公交駕駛員安全演講稿(專業(yè)18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-09 13:01:04
公交駕駛員安全演講稿(專業(yè)18篇)
時(shí)間:2023-12-09 13:01:04     小編:文鋒

演講稿的成功與否取決于演講者的表達(dá)能力、內(nèi)容質(zhì)量和與聽眾的互動效果。在準(zhǔn)備演講稿前,要進(jìn)行充分的研究和調(diào)查,了解目標(biāo)聽眾的背景和需求。演講的魅力在于能夠激發(fā)人們的思考和情感,引起共鳴和改變。

公交駕駛員安全演講稿篇一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

大家好!和大家一樣,安全在我心中不僅僅是針對個(gè)人而言的“高高興興上班,平平安安回家”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時(shí)?;仨懺诙叺奶柦?,是對一個(gè)駕駛員的基本要求。

我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊,一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交職工,只有對工作充滿著無限的動力和熱愛,才能全心全意的為之奮斗,才能一絲不茍的對待工作,才能嚴(yán)格的約束自己的行為,才能克服一切干擾,爭取平安的每一天,因?yàn)榘踩粌H是一種態(tài)度,是一種信念,更應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛員的自覺行動。

我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。

朋友們!為了你的,我的,千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康,請您時(shí)常在耳邊敲響安全的警鐘,因?yàn)榘踩珟淼氖切β?,帶來的是平安與祝福。

我對生命有著無限的激情,我對美好的新生活有著無限的憧憬,我珍愛自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。

我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩,可是對安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實(shí)生活變的平淡無色,讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。

“安全”不只是一句空洞的口號,它是一種對職業(yè)道德的認(rèn)識和理解,對自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中,安全重于泰山,它是我不斷追求的神圣目標(biāo),它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心,也蘊(yùn)含著我對生命的無限尊重。

公交駕駛員安全演講稿篇二

演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在現(xiàn)在的社會生活中,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高,還是對演講稿一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的公交駕駛員安全行駛演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

大家好!

很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊(duì)903線駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個(gè)新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛€(gè)人對安全行車的體會。

記得在我單干前一天晚上,父親語重心長的對我說:孩子,父母不在乎你能多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨(dú)駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對父母許下了承諾,同時(shí)也是對自己許下承諾:一定要開安全車。我也時(shí)刻銘記父親那晚對我說的話,時(shí)時(shí)鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報(bào)!

公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團(tuán)而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年,我司的安全行車局勢不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報(bào)導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。

有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場。每一個(gè)事故現(xiàn)場,對駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個(gè)現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水qiang沖洗著道路上的血跡,流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù),認(rèn)為離自己很遠(yuǎn),這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時(shí)候,師傅曾對我說:公司召開安全教育會,哪怕再有事情也必須要去??梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識的洗禮。

說了這么多,那么,什么才是安全呢?

安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

安全就是一種效益?!鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說,本身工作強(qiáng)度就大,辛苦掙來的錢花費(fèi)到解決上,那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對整個(gè)集團(tuán)來說就是效益,集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的`利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹立安全第一這一思想。

安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

在這里我還要借這個(gè)機(jī)會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿活力。而有不少年輕的同事,往往是開過一兩年車后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),車速也就越來越快,當(dāng)遇到有車超車,或被別人憋了一把方向后,心里不高興??傄ケ纫槐?,或者報(bào)復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來想想其實(shí)這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開車的時(shí)候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們,我們的人生才剛開始,不要因?yàn)橐粫r(shí)沖動而悔恨!

各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因?yàn)樗休d著我們的希望,承載著家庭的歡樂,同時(shí)也承載著整個(gè)社會。只有安全。我們才能體會到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

我的演講完了!謝謝大家!

公交駕駛員安全演講稿篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們:

大家好!我是公交第四客運(yùn)公司三車隊(duì)50路駕駛員,談一下對“安全重于泰山”的看法。

我認(rèn)為在人潮洶涌,車水馬龍的社會中,安全是最重要的,“當(dāng)心過往的車輛“,這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。

我認(rèn)為安全對于我是最重要的,對于每個(gè)人也是最重要的,對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的,因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定,社會的繁榮,發(fā)展和進(jìn)步,完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說:“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識,那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象,就是對整個(gè)社會的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展,人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn),也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。

生命對于我們每個(gè)人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí),不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí),當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí),當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí),這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。

朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌,讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。

公交駕駛員安全演講稿篇四

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好!

????我是公交第四客運(yùn)公司第三車隊(duì)駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo),已經(jīng)成為過去,今年時(shí)間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的不足,成績不能代表過去,不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,因?yàn)榘踩?zé)任,重于泰山。

我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。

做為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),許多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動,爭強(qiáng)好勝,強(qiáng)超強(qiáng)會造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”,仔細(xì)想一想金錢一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛生命安全是最大的效益,事故則是最大的浪費(fèi)。

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助,不開“霸王車”,“英雄車”,只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,才能創(chuàng)造出較高的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的'人才資源價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本,把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來,它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障,只要我們認(rèn)真做好日常“三檢”工作,定期做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)工作,就能防患與未然。

雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說大話,在座的每個(gè)師傅和同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。

謝謝大家!

公交駕駛員安全演講稿篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

大家好!我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭,在這陽光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛生命、善待生命,而這一切都離不開它--安全。

我時(shí)常感嘆:“安全”多么沉重的兩個(gè)字,卻承運(yùn)著多少希望與夢想,我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個(gè)字,卻包含了幾許悲歡。

作為一名公交駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識,沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車,從我做起,從點(diǎn)滴做起,并做好“三檢“工作,認(rèn)真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。

同時(shí)努力提高駕駛技能,結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本,認(rèn)真落實(shí),強(qiáng)化”六種意識“安安全全開好車,克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托,給他們最好的匯報(bào),遵章守紀(jì),換取平安。

生活雖然浪漫多彩,但有時(shí)也是殘酷無情的,不要認(rèn)為總是燦爛陽光照在臉上,暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路,風(fēng)風(fēng)雨雨,只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。

在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮,當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,做為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎?生命給予每個(gè)人的只有一次,遵章守紀(jì),就是尊重生命,這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。

生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車前,行車中及收車后,是否捫心自問,安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是父母的希望,愛人的依靠,孩子的保護(hù)神,為了父母、愛人、孩子,請您自覺遵守交通安全,珍愛生命--讓安全與我們同行!與生命同行!

安全為天、生命至尊!

公交駕駛員安全演講稿篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們:

大家好!

????我是公交第四客運(yùn)公司三車隊(duì)50路駕駛員,談一下對“安全重于泰山”的看法。

我認(rèn)為在人潮洶涌,車水馬龍的社會中,安全是最重要的,“當(dāng)心過往的車輛“,這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。

我認(rèn)為安全對于我是最重要的,對于每個(gè)人也是最重要的,對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的,因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定,社會的繁榮,發(fā)展和進(jìn)步,完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說:“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識,那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象,就是對整個(gè)社會的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展,人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn),也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。

生命對于我們每個(gè)人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí),不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí),當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí),當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí),這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。

朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌,讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。

公交駕駛員安全演講稿篇七

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好!

我是公交第四客運(yùn)公司第三車隊(duì)駕駛員,今日我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

作為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo),已經(jīng)成為過去,今年時(shí)間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的缺乏,成績不能代表過去,缺乏的地方需要進(jìn)一步改良,我們應(yīng)當(dāng)從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,由于安全責(zé)任,重于泰山。

我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī),多年的駕駛閱歷告知我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的`道德素養(yǎng)。

作為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),很多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動,爭強(qiáng)好勝,強(qiáng)超強(qiáng)會造成的。我喜愛這樣一句格言叫做“知足常樂”,認(rèn)真想一想金錢一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛生命安全是最大的效益,事故則是最大的鋪張。

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助,不開“霸王車”,“英雄車”,只有培育出高素養(yǎng)的職工隊(duì)伍,才能制造出較高的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。由于高素養(yǎng)的”人才資源價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本,把素養(yǎng)與道德在工作中集中表達(dá)出來,它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障,只要我們仔細(xì)做好日常“三檢”工作,定期做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)工作,就能防患與未然。

雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說大話,在座的每個(gè)師傅和同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補(bǔ)短,相互學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。

感謝大家!

公交駕駛員安全演講稿篇八

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

家好!我是公交第四客運(yùn)公司第三車隊(duì)駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo),已經(jīng)成為過去,今年時(shí)間已經(jīng)過半,有我們的成績,也有我們的不足,成績不能代表過去,不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,因?yàn)榘踩?zé)任,重于泰山。

我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。

做為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),許多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動,爭強(qiáng)好勝,強(qiáng)超強(qiáng)會造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”,仔細(xì)想一想金錢一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛生命安全是最大的效益,事故則是最大的浪費(fèi)。

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們在行車中養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助,不開“霸王車”,“英雄車”,只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,才能創(chuàng)造出較高的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本,把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來,它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障,只要我們認(rèn)真做好日?!叭龣z”工作,定期做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)工作,就能防患與未然。

雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說大話,在座的每個(gè)師傅和同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。

謝謝大家!

公交駕駛員安全演講稿篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

大家好!

????和大家一樣,安全在我心中不僅僅是針對個(gè)人而言的“高高興興上班,平平安安回家”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時(shí)?;仨懺诙叺奶柦?,是對一個(gè)駕駛員的基本要求。

我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊,一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交職工,只有對工作充滿著無限的動力和熱愛,才能全心全意的為之奮斗,才能一絲不茍的對待工作,才能嚴(yán)格的約束自己的行為,才能克服一切干擾,爭取平安的每一天,因?yàn)榘踩粌H是一種態(tài)度,是一種信念,更應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛員的自覺行動。

我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。

朋友們!為了你的,我的,千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康,請您時(shí)常在耳邊敲響安全的警鐘,因?yàn)榘踩珟淼氖切β?,帶來的是平安與祝福。

我對生命有著無限的激情,我對美好的新生活有著無限的憧憬,我珍愛自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。

我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩,可是對安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實(shí)生活變的平淡無色,讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。

“安全”不只是一句空洞的口號,它是一種對職業(yè)道德的認(rèn)識和理解,對自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中,安全重于泰山,它是我不斷追求的神圣目標(biāo),它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心,也蘊(yùn)含著我對生命的無限尊重。

公交駕駛員安全演講稿篇十

胡春英同志是揚(yáng)州市公共交通總公司6路線一名普普通通的駕駛員,從事駕駛工作20年來,已安全行車62萬公里,保持了發(fā)動機(jī)43.2萬公里無大修的驕人紀(jì)錄,20年來,她從未出過一次有責(zé)安全事故,從未受過一次乘客投訴,從未因自身原因丟過一個(gè)班次。面對乘客,她熱情服務(wù);面對歹徒,她挺身而出;面對工作,她認(rèn)真負(fù)責(zé);面對技術(shù),她忘我鉆研……她雖然平凡,但卻在平凡的工作崗位上做出了許多常人難以做到的事情,被同事稱為“女超人”,被乘客稱為“讓人放心的公交姐姐”。

公交干線上的“技術(shù)標(biāo)兵”

作為一名黨員,胡春英積極響應(yīng)黨和國家節(jié)能減排的號召,從節(jié)約每一立方燃料做起,為社會、為企業(yè)多做貢獻(xiàn)。雖然每天上班很累,但她下班后,不是先回家,而是跟著有經(jīng)驗(yàn)的修理工學(xué)習(xí)車輛維護(hù)知識,和他們一起研究節(jié)能方法,經(jīng)過潛心鉆研,她開的車氣耗直線下降,成了公交有名的“節(jié)能王”在平時(shí)工作中,胡春英時(shí)刻以一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。她憑著精湛的駕駛技術(shù)和強(qiáng)烈的安全意識,摸索出了一套安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的操作方法:在繁華的鬧市區(qū),做到思想集中,不爭道搶行,加大安全提前量,避免緊急制動,努力使乘客坐得舒適、平穩(wěn),感覺不到?jīng)_、仰;車輛起步前,仔細(xì)觀察車內(nèi)乘客動態(tài),如乘客還沒有站穩(wěn)、扶好,就耐心地等一會兒,并做到平穩(wěn)起步;車輛行駛中或進(jìn)站時(shí),注意力高度集中,掌握路面情況,堅(jiān)持中速行駛,平穩(wěn)進(jìn)站,遇有老弱病殘上下車時(shí),主動把停車的時(shí)間放得長一些,遇到頑皮的小孩在車上亂跑時(shí),及時(shí)地提醒注意安全。

乘客心中的“巾幗英雄”

臨下車時(shí),扒手對胡春英狠狠地看了一眼,事后幾日,胡春英收到了小偷送來的一封恐嚇信,說她再管閑事,就讓她好看。家里人為此擔(dān)驚受怕,勸她今后不要再管這類的閑事了,而胡春英卻笑著說:“怕什么!正義一定能夠壓制邪惡。在車上,歹徒一定比常人膽怯,況且我后面還有大量乘客幫忙?!焙河⒌?凜然正氣令扒手們也膽怯了。自那次以后,不僅胡春英開的車上很少有乘客被盜,整個(gè)6路線上也很少有小偷上車。

6路線上的“一面旗幟”

胡春英深知,黨員不僅要自己干好工作,更要帶動周圍的同志共同進(jìn)步。工作中,胡春英特別注重發(fā)揮好傳幫帶作用,毫無保留地將自己的全部行車和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)傳授給姐妹們。在她的帶動下,6路線的所有駕駛員把10米車廂營造成為了一方文明凈土。大家堅(jiān)持搞好車輛的衛(wèi)生和美化工作,不僅用“五凈一亮”的標(biāo)準(zhǔn)迎送每一位乘客,還在車廂中懸掛石英鐘、擺設(shè)花卉、張貼揚(yáng)州的風(fēng)景畫等來美化車廂;為了讓乘客乘車更方便,更舒適,大家積極開動腦筋,不斷拓展服務(wù)特色,在車廂內(nèi)設(shè)置方便袋,配備塑料袋、地圖、風(fēng)油精、針線包等,隨時(shí)為乘客提供便民服務(wù);在夏季高溫期間,每一輛車內(nèi)還配備熱水瓶,為乘客義務(wù)供應(yīng)茶水,使車廂環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務(wù)相輔相成。營運(yùn)途中大家對老弱病殘更是攙上攙下,重點(diǎn)照顧;對奔跑趕車的乘客大家總是盡量多等一會兒;外地乘客怕上錯(cuò)車、坐過站,每一個(gè)人都百問不厭耐心解釋……現(xiàn)在6路線成員不僅做到了零投訴,而且還長期堅(jiān)持做到熱忱待客、扶老攜幼、樂于助人、拾金不昧,線路經(jīng)常收到乘客的各種來電、來信或者錦旗表揚(yáng),老乘客閔先生還自編了一段贊揚(yáng)公交6路線女駕駛員文明服務(wù)的《蓮花落》在社會上傳唱,產(chǎn)生了很大的社會反響。經(jīng)過胡春英和6路線姐妹們的共同努力,在不到2年的時(shí)間里,6路線已先后被評為揚(yáng)州市“優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星班組”、揚(yáng)州市“優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進(jìn)集體”、江蘇省“優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星班組”等光榮稱號;今年年初,6路線從全省800多家巾幗文明崗中脫穎而出,被評為江蘇省“十佳巾幗文明崗”。

在20年平凡的工作中,胡春英發(fā)揮一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,感染著他人,回報(bào)著社會,實(shí)現(xiàn)了自己的人生價(jià)值和理想追求。,胡春英同志光榮地當(dāng)選為揚(yáng)州市廣陵區(qū)人大代表,先后獲得“建設(shè)部勞動模范”、“全國三八紅旗手”、“揚(yáng)州市十大女杰”等殊榮。初,揚(yáng)州公交總公司將胡春英20年積累的寶貴工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)編寫成了《胡春英工作法》,在全體干部職工中宣傳、推廣。

公交駕駛員安全演講稿篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

大家好!和大家一樣,安全在我心中不僅僅是針對個(gè)人而言的“高高興興上班,平平安安回家”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時(shí)?;仨懺诙叺奶柦?,是對一個(gè)駕駛員的基本要求。

我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊,一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交職工,只有對工作充滿著無限的動力和熱愛,才能全心全意的為之奮斗,才能一絲不茍的對待工作,才能嚴(yán)格的約束自己的行為,才能克服一切干擾,爭取平安的每一天,因?yàn)榘踩粌H是一種態(tài)度,是一種信念,更應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛員的自覺行動。

我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。

朋友們!為了你的,我的,千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康,請您時(shí)常在耳邊敲響安全的警鐘,因?yàn)榘踩珟淼氖切β?,帶來的是平安與祝福。

我對生命有著無限的激情,我對美好的新生活有著無限的憧憬,我珍愛自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。

我對安全的理解是看似帶有浪漫的色彩,可是對安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實(shí)生活變的平淡無色,讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。

“安全”不只是一句空洞的口號,它是一種對職業(yè)道德的認(rèn)識和理解,對自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中,安全重于泰山,它是我不斷追求的神圣目標(biāo),它包含著我對公交事業(yè)的一片熱愛之心,也蘊(yùn)含著我對生命的無限尊重。

2016匯編各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:家好!我是公交第四客運(yùn)公司第三車隊(duì)駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他,幸福才會千萬家......

4篇好的演講稿可以引導(dǎo)聽眾,使聽眾能更好地理解演講的內(nèi)容?,F(xiàn)如今,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高,來參考自己需要的演講稿吧!以下是小......

公交駕駛員安全演講稿篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

大家好!

????我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭,在這陽光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛生命、善待生命,而這一切都離不開它--安全。

我時(shí)常感嘆:“安全”多么沉重的兩個(gè)字,卻承運(yùn)著多少希望與夢想,我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個(gè)字,卻包含了幾許悲歡。

作為一名公交駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識,沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車,從我做起,從點(diǎn)滴做起,并做好“三檢“工作,認(rèn)真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。

同時(shí)努力提高駕駛技能,結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本,認(rèn)真落實(shí),強(qiáng)化”六種意識“安安全全開好車,克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托,給他們最好的匯報(bào),遵章守紀(jì),換取平安。

生活雖然浪漫多彩,但有時(shí)也是殘酷無情的,不要認(rèn)為總是燦爛陽光照在臉上,暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路,風(fēng)風(fēng)雨雨,只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。

在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮,當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,做為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎?生命給予每個(gè)人的只有一次,遵章守紀(jì),就是尊重生命,這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。

生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車前,行車中及收車后,是否捫心自問,安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是父母的希望,愛人的依靠,孩子的保護(hù)神,為了父母、愛人、孩子,請您自覺遵守交通安全,珍愛生命--讓安全與我們同行!與生命同行!

安全為天、生命至尊!

公交駕駛員安全演講稿篇十三

我自己常想,干工作就要有敬業(yè)精神,干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱,是組織對咱的信任。如果出了問題,咱就對不起企業(yè),就會給企業(yè)造成損失,還會給別人造成痛苦。我開車十幾年,開東風(fēng)反斗車時(shí)間最長。特別是在生產(chǎn)忙季,工作量大,每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí),身體十分疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù),我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場,因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益,又保證了安全。

我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來,一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢。幾年來,我從沒有為多掙錢去冒險(xiǎn)。每次收車,無論多么累,時(shí)間多么晚,我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個(gè)要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn),也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動,而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整,安全的回到車間修理。雖然少掙了錢,但保證了安全,避免了一起事故。

開車十幾年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識.嚴(yán)格尊章守法,遵守操作規(guī)程,克服了很多不利因素,保證了安全。以上,是我在安全行車中的一點(diǎn)體會,距離領(lǐng)導(dǎo)的`要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷努力,做一個(gè)合格的好司機(jī),為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。

謝謝!

公交駕駛員安全演講稿篇十四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家好!

關(guān)于交通安全知識大家應(yīng)該都知道,并且了解,但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規(guī)則的人們因不注重交通規(guī)則而發(fā)生交通事故給個(gè)個(gè)幸福的家庭帶來了痛苦和悲傷,所以我們一定要遵守交通規(guī)則!

據(jù)資料記載,上個(gè)世紀(jì)80年代末至今,我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門的統(tǒng)計(jì),去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人!

其中,中國交通事故死亡人數(shù)為__萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓(xùn),警示我們“安全——生命之保障”。安全,就是生命之影,生命之血,生命之根,生命之魂。只要我們大家都牢固樹立安全意識,那么在我們身邊就不會有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。

從每件事故的分析來看,在每起偶然發(fā)生的事故背后,都隱藏著許多違反交通規(guī)章的必然。在安全學(xué)習(xí)中有這么一條“三不傷害”,即“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害?!笨擅考鹿实陌l(fā)生都涉及到其中的一條。

安全意識說大了,對社會來說關(guān)系到社會的發(fā)展,關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié);說小了,對于個(gè)人家庭來說,關(guān)系到生命的延續(xù),關(guān)系到家庭的美滿、幸福。因此,每個(gè)人的安全意識關(guān)系到社會的安定團(tuán)結(jié);關(guān)系到生命的延續(xù),關(guān)系到家庭的美滿、幸福。

交通是為“人”服務(wù)的,而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通事故死亡人數(shù)在各項(xiàng)非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導(dǎo)致人員傷亡的血淋淋的事實(shí)告訴人們要全面加強(qiáng)社會管理,告別違章,告別事故,維持有秩序的交通,才是人車暢通和安全的前提條件。

交通是文明的窗口。交通狀況的好壞,直接反映一個(gè)地區(qū)的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞,關(guān)系到社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和對外開放的形象,關(guān)系到我們的工作、學(xué)習(xí)和生活的質(zhì)量。交通連著你我他,安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開大家的努力,只有廣大市民從我做起,自覺遵守交通規(guī)則,革除交通陋習(xí),樹立文明新風(fēng),一個(gè)有序、安全、暢通的城區(qū)交通環(huán)境,才會呈現(xiàn)在我們面前,惠及廣大市民百姓。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個(gè)人都成為文明交通的遵守者,讓安全、幸福伴隨著我們每一個(gè)人。

公交駕駛員安全演講稿篇十五

為了客運(yùn)市場的規(guī)范,合理科學(xué)的安排車輛及上班人員堅(jiān)持以人為本,安全就是效益,全心全意服務(wù)于乘客,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓乘客坐我們的車,滿意舒適、快捷、又好又快又安全,分工管理,共同配合,為同一個(gè)安全效益,特制定安全責(zé)任狀。

一、從思想上認(rèn)識上、堅(jiān)持以服務(wù)為根本,質(zhì)量求生存.安全就是效益,認(rèn)真執(zhí)行公司規(guī)定的各項(xiàng)管理制度,及各個(gè)會議的決定,在車輛調(diào)動及人員安排合理明確、果斷。

二、根據(jù)站點(diǎn)情況,合理運(yùn)用車輛,讓各站都有車排班裝客各站點(diǎn)都有車收班,和人員上班。

三、對違反公司規(guī)定的車輛駕駛員,上班人員從嚴(yán)處理,必須監(jiān)督到位,把好壞情況如實(shí)上報(bào),必須做到人人平等,公平執(zhí)法。

四、對駕駛、上班人員的一些矛盾糾紛班次糾紛,合理處理,不無故刁難,無故引起是非,拒絕鬧事。

五、積極配合公司的各項(xiàng)工作的開展,宣傳各項(xiàng)文件精神,級會議精神,為駕駛員、上班人員,辦好事,事實(shí)事,做到公私分明。

六、協(xié)助安全管理人員的各項(xiàng)工作,對每天的發(fā)班情況,做好發(fā)班登記,強(qiáng)調(diào)駕駛員帶齊“四方工作”要求駕駛員一天一次例檢.凡未例檢的,或檢驗(yàn)不合格的,堅(jiān)決不能排班。

七、安全隱患未排除的,和手續(xù)不齊的車輛駕駛員徹底社絕排班,要求駕駛員尊規(guī)守法行車,不發(fā)超員車和帶有危險(xiǎn)乘客的車。凡是帶有危險(xiǎn)物品的乘客,絕不能上車。

八、隨時(shí)保持電話信息聯(lián)通,合理安排車輛及配合站點(diǎn)的有關(guān)人元的各項(xiàng)工作和處理工作。一心大局為重工作是分開的,但我們的目標(biāo)是一致的,如有難事共同協(xié)商,各自做好自己的工作,各自承擔(dān)的責(zé)任,為安全效益共同努力。

公司負(fù)責(zé)人:受狀人:

____年____月____日。

公交駕駛員安全演講稿篇十六

本人自愿到公司工作,擔(dān)任駕駛員一職。因崗位的特殊性,本人鄭重承諾如下:

1、本人自愿遵守國家頒布的《道路交通安全法》等相關(guān)法律法規(guī)及本公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

2、在公司派車外出時(shí)發(fā)生交通事故,由對方負(fù)全責(zé)的,當(dāng)事人應(yīng)督促對方及保險(xiǎn)公司做好車輛修理和理賠事宜,公司視具體情況按一定比例扣除當(dāng)月績效。派車外出時(shí)如因駕駛員本人原因發(fā)生交通事故,則扣除全額當(dāng)月績效。若涉及違反法律法規(guī),將承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。

3、派車外出時(shí)如因駕駛員本人原因造成各項(xiàng)違章,產(chǎn)生扣分及罰款,由駕駛員和公司各承擔(dān)50%。

4、本人自覺遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度。

5、本人出車前應(yīng)按公司規(guī)定程序辦理出車手續(xù),未經(jīng)公司同意不得私自出車。如有違反,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),予以辭退。

xxx

xx年xx月xx日

公交駕駛員安全演講稿篇十七

大家好!

很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊(duì)903線駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個(gè)新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛€(gè)人對安全行車的體會。

記得在我單干前一天晚上,父親語重心長的對我說:孩子,父母不在乎你能多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨(dú)駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對父母許下了承諾,同時(shí)也是對自己許下承諾:一定要開安全車。我也時(shí)刻銘記父親那晚對我說的話,時(shí)時(shí)鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報(bào)!

公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團(tuán)而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年,我司的安全行車局勢不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報(bào)導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。

每一起,往往是給幾個(gè)家庭帶來無盡的傷害。如果說物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ),那么精神上,心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員,其中也不乏我認(rèn)識的朋友。不是因?yàn)樗麄兊鸟{駛技術(shù),而是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、麻痹,讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里,我不瞞大家,每當(dāng)我處理完一個(gè)突發(fā)情況后,雙腿總是會不自覺的發(fā)抖,心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在,有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上,跑完末次車進(jìn)場,由于回家心切,速度也就比平時(shí)快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車管所門前下破路段時(shí),遇到拉渣土的車隊(duì)。當(dāng)是,路面塵土飛揚(yáng),能見度不高。且拉渣土的車隊(duì)又行駛在混合車道。我準(zhǔn)備借小型車道超車,當(dāng)我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊(duì)時(shí),忽然發(fā)現(xiàn),在離我不到20m距離內(nèi),有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故,同時(shí)也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。

有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場。每一個(gè)事故現(xiàn)場,對駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個(gè)現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水qiang沖洗著道路上的血跡,流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù),認(rèn)為離自己很遠(yuǎn),這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時(shí)候,師傅曾對我說:公司召開安全教育會,哪怕再有事情也必須要去。可以說安全教育會對我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識的洗禮。

說了這么多,那么,什么才是安全呢?

安全就是一種承諾,對乘客,對社會的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會得到社會的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會贏得市場、站穩(wěn)市場。

安全就是一種效益。“安全就是錢”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說,本身工作強(qiáng)度就大,辛苦掙來的錢花費(fèi)到解決上,那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對整個(gè)集團(tuán)來說就是效益,集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。企業(yè)有了,我們公交員工才會有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹立安全第一這一思想。

安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

在這里我還要借這個(gè)機(jī)會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿活力。而有不少年輕的同事,往往是開過一兩年車后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),車速也就越來越快,當(dāng)遇到有車超車,或被別人憋了一把方向后,心里不高興。總要去比一比,或者報(bào)復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來想想其實(shí)這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開車的時(shí)候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們,我們的人生才剛開始,不要因?yàn)橐粫r(shí)沖動而悔恨!

各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因?yàn)樗休d著我們的希望,承載著家庭的歡樂,同時(shí)也承載著整個(gè)社會。只有安全。我們才能體會到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

我的演講完了!謝謝大家!

公交駕駛員安全演講稿篇十八

你們好!今天,我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講,心理是既緊張又高興。緊張的是,我從來沒有上過臺,更不要說在大庭廣眾之下來演講了,而高興的是,能通過這次機(jī)會,表達(dá)我們駕駛員妻子祝愿丈夫安全行車的心愿。我沒有華麗的辭藻,但我希望通過我的真誠,喚醒大家對安全行車的重視,對生命的珍愛。我演講的題目是:警鐘長鳴,讓幸福萬年長。

滾滾的車輪是無情的,不管你是窮人還是富人,不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的,都同樣有著命喪車輪的危險(xiǎn),隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會出現(xiàn)交通事故的報(bào)道,隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們在座的每一個(gè)駕駛員可能都不敢保證從來沒有出過差錯(cuò)。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車的安全性能也在不斷提高,但過快的人口增長率以及人們漠然的交通安全意識使得交通事故并未由此而下降。人開著車,但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢想,多少幸福的家庭由此而支離破碎。

說句玩笑話,我們每天上街都是提著腦袋,誰都要在馬路上走,誰都不敢保證身后的車輪不會突然向你沖來。交通規(guī)則和交警是用來維護(hù)正常的交通秩序的,但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他的存在,看看我們的街道,不管是哪個(gè)時(shí)刻,都會有人在橫穿馬路,都會有車在超速。人來人往,誰不想圖個(gè)方便,誰不想盡快到達(dá)目的地,然而,我們的馬路不屬于那一個(gè)人,不管是行人還是司機(jī),誰也沒有理由和權(quán)利無視他人的存在,這誰都懂,但是誰都存有僥幸心理。走路的想我會比車快一步,開車的想我會比行人快一步,于是,車撞了行人,或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰撞了誰還是誰被誰撞了,帶給彼此及其家人的只能是無情的痛楚。我們沒有心思去指責(zé)誰,因?yàn)檎l也不想發(fā)生意外,但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。

作為一個(gè)駕駛員的妻子,我有責(zé)任提醒你們,盡管人多車多事故多,只要你們小心謹(jǐn)慎,按章操作,事故是可以避免的。我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員,我深知十次事故九次快的道理,也知道寧停三分不搶一秒的含義,我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友,她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子,她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途,不愁吃,不愁穿,辦事方便,才促成了他們的婚姻?;楹蟮纳?,小兩口非常恩愛,不久又添了一個(gè)可愛的小寶寶,小日子過得紅紅火火。然而,小王的丈夫有一個(gè)很不好的習(xí)慣,愛喝酒,而且還經(jīng)常喝了酒開車,小王沒少提醒他,可丈夫卻總是不以為然,還對小王說:“沒關(guān)系,我手藝高,能把握住自己,那點(diǎn)小酒喝不醉我?!?/p>

常言道:長在河邊走,那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天,小王的丈夫出車后就再也沒有回來。聽人說,他那天晚上喝了酒后去接人,就在北區(qū)附近,撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個(gè)原本幸福的家庭就這樣被無情的車輪碾碎了。事故發(fā)生后,小王哭得死去活來,孩子哭著喊著要爸爸,那個(gè)悲痛、凄慘的場面,誰見了誰落淚??蓽I水無法安慰死者的靈魂,更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個(gè)人的心頭,使人寢食難安,很長一段時(shí)間都無法擺脫這傷痛的陰影。

假如在事發(fā)之前,小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒,假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心,假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度,假如然而,一切的假如在一個(gè)已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。一切幸福和承諾都會在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止,而一切悔過都已無濟(jì)于事,這是對人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識淡雹思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語視為無用的招牌。

司機(jī)師傅們,在我們每天出車前、行車中及收車后,是否該捫心自問:安全,今天我忽視了嗎?我們經(jīng)歷過這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了,今天,我要大聲疾呼,怒斥這些酒鬼,你們該醒醒了,你們要知道,你們是父母的希望,是妻子的依靠,是孩子的保護(hù)神,你們的生命不只是屬于你自己的,你不僅是一個(gè)兒子,更是一個(gè)丈夫,一個(gè)父親。為了不讓悲劇在我們身上重演,為了人人都擁有一個(gè)完整幸福的家庭,請放下你手中的酒杯吧!前車之鑒給予我們告戒,未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼,隱患才最難防。

安全,需人人遵守,時(shí)時(shí)重視,事事重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中,隱于一時(shí)一刻里。安全意識的樹立、行動的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無不是打造安全的法寶。在座的師傅們,事故雖然可怕,但是,對于聰明的人,他會以別人的事故為教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),保護(hù)自己,呵護(hù)家庭。人的生命是短暫的,也是非常寶貴的,生命對于我們每一個(gè)人只有一次,沒有絲毫重復(fù)的機(jī)會,不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時(shí)刻裝著安全,裝著你的父母,你的妻子,你的兒女,還有你的朋友,那么,每天的朝陽是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!健康快樂是屬于你的!安全也一定是屬于你的!而我們,多一份自律,就多了一份安全的籌碼;多一份警醒,就擁有了一張通往安全的綠卡。

為了您的安全,請將心里的安全警鐘時(shí)常的敲響吧!警鐘長鳴,讓幸福萬年長!我的演講完了,謝謝大家!

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