在工作和學(xué)習(xí)中進(jìn)行總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)并提高自我。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，要注意突出重點(diǎn)、避免羅列和重復(fù)，將經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)凝練成有價(jià)值的觀點(diǎn)。以下是一些總結(jié)的常見(jiàn)錯(cuò)誤和避免方法，希望能幫助大家寫(xiě)出更準(zhǔn)確、詳細(xì)的總結(jié)。
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇一
1、從xx年、xx年銷(xiāo)量情況來(lái)看，每年銷(xiāo)量較好的月份為1月、10月、11月、12月。每年銷(xiāo)量最低點(diǎn)為2月，8月，但是在xx年8月份銷(xiāo)量反而是上升趨勢(shì)，原因是8月份公司銷(xiāo)售政策有了大幅度的改變，銷(xiāo)售顧問(wèn)激情較高，所以出現(xiàn)反常情況。而每年的5月、6月、7月份銷(xiāo)量平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的上升和下降趨勢(shì)，上升最明顯的月份為3-4月，11-12月，所以每年要抓住這幾個(gè)月份沖量，在銷(xiāo)量較低的月份打好基本功，做好宣傳，收集信息，培訓(xùn)員工基礎(chǔ)知識(shí)和競(jìng)品知識(shí)。
2、從表1看出，天榮作為整個(gè)公司的主戰(zhàn)場(chǎng)，xx年天榮銷(xiāo)量占總公司銷(xiāo)量49%，北環(huán)市場(chǎng)占35%，二網(wǎng)及市場(chǎng)占16%。xx年實(shí)銷(xiāo)量419臺(tái)，進(jìn)車(chē)量368臺(tái)，比例為1:1.1，xx年應(yīng)提升至1:1.5.
3、xx年要提高二網(wǎng)及市場(chǎng)銷(xiāo)量，預(yù)計(jì)至少達(dá)到總銷(xiāo)量的30%，并且優(yōu)化庫(kù)存，堅(jiān)守先進(jìn)先出的原則。
1、從表中可以看出，優(yōu)優(yōu)是我們的主打車(chē)型，占總銷(xiāo)量的63%，
其中優(yōu)優(yōu)基本型、特惠1型、標(biāo)準(zhǔn)1型三個(gè)車(chē)型銷(xiāo)量最大，各占優(yōu)優(yōu)車(chē)型的24%，18%，19%。 優(yōu)勝二代占總銷(xiāo)量的25%。在xx年低價(jià)位車(chē)輛占據(jù)比例較大，也是沖量車(chē)型。
2、 優(yōu)優(yōu)柴油、優(yōu)勁、優(yōu)雅這些車(chē)型銷(xiāo)量不大，應(yīng)該作為我們的利潤(rùn)車(chē)型。
老員工中銷(xiāo)量最高的是xxx，也是銷(xiāo)量最平穩(wěn)的一個(gè)，在新員工中，劉聰銷(xiāo)量較平穩(wěn)，高出輝銷(xiāo)量直線上升。其它銷(xiāo)售顧問(wèn)銷(xiāo)量時(shí)高時(shí)低，說(shuō)明產(chǎn)品和競(jìng)品知識(shí)還不牢固，銷(xiāo)售技巧有待提高。
1、在全年銷(xiāo)售過(guò)程中客戶抱怨共計(jì)14次，投訴1次。其中3位客戶抱怨合格證給予不及時(shí)，1位客戶抱怨惠民補(bǔ)貼給予太晚，2位客戶抱怨競(jìng)品車(chē)和二手車(chē)置換返利未及時(shí)給予，1位客戶抱怨鑰匙沒(méi)有隨車(chē)，1位客戶抱怨我公司給客戶安裝的鋁圈不是原廠鋁圈，1位客戶投訴合格證耽誤時(shí)間太長(zhǎng)。
2、在這些抱怨中，由于信息員及時(shí)與銷(xiāo)售部溝通配合，最終關(guān)閉抱怨，沒(méi)有考核。但是1位客戶梅慶坤投訴合格證不及時(shí)，導(dǎo)致最終考核公司14000元，這也許是因?yàn)槲覀兏鞑块T(mén)溝通不及時(shí)所造成，給公司造成了很大的損失，在以后的工作過(guò)程中我們一定避免此類事情再次發(fā)生。
3、在以后工作過(guò)程中，首先要考慮事情發(fā)生的嚴(yán)重性，因?yàn)閺S家客服部門(mén)是一個(gè)很?chē)?yán)格的部門(mén)，并且考核嚴(yán)重，所以我們要引以為戒，加強(qiáng)各部門(mén)溝通，杜絕抱怨和考核。
1、由于我公司客服部門(mén)還不太完善，在回訪客戶過(guò)程中，客戶對(duì)銷(xiāo)售顧問(wèn)的服務(wù)都很滿意，但是有客戶抱怨合格證給予不及時(shí)，其中有一位客戶投訴銷(xiāo)售顧問(wèn)態(tài)度不好，造成客戶抱怨，我已經(jīng)向客戶溝通了此件事情，也找此銷(xiāo)售顧問(wèn)了解了情況，確實(shí)存在銷(xiāo)售顧問(wèn)態(tài)度不是太端正的問(wèn)題，沒(méi)有和客戶溝通好，我希望以后客服加強(qiáng)監(jiān)督，銷(xiāo)售顧問(wèn)端正態(tài)度，提高客戶滿意度。
1、由于每個(gè)人的崗位職責(zé)不明確，導(dǎo)致部門(mén)之間溝通存在一定的障礙，遇到問(wèn)題推卸責(zé)任，信息傳達(dá)不到位，忽略時(shí)間觀念，造成工作無(wú)法正常的進(jìn)行。
2、每個(gè)人有時(shí)候要身兼多職，無(wú)法做到每項(xiàng)工作細(xì)致、認(rèn)真。
3、每次例會(huì)解決不了實(shí)質(zhì)性問(wèn)題。
4、缺乏制度約束，導(dǎo)致人員不好管理，工作無(wú)法向前推進(jìn)。
以上是我xx年的工作總結(jié)，展望xx，回望xx，望金澤所有同事在新的一年里有不一樣的收獲!
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇二
回首xx年的我的銷(xiāo)售歷程，經(jīng)歷許多沒(méi)有接觸的事物和事情；見(jiàn)識(shí)了很多從未見(jiàn)識(shí)過(guò)新鮮事。似乎從一開(kāi)始，在xx希望帶來(lái)的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進(jìn)?？傮w觀察，xx年對(duì)我取得長(zhǎng)足進(jìn)步；不論與客戶的談判，還是銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)與新客戶的接洽工作，都在不斷進(jìn)步中。下面是我對(duì)公司的品牌推廣提出一些個(gè)人見(jiàn)解：
理想中我的品牌戰(zhàn)略：
另外，我們公司如今外協(xié)采購(gòu)?fù)怃N(xiāo)的規(guī)模在逐漸增大，針對(duì)外協(xié)產(chǎn)品我們應(yīng)該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專業(yè)制造制動(dòng)汽車(chē)配件的形象，我們考慮的是長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光；最后，對(duì)企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長(zhǎng)遠(yuǎn)效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場(chǎng)格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場(chǎng)份額應(yīng)是我們的首要問(wèn)題；如今我們?cè)诿绹?guó)設(shè)立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場(chǎng)份額和對(duì)當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌?chǎng)的有效管理；我們也不能忘記crm（客戶關(guān)系管理）的推動(dòng)，有效地管理好每個(gè)區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長(zhǎng)期合作的關(guān)系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的主動(dòng)權(quán)去獲取市場(chǎng)而非等客戶來(lái)找我們！
3、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過(guò)程是：前期談判工作（郵件交流、核對(duì)詢價(jià)單和報(bào)價(jià)、價(jià)格的確認(rèn)和所寄樣品的確認(rèn)、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、付款方式的選擇。）。
6、中東市場(chǎng)：xx年有貿(mào)易來(lái)往的中東客戶（阿聯(lián)酋、伊朗、以色列）共計(jì)11個(gè)客戶；
xx年公司產(chǎn)品銷(xiāo)售額5萬(wàn)余美元，外協(xié)產(chǎn)品銷(xiāo)售額12萬(wàn)余美元，在業(yè)績(jī)上都高于去年的產(chǎn)值；隨著伊朗市場(chǎng)的不斷拓展，我司起亞pride總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場(chǎng)，同時(shí)爭(zhēng)取通過(guò)明年的展會(huì)或者拜訪，擴(kuò)充日本車(chē)系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國(guó)家的市場(chǎng)份額；對(duì)于客戶所寄和給的新樣品，我認(rèn)為我司應(yīng)該首先對(duì)其進(jìn)行篩選，不能是汽車(chē)配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量、市場(chǎng)、利潤(rùn)不是很理想，就立即放棄，過(guò)多精力的分散，其結(jié)果必定是得不償失。
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇三
時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺(jué)一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo)，我的成長(zhǎng)離不開(kāi)他們!
剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo)，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門(mén)及小的事故自己都要能獨(dú)立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認(rèn)真的做好每一輛車(chē)這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí)，盡自己的能力學(xué)習(xí)的技術(shù)，爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修?，F(xiàn)在看來(lái)，已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的`目標(biāo)，來(lái)了車(chē)以后自己就可以獨(dú)自維修，無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥(niǎo)!
自己本身存在的問(wèn)題與優(yōu)點(diǎn)。
在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn)，做事有點(diǎn)粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!
1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修;。
2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn)，自己盡快的熟練運(yùn)用、維修;。
3、多參加培訓(xùn)，加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù);。
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時(shí)間里，維修最多的車(chē)輛;。
新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓(xùn)中成長(zhǎng)，在工作中磨練。迎接2020年新的挑戰(zhàn)!
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇四
20xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了汽車(chē)修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有x師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)xx車(chē)，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到xx以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?！?/p>
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車(chē)在xx公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)xx多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇五
回首20xx年，有太多的完美的回憶，通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)，讓我深深的感受到了自己進(jìn)步，但還是存在不少問(wèn)題，在處理問(wèn)題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙與鼓勵(lì)下，我將會(huì)擁有更完美的明天。
在銷(xiāo)售顧問(wèn)崗位上，首先我要感謝一個(gè)人那就是我們銷(xiāo)售部的經(jīng)理，我要十分感謝他在工作上對(duì)我的幫忙。雖然我在銷(xiāo)售部門(mén)已經(jīng)工作了一年，但對(duì)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)以及工作信心十分缺乏，我的工作能夠說(shuō)是很難入手。20xx年初，我都是在經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫忙下進(jìn)行客戶談判、分析客戶狀況、在銷(xiāo)售中遇到難談下來(lái)的客戶銷(xiāo)售過(guò)程中遇到的問(wèn)題我總想到他，所以基本上到了年中，本人的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)及潛力才有所提升。
銷(xiāo)售員的一天就應(yīng)從清晨睜開(kāi)第一眼開(kāi)始，每一天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來(lái)，然后以精神充沛、快樂(lè)的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒(méi)有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比耐心；如果我沒(méi)有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點(diǎn)客戶的開(kāi)展。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個(gè)客戶，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。
在銷(xiāo)售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的開(kāi)展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并用心學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷(xiāo)售技能。
20xx年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力：
1、對(duì)于老客戶和固定客戶，要經(jīng)常持續(xù)聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系；
2、要有好業(yè)績(jī)就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開(kāi)拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式的銷(xiāo)售方式；
3、每月就應(yīng)盡最大努力完成銷(xiāo)售目標(biāo)；
4、要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇六
我是20xx年x月x日來(lái)到公司工作的。作為一名新員工，我是沒(méi)有汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的，僅憑對(duì)銷(xiāo)售工作的熱情和喜愛(ài)，而缺乏對(duì)本行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一切從零開(kāi)始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷(xiāo)售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我會(huì)及時(shí)請(qǐng)教部門(mén)經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案，在此，我非常感謝部門(mén)經(jīng)理和同事對(duì)我的幫助!通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，收取同行業(yè)之間的.信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解，逐漸的也可以應(yīng)對(duì)客戶所提到的一些問(wèn)題。在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。
對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分，對(duì)一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法，在與客戶的溝通過(guò)程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。
我們所負(fù)責(zé)的車(chē)型很多，在銷(xiāo)售過(guò)程中，牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格，客戶對(duì)價(jià)格非常敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。xx現(xiàn)在有一部分客戶主要從xx提車(chē)，價(jià)格和我們這差很多，而且什么車(chē)都有現(xiàn)貨，只要去了隨時(shí)可以提車(chē)，所以客戶就不在xx這買(mǎi)車(chē)，這無(wú)疑對(duì)我們銷(xiāo)售人員是一種挑戰(zhàn)，我們?cè)鯓硬拍馨芽蛻袅糇∧?這就需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁粩嗤晟谱约旱臉I(yè)務(wù)知識(shí)，盡量達(dá)到客戶滿意，靠服務(wù)贏取我們的市場(chǎng)。
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，擺在銷(xiāo)售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇七
我是x20xx年xx月xx日來(lái)到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒(méi)有汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的，僅憑對(duì)銷(xiāo)售工作的熱情和喜愛(ài)，而缺乏對(duì)本行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一切從零開(kāi)始，一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷(xiāo)售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我會(huì)及時(shí)請(qǐng)教部門(mén)經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案，在此，我非常感謝部門(mén)經(jīng)理和同事對(duì)我的幫助！
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握。
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高。
對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入，對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分，對(duì)一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法，在與客戶的溝通過(guò)程中，缺乏經(jīng)驗(yàn)。
我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭?。西藏。青海。廣西周邊，在銷(xiāo)售過(guò)程中，牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格，客戶對(duì)價(jià)格非常敏感，怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車(chē)，價(jià)格和天津港差不多，而且發(fā)車(chē)和接車(chē)時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車(chē)，還有最有利的是車(chē)到付款。廣西的'汽車(chē)的總經(jīng)銷(xiāo)商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單?，F(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下，排氣量在2、5以下，這樣對(duì)于進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)噩夢(mèng)。
寧夏的經(jīng)銷(xiāo)商多港口的價(jià)格市場(chǎng)比較了解，幾乎都是在銀川要車(chē)，銀川主要從天津，蘭州要車(chē)，而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。
國(guó)產(chǎn)車(chē)這方面主要是a4，a6、幾乎是從天津港要車(chē)，但是價(jià)格沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。青海和西藏一般直接從天津自提，往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的，但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元，也就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了。
從20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日我的總銷(xiāo)量是3臺(tái)，越野車(chē)一臺(tái)，轎車(chē)一臺(tái)，跑車(chē)一臺(tái)，總利潤(rùn)11500元，凈利潤(rùn)10016元，平均每臺(tái)車(chē)?yán)麧?rùn)是3339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃，xx年的年銷(xiāo)量達(dá)到80臺(tái)，利潤(rùn)達(dá)到160000，開(kāi)發(fā)新客戶10家。我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的。我有信心！
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，擺在銷(xiāo)售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機(jī)遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇八
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這將近一年的時(shí)間中我通過(guò)努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在辭舊迎新之際，我有必要對(duì)自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的`更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對(duì)一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。
我是今年2月份到公司工作的，在銷(xiāo)售部從事過(guò)銷(xiāo)售計(jì)劃工作半年后，轉(zhuǎn)而開(kāi)始從事汽車(chē)銷(xiāo)售工作。之前我是沒(méi)有銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的，缺乏汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和銷(xiāo)售知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一切從零開(kāi)始，僅憑著對(duì)銷(xiāo)售工作的熱情，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷(xiāo)售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我經(jīng)常請(qǐng)教公司領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案和對(duì)一些比較難纏的客戶研究針對(duì)性策略，取得了良好的效果。
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解。現(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題，準(zhǔn)確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過(guò)大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶也逐漸積累到了一定程度，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有一個(gè)比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在可以拿出一個(gè)比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目可以全程的操作下來(lái)。
首先，在不足點(diǎn)方面，從自身原因總結(jié)。我認(rèn)為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費(fèi)心理，引導(dǎo)顧客進(jìn)行消費(fèi)，錯(cuò)失了很多機(jī)會(huì)。作為一名銷(xiāo)售人員，我們的首要目標(biāo)就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績(jī)。在這個(gè)方向的指導(dǎo)下，怎樣用銷(xiāo)售的技巧與語(yǔ)言來(lái)打動(dòng)顧客的心，激發(fā)起購(gòu)買(mǎi)欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷(xiāo)售工作中，我必須努力提高強(qiáng)化說(shuō)服顧客，打動(dòng)其購(gòu)買(mǎi)心理的技巧。同時(shí)做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。
其次，注意自己銷(xiāo)售工作中的細(xì)節(jié)，謹(jǐn)記銷(xiāo)售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠(chéng)的微笑，清晰的語(yǔ)言，細(xì)致的推介，體貼的服務(wù)去征服和打動(dòng)消費(fèi)者的心。讓所有來(lái)到我們專賣(mài)店的顧客都乘興而來(lái)，滿意而去。樹(shù)立起我們店工作人員的優(yōu)質(zhì)精神風(fēng)貌，更樹(shù)立起我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務(wù)。熟悉每一款車(chē)的車(chē)型，顏色，價(jià)位。做到爛熟于心。學(xué)會(huì)面對(duì)不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭(zhēng)讓每一位顧客都能買(mǎi)到自己稱心如意的愛(ài)車(chē)，更力爭(zhēng)增加銷(xiāo)售數(shù)量，提高銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)必竭盡全力。這種精神的有無(wú)，可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣(mài)銷(xiāo)售工作中更是如此。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過(guò)全力工作來(lái)免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)，努力的精神來(lái)工作，那么無(wú)論在怎樣的銷(xiāo)售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，通過(guò)理論上對(duì)自己這大半年的工作總結(jié)，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時(shí)也為自己積累下了日后銷(xiāo)售工作的經(jīng)驗(yàn)。梳理了思路，明確了方向。在未來(lái)的工作中，我將更以公司的經(jīng)營(yíng)理念為坐標(biāo)，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢(shì)，努力接受業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和提高銷(xiāo)售意識(shí)。扎實(shí)進(jìn)取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！
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汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇九
車(chē)隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車(chē)隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開(kāi)展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1、堅(jiān)持每周開(kāi)安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2、堅(jiān)持每周對(duì)車(chē)輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車(chē)輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車(chē)輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車(chē)。
3、堅(jiān)持冬季車(chē)輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車(chē)均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4、根據(jù)車(chē)輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車(chē)。
6、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車(chē)，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車(chē)安全。
7、20xx年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車(chē)。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1、根據(jù)車(chē)隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車(chē)隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車(chē)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷(xiāo)管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開(kāi)張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開(kāi)支。
4、對(duì)公司各部門(mén)提出的用車(chē)要求做到有車(chē)及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車(chē)部門(mén)意見(jiàn)改變用車(chē)時(shí)間保證車(chē)輛使用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車(chē)單制度。派車(chē)單必須有申請(qǐng)用車(chē)部門(mén)副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車(chē)隊(duì)才進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配，并按照派車(chē)單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，限度的解決問(wèn)題。
7、隨著車(chē)隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車(chē)是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1、由于車(chē)隊(duì)車(chē)輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車(chē)輛使用的要求。
2、部分車(chē)輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3、由于車(chē)輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車(chē)隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過(guò)硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟！
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇十
20xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了汽車(chē)修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)2多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng)，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。
有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2*0車(chē)，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。
試車(chē)回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬?！?/p>
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話：采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行，用戶求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家。”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評(píng)。
“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。
對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇十一
經(jīng)過(guò)26天的辛勤付出，在檢修中堅(jiān)持“安全第一、質(zhì)量?jī)?yōu)先”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持檢修原則，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，于xx年5月26日前全面完成了公司下達(dá)的設(shè)備、設(shè)施檢修和技改工作，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)于下：
為節(jié)約費(fèi)用，本次停車(chē)檢修有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1、氣分裝置、非臨氫裝置除了走冷卻水的換熱器、部分容器其它設(shè)備均沒(méi)安排檢修。
2、主風(fēng)機(jī)沒(méi)有安排檢修。
3、機(jī)組潤(rùn)滑油沒(méi)有安排更換。
4、特閥均安排小修。
催化分廠領(lǐng)導(dǎo)同檢修負(fù)責(zé)人員多次召開(kāi)停車(chē)檢修專題討論會(huì)，確定檢修物資、檢修資金、檢修進(jìn)度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn)，有針對(duì)性的提出了切實(shí)可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎(chǔ)。
為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，催化分廠成立了以李長(zhǎng)久為組長(zhǎng)，鮑旭東檢修總負(fù)責(zé)，王明偉技術(shù)總負(fù)責(zé)及下設(shè)19個(gè)組的停車(chē)檢修組織機(jī)構(gòu)。做到了責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。為充分調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性和創(chuàng)造性，順利完成檢修目標(biāo)，實(shí)行績(jī)效與獎(jiǎng)懲掛鉤，推動(dòng)和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成。
為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。針對(duì)檢修工作中遇到的技術(shù)難題，專門(mén)召集相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，召開(kāi)專題技術(shù)分析研討會(huì)及時(shí)研究解決，保證了檢修質(zhì)量，全面促進(jìn)了檢修工作。通過(guò)全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力，全面全面完成了檢修任務(wù)。
在停車(chē)檢修當(dāng)中，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制訂了嚴(yán)格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節(jié)，責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人，對(duì)人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤?，采取了?qiáng)化措施，加強(qiáng)專人預(yù)防、監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”。公司安全監(jiān)督員按責(zé)分片到各廠所監(jiān)督技安工作，確保整個(gè)檢修工作順利完成。
本次檢修分廠有針對(duì)性的對(duì)停車(chē)檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn)，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門(mén)及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節(jié)修復(fù)方案、汽輪機(jī)噴嘴修復(fù)方案、從而保證了今年機(jī)組的安全出力運(yùn)行。
在公司停電，停水、停汽期間前兩三天，分廠相關(guān)人員領(lǐng)著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門(mén)、每一處動(dòng)焊點(diǎn)確認(rèn)掛牌、同時(shí)仔細(xì)核對(duì)并負(fù)責(zé)把需要的墊片、閥門(mén)、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中，縮短了停電，停水、停汽期間的.檢修準(zhǔn)備工作，按時(shí)完成了檢修任務(wù)。
根據(jù)閥門(mén)檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復(fù)，同時(shí)催化分廠4套裝置修復(fù)的閥門(mén)數(shù)量大，品種多，容易混淆的特點(diǎn)，今年分廠采取了對(duì)檢修的閥門(mén)掛牌，標(biāo)明所在裝置、位置、規(guī)格，同時(shí)上計(jì)算機(jī)并打印成表格，在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門(mén)按照從大到小，重要到一般的原則拆卸。分批次交到修復(fù)單位，在修復(fù)過(guò)程中、為確保修復(fù)質(zhì)量，分廠安排一個(gè)負(fù)責(zé)、認(rèn)真的員工到現(xiàn)場(chǎng)盯著，每天很早就騎車(chē)從鐵西到大東區(qū)，花在路上的時(shí)間在4—5小時(shí)，又很晚的回到家。對(duì)鑒定報(bào)廢的閥門(mén)立即反饋信息分廠馬上安排報(bào)計(jì)劃采購(gòu)，確保閥門(mén)檢修的順利完成，針對(duì)歷年來(lái)檢修資料繁多，查閱、保存極為不便的缺點(diǎn)，催化分廠將檢修資料、材料計(jì)劃、分門(mén)別類后錄入了微機(jī)光盤(pán)，達(dá)到了查閱、保存方便可靠的目的，將我司的檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平。
計(jì)劃常規(guī)性檢修項(xiàng)目19個(gè)，完成19個(gè)，完成率100%；計(jì)劃大、小修項(xiàng)目8個(gè)，完成8個(gè)，完成率100%；計(jì)劃技改項(xiàng)目7個(gè)，完成率100%。
時(shí)間過(guò)得很快，不知不覺(jué)一年又到年末?；厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo)，我的成長(zhǎng)離不開(kāi)他們!
剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo)，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門(mén)及小的事故自己都要能獨(dú)立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認(rèn)真的做好每一輛車(chē)這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己負(fù)責(zé);同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí)，盡自己最大的能力學(xué)習(xí)的技術(shù)，爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修?，F(xiàn)在看來(lái)，已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo)，來(lái)了車(chē)以后自己就可以獨(dú)自維修，無(wú)論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;不再是當(dāng)初的菜鳥(niǎo)!
在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn)，做事有點(diǎn)粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);不然等待我的則是被“淘汰”!
1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修;。
2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn)，自己盡快的熟練運(yùn)用、維修;。
3、多參加培訓(xùn)，加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的維修技術(shù);。
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時(shí)間里，維修最多的車(chē)輛;。
新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓(xùn)中成長(zhǎng)，在工作中磨練。迎接xx年新的挑戰(zhàn)!
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇十二
回首20xx年，有太多的美好的回憶，20xx年本人來(lái)到行工作，但是唯有20xx年這一年的學(xué)習(xí)，讓我深深的感受到了自己進(jìn)步，但還是存在不少問(wèn)題，在處理問(wèn)題以及工作的方法上也有不足，但是我相信在領(lǐng)導(dǎo)的幫助與鼓勵(lì)下，我一定會(huì)擁有更美好的明天。
在銷(xiāo)售顧問(wèn)崗位上，首先我要感謝一個(gè)人那就是我們銷(xiāo)售部的曹經(jīng)理，我要非常感謝他在工作上對(duì)我的幫助。雖然我在銷(xiāo)售部門(mén)已經(jīng)工作了一年多，但對(duì)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)以及工作信心非常缺乏，我的工作可以說(shuō)是很難入手。20xx年初，我都是在曹經(jīng)理的帶領(lǐng)下幫助下進(jìn)行客戶談判、分析客戶情況、在銷(xiāo)售中遇到難談下來(lái)的客戶銷(xiāo)售過(guò)程中遇到的問(wèn)題我總想到他，所以基本上是4月份本人的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)及能力才有所提升。
銷(xiāo)售員的一天應(yīng)該從清晨睜開(kāi)第一眼開(kāi)始，每天早上我都會(huì)從自己定的歡快激進(jìn)的鬧鈴聲中醒來(lái)，然后以精神充沛、快樂(lè)的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒(méi)有別人經(jīng)驗(yàn)多，那么我和別人比耐心；如果我沒(méi)有別人單子多，那么我和別人比服務(wù)。
重點(diǎn)客戶的開(kāi)展。我在這里想說(shuō)一下：我要把b類的客戶當(dāng)成a類來(lái)接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)a類，多一個(gè)a類就多一個(gè)機(jī)會(huì)?；卦L，對(duì)客戶做到每周至少二次的回訪。我認(rèn)為攻客戶和制定目標(biāo)是一樣的，首先要集中精力去做一個(gè)客戶，只有這樣才能有收效，等重點(diǎn)客戶認(rèn)可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二重點(diǎn)客戶上。
在銷(xiāo)售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的開(kāi)展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、盡快提高自己的銷(xiāo)售技能。
今年，我將一如既往地按照公司的要求，在去年的工作基礎(chǔ)上更加努力，全面開(kāi)展20xx年度的工作。
現(xiàn)制定工作劃如下：
1、對(duì)于老客戶，和固定客戶，要經(jīng)常保持聯(lián)系，好穩(wěn)定與客戶關(guān)系。
2、因北京限購(gòu)令的開(kāi)始買(mǎi)車(chē)需搖號(hào)，所以要更加珍惜客戶的資源。
3、要有好業(yè)績(jī)就得加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開(kāi)拓視野，豐富知識(shí)，采取多樣化形式的銷(xiāo)售方式。
今年對(duì)自己有以下要求：
1、每月應(yīng)該盡努力完成銷(xiāo)售目標(biāo)。
2、一周一小結(jié)，每月一大結(jié)，看看有哪些工作上的失誤，及時(shí)改正下次不要再犯。
3、要多了解客戶的狀態(tài)和需求，再做好準(zhǔn)備工作才有可能不會(huì)丟失這個(gè)客戶。
4、對(duì)客戶不能再有爆燥的心態(tài)，一定要本著長(zhǎng)京行的服務(wù)理念“愛(ài)您超您所想”這樣的態(tài)度去對(duì)待每位進(jìn)店客戶。
5、要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書(shū)，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
6、和公司其他員工要有良好的溝通，有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，多交流，多探討，才能不斷增長(zhǎng)業(yè)務(wù)技能。
7、為了今年的銷(xiāo)售任務(wù)我要努力完成任務(wù)，為公司創(chuàng)造更多利潤(rùn)。
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇十三
為進(jìn)一步加強(qiáng)集團(tuán)經(jīng)理級(jí)員工隊(duì)伍建設(shè)，充分調(diào)動(dòng)集團(tuán)經(jīng)理級(jí)主管工作的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，根據(jù)《焦作未來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司經(jīng)理績(jī)效考核管理辦法》精神，特制定本考核辦法。
一、適用范圍。
二、調(diào)查內(nèi)容。
主要包括總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理個(gè)人工作能力、工作態(tài)度等，通過(guò)員工滿意度測(cè)評(píng)考核方式來(lái)考核。部門(mén)經(jīng)理員工滿意度調(diào)查考核滿分為100分，其中工作能力部分占50分，工作態(tài)度部分占50分?？偨?jīng)理、副總經(jīng)理員工滿意度調(diào)查為選擇題形式，從整體來(lái)反映經(jīng)理的工作能力、工作態(tài)度。
注:具體考核指標(biāo)參見(jiàn)員工滿意度調(diào)查問(wèn)卷(附表一：總經(jīng)理員工滿意度調(diào)查問(wèn)卷;附表二：副總經(jīng)理員工滿意度調(diào)查，附表三：部門(mén)經(jīng)理員工滿意度調(diào)查)。
三、績(jī)效考核實(shí)施程序。
(一)綜合行部成立問(wèn)卷調(diào)查小組。
組長(zhǎng)：xx。
成員：xxxx。
(二)本著公平、公正的原則，按以下程序?qū)嵤┛荚u(píng)：
考核每年進(jìn)行兩次。每年7月20日之前、12月20日之前綜合行部做好員工滿意度調(diào)查問(wèn)卷，分別于7月底、12月底完成對(duì)公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理的問(wèn)卷調(diào)查。
問(wèn)卷調(diào)查遵循以下流程:。
1、綜合行部制定、印制員工滿意度調(diào)查問(wèn)卷，并做好前期準(zhǔn)備工作。
2、綜合行部配合各個(gè)部門(mén)主管進(jìn)行員工滿意度調(diào)查問(wèn)卷的實(shí)施。
第二、實(shí)施員工滿意度調(diào)查的過(guò)程要努力做到公平公正，讓員工敢說(shuō)話、說(shuō)實(shí)話，避免走形式主義。實(shí)施過(guò)程可以是在早上點(diǎn)名時(shí)間，例行公事以后由負(fù)責(zé)人發(fā)放問(wèn)卷，拿到問(wèn)卷員工在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間(1015分鐘左右)和就近地點(diǎn)統(tǒng)一填寫(xiě)，最后由行部門(mén)人員當(dāng)場(chǎng)統(tǒng)一回收，保障評(píng)價(jià)結(jié)果公平公正，同時(shí)提高工作效率。
3、綜合行部回收員工滿意度調(diào)查問(wèn)卷，并審核、匯總結(jié)果。
員工滿意度調(diào)查問(wèn)卷的審核、匯總工作一般在一到兩天內(nèi)完成。
4、綜合行部總經(jīng)理和董事長(zhǎng)助理組成小組進(jìn)行重要崗位員工面談。
5、綜合行部審核匯總后將滿意度調(diào)查問(wèn)卷面談?dòng)涗泤R總表交給總經(jīng)理審批。
6、綜合行部匯總計(jì)算浮動(dòng)工資/獎(jiǎng)金。
四、考核結(jié)果。
公司考核小組根據(jù)考評(píng)綜合得分評(píng)出優(yōu)秀、良好、合格、不合格4個(gè)等級(jí)。各項(xiàng)總得分80分及以上為優(yōu)秀，60～79分為合格(包括60分)，60分以下為不合格，并將有關(guān)結(jié)果及時(shí)反饋給被考評(píng)的各個(gè)經(jīng)理級(jí)主管。依據(jù)員工滿意度調(diào)查問(wèn)卷反饋結(jié)果，被考評(píng)經(jīng)理級(jí)主管對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)找出差距，分析原因，制定可行措施，通過(guò)不斷改進(jìn)，穩(wěn)步提升管理水平。同時(shí)，根據(jù)考核過(guò)程中存在的問(wèn)題，考核小組將不斷修訂完善評(píng)價(jià)體系，優(yōu)化考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，循環(huán)推進(jìn)。
注：凡年度內(nèi)有下列情況之一者，考核等級(jí)不得為“優(yōu)秀”：
(對(duì)上次考評(píng)結(jié)果反饋的意見(jiàn)不改者。
凡有下列情況之一者，考核等級(jí)應(yīng)認(rèn)定為“不合格”：
五、獎(jiǎng)懲措施。
1、考核結(jié)果記入個(gè)人檔案;。
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇十四
1、安全行車(chē)。
一年來(lái)，駕駛班在主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和所有司勤人員個(gè)共同努力下，嚴(yán)格執(zhí)行遵守公司安全行車(chē)紀(jì)律，和文明行車(chē)規(guī)范，在公司農(nóng)村電網(wǎng)建設(shè)、年初抗冰保電搶險(xiǎn)搶修，各站所檢修、輸電線路巡檢維護(hù)、生產(chǎn)、公務(wù)用車(chē)緊張，出勤出車(chē)任務(wù)重的情況下，合理調(diào)派調(diào)節(jié)使用車(chē)輛，時(shí)刻把車(chē)輛行車(chē)安全放在首位，遵章守紀(jì)，服從車(chē)輛調(diào)度調(diào)派，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，對(duì)所駕車(chē)輛進(jìn)行了精心的維護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)檢報(bào)修，消除行車(chē)安全隱患，并根據(jù)本地區(qū)的自然氣候條件，道路交通安全狀況，制定出相應(yīng)的行車(chē)安全措施，車(chē)輛駕駛員安全行車(chē)紀(jì)律，和應(yīng)急注意事項(xiàng)，提高了車(chē)輛的行駛安全和出勤率，保障了公司生產(chǎn)建設(shè)和公務(wù)用車(chē)的需要。在全系司勤人員的共同努力下，全年所有車(chē)輛安全行駛300000公里，共出勤車(chē)次，天，吊車(chē)作業(yè)個(gè)臺(tái)班，發(fā)生兩起道路交通安全責(zé)任事故，給公司財(cái)產(chǎn)造成了損失，給下一步的安全工作提出了更高的要求。同時(shí)建立健全了公司所屬車(chē)輛技術(shù)檔案，車(chē)輛明細(xì)，安全行車(chē)紀(jì)律等，對(duì)所屬車(chē)輛有序可查，所有司勤人員對(duì)一年來(lái)的工作都進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)。
2、車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)。
20xx年度，根據(jù)公司車(chē)輛車(chē)況的實(shí)際情況，對(duì)老舊車(chē)輛制定了定期安全檢查周期(不小于一個(gè)季度)，定期對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行潤(rùn)滑、緊定、檢查和例行保養(yǎng)工作，及時(shí)消除行車(chē)安全隱患，提高了車(chē)輛的安全技術(shù)性能和出勤率，全年共對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行了一般檢修，次級(jí)維護(hù)，二級(jí)保養(yǎng)，例行保養(yǎng)等共計(jì)車(chē)次，堅(jiān)持報(bào)檢報(bào)修、修后安監(jiān)測(cè)試，檢查制度，保障了車(chē)輛車(chē)況的良好率，延長(zhǎng)了一些部件及輪胎的使用周期，盡量控制材料、維修費(fèi)用的大幅增加。同20xx年相比，材料維修費(fèi)有所上升，隨著車(chē)輛使用年限的增長(zhǎng)，車(chē)輛的增加，運(yùn)行費(fèi)用會(huì)逐年増漲。
3、油料消耗。
對(duì)車(chē)輛的百公里油耗進(jìn)行單車(chē)測(cè)算控制，按月報(bào)抄里程表基數(shù)，核對(duì)各車(chē)加油清單，使各種車(chē)輛百公里油耗都達(dá)到了一定標(biāo)準(zhǔn)值，對(duì)高油耗車(chē)輛進(jìn)行排查檢修，找出原因，及時(shí)消缺，20xx年1月—12月，在國(guó)家?guī)状紊险{(diào)成品油價(jià)的情況下，(比20xx年平均上漲元)盡量控制油料的`漏加，亂加流失現(xiàn)象，嚴(yán)肅加油卡管理制度。
4、安全學(xué)習(xí)、車(chē)勤服務(wù)。
在確保車(chē)輛行車(chē)安全的同時(shí)，積極配合各用車(chē)部門(mén)、線路、站所檢修人員，主動(dòng)的提供良好的車(chē)勤服務(wù)，安全行車(chē)、文明駕駛，幫助一線檢修人員及時(shí)完成公司的各項(xiàng)出勤檢修任務(wù)，獲得了公司的各用車(chē)部門(mén)的一致好評(píng)，平時(shí)按時(shí)組織安全學(xué)習(xí)，主管部門(mén)還組織進(jìn)行安全警示教育，學(xué)習(xí)相關(guān)道路交通法規(guī)，安全駕車(chē)常識(shí)，學(xué)習(xí)、分析、總結(jié)一些道路交通事故案例，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化安全意識(shí)、增強(qiáng)安全責(zé)任感，交流安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，相互溝通，團(tuán)結(jié)互學(xué)，行車(chē)中互相幫助，構(gòu)建了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境及和諧的工作氛圍。
5、存在的問(wèn)題。
（1）安全意識(shí)淡?。合嚓P(guān)車(chē)輛，駕駛員管理制度執(zhí)行不嚴(yán)，勞動(dòng)紀(jì)律松懈，部分駕駛員安全行車(chē)意識(shí)淡薄，超速駕車(chē)，酒后駕駛、強(qiáng)超搶會(huì)，違章搭乘搭載，復(fù)雜路段、彎道、視線盲區(qū)主動(dòng)避讓不夠，盲目駕駛，街道、繁華路段亂停亂放，不按派車(chē)路線行駛，隨意改變行車(chē)路線，發(fā)生了一些不應(yīng)該發(fā)生的車(chē)輛交通事故。
（2）檢查不到位：車(chē)輛檢查不到位，檢修維護(hù)監(jiān)督不到位，修后安監(jiān)測(cè)試不夠，專職駕駛員專業(yè)常識(shí)差，故障隱患檢查排查不夠，對(duì)所駕車(chē)輛性能掌握了解不夠，上路行駛車(chē)輛存在不同程度的行車(chē)安全隱患，擅自將車(chē)交與他人駕駛，部分駕駛員冰雪路，危險(xiǎn)復(fù)雜路段駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)差，用車(chē)部門(mén)、帶車(chē)人對(duì)所乘車(chē)輛、乘員安全監(jiān)督管理不力等不安全因素，誘發(fā)了部分車(chē)輛道路交通事故的發(fā)生，應(yīng)加強(qiáng)車(chē)輛的三檢四勤工作。
（3）運(yùn)行費(fèi)用偏高：車(chē)輛單車(chē)運(yùn)行費(fèi)部門(mén)偏高，車(chē)輛單車(chē)百公里油耗比20xx年的，平均上升了左右，單車(chē)百公里綜合費(fèi)用比20xx年的平均上升了元，嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)的規(guī)章制度，嚴(yán)格派車(chē)制度和報(bào)修制度，嚴(yán)禁公車(chē)私用和擅自將車(chē)交與他人駕駛。
1、維修保養(yǎng)。
20xx年公司車(chē)輛車(chē)況完好率為，進(jìn)行維修保養(yǎng)，換季保養(yǎng)，次級(jí)維護(hù)，二保等共計(jì)車(chē)臺(tái)次，并對(duì)所修車(chē)輛進(jìn)行了修后安監(jiān)測(cè)試，保證了車(chē)輛車(chē)況安全技術(shù)性能完好率，保障了車(chē)輛的行車(chē)安全。
2、車(chē)輛出勤。
20xx年公司車(chē)輛出勤車(chē)次天，吊車(chē)作業(yè)個(gè)臺(tái)班，出勤率，安全行車(chē)公里，20xx年為公里，同比增加行駛里程公里，年終公司所屬車(chē)輛車(chē)況基本完好。
3、吊車(chē)作業(yè)。
20xx年公司吊車(chē)進(jìn)行了農(nóng)網(wǎng)材料，城網(wǎng)檢修及材料倉(cāng)庫(kù)搬遷各項(xiàng)作業(yè)個(gè)臺(tái)班次，吊裝吊卸各種物資材料近千余噸。
4、車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用。
（1）總費(fèi)用：20xx年車(chē)輛運(yùn)行總費(fèi)用為元，同比20xx年元，增加了元，增加原因，20xx年成品油價(jià)幾次大幅上調(diào)(注：平均每公升上漲元，實(shí)際上調(diào)元)。
（2）油料消耗：20xx年消耗油料升，合元，20xx年為升，合元，同比20xx年油料消耗，20xx年增加油料消耗升，合元，(增加原因，一是新增車(chē)輛，二是油價(jià)上漲，平均每公升漲價(jià)元)。
（4）保險(xiǎn)費(fèi)：20xx年支付車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)元，車(chē)船使用稅元，20xx年車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)為元，車(chē)船使用稅元，同比20xx年增加車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)車(chē)船稅元。
（5）綜合費(fèi)用：車(chē)輛單車(chē)各項(xiàng)費(fèi)用及百公里綜合費(fèi)用，同比20xx年有大幅上升，百公里油耗平均上升升，上升不等，個(gè)別車(chē)輛嚴(yán)重超耗，綜合百公里耗費(fèi)上升元，由20xx年元上升到20xx年元，注：(詳見(jiàn)20xx年車(chē)輛費(fèi)用年終統(tǒng)計(jì)表，和單車(chē)百公里綜合費(fèi)用表)。
（6）單車(chē)出勤、百公里綜合費(fèi)用。
（7）各部門(mén)用車(chē)情況。
1、安全工作、學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
交通安全歷來(lái)是公司安全工作的重中之重，必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高專業(yè)技能，按時(shí)組織鑿開(kāi)車(chē)輛交通安全例會(huì)，學(xué)習(xí)公司相關(guān)規(guī)定及交通法規(guī)，開(kāi)展安全警示教育，分析一些事故案例，交流總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴，掌握本地區(qū)內(nèi)道路交通、及自然氣候狀況，強(qiáng)化車(chē)輛交通安全意識(shí)和安全責(zé)任感，時(shí)刻把車(chē)輛交通安全工作放在首位，克服麻痹大意思想，牢固樹(shù)立安全工作“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵章守紀(jì)，安全節(jié)約，節(jié)能降耗，控制材料維修費(fèi)、油料費(fèi)用的不必要増漲，加強(qiáng)車(chē)輛的安全檢查維護(hù)、修后檢測(cè)，車(chē)輛交通安全工作要落到實(shí)處，專人專車(chē)專管，嚴(yán)格車(chē)輛調(diào)派制度，合理調(diào)派調(diào)節(jié)使用車(chē)輛，不隨意改變行車(chē)路線。嚴(yán)禁隨意將車(chē)交與他人駕駛，和隨意搭乘與工作無(wú)關(guān)的人員，嚴(yán)格杜絕酒后駕車(chē)，超速行駛，強(qiáng)超搶會(huì)等不良行為，雨霧天、冰雪路謹(jǐn)慎駕駛，控制好車(chē)速、不盲目駕車(chē)，復(fù)雜路段、彎道、視線盲區(qū)、要減速主動(dòng)避讓，杜絕、控制、避免和減少車(chē)輛道路交通事故的發(fā)生，認(rèn)真做好車(chē)輛三檢四勤工作，確保車(chē)輛行駛安全和人員財(cái)產(chǎn)的安全，確保公司車(chē)輛道路交通安全工作的穩(wěn)定局面。
2、規(guī)章制度、應(yīng)急防范。
根據(jù)公司的實(shí)際情況，協(xié)助主管部門(mén)，進(jìn)一步完善車(chē)輛、駕駛員相關(guān)制度、規(guī)定，制定出相應(yīng)的安全預(yù)控預(yù)防措施和應(yīng)急防范注意事項(xiàng)，事故防范應(yīng)急預(yù)案等，對(duì)車(chē)輛安全進(jìn)行安全預(yù)控分析，定期對(duì)所屬車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除車(chē)輛形成安全隱患，努力提高車(chē)輛的安全技術(shù)性能和出勤使用率。隨時(shí)掌握本地區(qū)內(nèi)的道路交通情況，強(qiáng)化車(chē)輛安全檢查，例行保養(yǎng)工作，隨時(shí)做好應(yīng)急搶險(xiǎn)，搶修出車(chē)準(zhǔn)備，認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)管理規(guī)章制度。
3、加強(qiáng)管理、控制費(fèi)用。
人怎執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，車(chē)輛駕駛員相關(guān)制度、規(guī)定、自覺(jué)遵守公司安全行車(chē)紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律;加強(qiáng)油材料管理(ic加油卡，防止油料漏加亂加流失現(xiàn)象，維修換件配件材料和舊件回收匹配，修舊利廢，根據(jù)公司現(xiàn)有車(chē)輛車(chē)況的實(shí)際情況，正確使用、努力提高車(chē)輛使用出勤率，實(shí)行報(bào)修質(zhì)檢任制和主管部門(mén)批準(zhǔn)制，把好車(chē)輛檢修質(zhì)量關(guān)和費(fèi)用關(guān)，減低車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用，嚴(yán)格操作規(guī)程，正確駕駛車(chē)輛，延長(zhǎng)材料配件的使用周期，安全可靠，確保公司公務(wù)、電網(wǎng)規(guī)程建設(shè)和生產(chǎn)一線安全及時(shí)用車(chē)。
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇十五
一、檢測(cè)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況xxxx年，累計(jì)檢測(cè)各類車(chē)輛xxxx臺(tái)次，初檢合格xxxx臺(tái)次，復(fù)檢合格xxxx臺(tái)次，合格率xx％。
二、人員培訓(xùn)和機(jī)構(gòu)考核情況根據(jù)上級(jí)質(zhì)監(jiān)部門(mén)和我公司質(zhì)量管理體系年度培訓(xùn)計(jì)劃的要求，xxxx年，我們累計(jì)參加省、市質(zhì)監(jiān)局等單位組織的各類培訓(xùn)6批21人次，并全部考核通過(guò)。公司自行組織開(kāi)展的'自培自學(xué)活動(dòng)有2次，進(jìn)一步提高了職工的整體技術(shù)水平。
機(jī)構(gòu)考核方面，我們順利通過(guò)了省質(zhì)監(jiān)局組織的針對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)的“三查三看”專項(xiàng)普查，并在xxxx年度機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)能力驗(yàn)證活動(dòng)中表現(xiàn)良好。在xxxx年4月，我公司的全部檢測(cè)設(shè)備均通過(guò)了省計(jì)量院的檢定和校準(zhǔn)。三、檢測(cè)設(shè)備更新情況我公司現(xiàn)有的檢驗(yàn)設(shè)備全部由安徽省計(jì)量院進(jìn)行檢定和校準(zhǔn)，目前在用的設(shè)備有：線內(nèi)部分：煙度計(jì)、不透光度計(jì)、廢氣分析儀、汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)操縱力及轉(zhuǎn)角測(cè)試儀、底盤(pán)間隙檢查儀、車(chē)速檢驗(yàn)臺(tái)、輪重臺(tái)、制動(dòng)力測(cè)試臺(tái)、踏板力計(jì)、遠(yuǎn)近光測(cè)試儀、聲級(jí)計(jì)、側(cè)滑檢測(cè)臺(tái)、汽車(chē)底盤(pán)功率測(cè)試臺(tái)、懸架測(cè)試臺(tái)、轉(zhuǎn)角測(cè)試臺(tái)、柴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、油耗儀。
空壓機(jī)、溫度計(jì)、壓力表、濕度表以及洗車(chē)設(shè)備等。
在xxxx年，我們重點(diǎn)更新、修建了部分設(shè)備設(shè)施。我們?cè)鲈O(shè)了一條13噸的安全技術(shù)性能檢測(cè)線，重新購(gòu)置了新一代的前照燈遠(yuǎn)近光測(cè)試儀和機(jī)動(dòng)車(chē)輪重測(cè)試臺(tái)，可以精確測(cè)出車(chē)輛的單個(gè)輪重，實(shí)現(xiàn)了二工位稱重設(shè)備與制動(dòng)力測(cè)量設(shè)備的分離。有力的保證了我們?cè)谟脵z測(cè)設(shè)備的持續(xù)先進(jìn)性。
四、投訴、異議處理情況在xxxx年我公司綜合部共處理車(chē)主投訴事件2起并得到了投訴人的滿意回復(fù)。五、xxxx年內(nèi)部管理情況我們于xxxx年10月12日對(duì)站內(nèi)人員進(jìn)行了操作結(jié)果比對(duì)，在比對(duì)后對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)的技術(shù)維護(hù)，于11月3日聯(lián)系設(shè)備及軟件供應(yīng)商：中國(guó)科技大學(xué)-華西科技開(kāi)發(fā)有限公司專家對(duì)維護(hù)后設(shè)備進(jìn)行了二次維護(hù)。在人事管理方面，于11月底免去了白和銀同志綜合部主任職務(wù)，免去了仇恒文同志站長(zhǎng)職務(wù)，令做其他任用。任命公司內(nèi)審員黃偉同志為綜合部主任，任命原質(zhì)量負(fù)責(zé)人尹勇同志為站長(zhǎng)。
六、創(chuàng)建情況xxxx年是我們實(shí)施“綠色家園”計(jì)劃的第三年，我們進(jìn)行了拓展性的建設(shè)，主要實(shí)現(xiàn)了兩方面的突破，一是在公司院墻周?chē)伴T(mén)口新增綠化面積900平方米，二是為公司骨干成員提供三室一廳職工公寓6套，使廣大員工進(jìn)一步增強(qiáng)了歸屬感和向心力。
在精神文明創(chuàng)建方面，主要以業(yè)務(wù)前臺(tái)為中心，以各檢測(cè)崗位為考核點(diǎn)，繼續(xù)要求在著裝、服務(wù)用語(yǔ)、服務(wù)方式3個(gè)方面必須實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，考核結(jié)果與個(gè)人年終獎(jiǎng)評(píng)密切掛鉤。
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇十六
隨著春節(jié)的臨近，一年的工作又將畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào)?；厥走^(guò)去一年的工作狀況，結(jié)合自身的工作表現(xiàn)，心中不免有些許感慨在此與大家分享。
在過(guò)去的一年工作當(dāng)中，大家秉承著“服務(wù)創(chuàng)新樹(shù)形象四同四共鑄品牌”的指導(dǎo)思想，團(tuán)結(jié)在以張站為中心的淄博汽車(chē)總站周?chē)魉酒渎?，榮譽(yù)與共，并肩作戰(zhàn)，攻堅(jiān)破難，陸陸續(xù)續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)，安全舒適的發(fā)送每一輛出站車(chē)輛，全心全意為旅客服務(wù)。
作為自身來(lái)講，作為服務(wù)三科一名員工，首要任務(wù)就是堵漏保收，認(rèn)真完成“戍邊”工作，對(duì)需要二次進(jìn)站接受檢查的車(chē)輛認(rèn)真負(fù)責(zé)，仔細(xì)核對(duì)車(chē)內(nèi)人數(shù)是否與檢票記錄單相符，認(rèn)真查看行李艙是否存在危險(xiǎn)品及旅客隨身攜帶的超出規(guī)定的物品，做好補(bǔ)票工作，填寫(xiě)記錄單認(rèn)真仔細(xì)，仔細(xì)核對(duì)每一項(xiàng)，做好統(tǒng)計(jì)工作，錢(qián)、票統(tǒng)一，保證車(chē)輛安全出站。
作為科室來(lái)講，在過(guò)去的一年也進(jìn)行了針對(duì)性的改革。首先就是增加了為旅客代購(gòu)車(chē)票的業(yè)務(wù)。由于部分旅客距離車(chē)站較遠(yuǎn)，來(lái)回購(gòu)票多有不便。針對(duì)此情況，我們科室增加了代購(gòu)車(chē)票的業(yè)務(wù)，這樣就輕松解決了客戶來(lái)回奔波的麻煩，直接從分站取票乘車(chē)。
其次，我們還進(jìn)行了站外查車(chē)、補(bǔ)票的工作。站外查車(chē)主要針對(duì)站外五百米內(nèi)部分車(chē)輛私自拉人、拉客、擾亂客運(yùn)秩序的車(chē)輛。針對(duì)此情況，我們科室進(jìn)行站外查車(chē)，對(duì)不遵守客運(yùn)秩序、亂拉、亂喊的車(chē)輛進(jìn)行處罰，有效制止了車(chē)輛站外支客的現(xiàn)象。站外補(bǔ)票也是針對(duì)已過(guò)分站的車(chē)輛進(jìn)行查車(chē)補(bǔ)票，這樣也很好的控制了更長(zhǎng)戰(zhàn)線上的旅客流失，增加了效益。
人無(wú)完人，自身也存在不少缺點(diǎn)，這就要回顧到張站提出的“五不自”了：
不自知：在工作過(guò)程中工作程序單一化，簡(jiǎn)單完成分站補(bǔ)票查車(chē)工作就心滿意足，對(duì)于本職工作以外的事情很少過(guò)問(wèn)，不知道具體工作細(xì)節(jié)，填寫(xiě)記錄單不仔細(xì)，給統(tǒng)計(jì)部門(mén)帶來(lái)不必要的麻煩。
不自信：自信心不夠，對(duì)工作細(xì)節(jié)沒(méi)有自信，沒(méi)有耐心，優(yōu)柔寡斷，遇到特殊情況未能第一時(shí)間做出判斷，思前想后。
不自律：自我約束不夠，自控能力差，一味完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作，其他事情不能積極主動(dòng)去完成。
不自勵(lì)：不能自我鼓勵(lì)，對(duì)他人取得的成立不能表?yè)P(yáng)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，完善自我。
不自調(diào)：不能自我控制，有時(shí)將垃圾情緒帶到工作當(dāng)中。
在即將到來(lái)的20xx年中，爭(zhēng)取將“不”字去掉，做一名合格的順和人。
科室方面也隨著日常工作的進(jìn)行浮現(xiàn)出諸多不足：
二、兩個(gè)班組之間溝通太少，部分工作不能同步進(jìn)行，包括日常工作跟學(xué)習(xí);
三、自我總結(jié)不夠，科員之間不能第一時(shí)間溝通，不能相互取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同進(jìn)退。
隨著20xx年的臨近，自身也有新的打算：
一、做好本職工作，繼續(xù)嚴(yán)查每輛進(jìn)站車(chē)輛，認(rèn)真填寫(xiě)記錄單;
二、改變一貫的陣地工作模式，多在分站周?chē)D(zhuǎn)轉(zhuǎn);
三、多與領(lǐng)導(dǎo)溝通，探討問(wèn)題;
四、加強(qiáng)分站周?chē)臓I(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，提高總站、分站知名度;
五、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不死守簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)知識(shí);
六、積極參加站內(nèi)外組織的各項(xiàng)活動(dòng)。
回首過(guò)去，展望未來(lái)，讓我們繼續(xù)秉承“文明服務(wù)樹(shù)形象禮貌待客獻(xiàn)真情”的服務(wù)宗旨，讓我們以更好的姿態(tài)去迎接新一年的挑戰(zhàn)!
服務(wù)x科xx
汽車(chē)的年終工作總結(jié)篇十七
時(shí)光如梭！轉(zhuǎn)眼間我從事汽車(chē)維修工作已經(jīng)有一年時(shí)間，在這一年多的時(shí)間里，我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修的知識(shí)，為了對(duì)工作有更深入的了解，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高維修技能水平，現(xiàn)對(duì)工作總結(jié)如下：
一、工作匯報(bào)。
二、工作感想。
踏入新的工作崗位后，經(jīng)過(guò)一年的鍛煉，使自己對(duì)這份工作有了更多更深的認(rèn)識(shí)。對(duì)于工作，每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受，我也一樣。對(duì)我而言，我覺(jué)得工作態(tài)度是最重要的，因?yàn)閼B(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。
三、工作目標(biāo)。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的.學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下，我嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
1、嚴(yán)格要求自己，不斷提高素質(zhì)。
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外，我嚴(yán)格要求自己的言行，注意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象，同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與車(chē)隊(duì)其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問(wèn)題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識(shí)。
2、扎扎實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇服務(wù)。
一年來(lái)，我堅(jiān)守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預(yù)防，堅(jiān)持做好汽車(chē)的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。
3、團(tuán)結(jié)同事，積極參與集體活動(dòng)。
我以公司為家，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，愛(ài)護(hù)同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，積極為集體活動(dòng)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
4、嚴(yán)格遵守法律，謹(jǐn)慎安全行車(chē)。
因?yàn)閸徫坏奶厥庑裕倚熊?chē)之前或出差在外的過(guò)程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車(chē)。
通過(guò)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。以上就是我這一年的工作總結(jié)。
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