總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結吧。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？這里給大家分享一些最新的總結書范文，方便大家學習。
工程造價部門管理工作總結 造價管理工作總結篇一
一、強化教育，狠抓安全培訓
為全面提高職工安全意識，抓好安全生產(chǎn)宣傳教育，增強職工安全觀念和自我約束能力，今年來我們多層面、多角度地強化了安全生產(chǎn)宣傳教育，唱響了安全生產(chǎn)的主旋律。一是管理處匯編刊印了《水庫管理處規(guī)章制度匯編》，下發(fā)職工，并結合《安全生產(chǎn)法》，組織對照學習。我們利用黑板報、宣傳欄等形式進行“關愛生命、關注安全”宣傳，在生產(chǎn)一線，用小黑板、現(xiàn)場講解的形式，為職工解答技術疑難，根據(jù)不同運行工況，講解技術要點及注意事項。根據(jù)不同季節(jié)所易發(fā)的.安全事故，打印成冊，分發(fā)到職工。組織職工認真學習《安全操作規(guī)程》，并進行安規(guī)達標考試，合格率達100%，通過這些活動，極大提高了職工的安全意識和安全文化意識，營造起一種“人人關注安全，事事確保安全”的氛圍。二是巧抓技術培訓。我們根據(jù)發(fā)電廠利用自有的技術和力量安裝5#發(fā)電機組的契機，組織安裝人員對運行人員分批、分時段進行了從結構、原理、元器件等現(xiàn)場詳細的講解，由于有實物對照，且通熟易懂，收到了意想不到的效果。為五號機在豐水期搶發(fā)電發(fā)揮了重要的作用。三是堅持特種作業(yè)人員持證上崗，持證率達100%，我們還安派吊裝作業(yè)人員外出學習培訓，他們?yōu)?#發(fā)電機安裝中發(fā)揮了重要作用。
針對我處職工外出乘車現(xiàn)狀，教育職工盡量少乘坐“三無”車輛，對長期在我處營運的車輛進行“三證”的查驗，有力的保證了干部、職工出行安全，杜絕了安全事故的發(fā)生。
二、重制度建設，狠抓責任制落實
今年來，我們針對9.18事故活生生的教材，進一步擺正了安全生產(chǎn)與經(jīng)濟發(fā)展的關系，把安全工作重點放在夯實基礎上，一是針對安全領導小組成員因工作調動，及時調整了由管理處主任為安全生產(chǎn)第一責任人，副主任為組長，并由人事、工會、保衛(wèi)、生技、發(fā)電廠等科室負責人為成員的安全領導小組。加強了安全檢查力度，我們還完善了安全生產(chǎn)檢查責任追究制，按照“誰檢查，誰簽字，誰負責”的原則，嚴格落實安全檢查人員的責任。
二是各科室負責人為本科室安全第一責任人，副職為安全員的責任體系，特別對發(fā)電廠安全生產(chǎn)重點單位，責任還明確到班組，在全處范圍內形成了縱向到底、橫向到邊、責任到人的責任體系，建立了安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。三是加強日常監(jiān)管，杜絕事故發(fā)生。我們對重點部位明確安全員，對發(fā)現(xiàn)的事故做到即發(fā)即報，同時，建立事故隱患臺帳，使安全隱患底子清、任務清、責任清。我們還堅持安全例會制，落實班組日查，車間周查制。根據(jù)不同季節(jié)，進行各種專項安全檢查，防止季發(fā)性安全事故的發(fā)生。
三、加大技改力度，狠抓隱患整改，安全事故無小事，安全就是效益。
加強了對隱患的處理改造力度，我們把事故隱患的整改作為防范事故的主要工作來對待，只要查出設備隱患，立即采取措施進行整改，做到發(fā)現(xiàn)一處整改一處。盡管今年來基礎建設投入大，資金運轉困難，一切為安全生產(chǎn)讓路。一年來，對于3#發(fā)電機組進行了大修，對防汛備用電源及回路進行了專項整改，對防汛電源采用了多路備用，增強了可操作性和供電的可靠性。對蝶閥老大難問題，采取定期操作、防止銹死。對水阻保護定期調試。同時增加廠供電量，發(fā)展廠供負荷，降低同時甩負荷的可能性，消除了因甩負荷造成對水工建筑物和機電設備的破壞。全年排除了多起難度大、技術性強的安全隱患，確保了水庫與電廠的安全運行。
四、明確管理職責，靠管理要效益
對重點單位重點管理，重點時期重點管理，支站委的分工上就突出了重點，對發(fā)電廠，明確了兩名班子成員主抓，不定期對運行紀律和巡視情況進行督查。在高水位期運行期，采取對各班發(fā)電量實施全日監(jiān)控，根據(jù)發(fā)電量實施獎勵，同時對超指標運行的實施懲罰，確保機組滿發(fā)多供。對不同的水頭采取不同的供電方式，確保高水頭運行，提高水能的利用率。在高水頭運行期間，采取了廠部負責人、檢修班班長和技術熟練的檢修人員根班運行的措施，確保了電廠與水庫的安全運行，創(chuàng)造了月發(fā)電量和年發(fā)電量的歷史新高。
對于防汛工作和除險加固工程，除了分管領導抓外，主頭親自抓。
安全生產(chǎn)工作的有序開展，使其它工作也順利進行。除險加固工程進展迅速，年內順利完成了大壩灌漿工程，站區(qū)各項建設均在緊鑼密鼓的進行，防汛樓的改建工程、花園土建工程相繼竣工，站區(qū)環(huán)境建設上了一個新的臺階。
20--年，全處安全生產(chǎn)工作雖然取得了一些成績，但和兄弟單位相比，還有很多不足，離上級的要求也還有差距。20--年，我們?yōu)榇_保大壩除險加固工程的順利進行，還要進一步做好職工安全生產(chǎn)教育，完善安全管理網(wǎng)絡，嚴格執(zhí)行“三票二制”制度，加大督查檢查力度，堅決杜絕各類事故的發(fā)生。
工程造價部門管理工作總結 造價管理工作總結篇二
一年來，我在車間主任的直接領導下，團結本車間人員，超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務，我還注重業(yè)務知識培訓，利用課余時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業(yè)務，工作能力出色的好工人。
一、積極配合車間主任做好設備管理工作
設備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監(jiān)督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在20xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎，同時改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。
同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間積極響應領導安排，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng)，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎?？偟膩碚f碎礦車間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設備事故。
二、但取得成績的同時，碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足
1、執(zhí)行力還不夠。
2、機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動還不夠。
3、車間設備知識培訓還不夠。
4、細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。標準化建設有成效。
20xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開始從現(xiàn)場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。
車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標，努力把現(xiàn)場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室，及時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應知應會等安全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。
結合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力，架設車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間設備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內水管就要結冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。
工程造價部門管理工作總結 造價管理工作總結篇三
20某某年，公司安全生產(chǎn)工作貫徹國家、省、市有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和方針政策，本著對黨和人民利益高度負責的態(tài)度，全面深入開展安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、協(xié)調、檢查等工作，有利地保證了公司在棚戶區(qū)改造、危房改造等拆遷安置和施工建設等項目的健康有序運作。
據(jù)統(tǒng)計，在公司各部門的共同努力下，20某某年度，公司未發(fā)生任何事故實現(xiàn)了全年度安全無事故的目標。
一、健全管理機構，完善規(guī)章制度
對于安全生產(chǎn)工作，公司高度重視，把安全生產(chǎn)工作作為一項重要的政治任務和公司健康發(fā)展的先決條件來完成，建立健全安全生產(chǎn)管理機構和規(guī)章制度，針對公司今年建設項目逐漸增多，公司年初成立了安全生產(chǎn)領導小組，作為公司的管理機構，負責全公司的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，組長為公司法人代表擔任，副組長為公司副總經(jīng)理，總工程師擔任，各部門負責人擔任組員，由工程部負責日常具體工作。同時明確主要領導為第一負責人;明確將安全生產(chǎn)納入公司經(jīng)營計劃和績效考核管理之中;明確監(jiān)督管理、安全檢查、信息報送等具體要求;明確應急管理、事故管理、職責追究及獎懲等相應規(guī)定。
二、加強監(jiān)督管理、力求取得實效
1.安全管理工作實踐中，公司建立了嚴格的安全生產(chǎn)職責制，常年堅持，例會制度，定期召開安全生產(chǎn)，禮貌施工會議，要求施工單位、監(jiān)理單位安全員參加，分析安全生產(chǎn)，禮貌施工形勢，布置安
全生產(chǎn)、禮貌施工工作。
2、對施工單位安全管理：①按施工合同中簽訂安全職責狀，明確施工單位的安全職責，②檢查施工單位施工安全制度，安全措施，③嚴格按安全標準組織施工，④要求施工單位建立健全安全生產(chǎn)職責制，并嚴格執(zhí)行;做到出現(xiàn)安全事故隱患，有人處理，有人匯報，有人監(jiān)督，有人協(xié)調，把安全生產(chǎn)事故或隱患，解決在萌芽狀態(tài)。
三、加強安全檢查，堅持預防為主
公司清楚的意識到安全生產(chǎn)事關大局，公司以市政府民生工程為主，事關老百姓的自身利益，安全工作的好與壞直接關系到政府聲譽和形象，為此公司領導堅持安全生產(chǎn)工作是重中之重，堅持定期和不定期的檢查，逢會講安全，確保安全生產(chǎn)落到實處。
安全生產(chǎn)工作任重道遠，公司的安全生產(chǎn)管理工作雖然取得必須成績，但還有不少需要加強和改善之處。今后，我公司將根據(jù)上級安全生產(chǎn)主管部門的工作部署、要求，一如既往地扎扎實實抓好安全生產(chǎn)工作，確保我公司又好又快發(fā)展，為我市建設作出應有的貢獻。
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