為了保障事情或工作順利、圓滿進行，就不得不需要事先制定方案，方案是在案前得出的方法計劃。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的方案嗎？以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車維修效率提升方案篇一
一、遵守國家有關(guān)法規(guī)、標準，按規(guī)定的作業(yè)范圍或說明書進行作業(yè)、不漏項和減項作業(yè)。
二、嚴把配件采購關(guān)，不得用假冒偽劣配件。
三、嚴格車輛竣工出廠檢驗，合格后由汽車維修質(zhì)量檢驗員簽發(fā)出廠合格證，不倒賣合格證，未維修和未按工藝規(guī)范項目進行維護的車輛不簽發(fā)合格證。
四、實行質(zhì)量保證期制度，在正常使用條件，按照浙江省汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實施細則條款執(zhí)行。大修保證里程20000公里或者100天，二級維護保證里程5000公里或者30天，小修及專項修理質(zhì)量保證日期里程20xx公里或者5天。
五、不修報廢車輛、不修無證、無牌車輛、不拼裝汽車。
六、不亂收費，嚴格按本服務(wù)站公示制定的工時定額標準收取工時費，不偷工減料。
七、加強人員培訓，各工種、崗位不使用未取得技術(shù)工人等級證書的人員。
八、加強修理過程管理，明確崗位責任，建立健全車輛維護，修理技術(shù)檔案，記錄內(nèi)容真實、準確、集中專人規(guī)范管理。
汽車維修效率提升方案篇二
本廠如能中標，將會采取以下措施為定點維修單位提供及時便捷、優(yōu)質(zhì)高效的維修服務(wù)：
（1）建立更規(guī)范、靈活的經(jīng)營和管理機制（包括生產(chǎn)管理體制、質(zhì)量控制、人才培訓、市場開發(fā)、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面的機制），完善嚴格管理，確保為客戶提空高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
（2）加強硬件投入，提高設(shè)備科技含量。在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上，繼續(xù)引進更先進的設(shè)備，以適應汽車維修服務(wù)不斷發(fā)展的需要；同時加快建立與各大品牌汽車廠家協(xié)作關(guān)系，尋求更大的技術(shù)、設(shè)備及配件支持。
我與南寧、崇左等地較大的配件供應商均有長期合作關(guān)系，我廠材料配件部門通過電腦網(wǎng)絡(luò)可隨時掌握配件市場的最新行情，以便為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的配件：同時我廠還與各牌汽車廠家在南寧市、崇左市的特約配件供應商保持良好關(guān)系。
進一步完善汽車維修運作程序，實行報修、審批、修理、檢驗、竣工、出廠一條龍管理，對主要零配件實行嚴格監(jiān)控下以舊換新制度，進一步完善各部門的電腦管理，實行維修價格公開，為客戶維修車輛提供質(zhì)量跟蹤服務(wù)。
建立零配件供應、汽車維修、質(zhì)量跟蹤、咨詢?yōu)橐惑w的經(jīng)營框架。確保全方位地為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)先高效的服務(wù)。
1、承諾按照交通部《機動車維修管理規(guī)定》第四章“質(zhì)量管理”規(guī)定執(zhí)行：在保修期內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機械事故和經(jīng)濟損失，由本廠負責和賠償。
2、承諾維修合格出廠車輛和質(zhì)量保證里程為：
（1）整車修理或總成修理保證期為車輛行駛20000公里或100天內(nèi)；
（2）二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或30天內(nèi)；
（3）一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或10天內(nèi)；
3、承諾對公務(wù)用車維修質(zhì)量實行“出廠質(zhì)量保證期制度”。
4、承諾送修單位可以隨時查看汽車零部件的進貨單據(jù)及其發(fā)票。
1、實行專人管理，包括進廠時指定人員接車，單獨建立電腦管理的維修檔案。車輛出廠后，在報修期限范圍內(nèi)免費返修。
2、對送修人員熱情接待，提供司機休息室、提供免費茶水、書報或影視娛樂及午餐。同時保證優(yōu)先安排班組維修，確保及時維修竣工出廠。
3、可上門服務(wù)，免費提供有關(guān)汽車保養(yǎng)、維護等知識的咨詢。
4、在全縣城范圍內(nèi)開展“施救車24小時服務(wù)”。只要撥打本廠的施救電話，對半路拋錨或事故免費施救，保證及時出車援救。
5、對定點維修車輛，，每月免費洗車或拋光打蠟一次；長期免人工費換機油和清洗發(fā)動機。
汽車維修效率提升方案篇三
我國的汽車數(shù)量比較龐大，汽車目前仍然處于不斷增長的狀態(tài)，而汽車在購買之后，需要進行養(yǎng)護和維修，因此這些行業(yè)也得到了比較大的發(fā)展機會。汽車的新工藝、新技術(shù)以及新結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)的是汽車技術(shù)的成熟化和發(fā)展狀態(tài)，而帶來的卻是更加復雜的維修技術(shù)和難度，對于維修人員的要求也是越來越高，因此汽車維修行業(yè)具有比較大的壓力和挑戰(zhàn)，汽車維修業(yè)目前正需要進行系統(tǒng)化的管理，通過對質(zhì)量管理和服務(wù)質(zhì)量提升來建立品牌形象，提升競爭實力。
（1）有些技術(shù)規(guī)范與落后，涉及的維修質(zhì)量管理標準不能夠完全的覆蓋，導致管理力度不足，維修質(zhì)量較差。
（2）汽車維修行業(yè)管理體系存在漏洞，行業(yè)存在不健全的問題。國家在對維管費取消之后，維管人員數(shù)量比較少，很多都是兼職，因此其職業(yè)素養(yǎng)參差不齊，具有很大提升空間，他們對于汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展以及高專業(yè)性具有不適應性。
（3）維修質(zhì)量管理意識不足。我國的汽車維修行業(yè)發(fā)展比較快，因為汽車數(shù)量基礎(chǔ)大，而很多的額投資者都是個體以及受到利益驅(qū)使所致，因此質(zhì)量管理并沒有得到重視，普遍的管理意識都比較弱，且沒有進行長期規(guī)劃，環(huán)境比較混亂。
（1）人：維修者。維修人員的技術(shù)、身體情況、思想情況等等都是影響汽車維修質(zhì)量的重要因素。
（2）設(shè)備：維修使用的健側(cè)工具以及專業(yè)器具。使用檢測設(shè)備的精確度以及維護管理的型號匹配問題。
（3）方法：維修時使用的正確、科學的方法，合理和科學史維修人員進行維修時的操作依據(jù)，不能夠隨意的操作。
（4）材料：指汽車備件、油料及原材料的品種、規(guī)格、形狀等能否滿足維修需要。材料按正規(guī)渠道采購或依據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求使用，合符iso900為宜；不論是現(xiàn)購的，還是庫存的，或是修復的材料，裝配前都要進行嚴格的檢驗，禁止使用次品。
3.1提高汽車維修員工的維修技能
汽車維修市場的競爭最終是從業(yè)人員的競爭，維修技術(shù)人員和技術(shù)工人是汽車維修技術(shù)進步與否，維修業(yè)戶能否生存的先決性因素。維修人員要想在維修領(lǐng)域中站住腳，就必須認真學習和掌握先進汽車的專業(yè)理論知識和維修技能，同時還要能熟練地運用汽車維修的各種檢測診斷設(shè)備及各種專用儀器，排除車輛的各種故障，解決維修技術(shù)問題，用最低的成本、最短的時間、最好的質(zhì)量服務(wù)于客戶。人們經(jīng)常說，產(chǎn)品是否合格是由技術(shù)工作是否合格所決定的，而產(chǎn)品是否真的合格又是通過精確的測量設(shè)備來反映的。
3.2提升信息化建設(shè)速度
信息資源在我國的汽車維修領(lǐng)域的應用還是比較不足，而信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻是如火如荼，對各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊，如果不對汽車維修行業(yè)的信息化建設(shè)進行提速，那么很容易被這一浪潮所淹沒。
3.3在企業(yè)內(nèi)部樹立牢固的質(zhì)量管理意識
在汽車維修企業(yè)的發(fā)展中，只有嚴格進行質(zhì)量管理，才能不斷提升企業(yè)的綜合實力與競爭力。在激烈的市場競爭環(huán)境中，國內(nèi)汽車維修企業(yè)的生存與發(fā)展將面臨更為嚴峻局面，而加強質(zhì)量管理則是企業(yè)的基本“生命線”。在汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理工作中，企業(yè)管理者必須逐步強化自身的質(zhì)量管理意識，并且在企業(yè)定期組織的會議、培訓、崗位教育中加強對于質(zhì)量管理重要性的宣導，從而增強壘員的質(zhì)量管理意識，積極參與到企業(yè)的質(zhì)量管理工作中。
汽車維修企業(yè)都應該形成統(tǒng)一規(guī)范的汽車內(nèi)部維修質(zhì)量管理制度，并向顧客透明化，并在實際的操作過程中嚴格地執(zhí)行。維修企業(yè)的質(zhì)量管理制度必須貫穿于維修的每一個環(huán)節(jié)。必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營活動中，使之成為維修站的行為習慣，這樣維修的質(zhì)量就會自然提高，這樣顧客才能感受到維修井井有條、工作有節(jié)奏，心中自然放心。
3.4正確的使用維系設(shè)備以及嚴格執(zhí)行規(guī)范管理
第一，維修人員對于設(shè)備的使用方法應該要熟悉。像是診斷儀、掃描儀、示波器、發(fā)動機分析儀等等設(shè)備，這些設(shè)備本身就是電子科技產(chǎn)品，其具有比較高的科技含量，盡管操作簡化，但是仍然需要對其進行熟練，才能夠正確使用。
第二，定期的對設(shè)備進行維護和檢查，監(jiān)測設(shè)備的精準度會隨著使用時間的推移而出現(xiàn)誤差，因此時刻的讓設(shè)備保持在高精度下工作，才是獲得比較高的檢測結(jié)果的基礎(chǔ)，這樣能夠縮短檢測時間，提升檢測精度，不會影響維修工期。
總之，汽車維修質(zhì)量管理是非常復雜的過程，而建立良好的汽車維修質(zhì)量形象對于企業(yè)維修企業(yè)來說是其生存的基礎(chǔ)，通過對汽車維修質(zhì)量管理的.各要素進行管理和控制，提升各環(huán)節(jié)的質(zhì)量，對于企業(yè)的維修質(zhì)量具有非常好的促進效果，維修廠不能夠單純的以利潤作為目標，而是要將質(zhì)量作為其發(fā)展目標，這樣企業(yè)才能夠長遠的發(fā)展。[科]
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