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高速公路項(xiàng)目建議書篇一
2、項(xiàng)目實(shí)施單位：譚家橋鎮(zhèn)人民政府。
譚家橋鎮(zhèn)坐落于風(fēng)景秀麗的黃山東麓,全鎮(zhèn)國土面積136平方公里，轄4個(gè)行政村，49個(gè)村民組，人口8000余人。交通便捷，資源豐富，205國道、103省道與合銅黃高速公路交匯于此，又稱黃山東大門。境內(nèi)松翠、石奇、鳥語花香、環(huán)境優(yōu)美、氣候宜人。人文、自然景觀眾多。有四季飄香的石門峽，有玩味無窮的普仁灘，有古勝名跡的黃帝源，還有知青文化的東黃山旅游度假區(qū)等等旅游資源。
當(dāng)前,黨和國家提出了擴(kuò)大內(nèi)需的決定，決定在未來的幾年里把擴(kuò)大內(nèi)需、增強(qiáng)消費(fèi)作為主要的拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，這是對(duì)實(shí)現(xiàn)宏觀經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的著力支撐點(diǎn)。旅游是綜合性消費(fèi)行為，具有很強(qiáng)的消費(fèi)關(guān)聯(lián)性，其直接消費(fèi)涉及行、游、吃、住、購、娛等領(lǐng)域，派生消費(fèi)涉及的領(lǐng)域更寬，為消費(fèi)者提供了更大的消費(fèi)選擇空間，為相關(guān)領(lǐng)域的從業(yè)者提供了更多的收益機(jī)會(huì)，旅游消費(fèi)直接促進(jìn)了旅游業(yè)和旅游服務(wù)業(yè)的發(fā)展。旅游對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)，一是拉動(dòng)社會(huì)消費(fèi)。通過合理的消費(fèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，可以把潛在消費(fèi)者變成現(xiàn)實(shí)消費(fèi)者，擴(kuò)大旅游消費(fèi)的社會(huì)參與面；二是拉動(dòng)就業(yè)。旅游業(yè)是就業(yè)容量大、就業(yè)程度高的產(chǎn)業(yè)，雖然產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)間勞動(dòng)密集程度有所區(qū)別，但總體上就業(yè)門檻較低；三是拉動(dòng)旅游要素投資。旅游消費(fèi)需求推動(dòng)了旅游業(yè)的發(fā)展，拉動(dòng)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這有利于實(shí)現(xiàn)宏觀調(diào)控的“以保促壓”，引導(dǎo)資金投向有利于擴(kuò)大內(nèi)需的產(chǎn)業(yè)上來。因此，我們要抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需的機(jī)會(huì)來發(fā)展旅游業(yè)，使旅游業(yè)成為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶動(dòng)的主要方式，并利用其帶動(dòng)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)又好又快的發(fā)展。
根據(jù)我區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，要求進(jìn)一步健全完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高旅游綜合配套服務(wù)水平，充分利用譚家橋鎮(zhèn)獨(dú)特的旅游資源稟賦，進(jìn)一步強(qiáng)化旅游行業(yè)管理力度，構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，擴(kuò)大開發(fā)合作，吸納優(yōu)勢(shì)企業(yè)和各種要素參與東黃山旅游建設(shè)，加快建立換乘中心和立體停車場(chǎng)的要求，落實(shí)立體停車場(chǎng)及換乘中心建設(shè)工作是譚家橋鎮(zhèn)旅游開發(fā)必須邁出的重要一步。設(shè)立立體停車場(chǎng)及換乘中心是東黃山旅游業(yè)發(fā)展的需要，是向不同類型、不同消費(fèi)層次游客提供旅游全要素服務(wù)的集中場(chǎng)所，也是為旅游企業(yè)經(jīng)營提供一個(gè)高效的集中平臺(tái)，同時(shí)也是為政府集中進(jìn)行旅游公開管理的載體。
1、譚家橋鎮(zhèn)游客集散中心項(xiàng)目是提升譚家橋旅游整體形象的重要工程。
合同黃高速20xx年10月通車以來，對(duì)我鎮(zhèn)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了舉足輕重的作用，進(jìn)一步提高了江浙滬及安徽省內(nèi)游客游玩黃山的便利，也為東黃山旅游發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，但是譚家橋鎮(zhèn)沒有正式的停車場(chǎng)，這對(duì)于東大門開發(fā)是極為不利的，所以在譚家橋建設(shè)立體停車場(chǎng)及換乘中心項(xiàng)目可以提升我鎮(zhèn)整體旅游形象，吸引更多客人關(guān)注東黃山旅游，帶動(dòng)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2、立體停車場(chǎng)及換乘中心的建設(shè)是有效發(fā)展譚家橋鎮(zhèn)旅游業(yè)的基本保障。
發(fā)展旅游業(yè)的基礎(chǔ)是旅游資源，而立體停車場(chǎng)及換乘中心是旅游業(yè)發(fā)展的基本保障。立體停車場(chǎng)及換乘中心可以為旅游業(yè)提供相應(yīng)的、較為集中的.優(yōu)質(zhì)服務(wù)，如旅游咨詢預(yù)定、游客團(tuán)散服務(wù)、酒店預(yù)定、旅游線路服務(wù)、商務(wù)會(huì)議服務(wù)、旅游汽車租賃、預(yù)定票務(wù)等等。游客在旅游過程中需要很多旅游信息，如導(dǎo)游服務(wù)、線路的選擇、景區(qū)的選擇、旅店的選擇等等，這些都是游客旅游過程中最關(guān)心最切實(shí)的問題，建立立體停車場(chǎng)及換乘中心，為游客提供詳實(shí)可靠的信息，是提高游客旅游質(zhì)量、提高本地區(qū)旅游服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)重要的手段。
3、立體停車場(chǎng)及換乘中心的建設(shè)是完善譚家橋旅游業(yè)服務(wù)機(jī)制的根本保證。
旅游業(yè)本身就是一個(gè)服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量的好壞與旅游地發(fā)展有著密切的聯(lián)系，高效優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)將會(huì)吸引眾多的游客慕名而來，進(jìn)而促進(jìn)旅游地發(fā)展，反之，旅游地必將成為一潭死水，毫無生機(jī)。
因此，本項(xiàng)目的建設(shè)是重要的，不僅十分必要，而且非常緊迫。
占地200畝旅游換乘中心及立體停車場(chǎng)及附屬設(shè)施建設(shè)。
建設(shè)資金來由譚家橋政府對(duì)上爭(zhēng)取，合計(jì)總投資人民幣5億元。
五、項(xiàng)目效益分析。
社會(huì)效益。
1、在旅游業(yè)發(fā)展和開放程度不斷加大的基礎(chǔ)上，更好地保護(hù)當(dāng)?shù)氐膫鹘y(tǒng)文化。
發(fā)揮旅游集散點(diǎn)的作用，向游客宣傳當(dāng)?shù)氐奈幕?，為游客在?dāng)?shù)芈糜翁峁┍匾奈幕稍兊耐瑫r(shí)，更好地引導(dǎo)游客的旅游方式，有利于保護(hù)當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)文化，避免文化沖突和惡性的文化變遷，為旅游活動(dòng)健康良性開展奠定基礎(chǔ)。
2、增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī)會(huì)，提升就業(yè)人員素質(zhì)。旅游業(yè)是一個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，又是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)很大的產(chǎn)業(yè)。作為游客集散點(diǎn)和服務(wù)中心，立體停車場(chǎng)及換乘中心肩負(fù)著收集、分析游客需求信息的工作任務(wù)。同時(shí)，作為旅游人才培訓(xùn)平臺(tái)，根據(jù)游客多種多樣的需求，有針對(duì)性地為旅游業(yè)的發(fā)展輸送各種人才，有利于增加當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)崗位和人員素質(zhì)。
3、有利于譚家橋鎮(zhèn)對(duì)外形象的塑造。作為黃山旅游的一扇“窗口”，立體停車場(chǎng)及換乘中心的建設(shè)將能更好地整合宣傳、資金和人才及各方面的資源，集中力量辦大事，統(tǒng)一制定戰(zhàn)略和計(jì)劃，對(duì)外的形象進(jìn)行包裝和策劃，更好地宣傳黃山，為譚家橋的知名度和美譽(yù)度提升做出貢獻(xiàn)。
經(jīng)濟(jì)效益。
一、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取。
1、計(jì)算期與運(yùn)營負(fù)荷。
根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，確定本項(xiàng)目的建設(shè)期為2年，按行業(yè)有關(guān)規(guī)定運(yùn)營期定為15年，計(jì)算期合計(jì)為16年。
根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合項(xiàng)目具體情況，從項(xiàng)目總運(yùn)營負(fù)荷看，第1年即項(xiàng)目建設(shè)期，公司照常運(yùn)營，第2年為80%，第3年及以后各年均為100%。
2、財(cái)務(wù)價(jià)格。
按黃山南大門的客流量計(jì)算，一年客流量有350萬人次，旅游客車有200萬人次，自駕車有150萬人次，旅游客車按四十坐計(jì)算，共有五萬輛，自駕車按照三坐計(jì)算，共有五十萬輛。
(1)客運(yùn)：年?？柯糜魏廊A客車5萬輛，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)15元/輛；
(2)貨運(yùn)：年停靠小車50萬輛，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)20元/輛；
3、其他計(jì)算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)。
其他計(jì)算參數(shù)按照國家和行業(yè)有關(guān)法規(guī)并結(jié)合項(xiàng)目的具體情況選取。
(1)燃料動(dòng)力費(fèi)：年用電10萬kwh，每度電按0.80元計(jì)，年電費(fèi)8.00萬元。
(3)攤銷費(fèi)：無形資產(chǎn)和其它資產(chǎn)18.25萬元，按5年平均攤銷。年攤銷額3.65萬元。
(4)修理費(fèi)：按折舊費(fèi)用的10%計(jì)取，年修理費(fèi)2.71萬元。
(5)工資及福利費(fèi)：勞動(dòng)定員10人，人員工資30000元/年，年工資及福利費(fèi)30.00萬元。
(6)財(cái)務(wù)費(fèi)用：本項(xiàng)目無銀行貸款，年財(cái)務(wù)費(fèi)用0萬元。
(7)其他費(fèi)用：按營業(yè)收入的4%計(jì)算，估算值為5.97萬元。
(8)營業(yè)稅稅率：取6%。
(9)城市維護(hù)建設(shè)稅：按營業(yè)稅的5%。
(10)教育附加費(fèi)：按營業(yè)稅的4%。
(11)企業(yè)所得稅率：25%。
(12)公積金：按稅后利潤的10%計(jì)。
(13)折現(xiàn)率：按行業(yè)規(guī)定，確定折現(xiàn)率為10%，同時(shí)也作為項(xiàng)目?jī)?nèi)部收益率指標(biāo)的判據(jù)（基準(zhǔn)收益率）。
2、營業(yè)收入估算。
正常年份本項(xiàng)目營業(yè)收入1075萬元，實(shí)現(xiàn)營業(yè)稅金及附加17萬元，利潤達(dá)到500萬元左右.
本項(xiàng)目投產(chǎn)后，項(xiàng)目投資回收期較短，投資回收較快；投資利潤率等項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均高于同行業(yè)平均指標(biāo)。盈虧平衡分析表明，項(xiàng)目有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。綜合上述情況分析結(jié)果表明，本項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上是可行的。
企業(yè)獨(dú)資或者合資。
高速公路項(xiàng)目建議書篇二
隨著石油資源的逐漸枯竭和全球環(huán)境的惡化，世界各國不得不尋找其他儲(chǔ)量豐富、價(jià)格低廉、污染又低的代用燃料，生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)便應(yīng)運(yùn)而生了。該技術(shù)以稻殼、秸稈、木屑、鋸末等代替昂貴而緊缺的石油資源，經(jīng)過氣化凈化過程獲得潔凈的可燃?xì)怏w，利用內(nèi)燃機(jī)發(fā)電，既創(chuàng)造了較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益，又消除了廢棄稻殼、秸稈等對(duì)環(huán)境的污染。
二、生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)。
1、生物質(zhì)氣化發(fā)電原理與過程。
生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)的基本原理是把生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為可燃?xì)?，利用可燃?xì)馔苿?dòng)燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備進(jìn)行發(fā)電，既能解決生物質(zhì)難于燃用而且分布分散的缺點(diǎn)，又可以充分發(fā)揮燃?xì)獍l(fā)電技術(shù)設(shè)備緊湊而污染少的優(yōu)點(diǎn)，所以是生物質(zhì)能最有效最潔凈的利用方法之一。
氣化發(fā)電過程包括三個(gè)方面：一是生物質(zhì)氣化，把固體生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為氣體燃料；二是氣體凈化，氣化出來的燃?xì)舛紟в幸欢ǖ碾s質(zhì)，包括灰分、焦炭和焦油等，需經(jīng)過凈化系統(tǒng)把雜質(zhì)除去，以保證燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備的正常運(yùn)行；三是燃?xì)獍l(fā)電，利用燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)進(jìn)行發(fā)電。
經(jīng)預(yù)處理的（以符合不同氣化爐的要求）生物質(zhì)原料，由進(jìn)料系統(tǒng)送進(jìn)氣化爐內(nèi)，由于有限地提供氧氣，生物質(zhì)在氣化爐內(nèi)不完全燃燒發(fā)生氣化反應(yīng)，生成可燃?xì)怏w——?dú)饣瘹?。氣化氣一般要與物料進(jìn)行熱交換以加熱生物質(zhì)原料，然后經(jīng)過冷卻系統(tǒng)及凈化系統(tǒng)。在該過程中，灰分、固體顆粒、焦油及冷凝物被除去，凈化后的氣體即可用于發(fā)電。
2、生物質(zhì)氣化發(fā)電特點(diǎn)與系統(tǒng)。
生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)具有以下三個(gè)特點(diǎn)：一是充分的靈活性，生物質(zhì)氣化發(fā)電可以采用內(nèi)燃機(jī)，也可以采用燃?xì)廨啓C(jī)，所以可根據(jù)規(guī)模大小選用合適的發(fā)電設(shè)備，能很好地滿足生物質(zhì)分散利用的特點(diǎn)；二是較好的潔凈性，生物質(zhì)本身屬于可再生能源，可有效減少co2、so2等有害氣體的排放，同時(shí)能有效控制nox的排放；三是可觀的經(jīng)濟(jì)性，生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)的靈活性，可以保證該技術(shù)在小規(guī)模下有較好的經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)燃?xì)獍l(fā)電過程簡(jiǎn)單、設(shè)備緊湊，也使生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)比其他可再生能源發(fā)電技術(shù)投資更小，成為最經(jīng)濟(jì)的發(fā)電技術(shù)。
生物質(zhì)氣化發(fā)電系統(tǒng)由于采用氣化技術(shù)和燃?xì)獍l(fā)電技術(shù)以及發(fā)電規(guī)模的不同而有很大差別。從氣化形式可分為固定床和流化床兩大類，循環(huán)流化床能適應(yīng)不同種類的原料，但要求細(xì)顆粒，原料需預(yù)處理；焦油含量少，產(chǎn)氣量大，氣體熱值比固定床氣化爐高40%左右，后處理簡(jiǎn)單；生產(chǎn)強(qiáng)度是固定床的8~10倍，單位容積生產(chǎn)能力大，故障處理容易，維修費(fèi)用低；負(fù)荷適應(yīng)能力強(qiáng)，啟動(dòng)、停車容易，調(diào)節(jié)范圍大，運(yùn)行平穩(wěn)。從燃?xì)獍l(fā)電可分為燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電兩種。內(nèi)燃機(jī)發(fā)電系統(tǒng)以簡(jiǎn)單的燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)組為主，設(shè)備緊湊、操作方便、適應(yīng)性強(qiáng)，適用于農(nóng)村、農(nóng)場(chǎng)、林場(chǎng)的照明用電或小企業(yè)用電，也適于糧食加工廠、木材加工廠等企業(yè)自供發(fā)電。從發(fā)電規(guī)?？煞譃樾⌒汀⒅行?、大型三種發(fā)電系統(tǒng)。小型氣化發(fā)電系統(tǒng)所需的生物質(zhì)數(shù)量較少，種類單一，一般發(fā)電功率小于200kw；中型氣化發(fā)電系統(tǒng)主要作為大中型企業(yè)的自備電站或小型上網(wǎng)電站，可適用于一種或多種不同生物質(zhì)，所需生物質(zhì)數(shù)量較多，需粉碎、烘干等預(yù)處理，以流化床氣化為主，是當(dāng)前生物質(zhì)氣化技術(shù)的主要方式，功率一般在500~3000kw；大型氣化發(fā)電系統(tǒng)主要作為上網(wǎng)電站，所需生物質(zhì)數(shù)量巨大，必須配套專門的生物質(zhì)供應(yīng)中心和預(yù)處理中心，發(fā)電功率一般大于5000kw。
國際上傳統(tǒng)的觀點(diǎn)認(rèn)為燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)比較適合于5~10mw以下的氣化發(fā)電系統(tǒng)。
三、生物質(zhì)氣化發(fā)電主要設(shè)備。
1、氣化爐及生物質(zhì)燃?xì)獾膬艋鋮s裝置。
近年來，隨著流態(tài)化燃燒技術(shù)的采用，不僅使氣化爐有更高的能量轉(zhuǎn)換效率，而且使?fàn)t子操作簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。同時(shí)生物質(zhì)煤氣的熱值大大提高，其熱值可達(dá)5。0~6。3mj/m3（1200~1500kcal/m3）。生物質(zhì)燃料在爐內(nèi)被高溫?zé)峤鈿饣癁樯镔|(zhì)燃?xì)?，?jīng)凈化、冷卻后，便可作為內(nèi)燃機(jī)的潔凈氣體燃料，用于發(fā)電或供給城鎮(zhèn)居民作生活燃?xì)庵?，或供給碾米廠、木材加工廠等的鍋爐或熱風(fēng)爐燃燒，來生產(chǎn)蒸汽或熱風(fēng)。
與氣化爐配套提供的專門設(shè)計(jì)的除塵、除焦油設(shè)備，采用多種方式將生物質(zhì)燃?xì)鈬?yán)格凈化處理；設(shè)有完善的運(yùn)行參數(shù)監(jiān)控儀表，集中控制，遠(yuǎn)程操作，使其滿足內(nèi)燃機(jī)對(duì)氣體燃料品質(zhì)的要求。爐子的產(chǎn)氣量已系列化，可以滿足200~20xxkw發(fā)電機(jī)組的供氣需求，如用戶有特殊要求，可以另行按要求設(shè)計(jì)制造供貨。整套裝置可參考“800~1000kw稻殼氣化爐系統(tǒng)”。
2、生物質(zhì)氣體燃料內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組。
生物質(zhì)氣體發(fā)動(dòng)機(jī)是根據(jù)燃用生物質(zhì)燃?xì)獾奶厥庖笤O(shè)計(jì)制造的，采用最合理的壓縮比和機(jī)外單體混合器結(jié)構(gòu)，設(shè)置可靠的防爆裝置和無觸點(diǎn)電火花點(diǎn)火系統(tǒng)，以及性能優(yōu)良的液壓調(diào)速系統(tǒng)，完善的潤滑和冷卻系統(tǒng)，使該機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、保護(hù)齊全、性能穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、操作及維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。
配套的發(fā)電機(jī)是采用德國西門子的無刷勵(lì)磁技術(shù)制造的，性能優(yōu)異，并在容量上充分考慮到各種氣候條件下保證長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。
3、發(fā)電機(jī)控制屏。
與機(jī)組配套的發(fā)電機(jī)控制屏，裝有各種監(jiān)控儀表和計(jì)量?jī)x表，以及可靠的自動(dòng)空氣斷路器，在屏上可直接對(duì)發(fā)電機(jī)電壓、功率因素及原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（頻率、并列運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷）進(jìn)行遠(yuǎn)程操作控制。并裝設(shè)了過流、欠壓、逆功率等多種繼電保護(hù)裝置，可滿足單機(jī)運(yùn)行或并列運(yùn)行的要求。
用戶如需多臺(tái)機(jī)組并列或與電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行，則可提供專用安全并列的同步并車屏。
四、生物質(zhì)熱解氣化發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)效益分析。
各種生物質(zhì)熱解氣化熱值有差異，但從規(guī)模來看不影響對(duì)電廠的綜合經(jīng)濟(jì)效益分析，參見附件。本分析中生物質(zhì)氣化爐采用循環(huán)流化床。
五、建議。
森林能源是森林生長(zhǎng)和林業(yè)生產(chǎn)過程提供的生物質(zhì)能源，主要是薪材，在我國農(nóng)村能源中占重要地位，特別在丘陵、山區(qū)、林區(qū)農(nóng)村生活用能的50%以上靠森林能源。農(nóng)作物秸稈是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的副產(chǎn)品，也是我國農(nóng)村的傳統(tǒng)燃料，但大多數(shù)處于低效利用，即直接在柴灶上燃燒，其轉(zhuǎn)換效率僅為10%~20%左右。近年來，接近商品能源（如煤、液化石油氣等）產(chǎn)區(qū)或富裕的農(nóng)村地區(qū)，商品能源已成為主要的炊事用能，致使被棄于田間地頭直接燃燒的秸稈量已達(dá)總秸稈量的60%以上，既危害環(huán)境又浪費(fèi)資源。
因此，利用森林能源和農(nóng)作物秸稈的優(yōu)質(zhì)化轉(zhuǎn)換利用勢(shì)在必行。將上述資源氣化發(fā)電是個(gè)十分經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的項(xiàng)目。
根據(jù)用戶提供的信息，可選用二套400kw生物質(zhì)氣體發(fā)電機(jī)組，選用lhc—800型氣化爐。若不排除今后擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，可選用lhc—1200型氣化爐。
根據(jù)實(shí)際需要，系統(tǒng)設(shè)備中還可設(shè)計(jì)余熱利用裝置和氣化爐灰渣回收利用裝置，進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)效益。
高速公路項(xiàng)目建議書篇三
為確保__花園項(xiàng)目的入市成功和銷售目標(biāo)，本公司將以獨(dú)家代理及全程跟蹤的方式為本項(xiàng)目服務(wù)，針對(duì)本案成立專案小組，幫助發(fā)展商組織營銷工作，包括：市場(chǎng)分析、產(chǎn)品調(diào)整、產(chǎn)品包裝、營銷推廣及銷售組織等工作。
近期，本專案小組將圍繞著20__年8月上旬展開的產(chǎn)品包裝、營銷推廣、銷售組織中的內(nèi)部認(rèn)購登記和9月中旬的正式發(fā)售(具體時(shí)間根據(jù)銷售證取得進(jìn)行調(diào)整)兩個(gè)時(shí)期開展各項(xiàng)工作。此時(shí)期我方的工作重點(diǎn)為：配合發(fā)展商協(xié)調(diào)廣告公司、模型公司和裝飾公司的各項(xiàng)工作進(jìn)度，配合策劃部、銷售部提出策劃方案的具體實(shí)施，協(xié)助設(shè)計(jì)院進(jìn)行產(chǎn)品的最終優(yōu)化調(diào)整，為各項(xiàng)工作的有效進(jìn)展創(chuàng)造條件。
我方的營銷組織框架和工作流程如下：
1、營銷組織架構(gòu)。
2、工作流程。
為保證本案的成功營銷，各相關(guān)單位應(yīng)遵循“一切為了銷售”的原則，分工不分家地展開工作，有關(guān)流程如下：
二、市場(chǎng)營銷中可能遇到的不利局面的調(diào)整措施。
在入市銷售過程中會(huì)發(fā)生許多變化，為確保各時(shí)期銷售的成功，我們有必要組織和動(dòng)員各方力量，提前做好應(yīng)變準(zhǔn)備?，F(xiàn)階段，除加強(qiáng)營銷組織力量外，還應(yīng)增設(shè)1~2名有一定市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和營銷經(jīng)驗(yàn)的骨干力量，集中統(tǒng)一管理，分工責(zé)任，對(duì)以下方面有所準(zhǔn)備：
1、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較有壓力的入市策略。
由于本項(xiàng)目的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較多，他們的開盤會(huì)對(duì)我們的銷售形成較大沖擊，致使客戶分流;那么，整體實(shí)現(xiàn)11000元/平米的銷售均價(jià)及絕對(duì)利潤就會(huì)變得較為困難，為此我方建議如下：
(1)、在參考開發(fā)商的價(jià)格底限要求基礎(chǔ)上，建議采取以9500~9600元/平米(精裝修)的均價(jià)入市，確保優(yōu)質(zhì)又優(yōu)價(jià)，與其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處于同一起跑線上，價(jià)格制定靈活又有彈性。
(2)、確保于20__年8月上旬可以開始進(jìn)行入市推廣的工作計(jì)劃，以先期搶占市場(chǎng)份額。
(3)、確保于20__年5月下旬可以開工，以早期樹立項(xiàng)目形象，展示開發(fā)商實(shí)力，增強(qiáng)客戶信心。
(4)、隨時(shí)關(guān)注cbd內(nèi)其他新盤的一切變化，提前預(yù)測(cè)其可。
能采用的方式、方法，做好針對(duì)性的準(zhǔn)備;如果其采用低價(jià)入市的方法來配合銷控，建議本案采用隨行就市的態(tài)度——以某個(gè)階段所推出某些房型折扣點(diǎn)和優(yōu)惠方式不同的方法進(jìn)行銷控，采用增加折扣，價(jià)格明升暗降的方法來變相吸引客戶;但不到萬不得以決不可降價(jià)，降價(jià)會(huì)打擊客戶購房可保值、升值的信心，使其觀望度增加，并且會(huì)對(duì)先期已完成的銷售帶來許多不必要的麻煩。
2、根據(jù)工期進(jìn)程進(jìn)行的策略調(diào)整。
以上的計(jì)劃是在樣板間、賣場(chǎng)包裝、工地整妝等一切跟進(jìn)、配合順利的條件下進(jìn)行的，假若其中某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，如工期拖延等的情況下，我們認(rèn)為倉促進(jìn)入認(rèn)購期也是有必要的;前期進(jìn)入市場(chǎng)、探測(cè)市場(chǎng)將有利于開盤前銷售策略，還可在旺銷期眾多項(xiàng)目一起開盤來臨之前吸引市場(chǎng)目光;因此我們認(rèn)為應(yīng)按照計(jì)劃于20__年9月上旬(或中上旬，初定)開盤認(rèn)購，8月30日打出第一期廣告。
3、對(duì)可能形成“有價(jià)無市”的調(diào)整。
就目前而言，價(jià)格仍是客戶所最關(guān)注的因素，也是一個(gè)項(xiàng)目能否達(dá)到銷售目的的決定性因素之一。就本項(xiàng)目所定開盤9500~9600元/平米的平均價(jià)格而言，仍存在著一定的市場(chǎng)空間，但我們的定價(jià)能否達(dá)到預(yù)期目的，能否完成預(yù)期的銷售，還有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。從價(jià)格來說我們能否完成，面臨著兩種壓力：第一，在廣告力度、廣告投放有保證的前提下，市場(chǎng)認(rèn)為價(jià)格偏高，無法達(dá)到預(yù)期的目的，我們應(yīng)在維持廣告投放的前提下，加大優(yōu)惠折扣點(diǎn)，公平的講較低價(jià)位的銷售實(shí)現(xiàn)更現(xiàn)實(shí)，高價(jià)位的銷售則會(huì)較為痛苦;第二，認(rèn)購期內(nèi)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況發(fā)生變化，本區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)較低價(jià)位、較大規(guī)模社區(qū)投放進(jìn)入市場(chǎng)，建議在其公開發(fā)售進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)我們銷售價(jià)格也相應(yīng)調(diào)低，并加大廣告投放力度。
4、廣告沒有達(dá)到預(yù)期銷售目的的調(diào)整。
廣告能夠有效的傳遞信息，是有效促銷手段，也是本階段達(dá)到既定銷售目標(biāo)的重要手段之一。廣告的投入必須與銷售掛鉤。
三、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品主題賣點(diǎn)有效傳達(dá)的保證措施。
1、與較有創(chuàng)意和發(fā)布能力較強(qiáng)的經(jīng)開發(fā)商認(rèn)可的廣告公司保持聯(lián)系，進(jìn)行概念方面的有效溝通。
2、與有組織能力的曾舉辦過各種營銷活動(dòng)的專業(yè)公司進(jìn)行有效溝通(也可以與廣告公司合二為一)。
3、由于本樓盤規(guī)模較小，廣告?zhèn)鬟f的長(zhǎng)期作用將以成本較低的路牌廣告和導(dǎo)向路牌廣告，針對(duì)客戶習(xí)慣的報(bào)紙dm插頁和千人成本較低的廣播電臺(tái)—北京交通臺(tái)為主，在推廣的各階段附以高檔直投雜志。
4、在報(bào)刊廣告的投放上，應(yīng)適當(dāng)集中廣告投放資金，廣告媒體不宜太多、時(shí)間不宜過長(zhǎng)。
5、圍繞“健康·運(yùn)動(dòng)”為主題推廣活動(dòng)應(yīng)貫穿于銷售過程始末。
6、項(xiàng)目專案組應(yīng)在每期廣告推出后，及時(shí)在銷售現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行銷售的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、整理分析，以了解客戶的需要和客戶關(guān)注的內(nèi)容，了解各種促銷手段的成效性，便于銷售調(diào)整，必要時(shí)進(jìn)行項(xiàng)目拾遺或產(chǎn)品的重新包裝。
7、銷售進(jìn)程的調(diào)整。
計(jì)劃完成銷售總額的50~60%。當(dāng)然，這還需要根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的改變隨時(shí)調(diào)整。為加強(qiáng)淡銷階段的銷售進(jìn)程，完成銷售目標(biāo)，我們建議：
2、制定階段內(nèi)定房的優(yōu)惠措施;。
3、適當(dāng)加大報(bào)刊廣告的投放力度;。
5、在本案的銷售過程中我們會(huì)自始至終執(zhí)行本套推廣組合策略，整合資源完成銷售目標(biāo)。
四、銷售現(xiàn)場(chǎng)管理。
1、銷售現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行銷售經(jīng)理負(fù)責(zé)制。
2、售樓處位置選擇。
建議在南側(cè)加油站位置搭建臨時(shí)售樓處，售樓處裝修要與產(chǎn)品定位風(fēng)格相一致，色彩要有沖擊力，最好能有1~2套樣板間，樣板間裝修要體現(xiàn)高檔、尊貴、現(xiàn)代、細(xì)膩的風(fēng)格;總之，售樓處一定要有品位，它是產(chǎn)品品位、開發(fā)商品位的縮影，正如古語所云：“窺一斑而是全豹”。
3、工地包裝要與產(chǎn)品定位相吻合。
4、各種銷售工具要實(shí)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)與制作，確保按時(shí)、保質(zhì)、保量完成。
一、獨(dú)家代理，代理費(fèi)以2.3%為基本標(biāo)準(zhǔn)。
二、代理期限可根據(jù)開發(fā)銷售進(jìn)程確定。
三、具體事項(xiàng)將在合同中詳細(xì)約定。
高速公路項(xiàng)目建議書篇四
在種植施工前須先平整場(chǎng)地，即先清除場(chǎng)地上的建筑垃圾、雜物，在該區(qū)域內(nèi)進(jìn)行挖、填、找平。
應(yīng)挖除廢棄加油站水泥砼地面至原狀土層，清理現(xiàn)場(chǎng)所有建筑垃圾等，對(duì)原狀土質(zhì)太差的地塊應(yīng)換土處理，換土厚度不小于50cm。
平面圖中未作地形處理的綠地也應(yīng)有適當(dāng)緩坡(豎向坡度不小于1%),以利草坪排水。
之后對(duì)場(chǎng)地分層夯實(shí)，完成場(chǎng)地平整，要求場(chǎng)地填土密實(shí)度達(dá)到80%以上。
對(duì)場(chǎng)地中原有樹木要有效保護(hù);需要調(diào)整時(shí)，應(yīng)經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理認(rèn)可后進(jìn)行。
二、施工前準(zhǔn)備
1、必須按照批準(zhǔn)的綠化工程設(shè)計(jì)及有關(guān)文件施工，施工人員應(yīng)掌握設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)行工前準(zhǔn)備。
2、施工前，設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底，施工人員應(yīng)按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，如有不符，應(yīng)及時(shí)提交設(shè)計(jì)單位作相應(yīng)的調(diào)整。
3、選用的綠化苗木應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
三、種植材料和播種材料
1、種植材料應(yīng)根系發(fā)達(dá)，生長(zhǎng)茁壯，無病蟲害，規(guī)格及形態(tài)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
2、苗木挖掘、包裝運(yùn)輸應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市綠化和園林綠地用植物材料一木本苗》cj/t34的規(guī)定。
3、種植標(biāo)準(zhǔn)
3.1、大型喬木
a、距離地面樹干高120厘米測(cè)胸徑，胸徑不少于苗木表中明確的直徑。
b、粗壯，筆直的樹干，最低分枝距離土壤至少210厘米。
c、不同的樹種，冠形飽滿，不脫腳的苗木。
從主干長(zhǎng)出來的分枝應(yīng)該是錯(cuò)落有致。
d、土球直徑至少40厘米，種植深度不少于35厘米。
3.2、大型灌木
a、至少為一年生灌木，近地面分枝數(shù)應(yīng)符合苗木表中明確的數(shù)量，沒有特別說明的至少有三個(gè)分枝。
冠徑是高度的2/3。
b、生長(zhǎng)良好，根系發(fā)達(dá)。
c、土壤以上部分不少于設(shè)計(jì)圖中明確的高度。
d、土球需草繩包裹，方式按苗圃規(guī)范。
3.3、矮小灌木
a、生長(zhǎng)健壯，至少為一年生灌木，近地面至少有2個(gè)分枝。
b、生長(zhǎng)良好，根系發(fā)達(dá)。
c、根據(jù)種類，土壤以上的高度不少于苗木表中明確的高度。
3.4、草坪地被
鋪載草坪用的草塊及草卷應(yīng)規(guī)格一致，邊緣平直，雜草不得超過5%。
草塊土層厚度宜為3-5cm，草卷土層厚度宜為1-3cm。
草坪植生帶，厚度不宜超過1mm，種子分布應(yīng)均勻，種子飽滿，發(fā)芽率應(yīng)大于95%。
四、植前土壤處理
1、種植或播種前應(yīng)對(duì)種植區(qū)域內(nèi)的土壤性質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)分析，采取相應(yīng)的消毒、施肥和客土等措施。
2、種植地的土壤如含有建筑廢土及其他有害成分，以及強(qiáng)酸性土、強(qiáng)堿土、鹽土、鹽堿土、重粘土、沙土等，均應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定，采用客土或采取改良土壤的技術(shù)措施。
3、綠地應(yīng)按設(shè)計(jì)要求構(gòu)筑地形。
4、土壤調(diào)節(jié)劑
土壤調(diào)節(jié)劑應(yīng)是有機(jī)物，混合的有機(jī)物應(yīng)穩(wěn)定并且不會(huì)分解，不會(huì)產(chǎn)生熱量，不含不潔物和有害于植物的物質(zhì)。
土壤調(diào)節(jié)劑應(yīng)滿足以下條件：
a、ph值介于5.0和7.5之間。
b、濕度含量是介于30%到50%。
c、稠度均勻且抗流動(dòng)。
d、碳和氮的比例介于25和70之間。
5、施肥
a、預(yù)植肥料的比例是15:9:15:2(氮：磷：鉀：鎂)，顆粒狀勻稱撒播，或是采用業(yè)主提供的相應(yīng)方式。
b、種植后施肥的比例是12;12:17(氮：磷：鉀)，顆粒狀肥料，或是采用業(yè)主提供的相應(yīng)方式。
c、肥料應(yīng)存放在防水密封袋中。
d、肥料不應(yīng)用于野花草播種區(qū)域。
6、清理地表
垃圾、雜物、直徑超過50毫米的石頭和有毒的物質(zhì)應(yīng)清理。
植被一般不能用除草劑。
如果業(yè)主容許用除草劑，應(yīng)選用業(yè)主批準(zhǔn)的專營商產(chǎn)品。
7、土地的耕犁
當(dāng)現(xiàn)有地是土壤不是巖石時(shí)，地面上可以用線條劃分，每條線30厘米深，各條線之間離50厘米。
妨礙種植或有毒物質(zhì)應(yīng)挖出轉(zhuǎn)走，回填與現(xiàn)場(chǎng)相匹配的土壤以填充空隙。
8、污染的地表面
土壤如果被化學(xué)品和其他物質(zhì)污染，避免影響植物的生長(zhǎng)，應(yīng)該挖除被污染土壤，并向下多挖30厘米，以保證余下土壤不在污染范圍之內(nèi)，挖開的空地應(yīng)該回填相同的.種植土。
9、整地
在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)或是業(yè)主指定區(qū)域進(jìn)行的整地，深度一般不少于15厘米或按照規(guī)范取值。
在耕種的地面上預(yù)埋肥料和土壤調(diào)節(jié)劑撒播厚度為5厘米。
10、翻松
在土壤1cm和2cm間用叉子類得工具，如耙子等翻松土壤。
11、預(yù)備種植場(chǎng)地的保護(hù)
a、預(yù)備場(chǎng)地應(yīng)該防止碾壓、防腐蝕、放淤積，不能作為施工場(chǎng)地，道路交通或其他場(chǎng)地所用。
b、如果預(yù)備場(chǎng)地已經(jīng)被碾壓，腐蝕和發(fā)生了淤積，應(yīng)該返工。
五、種植穴、槽的挖掘
1、種植穴、巢的挖掘前，應(yīng)向有關(guān)單位了解地下管線和隱蔽物得埋設(shè)情況。
2、種植穴、巢的定點(diǎn)放線應(yīng)符合下列規(guī)定：
a、種植穴、巢的定點(diǎn)放線應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，位置必須準(zhǔn)確，標(biāo)記明顯。
b、種植穴定點(diǎn)時(shí)應(yīng)標(biāo)明中心點(diǎn)位置，種植槽應(yīng)標(biāo)明邊線。
c、定點(diǎn)標(biāo)志應(yīng)標(biāo)明樹種名稱(或代號(hào))、規(guī)格。
d、行道樹定點(diǎn)遇有障礙物影響株距時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
e、規(guī)則式栽植應(yīng)軸線明顯，株距相等。
3、挖種植穴、巢的大小，應(yīng)根據(jù)苗木根系、土球直徑和土壤情況而定。
穴、巢必須垂直下挖，上口下底相等，規(guī)格應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。
4、在土層干燥地區(qū)應(yīng)于種植前浸穴。
5、挖穴、巢后，應(yīng)施入腐熟的有機(jī)肥作為基肥。
6、種植巢、穴挖掘注意事項(xiàng)：
a、挖掘的底土與表土分別存放，回填時(shí)將表土填入下部，底土填入上部。
b、土質(zhì)不良時(shí)，應(yīng)將穴徑加大1-2倍，清走雜物，換入好土。
c、綠籬等株距較小者，可挖成溝槽。
六、樹木種植
1、應(yīng)根據(jù)樹木的習(xí)性和當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，選擇最適宜的種植時(shí)期進(jìn)行種植。
2、種植的質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：
a、種植應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求和對(duì)苗木品種、規(guī)格及種植時(shí)期進(jìn)行種植。
b、規(guī)則式種植應(yīng)保持對(duì)稱平衡，行道樹或行列種植樹木應(yīng)在一條線上，左右錯(cuò)位最多不超過樹干直徑一半，相鄰植株規(guī)格應(yīng)合理搭配，高度、桿徑、樹形近似，種植的樹木應(yīng)保持直立，不得傾斜，應(yīng)注意觀賞面得合理朝向。
c、種植綠籬的株行距應(yīng)均勻。
樹形豐滿的一面應(yīng)向外，按苗木高度、樹干大小搭配均勻。
在苗圃修剪成型的綠籬，種植時(shí)就按圖形拼載，深淺一致。
d、種植帶土球樹木時(shí)，不易腐爛的包裝物必須拆除。
e、珍貴樹種應(yīng)采取樹冠噴霧、樹干保溫和樹根布生根激素等措施。
f、種植時(shí)，根系必須舒展，填土應(yīng)分層踏實(shí)，種植深度應(yīng)與種植線一致。
竹類可比原種植深5-10cm。
3、樹木種植應(yīng)符合下列規(guī)定：
a、樹木置入種植穴前，應(yīng)先檢查種植穴大小及深度，不符合根系要求時(shí)，應(yīng)修整種植穴。
b、種植裸根樹木時(shí)，應(yīng)將種植穴底填土呈半圓土堆，置入樹入植土1/3時(shí)，應(yīng)輕提樹干使根系舒展，并充分接觸土壤，隨填土分層踏實(shí)。
c、帶土球樹木必須帶穴底土層，而后置入種植穴，填土踏實(shí)。
d、大苗應(yīng)按原來的陰陽面栽植，并將樹冠豐滿圓整的一面朝主要觀賞面。
e、行列式種植時(shí)，應(yīng)先在兩端或四角載上標(biāo)準(zhǔn)株，然后瞄準(zhǔn)栽植中間各株，左右錯(cuò)位最多不超過樹干的一半。
4、、落葉喬木在非種植季節(jié)種植時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同情況分別采取以下技術(shù)措施：
a、苗木必須提前采取疏枝、環(huán)狀斷根或者適宜季節(jié)起苗用容器假植等處理。
b、苗木應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)修剪，剪除部分側(cè)枝，保留的側(cè)枝也應(yīng)疏剪或短截，并應(yīng)保留原樹冠幅的三分之一，同時(shí)必須加大土球體積。
c、可摘葉的應(yīng)摘去部分葉片，但不得傷害幼芽。
d、夏季可搭棚遮陰、樹冠噴霧、樹干保濕，保持空氣濕潤;冬季應(yīng)防風(fēng)防寒。
5、干燥季節(jié)，種植裸根樹木應(yīng)采取根部噴布生根激素、增加澆水次數(shù)等措施。
7、對(duì)排水種植后澆水，支撐固定應(yīng)符合下列規(guī)定：
b、新植樹木應(yīng)在當(dāng)日澆透第一遍水，隔2-3天澆第二遍水，以后根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r及時(shí)補(bǔ)水。
c、粘性土壤，宜適量澆水，根系不發(fā)達(dá)樹種，澆水量宜較多;肉質(zhì)根系樹種，澆水量宜少。
d、秋季種植的樹木，澆足水后可封穴越冬。
e、遇干旱天氣時(shí)，應(yīng)增加澆水次數(shù)。
干熱風(fēng)季節(jié)，應(yīng)對(duì)新發(fā)芽放葉的樹冠噴霧，宜在上午10時(shí)前和下午15時(shí)后進(jìn)行。
f、澆水時(shí)應(yīng)防止因水流過急沖刷裸露根系或沖毀圍堰，造成跑漏水。
澆水后出現(xiàn)土壤沉陷，致使樹木傾斜時(shí)，應(yīng)及時(shí)扶正、培土。
g、澆水滲下后，應(yīng)及時(shí)用圍堰土封樹穴。
在筑堰時(shí)，不得損傷根系。
8、種植胸徑8cm以上的喬木，應(yīng)設(shè)支柱固定，支撐高度為植株高度的1/3-1/2處，嚴(yán)禁打穿土球或損傷根盤。
支柱應(yīng)牢固，綁扎樹木處應(yīng)夾墊物，綁扎后的樹干應(yīng)保持直立。
如受坑槽的限制，胸徑12cm以下的樹木，行道樹可以單株撐，支柱長(zhǎng)3.0m，埋深1.0m,支柱利于盛行風(fēng)向一面，全路統(tǒng)一。
七、草坪、花卉種植
建植草坪前，場(chǎng)地整理符合下列規(guī)定：
a、翻土深度不小于40cm，并全部過篩(篩孔10*10mm)，以獲得疏松、精細(xì)的土壤。
b、草坪適于在微酸或中性和微堿性土壤中生長(zhǎng)，對(duì)受過污染及有害于草坪生長(zhǎng)的土壤，應(yīng)將40cm厚土壤全部清運(yùn)并換土。
d、草種重量配比：按設(shè)計(jì)配。
一、建立健全業(yè)務(wù)素質(zhì)較強(qiáng)的監(jiān)理隊(duì)伍 據(jù)筆者在上海市本行業(yè)內(nèi)了解，除外環(huán)、g1501東南郊環(huán)高速等少數(shù)幾條高速外，建設(shè)單位在高速公路日常養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施中未配備監(jiān)理單位或?qū)I(yè)的監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)對(duì)工程開展中各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督、管理，且建設(shè)單位或項(xiàng)目公司本身所配備相關(guān)的管理、監(jiān)督人員又較少，工作點(diǎn)多面廣，難以顧全。
所以每逢國檢或行業(yè)大檢查，各建設(shè)單位或項(xiàng)目公司就像熱鍋上的螞蟻，加班突擊。
這都是在日常養(yǎng)護(hù)工作管理中欠債太多的緣故。
第一，選擇具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的施工單位。
參建的施工單位具有先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，并能配備高素質(zhì)的足夠的施工、技術(shù)人員及配置齊全的機(jī)械設(shè)備，先進(jìn)、高素質(zhì)的施工單位是保證工程質(zhì)量及進(jìn)度的前提。
如筆者所在公司及本人參與的s2滬蘆高速，時(shí)任道橋主管。
高速公路項(xiàng)目建議書篇五
單位負(fù)責(zé)人：(廠長(zhǎng)或經(jīng)理)。
二、興辦合資經(jīng)營企業(yè)的理由。
從國內(nèi)外技術(shù)上、產(chǎn)品質(zhì)量上的差距，從利用外資、產(chǎn)品出口、培養(yǎng)人才、增加收益等方面，說明興辦中外合資經(jīng)營企業(yè)的必要性和重要性。
三、中方合營者的情況。
介紹中方合營者的基本情況和興辦中外合資經(jīng)營企業(yè)的有利條件，包括企業(yè)性質(zhì)(國營或集體)、人員情況、技術(shù)力量、領(lǐng)導(dǎo)班子、固定資產(chǎn)、設(shè)備、場(chǎng)地、原有產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)值、利潤、產(chǎn)品出口等情況。
四、外國合營者的情況。
外國合營者公司名稱、國別、資本、業(yè)務(wù)范圍、規(guī)模、產(chǎn)品聲譽(yù)、銷售情況等。
五、合資經(jīng)營主要內(nèi)容。
(一)生產(chǎn)(經(jīng)營)范圍和規(guī)模。
(二)合營年限。
(三)合資經(jīng)營企業(yè)的地址、占地面積、建筑面積(新建、擴(kuò)建、改造)。
(四)合資經(jīng)營企業(yè)的.職工總數(shù)和構(gòu)成(工人、技術(shù)人員、管理人員)。
(五)投資總額、注冊(cè)資本和各方出資比例。
(六)投資方式和資金來源：中方以土地使用權(quán)、建筑物、房屋、機(jī)器設(shè)備等作價(jià)的估算，現(xiàn)金投資(外匯、人民幣)和來源(自籌、貸款、租賃);外國合營者以現(xiàn)金、機(jī)器設(shè)備、工業(yè)產(chǎn)權(quán)(專利權(quán)和商標(biāo)權(quán))或?qū)Ｓ屑夹g(shù)等作為出資，對(duì)其作價(jià)、估價(jià)方法和估算金額。
(七)產(chǎn)品技術(shù)性能及銷售方向。
合資經(jīng)營企業(yè)的產(chǎn)品擬達(dá)到的技術(shù)水平，在國內(nèi)外所具有的競(jìng)爭(zhēng)能力、產(chǎn)品內(nèi)外銷比例的估計(jì)。
(八)生產(chǎn)(經(jīng)營)條件。
合資經(jīng)營企業(yè)所需的主要原材料、燃料、動(dòng)力、交通運(yùn)輸及協(xié)作配套方面的近期和今后要求及已具備的條件。
(九)初步的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益分析。
產(chǎn)品的性能和價(jià)格(內(nèi)外銷)、成本、收益估算;生產(chǎn)手段、生產(chǎn)效率提高程度;能源和原材料的節(jié)約效果;中外雙方經(jīng)濟(jì)收益匡算：合營期間各方利潤、項(xiàng)目投資利潤率、投資回收年限的估算等;社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析：合營期間的稅收、勞動(dòng)就業(yè)人數(shù)、技術(shù)水平的提高等。
何時(shí)進(jìn)行技術(shù)交流、出國考察、編寫可行性研究報(bào)告、組織洽談、簽約、施工、試車和投產(chǎn)等。如果屬于一次規(guī)劃、分期實(shí)施項(xiàng)目，應(yīng)列出分期工程的時(shí)間安排。
附件：
(一)邀請(qǐng)外國合營者來華進(jìn)行技術(shù)交流的計(jì)劃。
(二)出國考察計(jì)劃。
(三)可行性研究工作計(jì)劃，包括負(fù)責(zé)可行性研究的人員安排;如需聘請(qǐng)外國專家指導(dǎo)或委托咨詢的，要附計(jì)劃。
高速公路項(xiàng)目建議書篇六
3、建設(shè)地點(diǎn)：
5、建設(shè)規(guī)模：
6、概算投資：
7、效益分析：
(一)項(xiàng)目背景：
1、建設(shè)單位概況。
3、提出的理由與過程。
(二)基本條件：
1、擬建地址狀況。
2、擬建地址的建設(shè)條件：
三、建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模及工程方案。
(一)建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模。
1、建設(shè)規(guī)模及理由。
2、建設(shè)內(nèi)容技術(shù)方案。
3、建筑安裝工程量及“三材”用量估算。
四、投資估算及資金籌措。
(一)投資估算。
1、投資估算依據(jù)。
2、建設(shè)投資估算。
3、投資估算表。
(二)資金籌措方案。
2、信貸融資。
五、效益分析。
(一)經(jīng)濟(jì)效益。
(二)社會(huì)效益。
七、結(jié)論。
高速公路項(xiàng)目建議書篇七
發(fā)展牲豬養(yǎng)殖是建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)主要項(xiàng)目之一，是農(nóng)業(yè)發(fā)展，農(nóng)民致富的重要舉措。蘆溪縣宏順養(yǎng)豬場(chǎng)根據(jù)自身的資源優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和成功的管理經(jīng)驗(yàn)，計(jì)劃實(shí)施“養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)扶貧項(xiàng)目”，并制訂本項(xiàng)目計(jì)劃書。
一、項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)和名稱。
項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)為蘆溪鎮(zhèn)葛溪村，蘆溪縣宏順養(yǎng)殖場(chǎng)具體實(shí)施。
二、項(xiàng)目實(shí)施的背景和條件。
（一）項(xiàng)目的背景。
1、項(xiàng)目名稱：養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)扶貧項(xiàng)目。
2、項(xiàng)目建設(shè)單位：蘆溪縣宏順養(yǎng)豬場(chǎng)。
3、項(xiàng)目實(shí)施負(fù)責(zé)人：李志忠（項(xiàng)目實(shí)施單位法人代表）。
4、項(xiàng)目實(shí)施期限：5年。
（二）項(xiàng)目實(shí)施的有利條件。
1、項(xiàng)目建設(shè)區(qū)土地資源豐富，可用于擴(kuò)建豬舍空地3000余平方米。
2、區(qū)位優(yōu)勢(shì)，交通發(fā)達(dá)，項(xiàng)目距縣城僅7.5公里，距滬昆高速收費(fèi)站1.5公里，交通發(fā)達(dá)，通訊便捷，網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。
3、宏順養(yǎng)豬場(chǎng)辦場(chǎng)近10余年，具有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和管理經(jīng)驗(yàn)，與縣畜牧局一直建立了良好的技術(shù)服務(wù)聯(lián)系機(jī)制，為項(xiàng)目的實(shí)施提供了技術(shù)保障。
4、豬場(chǎng)規(guī)劃布局合理，現(xiàn)有辦公樓1棟（包括生活區(qū)、接待室、藥品儲(chǔ)存室、技術(shù)防疫室于一體），種豬舍2棟，保育舍1棟，有肥舍4棟，隔離舍1棟，場(chǎng)地達(dá)7000余平方米，欄舍占地面積4000余平方米，年出欄肥豬1000頭以上。
5、場(chǎng)內(nèi)配套設(shè)施齊全，均能滿足養(yǎng)殖需要。
6、場(chǎng)內(nèi)已建有5座沼氣池，共計(jì)容易180立方米，所有豬尿糞進(jìn)行無害化發(fā)酵處理，并產(chǎn)生沼氣，再次利用。
宏順養(yǎng)豬場(chǎng)近期存欄400余頭，其中能繁母豬40頭，年產(chǎn)值178萬元，項(xiàng)目建設(shè)的基本內(nèi)容：
1、新增能繁母豬70頭，向本場(chǎng)周邊農(nóng)戶提供優(yōu)良豬源，實(shí)行品種改良。
2、每年出欄肉豬1500頭，向農(nóng)戶提供優(yōu)良仔豬1000余頭。
3、為周邊農(nóng)戶無償提供牲豬養(yǎng)殖防疫技術(shù)指導(dǎo)，使牲豬產(chǎn)業(yè)健康有序的發(fā)展。
4、可向豬場(chǎng)周邊10多戶農(nóng)民輸送清潔能源和沼液肥。
5、幫助周邊農(nóng)戶品種改良，統(tǒng)一銷售，根據(jù)本場(chǎng)多年建立的銷售渠道，促使效益最大化。
四、項(xiàng)目估算及籌資方案。
（一）項(xiàng)目資金概算：經(jīng)概算，總共投資50萬元。
1、自籌資金20萬，購買種母豬70頭需投入14萬元。
2、擴(kuò)建種豬舍、保育舍各1棟，占地面積700余平方米，新建50立方沼氣池一座，需投入18萬元。
3、建立一個(gè)100立方米的沼液，沼渣集中池，實(shí)行雨污分離，購進(jìn)干濕分離機(jī)1臺(tái)，使沼液、沼渣干濕分離，需資金8萬元。
4、產(chǎn)床20套，限位欄50套，需投入10萬元。
（二）項(xiàng)目資金籌集。
1、項(xiàng)目實(shí)施的宏順養(yǎng)殖場(chǎng)自籌10萬元；
2、實(shí)行股份制吸引資金5萬元；
3、申請(qǐng)低息貸款10萬元；
4、請(qǐng)求上級(jí)政府支持資金25萬元；
五、項(xiàng)目實(shí)施的預(yù)期效益分析。
（一）經(jīng)濟(jì)效益。
1、現(xiàn)有能繁母豬40頭，再新增70頭，共計(jì)達(dá)110頭母豬，預(yù)訂收入達(dá)100余萬元。
2、年出欄肥豬1500余頭，向周邊農(nóng)戶提供優(yōu)良仔豬1000余頭，預(yù)計(jì)收入100萬元。
3、項(xiàng)目周邊農(nóng)戶全部接上沼氣，不僅改變了環(huán)境衛(wèi)生，每年還可節(jié)約3萬余元燃?xì)赓M(fèi)。
4、周邊全部用沼液，沼渣代替以往施用的化肥，用上有機(jī)肥后不但明顯改善了土質(zhì)，還可節(jié)約開支5萬元以上。
（二）生態(tài)效益。
宏順養(yǎng)殖場(chǎng)還建有5座沼氣池，共計(jì)容量200立方米，全場(chǎng)每棟豬舍全部進(jìn)行了無害化發(fā)酵處理，沒有造成直接環(huán)境污染。其沼氣被喻為現(xiàn)代清潔能源，農(nóng)戶節(jié)省燃煤氣的開支，杜絕了氟的危害，減少有害物質(zhì)的排放，凈了空氣，農(nóng)戶用上了有機(jī)肥，優(yōu)化了農(nóng)村土地、環(huán)境、生態(tài)效益是非常明顯的。
（三）社會(huì)效益。
發(fā)展牲豬養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)：一是按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化管理，嚴(yán)格按照食品安全條例為社會(huì)提供安全，放心的肉品，滿足市場(chǎng)要求；二是吸納了社會(huì)失業(yè)人員，使其增加收入，生活穩(wěn)定、社會(huì)和諧。
六、項(xiàng)目扶貧帶動(dòng)模式與方法。
（一）扶貧模式。
養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)扶貧模式主要通過防疫技術(shù)指導(dǎo)，為農(nóng)戶提供優(yōu)良品種，做到牲豬品種統(tǒng)一，銷售統(tǒng)一及其防疫，疫苗的統(tǒng)一購進(jìn)。幫助農(nóng)戶建立家庭豬場(chǎng)，使其做到從規(guī)范養(yǎng)殖、規(guī)范經(jīng)營、項(xiàng)目實(shí)施后，可覆蓋周邊所有有意向的農(nóng)戶。
（二）扶貧方法。
1、優(yōu)惠為農(nóng)戶提供優(yōu)良種豬和仔豬，從而做到統(tǒng)一品種改良。
功的防疫經(jīng)驗(yàn)培訓(xùn)一些養(yǎng)殖技術(shù)防疫人員，三是聯(lián)系縣或鎮(zhèn)的防疫部門提供一些技術(shù)支援。
3、根據(jù)每位農(nóng)戶的家庭情況不同，直接給予一些提供豬源的優(yōu)惠條件，對(duì)于貧困農(nóng)戶給予適當(dāng)?shù)臒o償資金扶持。
4、根據(jù)本場(chǎng)多年的銷售網(wǎng)絡(luò)，為項(xiàng)目周邊養(yǎng)豬農(nóng)戶提供多條銷售渠道，為農(nóng)戶提供一些優(yōu)惠比較大的、質(zhì)量好的飼料、藥品以及疫苗，促使每位農(nóng)戶的效益最大化。
七、養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)扶貧的保障措施。
養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)扶貧項(xiàng)目，要有過硬的保障措施，方能順利地實(shí)施。
1、組織保障：由于本項(xiàng)目是在蘆溪鎮(zhèn)葛溪村實(shí)施，葛溪村委會(huì)派出分管農(nóng)業(yè)的村干部具體抓項(xiàng)目的實(shí)施。幫助協(xié)調(diào)關(guān)系和上下聯(lián)系。
2、技術(shù)保障：一是發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)；二是請(qǐng)進(jìn)專家集中開辦技術(shù)培訓(xùn)班；三是與縣、鎮(zhèn)技術(shù)專家現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)指導(dǎo)機(jī)制。
3、經(jīng)費(fèi)保障：按照項(xiàng)目概算資金和籌資方法，積極籌集資金。
高速公路項(xiàng)目建議書篇八
1.生產(chǎn)和經(jīng)營的規(guī)模和范圍;。
2.合資經(jīng)營的年限;。
3.合資企業(yè)的地址、占地面積、建筑面積(包括新建、改建或擴(kuò)建);。
4.合資企業(yè)所需的職工人數(shù)，包括技術(shù)人員和管理人員;。
5.投資總額、注冊(cè)資本和各方出資比例;。
6.投資方式和資金來源;。
7.產(chǎn)品的技術(shù)性能及銷售方向：
9.初步的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益分析。
如屬一次規(guī)模分期實(shí)施項(xiàng)目，應(yīng)列出分期工程的時(shí)間安排。
主要附件：
1.合營各方合作的意向書;。
2.外商資信調(diào)查情況表;。
3.國內(nèi)外市場(chǎng)需求情況的初步調(diào)研和預(yù)測(cè)報(bào)告，或有關(guān)主管部門對(duì)產(chǎn)品。
安排的意見;。
4.有關(guān)主管部門對(duì)主要原材料(包括能源、交通等)安排的意向書;。
5.有關(guān)部門對(duì)資金安排的意向書。
高速公路項(xiàng)目建議書篇九
6、增強(qiáng)企業(yè)凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
1、企業(yè)文化診斷報(bào)告。
2、企業(yè)文化理念體系。
3、員工手冊(cè)。
4、企業(yè)文化建設(shè)落地規(guī)劃。
5、提供企業(yè)文化培訓(xùn)。
6、輔助實(shí)施企業(yè)文化建設(shè)規(guī)劃。
對(duì)現(xiàn)有企業(yè)文化進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)研和評(píng)估。
對(duì)企業(yè)文化進(jìn)行傳承與創(chuàng)新。
1、精神文化的傳承與創(chuàng)新。
2、制度文化的傳承與創(chuàng)新。
1）查找現(xiàn)有制度不符合公司理念體系要求的相關(guān)內(nèi)容，提出改進(jìn)建議，促進(jìn)理念落地。
2）基于企業(yè)文化理念落地的要求，通過制度梳理，解決制度“互相打架”的現(xiàn)象。
3）既立足企業(yè)文化理念落地的需要，又考慮員工現(xiàn)有的執(zhí)行能力，梳理現(xiàn)有制度，提升制度的可操作性和執(zhí)行性。
4）將企業(yè)倡導(dǎo)的文化理念落實(shí)到制度之中，形成強(qiáng)大的制度激勵(lì)和行為引導(dǎo)、約束機(jī)制。
3、行為文化的傳承與創(chuàng)新。
根據(jù)企業(yè)新的文化理念體系，認(rèn)真審查企業(yè)現(xiàn)行的行為體系，診斷其中的主要問題，分別從領(lǐng)導(dǎo)行為和員工行為規(guī)范兩個(gè)層面，提出新的行為體系，并與制度體系互相匹配、互相支撐。
4、物質(zhì)文化的傳承與創(chuàng)新。
根據(jù)企業(yè)新的文化理念體系，認(rèn)真審查企業(yè)現(xiàn)有的物質(zhì)文化體系，診斷其中的主要問題，分別從薪酬福利體系、員工工作環(huán)境和條件、產(chǎn)品形象、企業(yè)形象等方面進(jìn)行系統(tǒng)梳理，在企業(yè)原有的物質(zhì)文化體系的基礎(chǔ)上提出新的物質(zhì)文化體系，并與制度體系、行為體系互相匹配、互相支持。
輔助企業(yè)開展企業(yè)文化建設(shè)活動(dòng)。
項(xiàng)目推進(jìn)時(shí)間：20xx年4月日至20xx年8月日。
項(xiàng)目將分三個(gè)階段：
1、調(diào)研階段：時(shí)間為二周。幫助甲方形成文化建設(shè)氛圍，進(jìn)行關(guān)于企業(yè)文化現(xiàn)狀的問卷調(diào)查，管理層和員工訪談，基層員工以座談會(huì)為主，輔以問卷調(diào)查，完成《企業(yè)文化診斷報(bào)告》。
2、討論階段：時(shí)間為三周。與甲方各層面員工討論，征詢對(duì)企業(yè)文化咨詢方案的意見，深入討論企業(yè)管理問題，達(dá)成共識(shí)。
3、方案設(shè)計(jì)階段：時(shí)間為六周。對(duì)甲方的經(jīng)營管理現(xiàn)狀進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研、分析，最終形成企業(yè)文化咨詢方案。
1、撰寫企業(yè)文化診斷報(bào)告。
2、編制企業(yè)文化理念體系。
3、編制員工手冊(cè)。
4、制定企業(yè)文化建設(shè)落地規(guī)劃。
5、提供企業(yè)文化培訓(xùn)。
6、輔助實(shí)施企業(yè)文化建設(shè)規(guī)劃。
付款方式：按項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度付款，即項(xiàng)目簽約當(dāng)日預(yù)付項(xiàng)目總金額的50%，咨詢方案確認(rèn)后支付40%，項(xiàng)目驗(yàn)收合格后付10%。
高速公路項(xiàng)目建議書篇十
5月,某高速公路機(jī)電系統(tǒng)改造工程實(shí)施.此次機(jī)電改造項(xiàng)目涉及三大系統(tǒng)及配套工程,施工現(xiàn)場(chǎng)情況錯(cuò)綜復(fù)雜,變化很快,影響項(xiàng)目施工的外部因素很多,既要保證正常的運(yùn)營收費(fèi)工作,又要進(jìn)行改造工作;既要盡量利用原有的系統(tǒng)設(shè)備,又要進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)改造,現(xiàn)場(chǎng)施工組織調(diào)度和作業(yè)面安排管理的難度相當(dāng)大,是一個(gè)非常復(fù)雜的'系統(tǒng)工程.由于項(xiàng)目投資規(guī)模較大,涉及到建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方、土建承建方、高速交警、海關(guān)、當(dāng)?shù)毓╇?、通信等部門,眾多項(xiàng)目干系人對(duì)項(xiàng)目溝通管理提出了更高要求.如何保持內(nèi)外范圍、高低層次不同人員之間信息的一致性,如何協(xié)調(diào)如關(guān)鍵項(xiàng)目干系人之間的看法,使之有利于項(xiàng)目的順利實(shí)施,是本項(xiàng)目溝通管理的關(guān)鍵.
作者：喻勇周永川作者單位：廣東飛達(dá)交通工程有限公司刊名：中國交通信息產(chǎn)業(yè)英文刊名：transportationinformationindustry年，卷(期)：“”(5)分類號(hào)：u4關(guān)鍵詞：
高速公路項(xiàng)目建議書篇十一
三年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|28歲(1988年6月7日)。
居住地：上海。
電話：131*******(手機(jī))。
e-mail：
最近工作[1年9個(gè)月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：儀器儀表/工業(yè)自動(dòng)化。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
專業(yè)：工業(yè)工程。
學(xué)校：復(fù)旦大學(xué)。
求職意向。
到崗時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：儀器儀表/工業(yè)自動(dòng)化。
目標(biāo)地點(diǎn)：上海。
期望月薪：面議/月。
工作經(jīng)驗(yàn)。
/7–/4：xx有限公司[1年9個(gè)月]。
所屬行業(yè)：儀器儀表/工業(yè)自動(dòng)化。
1.負(fù)責(zé)產(chǎn)品的電子電氣系統(tǒng)總成項(xiàng)目的技術(shù)支持、協(xié)調(diào)，并參與項(xiàng)目管理。
2.參與產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)，就電子電氣系統(tǒng)提供可行性研究服務(wù)。
3.負(fù)責(zé)與客戶溝通，隨時(shí)更新客戶要求信息，并向客戶匯報(bào)項(xiàng)目狀況。
/10–2013/5：xx有限公司[1年7個(gè)月]。
所屬行業(yè)：儀器儀表/工業(yè)自動(dòng)化。
1.負(fù)責(zé)向客戶提供先期解決方案和建議，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行供應(yīng)商評(píng)定或推薦。
2.現(xiàn)場(chǎng)支持系統(tǒng)總裝和評(píng)估，負(fù)責(zé)解決系統(tǒng)級(jí)工程問題。
3.配合項(xiàng)目管理小組，完成新產(chǎn)品開發(fā)工作流程。
教育經(jīng)歷。
/8—2011/6復(fù)旦大學(xué)工業(yè)工程本科。
證書。
/12大學(xué)英語四級(jí)。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
自我評(píng)價(jià)。
本人誠實(shí)正直，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞，善于創(chuàng)新，敢于迎接挑戰(zhàn)及承擔(dān)責(zé)任，富有工作熱情，樂業(yè)敬業(yè)，善于與人溝通，營造和諧的工作氛圍，注重人性化管理，能帶動(dòng)下屬充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，為公司創(chuàng)造效益!
高速公路項(xiàng)目建議書篇十二
經(jīng)甲、乙方協(xié)商一致，乙方承攬位于________________工程項(xiàng)目中的施工：
為確保工期、質(zhì)量，雙方協(xié)議如下：
一、乙方負(fù)責(zé)________________工程。
二、乙方以自己的設(shè)備完成施工。自行解決臨時(shí)住房、水電等臨建設(shè)施。設(shè)備、材料堆放應(yīng)服從甲方安排意見。
三、乙方聘用、雇用施工人員應(yīng)當(dāng)符合國家法律規(guī)定。乙方以自己所有的施工隊(duì)伍完成施工，不得將工程分包。乙方對(duì)自己的施工人員負(fù)有管理、指揮、處分的權(quán)利;對(duì)自己的施工人員的人身、財(cái)產(chǎn)安全負(fù)全部責(zé)任，甲方無權(quán)干涉。
四、承攬期限：自________年________月________日始至________年________月________日止。
五、承攬費(fèi)用總計(jì)：人民幣_(tái)_______元整(小寫：________元);。
六、承攬費(fèi)用支付方式：合同生效后，施工前一次性支付乙方全額工程款。此費(fèi)用包含材料、人工、拆遷、施工等相關(guān)費(fèi)用，不再產(chǎn)生任何費(fèi)用。
七、質(zhì)保期：自竣工驗(yàn)收后保修一年。
八、質(zhì)量要求：必須全部達(dá)到甲方提供的圖紙和設(shè)計(jì)文件標(biāo)準(zhǔn)。并保證一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到95%。
九、承攬期限內(nèi)，乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)管線、光纜等相關(guān)單位，并確保不影響相關(guān)單位的正常運(yùn)營，甲方有權(quán)監(jiān)督檢查乙方的施工質(zhì)量。因乙方原因造成的質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無償返工，達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
十、工程涉及相關(guān)光纜線路以及熱力、通信、自來水、高壓線等各種管線、光纜等工程施工，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行泰安市的相關(guān)文件規(guī)定，因乙方施工造成管線光纜無法正常使用的，由乙方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)有關(guān)單位并負(fù)責(zé)賠償相關(guān)損失。
十一、乙方必須堅(jiān)持文明施工，乙方做好施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保、勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)。
十二、乙方對(duì)已完工的項(xiàng)目和安裝的設(shè)備，在驗(yàn)收交接前應(yīng)負(fù)責(zé)保管，保證其完好狀態(tài)。
十三、合同價(jià)款調(diào)整：本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價(jià)款，但有下列情況之一的可作調(diào)整：
1、自然災(zāi)害造成的不可抗力損失。
2、經(jīng)雙方認(rèn)可的承攬項(xiàng)目數(shù)量增減的。
十四、違約責(zé)任。
1、乙方違反承攬期限，每拖延一日，按合同總價(jià)款的承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
2、項(xiàng)目質(zhì)量達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)返工后仍達(dá)不到的，乙方應(yīng)承擔(dān)因此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失，并無權(quán)要求甲方支付工程款。
3、甲方未按合同約定履行義務(wù)，給乙方造成經(jīng)濟(jì)損失的，應(yīng)予賠償。
十五、驗(yàn)收：乙方完成承攬工作后，由乙方負(fù)責(zé)相關(guān)政府單位進(jìn)行驗(yàn)收，并確保工程驗(yàn)收合格。因施工不合格造成的損失由乙方自行承擔(dān)。
十六、安全：乙方在完成承攬項(xiàng)目過程中，對(duì)于因自己的行為造成的己方或他方人員的人身及、財(cái)產(chǎn)損害，乙方承擔(dān)全部善后責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。
十七、對(duì)于不可抗力給對(duì)方造成的危害后果，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。損害由各方自行承擔(dān)。
十八、爭(zhēng)議解決辦法：協(xié)商。協(xié)商不成，由甲方所在地法院裁決。
十九、合同生效與終止：本合同自甲、乙雙方蓋章之日起生效，施工完畢后，經(jīng)相關(guān)單位驗(yàn)收合格即告終止。
二十、補(bǔ)充協(xié)議：本合同未盡事宜，雙方簽定書面補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。
二十一、本合同正本、副本各兩份，甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本六份。
甲方：________________(蓋章)乙方：________________(蓋章)。
經(jīng)辦人：_________(簽字)經(jīng)辦人：_________(簽字)。
高速公路項(xiàng)目建議書篇十三
高速公路建設(shè)可以作為一個(gè)國家或地區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)水平的標(biāo)志，而高速公路運(yùn)營管理信息化建設(shè)則是實(shí)現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化建設(shè)的重要途徑。隨著高速公路管理任務(wù)越來越繁重，機(jī)電管理作為高速公路管理工作的重要部分也日漸重要。在高速公路機(jī)電管理工作中，相關(guān)部門要對(duì)收費(fèi)設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、通信設(shè)備以及配電設(shè)備等進(jìn)行統(tǒng)籌管理，從根本上提高高速公路機(jī)電管理和信息化管理水平。
在信息技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和管理對(duì)于開展日常工作具有重要的意義和價(jià)值，基于此，相關(guān)部門要在實(shí)踐分析和考察的基礎(chǔ)上，有效結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際制訂更加完整的管理規(guī)劃，確保機(jī)電管理和信息化監(jiān)督工作并行，并且要整合機(jī)電系統(tǒng)技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)，搭建完整的高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)管控模式，保證系統(tǒng)架構(gòu)能在實(shí)際工作中發(fā)揮其應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。
一方面，主要借助通信專網(wǎng)測(cè)試系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境，并且利用b/s模式架構(gòu)相應(yīng)的體系，有效聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)和局域網(wǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)，并且搭建系統(tǒng)化的構(gòu)建方案，從而提升管理工作的時(shí)效性和基本水平，促進(jìn)高速公路機(jī)電管理工作順利落實(shí)。另一方面，要對(duì)機(jī)電設(shè)備信息管理平臺(tái)進(jìn)行控制，確保在完成運(yùn)維班組管理工序的基礎(chǔ)上，編輯并且適時(shí)整合機(jī)電設(shè)備應(yīng)用信息，從而完成數(shù)據(jù)和處理內(nèi)容的上傳、下載。值得一提的是，在這個(gè)技術(shù)模式中，tomcat作為關(guān)鍵技術(shù)主要應(yīng)用在服務(wù)器上，在搭建j2ee標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)上，就能完成編程語言轉(zhuǎn)換，從而提高配置工作的合理性。綜上所述，在開展高速公路機(jī)電管理工作的過程中，要想發(fā)揮機(jī)電管理和信息化的作用，就要在搭建基礎(chǔ)平臺(tái)的同時(shí)落實(shí)具體工作。
在高速公路機(jī)電管理體系內(nèi)，相關(guān)人員要結(jié)合實(shí)際情況建立對(duì)應(yīng)的分析模式，確保相應(yīng)工作都能得到落實(shí)和維護(hù)，從機(jī)電工程管理、機(jī)電維護(hù)管理、機(jī)電設(shè)備管理以及系統(tǒng)管理等方面提升高速公路機(jī)電管理的綜合水平，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益實(shí)現(xiàn)共贏。
2.1加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備監(jiān)管。
為了從根本上提高高速公路的運(yùn)行質(zhì)量和綜合管控水平，在高速公路設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)機(jī)電工程設(shè)備的過程中，要對(duì)機(jī)電工程潛在的問題進(jìn)行監(jiān)管，不斷完善高速公路監(jiān)管模式，提升整體工程的管理水平。例如，相關(guān)人員要對(duì)設(shè)備的種類以及型號(hào)進(jìn)行綜合管控，保證機(jī)電工程管理模式的科學(xué)性，制定統(tǒng)一的管控模式，從而不斷提升管理人員的素質(zhì)。
2.2完善維護(hù)管理流程。
在高速公路機(jī)電管理工作中，相關(guān)人員要對(duì)設(shè)備維護(hù)要點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督，盡量減少設(shè)備的故障率，全面延長(zhǎng)故障設(shè)備的使用時(shí)間，為落實(shí)維護(hù)管理工作奠定基礎(chǔ)。技術(shù)人員要做好設(shè)備的日常維護(hù)工作，并且按照標(biāo)準(zhǔn)化流程踐行故障設(shè)備維護(hù)計(jì)劃，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，在追蹤維護(hù)報(bào)表的基礎(chǔ)上明確執(zhí)行效果。除此之外，在高速公路維修管理項(xiàng)目中，要對(duì)故障報(bào)表、預(yù)警機(jī)制以及申報(bào)項(xiàng)目等進(jìn)行統(tǒng)籌控制，結(jié)合頁面故障管理要點(diǎn)進(jìn)行綜合監(jiān)督，并且對(duì)比原設(shè)定警戒數(shù)值提升管理工作的實(shí)效性。
2.3加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析。
在高速公路機(jī)電設(shè)備管理體系內(nèi)，相關(guān)人員也要及時(shí)整合并且收集竣工資料，確保能對(duì)資料調(diào)查活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)管，在完善和優(yōu)化編碼體系的同時(shí)，確保能建立設(shè)備的空間數(shù)據(jù)庫。例如，相關(guān)人員要對(duì)使用年限、運(yùn)行情況、維修次數(shù)以及預(yù)警功能等進(jìn)行深入分析。
在高速公路監(jiān)督管理體系內(nèi)，相關(guān)人員要對(duì)機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理進(jìn)行綜合監(jiān)督，確保全面了解相應(yīng)的資料，在有效記錄對(duì)應(yīng)原始數(shù)據(jù)的同時(shí)，維護(hù)系統(tǒng)建設(shè)的'綜合效果，并且要對(duì)資料管理模塊展開深度約束，并且要對(duì)輸入過程、導(dǎo)入過程、備份過程、管理過程和查詢過程等進(jìn)行判定，推動(dòng)工程建設(shè)服務(wù)工作獲得全面進(jìn)步。除此之外，相關(guān)人員也要對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目的管理要點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督，在完善原始數(shù)據(jù)的同時(shí)，加強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)，落實(shí)信息輸入和信息監(jiān)督管理機(jī)制，全面提升工程項(xiàng)目服務(wù)水平。
在機(jī)電考核管理工作中，相關(guān)人員要對(duì)高速公路系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)督，通過整合維護(hù)維修項(xiàng)目要點(diǎn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合監(jiān)管，確?？刂企w系的時(shí)效性，尤其要在特定時(shí)間內(nèi)對(duì)管理完好率進(jìn)行參數(shù)分析，維護(hù)考核結(jié)果的同時(shí)統(tǒng)計(jì)設(shè)備的綜合效果，確保機(jī)電管理的時(shí)效性。
在高速公路機(jī)電信息化管理體系內(nèi)，相關(guān)人員要積極整合管控要點(diǎn)，結(jié)合管理關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)籌分析，確保對(duì)應(yīng)管理模式能符合實(shí)際需求。相關(guān)部門要充分融合科學(xué)信息化技術(shù)，搭建完整的技術(shù)平臺(tái)，在制定管理規(guī)范的基礎(chǔ)上，積極打造更加系統(tǒng)化的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營平臺(tái)，全面提升管理工作質(zhì)量，也為全面落實(shí)控制工作創(chuàng)設(shè)良好的平臺(tái)。
3.1制定管理規(guī)范。
為了提升高速公路機(jī)電信息化管理工作的綜合水平，就要充分認(rèn)識(shí)到技術(shù)團(tuán)隊(duì)和自主管理能力的重要性，完善管理模式和控制機(jī)制。第一，提升管理績(jī)效。相關(guān)部門要積極培訓(xùn)收費(fèi)人員的業(yè)務(wù)水平，有效提升工作能力以及處理業(yè)務(wù)水平，確保在分類整合數(shù)據(jù)的同時(shí)，能發(fā)揮信息化技術(shù)水平的優(yōu)勢(shì)，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為全面開展后續(xù)管理工作奠定基礎(chǔ)。工作人員也要對(duì)過往車輛進(jìn)行集中收費(fèi)，秉持積極的工作態(tài)度提升綜合服務(wù)效率。第二，積極落實(shí)機(jī)電系統(tǒng)保養(yǎng)機(jī)制。在檢查大型機(jī)電設(shè)備的過程中，相關(guān)人員要對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行綜合監(jiān)管，在切實(shí)提高管控水平的同時(shí)，對(duì)技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)展開自主性管理，維護(hù)管控模式的基本價(jià)值，也為優(yōu)化管理模式和保持管理效果提供保障。第三，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行綜合培訓(xùn)和指導(dǎo)，確保在提升工作人員綜合水平以及管理能力的基礎(chǔ)上，整合管控要點(diǎn)，為后續(xù)監(jiān)督項(xiàng)目的全面進(jìn)步提供保障。也就是說，只有提升專業(yè)化培養(yǎng)工作的綜合水平，才能打造更加專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)，為開展后續(xù)管理工作搭建更好的平臺(tái)。
3.3完善網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。
在搭建網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的過程中，要積極整合管理要點(diǎn)，提升管控模式的綜合價(jià)值。一方面，要在機(jī)電技術(shù)中積極應(yīng)用信息化體系，建立完整的控制規(guī)劃，并且發(fā)揮信息化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，不斷提升機(jī)電管理水平。相關(guān)技術(shù)部門要積極完善機(jī)電設(shè)備管控體系，并結(jié)合設(shè)備生命周期方面的管理技術(shù)進(jìn)行綜合監(jiān)督，確保不斷提升固定資產(chǎn)的管理效率。與此同時(shí)，相關(guān)人員要對(duì)信息化管理軟件進(jìn)行監(jiān)督，不斷完善軟件錄入收費(fèi)信息的流程。另一方面，相關(guān)部門要積極建立信息化管理平臺(tái)，為了進(jìn)一步提升管控模式的綜合效率，要對(duì)機(jī)電管理平臺(tái)進(jìn)行科學(xué)管控。首先，利用信息化管理平臺(tái)對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督，在有效整合管理模式的同時(shí)夯實(shí)控制基礎(chǔ)，并建立相應(yīng)的管理模式。其次，對(duì)辦公自動(dòng)化、微笑服務(wù)等進(jìn)行監(jiān)督管理，確保相應(yīng)控制機(jī)制和管理項(xiàng)目的綜合水平滿足預(yù)期要求，真正提高管理工作的時(shí)效性。最后，利用信息管理平臺(tái)對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行薪酬管理，對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行綜合監(jiān)督的同時(shí)，提升高速公路機(jī)電管理控制機(jī)制的基本價(jià)值和管理效率，為高速公路監(jiān)督管理項(xiàng)目的全面進(jìn)步搭建良好的平臺(tái)。
4結(jié)語。
在高速公路機(jī)電管理和信息化管控中，相關(guān)部門只有積極整合管理要素，并且依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行綜合判定，在融合信息化技術(shù)的同時(shí)整合管理要點(diǎn)，保證技術(shù)和設(shè)計(jì)要點(diǎn)的合理性，不斷提升管控項(xiàng)目的綜合水平，建立自主管理能力監(jiān)督管理模式，才能推動(dòng)管理項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)步。
高速公路項(xiàng)目建議書篇十四
（koo+600~k00+000段）。
匯
報(bào)
材
料
oooo年0月*日。
一、工程概況。
**高速公路路基l*標(biāo)段起訖樁號(hào)為k**+*0-k**+*00，全長(zhǎng)*km。其中橋梁*座，共*4米；路基挖方58萬m3,填方13萬m3；鋼筋混凝土蓋板涵*米/3道；砌筑工程*m3。合同總價(jià)為*萬元，有效合同價(jià)1*萬元。
二、工程項(xiàng)目利潤指標(biāo)情況：
1、截止****年**月**日**高速公路路基l*合同段完成合同清單投資*萬元，項(xiàng)目部實(shí)際發(fā)生的成本為*萬元。
2、未批復(fù)的變更：
（1）、根據(jù)業(yè)主指定材料差價(jià)：***萬元。（2）、工程變更估算****萬元。
三、主要工作做法及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：
1、項(xiàng)目部根據(jù)公司制定的管理制度，實(shí)施了工隊(duì)、機(jī)械、材料先簽合同后進(jìn)場(chǎng)。特別是勞務(wù)工隊(duì)在進(jìn)場(chǎng)前由民工管理員對(duì)其人員建檔登記，以便于記錄考勤和掌握民工工資發(fā)放情況。
2、工程開工前，首先對(duì)項(xiàng)目部一線管理人員進(jìn)行技術(shù)交底。由管理員再對(duì)工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底，逐級(jí)以書面形式進(jìn)行交底，使勞務(wù)人員基本掌握技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程。
3、項(xiàng)目部一線管理人員必須認(rèn)真填寫施工日志，按公司管理辦法中要求的項(xiàng)目詳細(xì)進(jìn)行填報(bào)。
4、每月**日前必須對(duì)當(dāng)月所完成的工程量進(jìn)行驗(yàn)收、結(jié)算，及。
時(shí)上報(bào)公司。
5、對(duì)項(xiàng)目部重大事項(xiàng)采取集體決策的辦法，形成會(huì)議紀(jì)要。
6、責(zé)任到人，實(shí)行誰分管誰負(fù)責(zé)。經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)：
回顧兩年來的工程建設(shè)，**項(xiàng)目絕對(duì)是讓我們感到最為頭疼的一個(gè)項(xiàng)目。究其原因:**項(xiàng)目是**公司成立以來所承攬的第一個(gè)工程任務(wù)，人員經(jīng)過幾年的下崗流落，責(zé)任心非常淡薄，團(tuán)隊(duì)精神幾乎沒有。抱著一種得過且過，邊干邊看的思想，而且思想非常不穩(wěn)定，加之施工環(huán)境極其惡劣，造成了目前這種局面。針對(duì)**項(xiàng)目經(jīng)營情況，做了以下幾點(diǎn)體會(huì):。
1、在選擇施工隊(duì)伍承建模式上：施工隊(duì)伍的選擇應(yīng)公開面向社會(huì)采用近似投標(biāo)的方式進(jìn)行錄用，并具備一定的施工經(jīng)驗(yàn)和能力。采用誰介紹誰擔(dān)保并有履約措施。確保施工隊(duì)伍在施工過程中的穩(wěn)定，確保履約的責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。承建模式也應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)采用清包和大包。
2、必須完善項(xiàng)目管理：首先從工程合同、工程技術(shù)、質(zhì)量、安全材料，以及工程結(jié)算、變更和計(jì)量上應(yīng)該分工負(fù)責(zé)，明確責(zé)任。由各部門負(fù)責(zé)分管，領(lǐng)導(dǎo)主抓，做到事事有人管，件件有人抓。尤其是材料和合同管理在工程管理中產(chǎn)生的糾紛最大，材料管理不僅要抓好出入庫手續(xù)管理，更要抓好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)撥的手續(xù)管理以及儲(chǔ)存使用過程中的現(xiàn)場(chǎng)管理。否則會(huì)形成浪費(fèi)和結(jié)算中的扯皮現(xiàn)象，使工程無法正常結(jié)算。在合同管理上要采用合同評(píng)審制度，完善合同的履約措施，確保工程的順利進(jìn)行。合同簽訂時(shí)應(yīng)把完成每項(xiàng)工作可能產(chǎn)生的各種勞務(wù)和機(jī)械全部考慮進(jìn)去。盡量避免和減少現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用工及臨時(shí)用機(jī)械，確保各項(xiàng)工程結(jié)算能及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)財(cái)務(wù)。
去負(fù)責(zé)，這就需要健全制度，比如考勤制度、小車制度、財(cái)務(wù)制度、材料制度以及獎(jiǎng)懲制度等等。通過這些管理制度的建設(shè)和實(shí)施，確保每個(gè)工作人員能按時(shí)盡心盡職工作，使多干的人多報(bào)酬，少干工作的人少報(bào)酬。加大獎(jiǎng)懲力度與責(zé)任追究制度，確實(shí)保障讓能干工作，多干工作的人得到重用，同時(shí)要注重工作實(shí)效。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理方面：工程進(jìn)場(chǎng)后或在施工過程中，項(xiàng)目部應(yīng)綜合各方面的情況集體研究制定施工方案或及時(shí)調(diào)整原來方案，實(shí)事求是地做到經(jīng)濟(jì)可行?，F(xiàn)場(chǎng)指揮一定要嚴(yán)格按照施工方案，有效合理配制勞力、機(jī)具設(shè)備、材料組織施工。搞好各部門，各環(huán)節(jié)的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，做到不窩工，不浪費(fèi)。如果在這些環(huán)節(jié)搞不好，就會(huì)出現(xiàn)問題，就會(huì)給工程和企業(yè)帶來損失。
四、存在問題。
1、**的職工主觀能動(dòng)性差，公司的經(jīng)營不善導(dǎo)致職工下崗**年，四處漂泊的影響短時(shí)間內(nèi)很難扭轉(zhuǎn)。部分人抱著一種多一事不如少一事的態(tài)度，缺乏集體觀念和責(zé)任感，管理難度大。
2、大多數(shù)的工程技術(shù)人員在外打工較穩(wěn)定，剩余工程技術(shù)骨干難以滿足現(xiàn)有的工程需要，大部分人員業(yè)務(wù)水平較低，人浮于事，形成肯干和會(huì)干的人累死，不干的照樣拿同樣的報(bào)酬，甚至更高，創(chuàng)傷積極性。
3、勞務(wù)工隊(duì)的選擇困難。
五、剩余工程安排。
防護(hù)工程剩余***m3，橋面鋪裝剩余****m2，防撞墻剩余****m。工程計(jì)劃：剩余的防護(hù)工程和橋面系工程計(jì)劃5月底全部完成。詳細(xì)安排如下：
1、防護(hù)工程***m3，主要集中在三個(gè)段落，由5個(gè)作業(yè)組完成。
2、橋面系剩余***大橋半幅、****4#大橋半幅，**河*#橋半幅。分別放臵一個(gè)作業(yè)組，計(jì)劃從4月**日開始到5月**日完成。
六、今后工程管理做法。
1、加大對(duì)項(xiàng)目人員的管理，通過激勵(lì)機(jī)制，多勞多得，少勞少得，不勞不得。
2、謹(jǐn)慎選用工隊(duì)。
3、前期準(zhǔn)備工作要充分，施組要合理。
4、加強(qiáng)與業(yè)主與地方的協(xié)調(diào)工作。
20**年*月*日。
高速公路項(xiàng)目建議書篇十五
協(xié)調(diào)是項(xiàng)目成功的重要保證。溝通是達(dá)到組織協(xié)調(diào)的手段，是解決組織成員間障礙的基本方法。長(zhǎng)期以來，人們僅將溝通看作一個(gè)信息過程，而忽視了它又是心理的和組織行為的過程，忽視了項(xiàng)目組織溝通的特殊性。本文詳細(xì)探討了溝通管理在項(xiàng)目中的關(guān)鍵作用，現(xiàn)行溝通管理的主要方法和主要障礙，最后提出了提高溝通效率的對(duì)策和建議。
高速公路項(xiàng)目建議書篇十六
溝通是整個(gè)項(xiàng)目管理中最關(guān)鍵之處，只要溝通成功真的可化腐朽為神奇，客戶可因溝通而接受你的建議，領(lǐng)導(dǎo)會(huì)因溝通而給予你支持，組員更會(huì)因溝通而極力配合工作，溝通無障礙是項(xiàng)目管理著的基本功，正所謂官商兩道混的開，男女全都搞的定。
首先無論是內(nèi)部溝通或與客戶溝通一定要注意稱謂，避免“你，我，他”統(tǒng)稱為“咱”。
對(duì)客戶：您看，對(duì)咱這個(gè)人事管理的項(xiàng)目有什么想法？
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)：這個(gè)項(xiàng)目需要咱們市場(chǎng)部再跟進(jìn)一下呀！
對(duì)組員：咱們開發(fā)組怎么會(huì)有這樣的bug呢？大家要多細(xì)心一些呀！
不管是陳述、表揚(yáng)還是批評(píng)，一律要用咱，不要把任何資源劃到項(xiàng)目圈之外，資源越多項(xiàng)目經(jīng)理所能得到的支持就會(huì)越大。
項(xiàng)目經(jīng)理的職位其實(shí)很虛，有項(xiàng)目則有經(jīng)理，無項(xiàng)目則什么也不是，所有我更喜歡把項(xiàng)目經(jīng)理稱為協(xié)調(diào)員，只是對(duì)外來說經(jīng)理聽上去體面一些罷了。做經(jīng)理也好，做協(xié)調(diào)也罷，我的總結(jié)有三點(diǎn)：
謙虛做人，低調(diào)做事。
公平公正，對(duì)事不對(duì)人。
管事理人，管好手頭的事，理好身邊的人。
再補(bǔ)充一點(diǎn)最最最最基本的，注意個(gè)人品德與素質(zhì)，作好榜樣。
做人要謙虛，我無意說誰不謙虛，其實(shí)這都是相對(duì)的，相對(duì)的是自己，今天看兩年前的自己是否感覺到當(dāng)初的稚嫩？如果有則成熟了，如沒有那則是原地踏步，不過逆水行舟，不進(jìn)則退呀。
如果想組員服你，應(yīng)該是佩服，而不是服從。做事呢也一定要公平合理，一視同仁。并不是把所有項(xiàng)目獎(jiǎng)全給了組員，下個(gè)項(xiàng)目大家就會(huì)全聽你的，各盡其職，勞有所得，這是原則，分工作分利益都要分的明白，工作量有記錄，分配自然有比例，比例用不著公開，但每個(gè)人至少應(yīng)該知道自己的比例，調(diào)研、設(shè)計(jì)、編碼、測(cè)試、部署、培訓(xùn)、維護(hù)各階段工作分配一目了然。有原則才會(huì)有標(biāo)準(zhǔn)，大家才會(huì)有方向，方向明確才是大家不會(huì)掉隊(duì)的前提。
蘇老師有云：“緊氣之道”！你緊別人一口氣，別人也會(huì)緊你一口氣，你緊一人一口，那估計(jì)自己也就沒氣兒了。所以還是在溝通上多下功夫吧，協(xié)調(diào)員嘛，哪有這么好干的。
關(guān)于表揚(yáng)人或批評(píng)人，這方面要注意方式方法，最簡(jiǎn)單要記的，內(nèi)容要具體，影響與后果要說明。同時(shí)要注意不要因?yàn)槟愕谋頁P(yáng)或批評(píng)把此人孤立到團(tuán)隊(duì)之外。表揚(yáng)人同時(shí)要表揚(yáng)團(tuán)隊(duì)的干勁，批評(píng)人要批評(píng)自己的失誤。不過批評(píng)人時(shí)還要盡量的委婉，中國人嘛，都好面子，而且別冤枉了人。小王啊，這個(gè)模塊為什么這么寫呀？其解釋之，分析之，如不妥言：我感覺你這樣作可能更好些！畢竟和人打交道與和程序打交道是不同的。
最后，管事理人，管理并不是管人，而是管事，管我們能管的事，不要管閑事，不要管瑣事；理人，不是管人，哪有人愿意讓人管著，大家都是來作事的，都希望在一個(gè)和諧的環(huán)境中工作，最好是工作無障礙，那無障礙就得看管理者的能力水平了，中國式的項(xiàng)目經(jīng)理什么事都得……（赤壁中的諸葛亮說了“略懂”），有人技術(shù)遇難題了，你如果可以幫助解決，那就搞定之，如果搞不定不要不懂裝懂，幫助其找技術(shù)牛人搞定之，你找人幫他搞定，他一樣會(huì)感謝你，因?yàn)槟愕臏贤ㄋ苏系K。其它事也是一樣，自己搞不定就找人幫助你搞定，左右逢源，要不說得人品好呢，別人都得愿意幫助你呀。這是一些被動(dòng)的障礙，還有一些主動(dòng)的。
主動(dòng)的就是管理者給設(shè)的障礙，比如，過多的工作匯報(bào)（中小團(tuán)隊(duì)最好管理者自己一個(gè)個(gè)去問，大團(tuán)隊(duì)一兩周一次足以，如果不開會(huì)你不知道大家在干什么，那真得說你的管理、溝通、控制有問題了），我感覺立項(xiàng)分析一會(huì)，工作分配一會(huì)，項(xiàng)目培訓(xùn)一會(huì)，最后再來個(gè)吃飯一會(huì)（過河別忘了修橋）就夠了。所以第一主動(dòng)障礙就是開會(huì)。第二呢？多余的文檔，“小王，你把剛說的那個(gè)想法寫個(gè)文檔給我”，這話一聽就這么沒水平，人家都說了，你還要文檔，不明白私下可以再溝通，當(dāng)然如果你想通過這個(gè)文檔達(dá)到什么目的就另說了。總之要文檔的時(shí)候要多想想真的有這必要嗎？如果自己總結(jié)是不是可以？咱畢竟是項(xiàng)目經(jīng)理，又不是機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)別走那么多官場(chǎng)，項(xiàng)目文檔中必要?jiǎng)t細(xì)，不必要?jiǎng)t省，寫了的就要細(xì)，不細(xì)的就不要寫，我就是這原則。別領(lǐng)導(dǎo)讓你寫，你就讓組員寫，懶的可以，大家寫怕也是對(duì)付差事，別浪費(fèi)大家的時(shí)間。其它就是一些工作沖突了，個(gè)人不和了，項(xiàng)目爭(zhēng)議了，這些就隨機(jī)應(yīng)變吧。
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高速公路項(xiàng)目建議書篇十七
乙方（施工責(zé)任方）：
甲方承建之__場(chǎng)地準(zhǔn)備___，現(xiàn)委托乙方采取包工、料、機(jī)械、設(shè)備、安全生產(chǎn)及安全設(shè)施等大包干方式進(jìn)行施工。為了明確工程內(nèi)容及雙方責(zé)任，特商定如下條款，共同遵守執(zhí)行：
一、工程內(nèi)容。
按施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)方案各站點(diǎn)、區(qū)間交通設(shè)施或信號(hào)燈單項(xiàng)工程項(xiàng)目的工作內(nèi)容，具體為：站、區(qū)間交通設(shè)施部分工程。
二、方式。
甲方根據(jù)乙方負(fù)責(zé)施工之上述工程最終與業(yè)主、審計(jì)中心結(jié)算價(jià)對(duì)乙方進(jìn)行結(jié)算，但乙方需向甲方繳納該結(jié)算總價(jià)的___80_____%為施工責(zé)任管理費(fèi)，各類稅、費(fèi)均由乙方另行繳納。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)。
1.乙方必須服從甲方的統(tǒng)一指揮、調(diào)配、指導(dǎo)及管理，遵守甲方現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)管理及規(guī)章制度，做到文明施工、安全施工。
2.乙方必須確保進(jìn)場(chǎng)人員的技術(shù)素質(zhì)，所有工種均持證上崗。在施工責(zé)任期內(nèi)，未經(jīng)甲方許可，乙方不得隨意更換施工隊(duì)伍和人員，以保證該項(xiàng)目技術(shù)力量和施工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。
3.乙方必須指定專職管理人員，負(fù)責(zé)安排施工、生產(chǎn)、人員調(diào)配、技術(shù)安全、工程質(zhì)量以及生活、計(jì)生等工作。
四、雙方責(zé)任。
1.甲方責(zé)任：
（1）負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、工程進(jìn)度、配料用料的指揮、監(jiān)督與管理。
（2）負(fù)責(zé)安排乙方工作量及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度，審核完成工程量，申報(bào)預(yù)決算，申請(qǐng)撥付工程款。
（3）負(fù)責(zé)與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位及部門進(jìn)行工作聯(lián)系并申報(bào)有關(guān)文件資料。
2.乙方責(zé)任：
（1）嚴(yán)格按照施工圖紙與設(shè)計(jì)變更通知施工，嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行《施工技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范》。尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理單位及甲方管理人員的監(jiān)督與指揮，對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)并確保達(dá)到優(yōu)良等級(jí)以上。
（2）強(qiáng)化本施工隊(duì)伍的安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，不亂搭亂拉電路管線，不私自安裝電源插座，不強(qiáng)行、違章施工，嚴(yán)格杜絕火災(zāi)等其他安全事故的發(fā)生。否則由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生之全部責(zé)任。
（3）工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿反光背心，佩帶安全帽，不穿拖鞋，做到文明、安全施工、工完場(chǎng)清。
（4）負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)，由甲方負(fù)責(zé)以甲方名義上報(bào)各級(jí)部門審批。做到絕對(duì)服從甲方工程進(jìn)度安排；班組長(zhǎng)每天必須在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意不得擅自離開工地。
（5）必須保證充足的施工人員及技術(shù)力量，人數(shù)穩(wěn)定，工作效率高，否則因此而造成的延期交工、工程質(zhì)量等問題均由乙方承擔(dān)。
（6）具體施工作業(yè)中必須配備所需交通安全標(biāo)志牌、安全圍擋、指示牌和指示燈等交通安全設(shè)施，并且必須符合我市有關(guān)道路施工操作規(guī)程及相關(guān)法律規(guī)定，以確保安全、文明施工，否則由此造成之一切后果均由乙方自行負(fù)責(zé)，相關(guān)費(fèi)用由乙方自承擔(dān)。
（7）乙方及其施工人員必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)條例。如有違反且情節(jié)嚴(yán)重、嚴(yán)重影響甲方及公司聲譽(yù)，甲方可責(zé)令乙方清場(chǎng)并另行安排其他施工隊(duì)伍組織施工，剩余工程之進(jìn)度款將不再支付。同時(shí)乙方應(yīng)對(duì)由此給甲方造成之損失予以賠償，由此產(chǎn)生之一切法律后果均由乙方自行負(fù)責(zé)。
（8）該工程完工并移交甲方前，乙方應(yīng)保障甲方不承擔(dān)任何因人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失所發(fā)生一切責(zé)任，保障甲方不承擔(dān)任何屬于乙方及其施工人員引起之訴訟、控告、索賠責(zé)任及可能發(fā)生之相關(guān)費(fèi)用。
（9）乙方不得將依據(jù)本責(zé)任書取得，經(jīng)甲方委托施工之施工任務(wù)再行轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)立即收回本施工項(xiàng)目。
（10）工程完工后，向甲方及時(shí)上報(bào)該工程的施工總結(jié)。
五、工程質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
工程質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行施工驗(yàn)收規(guī)范以及業(yè)主、監(jiān)理單位和甲方的要求。必須達(dá)到國家或?qū)I(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的優(yōu)良以上等級(jí)。因乙方盲目蠻干、只求速度不按操作規(guī)程施工，造成工程質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求、質(zhì)量不合格，甲方可要求乙方停工或返工，返工費(fèi)用由乙方承擔(dān)，由此造成之材料浪費(fèi)及經(jīng)濟(jì)全部由乙方負(fù)責(zé)賠償，工期不予順延。
六、工期。
乙方必須嚴(yán)格按照甲方現(xiàn)場(chǎng)所安排的月、周施工計(jì)劃所要求的時(shí)間或期限，如期按時(shí)或提前完成所有本項(xiàng)目的施工任務(wù)，若拖延工期，每延期一日，按結(jié)算總價(jià)的8‰或50000元向甲方支付罰金。
七、付款方法。
（1）甲方按乙方所完成之實(shí)際施工進(jìn)度，每月或每一單項(xiàng)工程完工后，根據(jù)業(yè)主給甲方撥付或結(jié)算之工程款，到甲方帳戶后三天內(nèi)按6%扣除稅金和管理費(fèi)后支付給乙方。
（2）質(zhì)保金：質(zhì)保金按工程總造價(jià)的5%逐月或每單項(xiàng)工程逐次扣除，待工程完工并通過竣工驗(yàn)收2年后，據(jù)實(shí)返還。因質(zhì)量原因造成的返修，由乙方負(fù)責(zé)，返修費(fèi)用由乙方承擔(dān)。工程保修期間，乙方應(yīng)在收到甲方書面通知7日內(nèi)派人修理，否則甲方可委托其他單位或人員修理，其費(fèi)用由甲方在乙方質(zhì)保金內(nèi)扣除，不足部分由乙方支付。
八、其它。
（1）若乙方無正當(dāng)理由單方終止本責(zé)任書，除承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失外，還應(yīng)向甲方支付工程總造價(jià)20%的違約金。
（2）若乙方違反本責(zé)任書之上述有關(guān)約定，不按工期竣工、質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范或要求、存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導(dǎo)致本責(zé)任收無法履行的行為，甲方有權(quán)單方解除本責(zé)任書并要求乙方清場(chǎng)，乙方對(duì)該行為給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)當(dāng)予以賠償。
九、甲方對(duì)本責(zé)任書上述各條款具有解釋權(quán)。
十、本責(zé)任書一式兩份，甲、乙方執(zhí)一份，具有同等法律效力。該責(zé)任書自雙方簽自蓋章之日起生效，至乙方負(fù)責(zé)施工之上述施工項(xiàng)目辦完工程驗(yàn)收交接并竣工結(jié)算后，除保修條款依然有效外，即告終止。
代表：__________???????????代表：___________。
經(jīng)辦人：___________???施工責(zé)任人：_??????????_???。
高速公路項(xiàng)目建議書篇十八
通信地址：______________。
法定代表人：______________。
證件類型及編碼：______________。
電話：______________。
乙方：______________。
通信地址：______________。
身份證號(hào)碼：______________。
電話：______________。
鑒于：______________。
1.甲方為完成省市工程建設(shè)項(xiàng)目缺乏資金，并獲知乙方能夠提供融資相關(guān)信息并協(xié)助甲方完成融資，現(xiàn)委托乙方尋找、介紹出資方;而乙方亦獲知了甲方的上述意愿。
2.甲乙雙方共同確認(rèn)：甲方同意委托乙方為尋找、介紹出資方，乙方同意接受委托，雙方簽訂正式合同，并嚴(yán)格履行，以達(dá)到雙方目的。
3.雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)充分友好協(xié)商，訂立如下合同條款，以資共同恪守履行。
第一條委托事項(xiàng)。
1.甲方計(jì)劃進(jìn)行工程建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)位于______省____市____區(qū)____路____號(hào)，甲方委托乙方為完成該項(xiàng)目施工所需的全部或部分資金尋找或介紹出資方，乙方接受甲方委托。
2.乙方應(yīng)為甲方尋找或介紹出資方，并促成出資方以出借、贊助、投資等合法方式與甲方簽訂融資合同。甲方委托乙方協(xié)助融資的數(shù)額為元人民幣，大寫：______________。
第二條居間人的權(quán)利義務(wù)。
1.乙方在接受甲方的委托時(shí)，甲方應(yīng)出示營業(yè)執(zhí)照等合法的經(jīng)營資格證明。
2.乙方在履行本合同的過程中，可以向第三方表明其為甲方的居間人，并可以向第三方介紹甲方融資工程項(xiàng)目的相關(guān)情況。
3.乙方應(yīng)認(rèn)真完成甲方的委托事項(xiàng)，即，按照合同第一條所規(guī)定的內(nèi)容積極為甲方尋求機(jī)會(huì)，并為甲方與相關(guān)對(duì)方當(dāng)事人簽署合同或協(xié)議提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù)。
4.乙方在代理甲方的委托事項(xiàng)過程中，因甲方過錯(cuò)造成其損失時(shí)，乙方有權(quán)要求甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5.乙方對(duì)甲方所借款項(xiàng)不承擔(dān)任何性質(zhì)的擔(dān)保責(zé)任。
第三條居間報(bào)酬與費(fèi)用。
1.若乙方促成有出資意向的第三方與甲方簽署融資合同，甲方應(yīng)向乙方支付人民幣大寫：整，小寫：，作為乙方酬金，此酬金的有關(guān)稅款由甲方負(fù)擔(dān)，居間費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。酬金的支付方式為：現(xiàn)金(電匯)分期支付。
經(jīng)雙方同意，此酬金分期支付：
第一期：合同簽訂之日起日內(nèi)甲方支付乙方(全款的%)計(jì)人民幣大寫：整，即小寫rmb元整。
第二期：根據(jù)甲方的工程施工進(jìn)度開始售樓或已開工個(gè)月內(nèi)(以先到期限為準(zhǔn))，甲方支付乙方(全款的%)計(jì)人民幣大寫：整。即小寫rmb元整。
第三期：根據(jù)甲方的工程施工進(jìn)度樓層蓋到層以上或樓已銷售%以上的(以先到期限為準(zhǔn))，甲方支付乙方(全款的%)計(jì)人民幣：大寫整。即小寫rmb元整。
第四期：根據(jù)甲方的工程施工進(jìn)度，樓已封頂或樓已銷售完畢(以先到期限為準(zhǔn))，甲方支付乙方(全款的%)計(jì)人民幣：大寫：整。即小寫rmb元整。
第五期：
除本條規(guī)定的酬金外，乙方不得向甲方索取任何形式的酬金。
2.若乙方未能促成第三方與甲方簽署出資合同，乙方無權(quán)要求甲方支付酬金，但可以要求甲方支付其從事居間活動(dòng)所支出的必要費(fèi)用。
所謂必要費(fèi)用是指：______________。
3.若甲方未能按時(shí)支付酬金，乙方有權(quán)要求甲方按照日%的比例支付滯納金。雙方同意，由為甲方所應(yīng)支付的全部酬金承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任。
第四條合同的解除。
發(fā)生下列情形之一，甲方或乙方可以通過書面形式通知對(duì)方解除本合同。
1.甲乙雙方通過書面協(xié)議解除本合同;。
2.因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;。
3.國家政策法規(guī)調(diào)整致使本合同履行可能違法;。
5.當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;。
6.當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;。
7.________________________________________________________。
第五條違約責(zé)任。
本合同的任何一方違反本合同的約定給對(duì)方造成損失的，都應(yīng)當(dāng)賠償另一方因此而遭受的損失，并支付本合同居間報(bào)酬總額的____%作為違約金。
第六條聲明及保證。
甲方：
1.甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè)，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)()均已辦妥并合法有效。
3.在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政單位或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4.甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是甲方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。
乙方：
1.乙方具有完整的民事行為能力，有權(quán)簽署并有能力履行本合同。
2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)()均已辦妥并合法有效。
3.在簽署本合同時(shí)，任何法院、仲裁機(jī)構(gòu)、行政單位機(jī)關(guān)或監(jiān)管機(jī)構(gòu)均未作出任何足以對(duì)乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。
4.乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成，本合同的簽署人是乙方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對(duì)合同雙方具有法律約束力。
第七條保密。
甲乙雙方保證對(duì)在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過程中所獲悉的屬于對(duì)方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料(包括商業(yè)秘密、公司計(jì)劃、運(yùn)營活動(dòng)、財(cái)務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意，另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為年。
第八條通知。
1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用(書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2.一方變更通信地址，應(yīng)自變更之日起日內(nèi)，以書面形式通知對(duì)方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
第九條合同的變更。
本合同履行期間，發(fā)生特殊情況時(shí)，甲、乙任何一方需變更本合同的，要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對(duì)方，征得對(duì)方同意后，雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)(書面通知發(fā)出天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議，該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件，任何一方無權(quán)變更本合同，否則，由此造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失，由責(zé)任方承擔(dān)。
第十條合同權(quán)利義務(wù)的轉(zhuǎn)讓。
除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外，本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù)，在未經(jīng)征得另一方書面同意之前，不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓，未經(jīng)另一方書面明確同意，均屬無效。
第十一條爭(zhēng)議的處理。
1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進(jìn)行解釋。
2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，依法向合同簽訂地人民法院起訴。
第十二條不可抗力。
本合同所稱不可抗力是指受影響一方不能合理控制的，無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服，并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的，使該方對(duì)本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震，以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)(不論曾否宣戰(zhàn))、動(dòng)亂、罷工，政府行為或法律規(guī)定等。
第十三條合同的解釋。
本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進(jìn)行，本合同的標(biāo)題僅是為了閱讀方便而設(shè)，不應(yīng)影響本合同的解釋。
第十四條補(bǔ)充與附件。
本合同未盡事宜，依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行，法律、法規(guī)未作規(guī)定的，甲乙雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等的法律效力。
第十五條合同效力。
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為年，自________年____月____日至________年____月____日。
本合同正本一式份，雙方各執(zhí)份，具有同等法律效力;另一份留交備案。
甲方(蓋章)：甲方(蓋章)：
法定代表人(簽字)：法定代表人(簽字)：
簽訂地點(diǎn)：____________簽訂地點(diǎn)：____________。
________年____月____日。
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