方案的實施需要有清晰的責任分工和時間安排。一個有效的方案應該具有合理的時間安排和優(yōu)先級排序。接下來是一些實用的方案模板，供大家參考和使用。
學生道路交通安全工作實施方案篇一
按照“政府主導，部門負責，誰主管、誰負責，屬誰管的時空、誰負責”的要求，解決師生上下學道路交通安全隱患為重點，保障廣大師生上下學交通安全。
二、工作目標。
統(tǒng)一思想，提高認識，團結(jié)一致，進一步增強道路交通安全意識，大力抓好防范工作，強化責任意識，繼續(xù)完善我校周邊交通標牌及防護設(shè)施的完善。減少道路交通安全事故。
三、組織領(lǐng)導。
組長：羅道春。
副組長：劉瑛熊火羅政。
成員：李會東曾應德周志勇李波付久全王建錢志量劉姣秦洪坤各班班主任政教處、安全辦公室具體負責組織道路交通安全專項整治工作行動的開展。
四、活動時間。
活動從及日起至2012年10月31日結(jié)束，共分為四個階段：第一階段：2012年5月20日前，主要活動內(nèi)容：制訂實施方案、宣傳發(fā)動。
第二階段：2012年5月21日至2012年5月27日，主要活動內(nèi)容：自查自糾階段。
第三階段：2012年5月28日至2012年10月16日，主要活動內(nèi)容；針對前期排查出來的隱患，實施整改。
第四階段：2012年10月17日至2012年10月31日，主要活動內(nèi)容；針對學校自查情況，進一步完善總結(jié)提高。
四、工作重點。
1、以活動為載體，加強安全教育。
第一階段學校通過校園廣播、宣傳欄、黑板報等系列活動，宣傳道路交通安全常識，結(jié)合縣交警大隊發(fā)放的中學生道路交通安全讀本和《中華人民共和國道路交通安全法》，以班為單位進行講解。加強學生行為習慣養(yǎng)成教育，樹立“時時講安全、處處講安全”落實了再落實、細了再細的思想，營造良好校園的安全文化氛圍。
政教處要加強學生的行為習慣養(yǎng)成教育，特別是上學、放學的交通安全，課間的活動安全，從嚴控制學生的不安全行為。作好學生管理的延伸工作，動員社會力量搞好家庭、學校、社會三結(jié)合，齊抓共管，發(fā)揮放寒假時致家長的一封安全信件：做好宣傳，加強家長和學生的安全教育，對交通事故及其他意外傷害的意識教育，提高自我保護和自救能力。
五、嚴格追究責任。
對未到崗，到崗未履職盡責或管理不落實，而造成安全事故或安全責任事故的，“誰主管、誰負責，屬誰管的時空、誰負責”，并按有關(guān)法律法規(guī)追究相關(guān)人員的責任。
二〇一二年五月二十二日。
學生道路交通安全工作實施方案篇二
為深入貫徹落實省政府在廣安市召開全省農(nóng)村道路交通安全管理工作現(xiàn)場會議精神和《國務院安委會辦公室關(guān)于進一步加強農(nóng)村交通安全工作的通知》(安委辦〔20xx〕19號)、《四川省人民政府安全生產(chǎn)委員會關(guān)于進一步加強農(nóng)村道路交通安全工作的通知》(川安委〔20xx〕1號)文件要求，加強農(nóng)村道路交通安全工作，夯實農(nóng)村道路交通安全工作基礎(chǔ)，強化農(nóng)村基層道路交通安全工作責任，努力形成疏堵結(jié)合、條塊并重、齊抓共管的工作格局，堅決遏制農(nóng)村道路交通事故高發(fā)態(tài)勢。按照“黨委領(lǐng)導、政府主抓”的原則，參照《xx市人民政府辦公室關(guān)于進一步加強農(nóng)村道路交通安全工作的意見》(德辦發(fā)〔20xx〕21號)、《xx縣人民政府關(guān)于進一步加強農(nóng)村道路交通安全工作的意見》羅府發(fā)【20xxx】16號文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，現(xiàn)就進一步加強全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作提出以下意見。
(一)加強組織領(lǐng)導。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責任主體，要加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導;轄區(qū)派出所負責農(nóng)村交通安全監(jiān)管的具體工作。
(二)強化農(nóng)村道路交通安全工作基層機構(gòu)。鎮(zhèn)人民政府成立由鎮(zhèn)武裝部長曾學明任安辦主任，萬安派出所所長劉理兼任安辦副主任的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室(以下簡稱“安辦”);各村要設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，成員由2—3名村干部組成。
(三)強化鎮(zhèn)派出所(交警中隊)對農(nóng)村道路的監(jiān)管。發(fā)揮公安行政管理職能，開展農(nóng)村道路交通安全管理工作;加大對轄區(qū)內(nèi)的機動車(包括私家車、面包車、摩托車、低速載貨車、拖拉機等)車輛的清理力度，詳細掌握每臺車輛的車況和運營情況，逐車建立檔案，與車主、駕駛?cè)撕炗啺踩繕素熑螘?。全面實施道路交通安全監(jiān)管民警路段責任制，做到重點路段、重點人群和重點時段有人監(jiān)管，有人負責;做好本轄區(qū)農(nóng)村道路及安全設(shè)施的建設(shè)和愛護，定期組織開展安全隱患排查，督促責任單位及時治理;維護轄區(qū)農(nóng)村道路及鎮(zhèn)道路交通秩序，開展道路交通安全宣傳教育;協(xié)助交通部門查處轄區(qū)內(nèi)非法載客車輛;指揮疏導交通，依法糾正和處罰道路上的各類一般交通違法行為。
(四)建立完善農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管機制。一是建立工作責任機制。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行鎮(zhèn)人民政府主管、鎮(zhèn)安辦主抓、鎮(zhèn)派出所(交警中隊)監(jiān)管、村民委員會配合的工作責任制，形成責任分工明確、工作合力強大、監(jiān)督管理有力的道路交通安全管理工作機制。二是建立日常巡查機制。鎮(zhèn)政府要認真落實節(jié)假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施，明確一名領(lǐng)導值班，帶領(lǐng)有關(guān)部門在重點路段、重點時段加強巡查。三是建立定期會議制度。鎮(zhèn)政府將定期組織召開會議，分析研究轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農(nóng)村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管民警路段責任機制。鎮(zhèn)派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責的原則，細化道路安全監(jiān)管職責到人頭，提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度，預防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。
(一)加強農(nóng)村道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中，要堅持安全第一的原則，嚴格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設(shè)暫行技術(shù)要求》、《四川省鄉(xiāng)村機耕道通用技術(shù)條件》的安全設(shè)施“三同時”(同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用)制度，嚴格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經(jīng)費等因素降低坡度、坡長、轉(zhuǎn)彎半徑等技術(shù)標準。
(二)大力整治道路隱患。各村、社區(qū)要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治，查看各類標志、標牌、標線，特別是重點增設(shè)急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長下坡路段的警示標志。
(一)摸清家底，建立檔案。以村、社區(qū)為單位對轄區(qū)內(nèi)的機動車(包括大、中小型客貨車、二、三輪摩托車、輪式拖拉機等)進行全面清理，詳細掌握每輛車的車況和運營情況，逐車建立安全管理檔案。
(二)加強宣傳教育，營造濃厚的宣傳氛圍。各村、社區(qū)要積極開展農(nóng)村道路安全公益宣傳工作，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
學生道路交通安全工作實施方案篇三
根據(jù)桐城市公安局、交通局、桐公交【2011】。
3號文件《關(guān)于加強協(xié)作做好2011年春運工作的通知》要求。我公司進行了認真貫徹落實，本著“安全第一、預防為主”的方針，加強春運期間及冬季特殊天氣道路運輸安全防范工作，避免安全事故的發(fā)生，做好防寒、防凍、防滑、防雪、防火、防霧工作，保障春運道路運輸生產(chǎn)安全，確?！按哼\”期間廣大旅客生命財產(chǎn)安全，提供安全便捷、優(yōu)質(zhì)服務，讓人民群眾度過一個祥和的春節(jié)，公司制定本實施方案：
一、提高認識，成立領(lǐng)導小組。
成員：伍莉、方佳會、張惠、張竹蘭。
領(lǐng)導小組確保做到：精力到位、計劃方案到位、組織協(xié)調(diào)到位、安全預控到位、應急保障到位、責任落實到位。
二、工作目標。
重點監(jiān)管春運及特殊天氣交通事故高發(fā)季節(jié)，高度重視安全生產(chǎn)工作，把安全生產(chǎn)工作擺到首要位置，加大監(jiān)管排查工作力度，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
三、工作安排。
由組長王宇全面負責該工作，副組長戴慈偉負責具體工作、負責安全隱患排查并督促整改。做到發(fā)現(xiàn)一起、整改一起，消除各種安全隱患。公司所有車輛進行一次維護、檢查，重點檢查導向輪胎、制動系統(tǒng)。
領(lǐng)導小組充分認識春運安全生產(chǎn)的重要性，結(jié)合本項工作圍繞冬季安全生產(chǎn)開展工作；結(jié)合出租車行業(yè)特性，突出重點，特做如下工作安排：
1、加強從業(yè)人員安全教育和職業(yè)道德教育，提高對春運及冬季安全工作重要性的認識、提高從業(yè)人員交通安全意識、提高整體素質(zhì)、提高技能、提高服務質(zhì)量。
2、在本月18日前后，對公司全部車輛進行安全檢查，并完善檢查臺賬。實行“誰檢驗、誰簽字、誰落實整改、誰負責”。
3、對全體從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)進行逐一排查，對資質(zhì)不付的，立即責令整改。
4、為應對冬季安全生產(chǎn)，保持車輛技術(shù)狀況良好，及時按規(guī)定進行二維、年審檢測。對公司全部車輛做到足額投保、續(xù)保。
5、公司執(zhí)行“叮囑”制度，隨時關(guān)注天氣變化。發(fā)生降雪、降溫、大霧等惡劣天氣及時通過“gps尋呼臺”向全體駕駛員呼叫提醒，確保行車安全。
6、要求所有車輛要配備必須的消防設(shè)備和防滑設(shè)備，以應對冬季容易產(chǎn)生的極端天氣。
五、信息報告及值班制度。
為應對冬季惡劣天氣的發(fā)生，公司制定了相關(guān)應急預案，并對雨雪極端天氣的應急職守和信息報告工作進行了安排。
1、落實應急值班制度，建立值班登記制度，做好電話記錄。
2、值班員24小時保持通訊暢通，隨時接收上級指示和組織指揮應急工作。
3、發(fā)生安全事故及時報告相關(guān)部門，及時做好善后處理工作。
桐城市出租車公司二o一一年一月十一日。
學生道路交通安全工作實施方案篇四
為切實提高全鄉(xiāng)道路交通安全綜合治理水平，全力實現(xiàn)道路交通事故“減量控大”工作目標，全面保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)省、市交通安全工作會議精神和《衢州市安委辦關(guān)于開展道路交通安全專項整治的緊急通知》要求，結(jié)合區(qū)委辦《衢江區(qū)道路交通安全專項整治百日攻堅行動實施方案》，決定開展全鄉(xiāng)道路交通安全專項整治百日攻堅行動，特制定本實施方案。
牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念，堅持底線思維，著力防范化解重大風險，建立健全道路交通安全立體化防控體系，全面實現(xiàn)道路交通安全治理清單化、精細化、全民化，真正形成道路交通安全綜合治理的工作合力。
通過百日攻堅行動，全面建立完善“黨政領(lǐng)導、公安主導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、全民參與”的道路交通安全綜合治理工作格局，全面提升源頭風險管控、道路隱患治理、交通事故應急處置“三大能力”，全力實現(xiàn)2021年全鄉(xiāng)道路交通事故警情總量同比下降，全口徑道路交通事故死亡人數(shù)比前三年平均數(shù)同比下降30%，確保不發(fā)生一起死亡3人及以上道路交通事故，為建黨100周年、建區(qū)20周年大慶營造安全、有序的交通環(huán)境。
（一）動員部署階段（3月）。組織召開動員部署會，專題研究道路交通安全整治百日攻堅行動，組建工作專班，層層壓實責任。圍繞“機制體系優(yōu)化、交通設(shè)施提升、重點車輛整治、路面嚴管整治、交通素質(zhì)提升”五大行動，細化工作方案，列出工作清單，開展全面梳理排查，切實摸清底數(shù)，找出問題短板，夯實百日攻堅行動工作基礎(chǔ)。
（二）集中整治階段（4月-6月）。根據(jù)實施方案要求，強化舉措、精準施策，全面開展道路交通安全整治百日攻堅行動，著力破解一批道路交通安全管理工作中的難點、痛點問題，在全鄉(xiāng)營造濃厚的工作氛圍，確保道路交通安全工作水平顯著提升。
（三）總結(jié)提升階段（7月）。嚴格問題整改驗收，做好百日攻堅行動總結(jié)評估，總結(jié)提煉工作經(jīng)驗和有效做法，健全工作機制，推動道路交通安全治理工作常態(tài)化、長效化。
重點圍繞三類道路、三類車輛、三類人群，組織開展實施五大行動：
（一）機制體系優(yōu)化行動。
1.落實多級路長制度。對縣道及以上公路建立“區(qū)、鄉(xiāng)、村”三級路長，鄉(xiāng)村道路及城市道路建立鄉(xiāng)、村兩級路長。各級路長按照要求定期（區(qū)級每月不少于1次，鄉(xiāng)級每周不少于1次，村級每日不少于1次）開展工作，指導督促日常巡查和隱患整改。
2.建立任務交辦制度。實行隱患治理交辦機制，限期對隱患點開展治理，限期報送結(jié)果反饋。
（二）交通設(shè)施提升行動。
1.完善道路開口設(shè)置機制。組織開展國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路口地毯式摸排整治，按照“應封”原則，對不符合公路開口標準的路口實現(xiàn)100%整改，對未經(jīng)審批的開口實現(xiàn)100%封閉。同時建立道路開口聯(lián)合審查和每月巡查制度，對擅自開口、破壞交通設(shè)施的，依法嚴肅查處。
2.完善穿村鎮(zhèn)道路防護設(shè)施。對全鄉(xiāng)穿村鎮(zhèn)道路進行全面摸排，其中涉及國省道的按照“應隔盡隔”原則申請設(shè)置中央和機非隔離護欄，設(shè)置率達90%；涉及縣鄉(xiāng)道的，申請路口安裝“五件套”，縣道設(shè)置率達90%，鄉(xiāng)村道設(shè)置率達70%。對道路沿線安全設(shè)施進行檢查、維護、更換、增設(shè)，確保功能完好，發(fā)揮成效。
3.完善臨水（崖）道路防護設(shè)施。依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范標準，全面摸排臨水臨崖安全防護設(shè)施堅固情況和缺失現(xiàn)象，建立隱患清單，及時完成整改。
4.完善道路交通標志標線設(shè)置。按照“多桿合一”要求，整合現(xiàn)有標志標牌，對磨損嚴重的標線進行重新施畫、修復，對標志標線缺失路段進行規(guī)范增設(shè)。
5.完善道路施工安全警示。制定道路施工安全警示防護管理辦法，實行施工道路建設(shè)單位安全主體負責制，全面加強夜間、雨雪冰凍天氣等惡劣環(huán)境條件下的安全警示標志和防護措施。
6.完善資金等要素項目實施機制。開通綠色通道，簡化審批環(huán)節(jié)，全力推進道路交通安全隱患整治項目又快又好實施。
（三）重點車輛整治行動。
1.強化重點車輛檔案管理。重點是對全鄉(xiāng)面包車、電動車（含三四輪）、摩托車、“兩客一危”等四類車輛開展排查，逐人逐車簽訂安全承諾書和責任書，并將車輛、人員、責任書簽訂情況錄入農(nóng)交安app（農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)）。
2.強化重點車輛存量隱患清理。組織力量對逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的四類重點車輛，逐車排查，逐車清理，確保三率均達到100%。
（四）路面嚴管整治行動。
1.實施農(nóng)村道路常態(tài)化巡查行動。積極發(fā)揮“兩站兩員”管理力量，圍繞出鄉(xiāng)出村路口、施工路段、隧道等重要道路節(jié)點開展日常巡邏，對面包車超員、貨車超載、拖拉機違法載人、駕駛摩托車（電動車）不戴頭盔等違法行為進行勸導和糾正。
2.實施全域路口常態(tài)化勸導行動。規(guī)范道路交通路口（開口）勸導工作，聯(lián)合交警、交通部門加強對勸導員技能培訓，充分發(fā)揮路口勸導作用。鄉(xiāng)、村干部、網(wǎng)格員要織密道路交通安全防控網(wǎng)，對出村口、出鄉(xiāng)口、進山口等節(jié)點開展重點盯防，切實壓降事故發(fā)生率。
（五）交通素質(zhì)提升行動。
1.加強重點人群宣傳教育。依托全科網(wǎng)格力量，加強電動車駕駛員和60周歲以上老年人兩類重點人群排查宣傳，落實“五個一”工程，確保兩類人群排查率和宣傳率均達到100%。加強進城務工群體交通安全知識宣教。
2.加強全方位宣傳陣地建設(shè)。在集鎮(zhèn)道路、國省道沿線、鄉(xiāng)綜合文化站、村、學校等人流車流密集場所和事故多發(fā)點段，通過懸掛橫幅、設(shè)置宣傳櫥窗、發(fā)放宣傳冊、播放交通事故警示宣傳片等多種形式，營造宣傳氛圍，提升群眾知曉率。
3.加強交通安全主體集中宣講。充分發(fā)揮“8090”新時代理論宣講團作用，確定至少一名“道路交通安全宣講員”，開展道路交通安全主題宣講活動。
學生道路交通安全工作實施方案篇五
按照省、市、縣委、縣政府關(guān)于道路交通安全綜合整治的總體部署，為繼續(xù)深入推進全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定以下實施方案。
堅持“政府主導，完善機制，落實責任”這條主線，以“強化管理，夯實基礎(chǔ)，嚴格考評”為抓手，全面落實省、市、縣政府關(guān)于“鎮(zhèn)人民政府主責主抓，鎮(zhèn)交管辦牽頭，公安派出所協(xié)助，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路”的工作要求，促進人、車、路和諧、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作機制健全、安全設(shè)施完善、交通有序暢通、法治意識增強、監(jiān)督管理有效的目標。
（一）健全工作機制。
1.建立工作責任機制。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行鎮(zhèn)人民政府主管、交管辦主抓、派出所監(jiān)管、村（居）民委員會配合的工作責任制。層層簽訂農(nóng)村道路交通安全責任書，形成責任明確、合力強大、監(jiān)管有力的農(nóng)村道路交通安全管理工作機制。
2.建立日常巡查機制。鎮(zhèn)人民政府認真落實節(jié)假日、逢場日等特殊時段交通安全管理措施，明確一名領(lǐng)導值班，加強重點路段、重點時段巡查。各勸導員必須到崗進行勸導工作。
3.建立工作聯(lián)席會議制度。鎮(zhèn)人民政府定期組織召開由交管辦、派出所、市場監(jiān)管所、學校等部門參加的農(nóng)村道路交通安全聯(lián)席會議，分析研究本地農(nóng)村道路交通安全形勢，解決突出問題，督促抓好農(nóng)村道路交通安全隱患整治。
4.建立鄉(xiāng)村道路交通安全監(jiān)管路段責任機制。派出所（交警中隊）要按照定人、定路段、定職責的原則，細化道路安全監(jiān)管職責到人，提高對鄉(xiāng)村道路的管控力度，預防和減少鄉(xiāng)村道路交通事故的發(fā)生。同時，要積極開展道路交通安全宣傳和機動車主、駕駛?cè)藛T的安全培訓，提高其道路交通安全意識。
（二）突出三個層面。
1.設(shè)計規(guī)劃層面。鎮(zhèn)人民政府按照省、市縣市的相關(guān)要求，緊密結(jié)合轄區(qū)實際，認真做好轄區(qū)內(nèi)道路交通安全綜合整治工作的統(tǒng)籌設(shè)計規(guī)劃，用健全有效的制度和措施推進工作。各村（社區(qū)）要建立健全的措施、制度應包括：
（5）重點村設(shè)立勸導點及配備交通安全勸導員方案或制度。
2.操作實施層面。各村（社區(qū)）鎮(zhèn)有關(guān)部門要緊緊圍繞黨委政府的設(shè)計規(guī)劃，結(jié)合道路交通安全綜合整治工作實際，制定有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施，抓好落實，強化檢查，固化經(jīng)驗做法，建立健全長效工作機制。
3.執(zhí)行落實層面。各村（社區(qū)）要按照主責主抓的要求，要將交管勸導工作納入政府日常工作中，建立健全機動車及駕駛?cè)?、道路安全隱患排查等7類基礎(chǔ)工作臺賬，依托公安派出所、交管辦等部門，開展交通安全宣傳，加強農(nóng)村道路管控，開展好源頭治理工作；鎮(zhèn)交管辦制定符合本鎮(zhèn)道路交通安全實際的工作計劃加以落實，并加快村社交通勸導點的建設(shè)，組織村社勸導員開展勸導工作；建立健全各類制度，形成良好的工作機制；充分發(fā)揮牽頭作用，依托公安派出所，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路，同時對貨物裝載場地實施監(jiān)管。
（一）落實專門機構(gòu)。鎮(zhèn)建立健全交管辦，并安排專門辦公場所。村（社區(qū)）要落實勸導點、保障工作。
（二）落實勸導人員。社區(qū)干部要兼職交通安全勸導員，村、負責轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸導。重點村明確交通安全勸導員不少于2人，并設(shè)立勸導點，其他村明確交通安全勸導員不少于1人。
（一）加強督導檢查。鎮(zhèn)政府將對各村（社區(qū)）貫徹落實情況進行督導檢查，對工作落實不力的將責令限期整改。
（二）開展宣傳教育。各村社區(qū)要定期或不定期針對農(nóng)村特點，組織開展交通安全宣傳教育活動。
（三）加強日常檢查督促。鎮(zhèn)政府要經(jīng)常對交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點村勸導點和勸導員開展情況進行督察。
對村（社區(qū)）實行每月考評。鎮(zhèn)交管辦每月對村（社區(qū)）工作開展情況進行檢查，結(jié)合日常檢查情況，全面、客觀地對當月工作情況進行小結(jié)考評。
學生道路交通安全工作實施方案篇六
為全面配合津市市公安局、教育局開展道路交通安全整治工作，切實搞好我鎮(zhèn)中小學校交通安全工作，加強師生員工道路交通安全宣傳教育，增強交通安全意識，為我鎮(zhèn)交通文明程度全面提升做出應有的成績，特制定本工作實施方案。
一、指導思想。
認真貫徹落實黨的十六屆六中全會精神，以“三個代表”重要思想為指導，充分認清道路交通安全工作的重要性和緊迫性，以規(guī)范交通秩序和提升我鎮(zhèn)交通文明程度為目標，履行職責，齊抓共管，標本長治，通過大力加強對師生員工宣傳教育、提高交通安全意識，為進一步強化并落實道路交通安全責任，全面開展道路交通安全再整治，落實各項防患措施，塑造文明交通新形象，確保道路交通安全而努力。
二、工作目標。
通過整治，進一步落實學校道路交通安全工作，有效整改學校道路交通事故隱患，全面規(guī)范學校交通道路秩序，集中時間在全縣中小學校（園）中開展道路交通安全宣傳活動，提高全縣師生員工的交通安全意識，杜絕道路交通事故的發(fā)生。具體要求是：
1、基本杜絕學校嚴重交通違法事件發(fā)生；
2、中小學生交通安全意識明顯提高，形成自覺遵守交通規(guī)則的文明風尚。
3、中小學生自覺不乘非客運車輛，確保周末回家、返校的交通安全。
三、領(lǐng)導機構(gòu)。
組長：朱傳春。
副組長：劉士林唐慧王國安。
組員：雷濤雷志生石磊。
四、工作任務。
1、按照交通安全宣傳工作要求，把加強學生交通安全教育工作擺上突出位置，本著“教育在先，預防在前”的原則，堅持不懈地抓好中小學生道路交通安全教育。要通過安全教育日、新生入學教育、安全知識講座、周班會、活動課、宣傳欄等多種形式，廣泛向?qū)W生宣傳交通安全法律法規(guī)和安全常識，增強防患意識，確保學生交通安全教育工作落實到位。
2、要以組織觀看交通安全宣傳品、舉辦交通安全征文比賽、交通安全知識問答、開展爭當“小交通安全宣傳員”等活動為契機，并結(jié)合中小學生特點，深入淺出地開展交通安全教育，強化學生交通安全意識，增長學生交通安全知識，培養(yǎng)學生良好的交通行為習慣，做到：上下學或外出活動自覺遵守交通規(guī)則，不在路上玩耍、嬉鬧。對違反交通規(guī)則的學生，學校及時批評教育，并請家長配合教育。未滿12周歲的學生不得騎自行車上下學。嚴禁學生騎摩托車，以及在道路上穿滑輪鞋、玩滑輪板等。
3、中小學校、幼兒園不得使用非客運車輛載學生外出活動，嚴禁學校（園）擅自使用未經(jīng)批準的車輛接送學生。
4、要對學校周邊的交通環(huán)境進行經(jīng)常性檢查，做好安全隱患的建檔工作，并及時將交通安全隱患報告交通、公安等部門，取得有關(guān)部門的支持配合，并及時采取措施整治到位，消除學校周邊交通隱患。
5、要積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門、社會團體，廣泛動員社會力量，不斷拓寬交通安全宣傳教育渠道，共同開展交通安全教育。注重開展創(chuàng)建“交通安全示范學?！被顒?，堅持每學期組織一次面向?qū)W生家長、接送學生的親屬交通安全宣傳教育活動，形成學校、家庭和社會共同預防學生交通事故的聯(lián)動機制。
五、工作要求。
1、加強領(lǐng)導，落實責任。各校要充分認識搞好整治工作的重要性和緊迫性，按照上級文件精神，切實做好學校的道路交通安全整治工作，做到領(lǐng)導重視，認識到位，措施具體，責任明確，確保道路交通安全整治行動目標任務的落實。
2、加強督促檢查工作。各校要組織相關(guān)人員對學校周邊的交通環(huán)境進行認真檢查，特別是加強寄宿生周末回家、返校的安全管理，杜絕交通事故的發(fā)生。
3、實行工作報告制度。
學生道路交通安全工作實施方案篇七
為認真貫徹《四川省人民政府關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的通知》（川府發(fā)〔2013〕60號），切實加強全省農(nóng)村道路交通安全管理，預防和減少農(nóng)村道路交通事故，特制定本實施方案。
加強農(nóng)村道路交通安全管理工作，是省政府開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動六項重點工作之一。各級人民政府要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制，落實縣級人民政府負總責、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府主責主抓，充分發(fā)揮鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全管理辦公室（以下簡稱“交管辦”）的統(tǒng)籌牽頭作用，發(fā)動組織村社勸導員對交通違法行為進行勸導，做實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)工作；依托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公安派出所，整合執(zhí)法力量，加強農(nóng)村道路管控，實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作機制健全、機構(gòu)人員落實、管理制度完善、經(jīng)費保障到位、考評考核逗硬的格局。
（一）設(shè)計規(guī)劃層面。各市（州）人民政府要按照省政府的總體部署和省直七個部門提出的工作要求，緊密結(jié)合本市（州）實際，認真全面做好工作統(tǒng)籌設(shè)計規(guī)劃，用健全有效的制度和措施推進工作。各地的措施、制度應包括：
2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦建設(shè)標準;。
9.重點村設(shè)立勸導點及配備交通安全勸導員規(guī)定;。
10.農(nóng)村客運發(fā)展總體規(guī)劃。
（二）操作實施層面。各縣（市、區(qū)）人民政府要按照“負總責”的要求，緊緊圍繞市（州）人民政府的設(shè)計規(guī)劃，結(jié)合本轄區(qū)實際，制訂有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施，抓好落實，強化檢查，固化經(jīng)驗做法，建立健全長效工作機制。
（三）執(zhí)行落實層面。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要按照“主責主抓”的要求，認真落實市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府的工作要求和管理措施，建立健全機動車及駕駛?cè)?、道路安全隱患排查等基礎(chǔ)工作臺賬，開展交通安全宣傳，組織村社勸導員開展勸導工作。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦要充分發(fā)揮牽頭作用，依托公安派出所，整合執(zhí)勤執(zhí)法力量，有效管控農(nóng)村道路，同時對貨物裝載場地實施監(jiān)管。
（一）落實專門機構(gòu)。每個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）要建立健全交管辦，并安排專門辦公場所。
（二）落實專職人員。由縣（市、區(qū)）人民政府根據(jù)本轄區(qū)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況，按三類（下同）劃分，落實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員。一類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于5人，二類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于4人，三類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不少于3人。
（三）落實專項經(jīng)費。各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府每年要給予鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）基本工作經(jīng)費保障，并納入財政預算。一類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于5萬元，二類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于3萬元，三類鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）不低于2萬元。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員基本經(jīng)費和勸導員補貼經(jīng)費納入縣級財政預算。
（四）落實專門裝備。各縣（市、區(qū)）人民政府要為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦配置必需辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要為交管辦的日常辦公和執(zhí)勤執(zhí)法提供保障。
（五）落實勸導人員。村委會干部要負責轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸導。重點村配備交通安全勸導員不少于2人，并設(shè)立勸導點，其他村配備交通安全勸導員不少于1人。
（一）加強督導檢查。各市（州）人民政府要對縣（市、區(qū)）人民政府貫徹落實省政府總體部署情況進行督導檢查，對工作不力、不落實的，要責令限期整改。各縣（市、區(qū)）人民政府要組織相關(guān)職能部門，按照建設(shè)標準對所有鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦進行驗收。
（二）召開聯(lián)席會議。各縣（市、區(qū)）人民政府要定期組織相關(guān)部門召開工作聯(lián)席會議，總結(jié)工作情況，分析存在問題，研究管理措施。
（三）實行定點聯(lián)系。各縣（市、區(qū)）人民政府要落實相關(guān)職能部門對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）實行定點聯(lián)系和業(yè)務工作指導。
（四）開展宣傳教育。各市（州）、縣（市、區(qū)）人民政府要在利用媒體宣傳的同時，定期或不定期針對農(nóng)村特點，組織開展交通安全宣傳教育活動。
（五）加強日常檢查督促?？h（市、區(qū)）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室（以下簡稱“縣（市、區(qū)）整治辦”）要經(jīng)常對交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點村勸導點和勸導員開展勸導、相關(guān)職能部門落實定點聯(lián)系和業(yè)務指導等工作情況進行暗訪抽查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。省道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室（以下簡稱“省整治辦”）、市（州）道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室（以下簡稱“市（州）整治辦”）不定時深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和勸導點進行暗訪抽查。
（六）推廣經(jīng)驗做法。市（州）整治辦要適時總結(jié)、提煉、固化農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法經(jīng)驗做法和管理模式，并組織召開現(xiàn)場會進行推廣。
（七）設(shè)立工作專欄。市（州）整治辦應在公安交警部門信息網(wǎng)設(shè)立“農(nóng)村道路交通安全管理”專欄，適時發(fā)布工作開展情況信息。
（八）實行每月通報。市（州）整治辦每月對本市（州）工作開展和機制運行情況進行小結(jié)，于當月底最后一個工作日上報省整治辦。省整治辦參考各市（州）上報的工作小結(jié)，結(jié)合查閱專欄和日常暗訪的情況進行通報。
（一）對縣（市、區(qū)）實行每月考評?？h（市、區(qū)）整治辦每月組織相關(guān)部門，對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）工作開展情況進行檢查，結(jié)合日常檢查情況，全面、客觀地對本縣（市、區(qū)）當月工作情況進行小結(jié)考評，上報市（州）整治辦。
（二）對市（州）實行季度考評。市（州）整治辦每季度末，組織相關(guān)部門對縣（市、區(qū)）工作開展情況進行檢查，結(jié)合日常檢查情況，對各縣（市、區(qū)）季度工作情況進行全面考核評價，并結(jié)合本市（州）季度工作情況上報省整治辦。
（三）實行季度排名通報。省整治辦參考各市（州）考核情況，通過公安廳交警總隊“公安交通管理綜合應用平臺”查詢農(nóng)村地區(qū)道路交通事故數(shù)據(jù)，結(jié)合每月通報和暗訪情況，對各市（州）工作情況進行綜合排名通報。
學生道路交通安全工作實施方案篇八
為進一步強化道路安全隱患排查，筑牢安全管理防線，深刻汲取道路交通事故教訓，深入推進交通安全大整治工作，堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生，確保人民群眾財產(chǎn)安全，為確保百日攻堅戰(zhàn)取得實效,我鎮(zhèn)結(jié)合工作實際特制定工作方案如下:。
通過開展道路交通安全整治“百日攻堅行動”，進一步加強道路交通安全管理，全面落實嚴管措施，增強全民交通安全意識，促使全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯改善，道路交通安全隱患得到有效治理，健全完善預防道路交通事故工作長效機制，堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢趨穩(wěn)向好，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
強化組織領(lǐng)導，成立楊樓鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅行動”工作領(lǐng)導小組，由鎮(zhèn)黨委書記孫鐸同志和鎮(zhèn)長黃蓓蓓同志任組長，鎮(zhèn)分管負責人、人大主席徐敬峰同志和鎮(zhèn)派出所所長孫玉峰同志任副組長，有關(guān)單位負責同志為成員（具體名單附后），明確責任分工，將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點，精心組織部署，對照目標任務抓好動員實施。
宣傳動員階段（2022年7月20日至2022年7月31日）。廣泛宣傳，深入開展交通違法大勸導、大宣傳、大提示。同時，細化整治方案。
排查整治階段（2022年8月1日至2022年11月20日）。仔細部署，廣泛發(fā)動，緊盯突出交通違法，同步開展農(nóng)村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。
總結(jié)提高階段（2022年11月21日至2022年11月30日）?？偨Y(jié)提煉、固化經(jīng)驗，加強機制建設(shè)和法制保障，形成道路交通安全的常態(tài)長效工作機制。
（一）開展農(nóng)村地區(qū)“五小”車輛整治行動。
一是全面開展排查登記，強化源頭監(jiān)管。各村（社區(qū)）充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村勸導員(以下簡稱“兩員”)進村入戶開展轄區(qū)小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記，并進行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規(guī)的知曉率。
二是加大整治工作力度。各村（社區(qū)）要結(jié)合轄區(qū)道路實際，針對農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點和規(guī)律，科學部署力量，加大對重點時段、重點路段的管控力度。整治期間，要啟動農(nóng)村勸導站，緊盯集市日、學生往返學校、大風雷雨等惡劣天氣等重點時段，加大對過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導、教育力度。
三是確定重點整治的區(qū)域、時段、路段和交通違法行為。重點整治的區(qū)域：學校、醫(yī)院、客運站(點)、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場所等。重點整治的時段：農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、重要節(jié)日、學生放假等群眾集中出行時段。重點整治的路段：縣鄉(xiāng)道路，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區(qū)”的路段。重點整治的交通違法行為：超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車輛上道路行駛等。
(二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動。
一是加強道路交通安全宣傳。鎮(zhèn)政府要充分利用廣播、條幅、led顯示屏、微信、微博等宣傳媒介，開展“兩公布一提示”(公布轄區(qū)交通研判情況和交通組織方案，公布轄區(qū)道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示安全出行注意事項)，及時發(fā)布氣象信息。
二是加強重點群體的安全提示。鎮(zhèn)政府計劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動，加強警示教育，促使全民提高交通安全意識。同時，督促學校開展“交通安全一堂課”活動，做好學生安全出行宣傳教育。
一是堅持問題導向，制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點內(nèi)容及措施，實行分片包干責任制，制定針對性督查方案。常態(tài)化開展督查行動，發(fā)現(xiàn)問題、反饋問題、研商問題、整改問題。
二是認真開展督導督辦，層層落實責任。對問題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點地區(qū)，要按照“工作不落實不放過、問題不整改不放過”的要求，緊盯不放、一抓到底，確保責任層層落實。
（一）高度重視，周密推進部署。領(lǐng)導小組要高度重視，要以對黨和人民高度負責的態(tài)度，明確工作目標，建立工作機制，落實加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，采取強有力措施，全力抓好道路交通安全專項整治工作，切實擔負起預防和減少道路交通事故的職責使命。
（二）加強溝通，強化協(xié)調(diào)合作。為確保工作取得實效，要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各相關(guān)部門之間的聯(lián)系與合作，強化對企業(yè)和人、車、路的監(jiān)測管理，形成強大工作合力，及時協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題，及時處置突發(fā)事件,及時防范化解管控重大風險。
（三）規(guī)范執(zhí)法，加強督查督導。堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，切實做到處罰一起，糾正一起，教育一起，防止因簡單粗暴執(zhí)法、言語失范、行為失當?shù)纫l(fā)輿情。領(lǐng)導小組要不定期開展專項督查，對整治措施不落實、路面管控不到位、隱患改不到位的，嚴肅追究相關(guān)人員責任。
(四)標本兼治,構(gòu)建長效機制。鎮(zhèn)政府要以本次專項行動為契機，不斷加強安全管理和監(jiān)督，建立健全安全生產(chǎn)的長效機制，全面落實各項安全生產(chǎn)治本之策，認真制訂好各類應急預案，組織演練，抓好安全教育和培訓，切實做好全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。
學生道路交通安全工作實施方案篇九
2016年春運從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。根據(jù)公安部交管局《關(guān)于做好2016年春運交通安全宣傳教育工作的通知》(xx交管〔2016〕xx號)和省交警總隊、xx市局政治部“關(guān)于2015年春運道路交通安全宣傳”工作部署的要求，為營造全社會共同關(guān)注春運交通安全的濃厚氛圍，進一步提升市民安全文明出行意識，制定本方案。
一、活動主題。
“平安春運·交警同行”
二、活動時間。
2016年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好2016年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施。
(一)加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
(二)加強交通誘導，提升服務水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內(nèi)容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務。
(三)突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛?cè)?，通過組織集中學習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧贰踩v座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃尽拔孱愔攸c車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，確保春運不發(fā)生重大責任事故;二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
(四)加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門的.春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、?；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導、業(yè)務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
(五)加強主題宣傳，突出活動特色。1月24日是春運啟動的第一天，各單位要結(jié)合交通安全宣傳“五進”工作和春運宣傳主題，組織民警深入車站、廣場、社區(qū)、農(nóng)村、運輸公司等重點部位，開展春運交通安全統(tǒng)一集中宣傳活動。通過交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發(fā)放宣傳品、利用大型商場、廣場led屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式，宣傳春運交通安全管理規(guī)定和安全行車、乘車常識，營造春運交通安全濃厚氛圍。交警大隊要依托市道安辦會同交通運輸、共青團等單位組織開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動，用好部局及總隊下發(fā)的春運主題宣傳掛圖、“明星話安全、平安過大年”等音視頻素材及本地制作的宣傳資料，依托警隊窗口單位、客運場站、公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導站等地廣泛張貼、展示。
(六)加強“雙微”傳播，形成集群矩陣。市局微博、交警大隊和各派出所微博、微信等新媒體平臺要與“@xx交警”、“xx交警微公布”形成合力。圍繞“春運平安行”“情滿旅途，交警同行”“暖冬行動”等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起春運典型交通違法隨手拍等系列活動，在“雙微”平臺組織開展“春運平安返鄉(xiāng)”微訪談、“春運出行安全”微話題、“愛心溫暖返鄉(xiāng)路”微直播等活動，推動“雙微”平臺逐步建立“總隊—支隊—大隊—企業(yè)負責人—重點駕駛?cè)恕钡膶蛹墏魉凸芸啬Ｊ?，形成集群化、矩陣式的宣傳效果?/p>
(七)加強陣地宣傳，營造春運氛圍。交警大隊、各派出所交通違法處理等窗口單位，要設(shè)立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標語、擺放宣傳圖板，發(fā)放宣傳資料宣傳春運交通安全有關(guān)規(guī)定和刑九修正案涉及交通違法新規(guī)定。各派出所要在省道沿線、春運服務站、客運場站、農(nóng)村集鎮(zhèn)張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標語、橫幅。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店led顯示屏滾動播放春運交通安全標語和交通安全提示標語。
五、工作要求。
(一)加強組織領(lǐng)導。春運期間，全市道路交通流量將大幅增長，保安全、保暢通的任務艱巨繁重。各單位要充分認識春運交通安全宣傳工作的重要性，加強組織領(lǐng)導，要結(jié)合工作實際和轄區(qū)交通安全特點，組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作，制定宣傳方案，對春運宣傳工作進行專題部署，做到有目標、有步驟、有重點，推動春運交通安全管理工作達到預期效果。
(二)宣傳隊伍形象。各單位要結(jié)合春運交通安全工作，策劃宣傳隊伍形象和公益展示。要積極會同文明辦、工會、共青團等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動。要增強宣傳意識，通過各類媒體廣泛宣傳交巡警節(jié)日守護、不辭辛勞、無私奉獻、熱情幫扶群眾等具有警種特色的感人事跡，大力宣傳交巡警好形象和隊伍正能量。
“五一”
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學生道路交通安全工作實施方案篇十
為深入貫徹落實黨的十八屆三中全會、關(guān)于安全生產(chǎn)工作重要講話和州委五次全會精神，全面落實省、州、縣、鄉(xiāng)關(guān)于20-年道路交通工作的安排部署，進一步加強我鄉(xiāng)道路交通安全工作，深化“打非治違”和各階段專項整治工作，切實提高轄區(qū)居民、轄區(qū)駕駛員的道路交通安全意識和交通文明意識，營造文明和諧的道路交通安全環(huán)境，有效預防和減少交通事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)相關(guān)要求及我鄉(xiāng)實際，特制出鄉(xiāng)交管辦20-年道路交通第一季度專項整治工作方案，內(nèi)容如下：
新年伊始，為加強轄區(qū)各村、各在建施工單位，交管相關(guān)工作涉及到的工作人員道路交通安全意識，讓新一年的工作有安排、有部署、有目標，為全年道路交通安全工作指明方向，更好的開展20-年道路交通安全工作，確保全年不發(fā)生重特大道路交通安全事故。
鄉(xiāng)交管辦要于年初成立以鄉(xiāng)長為組長，分管副鄉(xiāng)長及派出所所長為副組長，鄉(xiāng)交管辦相關(guān)人員為成員的農(nóng)村道路交通安全領(lǐng)導小組，促進鄉(xiāng)交管辦與成員單位加強溝通協(xié)作，共同搞好20-年道路交通安全的各項工作。
年初，鄉(xiāng)交管辦要利用常年在外青年返鄉(xiāng)過年的契機，在年前聯(lián)合派出所、交警中隊、轄區(qū)各村開展深入細致的車輛、駕駛員數(shù)據(jù)更新，確保數(shù)據(jù)達到最完善。
作為鄉(xiāng)交管辦最重要的工作之一，與轄區(qū)內(nèi)車主、駕駛員簽訂《道路交通安全責任書》、《農(nóng)機安全責任書》工作任務重，工作量大，交管辦要聯(lián)合各村村兩委和轄區(qū)派出所開展好責任書簽訂工作，切實落實道路交通安全責任，增強轄區(qū)駕駛員道路交通安全意識。
第一季度涉及春節(jié)，返鄉(xiāng)人群增多及游客增多給交管工作提出了很大的考驗，交管辦要繼續(xù)深入開展好每月至少2次的道路交通安全巡查及隱患排查工作，將隱患排查出來后，要積極聯(lián)系上級相關(guān)部門開展好隱患的治理工作，對能力范圍內(nèi)暫不能治理的，要落實限期整改，將隱患上報到上級相關(guān)部門或涉及村、涉及在建施工單位并留下痕跡資料，盡全力治理安全隱患。
學生道路交通安全工作實施方案篇十一
河東區(qū)集中開展火災隱患排查整治工作實施方案為深入貫徹黨中央、國務院領(lǐng)導同志關(guān)于加強消防安全工作的一系列重要指示，根據(jù)國務院安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于集中開展火災隱患排查整治工作的方案》和省、市政府統(tǒng)一部署要求，決定自現(xiàn)在起，立即在全區(qū)范圍內(nèi)集中開展火災隱患排查整治工作?，F(xiàn)制定實施方案如下：一、指導思想以黨的十六大和十六屆三中全會精神為指針，以貫徹落實中央《決定》精神為契機，牢固樹立“以人為本、生命至上”的觀念，深入開展火災隱患排查整治工作，嚴格執(zhí)行消防法律法規(guī)，著力整改火災隱患，從根本上改善消防安全條件，增強全社會抵御火災的能力，遏制群死群傷火災事故的發(fā)生，為迎接和慶祝建國55周年創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。二、組織領(lǐng)導區(qū)政府成立以甄文副區(qū)長任組長，區(qū)紀委副書記、監(jiān)察局局長張江，區(qū)政法委副書記、綜治辦主任士連，區(qū)公安分局局長李春任副組長，公安、消防、安監(jiān)、監(jiān)察、教育、建設(shè)、文體、衛(wèi)生、工商、旅游和廣電等部門負責同志為成員的領(lǐng)導小組(名單附后），領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在區(qū)公安消防大隊，李軍同志兼任辦公室主任。領(lǐng)導小組負責督查和指導全區(qū)的火災隱患排查整治工作，由辦公室及時匯總上報情況，每半月召開一次調(diào)度會，加強對整治工作的協(xié)調(diào)。三、排查、整治的范圍及重點內(nèi)容排查范圍為人員密集場所和易燃易爆化學物品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營場所。重點整治內(nèi)容：（一）人員密集場所1、鎖閉、封堵或占用疏散通道、疏散樓梯或安全出口，影響安全疏散的，應當立即改正。2、在疏散通道、疏散樓梯、安全出口處設(shè)置鐵柵欄，在公共區(qū)域的外窗及集體住宿房間的外窗安裝金屬護欄，影響安全疏散和應急救援的，應當限期拆除。3、疏散通道、疏散樓梯和安全出口的位置、數(shù)量不符合要求，商住樓營業(yè)部分與住宅部分安全出口未分開設(shè)置的，應當限期改正。4、疏散指示標志和火災應急照明燈被遮擋、覆蓋的，應當立即改正；疏散指示標志和火災應急照明燈缺少、損壞和標識錯誤的，應當限期改正。5、員工集體宿舍與車間或者倉庫設(shè)在同一建筑物內(nèi)的，應當限期改正。6、在人員密集場所違反消防安全規(guī)定，使用、儲存易燃易爆化學物品的，應當立即改正。7、擅自改變防火分區(qū)，容易導致火勢蔓延、擴大的，應當限期改正。8、火災自動報警系統(tǒng)和自動滅火系統(tǒng)不完好有效，影響防火滅火功能的，應當限期改正。9、建筑物內(nèi)進行電、氣焊等明火作業(yè)時，未將施工區(qū)和使用區(qū)進行防火分隔、未清除動火區(qū)域的易燃可燃物、未配置消防器材、未安排專人監(jiān)護，違章作業(yè)的，應當立即改正；嚴禁公共娛樂場所在營業(yè)時進行設(shè)備檢修、電氣焊、油漆粉刷等施工、維修作業(yè)。10、在建筑物周圍搭建棚、房等，影響人員逃生和滅火救援的，應當限期改正。（二）易燃易爆化學物品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營場所1、不符合城市消防安全布局要求，影響公共安全的，應當限期改正。2、城鎮(zhèn)燃氣的氣源廠、儲配站、調(diào)壓站和管道、設(shè)備等燃氣輸配管網(wǎng)不符合國家標準要求的，應當限期改正。3、相互發(fā)生化學反應或者滅火方法不同的物品混存、混放的，應當立即改正。4、安全布局、消防水源、滅火設(shè)施和防雷、防爆、防靜電設(shè)施不符合要求，影響防火滅火功能的，應當限期改正。四、工作步驟排查整治工作分宣傳發(fā)動、單位自查整改、行業(yè)或系統(tǒng)行政主管部門復查、領(lǐng)導小組組織檢查、政府掛牌督辦五個階段。（一）宣傳發(fā)動（9月16日―9月25日）成立領(lǐng)導小組，召開會議，學習上級通知精神，明確任務分工，商定全區(qū)整治方案，建立起火災隱患排查整治工作聯(lián)席會議制度;向社會公告火災隱患排查、整治的范圍、內(nèi)容和要求；區(qū)政府組織召開會議進行部署，并對人員密集場所和易燃易爆化學物品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營場所消防安全責任人或消防安全管理人員進行培訓，明確火災隱患排查整治工作的方法、要求以及相關(guān)的法律責任。同時，要利用多種媒體和形式，大力宣傳火災隱患排查整治工作的重要性和必要性，為排查整治工作營造良好的輿論氛圍。（二）單位自查整改（9月26日―10月25日）單位的消防安全責任人要按照公安部、監(jiān)察部、國家安全監(jiān)管局《關(guān)于進一步落實消防工作責任制的若干意見》和公安部《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》的要求，對照排查、整治的重點內(nèi)容進行全面自查。對存在的火災隱患，屬于立即改正的，必須立即改正；屬于限期改正的，必須落實整改責任人、整改期限和整改措施，并在整改期間采取保障安全的措施；對不能確保消防安全的，要自行將危險部位停產(chǎn)停業(yè)整改。單位未依法履行排查、整改火災隱患職責，發(fā)生火災事故的，對責任人員依法給予行政處分、行政處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。單位在自查整改結(jié)束后，應當填寫統(tǒng)一格式的《單位火災隱患自查整改承諾書》，報本行業(yè)或本系統(tǒng)行政主管部門。無主管部門的單位報當?shù)亟值擂k事處。（三）行業(yè)或系統(tǒng)行政主管部門復查（10月26日―11月5日）各行業(yè)、系統(tǒng)主管部門要按照各自職責，對所管理單位承諾已整改的.火災隱患逐一檢查落實；對存在火災隱患未整改的單位要督促其落實整改責任人、整改期限和整改措施，確保安全。對復查中發(fā)現(xiàn)單位在自查整改中不履行職責、弄虛作假和拒絕整改的，應當依法依紀給予消防安全責任人或其他責任人員行政、紀律處分。11月5日前，行業(yè)或系統(tǒng)主管部門應將單位自查整改匯總情況和部門復查情況報區(qū)領(lǐng)導小組辦公室。（四）領(lǐng)導小組組織檢查（11月6日―11月10日）區(qū)領(lǐng)導小組成員組成聯(lián)合檢查組，對各行業(yè)、系統(tǒng)開展工作情況進行檢查，組織有關(guān)部門對上報已整改火災隱患單位的落實情況進行檢查驗收；對上報未整改的火災隱患單位逐一進行檢查，依法責令整改；對存在重大火災隱患，不能保障消防安全的，依法責令停產(chǎn)停業(yè)，責令停產(chǎn)停業(yè)對經(jīng)濟和社會生活影響較大的，應當報請區(qū)政府依法決定。對工作不到位、措施不落實的部門和單位，責令重新開展自查、復查并上報情況。醫(yī)院、養(yǎng)老院、學校、幼兒園、托兒所、易燃易爆單位等存在重大火災隱患，單位自身確無能力解決的，應當報請街道辦事處或區(qū)政府協(xié)調(diào)解塊。（五）政府掛牌督辦（11月10日―11月15日）經(jīng)區(qū)領(lǐng)導小組批準后，對確定存在重大火災隱患的單位，在單位的醒目位置懸掛“重大火災隱患單位”警示牌，標明存在重大火災隱患的場所、整改期限和整改責任人，并向社會公布。區(qū)政府與重大火災隱患單位的行業(yè)或系統(tǒng)行政主管部門，行業(yè)或系統(tǒng)行政主管部門與重大火災隱患單位，應當層層簽訂督促整改責任書，跟蹤督辦，直至整改完畢。五、工作要求1、提高認識，加強領(lǐng)導。各級各部門要按照“三個代表”重要思想的要求，充分認識這次火災隱患排查整治工作的重要性和必要性，正確處理消防安全與經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定的關(guān)系，把這次火災隱患排查整治工作作為迫切解決的突出問題納入重要議事日程，結(jié)合當?shù)貙嶋H情況，制定實施方案，明確職責，周密部署，深入排查，嚴格整治，確保取得實效。區(qū)領(lǐng)導小組辦公室要根據(jù)各階段工作部署，做好登記、匯總、上報工作，并及時與各成員單位交流情況，突出重點，積極研究提出工作措施和建議。公安、安監(jiān)、監(jiān)察、教育、建設(shè)、文化、衛(wèi)生、工商、旅游和廣電等部門要把思想和行動統(tǒng)一到國務院、省政府關(guān)于做好消防工作的一系列重要指示精神上來，充分發(fā)揮行業(yè)主管作用，迅速行動，明確任務，全力以赴地投入到整治工作中去。2、明確時限，狠抓落實。各地、各部門要在單位自查整改的基礎(chǔ)上，對所管理的人員密集場所和易燃易爆化學物品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營單位一個不漏地嚴格檢查，摸清底數(shù)，找準存在的火災隱患，分門別類地進行登記，建立檔案。在組織檢查階段，要逐一實地查驗隱患整改情況，認真對照整改要求進行銷案，確保不走形式，不留死角。區(qū)領(lǐng)導小組將對各部門、各行業(yè)、各系統(tǒng)的整治工作開展情況進行督查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正工作中存在的問題，推動整治工作的順利進行。3、建立長效機制。要將火災隱患排查整治工作納入規(guī)范化、經(jīng)?；⒅贫然头ㄖ苹壍?，在排查、整治中建立火災隱患整改長效機制：一是建立重大火災隱患公示機制；二是建立火災隱患舉報機制；三是建立政府對行政區(qū)域內(nèi)重大火災隱患的掛牌督辦機制；四是建立火災隱患整改責任制度；五是建立對火災危險性和消防安全保障能力評價機制。4、加強信息交流和反饋。各單位、各行業(yè)要加強火災隱患排查、整治工作的信息反饋，及時總結(jié)上報好經(jīng)驗、好辦法，區(qū)領(lǐng)導小組辦公室要加強信息交流，定期編發(fā)簡報，推廣經(jīng)驗，著力推動火災隱患排查、整治工作的深入開展，最大限度地整改消除火災隱患，切實保護人民生命財產(chǎn)安全，為全區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
學生道路交通安全工作實施方案篇十二
161。
號）要求，經(jīng)區(qū)政府同意，現(xiàn)就加強全區(qū)農(nóng)村道路交通安全工作提出以下實施方案。
到
2017。
年，農(nóng)村道路重大隱患限期整治率。
100%。
摩托車守法率達。
90%。
安全帶使用率達。
90%。
2013。
年相比下降。
20%。
農(nóng)村道路執(zhí)法管控、隱患排查整治、車輛及駕駛?cè)斯芾碇贫冉∪?，管理?guī)范。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全辦公室、農(nóng)村交通安全勸導隊（站）規(guī)范設(shè)置，農(nóng)村專兼職安全員、協(xié)管員、勸導員標準配置。到
2017。
年，達標率。
100%。
農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)投入使用，安全研判預警和預防能力得到加強。到
2017。
100%。
1.
強化屬地管理責任。
按照《中共重慶市委重慶市人民政府關(guān)于安全生產(chǎn)“黨政同責、一崗雙責”的意見》（渝委發(fā)〔
22。
號）要求，各單位要建立完善農(nóng)村道路交通安全“黨政同責、一崗雙責”責任體系，堅持管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全。進一步強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府（街道辦事處、工業(yè)園區(qū)管委會，下同）農(nóng)村道路交通安全屬地管理責任，加強道路交通安全監(jiān)督檢查，履行農(nóng)村道路交通安全管理職責。督促村民委員會（居民委員會）加強道路交通安全宣傳教育，認真履行農(nóng)村交通安全勸導隊（站）的職責。
2.
強化綜合監(jiān)管責任。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要強化綜合監(jiān)管職能，加強對農(nóng)村道路交通安全工作統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，督促檢查同級有關(guān)部門和下級單位切實履行農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管職責，加強監(jiān)督檢查和考核。
3.
落實行業(yè)監(jiān)管責任。
區(qū)政府有關(guān)部門依法承擔農(nóng)村道路交通安全行業(yè)監(jiān)管責任
區(qū)安監(jiān)局：負責全區(qū)農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導工作，依法開展事故責任追究工作。
區(qū)公安局：負責牽頭組織全區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理工作，負責農(nóng)村道路交通路面執(zhí)法、車輛登記管理、機動車駕駛證核發(fā)管理等工作，依法處理農(nóng)村道路交通安全事故。
生產(chǎn)。
主體責任。
區(qū)農(nóng)委：負責全區(qū)拖拉機登記注冊和拖拉機駕駛證核發(fā)管理工作，督促拖拉機所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實交通安全各項制度和防范措施。
“生命工程”建設(shè)、安全隱患治理、安全宣傳、農(nóng)村安全信息系統(tǒng)建設(shè)和應用、農(nóng)村客運保險、營運補貼等經(jīng)費。
區(qū)發(fā)改委：負責協(xié)調(diào)有關(guān)部門將完善全區(qū)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)支撐體系建設(shè)納入農(nóng)村道路基本建設(shè)投資計劃，監(jiān)督建設(shè)單位將安全設(shè)施投入納入道路建設(shè)項目概算，并協(xié)調(diào)有關(guān)部門組織實施。
區(qū)國資委：負責督促全區(qū)從事農(nóng)村客運的所屬企業(yè)落實企業(yè)安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度、隱患排查整治和安全防范措施。
區(qū)質(zhì)監(jiān)局：負責對全區(qū)機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)實行資格管理和計量認證管理，對機動車安全技術(shù)檢驗設(shè)備進行檢定，督促機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)嚴格執(zhí)行國家機動車安全技術(shù)檢驗標準。
區(qū)教委：負責落實全區(qū)農(nóng)村校車安全管理工作，督促農(nóng)村地區(qū)學校落實道路交通安全宣傳和教育。
區(qū)氣象局：負責制定全區(qū)農(nóng)村道路交通安全氣象災害防范措施的標準，及時發(fā)布災害性天氣預警信息；督促檢查道路業(yè)主和客運企業(yè)、場站道路交通安全災害性天氣監(jiān)測預警設(shè)施管理。
各類專用道路，由道路權(quán)屬單位負責交通安全管理工作。
4.
落實企業(yè)安全主體責任。
穩(wěn)步推進全區(qū)客運企業(yè)公司化經(jīng)營，探索城鄉(xiāng)客運一體化、農(nóng)村客運公交化服務機制，加快推進客運、貨運企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè)。嚴格落實各項安全管理制度，加強衛(wèi)星定位動態(tài)監(jiān)管，做到安裝率、在線率、違法查處率
100%。
定位率。
95%。
以上，做到安全投入到位、安全培訓到位、基礎(chǔ)管理到位、應急救援到位。
1.
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要加強本轄區(qū)道路交通安全辦公室建設(shè)，明確牽頭單位和成員單位的交通安全職責，完善工作機制，定期研判形勢，強化組織協(xié)調(diào)，督促農(nóng)村交通安全勸導隊（站）開展工作。要強化本轄區(qū)農(nóng)村地區(qū)道路交通路面勤務機制，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少建立
1
支由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭，農(nóng)機、公安、交通等部門參加的聯(lián)合執(zhí)法隊伍，根據(jù)趕場天、節(jié)假日等重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查。
2.
加強農(nóng)村交通安全勸導隊（站）建設(shè)。
通行鄉(xiāng)村道路的行政村（包括涉農(nóng)社區(qū)，下同）設(shè)置
1
3
2
人，履行“看、查、勸、宣、糾、報、封”職責。按照每人不低于。
500。
元
/
月的保障標準，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要認真落實保障責任，多渠道籌集資金，確保政策落實到位，保障勸導隊（站）有效履行職能。保障標準可結(jié)合實際適當上調(diào)。
1.
統(tǒng)籌發(fā)展農(nóng)村客運。
按照“五個前置條件”（客運公司化經(jīng)營、安裝
gps。
監(jiān)控，安裝安全帶，四級及以下農(nóng)村公路路基寬度應在。
4.5。
米以上、路面寬度應在。
3.5。
米以上，
6
2017。
年，全區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及符合客車通行條件的行政村客運通達率達。
100%。
進一步完善支持和扶持農(nóng)村客運發(fā)展的機制，加大農(nóng)村客運補貼。
2.
推進公路安全生命防護工程建設(shè)。
按照《國務院辦公廳關(guān)于實施公路安全生命防護工程的意見》（國辦發(fā)〔
55。
2015。
2017。
年年底前，全面完成全區(qū)急彎陡坡、臨水臨崖等農(nóng)村公路重點路段安全隱患治理；
2020。
年年底前，基本完成全區(qū)鄉(xiāng)道及以上行政等級公路安全隱患治理，實現(xiàn)全區(qū)農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善、安全防護水平顯著提高，公路交通安全綜合治理能力全面提升。嚴格按照“減少存量，不增新量”要求，對新建、改建的農(nóng)村道路設(shè)置與道路等級匹配的交通標志、標線和安全防護設(shè)施。
3.
強化安全專項整治。
深入開展“兩化一整治”專項行動，不斷提升“交安”系列聯(lián)合整治行動的執(zhí)法效應、品牌效應和聯(lián)動效應，推動全區(qū)各級各部門“黨政同責、一崗雙責”監(jiān)管責任和措施落實，始終保持對各類道路交通違法行為的高壓嚴管態(tài)勢。鞏固強化“云陽會議”以來的摩托車專項整治成效，以農(nóng)村為突破口，突出重點，加強交通文明習慣養(yǎng)成，持續(xù)開展以“戴頭盔、限兩人、有牌證、靠右行”為重點內(nèi)容的摩托車綜合整治，從嚴查處各類摩托車交通違法行為，提升摩托車守法率，降低摩托車事故總量。強力開展“生命帶·安全帶”專項行動，嚴厲打擊不按規(guī)定使用安全帶違法行為，廣泛開展社會面宣傳教育提示，著力強化大眾交通安全主動意識和文明養(yǎng)成，提升安全帶使用率，降低不按規(guī)定使用安全帶事故死亡率。各有關(guān)單位要建立道路交通違法有獎舉報制度，公布舉報電話，暢通網(wǎng)絡(luò)、手機等舉報渠道，多渠道籌集資金，廣泛發(fā)動群眾舉報重點車輛交通違法行為和嚴重道路交通違法行為，對舉報屬實的予以獎勵，依靠社會力量群防群治，大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
4.
加快安全防控體系建設(shè)。
統(tǒng)籌規(guī)劃，合理布局，加強指導，立足“實戰(zhàn)、實用、實效”，以一級執(zhí)法服務站、二級執(zhí)法服務站和城鄉(xiāng)結(jié)合部執(zhí)勤點為骨架，以“一臺兩網(wǎng)三級控”（一個綜合信息運用平臺，交通技術(shù)監(jiān)控和路面防控兩張網(wǎng)，市、區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級執(zhí)法服務站路面查控）建設(shè)為重點，充分整合利用現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備及信息資源，著力構(gòu)建點線面結(jié)合、網(wǎng)上網(wǎng)下聯(lián)動、人防物防技防互補的農(nóng)村道路交通安全防控體系。切實履行建設(shè)主體責任，按照先國省干線公路、后縣鄉(xiāng)公路的原則，加快農(nóng)村道路安全防控網(wǎng)體系建設(shè)。
1.
推進安全信息系統(tǒng)建設(shè)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要充分利用農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)動態(tài)采集、管理、預警和跟蹤考核。建立農(nóng)村道路災害性天氣預警信息接收和發(fā)布系統(tǒng)，強化惡劣氣象條件下的應急管理。區(qū)公安交巡警支隊要整合客運安全管理信息資源，建立重點車輛、重點駕駛?cè)税踩芾硇畔⑾到y(tǒng)，加強對車輛、企業(yè)和場站的動態(tài)監(jiān)管。
2.
加大科技應用力度。
交通運管部門、公安交巡警支隊要強化科技裝備和信息化技術(shù)在農(nóng)村道路交通安全管理中的應用，加強公路電子卡口、電子監(jiān)控系統(tǒng)和執(zhí)法服務站、交通安全勸導隊（站）的建設(shè)，督促運輸企業(yè)完善運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。
1.
完善安全宣傳教育長效機制。
各單位要深入推進“文明交通行動計劃”，制訂并組織實施年度農(nóng)村道路交通安全宣傳教育專項計劃，加大宣傳投入，促進農(nóng)村道路交通安全宣傳教育工作常態(tài)化、制度化。
2.
加強安全宣傳陣地建設(shè)。
各有關(guān)單位要以“人、車、路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社、趕場日”六個環(huán)節(jié)為重點，寬覆蓋、多形式開展農(nóng)村道路交通安全宣傳。鞏固強化農(nóng)村交通安全宣傳陣地，形成大宣傳、大提示、大曝光平臺。
2016。
年年底前，
40%。
以上的行政村有大喇叭宣傳交通安全；
90%。
的行政村有。
1
處山體（墻體）標語或宣傳欄（板報）；
100%。
的學校、幼兒園設(shè)有交通安全宣傳欄，每學期開設(shè)不少于。
2
次交通安全課。
1.
分層級實施安全考核評價。
區(qū)政府安委會將“三化六體系”工作納入全區(qū)安全生產(chǎn)年度考核內(nèi)容，細化明晰考核細則，對區(qū)級有關(guān)部門實施年度考核評價
2.
嚴格事故責任追究。
對轄區(qū)農(nóng)村道路交通事故，按照有關(guān)規(guī)定，組織事故調(diào)查，并于事故發(fā)生之日起
60。
日內(nèi)提交事故調(diào)查處理報告。
3.
加強督導檢查。
將農(nóng)村道路交通安全納入全區(qū)安全生產(chǎn)綜合檢查督查內(nèi)容，定期開展巡回督導。區(qū)政府有關(guān)部門組織開展農(nóng)村道路交通安全專項督導檢查，督促整改落實。
全區(qū)各級各部門要牢固樹立安全發(fā)展理念，強化
“紅線”、“底線”意識，切實加強農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導。區(qū)政府有關(guān)部門要圍繞“三化六體系”建設(shè)，密切協(xié)作配合，完善體制機制，創(chuàng)新工作方法，強化措施落實，促進我區(qū)農(nóng)村道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
區(qū)公安局、區(qū)交委等相關(guān)部門要結(jié)合實際，制訂出臺農(nóng)村道路交通安全
“三化六體系”建設(shè)實施方案和年度推進計劃，明確工作任務、嚴格責任落實，做到一年一個重點、一年一個突破。
“三化六體系”建設(shè)的投入，納入財政預算，安排專項資金，規(guī)范使用管理。
學生道路交通安全工作實施方案篇十三
目前已進入年末，氣候干燥、冰雪冷凍等自然災害因素增多，安全事故進入多發(fā)期。為貫徹落實中央和省、市、縣各級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要批示指示精神，確保廣大師生的安全，經(jīng)學校研究決定，在全校范圍內(nèi)開展“學校安全隱患集中排查整治月”活動。結(jié)合我校教育教學工作實際，特制定方案如下。
一、總體要求。
根據(jù)縣教體局及學校統(tǒng)一安排，自即日起至20xx年1月中旬，在全校范圍內(nèi)，開展安全隱患集中排查整治活動。各科室、級部要把學校安全隱患集中排查整治作為當前科室、級部安全工作的首要任務，堅持“科室管理”和“下包一級”的原則，落實責任到人，認真抓好貫徹落實。
二、組織領(lǐng)導。
成立湯陰縣職教中心“學校安全隱患集中排查整治月”活動領(lǐng)導小組，人員名單如下：
三、主要內(nèi)容。
各科室、級部要開展橫向到邊縱向到底的拉網(wǎng)式排查，著重排查學校關(guān)于本科室、本級部各項安全制度的建立和落實情況、安全知識宣傳教育情況、教育教學設(shè)施安全、消防設(shè)備配備、危險有毒易燃易爆物品規(guī)范管理及校車管理等方面存在的隱患，制定完善相關(guān)安全制度，并上報限期整改方案，按期整改到位。具體責任分工如下：
政教處：綜合治理、消防安全、交通安全、宿舍安全、校園治安、校園及周邊環(huán)境安全、環(huán)境衛(wèi)生、流行病防治、學生日常行為安全、樓道防踩踏安全、安全教育等，負責治安室、學生宿舍。
教務處：教學活動、體育課、實驗課、教學設(shè)備、體育器材、運動場地等安全，負責圖書室。
總務處：食品衛(wèi)生、食堂衛(wèi)生、用電安全、飲水安全、校舍及建筑工地安全、校產(chǎn)安全等安全，負責餐廳、鍋爐房、配電室。
實習處：學生實習實訓安全。負責實驗室、實訓室。
產(chǎn)業(yè)處：衛(wèi)生安全，負責衛(wèi)生室、服務部、文印室等相關(guān)安全管理。
辦公室：校車安全、信訪安全。
招生就業(yè)處：招生就業(yè)相關(guān)安全管理。
信息辦：校園網(wǎng)安全、信息安全，負責機房、校園網(wǎng)、監(jiān)控系統(tǒng)。
級部：負責級部教師、學生管理及相關(guān)教育教學設(shè)施管理。
具體內(nèi)容見附件：學校安全隱患排查重點檢查項目。
四、方法步驟。
本次安全排查整治活動共分五個階段：
（一）宣傳動員階段（2015年12月1日-3日）。
為開展好“學校安全隱患集中排查整治月”活動，讓每一位教師都參與進來，各科室、各級部要層層召開動員會，把活動內(nèi)容宣傳到每一位教師，要采取多種形式，對廣大師生加強宣傳教育，并通過他們積極地向社會進行宣傳，為學校安全隱患排查整治月活動營造良好的社會氛圍。各科室、各級部要對照責任分工，參照附件：《學校安全隱患排查重點檢查項目》12月3日前報政教處相關(guān)安全管理制度一份（包括電子檔），本科室、級部存檔一份。
（二）自查階段（2015年12月4日-10日）。
各科室、各級部要根據(jù)責任分工，逐項對照《學校安全隱患排查重點檢查項目》中的要求，查找不足，對檢查出的安全隱患建立臺賬，落實資金和責任人，限期整改，并制定應急預案，加強監(jiān)控。各科室、各級部要對照責任分工，12月10日前報政教處隱患排查匯總表及電子稿一份（隱患排查匯總表在政教處郵箱）。
（三）整改階段（2015年12月11日-25日）。
各科室、各級部對照安全隱患整改臺賬，要制定出切實可行的'工作方案，明確分工，落實責任，全面落實安全隱患整改工作任務。對查處的各類安全隱患，能立即整改的立即整改，一時無法整改的，要采取有效防范措施，明確具體責任人，加強監(jiān)控管理，限期整改，做到排查全覆蓋，隱患全整改。各科室、各級部要對照責任分工，12月25日前報政教處隱患整改匯總表及電子稿一份（隱患整改匯總表在政教處郵箱）。
（四）督導階段（2015年12月26日-31日）。
堅持“下包一級”原則，各科室、各級部要不定期對所轄責任區(qū)進行督導檢查，學校要成立聯(lián)合檢查組對各科室、各級部進行督導檢查，實時掌握安全排查整治活動開展情況。
（五）建章立制階段(20xx年1月1日-15日)。
各科室、各級部要對本次安全排查整治工作進行回顧分析，認真總結(jié)經(jīng)驗，深化好的經(jīng)驗和汲取的教訓，修訂完善適應新形勢、新任務、新要求的制度規(guī)定，建立本科室、本級部安全隱患排查整治長效機制。
五、工作要求。
（一）高度重視，加強領(lǐng)導。
教育系統(tǒng)“學校安全隱患集中排查整治月”活動是進一步健全學校安全制度，確保學校教育教學設(shè)施安全，提升安全管理水平的一項重要舉措，各科室、各級部負責人是“學校安全隱患集中排查整治月”活動的第一責任人，要親力親為，確?；顒釉鷮嶉_展、取得成效。
（二）強化監(jiān)督，務求實效。
各科室、級部分包校長要加大督查力度，采用聽取匯報、實地查看、審閱資料等形式，按照檢查具體內(nèi)容，逐校督查，及時掌握活動進展情況。
（三）落實責任，強化追究。
以“嚴細實”的作風，以對隱患和問題“零容忍”的態(tài)度，層層落實“學校安全隱患集中排查整治月”活動責任制。對隱患排查不認真、整改不徹底的，嚴肅追究責任。
附件：學校安全隱患排查重點檢查項目。
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學生道路交通安全工作實施方案篇十四
為進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理工作，有效預防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，提升農(nóng)村道路交通安全管理水平，切實保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《山西省人民政府辦公廳關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》（晉政辦發(fā)〔20xx〕88號）和運城市正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求，制定本實施方案。
深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，認真落實《中共中央國務院關(guān)于全面推進鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見》，堅持“人民至上、生命至上”，緊盯道路交通事故預防“減量控大”總目標，健全農(nóng)村交通安全管理機制，充實農(nóng)村交通安全管理力量，著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導、政府負責、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理機制，不斷提升全市農(nóng)村交通安全現(xiàn)代化治理能力水平，為加快實現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境，堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。
以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心，進一步強化主體責任、部門監(jiān)管和屬地管理責任，建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍，實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實、保障到位、管理有序、考核常態(tài)，農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善，農(nóng)村群眾交通安全法治意識進一步增強，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力，通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動，各類交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，較大交通事故得到有效遏制，確保全市道路安全形勢穩(wěn)中向好。
1.嚴格屬地管理責任。各縣（市、區(qū)）人民政府要加強農(nóng)村交通安全工作組織領(lǐng)導，按照《地方黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制規(guī)定》和運城市人民政府安全生產(chǎn)委員會《關(guān)于開展全市安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作方案》，嚴格落實縣級政府負總責，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負主責的工作機制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要負責人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責任人。要明確分管負責人責任，縣級政府領(lǐng)導包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）領(lǐng)導包村（社區(qū)）、包通村公路，村（社區(qū)）干部包車輛、包駕駛?cè)恕范蔚霓r(nóng)村道路交通安全包保責任制。構(gòu)建“主責在縣級、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、延伸到村（社區(qū)）、觸角到村組”的農(nóng)村道路交通安全管理工作體系。（各縣[市、區(qū)]人民政府負責）。
2.強化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。各縣（市、區(qū)）人民政府要緊緊抓住實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略和平安鄉(xiāng)村建設(shè)的契機，依托“一中心+網(wǎng)格+聯(lián)戶”基層社會治理機制，完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村道路交通管理體系，鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立交通安全管理站，配齊、配全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員，推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導員、社會綜治網(wǎng)格員、交通部門路長、農(nóng)機部門管理員、保險公司協(xié)保員和營銷員等力量融合發(fā)展，實現(xiàn)職能擴充、一人多崗；積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制，發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用，有效提高農(nóng)村地區(qū)交通參與者的交通文明意識，實現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、運城公路分局，運城銀保監(jiān)分局分工負責）。
3.規(guī)范農(nóng)村道路交通安全“兩站兩員”工作。按照《村民委員會自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī)和《山西省農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè)及運行指導意見》（晉交安〔20xx〕10號）要求，指導支村兩委規(guī)范農(nóng)村交通安全勸導站建設(shè)和運行管理，履行道路交通安全宣傳教育責任和勸導責任。深化與保險公司合作，充分利用社會資源充實農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理力量。落實“兩站兩員”勸導勤務制度，切實履行交通違法勸導、交通安全宣傳、基礎(chǔ)信息采集、公路隱患排查等職責。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、運城銀保監(jiān)分局配合）。
4.多渠道落實工作經(jīng)費。要將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預算保障，按照分級管理、分級負擔原則，保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導站配置必要辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備，保障日常工作運行、農(nóng)村交通安全勸導員誤工補助、農(nóng)村道路隱患排查治理和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等經(jīng)費。保險公司要運用防災防損機制對勸導站建設(shè)予以支持，鼓勵保險公司對警保合作勸導員給予經(jīng)費補貼。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、運城銀保監(jiān)分局分工負責）。
5.推動農(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責和任務，農(nóng)村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時，要加強重點路段、重點部位、重點時段的巡邏管控，積極疏導交通，糾正交通違法行為，維護道路交通秩序。通過農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理工作，進一步加強農(nóng)村交通安全管理工作。（市公安局負責）。
6.完善農(nóng)村道路交通事故應急救援機制。公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、衛(wèi)生健康、應急、消防救援等部門要構(gòu)建農(nóng)村地區(qū)跨部門交通事故應急救援體系，要結(jié)合轄區(qū)實際，整合救治資源，優(yōu)化救援路徑，共同建立完善農(nóng)村地區(qū)交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治率。根據(jù)各自職責統(tǒng)籌配備交通應急與急救裝備，定期開展聯(lián)合應急演練。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市衛(wèi)健委、市應急局，市消防救援支隊分工負責）。
（二）大力提升農(nóng)村公路建設(shè)管理水平。
7.加強農(nóng)村公路精細化管理。按照《農(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》，深入開展“四好農(nóng)村路”“平安農(nóng)村路”“美麗農(nóng)村路”建設(shè)，逐步擴大農(nóng)村公路納入公路安全生命防護工程保障范疇比例，結(jié)合實際探索實施差異化生命防護工程配套建設(shè)。推動農(nóng)村公路主管部門落實管養(yǎng)資金保障，真正解決農(nóng)村公路管養(yǎng)主體不明確、責任不落實、養(yǎng)護機制缺乏活力等問題，對新、改、擴建農(nóng)村公路嚴格落實“三同時”制度，工程完工后，要及時組織交通、公安等部門參加竣（交）工驗收。要健全完善農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營有關(guān)標準，明確農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查考核要求，落實養(yǎng)護責任，加強技術(shù)指導和人員培訓，推進常態(tài)化、規(guī)范化養(yǎng)護。（市交通局、市審批服務管理局牽頭，市公安局配合）。
8.健全完善安全隱患常態(tài)化排查治理機制。交通和公路部門要嚴格按照《公路安全保護條例》，加強對公路安全隱患排查治理，督促指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實鄉(xiāng)村道路隱患排查治理。公安部門以臨水臨崖、陡坡、急彎等交通安全風險高的路段為重點，加大農(nóng)村公路事故多發(fā)點段隱患排查力度。交通、公安部門要建立健全聯(lián)合排查、隱患通報、協(xié)同治理、掛牌督辦、聯(lián)合驗收等機制，加強動態(tài)排查，根據(jù)隱患嚴重程度，推動實施市縣鄉(xiāng)三級政府掛牌督辦整改。（市交通局、市公安局、運城公路分局分工負責）。
9.加快推進科技信息化手段應用。全面推廣應用農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，提升縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）兩級“農(nóng)交安”app應用水平。推進農(nóng)村道路交通安全管理基礎(chǔ)工作信息化，提高“人、車、路、環(huán)、管”等基礎(chǔ)信息錄入率。加強農(nóng)村地區(qū)重點路段交通感知設(shè)備建設(shè)，推進視頻監(jiān)控、卡口等向農(nóng)村地區(qū)延伸覆蓋，提高科學研判、快速發(fā)現(xiàn)、精準查處能力水平，并實現(xiàn)與各級公共安全視頻監(jiān)控平臺的聯(lián)網(wǎng)共享。加快交通安全執(zhí)法站和交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備建設(shè)配備，構(gòu)建人防、物防、技防一體的農(nóng)村道路交通安全防控體系。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局分工負責）。
（三）切實強化交通安全執(zhí)法管控。
10.強化聯(lián)合執(zhí)法管控。建立健全由公安、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門參與的聯(lián)合執(zhí)法長效機制，常態(tài)化組織開展專項整治行動，定期整治占道經(jīng)營、違章搭建、曬谷曬糧、非法營運等道路交通頑疾。加大對低速貨車、三輪汽車、電動三（四）輪車、拖拉機違法載人等違法行為的勸導、查糾、懲處力度。依托公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村道路交通安全勸導站等，查處超員、超速、無證駕駛、酒（醉）駕及違法載人等嚴重交通違法行為。加強貨車超限超載問題治理，優(yōu)化超限超載檢測站設(shè)置，不斷深化治超聯(lián)合執(zhí)法，打擊公路貨運車輛超限超載、強行沖卡等問題，有效遏制公路貨運車輛違法超限超載運輸。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局分工負責）。
11.持續(xù)深化農(nóng)用車專項治理。組織有關(guān)部門貫徹落實省公安廳等七部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加強農(nóng)用車安全管理工作的通知》（晉公通字〔20xx〕25號）要求，實行農(nóng)村車輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫?，切實掌握本村汽車、摩托車、農(nóng)用車、電動車、拖拉機等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù)，以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況，建立登記管理臺賬。落實各職能部門農(nóng)用車違法載人監(jiān)管責任，切實預防和減少農(nóng)用車違法載人交通事故發(fā)生。公安、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門加強農(nóng)用車駕駛?cè)伺嘤?、考試管理和服務保障。各有關(guān)部門要落實機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。加強機動車產(chǎn)品準入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術(shù)標準或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記。依法打擊制造和銷售拼裝車行為，拼裝車和報廢汽車不得上路行駛。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市公安局、市工信局、市住建局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務局、市市場監(jiān)管局分工負責）。
12.切實提升農(nóng)村客運安全服務水平。會同公安機關(guān)加強對新開通農(nóng)村客運線路通行條件的審查，落實農(nóng)村客運班線聯(lián)合審查制度，禁止不符合規(guī)定的車型運營，禁止在不符合規(guī)定的道路上通行。對已開通的農(nóng)村客運線路全面開展風險評估，對安全風險較大的線路，要明確客車車型、載客人數(shù)、通行時間、運行限速等安全限制性要求。要針對農(nóng)村群眾務農(nóng)務工集中出行需求，鼓勵大型農(nóng)場、企業(yè)發(fā)展通勤班車，與大型農(nóng)場、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)村大中型企業(yè)等加強協(xié)調(diào)對接，統(tǒng)籌運力運能，通過發(fā)送定線包車、定制班車等方式，最大限度解決農(nóng)村群眾集中出行難題。要針對農(nóng)村學生上下學用車需求，最大限度確保農(nóng)村學生乘車安全。要積極構(gòu)建適應新形勢的農(nóng)村客運服務體系，因地制宜推進農(nóng)村客運結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合，鼓勵采取鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交、定制班車等形式，有效解決學生上下學安全出行問題。構(gòu)建運行規(guī)范有序的校車服務市場，加強校車安全管理培訓，加強學生交通安全教育，增強交通安全意識。（市交通局牽頭，市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局、市公安局配合）。
13.加強違規(guī)車輛綜合治理。禁止不符合國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標準的電動車、老年代步車等違規(guī)車輛生產(chǎn)、銷售，遏制違規(guī)車輛在農(nóng)村地區(qū)泛濫。工信、市場監(jiān)管、公安、交通等部門要建立健全定期會商、聯(lián)合執(zhí)法和信息交換機制，形成工作合力，加強對農(nóng)村地區(qū)超標電動車輛、非法改裝車輛生產(chǎn)、銷售和使用的專項治理。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市工信局、市市場監(jiān)管局、市公安局、市交通局分工負責）。
（四）深入開展交通安全宣傳教育。
14.完善農(nóng)村交通安全宣傳教育機制。要按照民政部等七部委《關(guān)于做好村規(guī)民約和居民公約工作的指導意見》（民發(fā)〔2018〕144號）要求，將交通安全文明出行納入村規(guī)民約、居民公約，對酒駕醉駕、無證駕駛、三輪車違法載人等交通違法犯罪行為，提出有針對性的抵制和約束內(nèi)容，表述形式應簡潔明了、貼近生產(chǎn)生活、易于掌握和遵守，積極引導自律自治。（各縣[市、區(qū)]人民政府負責）。
15.持續(xù)加強宣傳陣地建設(shè)和社會化宣傳機制。建立健全農(nóng)村交通安全媒體公益宣傳機制，利用各類傳統(tǒng)媒體和新媒體刊載文明交通公益廣告，開展全方位宣傳活動。將農(nóng)村交通安全宣傳作為年度道路交通安全宣傳教育計劃重要內(nèi)容，持續(xù)深化“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳，深入開展交通安全宣講，在國省道示范路沿線重點村莊建設(shè)“交通安全文明村”。重點加強對農(nóng)村客車、貨車、校車、面包車、摩托車、三輪車、拖拉機駕駛?cè)撕痛甯刹?、教師、學生、外來務工人員等重點群體的宣傳教育，發(fā)揮重點群體示范作用，帶動農(nóng)村群眾文明交通素質(zhì)整體提升。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市委宣傳部、市公安局、市交通局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市教育局分工負責）。
16.切實提升“一盔一帶”治理效果。通過設(shè)置宣傳展板發(fā)放倡議書，組織開展摩托車騎乘人員不佩戴安全頭盔、機動車駕乘人員不系安全帶宣傳發(fā)動和執(zhí)法引導活動，突出案例警示，講明危害后果，引導摩托車和電動自行車騎乘人員正確佩戴頭盔、汽車駕乘人員自覺使用安全帶。（各縣[市、區(qū)]人民政府牽頭，市委宣傳部、市公安局、市交通局分工負責）。
（一）強化組織領(lǐng)導，高位推動部署。各縣（市、區(qū)）人民政府和市直各有關(guān)部門要按照實施方案要求，切實把農(nóng)村道路交通安全工作列入重要議事日程，將農(nóng)村道路交通安全工作納入當?shù)剜l(xiāng)村振興戰(zhàn)略，與經(jīng)濟建設(shè)、深化改革、創(chuàng)新發(fā)展同規(guī)劃、同發(fā)展、同實施，進一步強化組織體系和治理體系建設(shè)。
（二）強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推進協(xié)同共治。各縣（市、區(qū)）人民政府、市直各有關(guān)部門要明確目標任務和職責分工，按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，著力構(gòu)建“權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制，共同筑牢農(nóng)村道路交通安全防線。
（三）強化投入保障，建立長效機制。各縣（市、區(qū)）人民政府要加大對農(nóng)村道路交通安全工作的人財物投入，納入財政預算，安排專項資金，規(guī)范使用管理。同時，研究建立政府、企業(yè)和社會共同承擔的農(nóng)村道路交通安全長效投入機制，拓展資金保障來源。
（四）強化考核問責，嚴格責任追究。市道路交通安全領(lǐng)導小組和各縣（市、區(qū)）人民政府要對所屬部門和下級政府農(nóng)村道路交通安全管理工作情況進行巡查、考核，并將考核結(jié)果列入年度安全生產(chǎn)工作考核內(nèi)容。對未履行或未正確履行職責、未及時排查治理重大安全隱患、未按時完成道路交通安全工作任務的單位、部門，要警示約談、掛牌督辦。
（五）定期報送情況、確保工作落實到位。各縣（市、區(qū)）人民政府、市直各有關(guān)部門要定期組織召開道路交通安全聯(lián)席會議或?qū)ｎ}會議，安排重點工作，解決突出問題。每年11月底前，市直有關(guān)部門要向市道路交通安全領(lǐng)導小組報告本部門履行農(nóng)村道路交通安全工作職責情況；每年12月底前，各縣（市、區(qū)）人民政府要向市道路交通安全領(lǐng)導小組報告年度農(nóng)村道路交通安全工作情況。
本文件由運城市公安局交警支隊負責解讀。
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