無論是學習、工作還是生活中的經歷，總結都是不可或缺的一環(huán)。總結的內容要具體、明確，避免空泛和概念不清的描述。閱讀一些成功人士的總結經驗，可以幫助我們更好地提升自己的總結能力。
汽車專業(yè)個人自我評價篇一
受“車到山前必有路”的影響，我選擇了汽車專業(yè)。而這個專業(yè)也恰巧適合我的性格與才能提高。
入校到現在，我一直堅信“成功屬于有準備的人”這句話勤奮努力，不斷自我完善。同時在老師的指點下，在知識的熏陶中，在實踐的砥礪上，成為了一名品學兼優(yōu)的大學生。
在校兩年，我除了學習專業(yè)課程外，還積極參加學校組織的各種活動提高自己的能力。課余時間我習慣用文字記錄生活表達思想，并且獵取大量的書籍學到很多知識使我有充足的自信。時刻充滿激情、做好拼搏的準備和不斷追求向上是我引以為榮的“三大法寶”。
暑假期間，為了個人的德智體能更全面的提高，我在汽車公司做臨時銷售，車展的時候也去做促銷，趁此機會我不進迅速地了解了汽車的性能，也能讓個人能力得到了很好的提高。
實踐是檢驗人才的最好途徑，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，民主的家庭培養(yǎng)了我樂觀、自信的性格；十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環(huán)境適應能力；兩年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協調、溝通和開拓的能力。
“車到山前必有路”在未來的學習與生活中，我相信任何困難都難不倒我，因為就算眼前的困難再大，我也會想辦法開出一條路來的，這就是我！在黨的號召下茁壯成長的我！
汽車專業(yè)個人自我評價篇二
自從我xxx年就讀汽車工程專業(yè)畢業(yè)以來，到xx汽車公司已經*年，目前作為xx汽車銷售部的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。
下面就是我的工作鑒定。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷。
首先，細分市場，建立差異化營銷。
細致的市場分析。
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。
對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了企業(yè)用車單位，更多地利用行業(yè)協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳海馬品牌政策。
平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。
針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障;與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。
針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。
另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區(qū)xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
其次注重信息收集做好科學預測。
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。
在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。
結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。
同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。
增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。
我們把分公司在當地市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。
今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
二、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內部管理，作到請進來，走出去。
固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。
我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現場布局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。
從中學習、利用對方的長處，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
三、注重團隊建設
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。
年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。
營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。
通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理顧問咨詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
總之，雖然在國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給xx公司的`日常經營和發(fā)展造成很大的困難。
但是在全體員工的共同努力下，我相信，xxxx汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。
通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。
課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。
了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。
知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。
善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。
擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。
勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。
將是我一直努力和奮斗的目標。
當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。
在中國的汽車業(yè)中實現自己的社會價值。
汽車專業(yè)個人自我評價篇三
我叫xx，自20xx年9月進入x公司以來，一向在xx公司所在的項目從事測量工作。
20xx年9月進入xx公司，先后在xxx公司下屬項目——xx、xx從事測量工作。其間克服了各種惡劣自然環(huán)境所帶來的困難，并且順利出色地完成了施工測量工作。在實踐中學習和積累許多施工測量的寶貴經驗，同時也強化了自我的專業(yè)知識和技能，鍛煉并提高了自我的專業(yè)技術管理本事。為此，現將這幾年的施工測量工作分別歸納評價如下：
本人擁護中國共產黨的領導及現行各項方針政策，在工作之余關注時事政治，努力提高自我的思想認識。工作態(tài)度端正，團結同志，工作進取負責，不怕苦、不怕累，獨立工作本事強。
20xx年9月——20xx年8月：進入xx，擔任測量骨干人員。于20xx年1月擔任技術主測，參與10月份gps全線加密和三角高程復測并順利經過。
20xx年8月——20xx年10月:xx，負責現場放樣、高程測量。
20xx年10月——20xx年7月:xx，負責四工區(qū)中xxx--xxx)3公里測量工作。
20xx年7月——20xx年10月:xx，負責xx全部測量資料。
20xx年10月——迄今：xx公司xx，任職：測量組長，負責全面測量工作。
從20xx年7月底調到xx，負責全部測量資料交與資料公司這一工作。任職中發(fā)現測量資料分類不清，已完成和未完成的混放在一齊。后根據自我原有經驗，把資料進行了分部分項，橋、隧道、路基、查清未作部分，在規(guī)定時間內完成，并順利交與了資料公司。
10月調到xx負責測量組。xxx全線53.53公里，由三個工程處組成，其中三處剛好跨越兩套坐標系，這是我從事測量工作近三年來沒有遇到的，如果采用兩套坐標系進行施工十分麻煩，并且容易出錯，唯一的辦法是轉換成統(tǒng)一坐標系。經過我們探討后發(fā)現，我們跨坐標這一道剛好在直線上，能夠從第二工程坐標系的方位角延伸第一工程系。理論上這是可行，可是設計院沒有給我們交接段第二工程系的逐樁坐標，不能在理論上支持，只能到現場去用第一工程系的坐標和第二工程系坐標去比對，得出的結果完全貼合精度要求。
開工前期準備階段的交接樁和控制網復測是測量工作的一項重要任務，也是整個工程以后進行施工測量的基礎和保證。初期復測工作的的主要資料是控制點的交接、復測與加密，不一樣的工程根據其工程規(guī)模、地理環(huán)境、地形狀況、自然條件等選擇不一樣形式和精度等級的復測方法。在第三工程處有一個7公里多隧道，沒有貫通，對復測難度加大，要繞縣道二十多公里，影響復測精度要求。根據測量組會議研究決定：在方斗山處進行分段加密，先分段平差，貫通后進行全線平差。經過一個月時間，分段加密成果復核完全要求。
每項工程施工一開始首先是測量放樣，快捷、高效、準確地測量放樣是保證工程質量和施工順利完成的重要前提。由于工程各地點的通視條件和精度要求不一樣，所以結合各項目施工的實際情景，對不一樣類型的地形和不一樣精度要求采用不一樣的測量放樣方法。
a、施工測量方案的編制。
在開工前期，根據工程總體施工組織設計，單獨編制總體施工測量技術方案，然后在各分項工程底基層、基層或下頭層、中面層、下頭層又分別詳細編制各分項工程施工測量實施方案和作業(yè)指導書，對測量人員進行技術交底，以便正確指導和熟悉實際操作過程，到達理論指導實踐的目的。
b、內業(yè)數據整理、分析及處理技術。
除了外業(yè)測量放樣外，內業(yè)數據的計算、整理、誤差分析及精度評定等工作十分繁瑣卻又至關重要。外業(yè)測量放樣正確的前提基礎是內業(yè)數據計算準確無誤，內業(yè)數據的計算整理工作既包括審閱復核圖紙設計尺寸、標高，又包括計算放樣點的坐標及放樣數據元素、控制點觀測誤差分析、精度評定等等。所以對一項跨大型公路橋梁工程項目，測量內業(yè)計算要靠計算機協助來完成。
按照iso質量管理體系要求，對施工中所使用的測量儀器設備按計劃進行了定期評價校準，建立了儀器設備臺帳、評價計劃，履歷書等。對a類管理設備送有評價資質的測繪儀器評價機構檢校后，掌握儀器的技術參數和性能指標;對b、c類管理設備根據相關規(guī)定進行了自檢，并構成自檢記錄和明顯標識，以便指導實際操作和正確使用。嚴禁使用失準儀器進行作業(yè)，所有檢測儀器設備均由經過培訓的測量人員負責操作使用和保管維護，始終使測量設備堅持良好狀態(tài)。
測量專業(yè)技術工作是工程設計、施工、竣工營運等各個階段必不可少的一項工作，是貫穿整個工程建設的先鋒和主力軍，也是一項全面而復雜的技術工作。個人認為從事該工作的首要條件是必須要有很強的職責心，認真負責的審核設計圖紙，復核每一步測量工作，認真做好每一步測量的記錄。在有測量任務之前必須提前計算測量數據，經過其他人復核后方可進行前場的測量工作，杜絕在不經復核的數據上工地進行測量。對于經過隧道的測量工作(有些隧道未全部完工)，必須要搞好控制測量。由于精度要求不一樣，且地形比較復雜，所以要到達必須的精度就必須在測量的時候增加觀測測回，且每年需將控制點復測一次，確保路面交驗時到達相應的要求。
經過這幾年的基層施工技術管理工作，我本人深深體會到了測量工作的崗位職責及重要性，在實踐中評價和積累一些施工技術方法和經驗，同時也掌握了許多專業(yè)知識和技能，挖掘了個人的專業(yè)潛能，提高了自我的技術管理本事。在今后的工作中，我將再接再厲，與時俱進，開拓創(chuàng)新，爭取更大更顯著的成績!
汽車專業(yè)個人自我評價篇四
我叫是xx大學汽車專業(yè)的應屆畢業(yè)生。通過四年的學習和生活，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有比較強的動手能力。以下是我的自我鑒定。
通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會的'根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能夠承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
通過大學四年的學習，我學到了書本的專業(yè)知識，通過實踐學到了專業(yè)知識的應用，走進社會，是一個新的起點，我相信我一定可以做得很好！我的目標是成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。
汽車專業(yè)個人自我評價篇五
本人于____年6月畢業(yè)于____工學院土木系房屋建筑工程專業(yè)，大專學歷，20__年7月至今在______工程有限公司從事建筑施工工作。工作十年來，勤鉆業(yè)務、苦練技術，從一名普通技術員逐步成長為工程部主任、技術主管、項目副經理。其間，遍嘗了建筑施工的苦辣酸甜，也歷經磨練積累了豐富的建筑施工經驗，對建筑施工工作產生了濃厚的感情，堅定了畢生從事建筑施工的信念和決心。
二、參加教育培訓情景。
取得助理工程師資格后，我進取參加市縣人事局組織的《現代職業(yè)道德與通用本事》、《辦公自動化》等教育培訓，并順利經過市人事局組織的相關考試。此外，我進取加強專業(yè)領域相關技能的學習，在參加單位內部培訓學習的同時，先后參加了____建設高等職業(yè)技術學校、____建筑職業(yè)技術學院、江蘇____建筑工程學院等院校組織的建筑施工相關技能培訓。
三、主要工作業(yè)績及獎勵情景。
(一)加強政治業(yè)務學習，努力提高自身素質。
社會是個大學堂，走上工作崗位后，我把理論與實踐相結合，在及時掌握新技術、新知識、新標準規(guī)范的基礎上，根據工作需要將學到的技術運用到實際工作中去，遇到問題，進取查閱資料，虛心向單位老同志請教。在老職工的幫忙下，一步一個腳印，業(yè)務本事有了很大提升。
在政治思想方面，我及時了解國內外形勢、時政新聞，“社會主義榮辱觀”、“科學發(fā)展觀”等社會主義理論體系，注重自身的思想建設，不斷提高自我的政治素質，在工作中言行一致、作風端正、實事求是、嚴于律已、敢于同違規(guī)違紀的行為作斗爭，敢于開展批評和自我批評，團結同志，尊重領導，圓滿地完成上級交給的各項工作任務。堅持個人利益服從公司利益的原則，不計較個人名利得失，堅持健康心態(tài)，進取進取，樂觀向上，對建筑事業(yè)和公司的前途充滿信心。
(二)立足本職崗位，盡心盡力干好本職工作。
工作十余年來，我參與了__小區(qū)、__小區(qū)、____國際廣場等多項工程的施工。從全縣第一個小區(qū)開始，以施工者的主角見證了__的發(fā)展和城市變遷。
__國際廣場15#樓工程是__縣20__年度重點工程項目。在工程施工中，我作為項目副經理，協助項目經理負責全面技術及施工管理工作。在施工過程中，從組織方案制定到技術現場準備，從水電、生活相關設施配套到材料進場，從組織施工到資料整理歸檔，每一個環(huán)節(jié)，每一項工作，我都做到事無巨細，安排的井井有條。同時充分發(fā)揮自我的業(yè)務專長，合理規(guī)劃工期、精確制定資源計劃、確定施工方案、進取推廣新技術、新工藝、新材料應用。由于質量控制嚴格，進度安排合理，成本管理到位，該工程質量、安全、工期均嚴格按照合同要求實施完成，被評為宿遷市禮貌工程。
__6號樓工程能夠說是我公司接手的一處棘手工程。該工程被包圍在縣雙語學校、縣雙語幼兒園、縣實驗小學北校區(qū)三個學校中間，施工場地狹隘，施工難度較大，且存在十分大的安全隱患。作為該項目的技術主管，在施工過程中我不斷進取、刻苦鉆研，進取協助現場施工人員解決各種施工過程中遇到的技術難題，嚴格按照公司質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理程序組織施工。
為保證學生有個安靜的學習環(huán)境，我及時修改施工方案，把部分噪音較大的工作壓在晚間或夜間進行。盡管如此，工程質量、安全、工期卻嚴格按照合同要求實施完成，且在跨度近一年的施工期內，沒有出現一齊安全事故，贏得了學校、廣大學生家長、業(yè)主的贊譽，同時也為公司贏得了良好的信譽和口碑，樹立了良好的社會形象。
由于工作突出，我連續(xù)三年被單位評為年度先進個人，任助理工程師五年來，有四年被測評為優(yōu)秀，先后獲得了__縣____中等專業(yè)學校榮譽教師、__縣優(yōu)秀通訊報道員、__縣先進工作者、江蘇省工程質量管理先進工作者等榮譽稱號。由我主持的課題“改善梁柱接頭支模工藝、提高砼成型優(yōu)良品率”榮獲2____年度宿遷市工程建設優(yōu)秀質量管理小組成果優(yōu)秀獎;“提高電氣配管的施工質量”課題，榮獲2____年度宿遷市工程建設優(yōu)秀質量管理小組成果優(yōu)秀獎。
(三)發(fā)揮帶頭作用，進取培養(yǎng)新人。
在工作中，我做到以身作則，事事爭先，異常注重對新人的教育，時時處處為新職工作好表率，在技術上給予指導，進取幫忙他們解決工作、生活中遇到的種.種困難，教他們如何運用已經學到的科學知識，將平常所學運用到工程實際當中去。為切實解決企業(yè)人才資源饋乏狀況，在本人的提議下，公司每半月召開一次新老職工技術座談會，共同討論工作中遇到的各種難題，交流一些好的經驗和做法，在整個企業(yè)營造了“人人注重技術工作、人人關愛新職工成長”的良好氛圍。
此外，單位還與______職業(yè)技術學校簽定幫辦教學協議，包括本人在內的三名工程技術人員常年擔任____職業(yè)技術學校建筑工程專業(yè)指導教師，先后為____職業(yè)技術學校培養(yǎng)工程技術類學員200余人。單位作為____學校的實習基地，對優(yōu)秀學生享有優(yōu)先錄用權，既解決了單位的技術人才缺乏問題，也為____學校教育教學注入了新的活力。
四、論文、論著等作品情景。
在施工過程中，我注意評價經驗，遇到問題善于思考，經過不斷的學習和工作實踐，業(yè)務素質和業(yè)務本事得到了進一步的提高和加強，完成了多篇論文并在省級以上刊物發(fā)表。論文《可行性研究在項目建設中的作用》在國家級刊物《現代教育研究》上公開發(fā)表，因在全國具有推廣意義，被該刊全國優(yōu)秀論文庫保存，并頒發(fā)證書;論文《對新形勢下技術主管工作的幾點思考》在省級刊物《江南時報》上公開發(fā)表，并獲得證書。
經過十年的努力，本人在建筑施工方面積累了必須的經驗，但隨著形勢的發(fā)展，隨著公司的不斷狀大，現有本事亟待提高。在今后的工作中，我將一如既往地繼續(xù)做好本職工作，不斷學習、努力進取，提高自身的業(yè)務素質，鍛煉自我的工作本事，報效企業(yè)對我的培養(yǎng)和關懷，為企業(yè)、為地方建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻我的全部精力。
汽車專業(yè)個人自我評價篇六
我叫是**大學汽車專業(yè)的應屆畢業(yè)生，通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。
通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
實踐是檢驗人才的最好途徑，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，民主的家庭培養(yǎng)了我樂觀、自信的性格；十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環(huán)境適應能力；兩年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協調、溝通和開拓的能力。“車到山前必有路”在未來的學習與生活中，我相信任何困難都難不倒我，因為就算眼前的困難再大，我也會想辦法開出一條路來的，這就是我！在黨的號召下茁壯成長的我！
如想繼續(xù)查看相關的自我評價請參考58助手，58求職助手為您提供最全面的求職參考。
汽車專業(yè)個人自我評價篇七
面試官您好！我叫陳學軍，來自汽修（2）班。我是農民工子女，來上?？?0年啦！當初選擇汽修這個職業(yè)還是要感謝四驅兄弟，要不是對四驅賽車的喜愛，我也不會這么熱衷于汽車。同時我在這份熱衷里面看見了汽車寬闊的市場前景，我會一直在我熱愛的行業(yè)里面發(fā)展下去，我很清楚自己知識有限，但我更清楚我有著不甘落后的精神和不斷學習、不斷提高的愿望，我會在這個行業(yè)里面體現自己的價值所在。
我擁有自己年輕和執(zhí)著的事業(yè)熱情，我相信我會做的更好！我需要一個機會，一個展示自己、鍛煉自己的機會。請給我一次機會，讓我一展抱負，再苦再累我也不怕，我記得一句話，人這輩子一定要吃兩種東西，一個是吃虧，還有一個就是吃苦！在工作中，我一定會是一位盡心盡責、優(yōu)秀的員工懇切您給予一次讓我高飛的機會，謝謝！
汽車專業(yè)個人自我評價篇八
受“車到山前必有路”的影響，我選擇了汽車
專業(yè)
。而這個專業(yè)也恰巧適合我的性格與才能發(fā)展。入校到現在，我一直堅信“成功屬于有準備的人”這句話勤奮努力，不斷自我完善。同時在老師的指點下，在知識的熏陶中，在實踐的砥礪上，成為了一名品學兼優(yōu)的大學生。
在校兩年，我除了
學習
專業(yè)課程外，還積極參加學校組織的各種活動提高自己的能力。課余時間我習慣用文字記錄生活
表達思想，并且獵取大量的書籍學到很多知識使我有充足的自信。時刻充滿激情、做好拼搏的準備和不斷追求向上是我引以為榮的“三大-法寶”。暑假
期間，為了個人的德智體能更全面的發(fā)展，我在汽車公司做臨時銷售，車展的時候也去做促銷，趁此機會我不進迅速地了解了汽車的性能，也能讓個人能力得到了很好的發(fā)展。實踐是檢驗人才的最好途徑，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，民主的家庭培養(yǎng)了我樂觀、自信的性格;十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;兩年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協調、溝通和開拓的能力。
“車到山前必有路”在未來的學習與生活中，我相信任何困難都難不倒我，因為就算眼前的困難再大，我也會想辦法開出一條路來的'，這就是我!在黨的號召下茁壯成長的我!
受“車到山前必有路”的影響，我選擇了汽車專業(yè)。而這個專業(yè)也恰巧適合我的性格與才能發(fā)展。
入校到現在，我一直堅信“成功屬于有準備的人”這句話勤奮努力，不斷自我完善。同時在老師的指點下，在知識的熏陶中，在實踐的砥礪上，成為了一名品學兼優(yōu)的大學生。
在校兩年，我除了學習專業(yè)課程外，還積極參加學校組織的各種活動提高自己的能力。課余時間我習慣用文字記錄生活表達思想，并且獵取大量的書籍學到很多知識使我有充足的自信。時刻充滿激情、做好拼搏的準備和不斷追求向上是我引以為榮的“三大-法寶”。
暑假期間，為了個人的德智體能更全面的發(fā)展，我在汽車公司做臨時銷售，車展的時候也去做促銷，趁此機會我不進迅速地了解了汽車的性能，也能讓個人能力得到了很好的發(fā)展。
實踐是檢驗人才的最好途徑，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，民主的家庭培養(yǎng)了我樂觀、自信的性格;十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;兩年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協調、溝通和開拓的能力。
“車到山前必有路”在未來的學習與生活中，我相信任何困難都難不倒我，因為就算眼前的困難再大，我也會想辦法開出一條路來的，這就是我!在黨的號召下茁壯成長的我!
汽車專業(yè)個人自我評價篇九
我是09屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
1。熟悉終端銷售流程和店面的日常維護及管理，擅長客戶的開發(fā)和維護。
2。4年的銷售工作經驗和1年多的建筑設計經驗以及大學時的建筑結構的學習，讓我在與施工方溝通和售后技術支持方面有更多優(yōu)勢。
3。除了日常銷售工作，我能熟練地運用photoshop和cad軟件進行繪圖，以及制作整體方案搭配。
4。非常希望從事外貿業(yè)務工作。
汽車專業(yè)個人自我評價篇十
我是一個性格開朗、極富耐心和責任心,并且有較強的親和力和組織能力.
開朗的性格使我充滿活力，而且從容自信的面對學習、工作與生活，
我具有愛心和強烈的職業(yè)道德感，勇于超越自我是我的人生信條，具有遠大的目標是我不斷前進的動力，能在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績是我的人生追求。
在大學四年中，我擔任系里的社團部部長這個職務，組織了多次大型的活動，并積極參加院系舉辦的活動，培養(yǎng)了我一定的組織能力與社交能力。我還積極參加院系舉行的籃球賽、運動會等各種比賽，均取得了較好的成績。在2011年9月，我參加了院里組織的“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動，到朝陽市昌隆中學去講課。而且，在2011年暑假到母校進行社會調查活動，了解中學生的學習、生活情況。這些活動提高了我的社會適應能力，擴展了我的知識面。更重要的是通過這些活動，塑造了我樸實、穩(wěn)重、創(chuàng)新的.性格特點，讓我在挫折中成長，接受困難的挑戰(zhàn)。
我深信憑著我堅韌不拔的毅力和勇于創(chuàng)新與挑戰(zhàn)自我的勇氣，加之貴單位提供給的機會，我一定會在工作崗位上實現人生的價值。我衷心地希望，貴單位能給我一次施展才華的機會！
學校培養(yǎng)的是人的能力,我相信我會給貴單位帶來更大的效益，更大的發(fā)展。
本文由應屆畢業(yè)生求職網推薦。
汽車專業(yè)個人自我評價篇十一
自我鑒定是個人在一個時期、一個年度、一個階段對自己的學習和工作生活等表現的一個自我總結。只有寫好了自我鑒定才能更好的認識自己，如果你還不知道怎樣寫自我鑒定，下面是小編和的大家分享的自我鑒定的相關內容，歡迎大家前來了解，想知道更多內容，可以登錄本站。
學校的生活總是那么單純，那么自由，那么無憂無慮，可是我即將和我的學習生涯告別，我在大學的點點滴滴深深的印在了我的心里，我知道自己學到了很多知識，也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。
一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，有扎實的專業(yè)基礎知識，并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料，收集本行業(yè)最新信息。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守，能夠忠于自己的企業(yè)，將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
我知道我這個專業(yè)需要很強的實踐能力，但是單靠實踐是不能做好的，所以，我們的大學就是學習理論知識的過程，我的大學生活很充實、很有意義，因為它為我的未來打下了基礎，也為我實現夢想做好了準備。
我是一名即將畢業(yè)的中專生，我就讀于廣州輕工高級技工學院，我的專業(yè)是汽車運用與維修，在校期間，我學習了關于汽車檢測的相關知識和維修技術，培養(yǎng)了較強的分析能力和動手能力，具有了一定的水平。而我自己也是很喜歡汽車的，也有留意汽車發(fā)展的動態(tài);校方最注重教育紀律，校規(guī)之嚴。從而將我們鍛煉成有紀律的人,一個好的單位就要有好的紀律。由于我是應屆畢業(yè)生，所以我愿意從低做起，不怕辛苦，在實習中不斷地增強自己的能力。最后祝貴單位發(fā)展順利。
在工作上,細致入微,認真負責，具有很好的團隊合作精神，注重團體的利益，集體意識強。能夠與人充分合作,充分聽取他人的意見和建議,并能對察力強、上進心強而且為人隨和,易于溝通,能夠快速地融入工作群團隊及成員給出良好的意見.在學習上，嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學,態(tài)度端正,目標明確,牢固的掌握了所學的專業(yè)知識和技能。
我是09屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
時間過的很快一晃過去了4年，在校期間，我一直執(zhí)行學校的一切規(guī)章制度，尊敬老師，團結同學，守法律，守紀律，曾擔任學習委員，英語課代表，團支部書記等職務。具有一定的組織能力和處事能力。
汽車檢測與維修是我很喜歡的一個專業(yè)，4年來我一直很認真并快樂的學習著，在老師嚴格指導教育幫助下，打下了扎實的專業(yè)基礎知識，課余時間，我涉歷了其他專業(yè)書籍，開闊了視野，充實了自己。每次理論考試都能考出好成績，每次實踐考試都能準確而又快速的完成，得到了老師和同學的肯定。
良鳥擇木而棲，士為知己者用。我投貴單位的檔案，是因為希望能給我一個為貴單位服務的機會，是相信貴單位能給我一個學習提高發(fā)展的機會。
現在全球經濟雖然很蕭條，但我國汽車行業(yè)轉型發(fā)展卻很迅速，我想現在正是我們大展拳腳的時候了，從小學開始我就十分喜歡汽車了,喜歡引擎的'轟鳴聲，喜歡 f1方程式賽車，從賽道上呼嘯而過的瞬間。我熱愛貴企業(yè)所從事的事業(yè)，墾切地希望能夠在您公司的引導下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦，并且在實踐中不斷學習，進步。一個合作機會，對我來說是一次良好的開端。我期望著您的佳音。
我在技校的時候接受過全方位的汽車中高等的職業(yè)技術教育。我從中受到了良好的汽車維修專業(yè)的發(fā)動機的維修、汽車冷電路與汽車四輪定位的操作訓練和能力的培養(yǎng)和交流。我有熟練扎實的專業(yè)知識是成功的根本。我是一名中國共產黨黨員。本人適應能力強、勤奮好學、腳踏實地、認真負責、吃苦耐勞、勇于迎接新的挑戰(zhàn)。
我是海棠職業(yè)技術學院汽車修理專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學期間接受過全方位的汽車專業(yè)知識教育，受到良好的專業(yè)練習和能力的培養(yǎng)，在汽車維修和保養(yǎng)方面，有很好的理論基礎和實踐經驗，有較強的現場實踐和研究分析能力。
本人是一個待人誠懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認真負責，腳踏實地，喜歡從多個角度思考題目。并且善于發(fā)現自己的不足之處，學習能力好，適應性強。
實踐是檢驗人才的最好標準，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，我的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐進步了我組織協調，溝通和開拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強的溝通能力和團隊協作能力。假如能從事汽車維修方面有關的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識，將所學的知識與具體的實際的工作結合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
汽車專業(yè)個人自我評價篇十二
轉眼20xx年已經過去，公司在各個方向都呈現了蓬勃發(fā)展的勢頭。與此同時，技術部在__的領導下，始終把各項技術任務和產品質量放在首位，并出色的完成了各項工作。在此，我代表公司技術部以及我本人進行年終工作評價。
互聯網技術日新月異，發(fā)展迅速，為了使公司主體網站始終走在互聯網商務網站同行的前列，技術部策劃并完成了__二期改版工作。工作資料包括：設計網站首頁，使網站成為全封閉式網站;頁面改版，增加個人中心、資訊商情等頁面，改版人脈搜索、__等頁面;優(yōu)化網站代碼;設計__商圈流程等。在現有機器數量的基礎上新增一臺，并配置路由器，使之組成內網，增加網絡安全性。在新增的機器上架設__郵件服務器，完成了郵件服務器環(huán)境架設、程序改版、功能測試等功能，讓我們的郵件服務器在功能和操作上類似于__的郵件系統(tǒng)。
技術部門完成課件三分頻的改善工作，使之成為更加成熟的產品，針對視頻傳輸網絡帶寬限制的問題，設計了流媒體傳輸機制，在不用額外花費購買帶寬的狀況下保證了視頻的傳輸通暢，提高了觀看品質。完成信息系統(tǒng)的設計工作。信息系統(tǒng)采用java技術，結合信息公司所帶給的技術參數，整合在公司網站上，方便于會員在忘記密碼時，能方便的使用手機找回密碼。完成了__網的設計和代碼實現，網站服務器與代碼由__帶給。
__增加視頻課件首頁。把中企大學中優(yōu)秀的可見提煉出來，顯示在__頻道。開發(fā)__合作機構的前臺和后臺工作。依據和__合作的模式，設計類似后臺系統(tǒng)，便于開展與其他機構的合作工作。新商圈模式的設計。增強現有商圈、商機、人脈這個三個服務之間的聯系。增加會員定制模塊。方便會員瀏覽其所關心的資料。
部門沒有專門的產品策劃人員，在產品策劃時，沒有能敏銳的把握住產品的精髓，導致產品設計的返工次數較多。技術部門人員配置較少，在大工作量時顯得人員捉襟見肘。本人在產品設計的工作中，因為經驗不足，使產品設計工作中未能把握住“輕重緩急”這一工作準則，造成一些急需解決的重要工作反而進行得很倉促或需加班進行。
以上是本部門在20xx年度在工作開展方面有待改善的，部門工作存在如此多的不足，亦是我本人管理水平及工作開展方面的不足。
汽車專業(yè)個人自我評價篇十三
個人相片。
姓名：
大學生。
性別：
男
民族：
漢族。
1990年2月5日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
160cm。
體重：
53kg。
戶籍：
四川成都。
現所在地：
四川成都。
畢業(yè)學校：
經開區(qū)職業(yè)學校。
學歷：
中專。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作年限：
三年以上。
職稱：
其他。
求職意向。
職位性質：
全職。
職位類別：
工程/機械/能源-電力工程師/技術員。
職位名稱：
技術員;專業(yè)技術工;電力運行人員。
工作地區(qū)：
成都市;。
待遇要求：
2400元/月可面議;不需要提供住房。
到職時間：
三天內。
技能專長。
語言能力：
普通話標準。
其他技能：
機械類圖紙繪制。
綜合技能：
變電站電氣安裝調試。
教育培訓。
教育經歷：
時間。
所在學校。
學歷。
龍泉驛區(qū)山泉鎮(zhèn)中心小學。
小學。
培訓經歷：
時間。
培訓機構。
證書。
9月-207月。
經開區(qū)職業(yè)學校。
機械制圖三等獎鉗工技能三等獎。
工作經歷。
所在公司：
四川蜀能電力有限公司。
時間范圍：
205月-10月。
公司性質：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
電力、能源、礦產業(yè)。
擔任職位：
技工-技工。
工作描述：
離職原因：
工作不固定。
所在公司：
四川蜀能電力有限公司。
時間范圍：
2008年5月-月。
公司性質：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
互聯網、電子商務。
擔任職位：
工程/機械/能源-電力工程師/技術員。
工作描述：
離職原因：
工作地點不固定。
本文信息來源于http://大學生請注明
其他信息。
發(fā)展方向：
其他要求：
聯系方式。
汽車專業(yè)個人自我評價篇十四
我是x屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
1、熟悉終端銷售流程和店面的日常維護及管理，擅長客戶的開發(fā)和維護。
2、4年的銷售工作經驗和1年多的建筑設計經驗以及大學時的建筑結構的學習，讓我在與施工方溝通和售后技術支持方面有更多優(yōu)勢。
3、除了日常銷售工作，我能熟練地運用photoshop和cad軟件進行繪圖，以及制作整體方案搭配。
4、非常希望從事外貿業(yè)務工作。
汽車專業(yè)個人自我評價篇十五
本人耐心好，熱情大方，從事汽車維修行業(yè)，熟練掌握發(fā)動機，底盤維修，近期將完成汽車美容裝潢等所學專業(yè)，能獨立完成汽車防盜器，貼太陽防曝膜，汽車音箱，倒車雷達，上臘，研磨拋光，封釉，鍍膜系列工藝。工作認真負責，適應能力強，敢于迎接挑戰(zhàn)。對汽車有濃厚的興趣。
汽車專業(yè)個人自我評價篇十六
善于與人溝通，做事嚴謹細心、穩(wěn)重，熟悉各種理財投資工具，善于分析、引導，熟練掌握各種銷售技巧，有良好的現場應變能力和現場談判、洽談能力，希望從事投資管理或銷售等職位。
本人性格開朗，對待工作認真負責，待人真誠，善于溝通、協調有較強的組織能力與團隊精神；活潑開朗、樂觀上進、有愛心并善于施教并行；上進心強、勤于學習能不斷進步自身的能力與綜合素質。在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩(wěn)定地進步自己的工作能力，與公司同步發(fā)展。
自學能力很強,在校自學了很多計算機知識,能熟練組裝計算機，懂得計算機的維護，熟練操縱windows、office辦公軟件，熟悉interne資源。會autocadphotoshop等軟件；會用c語言編寫一般程序。
專業(yè)知識扎實，有積極的工作態(tài)度，能夠獨立工作，又極賦團隊精神，同時具有良好的文化素質；賦有進取心，有良好的職員治理和溝通協調能力。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
汽車專業(yè)個人自我評價篇十七
由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進入家庭，汽車的各類服務也不斷需要完善，汽車專業(yè)就是現代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而衍生出來的一個專門服務于這個行業(yè)的專業(yè)系，是一個非常大的概念，主要包括：汽車服務工程，汽車銷售與評估，汽車檢測與維修，汽車商務管理等學科，求職面試中一個直白了當的。
給面試官一個很重要的的評判標準所以一份得體的。
簡歷。
中有一個分析妥當的自我評價顯得多么重要。下面是本站小編帶來的關于汽車專業(yè)求職簡歷自我評價的內容，歡迎閱讀!
我是09屆江蘇省汽車技師學院，汽車檢測與維修專業(yè)即將面臨畢業(yè)的一名學生。
1.熟悉終端銷售流程和店面的日常維護及管理，擅長客戶的開發(fā)和維護。
2.4年的銷售工作經驗和1年多的建筑設計經驗以及大學時的建筑結構的學習，讓我在與施工方溝通和售后技術支持方面有更多優(yōu)勢。
3.除了日常銷售工作，我能熟練地運用photoshop和cad軟件進行繪圖，以及制作整體方案搭配。
4.非常希望從事外貿業(yè)務工作。
在工作上,細致入微,認真負責，具有很好的團隊合作精神，注重團體的利益，集體意識強。能夠與人充分合作,充分聽取他人的意見和建議,并能對察力強、上進心強而且為人隨和,易于溝通,能夠快速地融入工作群團隊及成員給出良好的意見.在學習上，嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學,態(tài)度端正,目標明確,牢固的掌握了所學的專業(yè)知識和技能。
本人具有進取精神和團隊精神，有較強的動手能力，吃苦耐勞，工作細心周到、認真負責。經過三年的汽車檢測與維修專業(yè)的系統(tǒng)學習和2年多的工作，現已能獨立完成汽車的一、二級保養(yǎng)與維護及一般修理作業(yè)，并對主要總成的大修作業(yè)也有一定的維修技能，能正確地使用常用維護設備和檢測設備。掌握現代汽車維修與檢測技術，能運用本專業(yè)知識對汽車常見故障進行分析、判斷和排除;能用現代檢測設備對汽車電控系統(tǒng)的故障進行診斷和排除。
1.有良好的溝通、團隊開發(fā)及協作能力;。
3.能夠有效的與各地經銷商溝通，洽談業(yè)務。
我熱愛銷售業(yè)這個行業(yè)，經過努力，增強了我對這個行業(yè)的信心，做一個業(yè)務員不是我的目標，我要向更高一層發(fā)展而努力，通過工作的學習與努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，以后我會更加的努力，爭取更長足的發(fā)展。
在工作上，責任心強、適應能力強、態(tài)度熱忱、做事細心，有良好的協調與溝通能力，善于交際，具備一定的領導能力;在性格上，誠實守信、忠誠、和善、謙虛、樂觀;在業(yè)務上，具有全盤業(yè)務處理和良好的職業(yè)判斷能力.
汽車專業(yè)個人自我評價篇十八
三年的大學生活就這樣匆匆忙忙的結束了，發(fā)現自己也長大成熟了好多。四年來點點滴滴的磨練成為我生活中的一個個關鍵的起點。有的輝煌，值得你記住一輩子的。我不怕苦，我只是怕我們沒有挑戰(zhàn)自我、充實自我和實現人生價值的勇氣和機遇。所以我一直在努力著，一直在努力。剛上大一的時候，學校有好多的社團可以加入，比較好的就有廣播站、學習部等。由于自己的害怕而放棄了加入學校這些優(yōu)秀的社團。也許還要怪自己當時的想法，就是不在學校社團難道就不能發(fā)展自己了嗎?難道作為一名普通的學生就不能學校做出貢獻了嗎?就這樣機會與我擦肩而過。當我清楚知道加入社團的好處的時候，我其實也不是很后悔，而是自己默默的在心里發(fā)誓，做一名學生也要出類拔萃。
沒有加入社團對我來說其實就是比別人晚了一步要進入所謂大學的半個社會。我經常會利用課余時間去外系旁聽學習，雖然沒有他們專業(yè)，但總比普通學生多學習了一點。就這樣我不放棄任何學習的機會，有一點就學習一點。我知道我在某些方面不如那些同學，所以我就拼命的學習，人家都說“學習能改變命運”，也許我就是沖著學習的優(yōu)秀能禰補我的不足吧。所以在大一的下學期我就通過了英語四級考試，我也正準備著向高一層次發(fā)展。也準備考一些對我以后發(fā)展有用證件。當然我也不放棄在假期和空閑時間去社會實踐來提高自己，比如去蘇寧打工，去一些專賣店促銷商品。這不僅提高了我的思想覺悟，也使我對社會有了更深刻的認識。
我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應別人的事一定按時完成。由于待人熱情誠懇，所以從小學到大學一直與同學和老師相處得很好，而且也很受周圍同學的歡迎，與許多同學建立起深厚的友誼。在學習知識的同時，我更懂得了，考慮問題應該周到。我這個人有個特點，就是不喜歡虎頭蛇尾，做事從來都是有始有終，就算再難的事也全力以赴，追求最好的結果，正因為如此，我把自己的意志視為主要因素，相信只要有恒心鐵棒就能磨成針。一個人最大的敵人不是別的什么人，而是我們自己。這么多年來，我一直都是在跟自己作戰(zhàn)，準確地說，是和自己的意志戰(zhàn)斗?，F在回想起來，我確實比以前堅毅了許多，但我不會松懈下來的。以上這些優(yōu)點，是我今后立身處世的根本，我應該繼續(xù)保持，并不斷以此鞭策自己奮發(fā)向上。
當然，有優(yōu)點就會有缺點。我應該做的是在今后的學習中不斷的去正視，不斷的去優(yōu)化。我們不要想到有什么難處，我們應該鞭策自己“工欲善其事，必先利其器”。成功與否在于自己的把握。
大學四年的生活是非常具有代表性質的，它包含了汗水和收獲，也為我劃上了人生拼搏的起跑線。
未來之路就在眼前，遙遠，需君不斷求索。那么就讓我們屏棄所有的恐懼，和我一起上路，為我們以后的學習和工作繼續(xù)創(chuàng)造我們自己的輝煌。
自我評價范文模板。
珍貴的三年大學生活接近尾聲，特此總結一下大學三年的得失，從中繼承做得好的方面改進不足的地方，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
我的學習成績不是非常好，但我卻在學習的過程中收獲了很多。首先是我端正了學習態(tài)度。在我考進大學時，腦子里想的是好好放松從重壓下解放出來的自己，然而很快我就明白了，大學仍需努力認真的學習?？吹街車耐瑢W們拼命的學習，我也打消了初衷，開始大學的學習旅程。其次是極大程度的提高了自己的自學能力。由于大學的授課已不再像高中時填鴨式那樣，而是一節(jié)課講述很多知識，只靠課堂上聽講是完全不夠的。這就要求在課下練習鞏固課堂上所學的知識，日積月累，自學能力得到了提高。再有就是懂得了運用學習方法同時注重獨立思考。要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。但說起來容易做起來難，我換了好多種方法，做什么都勤于思考，遇有不懂的地方能勤于請教。在學習時，以“獨立思考”作為自己的座右銘，時刻不忘警戒。隨著學習的進步，我不止是學到了公共基礎學科知識和很多專業(yè)知識，我的心智也有了一個質的飛躍，能較快速的掌握一種新的技術知識，我認為這對于將來很重要。在學習知識這段時間里，我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導，使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學，也建立了良好的學習關系，互幫互助，克服難關?，F在我已經大三，正在做畢業(yè)設計，更鍛煉了自我的動手和分析問題能力，受益匪淺。
一直在追求人格的升華，注重自己的品行。我崇拜有巨大人格魅力的人，并一直希望自己也能做到。在大學生活中，我堅持著自我反省且努力的完善自己的人格。三年中，我讀了一些名著和幾本完善人格的書，對自己有所幫助，越來越認識到品行對一個人來說是多么的重要，關系到是否能形成正確的人生觀世界觀。所以無論在什么情況下，我都以品德至上來要求自己。無論何時何地我都奉行嚴于律己的信條，并切實的遵行它?；仡櫲?，我很高興能在同學有困難的時候曾經幫助過他們，相對的，在我有困難時我的同學們也無私的伸出了援助之手。我現在領悟到，與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上，就得對社會負起一定的責任義務，有了高尚的品德，就能正確認識自己所負的責任，在貢獻中實現自身的價值。
社會實踐能力有了很大提高。大學三年中，我參加了不少的校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的活動可以認識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛煉了自己的交際能力，學到別人的長處，認清自己的短處。此外，還當過班上的組織委員，對自己既是壓力又是動力。我喜歡做一些社會活動，會讓大學生活更豐富多彩，做過家教、志愿者、推銷員等，有時會感到累些，但樂此不彼。
體育成績一向很好。我的體質并非很出色，可是通過我的練習和對體育項目的理解，還是能很好的完成體育課的教授項目。我喜歡運動，基本對所有運動都感興趣，尤其是排球。在三年之后的今天，我的球技有了質的提高。我是從大一開始接觸排球，起步比較遲，可進步很快，每年的排球賽我們都獲得了好成績，為系里爭光。打排球球不僅鍛煉了身體，而且增強了團隊精神和集體榮譽感。
通過三年的大學生活，學到了很多知識，更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多，性格更堅毅了。認識了許多同學和老師，建立起友誼，并在與他們的交往中提升了自身素質，認清了自身的一些短處并盡力改正。社會實踐能力也有很大提高，為將來走向社會奠定基礎。
汽車專業(yè)個人自我評價篇十九
我在技校的時候接受過全方位的汽車中高等的職業(yè)技術教育。我從中受到了良好的汽車維修專業(yè)的發(fā)動機的維修、汽車冷電路與汽車四輪定位的操作訓練和能力的培養(yǎng)和交流。我有熟練扎實的專業(yè)知識是成功的根本。我是一名中國共產黨黨員。本人適應能力強、勤奮好學、腳踏實地、認真負責、吃苦耐勞、勇于迎接新的挑戰(zhàn)。
下一頁更多精彩“汽車維修工面試自我介紹”
汽車專業(yè)個人自我評價篇二十
正確的自我評價能更好的為自己定位，本文為大家提供自我評價范文，歡迎大家閱讀借鑒。受“車到山前必有路”的影響，我選擇了汽車專業(yè)。而這個專業(yè)也恰巧適合我的性格與才能發(fā)展。入校到現在，我一直堅信“成功屬于有準備的人”這句話勤奮努力，不斷自我完善。同時在老師的指點下，在知識的熏陶中，在實踐的砥礪上，成為了一名品學兼優(yōu)的大學生。在校兩年，我除了學習專業(yè)課程外，還積極參加學校組織的各種活動提高自己的能力。課余時間我習慣用文字記錄生活表達思想，并且獵取大量的書籍學到很多知識使我有充足的自信。時刻充滿激情、做好拼搏的準備和不斷追求向上是我引以為榮的“三大法寶”。（本文由大學生個人簡歷網小篇為大家收集）暑假期間，為了個人的德智體能更全面的發(fā)展，我在汽車公司做臨時銷售，車展的時候也去做促銷，趁此機會我不進迅速地了解了汽車的性能，也能讓個人能力得到了很好的發(fā)展。實踐是檢驗人才的最好途徑，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，民主的家庭培養(yǎng)了我樂觀、自信的性格;十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的'環(huán)境適應能力;兩年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協調、溝通和開拓的能力。“車到山前必有路”在未來的學習與生活中，我相信任何困難都難不倒我，因為就算眼前的困難再大，我也會想辦法開出一條路來的，這就是我!在黨的號召下茁壯成長的我!
汽車專業(yè)個人自我評價篇二十一
姓名：xxx。
出生年月：1985年10月。
畢業(yè)院校：黑龍江商業(yè)職業(yè)學院。
學歷：大專。
聯系電話：
性別：男。
政治面貌：團員。
專業(yè)：汽車檢測與維修。
手機：
電子郵件：
教育經歷。
9月-7月海倫市第七中學。
209月-今黑龍江商業(yè)職業(yè)學院汽車專業(yè)。
獲獎情況。
209月獲優(yōu)秀學生。
11月汽車駕駛c1證。
技能水平。
能夠熟練掌握汽車故障儀器的檢測以及汽車駕駛技術，對發(fā)動機，底盤，電氣，自動變速器都進行過熟悉的實習。
具有扎實的'理論水平和熟練的實驗操作技能，熟悉汽車結構，有很強的適應能力，能吃苦耐勞，有良好的人際交往能力和團隊合作精神。
求職意向。
希望行業(yè)：汽車維修工，汽車檢測師，
期望工資：3000左右（元/月）。
目標地點：哈爾濱。
要求住房：有吃住。
到崗時間：202月。
汽車專業(yè)個人自我評價篇二十二
本人誠實可信、做事認真負責有條理，能很好地與人交流溝通，有很好的團隊合作精神和服務精神。對數字頭腦清晰。能自力更生、面對生活，也練就了我不肯輕易服輸的性格，無論是在學習上，生活中還是工作中，都能勇于接受挑戰(zhàn)，不怕困難和吃苦，遇到問題能夠自己想辦法解決，對生活充滿希望。在大量的實踐活動中學會待人接物的技巧和為人處事的道理，同時也贏得了良好的人際關系，受到他人的'好評。
汽車專業(yè)個人自我評價篇二十三
受“車到山前必有路”的影響，我選擇了汽車專業(yè)。而這個專業(yè)也恰巧適合我的性格與才能發(fā)展。
入校到現在，我一直堅信“成功屬于有準備的人”這句話勤奮努力，不斷自我完善。同時在老師的指點下，在知識的熏陶中，在實踐的砥礪上，成為了一名品學兼優(yōu)的大學生。
在校兩年，我除了學習專業(yè)課程外，還積極參加學校組織的各種活動提高自己的`能力。課余時間我習慣用文字記錄生活表達思想，并且獵取大量的書籍學到很多知識使我有充足的自信。時刻充滿激情、做好拼搏的準備和不斷追求向上是我引以為榮的“三大法寶”。
暑假期間，為了個人的德智體能更全面的發(fā)展，我在汽車公司做臨時銷售，車展的時候也去做促銷，趁此機會我不進迅速地了解了汽車的性能，也能讓個人能力得到了很好的發(fā)展。
實踐是檢驗人才的最好途徑，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實，積極進取是我最大的優(yōu)點，民主的家庭培養(yǎng)了我樂觀、自信的性格；十幾年輾轉求學的經歷造就了我良好的環(huán)境適應能力；兩年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協調、溝通和開拓的能力。
“車到山前必有路”在未來的學習與生活中，我相信任何困難都難不倒我，因為就算眼前的困難再大，我也會想辦法開出一條路來的，這就是我！在黨的號召下茁壯成長的我！
文章來源：
個人本站內容，請務必保留上面文章來源信息！任何媒體未經許可不得任意轉載！
汽車專業(yè)個人自我評價篇二十四
本人誠懇老實，熱情大方并且能吃苦耐勞。對汽車銷售有著濃厚的興趣，在東風日產弘盛專營店工作一年，讓我了解了4s店的操作流程，掌握了一定的汽車構造知識與銷售技巧，增強自己的.溝通表達能力，鍛煉自己能吃苦耐勞的毅力與團隊合作精神，絕對服從公司的管理，只有不斷地提升自己，才能充分發(fā)揮自身的潛能。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/17723020.html】
