心得體會是對過去一段時間的工作和生活進行回顧和總結(jié)，有助于我們認識自己的成長和變化。寫心得體會時，要注重客觀真實，不盲目美化和夸大事實。接下來，我們將分享一些心得體會寫作的常見誤區(qū)和解決方法，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇一
持續(xù)了三個多月的實習(xí)在今天晚上和team leader短暫通話后終于結(jié)束了，我和xxxx的緣分也告了一個段落?？偨Y(jié)起來這次得收獲還是非常大的。在這幾個月中，我參與了基于sygno的 somaris/5的開發(fā)。了解了一個100多人參與的超大型軟件項目的開發(fā)流程，學(xué)會了使用文檔管理工具sap的基本功能，知道了源碼管理工具 clearcase的功能之強大，懂得了基于clearrequest的charmnt在這么大的軟件項目里不可替代的原因。
最重要的是對vc++的理解更加深了一步，不由也驚嘆mfc功能之強大。
更加沒有想到這次最大的收獲竟然會在離職過程中得到得。原本我不應(yīng)該是這個時間結(jié)束這次實習(xí)的，最初計劃的實習(xí)期限是一年。這次的提前離職的經(jīng)過是這樣的。原本在這三個月得short time結(jié)束的時候，我已經(jīng)和公司hr談好了繼續(xù)實習(xí)的條件。
可是沒想到半月后，也就是上周五team leader突然告訴我情況有些變化。由于我非常反感出爾反爾的做法，并且還是在這樣的大公司里。所以，我當(dāng)時并沒有仔細分析情況的變化的原因，而是采取了一味的抵制。
但是，team leader還是讓我周末回去思考下到周一再給他答復(fù)?？墒亲尨蠹叶紱]有想到的是由于我目前論文即將開題，所以我希望可以把大部分精力要放在這個上面。但是由于周五的情況突變，使我的情緒在周末受到了很大的波動，從而不能完成原定計劃中有關(guān)論文的安排。
在這種情緒的支配下，周日晚上我決定終止實習(xí)計劃，并完成了兩封言辭非常犀利的信件，打算周一作為我對這種情況變化的抗議，以及和同事們的辭別信，事實上我也是這么做的。盡管我不能繼續(xù)在這里實習(xí)，我并不后悔我堅持了自己的原則。但是，中間我忘記了很重要的一點，就是沒有完全弄明白情況變化的原因，就發(fā)出了這兩封得郵件。從而造成了目前這種不愉快的離職局面。據(jù)說，對公司的好多人造成了非常不好的影響。
現(xiàn)在我得到的結(jié)論就是一個人能在環(huán)境突變的情況下能保持鎮(zhèn)定，并且去分析了解真相實在是太難得了，至少現(xiàn)在我還沒有做到。以后，我會盡力去做，希望不會再犯同樣的錯誤。當(dāng)然，這在我未來的人生史上將會是一段寶貴的經(jīng)歷。
我也和你有過同樣的經(jīng)歷，前面呆過的小公司對承諾的實現(xiàn)總是拖拉遮掩，最后我當(dāng)面和老板狠狠吵了一架，并且占了上風(fēng)，把自己積累的對他的成見和輕視都傾瀉而出，當(dāng)時大家都很不愉快，但我覺得很暢快，而且走的很瀟灑。但這也是我權(quán)衡利弊后做的選擇，也許我很勢利，我覺得這種小公司和我今后不會有交叉點，而且里面沒有我在意，想建立友誼的人，所以可以輕易fire boss，你實習(xí)的公司是有影響力的大公司，這種情況下友好離職自然是最好的選擇，也為自己留條后路，可以前緣再續(xù)，這是個人看法，也希望你從中有所收獲，也和我分享。
實習(xí)快要結(jié)束了，雖然只有短短的20天，但卻給我留下了深刻的印象，我實習(xí)的部門it 中心，雖然人數(shù)不是很多，但里面員工的朝氣、團結(jié)和熱情，以及對工作認真負責(zé)的態(tài)度讓我深受感動！每次遇到不懂的問題，或者通過當(dāng)面交流，或者通過郵件，it部門的員工孫鵬、沈欣蔚、趙坤杰、朱吉、李君總能耐心的給予解釋，讓我備感鼓舞！和另外一名和我同樣是實習(xí)生李卿交流也讓自己從他那學(xué)到了很多的東西！我相信，通過這次實習(xí) 對我來說是個很好的人生經(jīng)歷，對我以后走上工作崗位打了一劑很強的預(yù)防針，收益非淺。 具體來說，以下是我20天來在公司的所學(xué)，所見，所聞：
1、對公司有了總體的認識，熟悉了公司的環(huán)境，對所在部門it中心的工作職責(zé)有了 明確的了解。
2、對公司的網(wǎng)絡(luò)拓撲有了直觀的認識，對局域網(wǎng)的組建，子網(wǎng)的劃分，ip地址的分配， 以及如何配置子網(wǎng)掩碼、網(wǎng)關(guān)、dns服務(wù)器等等有了實際的網(wǎng)絡(luò)工作經(jīng)驗！
3、通過和工作人員去配線房、核心機房檢查，增強了對工作中遇到故障的更加感性的認識。
4、熟悉了notes這個群件軟件的安裝、工作環(huán)境以及使用中經(jīng)常遇到的問題。
5、通過在線bbs和私人郵件回答了it中心服務(wù)管理論壇上員工使用notes中遇到的問題。
6、了解了用戶notes郵件恢復(fù)、備份策略以及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)軟件。
7、旁聽了it中心關(guān)于qa、cc、cq以及企業(yè)應(yīng)用架構(gòu)方面的培訓(xùn)，接觸到了軟件開發(fā)流程， 規(guī)范，以及檢查單方面的知識。
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇二
為期2個月的實習(xí)結(jié)束了，我在2個月的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，收益非淺．現(xiàn)在我對這2個月的實習(xí)做一個工作小結(jié)。
回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處，應(yīng)該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益非淺。
短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅會計專業(yè)知識增長了，最主要是懂得了如何更好的為人處事。當(dāng)今社會一直處在加速的發(fā)展變化中，所以對人才的要求也越來越高，我們要用發(fā)展的眼光看問題，就要不斷提高思想認識，完善自我。師傅說作為一名會計從業(yè)者，所受的社會壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學(xué)會創(chuàng)新求變，以適應(yīng)社會的需要。如果是在單位，那就更需要掌握全面的計算機知識，因為小到家庭的理財，大到相關(guān)的投資，都需要一個人有很強的理財思路。可以說，近1個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務(wù)部實習(xí)，心里不可避免的有些疑惑：不知道師傅怎么樣，應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么等等！踏進公司的辦公室，只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友善的微笑歡迎我的到來。
從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我，愿意分配給我任務(wù)。
第二是溝通：要想在短暫的實習(xí)時間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到會計部，主任并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識，所以跟主任建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些會計實際知識，一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導(dǎo)與幫助，在這次的工作中，我真正學(xué)到了會計教科書上所沒有的知識，擁有了實踐經(jīng)驗，這才真正體現(xiàn)了知識的真正價值，學(xué)以致用。
第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我說，想做會計這一塊，激情與耐心必不可少，在整理帳簿這方面，這一行業(yè)就像做新聞工作，需要你有耐心去實事求是，而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習(xí)新知識，提高自己的專業(yè)水平當(dāng)中去。在一些具體的工作當(dāng)中也是這樣的。后來我又進行了會計帳簿的規(guī)范案例，一遍又一遍的研究，自然有些煩，但我用我的熱情與耐心克服這些困難，師傅也幫我用書面的方式整理了不少關(guān)于會計記錄的經(jīng)驗。
這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識，而在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。師傅說對每臺計算機都要細心負責(zé)，具有基本的專業(yè)素養(yǎng)，因為細心負責(zé)是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。第四是“主動出擊”：當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。在公司的時候，我會主動的打掃衛(wèi)生，主動地幫師傅做一些力所能及的事情，并會積極地尋找合適的時間，向老師請教問題，跟師傅像朋友那樣交流，談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作，通過這些我就和師傅走的更近，在實習(xí)當(dāng)中，，師傅就會更愿意更多的指導(dǎo)我，使我獲得更大的收獲。有時我就自高奮勇，獨自去一些地方進行檢修等故障排除。我心里感覺很高興，因為我的主動，我鞏固了我所學(xué)的知識，并且得到了師傅的認可。
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇三
通過這次的航行畢業(yè)實習(xí)，航行期間我們實習(xí)生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習(xí)，緊密貼近事故案件的不可預(yù)測性，積極搞好以實戰(zhàn)為背景的演練工作。下面是本站小編為大家收集整理的航行畢業(yè)。
歡迎大家閱讀。
本次航海實習(xí)，雖然時間不是很長，但是意義很重大，主要可以從以下幾個方面進行闡述。
首先，航海實習(xí)是一次理論聯(lián)系實際的活動，通過本次實習(xí)，讓我們對于之前課堂上所學(xué)的專業(yè)知識有了更深刻的理解。同時，有幸傾聽船上大副等相關(guān)工作人員的精彩講座和陪同參觀，讓我們對船舶的各部分結(jié)構(gòu)和設(shè)備儀器有了更為清晰的認識。當(dāng)然，從中也學(xué)習(xí)到了很多課本中未涵蓋到的專業(yè)知識，最重要的是本次實習(xí)真真切切的拓展了我們的見識。
其次，本次鍛煉了我們一種短時間內(nèi)適應(yīng)全新環(huán)境的能力，畢竟船上的生活和陸地上相比，還是有許多不同之處的，特別對于我們這些初次體驗海上航行人而言，可以說是一個不小的挑戰(zhàn)。比如說，海上航程中碰到大浪，我們?nèi)绾胃玫娜タ朔灤?、嘔吐等一些不良反應(yīng)，并盡快的調(diào)整好狀態(tài)去面對接下來的挑戰(zhàn)。值得慶幸的是，本次航行天公作美，并未遇到惡劣天氣，同學(xué)們的適應(yīng)能力集體表現(xiàn)良好。另一方面，我們的團隊意識和溝通能力也得到了一定的鍛煉。在一個全新的環(huán)境，對于一個集體而言服從指揮發(fā)揮團隊精神顯得尤為重要，只有我們保持良好的組織性和紀律性，才不至于給船上工作人員帶來不必要的麻煩，用行動去支持他們的工作換來的是彼此之間更為融洽的關(guān)系。
最后，本次航海實習(xí)，通過參觀神戶大學(xué)和游覽阪神風(fēng)景，讓我們對日本的風(fēng)土人情和當(dāng)?shù)厝说木耧L(fēng)貌有了更為清晰的認識。
一個民族的強大很大程度上可以從一些小細節(jié)中得到體現(xiàn)，通過這次航海實習(xí)，我想我們應(yīng)該從中汲取一些值得學(xué)習(xí)和借鑒的精華來更好的完善自我，提高自己的社會競爭力。
驀然回首已經(jīng)出來實習(xí)七個月了，回眸過去的七個月，對我來說有著極不平凡的經(jīng)歷，駕駛航行。
實習(xí)報告。
在七個月航行了多少個航次已經(jīng)記不清楚了，但是有的始終無法忘記的那是我的第一個航次，我們沿著長江航行，然后北上去天津的，當(dāng)時給自己的感覺特爽，一路上可以欣賞到沿江各城市的風(fēng)景，看到了長江上最具歷史意義的南京長江大橋和目前橫跨長江最長的蘇通大橋然而美好的時光總是短暫的，第二天我們駛?cè)腴L江口，失去了往日的平穩(wěn)，船開始左右晃動，起初我還承受的了，暗自慶幸傳說中的暈船也不過如此。
晚上我上駕駛臺學(xué)習(xí)，就聽船長和幾個駕駛員在議論臺風(fēng)的事，心里還在納悶著，這就是傳說中的臺風(fēng)嗎?后來我問三副：“我們是是不是進入臺風(fēng)圈了?”三副風(fēng)趣的說了句：“我們在和臺風(fēng)躲貓貓，我們牽著臺風(fēng)的鼻子走，臺風(fēng)在追我們。”半夜風(fēng)越來越大，我們終究還是沒能逃脫臺風(fēng)的窮追，海浪就像巴掌一樣拍打著船體，隨著風(fēng)力的增大，船晃的越來越厲害，人越來越暈，很自然的就倒在了床上，但是就是睡不著，也站不起來，好像受了很大的束縛，頓時感到了前所未有的無助和落寞!回想起在家的時候自己生病了家里爸媽都是百般呵護，而在這里別人看到你這幅模樣只有嘲諷。后來一個資深的同學(xué)告訴我，暈船的時候再難受也不要躺下，因為只要躺下了就很難站起來。后來我遇到了一次又一次的臺風(fēng)，經(jīng)歷了多次大風(fēng)大浪的洗禮后，我再沒有那樣暈過了，很快的就適應(yīng)了自己的工作。
在這種惡劣的條件下迎來了我的黑色實習(xí)三個月，說好聽一點我們是實習(xí)三副，以后都是駕駛員的料子，都是船上的領(lǐng)導(dǎo)，但是以后還很遙遠!說不好聽，我們實習(xí)生就是找來的苦力，連水手都不如，老水手們整天就是欺負我們這幫新來的，臟活，累活，沒技術(shù)含量的活我們實習(xí)的一律包干，做的不漂亮還得訓(xùn)話，帶我的是個東大漢，每天忽悠我玩，什么也不教，還側(cè)面的提醒我要我給他點好處，不對，不能說是側(cè)面，其實很直接!但是我就是不給，整天和我繃著個臉像我欠他錢似的，專找我麻煩，上駕駛臺還得給他打報告。
后來打報告他總找各種理由不批了。有一次實在找不出不批的理由了，他絞盡腦汁找出了一個無比搞笑的理由，要我跟他下象棋，如果把他下贏了他放我一個星期的假，看似一個非常劃算的交易，但是不太現(xiàn)實。最后還是陪他玩了兩局，全部敗了!下午他破例主動帶我上了次駕駛臺，就這樣我在他手里磨練了三個月毅然選擇了回家休息，走的時候我一分錢的工資沒有，沒有跟任何人打招呼，我害怕人家笑我落魄。
回家休息了半個月，過完國慶節(jié)我上了現(xiàn)在這條船，在這條船上雖然也是做實習(xí)，但是有了自己的職位，也有了自己應(yīng)得的薪水，可以正大光明的坐在駕駛臺和駕駛員交流，這樣學(xué)東西比以前容易了很多，有時候駕駛員會讓我親手操作，三副也經(jīng)常親自帶我熟悉自己的業(yè)務(wù)，跟大副班的時候大副經(jīng)常在走過危險段和通航密度大的地方的時候就會和我交流一下他的經(jīng)驗，在長江里面航行我也有切身體會，經(jīng)常會有緊迫局面發(fā)生。
印象最深刻的一次是上個航次，我們下行至江陰大橋，還有兩個浮標進入橋區(qū)，上行的一條船呼叫我們，要求從我們船頭穿越主航道過去靠碼頭，當(dāng)時三副不加思索的就同意了，那船左滿舵和主航道成九十度過江，然而雙方都忽略了一個非常嚴重的問題，三副只考慮到了我們自己能夠安全駛過讓清，但是沒有告知對方在我們主航道以外的推薦航道里有很多小船，船長很快發(fā)現(xiàn)了問題，當(dāng)機立斷采取左滿舵避讓措施，雖然雙方都進入了反航道，但是避免了碰撞，最后那條船嚴重違章受到了海事處罰，船長當(dāng)時就說三副犯了最低級和會船里面常識性的錯誤，我們不得不承認船長的經(jīng)驗和技術(shù)。
xx年12月17日接到上船的通知，xx年12月18日下午來到x區(qū)碼頭。次日凌晨，船舶接受了生產(chǎn)任務(wù)，船要離港了，從此開始了我的首次航行之旅。
(一)統(tǒng)籌兼顧，縝密規(guī)劃，悉心導(dǎo)向。
一是在校出發(fā)前，校方高度統(tǒng)一思想，各級領(lǐng)導(dǎo)認真策劃，科學(xué)計劃，動員部署，將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等后勤工作進行了嚴密的統(tǒng)籌，確保了我們見習(xí)生安全順利、圓滿完成此次航程任務(wù);二是舶船開進前，船員們在會議室召開了航前會，并且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設(shè)備。例如：照明設(shè)備、助航設(shè)備(雷達、測深儀、交直流舵機等)。對于我，船上的設(shè)施、人員、轟隆隆的發(fā)動機聲以及嗡嗡的汽笛聲，以前這些只是在課堂上學(xué)習(xí)時腦海中想象的畫面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之親切，而且我還成為了船只“安檢員”，做好了船舶蓄勢待發(fā)前的所有準備工作，可以毫不掩飾地說：初上船，內(nèi)心頗有幾分激動，能夠貼身實際，親身體驗，自己內(nèi)心也滿滿都是自豪感。三是航程過程中，以老帶新，作用發(fā)揮明顯。上船第一天，大副和幾個水手正在對消防器材進行檢查，幾個工人正對一些過期的消防器進行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做，我們畢業(yè)后首先要做的就是三副的工作，三副職責(zé)中重要的一項就是“管理全船消防設(shè)備、器材和火警報警設(shè)備，定期養(yǎng)護、檢查和換劑，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)，滅火機應(yīng)注明檢驗和換劑日期，禁止將消防器材移作他用，管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)，保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明”，我雖不忘自己職能，但對于一名未有實踐的毛頭孩子來說，在他們面前我就是一個“門外漢”，見在旁觀望的我，還不時給我指點一番。一名大副的工作態(tài)度關(guān)系到整個船在遇到火災(zāi)時的應(yīng)變能力甚至船員的安危，看到他的悉心，他的謹慎，他的認真，使我受益匪淺，同時他們更換設(shè)備的流程也深深扎根于我的腦海，這就是不言不語的傳幫帶。
(二)緊貼實戰(zhàn)，精準識標，科學(xué)把關(guān)。
他設(shè)備正常。船員按應(yīng)急布署攜帶各自滅火器材趕赴現(xiàn)場。現(xiàn)場大副向船長報告火場、火情、火種及人員到達情況并通告水龍頭放水和對火場進行撲救。船長命令在滅火過程中注意安全。值守人員向駕駛室報告人員得到疏散，乘客無慌亂現(xiàn)象，秩序正常。接著現(xiàn)場大副向駕駛室報告：經(jīng)觀察火場無燃燒現(xiàn)象。駕駛室發(fā)出一長聲解除警報，各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習(xí)也相繼圓滿完成。二是積極識別船標及導(dǎo)航設(shè)備，準確把握內(nèi)在含義。航行期間，我切身地體會到航標及導(dǎo)航設(shè)備對航行的重要影響，也許一個不小心，一個不注意，疏忽大意，就造成違反航行規(guī)則，甚至引發(fā)嚴重后果。比如，在經(jīng)過巴東大橋時，一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行，明顯影響了我船的前進速度，我納悶，為什么不超船呢?值班駕駛員告訴我，原來那是在警戒區(qū)域，是不允許超船的。三是積極以實地資源，科學(xué)統(tǒng)觀，采取因地制宜辦法，獲取有利戰(zhàn)位。青城山進出碼頭作業(yè)時，過往船只較多，保持好船舶移動的速度是關(guān)鍵。由于船舶移動時的慣性很大，加之，需要考慮航道寬度、水深、風(fēng)向、水流、離泊、調(diào)頭的操作確實具有一定的技術(shù)含量，學(xué)校老師曾經(jīng)講過：最能考驗一名駕駛員實力的地方有兩個：一是處理突發(fā)情況時的應(yīng)變能力，二就是靠離泊時的操作指揮，一名好的船長能在最短的時間內(nèi)用最有效的方法將船靠離碼頭，站在船舷邊靜靜看著船只在船長的操縱下完美的完成了調(diào)頭轉(zhuǎn)向，讓我贊嘆不絕。
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇四
1. 規(guī)范了低值易耗品的核算管理，全面建立低值易耗品臺帳，從易耗品的購買、領(lǐng)用全面跟蹤，方便企業(yè)更全面的了解這些價值較低物資的分布情況，加強管理。
2. 在集團財務(wù)制度的基礎(chǔ)上規(guī)范了華品成本費用的管理，明確了成本費用的分類，重新整理了科目，為加強了項目管理，分門別類的計算實際消耗的費用項目，真實反映當(dāng)期的成本。為績效管理提供參考依據(jù)。
3.規(guī)范商業(yè)公司財務(wù)帳套布局設(shè)置，根據(jù)商業(yè)公司特點，設(shè)置相應(yīng)帳套，通過輔助帳中客戶、倉庫模塊的核算使博科軟件充分發(fā)揮出作用，能夠及時有效的反映財務(wù)數(shù)據(jù)，滿足未來經(jīng)營管理的需要。
1.認真執(zhí)行《會計法》，進一步加強財務(wù)基礎(chǔ)工作的指導(dǎo)，規(guī)范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。
2.根據(jù)集團的指示，對華品公司會計電算化情況進行了備案，使財務(wù)工作符合財政部的需要，更加規(guī)范化，為不斷提高財務(wù)工作質(zhì)量而努力。
3.按規(guī)定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務(wù)報表，及時申報各項稅金。
1.按公司要求對商業(yè)公司包租的商業(yè)地產(chǎn)進行登記、分析，對各項收入監(jiān)督、審核，制定相應(yīng)的財務(wù)制度。統(tǒng)一核算口徑，日常工作中，及時溝通、密切聯(lián)系并注意對他們的工作提出些指導(dǎo)性的意見，與各分公司、集團財務(wù)管理部建立了良好的合作關(guān)系。
2.正確計算各項稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，積極配合稅務(wù)部門新的稅收申報要求，及時發(fā)現(xiàn)違背稅務(wù)法規(guī)的問題并予以改正，保持與稅務(wù)部門的`溝通與聯(lián)系，取得他們的支持與指導(dǎo)。
3.在緊張的工作之余，加強財務(wù)部團隊建設(shè)，打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個基層財務(wù)工作管理者，注意充分發(fā)揮財無部其他員工的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實高效的部門新形象。
4.作為基層管理者，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者，是集團財務(wù)管理部對外的一個窗口。要想做好財務(wù)工作，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則，這樣才能保證在目前的情況下，大家都能夠主動承擔(dān)工作。
新的工作崗位意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，本人決心再接再厲，更上一層樓。在今后的日子里我們將向財務(wù)精細化管理進軍，精細化財務(wù)管理需要“確保營運資金流轉(zhuǎn)順暢”、“確保投資效益”、“優(yōu)化財務(wù)管理手段”等，這樣，就足以對公司的財務(wù)管理做精做細。要以“細”為起點，做到細致入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業(yè)務(wù)，都建立起一套相應(yīng)的成本歸集。并將財務(wù)管理的觸角延伸到公司的各個經(jīng)營領(lǐng)域，通過行使財務(wù)監(jiān)督職能，拓展財務(wù)管理與服務(wù)職能，實現(xiàn)財務(wù)管理“零”死角，挖掘財務(wù)活動的潛在價值。雖然，精細化財務(wù)管理是件極為復(fù)雜的事情，其實正所謂“天下難事始于易，天下大事始于細”。
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇五
時間如流水轉(zhuǎn)瞬即逝，在船上工作的日子已經(jīng)悄然而去，回首曾經(jīng)多少個日日夜夜個晚歸真是令人難忘，雖然有過傷痛與疲憊，有過彷徨與失落但當(dāng)我要離開他們的時候內(nèi)心又是那么地不舍，在船上的日子將會成為我人生中不可缺少的一部分，服務(wù)業(yè)-畢業(yè)后實習(xí)心得體會。
在工作的期間讓我明白了許多酒桌上的禮儀，以及如何提高自己的推銷能力和語言表達能力。相信在這短短幾個月的學(xué)習(xí)中，會成為我今后發(fā)展的一塊踮腳石。俗話說360行，行行出狀元。無論從事哪個行業(yè)都有用心的工作，善于發(fā)現(xiàn)并學(xué)會去挖掘值得學(xué)習(xí)的東西。而不是意味的尋找大家公認的好單位好企業(yè)。以下是我在服務(wù)行業(yè)所學(xué)習(xí)的：
一：首先是如何的推銷自己
（1）無論你將選擇什么樣的單位或企業(yè)，首先要把自己推銷出去，也就是通過面試通過短暫的工作在領(lǐng)導(dǎo)心里占有一席之地，才能更好的投入到工作中去。如果領(lǐng)導(dǎo)處處跟你過不去你將心情不暢工作不順，從而導(dǎo)致頻繁跳廠的首要原因之一。
（2）在跟著師傅學(xué)習(xí)的期間要俯下身子學(xué)習(xí)更要敢于嘗試。只有這樣才可以早點出師獨立門戶，走進狀態(tài)從而更好的展示自己。
（3）善于請教別人，把該記的東西記下。該有的規(guī)矩和禁忌的東西記下做到心中有數(shù)，并準備一個筆記本記錄每日的會議記錄及工作歷程。感受及工作后的總結(jié)。
二：如何推銷產(chǎn)品（菜品）
（1）通過顧客的談話內(nèi)容，推測顧客的檔次，并進行恰到好處的進行菜品的推銷。
（2）觀看顧客的衣著打扮以及所請的客人，區(qū)分是家宴還是商務(wù)宴，心得體會《服務(wù)業(yè)-畢業(yè)后實習(xí)心得體會》。
三：時間觀念和養(yǎng)成良好的習(xí)慣
（1）基本禮儀服務(wù)流程要與自身的生活習(xí)慣相融合，請字當(dāng)頭謝不離口。時刻保持一個良好的心態(tài)和微笑待人的面孔去迎接每一位顧客和每一個兄弟姐妹。每天都是嶄新的一天，每天也都是一個新的起點。無論去那里工作或是日常生活養(yǎng)成良好的習(xí)慣都是有必要的。
（2）改變懶散的生活習(xí)慣，無論是干什么事或者有約在身，都要在相約的時間之前到達。寧可我等他不可他等我。那怕就在下一秒也是違約的。
例如：在那工作的日子了，遲到是這樣規(guī)定的，如果現(xiàn)在正在點名，而你的名字話音剛落地，你不在場并開始點下一個名字你到了，也是被稱為遲到，相應(yīng)也會給你應(yīng)有的懲罰的，只要你不把自己的血汗當(dāng)錢用。
回想曾經(jīng)走過的日子，回想被大家都認為沒有前途的地方，但它也讓我學(xué)到了很多，相信它會成為我今后走向未來的一塊墊腳石，同時讓我學(xué)會了堅強，并發(fā)現(xiàn)人生的一點小感悟，那就是：堅持有時確實打敗其他人的法寶之一，很多人往往是堅持不了而放棄了曾經(jīng)的所有的努力：剛?cè)r帶我的師傅從事這個行業(yè)已經(jīng)兩年有余，可以說所有的東西她都已掌握，而且被多數(shù)顧客表揚服務(wù)的好，常來的客人大都認識并且還很熟，掛上了微笑服務(wù)員。但是感覺自己已經(jīng)沒有發(fā)展的空間，耐不住性子離開了，不久后和她來的時間差不多的那位也走了，一時間出現(xiàn)了如此的虧空，來的差不多一年的卻升上去了，而她從事的其他行業(yè)即又是從頭開始，人的一生容的我們這樣跳幾次呢？讓我深受反思，給我的啟發(fā)也是不可言語的。
在這工作期間，我從未出現(xiàn)無故缺勤情況。努力的聽取其他人的意見，不斷的完善自身的綜合素質(zhì)，認真總結(jié)工作后的體會和工作方法，并能夠仔細觀察、獨立思考、綜合分析，并努力把學(xué)到的東西用到生活中去，培養(yǎng)了我無論從事哪個行業(yè)執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。并始終堅信即來之則安之，要做就要做好，有始有終到那里都可以吃的開。
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇六
斗轉(zhuǎn)星移，花謝花開，時間過得真非?？欤∵€記得xx年4月28，我們懷揣著好奇心，懵懵懂懂地踏進了江西省腫瘤醫(yī)院！經(jīng)過十個月的磨礪我蛻了青澀、浮躁，學(xué)會了沉著和穩(wěn)重。
下臨床前，我總覺得自己學(xué)到的理論知識足以應(yīng)付臨床上的一些護理工作了。當(dāng)我看到老師們流利的動作，熟練的手法，我卻又像泄了氣的皮球，她們做的每一項操作都那么的精準。此時，內(nèi)心多了一些不安！看著老師們忙碌的身影我的不安轉(zhuǎn)為了恐惶。實習(xí)伊始，我只是跟著老師們的后面，看著，很少會讓我們動手，對此，常常不解。后來老師終于放手讓我動手，由于沒解釋治療的目的，導(dǎo)致患者對我的不理解且不配合，當(dāng)時，我很無奈，突然覺得，護理工作中也要學(xué)會使用語言，而不是無言的操作。
“白衣天使”是神圣的職業(yè)，但有些護士的工作態(tài)度卻和這個稱號不是那么相稱。偶爾，我會從患者口中聽到各種各樣的埋怨聲。看著他們被病魔折磨得心力交瘁，我突然覺得，我們的責(zé)任，不再應(yīng)該只停留在打針，發(fā)藥。我們更應(yīng)該注重患者的心理護理，不能因繁忙而瑣碎的臨床工作給患者造成負面的影響。
理論都是紙上談兵，良好的護患關(guān)系是促進病人康復(fù)的關(guān)鍵。在內(nèi)三時，有一位年輕的老師，用她的行為詮釋著“為了病人的一切，一切為了病人”比如，有一次，在做晨護時，這位老師進每一間病房，看見每一位病人，她都不厭其煩的問候，虛寒問暖。看到此情此景，我感動，我激勵！
實習(xí)確實很累，而且前幾個月，由于自己的心態(tài)沒有擺正，總會去責(zé)怪老師不給我們機會動手，只會讓我們跑腿，總會有一種“英雄無用武之地”的失落感。但是我卻依然怪乖乖的照著老師的去做，我端正了心態(tài)，跑腿就當(dāng)是鍛煉身體，后來收獲到的確實不一樣，也讓我的心智更加的成熟，更加的堅強。也讓我明白了一些道理，踏踏實實做人，勤勤懇懇的做事！
老師們總是不斷的提醒我們，實習(xí)就是讓我們能更好的將理論知識運用到臨床實踐中，我總是表示明白，但是卻在該運用理論知識的時候，總是有“書到用時，方恨少”的悲哀！我深知自己的還有欠缺，比如，有些操作我不明白其原理我卻不敢去問老師，這表現(xiàn)了我學(xué)習(xí)不過主動，造成我掌握的臨床操作不全面，有人說過在學(xué)習(xí)方面要“磨破嘴皮，厚著臉皮” 所以我在今后的.工作生活中會更加注重知識的積累，培養(yǎng)自己主動學(xué)習(xí)的習(xí)慣，讓自己得到進一步的提升！
最大的收獲就是低調(diào)——別太把自己當(dāng)回事。“三人行，必有我?guī)熝伞?，在工作生活中要相互協(xié)作、相互尊重，對待病人要有愛心，遵循“善待原則”，這樣才能戰(zhàn)勝人類共同的敵人——疾??！
十個月實習(xí)的時光，我收獲的不僅僅是知識，還有無形的財富——經(jīng)驗！我將永遠保存這段美好的經(jīng)歷。唐代孫思邈所著《千金方》有這樣的論述“凡大醫(yī)生治病，必當(dāng)安神定志，無欲無求，先發(fā)大慈惻隱之心，誓愿普救寒靈之苦。”因此學(xué)醫(yī)者，在掌握臨床護理技術(shù)的同時，還要有愛崗敬業(yè)，廉潔奉獻，全心全意為人民服務(wù)的品格，更好的為國家的醫(yī)療事業(yè)做貢獻！
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇七
在我生命中的這個階段，我有幸參加了一個人生中非常難忘的經(jīng)歷，那就是航行實習(xí)。作為一名海運和航運專業(yè)的學(xué)生，這是我一直向往的一次經(jīng)歷。通過在實踐中學(xué)習(xí)，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗，并對自己的未來產(chǎn)生了更清晰的認識。
第二段：實習(xí)經(jīng)歷。
在我與海洋和船舶密不可分的三個月里，我學(xué)到了很多關(guān)于航行的知識，包括天氣、航標、導(dǎo)航以及海洋生物學(xué)等等。通過身臨其境的實踐，我理解了航行過程中需要克服的困難和挑戰(zhàn)。比如，對于非常大的貨船而言，出入地方特別狹窄的港口、惡劣的天氣和未知的海域都帶來了特別的挑戰(zhàn)。此外，我還深刻地認識到了團隊合作對于船舶安全的至關(guān)重要性。
第三段：人際關(guān)系。
在這個實習(xí)過程中，我不僅從專家、教師以及船長等導(dǎo)師身上學(xué)到了很多知識，更感慨艱難的航行背后需要的是團隊合作和相互幫助。在船上，我們需要互相配合，不論大小事件都需要特別關(guān)注。相互支持和幫助成為了我們每個人最強的信仰，有了它們，我們才能共同面對航行的挑戰(zhàn)。
第四段：成就感。
在實習(xí)的過程中，我付出了很多努力，但也獲得了很多。我完成了許多需要勇氣和毅力的任務(wù)，如協(xié)助操作起重機、跟蹤航線、掌控舵柄和協(xié)助進行維修和保養(yǎng)等等。在實踐當(dāng)中我學(xué)會了如何正確的處理問題和應(yīng)對存在的挑戰(zhàn)，所有這些讓我感到了極大的成就感和自豪感。
第五段：反思。
在這個實習(xí)經(jīng)歷中，我不止學(xué)到了相關(guān)的知識和技能，更是發(fā)現(xiàn)了自身還有許多需要改進的地方。通過這個實習(xí)，我認識到在航行中我們需要強有力的技能，但同時我們還需要品德上的素質(zhì)，如耐心、責(zé)任心和關(guān)心他人等等。在這個過程中我也感謝導(dǎo)師們的耐心指導(dǎo)。在未來的生活和職業(yè)中，我將牢記他們的教誨。
總結(jié)：
參與這次航行實習(xí)是我生命中一個非常難忘的時刻，讓我學(xué)到了很多知識和技能，體驗到了團隊合作和成就感。這個實習(xí)經(jīng)歷也讓我更加深刻的認識了航運行業(yè)，了解了海洋生命和自己，確信自己的選擇。無論我未來的職業(yè)發(fā)展在哪里，我一定能夠運用這些得到的經(jīng)驗，成為一個更加出色的人和職業(yè)人。
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇八
7月17日，我正式以一個新人的面孔朝氣蓬勃的來到xx有限責(zé)任公司總經(jīng)理的面前，開始了我為期一個月的實習(xí)?？偨?jīng)理順利的同意了我的實習(xí)要求，并對我說：“在我們公司，你一定能夠?qū)W到不少東西，好好干！”簡短的一句話，給了原本對實際的工作還有些茫然的我很大鼓勵。
二、實習(xí)內(nèi)容
第一天的實習(xí)，我有些拘謹。畢竟第一次坐在開著冷氣的辦公室里，看到別人進進出出，忙碌的樣子，我只能待在一邊，一點也插不上手，心想我什么時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習(xí)生應(yīng)該主動找工作干，要眼力有活，可是大家似乎并沒有把我當(dāng)作一個迫切需要學(xué)習(xí)的實習(xí)生看待，每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬，當(dāng)即有些氣餒的認為，難道我就這樣呆坐到實習(xí)結(jié)束？難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話？可是一想到目前大學(xué)生的實習(xí)情況似乎都是這樣時，我馬上開始平靜自己的心情，告訴自己，不要急慢慢來。之前在家我在網(wǎng)上曾查了一些資料，我想應(yīng)該會對我實習(xí)有幫助。
公司的會計部并沒有太多人，設(shè)有一個財務(wù)總兼，一個出納，兩個會計員，我很幸運，跟了一個從業(yè)多年的注冊會計師，在他身上學(xué)到了很多東西，有一些確實是在學(xué)校里學(xué)不到的，就是一種對事業(yè)的專注和勤奮的精神。第一天去那里的時候，那里他交代了一下我的工作內(nèi)容，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他的交流之后，我漸漸的放松了自己。。他就叫我先看他們以往所制的會計憑證。由于以前在學(xué)校模擬實踐經(jīng)驗，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計循環(huán)的基石——會計分錄，以至于后來朱會計讓我嘗試制單的良苦用心。于是只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業(yè)務(wù)認真讀透。
步入工作崗位后，才發(fā)現(xiàn)自己有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那么容易，需要細心跟耐心。其實會計憑證的填制并不難，難的是分清哪些原始憑證，就是各種各樣五花八門的發(fā)票。我除了公共汽車票外一個也不認識，什么機打發(fā)票，手寫發(fā)票，商業(yè)，餐飲，更別說支票和銀行進帳單了。連寫著禮品的發(fā)票我也不知道怎么走賬。想像平時我們學(xué)習(xí)的都是文字敘述的題，然后就寫出分錄，和實際工作有著天壤之別。大家都很忙，一天做幾家?guī)?，沒有人有時間交我辨認，于是我就去圖書館找這方面的書，找到一本《發(fā)票知識問答》，看完以后，再區(qū)分那些票據(jù)，思路清晰多了，后來我自己也練習(xí)了登記帳憑證，做完后讓前輩幫我訂正，幾天下來，我的業(yè)務(wù)熟練了許多。
制好憑證就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象小學(xué)生都會做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責(zé)任人的章，才能作廢。而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數(shù)字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結(jié)平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎，這并不是做作業(yè)時或考試時出錯了就扣分而已，這是關(guān)乎一個企業(yè)的帳務(wù)，是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據(jù)。所有的帳記好了了，接下來就結(jié)帳，每一帳頁要結(jié)一次，每個月也要結(jié)一次，所謂月清月結(jié)就是這個意思，結(jié)帳最麻煩的就是結(jié)算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復(fù)查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數(shù)據(jù)，好在朱會計教我先用鉛筆寫數(shù)據(jù)，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。
曾有幾次想過要放棄。也許我是剛開始工作，有時受不了老板和同事給的“氣”，自己心里很不舒服，就想辭職再重新?lián)Q個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么，想著找工作也不是件容易的事情？就慢慢的堅持下來了。剛開始。就應(yīng)該踏踏實實的干好自己的工作，畢竟又沒有工作經(jīng)驗，現(xiàn)在有機會了就要從各方面鍛煉自己。不然，想念以后干什么都會干不好的。現(xiàn)在的工作，相比其他人來說也不是很難，畢竟自己還是熟悉了這里的一切，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關(guān)鍵是學(xué)習(xí)對人怎么說話、態(tài)度及其處事。由于經(jīng)驗少，我現(xiàn)在這方面還有欠缺?，F(xiàn)在才明白，在校做一名學(xué)生，是多么的好?。≡缤硪ぷ?，早晚要步入社會，早晚要面對這些避免不了的事。所以，現(xiàn)在我很珍惜學(xué)習(xí)的機會，多學(xué)一點總比沒有學(xué)的好，花同樣的時間，還不如多學(xué)，對以后擇業(yè)會有很大的幫助。
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇九
我懷著忐忑不安的心情來到xx電力公司，即將從一名學(xué)生走上實習(xí)工作崗位，面臨的一切都是那么新鮮，電力部門畢業(yè)生實習(xí)心得體會。以前總是期待也像大人們上下班，貢獻青春服務(wù)人民?，F(xiàn)在這機會終于到來，心里很是高興，但同時無形中也感到了一份責(zé)任。既然工作了，就得學(xué)習(xí)更多知識，懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄，就必須不斷充實自己，完善自己，豐富自己。
初到公司，進入了我人生第一個科室，見到了我的第一位領(lǐng)導(dǎo)。在科室長輩的教導(dǎo)下，每天都能學(xué)到不少新東西。
首先，學(xué)著畫高層圖。每天早上來到辦公室，打開計算機，坐下來就開始畫，常常一坐就是一天。在師傅耐心細致的指導(dǎo)下，我從剛開始總是犯錯，到后來終于自己一個人也能完成，每天都在進步中成長。雖然每天重復(fù)做一件事，就是畫圖，可心里還是覺得挺滿足的，至少我學(xué)會而且做好了一件事，獨立完成一件事嘛。
接著，學(xué)習(xí)填寫桿塔明細表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉，對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦?？崎L拿了一本《貴州省農(nóng)村電網(wǎng)10kv及以下架空配電線路典型設(shè)計圖集》給我，意味深長地說：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我認識了桿型，各種材料配用的方法?？杉埳险劚遣磺袑嶋H的，所以當(dāng)?shù)玫礁L輩們下鄉(xiāng)驗收線路的機會時，我十分期待。
每天我們都追趕太陽的腳步，早8：30就出發(fā)。記得第一次下鄉(xiāng)是到維新，那天是星期六，科長帶著我，很耐心指點我：什么是分支桿，門桿，直線桿，轉(zhuǎn)角桿，耐張桿等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點，但心里總是美滋滋的。
下鄉(xiāng)驗收是進步最快的時間吧，不光是身體鍛煉得棒棒的，而且認識了不少材料，知道不少新知識。五眼聯(lián)板，橫擔(dān)，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，現(xiàn)在到了現(xiàn)場終于見到了它們的真面目，親自用手感受下，還真有點激動。每當(dāng)從長輩們那里學(xué)到一樣新東西的時候，感覺生活真是無限美好，真感謝他們不厭其煩言傳身教，也感到其實自己不知道的地方太多，需要學(xué)習(xí)的太多。驗收過程中不僅看到，而且有機會還能觸摸到那些“新朋友”，真開心。
長輩們懂的太多，有時他們太忙，我就“偷偷”在一旁學(xué)，從他們一言一行中真能學(xué)到不少知識。驗收線路中，施工隊的缺陷總是逃不過他們的火眼金睛：“拉線松動，桿偏5°，導(dǎo)線對地距離不夠……”，等等。他們認真工作的樣子“帥”極了，真想有一天我也像他們一樣。
踏著太陽我們啟程，乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦，有點餓，有點熱，有點累，但是想到千家萬戶燈火通明，孩子在燈火下學(xué)習(xí)，老人們在燈光下慈祥的目光，幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢著欣慰的微笑，放松的心情。朋友與我見面，第一句話“你又曬黑了”，聽到這話我不僅不感到沮喪，而是發(fā)自內(nèi)心的自豪。
因為我一直堅信，有付出不一定有回報，但不付出決不會有回報。真心感謝長輩們孜孜不倦的教導(dǎo)，讓我明白踏實做事，真誠待人，虛心學(xué)習(xí)，勤于實踐是做人和工作的基本準則。
前方的路還很遠，需要我腳踏實地，一步一個腳印走下去……
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇十
20xx年最后一學(xué)期的畢業(yè)實習(xí)在不知不覺中結(jié)束了，我在正因社區(qū)外進行了為期為一周的實習(xí)，在短暫的時間里，我認識和了解了真正的社區(qū)社會工作。
實習(xí)的開始我和同學(xué)與社區(qū)的負責(zé)人聯(lián)系，開始通過短暫的接觸，與社區(qū)的負責(zé)人建立關(guān)系，建立關(guān)系的方式很多，包括聊天和談話。隨后社區(qū)的負責(zé)人給我們介紹社區(qū)狀況，帶我們參觀了社區(qū)的狀況，在參觀的同時，社區(qū)的負責(zé)人的還給我們介紹了目前社區(qū)狀況，比如社區(qū)外的溝渠疏通清理問題。
了解社區(qū)工作的方法很多，開始接觸的實地觀察就是一個方法。透過仔細的觀察，能夠洞察通過口述闡述的問題。
我們通過自己的觀察，知道正因社區(qū)住房出租收入、餐飲娛樂等收入是當(dāng)?shù)鼐用竦闹饕杖?。但是在?dāng)?shù)鼐用褡非蠼?jīng)濟收入的時候，一些細節(jié)被忽略了，給社區(qū)管理造成了一定的難度。如西南石油學(xué)校側(cè)門外的同心路，是以小吃、超市、文具店等為主的街道，外來零散的攤販，散布在各個角落。走到同心路，攤位之間的空隙不大。這樣，各個攤位之間，衛(wèi)生的界限不分明。盡管社區(qū)每天都有專人打掃、清理垃圾，可是，攤位每天亂棄堆放的紙屑仍舊不少。衛(wèi)生是社區(qū)環(huán)境清潔重要的任務(wù)。
在社區(qū)實習(xí)的過程中，我們也要征詢社區(qū)工作人員良好的建議與意見。我們在社區(qū)人員的指導(dǎo)下，制訂了一份針對社區(qū)衛(wèi)生、治安、社區(qū)工作人員工作等態(tài)度滿意情況的調(diào)查。而后，我們訪問了正因社區(qū)的居民，根據(jù)調(diào)查問卷的內(nèi)容隨即調(diào)查了一些店鋪，我們通過分析得出了一個簡單的調(diào)查報告，把我們在本科中學(xué)的社區(qū)調(diào)查和社會統(tǒng)計相關(guān)的知識和內(nèi)容用在了實習(xí)中。
而后，剛好碰到社區(qū)統(tǒng)一地繳納社會保險費用社區(qū)工作，我們也隨即參加了解社區(qū)的日常工作，社區(qū)的工作人員給我們講解了社會保險的繳納的困境，這讓我們的社會保險開辦情況有所了解，也增加了社會保險宣傳和收繳的知識。
作為社會保險工作，這是關(guān)系居民切身福利的一項工作，其包含的內(nèi)容和任務(wù)多樣，包括收繳失業(yè)保險、養(yǎng)老保險、生育保險等等。社區(qū)工作人員要開展收繳工作和服務(wù)內(nèi)容的咨詢，每一天社區(qū)工作人員都會接待來咨詢的居民。社區(qū)工作人員往往會反復(fù)地宣傳國家政策和方針。
此外，通過真正地接觸社區(qū)工作，我們了解了社區(qū)發(fā)動的一個動向：即是文明、和諧。正因社區(qū)盡管建立時間不長，但是，它也積極配合國家的宏觀的社會發(fā)展方針，積極地進行各種工作的整治，將文明和諧社區(qū)的建設(shè)作為社區(qū)發(fā)展的方向，創(chuàng)文明、爭先進。
畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了，回過頭來反思自己的實習(xí)所得，我發(fā)現(xiàn)專業(yè)課程中有一小部分內(nèi)容可以運用在實踐中，理論和實踐結(jié)合起來，讓我們更加深刻地理解專業(yè)工作的內(nèi)涵。而且，在參觀實際的工作中，我發(fā)現(xiàn)社區(qū)工作考驗的是工作人員的一種耐心引導(dǎo)的態(tài)度，某些簡單的社區(qū)事務(wù)可能不需要很多的技巧，但它需要更多良好的態(tài)度去引導(dǎo)居民認識自己的社區(qū)和自己肩負的權(quán)利和義務(wù)。在實際的工作中，社區(qū)工作人員不能以自己的專業(yè)背景和社區(qū)地位、職權(quán)自居，要積極地與居民融合，保持良好、融洽的社會關(guān)系才能把社會政策、方針、規(guī)章等落到實處。社區(qū)工作注重與社區(qū)居民關(guān)系的建立。
同時，現(xiàn)在的社區(qū)還是以傳統(tǒng)的社區(qū)行政模式為主，通過行政命令來傳達上級的指示，如何實現(xiàn)社區(qū)工作人員與上級工作人員以及社區(qū)居民關(guān)系的協(xié)調(diào)發(fā)展，如何從行政化的指令傳達工作模式轉(zhuǎn)向以人為本的服務(wù)型模式仍是也是一項我們值得深思的內(nèi)容。
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇十一
離開校園，走上工作。不知不覺間，自己已經(jīng)離開了“狹小”的校園，在社會中踏出了第一步。不久前，自己得到了在xxx公司工作的機會，這讓本還在苦惱的我不禁感到欣喜萬分。從校園到社會，從教室到公司，自己終于走出了這一步！
但是，有了實習(xí)的機會，并不代表著一切就此順利。通過對工作的簡單學(xué)習(xí)，我大略了解了自己和這份工作的情況只差，那就是——非常的不足！但這并不代表結(jié)束，正是為了我們這些實習(xí)新人，公司特地準備了一場豐富的崗前培訓(xùn)，讓我們能專注的提升關(guān)于工作的一切能力！以下是我對這次實習(xí)培訓(xùn)的體會：
來到了公司，我們最先學(xué)到的是領(lǐng)導(dǎo)對我們工作的描述。聽著領(lǐng)導(dǎo)的講解，我對未來的工作也越發(fā)的清晰起來。確實，這和我當(dāng)初所設(shè)想的未來相似，但其中也有許多的不同！就像是自己找到了適合的“容器”，但是仔細的觀察卻發(fā)現(xiàn)，我這碗水，似乎填不滿這個“容器”。
這無疑是失落的，但是我們也并沒有為此感到苦惱，既然無法填滿，那么就去增長自己，只要有信心，有毅力，一切的未來，都是由我們自己決定！
“培訓(xùn)很辛苦”，這就是我最初的感受。進入培訓(xùn)，就好像是重新回到了高三的時候，每天都有很多的知識需要學(xué)習(xí)，還要融會貫通！面對每天“襲來”的新知識，我們不僅要掌握，還要對過去的知識也要熟練！如此斯巴達式的教學(xué)，一開始真的讓我很不適應(yīng)。
但是我并沒有放棄，面對眾多的知識和經(jīng)驗，我從一開始的手忙腳亂，漸漸的也找回了過去的心態(tài)。逐步的安排好自己的學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)這些學(xué)習(xí)也都非常的簡單。而且，最重要的并不是記下，而是自己能熟練的操作！
所以，在后來的培訓(xùn)中，我積極的加強自己的實踐鍛煉，不僅僅順利的通過了培訓(xùn)考核，也順利的進入了正式的實習(xí)工作階段。
這次的實習(xí)，讓我見識到了社會的現(xiàn)實。不少的同學(xué)和同期因為培訓(xùn)的考核被刷了下去，但是努力進步的同事，基本都留了下來。同時，這也更加鼓勵了我前進的決心！我相信，未來的我，一定會比現(xiàn)在要出色的更多！
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇十二
航行實習(xí)作為一門必修課程，是航運類學(xué)生拓展知識，提升技能的重要途徑。在進行了一個月的實習(xí)之后，我收獲頗豐，學(xué)到了很多知識和技能，在實踐中也深刻地感受到了航運業(yè)的不易。在此，我想分享一下我的心得體會。
第二段：實習(xí)前的認知。
在實習(xí)前，我對航運業(yè)的認知還很淺薄。只知道它與船舶、貨物運輸有關(guān)。但是，在開展實習(xí)之后，我才真正領(lǐng)會到航運業(yè)的廣闊和復(fù)雜。我了解到，航運業(yè)不僅僅是一項基本行業(yè)，還涉及到政治、經(jīng)濟、物流、文化等眾多方面。
第三段：實習(xí)中的經(jīng)歷。
在實習(xí)期間，我們每天都需要背負著重重的壓力。不僅僅是要完成作業(yè)，還需要學(xué)習(xí)并實踐各種操作。在船上，我學(xué)到了非常多的技能，例如維護設(shè)備和配合操作。我也體驗到了船舶在大海上的部分運動狀態(tài)和特點，并且了解到了各種規(guī)定和安全注意事項。這些經(jīng)歷讓我感受到了航運業(yè)的艱辛和辛勤付出。
第四段：實習(xí)后的收獲。
在經(jīng)過一個月的實習(xí)之后，我能夠感受到自己取得了不小的收獲。首先，我學(xué)到了航運業(yè)的一系列知識和技能，這些知識和技能為我的未來工作提供了很好的基礎(chǔ)。其次，實習(xí)期間還激發(fā)了我對航運業(yè)的興趣，也鍛煉了我的毅力和耐力，讓我能夠更好地適應(yīng)未來的工作。
在本次航行實習(xí)中，我體會到了航運業(yè)的不易以及船員的辛勤付出。我也認為，航運業(yè)是一個綜合性非常強的行業(yè)，它涵蓋了經(jīng)濟、政治、文化等多個方面。在實踐中，我學(xué)會了感受并尊重船上每個人的貢獻，因為在這個大家庭中，每個人都扮演著至關(guān)重要的角色。最后，我深深地意識到，掌握專業(yè)技能不僅僅是我們學(xué)生應(yīng)該做的，更是我們未來在航運業(yè)中發(fā)展的關(guān)鍵之一。
結(jié)語：
通過這一個月的航行實習(xí)，我深刻認識到了航運業(yè)的重要性以及我們每個人在其中的責(zé)任。作為一名學(xué)生和未來的從業(yè)者，我們應(yīng)該虛心學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗，更好地為我們的行業(yè)做出貢獻。
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇十三
光陰似箭，日月如梭，在x交通大學(xué)國際船東班理論學(xué)習(xí)一年之久，但卻缺少理論聯(lián)系實際的操作平臺。此次，懷著激動、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復(fù)雜心情，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地踏上了滾裝船——x，這拉開了為期兩趟水的實習(xí)生活的帷幕，也敞開了內(nèi)心無比向往的航行之旅!根據(jù)實習(xí)計劃安排，后續(xù)進行書面總結(jié)，下面緊密結(jié)合實習(xí)實際，聯(lián)系自身情況，大膽分析，認真總結(jié)，希望能夠在總結(jié)的過程中再次聯(lián)通理論與實際操作的隱形媒介，切實本著發(fā)現(xiàn)自身不足的誠懇心態(tài)，將此次實習(xí)報告梳理匯報。
xx年12月17日接到上船的通知，xx年12月18日下午來到x區(qū)xx碼頭。次日凌晨，船舶接受了生產(chǎn)任務(wù)，船要離港了，從此開始了我的首次航行之旅。
一是在校出發(fā)前，校方高度統(tǒng)一思想，各級領(lǐng)導(dǎo)認真策劃，科學(xué)計劃，動員部署，將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等后勤工作進行了嚴密的統(tǒng)籌，確保了我們見習(xí)生安全順利、圓滿完成此次航程任務(wù);二是舶船開進前，船員們在會議室召開了航前會，并且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設(shè)備。例如：照明設(shè)備、助航設(shè)備(雷達、測深儀、交直流舵機等)。對于我，船上的設(shè)施、人員、轟隆隆的發(fā)動機聲以及嗡嗡的汽笛聲，以前這些只是在課堂上學(xué)習(xí)時腦海中想象的畫面，如今就在我的眼前，如此之近，如此之親切，而且我還成為了船只“安檢員”，做好了船舶蓄勢待發(fā)前的所有準備工作，可以毫不掩飾地說：初上船，內(nèi)心頗有幾分激動，能夠貼身實際，親身體驗，自己內(nèi)心也滿滿都是自豪感。三是航程過程中，以老帶新，作用發(fā)揮明顯。上船第一天，大副和幾個水手正在對消防器材進行檢查，幾個工人正對一些過期的消防器進行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做，我們畢業(yè)后首先要做的就是三副的工作，三副職責(zé)中重要的一項就是“管理全船消防設(shè)備、器材和火警報警設(shè)備，定期養(yǎng)護、檢查和換劑，使其處于良好的技術(shù)狀態(tài)，滅火機應(yīng)注明檢驗和換劑日期，禁止將消防器材移作他用，管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng)，保持管系和分路閥的銘牌、標志鮮明”，我雖不忘自己職能，但對于一名未有實踐的毛頭孩子來說，在他們面前我就是一個“門外漢”，見在旁觀望的我，還不時給我指點一番。一名大副的工作態(tài)度關(guān)系到整個船在遇到火災(zāi)時的應(yīng)變能力甚至船員的安危，看到他的悉心，他的謹慎，他的認真，使我受益匪淺，同時他們更換設(shè)備的流程也深深扎根于我的腦海，這就是不言不語的傳幫帶。
一是組織安全演練，緊密貼近實戰(zhàn)要求，培育應(yīng)急處理能力。航行期間我們實習(xí)生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習(xí)，緊密貼近事故案件的不可預(yù)測性，積極搞好以實戰(zhàn)為背景的演練工作，培育船員航行中的應(yīng)急反應(yīng)能力，實施預(yù)案操作，各施其責(zé)，以此降低安全事故的發(fā)生。在消防救生演習(xí)時，船舶懸掛“uy”旗，駕駛室發(fā)出一陣亂鐘后五短聲，標志著上甲廚房失火。隨后船長立即進入駕駛室進行指揮，輪機長到機艙值守并報告泵及其他設(shè)備正常。船員按應(yīng)急布署攜帶各自滅火器材趕赴現(xiàn)場。現(xiàn)場大副向船長報告火場、火情、火種及人員到達情況并通告水龍頭放水和對火場進行撲救。船長命令在滅火過程中注意安全。值守人員向駕駛室報告人員得到疏散，乘客無慌亂現(xiàn)象，秩序正常。接著現(xiàn)場大副向駕駛室報告：經(jīng)觀察火場無燃燒現(xiàn)象。駕駛室發(fā)出一長聲解除警報，各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習(xí)也相繼圓滿完成。二是積極識別船標及導(dǎo)航設(shè)備，準確把握內(nèi)在含義。航行期間，我切身地體會到航標及導(dǎo)航設(shè)備對航行的重要影響，也許一個不小心，一個不注意，疏忽大意，就造成違反航行規(guī)則，甚至引發(fā)嚴重后果。比如，在經(jīng)過巴東大橋時，一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行，明顯影響了我船的前進速度，我納悶，為什么不超船呢?值班駕駛員告訴我，原來那是在警戒區(qū)域，是不允許超船的。三是積極以實地資源，科學(xué)統(tǒng)觀，采取因地制宜辦法，獲取有利戰(zhàn)位。青城山進出碼頭作業(yè)時，過往船只較多，保持好船舶移動的速度是關(guān)鍵。由于船舶移動時的慣性很大，加之，需要考慮航道寬度、水深、風(fēng)向、水流、離泊、調(diào)頭的操作確實具有一定的技術(shù)含量，學(xué)校老師曾經(jīng)講過：最能考驗一名駕駛員實力的地方有兩個：一是處理突發(fā)情況時的應(yīng)變能力，二就是靠離泊時的操作指揮，一名好的船長能在最短的時間內(nèi)用最有效的方法將船靠離碼頭，站在船舷邊靜靜看著船只在船長的操縱下完美的完成了調(diào)頭轉(zhuǎn)向，讓我贊嘆不絕。
我們的指導(dǎo)老師會把班主任工作的方法、管理班級的方法、經(jīng)驗都很詳細傳授給我們，老師們都很熱情負責(zé)，對我們的工作也很配合，生活上給予關(guān)心，工作上給予指導(dǎo)，我們的成長與進步離不開老師們的幫助，在此特別要感謝老師們。
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇十四
作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生實習(xí)見面會的志愿者，在此次活動中不僅我的身體受到了一次考驗，更重要的是我的內(nèi)心得到了深刻的教育。視野的開闊。信念的堅持。人生的方向……我久久思索著，并從中暗暗為自己鼓勁加油。生活得多姿多彩是從殘酷的現(xiàn)實中艱難綻放。我不能認輸，決不能。
天氣陰冷有雨，而見面會現(xiàn)場的熱鬧絲毫不減。我接待的是廣西凱瑞醫(yī)藥科技有限公司，其共來了五個人。凱瑞是xx年8月份建立的，其挺過了全球嚴峻的金融危機。作為一家新興的醫(yī)藥企業(yè)，其急需充滿鮮活血液加入。他來我校主要想招收區(qū)域醫(yī)藥銷售代表的應(yīng)屆畢業(yè)生實習(xí)生。
我觀察了見面會現(xiàn)場的很多企業(yè)的應(yīng)聘過程，其中很多問題和程序是相似的?，F(xiàn)在我只說說凱瑞與其他企業(yè)在招聘中的不同之處，并就次把自己的想法簡單總結(jié)。
凱瑞不限專業(yè)招收醫(yī)藥銷售代表，其會在應(yīng)聘者的自我介紹中初步評判應(yīng)聘者的語言表達能力和邏輯思維能力，其在應(yīng)聘者地上的應(yīng)聘書上主要從三方面決定要不要一個人。
一是應(yīng)聘者的做事態(tài)度上。這主要從應(yīng)聘者的學(xué)習(xí)成績上初步評定。作為學(xué)生其主要任務(wù)是學(xué)習(xí)。凱瑞招聘者認為學(xué)生起碼要搞好自己的學(xué)習(xí)，打好專業(yè)基礎(chǔ)，培養(yǎng)學(xué)會學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣。這對以后對待自己服務(wù)的公司和工作起很大作用。所以凱瑞對學(xué)習(xí)成績好的應(yīng)聘者會有更進一步的了解。
二是應(yīng)聘者的社會閱歷上。這主要從應(yīng)聘者的社會實踐上評定。一個有豐富社會閱歷的人，其應(yīng)具有一定的膽識、信心和能力。作為醫(yī)藥企業(yè)的凱瑞，其很看重應(yīng)聘者的社會實踐能力，尤其看重那些在有名的醫(yī)院、醫(yī)藥企業(yè)、藥研究所實踐過的應(yīng)聘者。凱瑞對有此實踐的應(yīng)聘者進行如下提問：你知道藥廠的采購員要做哪些工作嗎？你對藥廠的一起的操作原理熟悉嗎……三是應(yīng)聘者的創(chuàng)造能力上。這主要從應(yīng)聘者參加的校內(nèi)外活動上評定。大學(xué)的課余生活自由安排，課外的活動既能鍛煉身心又能擴展各方面知識。企業(yè)要不斷發(fā)展就要有創(chuàng)新。醫(yī)藥產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、技術(shù)提取、包裝銷售等無不需要創(chuàng)新。
我想了很多見面會的情景，甚至還假設(shè)了自己作為應(yīng)聘者遇到類似的問題該怎樣著手，我更為自己以后的人生憂心。讀了十幾年的書，即使不為所謂的成就也為了生活?？抟埠?，笑也好，卻永遠不能放棄生活。一個人的生存意義在于你做了什么并得到什么。決不能向困苦低頭！
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇十五
時間過得很快，我們已經(jīng)來xxx工廠這么久了，在這段日子里，我們收獲了很多，下面是我總結(jié)的心得體會：
剛來到這里時，我們對這里的環(huán)境很不適應(yīng)，天氣太熱、太悶，蚊蟲也多，但是讓人安慰的是這里的同事們都很熱情，不但對工作上進行指導(dǎo)，還在生活上對我們細心照顧，我們似乎開始喜歡這里了。
我被分到總經(jīng)辦，跟著曹姐做事，從來到這里就一直在參加各種會議，在這幾次會我覺得是一場大型講座，各個部門經(jīng)理親自授課，廠長最后總結(jié)，一個下午我聽得很多，學(xué)到很多，在會上通過大家的匯報，我掌握了整個工廠的部門，簡單的流程，我知道我今后學(xué)習(xí)的重點在哪里，也知道如何掌握知識。
我在總經(jīng)辦學(xué)到的東西不是一些操作上的，我在總經(jīng)辦做的第一件事就是多聽、多看、多記;多聽：辦公室來的人姓什么，領(lǐng)導(dǎo)一般都吩咐什么;多看：各個部門經(jīng)理都是哪一個，對號入座，大家一般都在做什么，思考哪些是自己能做的;多記：記得自己能做的事是哪些，記得每個來辦公室的人都在辦什么事，記住每個部門的辦公室在哪里，記住自己學(xué)到的東西。幾天的時間里我就在做這些，通過幾天的聽、看、記，我很快上手了，每天都提前來幫朱姐做些力所能及的事，早上就燒燒水、倒倒水、收拾一下辦公室，洗洗接待客人用的水果，然后在準備接下來的工作，在自己能力的基礎(chǔ)上也幫大家做些簡單的工作。
最近，我到文控中心幫楊姐和許姐整理文件，看著厚厚的一摞紙，我的開始慌了，這要做到什么時候?自己曾經(jīng)這么想過，可是，當(dāng)我越做越多的時候，看著自己的成果就非常欣慰，開始喜歡上這些厚厚的文件了，每整理完一摞就開心一點，那一點點的小成就累積在心里的小欣喜，自己也越來越充實了，在整理文件的同時，也使自己修身養(yǎng)性，養(yǎng)成一種細心的、沉穩(wěn)的做事習(xí)慣，讓自己得到更多意志上的鍛煉。
在這里實習(xí)我看到了和社會上不一樣的工作環(huán)境，這里沒有排擠，沒有不公平的待遇，沒有那么多的斤斤計較，一切都那么和諧，讓我感受到家人的感覺，每個人的性格不同，可以融洽的工作，這是我看到的最感動的事。
在這里我們一起跑步、一起出操、一起吃住，讓我在這個小團體里生活的非常開心，來到xxx工廠，我學(xué)到的不僅僅是工作上的東西，學(xué)到更多的是如何做人，如何做一個單純善良的人，我們來到7412工廠是我們的榮幸，更是我們一生都難忘的一段日子。
航行畢業(yè)實習(xí)心得體會篇十六
（1）實習(xí)時間：
（2）實習(xí)地點：
（3）實習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實習(xí)
xx公司（elec—tech international co。， ltd）成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。
我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應(yīng)商”。
實習(xí)期間，我在實習(xí)工廠的注塑車間（部門）工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
（1）了解過程
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。
（2）摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。
（3）實際操作
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。
實習(xí)期間，我對實習(xí)工廠的注塑車間（部門）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。
感謝xx公司珠海制造中心給了我這樣一個實習(xí)的機會，能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。
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