī)范組織做好檢查，若出現(xiàn)材料不符合要求則應及時退換處理。每道工序要經(jīng)過驗收人員簽字，否則不能夠進行下一道工序，嚴防出現(xiàn)監(jiān)督流于形式問題，并及時做好記錄日志。施工階段必須要嚴格把控質(zhì)量關，每種材料均要有完整的資料報告，經(jīng)過監(jiān)理單位、建設單位簽字之后方可進場。電氣工程裝修質(zhì)量進行控制的時候，要特意注重開關插座、應急燈、攝像頭等防火、防盜設備聯(lián)防設備中的預留編址。各種開關標高要遵循一定的標準，開關距離地面的范圍大概為0.15~1.3m，施工時線材質(zhì)量必須要再次進行檢查，同時要保證穿管線材沒有接頭，否則會因為接頭絕緣膠布老化而引起火災隱患。相線種類必須要對不同的顏色進行區(qū)分，將其記錄在檔，方便之后進行檢查查閱。電氣設備進行安裝質(zhì)量控制的時候，需要土建完成之后進行高低壓設備安裝質(zhì)量控制，安裝設備之前必須要對安裝地點交通情況等進行摸底，做好運輸設備準備和調(diào)試。例如，設備安裝之前要做好安裝前準備、安裝以及運輸調(diào)試檢測，電氣設備還應對自身質(zhì)量進行復核檢查。電壓器零部件本身零件不能夠發(fā)生位移或者綁扎松動，必須要綁扎結(jié)實，鐵芯和夾件之間其絕緣性必須良好。每一道工序結(jié)束之后都應進行檢查，只有完成前面工序才能夠進行下一步工序。
電氣工程竣工階段，應該加強其對于電氣施工質(zhì)量控制，并且要及時對建筑電器施工進行驗收，及時做好電器設備的試運行，對于設備使用說明進行詳細閱讀，熟悉產(chǎn)品型號、安全性能、適用范圍、使用功能等技術(shù)指標。對于一些設備操作規(guī)程、設備環(huán)境、電源質(zhì)量等必須要求在允許值之內(nèi)。對于低壓配電柜的送電設備要進行全面檢查，然后要求固定柜體，并將柜內(nèi)的所有電器元件等進行正確安裝，所有安裝均要符合規(guī)范要求。電纜管道安裝完成之后必須要進行封堵，然后再進行空載運行，按照程序進行送電操作，并且觀察空載電流、電壓等指示情況，若發(fā)現(xiàn)異常響動或者異常停電處理，均要進行深入細致檢查。竣工階段進行驗收是對建筑電氣質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，必須在驗收過程中加強檢驗，對于運行的異常情況及時做好故常檢查，并給予相應處理。
4結(jié)束語。
綜上所述，電氣工程施工質(zhì)量好壞直接關乎于整個建筑電力系統(tǒng)是否能安全、穩(wěn)定運行，其對于人們的生活保障影響巨大。因此，建筑電氣工程施工質(zhì)量控制可以為住戶提供穩(wěn)定的電力保障，對于電力工程質(zhì)量控制具有非常重要的作用。新時期背景下建筑電氣工程質(zhì)量控制必須致力于管理人員自身專業(yè)技術(shù)知識水平提升，不斷創(chuàng)新電氣工程施工技術(shù)，為建立起高質(zhì)量的建筑電氣工程提供保障。
參考文獻。
建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇二
在我國（超）高層建筑中，由于鋼結(jié)構(gòu)有較多優(yōu)點，越來越普遍地采用，可以預計將來在50層以上的建筑中各種形式的鋼結(jié)構(gòu)將成為主導結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)工程涉及面廣、技術(shù)難度大，鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)已成為建筑業(yè)10項新技術(shù)加以推廣應用。其中焊接技術(shù)是其關鍵的施工技術(shù)之一，焊接質(zhì)量常常是施工質(zhì)量控制的關鍵和難點。本文分析高層建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接施工的特點及影響焊接質(zhì)量的主要因素，提出了控制焊接質(zhì)量的主要措施。
1、高層建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接施工的主要特點及難點。
1.1焊接施工主要特點。
1.1.1高空作業(yè)；
1.1.2露天作業(yè)；
1.1.3施工作業(yè)周期較長；
1.1.5大量使用厚板及超厚板結(jié)構(gòu)；
1.1.7焊接質(zhì)量要求高，一般均采用半熔透及全熔透焊縫。
1.2焊接施工主要難點上述特點給焊接施工帶來了系列的困難，主要有：
1.2.1作業(yè)環(huán)境風大；
1.2.2溫度和濕度變化大，甚至有雨雪威脅，低溫焊接施工等；
1.2.3焊接工作量大，焊接返修困難；
1.2.4輔助作業(yè)工作量大；
1.2.5焊接自由空間受到限制；
1.2.6與其它工種配合交叉作業(yè)量大（如吊裝、高強螺栓連接施工等）；
1.2.7焊接裂縫傾向較嚴重，部分厚板結(jié)構(gòu)有層狀的撕裂傾向；
1.2.8焊接變形量大。
此外，由于高層建筑鋼結(jié)構(gòu)在我國發(fā)展時間不長，目前，國內(nèi)專門針對高層建筑鋼結(jié)構(gòu)設計、施工的標準尚不完善，常常是采用國外設計、國外材料、國外總承包施工、采用國外標準，造成焊接質(zhì)量控制缺乏統(tǒng)一的標準，這些都給焊接施工質(zhì)量控制帶來了困難。
根據(jù)對上述影響焊接質(zhì)量因素的分析，結(jié)合工程實際，其質(zhì)量控制的'主要措施為：
2.1制定焊接施工計劃。
應根據(jù)現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝的實際情況和技術(shù)要求，進行技術(shù)經(jīng)濟分析，制定切實可行的焊接施工計劃。計劃應包括并應確認以下主要項目。
2.1.1方法、材料、人員管理焊接條件；焊接方法；使用鋼材（復驗）；焊接材料及其管理；焊工培訓、考試及管理；質(zhì)量控制機構(gòu)；質(zhì)量控制制度；防護措施；安全措施。
2.1.2加工。坡口要領；坡口加工要領；引弧板安裝要領；組裝及焊接順序。
2.1.3組裝。預熱要領；引弧板處理；定位焊要領；清根要領；焊縫及加工要領；后熱要領；產(chǎn)生不良時的矯正要領；焊縫返修要領。
2.1.4檢查。外觀檢查標準、方法、要領；無損檢查方法、標準、要領。
2.2焊前準備質(zhì)量控制焊接前進行認真的準備。
“焊前準備好了等于已焊接了一半！”焊接前須對以下項目進行確認。
2.2.1環(huán)境。作業(yè)環(huán)境；焊接環(huán)境；安全衛(wèi)生注意事項。
2.2.2材料及器具。電源容量；焊接材料種類及組合；焊接材料狀態(tài)；使用器具狀態(tài)。
2.2.3加工拼裝。坡口形狀；坡口尺寸；根部間隙；錯邊；背面墊板的安裝狀態(tài)；定位焊；引弧板的安裝狀態(tài)。
2.2.4其它。焊接坡口表面的清理和加工；預熱。
2.3焊接過程中質(zhì)量控制。
焊接過程中施焊人員應嚴格按焊接計劃書要求及焊接工藝指導書執(zhí)行，嚴肅工藝紀律，對以下項目進行確認。
焊接順序；焊接電源；電弧電壓；焊接速度；運條方法；焊縫的設置方法；電弧的位置；前層的焊縫狀態(tài)；清根；層間溫度；焊條或焊絲直徑的選擇；后熱、保溫。
2.4焊后質(zhì)量控制焊接后，應按設計要求、有關標準對焊縫進行嚴格檢查，對焊縫外觀、尺寸、表面及內(nèi)部缺陷進行確認，其主要項目有：
2.4.1外觀及表面缺陷。焊縫表面規(guī)整與否；壓坑；焊瘤；懸垂物；咬邊；火口狀態(tài)；表面氣孔；表面裂紋。
2.4.2尺寸。余高尺寸；焊接長度；角焊焊腳長度，補強角焊的大?。唤呛傅牟坏饶_長。
2.4.3內(nèi)部缺陷。裂紋；未熔合；未焊透；夾渣；氣孔。
2.4.4處理。引弧板的處理；飛濺物清除合格與否；端部周邊焊；焊縫返修。
3、結(jié)語。
高層建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接施工是一項要求組織嚴密、效率高、質(zhì)量有足夠可靠性的復雜工作。為了滿足焊接區(qū)所要求的質(zhì)量水平，影響焊接質(zhì)量的諸因素，如焊接作業(yè)人員、焊接設備、鋼材、焊接材料、施工方法、作業(yè)管理及檢查等必須完美配合才能達到所要求的質(zhì)量水準。
經(jīng)過十余年高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展，我國在高層建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接施工方面已具備一定的能力和基礎，積累了豐富的經(jīng)驗和質(zhì)量控制措施。但目前，國內(nèi)尚無專門針對有關高層建筑鋼結(jié)構(gòu)設計、施工（焊接）的標準、規(guī)范，因此應及時總結(jié)工程實踐經(jīng)驗和新技術(shù)應用，制訂、完善有關標準，使質(zhì)量控制更加規(guī)范化，以促進鋼結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)更加廣泛應用。
建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇三
摘要:瀝青砼路面的施工質(zhì)量直接影響到日后交通運行質(zhì)量，瀝青砼作為路面施工的主要技術(shù)方案，其施工質(zhì)量控制和病害防治是建設單位和施工企業(yè)重點關注的對象。本文對瀝青砼路面施工質(zhì)量控制及病害防治進行了探討，希望可為同行提供參考借鑒。
關鍵詞:瀝青砼;路面施工;路面病害。
1．1鋪設試驗路段。
在開展瀝青砼路面施工時，通常在施工經(jīng)驗不足、施工條件不確定的情況下，在正式鋪設前先鋪設100-200m試驗路段，根據(jù)試驗路段得出試驗參數(shù)，為制定正式鋪設工作計劃、施工方案提供依據(jù)，便于取得更好的路面施工質(zhì)量。如施工中的施工條件、現(xiàn)場實際情況、施工經(jīng)驗等都有了保障，可借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗來開展施工，不需要進行試驗段施工。鋪設的試驗路段時，需做好以下方面工作:確定機械設備的性能、類型是否滿足施工要求，對不符合要求的機械令其退場;根據(jù)各個壓實機具的試驗結(jié)果報告，確定路面的碾壓速度、遍數(shù)、要求;根據(jù)瀝青試驗研究確定最合理瀝青用量，在施工時根據(jù)該用量進行材料配比;根據(jù)各層的松鋪系數(shù)，全面分析后確定各層的松鋪厚度，選擇合理的瀝青層面調(diào)平方法;注意拌合、運輸、有效銜接碾壓施工工序，選擇科學合理的搭配方式，根據(jù)施工計劃明確作業(yè)長度;根據(jù)實際要求結(jié)合圖紙分析，確保每項施工工序具有經(jīng)濟性、高效性和合理性;具體的施工方案經(jīng)試驗段結(jié)束后再商定落實，以減少對施工質(zhì)量造成影響的不良因素。
1．2瀝青砼的攪拌與運輸。
為確保瀝青砼的質(zhì)量符合要求，在瀝青砼攪拌時，應采用間歇式和機械式兩種方法相結(jié)合方式。首先，拌合廠內(nèi)要具有良好的排水設施，要保證泥土等不污染瀝青;進行瀝青集料管理時，為保證集料不受外界污染，需在集料堆積處建立防雨防風措施;要定期的對瀝青砼集料的攪拌設備檢查;要檢測礦料配合比與油石比，若不滿足要求，要及時進行調(diào)整，還要注意瀝青攪拌溫度的變化情況、材料的干濕情況，以此為依據(jù)對燃燒器油門和冷倉轉(zhuǎn)速進行調(diào)整，使溫度滿足攪拌要求，混合料經(jīng)過攪拌后要均勻一致、無結(jié)團、無花白料。其次，瀝青混合料運輸過程中要注意道路的實際情況，包括路面的平整性、運輸?shù)木嚯x、運輸時的溫度等，施工現(xiàn)場和拌合廠距離不可太遠，以防混合料在運輸中產(chǎn)生離析現(xiàn)象，影響路面的結(jié)構(gòu)性能。
1．3瀝青砼路面的攤鋪。
在瀝青砼路面攤鋪時，骨料的過分密集會影響瀝青基層質(zhì)量，須在瀝青攤鋪工作前，對瀝青骨料的密集情況進行檢查，如發(fā)現(xiàn)基層存在松散的現(xiàn)象，應立即整改。在攤鋪期間，還要對攤鋪機進行全面檢查，檢查攤鋪機的振搗性能是否良好，檢查熨平板加寬連接處是否平整，從而確保路面的壓實度和平整度滿足要求。在施工中需要注意:根據(jù)松鋪系數(shù)確定松鋪厚度;為減小攤鋪機啟動時對路面的破壞程度，攤鋪機需要慢慢啟動;攤鋪機與運料機合理協(xié)調(diào)，中途不得間斷;可采用螺旋布料設備從而保證材料均勻;運料車距離攤鋪機10-30cm，由攤鋪機推動其緩慢向前運行，卸料要緩慢。
1．4瀝青砼路面的碾壓。
嚴格根據(jù)試驗路段確定的碾壓程序或施工方案，進行瀝青砼路面的碾壓。碾壓包括初壓、復碾壓和終壓三個階段，初壓作業(yè)溫度不小于140℃，終壓不小于80℃，在確定路面不開裂的情況下，盡量選用高溫碾壓;攤鋪作業(yè)要和碾壓作業(yè)速度一致，碾壓過程中，先靜壓一遍，在振動二遍，結(jié)束前靜壓二遍;碾壓過程中，在處理粘輪問題時，不可過度使用水，以保證混合料的作業(yè)溫度，可使用食用油稀釋后噴灑;碾壓結(jié)束后，要進行至少30d的養(yǎng)護工作，以避免路面產(chǎn)生早期病害問題。
2瀝青砼路面常見病害。
2．1裂縫病害。
瀝青砼路面最常見的病害是裂縫，包括荷載裂縫、結(jié)構(gòu)裂縫、溫度裂縫等，導致裂縫產(chǎn)生的原因主要有所處的氣候環(huán)境、行車的荷載、路面的`自身強度。當溫度較高時，瀝青吸收外界熱量變得軟化，在車輛荷載下逐漸發(fā)生變形，當氣溫較低時，瀝青變得脆弱，產(chǎn)生溫度裂縫，在車輛荷載作用下，裂縫不斷加大，導致路面開裂。
2．2松散、坑槽。
導致路面松散、坑槽的主要原因是水損，引起水損的原因有車輛荷載、自然環(huán)境、施工方面的因素。最常見的是在車輛荷載作用下出現(xiàn)裂縫，雨水沿著裂縫滲入到路基，降低了瀝青粘著性。如瀝青配合比不合理，同樣會引起路面的松散、坑槽病害。
2．3泛油。
在高溫天氣下，瀝青砼受熱變得膨脹，瀝青回溢出形成泛油，產(chǎn)生泛油病害。主要原因為因瀝青砼的油石比偏大、孔隙率較小，此外混合料配合比選擇不當，施工經(jīng)驗不足。
2．4推移及車轍。
車輛在反復荷載作用下，瀝青路面產(chǎn)生局部下陷，若路面持續(xù)承受較大的且超過路面承載力的局部壓力，瀝青會產(chǎn)生位置運動，出現(xiàn)瀝青擁包的現(xiàn)象，產(chǎn)生路面推移病害，縱向局部推移就形成車轍。推移、車轍產(chǎn)生原因相同，產(chǎn)生的原因:施工中溫度控制不合理;配合比選擇不當或瀝青用量過多;瀝青受到高溫天氣影響，出現(xiàn)粘合度問題;壓實度不符合規(guī)范要求。
3瀝青砼路面病害的防治措施。
3．1瀝青混砼面施工質(zhì)量檢測和評定。
路面施工完畢后，及時進行工程的驗收和質(zhì)量檢測評定，可避免路面產(chǎn)生常見病害。檢測中發(fā)現(xiàn)的不合格的路面，要及時修繕，強化瀝青砼路面施工質(zhì)量控制，發(fā)現(xiàn)病害要及時采取有針對性的措施，對路面進行修補。
瀝青砼路面病害的防治措施可從優(yōu)化設計、加強管理、提高質(zhì)量等方面入手。首先，考察工程所處位置的氣候條件、地質(zhì)條件，以便合理作出路基設計方案;其次，對瀝青砼的配合比工作需加強管理，在施工過程中，嚴格按照質(zhì)量標準進行施工，無論是瀝青的配比工作，還是瀝青混合料的攪拌、運輸、攤鋪工作，都需嚴格控制。
4結(jié)語。
隨著我國道路的建設規(guī)模不斷擴大，瀝青砼路面在道路中的應用也越來越多，但瀝青路面的病害問題對公路的行車安全、整體質(zhì)量產(chǎn)生重大的影響作用。因此，需加強施工過程中的施工質(zhì)量控制和對病害的防治，有效保證瀝青砼施工質(zhì)量符合規(guī)范要求，只有這樣才能有效控制路面的破壞程度。
參考文獻:。
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建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇四
建筑電氣工程作為建筑物施工的重要組成部分，其對于建筑物使用功能影響較大。電氣工程將會直接影響到整個建筑工程的質(zhì)量、造價、工期進度等方面，其對于整個建筑物電氣設備的安全運行、節(jié)能和運行穩(wěn)定性影響較大。因此建筑電氣工程質(zhì)量管理需要具備專業(yè)性知識，必須要掌握建筑電氣工程施工質(zhì)量標準，同時還應具備豐富的實踐經(jīng)驗。建筑電氣工程施工質(zhì)量管理中不僅要具備專業(yè)性知識，而且還應具備其他方面的知識，對于施工設計規(guī)范、業(yè)務主管部門的特別規(guī)定等均要熟悉掌握。
電氣工程管理人員要不斷更新知識，隨著科學技術(shù)進步，電氣設備、材料換代速度加快，對于這些知識也需要熟悉掌握，對于電氣工程中各個電氣產(chǎn)品的性能均要全面掌握，為電氣工程質(zhì)量控制管理提供信息支持。綜上所述，電氣工程質(zhì)量管理需要工作人員掌握大量的專業(yè)知識，并且還應具備相應的實踐經(jīng)驗，對于電氣工程質(zhì)量控制具備自己的認識。建筑電氣工程質(zhì)量控制人員應加強努力學習，對于一些新技術(shù)、新規(guī)定等均要實時掌握，然后將其應用于實踐之中，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)建筑電氣工程質(zhì)量控制和管理符合時代的發(fā)展要求，才能夠在日益激烈的市場環(huán)境下?lián)碛辛⒆阒亍?/p>
2.1施工準備問題。
建筑電氣工程施工前問題主要表現(xiàn)在設計圖紙問題、技術(shù)交底不充分、施工技術(shù)人員不熟悉規(guī)范和制度，這些問題均屬于施工前應該準備或者注意的問題。不同建筑存在于不同的結(jié)構(gòu)之中，對于結(jié)構(gòu)相對簡單的建筑中，建筑電氣工程量較少，導致了設計人員重視程度不足。另外建筑電氣工程準備階段，施工技術(shù)人員技術(shù)交底不充分，難以形成技術(shù)交流無法滿足建筑施工前技術(shù)交底要求。
2.2施工過程中質(zhì)量問題嚴重。
建筑電氣工程施工過程中存在著很多問題。首先有建筑施工材料問題。建筑施工材料作為建筑過程中非常重要的質(zhì)量影響問題，建筑電氣工程材料問題主要體現(xiàn)在施工材料入場不規(guī)范、簽單不到位，這些均屬于現(xiàn)場控制材料嚴重紕漏問題。其次則是建筑施工技術(shù)選擇不當。建筑電氣工程施工過程中若選取的施工技術(shù)不符合具體情況，則難以滿足建筑電氣工程質(zhì)量要求。
2.3竣工階段驗收管理不當。
電氣工程竣工階段為了確保順利過關，很多質(zhì)量檢查部門對于驗收質(zhì)量控制不足，檢查過程中出現(xiàn)管理不當、違規(guī)操作等行為。這些都會直接影響建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制，對電氣工程進行驗收出現(xiàn)不規(guī)范，造成了驗收質(zhì)量問題。
建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇五
電氣施工是建筑工程的重要組成部分，電氣工程質(zhì)量控制是保障人們?nèi)粘Ｉ畹谋仨毉h(huán)節(jié)。隨著建筑智能化速度不斷發(fā)展，電氣工程施工質(zhì)量控制變得越來越重要，其直接關系著整個建筑工程質(zhì)量，影響著用戶的體驗度。建筑電氣工程作為建筑工程的基礎，其直接影響著建筑工程是否能夠穩(wěn)定安全運行，建筑投入使用之后其節(jié)能效果以及使用功能是否能夠滿足當前需求。文章針對建筑電氣工程質(zhì)量管理存在的問題進行分析，提出了一些針對性改善意見。
建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇六
裂縫作為高層建筑中最為常見的問題，幾乎無法完全避免，這種情況出現(xiàn)的原因就是材料在凝固階段，因為冷縮熱脹的原因，就會出現(xiàn)細小裂縫，這些裂縫的種類較多，即包括了運動裂縫，也包括了非運動裂縫。裂縫出現(xiàn)后，可能導致高層建筑質(zhì)量受到影響，為了保證建筑質(zhì)量滿足使用要求，就需要有效減少裂縫出現(xiàn)情況，通過科學的釋放與加強抗性，使建筑不會出現(xiàn)大量裂縫。在裂縫剛剛出現(xiàn)變形時，其中存在一定的空間，在這個階段采取科學的處理措施，砌填充墻時需要留下底部空間，通過7天的裂縫自然運動，使裂縫可以自然填充預留的空間，釋放材料凝結(jié)時出現(xiàn)的內(nèi)部力量。在裂縫穩(wěn)固后，需要采取科學的處理措施，保證裂縫不會繼續(xù)擴大，目前使用的常見方法為高早強水泥配合外加劑與摻合料，保證建筑整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在選用砂石時，需要注意大粒徑砂石可以有效防止裂縫擴大，通過實際施工情況也可以了解到，大粒徑砂石消耗的水、水泥量要明顯小于小粒徑砂石。為了降低裂縫總量，采取科學的養(yǎng)護方法完成新澆混凝土養(yǎng)護是非常有效的措施，通過表面保濕的方法，保證混凝土內(nèi)外水分維持平衡，避免內(nèi)部凝結(jié)過程中出現(xiàn)的外部開裂問題。通過合理應用釋放與加強抗性的.方法，可以實現(xiàn)裂縫的控制，配合新型混凝土施工技術(shù)與纖維素等施工材料，使土木工程質(zhì)量得到根本性提升。
1.2混凝土澆筑控制。
為了保證混凝土澆筑質(zhì)量，必須考慮多種因素，明確混凝土澆筑順序，在澆筑施工開始前，就需要進行綜合考慮，明確不同順序出現(xiàn)的結(jié)果。在選擇澆筑方法時，需要加強重視，如果澆筑面積過大，就要采取冷卻處理進行澆筑層施工，保證水與混凝土溫度維持25℃，在完成澆筑后，需要觀察混凝土溫度變化情況，定時檢測混凝土溫度，并且將溫度數(shù)據(jù)進行記錄。在進行混凝土澆筑時，需要采取分層、分段的澆筑方法，而澆筑時間也需要進行合理控制，在上層混凝土即將凝結(jié)前進行后續(xù)混凝土的澆筑，分層混凝土澆筑時，需要控制混凝土厚度，通過振搗器作用范圍，將上層、下層相互融合。使用振搗器時，需要控制力度及范圍，將混凝土均勻振搗，避免過振或欠振問題出現(xiàn)。在工程中，施工階段非常重要，必須安排監(jiān)理工程師進行結(jié)點混凝土質(zhì)量檢查，保證結(jié)點牢固性。
1.3混凝土強度控制。
高層建筑強度主要受到混凝土強度影響，而混凝土強度則是根據(jù)施工周期、氣候條件、混凝土質(zhì)量決定。在進行施工前，需要安排專業(yè)人員進行檢查，保證混凝土強度滿足使用要求。在檢查過程中，任何不符合使用要求的材料不能進入施工現(xiàn)場，在檢測階段，需要進行隨機澆筑，保證檢測結(jié)果的真實性。
2結(jié)束語。
我國改革開放速度不斷加快，社會經(jīng)濟發(fā)展的過程中，城市土地資源不斷減少，為了容納大量的人口，高層建筑逐漸在城市建設中得到應用。由于地面資源有限，空中與地下成為了新的建筑發(fā)展空間，通過合理應用高層建筑，可以為城市提供大量的居住使用空間。我國大城市中，高層建筑建造的結(jié)構(gòu)較為復雜，所以對土木工程技術(shù)要求較高，為了提高高層建筑使用效果，需要采取科學的土木工程控制措施，保證城市建設發(fā)展順利進行。
建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇七
隨著城市化進程的加快，現(xiàn)有的居住環(huán)境已不能滿足人們的需要。建筑施工方面，開始更加注重創(chuàng)新，引入新的設計理念和要求，加強建筑的實用功能，促進建筑物的智能化、自動化。因此，加強了電氣施工的難度，項目施工更加復雜化，給電氣工程的建設帶來了巨大的挑戰(zhàn)。電氣工程的施工質(zhì)量直接影響著電力運行的安全性和穩(wěn)定性，因此進行質(zhì)量管理和控制至關重要，能夠有效減少安全隱患，提高工程質(zhì)量。
1建筑電氣工程施工中存在的問題。
1．1前期設計不科學。
在工程施工中，前期的設計占據(jù)著主導的地位，是后期工作的主要依據(jù)。設計科學合理，在一定程度上會減少質(zhì)量問題，減少后期不必要的經(jīng)濟損失。目前，在電氣工程的設計中，設計方面主要存在的是安全性、可操作性、可信性等方面的問題。在具體提交的設計施工圖中，主要有以下幾個方面的不足。第一，沒有全面的電位聯(lián)接設計。沒有電氣保護的接地設置，電力無法導入地上，導致整個線路存在潛在的危險。同時在設計中，沒有考慮實際的要求，采用了錯誤的配電系統(tǒng)，例如tn－c低壓配電系統(tǒng)，這是不符合安全規(guī)定的，在使用的過程中容易發(fā)生安全事故，也是不科學的設計導致的后果。第二，低壓配電線路截面選擇問題。在實際的應用中，電氣工程相關的設備類型繁多，都屬于單相負荷，如果在運行中出現(xiàn)三相負荷不平衡，會導致在中線中通過的電流不平衡。再加上網(wǎng)絡技術(shù)的日益普及，電腦走入千家萬戶，在低壓電網(wǎng)的部分污染比較嚴重，都是應用的中性電流。在日常生活中，中線引發(fā)的事故比較頻繁，可見問題的嚴重性，在設計時需要對該問題加以重視。在這種事故頻發(fā)的情況下，相關部門對設計的相關方面進行了規(guī)定，在不同接線的情況下，如果都是單向負荷，截面應該呈現(xiàn)的不同角度。第三，變配電所位置的選擇。關于該裝置的選擇，要考慮實際應用的需要，方便機械的操作和安裝，為后期的檢測和維修提供便利。在實際的應用中，建筑物的材料使用壽命較長，該電力設備裝置使用壽命較短，所以在設計中一定要考慮后期進行定期維修的便利性。
1．2設計深度不夠。
目前，建筑工程項目越來越多，任務量大，對電氣工程的設計也只是點到為止。在進行設計的過程中，沒有深入實地進行調(diào)查，完成之后的設計圖不是很切合實際，也沒有對施工項目進行具體的細化，這給后期的施工增加了難度，應用性不是很強。另一方面，沒有按照國家規(guī)定的設計深度進行施行，在實際的設計圖紙中出現(xiàn)錯誤也不能及時的發(fā)現(xiàn)和調(diào)整，影響后期的電氣使用。按照相應的深度要求進行操作，需要在設計圖中表明所需要用到設備的規(guī)格、類型、名稱等，減少購買過程中的工作量。由于我國經(jīng)濟發(fā)展速度較快，現(xiàn)有的電器產(chǎn)品市場比較復雜多樣，因此在設計圖中要事無巨細，表明需要用到的產(chǎn)品類型，是比較必要的操作。例如，在斷路器的使用中，只表明了型號，但是沒有具體的名稱和各種參數(shù)，無法對產(chǎn)品進行明確的定性，采購回來的設備容易產(chǎn)生一定的誤差，從而影響到整體的工程質(zhì)量。在電纜溝的設計中，只標注了尺寸和大體的走向，沒有對使用到的支架和改版進行一定的參數(shù)設定，往往在施工中會比較難以選擇，建筑單位往往會選擇成本最低的設備進行采購，不滿足質(zhì)量要求。而且在這樣表述不細致的情況下，容易產(chǎn)生糾紛，影響了整個施工進程。
1．3施工圖紙不完整。
在實際的電氣施工中，為了趕施工進度，在設計還不完善的情況下進行施工，邊設計邊施工。具體問題具體分析，某些項目可以采用這樣的方法，但是在沒有準備完全的情況下這樣進行施工，增加了施工過程的不確定。臨時設計，忽略了設計的統(tǒng)一性，沒有與前期的設計進行緊密的結(jié)合，容易出現(xiàn)設計失誤，影響了后期的施工效果。另一方面，在具體的施工中，設計圖紙是進行審計和監(jiān)督的主要依據(jù)，沒有完整的設計圖紙，并不能全面地對設計圖紙的科學性進行評估，對于其中出現(xiàn)的錯誤也很難發(fā)現(xiàn)，影響著后期的工程質(zhì)量［2］。
2．1施工前期的準備工作。
在實際的工程項目實施之前，要做好充分的準備工作。針對設計的施工圖紙，要邀請相關部分的工作人員一起進行科學的會審，指出職工圖紙中的不足，需要設計部門根據(jù)意見和建議進行糾正和修改，指導質(zhì)量要求標準即可。在具體的設計階段，設計師不能故步自封，要走出去，深入實地的進行調(diào)查研究，對具體的施工對象有一定全面細致的'了解。有調(diào)查才有發(fā)言權(quán)，這樣設計的圖紙比較契合實際。再者就是在具體的審查時，要嚴肅細致，秉承的科學的原則，也要考慮多方面的因素，例如在保證質(zhì)量的前提下降低工作的難度，提高工程的進度，減少不必要的經(jīng)濟損失，有針對性的提出建議，針對這些意見，設計部門要認真吸取，對不足的地方進行改造。同時要做好技術(shù)交底的工作，考慮人員流動的特性，做好技術(shù)備案。
第一，基礎施工階段的質(zhì)量控制。這個過程中，主要做好電氣施工和土建施工的配合。在施工中，首先兩方面的施工人員要進行充分的協(xié)商和溝通，對于相互交叉的項目，要進行合理的安排。對于線路的預埋工作，必須提前進行走向和布局的設置，與土建人員做好配合，施工中進行預留洞，避免后期進行鋪線鑿洞，對墻體造成一定的損害，增加了發(fā)生裂縫的機會。對于可以提前安裝的設施，要在工人的施工中盡量實行，可以減少工作量，同時也可以將建筑物的質(zhì)量損害降到最低，保證良好的施工效果［1］。第二，主體施工階段的質(zhì)量控制。在該階段的施工中，需要對施工項目的先后順序做出具體的規(guī)劃，明確線路交接和協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)的注意事項，并按照具體的質(zhì)量規(guī)范要求進行全面的監(jiān)督，也對于有安全隱患的部分要盡量避免或者采取措施進行預防。另一方面，在施工中要對重點的工程給以足夠的重視，從小細節(jié)上對各個環(huán)節(jié)的安全性進行管理，從而保證整體的工程質(zhì)量。最重要的是處理好與土建工程的關系，根據(jù)土建工程的次序，確定電氣工程項目的次序，進行科學的安排。第三，隱蔽工程施工的質(zhì)量控制。在電氣工程的施工中，存在許多的隱蔽工程，例如各種管線的鋪設、接地線等。由于這些工程比較隱蔽，人員無法直接接觸，這些問題是很難發(fā)現(xiàn)的，從而給處理工作增加了很大的難度。因此在施工中就要保證這些隱蔽工程的質(zhì)量，將一切不安全因素扼殺在搖籃里，具體可以從以下幾個方面進行控制。例如，在預埋管的使用中，要確定具體的型號、規(guī)格、材料，利用參數(shù)進行明確的定性，必須符合質(zhì)量技術(shù)要求；內(nèi)部管線的排列盡量要整齊統(tǒng)一，如果有彎曲的地方，也要符合技術(shù)的要求；電纜要根據(jù)不同的作用進行明確的分區(qū)，避免各種線路之間出現(xiàn)嚴重的干擾，影響電力運行的質(zhì)量，從而增加了發(fā)生安全事故的機率。因此，在電氣施工中，要嚴肅認真，做到事無巨細，對各個要素進行全面的定性，保證各種材料都符合質(zhì)量要求。
3結(jié)語。
電氣工程是關乎國計民生的大工程，施工難度大，結(jié)構(gòu)比較復雜，容易發(fā)生安全問題。在具體的施工中，要明確具體的影響因素，采取措施進行問題的解決，減少安全隱患，保證工程的質(zhì)量，促進電氣安全運行。
參考文獻:。
建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇八
由于高層建筑的設計結(jié)構(gòu)較為復雜，而且需要承擔著較大的自重荷載，施工質(zhì)量和施工安全控制難度較在，而且在實際施工過程中存在較多的風險因素，基于這種情況，要求施工過程中要強化質(zhì)量控制，針對于施工各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量進行嚴格管控，確保高層建筑施工的順利進行。
1.1建筑規(guī)模龐大。
高層建筑體量較大，功能十分齊全，施工技術(shù)較為復雜，這就對施工中資源的合理配置具有較高的要求。同時高層建筑施工周期較長，在施工過程中存在許多不確定的風險因素，一旦風險發(fā)生則會對施工進度帶來較大的影響，不僅會帶來財產(chǎn)損失，同時還會影響工程的施工質(zhì)量。
1.2基礎埋置深，施工難度大。
在高層建筑施工中，基礎作為整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的關鍵所在，要針對于實際的地質(zhì)條件來選擇適宜的基礎結(jié)構(gòu)形式。由于建筑施工地點和環(huán)境的不同，通過采用合理的地基類型，并采用與其相適應的施工技術(shù)和方地，可以有效的提高整體建筑的質(zhì)量。
1.3作業(yè)空間狹小。
高層建筑施工過程中要自下而上進行，施工作業(yè)空間十分狹窄，而且高度作業(yè)較多，施工安全和組織管理工作存在較大的難度。因此要做好人、機、材的有效配置，合理規(guī)劃工作時間和空間，確保施工效率的提高。
1.4對施工機具、設備要求高。
高層建筑施工過程中還要做好施工機具和設備的選擇，針對具體的設計要求和工程預算標準來制定詳細的機具和設備采購計劃，控制好成本。由于高層施工十分復雜，所需機具和設備種類也較多，因此在實際施工過程中，要求施工機具和設備要與施工技術(shù)有效配合，以此來全面提高高層建筑施工的質(zhì)量。
建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇九
鋼結(jié)構(gòu)通常情況下都具有比較傲的抗震性能和承載力，而且施工周期也相對比較短，工程造價也比較低等多種優(yōu)點，所以現(xiàn)如今被廣泛應用到建筑工程當中?？墒瞧湟簿哂凶陨淼囊恍┤毕?，比如鋼結(jié)構(gòu)很容易受到腐蝕，特別是在一些空氣濕度大的沿海地區(qū)或者是工業(yè)密集區(qū)域，這些地區(qū)空氣中的腐蝕介質(zhì)相對比較多，所以鋼結(jié)構(gòu)很容易受到腐蝕。一旦發(fā)生腐蝕現(xiàn)象就會嚴重威脅整個工程的使用安全性和穩(wěn)定性，甚至還會給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。這就需要相關的工作人員一定要做好鋼結(jié)構(gòu)的防腐工作，目前市場上使用比較廣泛的一種方式就是油漆涂裝模式，雖然在涂裝過程中仍然存在一定的缺陷，也許使用不久之后就會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，所以需要反復涂裝，而且還需要對涂裝檢測工作引起足夠的重視。
1涂裝質(zhì)量檢測不足之處。
就我國目前的情況來看，涂裝施工過程中，大部分企業(yè)對防腐工作認識不足,防腐涂料在進場的時候并沒有非常明確的驗收和復驗標準,即使有標準執(zhí)行也存在不到位的情況，而且在具體操作過程中也不能對每一種材料都進行取樣檢測，送檢的材料和施工中使用的總是存在一定的差異，檢測委托的標準也有可能存在一定的缺陷。在對涂料進行驗收的時候，相關工作人員并沒有對涂料的出廠質(zhì)量保證書和復檢報告進行嚴格的對比和審核，往往只是簡單粗略地看一下是否有復驗報告就完事。
1.1油漆流掛。
油漆一般情況都比較稀，如果在施工過程中漆膜過于干燥或者是涂刷太厚且溫度比較高的話就很容易出現(xiàn)流掛現(xiàn)象，這主要是因為油漆當中一般都含有大量的重質(zhì)顏料，漆膜的附著力又相對比較差，如果稀釋劑揮發(fā)得太快或者是太慢都會影響漆膜的干燥速度，進一步使得表面出現(xiàn)水、油或者是不平整現(xiàn)象。
1.2開裂或裂紋。
在油漆涂裝過程中，面層和底層的擴張速度存在一定的差異，所以表面特別容易出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，主要是因為底層的油漆還沒有完全干燥就又涂上了一次新的油漆，而原有的漆膜上沾有一定的污染物，所以在實際操作過程中應該將粘稠度比較大的油漆刷在彈性好的涂層上。
1.3漆膜表面起霧。
如果涂裝施工過程中環(huán)境比較潮濕的話，涂刷有的時候也會吸入一定量的水分，所以造成了固化過程比較慢，在空氣中暴露的時間過長就使得罩面漆的表面很容易出現(xiàn)發(fā)白或者是毛刺現(xiàn)象，有的時候還會缺乏光澤度。
1.4國家標準的不嚴格執(zhí)行。
市場上防腐涂裝材料種類比較多，而且各種產(chǎn)品的更新速度也比較快，這就使得國家并沒有非常嚴格的行業(yè)標準來對其進行有效的約束，企業(yè)需要自己制定相關的標準并報備相關管理部門進行備案。在對材料進行驗收的`時候，國家并沒有出臺明確的規(guī)范和要求，所以使得無法確保驗收的效果?？墒菄覅s有著非常明確的嚴禁標準和規(guī)定，可是部分企業(yè)并沒有對其進行嚴格的執(zhí)行，即使部分產(chǎn)品不符合國家相關標準也會投入使用。
1.5涂料的產(chǎn)品批號問題。
在對建筑材料進行驗收的時候，一定要嚴格按照相關的規(guī)范來進行審核和復檢，可是總是存在部分廠家沒有非常嚴格的產(chǎn)品批號管理制度，生產(chǎn)周期很大的材料都有可能被批注為同一批號，從而無法保證原材料的生產(chǎn)質(zhì)量。
2.1作業(yè)人員技能培訓。
企業(yè)可以在項目部內(nèi)部成立技能考評小組，并邀請廠家的專業(yè)人員對作業(yè)人員進行培訓，具體操作可以從以下兩個方面?zhèn)z進行著手：一，對相關的理論知識進行培訓和考核，從而讓更多的涂裝工人可以掌握更多的理論知識;二，實際操作訓練和考核，專業(yè)人員對所有成員進行培訓，給他們傳授實際操作技巧和要點并定期進行考核。
2.2涂裝前檢查。
首先，表面檢查。檢查表面是否存在油污,如果存在可以采用溶劑清洗的方式去除。去除油污后可以采用噴砂、磨光機等方法對表層進行充分除銹打磨，磨光機無法夠到的地方可以采用砂紙或者是鋼絲刷來除銹，主要是對表面的鐵銹、氧化皮以及涂層等各種雜物進行有效的清除，使其具有金屬底材的光澤;其次，對清潔度進行嚴格的檢查。在油漆涂裝之前，工作人員一定要利用吸塵器或者是壓縮空氣對需要涂裝的表面進行徹底的清潔處理，通常情況下其清潔度的要求要達到iso8502-3規(guī)定的2級標準;再次，對環(huán)境的監(jiān)控。施工環(huán)境應該滿足表面溫度控制在10攝氏度到30攝氏度，大氣溫度在5到30攝氏度，相對濕度在0%到85%之間，被涂裝的表面溫度應該在露點3攝氏度以上。在中漆過程中，表面溫度應該控制在10到30攝氏度，大氣溫度在5到30攝氏度，相對濕度和被涂表面溫度都和最初一樣。面漆施工過程中的表面溫度應該控制在10到40攝氏度，大氣溫度在5到50攝氏度，相對濕度和被涂表面溫度也和前面一樣。
2.3涂裝中檢查。
在涂裝中進行檢查的時候，主要應該對油漆的混合和稀釋、漆膜厚度進行嚴格的檢查和測量，在涂裝之前應該采用攪拌器對油漆進行充分的攪拌，在稀釋的時候加入一定量的稀釋劑，一般情況下不應該超過5%,未干漆膜的厚度應該采用濕膜卡來進行檢測，檢查的具體數(shù)量應該是總數(shù)量的10%左右，而且類別不應該少于三種，每個構(gòu)件選擇五處進行檢測，測量得出的平均厚度應該是油漆固體含量的百分比和理論厚度的乘積。
2.4涂裝后檢查。
涂裝后的檢查主要是對外觀的檢查、附著力的測量、漏涂點檢測和干膜厚度檢測，在漆膜固化之后，應該對其外觀進行全面的檢查，不能出現(xiàn)桔皮、針孔、流掛、夾渣或者是起泡現(xiàn)象。附著力的測量主要是利用電子拉拔儀對構(gòu)件進行試驗檢測，對鋼制試件的抗拉強度進行檢測，一般抽取的構(gòu)件數(shù)量應該為1%左右，至少不能少于3件，而且每一件都應該至少檢測三處，檢測六次之后再確定數(shù)值。漏涂點檢測是檢測物件是否存在油漆沒有將試件完全包裹的現(xiàn)象，存在母材裸露與大氣接觸，避免油漆無法保護物件發(fā)生腐蝕的檢測。對于油漆干膜厚度小于500um的一般采用低壓漏涂點檢測，當存在漏涂時應當及時修補。干膜厚度檢測是對最終油漆厚度的檢測，通常使用磁性干膜測厚儀，按照sspc-pa2方法檢測油漆厚度。
3結(jié)語。
總而言之，油漆涂裝工程在具體施工過程中，會用到不同種類及化學成份的油漆包括單組份和多組份、有機的、無機的等等，很容易產(chǎn)生各種各樣的問題，因為其施工過程中受到多種因素的影響，如果不對其進行嚴格的質(zhì)量控制會嚴重影響物件的使用壽命造成經(jīng)濟浪費，甚至是物件的使用安全都會受到一定的影響。減少經(jīng)濟損失，避免腐蝕造成的安全事故，這就需要我們應該對涂裝過程中的各種問題進行有效的控制，以不斷提升整個油漆涂裝工程的最終質(zhì)量。
參考文獻：
[3]張琰.船舶制造中的油漆涂層[d].浙江大學，2016.
建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇十
摘要:近幾年伴隨著施工管理方式的復雜性，多種承包責任制令相關的建設成本以及建設質(zhì)量所產(chǎn)生的矛盾異常的突出。所以建設一個相對嚴謹?shù)馁|(zhì)量管理體制可以說是對質(zhì)量加以保障的重點，其能夠使得建設項目自身的監(jiān)督以及全過程的質(zhì)量管理得到監(jiān)督，從而對公路建設自身的穩(wěn)定性與可持續(xù)性獲得保障。我們國家當前的主要任務就是針對我國的國情去尋找一個適宜的管理系統(tǒng)，無法以管理的方式盲目的去對其他國家進行復制，還是需要將本質(zhì)作為主要標準，丟棄其其中的渣滓，積極的建設出一個新的管理系統(tǒng)。
1.公路建設施工質(zhì)量存在問題。
1.1施工準備的不足。
公路建設工程可以說屬于一項十分重大并且非常復雜的一項工程，在其進行施工之前有許多重要的準備工作需要進行，例如決策以及設計問題的確定。要對于基礎工作加以重視，有計劃和有目的并且有順序的去進行好相關的準備工作，對方案具體的執(zhí)行加以規(guī)范，只有這樣才可以保障整體目標有效進行。在開始進行施工前并沒有對項目進行充足的了解，同時也沒有對其予以非常詳細的策劃，所以這樣也就時常的會對平時的施工產(chǎn)生很大的影響，會使得公路工程的施工質(zhì)量以及管理出現(xiàn)問題。
1.2選擇的材料存在的質(zhì)量問題。
公路建設工程本身的施工質(zhì)量經(jīng)常受到劣質(zhì)的原材料等多種質(zhì)量問題的職業(yè)。對于施工質(zhì)量加以保障的主要條件就是合理的挑選適宜的原材料，假如原材料適宜的質(zhì)量無法獲得保證，那么公路建設工程的質(zhì)量就無法獲得保障。不是因為建設以及使用低質(zhì)量去對原材料的成本進行選擇，或者是工程團隊為了得到比較大的經(jīng)濟效益所以故意選擇便宜和低廉的材料，這種方式不但會對公路項目的質(zhì)量產(chǎn)生影響，還能夠減少路適宜的壽命。
2.公路建設施工質(zhì)量改進措施。
在公路建設過程里，建設相關的管理程序，監(jiān)督監(jiān)督工作以及發(fā)展整體過程中的質(zhì)量管理。在其進行施工后進行好前期的控制，控制以及事后控制中的過程，懲治施工隊伍的出現(xiàn)的問題，不選擇缺乏施工經(jīng)驗的隊伍，積極的為施工隊伍提供校正以及指導，對于項目早期產(chǎn)生的質(zhì)量問題給予處置以及關注。
2.2強化設備的養(yǎng)護。
施工機械設備選擇過程通常無法被直接的用在施工中，項目質(zhì)量無法被直接的影響，可是無法對間接的影響加以忽視。所以，在公路建設質(zhì)量的管理過程里，無法對設備的維護以及管理加以忽視，總的來說這對保證和提升了項目的質(zhì)量有著十分主要的作用。施工單位在日常平日的建設里也無法對設備日常的維護以及修理加以維護，需要時常去對設備完成檢查，使得其能可以合理的進行工作。
2.3嚴格質(zhì)量檢驗。
質(zhì)量檢驗可以說是進行質(zhì)量管理中主要的環(huán)節(jié)。公路建設正在開始的時候需要對其進相關的檢驗，把其中存在不合理以及遺漏的地方去進行檢查并對其進行改正與補充，這樣才能防止日后的建設工作。主要變更需要嚴格參照設計變更去對程序進行審批，并且按照規(guī)定程序去進行。所以需要對檢查員自身的檢測質(zhì)量加以提升，并定期去完成培訓。
2.4建立信息模型。
根據(jù)公路工程建設監(jiān)理的基本性質(zhì)和要求，建立信息模型。信息模型必須以完整，準確和科學的方式反映項目的施工現(xiàn)狀。熟練使用圖標，文本和數(shù)據(jù)分析來建立信息模型的抽象圖片，信息模型是數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設計的適當基礎，整個系統(tǒng)的開發(fā)非常重要。因此，信息模型的建立要客觀，真實，具有一定的可操作性。
2.5樹立質(zhì)量意識落實責任制。
建立質(zhì)量意識，實施責任制。項目的質(zhì)量對交通運輸業(yè)的健康發(fā)展和交通的整體形象具有決定性的影響。這取決于各部門，各部門領導和人員的共同努力。我們必須運用科學的管理手段，建立健全的管理機制，確保項目的質(zhì)量。這需要領導者發(fā)揮領導作用，建立相關團隊的質(zhì)量管理，制定更詳細的質(zhì)量管理計劃，使各部門充分了解項目的目標。此外，還要建立適當?shù)莫剳椭贫?，明確各職位的職責。
2.6注重工程設計和工程招投標。
工程設施是項目的靈魂，是科學合理設計創(chuàng)造最佳質(zhì)量，最好效益的關鍵。要建設高品質(zhì)的項目，必須確定合理的價格，合理的時間，合理的不良標準，優(yōu)先考慮施工隊伍的經(jīng)驗，裝備精良，信譽高的。
2.7加強工程監(jiān)督。
高素質(zhì)的工程是靠科學的管理來實現(xiàn)的，科學的管理要求有完整，系統(tǒng)和嚴格的管理程序，在施工過程中各個環(huán)節(jié)的各個程序都要認真對待。在上述施工過程中，我們必須嚴格按照合同施工規(guī)范，嚴格控制各工序，為完成工序，只要有返工不合格的情況。加強施工現(xiàn)場管理，完善規(guī)章制度和質(zhì)量保證體系。實施原材料，施工技術(shù)，材料比例，關鍵部件的檢查和監(jiān)督，使項目質(zhì)量全面保證。
2.8加強項目管理。
項目的建設需要規(guī)劃，決策，實施，反饋和調(diào)整，以有效地控制項目，我們控制的主要內(nèi)容是施工質(zhì)量，持續(xù)時間，安全性和成本。質(zhì)量和速度是工程的兩大主題，質(zhì)量和速度是矛盾的，但有統(tǒng)一性，因此，如何把握質(zhì)量與速度之間的關系是我們目前的關鍵問題。公路公益事業(yè)決定了公路項目和其他項目的質(zhì)量，與其特殊性，開放性和效率相比，我們的公路建設經(jīng)理和建筑工人對責任的要求更高。在項目建設中，項目質(zhì)量和項目進度以及效益沒有尖端矛盾，它們是相互矛盾的團結(jié)體，相互克制和相互發(fā)展，相輔相成。從哲學的角度看，問題取決于事物的整體和內(nèi)部關系，當項目質(zhì)量提高，減少返工量，從而節(jié)省大量的時間加快施工進度，縮短工期。同時也節(jié)省了大量的人力物力資源，提高公路項目的經(jīng)濟效益。
3.結(jié)語。
當前雖然在建立管理體系中還有很多困難，我們要勇于探索，結(jié)合以往的工程實踐經(jīng)驗，逐步加強質(zhì)量管理工作，促進國家的經(jīng)濟發(fā)展。
參考文獻。
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建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇十一
1.提升管理人員的管理意識和整體素質(zhì)。
建筑工程項目的質(zhì)量是當前人們最為關注的問題，隨著建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，對質(zhì)量的要求越來越高，在這種形勢下，必須要采取有效的措施，對施工質(zhì)量進行科學管理。本文就對當前管理過程中存在的問題進行簡要分析，并指出具體的解決對策，希望能進一步提升項目的整體質(zhì)量，更好地滿足人們的需求。
建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇十二
在開展電氣工程之前，設備質(zhì)量的檢查是必不可少的。首先，專業(yè)的檢察員需要將已經(jīng)打包好的施工材料和設施的進行一一核對，然后對其質(zhì)量再展開仔細的檢查與評測，這樣能避免材料以及設施的質(zhì)量上對電氣工程產(chǎn)生影響。其次是在電氣工程的施工進程中，還要對所要用的材料以及設備進行二次檢測，這種嚴格的檢查不僅能減少電氣工程施工出現(xiàn)的錯誤，還能減少經(jīng)濟的開支。
在進行電氣工程過程中，對有關設施的軟件安裝需要按照工程規(guī)劃或者設計圖紙來展開安裝。但是，有些時候設計圖紙也會出現(xiàn)錯誤，這就需要工作人員的參照的同時不能盲目的遵從，發(fā)現(xiàn)問題就要第一時間反映給制作人員，防止經(jīng)濟的損失。例如在進行線纜處理時，要根據(jù)線纜的狀態(tài)來掌握處理力度，那線纜包扎來說，過于緊會導致線路出現(xiàn)問題，而過于松弛則會導致線纜的腐蝕速度加快，所以，在出現(xiàn)錯誤的第一時間要即使糾正，避免一系列問題出現(xiàn)。
4結(jié)語。
伴隨電氣事業(yè)的快速推進，各大企業(yè)對電氣工程也越來越重視，同樣也請注意好電氣工程的安全管理和質(zhì)量控制。在施工過程中，電氣工程需要注意很多事項，所以，出現(xiàn)的問題自然就多，為了避免這類問題出現(xiàn)，就需要加強對安全的管理以及對設備質(zhì)量控制的掌握，從而達到增強電氣工程的質(zhì)量和水平的效果，使得工業(yè)企業(yè)的工程更加安全的展開。
作者:孫蕾仝晨林康凱單位:豐鎮(zhèn)發(fā)電廠。
參考文獻：
[2]郭銳.肩負起推動中國電氣工程科技創(chuàng)新的使命——《電氣工程學報》創(chuàng)刊詞[j].電氣制造,2015,10(04):2.
建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇十三
摘要：人防工程建設是我國國防建設的重要組成部分，使用功能范圍廣，其質(zhì)量好壞直接關系到人民和國家的生命和財產(chǎn)安全。因此，應針對人防工程，搞好質(zhì)量管理，抓好施工質(zhì)量對提高工程戰(zhàn)備效益、環(huán)境效益和社會效益等都具有十分重要的現(xiàn)實意義。另外，提高人防工程的施工質(zhì)量是便離不開人防工程施工質(zhì)量的良好管理。本文通過對當下人防工程施工過程中出現(xiàn)的常見質(zhì)量問題的分析，提出了具有針對性的質(zhì)量管控措施和改善措施，對于提高人防工程施工的質(zhì)量安全具有重要的指導意義。
伴隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展和科技的進步，我國越來越重視國防安全的建設，人防工程作為國防安全建設的重要項目，自然受到越來越多的人的關注，更多的企業(yè)開始投資和參與該項目的建設，通過包攬整個人防工程實現(xiàn)公司利益的最大化，然而，利益的趨勢有利有弊，引起更多更有經(jīng)濟實力的企業(yè)來參與人防工程的建設提供了充裕的資金周轉(zhuǎn)，這固然是有益的一面，但是企業(yè)是一個以盈利為目標的組織，人防工程的建設過程中難免會因為利益的誘惑使中間商從中作梗，施工材料的不合格，施工人員水平的不專業(yè)，施工過程對施工標準的降低，以快速完工為目的縮短工期，潦草施工等嚴重影響整個人防工程的施工質(zhì)量，對于這些質(zhì)量問題我們不容忽視，及時解決才能保證人防工程的安全性。
建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇十四
施工是構(gòu)成建筑工程實體的一個過程,也是實現(xiàn)產(chǎn)品最終質(zhì)量目標的基礎保證,要想行之有效的提高建筑工程質(zhì)量,就必須在施工質(zhì)量管理、施工人員素質(zhì)管理、施工技術(shù)管理上下功夫.本文從建筑工程施工質(zhì)量管理的角度出發(fā),對如何提高建筑工程施工質(zhì)量進行了探討,提出了應對措施以提高建筑工程施工過程的質(zhì)量管理.
作者：趙學君朱江作者單位：趙學君(沈陽龍城置業(yè)發(fā)展有限公司)。
朱江(沈陽工業(yè)安裝工程股份有限公司,遼寧,沈陽,110078)。
刊名：城市建設英文刊名：cityconstruction年，卷(期)：20xx“”(10)分類號：關鍵詞：建筑施工質(zhì)量管理應對措施
建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇十五
建筑工程施工質(zhì)量管理應當以人為因素、材料因素、施工工藝與機械因素作為入手點，而在實際管理的過程中，可從施工技術(shù)以及施工管理兩大方面，提高建筑工程的施工質(zhì)量。
就施工技術(shù)而言，由于建筑工程施工往往涵蓋了較多的專業(yè)技能，且流程較為繁雜，需要大量專業(yè)各異的技術(shù)性人才交叉作業(yè)。由此更加需要加強對各技術(shù)領域交叉范圍的管理工作，否則在出現(xiàn)施工紕漏時很容易出現(xiàn)相互推諉，責任不明確的現(xiàn)象。在機械設施安裝的過程中必須要參照行業(yè)標準，并且落實對每個細節(jié)的檢測與調(diào)試工作，以確保機械設備能夠順利的投入到工程施工之中，避免與施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生沖突。以塔吊安裝為例，在加設過程中必須要對液壓組件的工作性能、地基承載力等進行確認，保證其能夠在安全條件下起到預定的施工輔助作用，避免對其他施工工序的不良影響。另外還應該落實對施工技術(shù)應用的監(jiān)督工作，進一步發(fā)揮出監(jiān)理人員的價值，確保監(jiān)督工作能夠在工程負責人的帶領之下有序進行。
就施工管理而言，現(xiàn)今盛行的分包制度在一定程度上制約了建設者責任意識的樹立，存在以利益為向?qū)У默F(xiàn)實問題。由此必須要落實好對管理人員與施工者的培訓工作，提升其職業(yè)素養(yǎng)與執(zhí)業(yè)能力，并且做好施工協(xié)調(diào)工作，確保施工人員能夠嚴格按照施工工序標準完成相應的建設指標。以此為基礎，必須要建立健全的責任機制，將建筑施工的具體工作進行細化處理，確保每個人都能夠承擔起相應的施工責任，在規(guī)范施工人員的實際操作的同時，為事后追責提供保障。另外還應該加強對建筑材料的管理檢驗工作，對各類建筑主材的采購渠道及材料進行都需要進行單獨認定，并且對出入庫程序加以嚴格把關，同時根據(jù)其存放要求合理保存，一旦出現(xiàn)問題，在滿足規(guī)范時可以在處理后進行降級處理，必要時可直接舍棄，事后也需要對其進行追責，以此提高建筑工程的施工質(zhì)量水平。
4結(jié)語。
總之，加強建筑工程施工質(zhì)量管理應當在明確管理目標的基礎之上，從各類制約因素作為著力點，以技術(shù)層面與管理層面入手，提高施工質(zhì)量，以此促進我國建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
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建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇十六
就一般情況而言，對建筑項目施工質(zhì)量的管控需要實現(xiàn)以下兩大目標：其一，從投資管理角度入手，采用適宜建筑施工法律法規(guī)的管理機制，提升施工質(zhì)量指標;其二，從技術(shù)層面入手，采用良好的施工工藝與施工管理模式確保相應建筑工程的質(zhì)量能夠符合于國家標準與使用者需求。簡言之也就是必須要讓建筑工程施工質(zhì)量管理能夠盡可能提高建筑工程的安全性、適用性與耐久性，提高其可靠性指標，進一步降低其失效概率。而在對工程質(zhì)量加以監(jiān)管的過程中，還需要結(jié)合建設地點情況與項目特點，對其施工質(zhì)量監(jiān)管的模式進行適當修正，以確保所建設項目能夠在預定年限內(nèi)能夠完成預設功能。
建筑電氣工程的質(zhì)量管理和控制措施論文篇十七
近年來，隨著電力行業(yè)的快速發(fā)展，雖然電力工程整體施工建設水平有所提升，但是電氣工程項目施工安裝作業(yè)及其管理過程中依然存在著一些問題與不足。
在各項建筑工程項目建設過程中，施工圖反映的是其整體布局，尤其是對建筑外形、內(nèi)置、構(gòu)造、建材以及裝修和施工要求等進行全面說明，并以此作為電氣工程施工定位放線、裝飾裝修的重要參考標準。需要強調(diào)的是，建筑電氣系統(tǒng)中需要設計的內(nèi)容非常的多，而且工程量也非常的大，在圖紙設計時難免會出現(xiàn)疏漏和錯誤，以致電氣施工安裝質(zhì)量與進度難以保障。同時因部分工作人員經(jīng)驗不足或者沒有深入施工現(xiàn)場了解情況，所以難以有效實現(xiàn)設計意圖；設計人員的圖紙表述不清晰，也會導致電氣施工安裝人員誤解，進而導致電氣設備安裝與設計意圖存在偏差。
1.2建材選用質(zhì)量問題。
建筑電氣材料長期受到自然環(huán)境的影響，或多或少地發(fā)生一定的變化。為了確保建筑電氣施工安裝質(zhì)量及其應用安全可靠性，選材質(zhì)量要求一定要高。由于當前建筑規(guī)模不斷增大，因此電氣材料使用量也非常的.大，這在很大程度上影響著建筑電氣工程的成本和造價。從實踐來看，高品質(zhì)電氣施工安裝材料，不僅可以有效節(jié)約能源和資源，而且還有利于確保用戶使用安全可靠性。當前存在的建材質(zhì)量問題，主要表現(xiàn)在以下方面：導線的電阻率相對較大，而且熔點低，嚴重影響了其絕緣性和使用功能；電纜的耐壓性差、耐溫偏低，抗腐蝕性和絕緣性比較差；插座、開關導電值、銘牌值之間存在一定的偏差；電氣裝置塑料產(chǎn)品強度低、硬度小一級安全性差；此外，電氣設備導電金屬片彈性差、容易受到磨損，而且接觸不良等，均屬于建材質(zhì)量問題。對于建材選用中存在的質(zhì)量問題，如果不及時采取有效的措施予以防治，則會造成嚴重的后果。
第一，施工失誤。電力工程中的管道非常復雜，而且工程量非常的大，實踐中部分施工方在敷設電線時對線路安裝質(zhì)量把關不嚴，尤其是沒有做好質(zhì)檢工作，加之某些施工方無證施工，一味的趕工期，難以確保施工安裝質(zhì)量。對于部分專業(yè)分項工程而言，存在著多次轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象，加之施工隊伍資質(zhì)不夠，施工現(xiàn)場管理不到位，以致內(nèi)部監(jiān)管乏力。第二，監(jiān)理失誤。電氣工程施工監(jiān)理、管理人員，對工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理不嚴，監(jiān)理人員工作經(jīng)驗不足，無法及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在的問題和隱患。第三，業(yè)主失誤。在建筑電氣工程建設過程中，業(yè)主缺乏相關知識和認知，咨詢和設計單位過分關注主體方案以及工程建設造價等，嚴重忽略了電氣工程施工安裝質(zhì)量管理的重要性。
基于以上對當前建筑電氣施工安裝過程中存在的主要問題和弊端分析，筆者認為要想加強施工現(xiàn)場管理，確保電氣施工安裝質(zhì)量，應當認真做好以下工作：
2.1做好前期準備。
第一，電氣施工安裝方案設計。建筑電氣施工安裝之前，應當根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)、業(yè)主需求以及性能要求等，結(jié)合工程施工標準和各項規(guī)定，對電氣施工過程進行完整性設計，并以此作為后續(xù)施工作業(yè)的參考和指導。在電氣工程施工設計過程中，重點考慮線路連接、設施配置、電源布設、系統(tǒng)總負荷以及各電氣設備的負荷等，以確保建筑電氣設計方案的可行性。第二，圖紙嚴格會審。建筑電氣施工圖紙是對設計意圖的闡述，施工設計單位應當根據(jù)設計要求繪制圖紙，并對圖紙嚴格審核。同時根據(jù)需要、各項規(guī)定，嚴格會審圖紙。通過會審，設計、施工單位需對圖紙進行深入的溝通研究，對存在的問題進行商討。在此過程中，設計方需對施工單位就圖紙內(nèi)容以及細節(jié)和注意事項進行詳細講解。
2.2電氣施工技術(shù)要點及其質(zhì)量控制。
第一，接地設備布設。對于接地設備而言，可減少不合理電氣設備使用對居民人身和財產(chǎn)造成的影響，因此需對接地設備進行合理布設。在此過程中，應當注意以下事項：首先，接地設備所布設的位置與地面之間的距離應該嚴格控制，這有利于實現(xiàn)電氣設備接地效果；其次，在距建筑物出入口位置大約5米處，需布設人工接地體；最后，筏形基礎的地面位置，需布設承臺梁，而且后者的布設應當根據(jù)樁基類型設置到具體的位置上。第二，防雷接地安裝。防雷接地是為了防止雷擊以及靜電危害，其主要是由雷電接受設備、接地線、引下線、接地體、接地網(wǎng)以及接地裝置和接地電阻等部分構(gòu)成。在安裝防雷接地裝置時，應當注意接地體在距地面大約0.4～0.7米的位置布設。深溝的開挖寬度和高度分別為0.5米、1.5米，然后將接地體放入其中，其上端與地面之間的距離以0.3米為宜。同時還要對防雷接地設備的各部分牢固性進行嚴格檢查，以免出現(xiàn)斷裂等問題；填土施工作業(yè)時，一定要嚴格控制清潔度，避免因雜質(zhì)倒入其中而減少電流阻礙。第三，配電箱施工安裝。建筑電氣工程中的配電箱施工安裝，主要是為了能夠便于停電和送電，對于電路系統(tǒng)進行有效的檢測。通常情況下，配電箱采取配電柜、開關箱以及分配電箱三級配電保護方式，在安裝配電箱時應當注意如下幾點。電箱底部位置距地面至少2米，以免對居民活動造成不利影響；導線安裝時，堅決避免導線受損，最大限度地減少因?qū)Ь€問題而造成的電路故障。在導線施工安裝完以后，用壓頭固定好導線，而且還要布設壓線段子，這樣有利于使線路變得更加的清晰。在此過程中，需要注意的是需對導線頂絲壓接，這有利于避免后續(xù)脫離，進而影響整個配電箱和電氣系統(tǒng)的正常運行。同時還應當做好電閘、配電箱支線之間的有效連接，而且在各電閘上各電路控制名稱，便于日后運維管理。第四，插座與開關施工安裝。插座、開關作為居民電氣設備應用頻率最高的一種部件，實踐中應當確保對其正確的施工安裝操作。在施工安裝之前，應當選取質(zhì)量比較好，規(guī)格和型號適當?shù)牟遄c開關設備，這有利于確保其正常應用。在插座與開關安裝時，應當取出塑料臺中的導線，并且根據(jù)各種顏色明確底線與相線，固定好導線以后將導線引入金屬孔，利用螺絲固定好導線；將開關蓋板和插座蓋以后，用螺絲固定住，避免蓋板出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象。在整個施工操作過程中，應當注意的是導線預留切忌過長，容易造成電路損壞。第五，電線管敷設。配管下料之前，監(jiān)管部門應當對管材嚴格審查，若不符合設計和施工規(guī)范要求，則一律不得施工作業(yè)。配管加工過程中，應當根據(jù)具體情況操作。比如，明配管僅有九十度彎，則彎半徑就應當以管外半徑4倍為宜；若有至少兩個彎時，則彎曲半徑不小于管外半徑6倍。同時，暗配管彎曲半徑至少要為管外半徑6倍，而且埋入混凝土以及地下管道的彎曲半徑需大于管外半徑10倍。在彎管器選擇過程中，應當根據(jù)薄壁鋼管、鍍鋅管徑（內(nèi)徑）具體確定。若壁鋼管、鍍鋅管內(nèi)徑超過32毫米，則可利用液壓彎管器；若內(nèi)徑不超過25毫米，則采用規(guī)格不同的手動彎管器進行操作；若需大量煨彎32毫米內(nèi)徑的鋼管，則可使用專門的彎管制作烘箱對其加熱處理。當管子彎曲以后，應當對管皮有無開裂、變皺或者變質(zhì)等進行嚴格的檢查。對接管子時，應當仔細檢查管間粘接是否牢靠。電線管敷設過程中，切忌利用割管器對鋼管進行切割，而是應當用鋼鋸進行切割，并且要保證鋸口位置的平整度，不能出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象；切割完成后，利用圓銼處理管口位置的毛刺。在連接管子時，若直徑不超過32毫米，則建議不要選用熔焊方式進行連接，并且利用套絲以及套管等緊定螺釘進行連接；對于那些內(nèi)徑超過40毫米的管子，建議對其進行焊接。在暗管和明管接地時，應當嚴格按照標準要求操作，配電箱內(nèi)的薄壁管、鍍鋅管等，應當采用專業(yè)的接地線卡以及至少2.5毫米的bv導線（雙色），牢固連接箱體。對于直徑超過40毫米的管子而言，進入配電箱即可采用點焊方法將其牢固在箱體之上，并注意做好防腐處理。管子埋入墻內(nèi)或者地面，其外表面以及地面、墻面距離至少20毫米，以確保管子免受外地壓破。值得一提的是，現(xiàn)澆樓板內(nèi)的管子敷設時，為了能夠有效減小底板結(jié)構(gòu)受到的影響，應當將其分開成排，然后間隔放置。當管子經(jīng)沉降縫、伸縮縫時，應當平放過渡箱，并對其進行牢固，依設計標準施工作業(yè)；明管與暗管在進盒以及進箱時，需確保其順直進入其中。如果箱的孔眼比管徑小時，則必須對其進行鉆孔，擴大箱子的孔徑；鉆孔操作時，切忌采用氣割以及電焊等方式進行開孔。如果管子數(shù)量較多，則進箱時應當成排布設，而且應當保持適當?shù)拈g隙。進箱管的長度一般在3～5毫米，并且要確保其排列有序；明配管在進入配電箱時，一定要嚴格按照設計圖紙進行施工操作。
3結(jié)語。
總而言之，電氣工程在建筑工程項目施工建設過程中所起的作用不可小覷，實踐中應當加強重視，對電氣施工安裝全過程加強控制，尤其要做好細節(jié)方面的施工安裝和管理，這樣才能確保整個建筑電氣工程施工質(zhì)量及其運行安全可靠性。在建筑電氣工程施工建設過程中，應當嚴格遵循施工技術(shù)要求和標準，從技術(shù)、人員以及材料和制度落實等方面加強管理，這有利于確保建筑電氣工程整體施工質(zhì)量。
作者:郭東輝單位:中鐵二十三局集團第二工程有限公司。
參考文獻：
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/17664089.html】
