合同可以是口頭的，也可以是書面的，但書面合同更具可證明性和可執(zhí)行性。撰寫合同時，應(yīng)當(dāng)注意用詞準(zhǔn)確、簡明扼要。堅(jiān)守合同精神，是建設(shè)法治社會、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇一
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目。
1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺。
2.運(yùn)輸起止地點(diǎn)：
起點(diǎn)：
終點(diǎn)：
3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計(jì)寬為4.8米，高4.5米，重40噸。
4.運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺，第二次運(yùn)輸一臺。
5.運(yùn)輸期限：自________年____月____日到________年____月____日。
二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式。
1.運(yùn)輸總費(fèi)用為(含稅)大寫：)。
2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后，付清承運(yùn)方元;第3臺到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。
三、協(xié)議內(nèi)容。
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗(yàn)，確保安全可靠。
3)雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。
5)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故報告規(guī)定，及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2.甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1)對乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查。
2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。
2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。
3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。
7)負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請;運(yùn)輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。
8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。
9)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。
10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。
12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。
14)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
四、附則。
1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨(dú)立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。
甲方：乙方：
單位名稱(蓋章)單位名稱(蓋章)：
法定代表人：法定代表人：
帳號和開戶行：帳號和開戶行：
簽訂日期：________年____月____日
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇二
在當(dāng)今社會，人們對合同愈發(fā)重視，越來越多事情需要用到合同，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的大件貨物運(yùn)輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
委托方：貿(mào)易公司（以下簡稱甲方）
承運(yùn)方：物流有限公司（以下簡稱乙方）
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的`乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
2、1運(yùn)輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營運(yùn)證、保險卡、駕駛證、身份證）
3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
4、1乙方車輛按計(jì)劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天，由甲方支付。
4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號：
賬戶名：物流有限公司
開戶行：建行支行
賬號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。
5、1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至_年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司乙方簽章：貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表：授權(quán)代表：
簽署日期：_年5月28日簽署日期：_年5月28日
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇三
大件運(yùn)輸貨物相對于其他貨物來說,有著超長、超寬、超高、超重的特性,伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大件運(yùn)輸日益頻繁。大件運(yùn)輸。
合同。
是怎樣的呢?以下是在本站小編為大家整理的大件運(yùn)輸合同范文，感謝您的閱讀。
托運(yùn)單位：以下簡稱甲方。
承運(yùn)單位：以下簡稱乙方。
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目。
1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺。
2.運(yùn)輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn)終點(diǎn)內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)。
3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計(jì)寬為4.8米，高4.5米，重40噸。
4.運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺，第二次運(yùn)輸一臺。
5.運(yùn)輸期限：自20xx年08月14日到20xx年08月24日。
二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式。
1.運(yùn)輸總費(fèi)用為(含稅)大寫：)。
2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后，付清承運(yùn)方元;第3臺到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。
三、協(xié)議內(nèi)容。
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗(yàn)，確保安全可靠。
3)雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。
5)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故報告規(guī)定，及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2.甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1)對乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查。
2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。
2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。
3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場。
規(guī)章制度。
配備安全帽等勞動防護(hù)用品在甲方規(guī)定的區(qū)域工作服從甲方管理。
5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。
7)負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請;運(yùn)輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。
8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。
9)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。
10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應(yīng)保持安全距離。
12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。
14)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
四、附則。
1.本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨(dú)立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。
3其他未盡事宜可另行約定。
4本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
托運(yùn)方：（以下簡稱甲方）。
承運(yùn)方：(以下簡稱乙方）。
依據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂運(yùn)輸合同，以便共同遵守。
一、運(yùn)輸項(xiàng)目：
1、貨物名稱：鍋爐大板梁。
2、貨物重量：約為95.9噸，(圖紙重量)，偏差范圍正負(fù)0.19噸。
3、收貨單位：江西國電黃金埠發(fā)電廠。
4、收貨地址：江西省上饒市余干縣黃金埠鎮(zhèn)。
5、發(fā)貨時間：具體時間提前十天通知。
二、托運(yùn)方責(zé)任：
1、提供主要貨物的外形尺寸及重量，收貨方聯(lián)系方式及聯(lián)系人。2、負(fù)責(zé)貨物本公司吊裝，裝車。
3、提前通知承運(yùn)方到指定地點(diǎn)裝車。
三、承運(yùn)方責(zé)任：
1、合同簽訂完畢承運(yùn)方需向托運(yùn)方支付人民幣40000元作為運(yùn)輸保證金，在貨物安全運(yùn)輸完畢后托運(yùn)方將保證金如數(shù)退還。
2、提供合適車輛承擔(dān)每批運(yùn)輸任務(wù)，保證運(yùn)輸車輛在指定時間到達(dá)裝貨現(xiàn)場。
3、負(fù)責(zé)貨物裝車后運(yùn)輸中的貨物質(zhì)量及安全(如運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、電器件受潮、零部件銹蝕、腐蝕、碰傷等)，由承運(yùn)方負(fù)完全責(zé)任，并進(jìn)行全額賠償。
4、車輛在運(yùn)輸中的一切費(fèi)用由承運(yùn)方自負(fù)。
5、承運(yùn)方必須向托運(yùn)方提供每次運(yùn)輸車輛的車牌號，司機(jī)姓名、駕證證號、手機(jī)號等，并保證聯(lián)系通暢。
6、配合托運(yùn)方、收貨方裝卸貨物的工作。
7、向托運(yùn)方開具能夠抵扣的運(yùn)輸專用發(fā)票。
8、每次運(yùn)輸后，向托運(yùn)方返回托運(yùn)方打印的有收貨方接收人簽字后(最好加蓋收貨方的公章)的運(yùn)輸回執(zhí)及每輛車的交貨磅單，直至全部貨物運(yùn)輸完畢。
四、運(yùn)輸費(fèi)用：
1、包干總計(jì)人民幣(大寫)：65萬元。
2、運(yùn)輸途中發(fā)生的各種費(fèi)用承運(yùn)方自負(fù)。
五、付款方式：
合同生效后，分批次發(fā)貨，從第二批次發(fā)貨起分批付款;全部貨物運(yùn)輸完畢后如數(shù)交回回單及磅單并向托運(yùn)方開具能夠抵扣的運(yùn)輸專用發(fā)票后付清運(yùn)輸款，運(yùn)輸款以轉(zhuǎn)賬支票或承兌匯票方式支付。
本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。本合同雙方簽字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共
2
頁，當(dāng)前第。
1
頁
1
2
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇四
同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn)，則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單，自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn)，所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。
4、運(yùn)輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方在運(yùn)輸前針對本合同承運(yùn)設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運(yùn)輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。
6、在運(yùn)輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇五
甲方：
法定地址：
工商執(zhí)照號：
乙方：
法定地址：
工商執(zhí)照號：
按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨，就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運(yùn)輸代理等事宜，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。
1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件，包括：海洋提單、空運(yùn)提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗(yàn)文件等，以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。
2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物，必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗(yàn)檢驗(yàn)以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定，如實(shí)申報。
3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲，而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等，由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費(fèi)用，而乙方不予承擔(dān)：
(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運(yùn)費(fèi)用未結(jié)清等);。
(2)由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;。
(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實(shí)，而導(dǎo)致的延遲;。
(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;。
(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;。
(7)其它甲方及不可抗拒原因。
4.由于非乙方原因造成滯箱費(fèi)、污箱費(fèi)、修箱費(fèi)等費(fèi)用和責(zé)任，由甲方承擔(dān)，乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。
1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運(yùn)輸?shù)仁乱恕?/p>
2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計(jì)送貨時間，以便甲方合理安排倉庫裝卸。
3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況，包括文件的提供、解釋、說明等工作。
4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作，并按甲方的指示將貨物送到指定地點(diǎn)。
1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定，甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，特殊情況可以委托乙方代繳，但乙方不予以墊付。
2.甲方應(yīng)自行交付到付運(yùn)費(fèi)(海運(yùn)費(fèi)和thc、空運(yùn)費(fèi))，特殊情況可以委托乙方代付，但乙方不予以墊付。
3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費(fèi)用和責(zé)任，乙方不予以承擔(dān)。
4.乙方在貨物完成清關(guān)、運(yùn)輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費(fèi)用明細(xì)給甲方，甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。
5.結(jié)算方式：經(jīng)甲乙雙方協(xié)定，甲方應(yīng)在送貨后天內(nèi)將所有費(fèi)用支付給乙方，有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下方式辦理：a.先付款，后退單;b.后付款，先退單。
6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費(fèi)用，則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件，所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費(fèi)用，乙方不予承擔(dān)。
7.附《進(jìn)口貨物運(yùn)輸費(fèi)用報價》。
1.本協(xié)議項(xiàng)下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議，雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方同意提交管轄地海事法院審理。
2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更，應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議，視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后，雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
代表人(簽字)：代表人(簽字)：
年月日年月日。
簽訂地點(diǎn)：簽訂地點(diǎn)：
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇六
法定代表人：
注冊地址：
乙方：
法定代表人：
注冊地址：
丙方：
法定代表人：
注冊地址。
第二條包裝。
1.丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。
2.乙方對甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn)。
3.只有經(jīng)過三方共同確認(rèn)的包裝后，運(yùn)輸事務(wù)才可執(zhí)行。
4.經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費(fèi)用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費(fèi)用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。
第三條到貨計(jì)劃。
1.丙方執(zhí)行甲方原有采購計(jì)劃進(jìn)行備貨。
2.具體計(jì)劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。
3.如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。
第四條到貨與驗(yàn)收。
1.乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2.丙方在貨物發(fā)出后，應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗(yàn)單(含合格證或檢驗(yàn)合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。
3.甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，辦理收貨手續(xù)。如實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn)，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運(yùn)輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4.如實(shí)收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運(yùn)行。
第五條運(yùn)輸。
1.乙方保證能使用甲方指定的運(yùn)輸車型及車輛裝備的要求。
2.乙方保證運(yùn)輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運(yùn)輸路線。
4.甲、乙、丙方將每月記錄的運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)，以便費(fèi)用的結(jié)算。具體運(yùn)輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運(yùn)輸頻次明細(xì)(單向行程)、運(yùn)輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時至次日8時計(jì)算)。
5.對由于乙方運(yùn)輸不善或未按甲方規(guī)定運(yùn)輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。
第六條服務(wù)。
1.甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。
2.丙方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。
3.本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，乙方可以提供運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。4.乙方無償提供因?yàn)榱悴考|(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。
5.運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)，其服務(wù)費(fèi)用另行協(xié)商解決。
第七條三方責(zé)任。
甲方責(zé)任：
1.甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計(jì)劃對丙方下發(fā)《供貨計(jì)劃》，以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。
2.甲方保證按照到貨批次，對貨物進(jìn)行先入先出。
3.甲方有責(zé)任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4.保證對乙方裝卸服務(wù)及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。
5.甲方負(fù)責(zé)看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負(fù)責(zé)解決。
6.甲方負(fù)責(zé)解決運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。
7.甲方負(fù)責(zé)發(fā)出緊急運(yùn)輸信息的發(fā)出。
8.負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。
9.甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核、評價。
乙方責(zé)任：
1.嚴(yán)格保證產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的質(zhì)量，運(yùn)輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨(dú)立承擔(dān)損失。
2.承擔(dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責(zé)任。
3.保證能按照看板需求的數(shù)量、準(zhǔn)時完成自己的運(yùn)輸服務(wù)。
4.承擔(dān)因運(yùn)輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款5000元計(jì)算。
5.負(fù)責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責(zé)任。
6.負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。
7.負(fù)責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸。
8.不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運(yùn)輸，乙方應(yīng)償付丙方違約金5000元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔(dān)。
丙方責(zé)任：
1.負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。
2.負(fù)責(zé)開具《供貨清單》，為清單的正確性負(fù)責(zé)。
3.保證對乙方裝卸服務(wù)及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負(fù)責(zé)。
4.承擔(dān)因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按每停線一分鐘罰款5000元計(jì)算。
5.負(fù)責(zé)運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄。
7.承擔(dān)對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。
第八條運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
一、本地的短途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合短途)。
1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為元/月(一月26個工作日)。
2、如果有一個月的工作日非標(biāo)準(zhǔn)的26日，增減的天數(shù)按/日的標(biāo)準(zhǔn)在月費(fèi)用上增減。
3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由丙方：
共同承擔(dān)。
(附運(yùn)輸費(fèi)用分?jǐn)倶?biāo)準(zhǔn))。
4、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月1日開始結(jié)算上月費(fèi)用。
5、甲方不介入費(fèi)用的收取與分?jǐn)偂?/p>
二、上海等地的長途運(yùn)輸?shù)氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(本標(biāo)準(zhǔn)僅適合長途)。
1、乙方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為元/次。
2、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
3、乙方的運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當(dāng)月15日開始結(jié)算上月費(fèi)用。
4、甲方運(yùn)輸費(fèi)用的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為。
5、甲方的費(fèi)用由丙方承擔(dān)。
6、甲方的運(yùn)輸費(fèi)用從當(dāng)月的丙方的貨款中扣除。
第九條不合格退件。
1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進(jìn)行一次處理。
2.甲方負(fù)責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計(jì)，出具《不合格退貨單》，由丙方確認(rèn)或丙方授權(quán)乙方確認(rèn)。
3.經(jīng)過丙方確認(rèn)或乙方確認(rèn)的不合格退件由甲方裝載與乙方的運(yùn)輸車上，運(yùn)至丙方，不在單獨(dú)組織運(yùn)輸，不合格品的返回運(yùn)輸乙方不計(jì)算費(fèi)用。
4.對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5.其他因運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條不可抗力。
1.因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。
2.遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。
第十一條爭議。
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請?jiān)诒本┑闹袊鴩H經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會仲裁。
第十二條合同終止及期限。
1、未作說明的地方，以甲方管理制度和管理要求為準(zhǔn)。
2、本合同一經(jīng)三方簽字立即生效。
(a)乙方在報價、服務(wù)和運(yùn)輸過程中有欺詐行為;。
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;。
(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。
(2)一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項(xiàng)除外)都應(yīng)結(jié)清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
(3)本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條其他。
1.三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應(yīng)自費(fèi)獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準(zhǔn)，許可和登記，并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認(rèn)為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團(tuán)體官員或政治團(tuán)體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當(dāng)利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù)。如果乙方或由其負(fù)責(zé)的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構(gòu)成乙方立即終止本協(xié)議的正當(dāng)理由。而乙方對此無權(quán)向甲、丙方提出任何索賠.
2.乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認(rèn)可的除外。如上述陳述即將變得不再真實(shí)之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進(jìn)一步同意乙方有權(quán)隨時提出改正要求和意見指導(dǎo),如60天內(nèi)乙方無改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔(dān)任何責(zé)任。如果上述陳述不再真實(shí)而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實(shí)、有效且及時的有關(guān)證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實(shí)之時自動終止。
3.三方應(yīng)各自承擔(dān)中國政府，其代理機(jī)關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。
4.合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利，均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利，也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。
5.如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條合同法律效力。
1.本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關(guān)部門。
2.本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期6個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補(bǔ)充協(xié)議。該補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
3.本合同生效地：中國。
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇七
委托方(以下簡稱甲方)：
承運(yùn)方(以下簡稱乙方)：
甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱：重量：
2、到達(dá)地：
3、運(yùn)輸總價(含運(yùn)輸貨物保險費(fèi))：_______大寫：
1、按照運(yùn)輸貨物的1%進(jìn)行支付。
2、運(yùn)完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
1、每批貨物發(fā)運(yùn)前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
3、乙方接到甲方運(yùn)輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運(yùn)，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運(yùn)，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn)，則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單，自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn)，所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。
4、運(yùn)輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方在運(yùn)輸前針對本合同承運(yùn)設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運(yùn)輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。
6、在運(yùn)輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：乙方：
代表：代表：
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇八
委托方：____________貿(mào)易公司（以下簡稱甲方）。
承運(yùn)方：_____________物流有限公司（以下簡稱乙方）。
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用。
1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任。
2、1運(yùn)輸時間____年____月____日起至____年____月____日，甲方預(yù)報當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2、2甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條：乙方責(zé)任。
3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營運(yùn)證、保險卡、駕駛證、身份證）。
3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
4、1乙方車輛按計(jì)劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為____元/天，由甲方支付。
4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號：
賬戶名：________物流有限公司。
開戶行：______________________。
賬號：________________________。
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止。
5、1如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責(zé)任12。
6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條：其它。
7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2本合同自簽訂之日起生效，有效期至xxxx年xx月xx日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司乙方簽章：貨運(yùn)有限公司。
授權(quán)代表：授權(quán)代表：
簽署日期：xxxx年xx月xx日簽署日期：xxxx年xx月xx日
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇九
引導(dǎo)語：運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或貨物運(yùn)到約定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或收貨人支付票款或運(yùn)費(fèi)的合同。今天，小編為大家整理了關(guān)于大件貨物運(yùn)輸合同范本，歡迎閱讀與參考!
委托方(以下簡稱甲方)：無錫華光鍋爐股份有限公司
承運(yùn)方(以下簡稱乙方)：
甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱： 重 量：
2、到 達(dá) 地：
3、運(yùn)輸總價(含運(yùn)輸貨物保險費(fèi))：_______ 大 寫：
1、按照運(yùn)輸貨物的1%進(jìn)行支付。
2、運(yùn)完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
1、每批貨物發(fā)運(yùn)前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
3、乙方接到甲方運(yùn)輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運(yùn)，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運(yùn)，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn)，則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單，自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn)，所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的`運(yùn)輸合同。
4、運(yùn)輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方在運(yùn)輸前針對本合同承運(yùn)設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運(yùn)輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。
6、在運(yùn)輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方： 乙方：
代表： 代表：
年 月 日
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇十
鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的要求，按期將托運(yùn)人的貨物運(yùn)至目的站，交與收貨人的合同。
按年度、半年度、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運(yùn)輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：托運(yùn)人和收貨人名稱，名稱要寫全稱，要寫詳細(xì)的地點(diǎn)和聯(lián)系電話;發(fā)站和到站;貨物名稱;貨物重量;車種和車數(shù);違約責(zé)任;雙方約定的其它事項(xiàng)。
零擔(dān)貨物用貨物運(yùn)單代替合同，貨物運(yùn)單應(yīng)載明以下內(nèi)容：托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;貨物名稱;貨物包裝、標(biāo)志;貨物件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);承擔(dān)日期;運(yùn)到期限;運(yùn)輸費(fèi)用;貨車類型和車號;施封貨車和集裝箱的施封號碼;雙方商定的其他事項(xiàng)。
(二)鐵路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的基本義務(wù)。
1.托運(yùn)人的基本義務(wù)。
按照合同的約定時間和要求向鐵路承運(yùn)人提供運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>
對運(yùn)輸貨物進(jìn)行包裝，以適應(yīng)運(yùn)輸安全的需要。鐵路承運(yùn)人有權(quán)要求托運(yùn)人改善貨物的不良包裝，如果托運(yùn)人拒絕改善，或者改善后仍然不符合國家有關(guān)運(yùn)輸包裝規(guī)定要求的，鐵路承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。
如實(shí)申報貨物的品名、重量和性質(zhì)。這是托運(yùn)人的基本義務(wù)之一。危險品貨物必須按照危險品的規(guī)定運(yùn)輸;鮮活貨物要按照鮮活貨物的規(guī)定運(yùn)輸。以免造成鐵路運(yùn)輸事故。
按規(guī)定憑證運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件。
向承運(yùn)人交付規(guī)定的運(yùn)輸費(fèi)用。如果是保價運(yùn)輸?shù)?，必須申報價格，并按保價運(yùn)輸支付保價費(fèi)。
2.承運(yùn)人的基本義務(wù)。
認(rèn)真清點(diǎn)托運(yùn)人提供的貨物，在與貨物運(yùn)單核對無誤后，即可簽認(rèn)。鐵路承運(yùn)人一旦簽認(rèn)，承運(yùn)手續(xù)即行完成。
提供符合運(yùn)輸要求的車輛以保證即時運(yùn)輸。
由托運(yùn)人裝車的貨物，要負(fù)責(zé)將車輛送到裝車地點(diǎn)。鐵路承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)指導(dǎo)特殊貨物的裝車，并辦理車輛交接手續(xù)。
及時通知收貨人到站領(lǐng)取貨物，并將貨物交付收貨人。
發(fā)現(xiàn)多收托運(yùn)費(fèi)要退還托運(yùn)人或收貨人。
3.收貨人的基本義務(wù)。
及時到車站領(lǐng)取貨物，逾期領(lǐng)取要承擔(dān)保管費(fèi)。
補(bǔ)交托運(yùn)人未交的運(yùn)費(fèi)以及運(yùn)輸途中發(fā)生的墊付費(fèi)用。
規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車。卸貨完畢后，將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)、規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)洗刷消毒。
(三)簽訂鐵路運(yùn)輸合同條款應(yīng)注意的問題。
鐵路貨物運(yùn)輸方式分為整車、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量、體積或形狀要用一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按整車托運(yùn);不夠整車的，按零擔(dān)托運(yùn);符合集裝箱運(yùn)輸條件的，可以按集裝箱托運(yùn)。按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，一件體積最小不得小于002立方米(一件重量在10公斤以上的除外)，每批不得超過300件。
零擔(dān)托運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸，貨物快速運(yùn)輸都應(yīng)按照相應(yīng)的法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定辦理。
2.鐵路貨物運(yùn)輸?shù)囊慌羞\(yùn)要求。
按一批托運(yùn)的貨物，必須是托運(yùn)人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點(diǎn)相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車為一批，跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車為一批。準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳?，一批的重量和體積應(yīng)符合以下要求：一是質(zhì)重貨物重量為30、50、60噸(不適用貨車增載的規(guī)定);二是，輕浮貨物體積為60、95、115立方米。
零擔(dān)貨物或使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，以每張貨物運(yùn)單為一批。使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮颗仨毷峭幌湫?。下列貨物不得按一批托運(yùn)：危險貨物與非危險貨物(另有規(guī)定的除外);易腐貨物與非易腐貨物;投保運(yùn)輸與未投保運(yùn)輸;性質(zhì)不同不能混裝運(yùn)輸?shù)呢浳?運(yùn)輸條件不同的貨物。
3.要車計(jì)劃的提出。
按季度、半年度、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運(yùn)輸合同的，須同時提出月度要車計(jì)劃表，其他整車貨物可用月度要車計(jì)劃作為運(yùn)輸合同，交運(yùn)貨物時還須向承運(yùn)人遞交貨物運(yùn)單。
月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃的編制按《鐵路月度貨物運(yùn)輸計(jì)劃編制辦法》的規(guī)定辦理。
貨物的托運(yùn)是簽訂合同的重要階段。托運(yùn)人向承運(yùn)人交運(yùn)貨物應(yīng)向車站按批提出貨物運(yùn)單一份。使用機(jī)械冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳铮坏秸?，同一收貨人可以?shù)批合提一份運(yùn)單。整車分卸貨物，除提出基本貨物運(yùn)單一份外，每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物運(yùn)單兩份(分卸站、收貨人各一份)。貨物運(yùn)單的填寫，按《貨物運(yùn)單和貨票填制辦法》的規(guī)定辦理。
托運(yùn)人按一批托運(yùn)的貨物品名過多，不能在運(yùn)單內(nèi)逐一填記或托運(yùn)搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物，須提出物品清單一式三份。一份由發(fā)站存查;一份隨同運(yùn)輸票據(jù)遞交到站;一份退還托運(yùn)人。除個人托運(yùn)的物品外，可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單。
托運(yùn)人對其在貨物運(yùn)單和物品清單內(nèi)所填記事項(xiàng)的真實(shí)性應(yīng)負(fù)完全責(zé)任。匿報、借報貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。
5.運(yùn)輸保險和保價運(yùn)輸。
托運(yùn)人在托運(yùn)每件價值在700元以上的貨物、每件價值在500元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時，可投保貨物運(yùn)輸險。
托運(yùn)人托運(yùn)不屬于國家定價的貨物或個人托運(yùn)的在貨物運(yùn)單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物(如搬家貨物、行李)，分為聲明價格和不聲明價格兩種，由托運(yùn)人決定按哪種方式運(yùn)輸，并在貨物運(yùn)單托運(yùn)人記載事項(xiàng)欄內(nèi)注明。
個人托運(yùn)貨物按《個人物品運(yùn)輸辦法》規(guī)定辦理。按聲明價格運(yùn)輸?shù)呢浳?，鐵路部門核收保價費(fèi)。
托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸種類、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運(yùn)輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運(yùn)輸包裝。按國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部頒包裝標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))進(jìn)行包裝。對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，車站應(yīng)與托運(yùn)人共同研究制定貨物運(yùn)輸包裝暫行標(biāo)準(zhǔn)，共同執(zhí)行。
托運(yùn)人托運(yùn)零擔(dān)貨物，應(yīng)在每件貨物上標(biāo)明清晰明顯的標(biāo)記(貨簽)。用堅(jiān)韌材料制作標(biāo)記，在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個，包裝不適宜粘貼或釘固的，可使用拴掛的辦法。不適宜用紙制標(biāo)記的貨物，應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標(biāo)記或用金屬、木質(zhì)、布、塑料板等材料制成的標(biāo)記。對于托運(yùn)行李，搬家貨物的，除使用上述標(biāo)記外，還應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標(biāo)記(貨簽)。
托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標(biāo)準(zhǔn)，在貨物包裝上做好包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志。貨件上與本批貨物無關(guān)的運(yùn)輸標(biāo)記和包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志，必須撤除或抹消。
7.鐵路運(yùn)輸貨物的數(shù)量確定。
鐵路運(yùn)輸貨物按件數(shù)和重量或者單按重量、件數(shù)承運(yùn)。下列貨物，按整車運(yùn)輸時，只按重量承運(yùn)，不計(jì)算件數(shù)：散堆裝貨物;成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同)，一批數(shù)量超過20xx件;規(guī)格不同，一批數(shù)量超過1600件。
托運(yùn)人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物按托運(yùn)人在貨物運(yùn)單上填記的件數(shù)承運(yùn)。
整車貨物和使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?，由托運(yùn)人確定重量;零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量和有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由承運(yùn)人確定重量，并核收過秤費(fèi)。貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定，必須準(zhǔn)確。
8.押運(yùn)。
活動物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?，掛運(yùn)的機(jī)車和軌道起重機(jī)以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運(yùn)人的貨物，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。押運(yùn)人數(shù)每批不應(yīng)超過兩人，特定者除外，托運(yùn)人要求增派押運(yùn)人或?qū)ι鲜鲆酝獾呢浳镆笈扇搜哼\(yùn)時;須經(jīng)承運(yùn)人認(rèn)可。對押運(yùn)人應(yīng)核收押運(yùn)人乘車費(fèi)。
派有押運(yùn)人的貨物，托運(yùn)人應(yīng)在貨物運(yùn)單內(nèi)注明押運(yùn)人姓名和證明文件名稱及號碼，經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運(yùn)人須知，并在貨票甲聯(lián)注明，由托運(yùn)人簽收。
貨物運(yùn)輸費(fèi)用，按照《鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則》的規(guī)定計(jì)算。托運(yùn)人應(yīng)在發(fā)站承運(yùn)貨物當(dāng)時支付費(fèi)用。對18點(diǎn)以后承運(yùn)的貨物，車站應(yīng)在貨票承運(yùn)日期戳記下注明“翌”字，其運(yùn)輸費(fèi)用，可以在次日支付。由于臨時發(fā)生搶救、救災(zāi)，防疫等情況，在發(fā)站支付確有困難，經(jīng)發(fā)站鐵路局同意，可以后付或由收貨人在到站支付。
10.承運(yùn)。
零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮砂l(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r，即為承運(yùn)。
車站在承運(yùn)貨物時，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運(yùn)人。托運(yùn)人應(yīng)將領(lǐng)貨證及時交給收貨人。收貨人憑證向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。
11.貨物的交付與提貨。
承運(yùn)人組織卸車的貨物，到站應(yīng)不遲于卸車完畢的次日內(nèi)，用電話或書信，向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票內(nèi)記明通知的辦法和時間。有條件的車站可采用電報、掛號信、長途電話等通知方法，收貨人也可與到站商定其他通知辦法。
收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時，到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳，證明貨物未到。
貨物運(yùn)抵到站，收貨人應(yīng)及時領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取的，應(yīng)出具書面說明。自拒領(lǐng)之日起3日內(nèi)，到站應(yīng)及時通知托運(yùn)人和發(fā)站，征求處理意見。托運(yùn)人自接到通知次日起5日內(nèi)，應(yīng)提出處理意見并答復(fù)到站。
從承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實(shí)行催領(lǐng)通知時，從卸車完畢的次日起)，經(jīng)過查找，滿30日(搬家貨物滿60日)仍無人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng)，托運(yùn)方又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物，承運(yùn)人可按無法交付貨物處理。
對不宜長期保管的貨物，承運(yùn)人根據(jù)具體情況，可縮短通知和處理期限。
鐵路運(yùn)輸貨物，應(yīng)在規(guī)定的運(yùn)到期限內(nèi)運(yùn)至到站。貨物運(yùn)到的期限從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起，按以下規(guī)定計(jì)算：
(1)貨物發(fā)送期間為1日。
(2)貨物運(yùn)輸期間：每250運(yùn)價公里或其未滿為1日;按快運(yùn)辦理的整車貨物每500運(yùn)價公里或其未滿為1日。
(3)特殊作業(yè)時間：一是需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加1日;二是運(yùn)價里程超過250公里的零擔(dān)貨物和一噸、五噸型集裝箱貨物，另加2日，超過1000公里加3日;三是一件貨物重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險貨物另加2日;四是整車分卸貨物，每增加一個分卸站，另加1日;五是準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼囏浳铮砑?日。
貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)的計(jì)算：起算時間從承運(yùn)貨物的次日(指定裝車日期的，為指定裝車日的次日)起算;終止時間，到站由承運(yùn)人組織卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點(diǎn)或貨車交接地點(diǎn)時止。
貨物運(yùn)到期限，起碼天數(shù)為3日。
貨物實(shí)際運(yùn)到日數(shù)，超過規(guī)定的運(yùn)到期限時，承運(yùn)人應(yīng)按所收運(yùn)費(fèi)的百分比，向收貨人支付下列數(shù)額的違約金：
逾期總天數(shù)。
違約金。
運(yùn)到期限1日2日3日4日5日6日以上3日15%20%4日10%15%20%5日10%15%20%6日10%15%15%20%7日10%10%15%20%8日10%10%15%15%20%9日10%10%15%15%20%10日5%10%10%15%15%20%貨物運(yùn)到期限11天以上，發(fā)生運(yùn)到逾期時，按下表規(guī)定計(jì)算違約金：
當(dāng)事人違約責(zé)任、
索賠時效按《鐵路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定確定。
根據(jù)合同法第308條規(guī)定，鐵路貨運(yùn)合同在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，可以變更合同部分內(nèi)容，如變更標(biāo)的物、運(yùn)輸期限、到站、收貨人;在貨物發(fā)送前可以解除雙方的合同關(guān)系。
鐵路貨運(yùn)合同經(jīng)雙方同意，可在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。托運(yùn)人和收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運(yùn)人同意，對承運(yùn)貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況不得辦理變更：
違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運(yùn)輸限制;。
變更后的貨物運(yùn)輸期限大于貨物容許運(yùn)送期限;。
變更一批貨物中的一部分;。
第二次變更到站。
貨物承運(yùn)后發(fā)送前，托運(yùn)人可向發(fā)站提出取消托運(yùn)，經(jīng)承運(yùn)人同意，貨物運(yùn)輸合同即告解除。
托運(yùn)人或收貨人要求變更或解除運(yùn)輸合同時，應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨物變更要求書，提不出領(lǐng)貨憑證時，應(yīng)提出其他有效證明文件，并在貨物變更要求書中注明。同時，托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定支付費(fèi)用。
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇十一
承運(yùn)方（以下簡稱乙方）：
甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱：_____ 重量：_____
2、到達(dá)地：_____
3、運(yùn)輸總價（含運(yùn)輸貨物保險費(fèi)）：_______大寫：_____
1%
2、運(yùn)完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
1、每批貨物發(fā)運(yùn)前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單（一式五聯(lián)），后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)（成品庫）簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
3、乙方接到甲方運(yùn)輸通知后，須在半個工作日內(nèi)到甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運(yùn)，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運(yùn)，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn)，則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單，自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn)，所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。
4、運(yùn)輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方在運(yùn)輸前針對本合同承運(yùn)設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運(yùn)輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。
6、在運(yùn)輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：_____
乙方：_____
代表：_____
代表：_____
_____年_____月_____日
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇十二
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目。
1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺。
2.運(yùn)輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn)終點(diǎn)。
3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長??米，直徑??米加法蘭盤??公分，合計(jì)。
寬為?米，高??米，重40噸。
4.運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺，第二次運(yùn)輸一臺。
5.運(yùn)輸期限：自???年??月??日到????年??月?日。
二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式。
1.運(yùn)輸總費(fèi)用為?????????(含稅)大寫：????????)。
2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后，付清承運(yùn)方元;第3臺到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。
三、協(xié)議內(nèi)容。
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗(yàn)，確保安全可靠。
3)雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。
管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2.甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1)對乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查。
2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。
2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。
3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。
7)負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請;運(yùn)輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。
8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。
9)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。
10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。
12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。
14)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
四、附則。
責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。
甲方：???????????????乙方：
單位名稱(蓋章)?????????單位名稱(蓋章)：
法定代表人????????????法定代表人。
帳號：
開戶行：
簽訂日期：?????年??月??日
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇十三
為了共同做好甲方的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方依據(jù)_________《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)确晌募?jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議。
1、乙方承運(yùn)甲方的貨物包括：甲方生產(chǎn)和銷售的風(fēng)扇、電飯煲、飲水機(jī)、微波爐、豆?jié){機(jī)、火鍋電器、消毒柜等家電產(chǎn)品及相關(guān)的推廣品、贈品等。
2、乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍為以下線路的公路運(yùn)輸：
3、甲方根據(jù)對乙方服務(wù)的考核情況，有權(quán)調(diào)整其服務(wù)線路及業(yè)務(wù)量。
(1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令
(2)乙方對甲方下達(dá)的指令回復(fù)、確認(rèn)
(3)乙方調(diào)車到甲方指定倉庫裝貨
(4)雙方簽訂運(yùn)輸合同、發(fā)車
(5)收貨單位驗(yàn)貨、簽收
(6)乙方向甲方反饋到貨情況
(7)乙方整理回單交甲方結(jié)算運(yùn)費(fèi)
2、甲方須提供運(yùn)輸途中所需的法定手續(xù)，證明文件及貨物運(yùn)單。
3、因甲方提供的工商、稅務(wù)等手續(xù)不全導(dǎo)致運(yùn)輸車輛在途中被查所引起的費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)，并順延運(yùn)輸?shù)竭_(dá)時間。
4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
5、甲方因貨源不足，造成乙方汽車停滯于甲方指定地點(diǎn)超過24小時不能裝貨，則每車每天300元賠償給乙方。
1、貨物運(yùn)輸保險由乙方自行負(fù)責(zé)，保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失由乙方自行向保險公司索賠，甲方予以配合。
2、乙方接到甲方調(diào)車指令后，必須在甲方規(guī)定時間內(nèi)調(diào)度車輛到指定倉庫。否則，甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》對乙方進(jìn)行考核、處罰。
3、貨物裝車后，必須由雙方共同確認(rèn)，同時簽訂貨物運(yùn)輸協(xié)議(甲方開出的《產(chǎn)品送貨單》)。
4、乙方承運(yùn)車輛在途運(yùn)輸過程中造成甲方的貨物被盜、被搶、損壞、散失，以及產(chǎn)品在運(yùn)輸中遭受雨水淋濕、整車貨物滅失等一切損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任并按甲方產(chǎn)品出廠價(推廣等其它物品按甲方核定的價格)全額賠償給甲方。重大運(yùn)輸事故造成的損失金額經(jīng)確認(rèn)后一周內(nèi)，乙方必須以現(xiàn)金方式繳納損失賠償金。
5、在途運(yùn)輸過程中發(fā)生事故及異常情況，乙方應(yīng)根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》將詳細(xì)情況及時告知甲方物流部門。
6、乙方必須接受并執(zhí)行《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)要求和規(guī)定。
7、乙方必須提供符合甲方要求的車型及車輛臺數(shù),如有調(diào)整須征得甲方同意。
8、貨物到達(dá)后，乙方必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨人對貨物送達(dá)日期、貨物品種數(shù)量及損壞、短少情況進(jìn)行簽收?！懂a(chǎn)品送貨單》如有涂改必須有收貨人蓋章。
9、當(dāng)倉庫拒收貨物時，乙方應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，商議貨物處理辦法。
10、乙方承運(yùn)的貨物，必須運(yùn)送到甲方指定的收貨地址及收貨人。否則，乙方須無條件接受甲方按照《運(yùn)輸考核管理辦法》中有關(guān)規(guī)定所進(jìn)行的處罰和制裁。
11、乙方承運(yùn)甲方的貨物，不得裝載其它貨物。否則，甲方將根據(jù)《運(yùn)輸考核管理辦法》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
12、乙方必須提供可滿足甲方管理需要的計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備。
13、在特殊情況下，乙方有義務(wù)滿足甲方的特殊運(yùn)輸需求。
乙方同意甲方按《運(yùn)輸考核管理辦法》中規(guī)定的運(yùn)輸時間進(jìn)行考核管理。
1、甲、乙雙方本著互利互惠的原則制訂本合同運(yùn)費(fèi)價格表。
2、在年9月1日—年3月日按照旺季價結(jié)算運(yùn)費(fèi)，20______年4月1日—年8月日按照淡季價結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
3、在合同期內(nèi)，如運(yùn)輸市場價格發(fā)生重大變化，甲方有權(quán)對運(yùn)輸價格進(jìn)行調(diào)整。
4、甲方制訂的運(yùn)價為標(biāo)準(zhǔn)車(實(shí)際貨物體積為40立方)運(yùn)價，超出標(biāo)準(zhǔn)部分的裝載體積按照比例折算。
5、本合同簽訂之日起一周內(nèi)，乙方須向甲方交付100萬元違約保證金。合同期滿后，甲方在合同業(yè)務(wù)終止后一個月內(nèi)將運(yùn)輸風(fēng)險保證金退還給乙方。
6、本合同在執(zhí)行中，乙方因價格等原因而單方面終止合同，甲方將不向乙方返還違約保證金。
7、由乙方將_________產(chǎn)品送貨單_________、_________發(fā)票_________等單據(jù)的原件提交甲方，甲方進(jìn)行審核并按《運(yùn)輸考核管理辦法》進(jìn)行考核，扣減運(yùn)輸考核罰款和運(yùn)輸賠償金后承付運(yùn)費(fèi)。
1、本合同所引用文件《運(yùn)輸考核管理辦法》為本合同組成部分，具法律約束力?！哆\(yùn)輸考核管理辦法》如有修改、調(diào)整，甲方應(yīng)提前10天通知乙方。
2、本協(xié)議自年9月1日起生效，有效期至年8月日止。合同執(zhí)行過程中，任何一方有違背本合同的重要事項(xiàng)及法律，另一方可向?qū)Ψ教岢鲋兄贡竞贤?/p>
3、本合同一式兩份，雙方各持一份。
4、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院裁決。
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇十四
乙方：______。
根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利，就有關(guān)集裝箱整箱貨物門到門公路運(yùn)輸，自備箱回空事宜項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
1.甲方在貨物起運(yùn)前必須以書面形式通知乙方，內(nèi)容包括箱號、箱型、箱量、收貨人、聯(lián)系方式、送貨地址等內(nèi)容。
2.貨物到站：長沙北、收貨人：“長沙聯(lián)運(yùn)物流有限公司轉(zhuǎn)××××”。
3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時，必須嚴(yán)格按鐵路、_________門規(guī)定和許可，不得夾運(yùn)易爆、易燃物品，超重或隱瞞所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
4.甲方須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的費(fèi)率和結(jié)算時間及時與乙方結(jié)算費(fèi)用，不得無故拖延。
1、乙方接到甲方的指令后，應(yīng)按甲方的要求，及時、準(zhǔn)確、安全將貨物交付給甲方指定的收貨人。
2、集裝箱交付時以施封鎖完好為準(zhǔn)，箱內(nèi)的`貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3、承運(yùn)期間，乙方對集裝箱箱體或箱內(nèi)的貨物損壞、滅失負(fù)責(zé)。
4、掏箱后乙方應(yīng)按照甲方的要求，及時將空箱返回甲方的指定的榆次站或棠溪站。未經(jīng)甲方的同意，發(fā)往其他車站，乙方須賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1、長沙北站—蒙牛長沙分倉20英尺：500元/箱。
2、空箱返回：長沙北—榆次20英尺：元/箱長沙北—棠溪20英尺：元/箱。
1、每票一結(jié)、一次性付清：
2、方式：
3、結(jié)算采取先收款后開發(fā)票原則。
1、若雙方需修改合同條款或終止合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
2、本合同一式叁份，雙方各執(zhí)一份，監(jiān)證部門留檔一份。
3、本合同有效期自___________年________月_____日___________年________月_________日。
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇十五
甲方：___________________________（委托方）。
乙方：___________________________（承運(yùn)方）。
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運(yùn)輸合同。
1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內(nèi)，提供門到門的運(yùn)輸服務(wù)；
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù)；
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。
1、乙方根據(jù)甲方的運(yùn)輸要求，負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地。
2、運(yùn)輸方式：________________。
3、運(yùn)輸貨物的工程名稱：________________________________。
4、運(yùn)量：________________約噸（最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn)）；
5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運(yùn)車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。
1、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
1）甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計(jì)劃通知乙方發(fā)運(yùn)貨物，承運(yùn)方必須保證委托方的運(yùn)輸時間；
4）甲方有權(quán)對不符合運(yùn)輸要求的`車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；
5）甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi)；
2、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
2）乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達(dá)目的地，但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：
7）運(yùn)輸質(zhì)量：乙方保證運(yùn)輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
1、運(yùn)費(fèi)：________________/噸；
2、結(jié)算方式為單項(xiàng)工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算；
1、本合同僅限：承運(yùn)期間國家新頒布相關(guān)禁運(yùn)條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商；
3、本合同一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)_____份。
甲方：____________乙方：____________。
日期：____________日期：____________
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇十六
委托方(以下簡稱甲方)：
承運(yùn)方(以下簡稱乙方)：
甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱：重量：
2、到達(dá)地：
3、運(yùn)輸總價(含運(yùn)輸貨物保險費(fèi))：_______大寫：
1、運(yùn)完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
三、運(yùn)輸要求：
1、每批貨物發(fā)運(yùn)前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn)，則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單，自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn)，所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。
4、運(yùn)輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方在運(yùn)輸前針對本合同承運(yùn)設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運(yùn)輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。
6、在運(yùn)輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：乙方：
代表：代表：
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇十七
承運(yùn)方(以下簡稱乙方)：__________。
甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱：_____重量：_____。
2、到達(dá)地：_____。
3、運(yùn)輸總價(含運(yùn)輸貨物保險費(fèi))：_______大寫：_____。
1、運(yùn)完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
1、每批貨物發(fā)運(yùn)前，乙方至甲方開具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫)簽收。
2、乙方隨車帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車發(fā)運(yùn)，則乙方必須于次日裝車發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單，自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn)，所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。
4、運(yùn)輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方在運(yùn)輸前針對本合同承運(yùn)設(shè)備向保險公司投保設(shè)備價格__萬元的100%的運(yùn)輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。
6、在運(yùn)輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：_____乙方：_____。
代表：_____代表：_____。
_____年_____月_____日。
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇十八
承運(yùn)單位：以下簡稱乙方。
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目。
1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺。
2.運(yùn)輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn)終點(diǎn)內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)。
3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計(jì)寬為4.8米，高4.5米，重40噸。
4.運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺，第二次運(yùn)輸一臺。
5.運(yùn)輸期限：自20____年08月14日到20____年08月24日。
二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式。
1.運(yùn)輸總費(fèi)用為(含稅)大寫：
2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后，付清承運(yùn)方元;第3臺到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。
三、協(xié)議內(nèi)容。
1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。
2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗(yàn)，確保安全可靠。
3)雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。
5)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故報告規(guī)定，及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”
6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2.甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1)對乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查。
2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。
3.乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1)遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。
2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。
3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。
5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。
7)負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請;運(yùn)輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。
8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。
9)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。
10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。
11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。
12)對沿途可能影響車輛通行的`道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。
13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。
14)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
四、附則。
1、本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨(dú)立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。
甲方：乙方：
簽訂日期：年月日
大件運(yùn)輸合同大件運(yùn)輸承諾書篇十九
乙方(承運(yùn)方)：______。
為明確甲乙雙方的權(quán)利、義務(wù)，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成此合同，甲、乙雙方共同遵守。
1.甲方按雙方約定的運(yùn)輸價格向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用。
2.甲方按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物包裝。
3.甲方應(yīng)向乙方提供詳細(xì)的收貨人、收貨地點(diǎn)、電話、收貨單位名稱。
4.甲方委托運(yùn)輸油漆屬危險品，乙方應(yīng)采用國家規(guī)定的運(yùn)輸車輛進(jìn)行運(yùn)輸。
5.乙方應(yīng)按照甲方提供的地點(diǎn)、收貨人、收貨單位及約定的時間將貨物運(yùn)到目的地。
6.甲方因情況變化，需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人和收貨單位或取消托運(yùn)時，乙方應(yīng)給予配合，避免貨物損失。
7.甲方對在乙方運(yùn)輸途中發(fā)生的各種貨物數(shù)量缺少，貨物質(zhì)量人為變質(zhì)、變形，有權(quán)向乙方提出索賠。
8.乙方應(yīng)積極參加各種保險，如果運(yùn)輸途中發(fā)生事故導(dǎo)致的貨物短少滅失，無論乙方是否全責(zé)或主要責(zé)任，乙方均應(yīng)向甲方承擔(dān)足額賠償責(zé)任，并在30天內(nèi)進(jìn)行賠償，若乙方向他人追償損失需由甲方進(jìn)行協(xié)助時，甲方有義務(wù)提供書面證據(jù)進(jìn)行協(xié)助。
1.乙方按照雙方約定的運(yùn)輸價格向甲方收取運(yùn)輸費(fèi)用。
2.乙方應(yīng)按照甲方提供的.地點(diǎn)、收貨人按時將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
3.如甲方提供的地點(diǎn)和收貨人查不到或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管所運(yùn)貨物。對超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按照國家規(guī)定收取保管費(fèi)。
4.乙方在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)時，應(yīng)及時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)通知。
5.乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)呢浳?，保證無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)、變形。
6.乙方在運(yùn)輸甲方貨物之前，如發(fā)現(xiàn)貨物包裝不符合要求，有權(quán)拒絕運(yùn)輸或向甲方提出進(jìn)行重新更換包裝或加固。
7.乙方在甲方交貨時，應(yīng)清點(diǎn)運(yùn)輸貨物數(shù)量、包裝情況，避免出現(xiàn)問題造成糾紛。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/17705333.html】
