物流頂崗實習報告參考(匯總16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-06 16:52:23
物流頂崗實習報告參考(匯總16篇)
時間:2023-12-06 16:52:23     小編:紫薇兒

報告是一種系統(tǒng)性的書面材料,用于向特定對象傳達信息或提供解決問題的建議。編寫報告時,我們需要從全局和細節(jié)兩個維度進行思考,以確保信息的全面性和一致性。在這個報告范文中,作者對所研究的問題進行了深入分析和論述。

物流頂崗實習報告參考篇一

我們實習的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊在香港,中國區(qū)總部設(shè)在杭州,已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計,先進的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。

當我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學(xué)會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學(xué)的知識也多一些,亦感到欣慰。

在庫存中我們主要的工作內(nèi)容,第一是盤點,曾經(jīng)在書上也學(xué)過類似盤點的'知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復(fù)雜化,盤點就是準確的反應(yīng)出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內(nèi),同一個款號的放在附近,在合款時應(yīng)該注明該貨物的原始庫位,然后進行目標庫位的轉(zhuǎn)移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過百世wms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)百世倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導(dǎo)致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。

在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當發(fā)生錯誤時只有各自推卸責任,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。

從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實為頭疼。

百世接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節(jié)約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標準,無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。

可想而知,這樣的庫位設(shè)置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。

五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。

百世的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區(qū),其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū),bcde屬于舊款服裝區(qū),sz屬于新款服裝碼地區(qū)。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫位,數(shù)據(jù)相對的準確,但是be庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。

庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設(shè)想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤點并且為白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區(qū)域盤存,白班進行核查。

物流頂崗實習報告參考篇二

按照培養(yǎng)方案要求,我們__級商貿(mào)系的學(xué)生要進行為期三個月的畢業(yè)實習。根據(jù)自己的就業(yè)意向,通過各種途徑,找到實習單位。本人自__月1日開始在__速遞物流__呼叫中心實習?,F(xiàn)將一個多月的實習情況匯報如下。

(1)實習單位情況介紹:

__速遞物流客戶服務(wù)中心(__)是__客戶服務(wù)中心在速遞物流客戶服務(wù)方面的強化和升級,增強了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補了__綜合客戶服務(wù)平臺對競爭性業(yè)務(wù)服務(wù)支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業(yè)務(wù)流程的嵌合更為緊密,服務(wù)效率要求更高。

速遞物流客戶服務(wù)中心定位為速遞物流專業(yè)服務(wù),主要支撐全國速遞物流核心業(yè)務(wù)、專業(yè)客戶維護和國際業(yè)務(wù)深度服務(wù),速遞物流客戶服務(wù)中心的服務(wù)質(zhì)量管理由速遞物流總部負責。

(2)實習主要內(nèi)容:

首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業(yè)導(dǎo)師給我們進行了專業(yè)化的培訓(xùn),由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和__速遞業(yè)務(wù),主要針對業(yè)務(wù)知識進行了重點培訓(xùn)。

第二,在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的__速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了速遞攬收業(yè)務(wù)流程。

第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個后上線省市的__速遞查詢服務(wù),跟進了解__速遞查詢系統(tǒng),把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關(guān)部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對__的意見和建議。

(3)實習收獲與體會:

1、電話禮儀的活學(xué)活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規(guī)范離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經(jīng)過一個多月的呼叫中心的實習使我們充分了解到所有學(xué)過的知識都是有用的。

2、良好的心態(tài)是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態(tài)對于一個人一生的重要性,經(jīng)歷過__速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查?!逼髽I(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經(jīng)常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態(tài),也是自身發(fā)展的前提和保障。

3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業(yè)務(wù)資料都會被導(dǎo)師和領(lǐng)導(dǎo)發(fā)布、更新進我們的共享里面,但是很多員工都是被動學(xué)習,很少會主動學(xué)習,作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會是非常棘手的,這點在實戰(zhàn)時也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會主動去看更新的業(yè)務(wù)知識,及時掌握所有發(fā)布的資料,這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。

4、活到老學(xué)到老。在沒有接觸這個行業(yè)前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經(jīng)過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國__速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù),例如條碼技術(shù),自動分揀技術(shù)等。所以,不論我們是不是還在學(xué)校,或者正處于人生中的哪個階段,學(xué)習,應(yīng)該是永恒不變的,只有不斷學(xué)習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現(xiàn)自己的價值。

以上就是我在中國__速遞物流__呼叫中心一個多月的實習報告和心得,初出茅廬的我們,對于__這樣龐大的企業(yè)了解的還不是很透徹,也有待于我們進一步的認識,在呼叫中心,雖然沒有實際去送郵件,但是我們這套系統(tǒng)集發(fā)布信息、反饋信息、監(jiān)督運營于一體,郵件的各個環(huán)節(jié)都能清晰可見,使我們對物流系統(tǒng)也有了一個實際的認識,我相信在之后的工作中還會更好地認識__速遞物流,并能針對__速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時,我們正在積極爭取更多更好的發(fā)展空間,下一階段的目標是進入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會憑借自己在學(xué)校學(xué)到的所有知識,保持良好的心態(tài),以及積極主動的學(xué)習態(tài)度來完成公司交給我的任務(wù),爭取得到公司的認可,在此也感謝一直給我們指導(dǎo)的企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校里一直給我們反饋信息的指導(dǎo)老師,我會盡我所能來完成學(xué)校布置的實習任務(wù),謝謝。

物流頂崗實習報告參考篇三

一:實習目的:

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習,學(xué)校組織到__流配送中心進行為期__天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二:實習要求:

了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。

三:實習感想:

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

四:實習結(jié)論及建議:

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五:實習總結(jié):

通過這次實習,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

物流頂崗實習報告參考篇四

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習,學(xué)校組織到__流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實習要求。

了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

四、實習結(jié)論及建議。

1.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

4.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

五、實習總結(jié)。

通過這次實習,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝__物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

物流頂崗實習報告參考篇五

我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知,在學(xué)校的東西都沒有用上,不過在工作中學(xué)到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學(xué)生要放好心態(tài),我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發(fā)和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。

經(jīng)過一學(xué)期《物流基捶的學(xué)習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。

2xxx.12.5-2xxx.2.5。

1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

3.主要設(shè)施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

4.倉庫類型:

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):。

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳列。對于市內(nèi)各大商嘗各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

物流頂崗實習報告參考篇六

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習,學(xué)校組織到xx物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業(yè)流程,以便對我國的.物流業(yè)能有更深的懂得。

了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析。并根據(jù)學(xué)習的理論提出自己的看法。

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。xx公司是在xx連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

xx物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風行業(yè)得到敏捷發(fā)展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。

物流頂崗實習報告參考篇七

頂崗實習是一種將學(xué)習與工作相結(jié)合的教育模式,是高職院校以學(xué)生為主體,以就業(yè)為導(dǎo)向,充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直接獲取實際經(jīng)驗的校外工作有機結(jié)合起來,幫助學(xué)生提高職業(yè)素質(zhì),綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭能力。根據(jù)教育部《職業(yè)院校試行工學(xué)結(jié)合,半工半讀的意見》中"高職院校要與企業(yè)進行深層次結(jié)合,有條件的職業(yè)院??梢詫嵭邪牍ぐ胱x制度,改革以課堂為中心的教學(xué)模式,推行工學(xué)結(jié)合"的精神。

我系于20xx年9月派出07級3班,4班共67名學(xué)生參加為期半年的頂崗實習,學(xué)生被充實到收銀,生鮮,理貨,倉儲,物流配送等崗位實習,接受上海易初蓮花超市的崗前培訓(xùn)和崗位指導(dǎo),對超市的管理和物流流程進行全面的實訓(xùn)。學(xué)生通過該平臺,增加了實踐經(jīng)驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現(xiàn)了學(xué)校與社會的"零距離接觸",提高了就業(yè)的競爭力。學(xué)院通過企業(yè)的實操平臺,使實訓(xùn)教學(xué)更加合理化,系統(tǒng)化。

應(yīng)該來說,我們在座的各位同學(xué)是學(xué)院頂崗實習的先行軍,探索者。自我們向領(lǐng)導(dǎo)匯報頂崗實習的思路以來,院領(lǐng)導(dǎo)對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實習的調(diào)研,看望學(xué)生,指導(dǎo)頂崗實習工作,比如說,溫書記,劉院長,熊助理還有李院長等等都親赴上海,關(guān)心在外頂崗實習學(xué)生的生活,深入學(xué)生住處了解學(xué)生吃,住等問題。

(一)做好了前期的各項準備工作

我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經(jīng)驗,同時盡力為學(xué)生爭取合法的權(quán)益,如安全,勞動條件,生活條件,勞動報酬等,與企業(yè)簽訂了相關(guān)的協(xié)議。這樣做可以最大限度保護學(xué)生正當權(quán)益。

同時做好了學(xué)生的心理調(diào)適工作。

(二)規(guī)范管理,完善制度,確保頂崗學(xué)習的質(zhì)量

1.嚴密組織

習教案,每項技能培養(yǎng)所要達到的目標,頂崗實習原理,頂崗實習內(nèi)容,頂崗實習條件和頂崗實習操作步驟,都反映在頂崗實習教案里。其次,系主任,指導(dǎo)老師及相關(guān)人員召開了實習動員大會,做好了學(xué)生實習前的各項工作。第三,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和教師不定期赴上海看望和指導(dǎo)學(xué)生,幫助學(xué)生解決實際困難。同時班主任通過電話和網(wǎng)絡(luò)與學(xué)生和實習單位取得聯(lián)系,傳遞教學(xué)信息和管理信息,及時了解實習情況;最后,在完成頂崗實習任務(wù)后,學(xué)生要寫出頂崗實習總結(jié)。

2.量化考核

為保證頂崗實習質(zhì)量,必須對參加頂崗實習的學(xué)生進行嚴格考評,考評的項目包括操作能力,實習紀律,實習態(tài)度等。由學(xué)校和企業(yè)共同作出評價??荚u實行五級制,即"優(yōu),良,中,及格,不及格",成績存入檔案,并與學(xué)院獎助學(xué)金掛鉤。對于實習成績不及格者,利用假期時間安排學(xué)生重修或參加畢業(yè)總補考。頂崗實習是人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),必須進行嚴格的評價與考核,將頂崗實習的考核成績作為學(xué)生獲取相應(yīng)學(xué)分和畢業(yè)證書的必要條件。

3.嚴格紀律

原則上不允許請假,如遇特殊情況,須征得企業(yè)同意,并向院方指導(dǎo)老師請假。嚴禁私自換崗,缺崗和擅自離職現(xiàn)象。

半年的實習期間,絕大多數(shù)同學(xué)能任勞任怨,愛崗敬業(yè),勤奮踏實,獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價,為母校爭得了榮譽。半年來同學(xué)們同甘共苦,風雨同舟,沒有牢騷,沒有怨言,精益求精,追求卓越。半年來,同學(xué)們孜孜以求地學(xué)知識,長見識,體驗初涉職場的經(jīng)驗,品嘗生活的酸甜苦辣,奮發(fā)圖強,用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實的基礎(chǔ),獲得了知識和能力的雙重提升。通過半年的頂崗實習,我認為對同學(xué)們有以下一些收獲:

1,使同學(xué)們接觸了社會,認識了社會,了解了社會,學(xué)會了服務(wù),提高了自身綜合素質(zhì),增強了自己的就業(yè)競爭力,為以后的就業(yè)應(yīng)聘奠定了基礎(chǔ)。

2,通過實習,廣泛與社會接觸,擴大了自己人際的交往,強化了語言表達,加強了交流溝通,形成社會經(jīng)驗資本的積累,為就業(yè)提供信息渠道,建立良好的人脈網(wǎng)絡(luò)。

3,提高了獨立生活的生存能力,磨練意志,增強耐力,提高涵養(yǎng),培養(yǎng)和感受團隊精神,學(xué)會感恩。

4,利用在上海實習的優(yōu)勢,了解和體會了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀念,城市的發(fā)展速度,工作的節(jié)奏,效率和壓力,以及了解就業(yè)市場需求和企業(yè)對求職者的要求,開拓了眼界,為自己今后的就業(yè)提供理性,合適的定位。

目前,上課的老師都認為我們的學(xué)生非常懂事,學(xué)習非常認真刻苦。

我們在看到成績的同時,也應(yīng)該看到本次頂崗實習存在的一些不足之處。我們?nèi)サ?7名同學(xué),最終只有45名同學(xué)善始善終,還有21名同學(xué)因種種原因未能完成本次頂崗實習任務(wù)。存在的主要問題如下:

1.學(xué)生不能正視崗位分配。接收單位在對學(xué)生進行崗前培訓(xùn)后,會根據(jù)每個實習學(xué)生的內(nèi)在,外在條件,將學(xué)生分配到不同的崗位。不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的。同時由于學(xué)生在外地,班主任與學(xué)生溝通不暢,有的學(xué)生會覺得不公平,進而不可避免地產(chǎn)生失落感,會出現(xiàn)當逃兵,開小差等現(xiàn)象,甚至做出過激行為。

2.學(xué)生不能正確對待工作中的挫折。開始上崗實習時,學(xué)生一方面擔心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定,取得成功。而些階段,恰恰是學(xué)生實際操作中最容易出差錯的一個時期,學(xué)生工作中一旦出現(xiàn)失誤,就會產(chǎn)生心理恐慌。我院學(xué)生在超市里主要從事收銀,處理退換貨等服務(wù)性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽,日常的工作要細心去做。服務(wù)不及時,不周到,顧客不滿意。實際上,不少責任不在學(xué)生個人。而對顧客來說,他們不管是誰的責任,都一股腦地向服務(wù)的學(xué)生發(fā)難。學(xué)生作為工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋,結(jié)束后還得好臉相送。同時,學(xué)生還易受到老員工的欺負。對此,個別學(xué)生難免會覺得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開了實習單位。

物流頂崗實習報告參考篇八

中儲發(fā)展股份有限公司是全國性大型綜合物流企業(yè),于1月在上海證券交易所掛牌上市(證券代碼600787)。

中儲股份青島物流中心是中儲股份(600787)投資的全新項目,物流中心占地面積約150000平方米,位于青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)江山北路北端,青黃高速公路和同三高速公路交匯處,緊鄰青島前灣港、黃島火車站和臨港工業(yè)園區(qū)。

中儲股份青島物流中心具有青島港進出貨物的集散地,生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個方面的業(yè)務(wù)功能。物流中心可提供科學(xué)合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務(wù),主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運代理、報關(guān)及報驗業(yè)務(wù),集裝箱和散貨的倉儲、中轉(zhuǎn)、加工、分撥及運輸,以及倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)。

中儲股份青島物流中心將充分發(fā)揮中儲系統(tǒng)的資源優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”為服務(wù)宗旨,技術(shù)服務(wù)創(chuàng)造價值為核心理念,幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤源泉”。

二、中儲發(fā)展股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功經(jīng)驗。

2.1什么是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)。

質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì),作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔保,監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托,在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對質(zhì)物進行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。

2.2中儲質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)為什么能成功。

中儲所開展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展,且動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務(wù)正向庫外和多庫監(jiān)管發(fā)展,并與現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展,很大程度上提高了其他業(yè)務(wù)的市場吸引力,已成為很多客戶選擇中儲作為合作伙伴的重要因素。

三、中儲發(fā)展股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功的原因。

中儲質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功開展,得益于充分利用了自身的相對優(yōu)勢,這包括規(guī)模龐大的資產(chǎn)、覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽。

3.1雄厚的資產(chǎn)實力。

在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中,物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用,也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一。這體現(xiàn)在物流企業(yè)取得銀行的授信,還體現(xiàn)在物流企業(yè)對中小企業(yè)信用擔保體系的構(gòu)建,即前期為中小企業(yè)申請質(zhì)押貸款提供擔?;蛘咭宰陨頁D芰M織企業(yè)聯(lián)?;蚧ブ鷵?。這對物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高,中儲的資產(chǎn)規(guī)模達到50億元以上,為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提供了保證。

3.2覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)。

中儲擁有國內(nèi)最大的倉儲物流網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國中心城市和交通樞紐90%以上;擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地,年庫存能力和吞吐能力分別為1000萬噸和4000萬噸;還有業(yè)務(wù)加盟庫100多家,自有和業(yè)務(wù)加盟庫面積共有萬平方米;擁有100多條鐵路專用線、多輛可支配貨車。為客戶企業(yè)進行異地質(zhì)押、降低運輸成本等提供了便利,使這一融資方式擁有了更強大的生命力。

3.3龐大的客戶群。

質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)往往和倉儲、銷售等業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起來提高物流企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的競爭力,而物流企業(yè)良好的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)根基,也能在很大程度上促進質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展,中儲的倉儲客戶達7800多家,年吞吐量xx年至xx年分別為2902萬噸、3385乃噸和4032萬噸。巨大的倉儲資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。此外,中儲在全國20多個大中城市的23個現(xiàn)貨市場年交易額達700多億元,這些市場的工商客戶都是中儲質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的潛在客戶。

3.4良好的品牌和商譽。

在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中,物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責,應(yīng)保持客觀、公正的立場。既不能和客戶企業(yè)合伙瞞騙銀行,虛開倉單或允許企業(yè)私自提貨,也不能與銀行聯(lián)合,損害客戶企業(yè)的利益。這要求物流企業(yè)有良好的信譽和資信。中儲長期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和誠信博得廣大銀行和工商企業(yè)的信任,成為金融機構(gòu)進行質(zhì)押監(jiān)管首選的合作伙伴。

3.5其他。

下面交代一下自己的工作流程:日工作一、每天早上起來打掃衛(wèi)生,和同事一起拍照,8:00—8:30發(fā)往公司郵箱報道。二盤庫,我們要搞清楚貨場截止8點實有多少庫存。三、做賬,首先做電子賬目(臺賬、貨位圖、質(zhì)押物庫存表),然后根據(jù)電子臺賬填寫手工賬本(五本單據(jù)、控制總賬、質(zhì)物清單)。四、下午報道,1:00-1:30,并發(fā)送臺賬、貨位圖。五、找企業(yè)相關(guān)授權(quán)人簽字蓋章,并索要原始材料(成品庫存余額日報表、原材料庫存余額日報表、公司庫存報表),貨權(quán)證明材料(質(zhì)量保證書、隨車通行、增值稅專用發(fā)票,購銷合同等)。六、用相機給質(zhì)物、手工賬本、原始材料拍照、七、跟蹤出庫,做好出入庫的記錄工作(以小時為單位)。八、下午報道,5:00-5:30,發(fā)送監(jiān)管日志,單據(jù)照片,巡庫照片,打印第二天的盤庫記錄表,結(jié)束一天的工作。周工作每周做一份《企業(yè)經(jīng)營狀況表》通過oa發(fā)給公司,周三擦拭一遍監(jiān)管牌,貼一次質(zhì)押標簽。月工作每月25號,整理5本單據(jù),控制總賬,出庫追蹤表,企業(yè)提供的原始材料,貨權(quán)證明材料,及相關(guān)的報銷憑證郵回公司,打印下月各種日常單據(jù),填寫一份工作報告。下面就重點介紹幾項工作:

4.1盤庫。

作為質(zhì)押監(jiān)管員最重要也是首先要的是,做好每天的盤庫作業(yè)。因為企業(yè)每天要進行采購、銷售、生產(chǎn)等流程作業(yè),所以企業(yè)每天的資產(chǎn)都在變化之中。為了給企業(yè)進行方便協(xié)調(diào)和不耽誤企業(yè)進行及時的銷售以及銀行提供一個準確而完整的信息。另一方面盤庫也是我們質(zhì)押監(jiān)管員處理各種帳據(jù)的原始依據(jù),為了使我們帳據(jù)具有準確性及說服性,所以必須每天要進行準確及時的盤庫。

物流頂崗實習報告參考篇九

通過認識實習、加強理論學(xué)習與實際結(jié)合,驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。

揚州xx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創(chuàng)建于20xx年7月,注冊資金300萬元,總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務(wù)部及30多個營運分公司?,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。

公司實行直線連鎖管理模式,充分應(yīng)用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),服務(wù)網(wǎng)點遍布廣西各大、中城市,為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸;中轉(zhuǎn)全國各地貨物運輸;代墊運費、代收代付貨款;品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務(wù)。此外,xx物流引進先進現(xiàn)代物流管理觀念,以為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。

第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的`職務(wù)和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實習過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學(xué)的專業(yè)知識應(yīng)用、拓展到實習工作當中,而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識,為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學(xué)會了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實習中深刻認識到一個工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性。

物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務(wù)的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務(wù):

公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應(yīng)的責任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業(yè)務(wù)達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,提升公司認知度及信譽度。

客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應(yīng)的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非??斓拇蜃炙俣?在客戶部實習的一個星期,我們學(xué)簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.

顧客的信息能夠及時反映出現(xiàn)在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業(yè)務(wù)的滿意情況,收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。

若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時發(fā)現(xiàn)并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。作為一個客戶服務(wù)工作人員,應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個步驟:

(1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。

(2)與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。

(3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。

(4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。

優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務(wù)能力,同時對公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。

1、售后服務(wù)不到位企業(yè)要想長期盈利,走向強盛,就要贏得永久顧客,保持顧客忠誠度,提高顧客滿意度。企業(yè)在實施這一舉措中,滿意的售后服務(wù)便是成功法寶之一。海爾、聯(lián)想、長虹、格蘭仕等之所以成為受消費者歡迎的品牌,有一個很重要的原因就是包括售后服務(wù)在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)做得好。我公司的售后服務(wù)做的還是不夠,沒能牢固地把持客戶;客戶信息管理混亂,信息不統(tǒng)一和共享;另外,公司不能及時地想客戶所想,快速反應(yīng)能力差,不能提供客戶所需的服務(wù)。

2、與客戶之間的關(guān)系不緊密。

物流頂崗實習報告參考篇十

本人是物流專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生,這段時間來在物流公司頂崗實習,了解了很多也學(xué)習到了很多,下面是我實習時候的一些心得和報告!

一、實習目標。

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習,學(xué)校組織到__物流配送中心進行動期幾月的頂崗實習。

二、實習請求。

了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析.并根據(jù)學(xué)習的理論提出自己的看法.

三、實習單位簡介。

配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結(jié)點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發(fā)展起來的大型企業(yè),擁有大型百貨購物中心,社區(qū)連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿(mào)易,并以現(xiàn)代物流配送中心為支撐平臺。

__物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運和集散功效,也可以擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設(shè)計方面可操作性更高。___物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。

__公司正逐步實現(xiàn)"以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發(fā)展格式。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。

四、實習感觸。

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活潑,我國的物風行業(yè)得到敏捷發(fā)展.固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎(chǔ)功效實行的有機聯(lián)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領(lǐng)會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。

五、實習結(jié)論及建議。

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應(yīng)當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應(yīng)允后及時燒毀,__快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。應(yīng)當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

物流頂崗實習報告參考篇十一

(一)實習成果

(二)不足和差距

四、致謝

家家悅物流有限公司,占地188。5畝,總投資2億元,建筑面積6萬平方米,建設(shè)有效使用面積達21萬平方米,同時為20xx多家企業(yè)服務(wù),每天的吞吐量約30萬件,年貨物吞吐能力可達到100億元,年利稅過億元,物流中心引進國際上最先進的物流技術(shù)和管理模式,從流程規(guī)劃、設(shè)計施工、信息集成到物流運作,采用一整套國際化的解決方案,極大地提高了倉儲空間的利用率,在信息建設(shè)方面家家悅通過將采購部門、配送中心、門店與總部的計算機聯(lián)網(wǎng),形成總部、物流配送中心、超市自上而下的網(wǎng)絡(luò)管理格局和一整套管理流程,實現(xiàn)企業(yè)從采購到銷售整個過程信息流與物流、商流、資金流的有機結(jié)合。在實習的兩個月內(nèi),我主要從事的是叉車,條碼掃描,查詢崗位的工作,公司安排的任務(wù)順利完成,通過實習,我不僅學(xué)到了課本以外的理論知識,還看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。

們實際操作,都是先讓我們在旁邊看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,因為實習天數(shù)有限,所以我只學(xué)了一些簡單的東西,在完成任務(wù)之后這段時間里有時會覺得很無聊,沒事可做,在這個時候我暗示自己要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。作為查詢員的工作就是在drp程序中將每日店部上報的差錯單提取并打印出來,查詢差錯單上該店部的要貨時間,提貨的揀選位,以及具體負責人,查詢完后根據(jù)差錯單清單表頭差錯單,倉庫原配送發(fā)貨單等信息到現(xiàn)場進行查詢,落實確定責任人以及差錯數(shù)量,,查詢是否給門店錯發(fā)貨,落實完后,對這張差錯單進行相應(yīng)處理,配送少發(fā)貨,給門店訂單;配送少發(fā)貨,給門店開單,配送午差錯,門店誤報。同柜組商品,會放在一個籠車或周轉(zhuǎn)箱內(nèi),常發(fā)生在發(fā)完差錯單后有找到商品的現(xiàn)象,所以當確定倉庫庫存合適時,對差錯單的處理就是發(fā)郵件給門店讓其核對一下drp庫存和實際庫存,如果相符的話,就是已經(jīng)找到貨,我們就可以關(guān)單了,對發(fā)郵件長期未回的門店,視為已經(jīng)找到貨,亦可進行關(guān)單處理。還有,將不合格商品統(tǒng)一上架到mv000001倉位,這步做法是講商品由合格品變成不合格品,在drp程序中下調(diào)撥指示單,之后 ,通過數(shù)據(jù)傳輸?shù)絯ms倉庫管理系統(tǒng)中,在wms里運行波次,記錄出庫箱號,在后臺進行商品揀選。剛進去的時候要熟悉流程,所以大概地把流程走了一遍,之后到倉庫熟悉各區(qū)的位置后,我就主要負責到倉庫查貨,每天提醒自己要嚴肅認真地工作。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。配送差錯單每天都有,上午下午各打印一次,一天少則五十余張,多則百余來張,如果組長有時間就與組長一起查,因為有一些貨,特別是二樓針織的,貨物多且易串,檢查后可避免點錯庫存。這樣我就認識了很多人,我深知只有虛心請教別人才會愿意把自己會的教給我們,哪怕不多,可是多請教幾個人,我們會的就比較全面了也只有這樣才能真正學(xué)到東西。一般像是4、5、6、9區(qū)時動態(tài)揀貨的,如果不知道貨物位置,可用rf手持終端查詢,貨物存在于揀貨位和儲存位,這幾個區(qū)也是最不好查的,尤其是9區(qū)為飲料區(qū)需求大,有些飲料,像是冰紅茶的庫存都是上千件的,而門店因少收一件貨發(fā)差錯過來,那就要做好數(shù)幾萬件貨的準備,高叉摞的都很高了,碰見這樣的事我會去請求幫忙,搞清楚托盤碼垛時底是多少,數(shù)整件。

1.保管員多(少)發(fā)貨現(xiàn)象

2.保管員串貨現(xiàn)象,掃描完條碼后可能由于倉位近的原因誤將商品拿串,尤其是膨化,果凍類的。

3.來貨原包裝短少,二樓針織,文化用品較多,襪子、毛巾等商品通常都帶有中包裝,保管員發(fā)的時候,如果門店要10個,他就拿一包(10),而發(fā)到門店會出現(xiàn)一包里少一條的差錯。

1.提高倉位準確率,減少差錯。

2.加大復(fù)核力度,將差錯堵在倉位內(nèi)部。

3.靜態(tài)區(qū)域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位,減少串貨。

4.一個月內(nèi)差錯率控制在每日平均差錯率內(nèi),否則罰款,保證保管員揀貨質(zhì)量,減少差錯。

5.加大收貨環(huán)節(jié)的驗收力度,提高抽檢力度。

6.降低損耗,避免拖貨環(huán)節(jié)導(dǎo)致的商品破碎。

7.加強員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

實習是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,給我們能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會,讓我們能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明,檢驗我們在學(xué)校里所學(xué)的有關(guān)物流方面知識在企業(yè)中的運用情況,了解現(xiàn)代物流比較先進的技術(shù)。,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

(一)實習成果

通過此次實習,我明白了許多,

1.態(tài)度是最主要的。謙遜,友好,團結(jié),主動,寬容的態(tài)度令我們可以更好的學(xué)到東西,做好工作,做出成績。所以我們不管學(xué)什么都要先擺正態(tài)度,心態(tài)要放平穩(wěn)。

2.做事不要怕做錯,要敢于承認錯誤,踏實去到企業(yè)工作,懂就做,不懂做就不要去做,切忌不懂裝懂。

3.要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。

4.要學(xué)會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想嚴謹全面。

5.感恩于工作,它給予我們學(xué)習的平臺,懷有一顆感恩的心,感恩身邊每一個人,學(xué)會感恩,學(xué)會承擔責任,讓她成為一種快樂。

6.一個團隊并不是一群人的機械組合,一個真正的團隊應(yīng)該有一個共同的目標,其成員間相互依存,相互影響,并且能夠很好合作,追求集體成功。

(二)不足和差距

缺乏工作經(jīng)驗,獨立工作能力不足。

物流頂崗實習報告參考篇十二

一.實習動機:經(jīng)過一學(xué)期《物流基捶的學(xué)習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

二.

實習目的。

:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進意見。

三實習時間:2.12.5-2.2.5。

四.公司概況。

1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

3.主要設(shè)施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

4.倉庫類型:

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進出倉。

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):。

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達用戶手中。

隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳列。對于市內(nèi)各大商嘗各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

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物流頂崗實習報告參考篇十三

家家悅物流有限公司,占地188。5畝,總投資2億元,建筑面積6萬平方米,建設(shè)有效使用面積達21萬平方米,同時為20xx多家企業(yè)服務(wù),每天的吞吐量約30萬件,年貨物吞吐能力可達到100億元,年利稅過億元,物流中心引進國際上最先進的物流技術(shù)和管理模式,從流程規(guī)劃、設(shè)計施工、信息集成到物流運作,采用一整套國際化的解決方案,極大地提高了倉儲空間的利用率,在信息建設(shè)方面家家悅通過將采購部門、配送中心、門店與總部的計算機聯(lián)網(wǎng),形成總部、物流配送中心、超市自上而下的網(wǎng)絡(luò)管理格局和一整套管理流程,實現(xiàn)企業(yè)從采購到銷售整個過程信息流與物流、商流、資金流的有機結(jié)合。在實習的兩個月內(nèi),我主要從事的是叉車,條碼掃描,查詢崗位的工作,公司安排的任務(wù)順利完成,通過實習,我不僅學(xué)到了課本以外的理論知識,還看到物流的操作業(yè)務(wù)流程,對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。

(一)倉庫簡介。

(二)實習內(nèi)容及思想認識。

們實際操作,都是先讓我們在旁邊看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,因為實習天數(shù)有限,所以我只學(xué)了一些簡單的東西,在完成任務(wù)之后這段時間里有時會覺得很無聊,沒事可做,在這個時候我暗示自己要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。作為查詢員的工作就是在drp程序中將每日店部上報的差錯單提取并打印出來,查詢差錯單上該店部的要貨時間,提貨的揀選位,以及具體負責人,查詢完后根據(jù)差錯單清單表頭差錯單,倉庫原配送發(fā)貨單等信息到現(xiàn)場進行查詢,落實確定責任人以及差錯數(shù)量,,查詢是否給門店錯發(fā)貨,落實完后,對這張差錯單進行相應(yīng)處理,配送少發(fā)貨,給門店訂單;配送少發(fā)貨,給門店開單,配送午差錯,門店誤報。同柜組商品,會放在一個籠車或周轉(zhuǎn)箱內(nèi),常發(fā)生在發(fā)完差錯單后有找到商品的現(xiàn)象,所以當確定倉庫庫存合適時,對差錯單的處理就是發(fā)郵件給門店讓其核對一下drp庫存和實際庫存,如果相符的話,就是已經(jīng)找到貨,我們就可以關(guān)單了,對發(fā)郵件長期未回的門店,視為已經(jīng)找到貨,亦可進行關(guān)單處理。還有,將不合格商品統(tǒng)一上架到mv000001倉位,這步做法是講商品由合格品變成不合格品,在drp程序中下調(diào)撥指示單,之后,通過數(shù)據(jù)傳輸?shù)絯ms倉庫管理系統(tǒng)中,在wms里運行波次,記錄出庫箱號,在后臺進行商品揀選。剛進去的時候要熟悉流程,所以大概地把流程走了一遍,之后到倉庫熟悉各區(qū)的位置后,我就主要負責到倉庫查貨,每天提醒自己要嚴肅認真地工作。工作,來不得半點馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。配送差錯單每天都有,上午下午各打印一次,一天少則五十余張,多則百余來張,如果組長有時間就與組長一起查,因為有一些貨,特別是二樓針織的,貨物多且易串,檢查后可避免點錯庫存。這樣我就認識了很多人,我深知只有虛心請教別人才會愿意把自己會的教給我們,哪怕不多,可是多請教幾個人,我們會的就比較全面了也只有這樣才能真正學(xué)到東西。一般像是4、5、6、9區(qū)時動態(tài)揀貨的,如果不知道貨物位置,可用rf手持終端查詢,貨物存在于揀貨位和儲存位,這幾個區(qū)也是最不好查的,尤其是9區(qū)為飲料區(qū)需求大,有些飲料,像是冰紅茶的庫存都是上千件的,而門店因少收一件貨發(fā)差錯過來,那就要做好數(shù)幾萬件貨的準備,高叉摞的都很高了,碰見這樣的事我會去請求幫忙,搞清楚托盤碼垛時底是多少,數(shù)整件。

(三)配送差錯單中反映的情況。

1.保管員多(少)發(fā)貨現(xiàn)象。

2.保管員串貨現(xiàn)象,掃描完條碼后可能由于倉位近的原因誤將商品拿串,尤其是膨化,果凍類的。

3.來貨原包裝短少,二樓針織,文化用品較多,襪子、毛巾等商品通常都帶有中包裝,保管員發(fā)的時候,如果門店要10個,他就拿一包(10),而發(fā)到門店會出現(xiàn)一包里少一條的.差錯。

(四)整治措施。

1.提高倉位準確率,減少差錯。

2.加大復(fù)核力度,將差錯堵在倉位內(nèi)部。

3.靜態(tài)區(qū)域相似商品揀選位避免固定在相鄰倉位,減少串貨。

4.一個月內(nèi)差錯率控制在每日平均差錯率內(nèi),否則罰款,保證保管員揀貨質(zhì)量,減少差錯。

5.加大收貨環(huán)節(jié)的驗收力度,提高抽檢力度。

6.降低損耗,避免拖貨環(huán)節(jié)導(dǎo)致的商品破碎。

7.加強員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

實習是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,給我們能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機會,讓我們能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明,檢驗我們在學(xué)校里所學(xué)的有關(guān)物流方面知識在企業(yè)中的運用情況,了解現(xiàn)代物流比較先進的技術(shù)。,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

(一)實習成果。

通過此次實習,我明白了許多,

1.態(tài)度是最主要的。謙遜,友好,團結(jié),主動,寬容的態(tài)度令我們可以更好的學(xué)到東西,做好工作,做出成績。所以我們不管學(xué)什么都要先擺正態(tài)度,心態(tài)要放平穩(wěn)。

2.做事不要怕做錯,要敢于承認錯誤,踏實去到企業(yè)工作,懂就做,不懂做就不要去做,切忌不懂裝懂。

3.要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。

4.要學(xué)會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想嚴謹全面。

5.感恩于工作,它給予我們學(xué)習的平臺,懷有一顆感恩的心,感恩身邊每一個人,學(xué)會感恩,學(xué)會承擔責任,讓她成為一種快樂。

6.一個團隊并不是一群人的機械組合,一個真正的團隊應(yīng)該有一個共同的目標,其成員間相互依存,相互影響,并且能夠很好合作,追求集體成功。

(二)不足和差距。

1.缺乏工作經(jīng)驗,獨立工作能力不足。

物流頂崗實習報告參考篇十四

姓名:王燕。

學(xué)號:23。

通過認識實習、加強理論學(xué)習與實際結(jié)合,驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。

揚州xx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創(chuàng)建于20xx年7月,注冊資金300萬元,總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務(wù)部及30多個營運分公司?,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。

為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。

第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實習過程中,我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù),到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學(xué)的專業(yè)知識應(yīng)用、拓展到實習工作當中,而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識,為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學(xué)會了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實習中深刻認識到一個工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性。

實習初期——快運部客服處。

物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務(wù)的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務(wù):

1.接聽客戶的電話,如在業(yè)務(wù)操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證,指令。

公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環(huán)節(jié)被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應(yīng)的責任,這個系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為.對不熟悉公司業(yè)務(wù)的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業(yè)務(wù)達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,提升公司認知度及信譽度。

2.對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內(nèi)容,并對客戶進行相應(yīng)制單,及時了解操作動向。

客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應(yīng)的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非??斓拇蜃炙俣?在客戶部實習的一個星期,我們學(xué)簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.

3.收集相關(guān)市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。顧客的信息能夠及時反映出現(xiàn)在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業(yè)務(wù)的滿意情況,收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。

5.即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。

若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時發(fā)現(xiàn)并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。

在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。

作為一個客戶服務(wù)工作人員,應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個步驟:

(1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。

(2)與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。

(3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。

(4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。

優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務(wù)能力,同時對公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。

物流客服部的認識。

物流頂崗實習報告參考篇十五

姓名:王燕。

學(xué)號:23。

通過認識實習、加強理論學(xué)習與實際結(jié)合,驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。

揚州xx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創(chuàng)建于20xx年7月,注冊資金300萬元,總公司設(shè)在廣西首府——南寧。公司下設(shè)零擔貨運事業(yè)部、車輛管理置業(yè)部、倉儲配送事業(yè)部、快遞事業(yè)部、貿(mào)易事業(yè)部、客戶服務(wù)部及30多個營運分公司?,F(xiàn)有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發(fā)展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。

為客戶提供優(yōu)質(zhì)、全方位的物流服務(wù)為服務(wù)宗旨。

第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

作奠定了基礎(chǔ)。另一方面,學(xué)會了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實習中深刻認識到一個工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性。

實習初期——快運部客服處。

物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售,發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為,在向客戶提供服務(wù)的過程將把價值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。公司在業(yè)務(wù)拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務(wù)水平,繼續(xù)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最有效的物流服務(wù),在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優(yōu)秀的物流企業(yè)形象。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平,成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務(wù):

1.接聽客戶的電話,如在業(yè)務(wù)操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹,接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證,指令。

意,增加公司的顧客群體,拓展公司業(yè)務(wù)范圍,提升公司認知度及信譽度。

2.對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內(nèi)容,并對客戶進行相應(yīng)制單,及時了解操作動向。

客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應(yīng)的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數(shù),所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非??斓拇蜃炙俣?在客戶部實習的一個星期,我們學(xué)簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.

3.收集相關(guān)市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。顧客的信息能夠及時反映出現(xiàn)在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業(yè)務(wù)的滿意情況,收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。及時有效的將業(yè)務(wù)情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發(fā)揮客服部在公司發(fā)展中的作用。

5.即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產(chǎn)生的不良后果。

若業(yè)務(wù)上出現(xiàn)操作失誤,客服人員要及時發(fā)現(xiàn)并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。

在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來受理顧客的不滿或不解,需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解,還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。

作為一個客戶服務(wù)工作人員,應(yīng)該掌握與客戶溝通的四個步驟:

(1)端正心態(tài),要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找。

碴。(2)與顧客建立相互信任的關(guān)系,融入顧客的世界。

(3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。(4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。

優(yōu)秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務(wù)能力,同時對公司產(chǎn)生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。

物流客服部的認識。

通過認識實習、加強理論學(xué)習與實際的結(jié)合,驗證和鞏固充實所學(xué)理論知識、加深對相關(guān)內(nèi)容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業(yè)的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經(jīng)驗。

xx年4月18-xx年3月18。

杭州九堡省xx農(nóng)場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)。

我們實習的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊在香港,中國區(qū)總部設(shè)在杭州,已在全國范圍內(nèi)建立多級營運中心,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系,專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計,先進的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計與優(yōu)化,電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。

當我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學(xué)會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學(xué)的知識也多一些,亦感到欣慰。

在庫存中我們主要的工作內(nèi)容,第一是盤點,曾經(jīng)在書上也學(xué)過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復(fù)雜化,盤點就是準確的反應(yīng)出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內(nèi),同一個款號的放在附近,在合款時應(yīng)該注明該貨物的原始庫位,然后進行目標庫位的轉(zhuǎn)移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現(xiàn)貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉(zhuǎn)移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統(tǒng)中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過百世wms系統(tǒng)來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內(nèi)部的標簽的信息資料整理出來后的數(shù)據(jù)發(fā)給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據(jù)百世倉儲系統(tǒng)歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區(qū)別就是處理前要多加照相留證據(jù)這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。

在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質(zhì)不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數(shù)量和系統(tǒng)數(shù)量不符,實際庫位和系統(tǒng)庫位不符。導(dǎo)致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產(chǎn)生的數(shù)據(jù)丟失、錯誤。在倉儲中我覺得設(shè)施設(shè)備不夠完善,缺少技術(shù)的支持,比如rf射頻技術(shù),現(xiàn)在出現(xiàn)有rf設(shè)備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉(zhuǎn)的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關(guān)自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當發(fā)生錯誤時只有各自推卸責任,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。

從庫存組長得知現(xiàn)階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實為頭疼。

還是高層貨位,都是如此放置。

可想而知,這樣的庫位設(shè)置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產(chǎn)生的壓力是極大的。

五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。

百世的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區(qū),其中afqk區(qū)屬于鞋品區(qū),bcde屬于舊款服裝區(qū),sz屬于新款服裝碼地區(qū)。sz區(qū)和acdq都是新盤的整合的庫位,數(shù)據(jù)相對的準確,但是be庫位的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發(fā)運的效率和質(zhì)量。

庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設(shè)想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤點并且為白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區(qū)域盤存,白班進行核查,對異常的數(shù)據(jù)進行分析,并且解決。以上的盤點以及合款,只能在分區(qū)的前提下進行,不然就會出現(xiàn)"牽一發(fā)動全身"的局面。合款的順序庫內(nèi)整合——跨位合款——跨區(qū)合款,合款要求與數(shù)據(jù)一致,也就是要求系統(tǒng)轉(zhuǎn)移動作和實際轉(zhuǎn)移動作相一致,數(shù)據(jù)是嚴謹?shù)?,容不得一點瑕疵。

在實習中的收獲和體會:入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發(fā)現(xiàn)其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內(nèi)涵的書中蘊藏著人生的真諦。生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態(tài)度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

實習以來我從中學(xué)到了很多知識:學(xué)會做人的基本本領(lǐng),"嚴于律己,寬以待人,實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學(xué)會認識自己,實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實習的時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作為一個剛從學(xué)校走出的學(xué)生,什么都不懂,沒有任何社會經(jīng)驗。不過,在組長的帶領(lǐng)下,我很快融入了這個新的環(huán)境,向成功的步伐邁進了一步。我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識。這一個月,我從學(xué)生成了到上班族?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,有時會犯錯誤,我明白自己心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益非淺。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):。

1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習。

3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。

4、學(xué)到了拼搏。

5、學(xué)會了忍耐。

在實習中發(fā)現(xiàn)自己存在的不足:經(jīng)驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等.口才不好,也許在學(xué)校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。

短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發(fā).我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗?;仡檶嵙暽?感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達到了學(xué)校為我們安排這次實習的目的.畢業(yè)實習的結(jié)束,意味著工作生活也將結(jié)束,即將回到學(xué)校。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學(xué)習專業(yè)有了更深層次的了解,庫存的工作其實也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調(diào),來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責任重大,通過工作,我認識到幾點:

二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現(xiàn)了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。

三、沉著應(yīng)對每件事,要胸有主見。

四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì),彰顯當代學(xué)生的良好風范與高尚品德。

五、堅持從學(xué)習入手。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經(jīng)過,都要有失敗,經(jīng)歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。

愿回學(xué)校之后有一個嶄新的自己。

物流頂崗實習報告參考篇十六

一、實習目的:

初步認識社會,進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關(guān)識知,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論識知與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當中,做一名言出必行、識知與能力兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實習要求:

了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學(xué)習的理論提出自己的意見。

三、實習過程:。

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那,就遇見了我們的經(jīng)理,他帶著我認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名,這使得我剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我的到來,并祝我工作順利。

接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規(guī)避風險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進行規(guī)避風險,若仍發(fā)生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國實習公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運專線,兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

四、實習感想:

隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國勞動力廉價的國情)嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

五、實習結(jié)論及建議:

1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

建議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

六、實習總結(jié):

通過近十七個周的實習,我深刻的感受到自已各方面的不足,實習從學(xué)校里學(xué)到的識知的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機會總會給那些準備充分的人。

險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的習學(xué)到的識知是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自已,做工作要誠實守信、敢作敢當。

七、實習心得:

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