通過總結，我們可以挖掘并發(fā)現(xiàn)自己的潛力和資源，為將來的發(fā)展打下堅實的基礎。總結應該突出重點，簡練明了，不必羅列所有的細節(jié)。下面是小編為大家整理的一些優(yōu)秀總結范文，希望對大家有所幫助。
安全建議書篇一
尊敬的政府領導們：
關于食品安全問題的現(xiàn)狀及建議食品安全一直是我國政府以及廣大人民群眾關注的話題。近些年來，時常有一些不法分子在食品問題上犯下不可饒恕的錯誤，實在讓人們感到心寒和痛恨。這種種行徑赤裸裸地揭穿了那些奸商滅絕人性的丑惡嘴臉，作為一名有良知的中國人，我們應極力阻止諸如此類事件的再次發(fā)生。并且我認為根本的原因還是市場監(jiān)管不力，唯有有關部門嚴格制定市場規(guī)則，嚴格照章辦事，才能防范各種原因造成的食品安全隱患。那么對于政府部門而言，透明是政府食品安全工作的關鍵所在，只有透明才會產生信任，包括贏得國內和國際消費者的信任，有很多這方面的例子，政府和企業(yè)是如何喪失消費者信任的，就是因為他們不透明。特別是政府通過食品安全法律法規(guī)，實施過程當中能夠更加透明的話，我們的公民就會相信政府。如果食品企業(yè)他們能夠更加透明的話，人家就會購買他們的產品，所以“透明”這個詞是我希望大家能夠記住的一個詞。
這些安全食品法律法規(guī)和食品安全指南怎么樣能夠透明呢?首先要這些法律法規(guī)要公開化，在美國通過任何法律之前，美國在網上必須是公開征求意見90天，企業(yè)意見、消費者的意見、公眾的意見、社會的意見，要有這樣一個90天公開征求意見的過程，就是任何人都要提出建議，根據建議最后才能公布才能形成這個法律。還有昨天一個印度學者講到食品法應該每年修訂，就是要根據需要來進行修訂。
現(xiàn)在在很多的組織都有食品安全的顧問委員會，無論是在政府還是在企業(yè)當中都是如此，但是當成立這些顧問委員會的時候，我也聽到剛才衛(wèi)生部蘇局長講到了成立專家顧問委員會，要想這些委員會公開透明而不是閉門的，我們要讓這些理事會的成員反映出社會各方的意見，如果要建立一個顧問委員會的話，除了里面有專家之外，還要有來自于企業(yè)的代表，在中國可能還需要請來自于跨國企業(yè)、大型企業(yè)的，同時還要有中小型企業(yè)的代表，來參加這個顧問委員會，成為顧問委員會里的成員，有必要邀請能夠代表消費者的人士，就是要有一個消費者代表。我覺得也許還有必要再邀請媒體，要有媒體代表，如果媒體代表有時間的話也應該讓他們參加，要讓整個顧問委員會的工作非常的透明，而且很多時間還應該有一個公開的選舉或者是選擇的流程，為什么選他為代表，為什么不選別人為代表，這些都要公開;另外召開的會議都要是公開的。無論顧問委員會提出什么樣的意見和建議都要進行文檔的記錄，而且都應該是以科學證據為基礎的，這樣才能實行透明公開，這是在我看來顧問委員會應該發(fā)揮的作用。
食品工業(yè)界也也應該是透明的，最重要的一點就是食品安全或者是安全的食品不是通過監(jiān)管和風險管理來實現(xiàn)的，安全的食品是由生產企業(yè)來生產的，應該是生產企業(yè)發(fā)揮主觀能動性來生產出安全的食品，無論是里面的配料還是里面的原材料，應該是食品工業(yè)發(fā)揮最首要的責任，在任何國家、任何地方都是如此，所以食品工業(yè)應該至少采取這種措施，遵循有關的標準，確保食品安全，保證他們所生產出來的產品是安全的，他們應該建立非常嚴格的質量保證體系，質量就是安全所在，高質量的產品將會是安全的產品。
整個食品工業(yè)應該有這么一個思路，食品安全應該成為生產成本當中的一部分，大家一定要認識到這一點，如果你做一個經濟分析的話，你會發(fā)現(xiàn)在食品安全方面你花的越少，可能出現(xiàn)危險的概率就越高，而你在食品安全上所花的成本能夠給你帶來巨大的回報。
除此之外，對于中國大型食品企業(yè)來說我有一個建議，就是你們要向公眾披露這些食品安全信息，現(xiàn)在在美國，比如要走進麥當勞的話，所有麥當勞食品營養(yǎng)成分都羅列在墻上，而且可以上網看到每個食品企業(yè)里都會列出這些營養(yǎng)成分，這些信息都是非常公正客觀的展現(xiàn)給消費者或者是任何人。
另外我還認為食品企業(yè)要設品牌，要有道德上的職責，用品牌來約束自己，發(fā)展自己，可以由大型企業(yè)開設一些食品安全方面的培訓課程給小型企業(yè)，在美國加州有一個奶酪生產企業(yè)，他們有奶酪生產線在玻璃罩下的奶酪生產線，這樣每個人可以看到奶酪生產，但是在生產線的終端有一個小房間，每個月他們會在這個小房子里舉辦一些培訓課程，告訴大家或者是培訓大家怎么進行安全的奶酪生產，你不需要披露公司的生產工藝，這些我們知道都是商業(yè)機密，但是你可以告訴別人你們是怎么生產奶酪的，就是從安全的角度來進行培訓。這樣做的話公眾對他們非常的了解，因此他們所獲得的業(yè)務回報會非常豐厚。
而且我們也看到這家企業(yè)不光是獨善其身，他還希望能夠使得這個奶酪生產行業(yè)都能夠達到一個非常高的水準，可以告訴大家，這家企業(yè)業(yè)績非常的好，因為他們獲得了公眾的信任。
我還想談談教育機構，教育機構在食品安全方面也富有自己獨特的職責，他們需要設立一些正式的課程，可以是學位課程，也可以是證書課程，但是不管怎么樣，他們要培訓這些合格的專業(yè)人才，大家應該開發(fā)一些有關食品安全的培訓課程，來幫助食品行業(yè)提高食品安全水平。剛才主席也向大家介紹了我在上海交大做一些這樣的工作，當然也是得到了一些跨國企業(yè)的支持。
最后我希望中國的教育機構關注食品安全的研究工作，特別是中國獨有的食品安全問題，比如說中國傳統(tǒng)的街頭食品，我們知道街上有很多的攤販，像這樣的情況在世界其他國家找不到的，這是中國食品安全人員獨特的職責，你們有責任向中國人民介紹或者是讓他們了解他們吃的街頭食品的'安全狀況。
學者他們應該能夠給出一個公正客觀的有關于食品安全的聲音，他們應該成立一些研究中心，同時他們也可以設立一些消費者調查中心，來了解消費者的感受，如果由一家企業(yè)來做這樣事情的話，我覺得這個結果會很不相同。如果你是一個教育機構，因為他有學術上的誠信同時又有這樣的基礎能力，所以是能夠做好這項工作的。另外這些專家要有非常好的道德標準，同時有著服務人民的表現(xiàn)。
在媒體方面，關于食品安全媒體要誠實報道。對于大眾媒體來說，對于中國的大眾媒體要誠實的報道，客觀的報道食品安全事件，我希望你們能夠聽取專家的意見，以科學證據為基礎來進行報道，哪怕是為了你們自己媒體的品牌形象，你們可以設立一些專欄向公眾進行食品安全方面的宣傳教育，可以宣傳一些良好的健康方式，比如飯前要洗手，或者在蒸板上切割了生擒之后，怎么樣對蒸板進行清洗消毒，這是非常重擔，但是這個對公眾健康影響如此之巨大，希望大家真正意識到你們的職責，而不是短期利益出發(fā)來吸引公眾的眼球。
如果我國政府及人民群眾把這些建議如實在食品問題上認真落實下去，我想我國的食品安全問題會得到前所未有的改善，中國將有望成為“綠色食品，食品安全”的世界強國。
20xx年xx月xx日。
安全建議書篇二
各企事業(yè)單位：
20__年是“__”規(guī)劃的開局之年，是我鎮(zhèn)實現(xiàn)跨越發(fā)展的關鍵之年，也是我鎮(zhèn)安全生產、環(huán)保工作向更好局面轉變的重要之年。根據省、市對安全生產及環(huán)保工作的總體部署，結合我鎮(zhèn)實際，制定20__年安全生產、環(huán)保工作意見如下：
一、工作思路。
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞國家確定開展的“安全生產年”、“環(huán)境保護專項行動”等活動，加強落實責任，加強依法監(jiān)管，加強企業(yè)相關基礎建設投入的監(jiān)督，提升全社會安全發(fā)展意識和環(huán)境保護意識，積極構建安全生產、環(huán)保長效管理機制，為我鎮(zhèn)經濟發(fā)展、社會和諧，奠定良好的基礎。
二、工作目標。
1、杜絕重、特大事故，確保不發(fā)生重大及以上企業(yè)職工傷亡事故，重大以上火災爆炸事故，多人中毒或死亡事故。排污企業(yè)達標排放，杜絕污染事故發(fā)生。
2、減少一般事故，避免重復、類似事故發(fā)生。
3、進一步做好企業(yè)法人代表、安全管理人員、特殊工種從業(yè)人員的培訓工作，力爭在崗人員持證率達96%以上。
4、建立和完善重大、特大安全事故及環(huán)境污染事故應急處理預案，做到重大隱患以案建檔，建立企業(yè)一案一檔化的監(jiān)管，建立應急隊伍，并每年不少于一次的演練。
三、工作重點和措施。
1、強化目標管理，完善安全責任體系。
20__年安全、環(huán)保工作以《安全生產法》、《環(huán)境保護法》為主線，進一步強化責任，實行目標管理，構建“政府統(tǒng)一領導、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負責、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持”的安全、環(huán)保工作格局，同時要將今年的目標、任務分解，將安全生產、環(huán)保及生態(tài)市相關責任狀，要層層簽訂，做到縱向到底、橫向到邊。明確法定代表人對安全生產，環(huán)境保護工作的領導責任，形成企業(yè)法定代表人對安全生產、環(huán)保工作全面負責的自我約束機制。堅持“誰投資、誰主管、誰負責”的原則，把安全、環(huán)保工作落到實處。
2、強化基礎管理，健全規(guī)章制度。
企業(yè)是安全生產的責任主體，也是環(huán)保工作的責任主體，因此必須完善以下基礎工作：
(1)建立完善部門、企業(yè)領導人、管理人員、職工等職責。
(2)建立完善各項管理制度及應急預案。
(3)建立完善安全檢查、教育培訓、事故隱患、安全會議、勞保用品發(fā)放、環(huán)保等相關的各類臺賬。
(4)建立完善設備檢測、消防、隱患整改等各類臺賬。
3、強化安全培訓工作，全面推廣安全文化。
企業(yè)主要負責人、安全生產管理人員、特種作業(yè)人員等相關人員，都必須持證上崗，未經安全生產教育、培訓合格，員工不得上崗作業(yè)。因此根據上級部門下達給我鎮(zhèn)20__年的培訓計劃和目標，結合我鎮(zhèn)實際，20__年將繼續(xù)加大力度，推進和落實培訓、教育工作，各企事業(yè)單位要將今年的培訓、教育工作做出計劃，報鎮(zhèn)安管辦，確?！奥毠ぁ比壗逃_100%，化工企業(yè)廠長、安全員持證上崗率達100%，特殊工種持證率達96%以上，非化工企業(yè)廠長、相關人員培訓持證率達95%以上。對存在就業(yè)準入工種限制的從業(yè)人員不經崗前培訓、無證上崗的企業(yè)，以停產整頓和相關的處罰作出處理。
4、建立隱患排查治理與環(huán)保督查長效機制。
企業(yè)、部門要定期開展安全、環(huán)保檢查、隱患排查治理等工作，要結合部門、企業(yè)的實際，制定好檢查、排查的人員及責任，建立全員排查、登記報告、分級治理、動態(tài)分析的管理制度，確保整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。全面推行“1+3”安全監(jiān)控工作體系。
部門要結合實際，并根據季節(jié)、專項整治等要求，對所轄行業(yè)與領域進行檢查，全年不得少于4次。企業(yè)內部自行的檢查，除了季節(jié)性外，從班組、車間天天檢查起，全廠的檢查每月不得少于一次，并登記建檔。
5、突出重點，深化專項治理。
根據國務院《關于進一步加強安全生產工作的規(guī)定》以及省市化工生產企業(yè)專項整治的要求，在上級主管部門的指導配合下，依法加強監(jiān)督，做好以下工作：
(1)3月份，按照市安委會的部署，在全鎮(zhèn)范圍內開展火災隱患普查整治工作。
(2)4月份將加大力度，繼續(xù)開展對?；飞a、運輸、儲存、使用及磚瓦、煙花爆竹個體經營戶、使用劇毒品企業(yè)、公共娛樂場所進行專項治理，對“三合一”企業(yè)進行嚴厲查處，對“三違”企業(yè)給予整頓，按“五整頓、二關閉”要求取締一些不符合安全生產條件和污染嚴重、不達標排放的企業(yè)，確保我鎮(zhèn)安全、環(huán)保有一個良好的社會秩序。
(3)繼續(xù)在6月份開展好“安全生產月”活動，通過“安全月”、“6.5環(huán)境保護日”活動，加大安全生產、環(huán)保法律、法規(guī)知識的宣傳，在下半年繼續(xù)抓好“安全生產百日競賽”、“冬季防火”、“安全周”等活動，以周促月，以月促年抓好今年的安全生產工作，形成人人懂安全、講安全、重環(huán)保的良好氛圍。
(4)繼續(xù)推行危險源點“監(jiān)控法”和“安全質量標準化”工作，做到從職工抓起、從生產環(huán)節(jié)抓起，從逐個崗位操作規(guī)程抓起，全面落實安全生產基礎工作，真正做到一查二防三落實，把安全管理基礎工作落實到實處。
6、加強勞動保護，提高工作場所衛(wèi)生工作。
根據《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，企業(yè)應堅持預防為主，防治結合的方針，為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標準和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施、保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護，按規(guī)定給職工及時發(fā)放勞動保護用品，使職工有一個職業(yè)衛(wèi)生安全工作的環(huán)境。
四、強化協(xié)調配合，營造安全綜合環(huán)境。
1、派出所應負責抓好?；返倪\輸、公共娛樂場所、加油站及公眾聚集、煙花爆竹等安全工作。
2、供電所應負責管理區(qū)域內的安全用電工作。
3、建房辦應負責、監(jiān)督建筑施工的安全生產工作。
4、交管所負責河道運輸、橋梁、交通設施設立等安全工作。
5、衛(wèi)生防疫站負責區(qū)域內的餐飲、食品衛(wèi)生安全工作。
6、工商所負責個體經營戶的安全工作。
7、經服中心負責企業(yè)的安全生產工作。
五、工作要求。
安全生產維系著人民生命財產，環(huán)保事關經濟發(fā)展全局，意義重大，責任重于泰山，是一項艱巨具有復雜性的工作。因此各企事業(yè)單位要把安全、環(huán)保工作擺上議事日程，做到“三個創(chuàng)新”，即：制度上創(chuàng)新、形式上創(chuàng)新、組織上創(chuàng)新。做到“五有”：檢查有記錄、交辦有要求、落實有責任、整改有驗收、查處有檔案，真正擔負起安全、環(huán)保工作責任，并按《安全生產法》、《環(huán)境保護法》的有關規(guī)定，結合本工作意見，在本單位、本區(qū)域、本職能職責范圍內抓好、抓實安全生產、環(huán)保的各項工作，為全鎮(zhèn)安全生產、環(huán)境保護管理上臺階而努力工作。
安全建議書篇三
現(xiàn)狀：此刻宣傳安全的方式存在形式僵化，資料空洞的現(xiàn)象，職工存在被動理解的問題。
提議:經過微信、微博等新媒體，將身邊發(fā)生的安全事故制作安全小故事、安全小視頻等，增加職工的閱讀興趣和感受力度。對事故的起因、經過、教訓、總結、預防等各個方面進行說明，使職工設身處地的感受到安全教育。
預期成果：經過真實案列教育和主動理解安全知識的方式，職工學習安全、理解安全的本事和覺悟將大大提高，自覺遵守安全的意識也會增加。
2、加強安全生產法的學習力度，提高職工安全意識。
現(xiàn)狀：目前公司各項任務較多，各個工作崗位上的人員都凝心聚力搞生產，在這樣的情景下更要注重安全生產教育工作，嚴防因為研究不周，安全意識松懈造成的安全隱患。
提議：由各這車間組織全體人員學習安全生產法，并經過考試的形式，檢驗各工作人員掌握安全知識的程度，對考試不及格者，要求下崗專職學習，直至考試合格，方可上崗工作。
預期成果：增強職工學習安全知識的意識，經過經濟手段(一人出現(xiàn)安全事故、全車間人員的安全獎都將取消)約束職工行為，充分利用班組車間的團隊力量來抓安全，構成全員抓安全，人人都是安全員的氛圍，使公司的工作效率和工作質量得到提升。
安全建議書篇四
親愛的.同學們：
為了遠離傷痛與不幸，為了我們自身和他人的生命、財產安全得到充分保障，為了我們能有一個舒心、優(yōu)雅、文明的學習環(huán)境，校德育處、安保處和團委特向大家發(fā)出以下倡議：
一、加強自我教育，提高安全防范意識，做校園安全的使者。提高我們的安全、文明意識，樹立安全從自我做起，從身邊做起，認真遵守學校的規(guī)章制度，杜絕各種安全事故的發(fā)生，讓安全走進我們的生活。
二、提高個人思想素質，注重個人修養(yǎng)。團結同學，和同學和睦相處；愛護宿舍和教室衛(wèi)生，不亂丟垃圾，不從陽臺上往下潑水，自覺維護公共環(huán)境，創(chuàng)造良好的學習氛圍。
三、加強自我防范意識，維護自身財物安全。做好宿舍和教室安全，離開教室或宿舍要鎖好門、窗；宿舍不留宿外人；宿舍鑰匙不隨意外借或亂丟亂放；外出時和同學們結伴而行。如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為同時又要量力而行，要及時撥打110報案。
四、講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習慣。拒絕三無食品，不吃腐爛變質食品，不吃零食，不喝生水，不在校外攤點吃飯，不偏食挑食，不暴飲暴食。
五、學會自護自救，提高防御能力。學會簡易的防護自救方法，遇到突發(fā)事件要冷靜對待；敢于批評、指正一切違反安全要求的行為和現(xiàn)象，做維護校園安全的主人。
同學們，讓我們攜起手來，從現(xiàn)在做起，從自我做起，從點滴做起，嚴格要求自己，改正不良的行為，共同維護好我們的校園環(huán)境，為構建和諧校園貢獻自己的一份力量。讓校園安全伴隨你我！
建議人：xxx
20xx年xx月xx日
安全建議書篇五
隨著生活水平的不斷提高，學院師生員工的自備車數(shù)量不斷增加，截止xx年8月底，辦理出入證的機動車有近400輛，非機動車有xx余輛。但是，隨著車輛的增多，違反交通法規(guī)，在校園內超速行駛、隨意鳴笛、亂停亂放等不文明行車、停車現(xiàn)象屢屢發(fā)生，給師生員工的人身安全、安靜和諧的校園環(huán)境和正常教學生活秩序帶來了嚴重影響。交通是現(xiàn)代文明的窗口，交通文明事關每位師生員工的生命安全，事關校園文明形象。為此，我們向全體師生員工倡議：
1、在校園內辦公、活動，盡量步行或騎自行車，少駕車。特殊情況需要駕車的，應以不超過每小時20公里的低速行駛，注意避讓行人，不鳴笛。
2、在教學區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)，應按指定停車場或劃線停車位有序停放。
3、在校園內臨時停車時，請不要在路口、通道口、轉彎處停放，應保持單邊停車和順方向停放，避免道路雙向停車。
4、自行車或其它非機動車停放到指定區(qū)域，不占用道路、通道、樓道等。如有長時間不用的自行車請您處理掉，以免占用公用停車位。
5、見到不規(guī)范停放的車輛，請大家主動將車輛移到停車區(qū)域，并相互提醒、監(jiān)督，及時告知他人將車輛停放在規(guī)范區(qū)域。
美麗的校園就是一座小城市，交通文明是我們這座“城市”的文明標志。校園不文明交通頑疾為什么不能從我們自己開始慢慢痊愈呢?一份公德心，一份責任感，足以成事矣!讓我們對不文明交通行為說“不”!讓我們從自己做起，從文明交通做起!希望廣大師生員工積極參與進來，為創(chuàng)造文明和諧有序的校園環(huán)境貢獻自己的一份力量!
xxx
20xx年xx月xx日
安全建議書篇六
親愛的同學們：
人的生命只有一次，所以我們必須珍惜，珍惜每個人都僅有一次的生命我曾聽說過這樣一則交通事故：
當我們背起行囊，肩負著家人的希望，懷揣著對未來的美好藍圖，走進鳳中美麗校園時;當我們朝氣蓬勃，漫步于人來人往的寬闊街道時，你是否注意到隱藏在交通線上的危險呢?一組組驚人的數(shù)字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實，不遵守交通法規(guī)即是不珍愛自己的生命。一件件血的慘劇時時刻刻警示我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負責任!親愛的同學們，我們多么希望生活的每一天都五彩繽紛，每一天都能成為美好的記憶，為了你們和家人的幸福，我們少先大隊特向全校同學發(fā)出如下建議：
3、騎自行車時不雙手離把、攀扶其他車輛或者手中持物;不追逐打鬧，不并肩行駛;騎車不帶人;在校園內騎車;不違章騎車。
4、嚴禁騎電動、摩托車或其他機動車輛上學。
5、在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過馬路，“一停二看三通過”;“紅燈停、綠燈行”等。
6、嚴格遵守“五不”原則：不搭乘證件不全的車輛;不搭乘超載的車輛;不搭乘非客運車輛;不搭乘馬自達、三輪車等車輛;不搭乘危險駕駛的車輛。
7、認真接受學校、家長的交通安全教育。
8、從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規(guī)則，安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路。
俗話說：沒有規(guī)矩不成方圓。遵守交通規(guī)則是我們應盡的責任和義務。只要我們每個人都嚴守交通規(guī)則，我們的`社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。遵守交通規(guī)則要從我做起，從小事做起，從今天做起。
時間：xxxx年xx月xx日。
安全建議書篇七
張總：
針對當前的炎熱天氣，以及近階段中心站所發(fā)生的一些被盜事件，說明中心站的安全工作還有有待加強之處，根據了解的工作實際，對幾個安全生產方面提出建議，望引起張總及中心站領導班子的重視，并盡快組織人員落實。
一、關于夜間停車問題。
天氣炎熱，車輛封閉嚴密，而且個別線路老舊車輛較多（如永城老城、柘城、民權等），油路、電路老化，容易引起車輛自然、自爆等安全事故，建議除公營車輛有限制、有條件的停放外，其他車輛在一樓、二樓、下客通道夜間一律禁止停放。同時充分考慮到方便公營車輛并結合中心站的實際情況，公營線路車輛停放數(shù)量及位置建議設置如下：永城新城3輛、永城老城2輛、虞城5輛、夏邑5輛、徐州4輛，其中夏邑、虞城由于部分車輛車身較長，在一樓發(fā)車場停放，其余一律停放二樓發(fā)車場。（原柘城、民權班線考慮到區(qū)內班線，客流量較大，是否允許有條件停放，可進行探討）。
對于夜間停留車輛，由中心站安排企管、調度、稽查共同參與，主要針對可能發(fā)生的自燃、損壞等一些安全責任起草《夜間停車管理協(xié)議》，由所停車輛各單位負責人進行簽訂，并加蓋公章。
二、各科室人員下班時必須認真檢查、關閉電源，以及門、窗等，必須落鎖。
三、由企管、后勤組織，各相關職能科室配合，聯(lián)合對中心站所有生產區(qū)域的進行一次全面的、徹底的夏季安全生產大檢查，包括電路、線路、防火及防盜設施的安裝，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，防患于未然。
當否，請批示。
建議人：xxx
20xx年xx月xx日
安全建議書篇八
我的安全建議書盡管中央三令五申加強安全生產，政府和企業(yè)也為此出臺了許多政策法規(guī)并做出巨大努力，但百密難免一疏，近期各地還是接二連三發(fā)生多起重大礦山安全事故。從尊重生命的愿望出發(fā)，本人提出如下幾條建議：
一、建造井下安全屋。根據礦山規(guī)模大小，經專家技術論證，選擇井下關鍵點建造數(shù)量大小不等的安全屋。安全屋備有一定量的飲用水、方便食品、急救包、醫(yī)用氧氣、保暖衣被、直通專線防爆通訊工具等，供工人避難時使用。安全屋裝潛艇式密閉門，內外均可關閉開啟。門上裝加厚防爆玻璃，方便觀察。一旦發(fā)生瓦斯、水害、火災等重大事故，在逃生受阻情況下可就近躲避等待救援。
二、建立可靠的井下調度指揮控制系統(tǒng)。多起重大礦山安全事故發(fā)生后，不同程度地存在調度反應遲緩、撤人不及時的情況。我們不妨借鑒軍事上的c4isr指揮系統(tǒng)，結合礦山信息數(shù)字化工程建設，安裝礦山井下聲光報警裝置。該裝置要有一鍵啟動功能，遇到緊急突發(fā)情況可瞬間通知井下所有作業(yè)人員快速撤離。徹底改變過去電話逐一通知，或人員跑步分頭喊人的.落后狀況。
給我們一個很好的啟示，給井下作業(yè)的礦工也像特種部隊戰(zhàn)士一樣定時定量配備壓縮方便食品。要求入井職工必須隨身攜帶，新品沒有到手不可隨意消耗。
四、懸掛井下巷道示意圖。據我調查，相當一部分礦工從未看過所在礦井的巷道示意圖，對礦井整體布局缺乏基本了解。建議作業(yè)規(guī)程不但要規(guī)定如何生產，而且要介紹所在施工點的逃生路線圖，對工人進行貫徹學習。井下所有交叉點都要像城市街頭一樣懸掛醒目的巷道示意圖，指明逃生路線。指示牌要用熒光材料制成，確保低照度情況下識別。
五、實行安全檢查突襲制。政府對企業(yè)、上級對下級的安全檢查一律采取突襲式，將檢查時間、地點和人員等列為秘密，提前告知者給予嚴厲處分。只有這樣，才能真正發(fā)現(xiàn)隱患，查出問題，對安全生產起到監(jiān)督保障作用。
亡羊補牢，猶未為晚，我相信做到這幾條，礦工的生命安全將更有保證。
安全建議書篇九
公司安全監(jiān)督部于20xx年4月1日——4月2日在營口鲅魚圈港區(qū)航道改造工程重新開工之際，對你項目部進行了安全檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的某些問題，特下達此：
1、租賃的交通船應盡快簽訂船舶租賃合同，明確甲乙雙方各自的安全責任，并要求船方提供船舶證書，船員證書和載客證書等相關文件。
2、盡快簽訂車輛租賃合同，建議隨車司機有車主委派，項目部不與司機發(fā)生勞動合同關系，并明確甲乙雙方各自的安全責任。
3、由于今年施工區(qū)域為1300——2100，離港區(qū)距離相對較遠，目前又值營口地區(qū)西南季風季節(jié)，海上風浪較大，應嚴格控制交通船的使用，根據氣象安排交通船，如非必須，避免夜航，加強對交通船的安全管理，已經配備的救生衣應放置在方便取用的地方。
4、雖然目前的施工區(qū)域和進出港船舶交會的概率較低，但施工中仍應加強與來往船舶的聯(lián)系，超大型船舶進出港時應遵照有關部門的要求，及時離開航道。
5、目前在13000——14500施工的航浚4001輪，由于地處航道轉向處，在施工中應注意對7#和8#燈浮的避讓，注意風流的影響，防止壓碰7#和8#燈浮，確保航行安全。
中港疏浚股份有限公司。
安全建議書篇十
針對當前公司安全生產工作現(xiàn)狀，就組織、教育、預防、監(jiān)督、整改、特殊部位和崗位安全以及防暑降溫等方面的安全問題提出如下建議，供各位同事參考。
首先，安全管理工作有具體的人去做，才具有實際意義。公司于2005年就成立了“三級(公司、車間、班組)安全管理組織”，并隨著人事變動而及時調整。并明確規(guī)定，公司法人代表為公司安全生產總負責人，總經理和分管副總經理為直接責任人，各車間主任為本車間安全員，各班組長為本班組安全員。這樣，從組織上保證了在各級、各部門都指定了安全管理人員，都有人對安全工作負責，以避免“安全生產人人有責，落實起來無人負責”的局面。
健全了組織，讓各級、各部門的安全管理人員能夠有效地履行安全職責，就是組織工作的重點，應該緊抓不放。
安全教育的目的在于：為保護生命財產和改善工作環(huán)境的需要，為員工提供獲得安全知識、安全意識、安全技能的機會;從不同的角度來考察和解釋安全;提高職工的安全意識和維護安全的自覺性，鼓勵他們積極去發(fā)現(xiàn)和參與解決各種安全問題。
安全教育是素質教育。在現(xiàn)代企業(yè)，沒有安全意識的人將會被看成是沒有受過教育的人。對于安全的無知會給自己、給他人和集體帶來非常嚴重的損失。企業(yè)進行廣泛而有效的安全教育，普遍提高職工的安全意識，是大大減輕安全管理工作強度、盡快改善企業(yè)安全狀況的重要途徑。
員工安全教育方面，我們主要一是采用“以會代訓”的形式，在會議上對管理人員進行培訓;二是在《興業(yè)資訊》刊登安全生產資料，發(fā)給大家學習;三是由各部門、各車間負責人對員工進行在崗培訓;四是將特殊崗位的員工送出去培訓。
從目前的情況看，這方面的工作力度還不夠。公司計劃在上述四種形式的培訓基礎上，再增加四個方面的安全教育和培訓。一是將安全生產知識進行系統(tǒng)的整理，作為《員工手冊》的重要內容刊印下發(fā)，員工人手一冊，讓大家通過學習手冊，都能完整地了解安全生產知識。二是加強對新員工的崗前培訓，各車間主任必須親自對新員工進行崗前安全培訓，合格才能上崗，并將培訓情況形成書面記錄。三是加強對特殊崗位操作工的專業(yè)培訓，達到人人持證上崗。四是鼓勵員工進行安全生產方面的自學。
在這里，特別建議，我們各級管理人員在日常工作中，一定要保持小心謹慎的態(tài)度，時時叮囑員工注意安全，安全工作做到天天講、處處講。為了大家的安全，我們寧愿成為婆婆嘴，不能嫌鎖碎。我想，員工們知道上級這樣做是為大家好，他們也會理解和支持。
“安全第一、預防為主、綜合治理”是我國安全生產工作的方針，安全第一是目的，預防為主是方法，綜合治理是措施。
事故是完全可以預防的。所謂的“前因后果”，是事件發(fā)生的整個過程，出現(xiàn)某個后果都是由某個或者多個原因引起的。事故發(fā)生前一定有不安全行為或不安全條件，或既有不安全行為又有不安全條件。通過經常性的檢查、整改，及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，完善安全條件和消除不安全的行為，而將事故消滅在隱患狀態(tài)，是安全生產的理想方法。事故發(fā)生后的整治是治標，預防事故發(fā)生是治本。
從人的因素看，要絕對安全是不可能的，許多事故的發(fā)生可以說明這一點，現(xiàn)實中安全條件不太好，但只要發(fā)揮人的主觀能動性，主動去認真檢查，不安全因素就可以消除，因此員工的安全思想很重要。人的行為受思想支配，不易控制，因此安全管理中，更要密切注意人的不安全行為。目前，影響安全生產的不良思想主要有：一是無所謂思想。對安全麻木不仁，視安全制度、規(guī)定、措施為束縛手腳的條條框框。二是麻痹松懈思想。知道安全很重要，但并不重視安全。工作馬馬虎虎，麻痹大意，不出事故就是安全，缺乏認真精神。三是僥幸思想。有這種思想的人，明知面臨有危險，因為怕麻煩圖省事而不采取應有的安全措施，抱著試試看的態(tài)度企圖僥幸過關。四、經驗主義思想。在工作中是一把好手，但缺乏具體問題具體對待的精神，什么問題都想著自己過去怎么做，忽略了新技術、新環(huán)境、弄巧成拙。五是形式主義思想。拿安全工作作秀，作表面文章，落實不力，執(zhí)行不嚴，注重形式，不注重過程，誤導了職工對安全的認識，弱化了職工的安全思想。
產生以上幾種思想的原因，第一是忘記歷史教訓或教訓認識不深刻;第二是有意或無意地考慮這項工作的代價，如果安全措施的代價很高，而不采取措施工作會很方便時，他就不愿意采取安全措施;第三是管理上的.原因，管理不嚴，執(zhí)行不力，落實不細，監(jiān)督不到位;第四是安全第一責任人態(tài)度影響;第五是安全文化匱乏的原因，提起安全便是考核、處罰，提起安全便是事故，對安全文化建設不重視，調動不起職工講安全、要安全的積極性，便會形成產生不安全思想的土壤。
今后，我們的安全工作應逐漸更新思路，加強對員工(包括管理人員)的預防意識的培養(yǎng)，平時勤檢查，多整改，將工作做在前面，將事故化解于無形。
安全檢查作為一項綜合性的檢查制度，它對安全生產工作的督促指導作用是顯而易見和廣泛積極的，把它運用得好，發(fā)揮得好，不僅可以改善和促進安全生產工作，而且可以預防和減少各類事故的發(fā)生。針對安全檢查的現(xiàn)狀和存在的問題，采取必要的措施、方法和手段，充分發(fā)揮其檢查、督促、指導等有效作用，是當前安全檢查工作必須認真加以思考、研究和正確回答的問題。
在4月15日，公司督查組攜同全體車間主任進行的安全衛(wèi)生大檢查，就發(fā)現(xiàn)了不少問題，并很快落實了安全預防措施，效果很好。今后，安全檢查將做為一項常規(guī)工作，而長期堅持并不斷完善和健全。
安全督查不僅僅是上級對下級的安全工作落實情況的監(jiān)督檢查，也包括同級之間相互的提醒，更包括員工對管理人員安全管理工作的監(jiān)督。對上級不符合安全規(guī)定的指令，員工有權提出異議，或者不執(zhí)行。
對安全檢查工作，應注意力求做到：1.不搞預約式檢查。安全檢查可以規(guī)定每段時間有多少次，但最好不要規(guī)定具體時間。提前通知的檢查只能讓我們看到突擊式的工作，這不能代表平時的工作狀態(tài)。2.堅持不懈。安全檢查不能三天打漁兩天曬網，想起來就去走一走，忙起來就放在一邊。檢查的力度只能越來越緊，不能放松，否則有最終流于形式的危險。3.檢查出的問題應及時解決。檢查的最終目的是解決安全問題，若檢查出來的問題不能及時解決，那么檢查也就失去了意義。4.檢查過程要有完整的記錄，建立檔案。
對發(fā)現(xiàn)的的各種安全問題及時加以整改，是落實安全管理的重要措施。即針對已查明的隱患狀況和緩急程度，要求被查部門定時、定責任、定人員，按照“原因查不清不放過，責任和措施不落實不放過，事故責任人不處理不放過，事故教訓沒有吸收不放過”的“四不放過”原則，在規(guī)定時間內必須對隱患加以處理、整改。
我們公司的生產帶有化工性質，危險源較多，重點有：硫酸貯罐及管道、酒精貯罐及管道、高壓及低壓電氣設備、壓力容器、鍋爐、行車、粗品(熱)料池等等。這些地方涉及的安全管理范圍廣，危險性大，對管理人員、操作人員和維修人員的要求高。這些部位應該成為重點安全監(jiān)控部位。
根據安全法規(guī)規(guī)定，公司有許多崗位屬于特殊工種，需要持有相關安全資格證書才能上崗，如：硫酸、酒精等?；返墓芾砣藛T，司爐工，電焊工，電工，叉車駕駛員等等。這些崗位主要操作人員必須持證上崗。暫時沒有證書的或證書過期的員工，應向公司報告，及時加以培訓補齊證書。在以后的人員調動中，對這些特殊崗位員工不宜調換。
現(xiàn)在已經是春未，氣溫很快高起來。各部門應注意做好防暑降溫工作的布置。遮陽、降溫、通風等裝置應提前安排，配置齊全，保證高溫時不耽誤使用。
總之，安全工作事關公司利益、事關員工個人身心健康和切身利益。安全面前，我們大家要時刻提醒自己，通過不懈努力和持續(xù)改進，做到“三不傷害”(不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害)，從而牢牢把握住自己的幸福，永遠高高興興上班，平平安安回家。
以上建議，欠缺或謬誤之處，還望大家指正。
安全建議書篇十一
敬愛的同學們：
身為一名新世紀的大學生，在學習知識的同時，請勿忘珍惜自己和他人的生命，銘記交通安全。
為了你我的生命安全，讓我們共同學習、遵守交通法規(guī)，以法律法規(guī)約束自我，文明交通，做一個知法、懂法、守法的大學生。在此，上海對外貿易學院法學院特向松江大學城全體學生發(fā)出倡議：
從我做起，加強交通安全意識;。
認真學習交通法規(guī)，遵紀守法，維護交通正常秩序;。
嚴格遵守交通規(guī)則，同時學會規(guī)避危險;。
積極倡導和發(fā)動周圍的同學，共同遵守交通規(guī)則，營造良好交通環(huán)境。
讓我們共同努力，在維護大學園區(qū)交通安全的同時，讓父母放心，讓老師放心，讓學校放心!
倡議人：
時間：xxxx年xx月xx日。
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安全建議書篇十二
老師們、同學們：
早上好，今天我講話的主題是交通安全，根據國家交通部門的統(tǒng)計，每年全國共發(fā)生交通事故十萬多起，死亡數(shù)萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。我校有20xx多名學生，其中家長接送的學生有1000多名，乘車學生有800多名，騎車學生有200多名。今天我重點與大家談談在乘車方面一些安全注意事項。
乘車安全注意事項：
1、早晨候車時，要在家長的陪同下按時到候車點候車，不要隨意跑上馬路。晚上在學校候車時要自覺排隊，嚴禁追逐打鬧，不得玩一些危險的游戲與玩具，不允許私自跑出校門上車，一經發(fā)現(xiàn)不排隊私自跑出校門上車的不得乘車，改為由家長接送。
2、一人一座，上車前一定要排著整齊的隊伍走出校門。不得奔跑，推擠，以免引起撞傷、跌傷。
3、乘車時不許喧嘩、走動，不得把手、頭伸出窗外，不得私自開窗。
5、車輛行駛中不時減速、剎車、轉彎，乘車時最好保持靜坐狀態(tài)，吃東西、玩東西，不僅影響車內衛(wèi)生，而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。
6、車輛到站未停穩(wěn)，不能下車，下車后一定要注意觀察，看清楚周圍有沒有其他車輛，看清楚再走。不能視自身安全不顧，隨意亂跑。
7、由家長接送的同學也要多提醒家長自覺遵守交通規(guī)則，注意交通安全，杜絕酒后騎車、開車。
安全建議書篇十三
尊敬的校長：
學校安全工作是社會安全工作的重要組成部分，它直接關系到青少年學生的能否安全、健康地成長，關系到千千萬萬個家庭的幸福安寧和社會穩(wěn)定，因此，校園安全問題已成為社會各界關注的熱點問題。保護好每一個孩子，使發(fā)生在他們身上的竟外事故減少到最低限度，已成為中小學教育和管理的重要問題。
校園常見安全問題歸納起來有下列一些情況。
一是不當活動事故。學生在課余時間相互追逐、戲耍、打鬧時不掌握分寸和方式方法，使用石塊、小刀、玩具等物品造成的傷害。
二是擠壓事故。放學和下課時由于樓道、門口黑暗和狹窄等而使學生擁擠而發(fā)生擠壓事故，此類事故近年來多有發(fā)生。去年10月25日晚，四川省巴中市通江縣一寄宿制小學晚自習結束后，在下樓梯時發(fā)生擁擠事故，造成8名學生死亡，45名學生受傷。
三是校舍安全事故。由于校園設施老化，有些危房在帶病使用，造成房屋坍塌而引起師生死傷事故。
四是交通事故。不走人行道，隨意橫空馬路、強行超道，高速騎車等造成的交通事故。很多家長接送學生的車本身就是：“無車輛、農用車，報廢車等，不少學生乘坐兩輪“摩”的，“三輪車”等，存在極大的安全隱患。
五是體育活動事故。體育活動或體育課上不遵守紀律或注意力不集中，活動隨意，體育器械使用不得要領而造成的傷害。
六是校園暴力事故。由于學校安保制度不健全，防范措施不得力，學生受到校外不法之徒的侵害。哥們義氣拉幫結伙，為小摩擦而使用武力;盲目消費導致偷盜，甚至搶劫行為，少數(shù)教師體罰學生行為等。
七是消防事故。學生取暖用電不當而造成火災，觸電等事故。由于學校經費不足，加之僥幸心理嚴重，導致老化的供電線路和設施仍在湊合著使用，再者消防器材不足，大多數(shù)師生缺乏消防知識，發(fā)生火情不知如何處理。還有一些學生隨便使用電器、煤氣，蠟燭等易燃易爆物品。
八是學生身體特殊事故。因學生患有特殊疾病、特殊身體素質及異常心理狀態(tài)等受到意外沖擊而造成的傷害。
九是自然災害事故。學生自救自護能力差，遇到暴風雨、地震、洪水等自然災害無法有效防衛(wèi)造成的傷害。
十是食品衛(wèi)生事故。由于有些學校食堂基礎設施落后，衛(wèi)生條件差而造成食物中毒等傷害。
綜上述可見，危害學校安全的事件歸納起來有兩大類：一類是校內安全事件，例火災，食物中毒、運動傷害、擁擠踩踏、各類摔傷，財物被盜、酗酒滋事，打架斗毆、自殺他殺以及突遇然自然災害等;另一類是校園外安全事件，例交通事故、溺水事故、治安事件、財物被騙被盜被搶惡性傷害事故等。就其成因分析不外是客觀隱患和主觀疏忽兩方面造成的。
1、安全教育不到位，對安全工作重視不夠。一些學校只注重教學質量，升學率、競賽成績、比賽名次等顯性指標。對校園安全很多規(guī)定只是規(guī)定，沒有狠抓落實，很多設置只是擺放，投入注意力不多。宣傳教育不及時不到位。想到了甚至出問題了才來處理。
2、安全經費不足，安全監(jiān)管不到位。有此學校因辦學經費不足，一些年久失修的教室和宿舍及其它教輔場所還在繼續(xù)使用;有的學校消防安保器材未按規(guī)定配足;有的學校從事安全保衛(wèi)人員的配比不夠，從而導致技防和人防都不到位。在安全監(jiān)管方面，學校相關部門對教學、生活各個環(huán)節(jié)監(jiān)管不力。如后勤、膳食部門對學校衛(wèi)生和食堂監(jiān)管不到位會導致學生因受污染而致病，因食用過期變質食物而中毒;又因對建筑施工場地監(jiān)管不到位，致使師生誤入施工場地而發(fā)生傷亡事故，還因對教學設備監(jiān)管不力，致使設施設備損壞而引發(fā)傷亡等。
3、心理疏導不到位，心理失衡。因現(xiàn)在學生大多是獨生子女，部分學生存在不能適應新的學習生活環(huán)境、或受家庭環(huán)境影響，有的學生性格狐辟，不愿意與同學相處等引起的心理疾患，這些心理疾患如不及時加以疏導，就會導致心理失衡，達到一定程度往往會發(fā)生意想不到的事件，例自殺、他殺、打架斗毆。蓄意破壞公私財物等。
4、基層地方政府對校園環(huán)境管理乏力，甚至管理缺位，造成網吧、游戲廳、社會閑雜人員對校園安全產生影響，致使假冒偽劣及“三無”商品、食品紛紛涌進校園。很多現(xiàn)實表現(xiàn)都顯示校園周邊環(huán)境對校園安全的影響至關重要。也是產生校園安全問題的主要因素。
鑒于校園安全問題的種種表現(xiàn)及對其產生原因分析，筆者認為消除校園安全隱患，加強校園安全應采取如下一些對策。
1、加強管理，明確責任。
地方各級教育行政部門要按照“屬地管理，分級負責”的原則，切實擔負起學校安全管理職責，將行政區(qū)域內所有中小學校和幼兒園的安全工作納入監(jiān)管范圍。
一要進一步落實管理工作機構，配備專門人員負責中小學安全和管理工作。
二要將加強學校管理和安全工作納入各地教育事業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，加大投入，加強力量，健全制度，從思想上、組織上和制度上形成更為有力的保障。
三要建立安全預警機制和防險救災應急預案，明確學校各部門責任，落實安全防范措施。
2、加強教育，提高認識。
各級教育行政部門和中小學校要與當?shù)毓矙C關、共青團等組織密切配合，圍繞“珍愛生命、安全第一”的主題，深入組織學生開展以生命教育、生存教育和生活教育為主要內容的“三生教育”活動，各學校要通過舉辦專題講座、開展知識競賽，組織觀看錄像，發(fā)放安全手冊，制作宣傳板等多種形式，生動形象地對學生進行安全教育。同時要經常面向全體學生組織開展一些例如緊急疏教，逃生自救等演練活動，以提高全體教職工和學生應對突發(fā)事件的能力。
各級教育行政部門要繼續(xù)分級分批組織開展中小學校長和幼兒園園長等安全管理培訓，要聯(lián)系實際制定培訓計劃，將安全管理納入校長園長培訓內容，通過遠程教育和集中培訓等多種形式，不斷提高學校管理人員的安全意識和管理水平。同時要定期組織學校法制副校長和安全管理人員進行安全管理專門培訓，培訓內容為有關中小學安全的法律法規(guī)、政策、常見事故的預防、突發(fā)事件的處置等。中小學還要經常組織全體教職工，特別是班主任學習安全知識，開展應急演練，提高教職工的責任意識和保護能力。
3、加強檢查，消除隱患。
學校要在春秋開學前，普遍開展一次校園安全大檢查，消除各類安全隱患。教育行政部門和有關督導部門要通過明察暗防，專項檢查，互檢互查等形式定期或不定期對校園建筑、設備設施、活動場地、周邊環(huán)境等進行檢查，要及時把督導檢查情況身當?shù)卣答?，同時在行政區(qū)域內進行通報。并督促安全問題學校及時整改。要把督導檢查結果和學校安全工作情況作為評價教育行政部門和學校整體工作的重要指標。
4、加強合作，齊抓共管。
各級行政教育部門要加強與公安、安監(jiān)、衛(wèi)生、文化、交通等有關部門的聯(lián)系，密切配合，齊抓共管，及時溝通情況，解決重點問題，在當?shù)卣慕y(tǒng)一領導下，共同做好中小學安全管理工作。把中小學及周邊環(huán)境綜合治理、打擊違法犯罪活動等各項任務和措施落到實處。要會同衛(wèi)生部門切實做好學校傳染病防控制與食品安全工作，有效控制學校突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生。
校園安全是一件忽視不得的大事，校園安全工作是各級領導時刻要關注的工作，是一項社會工程，只有群防群治，加強管理，才能營造充滿生機的校園環(huán)境，讓孩子們健康地成長，讓整個社會更加和諧、穩(wěn)定。
20xx年xx月xx日。
安全建議書篇十四
尊敬的各位家長：
您好!
隨著炎熱的夏天到來，因青少年兒童冒險玩水導致溺水身亡的慘痛事件時有發(fā)生。溺水，已是孩子的頭號殺手，防溺水教育已刻不容緩。為了孩子的健康成長，我們迫切希望各位家長積極配合，履行孩子的監(jiān)護人職責，不論你有多忙，時刻把孩子的安全教育放到首位，認真做好安全教育工作。現(xiàn)將有關知識提醒如下：
一、發(fā)生溺水的常見時段：
1.下午放學后;。
2.雙休日;。
3.節(jié)假日;。
4.暑假期間。
二、發(fā)生溺水死亡的原因：
1.在水邊玩耍、下水摸魚、撿落入水中的物品;。
2.孩子擅自下河玩水;。
3.三五成群結伴游泳。
鑒此，請各位家長要做到四知道：
1.知去向。
2.知同伴。
3.知歸時。
4.知內容。
教育孩子做到六不準：
1.不私自下水游泳。
2.不擅自與他人結伴游泳。
3.不在無家長或教師帶領的情況下游泳。
4.不到無安全設施、無救援人員的水域游泳。
5.不到不熟悉的水域游泳。
6.不熟悉水性的學生不擅自下水施救。
親愛的家長朋友，請記住“安全第一預防為主”，加強安全宣傳教育，提高安全防范意識，讓溺水事故減少到零!
志愿者倡議書，我接力:。
天氣逐漸炎熱起來!希望各位朋友們隨時留意一下，如果您發(fā)現(xiàn)有未成年人在沒有監(jiān)護人在場的情況下，私自在池塘、河邊、水庫等地方游泳、戲水、玩耍，請您一定要及時制止!從您我做起、從參與做起、從身邊做起!
安全建議書篇十五
老師們、同學們：
早上好，今天我講話的主題是交通安全，根據國家交通部門的統(tǒng)計，每年全國共發(fā)生交通事故十萬多起，死亡數(shù)萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據表明每年有近1.6萬中小學生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對于我們每個人、每位小學生來說是多么的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。我校有20xx多名學生，其中家長接送的學生有1000多名，乘車學生有800多名，騎車學生有200多名。今天我重點與大家談談在騎車方面一些安全注意事項。
騎車安全注意事項：
1、交通法規(guī)定騎車必須要滿12周歲，沒滿12周歲的同學只能選擇家長接送或乘車的方式上放學。
2、騎車要遵守交通規(guī)則，要做到靠右行駛，不闖紅燈，不脫把，不并排，不騎快，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車。
3、經過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行，注意觀察，不要突然猛拐。
4、秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車步行。
5、在家長協(xié)助下經常檢修自行車，保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。
6、必須遵守學校管理規(guī)定，校園內不得騎車，放學時推車出校門，車輛按照班級有序擺放，必須上鎖。上周班主任都請排自行車的同學針對車剎、上鎖等情況進行了統(tǒng)計，請自行車有問題的同學告知家長，并進行必要的檢修。請五六年級班主任在本周班級晨會上再強調一下這件事。
最新版的宿舍安全管理通告范。
安全實施方案范文錦集八篇。
安全建議書篇十六
敬愛的校長：
我是xx班的一名學生。在六年的學習、生活中，學校、老師給了我們無微不至的關懷和教育，使我們從一個不懂事的小孩成長為一名合格的畢業(yè)生。如今，我們就要離開學校了，離開那里的一切。我真有點舍不得。
現(xiàn)在，我們的.學校發(fā)展得很好，電腦室、自然室、語音室應有盡有，成為了設施完備的學校，老師也是經過精挑細選才進來的，所以，大家在這里學習得也很輕松、愉快。但是，作為學校和老師，工作都不會十全十美的。因此，我在這兒給學校提幾項建議：
1、多派一些人手管理樓梯口，特別是在升旗、做操上下樓時，維持秩序，不讓樓道擁擠、造成堵塞。如果可以的話，把大家上下樓的時間錯開，讓樓上的先下，下完以后，樓下的再走。這樣，樓道就會寬松許多，不容易發(fā)生意外事故。
2、上英語課、美術課到語音室、美術室去上，不要讓他們空著不用。早日把電腦安裝在教室里，使我們上課的時候老師可以更加生動、形象地把有關資料展示出來。
3、恢復“生活實踐周”活動，讓同學們學會自理生活，和其他人友好相處。還可以帶大家去軍訓，讓我們體會其中的困難，還可以鍛煉身體，磨練意志。
4、將圖書館開放，想借書的同學可以辦理“借書卡”，在圖書館里可增派幾名管理員，檢查監(jiān)督讀書情況，還可以在同學們中調查一下大家喜歡哪種書，再去買一些回來，這樣既開闊了我們的視野，又培養(yǎng)了我們愛書、護書及遵紀守法的意識，真是一舉兩得啊！
5、在體育課上多開設一些課程，比如踢足球、打籃球、打乒乓球等，這樣可以讓我們多掌握一些技巧，再加上長期鍛煉，我們的身體會更加好的。
敬愛的校長，為了讓我們更好的成長、生活，請您接受我提的建議吧！
建議人：
xx年xx月xx日。
安全建議書篇十七
夏季，氣溫炎熱，少年兒童不慎溺水身亡的悲劇時有發(fā)生。為了學生的.人身安全，我校特制定家長、學生防溺水安全責任書，請家長協(xié)助學校加強對學生暑假安全的監(jiān)護和教育，教育學生認真遵守學校以下規(guī)定，共同做好學生安全工作。
一、家長、學生必須保持高度的安全警惕性，嚴防溺水事件發(fā)生。
二、學生不得私自到河、塘、池、溝、渠、水庫等地玩耍和游泳。不得借用器具當船來劃水，不到河邊釣魚、捉蝦等。
三、到校園后不得隨意外出，外出必須經班主任同意，必須履行請假手續(xù)，不得不請假私自外出。
四、上學、放學途中要結伴而行，按時回家。
五、不準私自在上學、放學途中擅自與同伴下水游泳、嬉水、玩耍；不準到不熟悉的水域或水情險惡的地方游泳、嬉水、玩耍。要去游泳必須有家長陪同。
六、一旦發(fā)現(xiàn)有人溺水，應及時呼救，讓成年人來搶救，未成年學生切不可盲目下水施救。
七、學校設立私自游泳舉報電話（672xx），鼓勵學生積極舉報，互相監(jiān)督。
八、家長必須并且時刻對學生進行防溺水安全教育，監(jiān)護學生在校外的一切安全行為，家長、學生要全部承擔學生在校外的一切溺水事件的責任。
九、學生家長要認真學習以上內容，按以上規(guī)定教育孩子認真遵守本責任書。
十、本責任書一式二份，學生、家長、班主任簽字后，家長留存一份，學校留存一份。
級班學生姓名：家長（簽字）：
班主任（簽字）：
x中學初中部。
20xx.x。
安全建議書篇十八
尊敬的老師、親愛的小朋友們：
大家早上好！
交通安全，人人有責。交通與我們的生活密不可分。在來園、離園的路上，我們經常會看到一些人不遵守交通規(guī)則，他們闖紅燈、逆向行駛、不走規(guī)定車道，這些都是不文明的交通行為。特別在我們幼兒園門前的那條小路，經常擠滿了車輛，人們總是從車縫間穿行，他們淡薄的安全意識增加了許多交通隱患。
本周是我園的“交通安全宣傳周”，在此，向全體教職工、小朋友、家長朋友們發(fā)出如下建議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
2、當我們走在人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意機動車的行駛情況，預防道路交通事故的發(fā)生。
3、當我們穿過馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快橫穿馬路，要做到：“紅燈停，綠燈行，黃燈停一停。”
4、駕駛車輛要嚴格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車，規(guī)范停車。
5、自覺配合交警和協(xié)管員做好規(guī)范行路、行車。
6、遵守交通規(guī)則是文明學校評定的`重要條件之一，因此，每個教職工都要審視自己的交通行為是否做到自覺遵守交通法規(guī)，是否做到安全出行，把遵守交通法規(guī)牢記于心。
老師、小朋友們，讓我們行動起來，從我做起，從小事做起，為交通的安全及暢通，為寶貴的生命，請遵守交通規(guī)則吧！
xxx。
20xx年xx月xx日。
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