總結不僅可以幫助我們鞏固所學知識，還可以促使我們思考自我提高的方法。寫一篇完美的總結需要我們對過去的經歷有深入的思考和回顧。以下是一些精心選取的總結樣例，希望可以給大家的寫作提供一些指引和啟示。
市公交公司年終工作總結篇一
單是在公司領導和辦公室同事們的支持和配合下我們還是很出色的完成了這一年的工作任務，下面就我個人，我作了一個簡單的工作小結，向公司匯報一下這一年的工作情況：
我于今年年2月中旬起擔任服務質量監(jiān)督檢查辦公室副主任。
一、本年度近10個月的工作情況。
今年，服務工作在市公司領導的嚴格要求下，服務有了一定的提升。
1、積極配合齊市1860的工作，認真處理1860的咨詢、投訴問題。截止11月末，我市1860后臺人員共受理咨詢、投訴派單520件，均及時處理。截止第三季度末，越級投訴一共只有2件，在全省各地市越級投訴量中是最少的。
2、按照省公司“服務和業(yè)務雙領先”的要求，認真作好服務提升工作。
1)組織業(yè)務和禮儀培訓。
業(yè)務水平的提高是服務提升的基礎，今年我組織了多次業(yè)務學習培訓，并在培訓后進行了考試，真正起到了培訓的目的——提高。
在業(yè)務培訓的同時，按照省公司的要求，對全市營業(yè)員、大客戶經理、營銷員分別進行了禮儀培訓。對營業(yè)員還進行了禮儀服務的操作演示考試，取得了非常理想的效果，人員素質有了明顯的提高。
2)堅持業(yè)務知識考試。
一直在全市范圍內堅持“每周一試”的考試，考試內容為業(yè)務知識試題。經過“每周一試”的考試，營業(yè)員的整體業(yè)務水平有了明顯提高。
在今年省公司組織的全省星級營業(yè)人員的考試中，我市有2名營業(yè)員考取了二星級營業(yè)員，6名營業(yè)員考取了一星級營業(yè)員，2名客戶經理考取了一星級客戶經理，2名12580信息話務員考取了星級話務員。
3、加強服務質量的檢查和要求。
本年度對全市各單位進行了多次暗查和正式檢查，隨時發(fā)現(xiàn)服務工作中的不足，立即要求整改，并通報全市引以為戒。經過檢查和要求，服務有了明顯的提升。
在第二季度省公司聘請的“神秘客戶”對全省各地市的檢查中，我市自有營業(yè)廳+合作營業(yè)廳的成績位居全省第二名。
在今年9月份集團公司對全中國各省市服務的專項檢查中，我市中心區(qū)營業(yè)中心被抽檢，成績位居全省第一位、全中國第三位。
二、下一年度工作計劃。
在省公司“服務領先、業(yè)務領先”的精神指引下，在公司領導的正確指導下，今年我們在服務方面取得了一些進步，但上級檢查機關的檢查反饋表明，我們距離標準的服務還有一定差距。針對各種檢查和回訪客戶滿意度情況，我對我市的服務提升工作計劃如下：
1、繼續(xù)加強對營業(yè)員禮儀服務的培訓及要求。
服務質量監(jiān)督辦在檢查中對營業(yè)員實地再進行培訓，營銷部主任也要經常組織營業(yè)員觀看禮儀服務規(guī)范光碟，帶領員工對照標準找差距。對再次發(fā)現(xiàn)不按規(guī)范做的營業(yè)員，服務質量監(jiān)督辦要對其予以通報批評、罰款、待崗培訓等的處理。
2、加強對營業(yè)員的業(yè)務知識培訓和考試。
業(yè)務知識培訓每季度一次，組織全市營業(yè)員參加，培訓后考試，考試不合格者待崗培訓，服務質量監(jiān)督辦負責組織，培訓內容和講課老師由相關人員提供。
3、加強對全市的服務檢查力度。
2)開展“每日一題”活動，每天由市場部相關部門(數(shù)據(jù)中心、大客戶中心、計算機中心)提供最新的業(yè)務知識和應該掌握的內容，放到1p地址中指定的文件夾中，由各部主任安排員工學習，并要求切實掌握。
3)繼續(xù)堅持“每周一試”活動，考試內容為營業(yè)員應知應會手冊內容。每月初公布全月每周考試范圍，每周一將試題放到ip地址中，由主任提取并組織員工考試，批閱試卷后存檔。
4)實行“每月一考”制度。以后每次檢查帶試卷下去，對營業(yè)員進行現(xiàn)場考試，考試內容為“每日一題“和“每周一試”內容，達到卷面分70%為合格，不合格累計達3次者待崗培訓。
5)實行“每月一報”制度。每月向全市通報各單位的服務質量，并根據(jù)檢查和對客戶的回訪情況進行全市排名。
6)開展“每季一評”活動。開展創(chuàng)優(yōu)服務活動，每季度評比一次全市“創(chuàng)優(yōu)服務先進單位”，并對排名前三位的單位授予“創(chuàng)優(yōu)服務先進單位”錦旗。
7)開展“每年一賽”活動，為了提高營業(yè)員的整體服務水平，在每年的8—9月份，組織一次全市營業(yè)員的知識競賽，競賽采取筆試和面試相結合的形式，對于優(yōu)秀的營業(yè)員給予物質獎勵。
實行“每年一獎”制度，每半年開一次表彰獎勵大會，對排名前三位的單位給予物質獎勵;年末開年終表彰獎勵大會，對全年無任何服務投訴的單位、全年無省級和齊市1860服務投訴的單位給予表彰獎勵。
__年，新的一年，服務質量監(jiān)督檢查工作將繼續(xù)進行，我們更加完善去年的不足之處，會出色完成__年的服務質量監(jiān)督檢查工作。
市公交公司年終工作總結篇二
2013年機務部門在的集團公司的統(tǒng)一領導下，嚴格按照《2013年安全機務工作意見》，樹立以安全生產為目標，以營運生產為中心的指導思想，堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線，狠抓基礎管理，全力以赴開展各項工作，在機務管理、維修質量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績，為集團公司運輸生產、安全行車提供了堅實的保障。
一、認真總結機務管理工作，不斷完善機務保障工作2013年全司客貨車輛營運里程達2.4億公里，2013年全司新增更新車輛60輛，其中l(wèi)ng客車38輛；今年營運客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設備71臺，其中gps設備38臺，北斗設備33臺。2013年1-12月份各修理單位累計完成車輛一級保養(yǎng)5萬余輛次，二級保養(yǎng)6千余輛次，認真履行了維修保障工作。
（一）加強制度建設，做到規(guī)范落實。
一是從企業(yè)實際需要出發(fā)，完善制度,強化力量，建立健全機務管理體系，完善和規(guī)范管理運行機制。集團公司根據(jù)生產經營及公車公營管理工作實際，進一步明確職責任務，提高機務管理及維修工作的保障、服務和降耗功能，以更好地服從、服務于運輸集約化經營發(fā)展需要。
二是根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》,我司結合企業(yè)實際進一步加強車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設，建立健全管理制度，使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依，逐步實現(xiàn)管理的程序化、標準化、規(guī)范化。
相繼出臺了強化營運客車管理的《公營車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度；同時我們將lng車輛使用、維修規(guī)章制度、質量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標準和技術文件整理、匯編成《lng客車使用、維護技術規(guī)范》發(fā)放給各單位，通過這樣的形式認真落實包括車輛管理制度，規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項目的工藝流程。
（二）加強教育培訓，提高隊伍素質。
今年，集團組織開展了不同形式的業(yè)務培訓和技能競賽。1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓班。為提高各單位機務管理人員、駕駛人員和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術水平，集團公司邀請了濰柴發(fā)動機有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術人員對參培人員進行了現(xiàn)場授課。對lng車輛車用發(fā)動機、氣瓶的基礎理論和使用、維修知識進行詳細講解，并對各單位使用和維修中存在的問題現(xiàn)場提供解答，達到了良好的效果。
2.認真學習機務和維修法規(guī)規(guī)范和技術標準。機務技術部將有關國家、省市及上級行業(yè)主管部門制訂的機務、維修法律法規(guī)和規(guī)范標準收集、匯編成冊，發(fā)放給各運輸、修理及檢測單位。各相關單位認真組織相關人員學習，并積極推廣、嚴格執(zhí)行規(guī)范標準，對我司機務維修工作起到了很好的引導作用。
3.編印了《lng客車使用、維護技術規(guī)范》手冊，發(fā)放機務管理人員、駕駛人員和維修人員學習。通過培訓學習，駕駛人員和維修人員基本掌握了設備的原理，從而具備了lng設備的使用、維護能力，確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好，既可以對駕駛員、維修人員正確操作、維護lng客車起到了很好的引導作用，也實現(xiàn)了lng車輛使用安全、可靠。
4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團舉辦的維修操作技能比賽中，各修理單位積極參與，通過操作比賽，強化了維修人員質量意識，提高了判斷和解決故障的能力。
5.貫徹學習jt/t325-2013標準。部頒標準《營運客車類型劃分及等級評定》（jt/t325-2013）今年5月發(fā)布實施，我司舉辦了宣貫培訓班，各運輸單位、檢測站有關人員參加了培訓學習。根據(jù)省廳72號文件精神，2013年12月31日前為新、老標準實施的過渡期，在此期間，新、老客車車型均可按照原規(guī)定進行評級，進入營運市場。各單位都認真對待此項工作，加強相關人員對新標準和省廳文件的宣傳學習，掌握和理解新標準的實質內容和確切要求，抓緊時間完成了2013年度新增、更新車輛的上牌和車型評級，確保了此項工作按要求及時落實到位。
（三）推進節(jié)能降耗，加大考核力度。
1.加強節(jié)能減排，大力推動lng客車的運用是集團的重要工作目標。今年進一步加快推進結構調整，大力推動技術進步，扎實推進節(jié)能減排工作，降低企業(yè)燃（材）料成本，取得了積極進展。集團先后與xx有限公司、xx天燃氣有限公司進行l(wèi)ng加氣站建設項目合作，擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設lng加氣站。今年以來全司已投放lng客車38輛，截止2013年12月，累計投入5300萬元，共計投放了113輛lng客車，累計節(jié)約燃料成本約400萬元。
額為抓手，嚴格兌現(xiàn)獎罰制度，把節(jié)能降耗作為提高核心競爭力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務。有關運輸單位以各車型出廠工況試驗的氣耗為定額基礎，根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等，參照各單位燃氣定額，經過反復比較同一車型、不同駕駛員實際消耗與出廠定額的差異，在盡量發(fā)揮駕駛員技術水平和節(jié)能積極性的基礎上，科學制定單車燃氣消耗定額，初步形成了一整套切實可行的節(jié)能管理方法。
（四）交流工作經驗，推動機務發(fā)展。
（五）強化維護保養(yǎng)，確保車況良好。
維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運行的重要保障。大型客車，特別是lng客車發(fā)動機和氣瓶精細部件和重要設備較多，需要精心的維護保養(yǎng)，才能使動力性、經濟性得到充分發(fā)揮，延長使用壽命。
流程符合要求。同時強化質量考核，規(guī)范經營行為，重點對從業(yè)人員素質、服務質量、維修質量、經營業(yè)績及安全生產、管理水平等進行全面考核，全面提升維修質量。
二是加強運行車輛的管理。各車隊第一要督促駕駛員做好車輛運行途中的檢查，積極做好愛車例保工作；各運輸單位強化車輛月度普查，車輛普查做到了嚴、細、實，該查得內容、項目都能符合要求，車輛檢查嚴把安全部件關，方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求，對查出的問題做到及時維修，保證了車輛不帶病運行。
三是積極參與夏季百日安全競賽活動。全司各單位深入宣傳發(fā)動，加強對全體維修人員在維修質量、安全生產、服務意識等方面的教育，強化維修工藝規(guī)范，嚴格三級檢驗制度。同時各運輸單位加強車輛檢查，針對夏季高溫，對車輛空調管路、輪胎及l(fā)ng車輛燃氣供氣系統(tǒng)胎進行一次專項檢查，確保了運行車輛技術性能良好，安全部件可靠。
二、明確明年工作重點任務，確保機務管理的持續(xù)發(fā)展2014年我們將進一步加強機務技術管理，強化機務技術管理對企業(yè)生產經營、運輸安全和節(jié)能降耗的服務、保障作用，保持車輛、設備技術狀況良好，促進整體運行質量和經濟效益的提升。
（一）健全機務管理網(wǎng)絡。
各單位要高度重視機務技術管理工作，切實加強組織領導，要進一步健全機務技術管理體系，建立逐層落實逐級負責的管理網(wǎng)絡，明確崗位管理職責，落實機務管理責任。
（二）強化管理制度落實。
各單位要嚴格執(zhí)行上級部門、集團公司有關機務技術管理的規(guī)定和要求，強化各項管理措施的落實。要不斷健全和完善車輛、設備使用管理、檢測維修、門檢報班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護、能源環(huán)保等管理制度，加強公車公營車輛輪胎、燃油、材料管理，推行定量定額管理考核，建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎懲機制。要堅持機務工作例會、人員培訓制度，集團每月將召開機務工作會議；上半年、下半年各組織一次機務管理人員學習培訓班，擬于4月份、11月份分別開展維修工作經驗交流會議。
（三）夯實車輛技術管理。
1.嚴把車輛選購、轉出和報廢關。按照集團公司車輛購置的規(guī)定和要求，堅持“生產適用、技術先進、經濟合理、維修方便”的選購原則，按照集團公司目錄統(tǒng)一采購。車輛轉出前必須清除車輛與企業(yè)有關的噴涂圖案、字體和標識，按規(guī)定辦理轉出手續(xù)，任何單位和個人不得私自報廢和處置車輛。
得隨意減少檢修項目，要建立安檢、一級、二級維護和小修考核制度，實行維修質量責任追究，確保車輛維修質量，降低車輛返修率。
4.做好車輛技術等級評定和車輛評估工作。各運輸單位要認真貫徹《營運客車類型劃分及等級評定》的標準要求，加強車輛技術等級評定工作，對技術等級達不到二級的車輛，應強制停止運營并進行車輛性能恢復。車輛評估要堅持公平、公開、公正的原則，實行“一車一評”，對評估結果要進行公示，并告知承包人。
5.加強車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團公司要求，對所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)，要加強監(jiān)控設備和使用平臺的管理維護，強化車輛動態(tài)跟蹤管理，保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。
（五）推進節(jié)能降耗減排。
先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強化車輛的日常維護保養(yǎng)，保證車輛技術狀況良好，降低車輛運行能耗。要加強節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核，合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額，車輛維護、修理費用定額等經濟考核指標，建立單車消耗臺賬，加大獎懲考核力度，進一步壓降車輛運行成本。
（六）規(guī)范機務資料臺賬。
按照集團公司標準化管理的要求，不斷規(guī)范和完善機務基礎管理資料臺賬，統(tǒng)一各類報表、登記臺賬、電子檔案填寫格式，強化機務技術管理有關信息、數(shù)據(jù)收集，確保各類資料臺賬齊全、完整、有效。
市公交公司年終工作總結篇三
20__年7月，本人擔任辦公室副主任職務，分管辦公室工作。很感謝公司領導能給我這次晉升的機會，在今后的工作中，我將一如既往，盡快進入角色，加強業(yè)務學習，發(fā)揮好辦公室副主任參謀助手的作用。現(xiàn)將本人在主要工作職責、自身存在不足和下一步工作打算報告如下：
一、主要工作職責。
作為辦公室的負責人，自己清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協(xié)調左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，推動各項工作朝著既定目標前進的中心。在新的崗位上，我會努力做好以下四個方面：
(四)扎實做好辦公室接待工作，在接待時做到衣著整潔得體，言談熱情文雅，舉止莊重大方，注意把握分寸，掌握尺度，努力做到樸實、真誠、熱情，并及時全面地做好接待后的總結。
二、自身存在不足。
(一)學習積極性不足。在加強學習方面還存在一定的差距;。
(二)不夠大膽果斷。發(fā)生問題時，欠缺冷靜思考;。
(三)組織管理能力不足。作為辦公室副主任，要大局意識，協(xié)調各部門工作，在這一方面還存在欠缺。
三、下一步工作打算。
在今后的工作中，本人將正視自身不足，及時加以改正。主要從以下三個方面完善自我：
(二)不斷提高自身的業(yè)務素質和管理水平。統(tǒng)籌發(fā)展全局，扎實做好辦公室工作;。
(三)不斷加強自身責任意識和心理素質。工作上真誠履職盡責，遇事不慌，冷靜思考。
最后，再次感謝領導的信任，在今后的工作中，我將不斷加強學習，提升自我，努力使辦公室工作再上一個新臺階。
以上述職不妥之處，敬請領導批評指正，謝謝。
市公交公司年終工作總結篇四
本人于20xx年xx月xx日入職，歷任總經理辦公室負責人、副主任(主持工作)、主任職務，并于20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日兼任xx項目部經理、xx辦事處主任，現(xiàn)任總經理辦公室副主任?，F(xiàn)將20xx年工作報告如下：
20xx年1月1日至xx年4月30日，負責公司行政及后勤管理工作，其工作重點是進行公司規(guī)章制度的建設;xx年5月1日至xx年8月31日，全面負責總經理辦公室的行政、后勤及人力資源管理工作，該階段的工作重點是人力資源工作規(guī)范性建設;xx年9月1日至xx年10月31日，全面負責總經理辦公室的行政、后勤及人力資源管理工作，同時負責xx項目部的全面管理工作，該階段的工作重點是項目部規(guī)范管理的建設;xx年11月1日至今，負責公司行政及后勤管理工作。本人實際上是從事了12個月的行政、后勤管理工作，6個月的人力資源管理工作，2個月的項目部管理工作。
(一)行政管理工作。
1、完成了公司規(guī)章制度建設工作。主持制定了17套規(guī)章制度，其中親自主筆編寫11套，這些制度基本上滿足了公司目前的管理需求，從而使公司的各項管理有章可循，員工有“法”可依，為公司實現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代化規(guī)范管理奠定了良好的基礎。
2、公文管理工作實現(xiàn)了制度化、規(guī)范化。建立了各種內、外公共文書的管理流程，使公文的收、發(fā)、送、閱、審、存、借有了嚴格的管理程序，確保了公文傳送的及時性、公文執(zhí)行的有效性及公文使用的安全性，從而對提高公司的工作效率起到了促進作用。
3、檔案管理工作實現(xiàn)了規(guī)范化。建立了公司專業(yè)的檔案室，并實行了專人管理，對公司檔案進行了分級、分類、編號登記管理，對檔案的歸檔、保管、調閱、借用實行了嚴格的審批管理，并實行了紙質版和電子版同時保存的管理方式，確保了檔案管理的安全性及延續(xù)性。
4、完成了前臺接待的標準化管理。公司現(xiàn)有三個前臺，均進行了統(tǒng)一的形象布置，并對前臺接待員的崗位進行了全面培訓，統(tǒng)一了公司的接待流程及工作要求，為樹立公司良好的企業(yè)形象起到了進取作用，為公司各部門的業(yè)務接待起到了模范作用。
5、會議管理基本上實現(xiàn)了標準化。公司對內、對外的會議，從會前準備到會中服務及會后跟蹤，都能全面完成，無論是會議接待、資料制作、會場布置都能較好地完成，保證了各項會議的成功召開。
6、印章管理工作基本規(guī)范。嚴格按照《印信管理辦法》執(zhí)行印章使用審批制度，對印章的啟用、保管、使用均進行詳細的登記管理，確保了印章使用的合法性和安全性。
總之，公司的行政管理工作，在海南企業(yè)中已到達了上等水平，我們的公司也跨入了現(xiàn)代化規(guī)范管理的企業(yè)行列。
(二)信息管理工作。
1、加強了網(wǎng)站的管理工作，對網(wǎng)站資料進行了嚴格審核，并不斷充實網(wǎng)站資料、更新網(wǎng)頁，及時上傳新信息、搜集外來信息，為企業(yè)建立了一個良好的宣傳窗口，并對網(wǎng)站后臺進行了分析、匯總，及時掌握網(wǎng)站使用動態(tài)。
2、建立了企業(yè)信息庫，完成了公司信息的統(tǒng)一管理，規(guī)范了公司信息的使用流程。目前已建立客戶信息、通訊信息、項目信息、新聞信息、資訊信息五個子庫，并完成了通訊信息、客戶信息及資訊信息三個子庫的信息收集，共收集信息515條。
3、加強了信息收集與信息傳遞工作，增大了公司的信息量及信息流，按照公司領導要求進行了《資訊周報》編制，并供給給公司中、高層領導學習與運用，方便了領導的工作，同時也提高了工作效率。
(三)人力資源管理工作。
1、制定并實施了《人力資源管理細則》，規(guī)范了招聘、錄用、轉正、離職等人事工作流程，明確了人才選聘標準。
2、完善了人事檔案管理工作。制定了人事檔案規(guī)范資料，健全了人事檔案，規(guī)范了人事檔案管理流程。
3、企業(yè)文化建設初具規(guī)模，先后組織了項目開工典禮、周年慶典、xx捐款、新年聯(lián)歡晚會等大型活動，組織了大、小六場培訓活動，并組建了籃球隊，開展了多場籃球比賽，以及印發(fā)《項目簡報》41期、參展冬交會、參展海洋漁業(yè)博覽會等多種宣傳活動，不斷地提高了企業(yè)知名度，有效地塑造了企業(yè)文化。
(四)后勤管理工作。
1、資產管理工作規(guī)范化。對公司資產在進行徹底清查的基礎上，依據(jù)公司《資產管理辦法》分別按部門對資產進行了分類、編號登記，并將管理職責落實到具體的使用人或保管人，規(guī)范了資產采購、驗收、入庫、領用、回收、調撥等管理流程。
2、車輛管理工作得到了加強。對公司車輛的調度審批、調配使用、維修維保、行車安全、違章處理、費用控制、車輛保管等方面進行了嚴格管理，并嚴格執(zhí)行了派車審批制度，到達了有效地使用車輛和有力地控制費用的雙重效果。
3、辦公用品管理工作規(guī)范化。實行了辦公用品月計劃制度，并結合以舊換新的節(jié)儉措施，既保證了工作需要，又避免了不必要的浪費，有效地控制了辦公成本。
(五)項目部管理工作。
1、率先創(chuàng)立了《工作日記》匯報制度，提高了工作透明度及工作效率，并徹底解決了文件積壓及文件管理混亂的問題，有效提高了文件處理的`速度及質量。
2、有力回擊xx公司的索賠發(fā)難，使我司變被動為主動，并有效地改善了施工單位與我司的對立局面。原xx公司曾多次以我司未按時支付進度款、臺風襲擊受損等理由向我司多次索賠，并揚言要訴訟于法律，在此被動的情景下，經過認真研究《合同》，抓住對方項目經理及現(xiàn)場技術負責人未按照《合同》規(guī)定“月住施工現(xiàn)場不少xx天―――并需監(jiān)理和業(yè)主簽證——”之條款，向xx反索賠每月xx萬元，并抓住xx公司項目經理xx簽名為偽造，對其所有偽造簽名文件(異常是工程進度款申請)定為無效，并發(fā)文給xx公司，將就此偽造行為我司將追究其法律職責，為此xx公司緊張了、xx屈服了，我司由此控制了主動局面，也為xx公司撤換xx這個只扯皮不干活的項目經理打了基礎。
3、糾正xx公司篡改的《工程單價清單》，避免公司遭受重大損失。xx公司項目部在報給我司項目部的《工程單價清單》中，在總價不變的前提下，私自將分項單價及金額調整，意在提前套取工程款，如將防波堤增加約xx萬元，碼頭增加約xx萬元，疏浚減少約xx萬元，護岸減少約xx萬元，在發(fā)現(xiàn)該陰謀后，與對方進行了嚴正交涉，拒在《工程進度款申請》上簽字，并要求重新按投標文件修改《工程單價清單》及《單位估價表》。
1、以創(chuàng)立先進團體為目標，加強本部門的團隊建設與管理，使本部門具有較強的凝聚力和榮譽感，且具有很好的團隊精神。本部門在公司的重大活動中均取得了最好的成績，如：公司周年慶典活動中包攬兩項冠軍、新年聯(lián)歡晚會活動中摘下唯一的團隊冠軍、法律知識考試中本部門xx與xx并列第一名、規(guī)章制度考試中本部門xx獲得第一名。
2、本著嚴要求、勤指導的方式，以樹立模范、培養(yǎng)骨干為目的，加強本部門員工的教育和培養(yǎng)。本部門先后有xx被評為公司月優(yōu)秀員工，同時培養(yǎng)出xx三位工作骨干。
1、做人原則：做員工表帥，為下屬教師，當同事朋友。
2、做事原則：原則堅定，獎罰分明;身先士卒，帶頭實干。
3、管理原則：理論上高度，實踐到深度;分工要明確，職責必到人。
1、行政管理力度欠佳，行政監(jiān)督職能不強。
2、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴，執(zhí)行制度時有寬松之短、仁慈之弊。
3、新石場工作產生失誤，給公司造成了一些損失。
1、與厚水灣同舟共濟，為總經理分憂解難，與員工一道艱苦創(chuàng)業(yè)，為實現(xiàn)公司的宏偉目標而奮力拼搏。
2、不斷學習、不斷創(chuàng)新、不斷提高，努力成為一名優(yōu)秀的職業(yè)經理人。
3、務實敬業(yè)、勇?lián)厝?，期望有機會為企業(yè)做出更大的貢獻。
(一)行政管理工作。
3、建立企業(yè)危機管理機制，有效預防或應對企業(yè)經營危機;。
4、建立規(guī)范的行政監(jiān)督機制，加強行政管理力度。
(二)后勤管理工作。
1、完善規(guī)范的后勤保障系統(tǒng)，提高后勤服務質量;。
2、加強成本控制管理，避免資源浪費。
(三)重點配合項目建設及招商引資兩項主要工作，全力以赴地支持這兩項工作。
最終，祝公司興旺發(fā)達!祝各位領導新年吉祥、身體健康、事事如意!
市公交公司年終工作總結篇五
在20__年以來，我分別在__項目部和__項目部從事綜合辦公室工作，在項目部班子成員的領導下，轉變思想觀念，強化服務意識，提高自身素質和工作質量，緊緊圍繞項目部的工作重點及綜合辦公室工作目標計劃，以服務為已任，踏實工作，順利完成了各項工作目標，較好地發(fā)揮了職能作用?，F(xiàn)將辦公室的工作總結匯報如下：
一、20__年各項工作完成情況。
1、做好__、__兩個項目的前站工作，在綜合辦公室其他同事的協(xié)助下，克服諸多困難，搞好安家建點工作。
2、調整組織機構保證各項管理工作的平穩(wěn)過渡。
隨著公司精細化管理工作的推進，綜合辦公室作為一個單位的綜合協(xié)調部門，在其工作過程中，堅持以民為本，實現(xiàn)實干與干實的統(tǒng)一，及堅持為后勤服務與現(xiàn)場建設的辯證統(tǒng)一。
3、認真做好綜合辦公室的文件整理工作。
認真對待公文處理，做好相關文件的收、發(fā)、登記、分發(fā)以及文件和督辦工作，并對文件資料進行整理，存檔。按程序做好文件管理工作，確保文件及時、準確、安全、有效地傳遞。
4、順利完成各項會議、接待工作。
本著“展示企業(yè)形象，促進公共關系，擴大宣傳效果”的原則規(guī)范地開展接待工作。尤其對于大型的會務接待，根據(jù)來訪對象和目的選擇合適的接待形式和標準，提前做好安排，不打無準備的仗。對在項目部召開的會議，會前做好會議通知，并做好車輛接送等各項準備工作，保證會議按時召開。對在項目部外召開的會議及接待，及時按照通知要求做好酒店、車輛等預定工作，并做好相關費用的結算工作。
5、提供及時用車服務，實現(xiàn)全年安全行車無事故。
車輛管理多年來是辦公室工作的重點環(huán)節(jié)。我們按照公司公務用車管理辦法的要求，嚴格行使管理職能，強化服務意識。綜合辦公室為了強化駕駛員的服務意識，加強車輛的使用管理，積極為施工生產提供便利的交通服務。按期組織駕駛員參加交通法規(guī)教育學習，通過自負違章罰款，獎勵安全行車等措施，提高駕駛員的安全意識，促使駕駛員自覺學習交通規(guī)則、安全條例、檢查車輛狀況，確保行車安全。
6、加強信證管理，保證印章的絕對安全。
為了確保安全使用印章，綜合辦公室根據(jù)印章登記表，進行了兩次監(jiān)管人的摸底清查。項目部在用印章2枚及財務章1枚，并有專人監(jiān)管。由于能嚴格按管理程序提供利用，妥善保管，嚴格履行批準手續(xù)，全年綜合辦公室從未發(fā)生一起盲目蓋章或因印信管理不善而被濫用、盜用事件，印章的管理處于受控狀態(tài)。
7、做好人力資源管理，落實人員培訓。
綜合辦公室人事管理工作緊緊圍繞項目部工作重點及工程施工的特點調整工作重心。配合各部門編制了《項目部管理手冊匯編》，通過完善這些管理制度，規(guī)范了項目部員工的行為，增加了員工的責任心，為順利開展人力動員工作奠定了基礎。同時，加強內部管理，一方面合理調配人力，調整項目人力資源的組成結構，從單純施工型人力構成向綜合管理型人力構成轉變，充分有效地利用好現(xiàn)有人力資源;另一方面，嚴格執(zhí)行項目部的績效考核制度，促使各部門以積極的工作態(tài)度確保工作目標的實現(xiàn)。
為了提高員工的服務意識、競爭意識、創(chuàng)新意識，綜合辦公室積極開展員工培訓工作，多次組織全體員工參加精細化管理知識培訓，促進了項目部員工理論知識的提高，自身素質得到一定程度的改善。
8、以“三服務”為宗旨，做好后勤保障工作。
20__年綜合辦公室本著“服務于工程，服務于現(xiàn)場，服務于職工”的“三服務”宗旨，努力做好各項后勤保障工作。在辦公用品的管理方面，堅持“少花錢，多辦事”，以滿足工作需要為原則，嚴格按計劃進行行政備品和辦公用品的采購和發(fā)放;在辦公樓、公共區(qū)域清潔維護方面采取專人包干、不定期檢查的方法，使辦公樓、公共區(qū)域的衛(wèi)生狀況有了很大改觀;主動加強與服務單位的溝通，改善食堂伙食狀況，保證職工就餐、飲水及洗澡等生活問題;始終堅持公共區(qū)域、辦公樓檢查制度，消除消防安全隱患;加強水電管理，確保安全用電;做好辦公、生活設施的維護管理。由于我們很好地掌握了資源狀況，并能根據(jù)實際需求及時統(tǒng)籌調配和調撥，使得資源得到充分有效的利用，減少了浪費，降低了成本。
9、圍繞施工生產，抓好黨、工、團的各項工作。
綜合辦公室按照公司黨委的要求，加強干部思想作風建設，組織領導班子成員及黨員學習黨風廉政建設;積極組織各類慰問及節(jié)假日文體活動，籃球賽活動等等，豐富了職工業(yè)余文化生活。這些看似微不足道的實事起到了團結人心、穩(wěn)定職工隊伍的作用，從思想上保證了項目部各項工作的平穩(wěn)過渡和順利進行，進一步加強了團隊凝聚力，激發(fā)了員工的戰(zhàn)斗力;通過每周績效考核評比，激發(fā)了職工積極向上的熱情，形成了良好的競賽氛圍，促進了項目部質量工作方針和服務宗旨的切實貫徹落實。
10、抓好宣傳工作，樹立形象。
20__年的宣傳工作主要是配合項目部的`重大活動、重要舉措、關鍵節(jié)點，充分利用外部的宣傳及標語、橫幅等適時做好宣傳，樹立良好形象。20__年我共向各類媒體投稿105篇，采用76篇，起到了較好的宣傳鼓動作用，樹立了企業(yè)形象。
二、存在的問題。
雖然能夠完成領導的委任及份內業(yè)務，但距離上級要求、和兄弟單位的工作相比，在全面發(fā)展上，在爭先創(chuàng)優(yōu)上，都還存在一定差距。并且，本人是醫(yī)務人員改行半路出家，工作中經驗不足，需要加強學習的地方還很多，亟待提高業(yè)務水平。在今后的工作中，我會認真履行辦公室職責，開拓創(chuàng)新，把工作提高到一個新的水平。
市公交公司年終工作總結篇六
作為辦公室維修主任，在試用期間我很好的完成了領導交付的任務，現(xiàn)在我也就試用期的工作做如下的總結：
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態(tài)度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!
做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的了解，也要有對發(fā)生故障的應變能力，處理好隨時可能發(fā)生的設備故障。以適應生產的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經常出現(xiàn)，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現(xiàn)故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規(guī)格不均勻，以致產生了堵塞噴嘴，經過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產生傳動鏈不動作，以前調整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經過分析，認為，摩擦系數(shù)不夠，拆卸后發(fā)現(xiàn)，果然里面進入了機油，經過認真的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作。
必須了解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來復雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的制作，比如，好幾種發(fā)動機型的實驗臺架的設計制作，移動發(fā)動機的放置架，等等幾十件，今年我們x發(fā)動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然后下料焊接，制作，等等，一直到放好發(fā)動機，進行調試好，交付使用，每一種發(fā)動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發(fā)動機在我制作的臺架上進行試驗，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發(fā)揮了作用而興奮，也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的'向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的`事也是一種工作的義務!我和同事關系很好，經?；ハ鄮椭?，因為開始機修工只有個，還有一個電維修工，關系很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協(xié)作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業(yè)，互相協(xié)作，積極主動，使任務完成得非?？?，這就是團結的力量，發(fā)揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。
在修舊利廢節(jié)約上，也處處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，試用期的工作讓我在為x不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
試用期以來，我做的已經盡力了，我相信在今后的工作中，為發(fā)展，為提高職工收入，我還是會繼續(xù)不斷的努力下去。雖然試用期以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!
市公交公司年終工作總結篇七
今年年初，我被調至xx公交干線上做售票員，至今已近一年。在這短短的一年時間里，讓我對售票員這個職業(yè)有了新的相識。
首先，售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺得售票員不過就是在對方告知你目的地后，機械的重復著收錢和出票兩個動作而已，如今我明白，單純的那兩個動作根本談不上真正的售票。
在公交車上，我們會遇到一些老年人，因為他們不識字，所以在公交車進站后，我們售票員必需先站在門口問是否能夠到達他的目的地，仔細的答復他是或者否，假如不是，還要告知正確的公交線路。乘客上車了，假如人多，或者老弱病殘孕的乘客，在沒有人讓座的.狀況下，售票員必需提示年輕的乘客，給他們讓出座位，保證他們的一路平安。其次，是對自身的要求：
1、按時上班;堅守崗位、履行崗位職責，主動完成售票任務。
2、售票工作中說話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務。
4、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢要檢驗是否有偽鈔)清點后要剛好上交。
5、遵守國家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕，留意平安保衛(wèi)工作。
6、仔細鉆研業(yè)務技術，提高工作效益。
市公交公司年終工作總結篇八
今年年初，我被調至xx公交干線上做售票員，至今已近一年。在這短短的一年時間里，讓我對售票員這個職業(yè)有了新的認識。
首先，售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺得售票員不過就是在對方告訴你目的地后，機械的重復著收錢和出票兩個動作而已，如今我明白，單純的那兩個動作根本談不上真正的售票。
在公交車上，我們會遇到一些老年人，因為他們不識字，所以在公交車進站后，我們售票員必須先站在門口問是否能夠到達他的目的地，認真的答復他是或者否，如果不是，還要告知正確的公交線路。乘客上車了，如果人多，或者老弱病殘孕的乘客，在沒有人讓座的情況下，售票員必須提醒年輕的乘客，給他們讓出座位，保證他們的一路安全。
其次，是對自身的要求：
1、按時上班;堅守崗位、履行崗位職責，積極完成售票任務。
2、售票工作中說話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務。
4、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢要檢驗是否有偽鈔)清點后要及時上交。
5、遵守國家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕，注意安全保衛(wèi)工作。
6、認真鉆研業(yè)務技術，提高工作效益。
市公交公司年終工作總結篇九
我是x車隊安全員xx，xx年本人在xx車隊主要負責xx路公交，另外還負責當班期間的安全、服務及營運工作，同時負責車隊內勤資料，在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務。在過去的一年里，本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務，積極為車隊管理獻計獻策，為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里，我主要從以下幾個方面做好本職工作：
1、負責當班期間線路的安全、服務、營運情況，按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作；公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次，每次不少于2小時，如果不能當天完成查車任務的，事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出，對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務事故及服務投訴；落實每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術狀況良好。
公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢，本人嚴格按照公司及車隊的要求，落實每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能，本人雖然對車輛機械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經驗的隊長助理并帶上修理工，一方面可以積極學習，虛心請教，另一方面本著教育本為，處罰為輔的手段按照車隊管理細則，督促司機以后要做好三檢工作。
2、嚴抓“6s”管理，及時督促各站點、各責任區(qū)責任人搞好“6s”日常管理工作，每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔；同時認真做好內勤資料與會議記錄：包括員工每月1—2次的員工安服會議，每月一次的民管會議，每周一次的隊管會，確保記錄真實，準確，無缺漏；每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案，確保該加的'分一定加上，該扣的分一定扣點，確保公平、公正。及時傳達公司下發(fā)文件精神，每月按時匯總公布員工業(yè)績，公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。
措施，確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作，認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標簽填寫；集團分別在xx月進行了四次兩率檢查工作，對于關鍵時期人手不足時，本人合同其他隊關親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?！皟陕省睓z查達標。
5、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工，認真進行溝通談話，消除員工的不穩(wěn)定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
6、車輛機械知識欠缺，關注力度不夠。
7、現(xiàn)場管理不夠大膽，員工培訓不夠關注。
合理利用例檢與抽檢的時間，虛心向機務員、駕駛員和有經驗的隊長助理請教，加強對車輛機械知識的學習。
加強溝通，關注并積極參與員工培訓，提升個人口才水平。
不斷學習，不斷反思，認真查找不足，強化自己的業(yè)務水平，提高現(xiàn)場管控能力。
在過去的一年里，本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結與反思，查找自身存在不足，取長補短，共同進步，自我評價為一個合格的隊長助理。
市公交公司年終工作總結篇十
光陰似箭，日月如梭，即將過去，在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來新的一年，我們黨召開了第十七次人民代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。
本年是北京公交集體公司建立都城文明行業(yè)的再策動之年，我們全部司乘人員自動響應了此次活動，使此次都城公交建立都城文明行業(yè)獲得了巨大的告成，同時也離不開廣大人民大眾的'贊成與互助?；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)覺了不敷，我力求當真總結本年的工作，使來歲做得更好。對付駕駛員來講，每天頻頻的出入站，反復起步，泊車，在華蓋云集中穿利用之考驗出了本身的耐煩，耐煩的疏導旅客，更加增加了我的愛心和關愛生命，安定行車，謹慎駕駛便是生命，當真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章軌制，服從帶領的工作安排，在本年的工作中，我當真進修技巧知識，進步本身的技巧，在本身的崗亭上，愛車整車，結束任務，竭力做好本身的本職工作。
作為一名駕駛員除包管了安定行車外，在這一年里能夠自發(fā)服從各項交通標準和單位的規(guī)章軌制，能夠在工作中任勞任怨，服從交通警察批示，做到了開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、謙虛三先，確保了全年安定行車無大變亂，小刮小蹭的變亂還是產生了二三起的，盡管經過議定一些竭力，我的駕駛程度較以往進步了很多，但是以為本身必要學的東東還是太多，新鮮事物連續(xù)的涌出，還需進一步進步。在今后的工作中，我將加強自立辦理的意識，加強表面和技巧進修，連續(xù)進步技巧程度。
市公交公司年終工作總結篇十一
一年來，xx市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領導下，新一屆領導班子帶領廣大干部職工認真貫徹落實黨的十六大精神和江澤民同志“三個代表”重要思想，不斷解放思想，轉變觀念，干事創(chuàng)業(yè)，與時俱進，按照市局“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，各項工作要有新舉措”的工作要求，發(fā)揚“團結、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，加強企業(yè)管理，提高服務質量，向管理要效益，向服務要市場，不斷加強和改進黨的建設、精神文明建設和思想政治工作，較好的完成了各項任務，營運里程達1100多萬公里，客運量達1256萬人次，事故責任死亡率在0.3人/百萬公里以下，車廂服務合格率達98，正點率達97，乘客滿意率達98以上。為發(fā)揚成績，總結經驗，發(fā)現(xiàn)不足，現(xiàn)把今年的生產經營和企業(yè)發(fā)展情況匯報如下：
（一）、加強黨建及思想政治工作，促進兩個文明建設。
加強領導班子和干部隊伍建設。堅持了黨委中心組、基層班子學習日和中層以上干部集中學習制度，以學習貫徹“三個代表”重要思想和十六大精神為重點，進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質和理論水平。特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會，使廣大干部轉變了思想觀念，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識，促進了公司的健康發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人才，調整、配備、充實部分基層領導班子，使基層班子的力量得到了加強。通過下發(fā)落實有關廉政建設文件和規(guī)定，進行“艱苦奮斗，廉潔從政”教育，強化了干部的廉潔自律意識，促進了公司的黨風廉政建設。
落實黨建工作目標，促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標，制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認真學習市委工作會議有關文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實意見，激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實“三會一課”制度，加強黨員先進性教育，通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會，學習青島港口徐振超同志的先進事跡，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻，加大紀檢和獎懲力度，一年來新發(fā)展黨員6名，并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。
（二）強化運營管理，增進社會效益和經濟效益。
進入20xx年，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標準化服務水平，重視安全管理等方面入手，響應市委、市政府號召，站在突破xx的高度，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質服務再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加，截止目前安全運營里程達1200多萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質的服務環(huán)境。
一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度，為搞好生產理工作提高生產管理水平，提高管理人員整體素質，打造一支過硬的公交管理隊伍，公司特制定了生產管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營，持證上崗，文明管理，嚴格執(zhí)法，不循私情，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育、例會制度入手，通過各種形式加大安全生產宣傳力度，層層簽定安全生產責任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改，車輛逐一配齊了滅火器，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設備，并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運整改，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故，為創(chuàng)建平安xx貢獻了一份力量。
三是加強調度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間，做到高峰不留客，平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件，如汛期暴雨惡劣天氣，6月份高考、市各項應急事件等，公司都制定了多套方案。另外，在各線路增設機動車，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車，確保了班次的正點率。
四是加大票務和服務管理稽查力度，提高公交形象。為提高司乘人員責任心，公司對部分線路服務質量和票務進行了稽查，嚴格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務質量差、有損公交形象的司乘人員嚴厲處罰。經過整頓，司乘人員的責任心和職業(yè)道德大大提高，都能自覺做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動，建立嚴格的檢查制度，制定了車輛技術狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標準。11月公司按交通局要求開展安全檢查，到各線路、站點查車況、糾違章，及時發(fā)現(xiàn)問題，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性，避免了一起不安全因素。
（三）努力提高服務水平，樹立公交形象。
我們始終把運營服務做為中心工作，以不斷深化社會服務制度為重點，強化管理，堅持不懈地抓形象工程，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。
六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學習的方法，取長補短，共同促進行風建設和服務質量的提高。
（四）采取多種措施，滿足乘客需求。
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質的服務才能取得競爭的勝利，因此，牡丹花會、五一、國慶、春運期間，公司從提高服務質量，樹立xx公交形象出發(fā)，把衛(wèi)生安全和服務做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍，司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務，對亂停亂放，不按站點上下，車證不符，服務不規(guī)范等違紀行為提出嚴重敬告，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學習一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設迅速開展，造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運行情況，繞行路線。
在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證4000余張，并在車廂內設立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車。為100多名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設方面，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊，字跡模糊，或是標志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求，提高公交競爭力，公司站在乘客的角度，思乘客所思，想乘客所想。
下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設施設置方案，并獲得了有關部門的批準，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學習，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.5萬元，于20xx年元月對中華路站亭改造建設，總計建造候車亭32處，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。
中華路站亭站牌的改建已成為xx的又一景觀，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經驗。20xx年9月，為了給中國林交會提供優(yōu)質的交通環(huán)境，為xx增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建，對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處，人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務進行維護，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱，對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前，公司共改建站牌站亭48處，新建11處，全部為新型站牌站亭，維護復新站牌400多處。提高了公交形象，增強了公交競爭力，得到了乘客的認可。
（五）積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求，從8月份起在全省范圍內開展創(chuàng)建文明行業(yè)達標活動。作為參評單位，公司認真部署并在會議上作了動員，要求各級單位和各部門高度重視，加大創(chuàng)建力度，爭取建成“山東省交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強對達標活動的領導，公司成立了達標活動領導小組。由王雁民經理任組長，崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長，各科室負責人為成員。領導小組下設達標活動辦公室，并按照創(chuàng)建標準，制定創(chuàng)建文明行業(yè)達標活動方案，落實有關責任，層層動員，建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達標運行機制，開展宣傳教育，不斷增強創(chuàng)建工作的責任感、自覺性，求真務實，樹立形象。
同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制，找準載體，要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線（窗口）有機結合起來，從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展，司乘的服務水平有了很大的提高，服務熱情周到了，工作態(tài)度認真了，乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務的過程中，時時把服務當作自己的天職，把乘客當作自己的親人，尊老愛幼，以車為家，助人為樂、拾金不昧，受到廣大乘客的好評，廣大司乘人員用自己的行動樹立了xx公交人的良好形象。
（六）南站的建設進入實質階段。經過緊張的籌劃準備工作，公司原駐地已清理完畢，各項預備工作基本完成，現(xiàn)在，南站的建設開始進入了實質建設階段，在公司老駐地成立了辦公小組，由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經理分工協(xié)作，辦理各項建設證件和動工前準備的各項工作。預計下半年南站將建成投入運營，屆時，南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標準二級站。
（七）各科室、各部門都較好地完成了各自的任務。
1、辦公室，圓滿完成了公司領導委派的各項任務，有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調工作。對業(yè)務部門和客戶的來訪，按規(guī)定標準熱情接待，嚴格遵守接待制度，有效節(jié)約了執(zhí)行費用。
2、財務科，在用好用活資金上做了大量工作，嚴格按國家財務制度的規(guī)定收支，對違反財務制度的一概不予受理，嚴把每項收支關，較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產不流失。為公司的發(fā)展和經營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產科，加強了線路的管理力度，強化駕乘人員服務，提高服務質量，全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴寒，兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作，克服惡劣天氣和城建改造的不利因素，使線路規(guī)范運營，效益不斷提高，安全生產無事故，圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務。
4、企管辦，積極完成公司交給的各項任務，組織司乘人員崗位培訓，并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡，受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結、報告等近40萬余字。在工作中積極為公司領導出謀劃策，當好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標。
5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā)，上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換，清潔整理了車身廣告，使車容車貌煥然一新，提高了公交形象，受到社會各界的廣泛贊譽。
6、政工科，積極做好人事檔案的管理工作，對職工關心的焦點難點問題，積極想方設法解決，由于措施得力，方法得當，職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納，解決了職工的后顧之憂。
計劃生育嚴格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定，以防為主，制約有力，檔案管理認真，各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢，一孩領證率、節(jié)育措施率均達到100。
工會工作開展的有聲有色，繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼，執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策，為職工群眾謀福利，拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效，組織團員青年學習黨的綱領和基本路線，并組織團員青年多次參加學雷鋒活動，涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年，為全體干部職工樹立了學習的榜樣，多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段，認真執(zhí)行規(guī)章制度，增強防患意識，使公司無重大火災事故，無重大傷亡事故，無刑事犯罪，確保了公司財產沒有流失。
1、服務質量有待進一步提高，加強線路規(guī)范管理，減少乘客投拆，把乘客投拆率降至最低點。
2、個體車輛貫穿城郊公交線路，在公交車站點招攬乘客，擾亂了公交車運營秩序。
3、公交站點秩序混亂，非公交車輛在公交站點亂停亂靠，嚴重影響了公交車的正常運營。
4、很多關于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行，公交發(fā)展環(huán)境不夠寬松。
1、加強司乘人員培訓，提高服務水平，嚴把司乘人員的上崗關。
2、強化公司各項管理制度，把規(guī)范化管理作為今后工作的目標。
3、搞好南站的建設和南站運營前的準備工作，確保南站成為優(yōu)質的國家二級車站。
4、抓住有利時機，積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作，并完善一期公交線網(wǎng)。
回顧一年來的工作，公司有了很大的變化，工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團結向上、開拓創(chuàng)新、務實創(chuàng)業(yè)的公司領導班子，靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊伍，靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展，就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
市公交公司年終工作總結篇十二
20xx年3月末，為了扭轉汽車公司的被動局面，市公用局加強了汽車公司領導力量，由公用局副局長楚金盛主持汽車公司的工作。經過x月的努力，按照“提高管理科技含量，實行公開辦事制度，嚴格執(zhí)行管理制度，實施服務式管理”的工作思路，進行了探索性的改革，扭轉了汽車公司的被動局面，使企業(yè)步入良性循環(huán)，城市公交面貌發(fā)生了巨大的變化。
一、主要工作情況(一)引進先進技術，實施科學的管理手段過去汽車公司采用傳統(tǒng)的管理模式，由于管理范圍遍布全市，雖然有管理制度，但卻無法真正落到實處，工作不負責任，人情管理無法杜絕，公交車晚點、臥站、超速行駛、串線等問題一直無法解決，每天都有因壓點前后車口角的現(xiàn)象，承包人和司乘人員意見較大。為了解決這一困擾公司幾十年的問題，20xx年，公司千方百計籌措資金，投資32x元，上馬了國內最先進的城市公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調度管理系統(tǒng)，建立了監(jiān)控調度中心，中心設有2臺服務器、12臺電腦、5套錄放像設備、兩個大屏幕液晶電子顯示屏，所有公交車都安裝了衛(wèi)星接收設備、錄放像設備和電話，對公交車實行遠程監(jiān)控、調度與管理，公司各科室均配備了先進的計算機辦公設備，實行網(wǎng)絡化管理。這個系統(tǒng)是全國最先進的，在東三省___市是第一家上馬的。這個系統(tǒng)開通后，徹底改變了原有的管理模式，也徹底解決了人情管理和公交車晚點、臥站、串線及服務態(tài)度惡劣、公交秩序混亂等方面一直無法解決的問題，也為實施科學管理打下了基礎。
(二)調整機構，理順職能，實現(xiàn)資源合理配置。
在開通了公交衛(wèi)星智能監(jiān)控調度管理系統(tǒng)后，為了適應新的管理模式，按照“事職統(tǒng)一，匹配管理”的原則，對公司內設機構分三次進行了調整，撤銷了原稽查隊、材料科、安全科等職能重復、管理交叉的科室，重新調整為監(jiān)控調度中心、車輛管理科、營運管理科、科技科、規(guī)劃科等x科室和四個車隊。同時，新增設了經營管理監(jiān)督員和財務內審員，在黨委領導下對全公司的經營管理進行監(jiān)督和審計。在各科室的職能確定后，按照新的管理手段和模式逐步建立和完善公司管理制度。目前，由各科室起草的各項制度經幾次黨委擴大會討論后開始正式實施。
(三)加快城市公交調整與車輛更新，提升企業(yè)形象，改善增服務質量。
為解決群眾反映強烈的公交“面的”橫沖直撞滿街跑，影響交通秩序的問題，汽車公司自20xx年5月份起，共籌集資金76x元，購進新型客車69臺，取締了129臺面的車、48臺破舊大中型客車，先后調整了1路、3路、5路、6路、8路、13路、14路、16路、17路、20路10條公交線路。目前，面的車在市區(qū)南面、東面基本消失，改變了我市公交形象，使城市公共交通秩序有了根本的好轉。
(四)改善公交服務設施，提升企業(yè)形象。
為了給廣大市民提供一個良好的乘車環(huán)境，投資25.x元，在市中心新建了高標準候車亭，全面維修了2公交站點。為了解決冬季公交車內溫度過低的問題，投資20xxxx元給所有車輛安裝了環(huán)保取曖設施，這個環(huán)保取曖設施可降低尾氣排放中的有害氣體5，既改善了市民乘車環(huán)境，又減輕了空氣污染。同時，為了保持乘車站點衛(wèi)生整潔，公司成立了場站管理所，負責公交站點的衛(wèi)生清潔工作。也讓在開通衛(wèi)星智能監(jiān)控調度管理系統(tǒng)后，精減下來的3x名站務員重新上崗，即解決了職工不下崗的問題，又保證了公交站點的衛(wèi)生，也提高了城市公交形象。
(五)改變管理方式，變鏈條式管理為環(huán)狀管理。
過去汽車公司的管理為鏈條式管理，鏈條終端是承包人和司乘人員，鏈條頂端的公司管理人員處于無人監(jiān)督的狀態(tài)，致使管理制度無法真正落到實處，形成領導緊一緊就好一點，領導松一松就亂套的局面。為了解決這一問題，形成嚴格管理的常態(tài)機制，公司實行了環(huán)狀管理模式。即：管理者管理被管理者(承包人和司乘人員)，被管理者監(jiān)督管理者。為真正達到環(huán)狀管理目標，公司高薪聘請電腦軟件開發(fā)專業(yè)人才，自己開發(fā)企業(yè)人員管理、車輛管理、人事勞資管理等軟件，通過自己研發(fā)的軟件系統(tǒng)對公司的干部職工、承包人、司乘人員的工作情況進行實時監(jiān)控，由電腦自動進行數(shù)據(jù)處理，自動生成考核結果，排除了管理中的人為因素。同時，在公司建立了管理查詢室，并在因特網(wǎng)上建立了市汽車公司管理查詢、監(jiān)督網(wǎng)頁，在網(wǎng)上公布公司管理信息，讓所有承包人、司乘人員和全體市民既可以到公司查問，也可以在家中上網(wǎng)查詢，共同監(jiān)督公司的經營管理，形成了管理者管理被管理者，被管理者監(jiān)督管理者的環(huán)狀管理機制，使企業(yè)在管理上沒有頂端，人人處于被監(jiān)督的狀態(tài)，促使管理者認真履行職責，被管理者嚴格遵守公司制度。同時，公司實行嚴格的責任追究制度和動態(tài)的末位淘汰機制，對公司的干部職工實行嚴管重罰，對承包人和司乘人員實行人性化管理，取消了過去設定的多項罰款和收費項目，采取先服務，后管理的服務式管理方式。也就是在給承包人和司乘人員創(chuàng)造良好的經營和工作環(huán)境后，再實施嚴格的管理。拉近了承包人、司乘人員與公司的感情距離，促進了公司各項管理工作的開展。
(六)全力推進各項企務的公開工作。
在完成各項準備工作后，按照“先解決敏感問題，分步實施公開業(yè)務，逐步完善公開制度，最終形成科學的公開辦事體制”的思路，全力推進企務公開工作。
1、實行線路調整公開招標。過去在線路調整和車輛更新工作中，由于透明度不高，難以合理確定收益比率，使公交資源達不到合理配置和效益最大化。為了解決好這個問題，汽車公司首先在線路調整和車輛更新上進行公開招標，招標工作分六個步驟完成。一是由公司黨委擴大會確定調整的線路和車輛配置數(shù)量。二是通過___日報、張貼廣告等形式，向全市公布招標條件、招標日期、招標線路、投放車輛數(shù)等內容。三是招標工作請市公用局紀委和汽車公司紀委對招標工作進行全程監(jiān)督。四是公開召開招標大會，招標大會不限參加人的身份，任何人都可以參加招標大會。五是標底在招標現(xiàn)場會上，由市公用局紀委、公司紀委、相關副經理、科長、車隊長等人員進行現(xiàn)場議定標底。六是以出價最高的投標人為中標人。由于通過公開、透明、公正、公平的招標方式調整線路與車輛，既消除了因暗箱操作引發(fā)的問題，又增加了線路經營收入，目前，公司每月收入比過去增加14.x元，比過去同期收入增長25.。
2、公開調整車輛。20xx年，汽車公司按照市政府要求，加大了城市公共交通秩序的整頓工作，在邀請省里專家對我市公交線路進行規(guī)劃指導后，按照規(guī)劃的整體思路，集中取締與調整微型面的車。在調整中，對需重新調整到其它線路上的車輛，改變過去由公司指定調整車輛的做法，采取公開抽簽的方式調整車輛。在操作中，由當事承包人和公司紀委、車隊等有關人員共同監(jiān)督，分兩次抽簽確定調整的線路號，第一次抽簽抽得的號碼為第二次抽簽的順序號，決定第二次抽簽順序。第二次抽簽按第一次抽取的號碼順序進行抽簽決定線路號。通過兩次抽簽，解決了先抽與后抽心態(tài)不平衡的問題，達到了公平的效果。由于采取了公開抽簽調整車輛的辦法，杜絕了過去調整車輛過程中存在的問題，使承包人高興抽簽，滿意上線，徹底解決了過去每次調整車輛時都出現(xiàn)的上訪問題。
3、財務管理公開。針對過去由于財務管理混亂，影響企業(yè)效益、滋生問題，公司聘請會計師事務所對全公司財務管理體系和制度進行設計和調整，嚴格按《會計法》理順和建立財務管理制度，改變了過去每個科室和車隊都可以收錢花錢的管理方式，實行全公司財務收入與支出統(tǒng)一由財務科辦理的集中管理制度，既降低了公司的經營管理費用，又消除了產生問題的條件與環(huán)境。在財務收支上，嚴格執(zhí)行公開制度，改變了過去由當事職工、承包人和債權人先找領導簽批，后到財務科報銷或取款的作法，改為每月由公司財務科根據(jù)公司當月收入情況，按照所有人員均按同一比例報銷與償還債務的原則，制定報銷與償還債務的方案，經公司批準后，將方案公開公布，職工、承包人和債權人直接到財務科按方案報銷與取款，方案執(zhí)行結束后，再由財務科集中到公司領導處補簽財務票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務過程中，當事人不用找公司領導，直接到財務科按比例取款，使職工、承包人和債權人在家就能知道能報銷與償還債務的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報、多還到領導處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產生問題的條件與環(huán)境。
過去職工、承包人和債權人因需先找公司領導和有關人員簽批票據(jù)，需要多次到公司才能把人找全，現(xiàn)在只需一次就可以取到錢款。新制度實施兩個月以來，因再也不用為報銷與要債而費盡心思到處托人情，反復多次到公司找人辦手續(xù)，公司職工、承包人和債權人都為新的財務管理制度鼓掌叫好。
改為由財務科根據(jù)公司當月收入情況，按照所有人員均按同一比例報銷與償還的原則，制定報銷與償還的方案，經公司批準方案后，由財務科按方案直接給予報銷與償還，方案執(zhí)行結束后，再由公司領導補簽票據(jù)審批手續(xù)。在整個報銷與償還債務過程中，當事人不用找公司領導，直接到財務科按比例取款，使職工、承包人和債權人在家就能知道能報銷與反還的數(shù)額，保證了所有人員都能享受同一待遇，消除了為多報、多還到領導處做工作的現(xiàn)象，徹底解決了因待遇不公引發(fā)的矛盾，也徹底根除了產生問題的條件與環(huán)境。
4、公開進行車輛保險。20xx年，公司在車輛保險上，改變了過去由公司選擇保險公司，強制承包人到指定保險公司投保的作法，實行公開招標的方式進行投保，讓駐___的所有保險公司向承包人提供保險價格與服務條件，由承包人自主選擇投保公司，并由保險公司直接向承包人收取保險費。通過公開招標保險，促進了保險企業(yè)的競爭意識，服務質量發(fā)生了徹底的改變。過去發(fā)生事故后保險公司遲遲不予理賠，僅人壽保險公司就拖欠理賠款高達4x萬元，現(xiàn)在通過招標競爭的保險公司達到了小事故當天理賠，最長理賠時間不超過15天。
(七)重視人才培養(yǎng)與使用，促進企業(yè)的發(fā)展。
隨著衛(wèi)星智能監(jiān)控調度管理系統(tǒng)的開通，部分年齡較大的中層干部已無法適應新的管理手段與模式，因此在工作中打破論資排輩的做法，大膽起用年青干部，破格選用優(yōu)秀人才，不惜重金聘用專業(yè)人才。這些人才的起用，推動了公司的經營與發(fā)展。同時，針對過去由于公交駕駛員短缺，導致公司不敢對駕駛員進行嚴格管理的問題，20xx年與交警支隊和汽車駕駛培訓學校聯(lián)合開辦公交車駕駛員培訓班，增加公交車駕駛員的貯備量。目前，由于公交車駕駛員數(shù)量的增加，過去駕駛員管理難的問題已經得到徹底的解決，駕駛員管理難的現(xiàn)象已經成為歷史。
(八)努力培育新的經濟增長點。
為了進一步增加企業(yè)效益，提高職工待遇，在20xx年，努力培育新的經濟增長點。一是與“吉林省基通房地產開發(fā)有限公司”合資建設“___市金三角娛樂城”。目前，合資方已到位資金230x元，正在辦理土地征用、項目立項手續(xù)，預計20xx年4月份可以開工建設。二是合資建設的___市車輛配件商業(yè)城，正在進行項目策劃等前期工作。三是自主開發(fā)了“城市公交管理系統(tǒng)軟件”。已開發(fā)出駕員、乘務員、承包人管理軟件，正在開發(fā)車輛、材料、財務、人事等管理軟件，預計6月底前可完成全部軟件開發(fā)工作。目前，已有省內外多家城市公交公司預訂這套軟件系統(tǒng)，全部完成開發(fā)后，將每年可給公司帶來上百萬元的利潤。
(九)努力提高經濟效益，提高職工待遇。
為了提高職工待遇，激發(fā)職工工作熱情，促進公交服務質量，千方百計增加企業(yè)收入。經x月的努力，公司固定資產增加1025.x元;每月收入比過去同期增加14.x元，比過去增加25.;從20xx年5月份開始給職工報銷陳欠的供熱費、醫(yī)藥費;6月份到年底分四次給職工調整了工資，平均每名職工每月增加工資13，比原平均工資增長3;7月份投入7x元給所有在職工和離退休人員全部參加了醫(yī)療保險，同時投保了工傷險、計劃生育險和大額醫(yī)療險;8月份開始補發(fā)陳欠的計劃生育獎金;12月份又給所有下崗不開資的職工每月發(fā)6生活補貼;給下崗開13工資的職工每月增加工資3;在x月中共返還承包人抵押金21x萬元;由于企業(yè)效益好轉，也給職工重新上崗提供了條件，到目前已經有3職工重新上崗。
市公交公司年終工作總結篇十三
1、我局20xx年共承接工程量45億元，同比20xx年增長—6.25%，其中省內項目3.57億，占年產值的7.94%，南方區(qū)域項目41.13億，占年產值的91.41%，過億項目12個總產值38.09億，占年產值的84.64%，自營項目6.98億，占年產值的15.5%。
3、房建項目35.24億，占總量的78.33%；市政項目8.18億，占總量的18.18%；其他項目1.58億，占總量的3.5%。
1、繼續(xù)經營大項目，與大業(yè)主合作。
南方局在20xx年度繼續(xù)與大業(yè)主保持緊密、友好、深度的合作，在堅守合作底線的基礎上，繼續(xù)保持與綠景地產、碧桂園集團、萬科集團等大業(yè)主之間良性的戰(zhàn)略合作關系。進一步提升大項目的經營質量，服務好大業(yè)主，形成具有影響力的品牌效應，建立新的業(yè)務平臺。
2、緊跟市場形勢，把握市場風向。
20xx年建筑市場處于新的歷史時期，在新環(huán)境、新常態(tài)的背景下，傳統(tǒng)的建筑施工業(yè)務大幅減少，市場競爭更加激烈，政府引領的ppp項目急劇加溫。ppp模式即將成為基礎設施建筑業(yè)的新常態(tài)，其推廣運用將為建筑業(yè)發(fā)展帶來前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。為此，我們勇于探路、堅定轉型，先后與寧鄉(xiāng)城投集團、衡陽市中醫(yī)正骨醫(yī)院，湖南農大，江西贛州城投集團，郴州永新城投公司，中山中山市交通發(fā)展集團等業(yè)主洽談ppp項目的合作，目前由中山中山市交通發(fā)展集團有限公司的中山市長江路ppp項目已盡心商務談判階段。ppp模式項目的對接標志著南方局在開闊經營思路，改變經營模式，提升經營質量上取得的重大突破，將由傳統(tǒng)單一施工總承包向ppp等多種經營模式的轉變積累經驗，同時為公司拓展經營市場、樹立品牌效應起到了積極的促進作用。
3、加強業(yè)務管理，提高服務水準。
針對目前總公司業(yè)務程序較多，各項審批復雜，辦事效率不高的現(xiàn)狀，經營部為了提高合同審批、投標審批等手續(xù)的效率，辦事專員自行建立業(yè)務臺站，及時記錄各項事務的審批過程，并在每周一召開內部溝通會及時反饋信息，掌握動態(tài)、及時協(xié)調，做好分公司與總公司之間的溝通橋梁，努力提高服務質量。
4、增強業(yè)務能力，吸收新的知識。
局經營部積極應對當前政策的調整市場發(fā)展趨勢，多次參。
加各項ppp政策和ppp項目實例分析的學習和培訓。新的形勢，要求我們具備新的知識，ppp項目不僅是涉及到施工，還涉及到資金成本、運營管理，這就要求我們去了解、熟悉各項工作的程序，以實例為基礎、以理論為指導，不斷增強業(yè)務能力。
5、推行誠信合規(guī)，提升競爭能力。
為了適應建筑領域大市場，提升企業(yè)全球性的競爭力，20xx年6月集團推行誠信合規(guī)工作以來，經營部積極對接此項工作。做好宣傳，做好培訓，做好指導。在集團公司2次外檢工作中積極收集整理資料，順利完成各項任務。
1、加強投融資工作。
進一步創(chuàng)新經營模式，優(yōu)化經營布局，做好由單一的施工項目承接模式向多元化的投融資建設模式的轉變，適應市場，順勢而為，與時俱進，認真執(zhí)行集團提出的“由投標型經營向投資型經營發(fā)展”的理念。面對整個市場呈現(xiàn)出的大環(huán)境和大趨勢，在做好施工業(yè)務板塊的同時，積極做好與地方政府、資金公司的對接與合作，打造戰(zhàn)略合作框架，實現(xiàn)經營工作的可持續(xù)發(fā)展。同時積極做好與銀行和金融機構等融資渠道的銜接，為投資項目的順利實施提供資金來源與保障。積極對接已入庫的ppp項目、醫(yī)療與教育設施領域的項目，并積極組織各分公司經營人員認真學習相關業(yè)務，熟悉政策，掌握動態(tài)、總結經驗。
2、加強項目承接階段的風險分析。
進一步做好項目承接前的可行性分析工作，以預防和應對新一輪工程債權債務風險。嚴格實行項目投標前的紅線管控工作，對于合同條件不好的項目堅決不予承接。積極參與公司重點項目的考察及合同談判工作，對擬承接項目進行實地調研踏勘，全面了解并分析項目情況，對在建項目進行復核考察和過程審計，對經營風險不能實現(xiàn)可預可控的項目分析原因，提出建議，規(guī)避風險。
3、改進合作模式，適應市場需求。
在當前嚴厲打擊違法分包、掛靠、圍標的市場環(huán)境下，建筑企業(yè)必須改進合作模式，適應市場需求。為此，積極推進股份制合作，目前股份制合作模式份額較少，目標責任管理模式推進依然難度較大。在20xx年里，要繼續(xù)探索研究目標責任管理模式的可操作性、科學性，逐步完善細化制度，合理規(guī)避項目風險，爭取更大更多的項目盈利，提升企業(yè)和員工的效益。
4、加強團隊協(xié)作精神。
協(xié)作、團結是一支隊伍的精神支柱，經營部更是一支實干、協(xié)作、團結、高效的團隊。20xx年經營部要總結教訓和經驗，注重團隊建設，加強團隊力量，打造一流的經營團隊，要培養(yǎng)團隊成員的學習能力、責任能力、溝通能力、執(zhí)行能力、績效能力以及和諧能力，提升經營團隊的戰(zhàn)斗力，邁著實干的步伐做好經營工作。
市公交公司年終工作總結篇十四
xx年，公交總公司在上級主管部門的領導下，認真落實年度工作部署，以營運服務為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標，積極組織生產經營和安全服務，完成了全年生產計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結如下：
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%;。
營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%;。
利潤：補后計劃-828萬元，實際利潤-687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結。
車廂服務合格率97%，車輛整潔合格率98.6%。
行車責任事故考核指標為1.8起/百萬公里，實際發(fā)生0.19起/百萬公里，較去年同期下降38%;發(fā)生有責死亡事故1起，同比減少6起。
今年以來，公交公司在生產工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產成本劇增;二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神，積極開展工作，尤其是領導班子調整以后，高舉“真抓實干，求真務實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務。
(一)積極推進改制工作。
1、組織做好改制基礎工作。企業(yè)改制面臨產權制度改革和職工身份調整，針對這一實際，一是做好職工勞動關系調整的準備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復印核查，并分別由本人簽字認可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于xx年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府[xx]154號文件《關于國有企業(yè)改革有關勞動保障問題實施細則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎上，進行了反復修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴格按程序實施改制。公司按規(guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進行了批復;7月9日國資委對企業(yè)關于清產核資的申請進行了批復，委派三個中介機構分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產核資、資產評估和離任審計，清產核資的基準日定于6月25日;8月31日完成清產核資工作;10月27日國資委對清產核資損失核銷資產核實情況予以批復。目前，資產評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務所進入公司，對改制工作進行總體協(xié)調，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
市公交公司年終工作總結篇十五
20xx年對于剛果（布）辦事處暨剛果新水泥公司是具有重要意義的一年，我辦廣大干部職工認真貫徹落實集團公司的發(fā)展方針，科技創(chuàng)新提升產品質量水平，嚴格管理促進生產減耗增效，保證產品質量，樹立良好企業(yè)形象。在全體員工的努力下，20xx年生產經營工作再創(chuàng)佳績。截至11月底，銷售水泥已達6萬噸，完成全年生產任務，生產經營各項指標均高于去年同期水平?，F(xiàn)將過去一年的生產經營工作情況總結如下：
剛果新水泥公司堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“以人為本，安全發(fā)展”的理念，建立了《安全質量工作管理制度》、《剛果新水泥公司勞動紀律》、《中方人員出入水泥廠的規(guī)定》、《安全突發(fā)事件應急處置預案》等一系列規(guī)章制度及安全生產操作規(guī)程，建立并完善廠長安全生產責任制，消除安全隱患，保證生產銷售有序進行。
定期進行安全生產學習考核，將操作規(guī)程和勞動紀律用中法兩種文字打印，張貼在各車間的顯著位置，既便于中方人員的學習監(jiān)督，也便于當?shù)貑T工的學習和相互監(jiān)督，不斷強化中方人員和當?shù)貑T工的安全意識。
定期舉行消防演習，普及消防知識，使每個人都會使用消防器材，明確崗位責任。
建立醫(yī)療保健隊伍，配備相應的設備、物資，由專人負責，確保中方人員和當?shù)貑T工的醫(yī)療救護。
20xx年水泥廠生產中未發(fā)生安全責任事故，圓滿完成了集團下達的安全生產工作任務。
剛果新水泥公司始終堅持在發(fā)展中完善管理制度，學習成功企業(yè)的管理經驗，時刻總結并改善自身管理體制中的不足。
對于生產管理，我們堅持高標準、嚴要求，從高、從細、從實際出發(fā)，加強管理，重視過程管理。尤其重視重點環(huán)節(jié)管理，生產工作責任到人、到崗，嚴格遵守各項規(guī)章制度；對生產工藝進行技術革新，鼓勵大家多交流，為生產多提好建議；加強設備改造，以養(yǎng)代修，提高設備完好率，降低能耗，從而降低成本，提高公司效益。
在人事管理方面，對中方工作人員，加強愛崗敬業(yè)和團結互助教育，增進交流，營造良好、協(xié)調的工作氛圍，剛果新水泥公司取得的成績依靠的就是一種團隊協(xié)作的精神，只有充分發(fā)揚團隊精神，互相幫助、協(xié)作，加強團隊的戰(zhàn)斗力，發(fā)揮大家的積極性，才能不斷的克服困難，不斷前進。針對當?shù)貑T工，完善管理制度，加強安全意識、質量意識的培養(yǎng)，通過召開職工大會，增進交流，培養(yǎng)他們的愛廠敬業(yè)的主人翁思想，提高他們的工作積極性。
由于剛果自然條件、政治因素的影響，剛果新水泥公司的商務及銷售工作一直面臨著比較大的困難。原材料供應不足、水泥運輸不暢，嚴重影響了水泥廠的正常生產與銷售。而某些政府部門的刻意為難，更使公司利益受到了損失。
針對這些不利因素，辦事處的領導積極的與剛果政府相關部門進行磋商，據(jù)理力爭，堅決維護公司的利益；辦事處人員積極協(xié)調大洋鐵路、石油公司，保證水泥運輸，原材料供應。通過辦事處全體工作人員的努力，在今年6月份，我們終于取回了在布拉柴與黑角原屬于我們的貨場的使用權，從根本上解決了布拉柴水泥存貨、卸貨難的問題，并為在黑角的市場拓展奠定了基礎。通過與鐵路的積極的協(xié)調，克服了自然等不利因素的影響，最大程度的保證了水泥的運力，并同時積極開展魯特特地區(qū)的銷售工作。截至11月30號，水泥總銷售數(shù)量已達6萬多噸，超過了去年的全年銷售量。這也是全體辦事處人員共同努力的結果。
同時，堅持產品質量也為企業(yè)贏得了市場，參與公眾活動，包括幫助醫(yī)院修路，資助醫(yī)療設備，贊助足球比賽，為企業(yè)樹立良好的形象，為今后的生產、經營工作營造了良好的社會環(huán)境。
通過回顧一年來的工作，我們要認真總結經驗教訓，查找不足。今后要進一步努力改善公司的內外環(huán)境，完善經營、生產的體制，努力做好減耗增效等工作。我們將從以下幾個方面著手：
1、進一步加強安全生產意識、實現(xiàn)安全生產
安全生產是關系到廣大職工切身利益和生命安全的大事。根據(jù)集團有關安全生產的通知精神，結合水泥廠的實際情況，對現(xiàn)有的安全管理制度和操作規(guī)程進行完善，實現(xiàn)真正的安全生產。
2、加強內部管理、降低能耗
一年來的生產一直正常有序的進行。但我們仍要加強內部管理，依靠廣大的干部群眾，發(fā)揮集體的力量，調動職工的積極性，對生產中具有降低能耗潛力的地方還是要深挖，為公司創(chuàng)造更大的效益。
3、水泥銷售
我們將繼續(xù)保持和鐵路部門的高度聯(lián)系，合理有效的安排運輸，增加車皮的供應，保證車次數(shù)目，保障水泥的銷售工作。
20xx年剛果辦事處暨剛果新水泥公司在總公司的領導下，在全體員工的辛勤努力下，依賴大家的團結合作，克服種種不利因素，出色的完成了計劃任務。在明年的工作中，我們要積極協(xié)調各相關部門，與政府，社會增進交流，營造良好的內外環(huán)境；狠抓生產，確保高產高質；努力開拓市場，豐富銷售方式；保證水泥運輸，爭取更大的發(fā)展。我們將在總公司的領導下，依靠集體力量，挖掘內部潛力，優(yōu)化生產結構，優(yōu)化生產工藝，實現(xiàn)高產優(yōu)質低能耗，以優(yōu)異的成績來向總公司匯報。
市公交公司年終工作總結篇十六
尊敬的各位領導：
大家好!我來自××項目部?！痢聊晔俏胰松霓D折點，也是我人生的一個新起點。我從入職培訓至今已四個多月了，這幾個月里， 在領導和同事的幫助下，我對工作流程了解許多，同時也深刻的體會我們公司以“××”為核心的企業(yè)文化及各項規(guī)章制度。
來到××險峰項目后，我主要負責現(xiàn)場施工，現(xiàn)場管理以及項目的資料工作，同時也在積極的學習預算方面的知識。在項目工作這一段時間來，讓我了解到對于一個項目的管理主要分為安全、質量、進度和商務四大塊，安全是項目正常工作的前提條件，質量和進度是項目的命脈，商務是項目的成本以及利潤，這四大塊是環(huán)環(huán)相扣、相輔相成的，只有努力的做好這四大塊工作才能保證項目高效的運行。所以這一段時間來，我就在努力的執(zhí)行和努力的學習這四大塊的工作。下面，我就我入職以來的具體工作情況報告如下：
在工作中我對每一個人都以禮相待，保持著熱情的微笑，耐心地幫助勞務人員，對他們提出的問題自己不能回答，我向領導請教后，才給予解答；對于出現(xiàn)質量問題，需要勞務人員返工處理時，我都是做到‘禮先到’，不擺架子，耐心地和他們溝通，避免和他們產生矛盾，影響公司形象。
在現(xiàn)場進行施工的時候，特別是鋼結構安裝期間，由于高空作業(yè)多，危險性較大，我按制度、按程序對工人進行管理，每天對進出的人員進行嚴格的檢查，以免可疑人員進入造成公司財物被盜；對于那些安全措施不到位的，比如：‘進入施工區(qū)域沒戴安全帽；高空作業(yè)沒系安全帶；用火時沒有滅火設施’等之類的現(xiàn)象，我都按照公司的制度、程序進行整改處罰，把各項安全措施落實到位，以確保施工期間零事故。
我對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行；以堅持到‘最后一分鐘’的心態(tài)去工作，一如既往地做好每天的職責；對于自己不會的工作我也主動的去承擔，爭取能夠更多的為領導和同事分擔工作，快速的提高自己，勝任自己的崗位。我始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經驗。
1、工作時間短，工作經驗不足，沒有建立有效的工作方法；
2、個別工作做得不夠細致，偶爾會出現(xiàn)協(xié)調不足；
3、自己的理論水平和工程項目經驗還趕不上工作的要求，須亟待提高；
4、缺乏專業(yè)知識的實踐經驗，不能及時的將在學校學到的專業(yè)知識和實踐工作進行有效的結合，需要更多的磨練和實踐。
雖然我在工作中還存在很多的不足之處，但我自己決心認真的提高業(yè)務技能和工作水平，為公司做強做大，貢獻自己應該貢獻的力量。
4、積極的學習商務知識，因為只有清楚的認識到項目的造價預算，才能在工作中節(jié)約成本，為項目獲得更多的利潤。
雖然我是一個剛從學校畢業(yè)學生，工作時間僅僅四個多月，存在很多的不足之處，但我時刻以一個“合格五局人”的標準來要求自己，以領導和同事為榜樣去提醒自己，爭取能做一名合格的五局人，能在五局這個大舞臺上展示自己，為五局的輝煌奉獻自己的一份力量。
市公交公司年終工作總結篇十七
20xx年我公司在廠黨委廠行政的正確領導下，團結拼搏，真抓實干，克服了生產經營中的種種困難。經過公司領導和全體員工的不懈努力，較好地完成了全年各項經濟指標和工作任務，預計實現(xiàn)經營收入2510萬元，預計盈利125萬元。公司保持了健康和諧發(fā)展?，F(xiàn)將生產經營及工作情況報告如下：
1、20xx年是我們**西佳居房地產開發(fā)有限公司至關重要的一年，也是新的領導班子到任的第一年。更是改革重組、實施房地產開發(fā)建設主業(yè)與物業(yè)管理服務輔業(yè)分離的第一年。為擴大發(fā)展計劃、爭取可持續(xù)性發(fā)展。結合公司實際情況，積極完善各項規(guī)章制度，建立內部管理機制，加強管理是根本的基礎所在，為此，本著實事求是的原則建立了一系列適應市場經濟發(fā)展需要和公司發(fā)展需要的各種規(guī)章制度，并加大檢查落實力度，使各項工作有計劃、有方法、有依據(jù)、有目的的穩(wěn)步展開；加強了各類資料的查閱、收集、歸檔工作，按部門、形式、性質等不同合理分類、存檔，極大方便了所需材料的及時查閱和利用；同時，為了建立完善的內部管理機制，在汲取先進管理經驗的基礎上結合我們的實際情況，對新的領導班子及各部門每個管理崗位的職能、作用、工作范圍作了明確的劃分，從而將各項工作細化到每個人，促進了各崗位的積極性、主動性和創(chuàng)造性，使各級管理人員在工作實踐中不斷得到鍛煉，業(yè)務、管理水平不斷得到提升。公司上下團結務實，服務創(chuàng)新意識顯著提高，只有不斷提高服務質量，才能最大限度的滿足商戶和業(yè)主的需求，才能穩(wěn)步提升收入，樹立良好的企業(yè)形象。我們首先從思想政治工作入手，發(fā)揮黨、模范帶頭作用，帶領全體員工轉變觀念、開展理論學習、加強業(yè)務培訓，使員工的服務意識和自身素質得到不斷提高，公司領導和各級管理人員經常深入基層做大量的工作，公司上下形成了團結一致、求真務實的工作氛圍。強化要求，業(yè)務素質不斷得到提高。
2、公司組織全體員工認真學習了中國共產黨第十八次全國代表大會的精神,對進一步做好當前的各項工作進行安排部署。并要求全體員工通過多種形式，原原本本，逐字逐句認真學習、深刻領會，把思想統(tǒng)一到黨的十八大精神上來，把力量凝聚到實現(xiàn)黨的十八大確定的各項任務上來。解放思想、實事求是、銳意進取。在學習、活動中制定了學習計劃，使學習活動有安排、有落實、有總結。對團結全體員工、增強企業(yè)凝聚力和發(fā)展外向型服務思路起到了積極的作用。
3、公司領導班子調整后，完成了佳居公司董事會換屆工作。完成了營業(yè)執(zhí)照的法人變更，組織機構代碼證的變更、國稅、地稅稅務登記證的變更，及組織實施并完成了公司工商年檢等工作。
4、通過省、市仲裁和法律途徑，我公司今年成功從原建設施工單位華山公司追回上百萬元多支付工程款，為公司挽回了不必要的經濟損失。與航天公司存在的經濟糾紛已進入了法律起訴程序階段。經過多次和代理律師溝通談判又為公司節(jié)省了38.5萬元的案件代理費。
1、25#住宅樓是公司今年工作的重中之重。為了又好又快的完成25#住宅樓的配套工程，公司多次召集技術人員多方論證，設計出了質量較高的方案，不但降低了費用還保證了工程進度。工程施工合同在工程的具體實施過程中起著非常重要的作用，對工程中的勘察、設計、施工和監(jiān)理各方當事人的權利義務和責任都作了比較全面的規(guī)定。在“25#住宅樓的配套工程”項目工程建設的具體實施過程中，公司嚴格遵守施工合同，對合同中規(guī)定的質量責任，劃分界限，材料設備的采購，圖紙設計，工藝使用的認可和批準制度都有較好的貫徹執(zhí)。在完成主體封頂?shù)幕A上全面進入第二階段施工（即室內水、電、暖設施、電梯、單元防戶門及樓外墻體保溫層安裝），25#高層住宅主樓室內內粉以及水電已于9月20日前如期完成。25#高層住宅主樓樓外配套工程（道路，給排水以及雨水）定于12月20日完成并交付使用。
2、切實抓好安全生產工作，嚴把工程質量關。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以《安全生產法》為準則，切實加強領導，落實責任目標，消除各種事故隱患，以強有力的措施防止安全事故的發(fā)生，以此維護企業(yè)安全生產秩序，實現(xiàn)了全年安全生產無事故。為公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展作保證。嚴把施工質量。在施工程序上，嚴格按照科學施工程序要求，選擇實力強、信譽高、業(yè)績好的施工企業(yè)參與工程施工；建筑材料上，嚴把建筑材料質量關，執(zhí)行建筑材料進場復驗制度和材料送檢見證取樣制度，建筑材料、商品混凝土進場使用前必須檢驗合格并經監(jiān)理工程師簽字認可；竣工驗收上，嚴格執(zhí)行工程驗收標準，全面實施和嚴格執(zhí)行工程質量分戶驗收制度，實行勘察、設計、施工、等單位聯(lián)合驗收制度，落實質量終身負責制，對未達到標準要求的不予驗收，對發(fā)現(xiàn)問題的及時整改。同時，積極創(chuàng)新、不斷豐富工程質量監(jiān)管手段。
3、完成了鍋樓房至8#樓熱力管網(wǎng)改造工程。
4、秦嶺小區(qū)供電增容工程已經完成了前期的設計論證，通過研究設計及施工單位提出來的與施工合同實施有關的問題，對涉及到工程進度有關問題及時提出解決辦法。并對施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期都進行了調整，現(xiàn)已進入緊張的施工階段。
5、基本完成了小區(qū)1#、2#、3#樓及國稅局門面房工程清算工作。
今年公司組織施工力量，完成了小區(qū)14#樓、20#樓屋頂整體防補漏水工程；制作安裝了小區(qū)西側-a段臨街商用房（餐館）后窗八個雙層隔音玻璃裝置，以“負壓上吸”方法最大限度的降低和減少了因餐館噪聲等帶來的擾民問題。11#、17#、18#等幾棟樓房排水不暢，我公司在該樓后新增加了幾處滲水井設施，目的是為防止各路不明來水滲（進）入住戶地下室；完成了22#樓前道路及周圍積水改造工程；補充完善了小區(qū)二期1#、2#、3#、樓前后四周植樹綠化工程（約3500平方米），實現(xiàn)了住宅建設與后續(xù)管理維修的無縫銜接。c段門面房屋面滲漏改造工程（約650平方米）。配合“四創(chuàng)辦”重新粉刷并加固了東圍墻（約1000平方米）。重點組織實施了以21#、22#兩棟小高層住宅樓部分遺留問題的協(xié)調處理與善后工作。及23#、24#樓存在的諸多遺留問題與原工程建設單位、祥瑞物業(yè)公司組成專門處理協(xié)調領導小組，提出解決措施，力爭全面解決此問題。我公司并以書面形式向物業(yè)公司移交，以形成小區(qū)建設與后續(xù)物業(yè)管理服務的無縫銜接，相互溝通、友好合作。
2已辦理并發(fā)放到住戶個人手中的房產證計610戶，同時小區(qū)一期剩余住戶房產證辦理的前期準備工作也已全面啟動。
4加強協(xié)作積極配合物業(yè)社區(qū)創(chuàng)建“十佳衛(wèi)生小區(qū)”，重新粉刷并加固了東圍墻約1000平方米，還制作位于南門了約1500平方米的文化墻。按照協(xié)議及時支付5萬元的綠化費，為秦嶺小區(qū)再做貢獻?？傊?，在過去的一年里，公司較好的完成了上級下達的各項工作任務。取得了一定的成績，但我們深知，還有許多工作存在一定的差距，我們將加強溝通和交流、汲取經驗和教訓。更好地樹立企業(yè)形象，更好地發(fā)揮協(xié)調與服務職能，更好地開拓創(chuàng)新和持續(xù)發(fā)展，仍然是我們今后在工作中需要不斷思考的問題。我們深感重任在肩，不敢有絲毫懈怠。
1流動資金嚴重匱乏。
2拖欠工程款數(shù)額較大、支付壓力大。
3資產不清晰，債權債務關系復雜（與秦嶺水泥股份公司及祥瑞物業(yè)、秦嶺小區(qū)社區(qū)）。
4與物業(yè)遺留問題較多，協(xié)調處理難度大。
我公司將全力按照廠部20xx年總體工作要求，下大力氣加強公司內部管理，強化經營考核、挖潛增效、開拓市場，全力做好公司20xx年各項工作。
1、拓展思路、迎接挑戰(zhàn)、主動出擊，在全力做好公司各項工作的基礎上，按照廠部要求和企業(yè)改革主輔分離的基本原則，積極克服困難解決物業(yè)遺留問題，主動探索尋找秦嶺小區(qū)以外新的工程項目或合作伙伴，為公司長遠發(fā)展創(chuàng)造平臺。
2、工程方面：
（1）25#高層住宅樓的后續(xù)事務繁雜，督促華源公司做好決算的同時，將下大力氣做好協(xié)調工作，確保業(yè)主正常使用。
（2）公司將重點實施25#樓的天然氣鍋樓綜合配套及戶外綠化工程。
（3）確保東面門面房開工建設。
（4）著手西面門面房的規(guī)劃，論證，設計工作。
（5）全力做好小區(qū)一期剩余住206戶業(yè)主房產證的辦理。
（6）加強與祥瑞公司的溝通，解決物業(yè)遺留問題，重點解決屋頂（面），地下室滲（漏）水問題。
（7）啟動秦嶺小區(qū)二期工程的備案登記工作.
（8）完成秦嶺小區(qū)二期工程21#樓22#樓的結算工作。
我們將以中國共產黨第十八次全國代表大會的精神為指引，繼續(xù)圍繞“抓經營、抓管理、保穩(wěn)定、促和諧”的企業(yè)總體工作方針前提下，管理不斷創(chuàng)新。讓我們在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的20xx年。讓我們一起把工作做到最好，相信在新一年的中，**西佳居房地產開發(fā)有限公司會取得更大的成績！得到更大發(fā)展！
市公交公司年終工作總結篇十八
20xx年辦公室綜合部在領導的帶領下，綜合部人員緊緊圍繞管理、服務公司等工作要點，強化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達的各項工作任務，圓滿完成了各項工作，結合工作實際情況，具體總結如下：
完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔交接工作;負責公司辦公用品、公務用車、低值易耗品、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及行政人員的考勤、節(jié)假日值班等管理工作。
2、油補申報工作：
20xx年2-3月份，對20xx年油補工作進行上報，對公司30輛充電動公交上報了具體運營數(shù)據(jù)，滿足補助資格車輛為27輛，其余3輛未達到要求，同時，完成了與省油補監(jiān)控平臺對接工作，可以得到相關補助資格。
3、車輛年審：
20xx年7月份進行24輛車型為zk6850hng2的lng新能源公交車年審;9月份進行30輛車型為zk6641bevg3純電動新能源公交車年審;在審車過程中，手續(xù)辦理一切順利。
4、辦理老年卡數(shù)據(jù)：
20xx年1-12月份，共計辦理3000張老年卡保險，相關保險已全部投保。
5、車輛gps、刷卡機的相關工作：
6、嚴格遵守辦公室的各項制度。
日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠。
7、加強文印管理。
無論是用印、用件，都要辦理登記，并由領導審批，在確認領導簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件，從而嚴肅印信管理，完善印信制度。
8、認真做好文書檔案管理。
安排了專人負責，認真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
1、在工作中與領導交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車;。
2、工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力;。
4、有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調的不是十分到位;。
5、公司工作管理制度還不夠完善。
1、今后在工作中多向領導、同事虛心請教學習，多與大家進行協(xié)調、溝通，取長補短，提高自身的工作水平。
2、必須提高工作質量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任感。在每一件事情做完以后，要進行思考、總結，真正使本職工作有計劃、有落實。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。
3、愛崗敬業(yè)，勤勞奉獻，不能為工作而工作，在日常工作中要主動出擊而不是被動應付，要積極主動開展工作。
4、要注意培養(yǎng)自己的綜合素質，加強學習，拓寬知識面，不斷改進辦公室對其他組室的支持能力、服務水平。遵守公司內部規(guī)章制度，維護公司利益，力爭取得更大的工作成績。
在此我要感謝我的領導和同事們給予我工作期間的關懷與支持，望今后領導和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正，幫助我不斷進步。我會以新的面貌，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。
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