無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過(guò)寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。
科目三考試注意事項(xiàng)細(xì)節(jié)篇一
1.不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況;
2.打開(kāi)車門前不觀察后方交通情況;
這兩點(diǎn)很多學(xué)員在練車時(shí)都很少考慮，因此考試時(shí)特別容易忘記。
3.車門未關(guān)閉起步;
上車后除了檢查調(diào)整座位以及扣好安全帶，還需要檢查車門有沒(méi)有關(guān)緊。
4.起步時(shí)忘記松開(kāi)駐車制動(dòng)器(手剎)起步;
雖然及時(shí)糾正只扣10分，但我們最好做到不丟分。
5.熄火后沒(méi)有掛至空擋再點(diǎn)火，停車后忘記重掛一檔起步;
在考試途中遇到熄火，不要著急點(diǎn)火，要牢記先掛至空擋后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī);非一擋停車時(shí)，要記得將擋位掛至一擋起步。
6.車輛行駛速度和擋位不匹配;
記得低速抵擋，高速高擋，要按需換擋。切勿用抵擋位跑全程。
7.超車時(shí)，打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈三秒內(nèi)變道，變道后長(zhǎng)時(shí)間不關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;
8.夜間考試時(shí)，通過(guò)人行橫道等沒(méi)有交替使用遠(yuǎn)近光燈示意;
這也是在考試中易被忽略的一點(diǎn)。
9.行駛中身體任何部位伸出窗外，直接扣100分。
科目三考試注意事項(xiàng)細(xì)節(jié)篇二
1、考試時(shí)學(xué)員嚴(yán)禁中途下車;
2、學(xué)員嚴(yán)格按照考試車內(nèi)語(yǔ)音提示進(jìn)行考試;
3、起步要領(lǐng)：系好安全帶、打轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭;
4、凡是變更車道、靠邊停車及起步、掉頭時(shí)必須提前3秒開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈;
5、直線行駛時(shí)方向一定要扶穩(wěn)，不能走偏及走蛇行路;
6、嚴(yán)格按照限速標(biāo)志及信號(hào)燈指示進(jìn)行行駛;
7、人行橫道必須停車讓行，聽(tīng)清語(yǔ)音提示后再起步前行;
8、遇到減速帶必須有踩剎車動(dòng)作;
9、左右轉(zhuǎn)彎等待信號(hào)燈時(shí)必須開(kāi)啟相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈;
10、合理使用檔位，嚴(yán)禁用1檔進(jìn)行高速行駛;
11、學(xué)校路口及公交站臺(tái)嚴(yán)禁超過(guò)30公里/小時(shí)，必須有踩剎車動(dòng)作;
12、車輛嚴(yán)禁在有黃色方格線內(nèi)停車。
這一條師傅應(yīng)該都教過(guò)，一開(kāi)始再別扭也要控制自已，在考試時(shí)更要注意，這個(gè)錯(cuò)誤最容易在準(zhǔn)備起步時(shí)犯，開(kāi)車時(shí)目光只能向前看，這是一個(gè)基本的習(xí)慣。
車門不關(guān)好，行車時(shí)的危險(xiǎn)不言而喻，讓考官槍斃說(shuō)冤也不算冤。
科目三路考走完，考官發(fā)“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄，估計(jì)不是一般的長(zhǎng)，只要不是路口和實(shí)線處，停車應(yīng)果斷些，聽(tīng)到口令看清路況，沒(méi)有實(shí)線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動(dòng)到把車回正時(shí)就踩下離合，車正將輪向右回正停車。
這種錯(cuò)誤可以有多種類型，象環(huán)島、立交橋等處更容易出錯(cuò)，所以考試前一定要熟悉線路，因?yàn)榭荚嚂r(shí)要走的科目位置是固定的，頂多有一些小的變化，如果師傅沒(méi)機(jī)會(huì)帶著完整走一遍，至少自已可以轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)觀察一下，記一記，但路考前熟悉路況還是很重要的。
綠燈變紅燈前會(huì)閃幾下，這時(shí)根據(jù)離路口的距離和車速，距離近車速?zèng)]降下來(lái)就踩油門過(guò)去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過(guò)了停止線，就算折了。
科目三路考這個(gè)毛病很多新手也常犯，但這樣給考官的感覺(jué)很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過(guò)嗎。再說(shuō)了出來(lái)上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強(qiáng)的群體，撞了還賠錢沒(méi)商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規(guī)規(guī)距距走還是安全的。
科目三考試注意事項(xiàng)細(xì)節(jié)篇三
那天我是珊瑚沙江涵路考點(diǎn)03號(hào)車考試的，和我一車的學(xué)員因?yàn)榭煲喌娇窟呁＼嚵?，太高興了，熄火一次扣10分，其中熄火一次后起步動(dòng)作不正確扣10分，后來(lái)又熄火一次又扣10分，掛了。起步不正確指的是：熄火后你要掛空擋踩離合點(diǎn)火，手剎拉起進(jìn)行起步，最好是跟剛開(kāi)始時(shí)候的起步動(dòng)作一樣，動(dòng)作做多了不要緊，反正電腦只要感應(yīng)到你做了該做的動(dòng)作就不會(huì)扣你分。手剎沒(méi)拉起貌似有些人會(huì)扣分，也有不扣分的情況，也許是電腦問(wèn)題也許是人工問(wèn)題。
與我同車的.一名學(xué)員在最后成績(jī)單上的扣分點(diǎn)是這樣的，初考是：二檔使用不當(dāng)扣10分;二檔使用不當(dāng)扣10分轉(zhuǎn)彎未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈扣20分;補(bǔ)考是：二檔使用不當(dāng)扣10分;二檔使用不當(dāng)扣10分;一檔使用不當(dāng)扣10分。
大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，兩個(gè)扣分點(diǎn)是一樣的，也就是說(shuō)如果你長(zhǎng)期使用低檔行駛，有可能同個(gè)扣分項(xiàng)目扣好幾次的。即使你不犯其他任何錯(cuò)誤，依然有可能掛掉。
路考考試用車是朗逸，這個(gè)車的性能是這樣的，一檔稍加點(diǎn)油門掛上二檔，二檔再稍加點(diǎn)油門掛上三檔就可以了。哪怕最后你雖然掛著三檔，但是其實(shí)車子的速度只有十來(lái)碼也不要緊的，但是普桑車不行，普桑必須速度上去了才能掛到檔位上，不然會(huì)速度和檔位不協(xié)調(diào)造成車身抖動(dòng)什么的。
具體原因我不清楚，這個(gè)是教我學(xué)車的師傅說(shuō)的，很實(shí)用!
如果在加速路段，跟車太近你會(huì)沒(méi)有足夠路段進(jìn)行加速，這樣會(huì)導(dǎo)致考試公里增長(zhǎng)，犯錯(cuò)幾率大大增高。
正確做法：如果有車在前面不方便加速，你稍等一下。一般離前車遠(yuǎn)點(diǎn)，如果它也在加速的話，你再開(kāi)始正常加速一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。
如果在等待路段，等紅燈或掉頭排隊(duì)時(shí)，跟車太近會(huì)導(dǎo)致你不斷需要?jiǎng)x車起步，剎車起步，敢問(wèn)這么多起步動(dòng)作你有把握一次都不熄火嗎?你為啥不能再等等，讓車子開(kāi)遠(yuǎn)點(diǎn)，距離拉開(kāi)了，你再一次性開(kāi)上去呢。
正確做法：如果有車一直走走停停，等拉開(kāi)一段距離了再上去。一般安全員不會(huì)來(lái)嘮叨的。(因?yàn)榇蟛糠职踩珕T都很教練那樣都很熱心的希望學(xué)員考出來(lái)的)
在珊瑚沙江涵路段考試的時(shí)候，那邊1號(hào)線一個(gè)大大的左轉(zhuǎn)彎之后，基本上調(diào)整車身，加速到3檔，馬上就進(jìn)入直線行駛區(qū)域。修正的時(shí)間是比較短的，基本上在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就要把握好，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)彎的角度很重要，我們基本上是先打四分之一圈，等車頭基本已經(jīng)在直行線路前面了，再補(bǔ)打四分之一圈(因?yàn)橹淮蛩姆种蝗@個(gè)彎轉(zhuǎn)不進(jìn)來(lái)的)，等車身正了(對(duì)準(zhǔn)遠(yuǎn)方的紅綠燈基本上是中間的燈的位置)，方向回光。
這個(gè)時(shí)候車身是靠近右邊的白色實(shí)線的，這樣加速到3檔，馬上握好方向盤準(zhǔn)備直線行駛(從第二棵樹后一個(gè)垃圾桶開(kāi)始)，慢慢趟過(guò)去好了，方向盤別動(dòng)，基本上到藍(lán)色候考牌附近解除直線行駛，剛好就是進(jìn)入中間的直行車道，順利通過(guò)。中間有個(gè)前方路口直行的指令，忽略它好了。這時(shí)候前面有三個(gè)車道，左車道和中間車道都是可以直行的。按照我說(shuō)的辦法的話，應(yīng)該是直接開(kāi)到中間車道，不會(huì)壓線的。
與我同車的兩名女學(xué)員都是轉(zhuǎn)彎過(guò)來(lái)后車身太偏左邊，行駛途中又一直不調(diào)整等到開(kāi)了一半多，車子已經(jīng)快沖到隔離帶路基上去了，基本上都是一個(gè)猛打方向，好了，直接掛掉。所以這個(gè)技巧大家可以試試，我感覺(jué)成功率很高。
像這個(gè)1號(hào)線，基本上從起點(diǎn)開(kāi)始走的人是很幸運(yùn)的，如果加速路段跑起來(lái)，35碼以上5秒跑足，右邊電腦盤那個(gè)靠邊停車的按鈕就會(huì)開(kāi)始不斷的閃，安全員一般ok的話會(huì)選擇合適路段讓你靠邊停車的，我就是跑完后過(guò)了學(xué)校區(qū)域馬上靠邊停車的，連道都不需要變，只要方向燈5秒(一般是3秒，數(shù)5秒比較靠譜，擔(dān)心學(xué)員考試緊張數(shù)的太快了，數(shù)多一點(diǎn)總沒(méi)問(wèn)題的)，看右邊后視鏡往右靠過(guò)去就行了，剎車減速，我當(dāng)時(shí)太高興了，直接3檔靠過(guò)去的，還好后來(lái)我意識(shí)到太快了離合剎車?yán)囎恿恕?/p>
科目三考試注意事項(xiàng)細(xì)節(jié)篇四
在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí)，考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開(kāi)3秒后再轉(zhuǎn)向。部分考生在打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎。在實(shí)際駕駛中，后方車輛可能跟得比較緊，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會(huì)減速，如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_(kāi)轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)耍瑑绍嚭芸赡茉谵D(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上。當(dāng)然，路口左轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目也一樣。此外，在掉頭路段掉頭時(shí)，應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈，后踩剎車減速進(jìn)行掉頭。
不僅僅是考試要注意，考車上路這個(gè)問(wèn)題要處理好。即使在不需要踩油門，腳都要放在剎車上，換個(gè)角度想一想，考官如果看你車速低于20碼的速度下過(guò)路口，且有較多的行人，而腳卻是放在油門上，那你覺(jué)得考官會(huì)不會(huì)安心。我們經(jīng)?？吹叫侣?，說(shuō)的是菜鳥司機(jī)錯(cuò)把油門當(dāng)剎車而造成交通事故，為此我要引以為戒。
這個(gè)在學(xué)車的時(shí)候，教練應(yīng)該都念叨過(guò)，不要養(yǎng)成低頭看檔的習(xí)慣。在考試的時(shí)候也要注意。這個(gè)習(xí)慣容易在準(zhǔn)備起步犯，開(kāi)車要養(yǎng)成眼光只看前方，不隨意低頭看檔或者做其他事，養(yǎng)成一個(gè)良好的開(kāi)車習(xí)慣。
科目三考試走完，考官發(fā)“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時(shí)候出錯(cuò)實(shí)在是前功盡棄。只要不是路口和實(shí)線處，停車應(yīng)果斷些，聽(tīng)到口令看清路況，沒(méi)有實(shí)線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，變到最右車道，控制好車輛與道路的邊距后，將車停正。
綠燈還沒(méi)結(jié)束，在最后閃幾下的時(shí)，這時(shí)候要考慮下距離路口距離很本身的車身，能不能再最后幾秒過(guò)去，如果不能就果斷剎車，別一猶豫就直綠燈結(jié)束了才過(guò)了停止線。
在考試中如果太偏右，考官可能把你直接拿下。原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)橛疫吙拷腥伺c自行車，這個(gè)群體走路比較隨意，有威脅他人人身安全的可能性，因此最好走車道是中間，老老實(shí)實(shí)的開(kāi)車才是最穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/p>
這一點(diǎn)科目三考試很重要的，也是學(xué)員操作丟分最嚴(yán)重的點(diǎn)。有些學(xué)員根本不知道什么檔位要跟什么速度相匹配，只知道剎車跟減速，然而卻忘記要減檔了，你說(shuō)這樣能通過(guò)得了考試嘛?
科目三考試注意事項(xiàng)細(xì)節(jié)篇五
工具/原料
步驟/方法
1：科目三考試注意事項(xiàng)
1。放松心情，大多數(shù)考官（警察）很嚴(yán)肅，但不要太害怕。
2?？刂栖囁?，保持在40km/小時(shí)。
3。加減檔要及時(shí)，最好不要3檔跑到底。
4。跟車距離要遠(yuǎn)，防止前車突停。（因?yàn)榭荚嚠?dāng)天考試車很多，考官隨時(shí)會(huì)要求停車換人。）
5。對(duì)考官要禮貌。
2：科目三考試注意事項(xiàng)
一、上車準(zhǔn)備：
1、 要注意繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況（要報(bào)告）
2、 要注意打開(kāi)車門時(shí)要觀察后方交通情況
二、起步：
1、 要注意動(dòng)作的先后事項(xiàng)
2、 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，要注意駕駛座椅調(diào)整、后視鏡調(diào)整、檢查儀表情況
3、 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，手要及時(shí)松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不及時(shí)松開(kāi)超過(guò)三秒的不及格）
4、 起步順序：1、踏下離合器 2、掛一檔 3、打轉(zhuǎn)向燈 4、松開(kāi)手制動(dòng) 5、通過(guò)后視鏡觀察左右方交通情況 6、按喇叭 7、加油起步（轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)）
5、 起步時(shí)要做到不闖不跳
三、直線行駛：
1、 要注意速度不要太快（10公里以上就可以了，一般二檔）
2、 每隔20秒要注意觀察后方交通情況
3、 方向不能跑偏（不能超過(guò)15度）如前方有險(xiǎn)情或有障礙的應(yīng)減速或停車，不能轉(zhuǎn)向
四、變更車道：
1、 要注意觀察后方交通情況
2、 速度要保持在20公里以上
3、 不能連續(xù)變更車道
五、通過(guò)路口：
1、 要注意減速慢行（要在30公里以下）
2、 要觀察左右交通情況
3、 要注意避讓行人和優(yōu)先通行的車輛
4、 左轉(zhuǎn)彎的車輛要注意僅靠中心點(diǎn)小轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎的車輛在確保安全的情況下可繼續(xù)通行
5、 要注意交通信號(hào)燈（黃燈亮?xí)r已過(guò)線的車輛可以繼續(xù)通行）
六、通過(guò)人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站：
1、要觀察左右交通情況。
2、要注意減速慢行（要在30公里以下）
3、遇有行人通過(guò)人行橫道的或有人橫穿馬路的應(yīng)停車讓行
七、會(huì)車：
1、要觀察左右交通情況。
2、在確認(rèn)安全的前提下要開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，避讓前方來(lái)車。
3、要注意和對(duì)方來(lái)車保持安全的橫向間距
4、夜間會(huì)車還應(yīng)在距對(duì)方來(lái)車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈改為近光燈
八、超車：
1、要通過(guò)后視鏡觀察左右交通情況
2、要選擇合理的超車的時(shí)機(jī)，不影響其他車輛正常行使的。（要在車輛進(jìn)入黃線后進(jìn)行）
3、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈從左邊超越
4、超車時(shí)要和被超車保持安全的橫向間距
5、超車后要及時(shí)駛回原車道，不妨礙被超車正常行使的（要在30米外）
九、靠邊停車：
1、要觀察左右交通情況
2、要開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈通過(guò)后視鏡觀察左右交通情況將車停在框內(nèi)就可以了
3、停車后要先拉緊手制動(dòng)、2推空擋、3松腳制動(dòng)、4回轉(zhuǎn)向燈
4、如有下車的要注意關(guān)好車門
十、調(diào)頭：
1、要開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈通過(guò)后視鏡觀察左右交通情況，從慢車道變更到快車道
2、要正確觀察交通情況選擇調(diào)頭地點(diǎn)（根據(jù)地上劃有調(diào)頭標(biāo)志的地段）
3、調(diào)頭時(shí)要注意低速慢行，還要注意對(duì)方來(lái)車
路考很簡(jiǎn)單，無(wú)非就是起步，從1檔加到5檔，停車，還有一些細(xì)節(jié)上的過(guò)程！不難，還有抽簽定出夜考人員，一般一車一個(gè)人會(huì)抽到夜考，也考主要是考燈光的使用。
學(xué)開(kāi)車最簡(jiǎn)單的是出錯(cuò)誤，其實(shí)學(xué)開(kāi)車不難的，關(guān)鍵是多聽(tīng)（聽(tīng)教練的），多看（看別人怎么開(kāi)），多練（自己多開(kāi)開(kāi)，熟能生巧。）
注意事項(xiàng)
科目三考試交管比較嚴(yán)肅，不要緊張，正常發(fā)揮，一般就能通過(guò)
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