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環(huán)境保護研究論文題目篇一
高等級公路的建設(shè)項目的管理工作是控制造價的最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，只有將管理工作做到位，才能為控制造價提供可靠的保證。在公路的管理程序上首先要建立一個有效的籌備小組，做好前期的準(zhǔn)備工作，在高等公路正式立項之后就可以將籌備小組正式設(shè)立為公路項目法人。公路建設(shè)項目法人不僅是建設(shè)項目的決策參與者，同時也是項目在實際操作過程的管理者和監(jiān)督者。高等公路在建設(shè)方面最為引人關(guān)注的就是工程的造價問題，也是項目法人比較關(guān)注的問題，通常情況下項目法人要最大限度地實現(xiàn)公路項目造價標(biāo)準(zhǔn)的高標(biāo)準(zhǔn)化。公路項目造價的標(biāo)準(zhǔn)越高在實際的建設(shè)中留有的余地也越多，對資金的控制與管理也會游刃有余。在高等級公路的設(shè)計階段，造價問題就會顯露出來，原因是項目法人對工程造價控制方式缺乏一定的了解，和設(shè)計單位也缺少必要的溝通，所以信息的不流暢導(dǎo)致項目法人沒有掌握好工程的造價，很多時候會出現(xiàn)一些不必要的浪費。項目法人對高等級公路建設(shè)的造價最為關(guān)心的階段就是施工階段，往往會采用招標(biāo)的形式來降低施工成本。施工階段的造價控制非常重要是因為與工程的質(zhì)量聯(lián)系緊密，并且還存在很多的不確定因素，如果缺乏合理的控制就會導(dǎo)致造價高于標(biāo)價的問題。
高等級公路進行施工的過程中，是造價控制最難以掌握的時候。施工單位通常是經(jīng)過投標(biāo)取得了公路項目承包權(quán)，但是在市場競爭日益激烈的'經(jīng)濟背景下，施工單位如果依據(jù)雙方簽訂合同中的條款進行施工，獲得的經(jīng)濟利益非常微薄，甚至市場出現(xiàn)虧損的情況。為了扭轉(zhuǎn)這種虧損的局面，施工單位就會想方設(shè)法打破合同價的限制，進行設(shè)計的變更是最常使用的方式。當(dāng)前的公路建設(shè)的方案設(shè)計和具體的施工是在兩個階段中進行的，互不干涉，具有很強的獨立性，但是發(fā)展到極端會產(chǎn)生設(shè)計與實踐的嚴(yán)重脫節(jié)問題。項目承建單位在施工之前會對設(shè)計中不合理的地方進行更改，在這一過程中施工單位為了自身的利益，對設(shè)計的變更會使用雙重的標(biāo)準(zhǔn)，對施工方有利的設(shè)計方案不進行更改，雖然這些地方對項目法人是沒有好處的，對自身利益有損害的部分則要求增加工程量。施工單位有時為了降低成本，干脆將公路項目再分包出去，或者直接偷工減料，這樣不僅加大了項目造價的管理難度，也為高等級公路項目的質(zhì)量與安全埋下了隱患。
高等級公路建設(shè)中出現(xiàn)的問題都是由于利益矛盾的作用，在進行解決的時候要根據(jù)實際的施工情況和工程的效益采取科學(xué)的措施，既要保障公路項目的質(zhì)量，也要兼顧各方的利益。
首先要將項目的造價過程與執(zhí)行的過程分離開來。在決策的階段就將造價的相關(guān)事宜確定好，包括要做好項目的可行性研究，同時編制投資估算計劃，在決策階段每一項技術(shù)的確定對施工的造價有著一定的影響，采用先進的技術(shù)可以增強公路項目的建設(shè)效率，但是相應(yīng)地也會花費更多的成本，所以要進行全方位地權(quán)衡，找到不僅可以提高效率的技術(shù)同時還可以節(jié)約成本費用，為提高工程的經(jīng)濟效益奠定堅實的基礎(chǔ)。對項目工程進行可行性的研究可以提高決策的科學(xué)性與合理性，還可以為施工單位在具體的施工環(huán)節(jié)提供必要的技術(shù)參考，并對整個公路建設(shè)的資金項目的總體規(guī)劃起著重要的促進作用。
其次是在高等級公路的設(shè)計初級階段就實行限額設(shè)計的方法。當(dāng)公路的等級確立之后，設(shè)計方案是否優(yōu)化決定著對公路項目的投資額度，在初步設(shè)計的環(huán)節(jié)中，要從經(jīng)濟和技術(shù)兩個方面來論證與分析方案的合理性，通常情況下，最優(yōu)化方案的概算一般比經(jīng)過批準(zhǔn)的可行性研究報告中的概算低一些，倘若高出10%左右則說明可行性報告本身存在問題。在下一階段的主要任務(wù)就是對施工圖紙的設(shè)計進行相應(yīng)的研究。在初步設(shè)計的時候設(shè)計單位就要對承包的項目的施工工程方案進行合理的選擇，確保在初步設(shè)計時定好限制的時間，并進一步提高設(shè)計的深度，將整個過程做得更加精細(xì)。
最后可以在施工階段實行施工圖設(shè)計工作與施工工作的聯(lián)合承包方式。當(dāng)對高等級公路的施工方案進行全面的設(shè)計之后，可以與施工合同一同進行招標(biāo)，這樣工程的報價就與設(shè)計方案有著內(nèi)在的統(tǒng)一性，投標(biāo)單位也是經(jīng)過項目法人的設(shè)計基礎(chǔ)分析選擇投標(biāo)項目的，則投標(biāo)的過程實質(zhì)上也是對工程設(shè)計方案的一種檢驗方式，如果設(shè)計方案是比較科學(xué)合理的，投標(biāo)單位的報價一般會比設(shè)計方案高出5%到10%之間。倘若每家單位的投標(biāo)報價都比設(shè)計方案高出5%，那么則意味著初步的設(shè)計方案本身有問題，要對設(shè)計單位進行問責(zé)。在選擇投標(biāo)單位的時候，順序是從低到高選擇。通過此種招標(biāo)方式可以充分發(fā)現(xiàn)公路項目在設(shè)計階段存在的問題，有利于改進設(shè)計的不足之處，在設(shè)計階段就講求節(jié)約與經(jīng)濟效益可以為施工階段奠定良好的基礎(chǔ)，還可以減少在施工過程中工程的變更幾率，提高設(shè)計方案與實際施工的吻合程度。
綜上所述，高等級公路建設(shè)項目一般來說要投入根據(jù)多的資金?？睿诠返恼麄€修建過程中，多余造價的出現(xiàn)幾率也非常高，所以為了控制高級公路工程的造價就要注意每一個管理的細(xì)節(jié)，尤其在公路的施工階段。如果不注意施工用料的選擇性和節(jié)約性，就會浪費很多的資金，所以一定要在保證質(zhì)量的前提下降低公路的成本支出。每一地區(qū)和國家的實際建造情況是存在很大差異的，所以要具體問題具體分析，根據(jù)公路建設(shè)工程的管理模式和施工技術(shù)，將工程的造價控制在適度的范圍之內(nèi)，以便更好地促進市場經(jīng)濟的發(fā)展，為人們的日常生產(chǎn)和生活提供便利條件。
環(huán)境保護研究論文題目篇二
摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，生態(tài)環(huán)境逐漸惡化，如何在兼顧經(jīng)濟發(fā)展的同時，保護好生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為了現(xiàn)階段主要解決的問題之一。農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境建設(shè)和保護是發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟中應(yīng)當(dāng)著重考慮的問題之一，不僅是農(nóng)村經(jīng)濟和社會發(fā)展的必然要求，也是實現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的必然趨勢。文章主要對當(dāng)前農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中存在的生態(tài)環(huán)境問題進行了分析，明確了在發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的同時應(yīng)當(dāng)注重生態(tài)環(huán)境保護，詳細(xì)描述生態(tài)環(huán)境建設(shè)和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展之間的關(guān)系，為解決農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展過程中存在的生態(tài)環(huán)境保護問題提供了新的思路。
關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)；生態(tài)環(huán)境保護；可持續(xù)發(fā)展
1、農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境問題的提出
隨著農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的提高，人們越來越多的開始關(guān)注農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對環(huán)境產(chǎn)生了極大的破壞，大量農(nóng)藥的使用不僅對土壤造成了一定程度的污染，同時也對周圍的水資源造成了一定程度的破壞，嚴(yán)重的影響了農(nóng)民的生產(chǎn)生活，不利于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。除此之外，大量化肥的使用也為土壤帶來了嚴(yán)重的影響，化肥使用頻繁直接會導(dǎo)致土壤板結(jié)，農(nóng)作物產(chǎn)量減低，降低農(nóng)民的生產(chǎn)效率，農(nóng)民生產(chǎn)效率降低，會增加化肥的使用量，直接形成了惡性循環(huán)。農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的功能利用并不合理，這就直接導(dǎo)致了一系列的農(nóng)業(yè)生態(tài)問題，造成生態(tài)環(huán)境的破壞，大量的水土流失，自然災(zāi)害發(fā)生的頻率逐年增加。同時中國是人口大國，人口數(shù)量的增加會對自然生態(tài)環(huán)境帶來一定的威脅，人們的過度開發(fā)，對原有的生態(tài)平衡產(chǎn)生了負(fù)面影響，直接導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境的破壞，人口數(shù)量成為影響生態(tài)環(huán)境的主要因素之一。由于中國技術(shù)發(fā)展不均衡，存在地域性的差異，一些技術(shù)水平發(fā)展較落后的地區(qū)，在資源開發(fā)的過程中并沒有注意到生態(tài)環(huán)境的保護和建設(shè)，陷入了惡性循環(huán)。近年來，大量的人口涌入城市，導(dǎo)致城市化進程不斷加快，城市中產(chǎn)生的垃圾不能夠通過自然消解，同時人們不注重對垃圾的`處理，大量的垃圾產(chǎn)生導(dǎo)致農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的破壞，嚴(yán)重制約了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的提高，制約了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，影響農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量[1]。
2、農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境惡化導(dǎo)致的深層次問題
首先，農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的惡化直接導(dǎo)致了城鄉(xiāng)差距加大，加劇了農(nóng)民的貧困程度，據(jù)統(tǒng)計，目前大量的農(nóng)村貧困人口生活在生態(tài)環(huán)境較為惡劣的地區(qū)，生態(tài)環(huán)境惡劣直接制約當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展，導(dǎo)致當(dāng)?shù)剞r(nóng)民不能夠擺脫貧困，形成惡性循環(huán)。貧困導(dǎo)致人口增長和生態(tài)環(huán)境趨向脆弱；反過來人口增加又使貧困加劇，致使生態(tài)環(huán)境更加脆弱；脆弱的生態(tài)環(huán)境使貧困變本加厲，這使得貧困地區(qū)陷入了ppe怪圈。
其次，農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的惡化直接加劇了我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的壓力，由于我國的人口眾多，可以用的土地資源有限，如果生態(tài)環(huán)境不斷惡化下去，會導(dǎo)致大量的水土流失，嚴(yán)重影響我國的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的惡化直接制約農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的提高。
最后，農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的惡化也會直接導(dǎo)致大量的自然災(zāi)害的產(chǎn)生，水土流失，土地荒漠化，植被減少等，會嚴(yán)重威脅我國國民經(jīng)濟的發(fā)展和社會生產(chǎn)力的提升[2]。
3、農(nóng)業(yè)與可持續(xù)發(fā)展的必要性
可持續(xù)發(fā)展是指在滿足現(xiàn)有需求的基礎(chǔ)上進行生產(chǎn)，生產(chǎn)的前提是不能夠破壞后代滿足其需求的能力。經(jīng)濟社會的發(fā)展與環(huán)境發(fā)展是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的，并不是獨立存在的，如果在經(jīng)濟社會發(fā)展和進步的同時，人們無限制的對生態(tài)環(huán)境進行破壞，那么子孫后代就不能夠安居樂業(yè)。農(nóng)業(yè)作為中國的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展就顯得尤為重要。要想實現(xiàn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，需要借助科學(xué)技術(shù)，在保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的前提下，將對環(huán)境的破壞降到最低，是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與環(huán)境保護相協(xié)調(diào)。農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展對于人們的生活有著至關(guān)重要的作用，農(nóng)業(yè)是整個社會發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有農(nóng)業(yè)生產(chǎn)作為其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)保障，就沒有社會的穩(wěn)定，其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就會舉步維艱。
4、增強農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境保護，促進可持續(xù)發(fā)展
4.1加強農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，建立現(xiàn)代農(nóng)業(yè)耕作模式
按照國家對農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的要求和政策，應(yīng)當(dāng)加強農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的調(diào)整，利用科學(xué)技術(shù)提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率，將信息化管理和機械化生產(chǎn)引進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中，降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對生態(tài)環(huán)境造成的破壞和對資源的浪費。不斷優(yōu)化生產(chǎn)區(qū)域布局，調(diào)整種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，大力推進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的進程，鼓勵通過創(chuàng)新提高生產(chǎn)效率。將傳統(tǒng)的粗放型的生產(chǎn)模式逐漸轉(zhuǎn)變成集約型的生產(chǎn)形勢，在發(fā)展農(nóng)業(yè)的同時注重環(huán)境生態(tài)的保護，是生態(tài)環(huán)境和經(jīng)濟發(fā)展協(xié)調(diào)統(tǒng)一，減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中對生態(tài)環(huán)境不必要的破壞，真正實現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展[3]。
4.2大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，推動農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展
生態(tài)農(nóng)業(yè)是按照生態(tài)學(xué)和生態(tài)經(jīng)濟學(xué)原理，應(yīng)用系統(tǒng)工程方法，把傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)技術(shù)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)相結(jié)合，充分利用當(dāng)?shù)刈匀缓蜕鐣Y源，因地制宜，實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、生態(tài)三者之間的統(tǒng)一。在農(nóng)業(yè)發(fā)展模式方面，針對不同的地區(qū)指定切實可靠的發(fā)展措施，不能一味的采用一種發(fā)展模式，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶厣?，揚長避短，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。在山區(qū)，應(yīng)大力發(fā)展果業(yè)、林業(yè)、畜牧養(yǎng)殖業(yè)。在丘陵地帶，應(yīng)根據(jù)其自然環(huán)境，選擇合適的農(nóng)業(yè)發(fā)展方向。
參考文獻：
[1]楊祥祿,郭鵬.加強農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境保護和建設(shè)促進農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展[j].四川農(nóng)業(yè)與農(nóng)機,(6):8-10.
[3]李煒,李剛.夯實我國農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的資源環(huán)境基礎(chǔ)——全國農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境保護與治理工作會議綜述[j].農(nóng)村工作通訊,2015(15):23-25.
環(huán)境保護研究論文題目篇三
科學(xué)發(fā)展觀第一要義是發(fā)展，強調(diào)以經(jīng)濟建設(shè)為中心，以發(fā)展為主題，著力把握發(fā)展規(guī)律，創(chuàng)新發(fā)展理念，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，破解發(fā)展難題，提高發(fā)展的質(zhì)量和效益。
農(nóng)村公路是農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、農(nóng)業(yè)機構(gòu)調(diào)整、農(nóng)民持續(xù)增收的重要基礎(chǔ)，是建設(shè)社會主義新農(nóng)村最現(xiàn)實、最緊迫的任務(wù)，更是人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。農(nóng)村公路要解決“高投入、高消耗、高污染與低產(chǎn)出、低效益、低科技”的矛盾，就必須樹立科學(xué)發(fā)展理念，把學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動與推進農(nóng)村公路發(fā)展緊密結(jié)合起來，在農(nóng)村公路工作中，體現(xiàn)以人為本、突出質(zhì)量效益，統(tǒng)籌建設(shè)管理養(yǎng)護，促進農(nóng)村公路走上投入少、污染少、消耗低、可持續(xù)的發(fā)展之路。
一、堅持以人為本，在規(guī)范設(shè)計建設(shè)中體現(xiàn)人性化
以人為本就是要以實現(xiàn)人的全面發(fā)展為目標(biāo)，從人民的根本利益出發(fā)謀發(fā)展、促發(fā)展，不斷滿足人民群眾的物質(zhì)文化需要。加強農(nóng)村公路建設(shè)，解決群眾出行難是為群眾謀利益的一個方面。我們要在農(nóng)村公路的規(guī)劃和設(shè)計上重點體現(xiàn)出“以人為本”。在規(guī)劃上要聽群眾的意見，尊重群眾意愿，合理搞好規(guī)劃布局，盡可能的將通村公路修到村部、學(xué)校、村組院落、田間地頭，延伸到生態(tài)觀光園、農(nóng)業(yè)示范區(qū)、畜牧養(yǎng)殖小區(qū)、生產(chǎn)園區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地等人流、物流集中的地點，并盡可能與其它公路聯(lián)網(wǎng)。在設(shè)計上要體現(xiàn)環(huán)保、安全、舒適、便民的.原則，路線、坡度、彎道半徑、錯車臺設(shè)置上體現(xiàn)人性化。合理布局候車站點，開通農(nóng)村公交或農(nóng)公班車，方便群眾出行，力爭使農(nóng)村公路建設(shè)能使絕大多數(shù)群眾得到實惠，讓群眾滿意。
二、樹立發(fā)展意識，合理確定農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
一是要把立足當(dāng)前實際與適應(yīng)將來發(fā)展結(jié)合起來，推進“通鄉(xiāng)公路”建設(shè)。通鄉(xiāng)公路原則上不低于三級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路面寬度不低于6米，路面機構(gòu)以水泥混凝土為主，小橋涵與安保工程同步建設(shè)。不能過于強調(diào)當(dāng)前經(jīng)濟困難而低標(biāo)準(zhǔn)重復(fù)建設(shè)，避免浪費投資和失去發(fā)展的可持續(xù)性。
二是要把立足國家政策支持與發(fā)揮地方積極性結(jié)合起來，推進“村村通水泥（油）路”工程建設(shè)。實現(xiàn)以行政村村部（學(xué)校）為標(biāo)志通水泥路，是“十一五”我省農(nóng)村公路的目標(biāo)。在推進“村村通工程”建設(shè)中，要執(zhí)行技術(shù)等級不低于四級、路面寬度不低于3.5米，混凝土路面厚度不低于18厘米，強度不低于c30，并合理設(shè)置錯車道；路基寬度不低于4.5米，并完善安保設(shè)施的最低標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)濟條件許可的地方，可適當(dāng)提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；任務(wù)提前完成的地區(qū)，可開展實施村村通延伸和聯(lián)網(wǎng)工程。
三是要把立足滿足農(nóng)民需要與經(jīng)濟可行結(jié)合起來，推進“渡改橋”與“客運站、渡運碼頭”建設(shè)?！岸筛臉颉惫こ滩荒軆H僅解決“行人”的問題，要滿足能夠通行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械和農(nóng)用運輸車輛，達到適應(yīng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)民生活的需求，橋面凈寬以不低于4.5米為宜。
三、突出質(zhì)量效益，實現(xiàn)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展
科學(xué)發(fā)展觀是指又好又快和可持續(xù)的發(fā)展，強調(diào)的是更加注重發(fā)展的質(zhì)量和效益。這對農(nóng)村公路來說更有意義。就發(fā)展質(zhì)量而言，農(nóng)村公路的質(zhì)量是工程建設(shè)的生命，質(zhì)量不搞好就會勞民傷財，會損害群眾的利益。因此要繼續(xù)開展好農(nóng)村公路質(zhì)量年活動，把質(zhì)量工作放在核心位置，動員領(lǐng)導(dǎo)、干部、群眾及社會力量參與質(zhì)量監(jiān)督，采取“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、專業(yè)化監(jiān)理和社會各界參與”等多種措施、利用多種手段搞好質(zhì)量控制，確保農(nóng)村公路是修一條成一條，見效一條，真正把通村公路修成群眾的滿意路、放心路、致富路。其次是發(fā)展的效益，就農(nóng)村公路而言，效益可以理解為數(shù)量、規(guī)模及作用的發(fā)揮。要加強項目爭取，動員各方力量擴大建設(shè)規(guī)模，增加建設(shè)里程，構(gòu)建覆蓋面更廣的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，提高農(nóng)村公路發(fā)展的效益。
四、統(tǒng)籌建設(shè)管理養(yǎng)護，促進全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展
在農(nóng)村公路發(fā)展中，要統(tǒng)籌農(nóng)村公路配套建設(shè)、統(tǒng)籌路、站、運一體化發(fā)展、統(tǒng)籌農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，促進農(nóng)村公路的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
統(tǒng)籌農(nóng)村公路配套工程建設(shè)，完善農(nóng)村公路附屬設(shè)施、安保工程和警示標(biāo)志，促進農(nóng)村公路的全面發(fā)展。一是搞好附屬設(shè)施建設(shè)。要搞好錯車臺、路肩、邊溝、護岸、綠化等設(shè)施建設(shè)。二是配套安保工程。農(nóng)村公路坡陡、彎急、交叉點多，要在危險路段設(shè)置防撞墻、防護墩等設(shè)施，提高安全通行能力。三是完善警示標(biāo)識標(biāo)牌標(biāo)樁。要在公路沿線醒目位置設(shè)置標(biāo)牌和宣傳牌，在交叉道口和臨河、臨崖等危險路段設(shè)置警示標(biāo)牌、標(biāo)樁等設(shè)施。通過配套設(shè)施建設(shè)逐步實現(xiàn)公路等級化、標(biāo)準(zhǔn)化和美化。
統(tǒng)籌路、站、運一體化建設(shè)，促進農(nóng)村公路的協(xié)調(diào)發(fā)展。目前，農(nóng)村車輛通達深度不足，群眾乘車不便的問題依然存在，公路的運輸效益和社會效益并未真正發(fā)揮出來。要按照“路、站、運、渡”一體化發(fā)展原則，推進城鄉(xiāng)客渡一體化進程，讓廣大農(nóng)民群眾得到更多的方便和實惠。同時要積極發(fā)展農(nóng)村貨運市場。支持發(fā)展農(nóng)村貨運企業(yè)，加強場站網(wǎng)點建設(shè)，建立農(nóng)村貨運集散物流中心，走規(guī)?；?、集約化經(jīng)營之路，促進農(nóng)村貨運的發(fā)展。
統(tǒng)籌農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，促進農(nóng)村可持續(xù)性發(fā)展。農(nóng)村公路建設(shè)成敗在質(zhì)量，長效在養(yǎng)護，“三分建設(shè)，七分管養(yǎng)”是農(nóng)村公路工作的基本經(jīng)驗。良好的養(yǎng)護是實現(xiàn)農(nóng)村公路的可持續(xù)發(fā)展的必由之路。必須進一步完善農(nóng)村公路管理和養(yǎng)護的長效機制，實行“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)、村道村養(yǎng)”，同時加強日常養(yǎng)護和路政管理，開展公路執(zhí)法，維護路產(chǎn)路權(quán)，并積極開展農(nóng)村公路“示范路”、“路基標(biāo)準(zhǔn)化”等創(chuàng)建工作，以點帶面，全面推進；積極開展機械化養(yǎng)護，提高工作效率，轉(zhuǎn)變養(yǎng)護方式，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護由粗放式向集約式的轉(zhuǎn)變，從而不斷提高農(nóng)村公路的綜合服務(wù)水平，保障農(nóng)村公路完好、安全暢通，真正實現(xiàn)農(nóng)村公路“村村通、路路通、天天通”的目標(biāo)。
環(huán)境保護研究論文題目篇四
近年來在我國有關(guān)污水治理的問題非常突出，嚴(yán)重的影響了城市居民生活用水，出現(xiàn)了生活用水供不應(yīng)求的現(xiàn)象，并且還伴有水污染等問題。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市化建設(shè)的規(guī)模在大面積增大，導(dǎo)致工業(yè)廢水大量的排除，對現(xiàn)有的水體系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重污染。因此水資源的保護工作不僅是相關(guān)管理部門的職責(zé)，也是我們的應(yīng)盡的義務(wù)。
1污水治理的方法
1.1污水的定義
在生產(chǎn)生活中，所生成生的廢水并被污染的水體，我們統(tǒng)稱為污水。它涵蓋了生活廢水、工業(yè)廢水、被污染的雨水等。其中被污染的雨水主要是指早期的雨水，早期的雨水隨著地面上的各種污染物進入下水道，對城市的排水系統(tǒng)產(chǎn)生重大的影響，如建筑工地的沉淀物、有機廢棄物等，這些雨水里富含了許重金屬、病原體等，因此被污染的雨水污染的程度非常大。隨著人們環(huán)保意識的提升，相關(guān)部門采取了相應(yīng)的措施來提升我國水體的質(zhì)量。
1.2城市污水治理常用方法探討
1.2.1活性污泥法
城市生活污水在長期的實踐過程中多采用活性污泥法，它具備了較強的凈化水的能力，這是它的優(yōu)勢之一。這種方法主要利用了曝氣池中的生化反應(yīng)，使得微生物迅速增殖，并從沉淀池中排出系統(tǒng)外，這樣就能達到穩(wěn)定持久的運行該系統(tǒng)。此外，活性污泥還具有較好的凝聚和沉降效果，能夠?qū)⒒钚晕勰嗯c混合液分離出來，得到凈化后的水。但這種方法因為使用成本較高，在實際的運行中還是受到了一定的阻礙。
1.2.2光催化法
光催化法在這樣的大背景下應(yīng)運而生。它具有為設(shè)備簡單、殺菌作用強等優(yōu)勢，不僅在經(jīng)濟上滿足了人們的要求，還達到了人們對污水處理的的理想狀態(tài)。光催化反應(yīng)，就是在光的條件下進行的一系列化學(xué)反應(yīng)。光化學(xué)主要利用了新物質(zhì)的產(chǎn)生，達到良好的氧化效果，同時光化學(xué)反應(yīng)的驅(qū)動能量來源于光子的能量，促使太陽能向光電轉(zhuǎn)換。
2水資源利用與保護
2.1我國水資源當(dāng)前狀況
我國的水資源環(huán)境正在經(jīng)濟建設(shè)中一步步地走向惡化，而人們在用水上存在極大的浪費，如果遇到突發(fā)的洪澇災(zāi)害，我國的水資源就會驟然緊缺。水，作為一種量化國家儲備資源是否豐厚的判斷標(biāo)準(zhǔn)。因此相關(guān)技術(shù)人員致力于研究對提高水資源的利用率，同時還體現(xiàn)了國家在水資源配置上的能力，大大的預(yù)示了國家發(fā)展?jié)撃艽笮?，一旦出現(xiàn)水資源調(diào)配不均衡，將會給國家?guī)碇卮蟮慕?jīng)濟損失。
2.2提升城市規(guī)劃中污水治理與水資源保護利用的具體方案
2.2.1強化相關(guān)部門對水資源的保護和開發(fā)意識
相關(guān)部門應(yīng)該加強水污染產(chǎn)生危害的了解。在經(jīng)濟生態(tài)型社會共同發(fā)展的時代中，有關(guān)人員要意識到水源污染不經(jīng)處理后會引發(fā)更嚴(yán)重的環(huán)境問題，因此，相關(guān)部門要提高警惕，并采取相應(yīng)的解決措施。對水資源進行科學(xué)合理的開發(fā)和配置，嚴(yán)禁破壞性的開采利用。此外，還要注重節(jié)約用水、清潔用水光榮等理念的大力宣傳，并且做到嚴(yán)格用水制度。同時，還要依法強化對水污染源的制止。對偷排污水、污染破壞水源環(huán)境和不服從管理現(xiàn)象，應(yīng)對當(dāng)事人進行公開懲處，并追究當(dāng)事者的相關(guān)責(zé)任?？偠灾D水源污染就要從根源做起，加強水資源的防污、治污工作的全面計劃，盡最大能力，改善我國水資源的水質(zhì)狀況。
2.2.2對我國水體使用結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化
我國是農(nóng)業(yè)大國，在農(nóng)業(yè)中用水多是必不可免的問題，經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)人們對地下水的'利用占了很大一個比重，反而造成地表水利用效率低下的現(xiàn)象，造成大量水浪費的現(xiàn)象。在地下水開采過程中，相關(guān)部門應(yīng)該做好水利城市建設(shè)的規(guī)劃，把城市供水規(guī)劃作為工作重心，去除一切的不利因素，城市供水更加穩(wěn)定，同時盡快改變水源超采問題。
2.2.3強化水資源的開源節(jié)流并重原則的深化
水資源的開發(fā)利用要堅持開源節(jié)流并重、全面兼顧的原則，最大程度地做好全市范圍的水利工程建設(shè)。同時加強相關(guān)政策的推行，引導(dǎo)企業(yè)對水資源的二次利用。除此之外，還應(yīng)當(dāng)構(gòu)建節(jié)水型社會，著重加強城市用水審批和管理。同時帶動要城鎮(zhèn)居民節(jié)約用水的良好習(xí)慣，提高對節(jié)水器具的使用率。用水資源的節(jié)約上還是以減少農(nóng)業(yè)用水為主，不僅要在水的總量上進行削減，更重要的是采用灌溉、滲透的技術(shù)提高水資源的利用率，這樣才能從根本上解決現(xiàn)實問題。
2.2.4促進水利工程建設(shè)資金的穩(wěn)定注入
水利工程建設(shè)是一項復(fù)雜的工程，它是近年來我國發(fā)展的重要部分，水利工程的發(fā)展決定著它要解決好水利與國民經(jīng)濟之間的發(fā)展關(guān)系，同時要協(xié)調(diào)好人、自然環(huán)境、社會三者之間的關(guān)系，這樣這幾者才能達到一個平衡的狀態(tài)，水資源的利用和開發(fā)才能順利進行。除建立完整的、科學(xué)的水利規(guī)劃體系外，還必須保障大量的資金投入，才能滿足人們對用水的需求。
3結(jié)語
城市污水處理是一個迫在眉睫的任務(wù)，目前越來越多的受到人們的關(guān)注，相關(guān)部門也引起了重視，但目前存在最明顯的問題是技術(shù)的改良和污水處理的全面落實問題，有關(guān)部門應(yīng)該加強新技術(shù)的研究，為人們的生活帶來更多的綠色。為了能夠更好的完成城市污水處理的任務(wù)，相關(guān)人員應(yīng)該確保綠色理念宣傳到位，從思想上加深他們對綠色理念的認(rèn)識，并鼓勵人們大力使用綠色環(huán)保材料制品。此外，還要加強城市污水處理體系的完善，這樣才能分清在城市污水處理中的主次。在城市污水處理技術(shù)上，相關(guān)部門應(yīng)該引進新型人才，致力于污水處理以及提高用水效率的方法和設(shè)備的開發(fā)，比如利用我國城市污水中的熱能加以利用給城市供暖，這一構(gòu)想既符合綠色發(fā)展的理念，又能減少污水排放和凈化的成本，還為人們提供更好的品質(zhì)生活，一舉多得。
參考文獻
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環(huán)境保護研究論文題目篇五
節(jié)能減排標(biāo)志節(jié)能減排有廣義和狹義定義之分，廣義而言，節(jié)能減排系指節(jié)約物質(zhì)資源突出抓好重點行業(yè)和企業(yè)，繼續(xù)加強鋼鐵等重點行業(yè)，以及年耗能萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上重點企業(yè)的節(jié)能減排工作。
加快推進市場機制發(fā)展，通過實行稅費政策等“經(jīng)濟杠桿”政策措施，可以有效地激勵節(jié)能環(huán)保行動，遏制污染行為。為此，政府工作報告提出，要健全節(jié)能環(huán)保政策體系，發(fā)揮市場機制作用，綜合運用經(jīng)濟手段，以促進節(jié)能環(huán)保工作。
一些簡單易行的改變，就可以減少能源的消耗。例如，離家較近的上班族可
以騎自行車上下班而不是開車；短途旅行選擇火車而不搭乘飛機；在不需要繼續(xù)充電時，隨手從插座上拔掉充電器；如果一個小時之內(nèi)不使用電腦，順手關(guān)上主機和顯示器；每天洗澡時用淋浴代替盆浴，每人全年可以減少約0.1噸二氧化碳的排放……還可以根據(jù)不同的環(huán)境、地點，進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
一、在家里
注意隨手關(guān)燈。使用高效節(jié)能燈泡。美國的能源部門估計，單單使用高效節(jié)能燈泡代替?zhèn)鹘y(tǒng)電燈泡，就能避免四億噸二氧化碳被釋放。
節(jié)能燈最好不要短時間內(nèi)開關(guān)，有資料說節(jié)能燈其實在開關(guān)時是最耗電的。
白天可以干完的事不留著晚上做，洗衣服、寫作業(yè)在天黑之前做完。早睡早起有利于身體健康，又環(huán)保節(jié)能。
二、在路上
高能效汽車每公里產(chǎn)生更少二氧化碳。一般說來，汽車重量越大越耗油，產(chǎn)生的二氧化碳越多。與經(jīng)濟型的小汽缸車相比，大型suv汽車和豪華汽車排放至少兩倍以上的二氧化碳。越野型汽車安全系數(shù)高，但比較耗油。自動檔汽車的動力傳遞通過液壓完成，在工作中會造成動力損失，尤其是在低速行駛或堵車中走走停停時，油耗更大。
三、購物時
1.自備購物袋或重復(fù)使用塑料袋購物
塑料的原料主要來自不可再生的煤、石油、天然氣等礦物能源，節(jié)約塑料袋就是節(jié)約地球能源。我國每年塑料廢棄量超過一百萬噸，「用了就扔」的塑料袋不僅造成了資源的巨大浪費，而且使垃圾量劇增。
2.購買本地的產(chǎn)品
購買本地的產(chǎn)品能減少在產(chǎn)品運輸時產(chǎn)生的二氧化碳。例如：根據(jù)環(huán)境、食品和鄉(xiāng)村事務(wù)部公布的一份報告，在英國，8%從車子釋放的二氧化碳來自運送非本地產(chǎn)品的車輛。
環(huán)境保護研究論文題目篇六
摘要：目前已經(jīng)有80多個國家擁有高速公路，高速公路的總通車?yán)锍桃渤^了20萬公里，美國、日本、德國等發(fā)達國家都已經(jīng)構(gòu)建起了自己的高速公路網(wǎng)。高速公路不但代表著交通運輸?shù)默F(xiàn)代化，也代表著一個國家的現(xiàn)代化，高速公路的發(fā)展以“快速、安全、經(jīng)濟、舒適”為目標(biāo)，但是在高速公路飛速發(fā)展的同時，它對于環(huán)境保護卻有很大的影響。
關(guān)鍵詞：高速公路；環(huán)境
一、對生態(tài)環(huán)境的影響
高速公路的施工期對環(huán)境的影響主要在于毀林占地，高速公路多建于經(jīng)濟較為發(fā)達的中、東部地區(qū)，這些地區(qū)又多以平原為主，沿線一般都是村莊和農(nóng)田。高速公路對土地的占用是永久性的，我國的高速公路以四車道和六車道為主，每一千米高速公路的占地面積就達五、六平方公頃左右，另外高速公路常常會貫穿大部分的村莊，居民的從新安家也會占用大部分土地。高速公路的占地勢必會引起居民開荒毀林種地，破壞原有的生態(tài)環(huán)境。植被是天然的空氣凈化器，一平方公頃的植被每天可以吸收一噸二氧化碳，釋放0.73噸的氧氣，而農(nóng)作物每平方公頃每年才能釋放3-10噸的氧氣，以農(nóng)作物代替天然的植被勢必會破壞氧氣與二氧化碳的平衡。
營運期對生態(tài)環(huán)境的影響主要在于公路沿線服務(wù)設(shè)備的污水排放、垃圾制作及汽車尾氣的排放：公路的修建肯定會帶動加油站、修理廠、飯店的建造，這些服務(wù)設(shè)備不僅會占用土地，還會引起水污染并制造垃圾；修建公路就相當(dāng)于修建了一條穿越沿線地區(qū)的大壩，會改變原有的水流走向，雖然一般的施工方都會修建涵洞來改善這個狀況，但是還是有很多地區(qū)的排水會受到影響，積水內(nèi)澇，會使土質(zhì)發(fā)生變化，影響作物生長；目前汽車使用的多為含鉛汽油，尾氣排入大氣后會通過雨水而落入土壤，進入土壤中的鉛一部分會滲透到地底層和地下水中，另外一部分則會被土壤顆粒吸附進入植物體內(nèi)。這樣日積月累，勢必會對地球的化學(xué)平衡造成很大的破壞，而且隨著食物鏈的發(fā)展，這些化學(xué)物質(zhì)將會對人體產(chǎn)生很大的危害。
二、對大氣環(huán)境的影響
施工期對大氣的影響主要有兩個方面，一個是建設(shè)物資在運輸和施工中產(chǎn)生的粉塵，另外一方面是瀝青經(jīng)過加熱、膠結(jié)等工序會產(chǎn)生瀝青煙。粉塵的含量主要與施工地的氣候、顆粒大小、物資質(zhì)地等有關(guān)。瀝青煙的主要成分有含碳顆粒、氮氧化物、苯化物等，路面瀝青鋪設(shè)完后在三個月內(nèi)還會揮發(fā)有機性物質(zhì)。
施工中熔化槽附近的污染程度測量
污染物
距熔化槽1m
5m
25m
50m
80m
苯并芘（ug/m3)
1.306
1.012
0.052
0.026
0.011
總懸浮微粒（mg/m3）
3.744
1.630
0.785
nox（mg/m3）
0.064
非甲烷總烴（mg/m3）
4.030
營運期對大氣環(huán)境的影響主要是汽車尾氣排放和汽油揮發(fā)，車輛排氣中的主要污染物質(zhì)有煙塵、一氧化碳、含鉛物質(zhì)等。汽油車的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏呐欧帕枯^大，柴油車則主要排放二氧化硫、甲醛類污染物質(zhì)。含鉛物質(zhì)主要以氣態(tài)的形式停留在空氣中，且擴散的高度較低，一般都停留距路面高度五十米以內(nèi)，而且這些污染物的光解、熱解速度較慢，會對大氣產(chǎn)生較為持久的污染。
三、對聲學(xué)環(huán)境的影響
施工期的噪聲污染會隨著施工的結(jié)束而消失，但是它的影響帶來的后果卻是長期的，噪聲會使得習(xí)慣寧靜的居民和動物產(chǎn)生不安的情緒，對居民的生理健康還有心理健康都會有很大的影響。營運期的噪聲污染是長久性的，它主要在于車輛運行中車體與地面的摩擦、車內(nèi)零部件的撞擊、車輛的.鳴笛等。車輛產(chǎn)生噪聲的大小與車輛的車型、速度、路況有關(guān)，一般來說車輛的型號越大，車速越快產(chǎn)生的噪聲也越大。在白天噪聲可能使得居民無法正常工作，動物焦躁不安，有時司機的鳴笛聲可能會驚嚇到居民和動物而發(fā)生意外事故；夜間的噪聲會影響居民的睡眠質(zhì)量，人一生中有三分之一的時間實在睡眠中，沒有高質(zhì)量的睡眠對人類的心理和生理都會造成很大的影響。
四、對水環(huán)境的影響
施工期的水污染主要是由于雨水的沖刷導(dǎo)致粉塵和化學(xué)品等進入河中，影響地表層的水質(zhì)，增加水中懸浮顆粒的濃度。另外在施工過程中物料、機油、建筑垃圾等都會直接或者間接的通過各種渠道進入水中，在路面瀝青的鋪設(shè)過程中，瀝青廢水和各種化學(xué)物也都會流入水體，在一次降雨中，平均每單位面積的雨水中會有6.8g的ss污染物，有5.2g的codcx污染物質(zhì)，石油類的污染物質(zhì)會有0.132g，原本純凈的水中增加了這么多的化學(xué)物質(zhì)，它的后果是不言而喻的。
營運期的水體污染則來自于車輛運輸物料的散落、汽車尾氣的排放、車輛的漏油；在一些嚴(yán)寒地區(qū)，降雪量較大堵塞路面的時候，交警為了避免事故的發(fā)生常常會進行撒鹽處理，雪融化后回帶著這些鹽流進農(nóng)田和地表水中，對水體的含鹽量有很大的影響；交通事故中的漏油、漏氣等也都會對水環(huán)境有很大的影響。
五、總結(jié)
高速公路的建造對環(huán)境保護會產(chǎn)生很大的影響，人類無法阻擋社會發(fā)展的腳步，但是我們可以采取各種有效的促使來將這些污染降到最小，從公路的選址、建設(shè)的規(guī)劃、建設(shè)期、營運期等階段，我們都應(yīng)當(dāng)充分的考慮到公路建設(shè)對環(huán)境的影響，并且盡量的避免。
參考文獻：
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環(huán)境保護研究論文題目篇七
網(wǎng)絡(luò)信息安全問題及對策論文【1】
摘要：網(wǎng)絡(luò)的普及和發(fā)展從根本上改變了人類的生活方式與工作效率。
網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)和國防工業(yè)的重要信息交換媒介，并且滲透到社會生活的各個角落。
網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展的同時還存在著不可避免的信息安全隱患。
本文主要通過介紹目前在計算機網(wǎng)絡(luò)中存在的主要安全威脅并提出構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全的防護體系，從而對網(wǎng)絡(luò)安全的防護策略進行探討。
關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò);信息安全;對策
隨著國內(nèi)計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛普及，網(wǎng)絡(luò)給人們的工作和學(xué)習(xí)提供了極大方便，正不斷改變著人們的生活方式。
然而，人們在享受著信息社會、網(wǎng)絡(luò)世界帶給自己便利的同時，計算機信息的網(wǎng)絡(luò)安全問題也隨之而來。
一旦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全受到嚴(yán)重威脅，將會給用戶帶來巨大的經(jīng)濟損失或者個人信息的嚴(yán)重泄露，甚至使得整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)。
網(wǎng)絡(luò)信息安全業(yè)已成為人們關(guān)注的焦點。
因此，如何建立有效的網(wǎng)絡(luò)信息安全措施，以保障網(wǎng)絡(luò)信息資源的有效開發(fā)和利用，成為擺在網(wǎng)絡(luò)工作者面前的一項重要課題。
一、網(wǎng)絡(luò)安全的概念
網(wǎng)絡(luò)安全從其本質(zhì)上來講就是網(wǎng)絡(luò)上的信息安全。
網(wǎng)絡(luò)安全主要指網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的硬件、軟件及其系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)受到保護，不因偶然的或者惡意的原因而遭受到破壞、更改、泄露，系統(tǒng)連續(xù)可靠正常地運行。
網(wǎng)絡(luò)服務(wù)不中斷。
從廣義來說，凡是涉及到網(wǎng)絡(luò)上信息的保密性、完整性、可用性、真實性和可控性的相關(guān)技術(shù)和理論都是網(wǎng)絡(luò)安會的研究領(lǐng)域。
網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)具有保密性、完整性、可用性、可控性、可審查性等五個方面的特征。
網(wǎng)絡(luò)安全是涉及到計算機科學(xué)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、密碼技術(shù)、信息安全技術(shù)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、數(shù)論、信息論等多種學(xué)科的綜合性學(xué)科。
二、計算機信息網(wǎng)絡(luò)安全存在的問題
計算機信息網(wǎng)絡(luò)安全面臨來自多方面的信息安全威脅。
影響網(wǎng)絡(luò)安全的因素可能是網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)本身存在的安全弱點，而系統(tǒng)在使用、管理過程中的失誤和疏漏也加劇了問題的嚴(yán)重性。
其中有人為的因素，也有非人為的因素，歸結(jié)起來，主要存在以下問題：
(一)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)本身存在的問題
1.系統(tǒng)漏洞
網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)自身存在的安全因素主要是系統(tǒng)漏洞造成的威脅。
事實上一個系統(tǒng)漏洞對安全造成的威脅遠(yuǎn)超于它的直接可能性，假如攻擊者獲得了對系統(tǒng)的一般用戶訪問權(quán)限，他就極有可能通過系統(tǒng)的漏洞把自己升級為管理員權(quán)限。
漏洞的產(chǎn)生在于程序在它的實現(xiàn)邏輯中沒有考慮到一些意外情況。
系統(tǒng)漏洞導(dǎo)致程序處理文件等實體時在時序和同步方面存在問題，在處理的過程中可能存在一個機會窗口使攻擊者能夠施以外來的影響。
2.移動存儲介質(zhì)
移動存儲介質(zhì)由于其自身具有方便小巧、存儲量大、通用性強、易攜帶等特點，而得到廣泛的應(yīng)用。
但是這些特點也給網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)帶來了許多安全隱患。
造成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不易管理，尤其是涉密單位移動存儲介質(zhì)的管理。
現(xiàn)階段涉密介質(zhì)的使用大多缺乏設(shè)備登記、身份認(rèn)證、訪問控制和審計機制，這給網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的信息安全造成很大的隱患。
(二)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)存在來自外部的問題
1.計算機病毒的侵害
由于計算機病毒具有蔓延速度快、范圍廣等特點，是計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的最大的威脅，造成的損失難以估計。
計算機病毒破壞的對象直接就是計算機系統(tǒng)或者網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
一旦計算機感染病毒后，輕則使系統(tǒng)執(zhí)行效率下降，重則造成系統(tǒng)死機或毀壞，使部分文件或全部數(shù)據(jù)丟失，甚至造成計算機系統(tǒng)硬件設(shè)備等部件的損壞。
2.黑客的威脅和攻擊
黑客具有非常強的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)知識，能熟練使用各種計算機技術(shù)和軟件工具。
黑客善于發(fā)現(xiàn)計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)自身存在的系統(tǒng)漏洞。
漏洞成為黑客被攻擊的目標(biāo)或利用為攻擊的途徑，并對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全構(gòu)成了非常大的威脅。
目前，在各個國家計算機信息網(wǎng)絡(luò)上的黑客攻擊事件都是愈演愈烈。
3.間諜軟件的威脅和隱患
與計算機病毒不同，間諜軟件的主要目的不在于對系統(tǒng)進行破壞，而是竊取計算機信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)存儲的各種數(shù)據(jù)信息。
間諜軟件具有的功能繁多，它可以監(jiān)視用戶行為，或是發(fā)布廣告。
修改系統(tǒng)設(shè)置，威脅用戶隱私和計算機安全，并可以不同程度的影響系統(tǒng)性能。
(三)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理制度存在的問題
1.違反規(guī)章制度而泄密
工作中由于對規(guī)章制度的不熟悉或者工作疏忽而造成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全受到威脅。
例如由于不知道移動存儲介質(zhì)上刪除的文件還可以還原，將曾經(jīng)存貯過秘密信息的移動存儲設(shè)備借出去，從而造成信息的泄露。
又如將一臺發(fā)生故障的計算機送修前，由于存貯于計算機硬盤中的數(shù)據(jù)缺乏直觀性，加以思想麻痹，疏于管理，既不做消磁處理，又不安排專人監(jiān)修，造成數(shù)據(jù)的泄露。
2.故意泄密
故意泄密主要是指能夠維護計算機信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作人員故意對網(wǎng)絡(luò)安全進行破壞的行為。
其中：如系統(tǒng)開發(fā)人員可以較容易得知計算機系統(tǒng)軟件保密措施。
獲得使用計算機的口令或密鑰，從而進入計算機網(wǎng)絡(luò)，竊取信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫內(nèi)的重要秘密。
而對于系統(tǒng)的操作員，可以把計算機保密系統(tǒng)的文件、資料向外提供。
三、計算機信息網(wǎng)絡(luò)安全的應(yīng)對策略
(一)漏洞掃描技術(shù)
漏洞掃描技術(shù)也就是對計算機系統(tǒng)或者其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備迸行安全相關(guān)的檢測，以找出安全隱患和可被黑客利用的漏洞。
漏洞的存在是個客觀事實，每個系統(tǒng)都有漏洞。
目前，多數(shù)攻擊者所利用的都是常見的漏洞。
如果能夠采用適當(dāng)?shù)墓ぞ?，就有可能在黑客利用這些漏洞之前，找出網(wǎng)絡(luò)的薄弱之處。
漏洞掃描的結(jié)果實際上就是系統(tǒng)安全性能的一個評估，它指出了哪些攻擊是可能的。
漏洞掃描是保證系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)安全必不可少的手段。
(二)防火墻技術(shù)
環(huán)境保護研究論文題目篇八
近年來，隨著不平等條約研究的深入，近代中外條約中的平等內(nèi)容也開始進入研究者的視野?！捌降葍?nèi)容”作為近代中外條約的一個重要部分，對近代中外關(guān)系和中國社會均產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。研究中外條約的平等內(nèi)容，有助于全面、客觀地揭示近代中外條約的豐富內(nèi)涵及其對近代中國社會的復(fù)雜影響。目前，學(xué)界對于“平等內(nèi)容”的研究依然極為薄弱，尤為遺憾的是，其中涉及到的一些基本概念和理論尚未得到充分討論。[1]有鑒于此，本文擬對“平等內(nèi)容”的判定標(biāo)準(zhǔn)及其評價問題作一粗淺探討。
一、“平等內(nèi)容”的兩類來源
近代中外不平等條約的數(shù)量，是一個學(xué)界爭論已久的問題。過去有不少研究者認(rèn)為王鐵崖先生所編的《中外舊約章匯編》一書中收錄的條約、章程、合同等1182個文件皆為不平等條約或絕大多數(shù)為不平等條約。此類觀點，在上個世紀(jì)90年代，遭到了張振d等學(xué)者的質(zhì)疑，此后關(guān)于不平等條約數(shù)量的探討引起了學(xué)界的較大關(guān)注。[1]（p151―154）近年，青年學(xué)者侯中軍通過制定以國際法為依據(jù)的評判標(biāo)準(zhǔn)，并對近代中外約章逐一進行考辯、分析，統(tǒng)計出中國近代總共訂立736個條約，其中不平等條約343個，占條約總數(shù)的47%，從而第一次在實證研究的基礎(chǔ)上對不平等條約的數(shù)量作出了明確的解答。[2]（p610）這一研究得出數(shù)據(jù)，應(yīng)仍有商榷的余地，但在目前看來，當(dāng)是關(guān)于不平等條約數(shù)目的研究中最具說服力的結(jié)論，對我們的“平等內(nèi)容”的研究也具有較大的參考意義。一方面，因為平等條約是與不平等條約相對立而存在的，根據(jù)已有研究，我們暫可判定，在不平等條約之外，大約還有著數(shù)量與其接近甚或過之的平等條約存在。另一方面，因為我們認(rèn)定一個條約為不平等條約只需其中某一條款符合不平等的標(biāo)準(zhǔn)即可，這便為不平等條約中的平等條款的存在留下了極大的空間。據(jù)此，我們可將近代中外條約的平等內(nèi)容分為兩類來源：一是平等條約的所有條款；二是不平等條約的平等部分。
二、“平等內(nèi)容”的法理判定
條約是“國際交涉重要的法律形式”和“現(xiàn)代國際法的主要淵源”[3]（p505），在近代中外條約的研究中，不應(yīng)忽視這一重要特性。因此，判定屬于國際法范疇的條約的平等內(nèi)容的合理取向當(dāng)是從國際法理論中去尋求依據(jù)。根據(jù)平等內(nèi)容的來源分類和中外條約的自身特性，我們宜從判定整個條約是否平等入手。
雖然國際法學(xué)界對“平等條約”和“不平等條約”的定義尚未形成一致意見，但有不少國際法學(xué)家都試圖對其作出合理的解釋，為我們判定條約是否平等提供了有益的思路借鑒。周鯁生先生提出：所謂不平等條約，“乃是國際條約之包含有些條文，造成種種法律關(guān)系，超越一般國際法所許范圍之外，片面的損害或限制對方締約國的主權(quán)?！盵4]（p10）王鐵崖先生指出：當(dāng)代國際法學(xué)者在討論中，有一種共同的看法，認(rèn)為至少有兩個要素構(gòu)成不平等條約這一概念的主要特征：“一個是不平等條約含有不平等和非互惠性質(zhì)的內(nèi)容；另一個是不平等條約是使用武力或武力威脅所強加的”。[5]（p392）朱奇武先生認(rèn)為：平等條約“是締約國在法律地位上立于平等地位，基于協(xié)商同意，條約規(guī)定的內(nèi)容基本上是互利的，雙方的權(quán)力和義務(wù)是對等的”；而不平等條約“是締約國雙方站在不平等的地位，規(guī)定不平等的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，締約一方片面地享受權(quán)利，另一方片面地承擔(dān)義務(wù)，借以掠奪利益，勒索特權(quán)，破壞主權(quán)和領(lǐng)土完整，壓迫和奴役人民，推行侵略擴張政策”。[6]（p370）1969年的《維也納條約法公約》盡管未將不平等條約的概念納入其中，卻有兩項規(guī)定默示地承認(rèn)了這個概念――公約第52條規(guī)定：使用武力或以武力威脅強迫一國締結(jié)的條約絕對無效；第53條規(guī)定：條約的締結(jié)與一般國際法強行規(guī)則相抵觸的無效[7]（p620）。
綜合上述觀點，我們認(rèn)為在判定平等條約時應(yīng)遵循三個基本標(biāo)準(zhǔn)：一是締約國皆出于自由意愿；二是締約國之間的權(quán)利義務(wù)對等；三是未侵犯締約國的主權(quán)。在一般情況下，整個條約只要同時達到這三個標(biāo)準(zhǔn)，即可歸為平等條約。但是，若未能達到其全部標(biāo)準(zhǔn)，還能否構(gòu)成平等條約呢？國際法上的平等原則源于主權(quán)原則的推論，“平等與主權(quán)是不可分割的”[5]（p363），侵犯了主權(quán)就一定不是平等條約。因此，第三條標(biāo)準(zhǔn)在任何情況下都是不可或缺的。情況較復(fù)雜的是違反另外兩條的情況，下面將分別討論。
對于第一條標(biāo)準(zhǔn)，從世界歷史范圍來看，似不能絕對地說使用了強迫或威脅的條約都是不平等條約，這里還有一個正義與非正義的問題。國際法認(rèn)為，威脅在伸張正義的場合，或在侵略國受到國際制裁被迫簽訂和約的場合，皆為有效[3]（p525―526）。不過這在近代中國并不需要作為單獨的情況來考慮，因為在實際上并不存在中國作為“侵略國”受到制裁而簽訂的條約。故完全出于自由意愿也是必不可少的判定標(biāo)準(zhǔn)。那么，是否存在權(quán)力與義務(wù)不對等卻為平等條約的特例呢？應(yīng)當(dāng)看到的是，條文上的權(quán)力與義務(wù)對等并不一定體現(xiàn)于同一事物之上，在某些情況下，可能是甲種事物上的義務(wù)換乙種事物的權(quán)利，或者說是締約國通過不同“利益”的交換，達到各取所需的目的。這樣一來，條文上權(quán)利與義務(wù)的對等可能只是大體上的，而非絕對的。在正常情況下，若條文上締約國之間權(quán)利與義務(wù)明顯不對等，則履行義務(wù)過多的一國往往不會同意。若在此情況下依然締結(jié)條約，就極可能與強迫或威脅有關(guān)，一般都是不平等條約。但是，若條文上締約一國享受權(quán)利偏少而履行義務(wù)偏多，但主權(quán)未受到損害，各方皆出于自愿，則須另作分析。在判定過程中，我們還會遇到一個較為棘手的問題，即條文上對等實際上不對等的情況。筆者以為，如果這類條約完全出于各方自愿，并相互尊重主權(quán)，那么在法理上仍應(yīng)歸為平等條約。王鐵崖先生指出：法律平等“意味著法律面前平等或法律的平等保護和平等權(quán)利或享受權(quán)利的平等能力”，但“國家的面積的大小和居民多少的差異以及政治和經(jīng)濟權(quán)力強弱不同的事實是不能忽視的”，這決定了國際法上的平等原則之意“并不是國家在事實上是一律平等的”。[5]（p363）條文平等與實際平等本屬兩個不同層面，法律上意義上的平等應(yīng)與政治、經(jīng)濟意義上的平等區(qū)別開來。
在研究過程中，若我們通過運用上述標(biāo)準(zhǔn)已判定所研究的條約為平等條約，即可認(rèn)定其全部內(nèi)容皆為平等；若為不平等條約，則還需進一步的判定。那么，要判定后者的內(nèi)容平等與否又該選擇怎樣的標(biāo)準(zhǔn)呢？既然都是判定“平等”，那么二者就有共通之處，前者可作為后者的借鑒；但是，因為研究的對象存在差異，前者的標(biāo)準(zhǔn)又不能完全套用于后者。結(jié)合國際法理論和近代中外關(guān)系的實際情況，我們認(rèn)為中外不平等條約的平等內(nèi)容必須同時具備兩個基本條件：一是未侵犯中國主權(quán)；二是權(quán)利與義務(wù)對等。這里之所以未將締約國出于自由意愿這一標(biāo)準(zhǔn)單獨列入，是因為該項標(biāo)準(zhǔn)一般是針對整個條約的締結(jié)過程而言，在判定整個條約平等與否時已予考慮?！安黄降葪l約”作為整個條約的定性，雖不能否定平等部分的存在，卻意味著其全部內(nèi)容的締結(jié)是建立在否定國家主權(quán)平等原則的基礎(chǔ)之上的。因此，在判定不平等條約的'平等內(nèi)容時，對“權(quán)利與義務(wù)對等”這一點的把握應(yīng)持以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，無論是條文上權(quán)利與義務(wù)不對等，還是條文上對等實際不對等的內(nèi)容都應(yīng)歸為不平等的范圍。
以上兩種類別的判定標(biāo)準(zhǔn)，兼顧了絕大多數(shù)情形，在判斷上具有一般性適用性；但另一方面，我們也不可簡單地、機械地套用。因為歷史中的實際情況往往是紛繁復(fù)雜的，不能排除一些特殊的情況的存在。所以，我們在操作過程中，還應(yīng)結(jié)合當(dāng)時的歷史背景，參照國際法的理論知識，作出具體的分析，這樣方能得出準(zhǔn)確、合理的判定。
三、法理判定與實際評價
發(fā)揮跨學(xué)科研究的優(yōu)勢漸成當(dāng)前史學(xué)研究的潮流，在近代中外條約的研究中，運用國際法理論和知識，可深化和突破既往認(rèn)識，亦有利于研究走向規(guī)范化。然而，史學(xué)研究畢竟有異于法學(xué)研究；研究的規(guī)范化，亦不等于機械的劃線。評析近代中外條約中的“平等內(nèi)容”，僅僅注重法理層面的判定，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，甚至是危險的。條約固然是一種近代國際交往的文明方式，但作為“非文明國家”的中國在很多時候并不能完全享受一個正常的國際法主體所具有的基本權(quán)利[8]（p334），即使那些法理上的平等內(nèi)容，因種種原因在實際上也可能是畸形的而非真正的平等。若是片面地強調(diào)法理上的平等，而忽視了近代中國的實際狀況，便會掩蓋西方列強對中國的掠奪和壓迫，也就無法客觀、全面地揭示近代中外條約的真實內(nèi)涵。正因如此，我們在研究近代中外條約問題時，既要遵循法理依據(jù)，又要顧及歷史實際，對于“平等內(nèi)容”的評析尤須謹(jǐn)慎地對待。筆者以為，在對條約的判定上可嚴(yán)格遵照法理上的標(biāo)準(zhǔn)，在對條約的評價上則宜重視實際上的影響。這樣，從法理與實際兩個層面分別作出判定與評價，既能避免走向某一極端的危險，又較好地兼顧了研究的規(guī)范性和客觀性。
在分析“平等內(nèi)容”的過程中，我們常會遇到法理層面與實際層面相矛盾的情形，但這不應(yīng)成為我們理解上的困惑。要而言之，近代中外交往中交織著傳統(tǒng)與近代、中國與西方、理性與強權(quán)、壓迫與反抗等多重矛盾，這決定了條約關(guān)系的表現(xiàn)形態(tài)是復(fù)雜多變、矛盾叢生的，平等內(nèi)容在法理層面和實際層面的反差，正是這種矛盾性和復(fù)雜性的體現(xiàn)。條約平等本是維持正常國際交往的客觀需要，也是近代中國維護國家權(quán)利、爭取國際地位的自身要求。然而，處于中外條約另一端的西方資本主義國家憑借國力和武力的強大，往往掌握著締結(jié)條約與實施條約的絕對主動權(quán)，而追求本國利益的最大化和長久化又是他們最主要的考量，為此許多以“文明”為標(biāo)榜的西方列強不惜采取非文明的方式。在這種強權(quán)政治和利益至上原則面前，中國的權(quán)利屢遭侵犯，國際的公理亦頻遭踐踏，中外條約中的一些“平等內(nèi)容”便最終走向了實際上的不平等?？傊?，“平等條約”的法理層面與實際層面既相互區(qū)別，又相互聯(lián)系的，在研究中將二者恰當(dāng)?shù)亟Y(jié)合有助于我們更加深刻地認(rèn)識近代中外條約的特殊性和復(fù)雜性。
近代中外條約中平等內(nèi)容的判定與評價，是一個復(fù)雜的理論問題，本文所作的簡陋論述僅是一個粗淺的嘗試。冀望這一引玉之磚能引來精深的探討，以推進該領(lǐng)域研究的深入開展。
注釋：
目前涉及“平等內(nèi)容”的論著主要有：
[1]張振d。論不平等條約――兼析〈中外舊約章匯編〉[m]。近代史研究，1993（2）。
[2]蘇全有。晚清時期中外條約內(nèi)容都是不平等的嗎？[n]。河南師范大學(xué)學(xué)報（哲學(xué)社會科學(xué)版），（4）。
[3]胡門祥。晚清中英條約關(guān)系研究[m]。湖南人民出版社，。
[4]李育民。近代中外條約關(guān)系芻論[m]。湖南人民出版社，2011。
[5]侯中軍。近代中國的不平等條約――關(guān)于評判標(biāo)準(zhǔn)的討論[m]。上海書店出版社，2012。
參考文獻：
[1]李育民。近代中外條約相關(guān)概念和理論研究述略[j]。近代史研究，2011（5）。
[2]侯中軍。近代中國的不平等條約――關(guān)于評判標(biāo)準(zhǔn)的討論[m]。上海：上海書店出版，2012。
[3]周鯁生。國際法[m]。武漢：武漢大學(xué)出版社，。
[4]周鯁生。不平等條約十講[m]。上海：上海太平洋書店，1928。
[5]鄧正來。王鐵崖文選[c]。北京：中國政法大學(xué)出版社，1993。
[6]朱奇武。中國國際法的理論與實踐[m]。北京：法律出版社，1998。
[7]李浩培。條約法概論[m]。北京：法律出版社，1988。
[8]李育民。近代中國的條約制度[m]。長沙：湖南人民出版社，2010
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