現(xiàn)代物流自我鑒定大全(14篇)

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現(xiàn)代物流自我鑒定大全(14篇)
時間:2023-12-07 06:05:29     小編:夢幻泡

"總結(jié)是對我們經(jīng)歷的一段時期進行梳理和總結(jié)的過程,能夠幫助我們更好地認識自己。"寫一篇較為完美的總結(jié),可以嘗試運用一些技巧,如對比、歸納、分析等。接下來是一些總結(jié)片段,您可以根據(jù)需要進行適當?shù)娜∩岷驼稀?/p>

現(xiàn)代物流自我鑒定篇一

江蘇鹽道物流股份有限公司,以鹽為"道",成立于20xx年7月,是國有中央二級企業(yè)--中鹽金壇鹽化有限責任公司的配套企業(yè)。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運輸為主體,鹽產(chǎn)品公路運輸為配套,可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè),其前身是有著悠久歷史的金壇市航運有限公司。為了適應國家對現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策,做大做強現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送,提升中鹽金壇公司的配套服務(wù),今年7月金航公司與金鹽化工有限責任公司、金壇市金鹽公路運輸公司3家資產(chǎn)重組,整合組建成立"江蘇鹽道物流股份有限公司"。

我認為,現(xiàn)代"倉儲"不是傳統(tǒng)意義上的"倉庫"、"倉庫管理",而是在經(jīng)濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲,它表示一項活動或一個過程。倉儲是一項物流活動,或者說物流活動是倉儲的本質(zhì)屬性。倉儲不是生產(chǎn)、不是交易,而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動中的一項。

此外,倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面。其中,物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的最基本的活動,也是傳統(tǒng)倉儲的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升。

目前,鹽道物流處于"揚帆起航"的起步階段,倉儲部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉儲的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級加快發(fā)展,隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,鹽道物流將賦予倉儲更多更豐富的內(nèi)涵。

下面,我將這半年來在倉儲崗位上的所學所做報告如下:

第一,把握思想動態(tài)跟蹤。我每天第一時間深入車間,了解當天各班組的生產(chǎn)任務(wù),協(xié)調(diào)一些需要解決的問題,妥善處理一些小矛盾等等,多聽、多記、多問,讓職工身心愉悅地工作。

同時,協(xié)助公司安機部對職工進行安全培訓,目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進行了部分職工的培訓工作,擬計劃于20xx年春節(jié)前,全面完成倉儲部所有職工的安全教育培訓工作。

現(xiàn)代物流自我鑒定篇二

?? 大學三年,塑造了一個健康、充滿自信的我,自信來自實力,但同時也要認識到,眼下社會變革迅速,對人才的要求也越來越高,社會是在不斷變化、發(fā)展的,要用發(fā)展的眼光看問題,自身還有很多的缺點和不足,要適應社會的發(fā)展,得不斷提高思想認識,完善自己,改正缺點,。作為一名應對快速發(fā)展的物流畢業(yè)生,所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重,要學會

學習

,學會創(chuàng)新,學會適應社會的發(fā)展要求。

?? 我是一個有理想,有道德,有文化的良好青年,也是一個合格的中國公民。本人熱愛祖國,熱愛人民,擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導,關(guān)心黨和國家的方針,政策,學習鄧小平理論和三個代表重要偉大思想。

?? 三年電大學習,使我獲益良多。 學校嚴格的.管理,嚴明的紀律,良好的校風,為我們營造了優(yōu)良的學習氛圍。在學校的嚴格要求和輔導老師的悉心指導下,我刻苦學習,遵守校規(guī),依時上課,按時完成課外作業(yè);通過了全部課程考試,完成畢業(yè)論文,修完學分,

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《物流系自我鑒定》()。經(jīng)過電大學習,使我增長了知識,增強了工作能力,提高了思想文化素質(zhì)。

?? 在電大的三年學習中,我不僅學習到了豐富的知識,而且認識了許多老師和同學,建立起友誼,并提升了自己的素質(zhì)。通過電大的三年學習,我學會的是怎么樣去學習的

學習方法

,明白了學無止盡,學以致用的真理,我相信昨天今天或者說明天,知識的積累將會是我人生的一大財富。

?? 在輔導老師的悉心指導下,我們系統(tǒng)地學習了《財政學》、《國家稅收》、《稅務(wù)管理》、《國有資產(chǎn)管理》等十多門專業(yè)課程,使我的專業(yè)基礎(chǔ)更加扎實,對今后工作有極大的幫助作用。業(yè)余學習條件雖然艱苦,但也有它有利的一面,它為我們提供了邊學習邊實踐的機會。在學習中,我注意做到理論聯(lián)系實際,經(jīng)常運用學到的理論知識研究分析工作中遇到的問題和矛盾,尋求解決矛盾的方法。

?? 大學三年里,我掌握了科學鍛煉身體的基本技能,養(yǎng)成了良好的衛(wèi)生習慣,積極參加學校、系和班級組織的各項體育活動,身體健康,體育合格標準達標。在心理方面,鍛煉自己堅強的意志品質(zhì),塑造健康人格,克服心理障礙,以適應社會發(fā)展要求。

現(xiàn)代物流自我鑒定篇三

大學。

期間接受過全方位的。

大學。

物流。

專業(yè)。

知識教育,受到良好的。

專業(yè)。

訓練和能力的培養(yǎng),在物流操作和管理方面,有很好的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗,有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。

我是一個待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在。

工作。

學習。

中都能和身邊的人相處融洽,。

大學。

學習。

能力好,適應性強。具有團隊精神和一定的應變能力和分析判斷能力。

希望能從事物流管理有關(guān)的。

工作。

或者銷售類的。

工作。

如果能從事物流管理有關(guān)的。

工作。

我就可以充分的發(fā)揮自己所學的知識,將所學的知識與具體的實際的。

工作。

結(jié)合。將。

工作。

做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。

更多物流。

專業(yè)。

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現(xiàn)代物流自我鑒定篇四

本文目錄。

我是x大學國際物流專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。大學期間接受過全方位的物流專業(yè)知識教育,受到良好的專業(yè)訓練和能力的培養(yǎng),在物流操作和管理方面,有很好的理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗,有較強的現(xiàn)場實踐和研究分析能力。

在學習上,本人嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學,態(tài)度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能,做到了理論聯(lián)系實際;我一直都認為人應該是活到老學,所以除了專業(yè)知識的學習外,我還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學生而不懈奮斗。

我是一個待人誠懇,開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學習中,都能和身邊的人相處融洽,大學期間的人際關(guān)系做得也比較好,這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。我做事態(tài)度認真負責,腳踏實地,喜歡從多個角度思考問題,并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,學習能力好,適應性強,具有團隊精神和一定的應變能力和分析判斷能力。

實踐是檢驗人才的最好標準,我始終相信“一份耕耘,一份收獲”。勤奮踏實,積極進取是我最大的優(yōu)點,民主的家庭培養(yǎng)了我樂觀,自信的性格;十幾年輾轉(zhuǎn)求學的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應能力;四年的學生工作及不斷的校外實踐提高了我組織協(xié)調(diào),溝通和開拓的能力。

我極富敬業(yè)精神,積極開朗,樂觀向上,有很強的溝通能力和團隊協(xié)作能力。希望能從事物流管理有關(guān)的工作,或者銷售類的工作。

如果能從事物流管理有關(guān)的工作,我可以充分的發(fā)揮自己所學的知識,將所學的知識與具體的實際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。

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作為一名xx年物流管理專業(yè)的大學畢業(yè)生,我所擁有的是年輕與活力、知識與闖勁。年輕或許意味著缺乏經(jīng)驗,但是年輕也意味著熱情與活力,我自信能憑自己的能力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標。用心的自薦,只是對自己“出廠”簡單的“加工包裝”,自身的“品質(zhì)”和“功能”期待你通過使用來“驗證”,如果我不是你們所要配的“貨”,請勿“退貨”,因為你只需把這份“廣告”作“廢棄處理”,它的確不需要任何的“庫存成本”。

本人,來自,就讀于x職業(yè)學院管理系0x級物流管理專業(yè),將于x年x月畢業(yè)。

在學校就讀的三年時間里,我充分利用學校優(yōu)越的學習條件和濃郁的學術(shù)氛圍,認真學習了物流管理專業(yè)教學計劃規(guī)定的內(nèi)容,取得了良好的成績,具備了一定的理論知識。同時我對計算機office辦公系統(tǒng)軟件能熟練操作,現(xiàn)在正在備考全國計算機等級考試(操作員級別)。在英語應用能力考試中我取得了良好的成績。

在學好文化課程的同時,我也積極參加社會工作和暑期實踐。無論擔任班干部或進行市場調(diào)查、參加學生實踐團等活動,我都積極投入,謙虛謹慎,團結(jié)同學,吃苦耐勞,很好地完成了各項任務(wù),表現(xiàn)出較強的與團隊密切合作的能力、領(lǐng)導和組織能力及良好的環(huán)境適應能力。

由于在校期間表現(xiàn)良好,我的學習及工作常常受到老師及同學們的好評與獎勵。

我再來介紹一下學習之余的我。學習之余的我,是一個外向而熱情的人。由于愛好廣泛,音樂、書籍、電腦、舞蹈等等都已經(jīng)成為我生活中不可缺少的一部分。正因為豐富的學習、生活經(jīng)驗和好的生活習慣,才讓我鍛煉出了很強的組織與協(xié)調(diào)能力;也正因為自身綜合素質(zhì)及能力得到了較大的提高,所以我過得很充實,也很樂觀。

在面臨畢業(yè)的重要階段,我希望自己能夠邁好踏入社會的第一步。我將繼續(xù)秉承“吃得苦中苦,方為人上人”的人生信條、謙虛謹慎的做人準則、認真務(wù)實、積極進取的工作態(tài)度走向社會,用自己的行動讓社會肯定我的能力。

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經(jīng)過四年的大學學習,現(xiàn)在學業(yè)已經(jīng)接近尾聲,為了更好地啟程下一步的路,我對自己的四年大學生活做了一個個人鑒定。

四年的大學生活是我人生的關(guān)鍵點。為了更好地適應社會的需要,在大學的四年時光里,我在掌握好學校課程的前提下,還充分利用課余時間,閱讀了很多的課外讀物,拓寬了自己的知識面。在校期間,我一直致力于將自己培養(yǎng)成一個復合型人才,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實自己,為實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎(chǔ)。

物流管理,是自己選擇的專業(yè)。自從大一入學之日起,我就曾經(jīng)暗下決心,一定要努力學好本專業(yè)。心中定下了方向,便不再猶豫遲疑。四年來,我?guī)缀鯖]有曠過一次課,一直盡心的上課,用心的學習,希望能夠把專業(yè)學好,為自己以后踏上社會做一個更好的準備。

在思想上,本人要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導、擁護各項方針政策,遵守國家的法律法規(guī)及各項。

規(guī)章制度。

積極向黨組織靠攏,有很強的上進心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀。積極關(guān)注國家時政新聞,了解國家大事,了解國家的發(fā)展動態(tài),關(guān)注社會發(fā)展。我一向?qū)蠋熀芫粗兀驗樵谖裔葆宓臅r候,他們幫助了我。以及同學間的互幫互助,讓我領(lǐng)悟到了,與其說品德是個人的人品操行,不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上,就得對社會負起一定的責任義務(wù),有了高尚的品德,就能正確認識自己所負的責任,在貢獻中實現(xiàn)自身的價值。

在學習上,本人嚴格要求自己,刻苦鉆研,勤奮好學,態(tài)度端正,目標明確,基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能,作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學習外,還注意各方面知識的擴展,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質(zhì),為成為一名優(yōu)秀的大學生而不懈奮斗。我一直都認為人應該是活到老學到老的,基于對本專業(yè)知識一絲不茍的認真學習,因而在學習成績上一直都得到肯定,每學年都獲得校獎學金。提升自我,積極參加各種證書的考試,通過了大學英語六級以及國家計算機二級的考試,在基本技能上得到提升;同時還自學參加一些職業(yè)資格證書的考試,并獲的國際商務(wù)單證員證書,從而使自己得到了更好的發(fā)展。

在工作上,本真對工作負責的態(tài)度,盡力做好每一份工作;有較好的組織能力,工作塌實,任勞任怨,責任心強。對于屬于自己的本職工作,總是盡可能的做好,養(yǎng)成了獨立工作的好習慣!在很多團隊工作中,積極與同學合作,養(yǎng)成了良好的團隊精神。

在生活上,我崇尚質(zhì)樸的生活,勤儉節(jié)約,養(yǎng)成了良好的生活習慣;生活充實而有條理,有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風;為人熱情大方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好處事原則,能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的閱歷。此外,對時間觀念性十分重視,時間觀念強,能合理利用時間。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。

四年的物流管理專業(yè)學習,讓自己系統(tǒng)的了解了物流管理專業(yè)的相關(guān)知識,對于現(xiàn)階段的物流發(fā)展狀況也有了全新的認識,希望自己的以后的工作你能從中受益,相信努力將不會白費,感謝學校提供的平臺,更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。

作為一名大學應屆畢業(yè)生,我明白我的缺點與優(yōu)勢,我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗,但是年輕也意味著熱情和活力,我自信能憑自己的能力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標。我相信我一定可以的。

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大學四年是我一生的重要階段,是學習專業(yè)知識、提高各方面能力的重要階段。從跨入大學的校門的那一刻起,我就把這一信念作為人生的又一。

座右銘。

大學四年里,在提高自己科學文化素質(zhì)的同時,我也努力提高自己的思想道德素質(zhì),使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展,并適應21世紀發(fā)展要求的復合型人才,做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設(shè)者和接班人。

大學期間我系統(tǒng)全面地學習了馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,用先進的理論武裝自己的頭腦,熱愛祖國,擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導,堅持四項基本原則;遵紀守法,維護社會穩(wěn)定,自覺遵守《學生行為準則》和學校規(guī)則制度,尊敬師長,團結(jié)同學,關(guān)心集體。認真參加學校及系上組織的各項政治活動,在思想上和行動上與黨中央保持一致,我曾參加黨校系統(tǒng)學習并取得結(jié)業(yè)證書,積極主動地向黨組織靠攏。

大學四年,我系統(tǒng)全面地學習了物流專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識,同時把所學的理論知識應用于實踐活動中,把所學知識轉(zhuǎn)化為動手能力、應用能力和創(chuàng)造能力,力求理論和實踐的統(tǒng)一。在學習和掌握本專業(yè)理論知識和應用技能的同時,我還努力拓寬自己的知識面,培養(yǎng)自己其他方面的能力。積極參加學生科協(xié)及科學研究活動中心舉辦的各項活動。

四年里,我掌握了科學鍛煉身體的基本技能,養(yǎng)成了良好的衛(wèi)生習慣,積極參加學校、系和班級組織的各項體育活動。在心理方面,鍛煉自己堅強的意志品質(zhì),塑造健康人格,克服心理障礙,以適應社會發(fā)展要求。

大學四年,塑造了一個健康、充滿自信的我,自信來自實力,但同時也要認識到,眼下社會變革迅速,對人才的要求也越來越高,社會是在不斷變化、發(fā)展的,要用發(fā)展的眼光看問題,我明白自己還有很多的缺點和不足,要適應社會的發(fā)展,得不斷提高思想認識,完善自己,改正缺點。作為一名應對快速發(fā)展的物流畢業(yè)生,所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重,要學會學習,學會創(chuàng)新,學會適應社會的發(fā)展要求。

現(xiàn)代物流自我鑒定篇五

我是煙臺南山學院物流管理專業(yè)應屆畢業(yè)生,我樂觀開朗、積極向上、交際和語言表達能力較強。

三年的大學期間,我在不斷的學習和實踐中提高了自己的綜合素質(zhì),已把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構(gòu)完善、適應能力強、富于協(xié)作精神的時代青年。在校期間于xx年通過專業(yè)培訓和國家正規(guī)機關(guān)考核后獲得中國勞動和社會保障部頒發(fā)的助理物流師職業(yè)資格從業(yè)證書和物流職業(yè)經(jīng)理資格證。畢業(yè)之際,我迫切希望能找到一份適合自己的工作。把在校學到的理論知識和自己潛隱的創(chuàng)造力賦之于實踐,最重要的是在實踐中不斷地學習,鍛煉和壯大自己,從而實現(xiàn)自己的人生價值。今天自信的我、努力的我誠摯希望貴公司能給我提供一個創(chuàng)造夢想的舞臺,我將堅持不懈地努力回報公司的垂愛。

作為一名xx年物流管理專業(yè)的大學畢業(yè)生,我所擁有的是年輕與活力、知識與闖勁。年輕或許意味著缺乏經(jīng)驗,但是年輕也意味著熱情與活力,我自信能憑自己的能力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,不斷實現(xiàn)自我的人生價值和追求的目標。用心的自薦,只是對自己“出廠”簡單的“加工包裝”,自身的“品質(zhì)”和“功能”期待你通過使用來“驗證”,如果我不是你們所要配的“貨”,請勿“退貨”,因為你只需把這份“廣告”作“廢棄處理”,它的確不需要任何的“庫存成本”。

本人xx,來自xxxx,就讀于xxxx職業(yè)學院管理系0x級物流管理專業(yè),將于x年x月畢業(yè)。

在學校就讀的三年時間里,我充分利用學校優(yōu)越的學習條件和濃郁的學術(shù)氛圍,認真學習了物流管理專業(yè)教學計劃規(guī)定的內(nèi)容,取得了良好的成績,具備了一定的理論知識。同時我對計算機office辦公系統(tǒng)軟件能熟練操作,現(xiàn)在正在備考全國計算機等級考試(操作員級別)。在英語應用能力考試中我取得了良好的成績。

在學好文化課程的同時,我也積極參加社會工作和暑期實踐。無論擔任班干部或進行市場調(diào)查、參加學生實踐團等活動,我都積極投入,謙虛謹慎,團結(jié)同學,吃苦耐勞,很好地完成了各項任務(wù),表現(xiàn)出較強的與團隊密切合作的能力、領(lǐng)導和組織能力及良好的環(huán)境適應能力。

由于在校期間表現(xiàn)良好,我的學習及工作常常受到老師及同學們的好評與獎勵。

我再來介紹一下學習之余的我。學習之余的我,是一個外向而熱情的人。由于愛好廣泛,音樂、書籍、電腦、舞蹈等等都已經(jīng)成為我生活中不可缺少的一部分。正因為豐富的學習、生活經(jīng)驗和好的生活習慣,才讓我鍛煉出了很強的組織與協(xié)調(diào)能力;也正因為自身綜合素質(zhì)及能力得到了較大的提高,所以我過得很充實,也很樂觀。

“人往高處走,水往低處流”,當一個人滿足于現(xiàn)狀,那么這個人就不會再前進一步。而我則是一個喜歡上進的年輕人,也是一個朝氣蓬勃、富有創(chuàng)新精神的年輕人,敢于拼搏、敢于冒險、敢于開拓自己的生活!安逸的生活并不能給我?guī)砭裆系臐M足,只有不斷的挑戰(zhàn)自我,不斷走向新的成功才會給自己更多的磨礪!我相信,“不想當將軍的士兵,不是好士兵!”

在面臨畢業(yè)的重要階段,我希望自己能夠邁好踏入社會的第一步。我將繼續(xù)秉承“吃得苦中苦,方為人上人”的人生信條、謙虛謹慎的做人準則、認真務(wù)實、積極進取的工作態(tài)度走向社會,用自己的行動讓社會肯定我的能力。

馬上自己的大學生活就要拉下尾幕了,美好的學習生活將成為我回憶的一部分,在過去的三年在老師和同學的幫助下,學習了很多在目前工作中所學不到的知識,讓我開闊了視野,把我從一個對物流淺淡認識到現(xiàn)在成為一名合格的物流專業(yè)畢業(yè)生,相信對我今后的人生道路是有很大影響的,我也為自己三年的學習歸納了一下。

在三年的努力學習中,在提高自己科學文化素質(zhì)的'同時,也努力提高自己的思想道德素質(zhì),使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展適應21世紀發(fā)展要求的復合型人才,做一個有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義建設(shè)者和接班人。

在思想品德方面,本人有良好道德修養(yǎng),并有堅定的政治方向。我熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護共產(chǎn)黨領(lǐng)導和社會主義制度,遵紀守法,愛護公共財產(chǎn),團結(jié)同學,樂于助人。并以務(wù)實求真的精神熱心參與學校的公益宣傳和愛國主義活動。

在生活上,我崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風。此外,對時間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。

在學習上,我系統(tǒng)全面地學習了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識,同時把所學的理論知識應用于實踐活動中,把所學知識轉(zhuǎn)化為動手能力、應用能力和創(chuàng)造能力。力求理論和實踐的統(tǒng)一。在學習和掌握本專業(yè)理論知識和應用技能的同時,還努力拓寬自己的知識面,培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加學生科協(xié)及科學研究活動中的各項活動。

通過專業(yè)知識的學習和實踐,塑造了一個健康、充滿自信的我,自信來自實力,但同時也要認識到,眼下社會變革迅速,對人才的要求也越來越高,社會是在不斷變化、發(fā)展的,要用發(fā)展的眼光看問題,自身還有很多的缺點和不足,要適應社會的發(fā)展,得不斷提高思想認識,完善自己,改正缺點。

三年過去了,我用我的努力結(jié)束了我的學習生活。經(jīng)過三年的成績,通過完善的畢業(yè)生個人鑒定,我更有信心走向社會大家庭,將自己所學的知識完全運用到工作中去。

現(xiàn)代物流自我鑒定篇六

20xx年11月15日我被分配到宅急送快遞公司實習,在近七個月的學習中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,對書本上的理論知識有更加深刻的了解。尤其是對物流定義里的`物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加明白!

物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。下面通過工作實例來闡述以上所述:

我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運(它們是10公斤以下的貨物,當然這期間要遵循重不壓輕,大不壓小的堆碼原則),然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源(包括路徑的合理選擇,時間的合理安排,派送的先后次序和物品的貴重安全情況等)。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時完成派送任務(wù)(上午物流過來的貨物要在12點之前簽收完畢并錄入簽收信息,下午物流過來的貨物要在17點前簽收完畢并錄入簽收信息)只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝(做到不擠壓,不易碎,有氣味的物品不串味等),要信息處理(填寫快遞工作詳情單)最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素!

通過近7個月的實習,讓我對物流管理情況有了更深一步的了解。在這一過程中,我學到了物流管理工作中的具體業(yè)務(wù)知識,同時也豐富了所學的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ)。在實習期間,我深深體會到了宅急送的優(yōu)勢,以及在全國的影響地位,同時我也收獲了許多:

首先是業(yè)務(wù)上的收獲。在這里,我向老同事學習小件開發(fā)營銷知識,專業(yè)的包裝知識,工作單的填寫知識,保險知識,物流對接知識等。每天的實習交流讓我在課堂中學到的理論知識得到了充分的利用和驗證,使我在業(yè)務(wù)操作上得心應手。

業(yè)務(wù)上的提高是實實在在的,有目共睹的,同時心理的收獲卻是潛移默化但又受益終生的。首先這里給我的第一印象是同事們團結(jié)合作的氣氛。在這里大家都是朋友,互相幫助,互相愛護,誰有了困難都會得到最真誠的幫助。特別是前輩們對我的指導,總是無私的毫不保留,親切耐心的指導,讓我心里熱乎乎的。這樣的潛移默化的影響使我覺得生活和工作總有新的目標,每天都充滿了干勁。

難忘經(jīng)歷,**年的那場大雪使武漢及許多省份受到了嚴重影響,交通閉塞,道路癱瘓,春節(jié)時的人們無法團聚,在這樣的情況下,許多快遞公司紛紛放假,只有我們宅急送依舊堅持每天的工作,秉承“珍重承諾,送物傳情”的誓言。還清晰的記得那天我騎著自行車在冰天雪地里送快件,身上全是白的,自行車幾乎行走很艱難,此時的我很餓,在路邊買了幾個饅頭一邊騎車一邊啃饅頭。當時并沒有感覺到苦,只知道身上肩負著學校及公司的使命,不能怕苦,要為學校爭光,為公司贏得榮譽,就這樣我一直堅持到春節(jié)放假!現(xiàn)在回想起來,感覺自己當時很堅強,人生中再大的困難也能挺過!

真的要感謝在這里的七個月,讓我有了如此喜人的收獲?;剡^頭來看看這段時間的摸爬滾打,我覺得自己很幸運可以參加這樣一個有意義的實習,我很珍惜這次機會,同時也深切感受到“知識無限,能力有限”的涵義。在日后的日子里,我會充分發(fā)揮自己的能力,展現(xiàn)自我,積極向上。深深的感謝宅急送快運有限公司各位領(lǐng)導及工作人員對我的重視、關(guān)心和悉心指導,在這一段時間里,我不僅學習了專業(yè)知識,而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道,擴大了知識面,也豐富了社會實踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。

感謝宅急送,也衷心的祝愿我們宅急送盡快走上快速發(fā)展的軌道,但愿宅急送能在陳平總裁的帶領(lǐng)下和北京奧運一起在**年帶給中國乃至世界一個大大的驚嘆!

現(xiàn)代物流自我鑒定篇七

眨眼間一個多月過去了,自從離開學校到xxx物流有限公司實習到現(xiàn)在已經(jīng)有一個月的時間了,在這個期間,我學到了很多東西,讓我收獲頗多。

一個月的實習過程,讓我提高了自己,特別是想我這樣剛離開學校的實踐能力差,更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。而實習工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時我主動爭取多做事,這樣多積累多提高。在工作中我能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時能主動要求布置工作,做到主動學習。在工作中,我不允許自己絲毫的馬虎,嚴謹認真。時刻牢記努力學習,不斷提升理論素養(yǎng),在信息時代,學習是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進步的動力。

我積極響應單位號召,結(jié)合工作實際,不斷學習理論,技能知識和社會知識,用先進的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。

實習期很快過去了,是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。感謝單位領(lǐng)導和部門領(lǐng)導以及師傅們對我的支持和幫助。

"理論是灰色的,生活之樹常青",只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值。也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣,一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的,也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì),展現(xiàn)人的意志。實習使我學習的理論知識能夠和動手能力很好的結(jié)合融化,是我大學歷程非常寶貴的經(jīng)驗,我會好好總結(jié),幫助我更好的完成學業(yè),為走出社會做更好的基礎(chǔ)。

現(xiàn)代物流自我鑒定篇八

我系長春汽車工業(yè)高等??茖W校,信息工程管理系,電子商務(wù)(物流管理方向)xx年的應屆畢業(yè)生。

我以“嚴”字當頭,在學習上勤奮嚴謹,對課堂知識不懂就問,力求深刻理解。在掌握了本專業(yè)知識的基礎(chǔ)上,不忘拓展自己的知識面,特別是在計算機應用方面,及時閱讀相關(guān)書籍,并購置了個人電腦,掌握了visualbasic程序設(shè)計方法和基本網(wǎng)站建設(shè)技術(shù)。我很重視英語的學習,不斷努力擴大詞匯量,英語交際能力也有了長足的進步。同時,為了全面提升個人素質(zhì),我積極參加各種活動,在各類活動中學到了很多社交方面的知識,增加了閱歷,相信這對我今后投身社會將起重要作用。

現(xiàn)在,我以滿腔的熱情,準備投身到現(xiàn)實社會這個大熔爐中,雖然存在很多艱難困苦,但我堅信,大學生活給我的精神財富能夠使我戰(zhàn)勝它們。

希望公司能給我一個發(fā)展的平臺,我會好好珍惜它,并全力以赴,為實現(xiàn)自己的人生價值而奮斗,為貴公司的發(fā)展貢獻力量。

的要求也越來越高,社會是在不斷變化、發(fā)展的,要用發(fā)展的眼光看問題,自身還有很多的缺點和不足,要適應社會的發(fā)展,得不斷提高思想認識,完善自己,改正缺點。

現(xiàn)代物流自我鑒定篇九

回顧20__年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20__年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機,努力奮斗,強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應做好以下幾點方面工作:

一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)。

我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。

二、加強部門服務(wù)水平。

為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶到達雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情景,為了征求客戶對運輸工作的提議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

三、不斷完善管理制度。

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情景,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

四、加快管理崗位建設(shè)。

目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情景,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步構(gòu)成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

五、降低運營成本核算。

為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,必須程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,所以建立自我的油庫成了最佳的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

現(xiàn)代物流自我鑒定篇十

劉老師的教學方法與其他的老師有這很大的區(qū)別,她不主張我們過分學習書中的東西,畢竟那種理念的東西很快就會忘掉,只有記在腦海里并懂得熟練運用的才是自己的東西,才算是真正學到了東西。所以,出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識外,她更注重我們在課下的畫地圖實踐,自己在地圖上找出老師布置的`任務(wù)并做上相應的標記,然后在自己的腦海中形成印像,做到每個人腦海中都有一幅世界地圖和中國地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學方法不謀而合——學地理只有通過不斷地畫地圖,不斷地在地圖上找到相應的地方,才能在真正記在腦中,為自己所用。

剛開始學地理的時候,總覺得書上講的東西在現(xiàn)實生活中沒什么真正的意義,但是自從學了物流地理這門學科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中,地理知識是多么重要,只有打好了堅實的地理基礎(chǔ)知識,才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用,否則就無法進行工作?,F(xiàn)代物流如港口的運作,則必須對負責的航線相當?shù)氖煜ぃ缥魈窖蠛骄€,那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況,從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運的話,則弄清它們的運輸方式及轉(zhuǎn)運地點,查看不同運輸選擇的性價比和速度的快慢,根據(jù)客戶的要求從而制定詳細的運輸方式,務(wù)求達到最小的消耗得到最大的收益。這當中的每一個環(huán)節(jié)都需要你具備相當水平的地理知識,否則,你將無從做起。

現(xiàn)代物流自我鑒定篇十一

經(jīng)過四年的學學習,現(xiàn)在學業(yè)已經(jīng)接近尾聲,為了更好地啟程下一步的路,我對自己的四年學生活做了一個個人鑒定。

四年的學生活是我人生的關(guān)鍵點。為了更好地適應社會的需要,在學的四年時光里,我在掌握好學校課程的前提下,還充分利用課余時間,閱讀了很多的課外讀物,拓寬了自己的知識面。在校期間,我一直致力于將自己培養(yǎng)成一個復合型人才,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實自己,為實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎(chǔ)。

物流管理,是自己選擇的專業(yè)。自從一入學之日起,我就曾經(jīng)暗下決心,一定要努力學好本專業(yè)。心中定下了方向,便不再猶豫遲疑。四年來,我?guī)缀鯖]有曠過一次課,一直盡心的上課,用心的學習,希望能夠把專業(yè)學好,為自己以后踏上社會做一個更好的準備。

在思想上,本人要求積極上進,熱愛祖國、熱愛人民,遵守國家的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,有很強的上進心,勇于批評與自我批評,樹立了正確的人生觀和價值觀。積極關(guān)注國家時政新聞,了解國家事,了解國家的發(fā)展動態(tài),關(guān)注社會發(fā)展。我一向?qū)蠋熀芫粗兀驗樵谖裔葆宓臅r候,他們助了我。以及同學間的互互助,讓我領(lǐng)悟到了,與其說品德是個人的人品操行,不如說是個人對整個社會的責任。一個人活在這個世界上,就得對社會負起一定的責任義務(wù),有了高尚的品德,就能正確認識自己所負的責任,在貢獻中實現(xiàn)自身的價值。

到老的,基于對本專業(yè)知識一絲不茍的認真學習,因而在學習成績上一直都得到肯定,每學年都獲得校獎學金。提升自我,積極參加各種證書的考試,通過了學英語六級以及國家計算機二級的考試,在基本技能上得到提升;同時還自學參加一些職業(yè)資格證書的考試,并獲的國際商務(wù)單證員證書,從而使自己得到了更好的發(fā)展。

在工作上,本真對工作負責的態(tài)度,盡力做好每一份工作;有較好的組織能力,工作塌實,任勞任怨,責任心強。對于屬于自己的本職工作,總是盡可能的做好,養(yǎng)成了立工作的好習慣!在很多團隊工作中,積極與同學合作,養(yǎng)成了良好的團隊精神。

在生活上,我崇尚質(zhì)樸的生活,勤儉節(jié)約,養(yǎng)成了良好的生活習慣;生活充實而有條理,有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風;為人熱情方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好處事原則,能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的閱歷。此外,對時間觀念性十分重視,時間觀念強,能合理利用時間。由于平易近人待人友好,所以一直以來與人相處甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。

四年的物流管理專業(yè)學習,讓自己系統(tǒng)的了解了物流管理專業(yè)的相關(guān)知識,對于現(xiàn)階段的物流發(fā)展狀況也有了全新的認識,希望自己的以后的工作你能從中受益,相信努力將不會白費,感謝學校提供的平臺,更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。

作為一名20xx年學應屆畢業(yè)生,我明白我的缺點與優(yōu)勢,我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗,但是年輕也意味著熱情和活力,我自信能憑自己的能力和學識在畢業(yè)以后的工作和生活。

現(xiàn)代物流自我鑒定篇十二

隨著學習的深入和對物流專業(yè)的了解,我發(fā)現(xiàn)學習物流是我明智的選擇。因為物流是經(jīng)濟活動的橋梁,物流專業(yè)是時代發(fā)展的需要,也給了我提供了一個向上發(fā)展的契機。物流專業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試,最大的受益者就是我們自考生,學校的規(guī)范管理和中交協(xié)的行業(yè)經(jīng)驗是我成長的沃土,而且我們不僅可以拿到學歷文憑同時還可以拿到職業(yè)資格證書。當通過老師得知我國在這個領(lǐng)域里還處于摸索階段時,我暗下決心,要努力成為一個優(yōu)秀的物流人才,為這一空白涂上絢麗的色彩。

3年的學習中,我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識,并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了**分的好成績?!罢n前預習,課上認真聽,課后復習”字雖不多,但這是我學習的秘訣。我的體會,要選擇自考,就要選擇勤奮和堅強,就要始終保持一顆永不言敗的心,一股永不磨滅的斗志!每一次取得了好成績,我不會洋洋得意,因為我知道還有其他的課程等著我,學習雖苦,但我會堅持,在自考這座高峰前面,我就是想看日出的人,為著這個夢想,我發(fā)誓走到底!

關(guān)于物流專業(yè)實習報告范文合集五篇。

現(xiàn)代物流自我鑒定篇十三

10月23日正式加入__華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在__這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的__人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學習專業(yè)知識,嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,最終在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個能夠獨擋一面的__人。感激領(lǐng)導給了我成長的空間。勇氣和信心,更感激各位同事對我的大力幫持和耐心輔導,使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作鑒定如下:

做為一名__的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作本事也有了相應的提高,在具體的工作中構(gòu)成了一個清晰的工作思路,此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),職責重大,在工作中要格外細心,比如在每日的報表工作中必須要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會進取主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學習不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學習,加強改善。工作中,要牢記__華北物流監(jiān)管員的工作職責,日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認真履行作為一名__人的監(jiān)管職責。

現(xiàn)代物流自我鑒定篇十四

20__年物流在各級政府的關(guān)心下,在總公司各級領(lǐng)導的支持下,尤其是在董事長先生的親切關(guān)懷下,我們最終擁有了屬于自我的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來,公司領(lǐng)導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進;應對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結(jié),展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風?;仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我們認為經(jīng)過勤奮努力、扎實有效的工作,為物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下:

一、突破項目建設(shè)瓶頸,高效推進倉庫項目建設(shè)。

20__年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進度的影響,項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領(lǐng)導果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也所以能夠于20__年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。

二、以安全為主線、質(zhì)量為核心,確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)。

1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、禮貌施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全職責制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領(lǐng)導經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心,嚴把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進項目建設(shè)。由于本項目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響,項目建設(shè)進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。

三、明確崗位職責,建立公司管理制度。

由于公司當前主要任務(wù)是項目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發(fā)揮他們的工作進取性;其次經(jīng)過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

四、妥善處理工農(nóng)矛盾,創(chuàng)立和諧建設(shè)環(huán)境。

強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時進取依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

五、爭取政策性資金,促進項目建設(shè)。

公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們進取與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系,程度爭取政策性資金。20__年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金供給了良好條件??傊?,經(jīng)過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務(wù)。

六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作。

公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程經(jīng)過公開招標,為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè),為今后項目招投標管理打下了良好基礎(chǔ)。

七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,進取爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺。

當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報,與區(qū)、新區(qū)工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系堅持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看,利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的資金需求。所以,一年來我司進取與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向,了解物流的經(jīng)營情景,了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)的。

八、加強公司業(yè)務(wù)員工學習,提升員工隊伍素質(zhì)。

我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓和領(lǐng)導的言傳身教。一年來,公司一方面進取參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓;另一方面,在強調(diào)團隊建設(shè)和激勵機制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)能夠使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,證明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

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