運(yùn)輸安全工作總結(jié)(實(shí)用23篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-08 09:49:14
運(yùn)輸安全工作總結(jié)(實(shí)用23篇)
時(shí)間:2023-12-08 09:49:14     小編:雨中梧

總結(jié)是對過去經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),有助于我們在今后的學(xué)習(xí)和工作中避免犯同樣的錯(cuò)誤。如何寫一篇完美的總結(jié)?首先要明確總結(jié)的目的和范圍。精選的這些總結(jié)范文都具有一定的代表性和指導(dǎo)意義,值得大家一讀。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇一

根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求,結(jié)合我縣交通實(shí)際,我局認(rèn)真制定了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計(jì)劃。在計(jì)劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運(yùn)輸企業(yè)(含危貨)、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)(特別是二級維護(hù)企業(yè))、機(jī)動車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點(diǎn),針對運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計(jì)劃,開展橫向到邊,縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇二

時(shí)光荏苒,白駒過隙,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,這段時(shí)間以來的工作,收獲了不少成績,讓我們好好總結(jié)下,并記錄在工作總結(jié)里。那么要如何寫呢?以下是小編為大家整理的汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

為做好20xx年度防汛安全工作,切實(shí)防治和減輕洪澇災(zāi)害對國家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成的危害,結(jié)合上級有關(guān)部門統(tǒng)一安排部署,我所以“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針為指導(dǎo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織,努力開展20xx年防汛安全工作,現(xiàn)將相關(guān)工作匯報(bào)如下:

為確保安全度汛,牢固樹立“防大汛,抗大災(zāi)”的.安全意識,層層落實(shí)安全責(zé)任,我所成立了以縣交運(yùn)局黨委副書記、運(yùn)管所長為組長,副所長杜長明、王誠、張奮發(fā)為副組長,所各股、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的防汛搶險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的防汛搶險(xiǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮和應(yīng)急處置工作。辦公室設(shè)在安全股,郁成志同志負(fù)責(zé)防汛工作的具體落實(shí)和組織管理。

針對今年汛期特點(diǎn),為有序開展防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神,我所以減輕洪災(zāi)損失、保障車輛通行、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全為工作目標(biāo),制定了20xx年防汛搶險(xiǎn)工作預(yù)案,進(jìn)一步細(xì)化分工,明確責(zé)任,要求全所人員杜絕麻痹思想和僥幸心理,增強(qiáng)防汛安全意識。同時(shí),督促、指導(dǎo)各企業(yè)做好相應(yīng)的防汛應(yīng)急預(yù)案,確保當(dāng)汛情發(fā)生時(shí),能夠迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,做到有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除汛期緊急突發(fā)事件。

(一)落實(shí)人員物資,做好后勤保障

防汛期間,我所組織了20人應(yīng)急抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍,配備了鐵鍬、雨具、照明等應(yīng)急裝備50余具,組織防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛50臺,分別由圣輝、順全、大地貨運(yùn)公司選派貨運(yùn)車輛承擔(dān)物資運(yùn)輸任務(wù),由巴運(yùn)集團(tuán)159隊(duì)和平安公司分別選派大、中巴車承擔(dān)旅客運(yùn)輸任務(wù)。我所要求運(yùn)輸企業(yè)要保證選派車輛的技術(shù)狀況良好、駕駛員思想品質(zhì)好,人員車輛要招之即來,來之能用,聽從指揮,服從安排,確保了防汛工作后勤人員物資保障,防汛期間我所共出動搶險(xiǎn)車輛10臺次,出動搶險(xiǎn)人員24人次。

(二)加強(qiáng)檢查,消除安全隱患

為認(rèn)真貫徹落實(shí)將省、市、縣政府安全生產(chǎn)大檢查工作精神,針對轄區(qū)實(shí)際情況,我所要求各道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真開展汛期安全隱患自查工作,并成立檢查組,在行業(yè)內(nèi)開展為期兩月的暗訪督查,加大隱患排查整治力度。期間,我所一方面通過派出各片區(qū)稽查隊(duì)加強(qiáng)對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全隱患排查,另一方面所領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),多次深入企業(yè)進(jìn)行檢查,著重查看了道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位、客運(yùn)車站車輛例檢制度是否執(zhí)行到位、駕駛員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度是否貫徹到位、各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否制定到位等情況。通過汛期安全隱患“大排查、大檢查”活動,共發(fā)現(xiàn)安全隱患40余起,增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌20余處,確保了此次行業(yè)安全度汛。

(三)將汛期安全與“打非治違”等安全專項(xiàng)活動相結(jié)合

針對夏季高溫、汛期、季節(jié)性事故高發(fā)特點(diǎn),在認(rèn)真抓好各項(xiàng)宣傳活動的同時(shí),我所將汛期安全與隱患排查治理、“打非治違”等專項(xiàng)活動相結(jié)合,深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查,進(jìn)一步深化“安全生產(chǎn)年”和“道路客運(yùn)安全年”等活動,加大對非法運(yùn)營、站外攬客等違法違規(guī)經(jīng)營行為的打擊力度。期間全所共出動執(zhí)法人員300余人次,出動車輛100余臺次,查處非法營運(yùn)車輛30臺,站外攬客車輛20余輛,串線經(jīng)營行為6車次,處罰款10余萬元,通過深入開展執(zhí)法檢查,使我縣道路運(yùn)輸市場發(fā)展更加穩(wěn)定、有序。

(四)加強(qiáng)部門間溝通聯(lián)系,有效監(jiān)管運(yùn)行車輛

結(jié)合今年我縣汛期雨量大的特點(diǎn),道路容易發(fā)生滑坡水毀等險(xiǎn)情,為隨時(shí)掌握汛期氣候變化和營運(yùn)線路道路狀況,我所加強(qiáng)了與縣防汛辦、氣象、交警等部門的聯(lián)系,重點(diǎn)加強(qiáng)了對易發(fā)塌方、易發(fā)洪水路段運(yùn)行的客運(yùn)班線車輛的監(jiān)管,并督促運(yùn)輸企業(yè)提前做好運(yùn)行安全防范措施和運(yùn)輸組織方案,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車。各企業(yè)針對惡劣天氣和突發(fā)事件,制定完善了應(yīng)急預(yù)案,開展了突出事故應(yīng)急救援演練,進(jìn)一步加強(qiáng)了駕駛員的安全教育培訓(xùn),提高了駕駛員的安全警覺性和臨危置能力,同時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)還充分利用gps對行運(yùn)車輛進(jìn)行有效監(jiān)控,及時(shí)向駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息,并提醒駕駛員在氣候異常等時(shí)段的行車安全,在今年防汛工作中,我所和相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)向轄區(qū)駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息100余條,有效防范了汛期行車安全事故。

我所充分認(rèn)識到汛期安全是道路安全管理的一個(gè)重要時(shí)期,加大了汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度,提高廣大干部職工的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。通過嚴(yán)格執(zhí)行“汛期防汛預(yù)案”、“汛期值班制度”和“安全事故報(bào)告制度”,確保發(fā)生突發(fā)事件后,能立即啟動救援預(yù)案,并密切注意天氣變化,保持通信暢通,及時(shí)通報(bào)汛情,及時(shí)掌握安全工作動態(tài),認(rèn)真抓好汛期重點(diǎn)區(qū)域的專項(xiàng)整治工作,提高了汛期安全意識和防范能力。

在縣委、政府及上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我所圓滿完成了我縣道路運(yùn)輸行業(yè)20xx年度汛期安全生產(chǎn)工作。在今后的工作中,我們將繼續(xù)緊抓安全,重安全,確保我縣道路運(yùn)輸市場穩(wěn)定、有序發(fā)展。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇三

20xx年,在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下,在縣級相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下,我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的、十八屆二中、三中全會和系列重要講話精神,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題,以“平安交通”建設(shè)為主線,強(qiáng)化底線思維和紅線思維,加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,強(qiáng)化科技支撐,夯實(shí)安全基礎(chǔ),建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系,深化“打非治違”活動,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,確保了交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感,始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位,并列入黨政重要議事日程,成立了以局長為組長,其他班子成員為副組長,局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初,制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》,把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程,簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會,組織學(xué)習(xí)貫徹上級黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會議和文件精神,通報(bào)事故案例,開展舉一反三,研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。還在每月的工作例會上對安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù),做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé),按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求,切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。

(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高安全意識。通過多種渠道各種形式,加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍素質(zhì),培育企業(yè)安全文化,增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識。

四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn),努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識。全年共召開安全例會和安全工作會議20余次,組織水陸交通安全培訓(xùn)8次,懸掛橫幅標(biāo)語92幅,張貼小標(biāo)語500余幅,散發(fā)宣傳資料10000余份,舉辦宣傳板報(bào)(專欄)70余期,播放安全教育警示片60余場次,通過gps、cdma監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息15000余條。

(三)加強(qiáng)隱患排查,強(qiáng)化隱患整治。全面貫徹落實(shí)各級關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署,按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求,開展經(jīng)常性隱患排查治理,嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。對檢查出來的各類隱患,進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究,堅(jiān)持“一對一”落實(shí)專人負(fù)責(zé),制定整改方案,明確整改時(shí)限,落實(shí)整改措施,定期督查督辦,能及時(shí)整改的及時(shí)整改,確不能及時(shí)整改的限期整改,落實(shí)監(jiān)控措施,直至整改完畢,切實(shí)消除各類安全隱患,預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次,日常督查300余次,檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺次,查處違章行為70余起,整改隱患15起清排路障862處,查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程,完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號橋整治工程。

(四)突出工作重點(diǎn),強(qiáng)化源頭管理。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。作為市場準(zhǔn)入的前置條件,嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度,嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營運(yùn)車船、從業(yè)人員市場準(zhǔn)入關(guān)。

一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”,海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作,嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),確保營運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度,搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動”,督促船舶所有人、經(jīng)營業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。

二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”,運(yùn)管部門做好企業(yè)、營運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作,指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和檔案,按規(guī)定配齊營運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員,客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。

三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對所管轄的公路定時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查,搞好危險(xiǎn)路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測、整治和施工路段安全管理,設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌,強(qiáng)化路政管理,確保道路安全暢通。

(五)豐富管理內(nèi)涵,開展管理活動。以“平安交通”創(chuàng)建活動為主線,狠抓活動載體,豐富管理內(nèi)涵。一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動,嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能,加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2—5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定,在高速客運(yùn)開展安全帶—生命帶教育活動,確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動,增強(qiáng)船員安全意識,提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動,促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動,以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動,擴(kuò)大安全教育面、安全常識普及面,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

(六)狠抓關(guān)鍵時(shí)段,強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。我們在全面抓好日常安全管理的同時(shí),正確分析安全生產(chǎn)形勢,積極應(yīng)對元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作,在超長、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對各類船只進(jìn)行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管,保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

(七)關(guān)注民意民生,提升服務(wù)水平。以適應(yīng)人民群眾日益。增長出行需求為宗旨,著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通,切實(shí)惠及廣大民眾。一是及時(shí)對經(jīng)營期滿的'15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放,切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn),投放農(nóng)村車輛30輛,大力改善群眾出行條件;三是對經(jīng)營期滿的客運(yùn)車輛及時(shí)進(jìn)行更新投放,新增客運(yùn)線路2條(顧縣——嘉陵),改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條,新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家,新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作,目前已完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等前期工作,正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。

(八)強(qiáng)化打非治違,規(guī)范運(yùn)輸秩序。堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動為契機(jī),主動出擊,依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn),嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為,共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長安車22輛,轎車10輛電動三輪20輛兩輪摩托9輛),查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營行為166起,打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起,有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為,維護(hù)了客運(yùn)市場正常經(jīng)營秩序,保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

(九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。

五是會同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動車非法改裝、拼裝源頭整治工作,重點(diǎn)對我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查,未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治,未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象,并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書8份,與貨運(yùn)經(jīng)營者(個(gè)體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。

(十)強(qiáng)化督查督辦,確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查,同時(shí)加強(qiáng)對運(yùn)管、海事部門安全工作的督查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查,形成一級抓一級,層層抓落實(shí)的工作格局;對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理,確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位,針對性不強(qiáng),從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄,超載、超速行為時(shí)有發(fā)生。

(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上,存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問題。

(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人員配備不足,日常監(jiān)管不力等問題,優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。

(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。

(五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出,給道路交通安全形成了巨大壓力,存在極大安全隱患。

(一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅(jiān)持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),深化認(rèn)識,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)管,真抓實(shí)干,嚴(yán)防死守,確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。

(二)加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn),強(qiáng)化對從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度,不斷提高全員安全意識,力爭做到人人講安全、事事保安全,努力營造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會氛圍。

(三)加強(qiáng)監(jiān)管,強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動,加大安全隱患排查整治力度,對排查出的安全隱患,采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度,建立隱患整治的長效機(jī)制,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。

(四)明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度,層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局,促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(五)完善預(yù)案,提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案,落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險(xiǎn)車輛和工程搶險(xiǎn)機(jī)械,建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系,為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇四

組織客運(yùn)車輛駕駛員(含公交、出租)進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí),真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高,以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸為重點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施,把提高駕駛員的安全行車意識,規(guī)范安全行車操作規(guī)程,作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓,并保證抓出成效。加強(qiáng)客運(yùn)包車、加班車的安全管理,特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運(yùn)包車的管理,嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運(yùn)輸,嚴(yán)禁異地包車,嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車,要嚴(yán)格客運(yùn)包車牌、加班牌的發(fā)放,嚴(yán)格實(shí)行趟次包車簽單制度,嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長包車時(shí)間,嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫,確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實(shí)好城市公共交通客運(yùn)各項(xiàng)安全工作措施,工作要立足“控制重大事故發(fā)生,減少事故總量”這個(gè)重點(diǎn),以事故教訓(xùn)為教材,強(qiáng)化駕駛員的安全意識,提升駕駛員防恐防暴意識和緊急處置能力,把駕駛員安全責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中,最大限度消除人為造成事故的隱患。對所屬車輛技術(shù)狀況及時(shí)加強(qiáng)排查,配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備,落實(shí)各線路車輛動態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任,防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇五

隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)(1)企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。(2)從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時(shí)更新情況。(3)車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個(gè)大的方面開展日常監(jiān)管和專項(xiàng)整治工作。

按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則,加強(qiáng)對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管,客運(yùn)站場客車“三不進(jìn)站,六不出站”,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車”,“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管,落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),定期對運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,利用高科技手段加強(qiáng)營運(yùn)車輛動態(tài)管控,有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響,大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工,在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場辦公,認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問題及矛盾,為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,立行立改57起,責(zé)令限期整改18起。

絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神,做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí),體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明,主體責(zé)任落實(shí)不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對于此類企業(yè),已個(gè)別進(jìn)行約談警示,明確整改期限和責(zé)任人,并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。

存在本位主義思想,工作不能以大局為重;

過于強(qiáng)調(diào)安排,不能深入督促落實(shí);

有畏難情緒,礙于面子不能及時(shí)收集資料報(bào)表。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇六

20__年,是我們交通系統(tǒng)迎難而上,不斷突破的一年,同時(shí)也是交通工作成績顯著、亮點(diǎn)紛呈的一年。全系統(tǒng)認(rèn)真貫徹縣委、縣政府的部署,在“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻(xiàn)一流服務(wù)”目標(biāo)引領(lǐng)下,緊扣和諧交通建設(shè)發(fā)展主題,譜寫了加快發(fā)展的新篇章,為加快縣域經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)率先發(fā)展提供了交通運(yùn)輸保障,我局被市交通運(yùn)輸局評為目標(biāo)責(zé)任考核“一等獎”。

(一)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn),交通基礎(chǔ)設(shè)施得到新提升。

20__年我局承擔(dān)的基礎(chǔ)設(shè)施投資達(dá)10.5億元,修建道路總里程為76.89公里。總投資1.4億全長4.005公里按照市政一級標(biāo)準(zhǔn)修建的旅游專線主體工程已基本完工,投資1.19億元修建的桑軍大道東五、六、七、八、九路工程等道路的相繼建成,有力地支撐全縣裝備工業(yè)組團(tuán)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,也為打造渭北工業(yè)新區(qū)核心區(qū)奠定了堅(jiān)實(shí)的交通基礎(chǔ)。同時(shí),市級重點(diǎn)工程——總投資6.56億元、全長7.826公里的鹿苑渭河公路大橋工程及南北引線工程,累計(jì)完成投資約3.7億元,占總投資的56%,該項(xiàng)目的建成將境內(nèi)通往城區(qū)主通道增至5條,也將融入了半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。另外,總投資3.6億元、途徑5街鎮(zhèn)、數(shù)十個(gè)村莊的姬家至臨渭辛市公路改建工程,目前主體工程已全部完工,累計(jì)完成投資約1.89億元。該路在我縣境內(nèi)38.302公里,路面寬度12米,不僅有效連接起北部農(nóng)業(yè)規(guī)劃區(qū),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)的連片整體發(fā)展態(tài)勢,更成為連通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與渭南關(guān)中環(huán)線公路的重要通道。

(二)公路養(yǎng)護(hù)工作標(biāo)準(zhǔn)不斷提高,城鄉(xiāng)面貌得到新改變。

按照路暢、道潔、樹綠、草美的要求,不斷加大公路養(yǎng)護(hù)力度。去年累計(jì)在縣鄉(xiāng)道路懸掛橫幅98條,制作展板56塊,發(fā)放資料8000余份,清掃路面7519萬平方米,培護(hù)路肩邊坡207萬平方米,清理伸縮縫37道,疏通涵洞72道,修剪綠籬58萬平方米,修剪樹木15000棵,修剪隔離帶13萬平方米;治理違法超限運(yùn)輸車輛247車次,卸載貨物107.55噸,處理污染路面案件61起。這些措施及工作的落實(shí),使我縣的交通道路面貌煥然一新,在方便群眾出行的同時(shí),城鄉(xiāng)面貌得到了大幅度提升。

(三)運(yùn)輸線路日臻合理,交通承載能力不斷加強(qiáng)。

客運(yùn)工作穩(wěn)步發(fā)展。全縣客運(yùn)公交網(wǎng)絡(luò)輻射縣城所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)及市區(qū)、咸陽市區(qū),行政村通客運(yùn)班車率達(dá)100%。已基本形成了溝通城鄉(xiāng)、連接村組、密度適合,設(shè)施比較完善的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。共擁有客運(yùn)營運(yùn)線路18條,其中縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村班線5條,縣城公交線路2條、城市公交線路5條、園區(qū)環(huán)線2條,共擁有客運(yùn)車輛231輛,同時(shí),還建立了以1個(gè)二級客運(yùn)站為龍頭,9個(gè)五級鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站為節(jié)點(diǎn),61個(gè)招呼站為補(bǔ)充的四通八達(dá)覆蓋全縣的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),方便了群眾出行。貨運(yùn)能力基礎(chǔ)加強(qiáng),全縣注冊貨運(yùn)公司18家,危運(yùn)企業(yè)3家,貨運(yùn)公司120家。擁有營運(yùn)貨車2500輛,出租車260輛,營業(yè)性貨運(yùn)三輪車、五輪車400輛。

(四)交通秩序整頓持續(xù)加強(qiáng),交通投資環(huán)境得到新改善。

按照縣委縣政府關(guān)于“投資環(huán)境大提升”的要求,由我局牽頭成立了聯(lián)合執(zhí)法小組,對三輪車非法載客進(jìn)行集中整治,共張貼、散發(fā)《通告》和《告知書》10000余份,查扣非法營運(yùn)三輪車255輛,處理220輛。經(jīng)過半年努力,縣城非法營運(yùn)三輪車已基本取締,交通秩序得到明顯改善,居民出行更加通暢便捷,得到了縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的充分肯定。在加大三輪車非法營運(yùn)整頓力度的同時(shí),還開展運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境整治工作,對客運(yùn)車輛、出租車亂停亂放、強(qiáng)拉乘客、拒載、不打計(jì)價(jià)器等違規(guī)行為進(jìn)行查處,對客貨運(yùn)輸市場非法營運(yùn)黑車、超限超載車輛等違規(guī)行為進(jìn)行集中整頓。經(jīng)過集中治理,有力地打擊了非法經(jīng)營行為,保護(hù)了合法經(jīng)營者的利益,凈化了縣域道路運(yùn)輸市場環(huán)境,使我縣道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了較大提升。

(五)依法行政逐步規(guī)范,執(zhí)法人員素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

各單位加強(qiáng)了法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,有效提高了廣大干部職工、執(zhí)法人員的法律素養(yǎng),增強(qiáng)了依法行政的意識,提升了依法行政的能力和水平,為端正行風(fēng)奠定了良好的基礎(chǔ)。在“交通市場秩序整頓”、“非法營運(yùn)三輪車整頓”及路政執(zhí)法、“出租市場整頓”等活動中,廣大執(zhí)法人員能嚴(yán)格依法辦事,有效化解了執(zhí)法中出現(xiàn)的許多問題,未出現(xiàn)一例行政復(fù)議案件。

(六)安全態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn),和諧交通呈現(xiàn)新面貌。

認(rèn)真排查安全隱患,完善應(yīng)急預(yù)案,堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。我局執(zhí)法人員經(jīng)常性深入運(yùn)輸市場,特別是在節(jié)假日期間,對營運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,對存在安全隱患的車輛,立即停運(yùn),及時(shí)整改,確保無一例安全事故發(fā)生。另外,還加強(qiáng)了對交通建設(shè)工程的安全檢查,開展交通建設(shè)施工安全專項(xiàng)整治活動,重點(diǎn)檢查施工現(xiàn)場安全管理、施工人員安全教育培訓(xùn)、施工重點(diǎn)環(huán)節(jié)等危險(xiǎn)作業(yè)的安全防護(hù)措施落實(shí)情況。認(rèn)真督查“五項(xiàng)制度”落實(shí)情況,嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇七

傳達(dá)學(xué)習(xí)上級下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神,成立了以隊(duì)長為組長各分管為副組長各中隊(duì)長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》,計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級安全法律法規(guī)、指令、文件,逐級落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo),明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,安全職責(zé)層層分解,落實(shí)到人,做到各司其職、各負(fù)其責(zé),一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇八

在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運(yùn)輸發(fā)展,積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,打擊非法營運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場,維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序,確保道路運(yùn)輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:

(一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作。

根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計(jì)30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計(jì)出動執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運(yùn)輸市場和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動,懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運(yùn)輸證28輛。

一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度,落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。

(三)認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能。

我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作,針對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié),抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題,根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化安全培訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。

(四)加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放。

加強(qiáng)對城市出租車的管理,切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作,共計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元,其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元,出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。

為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時(shí)期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì),安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動,做到人在崗、車在位,高效行動。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識淡薄,存在超范圍經(jīng)營等行為,管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng),在經(jīng)營過程中矛盾不斷,為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。

二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。

三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點(diǎn)多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重?cái)_亂我縣道路運(yùn)輸市場秩序,打非治違工作開展難度較大。

為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展,全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計(jì)劃:

一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,建立和完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機(jī)制,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。

(二)強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度。

按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。

(三)凈化客運(yùn)市場,提高服務(wù)質(zhì)量。

在縣政府牽頭下,建立長效機(jī)制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動,加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度;進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場,向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息,維護(hù)運(yùn)輸市場秩序,并完成xx年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇九

在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中,我局運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查,聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作,專項(xiàng)整治工作。同時(shí),安排養(yǎng)護(hù)段各及時(shí)清除路面拋灑物,消除道路安全隱患。

在對所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中,我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對每條道路進(jìn)行了檢查,對檢查出的各項(xiàng)安全隱患,如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等,都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和上報(bào),并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對安全隱患,及時(shí)安排機(jī)械人工和資金,進(jìn)行了排險(xiǎn)工作,如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石,及時(shí)采取爆破清除等措施,消除路面障礙,保證了道路暢通,共投入整治資金5萬余元;上半年安排資金5萬多元,對國、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。

在本次“回頭看”工作中,我局認(rèn)真回顧檢查了各項(xiàng)工作,對實(shí)施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去,對實(shí)施有困難的工作找出問題、認(rèn)真分析原因,并采取有力措施改進(jìn)工作,確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十

__鎮(zhèn)共有16個(gè)行政村,56個(gè)自然村,3.2萬人,耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準(zhǔn)再識別和12月份的動態(tài)調(diào)整,目前,我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶,貧困人口3884人,其中已脫貧355戶1426人,未脫貧871戶2245人,返貧62戶213人,低保貧困戶449戶1506人,五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%,其次缺資金占7.1%,缺技術(shù)占6.7%,其它占6.2%。

二、產(chǎn)業(yè)扶貧開展情況。

精準(zhǔn)扶貧如何見實(shí)效,產(chǎn)業(yè)扶貧是核心,也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段,要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富,必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。__鎮(zhèn)黨委、政府始終認(rèn)為,扶貧開發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧,產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。__鎮(zhèn)主要從以下幾個(gè)方面著力:

育特色建基地,加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托,以市場為導(dǎo)向,促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前,全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝,涉及16個(gè)行政村,西瓜遠(yuǎn)銷平頂山、漯河、襄陽等地,“__西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝,享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼,戶均增收7000元;全鎮(zhèn)種植艾草1200畝,帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。

誠邀“能人”建車間,吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)__籍在外經(jīng)商成功人士,誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),建設(shè)扶貧車間。目前,三個(gè)投資均千萬元以上的扶貧車間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年,很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品,回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地,做服裝飾品加工,初步計(jì)劃一個(gè)總廠,然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況,分別布點(diǎn),擬布點(diǎn)5-6處,生產(chǎn)用工2000人以上,投資1000萬元,項(xiàng)目正在施工。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河,原籍__鎮(zhèn)后曹村人,多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè),擬投資1000萬元,建包裝箱彩印廠一座。目前,項(xiàng)目正在開工建設(shè)中,預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛,原籍__鎮(zhèn)陳建龍村,外出創(chuàng)業(yè)多年,在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座,目前,項(xiàng)目正在開工建設(shè)中,預(yù)計(jì)2018年3月份可投入使用。

夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑,也是擴(kuò)大光伏市場的新領(lǐng)域,有利于人民群眾增收就業(yè),有利于人民群眾生活方式的變革,具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策,鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機(jī),主動與縣有關(guān)單位對接,積極爭取光伏發(fā)電項(xiàng)目,精心組織工程實(shí)施。目前,全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元,建成劉老家、小河陳、__、萬營、陳建龍5個(gè)村級光伏電站,408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實(shí)惠,每戶年均收益3000元左右,近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時(shí),鎮(zhèn)政府與牧原公司合作,成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社,283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社,連續(xù)3年可獲得合作社分紅,每戶每年可分紅3000元左右,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收。

三、不足之處及整改措施。

__鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開,取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯:

1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,缺乏多樣性,尤其缺少高經(jīng)濟(jì)價(jià)值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展;

2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低,村集體收入渠道少;

3、扶貧資金投入仍顯不足,扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。

針對我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足,主要做好以下幾項(xiàng)工作:

(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶,要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖,項(xiàng)目建設(shè)所需資金可通過財(cái)政獎補(bǔ)、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn),確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè),為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式,增加村級發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作,規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn),增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大,吸納本地貧困戶勞動力就業(yè),增強(qiáng)村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。

(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體,致富能力弱、增收困難,為幫助他們早日實(shí)現(xiàn)增收脫貧,必須加大政策扶持力度,在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè),按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策,在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。

(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè),積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè),在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè),動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工,增加群眾收入。

四、相關(guān)建議。

產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展,提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力,同時(shí)也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,推動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措,保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根,取得實(shí)效,有以下幾點(diǎn)建議:

要打牢工作基礎(chǔ),提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么,找準(zhǔn)政策、項(xiàng)目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點(diǎn),做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶,立足本戶優(yōu)勢資源,發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項(xiàng)目。

要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),提高集約化規(guī)?;芾沓潭?,整合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和品牌,打造特色市場交易地,改變小農(nóng)經(jīng)營模式,帶動和增加貧困對象收入。

(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財(cái)力,統(tǒng)籌各類資源,優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來,科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實(shí)施,切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十一

為認(rèn)真貫徹各級黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神,嚴(yán)格遵守“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查工作,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴(yán)格落實(shí)疫情防控不減壓,通過加大“大排查、大整治、大督查”力度,消除了交通運(yùn)輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作:

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十二

根據(jù)省交通廳、公安廳、安全生產(chǎn)監(jiān)督局《關(guān)于印發(fā)20xx年全省“道路客運(yùn)安全年”活動實(shí)施方案的通知》(甘交運(yùn)【20xx】29號)要求,我集團(tuán)于20xx年7月至12月底,分三個(gè)階段開展了為期半年的主題活動。通過開展活動嚴(yán)格落實(shí)了道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任制,全面提升了客運(yùn)駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力、完善了我集團(tuán)客運(yùn)安全管理機(jī)制、健全了客車動態(tài)監(jiān)管制度、解決了客運(yùn)安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,切實(shí)提高了我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)的管理水平。現(xiàn)將我集團(tuán)開展“道路客運(yùn)安全年”活動的具體情況總結(jié)如下:

活動開展以來,按照《“道路客運(yùn)安全年”活動實(shí)施方案》的要求,結(jié)合我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際,集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)召開專題會議組建了活動領(lǐng)導(dǎo)小組,層層分工明確主體責(zé)任,并按照活動內(nèi)容制定了詳細(xì)的實(shí)施方案,劃分活動階段制定相應(yīng)的目標(biāo)任務(wù),為活動的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

活動開展期間,嚴(yán)格堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,對照各個(gè)階段的目標(biāo)任務(wù)開展活動,并對活動中出現(xiàn)的問題認(rèn)真進(jìn)行梳理、分析,找到切實(shí)可行的改進(jìn)辦法,在集團(tuán)安全生產(chǎn)會議上予以通報(bào)、整改;對先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法及時(shí)予以推廣。整個(gè)活動期間我集團(tuán)各部門之間相互協(xié)作、互相溝通、齊抓共管,形成了全員參與抓安全的良好管理風(fēng)氣,為我集團(tuán)客運(yùn)生產(chǎn)工作順利開展作出了安全保障。

集團(tuán)公司十分重視安全宣傳工作,通過候車室廣播、發(fā)放安全教育彩頁、車站院內(nèi)懸掛安全標(biāo)語橫幅及事故現(xiàn)場圖片等方式來加強(qiáng)安全宣傳,使乘客自身的安全乘車意識不斷提高,從源頭上大大降低了事故隱患。公司在“百道路客運(yùn)安全年”活動中制作車內(nèi)安全宣傳標(biāo)語500余幅,全部貼于營運(yùn)車內(nèi)醒目位置,在客運(yùn)站場利用橫幅、黑板報(bào)、上路稽查時(shí)派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度,發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳資料800余份。

為加強(qiáng)對駕駛?cè)说陌踩逃壹瘓F(tuán)公司對相關(guān)安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓(xùn)教育及考核制度。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗(yàn)工作,對所以營運(yùn)車輛和人員進(jìn)行嚴(yán)格地摸底排查,對技術(shù)狀況達(dá)不到要求的車輛,一概進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)。此外,根據(jù)客運(yùn)車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關(guān)要求,我司對駕乘人員嚴(yán)格執(zhí)行上崗考核制度,并對其進(jìn)行培訓(xùn)教育。

我公司一直注重車輛的運(yùn)營管理,堅(jiān)持每天由安檢人員對車輛運(yùn)行路段檢查,嚴(yán)厲查處超速超員、搶超搶會、疲勞駕駛、酒后駕駛及準(zhǔn)駕車型不符等違法行為,并保證每周至少四次由集團(tuán)公司主管或分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)上路稽查。同時(shí),有效利用gps監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控,對超速違章車輛及時(shí)發(fā)送語音信息或打電話予以警告,對連續(xù)超速者給予經(jīng)濟(jì)處罰及停班處理,讓每一個(gè)駕駛員時(shí)刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性。

汽車客運(yùn)站是車輛運(yùn)行體系中的重要環(huán)節(jié),歷來是集團(tuán)公司安全源頭管理的重點(diǎn),始終按照“三不進(jìn)站、六不出站”的要求進(jìn)行管理,各車站充分利用x光機(jī)“三品”檢測儀對乘客行包進(jìn)行檢查,堅(jiān)決將“三品”堵在車站外。同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安檢報(bào)班制度,確保車輛性能保持良好技術(shù)狀況,從源頭上確保安全運(yùn)營發(fā)揮了積極的作用。

在“黃金周”節(jié)假日,公司制定了一系列安全保障措施,將一切可能導(dǎo)致事故的隱患消除在萌芽狀態(tài),組織安排好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,做到有備無患。冬季遇冰雪天氣,對所有營運(yùn)客車逐臺進(jìn)行冬季防滑設(shè)施、消防器材等進(jìn)行檢查。對配置不齊或無效的,堅(jiān)決不準(zhǔn)運(yùn)營;對出現(xiàn)的超員、超載、客貨混裝、超速行駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對性的進(jìn)行查堵;對查出的違法違規(guī)駕駛員、車輛,采取辭退、再培訓(xùn)教育、停班限期整改等手段。

近年來,公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位置,不斷加大安全管理的投入力度。首先,加大保險(xiǎn)投入力度,逐漸將承運(yùn)人保險(xiǎn)由30萬提高到40萬,現(xiàn)在又加大到50萬;其次,購置設(shè)備加大車站的安全源頭管理,斥資為車站購置x檢測儀、車輛安檢門設(shè)備,增強(qiáng)了車站的安全保障能力;第三,從集團(tuán)公司到基層客運(yùn)單位建立起了安全監(jiān)控平臺體系,對所有單車安裝了車務(wù)通管理系統(tǒng),達(dá)到了對車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控;第四,加大流動稽查力度,確保車輛安全運(yùn)行,監(jiān)督無遺漏。

以上是我集團(tuán)在開展20xx年“道路客運(yùn)安全年”活動過程中的一些做法,如有不到之處請批評指正。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十三

我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,明確安全管理責(zé)任。一是公司領(lǐng)導(dǎo)晚上值班制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,取得良好效果。二是公司與各車輛駕駛員簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書。明確安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100%,駕駛員培訓(xùn)合格率100%。四是加大安全資金投入,對車輛的安全設(shè)備進(jìn)行配置、增添,增強(qiáng)安全防范的力度。四是做好公司各部門年終安全目標(biāo)的考核工作,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法。

按照市、區(qū)、街交管部門指示,在20xx年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險(xiǎn)”、“交通專項(xiàng)整治”、“隱患排查”等活動,緊緊圍繞各項(xiàng)活動的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,對活動開展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動回頭看,不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況,確?;顒釉鷮?shí)開展,取得預(yù)期效果。

1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理,在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結(jié)合,并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查,加大對危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度,以備確認(rèn)整改的具體情況,確保安全生產(chǎn)的有效性,使全員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性。

2、加大對車輛運(yùn)行監(jiān)控,認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司gps、視頻監(jiān)控平臺實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育,確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi)。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,對夏天、冬天、雨雪等惡劣氣候下的行車為了保障安全,公司制定了相應(yīng)的`安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時(shí)注意天氣變化,發(fā)布信息,要求車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何重大事故。

公司在安全教育方面注重抓好4個(gè)方面的教育工作:

1、安全意識與安全責(zé)任。

2、行車的安全自查,行車途中應(yīng)隨時(shí)隨地對車輛安全情況進(jìn)行檢查,確保車輛的出入完好。

3、嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速等違法駕駛行為,嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程。

4、加強(qiáng)事故案例分析,認(rèn)真組織駕駛員開展事故警示教育活動,樹立更高的安全責(zé)任感,起到很好的效果。

1、會議貫徹宣傳。

對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員,深刻領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。

2、利用標(biāo)語、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全。

公司利用標(biāo)語、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言、照片及電視等多種形式,做好安全宣傳工作。

3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí),重點(diǎn)做好安全活動宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動的主題,“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動,實(shí)現(xiàn)“零違章”,“安全隱患排查治理”,“節(jié)日安?!睘橹攸c(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,組織人員參加隱患自查,提出對安全方面的合理化建議活動。使全體人員都能受到安全教育,安全素質(zhì)得到了提高,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺性得到提升。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,嚴(yán)格按規(guī)定對各車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查,對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,對暫不能及時(shí)整改的隱患,召開專題會議,研究安全防范措施,落實(shí)安全責(zé)任,提出整改意見,督促做好隱患整改工作。

抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,對節(jié)假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在惡劣天氣、國慶等重大節(jié)假日期間,提前做好安全檢查工作,保證各時(shí)期的安全生產(chǎn),確保安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來認(rèn)識,以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)各個(gè)重要期間安全無事故。

今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的問題:

一是駕駛員安全意識,有待進(jìn)一步提高,違章、超速現(xiàn)象尚未徹底消除。

二是車輛本身質(zhì)量下降,難以適應(yīng)各種道路運(yùn)輸。

一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性,加大安全措施執(zhí)行力度。

二是加大安全投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。

三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管,落實(shí)責(zé)任追究制度。

我公司計(jì)劃在新的一年里,全面加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強(qiáng)車輛更新改造的力度,淘汰不適應(yīng)車輛,做好車輛的安全管理,規(guī)范車輛的安全操作行為,將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好,確保在新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十四

今年國慶秋節(jié)期間,公司各部門按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的工作要求,思想重視,責(zé)任落實(shí),措施有力,狠抓節(jié)前工作準(zhǔn)備,強(qiáng)化節(jié)日期間重點(diǎn)監(jiān)控,在源頭防、過程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫,確保了節(jié)日期間讓游客走得安全,走得及時(shí),走得有序,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。公司無一起安全責(zé)任事故。

黃金周各項(xiàng)指標(biāo)完成情況。

今年“中秋、十一”旅游黃金周從20xx年9月30日至7日共8天,公司日均投入完客車輛,平均日發(fā)班次班,共完成客運(yùn)量萬人。整個(gè)節(jié)日期間游客都走得安全、及時(shí)、有序,無發(fā)生安全責(zé)任事故,實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。

“中秋、十一”黃金周游客運(yùn)輸工作,是公司有史以來面臨的節(jié)假日最長的假期,工作任務(wù)最重的一次。節(jié)假日前期在各級交通主管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)的重視下,召開了中和公司黃金周動員及安全大會。深入檢查了公司及外租車輛及駕駛員情況,制訂了運(yùn)輸計(jì)劃和應(yīng)急方案。整個(gè)“十一”黃金周期間,未出現(xiàn)因運(yùn)力不足而造成游客積壓和滯留的情況。

黃金周各項(xiàng)工作的開展情況。

為切實(shí)抓今年國慶假日交通運(yùn)輸安全工作,我公司成立了以任組長的黃金周運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案,召開了國慶假日游客運(yùn)輸安全工作會議,下發(fā)了《公司20xx年“十一”黃金周運(yùn)行方案》,對節(jié)假日游客運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署。制定和完善了運(yùn)輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了假日游客運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、預(yù)案、措施”等落實(shí)到位。

(一)強(qiáng)化宣傳教育。對客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí),確保了本公司及外租車輛駕駛員參培率達(dá)100%。

(二)狠抓源頭管理。

一是嚴(yán)格檢查車輛。節(jié)前,對所有車輛進(jìn)行了檢測、檢查、保養(yǎng),保證了投入假日運(yùn)輸?shù)能囕v狀況良。

二是對外租車輛進(jìn)行嚴(yán)格篩查。對所有的.車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查,凡證照不齊、資質(zhì)不符、一律不準(zhǔn)參加節(jié)假日運(yùn)輸。認(rèn)真履行職責(zé),督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。

患及時(shí)落實(shí)了整治。

(一)提前籌備。針對假日游客運(yùn)輸特點(diǎn),提前客流情況進(jìn)行預(yù)測分析,制定了運(yùn)輸方案,并針對可能出現(xiàn)的客流高峰,制定了相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案,對外租的車輛及駕駛員的信息進(jìn)行了安全調(diào)查。

(二)科學(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰,各景點(diǎn)根據(jù)客流流量、流時(shí)、流向特點(diǎn),合理組織運(yùn)力,科學(xué)調(diào)度,啟動應(yīng)急運(yùn)力等措施,確保了游客運(yùn)輸及時(shí)、有序、方便,假日期間未發(fā)生游客滯留景點(diǎn)、大規(guī)模積壓換乘中心的情況。

在節(jié)日期間各部門、各崗位任勞任怨堅(jiān)守工作崗位,改進(jìn)服務(wù)方式,提高服務(wù)質(zhì)量,為順利完成“十一”黃金周游客運(yùn)輸工作任務(wù)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?!笆弧逼陂g,全公司基本沒有發(fā)生嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量事件。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十五

為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處,結(jié)合全縣道路運(yùn)輸工作實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn),縣運(yùn)管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳實(shí)可行的活動工作方案,由所長侯培軍任組長,副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長,各股室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時(shí),要求各運(yùn)輸經(jīng)營單位也相應(yīng)加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織和領(lǐng)導(dǎo),真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動上快速有力,確保活動有組織、有方案、有行動、有效果。

強(qiáng)化宣傳教育,努力營造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動有效開展的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動中,我所要求各客、貨運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認(rèn)真制作了宣傳標(biāo)語(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會進(jìn)行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動的意義、任務(wù),宣傳運(yùn)輸安全法律、法規(guī)。同時(shí)對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進(jìn)行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分析會,對半年安全工作進(jìn)行了一次回頭看,認(rèn)真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查,切實(shí)把“安全生產(chǎn)月”活動引向深入并取得了一定實(shí)效。

1、認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),扎實(shí)開展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求,我所組織專班對各運(yùn)輸經(jīng)營單位的安全管理制度、機(jī)構(gòu)、管理人員等落實(shí)情況進(jìn)行了一次嚴(yán)格檢查,對檢查出的隱患共下達(dá)了《責(zé)令整改通知書》11份限期整改;對不符合技術(shù)性能要求的營運(yùn)車輛要求各運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)決停運(yùn);嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn);督促車站進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴(yán)禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站。同時(shí),還對各運(yùn)輸企業(yè)所有運(yùn)輸車輛的座位進(jìn)行了進(jìn)一步的清理核對,從車輛源頭上嚴(yán)防超載行為發(fā)生。

2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運(yùn)班線和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的gps安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運(yùn)班線和危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng),在6月底前要全部安裝并投入使用。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志必須規(guī)范、齊全,對未配齊危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸標(biāo)志的車輛要嚴(yán)厲查處。目前,客運(yùn)車輛gps安裝工作已基本結(jié)束,而危險(xiǎn)貨物車輛因種種原因暫還未安裝結(jié)束,目前已按程序上報(bào)州運(yùn)管處責(zé)令公司整改。

3、嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展,各運(yùn)輸經(jīng)營單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)行安全生產(chǎn)法人負(fù)責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)到人頭,進(jìn)一步完善了運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度,認(rèn)真組織各安全崗位人員進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)教育,加大了運(yùn)輸安全生產(chǎn)投入,同時(shí),還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作,積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。

4、嚴(yán)守規(guī)程,狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動中,我所把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來,切實(shí)把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動的一項(xiàng)重要內(nèi)容,進(jìn)一步提高對“三違”危害性的認(rèn)識,全面落實(shí)安全管理制度與操作規(guī)程,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督,抓好源頭防范,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為發(fā)生。切實(shí)做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作,有效增強(qiáng)了運(yùn)輸從業(yè)人員的自我防范意識。

5、精心組織,認(rèn)真完成縣委、政府交辦的運(yùn)輸工作任務(wù)。今年,高考學(xué)生運(yùn)輸任務(wù)面臨著新的形勢和新的壓力,為了圓滿完成運(yùn)輸工作任務(wù),我所成立了由12人組成的運(yùn)輸工作專班,精心組織客運(yùn)運(yùn)力45輛參運(yùn),強(qiáng)化車輛安全檢查,有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運(yùn)送任務(wù)得以安全、準(zhǔn)時(shí)、高效、優(yōu)質(zhì)的完成,受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚(yáng)。與此同時(shí),還認(rèn)真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù),沒出現(xiàn)任何差錯(cuò)和失誤。

6、積極開展客運(yùn)市場專項(xiàng)整頓,全力規(guī)范道路客運(yùn)市場秩序。自6月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并與縣交警部門協(xié)調(diào),全面啟動了我縣江北客運(yùn)市場的專項(xiàng)整治工作。整個(gè)整治工作分三個(gè)步驟進(jìn)行:宣傳發(fā)動,客車規(guī)范進(jìn)站,無證車輛打擊。目前,根據(jù)整治開展情況,已準(zhǔn)備實(shí)施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段。

在20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作中,我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動主題,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊密結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),以夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)為重點(diǎn),以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營造“人人講安全,事事講安全,時(shí)時(shí)講安全”的良好安全工作氛圍,并取得了一定實(shí)效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農(nóng)村客運(yùn)市場發(fā)展有待進(jìn)一步加快,運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩;二是城內(nèi)客運(yùn)市場急待進(jìn)一步規(guī)范,大批“面的”小客車無限制購入,無證經(jīng)營車輛急劇增多,急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢。對此,還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十六

上半年來,我所在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下,在市處和縣交通局的指導(dǎo)和支持下,認(rèn)真貫徹落實(shí)“十七大”精神,喜迎奧運(yùn)的同時(shí),根據(jù)市處和縣交通局下達(dá)的《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》,堅(jiān)持“管行業(yè),必管安全”的思想,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,開展各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全管理工作,現(xiàn)將上半年道路運(yùn)輸安全管理工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理

(一)嚴(yán)格監(jiān)督客運(yùn)中心站“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況,上半年來未發(fā)生一起源頭安全事故。

(二)嚴(yán)格督促客運(yùn)企業(yè)的客運(yùn)車輛每日進(jìn)站安檢,1—6月份進(jìn)站安檢車輛達(dá)39040臺次(其中:中長線路7399臺次,城鄉(xiāng)中巴10080臺次,城鄉(xiāng)面的`21561臺次),合格客車38465臺次,故障客車575臺次,合格率達(dá)98.53﹪。這樣有效地保證了我縣道路運(yùn)輸市場客運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好,確保了客運(yùn)車輛的行車安全,保障了人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

(三)隨時(shí)抽查站內(nèi)工作人員履職盡責(zé)情況。1—6月我所到客運(yùn)中心站指導(dǎo)工作和安全檢查10次,均未發(fā)現(xiàn)工作人員脫崗現(xiàn)象。

二、認(rèn)真貫徹落實(shí)“春運(yùn)、安全月”黃金周等安全管理工作

“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端陽節(jié)”、“安全月”、“百日安全活動”期間均成立了以安全第一責(zé)任人為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真落實(shí)各級政府的安全會議要求和文件精神。1—6月,發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識宣傳資料5000余冊,制作“遵章守紀(jì),確保安全,親人盼團(tuán)圓”等大型標(biāo)語5幅,“減速禮讓,不搶行”等小型標(biāo)語97幅,圓滿完成各項(xiàng)安全管理任務(wù),確保了道路運(yùn)輸旅客的安全、及時(shí)、暢通、有序進(jìn)行,受到廣大人民群眾的好評,有力地樹立了運(yùn)政執(zhí)法人員在社會各界的優(yōu)良形象。

在“5.12”特大地震抗震救災(zāi)中,我所成立的運(yùn)輸大隊(duì)因表現(xiàn)突出榮獲中共米易縣委員會和攀枝花市交通局“先進(jìn)集體”稱號。

三、加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場安全管理

(一)加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各客運(yùn)企業(yè)建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。1—6月,由安全第一責(zé)任人帶隊(duì)到各企業(yè)進(jìn)行安全檢查13次。

(二)加強(qiáng)維修業(yè)戶安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各維修企業(yè)建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。1—6月,由分管維修的副所長帶領(lǐng)執(zhí)法人員到維修業(yè)戶檢查172人次。

(三)加大路面稽查力度,打擊違法營運(yùn)。為了維護(hù)道路運(yùn)輸秩序,稽查隊(duì)執(zhí)法人員加大稽查力度,1—6月參檢人員達(dá)851人次,檢查車輛3850臺次(其中:客車686臺次,貨車2864臺次,出租轎車300臺次),查處違章車輛252臺次,罰款金額達(dá)48萬元,征收運(yùn)管費(fèi)150萬元,完成市處下的運(yùn)管費(fèi)達(dá)任務(wù)的88﹪。到目前截止我所順利年審《道路運(yùn)輸證》460本,換發(fā)《從業(yè)資格證》2671本。這樣有效地保護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益,有力地推動了道路運(yùn)輸市場規(guī)范經(jīng)營。

四、加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理。

由于所領(lǐng)導(dǎo)重視安全管理工作,半年來所內(nèi)辦公場所未發(fā)生一起火災(zāi)或盜竊事件,四臺辦公車輛未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十七

根據(jù)實(shí)際情況,制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運(yùn)公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報(bào)送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報(bào)送制度等,并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作。

我局運(yùn)管各稽查組堅(jiān)持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)所里,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對各貨運(yùn)源頭和車站,安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)情況及時(shí)處理并立即上報(bào)。我們采取定期和不定期的方式對所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證道路運(yùn)輸市場安全生產(chǎn)。

我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅(jiān)持每日上路巡查制度,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)段部,并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對各管理站所轄路段的危險(xiǎn)路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn),安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查,出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并立即上報(bào)。段部不定期對所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查,認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn),及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施,保證車輛行人的安全通行。

養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查,認(rèn)真對每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,并做好經(jīng)常性檢查記錄。對橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究,有安全隱患的及時(shí)制定相應(yīng)的治理方案,保障橋梁安全。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十八

今年以來,公司安全生產(chǎn)工作在各級主管部門的大力支持下,在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下,安全生產(chǎn)形勢總體上是好的,也取得了一定成績。公司始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣傳貫徹落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》,認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動,夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。

公司現(xiàn)在擁有營運(yùn)車輛11輛,已經(jīng)正式營運(yùn)的.有7輛,安全行駛總里程5萬公里,沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。

(一)、行車安全控制目標(biāo)

班線客運(yùn)超速行為零次;班線客運(yùn)超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。

(二)駕駛員考核目標(biāo)

今年以來公司加強(qiáng)對駕駛員考核工作,經(jīng)考核招聘的駕駛員,除正常解聘的外,沒有違章被處罰解聘的人員,現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。

(一)、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書

今年,公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂面達(dá)100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

(二)、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié),雨霧天氣較多,給道路交通安全帶來嚴(yán)重隱患,影響車輛行駛安全。為切實(shí)做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作,預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)貞府辦(20xx)232號”文件《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神,結(jié)合我公司的實(shí)際,公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時(shí),根據(jù)“州安辦(20xx)106號”《轉(zhuǎn)發(fā)(省安委辦關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知)的通知》精神,公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制,為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的安全環(huán)境。

(三)、堅(jiān)持安全會議制度

今年以來,公司堅(jiān)持了安全會議制度和安全例會制度,組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié),對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。今年以來,公司開始正式營運(yùn)后,每月按時(shí)組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例會、駕駛乘務(wù)人員學(xué)習(xí),到會率達(dá)到百分之百。

(四)、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。

二、公司經(jīng)常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息,兩人輪流值班,每天正常營運(yùn)時(shí)間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷,并對監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。

三、對公司所有車輛不定期進(jìn)行機(jī)件檢查,對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時(shí)整改,遏制違章行為,杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

(四)、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定,堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求,對車輛足額進(jìn)行了投保,購買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)等必須繳納的保險(xiǎn),無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

(五)、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作

今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,根據(jù)規(guī)范要求對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理,項(xiàng)目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。

雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績,但同時(shí)應(yīng)該清醒地認(rèn)識到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識,有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此,公司將進(jìn)一步采取措施:一是要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實(shí)責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

1、 做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作

從交通情況看,兩節(jié)期間是交通運(yùn)輸?shù)姆泵ζ?,也是交通事故多發(fā)期。因此,我公司充分認(rèn)識兩節(jié)期間事故預(yù)防工作的重要性,對群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識、憂患意識,并針對兩節(jié)期間行車特點(diǎn),制定工作方案,細(xì)化工作措施,明確崗位責(zé)任,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。

2、繼續(xù)抓好車輛動態(tài)監(jiān)控工作

我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理動態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺使用,做好組織調(diào)度,及時(shí)發(fā)送重大事故通報(bào)、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞動態(tài)監(jiān)控等行為嚴(yán)厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘,但是次數(shù)多)嚴(yán)肅批評教育;對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴(yán)厲處罰,絕不手軟。

以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況的總結(jié),如果說我們在安全工作中取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,這也是與上級有關(guān)部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好。

今年雖然已經(jīng)過去,但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),我們要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動及“打非治違”等為主線,以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn),努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十九

201x年,縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的支持配合下,以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),截止目前,全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體保持平穩(wěn),為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”,細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對疏理出201x年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四危”(危橋、危運(yùn)、危航、危船)的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點(diǎn),分解任務(wù)加以應(yīng)對。三是針對城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),運(yùn)營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人,形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。

(三)緊盯安全防范的“全方位”,注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果,一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作,提高了運(yùn)營車輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào),特事特辦、籌措資金,及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動,將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線,路修到哪,臨時(shí)黨組織建到哪,建立黨員包干責(zé)任制,以黨建帶動安全建設(shè)。

切實(shí)可行,將方案制定過程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,大部分人看笑話的問題,靈活運(yùn)用方案,注重全員參與。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的建立,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,推進(jìn)管理運(yùn)用,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

(一)突出一個(gè)主題?!捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝},深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的.意見》(交安監(jiān)發(fā)?201x?1號)要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動主題,以有效防范各類事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動內(nèi)容,明確工作重點(diǎn),健全保障機(jī)制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

(二)強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

(三)運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用,各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動,糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育,提升安全素質(zhì)和安全意識。

(四)不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過技防手段的運(yùn)用,增強(qiáng)安全防范應(yīng)對的主動性,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。

如東縣交通運(yùn)輸局

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇二十

我縣交通工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省、市交通主管部門的大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)黨的十七大、十七屆四中全會精神,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以我縣交通工作“20xx年發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)計(jì)劃”為目標(biāo),緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)和政府工作中心,務(wù)實(shí)求真、銳意進(jìn)取、突出重點(diǎn)、狠抓落實(shí),堅(jiān)持不懈推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作,全面加強(qiáng)黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè),強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)責(zé)任,實(shí)現(xiàn)我縣交通工作不斷取得進(jìn)步。

1、切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè),全面提升干部隊(duì)伍素質(zhì)。

我局按照“五個(gè)好”支部的要求,全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。努力做到學(xué)習(xí)風(fēng)氣好、工作作風(fēng)好、管理服務(wù)好、團(tuán)結(jié)共事好、廉政建設(shè)好。1月份,局支部進(jìn)行了換屆選舉,選舉產(chǎn)生了新一屆支委,進(jìn)一步健全了黨的組織機(jī)構(gòu);同時(shí),還發(fā)展預(yù)備黨員1名,給xx年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的`幫助下,發(fā)揮了自己的能力,認(rèn)真的完成咯上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。

經(jīng)過學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進(jìn)一步提高,一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進(jìn)一步增強(qiáng),做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時(shí)候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。

根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進(jìn)行新修和維護(hù)。我主要的工作是開機(jī)和跟xx學(xué)挖掘機(jī)。

本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進(jìn)一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進(jìn)步中前行,但是還有諸多需要改進(jìn)的地方:

(一)自己的性格上粗枝大葉,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。

(二)處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。

(三)在工作中主建還不夠過于依賴他人。

在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項(xiàng)成正比,同時(shí)能在這支隊(duì)伍里與同事門共同的成長,進(jìn)步是我的興趣我會珍惜。

全年共計(jì)下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。

對領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對我的關(guān)心及愛護(hù)。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇二十一

一是深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動,通過“學(xué)習(xí)教育、聽取意見,查擺問題、開展批評,整改落實(shí)、建章立制”三個(gè)環(huán)節(jié),著力解決了“四風(fēng)”突出問題和群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題,在縣活動辦督導(dǎo)組的指導(dǎo)下,大隊(duì)于10月29日成功召開了活動總結(jié)會。二是認(rèn)真開展“百日整風(fēng)”活動,為解決當(dāng)前隊(duì)伍存在的突出問題,特別是東湖中隊(duì)隨意執(zhí)法問題,大隊(duì)從5月20日開始,在全大隊(duì)開展了整治“學(xué)習(xí)上的漂浮之風(fēng)、紀(jì)律上的散漫之風(fēng)、執(zhí)法上的隨意之風(fēng)、工作上的應(yīng)付之風(fēng)”的“百日整風(fēng)”活動,以提升隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力,重塑衡山x良好形象。三是開展執(zhí)法檢查“回頭看”活動,從四月底開始,針對民警在執(zhí)法過程可能存在的不作為、消極作為、亂作為等問題,進(jìn)行了重點(diǎn)查擺,并逐一整改。四是認(rèn)真組織民警業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過采取集中培訓(xùn)、隨崗培訓(xùn)等方式,民警的業(yè)務(wù)能力不斷增強(qiáng)、自身素質(zhì)不斷提高,已集中培訓(xùn)3期,隨崗培訓(xùn)5期,培訓(xùn)人員89人次。五是認(rèn)真開展警務(wù)調(diào)查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決工作中存在的問題與不足。六是扎實(shí)開展大走訪活動,按照“四幫四促下基層”活動的安排,民警包村到戶開展走訪活動,了解民情、聽取x,共走訪群眾1215戶;同時(shí)邀請x代表、政協(xié)委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作,聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。

20xx年度,大隊(duì)根據(jù)不同時(shí)期工作重點(diǎn),適時(shí)組織開展大型集中宣傳和各類專項(xiàng)行動宣傳。組織民警深入國省道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、客運(yùn)企業(yè)、學(xué)校等處,并利用違法處罰、事故處理、x大廳和基層x中隊(duì)等窗口單位,通過發(fā)放材料、張貼標(biāo)語、擺放展板、懸掛橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“情滿旅途、x同行”春運(yùn)交通安全宣傳、“開心上學(xué),安全回家”未成年人交通安全主題教育活動、《道路交通安全法》實(shí)施十周年宣傳、兒童交通安全“四有”宣傳教育活動、農(nóng)村交通安全宣傳教育活動等,并積極參加了全縣安全生產(chǎn)應(yīng)急宣傳活動、學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。共印發(fā)宣傳材料5萬余份,制作宣傳展板60塊,懸掛橫幅150幅,張貼宣傳標(biāo)語200張,進(jìn)行交通安全知識講座、上交通安全課100課時(shí),全縣受教育人員近8萬人次。另,在省、市、縣各網(wǎng)站發(fā)布信息55篇,在衡山電視臺發(fā)布新聞6條,在衡山手機(jī)報(bào)發(fā)布新聞7條,在衡山x微博發(fā)布信息139條。

20xx年度,大隊(duì)緊緊圍繞全縣道路交通管理實(shí)際,以預(yù)防道路交通事故為根本,在抓好日常管理的同時(shí),開展了各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動,有效的打擊了各類交通違法行為,凈化了道路通行環(huán)境,基本消除了交通擁堵現(xiàn)象。先后開展了“嚴(yán)厲打擊貨車嚴(yán)重違法行為”、“農(nóng)村地區(qū)交通違法集中整治”、“春運(yùn)交通安全管理”、“掃黑惡、凈環(huán)境”專項(xiàng)整治、“全縣農(nóng)村道路交通秩序整治”、“工程運(yùn)輸車、砂土運(yùn)輸車”專項(xiàng)整治、“百日會戰(zhàn)”、“打非治違”、“客車嚴(yán)重違法違規(guī)行為集中整治”、“校車交通違法行為集中整治”等行動,共查處各類交通違法行為30546起,其中:酒駕57起、客車超員59起、貨車超載249起、超速4645起(50%以上的6起)、無牌無證1570起、無保險(xiǎn)159起、未年檢761起、涉牌涉證53起、闖紅燈1109起、亂停15902起,其他違法行為5982起。行政拘留18人。

按照縣委、縣政府的要求,為改變縣城交通規(guī)劃亂、設(shè)施差、管理弱的問題,大隊(duì)積極開展“文明縣城創(chuàng)建”活動。一是制定實(shí)施方案。成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了目標(biāo)、任務(wù),提出了創(chuàng)建要求。二是召開動員會議。傳達(dá)了縣委、縣政府相關(guān)精神,宣讀了大隊(duì)實(shí)施方案,部署了創(chuàng)建工作。三是開展創(chuàng)建活動。組織人員對縣城道路交通安全設(shè)施進(jìn)行排查,對完善交通標(biāo)志、標(biāo)線及增設(shè)電子警察提出建議;加大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的打擊力度;安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執(zhí)勤,維護(hù)交通秩序,消除了交通擁堵現(xiàn)象;為確保學(xué)校周邊交通安全,民警在上學(xué)、放學(xué)高峰期對重點(diǎn)路段、路口進(jìn)行巡邏、執(zhí)勤,疏導(dǎo)、指揮交通;組織駕校新學(xué)員上街進(jìn)行“交通勸導(dǎo)”,利用大隊(duì)顯示屏、龍門架進(jìn)行宣傳。

根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明、“五一”、端午、中秋、國慶等節(jié)日期間的交通管理實(shí)際,大隊(duì)及時(shí)安排部署,各所、隊(duì)在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,強(qiáng)化重點(diǎn)路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查,有針對性地采取管控措施,確保了節(jié)日期間全縣道路交通安全形勢平穩(wěn)。

針對雨雪冰凍、強(qiáng)降雨等惡劣天氣,大隊(duì)制定了交通應(yīng)急管理預(yù)案,并與相關(guān)部門協(xié)調(diào),確保了全縣道路的安全暢通。

嚴(yán)密組織,圓滿完成了“兩會”及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來衡山視察、調(diào)研等一系列的警(保)衛(wèi)工作。20xx年度,大隊(duì)共安排交通安全警(保)衛(wèi)工作12次,其中二級警衛(wèi)1次,其他警(保)衛(wèi)活動11次。

大隊(duì)把客運(yùn)車輛和校車作為源頭責(zé)任管理的重點(diǎn)對象,會同教育部們建立完善了校車檔案,落實(shí)了校長、園長和民警責(zé)任,并督促了客運(yùn)企業(yè)和各中小學(xué)校、幼兒園落實(shí)安全責(zé)任制,加強(qiáng)了客運(yùn)、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃J(rèn)真排查整治了一批客運(yùn)、校車交通安全隱患,嚴(yán)厲查處了一些客運(yùn)車輛、接送學(xué)生車輛的交通違法行為,全面落實(shí)了車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項(xiàng)措施,有效預(yù)防和減少了涉及客運(yùn)車輛、校車的道路交通事故。

大隊(duì)進(jìn)一步加大力度,對全縣轄區(qū)內(nèi)的國、省、縣道,特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路,開展全面排查,澄清公路隱患路段和事故多發(fā)點(diǎn)段底數(shù),逐一建檔,詳細(xì)記錄每個(gè)危險(xiǎn)路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等,共排查危險(xiǎn)點(diǎn)段13個(gè),并提出整治意見,提請政府制定和落實(shí)整治計(jì)劃。積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、單位對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點(diǎn)段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險(xiǎn)路段加快治理進(jìn)度。20xx年以來,全縣新增交通標(biāo)志、標(biāo)牌326塊,施劃標(biāo)線15960米。到目前為止,全縣共有交通標(biāo)志、標(biāo)牌3179塊,施劃標(biāo)線175590米。另,今年我縣未新增紅綠燈、電子警察、電子卡口、電子監(jiān)控點(diǎn),但到目前為止,共有紅綠燈5個(gè)、電子警察4個(gè)、電子卡口4個(gè)、電子監(jiān)控點(diǎn)14個(gè)。

一是強(qiáng)化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時(shí),切實(shí)加強(qiáng)逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。大隊(duì)制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案,確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度,轄區(qū)共發(fā)生交通肇事逃逸案件3起,偵破3起。

二是大隊(duì)專門召開會議,梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件,明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、具體責(zé)任人,并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。

三是強(qiáng)化執(zhí)法辦案監(jiān)督。大隊(duì)每月對各中隊(duì)進(jìn)行一次執(zhí)法檢查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題,解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督的同時(shí),抓好外部監(jiān)督,主動征求社會各界意見和建議,對群眾反映的問題,在內(nèi)部解決,確保信訪隱患不出門、不擴(kuò)散、不激化。上半年度,沒有發(fā)生因事故處理引起上訪、集訪事件。

大隊(duì)按照績效管理考核辦法的要求,對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價(jià)等方面進(jìn)行考核;健全完善辦理機(jī)動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗(yàn)關(guān),杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗(yàn)手續(xù);向農(nóng)村基層中隊(duì)下放摩托車駕駛證辦理業(yè)務(wù),在東湖、白果建成了摩托車考試場地,為邊遠(yuǎn)地區(qū)的群眾辦理牌、證提供了方便。本年度,累計(jì)共辦理車輛注冊登記6395臺,發(fā)放臨時(shí)號牌434張,車輛年檢5454臺(其中:摩托車3228臺),核發(fā)駕駛證332本(均為摩托車駕駛證)。另,受理其他駕駛證業(yè)務(wù)7058起,受理其他車輛業(yè)務(wù)1795起。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇二十二

為做好20xx年度防汛安全工作,切實(shí)防治和減輕洪澇災(zāi)害對國家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成的危害,結(jié)合上級有關(guān)部門統(tǒng)一安排部署,我所以“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險(xiǎn)”的工作方針為指導(dǎo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織,努力開展20xx年防汛安全工作,現(xiàn)將相關(guān)工作匯報(bào)如下:

為確保安全度汛,牢固樹立“防大汛,抗大災(zāi)”的安全意識,層層落實(shí)安全責(zé)任,我所成立了以縣交運(yùn)局黨委副書記、運(yùn)管所長為組長,副所長杜長明、王誠、張奮發(fā)為副組長,所各股、室、隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員的防汛搶險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的防汛搶險(xiǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮和應(yīng)急處置工作。辦公室設(shè)在安全股,郁成志同志負(fù)責(zé)防汛工作的具體落實(shí)和組織管理。

針對今年汛期特點(diǎn),為有序開展防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神,我所以減輕洪災(zāi)損失、保障車輛通行、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全為工作目標(biāo),制定了20xx年防汛搶險(xiǎn)工作預(yù)案,進(jìn)一步細(xì)化分工,明確責(zé)任,要求全所人員杜絕麻痹思想和僥幸心理,增強(qiáng)防汛安全意識。同時(shí),督促、指導(dǎo)各企業(yè)做好相應(yīng)的防汛應(yīng)急預(yù)案,確保當(dāng)汛情發(fā)生時(shí),能夠迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,做到有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除汛期緊急突發(fā)事件。

(一)落實(shí)人員物資,做好后勤保障

防汛期間,我所組織了20人應(yīng)急抗洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍,配備了鐵鍬、雨具、照明等應(yīng)急裝備50余具,組織防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛50臺,分別由圣輝、順全、大地貨運(yùn)公司選派貨運(yùn)車輛承擔(dān)物資運(yùn)輸任務(wù),由巴運(yùn)集團(tuán)159隊(duì)和平安公司分別選派大、中巴車承擔(dān)旅客運(yùn)輸任務(wù)。我所要求運(yùn)輸企業(yè)要保證選派車輛的技術(shù)狀況良好、駕駛員思想品質(zhì)好,人員車輛要招之即來,來之能用,聽從指揮,服從安排,確保了防汛工作后勤人員物資保障,防汛期間我所共出動搶險(xiǎn)車輛10臺次,出動搶險(xiǎn)人員24人次。

(二)加強(qiáng)檢查,消除安全隱患

為認(rèn)真貫徹落實(shí)將省、市、縣政府安全生產(chǎn)大檢查工作精神,針對轄區(qū)實(shí)際情況,我所要求各道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真開展汛期安全隱患自查工作,并成立檢查組,在行業(yè)內(nèi)開展為期兩月的暗訪督查,加大隱患排查整治力度。期間,我所一方面通過派出各片區(qū)稽查隊(duì)加強(qiáng)對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全隱患排查,另一方面所領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),多次深入企業(yè)進(jìn)行檢查,著重查看了道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位、客運(yùn)車站車輛例檢制度是否執(zhí)行到位、駕駛員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度是否貫徹到位、各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否制定到位等情況。通過汛期安全隱患“大排查、大檢查”活動,共發(fā)現(xiàn)安全隱患40余起,增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌20余處,確保了此次行業(yè)安全度汛。

(三)將汛期安全與“打非治違”等安全專項(xiàng)活動相結(jié)合

針對夏季高溫、汛期、季節(jié)性事故高發(fā)特點(diǎn),在認(rèn)真抓好各項(xiàng)宣傳活動的同時(shí),我所將汛期安全與隱患排查治理、“打非治違”等專項(xiàng)活動相結(jié)合,深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查,進(jìn)一步深化“安全生產(chǎn)年”和“道路客運(yùn)安全年”等活動,加大對非法運(yùn)營、站外攬客等違法違規(guī)經(jīng)營行為的打擊力度。期間全所共出動執(zhí)法人員300余人次,出動車輛100余臺次,查處非法營運(yùn)車輛30臺,站外攬客車輛20余輛,串線經(jīng)營行為6車次,處罰款10余萬元,通過深入開展執(zhí)法檢查,使我縣道路運(yùn)輸市場發(fā)展更加穩(wěn)定、有序。

(四)加強(qiáng)部門間溝通聯(lián)系,有效監(jiān)管運(yùn)行車輛

結(jié)合今年我縣汛期雨量大的特點(diǎn),道路容易發(fā)生滑坡水毀等險(xiǎn)情,為隨時(shí)掌握汛期氣候變化和營運(yùn)線路道路狀況,我所加強(qiáng)了與縣防汛辦、氣象、交警等部門的聯(lián)系,重點(diǎn)加強(qiáng)了對易發(fā)塌方、易發(fā)洪水路段運(yùn)行的客運(yùn)班線車輛的監(jiān)管,并督促運(yùn)輸企業(yè)提前做好運(yùn)行安全防范措施和運(yùn)輸組織方案,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車。各企業(yè)針對惡劣天氣和突發(fā)事件,制定完善了應(yīng)急預(yù)案,開展了突出事故應(yīng)急救援演練,進(jìn)一步加強(qiáng)了駕駛員的安全教育培訓(xùn),提高了駕駛員的安全警覺性和臨危置能力,同時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)還充分利用gps對行運(yùn)車輛進(jìn)行有效監(jiān)控,及時(shí)向駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息,并提醒駕駛員在氣候異常等時(shí)段的行車安全,在今年防汛工作中,我所和相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)向轄區(qū)駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息100余條,有效防范了汛期行車安全事故。

我所充分認(rèn)識到汛期安全是道路安全管理的一個(gè)重要時(shí)期,加大了汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度,提高廣大干部職工的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。通過嚴(yán)格執(zhí)行“汛期防汛預(yù)案”、“汛期值班制度”和“安全事故報(bào)告制度”,確保發(fā)生突發(fā)事件后,能立即啟動救援預(yù)案,并密切注意天氣變化,保持通信暢通,及時(shí)通報(bào)汛情,及時(shí)掌握安全工作動態(tài),認(rèn)真抓好汛期重點(diǎn)區(qū)域的專項(xiàng)整治工作,提高了汛期安全意識和防范能力。

在縣委、政府及上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我所圓滿完成了我縣道路運(yùn)輸行業(yè)20xx年度汛期安全生產(chǎn)工作。在今后的工作中,我們將繼續(xù)緊抓安全,重安全,確保我縣道路運(yùn)輸市場穩(wěn)定、有序發(fā)展。

運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇二十三

20xx年第一季度,我公司的主要工作是春運(yùn)安全和行業(yè)維穩(wěn)工作,根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運(yùn)安全工作相關(guān)文件及會議精神,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,按照“以人為本、安全第一”原則,高度重視,落實(shí)安全責(zé)任制,加大防止“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作,確保了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸工作。現(xiàn)就這三個(gè)月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下:

為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開展了我公司的安全工作,形成了上有組織,下有管理的良好局面。

根據(jù)上級管理部門的要求,公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理,分工明確,辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門,充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用,健全安全管理方面的規(guī)章制度,做好了安全工作的長效管理、日常管理,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的'安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

為確保20xx年春運(yùn)期間車輛安全出行,我公司高度重視春運(yùn)安全工作,多次召開春運(yùn)安全工作,制定了較全面的春運(yùn)安全工作管理辦法和措施,一是將春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)到車、人。二是春運(yùn)前對公司參加春運(yùn)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測,發(fā)放了“春運(yùn)安全管理規(guī)定”提示卡。三是對駕駛員進(jìn)行了考核,嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項(xiàng)整治工作。五是加大了安全檢查力度,堅(jiān)持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開展春運(yùn)期間上路抽查。六是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺的值班制度,春運(yùn)期間對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運(yùn)期間超員20%以下違法行為的車輛1臺,并對駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報(bào)批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績,但在第一季度中我們有少許松懈,應(yīng)更好的加強(qiáng)對駕駛員的安全教育培訓(xùn),狠抓各項(xiàng)措施,加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí),努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾,強(qiáng)化安全管理,消除安全隱患,力爭做好20xx年第二季度特別是清明節(jié)、五一勞動節(jié)期間的道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作。

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