每一次總結(jié)都是對自己的一次成長，一次進(jìn)步。在寫總結(jié)時，我們要保持客觀性，不夸大自己的成績，也不過分苛責(zé)自己的缺點。要寫一篇好的總結(jié)，可以先參考一下以下小編整理的總結(jié)范文，相信可以給您帶來一些啟示。
電子線路自我鑒定篇一
在可行性研究報告中，根據(jù)項目規(guī)模、項目組成和工藝流程，研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu)，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計劃。
(一)組織形式。
(二)工作制度。
二、電子線路項目勞動定員和人員培訓(xùn)。
(一)勞動定員。
(二)年總工資和職工年平均工資估算。
(三)人員培訓(xùn)。
本項目采用“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”實施人員培訓(xùn)，所謂“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”指的是定崗前招聘、基本技能培訓(xùn)等由公司安排各部門技術(shù)骨干統(tǒng)一按照規(guī)定執(zhí)行，力求使得員工熟悉公司業(yè)務(wù)和需要掌握的各項基本技能。經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)后，公司根據(jù)各人表現(xiàn)確定崗位，然后由各崗位的技術(shù)負(fù)責(zé)人針對崗位特有業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)徒式指導(dǎo)和培訓(xùn)。兩種方式的結(jié)合既保證了員工定崗的準(zhǔn)確性，也縮短了員工定崗后成為合格員工的時間，這對于節(jié)約人員培訓(xùn)成本和縮短培訓(xùn)時間都具有極好的效果。
電子線路自我鑒定篇二
專業(yè)班級：11級電信*班。
學(xué)
號：**************。
姓
名：
所屬院部：湘南學(xué)院物電系指導(dǎo)老師：戴勤。
2012---2013學(xué)年。
第2學(xué)期。
湘南學(xué)院物電系實驗報告書寫要求。
實驗報告書寫要求。
（1）細(xì)致的觀察，及時，準(zhǔn)確，如實的記錄。
（2）準(zhǔn)確說明，層次清晰。
（3）盡量采用專業(yè)術(shù)語來說明事物。
（4）外文，符號，公式要準(zhǔn)確，應(yīng)使用統(tǒng)一的名詞和符號。
（5）應(yīng)獨立的完成實驗報告的書寫，嚴(yán)禁抄襲，復(fù)制，一經(jīng)發(fā)。
現(xiàn)，零分處理。
實驗項目1。
protel使用基礎(chǔ)。
一、實驗?zāi)康暮鸵蟆?/p>
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二、實驗儀器和設(shè)備。
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三、實驗內(nèi)容。
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四、實驗結(jié)果與分析。
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五、思考題：
實驗項目名稱：原理圖設(shè)計。
實驗學(xué)時：4學(xué)生姓名：***。
實驗地點：4-214試驗時間：2012-3-6。
實驗成績：
批改老師：戴勤。
批改時間：2012-3-20。
實驗項目2。
原理圖設(shè)計。
一、實驗?zāi)康暮鸵蟆?/p>
**************************。
二、實驗儀器和設(shè)備。
********************************。
三、實驗內(nèi)容。
******************************。
四、實驗結(jié)果與分析。
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五、思考題：
實驗項目名稱：印刷電路板的設(shè)計。
實驗學(xué)時：4學(xué)生姓名：***。
實驗地點：4-214試驗時間：2012-3-20。
實驗成績：
批改老師：戴勤。
批改時間：2012-4-3。
實驗項目4印刷電路板的設(shè)計。
一、實驗?zāi)康暮鸵蟆?/p>
**************************。
二、實驗儀器和設(shè)備。
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三、實驗內(nèi)容。
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四、實驗結(jié)果與分析。
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五、思考題：
實驗項目名稱：印刷電路板的布局與布線。
實驗學(xué)時：2學(xué)生姓名：***。
實驗地點：4-214試驗時間：2012-4-實驗成績：
批改老師：戴勤。
批改時間：2012-4-10。
實驗項目3印刷電路板的布局與布線。
一、實驗?zāi)康暮鸵蟆?/p>
**************************。
二、實驗儀器和設(shè)備。
********************************。
三、實驗內(nèi)容。
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四、實驗結(jié)果與分析。
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五、思考題：
實驗項目名稱：單片機(jī)最小系統(tǒng)的設(shè)計。
實驗學(xué)時：4學(xué)生姓名：***。
實驗地點：4-214試驗時間：2012-4-10。
實驗成績：
批改老師：戴勤。
批改時間：2012-4-20。
實驗項目4單片機(jī)最小系統(tǒng)的設(shè)計。
一、實驗?zāi)康暮鸵蟆?/p>
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二、實驗儀器和設(shè)備。
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三、實驗內(nèi)容。
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四、實驗結(jié)果與分析。
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五、思考題：
電子線路自我鑒定篇三
這個星期我們班進(jìn)行了為期一周的電子工藝實習(xí)，實習(xí)任務(wù)是制作一臺收音機(jī)，其實是進(jìn)行簡單的組裝而已!
剛開始時我并不清楚電子工藝實習(xí)到底要做些什么的，以為像以前的金工實習(xí)那樣這做做那做做。之后得知是自己做一臺收音機(jī)，而且做好的作品能夠帶回去呢。聽起來真的很搞笑，做起來就應(yīng)也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實習(xí)旅途。
第一天并不是學(xué)制作，而是做一些基本工的練習(xí)，練習(xí)如何用電烙鐵去焊接元件。電烙鐵對我來說并不陌生，我以前在電子協(xié)會時用過很多，算得上會用但談不上是熟練那個，所以我也很認(rèn)真地對待這練習(xí)的機(jī)會。焊接看起來很簡單但個中有很多技巧要講究的，在焊的過程中時間要把握準(zhǔn)才行，多了少了都不行!練習(xí)時邊做邊想想老師教的動作技巧這樣學(xué)得比較快一點。
第二天的主要任務(wù)是了解收音機(jī)的大致原理。說真的，雖然自己是學(xué)電子專業(yè)的但對很多常用的電子元件還不認(rèn)識呢。老師也明白我們常識少，所以從元件識別入手。這個老師講課很風(fēng)趣，經(jīng)常讓我們引進(jìn)不禁，這樣學(xué)習(xí)氣氛比起我們平時上專業(yè)課時好多了。老師講完原理后，我們就開始把每個元件照著圖紙插到pcb板上。
第三天，我們要把昨日插好的每個元件焊接上去。我的pcb板昨日已經(jīng)搞好一半多了，所以這天早上不久我就把它焊接完畢啦。我很高興，因為我是我們班第一個拿作品去給老師調(diào)試的。調(diào)試后發(fā)現(xiàn)我的制作有點小問題，但經(jīng)我細(xì)心檢查修改后zui終成功了!聽著自己的制作發(fā)出的聲音心里甜甜的，因為這是我的勞動結(jié)晶!
第四天的任務(wù)是把收音機(jī)的外殼裝上去，第五天老師教我們寫實習(xí)報告的細(xì)則及注意事項。這樣一個星期的實習(xí)就結(jié)束了，時間過得真快，真有點不舍得的感覺。
這次實習(xí)很搞笑很簡單，透過老師的講解我懂得了收音機(jī)的基本原理同時也學(xué)到了很多有關(guān)電子的專業(yè)知識。在實習(xí)過程中不斷提高自己的動手潛力之余也體會到了實踐的樂趣。因為在實踐時往往會遇到很多問題，遇到問題后要細(xì)心檢查才能發(fā)現(xiàn)其中的錯誤，zui后就要想辦法去解決這些問題。這樣的一個過程不知不覺地使我的實踐潛力提高，為以后學(xué)習(xí)、做實驗打下基礎(chǔ)!
電子線路自我鑒定篇四
由金屬導(dǎo)線和電氣以及電子部件組成的導(dǎo)電回路，稱其為電路。最簡單的電路由電源負(fù)載和導(dǎo)線、開關(guān)等元件組成按一定方式聯(lián)接起來，為電荷流通提供了路徑的總體。以下是小編整理的關(guān)于電子線路項目可行性研究報告。歡迎大家參考!
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結(jié)論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
(一)項目名稱。
(二)項目承辦單位。
1.《中華人民共和國公司法》;。
2.《中華人民共和國行政許可法》;。
3.《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》國發(fā)(20xx)20號;。
4.《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄20xx版》;。
5.《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年發(fā)展規(guī)劃》;。
6.《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)(第三版)》，國家發(fā)展與改革委員會20xx。
年審核批準(zhǔn)施行;。
8.企業(yè)投資決議;。
9.……;。
10.地方出臺的相關(guān)投資法律法規(guī)等。
(五)項目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標(biāo)。
(六)項目建設(shè)地點。
在可行性研究中，對項目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額及籌措、項目的財務(wù)效益和國民經(jīng)濟(jì)、社會效益等重大問題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，主要包括：
(一)項目產(chǎn)品市場前景。
(二)項目原料供應(yīng)問題。
(三)項目政策保障問題。
(四)項目資金保障問題。
(五)項目組織保障問題。
(六)項目技術(shù)保障問題。
(七)項目人力保障問題。
(七)項目風(fēng)險控制問題。
(八)項目財務(wù)效益結(jié)論。
(九)項目社會效益結(jié)論。
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表，使審批和決策者對項目作全貌了解。
表1技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表。
對可行性研究中提出的項目的主要問題進(jìn)行說明并提出解決的建議。
1.項目總投資來源及投入問題。
項目總投資主要來自項目發(fā)起公司自籌資金，按照計劃在20xx年3月份前完成項目申報審批工作。預(yù)計項目總投資資金到位時間在20xx年4月底。整個項目建設(shè)期內(nèi)，主要完成項目可研報告編制、項目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓(xùn)、設(shè)備簽約、設(shè)備生產(chǎn)、設(shè)備運(yùn)行及驗收等工作。
項目發(fā)起公司擬設(shè)立專項資金賬戶用于項目建設(shè)用資金的管理工作。對于資金不足部分則以銀行貸款、設(shè)備融資，合作，租賃等多種方式解決。
2.項目原料供應(yīng)及使用問題。
項目產(chǎn)品的原料目前在市場上供應(yīng)充足，可以實現(xiàn)就近采購。項目本著生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、創(chuàng)造一流品牌的理念，對原材料環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對原料供應(yīng)商進(jìn)行優(yōu)選，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
3.項目技術(shù)先進(jìn)性問題。
項目生產(chǎn)本著高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)則，擬采購先進(jìn)技術(shù)工藝設(shè)備，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)管理經(jīng)驗，對生產(chǎn)技術(shù)員工進(jìn)行專業(yè)化培訓(xùn)，保證生產(chǎn)高效、工藝先進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
這一部分主要應(yīng)說明項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。
(二)國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃或地方產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
我國非常中國電子線路領(lǐng)域的發(fā)展，國家和地方在最近幾年有關(guān)該領(lǐng)域的政策力度明顯加強(qiáng)，突出表現(xiàn)在如下幾個方面：
(1)穩(wěn)定國內(nèi)外市場;。
(2)提高自主創(chuàng)新能力;。
(3)加快實施技術(shù)改造;。
(4)淘汰落后產(chǎn)能;。
(5)優(yōu)化區(qū)域布局;。
(6)完善服務(wù)體系;。
(7)加快自主品牌建設(shè);。
(8)提升企業(yè)競爭實力。
(三)項目發(fā)起人以及發(fā)起緣由。
……。
(一)……。
(二)……。
(三)……。
(四)……。
(一)經(jīng)濟(jì)可行性。
(三)技術(shù)可行性。
本項目建設(shè)堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)方案，為保證工藝先進(jìn)性，關(guān)鍵設(shè)備引進(jìn)國外廠商，其他輔助設(shè)備從國內(nèi)廠商中優(yōu)選。該公司始建于1998年，20xx年改制為股份有限公司，經(jīng)過多年的技術(shù)改造和生產(chǎn)實踐，公司創(chuàng)造出一流的電子線路工藝和先進(jìn)的管理技術(shù)，完全能夠按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)和檢測，其新技術(shù)方案的引入，將有效保證本項目順利開展。
(四)模式可行性。
電子線路項目實施由項目發(fā)起公司自行組織，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，土建工程由公司自主組織建設(shè)。項目建成后，項目運(yùn)作由該公司全資注冊子公司主導(dǎo)，項目產(chǎn)品面向國內(nèi)、國際兩個市場。目前，國內(nèi)外市場發(fā)展均較為迅速，市場空間放量速度加快，市場需求強(qiáng)勁，可以保證產(chǎn)品有效銷售。
(五)組織和人力資源可行性。
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細(xì)研究當(dāng)前市場現(xiàn)狀，以此作為后期決策的依據(jù)。
市場預(yù)測是市場調(diào)查在時間上和空間上的延續(xù)，是利用市場調(diào)查所得到的信息資料，根據(jù)市場信息資料分析報告的結(jié)論，對本項目產(chǎn)品未來市場需求量及相關(guān)因素所進(jìn)行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預(yù)測的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案，確定項目建設(shè)規(guī)模所必須的依據(jù)。
(一)工藝設(shè)備選型。
(二)工藝說明。
(三)工藝流程。
(一)營銷戰(zhàn)略規(guī)劃。
(二)營銷模式。
在商品經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴(kuò)大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產(chǎn)品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進(jìn)行研究。
1、投資者分成。
2、企業(yè)自銷。
3、國家部分收購。
4、經(jīng)銷人情況分析。
(三)促銷策略。
……。
本項目位于浙江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，下圖為該園區(qū)規(guī)劃：
項目運(yùn)作立當(dāng)?shù)?，面向國?nèi)、國際兩個市場，項目建設(shè)地交通運(yùn)輸條件優(yōu)越，目前已形成鐵路、公路、航空等立體方式的交通運(yùn)輸網(wǎng)。公路四通八達(dá)，境內(nèi)有3條國道、2條省道，高速公路建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，將進(jìn)一步改善當(dāng)?shù)氐墓愤\(yùn)輸條件，逐漸優(yōu)化的交通條件有利于項目產(chǎn)品銷售物流環(huán)節(jié)效率的提升，使得產(chǎn)品能夠及時投放到銷售目標(biāo)市場。
(一)項目廠址及廠房建設(shè)。
1、廠址。
2、廠房建設(shè)內(nèi)容。
3、廠房建設(shè)造價。
(二)土建規(guī)劃總平面布置圖。
(三)場內(nèi)外運(yùn)輸。
1、場外運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式。
2、場內(nèi)運(yùn)輸量及運(yùn)輸方式。
3、場內(nèi)運(yùn)輸設(shè)施及設(shè)備。
(四)項目土建及配套工程。
1、項目占地。
2、項目土建及配套工程內(nèi)容。
(五)項目土建及配套工程造價。
(六)項目其他輔助工程。
1、供水工程。
2、供電工程。
3、供暖工程。
4、通信工程。
5、其他。
在項目建設(shè)中，必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、能源節(jié)約和職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)、法律，對項目可能對環(huán)境造成的近期和遠(yuǎn)期影響，對影響勞動者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進(jìn)行分析，提出防治措施，并對其進(jìn)行評價，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)，且布局合理，對環(huán)境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設(shè)項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護(hù)和勞動安全要有專門論述。
(一)項目環(huán)境保護(hù)設(shè)計依據(jù)。
(二)項目環(huán)境保護(hù)措施。
(三)項目環(huán)境保護(hù)評價。
(一)項目資源利用及能耗標(biāo)準(zhǔn)。
(二)項目資源利用及能耗分析。
按照國家發(fā)改委的規(guī)定，節(jié)能需要單獨列一章。按照國家發(fā)改委的相關(guān)規(guī)定，建筑面積在2萬平方米以上的公共建筑項目、建筑面積在20萬平方米以上的居住建筑項目以及其他年耗能20xx噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上的項目，項目建設(shè)方都必須出具《節(jié)能專篇》，作為項目節(jié)能評估和審查中的重要環(huán)節(jié)。項目立項必須取得節(jié)能審查批準(zhǔn)意見后，項目方可立項。因此，對建設(shè)規(guī)模超過發(fā)改委規(guī)定要求的項目，《節(jié)能專篇》如同《環(huán)境評價報告》一樣，是項目建設(shè)前置審核的必須環(huán)節(jié)。
(一)項目節(jié)能設(shè)計依據(jù)。
(二)項目節(jié)能分析。
(一)項目消防設(shè)計依據(jù)。
(二)項目消防措施。
(三)火災(zāi)報警系統(tǒng)。
(四)滅火系統(tǒng)。
(五)消防知識教育。
(一)項目勞動安全設(shè)計依據(jù)。
(二)項目勞動安全保護(hù)措施。
在可行性研究報告中，根據(jù)項目規(guī)模、項目組成和工藝流程，研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機(jī)構(gòu)，勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計劃。
(一)組織形式。
(二)工作制度。
(一)勞動定員。
(二)年總工資和職工年平均工資估算。
(三)人員培訓(xùn)。
本項目采用“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”實施人員培訓(xùn)，所謂“標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)”指的是定崗前招聘、基本技能培訓(xùn)等由公司安排各部門技術(shù)骨干統(tǒng)一按照規(guī)定執(zhí)行，力求使得員工熟悉公司業(yè)務(wù)和需要掌握的各項基本技能。經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)后，公司根據(jù)各人表現(xiàn)確定崗位，然后由各崗位的技術(shù)負(fù)責(zé)人針對崗位特有業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)徒式指導(dǎo)和培訓(xùn)。兩種方式的結(jié)合既保證了員工定崗的準(zhǔn)確性，也縮短了員工定崗后成為合格員工的時間，這對于節(jié)約人員培訓(xùn)成本和縮短培訓(xùn)時間都具有極好的效果。
項目實施時期的進(jìn)度安排也是可行性研究報告中的一個重要組成部分。所謂項目實施時期亦可稱為投資時間，是指從正式確定建設(shè)項目到項目達(dá)到正常生產(chǎn)這段時間。這一時期包括項目實施準(zhǔn)備，資金籌集安排，勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨，施工準(zhǔn)備，施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備，試運(yùn)轉(zhuǎn)直到竣工驗收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環(huán)節(jié)，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有些是同時開展，相互交叉進(jìn)行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期各個階段的各個工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。
(一)建立項目實施管理機(jī)構(gòu)。
(二)資金籌集安排。
(三)技術(shù)獲得與轉(zhuǎn)讓。
(四)勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨。
(五)施工準(zhǔn)備。
(六)施工和生產(chǎn)準(zhǔn)備。
(七)竣工驗收。
(一)建設(shè)單位管理費(fèi)。
(二)生產(chǎn)籌備費(fèi)。
(三)生產(chǎn)職工培訓(xùn)費(fèi)。
(四)辦公和生活家具購置費(fèi)。
(五)其他應(yīng)支出的費(fèi)用。
電子線路自我鑒定篇五
注：實踐占總成績30%，實踐過程中的出勤率、參與程度，占實踐的20%。
附錄1：
附錄2：相關(guān)電影。
空《宇宙與人》；《大國崛起》；《人工智能》；《唐山大在地震》；
《摩登時代》；《夜店》；《后天》；《2012》；《party》；
《海上鋼琴師》；《時機(jī)器》；《我的錄取通知書》；《華爾街》。
《活著》；《楚門的世界》；《求求你表揚(yáng)我》；《風(fēng)聲》；《卡拉是條狗》。
《我是你爸爸》。
附錄3：閱讀書目。
1.《中華的智慧》張岱年主編。
它所講述的不是實務(wù)中的聰明機(jī)敏，而是哲學(xué)的智慧，也就是立身處世、認(rèn)識宇宙和把握真理的能力。
2.《三十歲以前的毛澤東》李銳。
此書用許多可靠材料講述毛澤東青年時代的思想歷程，是研究毛澤東的權(quán)威著作之一。
3.《西方的智慧》（英）羅素。
一個大哲學(xué)家在他的巨著《西方哲學(xué)史》之后為普通讀者寫的哲學(xué)史，讀此書得到的不僅有快樂，還有思想的充實、心靈的提升。
4.《歷史深處的憂慮》林達(dá)。
這是作者多部系列著作中的第一部，以東方留學(xué)生的眼光看美國，描述自己看到的陽光和陰影，思索背后的根源，使讀者感到親切而絕不浮泛。
5.《希臘的神話和傳說》（德）斯威布著，楚圖南譯。
要了解歐洲、認(rèn)識世界，你必須了解希臘神話和傳說。
6.《中國哲學(xué)史新編》，馮友蘭著。
馮友蘭先生作為研究中國哲學(xué)史的大家，在其眾多著作之中，這是一部最能代表他的研究成就的新著。
7.《活著》余華。
人被生活戲弄，這部當(dāng)代小說寫出了人生和社會的雙重荒謬。
8.《哈姆雷特》莎士比亞。
沒有讀過莎士比亞，肯定不是一個合格的英國人，也算不得一個比較優(yōu)秀的中國人。
9.《共產(chǎn)黨宣言》馬克思。
美國中學(xué)生的必讀書之一，社會主義中國的大學(xué)生難道不應(yīng)該知道里面到底說了些什么？
10.《西方哲學(xué)史》（多種版本）。
西方哲學(xué)流派甚多，理論也比較復(fù)雜，讀一本《西方哲學(xué)史》后有興趣再去讀原著吧。
11.《中國科學(xué)技術(shù)史》李約瑟。
由英國人來寫中國科學(xué)技術(shù)史，你不想知道他的視角很獨特嗎？
12.《時間簡史》霍金。
霍金是一個科學(xué)史的奇跡，但我覺得他首先是一個生命史的奇跡。
13.《社會契約論》盧梭。
不讀這本書，不會懂得現(xiàn)代社會是在什么基礎(chǔ)上建構(gòu)起來的。
14.《只有一個地球》芭芭拉·沃德、勒內(nèi)·杜博斯。
只有真正理解“只有一個地球”的道理，人類才有未來。
電子線路自我鑒定篇六
一、教學(xué)目標(biāo)。
《電子線路cad》，是一門設(shè)計性、應(yīng)用性較強(qiáng)的課程，它是機(jī)電工程師必須掌握的電路設(shè)計與分析工具。掌握它將為后續(xù)課程學(xué)習(xí)、課程設(shè)計、畢業(yè)設(shè)計、電子設(shè)計競賽、專業(yè)論文撰寫、電路設(shè)計等提供一個良好的應(yīng)用工具。
通過理論學(xué)習(xí)首先使學(xué)生掌握電路原理圖的設(shè)計方法與電路原理圖元件符號的制作方法。同時掌握印刷板圖的概念、印刷板圖的手工設(shè)計/全自動/半自動設(shè)計的基本方法，以及印刷板圖元件封裝的制作方法。
二、教學(xué)中應(yīng)說明的問題。
學(xué)生學(xué)習(xí)本課程之前，應(yīng)先修《計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》和《電工技術(shù)》課程。本課程采用多媒體教學(xué)、學(xué)生上機(jī)操作等方法開展教學(xué)。
三、教學(xué)內(nèi)容。
本課程選用中文版《protel2002教程》為教材，深入淺出、通俗易懂，特別適合初學(xué)者學(xué)習(xí)。主要內(nèi)容為：原理圖庫操作、原理圖設(shè)計、原理圖檢查及網(wǎng)絡(luò)表生成、pcb庫操作、pcb布局、pcb布線及設(shè)計規(guī)則檢查等，并有大量習(xí)題使學(xué)生熟悉軟件的使用。
四、成績評定。
本課程通過上機(jī)操作考試、作業(yè)、出勤等評定成績。
汪紅，機(jī)電工程系副教授，工程師，國家職業(yè)技能鑒定電工高級考評員。多年來一直工作在教學(xué)第一線，主要講授電類的專業(yè)基礎(chǔ)課及專業(yè)課：《電子技術(shù)》、《模擬電子》、《數(shù)字電子》、《電工電子》、《電子設(shè)計自動化》、《計算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》等課程；主持相關(guān)課程的綜合實訓(xùn)；開設(shè)《電子產(chǎn)品設(shè)計與制作》、《電子線路cad》等選修課；組織輔導(dǎo)學(xué)生《電子社團(tuán)》、《課外興趣小組》、《電子技能大賽》等活動。
具有豐富理論知識及實踐經(jīng)驗，主編了《電子技術(shù)》第1版、修訂了《電子技術(shù)》第2版，參加編寫了《電工與電子技術(shù)》、《電力電子技術(shù)》、《電機(jī)與電氣控制》等10多種中、高職業(yè)教育教材。其中《電子技術(shù)》第2版為普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材。
刊、省級期刊發(fā)表；教學(xué)設(shè)計《直流穩(wěn)壓電源》獲河北省一等獎；“百門示范課”《電子技術(shù)》獲石家莊市一等獎。
電子線路自我鑒定篇七
本項目位于浙江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，下圖為該園區(qū)規(guī)劃：
項目運(yùn)作立當(dāng)?shù)?，面向國?nèi)、國際兩個市場，項目建設(shè)地交通運(yùn)輸條件優(yōu)越，目前已形成鐵路、公路、航空等立體方式的交通運(yùn)輸網(wǎng)。公路四通八達(dá)，境內(nèi)有3條國道、2條省道，高速公路建設(shè)步伐進(jìn)一步加快，將進(jìn)一步改善當(dāng)?shù)氐墓愤\(yùn)輸條件，逐漸優(yōu)化的交通條件有利于項目產(chǎn)品銷售物流環(huán)節(jié)效率的提升，使得產(chǎn)品能夠及時投放到銷售目標(biāo)市場。
(一)項目廠址及廠房建設(shè)。
1、廠址。
2、廠房建設(shè)內(nèi)容。
3、廠房建設(shè)造價。
電子線路自我鑒定篇八
電子線路是學(xué)習(xí)電類的專業(yè)基礎(chǔ)課程，是一門理論與實踐性較強(qiáng)的學(xué)科，教學(xué)中，教師一定要處理好理論教學(xué)與實踐教學(xué)的關(guān)系。如果教師還采用以往的教學(xué)方式——以教師講解為主，學(xué)生被動的聽，會使不少學(xué)生把剛開始的學(xué)習(xí)興趣變成了厭煩、逃避，甚至和老師對立、學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中主動參與會越來越差，學(xué)生學(xué)完了相關(guān)課程后，在解決實際問題仍然無從著手。
那么，怎樣才能改變這些問題呢？在教學(xué)中可采用項目教學(xué)法，以適應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生增強(qiáng)社會能力與方法能力的要求。
一、確立目標(biāo)，樹立信心。
職校教師在教學(xué)過程中要把動機(jī)的培養(yǎng)貫穿始終。在專業(yè)課的教學(xué)中不僅從專業(yè)課的產(chǎn)生、前景、發(fā)展、當(dāng)前在生產(chǎn)、科研應(yīng)用等方面入手，并且要讓學(xué)生認(rèn)識到專業(yè)知識的重要性，學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的必要性，然后明白其所學(xué)專業(yè)的內(nèi)容。在《電子線路》教學(xué)過程中應(yīng)鼓勵學(xué)生參與多種技能培訓(xùn)和考取技能合格證書，并結(jié)合課程的特點開展社會實踐活動，如為社區(qū)修理電子產(chǎn)品，組織多種模擬實踐等，通過實踐，學(xué)生掌握了技術(shù)，反過來會鼓勵他們把理論知識掌握的更好。
二、改革實踐教學(xué)內(nèi)容，提高學(xué)生分析實踐能力“黑板加粉筆，是培養(yǎng)不出技能人才的。
”職業(yè)教育的最大特點與根本優(yōu)勢就在于培養(yǎng)學(xué)生有比較豐富的實踐經(jīng)歷，比較過硬的操作能力。單單靠理論教學(xué)，是無法形成職高類學(xué)生有利的就業(yè)能力的。
因此在電子線路教學(xué)改革中，實踐教學(xué)與理論教學(xué)之間的銜接與配合，實踐教學(xué)內(nèi)容的改革與創(chuàng)新，對于提高學(xué)生分析問題、解決問題的實踐能力尤為重要。
（一）加強(qiáng)實驗室?guī)熧Y建設(shè)。
目前我校的實驗室狀況是：實驗實訓(xùn)管理人員只負(fù)責(zé)實驗器材準(zhǔn)備工作，而真正帶學(xué)生實驗實訓(xùn)的卻只是一線教師。筆者不僅要完成平均一周14課時的教學(xué)任務(wù)，又要做好繁瑣的班主任工作。有限的時間與個人精力，讓本人很難對課程實驗內(nèi)容精益求精。
此外各班級學(xué)生人數(shù)一般在30人上下，每次實驗時的`工作量很大，加上實驗元器件易受環(huán)境濕度、溫度等因素影響導(dǎo)致調(diào)試問題較多，很難得到理想的實驗結(jié)果，導(dǎo)致筆者在實驗課上往往疲于為學(xué)生解決調(diào)試問題，而無法顧及平時實驗考核。
針對這一現(xiàn)象，如果讓實驗室管理人員適當(dāng)參與實驗內(nèi)容的設(shè)計、實驗課的管理與指導(dǎo)等實踐教學(xué)任務(wù)，不僅有利于實驗室管理人員業(yè)務(wù)水平和技術(shù)的提高，也能讓一線任課老師騰出更多時間和精力致力于教學(xué)，提高教學(xué)效果。
（二）完善實驗內(nèi)容，增強(qiáng)實驗效果本著“實驗聯(lián)系理論，實驗鞏固理論”的目的，實驗內(nèi)容緊扣理論教學(xué)內(nèi)容的同時，考慮學(xué)生的實際基礎(chǔ)情況，筆者在實踐教學(xué)過程中，由淺入深、循序漸進(jìn)地開展各個實驗項目。如在開展第一次實驗《單管放大器實驗》前，先安排一次有關(guān)示波器使用的預(yù)備實驗，使得后續(xù)實驗?zāi)軌蝽樌_展。為培養(yǎng)學(xué)生自主實驗、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，筆者還精心設(shè)計符合本校學(xué)生基礎(chǔ)的實驗實訓(xùn)內(nèi)容，每次實驗課先簡要講解實驗原理、注意事項等，便于學(xué)生順利開展自主實驗。
（一）提出實際存在的問題在教學(xué)的過程中教師課以根據(jù)自己的經(jīng)驗以及學(xué)生在試驗的過程中所遇到的問題來總結(jié)出在日常生活中汽車的電子線路會存在哪些問題，對其進(jìn)行歸納總結(jié)，再由學(xué)生進(jìn)行思考與討論。在實際生活中汽車電子線路所存在的問題可以劃分為以下幾個方面：a.元件擊穿。擊穿包括過電壓擊穿或過流、過熱引起的熱擊穿等。擊穿有時表現(xiàn)為短路形式，有時表現(xiàn)為斷路形式。由于電路故障引起的過壓、過流擊穿常常是不可恢復(fù)的。b.元件老化或性能退化。這包括許多方面，如電容器的容量減小、絕緣電阻下降、晶體管的漏電增加、電阻的阻值變化、可調(diào)電阻的阻值不能連續(xù)變化、繼電器觸點燒蝕等。像繼電器這類元件，往往還存在由于絕緣老化、線圈燒斷、匝間短路、觸點抖動，甚至無法調(diào)整初始動作電流的故障。c.線路故障。這類故障包括接線松脫、接觸不良、潮濕、腐蝕等導(dǎo)致的絕緣不良、短路、旁路等。這類故障一般與元器件無關(guān)。
（二）教師引導(dǎo)解決問題實際上這樣的教學(xué)是對實際問題的討論，在教學(xué)的過程中可以先由學(xué)生之間進(jìn)行討論，每一個小組結(jié)合自己所學(xué)的知識對汽車電子線路故障進(jìn)行探究并提出解決的方案，最后由教師來補(bǔ)充可能會被學(xué)生所遺漏的方式。
現(xiàn)在我們可以針對上面的問題來提出科學(xué)的檢修方法以及需要注意的細(xì)節(jié)問題。
a.要分析電路原理、弄清總體電路及聯(lián)系。一旦碰到不熟悉的車型和線路，常常要自己動手，分析電路原理，甚至測繪必要的電路圖。
b.先外后內(nèi)逐一排除，最后確定其技術(shù)狀況。汽車上許多電子電路，出于性能要求和技術(shù)保護(hù)等多種原因，往往采用不可拆卸封裝，如厚膜封裝調(diào)節(jié)器、固封點火電路等。
c.注意元件替代的可行性。
如一些進(jìn)口汽車上的電子電路，雖然可以拆卸，但往往缺少同型號分立元件代換，故往往需要設(shè)法以國產(chǎn)或其它進(jìn)口元件替代。這涉及到元件替換的可行性問題。
d.不允許采用“試火”的辦法判明故障部位與原因。在檢修方法上，傳統(tǒng)汽車電器故障，往往可用“試火”的辦法逐一判明故障部位與原因。盡管這種方法并不是十分的安全可靠，且對蓄電池有一定的危害，但在傳統(tǒng)檢修方法還是可行的。在裝有電子線路的進(jìn)口汽車上，則不允許使用這種方法。
e.防止電流過載。不允許使用歐姆表及萬用表的rx100以下低阻歐姆檔檢測小功率晶體管，以免使之電流過載而損壞。
f.當(dāng)心靜電擊穿三極管。更換三極管時，應(yīng)首先接入基極；拆卸時，則應(yīng)最后拆卸基極。
對于金屬氧化物半導(dǎo)體管，則應(yīng)當(dāng)心靜電擊穿。焊接時，應(yīng)從電源上拔下烙鐵插頭。防止烙鐵燙壞元件。拆卸和安裝元件時，應(yīng)切斷電源。如無特殊說明，元件引腳距焊點應(yīng)在10mm以上，以免烙鐵燙壞元件，應(yīng)使用恒溫或功率小于75w的電烙鐵。
相信以這樣的方式所開展的教學(xué)工作對學(xué)生的知識的積累會更有幫助，同時課堂教學(xué)與實驗教學(xué)的效率與效果會得到同步的提高。
總結(jié)。
對職高學(xué)生的能力培養(yǎng)強(qiáng)調(diào)的是應(yīng)用能力、操作能力，課程內(nèi)容要突出實用性、技能性和應(yīng)用性，討論的汽車電子線路教學(xué)改革正是基于這一思路。在我校汽車電子線路教學(xué)中進(jìn)行實踐，通過一段時間的嘗試，獲得了較好的反饋，學(xué)生對汽車電子線路知識的理解與掌握有了一定的進(jìn)步。
參考文獻(xiàn)：
[1]趙戰(zhàn)國.電子技術(shù)課引入“項目教學(xué)法”初探[j].中國科技信息，2010。
[2]趙志群《職業(yè)教育與培訓(xùn)學(xué)習(xí)新概念》。
電子線路自我鑒定篇九
正確的焊接方法：焊接時利用烙鐵頭的對元件引線和焊盤預(yù)熱，烙鐵頭與焊盤的平面最好成45°夾角，等待焊金屬上升至焊接溫度時，再加焊錫絲。被焊金屬未經(jīng)預(yù)熱，而將焊錫直接加在烙鐵頭上，使焊錫直接滴在焊接部位，這種焊接方法常常會導(dǎo)致虛焊。
1)插入元件將插件元件插入電路板標(biāo)示位置過孔中，與電路板緊貼至無縫為止。如未與電路板貼緊，在重復(fù)焊接時焊盤高溫易使焊盤損傷或脫落，物流過程中也可導(dǎo)致焊盤損傷或脫落。
2)預(yù)熱烙鐵與元件引腳、焊盤接觸，同時預(yù)熱焊盤與元件引腳，而不是僅僅預(yù)熱元件，此過程約需1秒鐘時間。
3)加焊錫焊錫加焊盤上(而不是僅僅加在元件引腳上)，待焊盤溫度上升到使焊錫絲熔化的溫度，焊錫就自動熔化。不能將焊錫直接加在烙鐵上使其熔化，這樣會造成冷焊。
4)凝固。
取元件較為容易，只需邊熔化焊錫邊拔動元件，反復(fù)操作直至拔出。
電子線路自我鑒定篇十
1、了解半導(dǎo)體的導(dǎo)電機(jī)理、理解pn結(jié)的特點及其特性。
2、理解晶體二極管、雙極型晶體管工作原理、特性和參數(shù)。
3、理解三極管電流之間的分配關(guān)系以及主要參數(shù)，掌握晶體管三個工作區(qū)域(截。
止區(qū)，放大區(qū)，飽和區(qū))的特點及其工作條件。
4、了解場效應(yīng)管的工作原理、特性和參數(shù)。
5、了解半導(dǎo)體器件的加工工藝。
二、基本放大電路。
1、掌握雙極型晶體管組成的三種基本組態(tài)放大器的電路組成、工作原理、靜態(tài)和動態(tài)分析方法以及主要的性能特點。
2、了解放大器的圖解分析法。
3、掌握等效電路分析法。
4、掌握放大器的增益、輸入輸出阻抗的基本分析方法。
5、了解基本放大器的頻率特性。
6、熟悉復(fù)合管的組成，了解復(fù)合管的放大。
7、理解mos場效應(yīng)管的三種基本組態(tài)放大器的電路組成、工作原理、靜態(tài)和動態(tài)分析方法以及主要的性能特點。
三、多級放大電路。
1.掌握多級放大器的工作原理和分析方法。
2.熟悉多級放大電路的耦合的特點。
3.了解溫度漂移概念。
4.掌握靜態(tài)工作點穩(wěn)定電路的分析。
5.理解差模信號、共模信號和共模抑制比的概念。
6.掌握差分放大電路四種不同接法的組成、工作原理、分析方法及性能特點。
7.了解直接互補(bǔ)輸出的特點。
四、放大電路中的反饋(包括負(fù)反饋和正反饋兩部分)。
1.理解負(fù)反饋概念，掌握四種基本類型的負(fù)反饋放大器的電路結(jié)構(gòu)、工作原理、基本分析方法。
2.掌握負(fù)反饋特點及其對放大電路性能的影響，熟悉負(fù)反饋的使用。
3.掌握深度負(fù)反饋放大器的工程估算方法。
4.熟悉正、負(fù)反饋的判斷方法，會對正、負(fù)反饋電路進(jìn)行判斷分析。
5.了解負(fù)反饋放大電路的穩(wěn)定性和相位補(bǔ)償方法。
6.熟悉正弦波振蕩電路的組成。
7.掌握正弦波振蕩電路的起振條件及平衡條件。
此振蕩器中負(fù)反饋的作用。
式振蕩器的特點。
10.了解石英振蕩器及其特點等。
五、集成運(yùn)算放大器。
1、掌握集成運(yùn)放的組成和基本特點。了解集成運(yùn)放的主要性能指標(biāo)。
2、熟悉集成運(yùn)放中常用的鏡像電流源、有源負(fù)載放大器、互補(bǔ)輸出電路、直接耦合多級放大器等基本單元電路的結(jié)構(gòu)、工作原理和分析方法。
3、了解典型的雙極型和mos型運(yùn)算放大器的內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)和工作原理。
4、掌握理想運(yùn)放基本運(yùn)算電路的結(jié)構(gòu)、工作原理、分析方法、特點及其應(yīng)用。
5、熟悉理想運(yùn)放實現(xiàn)的波形發(fā)生器、電壓比較器、有源濾波器等。
6、掌握基本運(yùn)算電路的分析方法，如：比例、加減、微積分、指數(shù)、對數(shù)等。
7、掌握有源低通濾波器的分析方法，了解其他濾波電路的特點。
8、能夠利用運(yùn)放實現(xiàn)一些應(yīng)用要求，會用掌握的運(yùn)放知識分析一些復(fù)雜實際應(yīng)用電路。
六、功率放大器。
1.了解功率放大器的功能和性能指標(biāo)。了解影響功放電路效率的主要因素。
2.掌握a、b類放大器的電路組成、工作原理、分析方法和性能特點。
3.熟悉互補(bǔ)功率放大電路(otl和ocl)組成及工作原理。
七、直流穩(wěn)壓電源。
1.熟悉整流、濾波的基本原理。
2.熟悉穩(wěn)壓二極管穩(wěn)壓電路的基本原理，掌握穩(wěn)壓二極管穩(wěn)壓電路的設(shè)計方法。
3.掌握串聯(lián)型穩(wěn)壓電路的基本原理，分析、計算和設(shè)計方法。
4.熟悉集成穩(wěn)壓器的特點和使用。
電子線路自我鑒定篇十一
電子線路是電子專業(yè)中以實驗為學(xué)科特點的`基礎(chǔ)理詭課程.因此,在電子線路課的教學(xué)中,如果脫離演示和實驗,單純進(jìn)行理論教學(xué),就不利于知識的學(xué)習(xí)和理解,也不利于能力素質(zhì)的培養(yǎng).
作者：施長洪作者單位：江蘇省海安職業(yè)教育中心刊名：職業(yè)英文刊名：occupation年，卷(期)：“”(12)分類號：g71關(guān)鍵詞：
電子線路自我鑒定篇十二
電子類專業(yè)的工程教育與企業(yè)的實際需求相脫節(jié)，專業(yè)教育與實踐教育相對缺乏，是我國電子專業(yè)教育中存在的一個比較突出的問題，主要表現(xiàn)在：電子類專業(yè)的教師，很多缺乏足夠的工程實踐；現(xiàn)在使用的很多教材已經(jīng)沿用了很多年，內(nèi)容有些陳舊，與目前電子行業(yè)的飛速發(fā)展不相符；沒有把培養(yǎng)學(xué)生的目標(biāo)定位為培養(yǎng)合格的電子工程師[1]。把電子與信息工程專業(yè)的高校畢業(yè)生培養(yǎng)成為合格的.電子工程師，可以提高我國電子產(chǎn)品設(shè)計的能力，提升我國電子產(chǎn)業(yè)的含金量，繁榮相關(guān)產(chǎn)業(yè)，這也是高等教育應(yīng)盡的義務(wù)。作為電子工程師培養(yǎng)的必不可少的手段，實踐教學(xué)具有重要的意義。專業(yè)認(rèn)證可以使得我們的工程師制度和高等工程教育制度與國際社會更好地接軌。從起，我國已經(jīng)開始逐步引入了相應(yīng)的專業(yè)方法并進(jìn)行了相關(guān)的試點工作。在底，我國的高校中已有400多個專業(yè)通過了相應(yīng)的認(rèn)證[2]。我國還在6月加入了《華盛頓協(xié)議》[3]，從而使得我國的專業(yè)認(rèn)證更加的國際化。所有這些，都促進(jìn)了我國的工程學(xué)位教育與國外的相關(guān)專業(yè)保持一致，使得高等工程教育與我國的科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)建設(shè)更加密切地聯(lián)系在一起，同時，還促進(jìn)了高等學(xué)校的工程教育與電子工程師的培養(yǎng)變得目標(biāo)一致。
2目前高頻電子線路教學(xué)中存在的問題。
“高頻電子線路”對于電子信息工程專業(yè)和通信工程專業(yè)的學(xué)生來說，我一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課。隨著射頻電路及其技術(shù)的快速發(fā)展，高頻電子線路中的各種功能電路也正在從晶體管和場效應(yīng)器件等集成電路方向邁進(jìn)[4]。目前l(fā)波段、s波段和c波段正在成為無線通信的主流[5]。而當(dāng)前的高頻電子線路課程的內(nèi)容已經(jīng)落后于技術(shù)發(fā)展的需要，因而有必要對該課程的內(nèi)容和教學(xué)方法進(jìn)行改革以便更好地適應(yīng)高等工程教育的需求。同時，高頻電子線路課程集理論性、工程性和實踐性于一體，具有內(nèi)容多、概念抽象、數(shù)學(xué)推導(dǎo)繁瑣等特點，一直以來都是電信類專業(yè)難學(xué)的課程,學(xué)生普遍反映難以掌握,教學(xué)效果比較差。如何在有限的教學(xué)時間內(nèi)，讓學(xué)生了解并掌握高頻電子線路的基本理論和基本概念,培養(yǎng)學(xué)生的分析能力、設(shè)計能力,是該課程教學(xué)改革需要解決的主要問題[6]。
3.1精選、精簡并精講教學(xué)內(nèi)容。
目前“高頻電子線路”的教學(xué)多以分立元件電路分析為主線，電路的工作頻率大多在幾兆赫茲左右，而現(xiàn)代無線通信技術(shù)所涉及到的工作頻率通常都能達(dá)到幾百兆赫，甚至更高，這種現(xiàn)狀使得學(xué)生在學(xué)習(xí)完“高頻電子線路”課程進(jìn)入工作后，就會覺得該課程的內(nèi)容相對落伍。目前，我們結(jié)合我校的專業(yè)特點和北京市電子信息產(chǎn)業(yè)市場的特點，探索將電子技術(shù)的新內(nèi)容注入到“高頻電子線路”課程教學(xué)中去。近幾年，我們根據(jù)我校電子信息工程專業(yè)建設(shè)的要求，在精選高頻電子線路經(jīng)典內(nèi)容的基礎(chǔ)上，逐步將教學(xué)內(nèi)容從分析分立元件組成的單元電路過渡到射頻集成電路的講解上。隨著科技和市場的發(fā)展，又將業(yè)余頻段模塊、藍(lán)牙模塊等引入到課程教學(xué)中去。同時，對于這些新的內(nèi)容，主講教師都花費(fèi)大量時間進(jìn)行備課和實踐，務(wù)必以通俗易懂的方式向?qū)W生傳授。
3.2開設(shè)開放實驗，提高學(xué)生興趣。
目前，“高頻電子線路”課程的實踐教學(xué)往往難以取得令人滿意的效果，因為相對低頻模擬電路來說，高頻電路中的元器件內(nèi)部參數(shù)以及電路引線等引入的分布參數(shù)對實驗結(jié)果影響較大，而學(xué)生普遍對分布參數(shù)的概念僅僅停留在書本上的描述。針對這種現(xiàn)象，我們開設(shè)了“高頻電子線路”的開放實驗，開放實驗的內(nèi)容由老師和學(xué)生共同討論并靈活設(shè)置。針對學(xué)習(xí)基礎(chǔ)較差的同學(xué)，我們主要讓其在現(xiàn)有參考電路的基礎(chǔ)上，自行挑選電路，讓其在調(diào)試電路的過程中，感受高頻電路和低頻電子線路的區(qū)別，體驗什么是分布參數(shù)的影響以及如何減小這些影響，掌握基本的高頻單元電路，激發(fā)起學(xué)習(xí)興趣。對于部分學(xué)習(xí)基礎(chǔ)比較好、動手能力較強(qiáng)的同學(xué)，我們給其布置相應(yīng)的電路設(shè)計的任務(wù)，讓其自行查閱相關(guān)資料、確定電路的組成和參數(shù)、制版并進(jìn)行調(diào)試。通過這些措施，可以使得不同基礎(chǔ)的同學(xué)，都能在開放實驗中得到鍛煉和提高。
3.3搭建系統(tǒng)級創(chuàng)新實驗平臺，增強(qiáng)學(xué)生整體設(shè)計的理念。
高頻電子線路的學(xué)習(xí)，不僅僅是搭建一個功能電路那么簡單，更需要學(xué)生對移動通信、無線傳輸、接收機(jī)網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)知識有深入的了解才能真正學(xué)好?；诖?，我們相繼助教了“高頻電路實驗室”和“現(xiàn)代通信實驗室”等，讓學(xué)生通過實驗箱就可以組成短距離的無線通信系統(tǒng)，還可以把自己設(shè)計的部分電路替換實驗箱中的相應(yīng)電路，檢驗其自行制作電路的質(zhì)量。通過這種方式，可以為高年級的同學(xué)創(chuàng)建一個既能完成常見的專業(yè)實驗，又能跟蹤新技術(shù)，進(jìn)行創(chuàng)新性專業(yè)實驗的平臺，為學(xué)生的順利就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。
4結(jié)語。
在提倡素質(zhì)教育和電子信息技術(shù)突飛猛進(jìn)的今天，如何依托于專業(yè)認(rèn)證這個契機(jī)，更好地實現(xiàn)高頻電子線路課程的教學(xué)改革，是需要電子信息工程專業(yè)老師共同思考的問題。只有調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，引導(dǎo)學(xué)生去思考、分析和吸收，才能提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量，才能使學(xué)生在離開校園之時，已經(jīng)具備了一名合格電子工程師的基本素養(yǎng)。
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電子線路自我鑒定篇十三
我國的高職教育隨著教學(xué)理念的改革越發(fā)的壯大，很多的初中生在畢業(yè)后都有進(jìn)入高職學(xué)習(xí)的想法。機(jī)械設(shè)計是高職學(xué)校當(dāng)中比較熱門的專業(yè)之一，受到廣大男同學(xué)的喜愛，同時也是培養(yǎng)我國工程機(jī)械人才的搖籃，其中cad技術(shù)應(yīng)該是每個機(jī)械設(shè)計專業(yè)學(xué)生都應(yīng)該掌握的一門技術(shù),cad技術(shù)當(dāng)中的二維繪圖對學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計知識有很大的幫助，作者以本文的形式對cad技術(shù)發(fā)展當(dāng)中的問題進(jìn)行闡述，找出其中存在的問題，同時對cad技術(shù)在機(jī)械設(shè)計教學(xué)當(dāng)中起到的作用進(jìn)行探討。
1.1高職cad教師隊伍不夠強(qiáng)大。
在高職學(xué)校當(dāng)中，掌握cad教學(xué)的教師不足是導(dǎo)致高職cad教學(xué)出現(xiàn)問題的基礎(chǔ)因素，高職學(xué)校當(dāng)中的cad教學(xué)有很多種，再加上學(xué)生選修的科目眾多，例如機(jī)械工程、機(jī)械智能等，這些教學(xué)都是需要掌握cad技術(shù)的教師才能夠勝任的。但是在高職學(xué)校當(dāng)中使用cad教學(xué)的教師非常的少，并且cad教師的教學(xué)能力與cad技術(shù)都存在一定的問題，從而讓學(xué)生不能學(xué)習(xí)到專業(yè)的cad技術(shù)，讓學(xué)生的cad潛能得不到開發(fā)，甚至是讓學(xué)生對cad技術(shù)產(chǎn)生抵觸心理，出現(xiàn)厭學(xué)的情況。
1.2不能合理使用高職教學(xué)教具，延誤教學(xué)時機(jī)。
教師的教學(xué)手段也是影響cad教學(xué)質(zhì)量的問題之一，教師在授課時的方法與理念都比較落后，很多高職教師依然使用義務(wù)教學(xué)當(dāng)中的傳統(tǒng)教學(xué)模式，在授課當(dāng)中大多數(shù)時間都還是以教師為中心展開的，教師使用自己的觀念，將機(jī)械設(shè)計的知識灌輸給學(xué)生，根本就沒有重視機(jī)械設(shè)計教學(xué)當(dāng)中的實踐性，再加上教師沒有合理使用cad教室，從而延誤了教學(xué)的時機(jī)。在高職cad教學(xué)當(dāng)中，教師的教學(xué)觀念不能還停留在理論與獨立知識上面，如果使用這種理念來培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生在以后的工作當(dāng)中往往就只會使用理論知識，對于機(jī)械設(shè)計的'實際操作就一竅不通，我國現(xiàn)在大多數(shù)的企業(yè)和單位都急需動手能力強(qiáng)的機(jī)械設(shè)計人才。目前我國的教育部門，已經(jīng)開始重視高職當(dāng)中機(jī)械設(shè)計的cad教學(xué)，在實際教學(xué)當(dāng)中探索cad教學(xué)的正確方式，研究與cad配套的教學(xué)教具，從而讓cad教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量有質(zhì)的飛躍。
2探索高職機(jī)械設(shè)計教學(xué)當(dāng)中cad技術(shù)的運(yùn)用與措施。
2.1從實際出發(fā)，在教學(xué)當(dāng)中使用多媒體軟硬件進(jìn)行教學(xué)。
我國科學(xué)技術(shù)在飛快的發(fā)展，多媒體技術(shù)在教學(xué)當(dāng)中的運(yùn)用逐漸成熟，從而出現(xiàn)了以多媒體技術(shù)為中心的教學(xué)方式。這不僅是教學(xué)觀念上的革新，同時還是教學(xué)環(huán)境上的更替，讓課堂變得生動有趣起來。首先我們要在課堂當(dāng)中使用多媒體技術(shù)，讓學(xué)生看到多種多樣的教學(xué)資料，教師應(yīng)該使盡渾身解數(shù)來吸引學(xué)生的目光與思維，全面的提高學(xué)生對機(jī)械設(shè)計cad教學(xué)的興趣，但是這都是由教師講解完成的，如果要想學(xué)生在教學(xué)當(dāng)中得到實踐的機(jī)會，還是應(yīng)該把多媒體教學(xué)融入到學(xué)生當(dāng)中去，讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)計cad教學(xué)當(dāng)中的奧秘，從而讓教學(xué)的質(zhì)量最大化。其次，多媒體教學(xué)進(jìn)入課堂教學(xué)的時間還不是很長，并沒有成為教學(xué)當(dāng)中不可去除的教學(xué)方式，課堂教學(xué)還是應(yīng)該由教師來帶領(lǐng)的，因此，高職教師還是應(yīng)該在課堂當(dāng)中使用符合實際情況的教學(xué)方式，讓學(xué)生學(xué)習(xí)到知識的精華，對于高職當(dāng)中機(jī)械設(shè)計這一門科目，教師還是應(yīng)該隨著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，隨時的更替自己的教學(xué)方式與教師資料，從而讓自己的教學(xué)理念能夠跟上時代的步伐，通過cad教學(xué)讓高職學(xué)生看到社會對機(jī)械設(shè)計人才的需求力度也應(yīng)該是教學(xué)當(dāng)中的一部分，在教學(xué)過程當(dāng)中適當(dāng)?shù)拇┎逡恍C(jī)械設(shè)計的新聞，從側(cè)面幫助學(xué)生認(rèn)識到機(jī)械設(shè)計對社會發(fā)展的幫助，從而帶動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，實現(xiàn)cad技術(shù)教學(xué)在機(jī)械設(shè)計當(dāng)中的實際作用。
2.2激勵教師進(jìn)行教學(xué)改革，促進(jìn)機(jī)械設(shè)計cad教學(xué)的發(fā)展。
機(jī)械設(shè)計傳統(tǒng)的教學(xué)方式只是把書本當(dāng)中的知識灌輸?shù)綄W(xué)生的思維當(dāng)中，這種教學(xué)方式與義務(wù)教學(xué)當(dāng)中的教學(xué)方式基本一樣。這種生硬的教學(xué)，通常會讓學(xué)生對教師所講知識不能充分理解，因此，教師在進(jìn)行機(jī)械設(shè)計cad教學(xué)的時候，應(yīng)該重新制定教學(xué)方式，逐步開展cad教學(xué)，不僅要讓學(xué)生在課堂當(dāng)中學(xué)習(xí)到機(jī)械設(shè)計的相關(guān)知識，還應(yīng)該在課堂當(dāng)中給學(xué)生留更多的時間讓學(xué)生去實踐，在實踐當(dāng)中觀察cad教學(xué)的含義與效果，從而讓學(xué)生能夠全面掌握機(jī)械設(shè)計的知識。教師在講課時應(yīng)該注意知識的循序漸進(jìn)，讓整個課堂模式呈現(xiàn)階梯狀，切記不能追求教學(xué)的速度，避免學(xué)生失去學(xué)習(xí)的興趣，如果在實際授課當(dāng)中出現(xiàn)這一現(xiàn)象，教師應(yīng)該及時的糾正自己的教學(xué)態(tài)度與速度。在教學(xué)過程當(dāng)中教師應(yīng)該把書本當(dāng)中比較抽象的知識設(shè)為教學(xué)重點，并且使用相應(yīng)的手法讓抽象化的知識立體呈現(xiàn)在學(xué)生的面前，給予學(xué)生最為直觀的感受，同時還應(yīng)該使用圖畫、聲音、映像等各種方式刺激學(xué)生的感官，從而加深學(xué)生對于機(jī)械設(shè)計的認(rèn)知觀，全面提高教師的教學(xué)質(zhì)量。高職教學(xué)改革當(dāng)中cad技術(shù)必定要融入到機(jī)械設(shè)計教學(xué)當(dāng)中，只有教師不斷的探索才能夠使cad教學(xué)更加的完善。
3結(jié)束語。
高職當(dāng)中的機(jī)械設(shè)計是立體性比較強(qiáng)的學(xué)科之一，cad教學(xué)的運(yùn)用可以讓學(xué)生更加具體的感受到機(jī)械設(shè)計帶來的理念和方式，因此，我們應(yīng)該從教育改革基礎(chǔ)理論出發(fā)，結(jié)合教學(xué)的實際情況，轉(zhuǎn)變教師的教學(xué)方式。
電子線路自我鑒定篇十四
隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，電子線路已滲透到我們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?。因此，學(xué)習(xí)電子線路裝調(diào)技術(shù)已經(jīng)成為了重要的職業(yè)技能之一。在大學(xué)電子系的學(xué)習(xí)生涯中，我有幸參加了電子線路裝調(diào)實訓(xùn)，收獲了許多新的知識和技能，以及一些珍貴的經(jīng)驗和心得。本文將介紹我的實訓(xùn)經(jīng)歷以及對這些經(jīng)驗的感悟和啟示。
第一段：背景介紹。
在這一段，我主要闡述一下電子線路裝調(diào)實訓(xùn)的背景和目的。我可以簡要介紹一下實訓(xùn)的時間、地點、器材、以及參與人員等情況，然后闡述一下學(xué)習(xí)電子線路裝調(diào)技術(shù)的重要性，以及這個實訓(xùn)是如何幫助我們提高這項技能的。
第二段：實訓(xùn)經(jīng)過。
在這一段，我將描述我在實訓(xùn)中的實際操作經(jīng)驗。我可以從實訓(xùn)開始前的準(zhǔn)備階段開始，描述我們是如何對裝調(diào)設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真的檢查和測試；然后，我可以詳細(xì)介紹我們在實際操作中所使用的儀器和設(shè)備，這包括如何識別線路元件和測試電路參數(shù)等方面。最后，我可以描述一下我們在實訓(xùn)中遇到并解決的一些問題，這包括了我們遇到的一些困難和我們是如何用自己的經(jīng)驗和技能來解決這些問題的。
在這一段，我將分享一些關(guān)于電子線路裝調(diào)實訓(xùn)的心得和感悟。我可以總結(jié)一下我在實訓(xùn)中獲得的技能，以及這些技能可以如何在今后的電子生涯中派上用場。我也可以談?wù)勎覍嵱?xùn)的看法，比如我在實訓(xùn)中遇到了哪些難題，以及我是如何克服這些難題的。
第四段：實踐意義和啟示。
在這一段，我可以談?wù)勲娮泳€路裝調(diào)實訓(xùn)對我個人和整個電子行業(yè)的意義。比如，我可以分享我的時實訓(xùn)經(jīng)歷對我的個人職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展產(chǎn)生的影響，也可以探討實訓(xùn)對于整個電子行業(yè)的推動作用。
第五段：未來展望。
在這一段，我可以展望未來發(fā)展。我可以談?wù)劗?dāng)前電子行業(yè)發(fā)展的前景，分享我對未來電子行業(yè)的看法，以及我是如何為更好的發(fā)展而做出貢獻(xiàn)的。我可以以自己作為學(xué)長的身份分享一下我的成功和挑戰(zhàn)經(jīng)驗，激勵更多的同學(xué)去學(xué)習(xí)電子線路裝調(diào)技術(shù)，為未來的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總之，在這篇文章中，我將深入探討我的電子線路裝調(diào)實訓(xùn)經(jīng)歷，包括實訓(xùn)的背景和目的，詳細(xì)描述了實際操作經(jīng)驗，分享了我對實訓(xùn)的心得和感悟，也探索了實訓(xùn)對整個電子行業(yè)的意義和啟示，并展望未來的發(fā)展。相信，這篇文章對于像我一樣的學(xué)習(xí)者來說都將是一篇非常有價值的學(xué)習(xí)文獻(xiàn)。
電子線路自我鑒定篇十五
轉(zhuǎn)眼間，一周多的課設(shè)經(jīng)過大家的共同努力終于順利完成了，原本對課程設(shè)計的盲目也已消失。本次課程設(shè)計是完成一個串聯(lián)型石英晶體正弦波振蕩器的設(shè)計，首先在multisim軟件環(huán)境下進(jìn)行電路原理圖的設(shè)計和繪制，然后對電路中的各個部分進(jìn)行調(diào)整修改，按照設(shè)計的電路原理圖完成準(zhǔn)確的仿真，最后得到設(shè)計要求的輸出波形。在這一周的時間里，我發(fā)現(xiàn)課程設(shè)計的真正目的并不是完成老師規(guī)定的實驗任務(wù)，而是讓我們清楚地認(rèn)識了解并掌握課程設(shè)計的總體意義。此次通信電子線路課程設(shè)計對我們的總體電路的設(shè)計的要求更嚴(yán)格，需要通過翻閱復(fù)習(xí)學(xué)過的知識確立了實驗總體設(shè)計方案，然后逐步細(xì)化進(jìn)行各模塊的設(shè)計；其次，在電路仿真的過程中總會出現(xiàn)一些問題，需要我們細(xì)心解決，所以這周下來，我對電路故障的排查能力有了很大的提高；再次，通過此次課程設(shè)計，我對設(shè)計所用到的multisim軟件有了更加深刻地了解，這對我們以后的工作和學(xué)習(xí)的幫助都很有用處。在課程設(shè)計的過程中，我遇到了很多問題，這也清晰地說明，所學(xué)的課本知識以及平時積累的通信、計算機(jī)基礎(chǔ)知識是非常重要的。課程設(shè)計不僅是對知識的綜合運(yùn)用，同時也是我們的動手能力、同學(xué)之間的相互合作等方面的綜合檢驗。
課設(shè)的過程是個自我探索、自我學(xué)習(xí)的過程，其中，我們不僅學(xué)到了專業(yè)的知識，也提升了自己的學(xué)習(xí)能力。
通過這次課設(shè)，我對通信電子線路的掌握比以前熟練了很多，尤其是石英晶體振蕩器的有關(guān)知識。同時我也學(xué)會了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度。本次課設(shè)，就是一個把所學(xué)知識與生活實踐完美結(jié)合的典范，課設(shè)讓我們知道了所學(xué)的知識大有用武之地，從而更加激發(fā)我學(xué)習(xí)通信電子的熱情。在這期間，我有艱辛的付出，當(dāng)然也有豐收的喜悅。首先，學(xué)習(xí)能力和解決問題的信心都得到了提高。通過這次課程設(shè)計，我不僅對理論有了更深一步的認(rèn)識，還培養(yǎng)了自學(xué)能力和解決問題的能力，更重要的是，培養(yǎng)了克服困難的勇氣和信心。
這次課程設(shè)計中，我們即學(xué)會了使用multisim軟件，也掌握了一些有用的知識，這對我們以后的學(xué)習(xí)和生活非常的有幫助，也使得我們對自己的總體知識水平有了一個了解。懂得了知識的重要性。使我學(xué)會了如何運(yùn)用所學(xué)的知識收集、歸納相關(guān)資料解決具體問題的方法，加強(qiáng)了我的動手能力、分析和解決問題的能力、以及增強(qiáng)綜合運(yùn)用知識的能力。同時對自己應(yīng)用計算機(jī)的水平有了一個更深刻的了解，我在今后的學(xué)習(xí)和生活中，可以有針對性的學(xué)習(xí)和改善。
我們都知道，隨著社會的發(fā)展，通信電子線路的概念已經(jīng)深入到人們的生活和社會的各個方面。作為通信專業(yè)的學(xué)生，掌握通信電子線路的知識是必須的，所以，本次課程設(shè)計對于我們通信專業(yè)的學(xué)生來說是一次非常重要的鍛煉。
在此，我對我的指導(dǎo)老師——石魯珍老師表示衷心的感謝。感謝老師對我的細(xì)心指導(dǎo)，這一周時間里，蔣老師每天都陪著我們進(jìn)行我們的課程設(shè)計，不辭辛苦。在此期間，我的同學(xué)們也給予了我很大的幫助，對他們的幫助，我也表示深深的感謝。本次課程設(shè)計，讓我感覺到作為一名通信人是一件很滿足的事。
電子線路自我鑒定篇十六
摘要：針對現(xiàn)有本科院校物流管理專業(yè)目前普遍存在的問題，中國民航大學(xué)物流管理專業(yè)在校級專業(yè)綜合改革試點期間，在課程體系、實踐環(huán)節(jié)、教學(xué)方法、教學(xué)團(tuán)隊和教學(xué)管理等方面展開一系列探索和實踐，并在課程群建設(shè)、教學(xué)方法和考核方式改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育和教研成果方面取得顯著成效。
關(guān)鍵詞：專業(yè)綜合改革；專業(yè)建設(shè)；實施方案。
針對現(xiàn)有高校物流管理專業(yè)目前普遍存在的“專業(yè)發(fā)展的市場化導(dǎo)向不清晰，專業(yè)教師的企業(yè)化經(jīng)驗不充足，多數(shù)學(xué)生的職業(yè)化能力不夠強(qiáng)”的問題，以來，中國民航大學(xué)（以下簡稱“中航大”）物流管理專業(yè)作為校級專業(yè)綜合改革試點專業(yè)，在課程體系、實踐環(huán)節(jié)、教學(xué)方法、教學(xué)團(tuán)隊和教學(xué)管理等方面展開一系列探索和實踐。
一、中航大物流管理專業(yè)綜合改革的總體目標(biāo)。
中航大物流管理專業(yè)綜合改革的總體目標(biāo)是：以行業(yè)需求為導(dǎo)向，以知識能力素質(zhì)培養(yǎng)為目標(biāo)，遵循“以需求為導(dǎo)向，適度超前”的發(fā)展原則，通過“完善課程體系、拓展實踐環(huán)節(jié)、創(chuàng)新教學(xué)方法、打造教學(xué)團(tuán)隊、優(yōu)化教學(xué)管理過程”等一系列綜合改革，開展專業(yè)建設(shè)的“五個一”工程，即鍛煉一支“精理論、通實踐”的教學(xué)隊伍，構(gòu)建一套航空物流特色的專業(yè)課程體系和一套“全過程、遞進(jìn)式”的實踐教學(xué)體系，嘗試一系列的多元化教學(xué)方法，探索一個有效的教學(xué)管理模式，全面提升專業(yè)建設(shè)水平，顯著提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，把物流管理專業(yè)建設(shè)成為辦學(xué)理念先進(jìn)、辦學(xué)條件優(yōu)良、校企結(jié)合緊密、人才培養(yǎng)質(zhì)量高、社會服務(wù)能力強(qiáng)的應(yīng)用型專業(yè)。
二、中航大物流管理專業(yè)綜合改革的實施方案。
1.重點培養(yǎng)與外部引進(jìn)相結(jié)合，構(gòu)建專兼結(jié)合的教師隊伍。實行師資重點培養(yǎng)、外部引進(jìn)與聘任相結(jié)合的教師隊伍建設(shè)模式，進(jìn)一步完善校內(nèi)專職教師到企業(yè)一線學(xué)習(xí)交流和頂崗掛職、企業(yè)高層管理人員到學(xué)校兼職授課的制度和機(jī)制，通過“請進(jìn)來、走出去”的互動構(gòu)建專兼結(jié)合的教師隊伍。
2.加強(qiáng)課程體系建設(shè)，全面開發(fā)航空物流特色的專業(yè)課程。在課程體系構(gòu)建上，堅持“拓寬基礎(chǔ)、增強(qiáng)創(chuàng)新能力、提高綜合素質(zhì)、辦出專業(yè)特色”的基本原則[1]，從行業(yè)需求出發(fā)，以能力培養(yǎng)為主線，科學(xué)設(shè)置理論與實踐課程體系，以教材建設(shè)和精品課程建設(shè)為手段[2]，全面開發(fā)航空物流特色的專業(yè)課程，推進(jìn)教學(xué)內(nèi)容的改革。在課程設(shè)置上，努力提高課程的“實踐性”，真實反映航空物流業(yè)務(wù)的“前沿性”，加強(qiáng)與企業(yè)實務(wù)的“聯(lián)系性”，有效提升實踐實務(wù)性課程的授課質(zhì)量，突出學(xué)生實踐創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。組織全體專業(yè)教師參加的“說課”活動，每門課的課程組長分別就課程教學(xué)大綱、教材和教學(xué)參考資料、教學(xué)方法手段、學(xué)情及學(xué)生學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)以及目前課程教學(xué)中存在的問題、準(zhǔn)備改進(jìn)的想法等六個方面進(jìn)行全面闡述。
3.完善“全過程、遞進(jìn)式”的實踐體系，強(qiáng)化實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。以知識融合與綜合能力的培養(yǎng)為主線，整合校內(nèi)外的教學(xué)資源，搭建“校內(nèi)實驗+校外實習(xí)+實踐講座”三位一體的實踐教學(xué)平臺，逐步形成點（實驗課）+線（綜合課程設(shè)計、課程實習(xí)）+面（綜合實訓(xùn)、綜合實習(xí)）+體（畢業(yè)實踐、畢業(yè)設(shè)計、科技立項、物流大賽）相結(jié)合的“全過程、遞進(jìn)式”的實踐教學(xué)體系。
4.加強(qiáng)實習(xí)考核考評制度建設(shè)，建立長效機(jī)制實習(xí)基地。與校企合作共建物流校外實習(xí)、實訓(xùn)、研究基地，形成教學(xué)與實踐緊密結(jié)合的實踐教學(xué)體系，促進(jìn)學(xué)生實踐技能的提升[2]。目前本專業(yè)已經(jīng)同國貨航、中貨航以及國航航材、天津華宇物流四家企業(yè)建立長效合作機(jī)制，為學(xué)生提供了實踐教學(xué)基地。積極探索良好有效的考評體系，對實驗實習(xí)的各個環(huán)節(jié)實行良好的管理，以保證實驗實習(xí)達(dá)到預(yù)期效果。建立與物流管理企事業(yè)單位的長效合作機(jī)制，加強(qiáng)管理與監(jiān)督，保障實踐教學(xué)水平不斷提高，努力形成一套適應(yīng)社會需求的較為完善的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。
5.完善多層次的專業(yè)建設(shè)與教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)。不斷完善“學(xué)科帶頭人－專業(yè)負(fù)責(zé)人－課群負(fù)責(zé)人－課程負(fù)責(zé)人”的專業(yè)建設(shè)隊伍，每位教師加入到相關(guān)位置，制訂責(zé)任和激勵制度，提升管理水平，落實教學(xué)目標(biāo)實施細(xì)節(jié)，推動專業(yè)建設(shè)扎實穩(wěn)步發(fā)展。建立有效的教師評價與激勵機(jī)制，鼓勵教師精心教學(xué)、用心教學(xué)、教師育人，積極投入教學(xué)研究改革，不斷提高專業(yè)教學(xué)質(zhì)量。完善教研活動制度，開展多種形式的教研活動，通過教研活動提升教師的業(yè)務(wù)能力和教學(xué)研究能力。每年舉辦一屆“教學(xué)質(zhì)量月”活動，規(guī)范教學(xué)行為，加強(qiáng)對教學(xué)內(nèi)容和方法的研究；每學(xué)期期中舉辦一次“教學(xué)研討”活動，每學(xué)期期末舉辦一次“教學(xué)總結(jié)”活動，及時發(fā)現(xiàn)教學(xué)中存在的問題，集體探討解決方案，形成教師人人參與教學(xué)科研的氛圍。不斷優(yōu)化課堂教學(xué)質(zhì)量管理和監(jiān)督檢查評價制度，形成規(guī)范有效的'課堂教學(xué)行為監(jiān)管機(jī)制；逐步完善教學(xué)改革研究制度、實驗室管理與開放制度，本科生科學(xué)研究、社會實踐方面的獎勵制度，充分調(diào)動本科生科研興趣，著力培養(yǎng)本科生的知識運(yùn)用能力與科研創(chuàng)新能力。
三、中航大物流管理專業(yè)綜合改革的成效總結(jié)。
1.構(gòu)建課程群，完成課程體系的頂層設(shè)計與優(yōu)化。中航大物流管理專業(yè)組織教師梳理現(xiàn)有課程，通過梳理現(xiàn)有課程之間的知識點聯(lián)系，對比培養(yǎng)方案對于人才培養(yǎng)的要求，查找現(xiàn)有課程體系存在的問題，最終從理論基礎(chǔ)、實踐應(yīng)用、方法技能、行業(yè)特色四個方面形成五大課程群，分別是物流管理基礎(chǔ)課群、物流實務(wù)課群、物流設(shè)計與規(guī)劃課群、航空物流課群、航材管理課群，并由此開展了專業(yè)課程體系的優(yōu)化。物流管理專業(yè)課群形成之后，全體專業(yè)教師以課群為單位，再次通過“說課”的形式，全面梳理了課群內(nèi)所有課程的教學(xué)內(nèi)容，并根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，進(jìn)一步在避免知識重復(fù)中查找知識遺漏。專業(yè)課程體系優(yōu)化的顯性成果主要有：一是，課程梳理中發(fā)現(xiàn)了有些課程知識介紹性強(qiáng)，管理能力培養(yǎng)弱，不能很好地支撐高素質(zhì)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)，明確圈定了這些課程存在的問題之后，要求限期整改；二是，刪除知識陳舊或者重復(fù)較多的課程；三是，增補(bǔ)新課程；四是，根據(jù)課程知識之間的聯(lián)系，有機(jī)整合部分課程的內(nèi)容。
2.教學(xué)方法和考核方式改革初見成效。專業(yè)綜合改革期間，全體專業(yè)教師積極開展了教學(xué)方式方法的改革，目前物流管理專業(yè)教師在案例教學(xué)法、專題研討法、項目教學(xué)法與任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法、成組情景游戲教學(xué)法等做出了嘗試，并取得較好的效果。專業(yè)綜合改革立項之后，每位專業(yè)教師在原有學(xué)生考核方式的基礎(chǔ)上進(jìn)行改革，增加應(yīng)用性和創(chuàng)新性內(nèi)容的考核和成績比重，增加考核中設(shè)計性內(nèi)容或題目的安排，加強(qiáng)對學(xué)生分析問題、解決問題的應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力的考核。進(jìn)一步豐富考核形式，根據(jù)專業(yè)課程實際情況，嘗試將案例演講、研究論文、規(guī)劃設(shè)計、調(diào)查報告、課程討論和實務(wù)操作等納入教學(xué)和考核體系。
3.利用創(chuàng)新教育強(qiáng)化教學(xué)方式方法改革效果。中航大物流管理專業(yè)積極組織學(xué)生申報科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目，組織學(xué)生參與各類物流競賽等，多途并舉，搭建學(xué)生科技創(chuàng)新能力實踐和訓(xùn)練的平臺。近年來，學(xué)生共獲得市級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目8項，校級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目25項，國家級物流競賽一等獎1項，展示了本專業(yè)大學(xué)生扎實的基本理論、過硬的基本技能及較強(qiáng)的創(chuàng)新意識、實踐能力和團(tuán)隊精神。
4.專業(yè)綜合改革期間教研成果收獲顯著。中航大物流管理專業(yè)綜合改革期間，鼓勵和引導(dǎo)教師通過申報教育教研項目，建設(shè)精品課、優(yōu)質(zhì)課，發(fā)表高水平教研論文等方式，不斷提升教學(xué)改革水平。專業(yè)綜合改革期間，物流管理系教師共獲批教育教學(xué)改革項目3項，其中天津市教育科學(xué)規(guī)劃“十三五”課題青年專項1項，校級教育教學(xué)改革項目2項；發(fā)表期刊教研論文13篇，內(nèi)容包括課程設(shè)置、課程改革、專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)等。課程建設(shè)方面，校級精品課《民航貨物運(yùn)輸》順利通過復(fù)評，《企業(yè)物流管理》、《供應(yīng)鏈管理》獲評院級優(yōu)質(zhì)課程。教師競賽方面，先后7人次獲得各種獎項，包括第二屆全國高校微課教學(xué)比賽天津市二等獎；天津市第十二屆高校青年教師教學(xué)基本功競賽文經(jīng)組天津市三等獎等獎項。
參考文獻(xiàn)：
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電子線路自我鑒定篇十七
近年來，我國電子技術(shù)獲得突飛猛進(jìn)發(fā)展，新型元器件和集成電路得以廣泛應(yīng)用，電集成化與復(fù)雜化顯然已成為新時期電路設(shè)計的發(fā)展趨勢。為更好滿足當(dāng)代電路設(shè)計需求，利用電子線路cad技術(shù)取代傳統(tǒng)的手工操作很有必要。在電子線路cad技術(shù)的輔助下，電路設(shè)計的精密度將獲得可靠保障。電子線路cad技術(shù)的應(yīng)用，其實是電路設(shè)計者在電路設(shè)計理論上具有可行性的基礎(chǔ)上，通過計算機(jī)繪圖、設(shè)計軟件等工具，完成實際的設(shè)計工具。在電子線路cad技術(shù)的幫助下，電路設(shè)計工作的效率與質(zhì)量均將得以顯著提升。目前，電子線路cad技術(shù)在電子設(shè)計中的應(yīng)用主要包括以下內(nèi)容：
1.1電路圖的設(shè)計。作為電子設(shè)計中的重要環(huán)節(jié)，設(shè)計結(jié)構(gòu)完善、功能全面的.電路圖很有必要，這是確保電子設(shè)計最終產(chǎn)物能夠正常使用的根本保障。在電子設(shè)計者進(jìn)行電路原理圖的設(shè)計工作時，完全可以借助protel工具，實現(xiàn)原理圖的輸入。protel蘊(yùn)藏著資源豐富的電子器件庫，在protel的輔助下，設(shè)計者在繪圖期間能夠結(jié)合設(shè)計需求，靈活使用各類電子器件，大大簡化了設(shè)計的工作量，同時提高了電路原理圖的精密度。譬如，使用者繪制完成元器件后，可以根據(jù)自己的想象，將其放在任何一個位置，僅需通過拖動就能實現(xiàn)，無需進(jìn)行其他調(diào)整參數(shù)等操作。
1.2模擬數(shù)據(jù)。電子線路cad技術(shù)還能起到模擬數(shù)據(jù)的作用，以便設(shè)計者根據(jù)模擬電路運(yùn)行產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，檢驗電路設(shè)計有無異常。同時，可結(jié)合模擬數(shù)據(jù)，對電路進(jìn)行更深層次的分析。protel軟件本身自帶多種模擬功能，設(shè)計者可通過模擬功能的運(yùn)用，對電子設(shè)計在通電情況下的溫度、瞬態(tài)、靈敏度等情況有一個初步的了解，以確保該電路的功能是否達(dá)到預(yù)期效果。另外，還可利用數(shù)據(jù)模擬，了解電路各環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況，以便設(shè)計者及時察覺線路異常，并盡快采取措施進(jìn)行調(diào)整。
1.3設(shè)計pcb板。利用protel軟件，將電路設(shè)計圖進(jìn)行布線，最終形成的電路板即為pcb板。pcb板的設(shè)計，離不開電路原理圖的導(dǎo)入，而電路原理圖的導(dǎo)入工作，勢必需要借助protel軟件的數(shù)據(jù)模擬功能。同時，為確保pcb板的設(shè)計達(dá)到理想效果，電路原理圖與pcb板中的各類元器件的電氣特點務(wù)必要保持一致。只有這樣，設(shè)計者才能借助prote軟件的布線功能完成布線工作，并在后期，通過人工調(diào)整的方式，進(jìn)一步改善布線工作的效果，使電路布線更加精確、整潔。
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