以共享為題演講稿（優(yōu)秀20篇）

演講稿是一種在特定場(chǎng)合發(fā)表的口頭表達(dá)方式，以演講者的語(yǔ)言表達(dá)為主要特征，旨在向聽眾傳遞特定的信息、觀點(diǎn)或感召力的一種文體。它通過(guò)言辭娓娓道來(lái)、姿態(tài)優(yōu)雅動(dòng)人、表情豐富真摯等手段，將思想精華準(zhǔn)確地傳達(dá)給聽眾，引發(fā)共鳴或產(chǎn)生思考。演講稿可以應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，如公開演講、學(xué)術(shù)報(bào)告、會(huì)議發(fā)言、慶典致辭、競(jìng)選演講等，它具有重要而廣泛的實(shí)用價(jià)值。演講稿的語(yǔ)言要樸實(shí)易懂，符合聽眾的語(yǔ)言習(xí)慣，盡量避免使用專業(yè)術(shù)語(yǔ)和難懂的詞匯。以下是一些經(jīng)典的演講稿，希望能給大家?guī)?lái)一些靈感和思考。

以共享為題演講稿篇一

20xx年，“共享”這個(gè)概念由ofo創(chuàng)始人提出，將第一批顏色亮麗的單車ofo推向了大學(xué)校園，受到眾多學(xué)生的青睞。為解決“最后一公里”的出行麻煩，ofo創(chuàng)始人一改往日的有樁單車形式，為ofo單車加上了掃描二維碼開鎖、無(wú)樁、定位等新元素。這無(wú)疑從沉寂多年的單車市場(chǎng)脫穎而出，吸引了人們的眼球，為商家?guī)?lái)了巨大利益。隨后不多久，ofo被推向更大的市場(chǎng)，從開始的幾十輛幾百輛，到全國(guó)各地大小城市的街頭隨處可見(jiàn)，甚至被推向國(guó)際市場(chǎng)……其他商家爭(zhēng)相效仿，推出各種款式、顏色的共享單車。短短一年多的時(shí)間里，共享單車徹底“火了”。

共享單車的巨大成功令其他商家眼饞不已，爭(zhēng)相推出其他共享產(chǎn)品。人們付錢包下一間共享旅館，在工作疲累之余享受30分鐘的充分休息;人們掃描二維碼拿走一把共享雨傘，在突如襲來(lái)的大雨中也不用擔(dān)驚受怕……層出不窮的產(chǎn)品不斷沖擊著人們對(duì)“共享”的認(rèn)識(shí)，也遭來(lái)了人們的多重聲音。

有人認(rèn)為，“共享”是21世紀(jì)的新時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，它便捷、便宜，又不用花費(fèi)大量的人力，值得推崇。另一方面，還有人認(rèn)為：共享產(chǎn)品不易管理，會(huì)遭到?jīng)]有基本文明道德的人的肆意破壞。還有一些商家，為借著“共享”這股東風(fēng)吸引人們的注意，什么產(chǎn)品都要冠上“共享”的名號(hào)，實(shí)際是炒作，所以共享產(chǎn)品弊端更大。比如前段時(shí)間的共享紙巾，冷嘲熱諷的'聲音一邊倒。有網(wǎng)友如是說(shuō)：“難道我用完的紙巾還要放回機(jī)器給別人用嗎?”

我認(rèn)為，任何事物必有兩面性。共享時(shí)代的來(lái)臨是個(gè)良好的契機(jī)，合理的利用將會(huì)激發(fā)人們的創(chuàng)新精神，將根深蒂固的“中國(guó)人只會(huì)制造而不會(huì)創(chuàng)造”的說(shuō)法改頭換面，讓外國(guó)人對(duì)中國(guó)的看法與時(shí)俱進(jìn)，引來(lái)陣陣贊嘆。前不久，共享單車還被外國(guó)人列為中國(guó)“新四大發(fā)明”，并被外國(guó)人熱烈追捧。在讓我們眼前一亮的同時(shí)，還為人們提供便利。商家的盲目炒作遭到排斥，人們從剛開始的新鮮感到如今因?yàn)楫a(chǎn)品的過(guò)度泛濫而感到厭煩，我們不難接受人們的“三分鐘熱度”。我們只希望，共享時(shí)代的到來(lái)能讓“中國(guó)創(chuàng)造”推向世界，少一些為了利益的盲目炒作，多一些為創(chuàng)新創(chuàng)造而努力奮斗的有志青年。因此，共享時(shí)代利大于弊。

在21世紀(jì)的快速發(fā)展時(shí)代風(fēng)潮中，智能手機(jī)、vr、人工智能已經(jīng)接踵而至。短短幾年的時(shí)間里，就能迎來(lái)一個(gè)全新時(shí)代。如今已不是“一年一個(gè)樣，五年大變樣”的時(shí)代了，每一年的全新理念都刷新著人們的認(rèn)識(shí)。共享時(shí)代還能延續(xù)多久?沒(méi)有人知道。至于未來(lái)如何，我們憧憬著，仍是不得而知。

以共享為題演講稿篇二

共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站、公交站點(diǎn)、居民區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是一種分時(shí)租賃模式。共享單車是一種新型共享經(jīng)濟(jì)。

共享單車就其實(shí)質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)――自行車租賃業(yè)務(wù)，其主要依靠載體為自行車?？梢猿浞掷贸鞘锌焖俚慕?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的自行車出行萎靡狀況，最大化地利用了公共道路通行率，同時(shí)起到健康身體的作用。共享單車已經(jīng)越來(lái)越多的引起人們的注意，符合低碳出行的理念。目前中國(guó)共享單車市場(chǎng)中ofo和摩拜兩家企業(yè)優(yōu)勢(shì)比較明顯，市場(chǎng)使用率較高。最近還出現(xiàn)全能車聲稱有以一份押金暢騎所有品牌共享單車實(shí)為方便。

共享單車有許多優(yōu)勢(shì)，首先是操作方便，相較于公共自行車，共享單車不用辦卡，定位借車，鎖車，繳費(fèi)等過(guò)程全部都在手機(jī)上完成，其次就是騎行方便，有些路段，由于交通擁堵，汽車，三輪車甚至電動(dòng)車都無(wú)法通行，但自行車以小巧靈活的優(yōu)勢(shì)卻能自由通行，而且低碳環(huán)保，減少對(duì)空氣的污染，一定程度上減少了汽車的使用量。讓我們的生活變的更加綠色環(huán)保，租車費(fèi)用低廉，還能緩解交通擁堵。

當(dāng)然，共享單車有利有弊，如亂停亂放，有關(guān)部門已經(jīng)立起了不要亂停自行車的告示，但還是無(wú)法阻止這些現(xiàn)象的產(chǎn)生，這不但擾亂了城市的空間管理，還影響了城市的文明形象，在雨雪天氣影響騎行等。

面對(duì)這種情況，我們應(yīng)該加快共享文化的普及，“人人為我，我為人人”因該是共享經(jīng)濟(jì)的一個(gè)比較準(zhǔn)確的概括，加快普及共享文化，提高公民整體素質(zhì)需要我們大家的共同努力。

以共享為題演講稿篇三

尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好!

如今，越來(lái)越多的共享資源與我們每一個(gè)人的生活緊密相連。共享資源一定程度上使我們的生活更加方便。以共享單車為例，它也解決了“最后一公里”的問(wèn)題，得到了大多數(shù)人的青睞。

然而，當(dāng)共享單車逐漸走進(jìn)我們的生活，人性的本質(zhì)卻也浮出水面。

多少次聽到新聞里說(shuō)共享單車的開鎖問(wèn)題?多少次看到路上堆放著的共享單車?多少次發(fā)現(xiàn)共享單車需要修理?這一切的起源便是人性。

曾聽說(shuō)共享單車的鎖會(huì)被小學(xué)生“破譯”，這本質(zhì)不就是小學(xué)生不愿意支付定金，想要“免費(fèi)”騎車嗎?實(shí)際上，共享單車在短時(shí)間內(nèi)騎行不用付錢，而那些小朋友不但違反了交通法規(guī)“12歲以下不能騎自行車上路”，更在毫無(wú)必要的情況下欺騙了別人。那么他們長(zhǎng)大以后呢?成年的他們會(huì)不會(huì)偷竊、詐騙呢?也許不會(huì)，但那些人想起以前，心中不免產(chǎn)生一陣內(nèi)疚。

打開手機(jī)，掃了無(wú)數(shù)量共享單車，上面為什么都顯示著“已被報(bào)修多次”?從這方面看，是公司沒(méi)有及時(shí)處理。偶爾幾次，我會(huì)有個(gè)想法，還記得童年時(shí)，我們?cè)诩埳现赡鄣貙懴隆斑@個(gè)壞了”。如果每輛車吊塊牌子，在上面寫下什么時(shí)候，什么部位壞了，這不但節(jié)省了我們的時(shí)間，更使公司能更快找到需要維修的車輛。

我們應(yīng)該學(xué)會(huì)愛(ài)惜共享單車，使它們更好地為世界增添光彩。

以共享為題演講稿篇四

尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好!

“共享”這個(gè)詞語(yǔ)正在進(jìn)入我們的生活。它從很多年以前的鮮為人知，成為了現(xiàn)在的耳熟能詳。

在我們的生活中，我們用的最多的便是共享單車了。它用了不到一年的時(shí)間便“發(fā)揚(yáng)光大”，幾乎每個(gè)人的手機(jī)里都有共享單車的app。有了這些app，人們只要打開app掃一下單車上的二維碼，便可輕松開鎖，把車騎走了。如果你不想騎了，沒(méi)事!把單車停在白框內(nèi)，手指一撥，好了，自行車就鎖上了，比自己家的單車方便多了。

在學(xué)生的生活中，用得最多的便是共享籃球?；@球，可是學(xué)生們玩得最多的體育器材，有些學(xué)生們可是把球“走到哪，帶到哪”。那么，問(wèn)題來(lái)了，籃球隨身攜帶肯定不方便，怎么辦?這時(shí)就有人發(fā)明的共享籃球，讓學(xué)生可以到了游玩的目的地，去借用共享籃球，十分方便。

如果你是一個(gè)到上海游玩的旅客，你忘了訂旅館了，不要擔(dān)心，又共享睡眠艙，它不僅價(jià)廉物美，而且還不會(huì)有人打擾，你可以安心睡覺(jué)，十分便利。

總之，共享給我們的生活帶來(lái)了便利，也給不法分子帶來(lái)了機(jī)會(huì)。共享改變著人們的生活理念，也創(chuàng)造著屬于它的理念。讓我們?cè)诠蚕頃r(shí)代中跟進(jìn)時(shí)代的步子，創(chuàng)造更美好的明天!

以共享為題演講稿篇五

大家好!

現(xiàn)在的共享單車，隨處可見(jiàn)。馬路上，只要一扭頭，一排排金燦燦的小黃車就映入眼簾。上班高峰，遇到嚴(yán)重的堵車，乘客立馬要求司機(jī)放他下車，來(lái)到人行道旁小黃車邊，拿出手機(jī)，二維碼一掃，“叮”的一聲，開鎖后，便可以騎車上路了。小黃車隨處可停，隨取隨騎，既方便又環(huán)保，又能鍛煉身體，還能幫助上班的人避免遲到，再也不用擔(dān)心因?yàn)檫t到而被領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)了，便捷的小黃車在都市風(fēng)靡一時(shí)。

之后，人們發(fā)現(xiàn)了更多的共享資源。共享書店隨時(shí)可以進(jìn)去借書看書;共享籃球讓人們隨時(shí)可以玩球;共享充電寶免除手機(jī)電耗完了停機(jī)的尷尬……這些共享資源給人們生活帶來(lái)便利，給辛苦工作的人們帶來(lái)娛樂(lè)。各種共享資源出現(xiàn)、增加，讓我們的生活方式變得更加豐富多彩，這個(gè)時(shí)代也變成了共享時(shí)代。

大人們第一次騎小黃車，對(duì)它的評(píng)價(jià)一般都是：不錯(cuò)，方便環(huán)保又能鍛煉身體;胖子騎它上班，能減肥;不用再為堵車糾結(jié)了，節(jié)省時(shí)間之類的評(píng)語(yǔ)。但在孩子的眼中，小黃車只是出行便捷的一種交通工具罷了。

我今年已滿12歲，可以騎小黃車了。

我第一次騎小黃車，是在南外灘。親戚在這里舉辦婚禮，婚禮開始之前的閑暇，我和老爸決定去欣賞南外灘的風(fēng)光。為了方便，老爸掃了兩輛小黃車，我們沿著江濱一路騎過(guò)去，哪里風(fēng)光好就在哪里停下來(lái)拍照。那時(shí)正是夕陽(yáng)西下，湛藍(lán)的天空被染上一層金光，樹葉在夕陽(yáng)下散發(fā)著點(diǎn)點(diǎn)金黃的亮點(diǎn)，現(xiàn)在的光線是拍照最佳時(shí)點(diǎn)。馬路旁有個(gè)小木屋，木屋兩米高，平的屋頂，我不知道這個(gè)木屋為什么在這里?是干嘛用的?但是木屋旁的花花草草修剪得很整齊很漂亮，是經(jīng)常有人精心打理的。太陽(yáng)時(shí)不時(shí)被浮云遮住，我和老爸利用這最后的光線拍照。兩排整齊的香樟樹，濃密的枝葉下，一條鵝卵石砌成的小徑伸向深處，金色陽(yáng)光透過(guò)樹枝灑下斑駁的光，落在精光滑溜的鵝卵石上。一片小小的草坪圍繞著中間大紅大紫的花壇?；▔婷溃瑸槭捝那锾煸鎏砹瞬簧偕?。

小黃車靜靜地在一旁站著，望著我和老爸拍照，好像也和我們一起分享著這拍照的快樂(lè)時(shí)光。

我們接著騎到南外灘碼頭，緊靠江邊的馬路建著高高的防汛墻。我們停下小黃車，爬上防汛墻中間的防汛鐵門，觀賞黃浦江江景。防汛鐵門上面有一道道橫梁，便于攀爬。我趴在鐵門上，探出半個(gè)身體，伸長(zhǎng)脖子盡情地觀賞著江面的景色。沿江停著大大小小各式輪船，一條大貨船正好緩緩地從江面經(jīng)過(guò)，江對(duì)面是幢幢摩登的高樓，亮晶晶的窗子。一陣江風(fēng)吹亂了我的頭發(fā)，我甩了甩頭撥弄著頭發(fā)，臉向著夕陽(yáng)，向著南浦大橋高聳的橋塔。爸爸說(shuō)要給我拍照，可這時(shí)，太陽(yáng)躲進(jìn)了云里。爸爸又說(shuō)：“哦，對(duì)了，要把小黃車也拍進(jìn)去。

”這時(shí)太陽(yáng)又出來(lái)了，陽(yáng)光灑在我的臉和小黃車身上。此時(shí)我想：小黃車應(yīng)該喜歡幫助人的，同時(shí)也喜歡和別人一起共享快樂(lè)時(shí)光的，在這共享時(shí)代。

以共享為題演講稿篇六

尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好!

改革開放初期，大多數(shù)人都為吃飽穿暖而奔波不已。“共享”是一個(gè)虛無(wú)縹緲而不敢觸及的詞匯，似乎只有在親友之間才會(huì)有。要是對(duì)外人說(shuō)：“喏，這東西我們一起共享罷?！蹦谴巳艘词切男貙掗煟词羌姨幮】?。

實(shí)行“建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家，家家小康”的政策后，國(guó)民的生活水平有了質(zhì)的提升。而“共享”這個(gè)詞匯似乎也不那么遙不可及了，已走進(jìn)了我們百姓的日常生活之中。不再只局限于親友，也適用于外人。但真正大方地“共享”也是有一定難度的，以為不是任何人都抱有“社會(huì)為家”的思想的。

在建國(guó)68周年后的今天，國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值已達(dá)到前所未有的巔峰，國(guó)民素質(zhì)也已有了大幅的.提升。若把時(shí)間軸比作一條線，那么我們所處的這個(gè)時(shí)代一定是最耀目的那個(gè)“黃金分割點(diǎn)”。

在現(xiàn)代，“共享”是一種流行，是一種來(lái)自社會(huì)、來(lái)自時(shí)代的關(guān)懷。最早出現(xiàn)的是廣為人知的“共享單車”?！肮蚕韱诬嚒辈粌H解決了市民出行“最后一公里”的難題，滿足了人們“共享”的需求，也滿足了時(shí)代所需的開放和現(xiàn)代化，換言之，“共享單車”的出現(xiàn)無(wú)疑是一個(gè)美好的開頭，而因它而起的“共享書店”、“共享籃球”、“共享汽車”等，是一連串的連環(huán)反應(yīng)。

正是這些“連環(huán)反應(yīng)”，引起了良性循環(huán)：人們對(duì)共享資源意識(shí)的提高，也是折射出城市的寬容心態(tài)，更是對(duì)共同建設(shè)和諧社會(huì)的態(tài)度提升。

在大街上，時(shí)常可以看到騎行“共享單車”歸來(lái)的人們，自覺(jué)地把單車停好碼放好;多人謙讓一輛單車;自覺(jué)修繕單車的實(shí)例。停放整齊的共享單車已然成為林蔭道旁一道道美麗的風(fēng)景線。

“共享單車”帶動(dòng)的不僅僅是“共享意識(shí)”，達(dá)成“共享”“共治”，也是全面提升了城市的文明程度。

現(xiàn)如今，在我們的周圍時(shí)?？梢月牭健爸x謝”、“沒(méi)關(guān)系”、“請(qǐng)問(wèn)”、“您好”等禮貌用語(yǔ)，國(guó)民的素質(zhì)上升到了新高度，并還會(huì)持續(xù)不斷地好下去，因“共享”而煥然一新的中國(guó)。

“共享”使時(shí)代美好，美好的“共享時(shí)代”是最好的和諧文明的時(shí)代。

以共享為題演講稿篇七

社會(huì)發(fā)展的真快?。】萍际沟厍蜃兊迷絹?lái)越渺小，人類之間的聯(lián)系更便捷，在我們中國(guó)更體現(xiàn)出了社會(huì)的大發(fā)展，但隨著社會(huì)進(jìn)步，私家車也越來(lái)越多，這種變化雖然方便了人們，但帶來(lái)了諸多問(wèn)題，比如看得見(jiàn)的有對(duì)石油資源的浪費(fèi)，上下班時(shí)候的“條條長(zhǎng)龍”堵車現(xiàn)象十分嚴(yán)重，不但大城市堵車，連我們家鄉(xiāng)這里的小縣城也是車水馬龍，好不熱鬧！當(dāng)然，最讓人所忽視的就是汽車尾氣的排放對(duì)空氣的污染十分嚴(yán)重，于是乎，針對(duì)這種現(xiàn)象，部分區(qū)域也出現(xiàn)了“共享單車”這一新政策。

“共享單車”就是政府花錢組織了許許多多的單車網(wǎng)點(diǎn)，遍及整個(gè)市區(qū)。人們只要輕松刷一下卡就可以免費(fèi)享受單車生活。在這一政策推動(dòng)下，轟轟烈烈的單車大隊(duì)規(guī)模越來(lái)越大，單車的.“鈴鈴聲”響徹每條街道，真是清脆悅耳！同時(shí)這樣的舉措也緩解了許多交通壓力，空氣質(zhì)量也會(huì)越來(lái)越好。這樣的生活，仿佛又像回到了從前父母年輕時(shí)候的社會(huì)生活。

謝謝大家，我的演講結(jié)束。

以共享為題演講稿篇八

大家好!

科技的發(fā)展日新月異，在不知不覺(jué)間，一種新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)出現(xiàn)在了我們的身邊，它，就是共享經(jīng)濟(jì)。

共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)使我們的生活產(chǎn)生了極大的改變。

在以往，如果我們要騎車，那么就需要花費(fèi)幾百或幾千元來(lái)購(gòu)置一輛單車;并且需要為其一并買好鎖;找好位置停放;經(jīng)常要為它清洗。這無(wú)疑是十分耗財(cái)耗力的。

但是現(xiàn)在，我只需打開手機(jī)上的某些軟件，輕輕一點(diǎn)，便可以完成，而且花費(fèi)也十分低廉。

由此可見(jiàn)，共享經(jīng)濟(jì)為我們帶來(lái)了便利和實(shí)惠。

雖然如此，但共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展卻并不順利。

就拿共享單車來(lái)說(shuō)吧，在共享單車剛剛出現(xiàn)之初，這一種全新的騎行方式吸引了很多人，許多人都對(duì)它稱贊不已。但好景不長(zhǎng)，沒(méi)過(guò)多久，越來(lái)越多的問(wèn)題逐漸出現(xiàn)了：?jiǎn)诬嚐o(wú)人管理，亂停亂放;市民對(duì)單車不愛(ài)護(hù)，甚至有人故意損壞單車……這一個(gè)個(gè)問(wèn)題就如同一座高山一般阻擋在了共享單車前進(jìn)的道路上。

這究竟是為什么呢?答案其實(shí)不難：人民對(duì)于這一種全新的經(jīng)濟(jì)體系并沒(méi)有拿出應(yīng)有的心態(tài)。

共享經(jīng)濟(jì)吸引人之處，就在于它將同一樣物品，讓多人利用，讓大家用最少的錢得到自己所需要的物品。

而這一點(diǎn)正需要各位一同愛(ài)護(hù)它，保護(hù)它，管理它。不僅僅是市民需要自覺(jué)愛(ài)護(hù)它，還需要政府的各個(gè)有關(guān)部門一起加強(qiáng)對(duì)共享單車及其它共享資源的管理，使它在不影響城市美觀與交通的同時(shí)，為人民帶來(lái)便捷和實(shí)惠。

我相信這一天一定會(huì)來(lái)臨，因?yàn)楝F(xiàn)如今政府和人民對(duì)于這一種經(jīng)濟(jì)體系已經(jīng)逐漸重視起來(lái)。在未來(lái)的某一天，我相信這面“國(guó)民素質(zhì)照妖鏡”所照出的將不再是人民及政府的低素質(zhì)和差管理，而將是我國(guó)國(guó)民的自覺(jué)自律及政府的有效監(jiān)管和幫助。

以共享為題演講稿篇九

尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好!

在當(dāng)今這個(gè)現(xiàn)代化的社會(huì)，生活的便利度也大大提升，越來(lái)越多的共享資源出現(xiàn)在我們的視野里。馬路上，各種顏色的共享單車匯成一道靚麗的風(fēng)景線;街道旁，共享書店滿足了我們對(duì)知識(shí)的渴望;還有新出現(xiàn)的共享汽車，解決了人們“最后一公里”的難題……就拿我來(lái)說(shuō)吧，騎上了共享單車，每天的上學(xué)時(shí)間減少了十多分鐘，再也不用擔(dān)心堵車和遲到。由此可見(jiàn)，共享資源為我們帶來(lái)的幫助非常之大;它與我們的生活，也正在愈發(fā)緊密地聯(lián)系起來(lái)。

正所謂“有得必有失”，為人們提供諸多便利的共享資源，也有它的弊端?？吹铰愤吥莵y停亂放，甚至倒在地上也無(wú)人扶起的單車了嗎?看到書架上那因閱讀者的不愛(ài)惜，而染上污漬的圖書了嗎?看到共享球場(chǎng)上被隨意放置，有借無(wú)還的籃球了嗎?越來(lái)越多的“共享”，造就了越來(lái)越多的資源浪費(fèi)。我曾在網(wǎng)上看過(guò)一張照片：上百輛共享單車因?yàn)轵T車人使用不當(dāng)而損壞，只好被收集到一個(gè)固定的地方，由制造廠集中處理掉。如此多的車子白白地報(bào)廢，著實(shí)令人觸目驚心。但究其原因，暴露的卻是使用者的品德，以及整個(gè)公眾社會(huì)的素質(zhì)與涵養(yǎng)。

共享本身，是一種公益;若共享資源遭到破壞，無(wú)疑涼透了公益者的心。常言道：“與人方便，與己方便”，如果每個(gè)人在使用共享資源時(shí)小心一點(diǎn)點(diǎn)、珍惜一點(diǎn)點(diǎn)，那么資源的浪費(fèi)便會(huì)大大減少，為后來(lái)的使用者帶來(lái)的方便也是不言而喻的。所謂共享，不僅僅是為我們的生活提供更多資源，更是公眾文明程度的一種體現(xiàn)，每位使用者的一舉一動(dòng)，都將坦露在整個(gè)社會(huì)群體的眼中。

所以，當(dāng)你使用共享資源時(shí)，請(qǐng)溫柔待它;你在使用完畢后將它完整地還給社會(huì)，同時(shí)也傳遞了一份道德無(wú)涵養(yǎng)的正能量。

無(wú)德，寸步難行。讓每個(gè)人學(xué)會(huì)珍惜、提高素質(zhì)，這是如今這個(gè)共享時(shí)代，給予我們最大的禮物。

以共享為題演講稿篇十

大家好!

共享單車、共享雨傘、共享書店等等許多共享資源越來(lái)越多地出現(xiàn)在我們的生活中，給我們帶來(lái)了許多用處。

學(xué)生可以騎共享單車上、下學(xué);共享書店看書。大街上到處可見(jiàn)共享資源。

想必大家都知道ofo小黃車吧，只要用手機(jī)掃一下就能解鎖使用。而且一個(gè)小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，這給我?guī)?lái)了許多好處。比如可以騎車去圖書館、文具店、超市等各種你想去的地方，也不用擔(dān)心會(huì)被偷。最近有幾個(gè)同學(xué)還發(fā)明了共享雨傘，傘柄有一個(gè)按鈕，一按傘柄就會(huì)亮。這些同學(xué)發(fā)明共享雨傘的靈感源于自己，也源于他人。因?yàn)橛幸淮危渲幸晃煌瑢W(xué)忘帶雨傘了，并且外面大雨滂沱。他想要問(wèn)別人借一把雨傘，但猶豫了半天，還是沒(méi)敢說(shuō)。最后只好被淋了個(gè)落湯雞。這位同學(xué)也遇到過(guò)別人缺雨傘的情況。他看見(jiàn)有個(gè)同學(xué)站在校門口，望著身旁一個(gè)個(gè)撐起雨傘的同學(xué)走出校門，自己站在不知所措，也不說(shuō)話，最后還是老師發(fā)現(xiàn)的。所以他發(fā)明了共享雨傘，點(diǎn)亮傘柄的燈，別的同學(xué)也就知道可以去躲雨，不會(huì)難為情。所以，我覺(jué)得，點(diǎn)亮了這把雨傘的燈，也相當(dāng)于點(diǎn)亮了沒(méi)帶雨傘的人的希望。

可是，共享資源也不是完美的。

近期新聞上發(fā)出了幾條關(guān)于共享資源被損壞的新聞。其中有一條是說(shuō)有一位正要考駕照的男子想在考駕照之前練練手，于是開了一輛共享騎車，但由于過(guò)于緊張，錯(cuò)把油門當(dāng)剎車了，結(jié)果一下子撞在了一輛奧迪的車上。后來(lái)那輛奧迪的維修費(fèi)達(dá)一萬(wàn)多，共享汽車的維修費(fèi)達(dá)兩千多。

這是無(wú)意的損壞，還有人是故意損壞。

有很多共享資源是不成立的，比如說(shuō)共享廁所，放著公共廁所不用，干嘛用共享廁所呢?

我覺(jué)得共享這兩個(gè)字的分量是很重的，大家一定得考慮周到才能建，要不然還會(huì)是竹籃打水一場(chǎng)空。也希望如今社會(huì)上的人不要破壞這些共享資源，要像共享雨傘那樣，點(diǎn)亮他人心中的燈，而不是吹滅的!

以共享為題演講稿篇十一

尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好!

共享單車壓得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)——共享單車，街道上都堆不下了!都涌到居民家門口啦!當(dāng)然，這只是玩笑話，不過(guò)，實(shí)際上的情況又比這好上幾分呢?一夜之間，花花綠綠的共享單車塞滿了你家門前那條小路，橙的，黃的，藍(lán)的，綠的，白的，金的，紅的，紫的……顏色多如光譜的單車占據(jù)了這個(gè)本就擁擠的城市。城市管理部門似乎也是被這些“猛獸”嚇得不清，一邊加班加點(diǎn)地編寫新的規(guī)章制度，一邊發(fā)動(dòng)人員“收拾”這些單車……這樣的局勢(shì)下，本來(lái)是人人口中夸贊的共享經(jīng)濟(jì)，變成了人人口中議論的共享“麻煩”。

不過(guò)好在經(jīng)過(guò)幾個(gè)月，幾個(gè)季度的磨合后，這頭可怕的猛獸才被人們“馴服”逐步發(fā)揮它的效用，人們開始日常化的使用單車，90后，80后，70后，甚至于我們60后的政治老師都騎上單車穿梭于大街小巷中，無(wú)論是男人，女人，老人，孩子——等等，孩子?未滿12周歲的孩子?不過(guò)不未等人們反應(yīng)過(guò)來(lái)，慘禍就已釀成，一個(gè)花般爛漫的生命就……且無(wú)論最終責(zé)任是孩子的監(jiān)護(hù)人還是共享單車企業(yè)，其重點(diǎn)在于，人們?nèi)绾伪苊庀乱粓?chǎng)慘劇的發(fā)生。依我之見(jiàn)，企業(yè)應(yīng)實(shí)名認(rèn)證使用者的身份，以防孩子的使用。

在這個(gè)共享的時(shí)代，共享經(jīng)濟(jì)正漸漸闖入人們的生活，不只是共享單車，還有其余大大小小的事物都打上了“共享”的名號(hào)。不過(guò)，我時(shí)常在想，這“共享”，在當(dāng)下，到底是資源的節(jié)約還是打著節(jié)約的口號(hào)的浪費(fèi)?我不知道，但我期待于時(shí)間給我答案，我也希望，“共享”能作為一次機(jī)遇，改變公民素質(zhì)，而不單單只是一次潮流，闖入生活，而無(wú)所為。

以共享為題演講稿篇十二

尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好!

隨著社會(huì)的發(fā)展，為了人們生活的方便與快捷，各種公司發(fā)明出了“共享”的東西。比如，上海、北京等幾個(gè)人口繁多、車輛擁堵的城市，“共享單車”隨處可見(jiàn)。紅黃藍(lán)綠，甚是好看，儼然成為了一道標(biāo)明了“共享時(shí)代”的標(biāo)志。

“共享單車”真是不錯(cuò)。當(dāng)你不想開車，在馬路上堵個(gè)半天，你只要掏出手機(jī)掃一掃“共享單車”二維碼，便可以輕輕松松騎著車超越那些還在“等紅燈”的車流。于是，很快“共享單車”就成了風(fēng)靡一時(shí)的亮點(diǎn)，大街小巷人人皆知，有時(shí)還能見(jiàn)到幾個(gè)“摩登”奶奶結(jié)伴騎“共享單車”出去買菜呢!

可是，漸漸我發(fā)現(xiàn)，這些曾經(jīng)停滿了街頭一大排一大排的“共享單車”如今只剩下一輛、兩輛甚至沒(méi)有。僅剩的“共享單車”孤零零地停在路邊，而且它們多半是壞掉的，沒(méi)法開走的。風(fēng)吹過(guò)，輕拂著這些落單的“共享單車”，它們發(fā)出輕輕的聲音，好像是病人的呻吟，也像是走丟的孩子，在問(wèn)：“我的伙伴，我的親人，你們?nèi)ツ膬毫?”是啊，其他的“共享單車”都去哪兒了?我跟剩下的單車一樣，也總是在思考這個(gè)問(wèn)題。可是，我想不明白，這個(gè)問(wèn)題真是令人費(fèi)解啊!可那一天，我想我找到了答案。

心情不錯(cuò)，因?yàn)槲荫R上可以見(jiàn)到表哥了。我來(lái)到了他們小區(qū)樓下的車庫(kù)前，車庫(kù)里，我看到了一輛“共享單車”。這兒怎么會(huì)有“共享單車”啊?放在這，人家都看不到了!我便上前想把它拉到一個(gè)顯眼的地方?？杉词刮沂钩鰷喩斫鈹?shù)也拉不走，車輪那發(fā)出“叮咚叮咚”的聲音，我往下一看，有一把鎖，緊緊地將車輪和鐵柵欄連在一起?！岸＿恕辨i又響了一下，在我聽來(lái)，那是嘲笑，貪婪的笑聲在我耳邊環(huán)繞，我的手松開了。

我找到了苦苦思索的答案，但為什么我不愿去接受這個(gè)答案呢?

為什么?我還是沒(méi)懂，單車上寫得清清楚楚的二字“共享”，這不應(yīng)該是我們共同享受的嗎?為什么有些人卻可以這樣明目張膽地將它們占為己有?很快，我還發(fā)現(xiàn)，“共享雨傘”、“共享書”等各種共享的東西都“有去無(wú)回”了。可是，貪婪的人們啊!你們可曾真正理解過(guò)“共享”二字的含意?你們做到了嗎?這問(wèn)題，我想他們無(wú)法回答了吧。

“共享”是真的共享了嗎?有誰(shuí)可以告訴我這個(gè)難題的答案。

以共享為題演講稿篇十三

尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好!

我疑心那些經(jīng)營(yíng)著共享資源的公司，在營(yíng)業(yè)的同時(shí)，也是社會(huì)風(fēng)氣的考察者。他們?cè)诖蛟斐龉蚕砝砟畹耐瑫r(shí)，也對(duì)整個(gè)社會(huì)出了一份調(diào)查問(wèn)卷。

20xx年的今天，共享單車隨處可見(jiàn)。如果你想要使用，無(wú)須費(fèi)心尋找，街道兩旁、馬路拐角處，公交站和地鐵站旁尤其繁多，它為人們

提供

提到共享雨傘，不禁想起前幾月有則令人悚然的聽聞。說(shuō)是有家公司將上海作為試運(yùn)營(yíng)地點(diǎn)，試運(yùn)營(yíng)共享雨傘。碰巧那幾天上海連月大雨，真是地利不如天時(shí)，許是這天時(shí)來(lái)得太猛烈了些，有傳聞稱，這家公司在各地區(qū)投放的一萬(wàn)把雨傘，在幾日內(nèi)盡數(shù)給人拿空，后來(lái)……后來(lái)不再曾聽聞共享雨傘這事兒。

當(dāng)然傳言不可信，我深知，可坦白講，我在聽聞此事時(shí)也愣了一下，覺(jué)得不是空穴來(lái)風(fēng)的消息。再次以共享單車為例，運(yùn)營(yíng)以來(lái)，共享單車被惡意破壞，被偷竊的事情時(shí)常發(fā)生。

此前

網(wǎng)

我想起此前央視曾播放過(guò)一則公益廣告：有位奶奶，年紀(jì)大了，腿腳不便，每天就將販賣的報(bào)刊擺在小攤上，旁邊擺上一個(gè)零錢罐，自拿自付。三十多年來(lái)風(fēng)雨不歇，小攤上卻從未有過(guò)缺錢少錢的情況。廣告播到最后，黑幕上緩緩出現(xiàn)一行白字：本故事由真實(shí)事件改編。

我想在科技進(jìn)步的同時(shí)，時(shí)代也在進(jìn)步，共享資源、共享理念，或許是一種超前的，極具風(fēng)險(xiǎn)的投資，它把資源

提供

以共享為題演講稿篇十四

大家好!

在時(shí)光的交替更迭中，我們步入了一個(gè)嶄新的時(shí)代——“共享時(shí)代”。隨著這個(gè)世界的科技不斷的發(fā)展，越來(lái)越多的共享資源被發(fā)掘，它們?yōu)槲覀兊纳顜?lái)了便利和新意，成為了大眾生活中必不可少的必需品。

如今，無(wú)論是熙熙攘攘的繁華大街，還是人群不多的偏僻小巷，我們都可以看見(jiàn)“共享的影子”：共享單車。共享單車不僅操作簡(jiǎn)單還方便快捷，它的出現(xiàn)為我們的生活帶來(lái)了一抹新意。在如今這個(gè)遍布著嚴(yán)重大氣污染的環(huán)境里，它就是一股清流，為我們的生存環(huán)境提供了保障同時(shí)減少了污染和浪費(fèi)。共享單車已經(jīng)融入了我們的生活，成為了我們的一部分。凡事也有另一面，它雖然十分便利創(chuàng)新，但也有弊處。我們不可忽視騎單車時(shí)的危險(xiǎn)，尤其是在我國(guó)這樣的交通發(fā)達(dá)的強(qiáng)國(guó)中。到目前為止，我國(guó)已有將近數(shù)人以上的因此死亡，其中這不少都是像我這樣的青少年，他們的青春就這樣葬送于此，這是多么令人惋惜的事情啊!

我們作為21世紀(jì)的人類，應(yīng)該更加有素質(zhì)，有修養(yǎng)。面對(duì)許許多多的共享資源的被損壞，比如單車被隨意丟棄在河道淤泥里，零部件被拆卸變賣。我們更應(yīng)該攜起手來(lái)保護(hù)他們，特別是作為我們青少年，這應(yīng)該是我們的應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。我們要及時(shí)阻止破壞共享資源的行為，這些資源能夠促進(jìn)我國(guó)的發(fā)展與進(jìn)步，難道我們部應(yīng)該及時(shí)停止破壞國(guó)家發(fā)展進(jìn)步的行為嗎?這不僅僅是為了大眾，也是為了社會(huì)，更是為了我們的國(guó)家!

共享的資源有利有弊，它可以給我們帶來(lái)新的領(lǐng)域視角，但也不可忽視它的隱患。我們作為新世紀(jì)的未來(lái)頂梁柱，有義務(wù)承擔(dān)起這個(gè)責(zé)任。

除了共享單車，還有很多開發(fā)了的和未被開發(fā)的的資源，比如共享雨傘，共享充電寶等等。他們都能在我們需要幫助的時(shí)候，為我們送上最及時(shí)的關(guān)懷。誰(shuí)不希望在大雨瓢潑時(shí)，能有一個(gè)為你遮風(fēng)擋雨的港灣?誰(shuí)不希望在遇上突然的麻煩時(shí)，能夠?yàn)榧胰舜蛏弦粋€(gè)保平安的電話，讓家人安心;誰(shuí)不希望……這些資源能都給我們以最溫暖的鼓勵(lì)，最有力的支持，讓我們?cè)谧约旱念I(lǐng)域開辟出一片新天地。它好似一道在黑夜中的微弱的光芒，雖然渺小，但我們隨著他，向著它不斷前行，總會(huì)找到最耀眼的白晝。

共享這個(gè)詞已經(jīng)融入了我們每個(gè)人的日常生活，它和我們的作息緊密相連，慢慢的融合交織，不斷的進(jìn)行變化和升華。在我們漸漸熟悉了解透徹共享時(shí)代，才發(fā)現(xiàn)它是如此的美妙，讓我們的生活和世界變得如此多姿多彩和色彩繽紛!

以共享為題演講稿篇十五

大家好!

當(dāng)你走在魔都上海的街道上時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)路邊停滿了不同顏色，不同標(biāo)牌卻大同小異的共享自行車。與此同時(shí)許多白色的共享電動(dòng)汽車也如雨后春筍般地出現(xiàn)在上海的馬路上。這些交通工具的出現(xiàn)說(shuō)明我們的上海已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)共享時(shí)代。

通過(guò)手機(jī)app掃碼來(lái)使用這些交通工具，這已經(jīng)是再正常不過(guò)的事了。自從上海最初的共享物品“摩拜單車”上市以后，身邊共享的事物越來(lái)越多了，單是像摩拜一樣的共享單車就有好幾種。

我感覺(jué)，這些共享的事物正在改變我們的生活，在改變著這座城市。就拿新靜安的彭浦新村來(lái)說(shuō)，這個(gè)地鐵站的人流很多，出站的乘客總是熙熙攘攘地穿梭在停滿了自行車和電動(dòng)車的人行道上。公交車站臺(tái)上擠滿了等候車輛的人群，還有許多私人改裝的小車和摩托車停在人行道邊等著接送乘客，可以想象這樣的次序有多混亂。自從有了共享單車，路邊的私家車變少了，取而代之的共享單車給人們的出行帶來(lái)了許許多多的便利，乘客們下了地鐵站可以輕輕松松地騎上單車回家，不用再苦苦等待公交車，更不用坐上危險(xiǎn)的改裝車，共享單車推進(jìn)了人們的工作效率，節(jié)約了人們的出行時(shí)間，讓這個(gè)城市更加快速地發(fā)展和和進(jìn)步。

共享資源帶給我們的不止是方便和自由，更帶給我們環(huán)保的生活。在共享資源還未問(wèn)世時(shí)，大家天天開著自家的車出行，汽車排放的尾氣正在污染清新的空氣?，F(xiàn)在我們出門不用在開自己的機(jī)油發(fā)動(dòng)的小轎車，可以騎共享自行車，也可以選擇電動(dòng)共享小汽車，這些都是非常環(huán)保的代步工具。有了共享資源，連汽車廠都可以少造一大半的車，多保護(hù)地球媽媽送給我們的大自然，減少污染空氣的廢氣排放，讓天更藍(lán)一點(diǎn)，讓河水更清澈一點(diǎn)，讓魚兒們游地更加舒服自在一點(diǎn)。

上海是一個(gè)大家庭，生活在上海的人們是一家人，但是我們以前沒(méi)有保護(hù)過(guò)上海，上海的空氣差，河水臟，這些狀況都會(huì)隨著時(shí)代的變遷而變化。當(dāng)你們?cè)谑褂霉蚕碣Y源時(shí)，心中會(huì)有些溫暖嗎?我會(huì)!就拿共享雨傘來(lái)說(shuō)，在上海，天氣總是陰晴不定，上午還是風(fēng)和日麗，萬(wàn)里無(wú)云的天氣，到了下午可能就下起傾盆大雨，沒(méi)帶傘的人們可以去共享借傘處借把傘，也許你可以說(shuō)“一把傘而已，沒(méi)有感情的!”，但當(dāng)你細(xì)細(xì)地感受共享二字時(shí)，你會(huì)從“共享”這兩個(gè)字眼里體會(huì)到來(lái)自“家人”的幫助，你用完了把傘歸還到借傘處，那下一個(gè)拿這把傘的人就受到了你的幫助，這小小的一把傘被越多的人拿過(guò)，就說(shuō)明原來(lái)有這么的多的人都在互相幫助啊!。上海這座城市真是溫暖，大家素不相識(shí)，卻可以通過(guò)共享資源互相扶持。

以共享為題演講稿篇十六

大家好!

隨著時(shí)代的變化，我們的科技也在不斷進(jìn)步。

近年來(lái)，隨著人們生活環(huán)境的變化，一種新的社會(huì)理念出現(xiàn)了，“共享”。

“共享”是什么?

有的人認(rèn)為“共享”是把以前需要一個(gè)人去購(gòu)買的東西變成大家所需要的東西;有的人認(rèn)為“共享”就是把一人所生產(chǎn)、所擁有的東西變成大家共同享有;還有的人認(rèn)為“共享”更好地促進(jìn)了社會(huì)的生產(chǎn)需要，是推動(dòng)整個(gè)社會(huì)發(fā)展的輪盤。

但是提出這種“共享理念”的專家們說(shuō)么說(shuō)的呢?

“共享”即是共同享有，共同享有即是大家共同享有，大家共同享有即是無(wú)論你是男的還是女的，大人還是小孩，都有權(quán)利、有能力擁有的。

但是隨著“共享”這種理念的普及化，卻引出了許許多多“共享”的問(wèn)題：

“共享單車”隨意停放，數(shù)量太多，哪個(gè)部門進(jìn)行管理?

“共享書店”的書遭到故意破壞，哪個(gè)部門進(jìn)行維護(hù)呢?

這些都是由于共享資源并非只有一個(gè)人在使用，還有許許多多的人在共同享有所引起的問(wèn)題。當(dāng)然，不只有這么點(diǎn)問(wèn)題，我也希望那些“有關(guān)”部門能好好地整頓一番，而不是“事不關(guān)己”的姿態(tài)。

但是到底該如何管理呢?

如果你是被共享單車當(dāng)時(shí)的使用者撞傷，你就要積極地向共享單車公司要那位使用者的個(gè)人信息，并向警察局報(bào)案，而不是縮在家里，不站出來(lái)維護(hù)自己的利益。

如果你是被共享的物品弄傷了自己的身體，你可以向該共享公司提出索要賠償，或向制作此共享物品的單位提出索要賠償。

如果……

當(dāng)然，這一切的“如果”的基礎(chǔ)建立在維護(hù)個(gè)人利益的前提上，而不是讓你憑借此去欺騙別人，傷害別人。

我相信，如果大家都愿為彼此更好地管理共享資源，那我們的“共享時(shí)代”會(huì)越走越遠(yuǎn)。

以共享為題演講稿篇十七

尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好!

共享，在為人們帶來(lái)了快捷、便利的同時(shí)，亦浮現(xiàn)出了諸多棘手的麻煩和問(wèn)題。

號(hào)稱“解決回家最后一公里”的共享單車已在全國(guó)各大城市進(jìn)行投放、使用。人們從投放初的“為之驚嘆”變成了習(xí)以為常、見(jiàn)怪不怪。短短的一年時(shí)間里，共享單車已經(jīng)在全國(guó)引領(lǐng)起了一股“綠色低碳，環(huán)保出行”的熱潮，讓它成為了新一屆的“網(wǎng)紅”。它在勾起人們“單車情懷”的同時(shí)，又運(yùn)用了“掃碼記時(shí)、線上付費(fèi)”的科技手段，為人們提供了智能、快捷便利的服務(wù)，激起了人們的興趣，可謂“兩全其美”。

可是，“理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感”。民眾對(duì)“共享”的理解并不透徹。“破壞二維碼”，“將單車刷上油漆，并帶回自家”的新聞屢見(jiàn)不鮮。有些民眾“財(cái)產(chǎn)私有及財(cái)產(chǎn)共有”并不予理解和支持。很多人都肆意瓊奪、毀壞屬于全社會(huì)的“共享”資源。所以說(shuō)，“共享”資源考驗(yàn)了公民的素質(zhì)和“共享等于資源共同分享、共同承擔(dān)”的思想灌輸、形成。

當(dāng)然，這也需要有商家、政府的努力與支持?！耙騿诬嚁?shù)量過(guò)多、堆積過(guò)多，而遭政府予以封存、扣押”則體現(xiàn)出了幾大問(wèn)題：

1、民眾隨意停放。

2、商家不及時(shí)增派人員進(jìn)行指導(dǎo)、管理。

3、政府沒(méi)有相應(yīng)的政策來(lái)控制、管理、約束“共享資源”。

對(duì)政府來(lái)說(shuō)，“共享資源”是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，為了更好地對(duì)“共享資源”進(jìn)行管制，應(yīng)出臺(tái)相應(yīng)的管理法與條例，嚴(yán)厲打擊、改造不合格、不規(guī)范商家;對(duì)良好、有發(fā)展前景的商家予以資金獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)鼓動(dòng)商家的信心、創(chuàng)造潛力，為民眾提供更優(yōu)質(zhì)、便利的服務(wù)和資源。亦可對(duì)新的“共享”商家進(jìn)行資金補(bǔ)貼、及時(shí)鼓勵(lì)，培養(yǎng)“共享時(shí)代”的新“共享資源”，創(chuàng)造一個(gè)平臺(tái)，為“共享”商家提供與眾多企業(yè)交流、合作的平臺(tái)，讓彼此在互相學(xué)習(xí)中互相成長(zhǎng)，讓“共享”商家學(xué)會(huì)如何經(jīng)濟(jì)、合理地投放資源，不浪費(fèi)資源;并給民眾提供一個(gè)良好的，合理的“共享”觀念;帶動(dòng)起民眾、社會(huì)的積極性，成為“共享”資源的一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)后盾和成長(zhǎng)環(huán)境，也為一些企業(yè)提供新穎、經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃靈感，共同，與民眾、與政府互利互惠，共同成長(zhǎng)，為社會(huì)提供可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)與經(jīng)驗(yàn)，去促進(jìn)更好發(fā)展。這對(duì)商家、政府和民眾三方都是一個(gè)挑戰(zhàn)同時(shí)亦是一個(gè)寶庫(kù)!

共享的時(shí)代，已經(jīng)到來(lái)。它有著政府的幫助，民眾的期盼，商家的努力合為一體的“新社會(huì)”，它使這三方互相支持、互相學(xué)習(xí)，吸取經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，促進(jìn)了社會(huì)的進(jìn)步!同時(shí)，這個(gè)“共享時(shí)代”有著科學(xué)技術(shù)的累累碩果，所以說(shuō)“共享時(shí)代”亦代表著中國(guó)科技的進(jìn)步!

“共享”是共同分享、共同承擔(dān)的體現(xiàn)。資源，并不等于全部皆可共享。“共享時(shí)代”，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為了適應(yīng)時(shí)代的進(jìn)遷而進(jìn)行“萃其精華，易其根本”的改變，它只能讓自身實(shí)力強(qiáng)硬和適應(yīng)能力強(qiáng)的人(商家)留下，因?yàn)槭袌?chǎng)上的優(yōu)勝劣汰、弱肉強(qiáng)食無(wú)比殘酷，只有挺過(guò)了這一關(guān)，才能更好地為人們服務(wù)!現(xiàn)在的“共享”只是一個(gè)雛形，它會(huì)在時(shí)代的更替中一代一代改變，一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)步。那個(gè)成熟、普遍的“共享時(shí)代”還很遙遠(yuǎn)，讓我們?yōu)樗?，加?一起成長(zhǎng)!

共享時(shí)代，我們?cè)谛袆?dòng)!

以共享為題演講稿篇十八

大家好!

今年年初，我發(fā)現(xiàn)上學(xué)路邊悄然擺放著不少小黃車和小桔車，地鐵里開始出現(xiàn)共享單車的廣告，緊接著，共享電動(dòng)車，共享雨傘，共享充電寶甚至是共享汽車，都紛紛接踵而至。不管我們?cè)覆辉敢?，“共享”已?jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開的熱詞。很多人都敏銳地意識(shí)到，我們進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代，確切的說(shuō)，是共享時(shí)代。

大街上，隨處可見(jiàn)人們拿著手機(jī)在解鎖共享單車，甚至連爸爸媽媽這種永遠(yuǎn)反應(yīng)慢一拍的人，也在我的鼓動(dòng)下，在手機(jī)里裝了不少共享app。共享確實(shí)讓我們的生活方便了許多，我和爸爸媽媽的感受更是如此。對(duì)于我們這三個(gè)“馬大哈”來(lái)說(shuō)，共享的東西無(wú)疑是個(gè)來(lái)自天外的福音。

就拿上次的事來(lái)說(shuō)吧。國(guó)慶期間，媽媽帶著我和爸爸一起去參觀了我夢(mèng)寐以求的大學(xué)——復(fù)旦大學(xué)。吃完午飯，我們一行人便“浩浩蕩蕩”地出發(fā)了。到了復(fù)旦大學(xué)，我們發(fā)現(xiàn)慕名前來(lái)參觀的人還真不少。沐浴著午后溫暖的陽(yáng)光，我們一邊細(xì)細(xì)品味著這所校園里的書香氣息，一邊感慨復(fù)旦真是鬧市中的一片凈土，不由得心情大好。

誰(shuí)料天公不作美，我們剛走到食堂時(shí)，便下起了雨，仿佛想澆滅我們一家以及其他人的熱情。“爸爸，媽媽，你們帶傘了嗎?”我焦慮地問(wèn)道，為這場(chǎng)突如其來(lái)的雨而感到心煩意亂?！霸趺纯赡軙?huì)帶傘嗎?”爸爸媽媽理直氣壯地回答道，“出來(lái)的時(shí)候還陽(yáng)光明媚，誰(shuí)料到會(huì)下雨啊!”他倆仿佛事先約定好一般，異口同聲地說(shuō)道。

得知無(wú)人帶傘后，我不由得發(fā)起愁來(lái)：俗話說(shuō)“一場(chǎng)秋雨一場(chǎng)涼”，這樣淋下去還不得感冒?突然，我眼睛的余光瞟到食堂旁邊排放得整整齊齊的共享雨傘，不由得眼前一亮，心中頓生一計(jì)。“媽媽，手機(jī)借我一下。”話音未落，不等媽媽反應(yīng)過(guò)來(lái)，便把手機(jī)從媽媽手中抽了出來(lái)，一蹦一跳地向那排“希望之光”走了過(guò)去。

按照上面的指示，我很快就借到了三把雨傘。我和媽媽、爸爸一人撐一把，慢慢地向前走。即使傘外大雨傾盆，但傘卻如同一道屏障，為我們留下一片晴天。當(dāng)我們走到下一個(gè)雨傘借還處時(shí)，雨也停了。陽(yáng)光穿透層層疊疊的云彩，重新照射大地，正如《水滸傳》中所寫的“撥開云霧見(jiàn)青天”那樣。我們心中的一絲陰霾也隨著太陽(yáng)的光芒一掃而光，繼續(xù)參觀了起來(lái)。

網(wǎng)上有人說(shuō)共享單車是中國(guó)的新四大發(fā)明之一，是的，包括共享單車在內(nèi)的共享物品為人們提供了便利，也隨之產(chǎn)生了共享經(jīng)濟(jì)，共享經(jīng)濟(jì)可以本質(zhì)上講其實(shí)是一個(gè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，環(huán)保經(jīng)濟(jì)，降低成本，反復(fù)利用。網(wǎng)上也有說(shuō)諸如小黃車遭破壞的范圍很大，共享雨傘很難收回，共享的東西變成了私用。就像我們共同享用著陽(yáng)光雨露，我們要愛(ài)惜共享著的所有東西，這才能讓共享的生活幸福持久!

以共享為題演講稿篇十九

尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

大家早上好！非常榮幸能夠站在這里進(jìn)行演講，今天我要演講的題目是《共享單車的現(xiàn)狀》。

我想大家都不得不承認(rèn)現(xiàn)在是一個(gè)共享的時(shí)代，共享資源，共享網(wǎng)絡(luò)，共享知識(shí)。。。2016年底，共享單車迅速在國(guó)內(nèi)火爆起來(lái)，于是，共享經(jīng)濟(jì)又多了一位新成員。

共享單車是指企業(yè)與政府合作，在公共服務(wù)區(qū)、地鐵站店、公交站點(diǎn)、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、校園等提供自行車單車共享服務(wù)，最近經(jīng)濟(jì)共享的一種新形態(tài)。到目前為止，全國(guó)共享單車的應(yīng)用軟件已經(jīng)有三十多個(gè)。除了較早入局的摩拜、ofo外，還有小藍(lán)單車、小鳴單車、哈羅單車等等。共享單車已經(jīng)成為了人們出門必不可少的交通工具。共享單車的亮點(diǎn)就在于“共享”，它即意味著資源的共享，也意味著文明的承擔(dān)。

在工作日，離學(xué)校住得近的同學(xué)可以不再走路去上學(xué)，在路邊看見(jiàn)共享單車，只要用手機(jī)掃一掃，就可以騎去上學(xué)。上班的人們不用再起早貪黑，生怕早高峰會(huì)令自己遲到，晚高峰晚回家，只要騎共享單車，就可以消除這些顧慮。就連我，在平時(shí)的空閑時(shí)間要去學(xué)校附近的義烏或是文鼎買東西，掃一輛小黃車也就可以騎過(guò)去了。這可謂是十分的便捷，不僅大大地減少了步行所需要的時(shí)間，更加促進(jìn)了人們對(duì)低碳生活的認(rèn)識(shí)，鼓勵(lì)人們使用自行車，少開汽車，美化環(huán)境！共享時(shí)代的好處可是道也道不盡。。。所以我個(gè)人認(rèn)為，共享單車對(duì)于我們這些小老百姓來(lái)說(shuō)，確實(shí)是良心制作。

可這些共享資源是否被我們正確利用呢？

不！就因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)，引來(lái)了貪圖小便宜的人破壞。一些心懷不軌的人看見(jiàn)路邊擺放的共享單車，就掃一輛推回家，然后再用油漆粉刷成其他的顏色，致使共享單車搖身一變變成了屬于他自己的單車，這樣的例子不在少數(shù)，相信大家都看過(guò)許多這樣的新聞。同時(shí)隨著越來(lái)越多的共享單車涌入市場(chǎng)，人們便不再愛(ài)護(hù)共享單車了，騎完之后亂停亂放，共享單車的身上也出現(xiàn)了許多傷痕，很多的共享單車直接是丟在了草叢中、巷道里。這種種的行為都顯示當(dāng)今社會(huì)的情況——人們的素質(zhì)低。

如果我們擁有文明，就擁有和諧的氛圍。我們學(xué)習(xí)文明禮儀，不僅僅是在口頭上，重要的是行動(dòng)上。勿以惡小而為之，勿以善小而不為。良好習(xí)慣的培養(yǎng)、文明素養(yǎng)的養(yǎng)成，就要從平時(shí)做起、從看似不起眼的細(xì)節(jié)做起。把文明融入到我們的學(xué)習(xí)，生活中，讓文明之花盛開在我們每個(gè)人的心中!有人說(shuō)，共享單車就是檢測(cè)一個(gè)中國(guó)人的素質(zhì)的照妖鏡。

一個(gè)人的文明體現(xiàn)了一個(gè)家庭的文明;一個(gè)家庭的文明體現(xiàn)了一個(gè)社會(huì)的文明;一個(gè)社會(huì)的文明，體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家的文明。小小的文明或許微不足道，但匯集起來(lái)，卻會(huì)讓我們因?yàn)樽约菏侵袊?guó)人，擁有文明國(guó)而驕傲!既然共享時(shí)代給了我們?cè)S多好處，是否我們也應(yīng)該正確利用呢?我希望這些共享資源是給我們生活帶來(lái)方便，更希望我們的素質(zhì)能提高!共享單車，更需共享文明!我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！

以共享為題演講稿篇二十

尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：

大家好!

隨著科技的發(fā)展，越來(lái)越多共享經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)了一種新的時(shí)代—共享時(shí)代。共享資源正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián)，也在逐漸改變著人們的生活理念。

最終他們訂制了一種，橡膠輪胎，鋁制車身，且內(nèi)含定位芯片的自行車。并安排了許多的“單車獵人”。

于是“共享單車”一時(shí)間火遍大街小巷。原來(lái)只有從根本上解決問(wèn)題，才是一種向上向善的成功。

嗬，這的確是一種便利，但這種便利也才存在著一定的問(wèn)題。

共享單車人為破壞二維碼或零件;共享雨傘一夜之間全部消失;共享充電寶被私自帶回家;還有一種共享空間，被稱為“膠丸空間”存在極大的火災(zāi)隱患。

一方面是國(guó)民素質(zhì)的欠缺而造成共享經(jīng)濟(jì)鏈?zhǔn)艿綈阂鈿摹Ａ硪环矫鎰t是開發(fā)商投資缺乏問(wèn)題思考而帶來(lái)一定的隱患。只有真正解決這兩大問(wèn)題，才能使共享經(jīng)濟(jì)取得絕對(duì)性的支持，真正使“共享時(shí)代”更好地融入所有人的生活。

希望有一天，再提起“共享”二字，最先想到的會(huì)是便利和優(yōu)點(diǎn)，而不是肆意毀壞亦或是隱患。

共享時(shí)代正在一步步地發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)，將會(huì)稱為

中國(guó)

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