人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。
給公路局的函篇一
目前，我省高速公路對(duì)少交、逃交、拒交高速公路車輛通行費(fèi)的行為，依照《高管條例》的規(guī)定均采取補(bǔ)交車輛通行費(fèi)票款的處理，以往對(duì)逃費(fèi)行為加收票款的政策不再施行。但以補(bǔ)票作為處理逃費(fèi)車輛的唯一措施，根本無法對(duì)高速公路逃費(fèi)行為進(jìn)行全面、有效的管理和控制，集中問題有以下三點(diǎn)：
（一）對(duì)逃費(fèi)車輛的處理較輕，造成逃費(fèi)行為屢禁不止。大量不法司機(jī)們意識(shí)到，現(xiàn)行逃費(fèi)處理措施僅為補(bǔ)交票款，逃費(fèi)成本幾乎為零，就紛紛大行其道。高速公路出現(xiàn)了頻頻作案，屢禁不止的逃費(fèi)車，并有擴(kuò)張漫延的趨勢(shì)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅京珠高速公路的逃費(fèi)車就達(dá)萬輛，查處逃費(fèi)金額288萬元；逃費(fèi)車更加嘆為觀止，截止11月20日，逃費(fèi)車達(dá)萬輛，累計(jì)查處逃費(fèi)金額達(dá)萬元，逃費(fèi)車輛增長率為。
（三）逃費(fèi)車輛肆意干擾正常收費(fèi)秩序，對(duì)收費(fèi)管理工作造成嚴(yán)重困擾。大量逃費(fèi)車輛利用沖磅、繞磅、跳磅進(jìn)行逃費(fèi)，情節(jié)惡劣者甚至在磅稱上反復(fù)通過數(shù)次，對(duì)收費(fèi)人員的政策宣傳和嚴(yán)厲制止置之不理，還與收費(fèi)人員爭執(zhí)糾纏，經(jīng)常造成車輛滯留，車道堵塞，嚴(yán)重干擾了收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的通行秩序，對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)安全保暢工作形成壓力。
對(duì)逃費(fèi)行為實(shí)施交通行政處罰是加強(qiáng)、改進(jìn)和完善高速行業(yè)管理的一項(xiàng)重要法制舉措。推行這項(xiàng)重要舉措，對(duì)于維護(hù)國家利益，整頓收費(fèi)秩序，提高人員素質(zhì)，保證交通法律、法規(guī)和規(guī)章的正確實(shí)施，具有重要意義。
（一）捍衛(wèi)國家利益。高速公路通行費(fèi)收入是國家及地方稅費(fèi)收入的重要部分，直接關(guān)系到國家基礎(chǔ)建設(shè)、社會(huì)保障及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。湖北省每年通行費(fèi)征收幾十億元，每年查處偷逃漏費(fèi)的金額高達(dá)數(shù)百萬元。巨額的數(shù)據(jù)警示我們，國家的規(guī)費(fèi)收費(fèi)不能再繼續(xù)受到不法逃費(fèi)份子的侵占了。只有對(duì)性質(zhì)惡劣的逃費(fèi)車輛實(shí)行合理合法的交通行政處罰，通過這種最嚴(yán)厲，同時(shí)也是最有效的行政法律手段，才能及時(shí)制止和糾正偷逃費(fèi)行為，為交通建設(shè)發(fā)展提供有力支撐，保障國家利益不受損失。
（二）促進(jìn)高速行業(yè)管理規(guī)范。隨著我省高速公路發(fā)展步伐的加快，對(duì)其行業(yè)規(guī)范化管理也提出了更高的要求。逃費(fèi)行為屢禁不止，愈演愈烈一直是困擾著高速行業(yè)管理的老問題。要徹底整頓逃費(fèi)行為，交通行政處罰是非常行之有效的手段。通過人身罰、行為罰、財(cái)產(chǎn)罰和精神罰的強(qiáng)制措施打擊情節(jié)嚴(yán)重、集團(tuán)性作案的逃費(fèi)案件，建立打逃長效機(jī)制，促進(jìn)高速行業(yè)走上法制化軌道，為湖北交通又好又快發(fā)展創(chuàng)造良好的法治環(huán)境。
（三）有利于提升高速公路執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)。在對(duì)逃費(fèi)行為實(shí)施交通行政處罰前，高速公路執(zhí)法人員有大量的調(diào)查取證工作要做，這就要求高速公路從業(yè)人員必須要熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)范圍的法律法規(guī)，不僅要熟悉掌握通行費(fèi)征收的法律法規(guī)，還要掌握《行政訴訟法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》等相關(guān)法規(guī)，在學(xué)習(xí)中實(shí)踐，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)從而不斷提高執(zhí)法水平，提升隊(duì)伍素質(zhì)。
（一）交通行政處罰的概念：根據(jù)《xxx行政處罰法》和《交通行政處罰程序規(guī)定》的規(guī)定，交通行政處罰是指特定的交通行政機(jī)關(guān)或者法定授權(quán)組織、交通行政委托組織，依法懲戒違反交通行政管理秩序，尚未構(gòu)成犯罪的交通行政相對(duì)一方的一種制裁性法律制度。
給公路局的函篇二
××大學(xué)：
近年來，我所與你校雙方在一些科學(xué)研究項(xiàng)目上互相支持，取得了一定的成績，建立了良好的協(xié)作基礎(chǔ)。為了鞏固成果，建議我們雙方今后能進(jìn)一步在學(xué)術(shù)思想、科學(xué)研究、人員培訓(xùn)、儀器設(shè)備等方面建立全面的交流協(xié)作關(guān)系，特提出如下意見：
一、定期舉行所、校之間學(xué)術(shù)討論與學(xué)術(shù)交流。(略)
二、根據(jù)所、校各自的科研發(fā)展方向和特點(diǎn)，對(duì)雙方共同感興趣的課題進(jìn)行協(xié)作。(略)
三、根據(jù)所、校各自人員配備情況，校方在可能的條件下對(duì)所方研究生、科研人員的培訓(xùn)予以幫助。(略)
四、雙方科研教學(xué)所需要高、精、尖儀器設(shè)備，在可能的條件下，予對(duì)方提供利用。(略)
五、加強(qiáng)圖書資料和情報(bào)的交流。
以上各項(xiàng)，如蒙同意，建議互派科研主管人員就有關(guān)內(nèi)容進(jìn)一步磋商，達(dá)成協(xié)議，以利工作。特此函達(dá)，務(wù)希研究見復(fù)。
中國科××研究所(蓋章)
xx年×月×日
給公路局的函篇三
為保證高速公路建設(shè)安全，吸取近年來高邊坡設(shè)計(jì)、施工的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，重點(diǎn)解決目前存在勘察深度不夠、設(shè)計(jì)理念禁錮、設(shè)計(jì)方案不盡合理、治理措施單一、與沿線景觀不協(xié)調(diào)、施工質(zhì)量不高、病害較多、抗災(zāi)能力低等問題，全面提升高速公路總體品質(zhì)，省廳決定在全省范圍內(nèi)開展高速公路高邊坡（滑坡）專項(xiàng)整治活動(dòng)。
認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部“六個(gè)樹立、六個(gè)堅(jiān)持”公路勘察設(shè)計(jì)新理念，強(qiáng)化建設(shè)管理，構(gòu)建長效機(jī)制。高邊坡（滑坡）治理要突出安全性和耐久性,確保邊坡安全穩(wěn)定,杜絕發(fā)生邊坡跨塌,發(fā)生質(zhì)量安全事故。
全省所有在建高速公路項(xiàng)目高達(dá)20米以上路塹高邊坡，包括設(shè)計(jì)階段和施工階段邊坡，以及不良地質(zhì)、特殊巖土地段邊坡、隧道邊仰坡、橋頭邊坡等。
（一）工程責(zé)任不明確、落實(shí)不到位，重視程度不高，往往當(dāng)作附屬工程，出現(xiàn)質(zhì)量安全管理漏洞。
（二）地質(zhì)勘察深度不夠，勘察手段單一，地勘報(bào)告錯(cuò)誤較多。
（三）路線設(shè)計(jì)方案優(yōu)化深度不足，高填深挖缺少與橋隧方案的比選，采用了本可優(yōu)化取消的高邊坡工程。
（四）高邊坡、滑坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)結(jié)果準(zhǔn)確性差。
（五）對(duì)高邊坡（滑坡）地下水影響重視不夠，綜合排水系統(tǒng)不完善。
（六）過多采用錨索、錨桿防護(hù)方案，或錨索、錨桿防腐措施不到位，造成過早腐蝕損壞，邊坡失穩(wěn)。
（七）防護(hù)措施不盡合理，圬工混凝土或漿砌工程過多，防護(hù)形式單一，防護(hù)效果差，工程病害多，與周圍景觀不協(xié)調(diào)。
（八）設(shè)計(jì)方案未能提供工程監(jiān)測(cè)、安全生產(chǎn)等專項(xiàng)施工方案。動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)理念不強(qiáng)，不能根據(jù)地質(zhì)條件變化及時(shí)完善設(shè)計(jì)。
（九）施工技術(shù)交底工作不到位，現(xiàn)場(chǎng)管理粗放，施工不規(guī)范，施工質(zhì)量控制不嚴(yán)，易埋下邊坡安全隱患。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)整治責(zé)任
1、各高速公路項(xiàng)目建設(shè)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本項(xiàng)目高邊坡（滑坡）專項(xiàng)整治工作。組建專門機(jī)構(gòu)、專人負(fù)責(zé)，明確設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人，對(duì)施工階段的項(xiàng)目還要明確施工、監(jiān)理單位的負(fù)責(zé)人，明確參建各方工作內(nèi)容、責(zé)任和要求。針對(duì)工程特點(diǎn)，制定詳細(xì)的專項(xiàng)整治實(shí)施方案，認(rèn)真組織部署整治工作，并及時(shí)上報(bào)工作情況。
2、本次活動(dòng)目的重在通過活動(dòng)全面提升高速公路高邊坡、滑坡治理的設(shè)計(jì)、施工以及管理水平。為確保治理效果，無論是設(shè)計(jì)階段還是施工階段項(xiàng)目，設(shè)計(jì)單位要主動(dòng)投入足夠的精力開展好整治工作。對(duì)在建項(xiàng)目在項(xiàng)目法人的統(tǒng)一組織下積極開展高邊坡（滑坡）專項(xiàng)整治活動(dòng)，管理、施工、監(jiān)理、檢測(cè)、設(shè)計(jì)等單位高度重視，做到逐一排查絕不遺漏，發(fā)現(xiàn)一處，整治一處，堅(jiān)決不留隱患?；顒?dòng)取得的成功經(jīng)驗(yàn)要形成設(shè)計(jì)質(zhì)量要點(diǎn)和施工標(biāo)準(zhǔn)工法。
3、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量終身制。在通車運(yùn)營后，凡因高邊坡跨塌發(fā)生質(zhì)量安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
（二）創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案
1、路線設(shè)計(jì)應(yīng)盡量合理選用線位、合理確定縱平橫指標(biāo)，避免高填深挖。當(dāng)路塹挖深超過30m時(shí)，與隧道方案比較并優(yōu)先采用隧道方案；當(dāng)路堤填高超過20m時(shí)，與橋梁方案比較并優(yōu)先采用高架橋方案。
2、高邊坡設(shè)計(jì)、滑坡治理要堅(jiān)持區(qū)別對(duì)待，采用多種手段綜合勘察，勘察范圍應(yīng)涉及可能影響邊坡穩(wěn)定的區(qū)域，地勘深度一定要滿足工程要求。
3、選用合理高邊坡防護(hù)以及滑坡治理方案措施，確保治理后邊坡和滑坡安全可靠、耐久性好。以工程防護(hù)與植物防護(hù)相結(jié)合的治理措施為優(yōu)。
4、設(shè)計(jì)單位必須提交合理的施工方案、安全技術(shù)措施和施工注意事項(xiàng)，以及詳細(xì)的設(shè)計(jì)文件及地勘資料。
（三）科學(xué)管理，精細(xì)化施工，保證整治質(zhì)量和效果
1、高邊坡施工、滑坡治理要作為關(guān)鍵性工程。施工前準(zhǔn)備階段設(shè)計(jì)單位要給施工單位技術(shù)交底。施工單位專人負(fù)責(zé)，施工開挖過程中隨時(shí)進(jìn)行地質(zhì)核查，并按《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（jtg d30-xx）附錄b或設(shè)計(jì)要求對(duì)邊坡穩(wěn)（滑坡）定性進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)。地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)提出書面意見，由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位研究，對(duì)原設(shè)計(jì)及時(shí)進(jìn)行校核、修改和補(bǔ)充。
2、加強(qiáng)施工精細(xì)化管理，建設(shè)單位要督促設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位層層落實(shí)責(zé)任人，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，按照批復(fù)的施工方案，科學(xué)組織施工，對(duì)涉及高邊坡工程質(zhì)量、安全和耐久性的關(guān)鍵工藝、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位必須嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
3、加強(qiáng)高邊坡開挖控制，確保開挖后邊坡坡面平整，石質(zhì)邊坡開挖必須采用光面、預(yù)裂爆/破技術(shù)。凡是有防護(hù)的挖方邊坡，開挖均應(yīng)按照自上而下，邊挖邊護(hù)的工序組織施工，特別是風(fēng)化泥頁巖、千枚巖或膨脹土邊坡開挖后，更要及時(shí)護(hù)砌封閉，做好排水設(shè)施，防止坍塌。
（一）第一階段：全面排查（12月10日-15日）
以現(xiàn)場(chǎng)踏勘、核查設(shè)計(jì)、查找問題為主，逐一排查高邊坡（滑坡）質(zhì)量安全隱患。各項(xiàng)目法人進(jìn)行動(dòng)員部署，制定實(shí)施方案，組織全面排查，完成高速公路高邊坡（滑坡）專項(xiàng)整治情況匯總表（見附表）相關(guān)內(nèi)容。同時(shí)，設(shè)有高邊坡（滑坡）的各建設(shè)項(xiàng)目要確定不同類型高邊坡（滑坡）整治典型示范工程，每條高速公路至少確定1處。6月30日前將實(shí)施方案和納入整治范圍的項(xiàng)目及高邊坡工程（注明典型示范工程）匯總后報(bào)廳質(zhì)監(jiān)站。
（二）第二階段：整治落實(shí)（12月16日－12月31日）
以補(bǔ)充地勘、完善設(shè)計(jì)、解決問題為主，逐一整治高邊坡（滑坡）質(zhì)量安全隱患。建設(shè)管理機(jī)構(gòu)根據(jù)第一階段排查情況，組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位，必要時(shí)邀請(qǐng)專家，針對(duì)各個(gè)高邊坡（滑坡）存在的問題，逐一進(jìn)行分析研究，提出高邊坡（滑坡）變橋、隧方案或具體的治理防護(hù)措施，并督促認(rèn)真落實(shí)。整治落實(shí)后，完成高速公路高邊坡（滑坡）專項(xiàng)整治情況匯總表（見附表）。
（三）第三階段：經(jīng)驗(yàn)總結(jié)（1月1日－1月15日）
認(rèn)真總結(jié)整治活動(dòng)，驗(yàn)收整治結(jié)果，進(jìn)行評(píng)價(jià)獎(jiǎng)罰，對(duì)整治效果差的要追究相關(guān)責(zé)任人，并提出專項(xiàng)整治工作報(bào)告。
給公路局的函篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo) 同事：
大家好!
我是xx年10月份走上監(jiān)控員這個(gè)工作崗為。從軍訓(xùn)到實(shí)習(xí)到現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去了四個(gè)多月了。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)、同事的熱情關(guān)心和指導(dǎo)下這四個(gè)月中真的使我受益良多，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。使我從一個(gè)剛剛畢業(yè)的學(xué)生以最快的時(shí)間適應(yīng)社會(huì)，適應(yīng)工作并且可以很好的完成工作。在進(jìn)入收費(fèi)員崗位時(shí)候，為了能夠盡快的適應(yīng)自己的工作崗位，把業(yè)務(wù)學(xué)好、我勤學(xué)好問，積極向收費(fèi)站長和老收費(fèi)員學(xué)習(xí)。漸漸的隨著工作經(jīng)驗(yàn)不斷成長，熟練掌握收費(fèi)員崗位的基本工作后學(xué)習(xí)了隧道監(jiān)控。依照省交通廳下達(dá)的關(guān)于高速公路收費(fèi)文件的各個(gè)規(guī)定、條例和指導(dǎo)精神下我在發(fā)卡、收費(fèi)、疏導(dǎo)的工作上以‘服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)’為宗旨，把收費(fèi)工作同文明服務(wù)。微笑服務(wù)結(jié)合起來，按章收費(fèi)，做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，以熟練的業(yè)務(wù)水平和熱情服務(wù)態(tài)度真誠認(rèn)真的對(duì)待工作。并實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束;并將xx年工作總結(jié)和工作計(jì)劃匯報(bào)如下;
一、思想覺悟方面
二、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面
1基本上能領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)意圖，能把領(lǐng)導(dǎo)的指示快速準(zhǔn)確地傳達(dá)到各收費(fèi)站或其他部門，同時(shí)也能及時(shí)地把當(dāng)班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)。
2、上班時(shí)專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費(fèi)員有不規(guī)范行為時(shí)及時(shí)提醒糾正;在汛期時(shí)有意識(shí)地去密切觀察過往的船只。發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站廣場(chǎng)或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時(shí)，及時(shí)推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
3、積極學(xué)習(xí)、了解監(jiān)控設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，熟悉掌握操作方式法。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)來檢查時(shí)能獨(dú)立進(jìn)行全面操作演示;協(xié)助相關(guān)部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復(fù)制視頻資料;給技術(shù)員提供正確的故障情況、按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費(fèi)數(shù)據(jù)報(bào)規(guī)劃部等。
4、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度和當(dāng)班記錄制度，能如實(shí)詳細(xì)記錄當(dāng)班中發(fā)生的事情的時(shí)間、地點(diǎn)、過程和處理結(jié)果。
三、團(tuán)結(jié)協(xié)作方面
和所有同事關(guān)系融洽，能互相幫助互相學(xué)習(xí)，不搬弄是非，不挑撥離間。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面
自覺維護(hù)監(jiān)控室內(nèi)的衛(wèi)生，上零時(shí)班時(shí)主動(dòng)搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
以上是個(gè)人在xx年工作中表現(xiàn)好的方面，但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己工作中還存在著一些問題和不足。今后在工作中會(huì)更努力加強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)和文化知識(shí)的學(xué)習(xí)，從而提高自己的語言表達(dá)能力;堅(jiān)持原則，不怕任何外界壓力，認(rèn)真履行自己的職責(zé);增強(qiáng)自信心，學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn)，做到從容、自如回答領(lǐng)導(dǎo)的提問。成績屬于過去的，要立足本職，展望未來。，希望能把我們**收費(fèi)站成為康臨所得標(biāo)兵站，在工作中取得微不足道的成績，但是，我始終認(rèn)為榮譽(yù)大家共同努力的結(jié)果，凝聚著大家的智慧與汗水，而我，僅是其中的一分子，在這里我深深感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心、支持和幫助。在今后的生活中，我將會(huì)懷著滿腔熱工作做出貢獻(xiàn)!爭取做一個(gè)合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓監(jiān)控對(duì)象滿意!
高速公路個(gè)人述職報(bào)告高速公路述職報(bào)告（2）
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好！
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加xxxx年的年終述職大會(huì)，也非常感謝中心能提供這樣一次機(jī)會(huì)和這樣一個(gè)平臺(tái)！xxxx對(duì)我來說是非常有紀(jì)念意義的一年，因?yàn)槲矣行业搅酥行臋C(jī)關(guān)這個(gè)大家庭中工作，在同事們的幫助與關(guān)懷中，我體會(huì)著工作的快樂和感動(dòng)，用心收獲著這份寶貴的財(cái)富?；厥啄麃頃r(shí)路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學(xué)習(xí)情況向各位作總結(jié)匯報(bào)：
一、學(xué)習(xí)方面：
給公路局的函篇五
xx先生：
首先，謝謝你將問題告知我們。對(duì)于我們未能提供令你滿意的貨品，本人衷心向你致歉。
我們向你保證，我們會(huì)立即向你免費(fèi)提供另一件經(jīng)檢定的貨品，以作更換。我們營業(yè)部的李約翰先生會(huì)盡快和你聯(lián)絡(luò)，安排有關(guān)事宜。
我們會(huì)研究有關(guān)問題，找出問題的原因，及盡力避免同樣不幸事情的出現(xiàn)。
我們希望你明白這只是一次意外的獨(dú)立事件，我們會(huì)極力維護(hù)及不斷提升我們產(chǎn)品的質(zhì)素及聲譽(yù)，我們更珍惜與閣下長久建立的友誼，同時(shí)，我們亦會(huì)不斷努力，為你提供價(jià)廉物美的產(chǎn)品及售后服務(wù)。
如有任何問題，歡迎你致電本人。
經(jīng)理xx
xx貿(mào)易有限公司
xxxx年xx月xx日
給公路局的函篇六
為維護(hù)被征地群眾的合法權(quán)益，保障至高速公路工程（段）征地拆遷工作按時(shí)、依法、有序順利進(jìn)行，根據(jù)海府辦[xx]22號(hào)文件規(guī)定，并結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
（一）征地工作本著“依法實(shí)施，合理補(bǔ)償、妥善安置”的原則、兼顧國家、農(nóng)村集體和被征地權(quán)益人三方利益。
（二）本次征地工作由市政府負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)，鎮(zhèn)政府具體實(shí)施，各有關(guān)部門按各自職能配合開展工作。征地工作應(yīng)做到責(zé)任明晰、任務(wù)明確、督查到位，按時(shí)完成，并自覺接受有關(guān)職能部門、群眾及社會(huì)輿論監(jiān)督，確保被征地農(nóng)民生活水平不降低，長久生計(jì)有保障，在最短的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)、生活秩序得到正?；謴?fù)。
根據(jù)項(xiàng)目業(yè)主提供的至高速公路工程（段）勘測(cè)定界圖，段長度為36．28公里，永久用地征地面積3454．41畝。其中，鎮(zhèn)范圍內(nèi)931．42畝，項(xiàng)目征地拆遷由永久用地和臨時(shí)用地兩部分組成。
（一）永久用地部分。
權(quán)屬情況為國營上埇林場(chǎng)79．15畝（國有土地）、鎮(zhèn)人民政府3．08畝（國有土地）、上埇城鎮(zhèn)用地48．34畝（國有土地）、鎮(zhèn)上埇林場(chǎng)17．86畝（國有土地）、上埇林場(chǎng)28．38畝（國有土地）、集體土地667．52畝，未明確用地單位國有土地87．09畝，實(shí)際征地面積以現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)面積為準(zhǔn)。涉及的權(quán)屬村委會(huì)有5個(gè)，分別是上埇村委會(huì)、禮都村委會(huì)、田頭村委會(huì)、龍池村委會(huì)、棉寨村委會(huì)。改移道路、道路連接線、溝渠涵洞順接用地以及有可能發(fā)生的擴(kuò)補(bǔ)征部分，根據(jù)實(shí)際用地需要確定。
（二）臨時(shí)用地部分
1、大型臨時(shí)用地：拌合站、取棄土場(chǎng)、堆料場(chǎng)、制梁場(chǎng)等為大型臨時(shí)用地
2、小型臨時(shí)用地：施工便道、工棚等為小型臨時(shí)用地。
臨時(shí)用地采用租賃方式有償使用。
永久用地征地面積及臨時(shí)用地面積以勘測(cè)定界圖的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
（一）土地補(bǔ)償費(fèi)及安置補(bǔ)助費(fèi)，按10．8468萬元/畝的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償，依法有償收回國有農(nóng)用土地使用權(quán)的，參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
（二）根據(jù)市政府十四屆55次常務(wù)會(huì)議紀(jì)要要求，青苗及地上附著物（不含房屋征收補(bǔ)償和墳?zāi)寡a(bǔ)償）補(bǔ)償費(fèi)實(shí)行包干，標(biāo)準(zhǔn)為3．6萬元/畝，其中3萬元為青苗和地上附著物補(bǔ)償費(fèi)，0．1萬元為工作經(jīng)費(fèi)，0．5萬元為征地獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用。青苗及地上附著物補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)，按瓊府[xx]36號(hào)文件規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償，包干費(fèi)用按征地面積由市國土資源局撥付給鎮(zhèn)政府，由鎮(zhèn)政府平衡統(tǒng)籌使用。
（三）按照市政府十四屆43次常務(wù)會(huì)議紀(jì)要要求，征收農(nóng)民集體建設(shè)用地，按照15萬元/畝的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償，依法收回農(nóng)村集體使用的國有荒地、沿海灘涂，給予“安置補(bǔ)助費(fèi)”補(bǔ)償。
（四）依法征收農(nóng)民集體土地及依法有償收回國有農(nóng)用地涉及地上建筑房屋及附著物的，按市政府批準(zhǔn)最新的城市建設(shè)房屋參考基價(jià)及市政府批復(fù)的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。需要評(píng)估補(bǔ)償?shù)?，按評(píng)估價(jià)格進(jìn)行補(bǔ)償，房屋征收安置按市政府批準(zhǔn)的房屋征收補(bǔ)償安置實(shí)施方案執(zhí)行。
（五）墳?zāi)拱?500元/個(gè)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償，特殊墳?zāi)垢鶕?jù)實(shí)際情況另行處理。
（六）被征地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)繳費(fèi)補(bǔ)貼按照《省人民政府關(guān)于印發(fā)省被征地農(nóng)民參加社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)辦法的通知》、《市人民政府關(guān)于印發(fā)市被征地農(nóng)民社會(huì)養(yǎng)老保障工作實(shí)施方案的通知》（海府[xx]103號(hào)）規(guī)定執(zhí)行。
（一）征地拆遷工作小組
1、為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)征地工作的指導(dǎo)，鎮(zhèn)政府成立至高速公路工程（段）征地拆遷工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、項(xiàng)目業(yè)主征地拆遷工作機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目業(yè)主以派駐現(xiàn)場(chǎng)的工程現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)管理部為征地拆遷現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，與我鎮(zhèn)征地拆遷工作小組對(duì)接，組織協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、施工等相關(guān)單位配合我鎮(zhèn)征地拆遷工作。
（二）征地拆遷督查機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目的征地拆遷督查工作由市政府督查室負(fù)責(zé)，定期對(duì)各鎮(zhèn)征地拆遷進(jìn)展工作進(jìn)行督查。
（一）國土所負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)：征地紅線圖，征地測(cè)量等；協(xié)助鎮(zhèn)政府對(duì)被征收土地的權(quán)屬、地類、面積、安置人數(shù)、附著物種類、數(shù)量等調(diào)查，被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織及農(nóng)戶的確認(rèn)簽字等工作。負(fù)責(zé)辦理征地檔案組卷建檔。
（二）各征地小組負(fù)責(zé)對(duì)被征地土地的土地權(quán)屬、地類、面積核實(shí)，安置人數(shù)、附著物種類、數(shù)量調(diào)查、青苗清點(diǎn)及地上建筑物丈量并登記造冊(cè)，確認(rèn)被征地農(nóng)民的失地面積及納入繳費(fèi)補(bǔ)貼范圍的人數(shù)和對(duì)象，撥付征地補(bǔ)償款等工作，負(fù)責(zé)預(yù)防和制止被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)民在發(fā)布《征地公告》后，在擬征收土地范圍內(nèi)違法搶種、搶栽、搶建及征地的宣傳動(dòng)員和調(diào)處征地中的權(quán)屬、征地補(bǔ)償、安置糾紛等，征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)、征地拆遷補(bǔ)償協(xié)議和統(tǒng)計(jì)表等所有涉及征地拆遷補(bǔ)償?shù)牟牧细髡鞯匦〗M負(fù)責(zé)完善手續(xù)，送鎮(zhèn)政府法定代表人簽名蓋章。
（三）農(nóng)業(yè)部門負(fù)責(zé)做好被征地農(nóng)戶土地承包合同和土地經(jīng)營權(quán)證或者林權(quán)證的變更或注銷工作，并牽頭會(huì)同市審計(jì)局、市物價(jià)局進(jìn)行特殊苗木和特殊魚苗的評(píng)估，價(jià)格確認(rèn)。
（四）社會(huì)服務(wù)中心負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好被征地農(nóng)民繳費(fèi)補(bǔ)貼各項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)被征地農(nóng)民繳費(fèi)補(bǔ)貼和老年生活保障補(bǔ)助的核定、發(fā)放、登記、退還等工作。
以xx年3月1日至xx年6月30日完成土地征收工作，具體工作安排如下；
（一）征地前期準(zhǔn)備階段（xx年3月1日至3月20日）
成立征地拆遷工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定征地拆遷工作實(shí)施方案，采取多種方式進(jìn)行宣傳，為實(shí)施征地拆遷創(chuàng)造良好的環(huán)境。
（二）實(shí)施征地拆遷階段（xx年3月21日至5月30日）
做好項(xiàng)目征地范圍內(nèi)土地權(quán)屬界線、土地分類、丈量工作，并與被征地單位簽訂《征收土地補(bǔ)償協(xié)議書》，拆遷現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物分類清點(diǎn)、房屋丈量登記并與拆遷對(duì)象們簽名確認(rèn)工作，完成棄土場(chǎng)、取土場(chǎng)等臨時(shí)用地的租用手續(xù)。拆遷安置方案制訂和實(shí)施完畢，完成征地拆遷匯總及兌現(xiàn)征地款。
（三）征地收尾工作階段（xx年6月1日至6月30日）
根據(jù)市政府《關(guān)于印發(fā)市規(guī)范建設(shè)用地報(bào)批及土地征收規(guī)定的通知》（海府[xx]91號(hào)）文件處理好本次征地的各種問題，做好跟蹤服務(wù)公路建設(shè)，確保項(xiàng)目建設(shè)順利進(jìn)行。
（一）強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)
在市委、市政府和鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“政令統(tǒng)一，分級(jí)負(fù)責(zé)、任務(wù)包干、限期完成”的原則全面開展各項(xiàng)工作，各征地小組負(fù)責(zé)各自地段內(nèi)的征地折遷工作。
（二）定期匯報(bào)、掌握動(dòng)態(tài)，各征地拆遷工作小組每周一報(bào)，每周五前向鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)各組征地拆遷工作進(jìn)展情況和存在問題。
（三）嚴(yán)把標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范征地：各征地小組要嚴(yán)格按照省政府和市政府批準(zhǔn)的征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施土地征收，堅(jiān)持做到“一把尺子量到底，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行到底”，按時(shí)足額支付征地拆遷補(bǔ)償款，切實(shí)維護(hù)和保障被征地農(nóng)民合法權(quán)益不受侵害，確保高速公路建設(shè)征地拆遷工作公開、公平、公正。
（四）征拆清零，騰房交地。各征地小組要嚴(yán)格本方案規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，全力以赴，倒排進(jìn)度，全面完成高速公路土地征拆清零及土地交付工作，確保高速公路建設(shè)施工單位及時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工。
（五）加大宣傳，營造氛圍。各征地小組要充分利用各種宣傳輿論工具，以會(huì)議、張貼標(biāo)語等形式，積極宣傳高速公路建設(shè)的重要意義和作用，進(jìn)村入戶廣泛宣傳征地補(bǔ)償政策和相關(guān)法律法規(guī)，爭取被征地農(nóng)民的理解和支持，使老百姓明白高速公路建設(shè)是“功在當(dāng)代，利在千秋”的大好事，努力營造高速公路的良好氛圍。
（六）明確主體，落實(shí)責(zé)任：至高速公路工程（段）土地征收工作由屬地鎮(zhèn)政府具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施，各征地小組要提高認(rèn)識(shí)，高度重視，把具體任務(wù)落實(shí)到有征地拆遷任務(wù)的每個(gè)村、每一戶、每塊地做到任務(wù)明確，時(shí)間明確，人員明確。
給公路局的函篇七
為確保20xx年清明節(jié)期間市區(qū)相關(guān)道路交通安全暢通,根據(jù)《xxx道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門屆時(shí)將對(duì)市區(qū)相關(guān)路段實(shí)施臨時(shí)交通管制，現(xiàn)通告如下:
一、管制路段
1、東二環(huán)路與建干北路交叉口以東的建干北路、金雞路、靖江路、堯山路部分路段。
2、靈田公路與鄉(xiāng)道005線交叉口至建干北路路段。
二、管制時(shí)間
4月2日至4日每天7時(shí)至15時(shí)(公安機(jī)關(guān)交通管理部門將根據(jù)管制區(qū)域交通流量，視情在13時(shí)后提前解除交通管制或15時(shí)后延長交通管制時(shí)間以及適當(dāng)調(diào)整管制措施)。
三、交通組織
(一)取消《清明節(jié)通行證》。管制期間，允許公交車、班線車、摩托車、非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入管制區(qū)域。行駛證登記地址在管制路段區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車經(jīng)交警執(zhí)勤卡點(diǎn)查驗(yàn)證件后允許進(jìn)入管制區(qū)域。其他機(jī)動(dòng)車禁止進(jìn)入。
(二)4月2日至4日每天7時(shí)至20時(shí)，東二環(huán)路(南州大橋西頭至桂磨路口)一段禁止黃牌貨車通行(含持有貨車通行證車輛)。
(三)管制期間，禁止車輛(含非機(jī)動(dòng)車)在管制路段占用道路停放。
(四)管制期間，由建干北路進(jìn)入管制區(qū)域的機(jī)動(dòng)車一律沿建干北路、堯山路、靖江路、金雞路方向單向行駛，禁止逆行。
(五)管制期間，靈田公路與鄉(xiāng)道005線交叉口至建干北路與堯山路交叉口允許機(jī)動(dòng)車(含班線車)雙向通行。由靈田往建干北路方向行駛的機(jī)動(dòng)車(含班線車)一律在建干北路與堯山路交叉口左轉(zhuǎn)，經(jīng)堯山路、靖江路、金雞路單向行駛，禁止逆行。
(六)管制期間，金雞路(東二環(huán)路路口至繞城高速公路七星收費(fèi)站引道口)一段在道路未擁堵的情況下，允許機(jī)動(dòng)車雙向通行。
(七)管制期間，公交部門除在七星區(qū)東環(huán)車場(chǎng)設(shè)置1處清明專線乘車點(diǎn)，還將在疊彩區(qū)濱北路(虞山橋下)、七星區(qū)信息產(chǎn)業(yè)園各增設(shè)1處公交接駁點(diǎn)，供自駕車群眾換乘公交車進(jìn)入管制區(qū)域祭掃。上述2處公交接駁點(diǎn)周邊設(shè)有臨時(shí)停車點(diǎn)，請(qǐng)將車輛在指定區(qū)域內(nèi)有序停放。
請(qǐng)廣大交通參與者自覺遵守交通管制規(guī)定，服從現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警指揮。原計(jì)劃在管制期間進(jìn)入管制區(qū)域的有關(guān)單位和市民，請(qǐng)?zhí)崆罢{(diào)整出行計(jì)劃，選擇公交出行或錯(cuò)峰出行。
特此通告。
xx市公安局交通警察支隊(duì)
年3月24日
給公路局的函篇八
xx年是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快構(gòu)建和諧社會(huì)、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵一年。為把省總公司路政、稽查、安全工作的決策部署、政策措施落到實(shí)處，現(xiàn)擬定如下工作計(jì)劃
一、路政工作計(jì)劃
(一)狠抓隊(duì)伍建設(shè)，樹立路政品牌。
一是加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，有針對(duì)性的開展法律法規(guī)、職業(yè)道德、儀容風(fēng)紀(jì)、廉潔勤政、安全文明執(zhí)法的培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍執(zhí)法服務(wù)水平。二是樹立服務(wù)意識(shí)，轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。在加強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)和廉政教育的同時(shí)，要注重執(zhí)法人員服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)，使廣大路政人員樹立“路政執(zhí)法、服務(wù)為民”意識(shí)，把微笑服務(wù)在路政進(jìn)行推廣并進(jìn)一步深化其內(nèi)涵，把微笑服務(wù)作為根本，把管理作為手段，學(xué)會(huì)“換位”思考。同時(shí)對(duì)配發(fā)的路政車輛及隨車裝備和個(gè)人裝備要進(jìn)行不定時(shí)，不定期的抽查，加強(qiáng)對(duì)這些裝備的管理。
(二)強(qiáng)化監(jiān)督管理是保障形象的有效機(jī)制
要注重廉政建設(shè)，路政人員要做到合法行政、嚴(yán)格程序、文明執(zhí)法、高效便民，確保無公路“三亂”行為，無違紀(jì)、違法行為。要加大對(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法行為的監(jiān)督制度，層層簽訂責(zé)任狀，實(shí)行首問負(fù)責(zé)制和路政案件責(zé)任追究制度。對(duì)群眾舉報(bào)反映的問題，反應(yīng)要迅速、查處要堅(jiān)決，做到舉報(bào)一起、查處一起，對(duì)查實(shí)的違規(guī)違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理，決不姑息，同時(shí)也要自覺接受各部門和廣大司乘人員的監(jiān)督。
(三)加大綜合整治力度，大力強(qiáng)化控制區(qū)整治工作。
既要對(duì)以前拆除的建筑物進(jìn)行跟蹤檢查防止死灰復(fù)燃，同時(shí)要杜絕新的違章建筑的出現(xiàn)，這就要求我們的路政隊(duì)員要不定期的進(jìn)農(nóng)戶，進(jìn)農(nóng)村，進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳;對(duì)橋下的堆積物要不定期的進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)一處及時(shí)清除一處，做到隱患不過夜。
(四)嚴(yán)格路政工作計(jì)劃管理, 全面提高工作質(zhì)量。
中隊(duì)必須全面和超額完成路政大隊(duì)下達(dá)的xx年路政工作任務(wù)和各項(xiàng)指定性計(jì)劃指標(biāo)，必須達(dá)到路政案件索賠率95%以上，結(jié)案率95%，正確率100%。及時(shí)處理各類違法案件，堅(jiān)持故障車接報(bào)隨時(shí)清障，做到進(jìn)一步提高，圓滿完成路政達(dá)標(biāo)計(jì)劃。
(六)務(wù)求高效，不斷提高公路巡查和保障暢通的能力。
要嚴(yán)格執(zhí)行路政巡查控制程序的要求，做到執(zhí)行規(guī)定不走樣。同時(shí)根據(jù)不同的季節(jié)和時(shí)段的特點(diǎn)加大巡查力度，在配合高支隊(duì)處理事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要以保暢通為第一要?jiǎng)?wù)。巡查日記是巡邏質(zhì)量的反映，要求記錄詳實(shí)，字跡工整，符合上級(jí)要求，中隊(duì)要不定期的進(jìn)行檢查。加強(qiáng)路政應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案，建立健全應(yīng)急機(jī)制，確保全年無重大責(zé)任堵車事故的發(fā)生。
二、安全工作計(jì)劃
(一)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
認(rèn)真貫徹落實(shí)廳、局有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求，與相關(guān)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，中隊(duì)與班、組等簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)，層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任簽約制度和激勵(lì)約束機(jī)制，強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。
(二)積極開展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)
為加強(qiáng)高速公路安全管理，營造良好的安全行車環(huán)境。全面增強(qiáng)全處員工的安全意識(shí)，提高快速處理突發(fā)事件的能力。召開涉路施工安全管理專題會(huì)，組織施工入場(chǎng)前安全施工培訓(xùn)。嚴(yán)格落實(shí)對(duì)職工的安全培訓(xùn)，采取集中培訓(xùn)的方式，有效提高員工的事故防范能力。做好“春運(yùn)”、“迎世博會(huì)”、全國“安全生產(chǎn)月”、“十一”安全活動(dòng)的組織工作。擴(kuò)大安全生產(chǎn)宣傳面，使安全知識(shí)進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，營造良好的安全行車環(huán)境。
給公路局的函篇九
全校各單位及車主：
為維護(hù)迎新期間校園正常的交通秩序，確保校園交通安全，預(yù)防發(fā)生較大的交通擁堵，現(xiàn)就迎新期間校園交通臨時(shí)管制措施通告如下：
一、行車路線管制
(一)文理學(xué)部
1、未名湖—梅園一舍路口—教一樓—行政樓西側(cè)路口—政管學(xué)院路口車輛單向通行(車輛只上不下)，未名湖(文體路路口)車輛只出不進(jìn)，行政樓西側(cè)路口禁止車輛通行。
2、梅園二路路口設(shè)點(diǎn)，禁止車輛進(jìn)入珞珈山路(單向通行)。
3、櫻花大道由西向東單向通行，人文路、梅園一路車輛可雙向通行。
4、家屬區(qū)往信息學(xué)部和工學(xué)部方向的車輛，由校醫(yī)院前左路口，經(jīng)物理學(xué)院、圖書館、生科院，往育才路方向通行;或由梅園一路上行，經(jīng)梅園餐廳，珞珈山莊路口通行，或經(jīng)環(huán)山路至珞珈山莊路口通行。
(二)工學(xué)部
1、車輛自松園南路—松園中路(東側(cè)路段)—育才路—松園中路(西側(cè)路段)實(shí)行單向循環(huán)。
給公路局的函篇十
親愛的中國重慶市人民政府市外經(jīng)貿(mào)委諸君您們好：
敝公司將接受(美國籍食品公司)委托，在中國從事向境內(nèi)外客戶提供業(yè)務(wù)流程外包服務(wù)(bpo)等外包業(yè)務(wù)。『該美國籍食品公司是從事黑芝麻、肉桂等和咖啡、巧克力、茶、奶粉、糖…等原物料食品低溫冷凍干燥加工制作。以三合一方便沖泡包形式，銷售全球。』
敝公司衷心希望能在中國發(fā)展呼叫中心、采購與供應(yīng)鏈服務(wù)、批發(fā)和零售電子交易平臺(tái)等境內(nèi)外服務(wù)外包業(yè)務(wù)。懇請(qǐng)貴市給予無私協(xié)助，現(xiàn)就敝公司需求咨詢?nèi)缦拢?/p>
1. 懇請(qǐng)協(xié)助提供中國xxx及貴市政府，對(duì)于業(yè)務(wù)流程外包服務(wù)(bpo)產(chǎn)業(yè)的有關(guān)扶持法令、政策。(中、英文版)
2. 懇請(qǐng)協(xié)助提供敝公司在貴市，注冊(cè)成立獨(dú)立法人資格時(shí)，所需的資格、文件材料、審批流程時(shí)間等有關(guān)事宜。
3. 懇請(qǐng)協(xié)助提供對(duì)服務(wù)外包企業(yè)工作人員出入境(含本國籍工作人員)的.有關(guān)扶持法令、政策。
4. 懇請(qǐng)協(xié)助提供大專(不含大專)以下學(xué)歷，大專(含大專)以上學(xué)歷的員工，在貴市的基本工資。(和市場(chǎng)行情薪資)
5. 懇請(qǐng)協(xié)助提供敝公司在貴市租賃辦公用房所需支付均價(jià)，及租賃員工宿舍所需支付均價(jià)。(投資初期人數(shù)：20人，力爭六個(gè)月內(nèi)成長至200人以上，更需要十二個(gè)月內(nèi)成長至人。)
6. 懇請(qǐng)協(xié)助提供貴市或周邊省、市有關(guān)黑芝麻、肉桂和咖啡、巧克力、茶、奶粉、糖…等原物料的采購商，與食品低溫冷凍干燥加工制作供應(yīng)商。(三合一方便沖泡包，每一小包約15公克，投資初期每月需求300萬小包)
以上咨詢?nèi)缬胁磺澹凑?qǐng)不吝賜教于聯(lián)絡(luò)人。
如蒙惠詢、不勝感激
敬 頌
政躬康泰
八星級(jí)自動(dòng)化咨詢公司 負(fù)責(zé)人：游秀云敬上
總經(jīng)理：xx敬上
地址：臺(tái)灣新竹市
公司電話1111111122
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20xx年4月11日
給公路局的函篇十一
現(xiàn)在，我將年度全站工作情況作一匯報(bào)，請(qǐng)予評(píng)議。
一、思想作風(fēng)建設(shè)情況
（一）抓政治理論學(xué)習(xí)，強(qiáng)化政治思想教育。一年來，我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會(huì)黨的基本路線、方針、政策和“三個(gè)代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅(jiān)持運(yùn)用“三個(gè)代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推進(jìn)工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會(huì)力，增強(qiáng)把握力上下工夫,不斷提高職工對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會(huì)、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式，教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀，堅(jiān)定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運(yùn)用新理論、新思想指導(dǎo)實(shí)際工作的能力和水平。十六屆五中全會(huì)召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會(huì)精神上來，迅速掀起學(xué)習(xí)十六屆五中全會(huì)精神熱潮，充分運(yùn)用專題課、座談會(huì)等形式，組織職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會(huì)、用心把握、用心落實(shí)，我們堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，把學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神與解放思想大討論活動(dòng)相結(jié)合，進(jìn)一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會(huì)、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項(xiàng)工作順利開展注入了強(qiáng)大動(dòng)力和后勁。
（二）建章立制，強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè)，保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實(shí)處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強(qiáng)廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn)，我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動(dòng)，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了兩個(gè)《條例》，增強(qiáng)了廣大干部職工拒腐防變能力，運(yùn)用召開座談會(huì)和進(jìn)行個(gè)別談話方式，廣泛了解和征求職工對(duì)全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議，及時(shí)向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強(qiáng)其廉潔自律意識(shí)。
二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對(duì)職工的表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)、扣罰、批評(píng)等事項(xiàng)以及工勤臨時(shí)工的招用，都經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定，并將研究結(jié)果進(jìn)行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上，嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律，全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項(xiàng)，都經(jīng)站長辦公會(huì)研究，集體討論，民主決策。
三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)立了收費(fèi)公開欄、政務(wù)公開欄，公示了投訴電話，設(shè)立了意見箱，將收費(fèi)員的工卡號(hào)、大副照片懸掛在收費(fèi)廳的醒目位置，直接接受社會(huì)監(jiān)督。同時(shí)聘請(qǐng)社會(huì)有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會(huì)各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費(fèi)征收工作營造了良好的社會(huì)氛圍。
二、履行職責(zé)情況
我站是全市公路系統(tǒng)第一個(gè)高速公路收費(fèi)站，又是我全市的.西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費(fèi)站“窗口”單位的社會(huì)屬性和服務(wù)特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對(duì)光榮而又艱巨的任務(wù)，我站重點(diǎn)采取了以下六方面措施。
（一）以通行費(fèi)征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。收費(fèi)站正式運(yùn)營后，我站及時(shí)將工作重點(diǎn)調(diào)整到切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位職責(zé)，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅(jiān)持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵(lì)和約束機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，為各項(xiàng)工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，突出加強(qiáng)收費(fèi)稽查的管理，制訂詳實(shí)的獎(jiǎng)懲辦法，做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征；圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服務(wù)、票款相符”實(shí)行了日常檢查百分考核制度，切實(shí)規(guī)范了征收?qǐng)?zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
（二）突出行業(yè)特色，全面提升服務(wù)質(zhì)量。我站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量和效能，樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位，將提升服務(wù)質(zhì)量工作與通行費(fèi)征管工作擺在同樣重要的位置。收費(fèi)伊始，我站就制訂了“堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化制度管理、嚴(yán)格照章收費(fèi)，服務(wù)兩個(gè)文明”的治站方針，著力塑造全體收費(fèi)人員“兩個(gè)形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實(shí)的《衛(wèi)生達(dá)標(biāo)和扣分標(biāo)準(zhǔn)》，要求人人自覺打掃和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，做到站容站貌的清潔優(yōu)美，收費(fèi)廣場(chǎng)一塵不染，年如一日。職工宿舍內(nèi)務(wù)實(shí)行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統(tǒng)一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費(fèi)人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅(jiān)持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實(shí)到收費(fèi)第一線。通過“兩個(gè)形象”的教育和引導(dǎo)，使文明服務(wù)意識(shí)深入我站全體干部職工頭腦，收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)，能夠自覺地做到用政策理論說服人
給公路局的函篇十二
日東高速公路菏澤管理處創(chuàng)建文明示范窗xxx動(dòng)自查報(bào)告
在創(chuàng)建文明示范窗xxx動(dòng)中，日東高速公路菏澤管理處按照市局要求，結(jié)合自身工作實(shí)際，開展了以“強(qiáng)素質(zhì)、建隊(duì)伍、樹品牌、鑄精品”為主要內(nèi)容的自查活動(dòng)， 進(jìn)一步提升廣大干部職工的職業(yè)道德水平，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)塑造出良好的文明窗口形象?，F(xiàn)將自查活動(dòng)開展情況匯報(bào)如下：
一、把“三大文明”建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展作為創(chuàng)建工作目標(biāo)
高管處充分發(fā)揮各級(jí)黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用，發(fā)揮廣大團(tuán)員青年的生力軍、突擊隊(duì)作用，以創(chuàng)建“文明示范窗口”為抓手，開展“青年文明號(hào)”、爭當(dāng)“優(yōu)秀收費(fèi)員、優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)員”等多種形式的文明創(chuàng)建活動(dòng)，積極推進(jìn)菏澤高速公路物質(zhì)文明、政治文明、精神文明“三大文明”的協(xié)調(diào)發(fā)展。
二、把創(chuàng)新管理模式作為創(chuàng)建工作出發(fā)點(diǎn)
高管處把創(chuàng)建活動(dòng)與管理工作有機(jī)結(jié)合起來，使活動(dòng)更加科學(xué)化、程序化和規(guī)范化，提高了工作效率。在管理工作中，創(chuàng)造性推出“五星級(jí)管理模式”，對(duì)廣大員工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能進(jìn)行綜合評(píng)定，在此基礎(chǔ)上持續(xù)改進(jìn)，順利通過了iso9000質(zhì)量管理體系的審核認(rèn)證，又在實(shí)際運(yùn)用中推陳出新，提出極具特色的“服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系”，即以自我評(píng)價(jià)、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)評(píng)價(jià)和社會(huì)評(píng)價(jià)的形式，達(dá)到“服務(wù)怎樣，大家衡量，三把尺子，說長論短”的目的，使管理與測(cè)評(píng)有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮管理工作的效能，提升文明窗口的創(chuàng)建水平。
一、把誠信為民、打造“文明服務(wù)窗口”品牌作為創(chuàng)建工作的支撐點(diǎn)高管處始終以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，始終把“金杯銀杯不如過往司乘人員的口碑，金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如過往司乘人員的夸獎(jiǎng)”作為工作的根本，努力營造文明、快捷、準(zhǔn)確、舒適的行車環(huán)境。
首先，我們把文明服務(wù)作為通行費(fèi)征收工作的主題，把提供盡善盡美的服務(wù)作為工作的信條。一是在收費(fèi)工作中強(qiáng)化英語文明用語訓(xùn)練，靈活運(yùn)用雙語問候，成為文明服務(wù)的亮點(diǎn)。二是在服務(wù)過程中端正服務(wù)態(tài)度，做到三個(gè)一樣，即大車與小車一樣、本地與外地一樣、熟人與生人一樣。三是通過換位思考增加理解與溝通，營造良好的工作氛圍。四是提出“你就是菏澤人的新形象，全社會(huì)都在關(guān)注你”的口號(hào)，增強(qiáng)主人翁意識(shí)。
其次，以“平安高速、人性化管理”作為工程養(yǎng)護(hù)工作的根本。養(yǎng)護(hù)人員既當(dāng)養(yǎng)護(hù)員，又當(dāng)路產(chǎn)路權(quán)協(xié)管員，也是安全監(jiān)督員的“一崗三責(zé)”制度為保障，健全和完善24小時(shí)路況巡查制度。
再次，努力實(shí)施服務(wù)區(qū)“航空式”服務(wù)。服務(wù)區(qū)管理牢固樹立“抓服務(wù)、創(chuàng)品牌、爭第一”的指導(dǎo)思想，對(duì)服務(wù)區(qū)實(shí)行“星級(jí)”管理，制定一整套管理制度和崗位責(zé)任制度，向社會(huì)公開做出質(zhì)量衛(wèi)生承諾、設(shè)置意見箱、公布監(jiān)督電話、隨時(shí)接受投訴，做到價(jià)格合理、質(zhì)量上乘、服務(wù)周到、客戶滿意。
成績來之不易，服務(wù)創(chuàng)新更需努力，高管處將繼續(xù)尋找差距，正視不足，努力從規(guī)范中找不規(guī)范，從滿意中找不滿意，不斷開拓進(jìn)取，踏踏實(shí)實(shí)地抓好文明示范窗口的創(chuàng)建工作，使精神文明建設(shè)活動(dòng)在菏澤高速公路結(jié)出累累碩果，為菏澤經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)步做出積極貢獻(xiàn)！
給公路局的函篇十三
致：xx信托有限公司
鑒于：
xx信托有限公司(以下簡稱“xx信托”)根據(jù)編號(hào)為xx的《信托貸款合同》向 公司發(fā)放信托貸款，貸款本金合計(jì)為人民幣 億元，借款期限自 年 月 日至 年 月 日。
基于以上情況，我行承諾如下：
截止信托貸款到期日(含提前到期)中午12：00，若 公司仍存在應(yīng)付未付的信托貸款本息，則編號(hào)為xx的《信托貸款合同》項(xiàng)下xx信托持有的債權(quán)于對(duì)應(yīng)貸款到期日(含提前到期)自動(dòng)轉(zhuǎn)讓給我行，雙方無需另行簽署債權(quán)轉(zhuǎn)讓合同，我行有義務(wù)于該貸款到期日(含提前到期)無條件向xx信托支付債權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款(債權(quán)轉(zhuǎn)讓款為xx公司到期應(yīng)付未付的信托貸款本息總額)。若我行未及時(shí)支付債權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款的，則應(yīng)向xx信托支付逾期違約金，違約金額=【債權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)款× %/天】×逾期天數(shù)。
本函內(nèi)容已取得我行所需的各項(xiàng)授權(quán)和批準(zhǔn)。本函未經(jīng)xx信托書面同意，不可撤銷或進(jìn)行任何修改，本函自我行蓋章之日起生效。
xx銀行股份有限公司
年 月 日
給公路局的函篇十四
一、 完善后勤保障體系，確保征費(fèi)工作順利。
_、完善后勤硬件設(shè)施建設(shè)。
由于**高速公路開通時(shí)間提前，建設(shè)期間遺留問題較多，收費(fèi)站內(nèi)部工作、生活設(shè)施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會(huì)議，征求職工對(duì)后勤工作的意見，將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設(shè)施設(shè)備等反饋訊息整理記錄，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛下，先后為員工解決了日常生活中許多實(shí)際困難，為征費(fèi)工作的順利進(jìn)行提供了有力保障。
_、確立后勤保障制度，建立后勤組織機(jī)構(gòu)。
“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，每一場(chǎng)戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎(chǔ)的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責(zé)、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖，我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我站實(shí)際情況，制定了一系列后勤管理制度，對(duì)征費(fèi)運(yùn)營工作的有序開展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
_、合理利用資源，充分發(fā)揮能效。
在我站經(jīng)費(fèi)優(yōu)先的情況下，經(jīng)與其它站領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，并采納有效建議，我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施，有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費(fèi)的不必要支出。
_、規(guī)范食堂管理，確保環(huán)境衛(wèi)生。
古語云：民以食為天。員工的身體健康直接關(guān)系到征費(fèi)運(yùn)營工作的順利開展。在員工最關(guān)心伙食問題上，就如何保證食品衛(wèi)生，讓職工吃飽吃好，我向一些有經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)和老員工請(qǐng)教，吸取經(jīng)驗(yàn)，做了大量工作。嚴(yán)格把好采購關(guān)，保證食品新鮮和衛(wèi)生，聽取職工意見，不斷翻新菜式和花樣品種，合理搭配，保證營養(yǎng)均衡。同時(shí)，為使員工擁有一個(gè)優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境，我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置，定期組織人員對(duì)站內(nèi)辦公和生活區(qū)域進(jìn)行打掃，專人驗(yàn)收，確保員工健康的生活空間。
二、 加強(qiáng)稽查管理，深化協(xié)作職能。
_、防微杜漸、稽查為先。
為嚴(yán)肅征費(fèi)紀(jì)律，防止貪污等違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生，我與其它站
領(lǐng)導(dǎo)一同制定并完善了《***收費(fèi)站征費(fèi)稽查條例》。再以廣大職工為依托，時(shí)常促膝談心，與骨干們多交流，發(fā)掘稽查中的盲點(diǎn)，力爭將違紀(jì)違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。
_、通力協(xié)作、各盡其能。
收費(fèi)站工作具體細(xì)致，環(huán)環(huán)相扣，彼此密不可分。為了使站內(nèi)各項(xiàng)工作早日邁向新臺(tái)階，在***站長的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下，我配合分管征費(fèi)的副站長，對(duì)員工進(jìn)行思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，引導(dǎo)員工樹立正確的思想觀、價(jià)值觀、提升業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)崗位成才。
在***工作期間，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，為今后的工作打下了良好的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。由于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，我于今年三月十七日調(diào)任***收費(fèi)站擔(dān)任站長一職。上任后，我進(jìn)行了一系列改革和創(chuàng)新，使全站上下不論是在思想作風(fēng)還是在勞動(dòng)紀(jì)律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌，取得了良好的.社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
一、重視整章建制，完善管理體制。
我根據(jù)上級(jí)要求，并結(jié)合我站實(shí)際情況，與站部人員完善了規(guī)章制度，包括《收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》、《**收費(fèi)站內(nèi)部處罰條例》、《考勤制度》、《內(nèi)務(wù)管理制度》。規(guī)章制度的建立健全，為實(shí)現(xiàn)管理制度化奠定了基礎(chǔ)，使全站征費(fèi)、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運(yùn)行軌道，確保了各方面工作有序、高效的運(yùn)行。
三、 加強(qiáng)征費(fèi)管理，嚴(yán)格執(zhí)行國家征費(fèi)政策。
_、樹立窗口形象，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。
高速公路收費(fèi)站是重要的服務(wù)窗口，我提出了打造**形象品
給公路局的函篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
在公司工作近一年中，我學(xué)到了很多知識(shí)，非常感激杭長高速公路有限公司給予了我這樣的機(jī)會(huì)，讓我能在良好的環(huán)境中工作和學(xué)習(xí)。
因?yàn)槟承﹤€(gè)人的理由，我選擇離職，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。在我提交這份辭呈到我離開崗位之時(shí)的這段時(shí)間里，我會(huì)盡自己的職責(zé)，做好自己應(yīng)該做的事，同時(shí)希望公司能盡快安排接替人員，和我做好交接工作。
離開這個(gè)公司，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的諄諄教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。 最后，希望杭長高速公路有限公司的業(yè)績一如既往，一路飆升!領(lǐng)導(dǎo)及各位同仁工作順利!
敬禮!
辭職人:
20xx年xx月xx日
高速公路
給公路局的函篇十六
函的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容和寫法
由于函的類別較多，從制作格式到內(nèi)容表述均有一定靈活機(jī)動(dòng)性。主要介紹規(guī)范性公函的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容和寫法。
公函由首部、正文和尾部三部分組成。其各部分的格式、內(nèi)容和寫法要求如下：
(一)首部。主要包括標(biāo)題、主送機(jī)關(guān)兩個(gè)項(xiàng)目內(nèi)容。
1、標(biāo)題。公函的標(biāo)題一般有兩種形式。一種是由發(fā)文機(jī)關(guān)名稱、事由和文種構(gòu)成。另一種是由事由和文種構(gòu)成。
2、主送機(jī)關(guān)。即受文并辦理來函事項(xiàng)的機(jī)關(guān)單位，于文首頂格寫明全稱或者規(guī)范化簡稱，其后用冒號(hào)。
(二)正文。其結(jié)構(gòu)一般由開頭、主體、結(jié)尾、結(jié)語等部分組成。
1、開頭。主要說明發(fā)函的緣由。一般要求概括交代發(fā)函的目的、根據(jù)、原因等內(nèi)容，然后用“現(xiàn)將有關(guān)問題說明如下：”或“現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)函復(fù)如下：”等過渡語轉(zhuǎn)入下文。復(fù)函的緣由部分，一般首先引敘來文的標(biāo)題、發(fā)文字號(hào)，然后再交代根據(jù)，以說明發(fā)文的緣由。
2、主體。這是函的核心內(nèi)容部分，主要說明致函事項(xiàng)。函的事項(xiàng)部分內(nèi)容單一，一函一事，行文要直陳其事。無論是商洽工作，詢問和答復(fù)問題，還是向有關(guān)主管部門請(qǐng)求批準(zhǔn)事項(xiàng)等，都要用簡潔得體的語言把需要告訴對(duì)方的問題、意見敘寫清楚。如果屬于復(fù)函，還要注意答復(fù)事項(xiàng)的針對(duì)性和明確性。
(三)結(jié)尾。一般用禮貌性語言向?qū)Ψ教岢鱿Ｍ??；蛘?qǐng)對(duì)方協(xié)助解決某一問題，或請(qǐng)對(duì)方及時(shí)復(fù)函，或請(qǐng)對(duì)方提出意見或請(qǐng)主管部門批準(zhǔn)等。
(四)結(jié)語。通常應(yīng)根據(jù)函詢、函告、函商或函復(fù)的事項(xiàng)，選擇運(yùn)用不同的結(jié)束語。如“特此函詢(商)”、“請(qǐng)即復(fù)函”、“特此函告”、“特此函復(fù)”等。有的函也可以不用結(jié)束語，如屬便函，可以像普通信件一樣，使用“此致”、“敬禮”。
(五)結(jié)尾落款。一般包括署名和成文時(shí)間兩項(xiàng)內(nèi)容。
署名機(jī)關(guān)單位名稱，寫明成文時(shí)間年、月、日;并加蓋公章。
撰寫函件應(yīng)注意的問題
函的寫作，首先要注意行文簡潔明確，用語把握分寸。無論是平行機(jī)關(guān)或者是不相隸屬的行文，都要注意語氣平和有禮，不要倚勢(shì)壓人或強(qiáng)人所難，也不必逢迎恭維、曲意客套。至于復(fù)函，則要注意行文的針對(duì)性，答復(fù)的明確性。
其次，函也有時(shí)效性的問題，特別是復(fù)函更應(yīng)該迅速、及時(shí)。像對(duì)待其他公文一樣，及時(shí)處理函件，以保證公務(wù)等活動(dòng)的正常進(jìn)行。
公文函的分類
公文函可以從不同角度分類：
(一)按性質(zhì)分，可以分為公函和便函兩種。公函用于機(jī)關(guān)單位正式的公務(wù)活動(dòng)往來;便函則用于日常事務(wù)性工作的處理。便函不屬于正式公文，沒有公文格式要求，甚至可以不要標(biāo)題，不用發(fā)文字號(hào)，只需要在尾部署上機(jī)關(guān)單位名稱、成文時(shí)間并加蓋公章即可。
(二)按發(fā)文目的分。函可以分為發(fā)函和復(fù)函兩種。發(fā)函即主動(dòng)提出了公事事項(xiàng)所發(fā)出的函。復(fù)函則是為回復(fù)對(duì)方所發(fā)出的函。
(三)另外，從內(nèi)容和用途上，還可以分為商洽事宜函，通知事宜函，催辦事宜函，邀請(qǐng)函、請(qǐng)示答復(fù)事宜函，轉(zhuǎn)辦函，催辦函，報(bào)送材料函等等。
給公路局的函篇十七
為保障高速公路的安全、暢通、完好，充分發(fā)揮高速公路的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)對(duì)高速公路管理通告如下：
一、凡進(jìn)入高速公路的機(jī)動(dòng)車、駕乘人員以及在高速公路兩側(cè)控制區(qū)范圍內(nèi)從事各種活動(dòng)的單位和個(gè)人，必須遵守本通告。
二、高速公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)高速公路的養(yǎng)護(hù)、路政 (含清理故障、事故拖車業(yè)務(wù))、收費(fèi)、通信監(jiān)控和經(jīng)營管理;公安交通管理部門負(fù)責(zé)處理高速公路上的機(jī)動(dòng)車輛違章及交通事故，并對(duì)涉及造成高速公路及其設(shè)施損壞的，應(yīng)及時(shí)通知高速公路管理機(jī)構(gòu)協(xié)同處理或者移交高速公路管理機(jī)構(gòu)處理。在高速公路上發(fā)生交通事故，現(xiàn)場(chǎng)勘查人員應(yīng)迅速到現(xiàn)場(chǎng)勘查，完畢后，由高速公路管理機(jī)構(gòu)清理現(xiàn)場(chǎng)。
三、禁止行人、非機(jī)動(dòng)車、履帶式鐵輪車、教練車、電瓶車、2 拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、全掛牽引車、輪式專用機(jī)械以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛和未經(jīng)高速公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的超限車輛進(jìn)入高速公路。
四、駛?cè)敫咚俟返能囕v必須按規(guī)定安裝安全帶，自覺遵守交通規(guī)則，按照交通標(biāo)志示意行駛。禁止在高速公路上試車、倒車、逆行、掉頭、違章穿越中央分隔帶，禁止在高速公路上上下旅客和裝卸貨物，不準(zhǔn)向車外滴漏、散落、拋撒物品。五、禁止在高速公路行車道和超車道停車。車輛發(fā)生故障需要停車的，必須將車輛移入緊急停車帶內(nèi);無法移入緊急停車帶內(nèi)的車，必須立即開啟車輛示寬燈和尾燈，并及時(shí)通過路側(cè)緊急電話報(bào)告。
六、因施工、交通事故以及不可抗拒的原因致使交通受阻時(shí)，公安交通管理部門可采取限制車速、調(diào)換車道;臨時(shí)中斷通行等交通管制措施，并以交通標(biāo)志顯示或者公告發(fā)布。確需關(guān)閉高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)由交警部門和高速公路管理機(jī)構(gòu)共同公告。
七、高速公路及其設(shè)施受法律保護(hù)，未經(jīng)高速公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得擅自占用、挖掘、拆除、移動(dòng);不得在高速公路兩側(cè)設(shè)置非交通標(biāo)志和廣告。臨時(shí)利用高速公路及其設(shè)施的，應(yīng)經(jīng)高速公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)并按規(guī)定支付占用費(fèi);損壞高速公路及其設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定賠償。
八、高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)站(所)由省人民政府批準(zhǔn)設(shè)置;收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省交通廳會(huì)同省物委、省財(cái)政廳核定后報(bào)省人民政府批準(zhǔn);駛?cè)敫咚俟返能囕v(軍事車輛以及執(zhí)行高速公路交3 通事故處理和巡邏任務(wù)的公安警車除外)，必須按規(guī)定繳納車輛通行費(fèi);車輛通行費(fèi)的征收實(shí)行“入口取卡，出口交卡收費(fèi)”的收費(fèi)制式，無卡的按全程全額計(jì)征。
九、高速公路的服務(wù)區(qū)由高速公路管理機(jī)構(gòu)專營和管理。
十、愛護(hù)高速公路是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù)。高速公路沿線各級(jí)人民政府要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)人民群眾的宣傳教育，協(xié)助高速公路管理機(jī)構(gòu)管好公路。
十一、對(duì)違反本通告者應(yīng)依法予以處理。違法犯罪的，由司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。
十二、本通告自發(fā)布之日起施行。
十一月二十八日
給公路局的函篇十八
關(guān)于與貴公司商洽建立合作關(guān)系的函
尊敬的xx先生：
我公司是商業(yè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，我們幫助遠(yuǎn)見卓識(shí)的商業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者探索核心問題，開創(chuàng)價(jià)值新領(lǐng)地。
應(yīng)朋友之邀，我公司精心設(shè)計(jì)了一個(gè)長虹商標(biāo)，商標(biāo)如下：
該商標(biāo)設(shè)計(jì)風(fēng)格上崇尚中國風(fēng)，采用了古體字設(shè)計(jì)，周正的整體和凸點(diǎn)睛的勾勒，讓整體渾然天成，十分醒目，恰到好處地詮釋了品牌名稱本身的韻味。
以上事宜，如有意向，建議就有關(guān)內(nèi)容進(jìn)一步磋商。 以下是我方聯(lián)系人信息：
聯(lián)系人： 電話：
手機(jī)： 傳真：
特此函達(dá)，請(qǐng)研究函復(fù)。
xxxxxxxx公司
xxxx年xx月xx日
給公路局的函篇十九
為全面改善市中心城區(qū)道路交通秩序，努力構(gòu)建文明安全和諧有序新，根據(jù)《xxx道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章，結(jié)合本市實(shí)際，決定在市中心城區(qū)開展交通秩序整治活動(dòng)，集中整治市中心城區(qū)主次干道各類交通違法行為?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：
一、禁止行人違反交通信號(hào)通行、隨意橫穿道路、翻越隔離護(hù)欄，禁止乘車人向車外拋灑廢棄物。違者，處20元罰款。
二、機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛，違者罰款100元;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行，違者罰款200元;機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓，違者罰款100元。
三、禁止機(jī)動(dòng)車亂穿亂插、違法掉頭、違法超車、逆向行駛，禁止機(jī)動(dòng)車違反交通信號(hào)通行，違者依法嚴(yán)處。
四、禁止機(jī)動(dòng)車亂停亂放，距離公共汽車站30米以內(nèi)的路段不得停放機(jī)動(dòng)車，對(duì)機(jī)動(dòng)車違法停放的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處100元罰款，并將該機(jī)動(dòng)車拖移至不妨礙交通的地點(diǎn)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門指定的地點(diǎn)停放。
五、禁止任何單位和個(gè)人違法占用道路施劃停車泊位，違者由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以每車位500元罰款。
六、對(duì)安裝遮陽傘、加裝頂燈等擅自改變機(jī)動(dòng)車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，責(zé)令恢復(fù)原狀，并處以500元罰款。
七、禁止無牌無證、假牌套牌機(jī)動(dòng)車上道路行駛，違者除依法處以罰款外，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)依法扣留機(jī)動(dòng)車。
八、禁止酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車，嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，違者依法嚴(yán)處。
九、駕駛自行車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、客運(yùn)人力三輪車在市中心城區(qū)道路內(nèi)通行，有下列情形之一的，依法處50元罰款，拒絕接受罰款處罰的，扣留其非機(jī)動(dòng)車。(一)違反交通信號(hào)通行的。(二)逆向行駛的。(三)未在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的;在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上，未靠道路右側(cè)行駛的。(四)不按規(guī)定載人載物的。(五)客運(yùn)人力三輪車在市中心城區(qū)通行的。(六)違法停放的。(七)安裝遮陽傘等影響安全的設(shè)施的。
十、駕駛摩托車在市中心城區(qū)道路內(nèi)通行，應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定，違者罰款100元。(一)摩托車應(yīng)當(dāng)遵守右側(cè)通行原則，并在專用車道內(nèi)行駛;在沒有設(shè)置專用車道的道路上，應(yīng)當(dāng)在最右側(cè)車道行駛。(二)禁止摩托車在南湖大道華天大酒店路口至火車站、xx大道西華天大酒店路口至花板橋路口、巴陵中路九龍商廈路口至新路口通行。
十一、禁止大貨車在公安機(jī)關(guān)交通管理部門設(shè)定的禁行路段、禁行時(shí)段通行。確需要出入市中心城區(qū)的貨運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)?shù)焦步煌ü芾聿块T辦理臨時(shí)通行證;車輛必須隨車攜帶臨時(shí)通行證，按指定時(shí)間、路線通行。
十二、市中心城區(qū)道路禁止拖拉機(jī)通行，違者罰款100元。
十三、禁止摩托車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)助力車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、人力三輪車非法營運(yùn)、占道為市，違者由政府相關(guān)職能部門依法處以罰款，扣留車輛15日。
十四、駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢;對(duì)駕駛?cè)颂?00元以上20xx元以下罰款，并吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。
十五、生產(chǎn)、銷售拼裝的機(jī)動(dòng)車或者生產(chǎn)、銷售擅自改裝的機(jī)動(dòng)車的，沒收非法生產(chǎn)、銷售的機(jī)動(dòng)車成品及配件，并處非法產(chǎn)品價(jià)值3倍以上5倍以下罰款;有營業(yè)執(zhí)照的，由工商行政管理部門吊銷營業(yè)執(zhí)照，沒有營業(yè)執(zhí)照的，予以查封。涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十六、禁止未經(jīng)批準(zhǔn)非法從事出租汽車經(jīng)營活動(dòng)，違者責(zé)令停止違法行為，并依法處5000元以上30000元以下罰款。
十七、非出租汽車擅自安裝頂燈、計(jì)價(jià)器等客運(yùn)設(shè)施或者標(biāo)識(shí)的，依法責(zé)令其改正，并處以3000元以下罰款。
十八、對(duì)圍攻、謾罵、毆打執(zhí)法人員，阻礙依法執(zhí)行公務(wù)的，依照《xxx治安管理處罰法》從重處罰;涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十九、本通告中所稱市中心城區(qū)是指樓區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、南湖風(fēng)景區(qū)。
二十、本通告自發(fā)布之日起施行。
xx市人民政府
20xx年9月26日
給公路局的函篇二十
為確保x年元旦期間本市道路交通安全、有序，避免大范圍交通擁堵，維護(hù)良好社會(huì)秩序和公共安全，根據(jù)《xxx人民警察法》、《xxx道路交通安全法》、《上海市公共場(chǎng)所人群聚集安全管理辦法》有關(guān)規(guī)定，上海市公安局決定于x年12月30日至x年1月1日對(duì)本市部分區(qū)域、道路采取臨時(shí)交通管制措施?，F(xiàn)通告如下：
一、車輛交通管制措施
(一)外灘區(qū)域。
x年12月31日20時(shí)至x年1月1日1時(shí)，自外白渡橋/北蘇州路路口起，沿北蘇州路—西藏北路—北京西路—成都北路—延安東路—西藏南路—復(fù)興東路—外馬路至邊止組成的范圍內(nèi)(不含上述道路)，禁止一切車輛通行。延安高架路南側(cè)江西路下匝道實(shí)施臨時(shí)關(guān)閉措施(僅允許車輛從外灘隧道通行)。
(二)新天地區(qū)域。
年12月30日0時(shí)至x年1月1日1時(shí)，湖濱路(黃陂南路—濟(jì)南路)、順昌路(崇德路—湖濱路)禁止一切車輛通行。
年12月31日20時(shí)至x年1月1日1時(shí)，自淮海中路/淡水路路口起，沿淡水路—復(fù)興中路—西藏南路—淮海中路至淮海中路/淡水路路口組成的范圍內(nèi)(不含上述道路)，禁止一切車輛通行。
二、地鐵、輪渡、觀光隧道管制措施
x年12月31日20時(shí)至x年1月1日1時(shí)，實(shí)施以下措施：
(一)軌道交通2號(hào)線、10號(hào)線南京東路站出入口關(guān)閉;軌道交通10號(hào)線、13號(hào)線新天地站1號(hào)出入口關(guān)閉。
(二)東金線輪渡停航。
(三)x人行觀光隧道關(guān)閉。
三、交通管制期間，執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等車輛準(zhǔn)許進(jìn)入交通管制范圍。同時(shí)，交通管制范圍內(nèi)公交線路將作相應(yīng)調(diào)整。
四、上海市公安局及其交通管理部門將根據(jù)道路實(shí)際情況，視情提前或推遲交通管制時(shí)間，擴(kuò)大或縮小交通管制范圍。
給公路局的函篇二十一
過去的一年，在綜合處很多前輩的關(guān)心幫助下，使我在過去一年的稽查中工作上有了很大的進(jìn)步。在這一年中我努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研、勇于進(jìn)取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質(zhì)的員工，以“熱情、求實(shí)、盡職”的作風(fēng)，積極完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，不斷追求，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，努力發(fā)展自我，完善自我，超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個(gè)人的基本原則。
“百尺竿頭，更進(jìn)一步”所以我認(rèn)為成績不代表一切，以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭取做的更好。
在這一年中我簡單歸納以下幾點(diǎn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正：
今年開展專項(xiàng)整治以來，為完成足額增收，打擊偷逃通行費(fèi)的行為，公司在東興場(chǎng)立交巴桃高速接口處設(shè)立口子，并派稽查隊(duì)員去執(zhí)勤，稽查隊(duì)員不怕條件艱苦，勇于發(fā)揚(yáng)革命吃苦耐勞的精神。同時(shí)對(duì)各收費(fèi)站出現(xiàn)的跳秤、沖秤、墊鋼木板、沖關(guān)等采用違法手段偷逃通行費(fèi)的行為根據(jù)《公路法》、《道路交通法》、進(jìn)行嚴(yán)歷的查處，情節(jié)嚴(yán)重的移送有關(guān)執(zhí)法部門。積極回答關(guān)于應(yīng)征不免、應(yīng)免不征和其它收費(fèi)的有關(guān)問題，熱心為司機(jī)服務(wù)，樹立高速稽查良好形象。首先要加大技術(shù)手段，完善各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施，為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務(wù)，如在各情報(bào)板上及時(shí)公布路況信息，便于車輛有序通行。其次要加大宣傳力度，增強(qiáng)司乘人員自覺繳費(fèi)的意識(shí)。在收費(fèi)和稽查的過程中，不僅要做好收費(fèi)政策的宣傳工作，面對(duì)司機(jī)的質(zhì)疑，更要耐心做好政策的解釋工作。由于廣大司乘對(duì)收費(fèi)政策知之不多，作為收費(fèi)稽查人員，應(yīng)該持理解的心情和寬容的態(tài)度，他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵，我們應(yīng)該包涵，讓自己保持一份平和之心，堅(jiān)持說理勸導(dǎo)，心平氣和地做好解釋工作，做到“有理有利有節(jié)”，從而贏得各界司乘的理解，達(dá)到自覺繳費(fèi)的目的。
再次是加大打擊力度，堅(jiān)決杜絕惡意逃費(fèi)行為。對(duì)于有備而來，故意制造事端的車主，盡可能避免正面沖突，進(jìn)行冷處理，出現(xiàn)司機(jī)堵塞車道，拒繳通行費(fèi)的情況時(shí)，將車輛攔在車道，及時(shí)通知路政和交通執(zhí)法（高速巡警）進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下，本人的業(yè)務(wù)技能有很大的提高，由漸漸熟悉再在比較熟悉?，F(xiàn)在對(duì)自己崗位的業(yè)務(wù)流程已能做到游刃有余。在開展收費(fèi)稽查工作的同時(shí)，本人還十分注重內(nèi)部工作質(zhì)量。每天主動(dòng)打掃內(nèi)務(wù)衛(wèi)生，保持室內(nèi)室處整潔有序，嚴(yán)格規(guī)范自己的儀表、言行。內(nèi)部工作雖都是瑣碎之事，但它能夠反映一個(gè)人的素質(zhì)。只有內(nèi)部工作搞好了，才能更好的開展日常工作。
為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會(huì)形象，確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成，今天9月公司開展了學(xué)習(xí)《綜合目標(biāo)量化考核》、《高速公路收費(fèi)稽查管理辦法》及“崗位大練兵”等活動(dòng)及學(xué)習(xí)就是審視自己，從自我做起，做到自我約束。認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是稽查隊(duì)員的崗位職責(zé)，視崗位職責(zé)為“高壓線”，決不能觸及。稽查是我們單位內(nèi)部的“執(zhí)法部門”，記得一位古人說過，“其身正，不令則行；其身不正，雖令不從?！币髣e人做到的，自己首先做到；要監(jiān)督別人，首先審視自己。
加強(qiáng)學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)、服從公司及張隊(duì)長的工作安排。
1、以“預(yù)防為主、查處為輔”的原則進(jìn)行稽查作為稽查人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，取得良好效果；將稽查工作的立足點(diǎn)進(jìn)行前移，由原來的“事后發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行糾正處理”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑凹皶r(shí)預(yù)防”。力爭把問題發(fā)現(xiàn)在早期，處理在萌芽狀態(tài)。
2、保持與加強(qiáng)靈活性和隨機(jī)性的稽查原則一直都堅(jiān)持著明察暗訪的方式去稽查，但還應(yīng)進(jìn)一步突出“標(biāo)本兼治、著力治本”的工作方針，加大整治力度，拓寬稽查范圍、更深層次、更有力度地去稽查，把稽查的業(yè)務(wù)，從衛(wèi)生、作息到業(yè)務(wù)、文明執(zhí)法各方面開展。
回顧一年來自己的總體工作，深感收費(fèi)稽查工作的艱辛，尤其是工作中雖然干了不少事，但還存在不少問題：一是工作標(biāo)準(zhǔn)要求高，自己還有一定的差距，有待于在今后的工作中提高。每項(xiàng)工作都要高質(zhì)量地去完成；二是在做好各項(xiàng)服務(wù)工作中，應(yīng)當(dāng)樹立超前意識(shí)；三是對(duì)內(nèi)對(duì)外稽查時(shí)工作的方式方法要?jiǎng)?chuàng)新及達(dá)到了效果又得到好評(píng)。努力使各項(xiàng)工作有新的起色。要不斷研究問題。是還需加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)，提高自己的工作能力。然而，隨著社會(huì)的發(fā)展，行業(yè)改革的深入，自己的知識(shí)肯定不能滿足工作的需要。工作會(huì)更復(fù)雜，對(duì)綜合素質(zhì)的要求也會(huì)越來越高，需掌握的知識(shí)還很多。為此，我將更加勤奮地工作，刻苦學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)，始終走在行業(yè)發(fā)展的前沿，永遠(yuǎn)掌握工作主動(dòng)。
總之，自己無論是業(yè)務(wù)上還是對(duì)各種問題的處理上，在過去的一年都有了大幅的提高，離不開同事對(duì)本人的關(guān)懷，離不開企業(yè)有這么好的工作環(huán)境和生活氛圍。在這種氛圍的渲染下，我將更加堅(jiān)定信念，我會(huì)在新的一年里做的更好、更強(qiáng)、更完美。
給公路局的函篇二十二
函的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容和寫法
由于函的類別較多，從制作格式到內(nèi)容表述均有一定靈活機(jī)動(dòng)性。主要介紹規(guī)范性公函的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容和寫法。
公函由首部、正文和尾部三部分組成。其各部分的格式、內(nèi)容和寫法要求如下：
（一）首部。
主要包括標(biāo)題、主送機(jī)關(guān)兩個(gè)項(xiàng)目內(nèi)容。
1、標(biāo)題。公函的標(biāo)題一般有兩種形式。一種是由發(fā)文機(jī)關(guān)名稱、事由和文種構(gòu)成。另一種是由事由和文種構(gòu)成。
2、主送機(jī)關(guān)。即受文并辦理來函事項(xiàng)的機(jī)關(guān)單位，于文首頂格寫明全稱或者規(guī)范化簡稱，其后用冒號(hào)。
（二）正文。
其結(jié)構(gòu)一般由開頭、主體、結(jié)尾、結(jié)語等部分組成。
1、開頭。主要說明發(fā)函的緣由。一般要求概括交代發(fā)函的目的、根據(jù)、原因等內(nèi)容，然后用“現(xiàn)將有關(guān)問題說明如下：”或“現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)函復(fù)如下：”等過渡語轉(zhuǎn)入下文。復(fù)函的緣由部分，一般首先引敘來文的標(biāo)題、發(fā)文字號(hào)，然后再交代根據(jù)，以說明發(fā)文的緣由。
2、主體。這是函的核心內(nèi)容部分，主要說明致函事項(xiàng)。函的事項(xiàng)部分內(nèi)容單一，一函一事，行文要直陳其事。無論是商洽工作，詢問和答復(fù)問題，還是向有關(guān)主管部門請(qǐng)求批準(zhǔn)事項(xiàng)等，都要用簡潔得體的語言把需要告訴對(duì)方的問題、意見敘寫清楚。如果屬于復(fù)函，還要注意答復(fù)事項(xiàng)的針對(duì)性和明確性。
（三）結(jié)尾。
一般用禮貌性語言向?qū)Ψ教岢鱿Ｍ??；蛘?qǐng)對(duì)方協(xié)助解決某一問題，或請(qǐng)對(duì)方及時(shí)復(fù)函，或請(qǐng)對(duì)方提出意見或請(qǐng)主管部門批準(zhǔn)等。
（四）結(jié)語。
通常應(yīng)根據(jù)函詢、函告、函商或函復(fù)的事項(xiàng)，選擇運(yùn)用不同的結(jié)束語。如“特此函詢（商）”、“請(qǐng)即復(fù)函”、“特此函告”、“特此函復(fù)”等。有的函也可以不用結(jié)束語，如屬便函，可以像普通信件一樣，使用“此致”、“敬禮”。
（五）結(jié)尾落款。一般包括署名和成文時(shí)間兩項(xiàng)內(nèi)容。
署名機(jī)關(guān)單位名稱，寫明成文時(shí)間年、月、日；并加蓋公章。
撰寫函件應(yīng)注意的問題
函的寫作，首先要注意行文簡潔明確，用語把握分寸。無論是平行機(jī)關(guān)或者是不相隸屬的行文，都要注意語氣平和有禮，不要倚勢(shì)壓人或強(qiáng)人所難，也不必逢迎恭維、曲意客套。至于復(fù)函，則要注意行文的針對(duì)性，答復(fù)的明確性。
其次，函也有時(shí)效性的問題，特別是復(fù)函更應(yīng)該迅速、及時(shí)。像對(duì)待其他公文一樣，及時(shí)處理函件，以保證公務(wù)等活動(dòng)的正常進(jìn)行。
公文函的分類
公文函可以從不同角度分類：
（一）按性質(zhì)分，可以分為公函和便函兩種。公函用于機(jī)關(guān)單位正式的公務(wù)活動(dòng)往來；便函則用于日常事務(wù)性工作的處理。便函不屬于正式公文，沒有公文格式要求，甚至可以不要標(biāo)題，不用發(fā)文字號(hào)，只需要在尾部署上機(jī)關(guān)單位名稱、成文時(shí)間并加蓋公章即可。
（二）按發(fā)文目的分。函可以分為發(fā)函和復(fù)函兩種。發(fā)函即主動(dòng)提出了公事事項(xiàng)所發(fā)出的函。復(fù)函則是為回復(fù)對(duì)方所發(fā)出的函。
（三）另外，從內(nèi)容和用途上，還可以分為商洽事宜函，通知事宜函，催辦事宜函，邀請(qǐng)函、請(qǐng)示答復(fù)事宜函，轉(zhuǎn)辦函，催辦函，報(bào)送材料函等等。
例文一商洽事宜函
××大學(xué)：
近年來，我所與你校雙方在一些科學(xué)研究項(xiàng)目上互相支持，取得了一定的成績，建立了良好的協(xié)作基礎(chǔ)。為了鞏固成果，建議我們雙方今后能進(jìn)一步在學(xué)術(shù)思想、科學(xué)研究、人員培訓(xùn)、儀器設(shè)備等方面建立全面的交流協(xié)作關(guān)系，特提出如下意見：
一、定期舉行所、校之間學(xué)術(shù)討論與學(xué)術(shù)交流。（略）
二、根據(jù)所、校各自的科研發(fā)展方向和特點(diǎn)，對(duì)雙方共同感興趣的課題進(jìn)行協(xié)作。（略）
三、根據(jù)所、校各自人員配備情況，校方在可能的條件下對(duì)所方研究生、科研人員的培訓(xùn)予以幫助。（略）
四、雙方科研教學(xué)所需要高、精、尖儀器設(shè)備，在可能的條件下，予對(duì)方提供利用。（略）
五、加強(qiáng)圖書資料和情報(bào)的交流。
以上各項(xiàng)，如蒙同意，建議互派科研主管人員就有關(guān)內(nèi)容進(jìn)一步磋商，達(dá)成協(xié)議，以利工作。特此函達(dá)，務(wù)希研究見復(fù)。
中國科××研究所（蓋章）
19xx年×月×日
例文二通知事宜函
國家計(jì)委、經(jīng)貿(mào)辦、農(nóng)業(yè)部、商業(yè)部、經(jīng)貿(mào)部、紡織部、技術(shù)監(jiān)督局：
為進(jìn)一步發(fā)展我國羊毛生產(chǎn)，搞活羊毛流通，提高羊毛質(zhì)量，根據(jù)xxx領(lǐng)導(dǎo)同志的批示，現(xiàn)就有關(guān)問題通知如下：
一、要切實(shí)抓緊抓好草場(chǎng)改造和羊種改良工作。（略）
二、技術(shù)監(jiān)督局要加強(qiáng)羊毛的質(zhì)量監(jiān)督和檢驗(yàn)工作。（略）
三、要盡快組織直接進(jìn)入國際羊毛拍賣市場(chǎng)。（略）
四、為了促進(jìn)國內(nèi)養(yǎng)羊業(yè)的發(fā)展，支持紡織工業(yè)生產(chǎn)和擴(kuò)大出口創(chuàng)匯。（略）
上述有關(guān)政策，請(qǐng)有關(guān)部門、各地區(qū)特別是羊毛生產(chǎn)區(qū)認(rèn)真研究落實(shí)，執(zhí)行中的問題，由國家計(jì)委和經(jīng)貿(mào)辦協(xié)調(diào)，并督促落實(shí)。
xxx辦公廳（蓋章）
一九九三年一月三日
例文三征求意見函
各省、市、區(qū)人民政府、xxx各部門辦公廳（室）：
現(xiàn)將我們草擬的《國家行政機(jī)關(guān)公文處理辦法（草案）》送給你們，請(qǐng)組織有關(guān)同志討論修改，并將修改意見于十一月底前告訴我們。
xxx辦公廳（蓋章）
一九九九年×月×日
例文四請(qǐng)求批準(zhǔn)函
廣州××局：
我銷售公司從去年十月成立以來，國內(nèi)商務(wù)活動(dòng)日益增多，經(jīng)常有許多文件、合同、契約、技術(shù)資料需要復(fù)印，為便于工作，我們擬購買一臺(tái)復(fù)印機(jī)，請(qǐng)給予批準(zhǔn)。
可否，請(qǐng)批復(fù)。
廣州××局銷售公司（蓋章）
20xx年xx月xx日
例文五答復(fù)事宜函
市市容環(huán)境衛(wèi)生管理局：
你局《關(guān)于明確臨時(shí)工、合同工能否執(zhí)罰問題的請(qǐng)示》收悉。現(xiàn)復(fù)函如下：
《xxx行政處罰法》于**年10月1日起執(zhí)行。該法對(duì)行政執(zhí)法主體及執(zhí)法人員作出了明確而嚴(yán)格的規(guī)定。按照行政處罰法和xxx《關(guān)于貫徹實(shí)施〈xxx行政處罰法〉的通知》，從今年10月1日起，合同工、臨時(shí)工再不能從事行政處罰工作。
你局應(yīng)按照上述精神，對(duì)全市市容衛(wèi)生執(zhí)罰人員進(jìn)行清理，理順執(zhí)罰體制，保證行政處罰法的貫徹實(shí)施，促進(jìn)市容衛(wèi)生管理工作。
××市人民政府
20xx年xx月xx日
例文六報(bào)送材料函
××市××分行：
現(xiàn)呈報(bào)〈××公司二期改造項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告〉，請(qǐng)審閱。
附件：××公司二期改造項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告。（略）
×××工商銀行（蓋章）
一九九×年十一月五日
例文七轉(zhuǎn)辦函
省人民政府：
省九屆人大三次會(huì)議已經(jīng)閉幕。會(huì)間，省人民代表以主人翁精神，對(duì)改進(jìn)省人民政府的工作提出了許多寶貴建議，同時(shí)提出了一些應(yīng)當(dāng)解決的問題和要求。根據(jù)大會(huì)決定現(xiàn)將責(zé)成省人民政府研究辦理的二百二十七件提案轉(zhuǎn)去，望抓緊認(rèn)真處理，并及時(shí)將處理結(jié)果報(bào)來。在處理社會(huì)治安等有關(guān)提案時(shí)，可請(qǐng)省高級(jí)人民法院和人民檢察院密切配合。
附：〈××省第九屆xxx第三次會(huì)議提案及審查意見〉（抄送單位附件各二冊(cè)）
××省xxx常務(wù)委員會(huì)（蓋章）
一九xx年×月××日
附件：（略）
例文八催辦函
××造船廠：
貴廠××××年為我局建造的2640馬力拖輪“穗救202”輪，出廠至現(xiàn)在已經(jīng)三年了，可是當(dāng)時(shí)欠裝的拖纜機(jī)至今尚未安裝。為此我局曾多次去函催貴廠盡快給予解決，但貴廠一直未明確答復(fù)。
該輪由于缺少拖纜機(jī)，長期無法正常執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)，經(jīng)濟(jì)上已造成了很大的損失。為此特再次函請(qǐng)貴廠盡快為我局“穗救202”輪安裝拖纜機(jī)，以免再延誤該輪的正常生產(chǎn)。
敬禮！
xxx廣州救勞局（蓋章）
××××年×月×日
例文九邀請(qǐng)函
××秘書長：
最近，國家××部××××科學(xué)研究院批準(zhǔn)關(guān)于××××課題研究的項(xiàng)目。經(jīng)商議，定于三月下旬在××省××市召開該項(xiàng)課題第一次研討會(huì)。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)函告如下：
一、會(huì)議報(bào)到時(shí)間（略）
二、會(huì)議地址（略）
三、聯(lián)系人及電話（略）
特邀請(qǐng)您屆時(shí)出席。
××××研究中心（蓋章）
20xx年xx月xx日
給公路局的函篇二十三
為創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市，切實(shí)加強(qiáng)我市城市道路交通管理，確保交通安全暢通，根據(jù)《xxx道路交通管理?xiàng)l例》特作如下通告：
一、車輛、行人必須各行其道，遵守交通信號(hào)，服從交警指揮，做到車不越線、人不斜穿。
二、機(jī)動(dòng)車必須牌、證齊全有效，車容整潔，車況良好。行駛時(shí)須走機(jī)動(dòng)車道，在劃分有快、慢車道的道路上行駛時(shí)，貨車和大型客車必須在慢車道上行駛，摩托車必須在慢車道上右側(cè)一米范圍內(nèi)行駛。
三、城區(qū)主要道路及人行道上禁止任何車輛(含非機(jī)動(dòng)車)亂停亂放。機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停放時(shí)，必須在指定的臨時(shí)?？奎c(diǎn)有序停放。公共汽車和中巴車上下乘客時(shí)，必須進(jìn)站并且在道路右側(cè)50公分范圍內(nèi)停靠：“的士”車上下乘客時(shí)，必須在站內(nèi)及準(zhǔn)停區(qū)緊靠道路右側(cè)50公分范圍內(nèi)?？浚⒓赐＜醋?。
四、機(jī)動(dòng)車駕駛員必須遵守《長沙市防治機(jī)動(dòng)車輛噪聲污染規(guī)定》，禁止在城區(qū)規(guī)定的范圍內(nèi)鳴喇叭和違規(guī)使用警燈、警報(bào)器。
五、城區(qū)范圍內(nèi)禁止非機(jī)動(dòng)三輪車、輕便三輪車和二輪摩托車載客營運(yùn);嚴(yán)禁自行車搭人;自行車、人力三輪車、板車載物時(shí)，嚴(yán)禁載運(yùn)超重、超長、超寬及超高物資，行駛時(shí)，必須遵守交通禁區(qū)管理規(guī)定，并在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛。
六、行人須走人行道，橫道時(shí)應(yīng)走人行橫道或人行天橋，嚴(yán)禁翻越道路隔離護(hù)欄。
七、交通民警必須全力以赴，加強(qiáng)管理，依法糾正、處罰各類交通違章行動(dòng)，并嚴(yán)格按照各行其道的原則處理交通事故和責(zé)任人。
長沙市人民政府
年九月六日
給公路局的函篇二十四
20xx年春節(jié)已平安、愉快的度過了，各行業(yè)、各部門，社會(huì)各界的人們以嶄新的精神面貌、快節(jié)奏的運(yùn)作在各自的工作崗位上，為建設(shè)和發(fā)展大大連做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)?；仡櫞汗?jié)期間在客運(yùn)戰(zhàn)線上，領(lǐng)導(dǎo)、職工、司、乘人員和管理人員的緊張忙碌的身影，匯同在大連地區(qū)春運(yùn)的春潮中，為人們度過一個(gè)平安、祥和的春節(jié)，使春運(yùn)安全工作達(dá)到百分百，圓滿的完成了春運(yùn)工作任務(wù)，我們感到欣慰。
這與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹落實(shí)《遼寧省營運(yùn)客車參加“春運(yùn)”、“黃金周”節(jié)日旅客運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定》精神所分不開的，我們總結(jié)有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
為了順利、圓滿、安全的全面落實(shí)春運(yùn)工作，由金州區(qū)交通局組織的、交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)參加的客運(yùn)車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術(shù)檢測(cè)單位的安全教育大會(huì)，會(huì)上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報(bào)了事故案例、強(qiáng)調(diào)了旅客運(yùn)輸安全的重要性、布置了任務(wù)，明確了責(zé)任，提出了要求，交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)了交通安全管理工作的重要性和意義，客運(yùn)代表表了決心。會(huì)上由線路客運(yùn)代表簽定了安全運(yùn)輸責(zé)任狀，結(jié)合我們公司的實(shí)際情況，在線客運(yùn)車輛十九輛，在參加安全教育大會(huì)的基礎(chǔ)上，對(duì)參運(yùn)參檢的全體職工傳達(dá)了會(huì)議精神，提出了要求，明確了責(zé)任，自上而下的從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到客運(yùn)司、乘人員，層層簽定責(zé)任狀，特別是汽車檢測(cè)中心，結(jié)合上級(jí)要求，制定了“春運(yùn)”旅客運(yùn)輸車輛技術(shù)檢測(cè)實(shí)施計(jì)劃和方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)專人檢測(cè)項(xiàng)目責(zé)任到人，提出要求，做好檢測(cè)工作記錄，查出隱患，保證檢測(cè)質(zhì)量。為保證春運(yùn)工作的安全打下了一個(gè)良好的思想、組織工作落實(shí)的基礎(chǔ)。
在簽定安全運(yùn)輸責(zé)任狀的前提下，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)落實(shí)車長責(zé)任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認(rèn)真抓好春運(yùn)期間本車在各個(gè)環(huán)節(jié)上的安全落實(shí)，做到正點(diǎn)發(fā)車，不拉客、不甩客，車輛停穩(wěn)上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù)，在春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生，圓滿的完成春運(yùn)工作任務(wù)。
今年春運(yùn)工作得到安全的落實(shí)，有以下三點(diǎn)鑒借：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，各級(jí)抓落實(shí)，充分做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作(包括車輛技術(shù)檢測(cè))。
2、各級(jí)明確責(zé)任，層層真抓實(shí)干，不走過場(chǎng)，見實(shí)效。
3、一線司乘人員思想認(rèn)識(shí)提高，認(rèn)真落實(shí)，各環(huán)節(jié)運(yùn)作扎實(shí)。
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