心得體會(huì)可以讓我們從失敗與挫折中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，獲得更深刻的成長與進(jìn)步。寫一篇較為完美的心得體會(huì)首先要明確總結(jié)的目的和對象，以便更好地進(jìn)行思考和表達(dá)。請大家閱讀以下的心得體會(huì)范文，希望可以激發(fā)大家對于寫作的興趣和獨(dú)特的見解。
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
轉(zhuǎn)眼間暑假又過了，又迎來了充滿挑戰(zhàn)新學(xué)期。本人在宏達(dá)器材廠的會(huì)計(jì)部進(jìn)行了社會(huì)實(shí)踐學(xué)習(xí)，以下是本人此次學(xué)習(xí)的一些心得。
器材廠的會(huì)計(jì)部并沒有太多人，設(shè)有一個(gè)財(cái)務(wù)部長，一個(gè)出納，兩個(gè)會(huì)計(jì)員，而教導(dǎo)我的是老會(huì)計(jì)霞姐。剛到會(huì)計(jì)部霞姐就叫我先看她們以往所制的會(huì)計(jì)憑證。由于以前的暑假有過類似的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以對于憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證能夠熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會(huì)計(jì)循環(huán)的基石――會(huì)計(jì)分錄，以至于之后霞姐讓我嘗試制單的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了，把公司日常較多使用的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會(huì)計(jì)分錄在書本上能夠?qū)W習(xí)，可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時(shí)才能真正接觸，從而有了更深刻的印象。別以為光是認(rèn)識就行了，還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類，并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好，用圖釘裝訂好，才能為記帳做好準(zhǔn)備。
制好憑證就進(jìn)入記帳程序了。雖說記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會(huì)做的事，可重復(fù)量如此大的工作如果沒有必須的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e(cuò)并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了，每一個(gè)步驟會(huì)計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。例如寫錯(cuò)數(shù)字就要用紅筆劃橫線，再蓋上職責(zé)人的章，才能作廢。而寫錯(cuò)摘要欄，則能夠用藍(lán)筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點(diǎn)好看，可摘要卻不行，必須要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格要求，字跡必須要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時(shí)要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結(jié)平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點(diǎn)馬虎，這并不是做作業(yè)時(shí)或考試時(shí)出錯(cuò)了就扣分而已，這是關(guān)乎一個(gè)企業(yè)的帳務(wù)，是一個(gè)企業(yè)以后制定發(fā)展計(jì)劃的依據(jù)。
所有的帳記好了，接下來就結(jié)帳，每一帳頁要結(jié)一次，每個(gè)月也要結(jié)一次，所謂月清月結(jié)就是這個(gè)意思，結(jié)帳最麻煩的就是結(jié)算期間費(fèi)用和稅費(fèi)了，按計(jì)算機(jī)都按到手酸，而且一不留神就會(huì)出錯(cuò)，要復(fù)查兩三次才行。一開始我掌握了計(jì)算公式就以為按計(jì)算機(jī)這樣的小事就不在話下了，可就是因?yàn)榇中拇笠夥炊沐e(cuò)了不少數(shù)據(jù)，好在霞姐教我先用鉛筆寫數(shù)據(jù)，否則真不明白要把帳本涂改成什么樣貌。
從制單到記帳的整個(gè)過程基本上了解了個(gè)大概后，就要認(rèn)真結(jié)合書本的知識總結(jié)一下手工做帳到底是怎樣一回事。霞姐很要耐心的跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填寫方式以及什么時(shí)候才使用這種帳單，有了個(gè)基本認(rèn)識以后學(xué)習(xí)起來就會(huì)更得心應(yīng)手了。
除了做好會(huì)計(jì)的本職工作，其余時(shí)間有空的話我也會(huì)和出納學(xué)學(xué)知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實(shí)跑銀行只是出納的其中一項(xiàng)重要的工作。在和出納聊天的時(shí)候得知原先跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項(xiàng)業(yè)務(wù)要怎樣和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。除了跑銀行出納還負(fù)責(zé)日常的現(xiàn)金庫，日常現(xiàn)金的保管與開支，以及開支票和操作稅控機(jī)。說起稅控機(jī)還是近幾年推廣會(huì)計(jì)電算化的成果，什么都要電腦化了。稅控機(jī)就是打印出發(fā)票聯(lián)，金額和稅額分開兩欄，是要一齊整理在原始憑證里的。其實(shí)它的操作也并不難，只要稍微懂office辦公軟件的操作就很容易掌握它了。但是其中的原理要完全掌握就不是那么簡單了。于是我便在閑余時(shí)間與出納聊聊稅控機(jī)的使用，學(xué)會(huì)了基本的操作，以后走上工作崗位也不會(huì)無所適從，因?yàn)樵趯W(xué)校學(xué)的課本上根本就沒提過這種新的機(jī)器。
是的，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實(shí)狀況怎樣變化，抓住了最基本的就能夠以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自我也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅僅能夠放松一下神經(jīng)，而且能夠?qū)W到不少工作以外的事情，盡管許多狀況我們不必須遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會(huì)實(shí)踐的目的了。
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
公司在“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、負(fù)責(zé)”的企業(yè)精神鞭策下，堅(jiān)持“安全不忘、巨能興旺”的安全理念，視安全生產(chǎn)為一切工作的重中之重，建立了行之有效的安全管理網(wǎng)，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處，確保安全、穩(wěn)定、連續(xù)供氣。從公司建立以來，克服重重困難，通過不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高，使我們的安全生產(chǎn)管理工作逐步摸索出一套系統(tǒng)、完善、科學(xué)、規(guī)范的管理模式，公司投入運(yùn)行以來，每年都以較快的速度發(fā)展，沒有發(fā)生重大安全責(zé)任事故。下面把我們在安全生產(chǎn)管理工作中的基本情況向與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)作匯報(bào)。
一、加強(qiáng)防范措施，提高安全保障。
在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作中，我們始終堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，采取相應(yīng)措施，充分發(fā)揮安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用，以各站點(diǎn)兼職安全員為重點(diǎn)的緊急事故處理通道，遇到緊急情況，搶修人員和兼職安全員同時(shí)趕往事發(fā)地點(diǎn)，這樣既贏得了寶貴時(shí)間，又保證了搶修力量。同時(shí)，我們還針對重點(diǎn)部位、大型節(jié)假日，制定了詳細(xì)的搶險(xiǎn)預(yù)案，做到有備無患。并每年請專業(yè)人員進(jìn)行消防知識培訓(xùn)，舉行消防演練，提高廣大職工的防范意識，增強(qiáng)救護(hù)能力。
二、樹立法制觀念，提高安全管理意識。
大家都知道，搞好安全工作，是企業(yè)經(jīng)營、發(fā)展的一個(gè)前提保障。特別是我們?nèi)細(xì)庑袠I(yè)，產(chǎn)品易燃、易爆，安全生產(chǎn)問題更為突出，安全管理工作顯得更為重要。黨中央、國務(wù)院歷來高度重視安全生產(chǎn)管理工作，改革開放以來，在總結(jié)我國安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，黨中央明確提出并堅(jiān)持了：“安全第一、預(yù)防為主”的方針，第三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體對安全生產(chǎn)做過一系列重要批示，在黨的xx大報(bào)告中將安全生產(chǎn)作為重要內(nèi)容寫入這份綱領(lǐng)性文獻(xiàn)中，并提了新的更高要求。搞好安全生產(chǎn)，首先要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，向國家負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、***的環(huán)境。這就要求我們在安全生產(chǎn)管理工作中必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方式方法上，從管理手段和措施等方面，都應(yīng)當(dāng)有一個(gè)新思路、新要求和新目標(biāo)，并切實(shí)落實(shí)到安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我們的安全工作。進(jìn)入新世紀(jì)，安全生產(chǎn)管理工作已步入法制軌道?！吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》，自20xx年11月1日起施行。這是我國安全生產(chǎn)法制建設(shè)的重要里程碑?！皩?shí)施安全生產(chǎn)法，人人事事保安全”這是對安全生產(chǎn)管理工作提出的目標(biāo)和要求。
因此，我們首先把提高安全生產(chǎn)管理工作的法律意識放在首要位置，在思想上始終保持安全生產(chǎn)警鐘長鳴。安全生產(chǎn)管理工作公司主要領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)抓，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，安全管理部門具體抓，層層抓落實(shí)。把安全生產(chǎn)管理工作貫穿到每項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)中，我們主要采取了以下措施：
一是制定學(xué)習(xí)、培訓(xùn)計(jì)劃，堅(jiān)持把安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和職工的思想教育放在首位，分期分批對干部職工進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)面達(dá)90%以上，同時(shí)，把安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)和每年開展的安全生產(chǎn)宣傳月、百日安全無事故活動(dòng)緊密的結(jié)合起來，使廣大職工牢固樹立安全生產(chǎn)的法律意識。
二是加強(qiáng)安全管理制度建設(shè)，建立一套系統(tǒng)、完善、科學(xué)的管理制度是搞好安全生產(chǎn)管理工作的重要保障。幾年來，根據(jù)公司的特點(diǎn)，不斷修訂完善各項(xiàng)管理規(guī)定按照不同的生產(chǎn)崗位，制定出公司《安全管理手冊》和《安全生產(chǎn)考核辦法》等規(guī)定，并組織廣大職工認(rèn)真學(xué)習(xí)。由于我們建立了一套規(guī)范的管理制度，安全管理按章辦事，提高了廣大職工遵章守紀(jì)的自覺性。
三是抓落實(shí)，對公司下達(dá)的安全文件精神，首先組織學(xué)習(xí)并及時(shí)傳達(dá)到班組，做到學(xué)習(xí)傳達(dá)落實(shí)。每月定期召開安全例會(huì)，研究、解決安全生產(chǎn)中存在的問題，通報(bào)各班組安全生產(chǎn)情況，做到例會(huì)制度落實(shí)，對生產(chǎn)崗位實(shí)行日常抽查和節(jié)假日重點(diǎn)檢查相結(jié)合，做到監(jiān)督檢查落實(shí)。對生產(chǎn)中存在的各類問題隱患做到督促整改落實(shí)。
《安全生產(chǎn)法》的頒發(fā)使安全生產(chǎn)管理具有了法律的威懾力，是依法治國精神的體現(xiàn)。愿每個(gè)勞動(dòng)者都遵章守紀(jì)，珍惜生命，從我做起。每條規(guī)章制度都是金科玉律，要牢記它，遵從它，敬畏它，任何逾越都可能付出血的代價(jià)。近年來，隨著改革開放的不斷深入，各行各業(yè)都呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。然而，就在這樣的大好形勢下，安全事故時(shí)有發(fā)生，重大責(zé)任事故也就成了人們當(dāng)前一個(gè)日益沉重的話題，究其原因主要是相關(guān)責(zé)任人在工作中有法不依，有章不循，為了取得所謂的“高效益”而漠視安全生產(chǎn)，管理松懈，麻痹大意所造成的。因此，認(rèn)真貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》，搞好安全生產(chǎn)管理工作任重道遠(yuǎn)。認(rèn)真貫徹xx大精神，以全面實(shí)施《安全生產(chǎn)法》為主線，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，著腳建立安全生產(chǎn)的長效機(jī)制，依法強(qiáng)化監(jiān)察，讓“安全第一”的觀念深深植根于每個(gè)職工的心中，使每個(gè)職工都清楚法律賦予自己的安全生產(chǎn)的權(quán)利和義務(wù)，都學(xué)會(huì)利用法律賦予的權(quán)利來保護(hù)自己的人身安全，都有責(zé)任履行法律規(guī)定的義務(wù)來保障安全生產(chǎn)。只有這樣，才能人人事事保安全。
如何牢固確立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)企業(yè)的安全工作，筆者認(rèn)為，必須上下同心，講究科學(xué)，與時(shí)俱進(jìn)，以人為本，切實(shí)貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任下面筆者結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實(shí)踐,談一些個(gè)人的膚淺體會(huì)。
一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)。
安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛，松是害，這個(gè)道理似乎人人都明白，但要真正做到，又似乎說起來容易做起來難。近幾年來，發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個(gè)道理，就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿，也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個(gè)問題，操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的，規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的，為什么到執(zhí)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)埋怨情緒，為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個(gè)很重要的原因，就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。
我們單位是一個(gè)以港口裝卸、倉儲為主的物流企業(yè)，員工從事的大都是苦、臟、累工作，在生產(chǎn)一線，完成進(jìn)出貨物的物流量目前主要依靠勞務(wù)工來完成，而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會(huì)較少，許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄，作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會(huì)不負(fù)責(zé)任，也許今天不出事，很有可能在明天、后天就要出事。“一滴水掉在油瓶里”這樣的教訓(xùn)實(shí)在是太多，我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可，這樣的代價(jià)太大。因此，抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)，必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個(gè)企業(yè)，如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己，在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障，加上平時(shí)能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，這樣堅(jiān)持?jǐn)?shù)年，在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想，那么，對違章行為處罰時(shí)的“不滿”情緒自然就沒有市場，安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時(shí)阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán)，才會(huì)有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn)，而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。
二、抓安全管理的方法不能簡單化。
企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論，廣泛征求各方面的意見，有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會(huì)通過，應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實(shí)施的群眾基礎(chǔ)，但在實(shí)際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。今年5月份，我們公司的安全巡查員在作業(yè)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有違章操作的行為，當(dāng)即進(jìn)行制止，但該操作人員對違章超吊行為不以為然，繼續(xù)作業(yè)，在巡查員的強(qiáng)烈制止下，便采取“停止作業(yè)”的行為來對抗。公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)趕到現(xiàn)場，將違章超吊的危害性和生產(chǎn)必須服從安全的道理對當(dāng)事人員進(jìn)行耐心的宣傳和教育，但這4名勞務(wù)派遣工仍一意孤行，繼續(xù)以“停工不做”來要挾，其理由是我們出門打工，講的是掙錢。當(dāng)時(shí)作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)正忙，客戶在等著裝貨，在這種情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即與拒不糾正違章行為的有關(guān)人員解除了勞務(wù)合作關(guān)系，由科室和后勤人員組成一支特別裝卸隊(duì)伍，確保當(dāng)天排隊(duì)等待裝貨的十幾輛車能夠正常作業(yè)，維護(hù)企業(yè)的信譽(yù)。該事件的發(fā)生和處理結(jié)果，讓大家看到了公司領(lǐng)導(dǎo)處罰違章的決心。但這件事也給我們帶來的反思，為什么違章現(xiàn)象屢禁不止?其中一個(gè)很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下，以為搞管理訂一個(gè)制度就行，有問題開個(gè)會(huì)發(fā)個(gè)通知便完事，出了事情搞個(gè)處理決定，扣點(diǎn)獎(jiǎng)金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍，遇到違章或者肇事的，管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實(shí)上，制度只能是一種約束，員工和管理者都受到它的約束，但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”，還必須“理”。“理”就是以規(guī)章制度為依據(jù)，把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來，理順關(guān)系，使企業(yè)這個(gè)機(jī)器圍繞一個(gè)目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段，那“理”就是做人的工作，做人的思想工作，這比簡單地給一個(gè)處分，給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多，這就需要我們注入極大的耐心，花費(fèi)更多的功夫，應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個(gè)問題上，“嚴(yán)管”并不是我們的目的，而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道，從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點(diǎn)，僅有行政手段是不夠的，這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣，還因?yàn)榘踩芾淼膬?nèi)容本身也復(fù)雜多變，這一點(diǎn)在我們港口物流企業(yè)尤為明顯，所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時(shí)候，決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。
三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作。
隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展，公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會(huì)的交往方式隨時(shí)隨地都在發(fā)生變化。就拿我們企業(yè)來說，原來是國有企業(yè)，現(xiàn)在改制為民營企業(yè);原來全是固定用工，現(xiàn)在增加了勞合工和勞務(wù)派遣工;原來職工吃的是大鍋飯，現(xiàn)在實(shí)行固定工資加計(jì)件;原來我們港口經(jīng)營是以裝卸運(yùn)輸為主，而現(xiàn)在港口已調(diào)整為倉儲、物流為主，成了貨物交易的市場，經(jīng)銷商在港口安營扎寨，現(xiàn)場交易、看貨、提貨的人員不斷增加，不同單位的運(yùn)輸車輛、人員川流不息。體制變了，內(nèi)外環(huán)境變了，經(jīng)營方式變了，而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。企業(yè)重視了對職工的安全教育，忽視了對駐場客戶的宣傳教育;重視了抓作業(yè)人員的安全規(guī)章制度的執(zhí)行，忽視了對場內(nèi)其它人員的安全教育;重視了作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查，忽視了對潛在安全隱患的全面檢查和防控……一句話，在安全生產(chǎn)管理上不能與時(shí)俱進(jìn)，安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實(shí)踐中，我們的體會(huì)是，管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義，但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)源，哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點(diǎn)預(yù)控目標(biāo)，以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響，應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等，管理者必須要了解清楚，明確職責(zé)。再具體點(diǎn)說，如我們在卸船作業(yè)中，尤其是高溫季節(jié)的中午時(shí)段，就是作業(yè)的危險(xiǎn)時(shí)段，需要我們及時(shí)到現(xiàn)場采取防暑措施，只有做到了有針對性的防范，才能達(dá)到安全生產(chǎn)的可控性。
在這里我們提出要用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作，不僅因?yàn)槠渲匾?，還由于安全生產(chǎn)管理的復(fù)雜性。一個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況，是該企業(yè)人員素質(zhì)、管理水平、設(shè)備能力、企業(yè)文化和社會(huì)環(huán)境等各種因素的綜合反映。企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中，不僅要對一些有形的安全隱患進(jìn)行有效控制，還必須掌握并且預(yù)控人的生理、心理變化對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;時(shí)節(jié)氣溫對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;雷、雨、霧、臺、汛等自然現(xiàn)象對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響;機(jī)械電器故障對安全生產(chǎn)的負(fù)面影響等等，這些方面都是安全生產(chǎn)的無形隱患。要防范這些無形隱患不僅需要一定的物質(zhì)基礎(chǔ)，還需要各方面的知識，雖然有些無形隱患有時(shí)是很難掌控的，但我們必須去學(xué)習(xí)、去摸索、去了解，只要我們把問題想在前、防在前、做在前，比不想、不防、不控肯定要好，這也是用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作必須達(dá)到的基本要求。
為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果，達(dá)到有效地防患于未然，最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo)，還有一個(gè)重要方面，就是要發(fā)動(dòng)群眾，群策群防，全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再宣傳、再教育，采取切實(shí)有效的辦法和措施，幫助和引導(dǎo)大家形成共識，實(shí)現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認(rèn)識上再提高、防控責(zé)任上再明確。安全管理是一項(xiàng)長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強(qiáng)的管理路子,時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會(huì)做出新的貢獻(xiàn)。
一、加強(qiáng)安全生產(chǎn)理論學(xué)習(xí)。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，并且不折不扣地貫徹執(zhí)行，把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)工作有效開展。在日常工作中，要經(jīng)常組織職工利用業(yè)余時(shí)間觀看和學(xué)習(xí)消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災(zāi)等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料，使職工的安全生產(chǎn)意識得到進(jìn)一步提高。
二、加大事故隱患的排查和整治，防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)常化，要堅(jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時(shí)整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除收費(fèi)站存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急演練。在日常工作中不斷對應(yīng)急預(yù)案等制度進(jìn)行完善，同時(shí)也進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急演練的力度。針對《生產(chǎn)安全事故警示錄》中真實(shí)的安全生產(chǎn)事故典型事例開展相應(yīng)的應(yīng)急演練活動(dòng)心得體會(huì)。同時(shí)，根據(jù)演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。
從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
通過學(xué)習(xí)《生產(chǎn)安全事故警示錄》，我們一定要把他人的事故當(dāng)做自己的事故對待，舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當(dāng)做今天的事故對待，痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對待，深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對待，有備無患、防患未然?？傊覀円醚慕逃?xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命，我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工，形成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作，做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
為規(guī)范、強(qiáng)化公司各部門、各崗位、全體員工的安全生產(chǎn)責(zé)任，保障公司安全生產(chǎn)工作持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，制定本制度。
6、辦公室、業(yè)務(wù)部等其他部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作；
8、因崗位人員的安全意識淡薄、工作不負(fù)責(zé)任等主觀原因所造成的安全生產(chǎn)意外和事故，由崗位當(dāng)事人全權(quán)負(fù)責(zé)。
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
站務(wù)員的工作質(zhì)量決定著車站這扇“窗口”的形象。由于站務(wù)人員接觸的人員比較復(fù)雜，本身的文化水平和素質(zhì)參差不齊，加上她們大多又以女性為主體，在生理和心理上存在著一定差異，如何在復(fù)雜的環(huán)境下做好站務(wù)人員這一特殊群體的思想教育工作，消除外界各類消極因素的影響，端正工作態(tài)度，提升服務(wù)質(zhì)量，是當(dāng)今站務(wù)管理中的迫切課題。本人結(jié)合目前淮汽集團(tuán)站務(wù)管理工作實(shí)際談?wù)勛约旱膸c(diǎn)心得體會(huì)。
作為基層行政正職，首先應(yīng)該得到本單位班子成員的認(rèn)可，他們是你的。
信息，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)的要求和上級的文件精神是她們的工作職責(zé)，對員工的正確教育引導(dǎo)，她們應(yīng)負(fù)有主要責(zé)任，她們的言論直接影響到每個(gè)員工的言行，僅依靠組長對員工進(jìn)行教育是不夠的。領(lǐng)導(dǎo)與值班站長保持良好的思想溝通和信息傳遞關(guān)系，工作會(huì)減少很多麻煩，也會(huì)很輕松。行政正職和分管領(lǐng)導(dǎo)對她們的教育負(fù)有不可推卸的責(zé)任，教育還應(yīng)該堅(jiān)持長期性。能力與責(zé)任心不強(qiáng)、心態(tài)不端正的決不能讓其擔(dān)任值班站長的職務(wù)。
我們對員工教育的方式一般都采用會(huì)議的形式。但大的會(huì)議召開很困難，召開的次數(shù)也很少，效果不是很好，小組會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)參與的又很少，僅靠組長傳達(dá)，有時(shí)不能把上級的精神正確的傳達(dá)下去，還可能因理解錯(cuò)誤而起到反的效果。我認(rèn)為除了要求值班站長直接參與小組會(huì)議外，領(lǐng)導(dǎo)也可以抽出一些時(shí)間與一線員工直接交流，把“說教式”變?yōu)椤耙龑?dǎo)式”和“激發(fā)式”，以情感啟迪人，以情感激勵(lì)人，以情感愛護(hù)人，以情感培養(yǎng)人，具體方式有以下幾種：
聊天：以關(guān)心的方式主動(dòng)找他們聊天，往往會(huì)產(chǎn)生一般開會(huì)、宣講所沒有的效果，這種方式能讓職工感覺到你的'誠意，感覺到你和他之間的平等、無間、隨意，感覺到你“瞧得起他”、“夠意思”，從而向你敞開心扉，交談中做思想工作的效果會(huì)更佳。
感化：按照“理解、尊重”的原則以誠待人、以理服人。應(yīng)盡量少“以權(quán)壓人、以威唬人”，盡可能依靠理性的力量和自己的人格魅力，發(fā)揮感化的作用。遇到員工生病或父母去世等大的情感問題，領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該給予關(guān)心，感化員工的思想，從而在情感與行為上發(fā)生理想的轉(zhuǎn)化。
疏導(dǎo)：職工可能對某項(xiàng)工作的做法，提出一些不正確、甚至是已被實(shí)踐證明錯(cuò)了的意見。對此，不能進(jìn)行“封堵”而應(yīng)該進(jìn)行積極疏導(dǎo)，即先讓組員把話講完，盡可能汲取其中的合理成份。倘若一聽不同意見就火冒三丈，拼命封堵，不僅得不到理想效果，還有可能漏掉員工意見中的合理成份，甚至造成關(guān)系緊張，影響其工作熱情。
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
客運(yùn)站是人們出行的一個(gè)重要樞紐，然而，由于客流量大，進(jìn)出站交通繁忙，加之安全意識較低，客運(yùn)站安全問題也難以忽視。作為長期在客運(yùn)站工作的人員，我對客運(yùn)站安全問題有著深刻的認(rèn)識，并總結(jié)出一些心得體會(huì)。
第一段：重視安全意識的培養(yǎng)。
客運(yùn)站安全始于人心，如何培養(yǎng)人們的安全意識是關(guān)鍵。我們通過開展安全教育活動(dòng)、制訂安全管理制度等手段，不斷引導(dǎo)人們關(guān)注安全問題，提高警惕性。特別是對于新員工，我們要進(jìn)行全面的安全培訓(xùn)，讓他們清晰地認(rèn)識到安全事故的隱患并學(xué)會(huì)防范措施。只有每個(gè)人都時(shí)刻保持高度警惕，才能夠共同守護(hù)客運(yùn)站的安全。
第二段：健全安全管理制度。
安全管理制度是確?？瓦\(yùn)站安全運(yùn)行的重要保障。我們在日常工作中，注重制定和完善各項(xiàng)安全管理制度，明確責(zé)任和權(quán)限，劃定工作職責(zé)，確保各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。同時(shí)，我們還將安全監(jiān)管部門的要求納入到工作流程中，定期進(jìn)行安全隱患排查和整改，確保各項(xiàng)安全工作得到有效運(yùn)行。只有完善的安全管理制度，才能夠?qū)踩ぷ髫瀼氐矫總€(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中。
客運(yùn)站的各項(xiàng)設(shè)備是安全運(yùn)行的重要基礎(chǔ)。我們要定期對設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行。特別是對于安全設(shè)施，如消防設(shè)備和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，我們要保持良好的狀態(tài)，并組織定期演練和檢查，以確保在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速處置和救援。只有設(shè)備得到有效保養(yǎng)和檢修，才能夠保障客運(yùn)站的運(yùn)行安全。
第四段：加強(qiáng)對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。
突發(fā)事件是客運(yùn)站安全的一大威脅。我們要加強(qiáng)對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，定期組織演練和培訓(xùn)，讓員工熟悉逃生路線和緊急處理方法。同時(shí)，我們還要與相關(guān)部門建立緊密聯(lián)系，確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能夠及時(shí)報(bào)警和調(diào)度資源。只有在突發(fā)事件中能夠迅速?zèng)Q策和應(yīng)對，才能夠最大程度地減少損失。
客運(yùn)站安全文化建設(shè)是長期的任務(wù)，需要通過多方面的工作進(jìn)行推動(dòng)。我們要廣泛開展安全知識的普及活動(dòng)，增強(qiáng)人們的安全意識；要建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估和獎(jiǎng)懲機(jī)制，形成良好的工作氛圍；還要加強(qiáng)對安全管理人員的培訓(xùn)，提升其專業(yè)素養(yǎng)。只有通過全面、系統(tǒng)的建設(shè)，才能夠真正營造出安全、有序的客運(yùn)站環(huán)境。
總結(jié)部分：
客運(yùn)站作為人們出行的重要場所，安全問題至關(guān)重要。通過我長期的工作經(jīng)驗(yàn)和對客運(yùn)站安全的深入思考，我認(rèn)識到安全工作是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要全員參與，從各個(gè)方面推動(dòng)。只有通過持續(xù)不斷的努力，加強(qiáng)安全意識、健全安全管理制度、維護(hù)設(shè)備、提升應(yīng)急能力和推動(dòng)安全文化建設(shè)等多方面工作的協(xié)調(diào)推進(jìn)，才能夠真正確保客運(yùn)站的安全運(yùn)行，為人們提供安全、便捷的出行環(huán)境。
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
客運(yùn)站長張雁春許許道來：“我們把抓好黨建工作作為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的根本，這是我們客運(yùn)站工作的重中之重，也是各項(xiàng)工作取得不斷進(jìn)步的源頭活水。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于客運(yùn)站工作。
吧!
一、繼續(xù)堅(jiān)持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想、xx屆四中全會(huì)精神，以提高客運(yùn)服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展為主線，圍繞全市中心工作，不斷強(qiáng)化職能，扎實(shí)進(jìn)取，為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務(wù)環(huán)境。
二、嚴(yán)格建設(shè)部第號令《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》、《太原市客運(yùn)出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及省的貫徹實(shí)施辦法，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車，切實(shí)保護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)經(jīng)營者的安全意識和文明服務(wù)觀念。
三、根據(jù)我辦客運(yùn)管理的實(shí)際，一是配合主管部門做好公交客運(yùn)停車場遷移工作;二是積極爭取、盡快解決單位的辦公場地問題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。
四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格控制總量，爭取統(tǒng)一牌照，逐步提高車輛檔次。
在市委、市政府的正確下，在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，我辦以“三個(gè)代表”重要為指導(dǎo)，在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的同時(shí)，以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo)，緊緊圍繞全市中心，充分發(fā)揮職能作用，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)展，這都是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下完成的，對今年上的工作具體的述說一下，。
一、夯實(shí)基礎(chǔ)，加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)。
我辦堅(jiān)持把政治理論、思想教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想、xx大和xx屆四中全會(huì)，特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)中，我辦結(jié)合客運(yùn)實(shí)際，從貫徹落實(shí)xx屆四中全會(huì)精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的。
先進(jìn)性教育。
和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、意識和敬業(yè)意識，我辦執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和各界的一致好評。另一方面，我辦通過對全體人員嚴(yán)格的軍事，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強(qiáng)了組織性和性，提高了工作效率，樹立了文明、高效的對外形象。
二、依法治理，規(guī)范客運(yùn)秩序。
城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來，針對.我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運(yùn)和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng)，維護(hù)了暢通的經(jīng)營秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車臺，完善經(jīng)營手續(xù)的出租車臺。公交車型統(tǒng)一更新臺，出租汽車更新臺。二是認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定，對全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間，我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際，以學(xué)習(xí)促工作，在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和素質(zhì)，促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開展，。在“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動(dòng)犧牲休息，堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線，嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé)，依法查處非法客運(yùn)出租車臺，為臺公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營手續(xù)，受理經(jīng)營者和乘客舉報(bào)投訴起并依法予以查處，維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動(dòng)地為客運(yùn)經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù)，印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳份，把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個(gè)方面，確保了整個(gè)春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外，在“兩節(jié)”期間，我辦根據(jù)上級要求，組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍，為市委、市政府和上級主管部門安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)臺次，圓滿完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的好評。!!!
三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營意識。
半年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持管理服務(wù)并重，面向社會(huì)公開：“嚴(yán)格執(zhí)法，公開公平公正辦事;熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時(shí)接受社會(huì)各界監(jiān)督，積極主動(dòng)地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和。通過公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù)，增強(qiáng)了工作的透明度，贏得了經(jīng)營者的和支持。廣大經(jīng)營者主動(dòng)按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線車輛臺、客運(yùn)出租車多臺，使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育和例會(huì)次，促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識，積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴起，維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國家納稅近萬余元，圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為確定負(fù)責(zé)人，以經(jīng)營者管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù)，使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求，擬定了《××市客運(yùn)出租汽車管理細(xì)則》，《××市城市客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交進(jìn)行了改制。
隨著六月份的結(jié)束，馬上就要進(jìn)入“暑運(yùn)奮戰(zhàn)一百天”了，在茫茫碌碌中我們結(jié)束了上半年的工作，回顧這半年來自己的工作，靜靜的思考一下，該總結(jié)的東西太多了。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我盡力嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，做好自己的本職工作。通過這半年來的學(xué)習(xí)與工作，我得到了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)，工作模式上有了新的突破，學(xué)會(huì)了怎樣設(shè)身處地的為旅客服務(wù)，怎樣去微笑著對待每一位乘客，在我看來無論是什么樣的乘客，我所做的工作就是為他解決他在車站的所有疑惑，讓他更快更好地坐上車去他想去的地方。所以在這半年里我始終堅(jiān)持我所肩負(fù)的職責(zé)，始終不忘領(lǐng)導(dǎo)對我的教導(dǎo)和期望?，F(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下：
年初，領(lǐng)導(dǎo)又給我安排了帶新學(xué)員，我的能力是有限的，在我有限的能力下，堅(jiān)持負(fù)責(zé)的做好每一件事，爭取用最快的時(shí)間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍，業(yè)務(wù)技能，讓他們能更好地去幫助乘客解決困難，本來就不算硬朗的肩上，又多了一份責(zé)任，我已盡我的全力，盡我的所能，把好的工作方法，好的作為，好的工作作風(fēng)，交給了新學(xué)員，很快，她們的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我也有所小小的成就感。俗話說：“三人行，必有我?guī)熝??！痹诠ぷ髦?，在徒兒們的身上我也學(xué)到了很多東西，徐曉露永無止境的學(xué)習(xí)熱潮，王穩(wěn)中求進(jìn)，龐不驕不躁，房開朗大度等等等等，在我眼里他們個(gè)個(gè)聰明伶俐、他們有激情、有動(dòng)力、有熱情。我以他們?yōu)榘駱訛樽院馈Ｔ诩磳⒌絹淼南掳肽?，我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展，貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到：第一，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。加強(qiáng)對班次對地理圖冊深刻的了解，第二，本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)值得信任的一員;第三，重視工作作風(fēng)，加強(qiáng)管理，團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門氛圍。遵守公司內(nèi)部。
規(guī)章制度。
維護(hù)公司利益積極為公司創(chuàng)造更高價(jià)值力爭取得更大的工作成績。
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過了一半，回想上半年的工作，有收獲也有不足，歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面：
工作中的收獲：一、學(xué)習(xí)張總報(bào)告，從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo)，也為自己今后工作指明了方向;二、積極參加站上組織的各項(xiàng)技能培訓(xùn)活動(dòng)，從而對自身是一種修正和提升過程，雖然原來也培訓(xùn)過，但技能是要不斷改進(jìn)，才能滿足工作和自身的需求;三、在高速分站體驗(yàn)一天，讓我認(rèn)識到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性，團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益;四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng)，積極與新老員工溝通，學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活，學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度，取長補(bǔ)短，提高工作激情。
工作不足之處：一、工作方法不善于歸納總結(jié)，遇到特殊事情往往處理完了，就不再去考慮一下有無更好的處理方法;二、業(yè)務(wù)知識方面還需要再加強(qiáng)，服務(wù)技能也需要再提升;三、遇到到棘手問題，不夠沉穩(wěn)，思路不清晰、不靈活，應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
下半年的工作打算：一是積極改進(jìn)工作方法，提高工作質(zhì)量和效率，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，提高自身應(yīng)變能力;二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為旅客準(zhǔn)確無誤提供乘車信息;三是利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書，拓寬一下知識面，豐富一下自己的頭腦;四是為人處事多做換位思考，將工作做細(xì)，同事間互幫互助，更好的為旅客服務(wù)。
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
客運(yùn)站作為一個(gè)重要的交通樞紐，承載著大量的人流和貨物運(yùn)輸壓力。保證客運(yùn)站的安全是非常關(guān)鍵的。通過日常的觀察和體驗(yàn)，我有了一些關(guān)于客運(yùn)站安全的心得體會(huì)。
客運(yùn)站作為一個(gè)大型交通樞紐，存在著人流密集、車輛擁堵等問題。為了保障大家的安全，了解客運(yùn)站的安全意識至關(guān)重要。我們應(yīng)該樹立安全至上的觀念，可以參加有關(guān)客運(yùn)站安全的培訓(xùn)，了解相關(guān)法律法規(guī)，知曉應(yīng)急處置方法，提高自身的安全意識和應(yīng)對能力。
一個(gè)安全的客運(yùn)站必須有完善的基礎(chǔ)設(shè)施。首先，車站應(yīng)該設(shè)置醒目的標(biāo)志牌和提示牌，標(biāo)識出各個(gè)區(qū)域和路線。其次，車站應(yīng)該保持通暢，定期檢修電梯、扶梯、樓梯等設(shè)施，防止故障發(fā)生。此外，還應(yīng)該設(shè)置消防設(shè)備，并進(jìn)行定期維護(hù)和演練，保證在緊急情況下的應(yīng)急處理能力。
客運(yùn)站應(yīng)加強(qiáng)對旅客和行李的安全檢查。安檢人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，對可疑的行李和人員進(jìn)行深入排查，確保不會(huì)存在任何安全隱患。同時(shí)，客運(yùn)站應(yīng)加強(qiáng)對出入站人員的監(jiān)管，建立相應(yīng)的信息采集和登記系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排查可疑人員，確?？瓦\(yùn)站的安全。
第四段：做好應(yīng)急預(yù)案和安全教育宣傳。
客運(yùn)站應(yīng)制定完善的應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行演練。預(yù)案應(yīng)包括各種緊急情況的處置措施和應(yīng)對方法，明確各部門的職責(zé)和權(quán)限。同時(shí)，客運(yùn)站應(yīng)加強(qiáng)安全教育宣傳工作，通過宣傳欄、宣傳單等形式，向旅客普及安全知識，提高旅客的安全意識，減少事故的發(fā)生。
第五段：加強(qiáng)監(jiān)督和反饋機(jī)制。
客運(yùn)站應(yīng)建立健全的監(jiān)督和反饋機(jī)制，及時(shí)糾正和改進(jìn)存在的安全問題?？梢越梃b先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，定期組織安全檢查或請專家評估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，采取有效的措施加以解決。同時(shí)，也要開展安全事故的調(diào)查和處理工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高安全管理水平。
總結(jié)：通過對客運(yùn)站安全的觀察和體驗(yàn)，我們應(yīng)該加強(qiáng)安全意識，推進(jìn)客運(yùn)站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)管力度，做好應(yīng)急預(yù)案和安全教育宣傳，加強(qiáng)監(jiān)督和反饋機(jī)制。只有這樣，我們才能保證客運(yùn)站的安全，為廣大旅客提供一個(gè)安全、便捷的出行環(huán)境。
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
在市委、市政府的正確下，在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，我辦以“三個(gè)代表”重要為指導(dǎo)，在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的同時(shí)，以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo)，緊緊圍繞全市中心，充分發(fā)揮職能作用，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)展，這都是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下完成的，對今年上的工作具體的述說一下，。
一、夯實(shí)基礎(chǔ)，加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)。
我辦堅(jiān)持把政治理論、思想教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想、xx大和xx屆四中全會(huì)，特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)中，我辦結(jié)合客運(yùn)實(shí)際，從貫徹落實(shí)xx屆四中全會(huì)精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、意識和敬業(yè)意識，我辦執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和各界的一致好評。另一方面，我辦通過對全體人員嚴(yán)格的軍事，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強(qiáng)了組織性和性，提高了工作效率，樹立了文明、高效的對外形象。
二、依法治理，規(guī)范客運(yùn)秩序。
城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來，針對.我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運(yùn)和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運(yùn)活動(dòng)，維護(hù)了暢通的經(jīng)營秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車臺，完善經(jīng)營手續(xù)的出租車臺。公交車型統(tǒng)一更新臺，出租汽車更新臺。二是認(rèn)真履行職責(zé)，加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定，對全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間，我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際，以學(xué)習(xí)促工作，在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和素質(zhì)，促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開展，。在“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動(dòng)犧牲休息，堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線，嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé)，依法查處非法客運(yùn)出租車臺，為臺公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營手續(xù)，受理經(jīng)營者和乘客舉報(bào)投訴起并依法予以查處，維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動(dòng)地為客運(yùn)經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù)，印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳份，把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個(gè)方面，確保了整個(gè)春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外，在“兩節(jié)”期間，我辦根據(jù)上級要求，組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍，為市委、市政府和上級主管部門安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)臺次，圓滿完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的好評。!!!
三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營意識。
半年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅(jiān)持管理服務(wù)并重，面向社會(huì)公開：“嚴(yán)格執(zhí)法，公開公平公正辦事;熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時(shí)接受社會(huì)各界監(jiān)督，積極主動(dòng)地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和。通過公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、全時(shí)段辦理客運(yùn)經(jīng)營手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時(shí)處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù)，增強(qiáng)了工作的透明度，贏得了經(jīng)營者的和支持。廣大經(jīng)營者主動(dòng)按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線車輛臺、客運(yùn)出租車多臺，使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育和例會(huì)次，促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識，積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴起，維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國家納稅近萬余元，圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為確定負(fù)責(zé)人，以經(jīng)營者管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù)，使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求，擬定了《××市客運(yùn)出租汽車管理細(xì)則》，《××市城市客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交進(jìn)行了改制。
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
近年來，隨著交通運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展，客運(yùn)站作為城市與城市之間重要的交通樞紐，承載著大量的人流和物流。然而，由于客運(yùn)站規(guī)模龐大、流動(dòng)人口眾多以及安全隱患較多等特點(diǎn)，其安全問題也愈發(fā)凸顯。作為一名勞動(dòng)者，身為客運(yùn)站的一份子，通過工作實(shí)踐與反思，筆者深刻認(rèn)識到客運(yùn)站安全對于保障人民群眾和社會(huì)治安有著重要的意義。
首先，客運(yùn)站安全事關(guān)人民群眾的人身安全。客運(yùn)站作為出行的重要節(jié)點(diǎn)，每天涌入的大量旅客中，既有出差的商務(wù)人士，也有探親訪友的普通民眾，不乏老人和孩子。如果客運(yùn)站安全存在問題，如交通疏導(dǎo)不暢、車站設(shè)施老化等，將給旅客帶來巨大的風(fēng)險(xiǎn)。作為客運(yùn)站工作人員，我們要時(shí)刻保持警惕，加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備的維護(hù)和管理，確保旅客的人身安全。
其次，客運(yùn)站安全對于保障社會(huì)治安至關(guān)重要。除了大量的旅客流動(dòng)，客運(yùn)站還是離退休人員、流浪人群、年輕人游走的場所。這些人員可能存在的違法犯罪行為，給社會(huì)治安帶來不小的隱患?？瓦\(yùn)站作為犯罪分子覓食的地方，我們要加強(qiáng)對人員的管理，配合公安部門進(jìn)行治安巡邏和安全防范工作，切實(shí)維護(hù)社會(huì)安寧。
再者，客運(yùn)站安全必須注重綜合防控?？瓦\(yùn)站的安全問題眾多，既包括火災(zāi)、爆炸等自然災(zāi)害，也涉及人員聚集造成的擁擠、踩踏事故，還有人員傷害事件等。因此，我們要通過加強(qiáng)安全培訓(xùn)、健全安全管理體系、加大安全設(shè)施建設(shè)等多方面的措施，全面提升客運(yùn)站的安全防控能力。同時(shí)，我們也要引入高新技術(shù)手段，如人臉識別技術(shù)、視頻監(jiān)控等，提高對不法分子的識別和抓捕能力，確?？瓦\(yùn)站的安全穩(wěn)定。
最后，客運(yùn)站安全需要全社會(huì)的共同關(guān)注與參與?？瓦\(yùn)站安全事關(guān)廣大群眾的出行安全，也涉及到公共利益與社會(huì)秩序的維護(hù)。不僅客運(yùn)站部門要加強(qiáng)自身管理，廣大市民也應(yīng)增強(qiáng)安全意識，提高安全防范意識。同時(shí)，政府部門也要加大對客運(yùn)站安全的關(guān)注和支持力度，加強(qiáng)執(zhí)法力度，凈化客運(yùn)站的安全環(huán)境。
總之，客運(yùn)站安全對于維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全具有重要意義。作為客運(yùn)站工作人員，我們應(yīng)時(shí)刻保持警惕、嚴(yán)守崗位、勇于擔(dān)當(dāng)，為旅客和社會(huì)提供一個(gè)安全的出行環(huán)境。同時(shí)，社會(huì)各界也應(yīng)加強(qiáng)共同努力，形成全社會(huì)共同參與的局面，共同為客運(yùn)站安全建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。只有這樣，我們才能為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適的出行環(huán)境，推動(dòng)城市客運(yùn)事業(yè)的健康發(fā)展。
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
在這近兩個(gè)月的電工實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了很多東西，也更深刻地認(rèn)識到實(shí)踐的重要性。掌握扎實(shí)的理論知識，并能在實(shí)踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過這近兩個(gè)月的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個(gè)方面有收獲：
對于一些常用電子器件，如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規(guī)格、使用范圍有了更深的了解。能讀懂電路原理圖、接線圖并掌握線路的基本接線方法，對于電路的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識，對于電氣線路設(shè)計(jì)及原理有了進(jìn)一步的認(rèn)識。
以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識的學(xué)習(xí)，動(dòng)手能力較弱，理論聯(lián)系實(shí)際的能力亦較弱。來到這里就不一樣了，好多東西都是要靠自己去做的，有些事情看起來十分簡單，理論知識也懂，但等到自己親自去做的時(shí)候，有時(shí)就會(huì)漏洞百出，這錯(cuò)那錯(cuò)的。剛開始的時(shí)候看師傅在接線或者焊線覺得挺簡單的，等到自己去接線或焊線的時(shí)候不是忘了套號碼、接線端子看錯(cuò)了就是有虛焊的點(diǎn)或者焊得不牢固，這讓我明白了理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的。后來經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了，自己能較快、正確地接完整個(gè)電路，動(dòng)手能力進(jìn)一步提高，獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
在工作中很多東西看起來簡單，或者讓你覺得沒什么，其實(shí)在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯(cuò)了一根導(dǎo)線，那這時(shí)整個(gè)電路的性質(zhì)就變了，等你裝機(jī)通電的時(shí)候，有可能就會(huì)燒毀整個(gè)電路板更甚者危及自身安全。連每一根導(dǎo)線，都得對機(jī)器，對工作，對人負(fù)責(zé)。這就要求我們在工作中要認(rèn)真負(fù)責(zé)。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng)。在裝機(jī)或者查電路故障的時(shí)候往往要花費(fèi)很多時(shí)間特別是查故障的時(shí)候，有時(shí)是花了很多時(shí)間但問題還是沒有解決，這就需要我們有耐心，堅(jiān)持下來把問題解決掉。
在這段時(shí)間的工作中，我也遇到了不少困難，自己也盡自己最大的努力去解決。會(huì)思考，有付出，才會(huì)有收獲，在這段時(shí)間里自己得到了鍛煉，這也為自己增添了不少新鮮的活力！
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
近期，一部名為《客運(yùn)站抗疫視頻》在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳，該視頻通過表演形式生動(dòng)地展示了一位客運(yùn)站工作人員在疫情期間面對各種困難和挑戰(zhàn)時(shí)的堅(jiān)韌和拼搏精神。觀看這部視頻，讓我深受觸動(dòng)，不僅對客運(yùn)站工作人員的無私奉獻(xiàn)表示敬佩，也對他們的故事產(chǎn)生了深思。
首先，這部視頻讓我對客運(yùn)站工作人員的艱辛工作有了更深刻的認(rèn)識。視頻中，工作人員每天都要面對大量的旅客，忙碌而充實(shí)的工作讓他們幾乎沒有時(shí)間休息。疫情爆發(fā)后，客運(yùn)站成為防控工作的重點(diǎn)，工作人員需要為旅客測量體溫、做好登記和排查工作，確保每一個(gè)旅客都能夠安全出行。他們要經(jīng)常與人接觸，承擔(dān)起防控風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還要保障城市運(yùn)轉(zhuǎn)的正常進(jìn)行。這其中的辛苦和壓力，常人難以想象。通過這部視頻，我對客運(yùn)站工作人員的辛苦工作有了更深入的了解和認(rèn)知。
其次，這部視頻也讓我體會(huì)到了良好的團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在視頻中，客運(yùn)站工作人員互相支持、配合默契，無論是忙碌的登記工作還是對旅客體溫的測量，都能夠井然有序進(jìn)行。每個(gè)人都盡快找到自己的位置，迅速完成任務(wù)，團(tuán)隊(duì)的配合讓整個(gè)工作變得更加高效。在工作的過程中，大家互相鼓勵(lì)，共同面對困難和挑戰(zhàn)，始終保持積極的工作態(tài)度。這部視頻告訴我，只有團(tuán)隊(duì)合作，才能應(yīng)對各種突發(fā)情況，更好地完成工作任務(wù)。
再次，這部視頻讓我深刻體會(huì)到人們對工作的熱愛和職業(yè)操守的重要性。在視頻中，客運(yùn)站工作人員兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真對待每一個(gè)旅客的登記和檢查工作，勇敢面對各種困難和挑戰(zhàn)。他們不僅是為了自己的職業(yè)操守，更是為了保護(hù)每一個(gè)旅客的安全和健康。通過他們的表現(xiàn)，我看到了工作的熱情和責(zé)任感，他們用行動(dòng)詮釋了職業(yè)操守的重要性。這也提醒我，無論從事什么職業(yè)，都需要懷著熱愛和責(zé)任感，才能夠做出更好的成績。
最后，這部視頻也讓我深刻感受到了時(shí)刻準(zhǔn)備著為他人付出的重要性。在視頻中，客運(yùn)站工作人員面對可能的疫情風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，并沒有退縮或逃避，而是迎難而上，全力做好每一項(xiàng)防控措施。他們時(shí)刻準(zhǔn)備著犧牲自己的個(gè)人安全，為了保障旅客的出行安全。這種時(shí)刻準(zhǔn)備著為他人付出的精神，令我深受感動(dòng)，也教會(huì)了我無論何時(shí)何地，都應(yīng)該勇于擔(dān)當(dāng)，隨時(shí)為他人提供幫助。
通過觀看《客運(yùn)站抗疫視頻》，我對客運(yùn)站工作人員的奉獻(xiàn)精神有了更深刻的認(rèn)知，也對他們的故事產(chǎn)生了深思。這部視頻讓我深刻感受到了工作的辛苦、團(tuán)隊(duì)合作的重要性、人們對職業(yè)的熱愛和時(shí)刻準(zhǔn)備著為他人付出的重要性。這些感悟不僅讓我更加珍惜生活中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，也讓我體會(huì)到了堅(jiān)持、拼搏和奉獻(xiàn)的力量。我相信，在疫情結(jié)束后，客運(yùn)站工作人員的故事會(huì)被更多的人了解和傳頌，他們的堅(jiān)守和奮斗精神將成為我們進(jìn)步的動(dòng)力和榜樣。
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
近年來，全球范圍內(nèi)爆發(fā)的新冠肺炎疫情受到全球范圍內(nèi)的廣泛關(guān)注。為了控制疫情的蔓延，各地采取了一系列的措施，其中之一就是在客運(yùn)站實(shí)施抗疫工作。本文將從一部抗疫視頻出發(fā)，通過觀看和思考，總結(jié)出作者的心得體會(huì)。
在這部抗疫視頻中，客運(yùn)站的工作人員首先采取了嚴(yán)格的人員進(jìn)站排查措施。人員進(jìn)站必須經(jīng)過體溫檢測和填寫個(gè)人健康信息，確保疫情防控工作的嚴(yán)密性。此外，客運(yùn)站還加大了對站內(nèi)環(huán)境的消毒力度，定期對公共區(qū)域進(jìn)行消毒清潔，保持一個(gè)干凈、衛(wèi)生的環(huán)境。同時(shí)，客運(yùn)站也積極宣傳疫情防控知識，通過宣傳欄、LED顯示屏等方式向旅客傳達(dá)疫情防控的重要性和必要性。
通過觀看這部抗疫視頻，我深刻體會(huì)到客運(yùn)站抗疫措施的必要性和重要性?？瓦\(yùn)站作為一個(gè)人流量大、流動(dòng)性強(qiáng)的場所，如果不采取嚴(yán)格的防控措施，疫情的傳播速度將會(huì)非常快，給人們的生活和健康帶來極大的風(fēng)險(xiǎn)。而通過這部視頻，可以清楚地看到客運(yùn)站工作人員的認(rèn)真負(fù)責(zé)和高效率的工作態(tài)度，以及旅客們的積極配合和理解，這些都為疫情的防控工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
觀看這部抗疫視頻，我得出了一些關(guān)于客運(yùn)站抗疫工作的啟示。首先，客運(yùn)站在疫情防控中扮演著重要的角色，要加強(qiáng)對工作人員的培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)技能和應(yīng)對突發(fā)情況的能力。其次，客運(yùn)站應(yīng)該與相關(guān)部門建立緊密的協(xié)作機(jī)制，共享信息資源，及時(shí)傳遞疫情防控的要求和措施。最后，客運(yùn)站還應(yīng)該注重宣傳教育工作，加強(qiáng)旅客的疫情防控意識和知識，使他們成為疫情防控的參與者和推動(dòng)者。
第五段：個(gè)人體會(huì)和總結(jié)。
觀看這部抗疫視頻，讓我感受到客運(yùn)站抗疫工作的重要性和艱巨性。面對突如其來的疫情，客運(yùn)站工作人員在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，承擔(dān)著重大的責(zé)任和義務(wù)。他們的努力和付出是無法想象的。同時(shí)，我們作為旅客，也要做好自己的疫情防控工作，遵守相關(guān)規(guī)定和要求，共同參與到這場全球性的抗疫戰(zhàn)斗中。
總結(jié)：通過觀看這部關(guān)于客運(yùn)站抗疫視頻的心得體會(huì)，我們對客運(yùn)站的疫情防控措施有了更深刻的認(rèn)識。客運(yùn)站在疫情防控工作中的責(zé)任重大，需要加強(qiáng)人員培訓(xùn)、與相關(guān)部門的協(xié)作以及宣傳教育工作。作為旅客，我們也要積極參與到疫情防控中，共同為打贏這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭做出貢獻(xiàn)。
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
在上高中物理課的時(shí)候，講到電學(xué)部分，老師就給我們看了萬用表，當(dāng)時(shí)只不過用它測電阻和電壓，沒有想到今天可以自己動(dòng)手組裝并且調(diào)試一臺萬用表，電工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
剛開始上理論課，老師開始一步一步講萬用表的內(nèi)部工作原理，畫電路圖，直流電流檔，交直流電壓檔，和歐姆檔，原來以為里面電路原理很復(fù)雜，現(xiàn)在看看，其實(shí)就是若干個(gè)電阻并聯(lián)活著串聯(lián)，再加上電容，二極管穩(wěn)壓。
第三天開始自己動(dòng)手安裝萬用表了，拿到了一些零件，有30個(gè)電阻，還有4個(gè)二極管，2個(gè)壓敏電阻，看著手中的零件，手中再拿著電烙鐵和焊錫，可以想象，那些電工和工程師們是多么認(rèn)真，嚴(yán)謹(jǐn)，我開始明白了什么是聚精會(huì)神，什么是專心致志。
以前經(jīng)常看父親還有一些電工們焊零件，當(dāng)時(shí)不以為然，但是當(dāng)自己親自動(dòng)手的時(shí)候，才知道什么叫做技術(shù)活兒。
焊接時(shí)先將電烙鐵在線路板上加熱，大約兩秒后，接焊錫絲，觀察焊錫絲的多少，不能太多，造成堆焊；也不能太少，造成虛焊?？纯蠢蠋熀诎褰o焊的樣板，可以說是很標(biāo)準(zhǔn)了，自己焊的不是有毛刺兒，就是堆焊。焊的時(shí)候一定要把握好時(shí)間，掌握好火候，“該出手時(shí)候就出手”，當(dāng)然也不能太著急，好幾次電烙鐵還有就把錫絲放到烙鐵頭前，實(shí)習(xí)報(bào)告《電工基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告》。后來老師說“熟能生巧”。確實(shí)是這個(gè)道理。
當(dāng)自己把26個(gè)小電阻都焊接到正確的位置之后，真是很欣慰，之后，我又把壓敏電阻，電位器，電容，二極管等其他元器件逐一焊上，終于完成了。開始進(jìn)行調(diào)試了，講按鈕調(diào)節(jié)到歐姆檔，兩只紅黑表筆短接，指針滿偏了，在找來一節(jié)1.5伏的干電池測了電壓，恩，成功了。
一周的實(shí)訓(xùn)就這樣結(jié)束了，我回過頭想一想總體的感覺雖然辛苦，但很充實(shí)在這一周里，我學(xué)到了很多有用的知識，我也深深地體會(huì)到焊接的辛苦，總體上這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財(cái)富。
這次實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的焊接基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。。 第二，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，同時(shí)加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
這次的實(shí)訓(xùn)使我們對自己所學(xué)的知識有了進(jìn)一步的認(rèn)識，更提高了我們的動(dòng)手能力，使我們受益匪淺 ，終生受用。
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生假期生活的重要組成部分。其目的在于通過實(shí)訓(xùn)使學(xué)生獲得基本的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面，同時(shí)專業(yè)實(shí)訓(xùn)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，更是學(xué)生接觸社會(huì)，了解社會(huì)，了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)大學(xué)生適應(yīng)社會(huì)的能力。實(shí)訓(xùn)所得到的實(shí)際知識，對我們今后學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都有十分必要的基礎(chǔ)。
今年暑假期間，我東鋒鑄造廠進(jìn)行為期一星期的實(shí)訓(xùn)。經(jīng)過實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的好處。我從多角度觀察公司運(yùn)作，學(xué)習(xí)到了更多的知識，并且發(fā)現(xiàn)了公司中所存在的一些問題。
先對東鋒鑄造廠做一下簡單的介紹。該廠是一家小鑄造廠，生產(chǎn)規(guī)模不大，但質(zhì)量好，設(shè)備也比較齊全，是一家股份制企業(yè)。以前，公司效益一直可以，但今年來，由于受到各種影響，公司生產(chǎn)效益不佳，發(fā)展任務(wù)異常緊迫。
我通過自己的觀察以及與公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的接觸，了解到公司的營銷工作，內(nèi)部管理及公司發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容和我自己通過思考得出的一些見解。這是我在實(shí)踐中所得到的重要收獲。
們?nèi)ニ伎肌Ｈ?0xx年下半年起，各方面匯集的信息已經(jīng)反映，該廠主要產(chǎn)品的市場收縮端倪顯現(xiàn)，該廠對此已有所警覺，可以說是對市場的變化有了一定的思想準(zhǔn)備了，并對營銷策略作出了相應(yīng)的調(diào)整，但是由于市場變化的劇烈程序遠(yuǎn)超出了公司的想象，對公司造成了嚴(yán)重的不利影響。
首先是國內(nèi)鋼鐵市場待業(yè)投資熱的降溫。由于國家經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控措施，導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)投資熱的降溫，這一情況對該鑄造廠造成了直接影響。市場供求嚴(yán)重失衡。需求的減少使得獲取訂單十分困難。已有的訂貨又因客戶的資金遲遲不能到位而一再要求推遲交貨。致使該廠一再陷入被動(dòng)，以投入的資金無法周轉(zhuǎn)，生產(chǎn)場地的占用又對后續(xù)產(chǎn)品造成阻礙。
再就是市場環(huán)境進(jìn)一步惡化，貨款回籠危險(xiǎn)增大。由于鋼鐵市場早已形成買方市場，且近年來程度更深。在商務(wù)談判中，制造廠家始終處于被動(dòng)地位往往為了在市場上立足而遷就對方。這不但加大了資金籌措的壓力，也使貸款回籠的帶來了極大的風(fēng)險(xiǎn)。xx年公司的貸款回籠下降了20%。就與這情況直接相關(guān)。
說該廠已對市場的發(fā)展動(dòng)態(tài)有了較清晰的了解，公司的知名度有所恢復(fù)，商業(yè)投標(biāo)更具信心等。公司能夠針對市場變化作出相應(yīng)的改變，依據(jù)市場需要而作出變化這點(diǎn)讓我有了很大的體會(huì)，不依據(jù)市場行事，最后只會(huì)是死路一條的。
廠長還談到，現(xiàn)在實(shí)行股份制，工人勞動(dòng)積極性大大提高，有主人翁的責(zé)任感，這是該廠生存的基礎(chǔ)和發(fā)展的主要?jiǎng)恿?，同時(shí)廠長說：“我們還制定了嚴(yán)格的廠規(guī)，這樣就使我廠得到更好發(fā)展，我廠的廠訓(xùn)是：‘自立自強(qiáng)、創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新、同心同德’。”
是啊，都說紀(jì)律是保證，沒有嚴(yán)格的廠規(guī)，工人一盤散沙，廠子無法生存，更不用說發(fā)展了。
通過實(shí)訓(xùn)，使我們的社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實(shí)訓(xùn)過程中，我不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì)。同時(shí)也使我體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
本次實(shí)訓(xùn)使我又一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用，理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個(gè)星期中，讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我初步的認(rèn)識了這個(gè)社會(huì)，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
在客運(yùn)站實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
現(xiàn)代社會(huì)的交通建設(shè)是國家發(fā)展的重要標(biāo)志，鐵路客運(yùn)站作為交通體系的重要組成部分，具有極大的影響力。筆者在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，對鐵路客運(yùn)站的設(shè)計(jì)有了一些心得體會(huì)，希望通過本文分享給讀者。
二、功能規(guī)劃。
鐵路客運(yùn)站的功能規(guī)劃是首要任務(wù)，它關(guān)系到旅客出行的便利性和安全性。在設(shè)計(jì)過程中，我們要充分考慮旅客的出行需求，合理設(shè)置候車大廳、售票廳、安檢區(qū)等功能區(qū)域。此外，為了滿足不同旅客的需求，可增設(shè)商業(yè)服務(wù)區(qū)、貴賓休息室等特色區(qū)域。功能規(guī)劃的合理與否直接影響到鐵路客運(yùn)站的使用效率以及旅客的出行體驗(yàn)。
三、空間布局。
在空間布局中，我們要盡量減少行人與交通線的干擾，提高旅客的出行效率。在室內(nèi)，可以采用明亮、寬敞的設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供更好的視野和通風(fēng)效果，增加旅客的舒適感。此外，還可以通過設(shè)置多個(gè)出入口，分流人流，減少排隊(duì)等待時(shí)間。在室外，可以設(shè)計(jì)豐富的景觀環(huán)境，如綠化帶、休閑廣場等，增加旅客出行的愉悅感。
四、安全保障。
對于鐵路客運(yùn)站的設(shè)計(jì)來說，安全是一項(xiàng)重要的考慮因素。必須采取一系列的措施來確保旅客的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。在室內(nèi)，可以采用視頻監(jiān)控、安保人員巡邏等方式，有效遏制不法分子的侵害行為。同時(shí)，也要設(shè)置防火設(shè)施，加強(qiáng)消防宣傳教育，提高旅客的安全意識。此外，為了滿足特殊旅客的需求，還要設(shè)置無障礙通道、殘障人士服務(wù)區(qū)等設(shè)施。
五、環(huán)保理念。
在當(dāng)今社會(huì)對環(huán)境保護(hù)的重視下，鐵路客運(yùn)站的設(shè)計(jì)也要積極響應(yīng)，提倡綠色環(huán)保理念?？梢圆捎眯滦凸?jié)能材料和技術(shù)，減少固體廢棄物和能源的消耗。同時(shí)，可以在站點(diǎn)周邊種植綠化植物，凈化空氣，改善周邊環(huán)境。為了鼓勵(lì)公共交通出行，還可以設(shè)置自行車停車區(qū)域，提供便利的非機(jī)動(dòng)車出行條件。
總結(jié)。
鐵路客運(yùn)站設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜而又綜合性強(qiáng)的任務(wù)，需要考慮到眾多因素。合理的功能規(guī)劃、合理的空間布局、安全的保障措施、綠色的環(huán)保理念，這些都是設(shè)計(jì)師們在設(shè)計(jì)鐵路客運(yùn)站時(shí)要重點(diǎn)考慮的問題。通過不斷總結(jié)和實(shí)踐，我們可以在鐵路客運(yùn)站設(shè)計(jì)上做得更好。建設(shè)一個(gè)舒適、便利、安全的鐵路客運(yùn)站，不僅可以滿足旅客的出行需求，也能體現(xiàn)國家發(fā)展的進(jìn)步和交通事業(yè)的繁榮。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/18264654.html】
