合同是法律體系中保護(hù)各方合法權(quán)益的法律依據(jù)。在簽署合同之前，雙方應(yīng)當(dāng)充分了解合同條款并進(jìn)行充分的溝通和協(xié)商。值得注意的是，每個(gè)合同范文都應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整。
電桿運(yùn)輸合同篇一
在農(nóng)電線路施工中,經(jīng)常遇到電桿運(yùn)輸不便的難題。那么對(duì)于電桿運(yùn)輸。
合同。
你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的電桿運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則，就水泥電桿(含拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
運(yùn)輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件;。
二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)：
2.1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;。
2.2、運(yùn)輸單價(jià)：以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下，0.58元/噸*公里計(jì)算為基準(zhǔn);。
2.3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn)，以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0.6元/升時(shí)，運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里，即：油價(jià)在7.4元/升—8.6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.58元;油價(jià)低于7.39元至6.79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.55元;油價(jià)高于8.61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算)。
2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時(shí)按以下保底計(jì)算，超過(guò)保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計(jì)算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算，必要時(shí)按11噸保底計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
2.6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3.2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開(kāi)票資料一齊提交甲方，審核確認(rèn)，按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開(kāi)出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。
1.4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛，甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門(mén)停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1.7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時(shí)，貨物無(wú)短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí)，乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi)，同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正，直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前，乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的，視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí)，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門(mén)反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn)，并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門(mén)。
2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn)，如：合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無(wú)證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá)，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個(gè)，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對(duì))予甲方。合同失效時(shí)，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項(xiàng)約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2.11、因卸車工具無(wú)法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購(gòu)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2.13、非甲方書(shū)面同意，乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭(zhēng)議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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電桿運(yùn)輸合同篇二
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則，就水泥電桿(含拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
運(yùn)輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件;。
二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)：
2.1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;。
2.2、運(yùn)輸單價(jià)：以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下，0.58元/噸*公里計(jì)算為基準(zhǔn);。
2.3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn)，以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0.6元/升時(shí)，運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里，即：油價(jià)在7.4元/升—8.6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.58元;油價(jià)低于7.39元至6.79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.55元;油價(jià)高于8.61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算)。
2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時(shí)按以下保底計(jì)算，超過(guò)保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計(jì)算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算，必要時(shí)按11噸保底計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
2.6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3.2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開(kāi)票資料一齊提交甲方，審核確認(rèn)，按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開(kāi)出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。
1.4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛，甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門(mén)停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1.7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時(shí)，貨物無(wú)短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí)，乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi)，同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正，直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前，乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的，視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí)，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門(mén)反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn)，并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門(mén)。
2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn)，如：合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無(wú)證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的'損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá)，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個(gè)，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對(duì))予甲方。合同失效時(shí)，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項(xiàng)約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2.11、因卸車工具無(wú)法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購(gòu)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2.13、非甲方書(shū)面同意，乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭(zhēng)議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運(yùn)輸合同篇三
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運(yùn)和洞子開(kāi)挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤(pán)上的竣工圖為準(zhǔn)。
二、承包金額：
無(wú)論遠(yuǎn)近、無(wú)論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運(yùn)費(fèi)元，電桿洞子每個(gè)元，拉線洞子每個(gè)元，所有價(jià)格都含安全費(fèi)。
三、抬桿及洞子開(kāi)挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責(zé)任：
1、廠家電桿運(yùn)到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點(diǎn)，并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行當(dāng)面驗(yàn)收。
2、在抬運(yùn)過(guò)程中一切安全問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)，安全問(wèn)題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問(wèn)題是指：電桿安全和人員安全)。抬運(yùn)中所有工器具由乙方負(fù)責(zé)，抬運(yùn)途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運(yùn)中必須保護(hù)好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認(rèn)真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時(shí)按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此，乙方在下車時(shí)和抬運(yùn)前必須認(rèn)真檢查質(zhì)量，從抬運(yùn)開(kāi)始直至立桿前這段時(shí)間內(nèi)若電桿有損，其責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、抬桿時(shí)，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點(diǎn)和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時(shí)間：待電桿組立完畢驗(yàn)收后，由施工隊(duì)復(fù)核并一次性付清。
六、違約責(zé)任：
若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20xx元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運(yùn)輸事宜，簽訂本合同：
第一條：貨物名稱、規(guī)格和屬性。
貨名：電石(以下簡(jiǎn)稱貨物)規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險(xiǎn)品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
第二條：目的地及時(shí)間。
1、運(yùn)輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物及時(shí)、安全的運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)。
第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方在貨物放行后及時(shí)通知乙方裝運(yùn)，同時(shí)授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書(shū)面的危險(xiǎn)品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運(yùn)通知后，運(yùn)輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達(dá)貨場(chǎng)聽(tīng)從貨場(chǎng)人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例及合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)，把貨物安全運(yùn)送到目的地，乙方必須加強(qiáng)司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運(yùn)輸車的安排工作，保證運(yùn)輸車性能良好、證照齊全。司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗。同時(shí)乙方應(yīng)保證貨物在運(yùn)輸途中的安全，嚴(yán)格按甲方安全運(yùn)輸要求對(duì)貨物規(guī)范苫蓋做好對(duì)貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進(jìn)出工廠時(shí)需加裝防火帽。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問(wèn)題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價(jià)值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運(yùn)輸過(guò)程中，因乙方在貨物中加帶、匿報(bào)其他與電石無(wú)關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價(jià)值按4000元/噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的或未運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)的，如果貨物逾期到達(dá)，導(dǎo)致甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金20xx0元。
7、乙方在貨物運(yùn)輸裝卸廠及裝卸過(guò)程中，因故意或過(guò)失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運(yùn)輸過(guò)程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場(chǎng)撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
第四條：計(jì)量及結(jié)算方法。
1、乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓恳哉椿h煒燁新能源集團(tuán)有限公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價(jià)值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)須向甲方交付相對(duì)等的運(yùn)費(fèi)票據(jù)(過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、燃油費(fèi)、車輛維修費(fèi))，否則甲方不予結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。過(guò)磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實(shí)確認(rèn)后予以結(jié)算。
2、運(yùn)輸價(jià)格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運(yùn)費(fèi)_______元。
第五條：其它。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運(yùn)輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔(dān)責(zé)任：
1、不可抗力。
2、無(wú)人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理?yè)p耗。
4、托運(yùn)方或收貨方本身導(dǎo)致的過(guò)錯(cuò)。
第六條：合同的變更、解除。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負(fù)擔(dān)給對(duì)方已造成的實(shí)際損失。變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)以書(shū)面的形式提出或答復(fù)。
第七條：合同爭(zhēng)議的解決。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
第八條：其他規(guī)定。
合同期間運(yùn)輸價(jià)格隨行就市，運(yùn)價(jià)以書(shū)面調(diào)價(jià)函為準(zhǔn)。
有效期限：年月日至年月日。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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電桿運(yùn)輸合同篇四
在農(nóng)電線路施工中,經(jīng)常遇到電桿運(yùn)輸不便的難題。對(duì)于電桿運(yùn)輸。
合同。
你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的電桿運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運(yùn)和洞子開(kāi)挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤(pán)上的竣工圖為準(zhǔn)。
二、承包金額：
無(wú)論遠(yuǎn)近、無(wú)論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運(yùn)費(fèi)元，電桿洞子每個(gè)元，拉線洞子每個(gè)元，所有價(jià)格都含安全費(fèi)。
三、抬桿及洞子開(kāi)挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責(zé)任：
1、廠家電桿運(yùn)到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點(diǎn)，并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行當(dāng)面驗(yàn)收。
2、在抬運(yùn)過(guò)程中一切安全問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)，安全問(wèn)題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問(wèn)題是指：電桿安全和人員安全)。抬運(yùn)中所有工器具由乙方負(fù)責(zé)，抬運(yùn)途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運(yùn)中必須保護(hù)好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認(rèn)真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時(shí)按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此，乙方在下車時(shí)和抬運(yùn)前必須認(rèn)真檢查質(zhì)量，從抬運(yùn)開(kāi)始直至立桿前這段時(shí)間內(nèi)若電桿有損，其責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、抬桿時(shí)，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點(diǎn)和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時(shí)間：待電桿組立完畢驗(yàn)收后，由施工隊(duì)復(fù)核并一次性付清。
六、違約責(zé)任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20xx元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
托運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
承運(yùn)方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，搞活流通，降低運(yùn)輸成本，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，按照平等、互利、協(xié)商一致，等價(jià)有償?shù)脑瓌t，為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益，特簽定本運(yùn)輸合同，并共同信守下列條款：
一、貨物名稱：煙花鞭炮(紙箱包裝)。
二、運(yùn)輸方式：采用公路運(yùn)輸、運(yùn)輸車輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;。
三、運(yùn)輸范圍：出湖南常德運(yùn)到全國(guó)各地;。
四、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：
1、甲方必須按運(yùn)輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運(yùn)輸手續(xù);。
4、乙方運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)必須按照危貨運(yùn)輸規(guī)則要求進(jìn)行;。
5、道路上發(fā)生的事故，須由乙方負(fù)責(zé)處理;。
6、乙方安排車輛裝貨體積必須準(zhǔn)確，確保按要求安排貨車，貨車必須保持車廂整潔，干燥及性能良好。
五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)間及方式:。
1、運(yùn)費(fèi)價(jià)格：根據(jù)路途遠(yuǎn)近當(dāng)次定價(jià);。
2、憑簽收單在簽收貨物后當(dāng)次結(jié)算，以現(xiàn)金支付;。
六、運(yùn)輸合同的有效時(shí)限，從20xx年6月1日至20xx年6月1日止;。
七、本合同共二頁(yè)一式二份，由甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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電桿運(yùn)輸合同篇五
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條貨物名稱：，規(guī)格：，數(shù)量：，重公斤，價(jià)值：人民幣元。
____市街號(hào)。
貨物到達(dá)地點(diǎn)：
市街號(hào)。
第三條貨物承運(yùn)日期：
____年____月____日，貨物運(yùn)到期限：年6____月____日前。
第四條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：
承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：
貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé)，承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：
貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點(diǎn)，在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收，并對(duì)貨物是否完好等情況開(kāi)具驗(yàn)收單(一式兩份，一份交承運(yùn)人，一份交托運(yùn)人存底)。
第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：
本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)元，本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后____日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
第八條貨物托運(yùn)后，托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
第九條違約責(zé)任。
1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金元。
3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人，并向托運(yùn)人支付違約金元。
第十條本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地裁決。
第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。
托運(yùn)人：(蓋章)。
承運(yùn)人：(蓋章)。
代表人：(簽字)。
代表人：(簽字)。
本合同簽訂時(shí)間：年____月____日。
本合同簽訂地點(diǎn)：____市區(qū)路(街)號(hào)。
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電桿運(yùn)輸合同篇六
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號(hào)碼：
乙方運(yùn)輸車輛號(hào)牌：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則，就水泥電桿（含拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件）運(yùn)輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
運(yùn)輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件；
二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)：
2。1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)_運(yùn)輸噸位_運(yùn)輸里程_90%；
2。2、運(yùn)輸單價(jià)：以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下，0。58元/噸_公里計(jì)算為基準(zhǔn)；
2。3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn)，以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0。6元/升時(shí)，運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0。03元/噸/公里，即：油價(jià)在7。4元/升—8。6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。58元；油價(jià)低于7。39元至6。79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。55元；油價(jià)高于8。61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。61元/噸/公里，（為方便結(jié)算，每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算）。
2。4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時(shí)按以下保底計(jì)算，超過(guò)保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計(jì)算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算，必要時(shí)按11噸保底計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí)，按此計(jì)算）。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí)，按此計(jì)算）。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí)，按此計(jì)算）。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí)，按此計(jì)算）。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí)，按此計(jì)算）。
2。6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。
2。7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3。2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開(kāi)票資料一齊提交甲方，審核確認(rèn)，按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開(kāi)出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20_年4月1日至20_年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。
1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)（包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面）對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1。3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。
1。4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛，甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1。6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門(mén)停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1。7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2。2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。
2。3、保證乙方裝卸時(shí)，貨物無(wú)短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1。2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí)，乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi)，同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正，直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前，乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的`，視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1。3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí)，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門(mén)反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2。1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn)，并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門(mén)。
2。2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn)，如：合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2。3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2。4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員（包括但不限于甲方卸貨人員）或其他無(wú)證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2。5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2。6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2。7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá)，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）甲方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
2。9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具（如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等）和卸車工具（如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等）。其中，甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元（滑輪180元/個(gè)，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對(duì)）予甲方。合同失效時(shí)，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項(xiàng)約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2。11、因卸車工具無(wú)法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購(gòu)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2。12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2。13、非甲方書(shū)面同意，乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭(zhēng)議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運(yùn)輸合同篇七
甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運(yùn)輸事宜，簽訂本合同：
第一條：貨物名稱、規(guī)格和屬性。
貨名：電石(以下簡(jiǎn)稱貨物)規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險(xiǎn)品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
第二條：目的地及時(shí)間。
1、運(yùn)輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物及時(shí)、安全的運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)。
第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方在貨物放行后及時(shí)通知乙方裝運(yùn)，同時(shí)授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書(shū)面的危險(xiǎn)品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運(yùn)通知后，運(yùn)輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達(dá)貨場(chǎng)聽(tīng)從貨場(chǎng)人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例及合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)，把貨物安全運(yùn)送到目的地，乙方必須加強(qiáng)司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運(yùn)輸車的安排工作，保證運(yùn)輸車性能良好、證照齊全。司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗。同時(shí)乙方應(yīng)保證貨物在運(yùn)輸途中的安全，嚴(yán)格按甲方安全運(yùn)輸要求對(duì)貨物規(guī)范苫蓋做好對(duì)貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進(jìn)出工廠時(shí)需加裝防火帽。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問(wèn)題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價(jià)值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運(yùn)輸過(guò)程中，因乙方在貨物中加帶、匿報(bào)其他與電石無(wú)關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價(jià)值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的或未運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)的，如果貨物逾期到達(dá)，導(dǎo)致甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金20___0元。
7、乙方在貨物運(yùn)輸裝卸廠及裝卸過(guò)程中，因故意或過(guò)失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運(yùn)輸過(guò)程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場(chǎng)撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
第四條：計(jì)量及結(jié)算方法。
1、乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價(jià)值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)須向甲方交付相對(duì)等的運(yùn)費(fèi)票據(jù)(過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、燃油費(fèi)、車輛維修費(fèi))，否則甲方不予結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。過(guò)磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實(shí)確認(rèn)后予以結(jié)算。
2、運(yùn)輸價(jià)格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運(yùn)費(fèi)_______元。
第五條：其它。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運(yùn)輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔(dān)責(zé)任：
1、不可抗力。
2、無(wú)人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理?yè)p耗。
4、托運(yùn)方或收貨方本身導(dǎo)致的過(guò)錯(cuò)。
第六條：合同的變更、解除。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負(fù)擔(dān)給對(duì)方已造成的實(shí)際損失。變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)以書(shū)面的形式提出或答復(fù)。
第七條：合同爭(zhēng)議的解決。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
第八條：其他規(guī)定。
合同期間運(yùn)輸價(jià)格隨行就市，運(yùn)價(jià)以書(shū)面調(diào)價(jià)函為準(zhǔn)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
電桿運(yùn)輸合同篇八
甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運(yùn)輸事宜，簽訂本合同：
貨名：電石(以下簡(jiǎn)稱貨物)。
規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險(xiǎn)品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
1、運(yùn)輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物及時(shí)、安全的運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)。
1、甲方在貨物放行后及時(shí)通知乙方裝運(yùn)，同時(shí)授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書(shū)面的危險(xiǎn)品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運(yùn)通知后，運(yùn)輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達(dá)貨場(chǎng)聽(tīng)從貨場(chǎng)人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例及合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)，把貨物安全運(yùn)送到目的地，乙方必須加強(qiáng)司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運(yùn)輸車的安排工作，保證運(yùn)輸車性能良好、證照齊全。司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗。同時(shí)乙方應(yīng)保證貨物在運(yùn)輸途中的安全，嚴(yán)格按甲方安全運(yùn)輸要求對(duì)貨物規(guī)范苫蓋做好對(duì)貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進(jìn)出工廠時(shí)需加裝防火帽。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問(wèn)題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的'乙方按照貨物價(jià)值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運(yùn)輸過(guò)程中，因乙方在貨物中加帶、匿報(bào)其他與電石無(wú)關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價(jià)值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的或未運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)的，如果貨物逾期到達(dá)，導(dǎo)致甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金___元。
7、乙方在貨物運(yùn)輸裝卸廠及裝卸過(guò)程中，因故意或過(guò)失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運(yùn)輸過(guò)程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場(chǎng)撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
1、乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價(jià)值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)須向甲方交付相對(duì)等的運(yùn)費(fèi)票據(jù)(過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、燃油費(fèi)、車輛維修費(fèi))，否則甲方不予結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。過(guò)磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實(shí)確認(rèn)后予以結(jié)算。
2、運(yùn)輸價(jià)格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運(yùn)費(fèi)_______元。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運(yùn)輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔(dān)責(zé)任：
1、不可抗力。
2、無(wú)人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理?yè)p耗。
4、托運(yùn)方或收貨方本身導(dǎo)致的過(guò)錯(cuò)。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負(fù)擔(dān)給對(duì)方已造成的實(shí)際損失。變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)以書(shū)面的形式提出或答復(fù)。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
合同期間運(yùn)輸價(jià)格隨行就市，運(yùn)價(jià)以書(shū)面調(diào)價(jià)函為準(zhǔn)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日________年____月____日。
電桿運(yùn)輸合同篇九
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號(hào)碼：
乙方運(yùn)輸車輛號(hào)牌：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則，就水泥電桿（含拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件）運(yùn)輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
運(yùn)輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件；
二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)：
2。1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)_運(yùn)輸噸位_運(yùn)輸里程_90%；
2。2、運(yùn)輸單價(jià)：以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下，0。58元/噸_公里計(jì)算為基準(zhǔn)；
2。3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn)，以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0。6元/升時(shí)，運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0。03元/噸/公里，即：油價(jià)在7。4元/升—8。6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。58元；油價(jià)低于7。39元至6。79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。55元；油價(jià)高于8。61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。61元/噸/公里，（為方便結(jié)算，每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算）。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算，必要時(shí)按11噸保底計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí)，按此計(jì)算）。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí)，按此計(jì)算）。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí)，按此計(jì)算）。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí)，按此計(jì)算）。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí)，按此計(jì)算）。
2。6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。
2。7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3。2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開(kāi)票資料一齊提交甲方，審核確認(rèn)，按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開(kāi)出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20_年4月1日至20_年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。
1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)（包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面）對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1。3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。
1。4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛，甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1。6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門(mén)停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1。7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2。2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。
2。3、保證乙方裝卸時(shí)，貨物無(wú)短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1。2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí)，乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi)，同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正，直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前，乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的，視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1。3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí)，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門(mén)反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2。1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn)，并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門(mén)。
2。2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn)，如：合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2。3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2。4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員（包括但不限于甲方卸貨人員）或其他無(wú)證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2。5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的'如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2。6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2。7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá)，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）甲方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
2。9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具（如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等）和卸車工具（如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等）。其中，甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元（滑輪180元/個(gè)，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對(duì)）予甲方。合同失效時(shí)，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項(xiàng)約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2。11、因卸車工具無(wú)法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購(gòu)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2。12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2。13、非甲方書(shū)面同意，乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭(zhēng)議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
電桿運(yùn)輸合同篇十
甲方 （托運(yùn)方）：
乙方 （承運(yùn)方）：
姓名： 性別：
出生日期：
住址：
身份證號(hào)碼：
乙方運(yùn)輸車輛號(hào)牌：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則，就水泥電桿（含拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件）運(yùn)輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
運(yùn)輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件；
二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)：
2。1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)_運(yùn)輸噸位_運(yùn)輸里程_90%；
2。2、運(yùn)輸單價(jià)：以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下，0。58元/噸_公里計(jì)算為基準(zhǔn)；
2。3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn)，以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0。6元/升時(shí)，運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0。03元/噸/公里，即：油價(jià)在7。4元/升―8。6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。58元；油價(jià)低于7。39元至6。79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。55元；油價(jià)高于8。61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0。61元/噸/公里，（為方便結(jié)算，每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算）。
2。4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時(shí)按以下保底計(jì)算，超過(guò)保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計(jì)算
1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算，必要時(shí)按11噸保底計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí)，按此計(jì)算）
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí)，按此計(jì)算）
3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí)，按此計(jì)算）
4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí)，按此計(jì)算）
5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算（實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí)，按此計(jì)算）
2。6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。
2。7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3。2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開(kāi)票資料一齊提交甲方，審核確認(rèn)，按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開(kāi)出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效： 20_年4月1日至 20_年4月3 1 日
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方權(quán)利
1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。
1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)（包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面）對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1。3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。
1。4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛，甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1。6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門(mén)停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1。7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)
2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2。2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。
2。3、保證乙方裝卸時(shí)，貨物無(wú)短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方權(quán)利
1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1。2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí)，乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi)，同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正，直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前，乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的，視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1。3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí)，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門(mén)反映情況。
2、乙方義務(wù)
2。1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn)，并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門(mén)。
2。2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn)，如：合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2。3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2。4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員（包括但不限于甲方卸貨人員）或其他無(wú)證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2。5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2。6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2。7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá)，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）甲方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
2。9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具（如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等）和卸車工具（如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等）。其中，甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元（滑輪180元/個(gè)，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對(duì)）予甲方。合同失效時(shí)，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項(xiàng)約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2。11、因卸車工具無(wú)法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購(gòu)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2。12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2。13、非甲方書(shū)面同意，乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同， 并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭(zhēng)議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
電桿運(yùn)輸合同篇十一
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號(hào)碼：
乙方運(yùn)輸車輛號(hào)牌：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)的原則，就水泥電桿(含拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件)運(yùn)輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運(yùn)輸標(biāo)的物、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
運(yùn)輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件;。
二、運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)：
2.1、運(yùn)費(fèi)總價(jià)=運(yùn)輸單價(jià)*運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程*90%;。
2.2、運(yùn)輸單價(jià)：以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下，0.58元/噸*公里計(jì)算為基準(zhǔn);。
2.3、運(yùn)輸單價(jià)調(diào)準(zhǔn)，以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0.6元/升時(shí)，運(yùn)輸單價(jià)相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里，即：油價(jià)在7.4元/升—8.6元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.58元;油價(jià)低于7.39元至6.79元時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.55元;油價(jià)高于8.61元/升時(shí)運(yùn)輸單價(jià)為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運(yùn)輸單價(jià)按當(dāng)月1號(hào)油價(jià)價(jià)格計(jì)算)。
2.4、運(yùn)輸噸位各車型不足噸位時(shí)按以下保底計(jì)算，超過(guò)保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計(jì)算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計(jì)算，必要時(shí)按11噸保底計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)16噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)21噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)27噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)33噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計(jì)算(實(shí)載重量能達(dá)39噸每車時(shí)，按此計(jì)算)。
2.6、雙方計(jì)價(jià)結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。
三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，甲方于次月結(jié)算支付上一個(gè)月運(yùn)費(fèi)予乙方。
3.2、乙方于每月3號(hào)前將上月運(yùn)輸收據(jù)、憑證、開(kāi)票資料一齊提交甲方，審核確認(rèn)，按審核確認(rèn)后的運(yùn)輸金額由承運(yùn)單位開(kāi)出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運(yùn)方實(shí)際情況制定貨物運(yùn)輸調(diào)度安排計(jì)劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運(yùn)輸量、時(shí)間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對(duì)乙方進(jìn)行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對(duì)乙方提出新的運(yùn)輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況的變化對(duì)運(yùn)輸對(duì)象、運(yùn)輸量、運(yùn)輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。
1.4、有權(quán)對(duì)乙方參與運(yùn)輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險(xiǎn)等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認(rèn)的車輛，甲方可拒絕其運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運(yùn)輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報(bào)己方管理部門(mén)停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車。
1.7、對(duì)乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對(duì)造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運(yùn)方的運(yùn)輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)運(yùn)輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時(shí)，貨物無(wú)短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負(fù)責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實(shí)施安全運(yùn)輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運(yùn)輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運(yùn)輸費(fèi)。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運(yùn)貨物時(shí)，乙方有權(quán)審核所配運(yùn)貨物是否在安全承運(yùn)范圍之內(nèi)，同時(shí)應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運(yùn)輸安全的不利因素可報(bào)甲方進(jìn)行糾正，直至甲方消除該些不利因素達(dá)到安全運(yùn)輸要求。在貨物發(fā)運(yùn)前，乙方對(duì)有關(guān)安全運(yùn)輸未提出任何異議的，視同乙方認(rèn)可車輛配載并承運(yùn)安全運(yùn)輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運(yùn)輸、卸貨時(shí)，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門(mén)反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運(yùn)輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運(yùn)送到指定的客戶收貨地點(diǎn)，并配合客戶驗(yàn)收后按時(shí)將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的運(yùn)輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門(mén)。
2.2、乙方保證提供運(yùn)輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險(xiǎn)，如：合格營(yíng)運(yùn)證、年審合格車輛行駛證、司機(jī)駕駛證、上崗證、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)單以及第三者商業(yè)保險(xiǎn)單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對(duì)其運(yùn)輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運(yùn)輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
2.4、乙方嚴(yán)禁將運(yùn)輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無(wú)證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時(shí)應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達(dá)，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
2.9、乙方參與運(yùn)輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負(fù)責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個(gè)，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對(duì))予甲方。合同失效時(shí)，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項(xiàng)約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補(bǔ)足押金。
2.11、因卸車工具無(wú)法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購(gòu)費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴(yán)格遵守甲方的運(yùn)輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)。
2.13、非甲方書(shū)面同意，乙方不得將承運(yùn)業(yè)務(wù)再對(duì)外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭(zhēng)議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿運(yùn)輸合同篇十二
甲方：
乙方：承運(yùn)企業(yè)：
甲方指定乙方為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
承運(yùn)的主要貨物為洗精煤。起止地點(diǎn)：盤(pán)縣斷江金源選煤有限責(zé)任公司至甲方指定的交貨地點(diǎn)。
1、甲方保證公平合理對(duì)承運(yùn)車輛進(jìn)行承運(yùn)安排。
2、因甲方交待不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。
1、凡承運(yùn)甲方貨物運(yùn)輸?shù)能囕v及司機(jī)必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開(kāi)運(yùn)輸發(fā)票)及合法的有效證照。
2、承運(yùn)車輛將可開(kāi)本車運(yùn)輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。
3、乙方必須執(zhí)行甲方運(yùn)輸管理規(guī)定并按規(guī)定進(jìn)行獎(jiǎng)罰。
4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時(shí)運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)，聽(tīng)從卸貨點(diǎn)人員指揮，在運(yùn)輸過(guò)程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償，在運(yùn)輸過(guò)程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
5、乙方向甲方交運(yùn)輸貨物風(fēng)險(xiǎn)保證金：10000.00元(在兩個(gè)月內(nèi)交齊)。解除合同時(shí)退還乙方。
6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運(yùn)車輛數(shù)量。
7、乙方保證及時(shí)(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方，超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。
1、運(yùn)費(fèi)按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開(kāi)據(jù)運(yùn)輸發(fā)票后，并支付清楚巳結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如乙方未開(kāi)具運(yùn)輸增值稅發(fā)票，甲方有權(quán)不付運(yùn)費(fèi)，直到乙方補(bǔ)齊應(yīng)繳票據(jù)為止。
1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費(fèi))此價(jià)執(zhí)行時(shí)間從20xx年8月08日起執(zhí)行，如有變動(dòng)另行通知。
2、其它運(yùn)輸?shù)竭_(dá)地點(diǎn)根據(jù)甲方要求待定。
未盡事宜，雙方以補(bǔ)充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份，簽字蓋章生效，甲、乙雙方各持一份。
甲方：乙方：
簽定時(shí)間：年月日。
電桿運(yùn)輸合同篇十三
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的.10kv線路電桿的抬運(yùn)和洞子開(kāi)挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤(pán)上的竣工圖為準(zhǔn)。
二、承包金額：
無(wú)論遠(yuǎn)近、無(wú)論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運(yùn)費(fèi)元，電桿洞子每個(gè)元，拉線洞子每個(gè)元，所有價(jià)格都含安全費(fèi)。
三、抬桿及洞子開(kāi)挖期限：______年______月____日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責(zé)任：
1、廠家電桿運(yùn)到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點(diǎn)，并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行當(dāng)面驗(yàn)收。
2、在抬運(yùn)過(guò)程中一切安全問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)，安全問(wèn)題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任（安全問(wèn)題是指：電桿安全和人員安全）。抬運(yùn)中所有工器具由乙方負(fù)責(zé)，抬運(yùn)途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運(yùn)中必須保護(hù)好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認(rèn)真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時(shí)按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此，乙方在下車時(shí)和抬運(yùn)前必須認(rèn)真檢查質(zhì)量，從抬運(yùn)開(kāi)始直至立桿前這段時(shí)間內(nèi)若電桿有損，其責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、抬桿時(shí)，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點(diǎn)和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時(shí)間：待電桿組立完畢驗(yàn)收后，由施工隊(duì)復(fù)核并一次性付清。
六、違約責(zé)任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣_(tái)___元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
電桿運(yùn)輸合同篇十四
甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)
乙方： (以下簡(jiǎn)稱乙方)
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運(yùn)輸事宜，簽訂本合同：
貨名：電石 (以下簡(jiǎn)稱貨物)
規(guī)格：塊狀散貨
屬性：工業(yè)原料，危險(xiǎn)品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
1、運(yùn)輸目的地：
2、乙方必須保證在 規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物及時(shí)、安全的運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)。
1、甲方在貨物放行后及時(shí)通知乙方裝運(yùn)，同時(shí)授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書(shū)面的危險(xiǎn)品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運(yùn)通知后，運(yùn)輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達(dá)貨場(chǎng)聽(tīng)從貨場(chǎng)人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險(xiǎn)品運(yùn)輸條例及合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)，把貨物安全運(yùn)送到目的地，乙方必須加強(qiáng)司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運(yùn)輸車的安排工作，保證運(yùn)輸車性能良好、證照齊全。司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗。同時(shí)乙方應(yīng)保證貨物在運(yùn)輸途中的安全，嚴(yán)格按甲方安全運(yùn)輸要求對(duì)貨物規(guī)范苫蓋做好對(duì)貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進(jìn)出工廠時(shí)需加裝防火帽。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問(wèn)題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價(jià)值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運(yùn)輸過(guò)程中，因乙方在貨物中加帶、匿報(bào)其他與電石無(wú)關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價(jià)值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的或未運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)的，如果貨物逾期到達(dá)，導(dǎo)致甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金___元。
7、乙方在貨物運(yùn)輸裝卸廠及裝卸過(guò)程中，因故意或過(guò)失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運(yùn)輸過(guò)程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場(chǎng)撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
1、乙方所運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價(jià)值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)須向甲方交付相對(duì)等的運(yùn)費(fèi)票據(jù)(過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、燃油費(fèi)、車輛維修費(fèi))，否則甲方不予結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。過(guò)磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實(shí)確認(rèn)后予以結(jié)算。
2、 運(yùn)輸價(jià)格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運(yùn)費(fèi)_______元。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運(yùn)輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔(dān)責(zé)任：
1、不可抗力。
2、無(wú)人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理?yè)p耗。
4、托運(yùn)方或收貨方本身導(dǎo)致的過(guò)錯(cuò)。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時(shí)，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負(fù)擔(dān)給對(duì)方已造成的實(shí)際損失。變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)以書(shū)面的形式提出或答復(fù)。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
合同期間運(yùn)輸價(jià)格隨行就市，運(yùn)價(jià)以書(shū)面調(diào)價(jià)函為準(zhǔn)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
電桿運(yùn)輸合同篇十五
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10線路電桿的抬運(yùn)和洞子開(kāi)挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤(pán)上的竣工圖為準(zhǔn)。
二、承包金額：
無(wú)論遠(yuǎn)近、無(wú)論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運(yùn)費(fèi)元，電桿洞子每個(gè)元，拉線洞子每個(gè)元，所有價(jià)格都含安全費(fèi)。
三、抬桿及洞子開(kāi)挖期限：________年____月____日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責(zé)任：
1、廠家電桿運(yùn)到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點(diǎn)，并對(duì)質(zhì)量進(jìn)行當(dāng)面驗(yàn)收。
2、在抬運(yùn)過(guò)程中一切安全問(wèn)題由乙方負(fù)責(zé)，安全問(wèn)題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問(wèn)題是指：電桿安全和人員安全)。抬運(yùn)中所有工器具由乙方負(fù)責(zé)，抬運(yùn)途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運(yùn)中必須保護(hù)好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認(rèn)真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時(shí)按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此，乙方在下車時(shí)和抬運(yùn)前必須認(rèn)真檢查質(zhì)量，從抬運(yùn)開(kāi)始直至立桿前這段時(shí)間內(nèi)若電桿有損，其責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、抬桿時(shí)，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點(diǎn)和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時(shí)間：待電桿組立完畢驗(yàn)收后，由施工隊(duì)復(fù)核并一次性付清。
六、違約責(zé)任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20g___元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
電桿運(yùn)輸合同篇十六
隨著法律知識(shí)的普及，關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢？以下是小編精心整理的航空運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的.朋友。
法定代表人：____________職務(wù)：____________
地
法定代表人：____________職務(wù)：____________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ （貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。
第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。
第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運(yùn)人：________________________
代表人：________
____年____月____日
電桿運(yùn)輸合同篇十七
貨物運(yùn)輸合同范本_運(yùn)輸合同范本出爐了，下面小編為各位相關(guān)人士帶來(lái)了兩篇適合用來(lái)做運(yùn)輸合同的范本，希望對(duì)大家有幫助哦!
委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方：物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)，該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格，須提前1個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書(shū)面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前24小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條：乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前，乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠，需提前6小時(shí)書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān)，對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費(fèi)用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù)，如廠方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)誤后，提交給甲方財(cái)務(wù)部，于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào)：
賬戶名： 物流有限公司
開(kāi)戶行： 建行 支行
賬 號(hào)：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書(shū)面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書(shū)面報(bào)告形式告知對(duì)方。
第六條：違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
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