最后，一個好的方案應(yīng)該能夠為問題的解決或目標的實現(xiàn)提供有效的支持和保障。方案的有效性需要通過實際操作和反饋來進行驗證和評估。以下是一些實際案例的總結(jié)，供大家借鑒和思考。
春運首日活動方案篇一
全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，貫徹省、市、區(qū)工作要求，認真落實全省、全市春運工作會議精神，提高政治站位，按照減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行，降低旅途風(fēng)險、加強人員防護的原則，在落實科學(xué)精準有力有效做好疫情防控、運輸服務(wù)及行業(yè)穩(wěn)定有關(guān)工作的同時，全力做好春運和節(jié)假日期間交通保安全、保暢通、保服務(wù)工作，避免出現(xiàn)大面積長時間擁堵情況，最大限度減少對人民群眾生活的影響，全力打造“安全、暢順、滿意”春運，確保人民群眾度過喜慶祥和安全健康的節(jié)日。
（一）客流預(yù)測。通過對20xx年春運運力、運量進行摸底調(diào)查，我區(qū)春運省內(nèi)道路客流預(yù)測約14萬人次，其中節(jié)前約8萬人次，節(jié)后約6萬人次。因受疫情防控形勢和各地陸續(xù)出臺的防控政策影響，預(yù)測數(shù)據(jù)還會有一定的波動，預(yù)計還有一定的調(diào)整空間。
（二）運力準備。為做好人員的輸送，我區(qū)擬投入各類客運車輛共計491輛，座位共計18121個，其中客運班車200輛、旅游包車41輛、公共汽車135輛、巡游出租汽車115輛，并組織現(xiàn)有進出我區(qū)的外籍跨市班車和跨省班車參與春節(jié)旅客運輸，運力較為充足。為快速疏運高峰客流，各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯拢衫矛F(xiàn)有的運輸能力與資源，進行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班、預(yù)約響應(yīng)等方法進行科學(xué)調(diào)配。各運輸企業(yè)加強所屬公交車輛、旅游車輛、巡游出租車與汽車站銜接，制定相應(yīng)的實施方案，并根據(jù)汽車站、高鐵站和商業(yè)區(qū)、旅游景點、游樂場所實際情況，適當調(diào)整延長開收班時間，縮短發(fā)車間距，方便旅客出行。
此外，全區(qū)應(yīng)急運力儲備共22輛，其中客車9輛，貨車10輛，危運車輛3輛?？傮w來看，旅客對出行的安全性、便捷性和舒適性有了更高期待，綜合運輸組織協(xié)調(diào)將更加復(fù)雜；自駕出行持續(xù)增多，保障道路安全暢通的任務(wù)進一步加重。
（三）天氣預(yù)測。根據(jù)氣象部門預(yù)測，與歷史同期相比，20xx年春運期間（1月17日-2月25日）我區(qū)平均氣溫偏低0.1-0.5℃，降水整體偏少1-2成。春運期間，我區(qū)出現(xiàn)持續(xù)性大范圍低溫雨雪冰凍災(zāi)害和強寒潮事件的可能性較小。但有可能出現(xiàn)階段性低溫陰雨天氣。春運期間，主要有6次冷空氣過程，大致出現(xiàn)在：1月20-22日（弱冷空氣）、1月25-28日（中等強度冷空氣）、1月31日-2月4日（中等偏強冷空氣）、2月10-13日（弱冷空氣）、2月16-20日（中等強度冷空氣）、2月23-26日（中等偏弱冷空氣）。冷空氣來臨時或來臨前伴有降雨和大霧天氣，對道路交通安全、暢順產(chǎn)生較大影響，需提前加以防范，確保道路交通安全。
為加強春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保春運各項工作措施落到實處。區(qū)政府成立由馮桂聰副區(qū)長為組長，區(qū)府辦黃文能、區(qū)交通運輸局麥興華、市區(qū)交警大隊李國亮為副組長，各相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)為成員的區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負責(zé)統(tǒng)籌做好春運期間疫情防控和運輸組織保障工作，督促各成員單位落實春運安全生產(chǎn)各項工作，檢查有關(guān)部門春運措施的落實情況，及時協(xié)調(diào)春運工作中出現(xiàn)的重大問題。區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，以及運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應(yīng)急工作小組。
區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通運輸局，主要任務(wù)是加強對春運工作的組織和協(xié)調(diào)，檢查督促有關(guān)春運的各項具體措施的落實，跟蹤掌握春運動態(tài)，及時提供決策參考意見和建議，并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫工作。聯(lián)系人：馮坤友、嚴學(xué)文，各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時向區(qū)春運辦報告。
各應(yīng)急工作小組由牽頭單位組織成立應(yīng)急隊伍，細化各項職責(zé)，及時組織好應(yīng)急應(yīng)對與處置工作。
運輸保障小組：由區(qū)交通運輸局牽頭，領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位以及區(qū)內(nèi)各客運公司、貨運企業(yè)等組成。
公路保障小組：由區(qū)交通運輸局牽頭，領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位及云城區(qū)公路養(yǎng)護有關(guān)單位等單位組成。
維穩(wěn)保障小組：由市公安局云城分局牽頭，領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位組成。
后勤保障小組：由區(qū)發(fā)改局牽頭，領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位組成。
春運工作作為一項重大的社會系統(tǒng)工程，涉及面廣，時間緊迫，任務(wù)繁重，各地、各有關(guān)部門必須高度重視，通力合作，切實履行職責(zé)。
（一）云城區(qū)政府堅持“屬地管理、各司其職”的原則，加強對本轄區(qū)春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，由政府分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組；要提前研究、周密部署春運各項工作，組織協(xié)調(diào)各職能部門，各盡其責(zé)，形成合力，共同做好春運工作，要設(shè)置一定的場館、學(xué)校等區(qū)域作為應(yīng)急安置點。
（二）區(qū)交通運輸局。做好運力和旅客流量、流向的調(diào)查，密切注意客流的變化，抓好運力調(diào)配，確保廣大群眾出行安全、有序；制定和落實春運組織方案和應(yīng)急預(yù)案，把應(yīng)急需要運力分解到各運輸企業(yè)，要嚴把春運準入關(guān)，嚴禁技術(shù)狀況不達標的車輛投入春運，嚴禁不合格駕駛?cè)藚⒓哟哼\，嚴禁存在嚴重事故隱患的公路參與春運；要督促客運站完善車輛進出站登記檢查制度，加強對易燃、易爆、危險品檢查，防止旅客攜帶“三品”乘坐客運車輛，確保旅客運輸安全；要加強客運市場的監(jiān)督管理，嚴禁春運期間道路客運超員；要確保轄區(qū)公路暢通、橋梁安全。要加強公路巡查，發(fā)現(xiàn)路障及時清理，危險路段要設(shè)置警示標志；做好搶險工程機械及物資準備。所有公路工程，在春運到來時確實不能停工的，要保證至少兩車道通行，并安排專人指揮疏導(dǎo)交通；要做好路面、交通標志、標線和安全標識的檢查和整修工作；要加強交通運輸疫情防控，統(tǒng)籌做好疫情防控和春運組織保障工作，區(qū)分疫情不同情形，制定防控方案和分類應(yīng)對預(yù)案，做好春運保障工作人員新冠疫苗加強針接種；要密切關(guān)注外市疫情動態(tài)，及時采取果斷措施加強進出中高風(fēng)險地區(qū)所在地市的客運管控，采取停運、調(diào)整線路、限制上下客等方式，防止疫情通過公共交通工具傳播。
（三）市公安局云城分局。要發(fā)揮春運交通安全管理工作主力軍作用，毫不放松地抓好源頭隱患清零、路面管控、疏堵保暢、應(yīng)急處置、疫情防控、宣傳服務(wù)等方面工作，緊盯重點時段、重點路段、重點對象、重點違法，嚴格落實省公安廳、市公安局有關(guān)春運工作措施要求；要加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理；嚴厲打擊危及行車安全的犯罪活動；加大對客車無牌無證、超載、人貨混載車輛的查處力度，嚴禁車輛超載運行，對超載車輛要堅決采取卸客分流措施，保障旅客的利益和安全；協(xié)同交通運輸執(zhí)法人員，打擊非法營運、欺行霸市行為；掌握各種社會治安、道路交通等動態(tài)情況，維護好各客運站的治安秩序，防止發(fā)生司機集體上訪、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。
（四）區(qū)委宣傳部。積極組織有關(guān)新聞媒體及時報道春運動態(tài)，加大交通安全宣傳力度；發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用，規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營，引導(dǎo)旅客有序流動，營造我區(qū)春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。各有關(guān)部門對新聞單位反映的熱點、難點問題要及時研究，妥善解決。
（五）區(qū)發(fā)改局。加強與相關(guān)部門的協(xié)調(diào)，制定春運期間我區(qū)汽（柴）油計劃和應(yīng)急預(yù)案，積極協(xié)調(diào)市發(fā)改委和中石化、中石油兩大供應(yīng)商，增加我區(qū)汽（柴）油、天然氣供應(yīng)量，確保能源安全保供；準備好食品、御寒衣物等救災(zāi)物資，確保發(fā)生災(zāi)害和應(yīng)急事故時的物資供應(yīng)。
（六）區(qū)應(yīng)急管理局。要聯(lián)合公安、交通運輸?shù)炔块T建立信息共享和應(yīng)急管理機制，要針對可能出現(xiàn)的惡劣天氣、交通事故、大范圍擁堵、旅客滯留等突發(fā)狀況，準備必要的應(yīng)急物資和應(yīng)急力量，加強監(jiān)測調(diào)度，確保及時發(fā)現(xiàn)各類突發(fā)事件，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，確保各項應(yīng)急保障措施落到實處。要督促各有關(guān)部門落實道路、公路橋梁等方面安全生產(chǎn)管理責(zé)任，協(xié)調(diào)春運期間全區(qū)較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。
（七）區(qū)衛(wèi)生健康局。要指導(dǎo)各春運單位嚴格按要求做好新冠肺炎疫情防控工作，及時傳達疫情防控最新形勢、最新要求；對一線執(zhí)勤、服務(wù)、檢疫等單位予以大力支持，對車站、服務(wù)點、檢疫點安排足夠的衛(wèi)生、防疫力量，要指導(dǎo)運輸企業(yè)、客運站、高速服務(wù)區(qū)等人流密集的場所做好新冠肺炎等疫情防控工作指引，督促運輸企業(yè)、客運站、高速服務(wù)區(qū)嚴格按照有關(guān)要求做好疫情防控工作，以及加強新冠肺炎防控的宣傳、解疑工作；要及時通報疫情信息，推動各單位完善防控措施。
（八）區(qū)市場監(jiān)管局。要加強春運期間客票價格的監(jiān)督檢查，嚴肅查處價格違法行為，切實維護旅客的合法權(quán)益。
（九）區(qū)人力資源和社會保障局。要做好外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作，并將有關(guān)情況及時上報區(qū)春運辦，對外來務(wù)工人員留下過年的，要指導(dǎo)企業(yè)做好外來務(wù)工人員春節(jié)期間的生活和文娛活動安排。同時要加大勞動監(jiān)察和勞動仲裁力度，查處企業(yè)拖欠員工工資行為，確保工人足額領(lǐng)取工資；配合交通運輸部門做好疏運外來務(wù)工人員工作，避免客運站場形成猛增的返鄉(xiāng)客流；協(xié)調(diào)有關(guān)企業(yè)做好外來務(wù)工人員提前放假工作，錯開春運客流高峰。
（十）區(qū)教育局。負責(zé)加強校車日常管理；加強學(xué)生客流的組織，積極配合運輸部門做好學(xué)生售票和疏運。要加強與學(xué)生家長的溝通，重點開展校園師生交通安全教育，抓住放假前、開學(xué)后關(guān)鍵節(jié)點開展道路交通安全專題教育，發(fā)放交通安全提示短信，加強學(xué)生假期的交通安全意識教育。
（十一）區(qū)政數(shù)局。協(xié)助做好核酸檢測等跨部門數(shù)據(jù)共享工作，優(yōu)化數(shù)據(jù)傳輸鏈路，確?？绮块T、跨層級疫情數(shù)據(jù)共享高效、穩(wěn)定。
（十二）區(qū)民政局。對救助過渡期內(nèi)生活陷入困境的、符合臨時救助的群眾實施臨時救助。
（十三）區(qū)總工會。充分發(fā)揮工會組織優(yōu)勢，對需要春運期間返鄉(xiāng)返崗的職工深入摸底，全面掌握出行基本情況，主動做好疫情防控知識宣傳、出行交通信息、網(wǎng)上購票培訓(xùn)等服務(wù)，有序組織，合理分流，積極引導(dǎo)錯峰出行。
（十四）團區(qū)委。充分調(diào)動社會力量，發(fā)動廣大青年，要以“暖冬行動”為重點，進一步完善項目機制、提升實施水平，組織和帶領(lǐng)廣大共青團員、青年志愿者積極有序參與春運工作。
各部門要圍繞春運各項工作任務(wù)，相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，要結(jié)合本單位的實際制定周密的春運工作方案和應(yīng)急預(yù)案，與區(qū)春運辦建立聯(lián)絡(luò)人制度，并將相關(guān)方案報區(qū)春運辦。各部門主要領(lǐng)導(dǎo)要密切關(guān)注春運動態(tài)，親臨第一線協(xié)調(diào)解決春運工作中出現(xiàn)的'問題，做到目標明確，責(zé)任到人。在區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按責(zé)任分工和工作要求，各司其職，各負其責(zé)，通力合作。
（一）堅持科學(xué)精準施策，堅決抓實春運疫情防控。各單位要高度重視、高度警醒、高度負責(zé)，堅決克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài)，嚴格落實黨中央、國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制要求，嚴格落實省、市、區(qū)疫情防控指揮辦工作部署，嚴格落實《關(guān)于印發(fā)云浮市云城區(qū)新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部辦公室工作方案（20xx年第3版）的通知》《云浮市云城區(qū)新冠肺炎防控指揮辦關(guān)于印發(fā)云浮市云城區(qū)20xx年元旦春節(jié)假期新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》（云區(qū)防疫指辦函〔20xx〕19號），以及《云浮市交通運輸局新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作方案（20xx年第2版）》（云交〔20xx〕73號）等要求，堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運舉措，從嚴從緊從實做好春運疫情防控。
1.加強綜合研判，不斷完善春運疫情防控機制。各單位要堅持常態(tài)化防控和應(yīng)急處置相結(jié)合，堅持落實“四早”要求，壓實“四方”責(zé)任，強化底線思維，堅持交通運輸“三同防兩暢通一保障”原則，切實采取有效預(yù)防措施嚴防疫情輸入。要因應(yīng)形勢變化，動態(tài)調(diào)整完善春運疫情防控措施，統(tǒng)籌做好疫情防控和運輸組織保障等各項工作，引導(dǎo)群眾合理出行并做好必要的個人防護，確保疫情防控措施落實到位。
2.堅持聯(lián)防聯(lián)控，強化重點環(huán)節(jié)、重點場所疫情防控。要堅持抓好轄區(qū)客運站和服務(wù)區(qū)疫情防控，嚴格落實各類防控指南指引要求，完善公安、衛(wèi)健、交通三方聯(lián)防聯(lián)控機制，細化落實各類客運站場和交通運輸工具消毒通風(fēng)、設(shè)置隔離留觀區(qū)等規(guī)定，增加通風(fēng)、消毒等措施頻次，并根據(jù)客流需求及時增加開放進站和安檢通道，強化站內(nèi)客流組織，有序引導(dǎo)乘客分散候車，嚴格落實進站旅客“三個100%”和發(fā)熱乘客信息登記、移交轉(zhuǎn)運等工作。
3.壓實各方責(zé)任，強化人員安全有序流動。各單位要把春運疫情防控工作作為第一要務(wù)，進一步壓實責(zé)任。加強中高風(fēng)險地區(qū)所在地市來（返）云人員查驗與管理，減少不必要出行，減少人員聚集，減少在途風(fēng)險。要將春運一線工作人員納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，加強健康監(jiān)測和關(guān)心關(guān)愛，及時組織接種新冠疫苗加強針，嚴格實行體溫檢測正常、佩戴口罩上崗、定期開展核酸檢測。
4.衛(wèi)生健康部門要加強對春運疫情防控工作的指導(dǎo)，及時通報疫情信息，推動各單位完善防控措施，對人流量較大的交通運輸站場、高速公路服務(wù)區(qū)等區(qū)域要重點關(guān)注。
各單位要加強疫情防控知識宣傳、環(huán)境衛(wèi)生整治、重點人員健康監(jiān)測，針對性完善冬季常態(tài)化疫情防控應(yīng)急預(yù)案，組織開展專項演練和培訓(xùn)，加強檢疫用品及藥品保障，夯實應(yīng)急處置能力，督促引導(dǎo)一線司乘人員和工作人員做好個人防護。
（二）強化責(zé)任意識，堅決守住安全底線。各單位要時刻緊繃安全這根弦，從嚴從細從實抓好春運安全生產(chǎn)工作。
1.嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。嚴格落實市委市政府、區(qū)委區(qū)政府安全生產(chǎn)工作部署，壓實各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，將安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到企業(yè)、明晰到崗位、具體到個人，貫穿到全過程各環(huán)節(jié)，堅決防范和遏制重特大事故發(fā)生。
2.強化隱患源頭監(jiān)管工作。各地要強化“隱患即事故”安全生產(chǎn)防范理念，結(jié)合春運和節(jié)假日特點開展專項隱患排查治理,實行建檔立賬，掛牌督辦，限期整改。督促指導(dǎo)車站、高速公路服務(wù)區(qū)和有關(guān)運輸企業(yè)落實消防、交通、治安等方面主體責(zé)任，確保各項設(shè)施設(shè)備符合安全要求。要做好運輸工具的節(jié)前專項檢查和日常維修養(yǎng)護工作，加強技能培訓(xùn)和警示教育，提高司乘人員服務(wù)水平和應(yīng)急處理能力，確保運輸工具安全可靠、服務(wù)人員技能過硬，堅決杜絕帶病運行、超負荷生產(chǎn)。
3.嚴格抓好安全監(jiān)管執(zhí)法。加強對交通站場周邊道路以及高速公路服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點的巡查管控力度，重點加強對6座以上小客車的路檢路查，依法從嚴查處非法營運、超員載客等違法違規(guī)行為。要做好超限超載車輛查處和強化非現(xiàn)場執(zhí)法工作，加強源頭治超。
4.公安交警、交通運輸部門要督促車站做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘車的宣傳和查堵。要針對可能出現(xiàn)的大風(fēng)、大霧、大雨天氣，完善應(yīng)急預(yù)案，組織對自然災(zāi)害可能引發(fā)事故災(zāi)難的隱患點進行排查和除險加固，提高對極端天氣事件的快速反應(yīng)和科學(xué)處置能力，確保旅客運輸安全。
5.各交通運輸企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，嚴禁超載、超速、疲勞駕駛行為；要落實駕駛?cè)嗽?4小時內(nèi)累計駕駛時間不超過8小時，連續(xù)駕駛不超4小時和每次停車休息時間不少于20分鐘和對單程400公里運行的客運車輛，所屬企業(yè)落實兩名以上的客運駕駛員等安全管理制度。
（三）規(guī)范客運市場，營造良好環(huán)境。春運期間，各有關(guān)單位要加大運輸市場監(jiān)管力度，特別是在汽車站等客流密集地，嚴厲打擊非法營運和坑、倒、宰、甩客等違法行為，維護廣大旅客的合法權(quán)益。公安部門要加強對運輸沿線和車站、周邊地區(qū)治安秩序整頓，要集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，有效控制盜竊、搶劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生，堅決打擊拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動。發(fā)改部門要監(jiān)督各客運站場、運輸企業(yè)在售票場所實行明碼標價，對越權(quán)定價、擅自漲價、相互殺價及價格欺詐等違法行為進行嚴肅查處。
（四）落實以人為本，提高服務(wù)質(zhì)量。為保證旅客走得及時、走得舒心，各交通運輸企業(yè)要營造“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運氛圍。通過聯(lián)網(wǎng)售票、擴大售票網(wǎng)點、增開售票窗口、延長售票時間、售往返票等形式，減少旅客購票難度；要做好低溫陰雨天氣準備，通過增加候乘面積、增添供水設(shè)施、加大清掃保潔力度，改善旅客候車環(huán)境；要協(xié)調(diào)運輸企業(yè)做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)、學(xué)生包車回家等團體票預(yù)訂、送票上門等服務(wù)，積極開展“情滿旅途”活動；要認真保障母嬰、老幼病殘孕等特殊群體的出行權(quán)益，積極落實現(xiàn)役軍人軍屬、殘疾軍人、“三屬”使用優(yōu)先通道、享受票價減免等優(yōu)待目錄清單；還要通過增加便民項目、增設(shè)服務(wù)人員，為不會使用或者沒有智能手機的老人、兒童、視障聽障人士等旅客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)；要不斷提高運輸正點率，努力讓旅客安全暢順出行。
（五）廣泛利用媒體，加大春運宣傳。各交通站場、高速公路服務(wù)區(qū)等重點場所要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、電信、互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”、板報橫幅等媒介，及時發(fā)布信息，提供春運動態(tài)、氣象情況、運價政策、客票供需、道路通行等相關(guān)信息，適時報道長途客車的班期時刻，以及加班等信息，為旅客出行提供方便。要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導(dǎo)作用，大力宣傳春運中涌現(xiàn)的好人好事、典型事跡，爭取社會各界對春運工作的關(guān)心和支持。行業(yè)管理部門依法行政，保證春運投訴熱線暢通、違法違規(guī)行為及時通報、及時整改。
（六）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，組織保障到位。區(qū)交通運輸局履行區(qū)政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)，負責(zé)全區(qū)春運工作的綜合協(xié)調(diào)，推動全區(qū)春運工作有序進行。春運期間，區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要落實專人，跟蹤掌握春運相關(guān)情況，及時做好疫情防控、解決運力調(diào)配、組織保障等問題，涉及跨行業(yè)的要及時向區(qū)春運辦公室報告。區(qū)春運辦抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
（七）強化值班值守，確保信息暢通。各單位要落實24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、外出報備等制度，確保春運期間各項工作正常運轉(zhuǎn)。要加強應(yīng)急預(yù)警和研判，制定應(yīng)急處置預(yù)案，強化應(yīng)急演練，確保第一時間響應(yīng)、快速高效處置。要針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開等情形，提前制定應(yīng)急預(yù)案，確保及時采取有效措施。交通管理部門要落實好春運期間對聯(lián)系對象的“一日一聯(lián)系、一日一提醒、一日一督促”制度。要細化完善惡劣天氣、設(shè)施設(shè)備故障等各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，加強監(jiān)督檢查，及時查漏補缺，有效提升監(jiān)測預(yù)警、現(xiàn)場管控、救援疏運能力和事故處理效率。
各單位要落實信息上報制度。區(qū)春運辦各成員單位要依照各自職責(zé)，對春運期間出現(xiàn)的情況及時向區(qū)春運辦報告；各交通運輸企業(yè)要指定專人負責(zé)春運期間的客流運輸統(tǒng)計日報工作，區(qū)春運辦負責(zé)匯總客流量統(tǒng)計，收集春運工作情況，定期向區(qū)人民政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。
春運首日活動方案篇二
20xx年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十九大精神，全面貫徹落實上級有關(guān)春運工作部署，全力做好20xx年春運工作，確保旅客出行安全、順暢、滿意，現(xiàn)制定集團公司20xx年春運工作實施方案。
以黨的十九大精神為指引，全面貫徹落實全國、全省20xx年春運電視電話會議、文件精神以及民航局有關(guān)春運工作部署，充分認識旅客對美好出行的新要求，堅持以旅客為中心的服務(wù)理念，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、真情服務(wù)”的總體要求，以安全運行、航班正常和優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線，采取有力工作措施和便民服務(wù)舉措，開展特色服務(wù)活動，營造歡樂祥和的節(jié)日氣氛，確保旅客出行安全、順暢、滿意，全力打造“平安春運”、“順暢春運”、“溫馨春運”、“誠信春運”。
1、確保不發(fā)生責(zé)任原因運輸航空事故、航空地面事故和航空器維修事故；
2、確保不發(fā)生責(zé)任原因地面安全、消防安全事故和暴恐事件；
3、確保不發(fā)生責(zé)任原因服務(wù)事故、二類（含）以上服務(wù)差錯和有效投訴事件；
4、確保不發(fā)生責(zé)任原因航班延誤事件；
5、確保不發(fā)生失信違規(guī)問題；
6、確保不發(fā)生有影響的新聞媒體事件；
7、確保航班保障期間設(shè)備設(shè)施運行正常；
8、爭創(chuàng)省、市春運先進單位。
為扎實做好春運保障工作，集團公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)春運工作的組織、指揮和協(xié)調(diào)工作。
組長：王維華，集團公司黨委書記、董事長
副組長：張曉玫，集團公司副總經(jīng)理
劉忠利，集團公司副總經(jīng)理兼沈陽機場總經(jīng)理
成員：李艷麗，安全監(jiān)察與空管運行部副總經(jīng)理
謝宏偉，辦公室主任
王彤彤，航空市場營銷管理委員會主任
趙豐臣，商業(yè)管理部總經(jīng)理
陳良，機場建設(shè)部總經(jīng)理
王平，黨建工作部部長
陳陽，在職和退休人員服務(wù)中心總經(jīng)理
謝彤，收銀管理中心總經(jīng)理
趙東冰，廣告分公司總經(jīng)理
趙杰，商貿(mào)分公司總經(jīng)理
戴萌，餐飲分公司總經(jīng)理
常健，客運換乘分公司總經(jīng)理
孫振寰，沈陽機場副總經(jīng)理
張會斌，丹東機場總經(jīng)理
劉剛，錦州灣機場黨委書記
李清河，朝陽機場總經(jīng)理
王衍，鞍山機場總經(jīng)理
胡榮才，配餐公司總經(jīng)理
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在集團公司安全監(jiān)察與空管運行部。
主任：李艷麗
成員：楊慧、劉瑋、徐國玉、王剛、趙伊
信息聯(lián)絡(luò)員：楊慧、趙伊
郵箱：lnhangkonganxxx@
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)：
1、負責(zé)制定春運工作實施方案，督促各單位開展春運前各項準備工作；
2、負責(zé)監(jiān)督檢查各單位春運工作方案的落實情況，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運工作；
4、負責(zé)統(tǒng)計運輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)、編制春運總結(jié)材料并及時報送上級單位。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好春運動員部署
一是成立組織機構(gòu)。集團公司成立由董事長、總經(jīng)理任組長，主管安全運行服務(wù)工作副總經(jīng)理和沈陽機場總經(jīng)理任副組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運辦公室，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)指揮春運工作。各單位也要健全完善春運工作領(lǐng)導(dǎo)機制和部門協(xié)同機制，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實工作責(zé)任，全面做好本單位春運工作保障，確保春運各項任務(wù)圓滿完成。
二是制定保障方案。各單位要認真研判今年春運安全運行服務(wù)新形勢，結(jié)合冬季航空運輸特點以及旅客集中、天氣復(fù)雜等實際情況，有針對性的制定春運工作保障方案，明確細化工作目標和具體保障措施，精心組織，周密安排，確保春運工作平穩(wěn)有序。
三是抓好工作部署。集團公司已于1月18日利用召開月度安全運行服務(wù)形勢分析會之機，進行了春運工作再動員再部署，提出了春運工作要求。各單位要按照集團公司要求，盡快組織召開春運工作動員大會，傳達貫徹落實上級及集團公司有關(guān)春運工作會議精神，切實提高全員思想認識，增強廣大干部職工做好春運工作保障的責(zé)任感和使命感，確保全員全身心投入春運工作保障中。
四是建立監(jiān)察機制。春運期間集團公司春運辦將每周到沈陽機場開展一次春運監(jiān)察，檢查有關(guān)會議精神貫徹情況、春運工作方案落實情況和規(guī)章標準程序執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時督導(dǎo)，確保春運工作落到實處。各單位也要建立日常檢查和定期監(jiān)察制度，加強工作現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。各級領(lǐng)導(dǎo)要深入一線，及時協(xié)調(diào)解決跨部門（單位）、跨崗位的突出問題，協(xié)同處置突發(fā)事件。加強單位之間的協(xié)調(diào)和配合，共同做好春運各項保障工作。
（二）堅守安全底線，打造“平安”春運
各單位要始終把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，強化紅線意識，堅持底線思維，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三個必須”的總體要求，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從嚴從實從細做好春運安全工作，確保航空安全、空防安全、地面安全、消防安全、反恐怖防范工作萬無一失。
一是深入開展安全隱患大排查。各單位要在前期安全隱患排查治理專項行動的基礎(chǔ)上，立即開展一次全面系統(tǒng)的安全隱患大排查，從崗位人員資質(zhì)和配備、設(shè)備設(shè)施完好狀態(tài)、預(yù)案健全完善程度、規(guī)章標準落實情況、重點部位安全防控等方面進行隱患排查，做到無死角、無盲區(qū)，對排查出來的問題、隱患要立糾立改、抓住不放、舉一反三，堵住安全漏洞，加強風(fēng)險防范，確保安全可控。集團公司在春運前將組織一次安全大檢查，重點檢查各單位開展安全隱患排查治理情況，檢查涉及安全運行的重要設(shè)備設(shè)施、重點部位、重點崗位、重點環(huán)節(jié)，并在春運期間持續(xù)加大檢查力度，針對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行通報并掛牌督辦，及時消除安全隱患。
二是切實加強航空安全工作。各機場要做好除冰雪工作，針對春運期間雪情增多情況，備足除冰雪物資及人員，進一步完善除冰雪程序和預(yù)案，優(yōu)化不停航除冰雪方法，加強信息通報和工作協(xié)調(diào)，提高除冰雪效率和質(zhì)量，在滿足機場開放標準的前提下努力減少機場關(guān)閉次數(shù)、縮短關(guān)閉時間，最大限度減少冰雪天氣對航班運行的影響；嚴格執(zhí)行航空器除防冰操作規(guī)范和跑道適航標準，確保飛行安全。加強機坪運行管理，對機坪作業(yè)車輛、人員嚴格實施監(jiān)管，加大處罰力度，堅決杜絕發(fā)生車輛與航空器、航空器與航空器刮碰和跑道侵入等不安全事件。加強飛行區(qū)fod防范和驅(qū)鳥工作力度，避免發(fā)生fod擊傷航空器發(fā)動機、扎傷航空器輪胎和機場責(zé)任原因鳥擊事故。同時，要加強機場周邊的凈空環(huán)境管理，有效預(yù)防在機場凈空保護區(qū)域內(nèi)燃放煙花爆竹、放飛風(fēng)箏氣球、操控?zé)o人機等破壞凈空環(huán)境事件的發(fā)生。
三是切實加強空防安全工作。各機場要加大對旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查力度，提高旅客復(fù)檢率和行李開包率，嚴查煙花爆竹等易燃易爆物品，堅決查堵彈藥、管制刀具、易燃易爆物品等違禁品、危險品上機，主動做好旅客隨身攜帶超限物品的查堵；加強航站區(qū)、飛行區(qū)各通道口的安全管控，嚴防無關(guān)、無證、無牌人員或車輛進入控制區(qū)、隔離區(qū)；協(xié)調(diào)機場公安部門最大限度投入警力，加強公共區(qū)域特別是航站樓等重點區(qū)域的巡邏，妥善做好應(yīng)急處置。
四是切實加強空管運行工作。各支線機場空管部門要全面掌握天氣實況及未來趨勢，做好復(fù)雜惡劣天氣的預(yù)警；做好空管設(shè)備維護工作，確保處于正常運行狀態(tài)；強化軍民航運行指揮溝通協(xié)調(diào)，嚴防因氣象預(yù)報不準、指揮失誤、跑道侵入等影響飛行安全事件的發(fā)生。
五是切實加強消防安全工作。各單位要嚴格落實消防安全主體責(zé)任，實施消防網(wǎng)格化管理，重點加強對航站樓、停車樓、賓館、辦公樓、宿舍樓等人員密集場所的消防安全管理，保證消防設(shè)施完好可用，加大巡查力度，開展消防疏散演練，提升人員疏散滅火能力，確保不發(fā)生火災(zāi)事故。
六是切實加強地面交通安全工作。客運換乘分公司要加強市內(nèi)快線及城際班線運營車輛的安全管理，抓好駕駛員行車安全教育，強化外埠車輛的安全監(jiān)管，嚴格執(zhí)行安檢制度，嚴格落實“三不進站”、“五不出站”的管理規(guī)定，嚴防夾帶“三品”進站上車，確保不發(fā)生交通安全事故。
七是切實加強反恐怖防范工作。各單位要按照“屬地、屬人、屬事”原則，樹立常態(tài)化反恐工作思維，抓好反恐教育和隊伍管理，及時掌握員工思想動態(tài)，教育全員保持高度警惕性，加強對水電氣等重要設(shè)施以及航站樓、停車樓（停車場）、機場賓館、員工公寓、辦公樓等人員密集場所的安保工作，落實各項人防、物防、技防措施，突出對航站區(qū)、公共區(qū)等安保重點環(huán)節(jié)的把控，提升機場反恐怖防范能力。
八是切實做好應(yīng)急準備。各單位要針對客流激增、惡劣天氣、大面積航延、設(shè)備故障等特殊情況，進一步完善各類應(yīng)急預(yù)案，加強對各類預(yù)案的風(fēng)險評估、培訓(xùn)演練和監(jiān)督檢查，提升應(yīng)急預(yù)案的質(zhì)量和應(yīng)急處置能力。要備足應(yīng)急所需物資、設(shè)備和人員，做好隨時啟動預(yù)案的準備，確保事件發(fā)生后能快速反應(yīng)、有效處置。要嚴格執(zhí)行24小時應(yīng)急值守制度，值班人員要在崗在位，各級領(lǐng)導(dǎo)要保持通訊暢通，做好應(yīng)急救援各項準備工作。
（三）做好協(xié)同運行，打造“順暢”春運
一是落實快速放行措施。各機場要以提升航班放行正常率為目標，堅持內(nèi)部挖潛，增加備勤力量，提高運行保障效率；做好與空管部門、航空公司的外部溝通和協(xié)同決策，優(yōu)化航班放行順序；加強機坪引導(dǎo)，優(yōu)化滑行線路，縮短航空器地面滑行時間；加強航班進程監(jiān)管和重點航班整機放行監(jiān)管，對放行正常率較低航班采取限制措施，發(fā)揮運行管委會作用，落實獎懲措施；建立軍民合用機場有效的溝通機制，杜絕發(fā)生軍民航飛行沖突問題；建立駐場單位協(xié)同聯(lián)動、資源共享機制，優(yōu)化運行保障關(guān)鍵環(huán)節(jié)，發(fā)揮資源整合效能，提高除冰雪、大面積航延等協(xié)同聯(lián)動效率。
二是落實快速聯(lián)運措施。各機場和客運換乘分公司要以提升“最先和最后一公里”運輸效率為目標，及時掌握航班動態(tài)和票務(wù)信息，根據(jù)旅客增量情況，及時增加機場快線、城際巴士班次，特別要結(jié)合大面積航班延誤情況，及時協(xié)調(diào)鐵路、公路運輸管理部門做好空鐵、空地銜接聯(lián)運，實現(xiàn)旅客快速離場。
（四）踐行真情服務(wù)，打造“溫馨”春運
一是改善候乘環(huán)境。各機場應(yīng)增設(shè)春運服務(wù)臺和流動問詢，設(shè)置便民箱，及時解答旅客問詢，做好引導(dǎo)幫扶工作。各機場和客運換乘分公司要采取有效措施做好航站樓、長途客運站的供暖，確保溫度達標、旅客體感舒適。要提前做好航站樓內(nèi)節(jié)日場景布置，營造歡樂、祥和的`節(jié)日氣氛。要進一步規(guī)范航站樓、停車場（樓）、客運站的引導(dǎo)指示標志，做到位置醒目、指示清晰。適當增加“道德守禮類”提示標識，引導(dǎo)旅客文明出行，維護良好的秩序和環(huán)境。加強對座椅、母嬰室、兒童活動區(qū)、充電設(shè)備、wifi、洗手間、飲水機（特別是熱水）、自助值機等服務(wù)設(shè)施設(shè)備的巡檢，確保完好可用。提高高峰通行效率，客流高峰時，要及時增開值機柜臺、安檢通道，避免旅客排長隊現(xiàn)象。加強停車場（樓）、長途客運站和車輛的管理，提供良好的候車環(huán)境，做好高峰期車輛的分流與疏導(dǎo)，確保旅客車輛通行暢通。加強機場巴士和出租車的候車組織，引導(dǎo)乘客有序上下車。
二是完善售票服務(wù)。各機場客票銷售部門和客運換乘分公司要創(chuàng)新售票方式，拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端、支付寶、微信等便捷售票渠道，豐富支付手段，提升旅客購票體驗；要采取有效措施，確保旅客購票秩序有序。
三是提升行李服務(wù)品質(zhì)。各機場要做好旅客托運行李的告知提示和大件行李查堵，拓展支付寶、微信等便捷收取逾重費方式，滿足旅客多種支付方式的需求；加強行李裝卸環(huán)節(jié)監(jiān)管，嚴禁野蠻操作，降低行李破損率；提高行李分揀轉(zhuǎn)運效率，降低出港行李差錯率；加強行李提取區(qū)域的分流引導(dǎo)和行李牌核對，避免行李錯拿；提供進港行李把手向外擺放以及幫助行動不便旅客提拿行李的溫馨服務(wù)，提升旅客服務(wù)體驗。
四是豐富服務(wù)主題活動。各機場要結(jié)合實際，深入開展“情暖旅途”活動，及時補充服務(wù)設(shè)施設(shè)備，備足毛毯、熱水袋等御寒物資和熱飲，在認真落實“暖身”、“暖心”和“暖行”15項具體措施基礎(chǔ)上，緊緊圍繞真情服務(wù)，結(jié)合旅客需求，充分利用app、微信平臺等新媒體信息技術(shù)手段，創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，為旅客提供更加便捷、溫馨的服務(wù)，讓旅客體驗到春運旅途的溫暖。各單位要繼續(xù)開展節(jié)日特色文化活動，策劃旅客喜聞樂見的迎春送福、猜燈謎等節(jié)日特色活動以及具有城市特色的文化藝術(shù)鑒賞展覽等文化活動，豐富旅客候機娛樂生活，增進旅客對機場春運服務(wù)的獲得感和認同感。
五是做好不正常航班服務(wù)工作。遇有不正常航班時，各單位要合理調(diào)配人員，保證足夠人員在崗；要加強不正常信息的告知，及時通過航站樓顯示屏、廣播、app、官網(wǎng)、微信、電臺、96833服務(wù)熱線等多種渠道對外發(fā)布航班動態(tài)信息，讓旅客盡早知情。大面積航延時，各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要親自到場，組織協(xié)調(diào)做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等工作，協(xié)助航空公司做好矛盾糾紛處置，在隔離區(qū)設(shè)置流動柜臺，為旅客提供后續(xù)服務(wù)，避免因服務(wù)不到位或協(xié)調(diào)不力而發(fā)生投訴事件，確保航空運輸正常有序。
六是做好特殊旅客服務(wù)。各機場要認真落實軍人依法優(yōu)先出行措施，在購票、安檢和候乘等環(huán)節(jié)為軍人軍屬提供優(yōu)先優(yōu)待服務(wù)。認真做好“老弱病殘孕幼”等特殊旅客的服務(wù)保障工作，專開綠色通道，提供一條龍登離機引導(dǎo)等關(guān)愛服務(wù)，確保旅客出行無憂。
七是做好投訴受理工作。各單位投訴受理人員要在崗在位，確保微信、app、電子郵箱、電話等所有投訴渠道反映的問題及時得到妥善處置，有效維護旅客的合法權(quán)益。96833客服中心要備足人員，全天候做好集團公司投訴電話的接聽，確保旅客反映的問題能第一時間轉(zhuǎn)到相關(guān)單位得到妥善處理，避免因投訴電話打不進去造成投訴升級。
八是做好志愿者服務(wù)。各單位要內(nèi)部挖潛，招募內(nèi)部志愿者充實一線保障力量，解決人員緊張和應(yīng)對大面積航延處置之需。同時，積極與省市團組織對接招募學(xué)生志愿者，搞好志愿者教育培訓(xùn)，安排志愿者在航站樓內(nèi)開展問詢引導(dǎo)、維護秩序、行李分揀、便民利民等方面的服務(wù)。
（五）加強宣傳整治，打造“誠信”春運
一是加大春運宣傳。各單位要綜合利用廣播、電視、報刊、等傳統(tǒng)媒體和網(wǎng)站、微信、微博、機場app等新媒體，加大對春運有關(guān)政策、服務(wù)信息、服務(wù)新舉措、先進典型、乘機知識等方面的宣傳，講好春運故事，讓社會各界充分了解民航春運工作。要與媒體合作，深度挖掘身邊素材，重點宣傳春運一線干部職工辛勤工作、無私奉獻、為民服務(wù)的先進事跡，以及志愿者服務(wù)、軍民一家親等暖心題材，傳播正能量。集團公司春運辦要積極收集新聞素材，充分利用省春運辦平臺擴大對外宣傳。
二是加強誠信宣傳。各單位要大力開展誠信服務(wù)和文明出行宣傳。各機場要通過播放春運宣傳片、發(fā)放宣傳單等形式開展文明乘機宣傳，號召廣大旅客從自己做起，從小事做起，做文明春運的守護者。要廣泛宣傳報道受到褒揚的春運服務(wù)工作人員和文明行為，弘揚誠信精神。依據(jù)《民航旅客不文明行為管理辦法（試行）》，對嚴重擾亂航空運輸秩序或根據(jù)法律法規(guī)應(yīng)予以處罰行為的當事人建立信用記錄，并及時報送相關(guān)信息。曝光造成惡劣影響的失信和不文明行為，以及因嚴重失信而受到聯(lián)合懲戒的典型案例，進一步增強信用威懾力，營造誠實守信的濃厚氛圍。通過在航站樓旅客密集區(qū)張貼春運宣傳海報，鼓勵旅客通過手機客戶端登陸“誠信公眾監(jiān)督平臺”等方式，主動監(jiān)督身邊的違法違規(guī)和不文明行為，點贊好人好事和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，形成全社會監(jiān)督的誠信環(huán)境。
三是抓好專項整治。各機場尤其是沈陽機場要積極協(xié)調(diào)駐場車輛管理部門、公安部門做好重點區(qū)域環(huán)境整治、交通運輸秩序整治工作，堅決打擊黑車“拉客”、“宰客”、“倒客”等非法活動，協(xié)調(diào)行政執(zhí)法部門嚴厲治理航站樓內(nèi)外個體商販兜售打火機、聾啞殘疾人乞討等行為，確保機場運營秩序規(guī)范有序。餐飲分公司、商貿(mào)分公司要加大機場商家經(jīng)營活動的監(jiān)管力度，嚴禁銷售假冒偽劣商品和惡意抬高物價行為，杜絕發(fā)生違規(guī)經(jīng)營問題，維護消費者的合法權(quán)益。
（一）認清形勢，提高政治站位。春運是關(guān)系人民群眾切身利益的重大民生工程。今年的春運是黨的十九大后第一個春運，上級要求更嚴、標準更高，人民群眾期待更多，保障任務(wù)更重。據(jù)初步預(yù)計，今年春運期間集團公司各機場將保障運輸航班1.6萬架次，運輸旅客222.9萬人次，分別比去年增長約7.4%、7.6%，其中沈陽機場航班1.54萬架次、旅客214.3萬人次，同比分別增長7.9%、7.8%。運量的激增，保障工作壓力增大，同時隨著春節(jié)錯后，春運期間東北地區(qū)暴雪、冰凍等惡劣天氣將會增多，勢必會加大春運保障的難度。各單位要切實提高政治站位，增強大局意識和責(zé)任意識，把春運工作擺在當前最重要的一項工作來抓，認真研判形勢，充分估計安全運行服務(wù)工作中可能遇到的新情況、新問題，準確把握旅客對美好出行的新要求，提早做好充分準備，精心組織實施，以全心全意為旅客服務(wù)為根本宗旨，全力做好春運各項保障工作，確保打贏春運攻堅戰(zhàn)。
（二）高度重視，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署、親自協(xié)調(diào)、親自指揮春運工作，合理調(diào)配人力和設(shè)備資源，及時掌控整體保障情況，及時解決突出矛盾，及時妥善處理突發(fā)事件，為一線員工工作生活提供有力保障。分管領(lǐng)導(dǎo)要投入全部精力抓春運保障工作，從嚴要求，從細管理，確保所有工作落實到位。各級值班領(lǐng)導(dǎo)要認真履職，以上率下，深入一線，下沉崗位，盯住重要保障環(huán)節(jié)，確保各業(yè)務(wù)鏈條銜接順暢，提升保障效率和質(zhì)量。春節(jié)期間，各單位要安排領(lǐng)導(dǎo)班子成員24小時帶班值班，并保證在崗在位和通訊暢通，加強現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)力量。各級春運辦要加強春運工作保障的日常監(jiān)督檢查，及時通報并糾正不規(guī)范、不文明行為。
（三）加強值班值守，確保信息暢通。春運期間，各單位要嚴格執(zhí)行24小時值班制度和事故信息報告制度。各單位要提早做出春運、春節(jié)期間排班表，加強值班力量，確?！皪徫?、人員、責(zé)任”三到位。要堅持每日15:30前上報當日安全運行服務(wù)保障工作情況，遇有重大緊急突發(fā)事件，要嚴格按照集團公司信息管理規(guī)定程序進行報告。各級值班領(lǐng)導(dǎo)要保持通訊暢通，值班期間不得出現(xiàn)關(guān)機、不接聽電話或電話轉(zhuǎn)移至小秘書等情況，確保遇到緊急突發(fā)事件，能夠及時趕到現(xiàn)場指揮處理，及時進行信息上報。請各單位于2月5日前將春節(jié)期間（2月15日至2月21日）值班安排（單位、值班領(lǐng)導(dǎo)姓名、職務(wù)、聯(lián)系電話、經(jīng)辦人聯(lián)系電話等）報集團公司春運辦公室。
（四）及時總結(jié)，做好春運信息報送。各單位要建立春運信息聯(lián)絡(luò)員制度，做好本單位春運信息的整理分析和統(tǒng)計上報工作。于1月28日前將本單位的春運工作實施方案通過oa上報集團公司春運辦。指定專人負責(zé)編發(fā)本單位春運簡報，將春運準備情況、有關(guān)數(shù)據(jù)、典型案例和好人好事等編制簡報，按照春運開始前、春運第一天、前十天、前十五天、春節(jié)七天、春運二十天、三十天和四十天等主要節(jié)點，及時上報集團公司春運辦。春運結(jié)束后，要認真做好總結(jié)工作，并于3月13日前上報春運總結(jié)報告。
春運首日活動方案篇三
為貫徹落實團中央、團省市委關(guān)于深入開展20xx年春運志愿服務(wù)活動通知以及長沙市政府20xx年春運工作會議精神，充分發(fā)揮青年志愿者在春運工作中的重要作用，動員廣大青年志愿者為人民群眾春運出行提供更加便利的服務(wù)，現(xiàn)結(jié)合我區(qū)實際情況,全面啟動20xx年岳麓區(qū)青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”?，F(xiàn)將有關(guān)事項安排如下：
20xx年2月2日―20xx年3月12日
青春志愿行溫暖回家路
春運期間，按照《關(guān)于實施中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”的通知》(中青聯(lián)發(fā)〔20xx〕27號)要求，依托長沙汽車西站，動員各級團組織和志愿服務(wù)團隊，從春運旅客普遍性需求出發(fā)，圍繞引導(dǎo)咨詢、秩序維護、重點幫扶、便民利民和應(yīng)急救援等方面集中開展志愿服務(wù)。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)?！芭袆印笔枪睬鄨F組織圍繞中心、服務(wù)大局的重要舉措，是春運工作的.重要補充和有力支持，是引導(dǎo)廣大青少年培育和踐行社會主義核心價值觀、弘揚志愿精神的具體行動。在“暖冬行動”志愿服務(wù)工作開展過程中，要及時發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗。
（二）突出重點環(huán)節(jié)?！芭袆印鄙婕暗姆?wù)對象多、時間相對集中、社會關(guān)注度高。做好溝通協(xié)調(diào)工作。做好春運志愿者招募、登記注冊、崗前培訓(xùn)、標識配備、后勤保障等工作，協(xié)調(diào)好志愿者提供餐飲、休息場所和醫(yī)療應(yīng)急等必要工作條件，統(tǒng)籌各項工作，確?！芭袆印庇行蛲七M。
（三）擴大宣傳范圍。要注重加強典型宣傳，充分挖掘春運志愿服務(wù)中的感人事跡，發(fā)揮好典型示范作用。要積極協(xié)調(diào)電視臺、廣播電臺、報紙等媒體對春運“暖冬行動”進行跟蹤報道，加大宣傳力度，全力打造好“暖冬行動”項目品牌，推動“暖冬行動”深入持續(xù)發(fā)展。
服務(wù)活動結(jié)束后，上報參與春運志愿服務(wù)的優(yōu)秀志愿者和優(yōu)秀志愿服務(wù)團隊名單至團區(qū)委，團區(qū)委將統(tǒng)一推報至團市委。
春運首日活動方案篇四
為認真貫徹落實黨的十九屆五中全會精神，貫徹落實全國精神文明建設(shè)表彰大會精神，推動志愿服務(wù)制度化、社會化，更好發(fā)揮志愿服務(wù)在服務(wù)百姓民生、服務(wù)國家發(fā)展中的重要作用，根據(jù)市文明辦關(guān)于開展“崇德向善迎新春 紅紅火火過大年”暨志愿服務(wù)關(guān)愛行動活動通知精神，結(jié)合學(xué)校實際，學(xué)校團委特組織開展長沙汽車工業(yè)學(xué)校“春運暖程”學(xué)雷鋒志愿服務(wù)活動。
“崇德向善迎新春紅紅火火過大年”春運暖程學(xué)雷鋒志愿服務(wù)
20xx年1月12日（一天）
長沙市雨花區(qū)高鐵南站
長沙汽車工業(yè)學(xué)校雷鋒汽車志愿服務(wù)隊成員
面向開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，動員廣大雷鋒志愿者和志愿服務(wù)組織投身文明實踐，大力弘揚奉獻友愛互助進步的志愿精神，以關(guān)愛他人、關(guān)愛社會、關(guān)愛自然為主要內(nèi)容，廣泛開展志愿服務(wù)關(guān)愛行動，傳播黨的聲音，向社會傳遞溫暖，培育我為人人、人人為我的良好風(fēng)尚，為慶祝建黨100周年營造文明和諧、團結(jié)奮進的社會氛圍。
1、針對春運期間人口流動頻繁、防控壓力增大的情況，在火車站出入口等重點場所設(shè)立志愿服務(wù)工作站，組織志愿者為春運旅客、出行群眾等提供體溫監(jiān)測、人員登記、防疫知識宣傳、秩序維護、咨詢引導(dǎo)等服務(wù)。重點做好老年人群體的數(shù)字化便民服務(wù)，通過人工通道、證件號記錄等手段協(xié)助快速便捷通過。針對春節(jié)返鄉(xiāng)人員大幅度增多的情況，在城鄉(xiāng)社區(qū)和村鎮(zhèn)繼續(xù)發(fā)揮好志愿者在聯(lián)防聯(lián)控工作中的重要作用，參與社會面防疫管理，宣傳科學(xué)文明理念和健康生活方式，引導(dǎo)群眾加強自我防護。
2、組織志愿者在車站、售票網(wǎng)點，幫助不熟悉手機客戶端購票、自動售票機購票的旅客辦理購票取票業(yè)務(wù)。在人員集中的機場、車站、碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)，為人們提供秩序維護、引導(dǎo)咨詢、便民利民、幫扶重點旅客、交通安全勸導(dǎo)等志愿服務(wù)。組織文明交通志愿者在重點路段維護交通秩序，在主要道路沿線設(shè)立休息站，為自駕車出行返鄉(xiāng)的`群眾提供茶水、檢修車輛等服務(wù)。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。要把此項工作作為健全志愿服務(wù)體系、推進志愿服務(wù)制度化常態(tài)化的重要抓手，作為慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年的重要內(nèi)容，聯(lián)合開展活動，形成合力。
2、融入文明實踐。要切實把志愿服務(wù)作為文明實踐的主要活動方式，將志愿服務(wù)關(guān)愛行動融入到學(xué)習(xí)實踐科學(xué)理論、宣傳宣講黨的政策、培育踐行主流價值、豐富活躍文化生活、不斷提升文明實踐中心的服務(wù)能力，更好地服務(wù)群眾、凝聚群眾。
3、擴大活動影響。認真做好宣傳報道，及時總結(jié)推廣創(chuàng)新做法和鮮活經(jīng)驗，生動反映活動的新進展新成效，積極傳播志愿服務(wù)理念、培育志愿服務(wù)文化、營造志愿服務(wù)氛圍。
4、務(wù)求工作實效。開展志愿服務(wù)關(guān)愛行動要與“我們的節(jié)日”等主題活動結(jié)合起來，與解決實際問題結(jié)合起來，辦實事、求實效。組織“崇德向善迎新春 紅紅火火過大年”暨志愿服務(wù)關(guān)愛行動，開展影響力大、活動效果好的活動。
春運首日活動方案篇五
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“安全快捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、溫馨和諧”為主題，以崗位練兵和服務(wù)競賽為活動載體，大力弘揚人便其行，貨暢其流，服務(wù)群眾、奉獻社會的交通運輸行業(yè)核心價值觀，深化交通運輸行業(yè)文化建設(shè)和文明創(chuàng)建，牢固樹立“交通先行”的意識，積極為農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)、返崗創(chuàng)造便利條件，為全面完成我市道路、水路春運工作提供支撐。
全市交通運輸系統(tǒng)道路、水路運輸客運企業(yè)以及管理部門和工會組織。
“xx五”時期每年春運期間（以國家發(fā)展改革委確定的春運時間為準）。
（一）組織保障方面。主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，組織機構(gòu)健全，人員廣泛參與，有切實可行的競賽活動方案。運輸組織、安全管理、市場監(jiān)督、應(yīng)急保障、值班值守、信息報送等制度完善，能夠做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位，各項工作井然有序。
（二）安全生產(chǎn)方面。無較大及以上交通責(zé)任事故，有完善的春運安全運行和特殊天氣等應(yīng)急處置預(yù)案，客運車（船）技術(shù)狀況完好，并按規(guī)定安裝使用具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀，司乘人員嚴格執(zhí)行客運車（船）駕駛規(guī)則，不開超載、超速、超員車（船），不開有安全隱患車（船），不疲勞駕駛，不客貨混裝，車（船）安全設(shè)施齊全。行車（船）安全措施到位。道路客運經(jīng)營者嚴格履行安全告知制度。客運站點、碼頭、渡口“三品”檢查扎實有效，“三不進站、五不出站”、“三關(guān)一監(jiān)督”等安全管理職責(zé)落實到位。
（三）優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面。主動深入園區(qū)、企業(yè)和工地等農(nóng)民工客源集中地，為返鄉(xiāng)（崗）農(nóng)民工提供優(yōu)質(zhì)周到服務(wù)。根據(jù)客流情況組織客運班車和直達包車運輸服務(wù)，為農(nóng)民工提供團體車（船）票預(yù)訂、上門售票、流動售票等“點對點、門對門”的特色票務(wù)服務(wù)，開辟農(nóng)民工訂票、購票、乘車（船）綠色通道；嚴格落實和執(zhí)行客運服務(wù)標準，確保車（船）容貌整潔。司乘人員服務(wù)耐心熱情，提供的.服務(wù)信息及時、準確，各項服務(wù)措施落實到位。
（四）客運站點服務(wù)管理方面。按照“疏導(dǎo)有序，運力合理，運送及時，服務(wù)周到”的要求，客運站點、碼頭、渡口管理制度健全，設(shè)施、設(shè)備完備有效。有突發(fā)事件處理應(yīng)急措施和預(yù)案，遇異常天氣或突發(fā)事件等，能夠為滯留旅客提供24小時候車服務(wù)。增設(shè)售票窗口、延長售票時間等措施落實到位。候車（船）室內(nèi)外環(huán)境整潔，站務(wù)人員服務(wù)主動熱情，旅客滿意度高，投訴率低。
（五）競賽宣傳方面。競賽宣傳工作有聲有色，內(nèi)容豐富、形式新穎、參與廣泛。能夠充分利用報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，及時報道春運期間的行業(yè)動態(tài)、好人好事和競賽中的先進典型，能夠及時向市局競賽辦公室報送競賽活動信息。
市局成立競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，對全市交通運輸系統(tǒng)開展競賽活動進行領(lǐng)導(dǎo)和部署。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市局運輸管理辦公室，負責(zé)競賽的日常管理。各縣區(qū)交通運輸局、市直交通運輸系統(tǒng)有關(guān)單位也要成立相應(yīng)的競賽領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)并報市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。（小組成員名單附后見附件1）
“xx五”時期，每年春運結(jié)束后，市局將對競賽活動進行總結(jié)，對先進單位和先進個人進行評選上報省廳競賽辦。省廳競賽辦對事跡突出、成績卓著的先進集體和先進個人將報請交通運輸部和中國海員建設(shè)工會全國委員會進行表彰，并酌情推薦申報“全國五一勞動獎狀”和“全國五一勞動獎?wù)隆薄?/p>
（一）制定競賽方案。各單位要有針對性地制定實施方案，健全領(lǐng)導(dǎo)組織，明確崗位責(zé)任，積極開展特色服務(wù)，為農(nóng)民工出行創(chuàng)造便利條件。各單位競賽實施方案于每年春運開始前報送至市局競賽辦公室。
（二）開展配合活動。結(jié)合春運工作實際，開展形勢多樣的配合活動，營造溫馨和諧的競賽氛圍，樹立交通運輸行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的形象。除夕、春節(jié)、正月十五以及其它農(nóng)民工大規(guī)模出行的時段，各單位競賽領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要親臨車站、碼頭、渡口，現(xiàn)場指導(dǎo)服務(wù)，一定要讓農(nóng)民工走得及時、走得順利、走得滿意。
（三）保證運輸安全。春運期間，各級交通運輸主管部門和道路、水路運管機構(gòu)一定要科學(xué)調(diào)整運力，抓好安全保障，要對農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)、返崗的重要時段、重要路段、重要車輛加強安全監(jiān)管，嚴防“三超一疲勞”和客貨混裝，遇有惡劣天氣要及時聯(lián)系交警、路政等部門搞好交通疏導(dǎo)，客流比較集中的地區(qū)可以安排專人、專車護送。
（四）嚴格推薦評比。各單位要做好本行業(yè)先進集體和先進個人的推薦工作，推薦名額要向基層單位和一線崗位傾斜。要充分發(fā)揚民主，嚴格推薦程序，切實按照群眾評比、單位審核、市局審批的程序組織實施。推薦的先進集體和先進個人必須在本單位進行公示，公示無異議后，將推薦審批表和競賽工作總結(jié)（紙質(zhì)和電子版）于每年春運結(jié)束后15個工作日內(nèi)報市局競賽辦公室。
春運首日活動方案篇六
做到嚴密防范、果斷處置，確保人民群眾過好節(jié)”的總要求，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，落實國務(wù)院和省、市聯(lián)防聯(lián)控機制要求，堅持以人民為中心，把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和局部應(yīng)急處置有機結(jié)合，切實強化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備，強化各項防控措施，在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，努力保障人民群眾平安有序出行。
為加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)政府成立由分管副區(qū)長為組長，區(qū)發(fā)展和改革委員會、區(qū)公安局、區(qū)財政局、區(qū)應(yīng)急管理局、區(qū)交通運輸局、區(qū)城市管理局、區(qū)工業(yè)和信息化局、區(qū)教育體育局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)民政局、區(qū)人力資源社會保障局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)文廣新旅局、區(qū)氣象局、區(qū)總工會、團區(qū)委、區(qū)衛(wèi)生健康委、區(qū)委宣傳部、區(qū)文明辦、區(qū)公路分局、區(qū)交警大隊、區(qū)消防救援大隊、東鄉(xiāng)火車站、撫州東站、撫州長運有限公司東鄉(xiāng)分公司、區(qū)公交集團等部門分管負責(zé)同志為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通運輸局，負責(zé)全區(qū)春運工作綜合協(xié)調(diào)，動態(tài)研判全區(qū)春運形勢變化，掌握春運及疫情防控動態(tài)，督促檢查春運疫情防控等各項措施的落實，及時協(xié)調(diào)處理跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)的突出問題和春運疫情防控工作，齊心協(xié)力完成春運各項工作任務(wù)，遇重要事項及時向市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告。區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要在區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一部署下，做好春運疫情防控各項工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)五個專項工作組，集中時間、集中精力、集中人員做好全區(qū)春運工作。
1.疫情防控工作組。由區(qū)交通運輸局武裝部長萬高林為組長，區(qū)六車整治辦全體人員參加防疫值班工作，按照區(qū)疫情防控指揮部的安排部署，做好撫州東站、火車站、汽車站的防疫工作（對旅客掃碼、登記）。
2．火車站、汽車站春運安全維護組。由區(qū)公安局副政委元輝為組長，區(qū)交通運輸局綜合行政執(zhí)法大隊中隊長李輝光、城管局城管大隊副大隊長龔輝為副組長，成員由區(qū)公安局3人、交通運輸局3人、公安局交警大隊3人、城管局3人組成，實行24小時值班。區(qū)交通運輸局、公安局巡警大隊各派1輛車執(zhí)法。
主要職責(zé)為：
（1）維護火車站、汽車站交通安全秩序，維護廣場秩序，嚴把車輛進出關(guān)；出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客；如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關(guān)于出租車駕駛員誠信考核補充辦法》查處；城區(qū)內(nèi)公交按指定位置停靠；社會車輛停放按春運工作小組指定停放，嚴禁亂停亂放，保證交通順暢。
（2）嚴厲打擊火車站、汽車站周邊黑車、電動三輪車非法營運行為。
（3）嚴禁在火車站、汽車站周邊廣場擺攤設(shè)點。
（4）處置突發(fā)事件，對嚴重違法行為依法打擊。
3．撫州東站春運安全維護組。由區(qū)城管局黨組成員樂后龍為組長；區(qū)公安局特警大隊大隊長王才祥、區(qū)城管局城管大隊副大隊長樂衛(wèi)東為副組長；成員由區(qū)城管局3人、公安交警3人、交通局3人、區(qū)公安局3人。實行上午8時至晚上23時值班。公安局、區(qū)交通運輸局各派一輛車執(zhí)法。
主要職責(zé)為：
（1）維護撫州東站交通安全秩序，嚴把車輛進出關(guān)；出租車在出租車專用通道按照規(guī)定流水發(fā)車載客；如有違反按照東運管字〔20xx〕40號《關(guān)于出租車駕駛員誠信考核補充辦法》查處；城區(qū)內(nèi)公交按指定位置?？?；社會車輛停放按整治小組指定停放，或停入撫州東站停車場。
（2）嚴厲打擊撫州東站周邊黑車、電動三輪車非法營運行為。
（3）嚴禁在撫州東站周邊廣場擺攤設(shè)點。
（4）處置突發(fā)事件，對嚴重違法行為依法打擊。
4.城內(nèi)交通秩序整治組。具體由區(qū)交警大隊牽頭，城管局配合。
主要職責(zé)為：
（1）重點查處城區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的各類車輛違法違章行為。
（2）維護城區(qū)內(nèi)交通秩序。
（3）配合區(qū)有關(guān)部門在主要城區(qū)道路口查處出租車不打表作業(yè)、變相落實客運專線、倒客、異地載客等違章行為；整治城內(nèi)公交秩序，車輛亂停亂放違章行為。
5.春運價格監(jiān)督檢查組。由區(qū)市場監(jiān)督管理局馮永青為組長，區(qū)交通運輸局綜合行政執(zhí)法大隊股長余劍豪為副組長，成員由區(qū)市場監(jiān)督管理局4人、區(qū)交通運輸局2人，市場監(jiān)督管理局派1輛車執(zhí)法。
主要職責(zé)為：嚴厲查處客運經(jīng)營者不按國家規(guī)定票價收費、擅自提價、不明碼標價等行為。
自20xx年1月17日至20xx年2月25日。
春運是一項系統(tǒng)工程，各地、各有關(guān)部門要各司其責(zé)、暢通信息，密切配合，切實做好春運工作。具體職責(zé)如下：
區(qū)委宣傳部：各部門要加強與宣傳部門的聯(lián)系溝通，采取活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內(nèi)容和形式，引導(dǎo)人民群眾健康安全文明出行，加強春運安全出行信息服務(wù)，講好春運感人故事、制作春運文化精品。加強春運輿情監(jiān)測，積極回應(yīng)社會關(guān)切度，為春運創(chuàng)造好輿論氛圍。
區(qū)總工會：要加大對堅守春運工作一線工作人員的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，組織開展走訪慰問，推動改善職工生產(chǎn)生活條件。
區(qū)交通運輸局：
1、維護城市公交運行秩序；加強縣、鄉(xiāng)、村公路（橋梁）安全巡查，確保農(nóng)村道路運行安全，牽頭做好三站的疫情防控工作。
2、做好運力調(diào)配應(yīng)急預(yù)案，確保春運運力充足，春運物資運送流暢，人員流通順暢。加大道路運輸市場監(jiān)管工作，嚴把春運市場準入關(guān)，維護道路運輸市場合法權(quán)益；加強對東鄉(xiāng)汽車站的監(jiān)管，督促客運站場嚴格執(zhí)行“三不進站”、“六不出站”規(guī)定，全面提高監(jiān)控能力，嚴查非客車載客等違法經(jīng)營行為；督促客運企業(yè)對客車運營過程進行監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。查處出租車及客車違章經(jīng)營行為，整治客運車輛違犯安全規(guī)定作業(yè)行為。
區(qū)公安局：要維護好車站等交通樞紐的治安秩序，嚴厲打擊車匪路霸、票販子以及其他各種擾亂社會治安的違法犯罪活動；加強流動人口管理、協(xié)助做好客流疏導(dǎo)工作。
區(qū)公安局交警大隊：加強對事故多發(fā)路段、安全隱患地段、易堵地段的'巡邏，做好重點路段旅客車輛的引導(dǎo)、疏通工作，合理安排警力，處置摩的、電動車等非機動車輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。嚴格重點車輛安全檢查，嚴查“三超一疲勞”、酒駕、毒駕、非客運車輛載人等違法行為，做好超員車輛旅客轉(zhuǎn)運工作。要加大道路管控力度，加強農(nóng)村地區(qū)道路交通秩序整治，嚴查農(nóng)用貨車、三輪電動車違法載人行為，整治農(nóng)客班車亂停亂放行為。
區(qū)城管局：杜絕火車站、撫州東站周邊擺攤設(shè)點、占道為市違章行為，配合區(qū)有關(guān)部門做好整治城區(qū)內(nèi)摩托車、電動車非法營運行為、整治機動車輛亂停亂放行為。
區(qū)市場監(jiān)督管理局：嚴厲查處客運經(jīng)營者不按國家規(guī)定票價收費、擅自提價、不明碼標價的行為，按疫情防控的有關(guān)規(guī)定，做好冷鏈食品的檢疫檢測、追溯管理及經(jīng)營場所的消殺工作。
團區(qū)委：做好志愿者服務(wù)工作，宣傳交通文明，勸阻交通違法行為，維護道路交通秩序，積極為老弱病殘孕等需要服務(wù)的行人提供服務(wù)。
區(qū)衛(wèi)健委：按相關(guān)要求提前做好春運工作疫情防控應(yīng)急預(yù)案，切實做好春運期間疫情防控工作，強化疫情應(yīng)急處置，做好應(yīng)急處置的人員、物資準備，一旦發(fā)現(xiàn)疫情，爭取在最短時間內(nèi)控制疫情；指導(dǎo)和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集的場所做好防疫工作，組織開展醫(yī)療救治服務(wù)，保障旅客的身體健康。按照規(guī)定開展好核酸檢測業(yè)務(wù)工作。
區(qū)應(yīng)急管理局：負責(zé)春運突發(fā)事件所需應(yīng)急物資的儲備和滯留旅客安撫工作；協(xié)調(diào)春運期間全區(qū)重大安全事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理工作。
區(qū)民政局：
1、負責(zé)安排具體人員，做好城市尤其是車站等交通樞紐的流浪乞討人員救助工作；2、負責(zé)在冰雪自然災(zāi)害期間旅客大量滯留的情況下，做好臨時救助保障工作。
區(qū)文廣新旅局：嚴格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動“熔斷”機制，嚴格控制旅游團隊規(guī)模，春運期間鼓勵周邊游、近郊游，引導(dǎo)公眾謹慎選擇長途旅游。
區(qū)氣象局：及時發(fā)布預(yù)警信息，重點加強低溫雨雪冰凍大霧等惡劣天氣的預(yù)防預(yù)報和預(yù)警工作，及時掌握天氣變化情況。
供水、供電部門：負責(zé)保障高鐵站、火車站、汽車站的供水供電工作。
區(qū)教育局：妥善做好學(xué)生寒假歸家返校的安排。負責(zé)全區(qū)校車監(jiān)管工作，確保校車達標安全使用。
區(qū)公路分局：負責(zé)轄區(qū)內(nèi)國省干線公路上的安全隱患排查，并對排查出的隱患限期整改到位，確保道路安全暢通。
火車站、撫州東站及兩站派出所：搞好站內(nèi)秩序工作，配合區(qū)有關(guān)部門做好火車站、撫州東站春運秩序維護工作，落實鐵路春運防疫的有關(guān)措施。
東鄉(xiāng)汽車站：落實企業(yè)安全主體責(zé)任，做到“三不進站、六不出站”。全面掌握客車運營的全過程，落實企業(yè)疫情防控的各項責(zé)任措施。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）場、街道辦：做好春運本轄區(qū)的交通安全、社會穩(wěn)定工作，春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組其它成員單位要在按照本部門的工作職責(zé)，在春運領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度下，相互配合，全力做好春運工作。
（一）精準做好疫情防控
1、嚴格落實疫情防控要求。各部門要抓緊抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，各類客運場站和交通運輸工具春運期間要增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。落實“健康碼”全國一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗等引起人員聚集。各交通方式客運場站和運輸工具分區(qū)分級疫情防控具體措施按照國家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
2、強化春運疫情防控檢查指導(dǎo)。各部門要加強對春運疫情防控工作部署和落實情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強春運疫情防控指導(dǎo)，及時通報疫情信息，推動公鐵水各單位完善防控措施，并在春運期間指導(dǎo)重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)（留驗站）。
3、加強健康監(jiān)測和人員防護。公路、鐵路客運要做到旅客全員檢測體溫，要求旅客全程佩戴口罩。加強客運一線服務(wù)人員個人防護，按規(guī)定定期開展核酸檢測，加快推進疫苗加強針接種，春運開始前推動具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。
4、加強疫情應(yīng)對處置能力。各單位要加強與衛(wèi)生健康部門的溝通聯(lián)絡(luò)，針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形，提前制定應(yīng)急預(yù)案。加強在途疫情應(yīng)急處置，開展實戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。
（二）強化動力保障優(yōu)化出行服務(wù)
1、切實加強運力保障。各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要密切監(jiān)測分析客流變化，科學(xué)制定運輸方案，及時優(yōu)化運力配置，滿足旅客出行需求。加強農(nóng)村道路客運運力組織，加大城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村運力投入力度，方便農(nóng)村群眾出行。道路運輸企業(yè)要創(chuàng)新運輸服務(wù)方式，積極開展道路客運定制服務(wù)，盡可能滿足旅客出行個性化需求。
2、強化貨物運輸保障。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則，統(tǒng)籌兼顧客貨運輸，努力保障煤炭、石油、化肥、糧食和節(jié)日商品等重點物資運輸需求。鐵路、貨運企業(yè)要優(yōu)化運輸組織，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春運期間保持正常運營，為群眾提供不間斷服務(wù)，滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
3、持續(xù)提升出行服務(wù)品質(zhì)。一是確保中轉(zhuǎn)換乘順暢。加強公鐵航等不同運輸方式相互間信息共享和協(xié)調(diào)銜接，鼓勵采用市場化手段創(chuàng)新聯(lián)運方式，便利旅客順暢中轉(zhuǎn)換乘。城市客運管理部門和企業(yè)要組織好火車站、汽車站等客運樞紐的無縫銜接疏運工作，科學(xué)調(diào)配出租車運力，做好短途接駁，妥善安排好清晨和夜間的客運服務(wù)，切實做好運輸服務(wù)銜接，暢通出行“最后一公里”。二是提升聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。進一步拓展電話售票、手機客戶端售票、自助售取票等便捷售票渠道。擴大“無接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍，進一步推廣和應(yīng)用電子客票，推進“無紙化”便捷出行。三是打造優(yōu)質(zhì)出行環(huán)境。春運期間，道路運輸企業(yè)要加強對客運車輛車容車貌的管理，增加車輛清掃、消毒、通風(fēng)頻次?？瓦\車站要進一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求。做好餐飲、熱水供應(yīng)等基本服務(wù)，配備消毒用品、口罩等防護物資，便于旅客臨時購買或取用，設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務(wù)點。四是改進提升候乘服務(wù)。各地要督促指導(dǎo)客運企業(yè)嚴格落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先有關(guān)要求，積極關(guān)愛幫扶老幼病殘孕等重點旅客，為不會使用或沒有智能手機的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務(wù)。要積極推廣刷臉進站、掃碼乘車等服務(wù),提高進站和換乘效率，減少人員聚集。要積極發(fā)展機動靈活、小批量的班車客運定制服務(wù)，減少旅客交叉聚集。五是精準實施志愿服務(wù)。按照預(yù)招儲備、因需而動，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)、加強培訓(xùn)、安全第一的原則，穩(wěn)妥開展春運志愿服務(wù)“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實際需求，精準確定崗位，加強規(guī)范管理。按照“誰使用、誰管理、誰保障”和“非必要，不上崗”原則，切實加強志愿者防疫及服務(wù)保障。
（三）強化安全應(yīng)急管理
1、落實安全生產(chǎn)責(zé)任。要嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，堅決遏制重特大事故發(fā)生。組織開展春運安全檢查，對重大隱患建立臺賬，掛牌督辦、限時整改。強化“兩客一?！?、重型載貨汽車、面包車等重點車輛動態(tài)監(jiān)管，嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營運等嚴重違法行為，深化鐵路沿線環(huán)境安全治理。督促網(wǎng)約車平臺公司強化春運期間運行風(fēng)險管控。
2、加強重點領(lǐng)域監(jiān)管執(zhí)法。執(zhí)法部門要加大車站、學(xué)校、旅游景點等周邊道路以及高速公路收費站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點的巡查管控力度，重點加強對6座以上小客車的路檢路查，依法從嚴查處非法營運、超員載客等違法違規(guī)行為。督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度。強化農(nóng)村道路交通安全管理，及時查處糾正6座以上小客車超員載客、貨車違法載人等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，推動非法營運治理工作向線上線下精準化查控轉(zhuǎn)變。
3、做好道路疏堵保暢。要強化重要運輸通道、關(guān)鍵節(jié)點、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度和應(yīng)急處置，多渠道及時發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養(yǎng)護施工計劃，春運高峰期原則上不開展高速公路養(yǎng)護作業(yè)。加強部門聯(lián)勤聯(lián)動，在高峰時段加強對主干路段指揮疏導(dǎo)，設(shè)置交通事故快處快賠服務(wù)點，推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點設(shè)置，避免“因檢致堵”。
4、加強惡劣天氣預(yù)報預(yù)警。要繼續(xù)加強與氣象部門的溝通聯(lián)系，及時發(fā)布預(yù)警信息，重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報和預(yù)警工作，及時掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動應(yīng)急預(yù)案的準備，備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援等設(shè)備，落實好應(yīng)急運力，在確保安全的前提下最大限度保障干線公路通行，及時疏散滯留旅客和車輛。
5、加強值班值守和安全應(yīng)急處置工作。春運期間，各單位要嚴格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班，認真做好記錄，確保信息暢通。要針對疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客聚集等情況，完善有關(guān)預(yù)案，做好應(yīng)急運力和物資儲備。
（四）營造和諧春運氛圍
1、踐行踐行“我為群眾辦實事”。要充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實事”實踐活動中，集中推出便民服務(wù)措施，廣泛聽取旅客意見建議，解決群眾出行中的急難愁盼問題。
2、引導(dǎo)健康安全文明出行。要持續(xù)開展疫情防控知識宣傳，引導(dǎo)旅客增強自身健康第一責(zé)任人意識，遵守疫情防控規(guī)定，做好個人健康防護。深入推進交通安全宣傳，提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R，自覺抵制“黑包車”，防范道路交通事故。加大文明乘車宣傳力度，弘揚誠信精神，推動文明出行。
3、精心組織春運宣傳。要加強與宣傳部門的聯(lián)系溝通，采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內(nèi)容和形式，引導(dǎo)人民群眾健康安全文明出行，加強春運安全出行信息服務(wù)，講好春運感人故事、制作春運文化精品。加強春運輿情監(jiān)測，積極回應(yīng)社會關(guān)切，為春運創(chuàng)造良好輿論氛圍。
4、關(guān)懷春運工作人員生活。要加強對春運干部職工疫情防控物資的保障，提前備足必要的防疫物資。工會組織要加大對堅守春運工作一線工作人員的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，組織開展走訪慰問，推動改善職工生產(chǎn)生活條件。有條件的單位要積極通過調(diào)休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
春運期間，各有關(guān)部門和運輸企業(yè)要加強值班值守，確保信息暢通；要強化春運情況調(diào)度和相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，鐵路、道路等部門要將每日客運量報送給區(qū)春運辦（見附表）。春運結(jié)束后，各有關(guān)部門要對春運總體情況、主要特點、工作措施等進行全面總結(jié)，形成工作報告，并于春運結(jié)束后2天內(nèi)報至區(qū)春運辦上報。
春運首日活動方案篇七
為貫徹落實黨的十九屆六中全會精神，推動新時代文明實踐中心建設(shè)全面拓展，推進志愿服務(wù)制度化、常態(tài)化，更好發(fā)揮志愿服務(wù)在改善民生、凝聚民心中的重要作用，團結(jié)凝聚我校投身文明實踐、追求美好生活、實現(xiàn)奮斗目標，按照中央文明辦和吉林省文明辦《關(guān)于20xx年元旦春節(jié)開展志愿服務(wù)關(guān)愛行動的通知》要求，制定長春科技學(xué)院共青團20xx年元旦春節(jié)志愿服務(wù)關(guān)愛行動方案如下。
聚焦老年人在養(yǎng)老、醫(yī)療、社會保障、文化娛樂等方面的“急難愁盼"問題，組織志愿者深入城鄉(xiāng)社區(qū)，開展慰問陪護、清潔衛(wèi)生、代購代辦、醫(yī)療保健、維修家電、科技助老等志愿服務(wù)，幫助老年人融入現(xiàn)代生活、共享發(fā)展成果、安享幸福晚年。重點圍繞空巢、留守、失能、高齡老人以及子女因疫情防控要求不能陪伴過年的老人，有針對性地進行關(guān)愛幫扶、精神慰藉，開展“共進團圓飯、同過除夕夜" “鄰里一家親"等活動，營造敬老愛老助老的良好社會氛圍。
結(jié)合青少年心理特征和成長規(guī)律，組織開展主題鮮明、形式新穎、吸引力強的志愿服務(wù)活動，為青少年提供快樂精彩有趣的寒假生活。整合教育、民政、共青團、婦聯(lián)、關(guān)工委等部門優(yōu)質(zhì)資源，依托少年宮、巾幗陽光志愿服務(wù)站等志愿服務(wù)陣地，拓展“兒童之家" “ 4點半課堂"等志愿服務(wù)品牌，實施“圓夢工程" “愛心媽媽"等志愿服務(wù)項目，為孤殘兒童、留守兒童、流動兒童提供生活照顧、學(xué)業(yè)輔導(dǎo)、親情陪伴等服務(wù)，讓孩子們感受到社會的溫暖。
結(jié)合殘疾人生活實際，開展康復(fù)醫(yī)療、就業(yè)指導(dǎo)、居家照料等志愿服務(wù)，讓殘疾人感受到全社會的理解、尊重、關(guān)心、幫助。組織大學(xué)生志愿者利用寒假時間，為殘疾兒童或殘疾人家庭子女提供學(xué)習(xí)輔導(dǎo)、生活陪伴、興趣培養(yǎng)等服務(wù)。開展為盲人讀名著、講電影等志愿服務(wù)，幫助盲人感受藝術(shù)之美。開展無障礙出行志愿服務(wù)，幫助殘疾人搭乘公共交通工具，營造殘疾人安全出行的無障礙環(huán)境。
結(jié)合文化科技衛(wèi)生“三下鄉(xiāng)" “我們的節(jié)日"等主題活動，圍繞群眾生產(chǎn)生活需求，組織科技志愿者開展科普服務(wù)、技能培訓(xùn)、技術(shù)指導(dǎo)、科學(xué)辟謠等志愿服務(wù)，提升致富技能和科技素養(yǎng)。組織文化文藝志愿者開展“紅色文藝輕騎兵下基層" “文化進萬家" “文藝進萬家" “送歡樂下基層"等活動，為群眾寫春聯(lián)、送福字、拍全家福，紅紅火火過大年。組織醫(yī)療衛(wèi)生志愿者開展健康促進活動，提供健康體檢、健康咨詢和常見病醫(yī)療等服務(wù)。組織社區(qū)志愿者開展糾紛調(diào)處、幫教幫扶、心理疏導(dǎo)、平安建設(shè)等志愿服務(wù)，促進社會友愛和諧、充滿活力。組織鄉(xiāng)村振興志愿者開展“暖冬幫扶行動"，圍繞鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接、千村示范創(chuàng)建、推動重點邊境村建設(shè)發(fā)展等重點任務(wù)，實實在在為農(nóng)民群眾解難題、辦實事、送溫暖，不斷提升脫貧農(nóng)戶的獲得感和滿意度。
圍繞迎接北京20xx冬奧會、冬殘奧會，組織志愿者積極參加我省各地舉辦的一系列冰雪主題活動、冰雪賽事、冰雪旅游、群眾冰雪體育運動和冰雪文化體驗活動，做好文明禮儀、線路引導(dǎo)、文化宣傳、防疫提醒、信息報告等服務(wù)，助力吉林冰雪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，營造“冬奧在北京、體驗在吉林"濃厚氛圍。
開展“推動移風(fēng)易俗、弘揚時代新風(fēng)"志愿宣傳活動，引導(dǎo)群眾自覺抵制天價彩禮、大操大辦、厚葬薄養(yǎng)、封建迷信等陳規(guī)陋習(xí)。開展“反對浪費、崇尚節(jié)約"志愿服務(wù)行動，弘揚勤儉美德、倡導(dǎo)光盤行動，文明節(jié)約過節(jié)。積極參與愛國衛(wèi)生運動，鞏固和發(fā)揚在抗疫斗爭中形成的戴口罩、勤洗手、保持社交距離、使用公勺公筷等文明習(xí)慣，提倡微信、電話、視頻拜年，減少人員聚集。開展文明交通、文明旅游、文明觀影（演）等志愿服務(wù)活動，號召人們做文明風(fēng)尚的宣傳者和踐行者。
以“美麗中國，我是行動者"為主題，組織志愿者參與環(huán)保宣傳教育、綠色低碳實踐、垃圾分類宣傳、人居環(huán)境維護、禁燃禁放煙花爆竹等志愿服務(wù)活動，倡導(dǎo)節(jié)約資源、綠色健康的生產(chǎn)生活方式。開展綠化美化志愿服務(wù)，組織動員人們參與旅游景區(qū)、重要河流和水資源地生態(tài)環(huán)境治理，培育崇尚自然、善待環(huán)境理念。
在機場、車站、高速公路服務(wù)區(qū)，組織志愿者開展引導(dǎo)咨詢、體溫監(jiān)測、幫扶重點旅客、交通安全勸導(dǎo)等服務(wù)，幫助不熟悉電子設(shè)備使用的.旅客購票取票，幫助老年人使用智能設(shè)備，開展數(shù)字便民服務(wù)。在重點路段、主干道沿線，組織志愿者開展秩序維護、車輛援助、熱水供應(yīng)等服務(wù)，幫助群眾平安過年、順利返程。
把握目前國內(nèi)疫情仍呈現(xiàn)局部散發(fā)和規(guī)模性聚集并存的特征，在本地疫情防控總體部署下，繼續(xù)發(fā)揮好城鄉(xiāng)社區(qū)志愿者聯(lián)防聯(lián)控的重要作用，積極參與防疫宣傳和管控，引導(dǎo)群眾加強自我防護。做好應(yīng)急預(yù)案和各項準備工作，一旦出現(xiàn)散發(fā)病例和聚集性疫情，及時調(diào)配志愿力量，做好秩序維護、心理疏導(dǎo)、物資配送等服務(wù)，守好生命防護線，確保民生穩(wěn)、人心穩(wěn)、社會穩(wěn)。開展“人道關(guān)懷，博愛萬家一紅十字志愿服務(wù)進社區(qū)活動"，發(fā)揮紅十字志愿服務(wù)組織和志愿服務(wù)隊力量，關(guān)愛生命健康和安全，根據(jù)需要參與社區(qū)疫情防控。以長春市地鐵2號線文化廣場站設(shè)立的“紅十字志愿服務(wù)站"為中心，組織、參與地鐵應(yīng)急救護、疫情防控等志愿服務(wù)。
元旦春節(jié)期間廣泛開展志愿服務(wù)關(guān)愛行動，是志愿服務(wù)工作的一年之始、開年大戲，是全面拓展新時代文明實踐中心建設(shè)的重要抓手。各級團組織要認真組織籌備，周密安排部署，聯(lián)合開展活動，形成工作合力。要營造濃厚氛圍，新聞媒體要認真做好宣傳報道，生動反映活動的進展成效，及時總結(jié)推廣創(chuàng)新做法和鮮活經(jīng)驗。要圍繞新時代文明實踐中心建設(shè)全面拓展，以文明實踐中心（所、站）為主要陣地，與深化“我為群眾辦實事"“我為同學(xué)做件事”活動結(jié)合起來，讓群眾有實實在在的獲得感、幸福感、安全感。
春運首日活動方案篇八
根據(jù)中央文明辦《關(guān)于在20xx年元旦春節(jié)期間開展志愿服務(wù)關(guān)愛行動的通知》等文件精神，為全力保障 20xx年春運工作，分擔(dān)站區(qū)服務(wù)管理部門壓力，體現(xiàn)以人為本，堅持出行即服務(wù)的理念，更好地滿足旅客美好出行需要，打造“人民滿意的`高鐵站區(qū)”?，F(xiàn)制定本方案。
幸福暖冬志愿同行
由xxx統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)，在綜管辦服務(wù)保障科具體指導(dǎo)下，xx志愿服務(wù)聯(lián)合會負責(zé)落實本次工作的組織、協(xié)調(diào)、管理和實施任務(wù)。
秘書長xx、管理崗徐詠梅，負責(zé)信息宣傳工作，做好與相關(guān)單位信息溝通，積極開展相關(guān)宣傳報道。
社工xx，通過“志愿中國”和本地媒體平臺發(fā)布春運志愿服務(wù)工作和志愿者招募信息，組織志愿者培訓(xùn)，策劃并協(xié)助實施有關(guān)春運期間的志愿服務(wù)活動并形成文字及圖片等宣傳材料。
（一）2020年1月28日至3月8日。
（二）參與組織及人員包括xx志愿服務(wù)聯(lián)合會志愿者、站區(qū)各運營管理單位黨員團員志愿服務(wù)隊、社會各公益團隊、愛心企業(yè)和個人等。
（三）每日志愿者不少于40人次，客流高峰時段不少于50人次，具體安排如下：
1、上午8：00-下午3：00平20人峰20人；
2、下午3：00-晚上10：00平20人峰30人
（一）服務(wù)地點主要在出發(fā)大廳、到達大廳、售票大廳、到達層各換乘廳、公交出租候車區(qū)、南北廣場商業(yè)區(qū)、客運中心站出發(fā)和到達層、xx等。
（二）固定志愿服務(wù)崗位分配采用“定崗服務(wù)制”，由每日組長安排，堅持做好崗前培訓(xùn)，具體參照《xxxx》。
（一）基本服務(wù)項目
1、問詢指引；
2、客流疏導(dǎo)；
3、重點幫扶;
4、預(yù)約服務(wù)；
5、緊急救助；
6、幫運送站；
7、文明勸導(dǎo)；
8、出行規(guī)劃；
9、尋人尋物；
10、便民租借。
（二）主題服務(wù)項目
1、“戰(zhàn)疫20xx”――志愿者定崗在到達層?xùn)|南西北出入口提供旅客出站體溫監(jiān)測、防疫知識宣傳、秩序維護、咨詢引導(dǎo)等工作。
2、“紅楓愛健康 ”――依托紅楓醫(yī)療志愿服務(wù)隊，設(shè)立醫(yī)療健康咨詢服務(wù)點，開展應(yīng)急醫(yī)療救助的同時，為旅客及站區(qū)工作人員提供疫情防控知識宣傳、測量血壓血糖，健康咨詢等服務(wù)。
3、“情暖返鄉(xiāng)路”――志愿者進駐售票廳，配合售票車間，對不熟悉收集客戶端購票、自動售票機購票的旅客辦理購票取票業(yè)務(wù)，同時提供秩序維護、引導(dǎo)咨詢、便民利民、幫扶重點旅客等志愿服務(wù)。
4、“紅楓愛同行”――由紅楓愛心工作室牢頭，結(jié)合站區(qū)黨建聯(lián)盟資源，發(fā)揮志愿服務(wù)在重點旅客出行前后一公里的重要作用，針對重點旅客出行提供取票購票、預(yù)約接送站、愛心車隊接送等服務(wù)。
5、“感恩暖一線”――對接愛心企業(yè)，給工作在一線的站內(nèi)服務(wù)保障單位職工和志愿者送溫暖，對接站區(qū)愛心商家定點定時向過往旅客發(fā)放姜茶等。
6、“閑趣滿驛站”――紅楓驛站設(shè)置休息區(qū)、更衣室、幫護室、母嬰室和悅書坊等功能區(qū)，提供手機加油、應(yīng)急藥物、愛心電話和便民租借等一站式旅客綜合咨詢服務(wù)，紅楓巾幗志愿服務(wù)隊結(jié)合春節(jié)傳統(tǒng)節(jié)日開展主題活動。
7、“春聯(lián)送祝?！报D―聯(lián)系本地書法家協(xié)會會員，春節(jié)前夕，在到達層為返鄉(xiāng)旅客義務(wù)寫春聯(lián)，把南站的祝福帶回家。
8、“綠水青山情”――以“綠水青山就是金山銀山”為主題，組織志愿者宣傳環(huán)保知識，引導(dǎo)人們與自然環(huán)境和諧相處，組織志愿者發(fā)現(xiàn)、清理衛(wèi)生死角、宣傳禁燃禁放煙花爆竹、普及垃圾分類等志愿服務(wù)活動。
9、“平安怡萬家”――組建“平安南站”志愿者隊伍，在站區(qū)范圍內(nèi)開展“防火、防盜、防詐騙、防意外事故”的安全教育宣傳和定點巡查，對傳銷、詐騙、偷盜、喊客拉客等亂象及時勸阻、快速上報。
五、
1、加強協(xié)調(diào)配合，站區(qū)各運營管理單位落實好遇事協(xié)調(diào)機制，志愿服務(wù)聯(lián)合會理事會與組長之間加強配合，合理調(diào)配志愿者及志愿服務(wù)崗位，加強對南廣場及網(wǎng)約車上客點的巡崗，高峰客流期間實時增加志愿者數(shù)量。
2、嚴格落實志愿服務(wù)崗前培訓(xùn)制度，針對春運志愿服務(wù)工作開展專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，落實好組織負責(zé)制，為旅客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
3、切實提高信息上報制度，每名志愿者當好信息員，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
春運首日活動方案篇九
為扎實開展好“暖冬行動”工作，積極動員廣大青年志愿者和志愿服務(wù)組織在春運期間依托客運站等重要公共交通場所，圍繞引導(dǎo)咨詢、網(wǎng)上訂票、秩序維護、重點幫扶、便民利民等方面集中組織志愿服務(wù)，經(jīng)研究，決定開展20xx年“青春志愿行溫暖回家路”春運志愿服務(wù)活動，特制定本方案。
青春志愿行溫暖回家路
20xx年1月15日至1月23日
共青團瀏陽市委
集里街道團工委、荷花街道團工委、關(guān)口街道團工委、洞陽鎮(zhèn)團委、瀏陽一中團委、瀏陽市義工聯(lián)、瀏陽市萬眾學(xué)雷鋒大隊。
活動期間需確保每天安排志愿者參加活動，統(tǒng)一著志愿者服裝。
（一）開展便民購票志愿服務(wù)。針對春運期間購票難問題開展流動售票幫代辦服務(wù)，組織志愿者協(xié)助不熟悉電腦操作的旅客辦理網(wǎng)上訂票業(yè)務(wù)，做好網(wǎng)上購票、電話訂票和團體訂票有關(guān)宣傳。在汽車站為旅客提供返鄉(xiāng)購票咨詢、自助售票機取票指導(dǎo)等志愿服務(wù)。
（二）設(shè)立志愿服務(wù)“暖心驛站”。在各客運站設(shè)立春運學(xué)雷鋒志愿服務(wù)站，為旅客提供問詢向?qū)А⑿欣顜吞?、衛(wèi)生咨詢、醫(yī)療服務(wù)、應(yīng)急處置等常規(guī)服務(wù)，為老弱病殘等重點旅客提供導(dǎo)購、導(dǎo)乘等服務(wù)。在候車室設(shè)立免費茶水區(qū)，為等候車輛的返鄉(xiāng)旅客驅(qū)寒。熱情解答旅客提出的與出行相關(guān)的問題，及時幫助解決困難。
（三）組織文明引導(dǎo)志愿服務(wù)。開展“文明從排隊禮讓開始”文明引導(dǎo)活動，組織志愿者在出行通道、售票窗口、候車室等重點區(qū)域開展文明引導(dǎo)。在進站口引導(dǎo)旅客嚴格執(zhí)行三品檢查制度，按乘車方向、車次進入候車區(qū)有序候車；在進出站口、上下樓梯口等容易發(fā)生旅客擁堵的地方疏導(dǎo)旅客按次序進出站，避免發(fā)生擁堵，確保通道暢通；在檢票口維持現(xiàn)場秩序，做到隊伍不亂、檢票不堵。主動糾正旅客擁擠插隊、亂突亂闖等不文明行為，引導(dǎo)旅客從自身做起，文明排隊，有序乘車，營造文明和諧的乘車秩序。
（四）開展平安出行主題宣傳。開展安全運輸、安全出行知識宣教志愿服務(wù)，引導(dǎo)駕駛員不疲勞駕駛、乘客不攜帶危險品出行、不乘坐非法營運交通工具、不搭乘超載車輛等，與客運站對接及時發(fā)布路況信息，方便公共出行。
（五）強化站點環(huán)境秩序維護。組織志愿者定時對車站及周邊區(qū)域開展衛(wèi)生清掃，保持站臺、候車區(qū)、進出通道等區(qū)域清潔，引導(dǎo)旅客自覺維護環(huán)境衛(wèi)生，營造整潔舒適的出行環(huán)境。
（一）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成合力。各單位分別牽頭負責(zé)轄區(qū)內(nèi)客運站春運志愿服務(wù)活動的組織協(xié)調(diào)，充分發(fā)動當?shù)貓F員青年和志愿者，按照任務(wù)分工落實各項工作要求，進一步明確工作責(zé)任，結(jié)合實際制定細化方案，切實服務(wù)春運旅客。
（二）認真組織，精心部署?；顒悠陂g要主動亮明身份，打出團旗，佩戴團徽，統(tǒng)一穿著志愿者服裝（若沒有統(tǒng)一志愿者服裝，可申請使用團市委志愿者服裝）；每個站點放置四塊宣傳牌（由團市委統(tǒng)一做好發(fā)放至各站點）；一條橫幅（內(nèi)容為：青春志愿行溫暖回家路，落款為：共青團瀏陽市委、xx團（工）委。各單位自行制作。）
（三）突出主題，務(wù)求實效。要突出春運志愿服務(wù)主題，堅持貼近實際、貼近生活、貼近群眾的原則，根據(jù)春運期間困難群眾的.需要，認真幫助解決旅客的困難，確保春運期間志愿服務(wù)不中斷、有實效。
（四）加強宣傳，營造氛圍。充分利用微博、微信等平臺大力宣傳春運志愿服務(wù)行動，及時發(fā)現(xiàn)活動中涌現(xiàn)出的典型人物、先進做法，挖掘活動品牌內(nèi)涵，通過集中宣傳擴大社會影響力，推動春運志愿服務(wù)行動深入持續(xù)發(fā)展。
春運首日活動方案篇十
為切實有效地配合做好20xx年的春運工作，確保人民群眾度過一個安全、祥和、歡樂的春節(jié)，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟發(fā)展，結(jié)合我縣文化旅游工作實際，特制定寧?？h文化旅游系統(tǒng)20xx年春運工作方案。
認真貫徹落實春運管理有關(guān)要求，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”春運指導(dǎo)原則，堅持高標準嚴要求，強化措施，狠抓落實，努力推進春運工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正?；钡慕ㄔO(shè)，不斷強化服務(wù)意識，嚴格危險品檢查管理，有效遏制和減少文化、旅游安全事故發(fā)生，為我縣春運工作的圓滿完成做出應(yīng)有貢獻。
堅持“以人為本、安全第一”的宗旨，維護良好的文化旅游市場秩序，及時消除安全隱患，努力使游客在寧海住的舒適、玩的開心、走得滿意，確保在春運期間不發(fā)生一起重大文化旅游投訴事件和重特大旅游安全事故，為廣大游客提供安全溫馨的文化旅游服務(wù)和安全環(huán)境。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，狠抓工作落實。
1、成立春運組織機構(gòu)。為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機制，確保春運工作的順利進行，縣文廣旅游局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責(zé)全縣文化旅游行業(yè)春運工作的組織調(diào)度和督察落實。
組長：林仙菊。
副組長：蔣敏薛常良林江海劉根旺馬迎春。
柴盛嵐。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室成員由各科室負責(zé)人組成。
2、明確任務(wù)，落實責(zé)任?？h文廣旅游局要根據(jù)縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，落實春運工作責(zé)任制，負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)組織本地區(qū)的旅游春運工作。
3、實行嚴格獎罰制度?？h文廣旅游局將視文化旅游企業(yè)的春運開展和完成情況，在春運工作結(jié)束后，對春運工作完成好的單位將采取通報表彰和物質(zhì)獎勵的方法給予獎勵；對春運工作領(lǐng)導(dǎo)不力、出現(xiàn)旅游投訴或安全事故的單位將給予通報批評，嚴重的將依法進行處理，并將春運工作完成情況作為年終的績效考核和年審復(fù)核的重要憑據(jù)。
（二）做好春運準備工作，加大市場監(jiān)管。
1、搞好宣傳，加強培訓(xùn)。各文化旅游企業(yè)要大張旗鼓的進行形式多樣的春運宣傳動，使春運工作深入人心，做到人人重視、全員參與；要從熱情服務(wù)、安全救護、依法經(jīng)營等各方面加強對員工的培訓(xùn)，提高員工的`業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平，以實際行動支持春運工作。
2、自查自糾，全面準備。各文化旅游企業(yè)要在春節(jié)來臨前，組織人員在企業(yè)內(nèi)部進行嚴密的自查自糾，從企業(yè)的硬件設(shè)施設(shè)備、安全防護、應(yīng)急預(yù)案、經(jīng)營管理、服務(wù)質(zhì)量等全方面入手，做到嚴摳細糾，精益求精，確保春運期間高質(zhì)量、高標準、高水平的完成好旅游接待任務(wù)。
3、加強檢查，確保安全。縣文廣旅游局將在春運期間組成督查組，對各單位的春運工作開展情況進行綜合大檢查。各單位也要加大對安全隱患尤其是“三品”等危險品的檢查力度，進行應(yīng)急預(yù)案的演練，確保春節(jié)和春運期間不出任何問題。
（一）加大宣傳力度。各文化旅游企業(yè)要具體領(lǐng)導(dǎo)和由專人負責(zé)做好春運宣傳工作，要充分利用板報、宣傳欄、《春運簡報》、溫馨提示等方式，向社會進行廣泛宣傳，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用，積極營造良好春運安全氛圍。
（二）嚴格執(zhí)法。文化旅游執(zhí)法人員在春運期間工作時，必須著裝整齊，攜帶證件，佩帶標志，嚴格按照規(guī)定進行執(zhí)法，認真填寫檢查記錄；加強動態(tài)監(jiān)管，重點打擊欺客、違規(guī)經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、安全隱患嚴重等擾亂市場秩序和損害旅客合法權(quán)益的違法經(jīng)營行為，對性質(zhì)嚴重的單位和個人要依法嚴懲。
（三）制定方案和應(yīng)急預(yù)案。各文化旅游企業(yè)要根據(jù)工作實際制定切實可行的春運工作方案和應(yīng)急豫案，以應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生，方案要做到注重實效、不流于形式。春運期間一旦發(fā)生安全事故必須在4小時之內(nèi)（重特大事故必須在1小時之內(nèi)）上報縣文廣旅游春運辦公室。
（四）加強值班值宿。縣文廣旅游局要落實春運值日值宿人員和值班電話，實行24小時值班，負責(zé)春運工作的聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息收集、處理投訴，及時處理突發(fā)事件。
春運首日活動方案篇十一
武漢20xx年武鐵春運已經(jīng)落幕，這場旅客大遷徙從1月19日起，共計40天。我的服務(wù)時間是在年后，雖然只有五天，但有很多事是沒法用時間來衡量的，我覺得短短的幾天比我之前過的幾個月都充實且有意義。以前只是在報紙，電視看到的情況沒想到有一天會去真正去感受，這次活動也讓我對春運模糊的概念漸漸變得清晰，雖然客流量很大，但整個運做顯得井然有序，每個人都有明確的分工，而志愿者也根據(jù)自己的特點選擇合適的崗位。
年后的人群主要以打工族為主，也有學(xué)生群體，與年前相比人們拿的行李要少一些。從我個人角度出發(fā)能盡自己所能去幫助別人是一件幸福的事,這也是我成為一名青年志愿者的初衷,在幾天活動中我學(xué)會了怎樣主動去向陌生人詢問，學(xué)會怎么去與別人相處等等?？偠灾屛沂斋@很多。
在上崗的前一天晚上我還在擔(dān)心,自己什么也不會,去了我能順利的幫助別人嗎?我要做些什么?如果有人向我問路我不知道怎么辦?這統(tǒng)統(tǒng)都是我在擔(dān)心的問題.所以第二天一大早就出發(fā)了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一個人,這次我一個人,行動逆心而為,因為我想嘗試.其實很多事情也沒自己想的那么糟糕,也許人就喜歡往不好的方面想,這樣當困難發(fā)生時心里的落差就不會太大.當領(lǐng)完紅綬帶,小黃帽,我們排著整齊的隊伍正式進入武昌火車站的時候,慢慢的沒那么不安了,而且開始有些興奮，尤其是無意中聽到工作人員的一句話讓我很激動，他說他們﹙小黃帽﹚終于來了。
到分配工作的時候大家都很熱情，因為是第一天所以被分配到了出站口，相對于其他崗位而言難度不大，讓我溫暖的是大家都很好，誰的綬帶沒戴好就幫忙弄弄，一點也不像剛認識的，而且對我這個剛來的很照顧，告訴我應(yīng)該怎么做，要注意些什么，讓我真正的感覺像一個團隊。出站口處于地下區(qū)而且很通風(fēng)，哪個地方人多我們就站在哪，及時的給別人幫助。因為每次回家都要在武昌火車站轉(zhuǎn)車，所以對這兒的情況還算熟悉，當然也碰到各種各樣的事，有問武廣高鐵的；也有要趕火車時間不夠想直接從站臺上車的。也面對各種各樣的眼神，有你給他指清方向感激的眼神；有看到小黃帽后欣喜的眼神；也看到趕不上火車焦急的眼神；也有當你遲疑時輕篾眼神，當然那也只是少數(shù)的。上午的工作讓我體會到拼盡全力的感覺，好像怎么做都不夠，感嘆工作的時間太短。
本著體味春運服務(wù)他人的想法，到了下午大家自調(diào)崗位，目的是為了更加全面的了解整個服務(wù)的流程。下午就轉(zhuǎn)到了電梯口進行服務(wù),用手忙腳亂形容再適合不過了,有時候直接被擠得團團轉(zhuǎn)，顧不得其他。因為需要記很多東西.有時候一大批的人都是同一個車次的時候，我看到有志愿者直接喊出來，那樣可以更快的疏散人群，對于以前的我而言是不可思議的，因為我不喜歡和不熟悉的人講話，而且還要提高分貝，當我做到的時候我自己也震驚了。反而覺得那種感覺挺好的，就好像自己被需要了。
以前總為沒能出省讀書而感到遺憾，當我看到像我一樣的學(xué)生提著大包小包大汗淋漓趕火車的時候才發(fā)覺在離家不遠的地方呆著也是幸福的，在外不容易。
第二天換到傳說任務(wù)最重的大廳，那里很復(fù)雜，因為是新手所以不熟悉，幸虧有工作人員熱心的幫助，而且還把他的表給我說那樣會比較方便，組長要負責(zé)好的是電梯口那里，剛開始還不是很能理解，慢慢的才發(fā)現(xiàn)守在電梯口的重要性。很少有讓我感到后悔的事但每次回憶那天發(fā)生的事我都很后悔。那天人有點多，有個老婆婆引起了我的'注意，因為她上電梯有些遲疑，我也站著想了一下，但看她東西不多，我想她應(yīng)該可以自己上去，但結(jié)果是上到一半的時候那位婆婆的雞蛋滾出來了，想撿也撿不了，她的表情讓我映像深刻，如果我當時送她上去也就不會發(fā)生這樣的事了。這件事讓我明白，有些事有了想法就要去做，不要猶豫，不要自己做的決定到最后又后悔，這也算是經(jīng)驗教訓(xùn)吧。
我一定不會讓一件事發(fā)生兩遍，所以接下來的工作我依然守在電梯口。因為我知道電梯口是一個很重要的地方也是很危險的地方，有人剛上電梯才發(fā)現(xiàn)自己上錯了，為了方便他會轉(zhuǎn)身下來，那樣是不安全的。時常會有箱子滾下來的，如果不及時跑上去，尤其人多時后果不堪設(shè)想，身體的每個細胞時刻警惕著去應(yīng)對突發(fā)的事件。也有躍躍欲試不敢上電梯的，人是一陣陣的，站在電梯口始終是不安全的，只能把她們摻著上電梯。
讓我感到開心的事是，當看到有人拿著車票，而且眼神顯得很迷茫，于是上前詢問，需要幫您看一下您的車次嗎？有些人會警惕的把車票往懷里拿說，干什么？接著他會看你幾眼，確定一下你的身份，然后說自己是哪趟車的，需要上樓嗎？當你告訴他之后，他會有如釋重負似的才對你說謝謝。主動的，被主動的。對于我來說是被相信了。他們需要你，相信你才會讓你幫助他們。
讓我印象很深刻的是那天上午，一個頭發(fā)有些花白看起來很和善的老人問我可不可一把那個老人送進站臺，他說那個老人年紀有點大了而且他拿了很多東西，現(xiàn)在又不能買站臺票，于是我跟著他找到了那位老人，看起來東西確實有些多，我就告訴他可以去老年候車區(qū)，如果到時候需要可以找小黃帽幫忙，當我提出幫他們提東西的時候他們拒絕了，他說他們可以?？粗鴥晌焕先穗x去的背影時，他們之間的情誼讓我很感動。他們的拒絕讓我想起了另一個志愿者說的故事，一對中年夫婦說自己的東西很多，拿不了，志愿者幫他們把東西拿到安檢口才知道他們一共才三件行李，而夫婦只是共提一個行李，當兩件事在一起對比時我們就看到了某種良心的東西，很刺激人心。
我始終覺得好的占多數(shù)，不好的只是那些個體而已。有人說火車站是社會的一個小縮影，這句話一點也沒錯，在這里我看到代表著職業(yè)的各種穿著，由內(nèi)及外的各中表情。
“如人飲水，冷暖自知”在這的經(jīng)歷是值得去體味的，它是我成長的一部分，在經(jīng)歷中不斷成熟，心里滿足了，那些“舍”好像也變得不那么重要了，它在我們身體中，慢慢對我們產(chǎn)生潛移默化的影響，它不是直接效應(yīng)，也許就是某個細枝末節(jié)，連我們自己也不清楚的東西，也許就在某個關(guān)鍵時刻起了作用。
這五天我收獲了滿滿的謝謝，它們幻化成記憶讓我牢牢記住。作為這個團體中的一員我真的感到很開心，很久沒有過的自豪，真的很感動。
春運首日活動方案篇十二
近日，2017年春運方案出臺，下面是相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有幫助。
日前，國家發(fā)改委、交通部、中國鐵路總公司等六部門聯(lián)合印發(fā)了關(guān)于全力做好2017年春運工作的意見。2017年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計40天。2017年春運比今年提前11天，是近五年來最早的春運。
一位乘客在看列車班次。
2017年春運與以往相比有什么不同?濟南鐵路局客運處副處長康勇12月10日做客山東人民廣播電臺時表示：2017年春運是近5年來最早的一次，啟動時間較去年提前了11天。春運伊始恰逢大中專院校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)時間，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加?？土鞲叻鍖⒊尸F(xiàn)“來的早、時間長、峰值高”的特點。
等待回家的人們。
康勇還表示：天氣不確定的因素比較多。氣象部分預(yù)測春運期間我國出現(xiàn)“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，北方可能出現(xiàn)冷冬，南方部分地區(qū)可能出現(xiàn)凍雨，全國霧霾天氣較多，氣象條件較往年更復(fù)雜。
春運車票，多少人的無奈。
為應(yīng)對客流高峰，濟南鐵路局也制定了相應(yīng)的對策。開通新線、新站較多。青榮城際全線開通不足兩個月，c字頭列車在濟南鐵路局首次開行。滬昆高速12月28號即將開通。濟南鐵路局20春運后新增直通列車20對。新線、新站、新車都將給首次或第二次經(jīng)歷春運的檢驗。
六大購票方式：
1、撥打電話95105105訂票。
2、購票。
3、手機12306客戶端購票。
4、火車站窗口購票。
5、火車站自動售票機購票。
6、火車票代售點。
對于春運期間買火車票的方式，濟南鐵路局客運處客票管理所副所長吳永捷在節(jié)目中也做了相應(yīng)解答。
濟南鐵路局客運處客票管理所副所長吳永捷。
吳永捷說，互聯(lián)網(wǎng)售票已經(jīng)占到了59%，售票窗口售票占到24%，代售點售票占到9%，自動售票機占到7%，電話售票不到1%。另外，今年會推出支付寶掃碼購票方式，車站窗口和自動售票機都可以使用。
購票。
吳永捷介紹，隨著鐵路、高鐵的快速發(fā)展，運力得到了很大的`解決，購票的緊張局勢得到部分緩解，已經(jīng)改變了過去“一票難求”的趨勢。
鐵路部門嘉賓現(xiàn)場推薦購票技巧。
1、掌握放票時間。從今年春運開始，鐵路車票預(yù)售期提前30天，時間大家一定算準，包括乘車當日一天，一共30天。放票分時間段，不同的發(fā)站車票，放票時間不一樣。具體請大家注意車站的起售時間的公告。
2、大家有四次搶票機會。第一次是放票時間之后的30分鐘。第二次機會是開車前的15天。第三個機會是開車前的48小時。第四個機會是開車前的24小時。
3、如果是買不到直達車票，大家可以考慮買一下中轉(zhuǎn)、換乘的車票。
購票詳情。
目前，學(xué)生團體票和務(wù)工團體票已經(jīng)開售，學(xué)校給學(xué)生辦理團體票需要通過互聯(lián)網(wǎng)申請，由鐵路部門對申請進行集中配票。學(xué)生可以在互聯(lián)網(wǎng)支付或到車站售票窗口支付。不受30天預(yù)售期限制。
務(wù)工團體票由用工企業(yè)到車站提起申請，或者由個人到窗口提起申請，由車站在指定的時間段對申請進行相應(yīng)的配票。之后把信息反饋到單位和個人。務(wù)工團體票要注意30天預(yù)售期。
根據(jù)鐵路部門預(yù)測，2017年春運期間，濟南鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客1350萬人次，日均達到33.75萬人次，比去年增幅大概11.9%左右。節(jié)前客流相對集中，因為今年過年比較早。學(xué)生流和務(wù)工流部分疊加。學(xué)生放假大概在1月9號到20號之間，高度集中是在1月13號到18號。預(yù)計在1月14號左右是節(jié)前的第一次高峰。預(yù)計1月24號(陰歷的十二月二十七)是節(jié)前的第二次客流高峰。除了西北和東北以及管內(nèi)的菏澤運能緊張之外，其他方向的客流還是比較平緩。節(jié)后客流預(yù)測，以學(xué)生返程客流為主，主要集中在東北、西北和京津滬方向，運能相對緊張。
首次網(wǎng)絡(luò)買火車票需要核實身份。在過去，除了可以到火車站辦理身份核實外，還能到火車票代售點完成核實身份業(yè)務(wù)。但是，目前鐵路售票系統(tǒng)升級，代售點暫停了身份核實業(yè)務(wù)，何時再開通尚無通知。所以，第一次在網(wǎng)上購火車票的親，最好在春運搶票前辦理好身份核實。
在新版的售票界面里，有一個“自動刷新”功能。選了自動刷新后，會自動刷新頁面，有助于提高搶票效率。
可買乘意險：鐵路部門自11月1日已推出鐵路人身意外傷害保險服務(wù)，乘客在12306網(wǎng)站購票時可自愿購買，但車站及手機客戶端不支持。
可變更到站：根據(jù)火車票改簽新規(guī)，在原車票開車前48小時以上，且沒有換取紙質(zhì)車票的，在有運輸能力的前提下，可在網(wǎng)上辦理“變更到站”，已取得紙質(zhì)車票需到售票窗口辦理。
特別提示：開車前48小時~15天期間，“變更到站”至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的，仍核收5%的退票費。
春運首日活動方案篇十三
濟南鐵路局日前發(fā)布年春運方案，2016年春運自1月24日開始至3月3日結(jié)束，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天，節(jié)前客流相對分散，節(jié)后客流相對集中。
2016年春運期間，濟南鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客1170萬人次，日均發(fā)送29.3萬人次，同比增加78萬人次，增幅7.1%。其中直通旅客預(yù)計發(fā)送530萬人次，同比增加27.2萬人次，增長5.3%;管內(nèi)旅客預(yù)計發(fā)送640萬人次，同比增加50.8萬人次，增長8.6%。
節(jié)前客流相對分散。大專院校學(xué)生放假基本在1月中下旬，春運開始后學(xué)生客流已輸送完畢，節(jié)前以務(wù)工流、探親流為主，客流相對分散。臨近春節(jié)時務(wù)工流與探親流會出現(xiàn)疊加，產(chǎn)生節(jié)前客流高峰。春運前15天，除西安、成都、哈爾濱方向及管內(nèi)菏澤方向運能緊張外，其他方向客流較平緩。
節(jié)后客流相對集中。2月13日―17日(正月初六至初十)客流相對集中，以探親流為主，集中在京滬穗等一線城市。由于大專院校的開學(xué)日期以及藝考時間集中在2月底3月初，節(jié)后自2月23日(正月十六)起，以學(xué)生、藝考及務(wù)工返程客流為主，并呈現(xiàn)持續(xù)增長狀態(tài)?？土髁飨蚣性跂|北、西北及京滬穗方向，部分方向量能矛盾突出。
濟南鐵路局2016年春運方案安排臨客運行線27.5對，其中直通臨客21對，管內(nèi)臨客6.5對?；痉桨钢蓖ㄅR客13對;應(yīng)急方案直通臨客8對(含高鐵夜間停天窗開行臨客1對)，節(jié)前8對，節(jié)后5對;管內(nèi)臨客6.5對。此外圖定客車變更運行區(qū)段3對。
擔(dān)當臨客方案：濟寧(濟南)~哈爾濱k4576/7、k4578/5次1對，濟南~濟寧k5501次0.5對;青島北~齊齊哈爾k4688/9、k4690/87次1對;煙臺~泰山k5518/5、k5516/7次1對;北京南~榮成g4217/g4218次1對;棗莊(濟南西)~北京南g4288/g4287次1對;濟南(濟南西)~上海虹橋g4261/g4262次1對;棗莊(濟南西)~沈陽g4266/7g4268/5次1對;濟南西~北京南g4524/g4523次1對;青島北~濟南東d9462/d9461次1對;濟南東~煙臺d9451/d9452次1對;榮成~煙臺d9472/d9471次1對;棗莊(濟南西)~青島d9466/7、d9468次1對;曲阜東~煙臺間加開d9436/7、d9438/5次管內(nèi)動車組1對;南通~南京k5728/5、k5726/7次1對。
圖定旅客列車變更運行區(qū)段方案：上海虹橋~北京南g126/g139次、g132/g131次、南京南~北京南g202/g201次經(jīng)由合蚌高鐵改合肥始發(fā)、終到。
春運期間，高鐵、客運專線實行高峰期運行圖，具體如下：北京南~上海虹橋g103/g136次、g109/g144次、g123/g156次、g120/g151次、g127/g160次、g124/g155次、g128/g159次1月24日~3月3日開行;北京南~合肥g271/g268次1月24日~3月3日開行;以上旅客列車如因特殊情況發(fā)生變化時，以下發(fā)的電報或調(diào)度命令執(zhí)行。
圖定旅客列車停運方案：2016年2月2日、3日、9日、10日、23日、24日北京南開d311次、上海開d314次停運;2016年2月3日、4日、10日、11日、24日、25日上海開d312次、北京南開d313次停運。(車次信息請以車站公告為準)。
春運首日活動方案篇十四
20xx年春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束，共40天。由于春運期間，各種客流交織在一起，客運峰期高度集中，運力供需矛盾較為突出。為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，我局將以“百姓的需求就是交通工作的追求”為指導(dǎo)思想，著力從組織、保障、安全、監(jiān)管、服務(wù)等方面，全力做好20xx年道路、水路春運工作：
20xx年春運工作目標：一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生重、特大安全事故;三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
為確保春運工作有序進行，市交通運輸局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委書記、局長陳波濤同志任組長，高瑞虎、趙波、胥國平同志任副組長，局屬各單位、各相關(guān)科室負責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室和五個工作小組：春運運輸組織及應(yīng)急協(xié)調(diào)組、春運安全管理組、春運宣傳報道和資料信息組、春運市場監(jiān)管組和春運道路保暢組。局下屬各有關(guān)單位相應(yīng)成立由主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
(一)春運運輸組織及應(yīng)急協(xié)調(diào)組。
1、負責(zé)全市公路水路春運工作的統(tǒng)籌安排和組織協(xié)調(diào)工作，負責(zé)協(xié)調(diào)鐵路方面的春運工作，做好與上級和有關(guān)兄弟部門之間的溝通協(xié)調(diào)工作。
2、督促落實春運應(yīng)急運力的安排，負責(zé)春運期間應(yīng)急運力的調(diào)派以及應(yīng)急事件的組織協(xié)調(diào)處理。
3、定時向春運宣傳報道和資料信息組提供有關(guān)運力、運量及疏運措施等公路春運信息。
1、組織開展春運安全檢查。
2、負責(zé)春運安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，加強動態(tài)監(jiān)控，處理安全生產(chǎn)事故，按規(guī)定上報春運安全生產(chǎn)情況。
3、加強水運的安全監(jiān)督，嚴禁無證船舶非法載客，防止發(fā)生水上安全事故。
4、對道路警示標志、危橋和危險路段進行檢查，協(xié)調(diào)相關(guān)部門處理由各種原因引起的公路塞車等緊急情況。
5、及時向信息采編及統(tǒng)計組提供公路暢通方面信息。
(三)春運宣傳報道和資料信息組。
1、積極聯(lián)系新聞媒體和組織稿件，多渠道、多角度向社會廣泛宣傳交通系統(tǒng)春運政策、工作情況、好人好事、及時報道春運動態(tài)信息;針對運價和高峰期堵車慢點等重點問題加強輿論引導(dǎo)。
2、編印春運簡報并及時發(fā)送相關(guān)單位。
3、做好交通運輸局網(wǎng)站春運專欄信息采、編、發(fā)工作。
4、按上級春運辦要求，及時上報春運安全生產(chǎn)情況、客運統(tǒng)計等日報表。
5、做好春運階段性分析報告及總結(jié)。
(四)春運市場監(jiān)管組。
1、對臨時參加疏運的車輛有關(guān)證件及保險等情況進行審查，發(fā)放20xx年春運加班車進站證。
2、協(xié)助客運站場秩序管理，對外地進入xxxx的客車進行查驗。
3、加強對運輸市場監(jiān)管力度，嚴厲打擊站外帶客、拉客、宰客以及非法營運等行為。
4、落實春運價格政策，維護行業(yè)穩(wěn)定。
5、及時向信息采編及統(tǒng)計組提供相關(guān)信息。
(五)春運道路保暢組。
1、負責(zé)組織落實各級地方公路管理單位和施工單位做好公路養(yǎng)護和施工管理，對不能在春運完成的施工項目，督促有關(guān)單位采取措施，清理路障，實行現(xiàn)場維護和指揮交通，保證暢通。
2、對損壞的地方公路路面，要求管養(yǎng)單位在春運前修復(fù)，保持完好。
(一)、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，做好春運準備工作。
做好春運工作對于構(gòu)建和諧社會具有重要意義，各單位、各部門要高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，積極開展工作。各單位領(lǐng)導(dǎo)要及時了解運輸動態(tài)，加強春運運力和安全檢查，指導(dǎo)并及時解決運輸生產(chǎn)和后勤保障中出現(xiàn)的各種問題。同時，各單位要嚴格執(zhí)行春運值班和交接班制度，保證24小時有人值班，定期匯報春運工作進度。春運期間如發(fā)生重大、特大安全事故，有關(guān)單位必須在第一時間(1小時)內(nèi)將事故情況報市局春運辦，違者嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。
(二)、超前謀劃，挖掘潛力，優(yōu)化運輸組織管理。
全市擁有客車1086輛，其中，中長途客運班車車輛數(shù)123輛;城市公交車177輛;市鎮(zhèn)公交車226輛;鎮(zhèn)村公交車201輛;出租車359輛。擁有貨運車輛7326輛;其中危險化學(xué)品運輸車198輛;擁有船舶690艘;天目湖游船31艘。
國家發(fā)改委、交通運輸部預(yù)測20xx年春運道路客流量同比增長3.4%，而我市由于寧杭高鐵客運專線的開通及私家車的增加，預(yù)計我市20xx年春運客流與去年相比無較大變化，約為380萬人次。與去年相比，我市客運工具數(shù)雖無明顯增加，但隨著車型的調(diào)整，運力有大幅增強，車型檔次有了較大提高，特別是面向農(nóng)村服務(wù)的鎮(zhèn)村公交覆蓋面進一步擴大，更大地方便了更多農(nóng)村居民的日常出行，但是由于車型較小，適應(yīng)短期高峰的能力較差，短期旅客積壓的情況仍然會存在。
隨著寧杭高鐵客運專線的開通，我市群眾的出行方式有更多選擇，同時也給城市公交解決高鐵站短時上下行客流高峰帶來了較大壓力，為此，客運公司要針對這一特點制定切實可行的應(yīng)對措施，備足運力確保人流能在短時內(nèi)得到疏散。另外，我市的春運中長途客運壓力一直是在節(jié)后，絕大部分客流都將集中到節(jié)后的.初六、初七兩天，單日最高峰客流將達到3萬人以上，給春運帶來巨大壓力。中長途客流流向主要是上海、常州、蘇北等地。路運公司要做足做好運力準備。
為做好春運期間運輸組織，應(yīng)對各種可能出現(xiàn)的.情況，各有關(guān)單位、部門要進一步做好客流量調(diào)查和預(yù)測，充分發(fā)揮主觀能動性，挖掘自身潛力、提前儲備運力、提升應(yīng)變能力。
(三)、加強安全監(jiān)管，確保春運安全和穩(wěn)定。
運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，是春運工作的核心和首要任務(wù)。各單位要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，認真貫徹落實各項規(guī)定，進一步強化各項安全監(jiān)管措施，查找安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)，堅決遏制重、特大安全事故發(fā)生。
1、要認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé)。各有關(guān)單位、部門要嚴格道路運輸企業(yè)、運輸車輛、從業(yè)人員的準入管理，做好汽車客運站安全監(jiān)督。凡車輛技術(shù)等級和類型等級與開行線路不符，駕駛員無從業(yè)資格或未按要求通過安全警示教育和專項安全駕駛培訓(xùn)的，不得參加營運。運管部門要督促客運站及經(jīng)營企業(yè)嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，嚴格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度，認真履行運輸源頭安全管理職責(zé)，做好客運車輛安全例檢工作，嚴禁超載和帶“病”車輛出站上路。要加強危險品查堵工作，組織專門人員，對車輛、旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查，防止危險品進站上車。
2、要落實各級領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。各運輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要和駕駛員簽訂《20xx年春運安全保證書》。運管、維管部門和各運輸企業(yè)要按規(guī)定對參加春運的車輛進行全面檢查，合格的方準參加春運。運輸企業(yè)要做好車輛的日常檢查維護工作，特別要做好高速公路客運、旅游客運、運行山區(qū)線路車輛的檢查維護，嚴禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛參加春運。
3、嚴格超長線路客運安全管理。路運公司要認真制定并落實超長線路的安全運行保障措施，包括車輛維護、駕駛員配備、安全檢查、發(fā)車前例檢、途中休息等。要嚴格落實凌晨2:00-5:00的強制休息措施等。要嚴格按照運行時間和運行趟次、配足駕駛員，保證車輛運行過程中駕駛員能得到充分休息。
4、要做好鎮(zhèn)村公交的安全管理工作。運管處、各交管所和客運公司要經(jīng)常性對鎮(zhèn)村公交駕駛員進行安全教育，保證農(nóng)村客運安全。
5、要加強對危險貨物運輸企業(yè)的監(jiān)督和管理工作。要組織人員對道路危險貨物運輸企業(yè)安全管理情況進行檢查，對企業(yè)管理松懈、安全責(zé)任不落實、押運員配備不足、車輛脫管的，要責(zé)令企業(yè)及時整改，消除安全隱患。要督促企業(yè)對車輛設(shè)施設(shè)備進行全面檢測和維護，開展危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案的演練，切實執(zhí)行危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況趟次檢查制度和車輛調(diào)度制度，將安全責(zé)任落到實處。
6、要強化車輛動態(tài)監(jiān)控。運管處要嚴格落實部關(guān)于加強道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理的有關(guān)規(guī)定，督促道路運輸企業(yè)按照有關(guān)標準安裝和更新動態(tài)監(jiān)控平臺及車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備，保證設(shè)備性能良好、正常使用，并配備專門人員對道路運輸車輛運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為。局信息中心要對各運輸企業(yè)的gps平臺應(yīng)用情況進行監(jiān)督和檢查。各執(zhí)法單位要加強執(zhí)法車輛管理，局監(jiān)察室、法規(guī)科要會同信息中心做好執(zhí)法車輛運行監(jiān)控。
7、要強化水上安全監(jiān)管。海事部門要加強春運期間天目湖游船碼頭管理，確保游客安全;要針對主干航道水位淺的問題，對重點易堵塞的航道要加強巡查力度，必要時應(yīng)采取臨時管制措施，確保春運期間航道暢通，春運物資運輸暢通無阻。
8、各有關(guān)單位、部門要高度重視運輸行業(yè)穩(wěn)定。對出現(xiàn)的不穩(wěn)定問題，要采取及時果斷措施化解矛盾，就地解決，防止出現(xiàn)集體上訪、停運事件發(fā)生，確保春運平穩(wěn)進行。
(四)、注重完善預(yù)案，確保應(yīng)急保障到位。
春運工作即將開始，為消除惡劣天氣及突發(fā)事件的不利影響，確保春運工作萬無一失，必須強化以下保障措施：
1.積極做好預(yù)防工作。各有關(guān)單位、部門要提前做好運輸、調(diào)度、生產(chǎn)等應(yīng)急預(yù)案，加強值班，并與公安交警、氣象臺、高速公路等部門保持密切聯(lián)系。一旦遇有緊急情況，市局春運辦要及時通知有關(guān)單位，并采取相應(yīng)措施。
2.各運輸單位要做好惡劣天氣下車輛營運的準備工作，備足防凍、防滑、草包、電瓶等設(shè)備，以防萬一。要妥善安排、合理編制車輛保養(yǎng)計劃，確保車輛能夠安全運營。
3.要做好客運站場內(nèi)的管理工作。要加強車站售票設(shè)備的檢修，及時檢查記錄設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時解決，確?？傉竞透鬓r(nóng)村客運站聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)運行正常。一旦發(fā)生惡劣天氣導(dǎo)致旅客滯留情況，各單位領(lǐng)導(dǎo)要立即趕到現(xiàn)場，進行組織指揮，并做好解釋、服務(wù)工作。
4.要提升路航應(yīng)急保暢能力。公路、工程管理部門和路航養(yǎng)護企業(yè)要根據(jù)實際做好防雪、防凍、防滑、防霧等季節(jié)性安全預(yù)防工作，加強應(yīng)急物資儲備。要加強全市公路橋涵的檢查、維護和保養(yǎng)，對路況差的道路要進行必要的維修，提供安全的通行條件。航道管理部門要加強對航道、航標等設(shè)施的檢查和維護，消除不安全隱患，確保暢通。各交管所要切實履行好源頭管理職責(zé)，加強對轄區(qū)道路，特別是鎮(zhèn)村公交通行的道路巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。
(五)、加強運政稽查，維護運輸市場秩序。
運管處要加強對運輸市場的監(jiān)督檢查，嚴格查處無證無照經(jīng)營、亂停亂靠、倒客、甩客等違章經(jīng)營行為，有效維護客運市場秩序，保障春運工作有序進行。
要做好運價標準的宣傳，主動接受社會和旅客監(jiān)督。強化聯(lián)合稽查，運管處、路運、客運、吉達等單位要成立聯(lián)合稽查組，經(jīng)常性上路檢查票價，發(fā)現(xiàn)亂漲價、亂收費現(xiàn)象要及時向物價部門通報，對情節(jié)嚴重的要取消其從業(yè)資格。
運管部門要堅持24小時受理投訴舉報，對群眾投訴舉報的違法違規(guī)行為從嚴從速查處。
(六)、堅持以人為本，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
各單位要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。局工會、共青團要組織開展“文明與春運同行”、“微笑在交通”“公交車志愿者服務(wù)崗”等主題活動，要開展好志愿服務(wù)，提升交通行業(yè)形象。
局信息中心、運管處、客運公司、吉達公司要做好出租車叫車服務(wù)、電子站臺的日常維護，確保正常運行，方便市民出行。
汽車總站和各農(nóng)村客運站要增加售票窗口、延長售票時間，開展主動送票上門等服務(wù)。要根據(jù)學(xué)生和民工客流比較集中的特點，有組織地對學(xué)生和民工實行集中售票。要利用媒體及時發(fā)布春運動態(tài)、運力狀況和運輸班次等信息，為旅客出行提供方便。在提高服務(wù)質(zhì)量同時運輸企業(yè)要關(guān)心職工生活，提高職工待遇和福利，確保職工隊伍穩(wěn)定。
(七)、抓好宣傳統(tǒng)計，營造良好社會氛圍。
各單位要加強春運工作宣傳，利用出租車電子顯示屏、簡報、板報等形式大力宣傳春運工作的重要意義，營造濃厚的安全春運、和諧春運氛圍。要充分發(fā)揮宣傳媒體的作用，廣泛宣傳春運、節(jié)假日旅游運輸方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時通報春運情況，宣傳好的做法和經(jīng)驗，表揚好人好事，對擾亂市場行為和損害行業(yè)形象的行為要進行曝光，并依法嚴處。
各單位要安排專人負責(zé)春運統(tǒng)計工作，確保春運統(tǒng)計的準確性、及時性。今年春運工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計內(nèi)容要將中長途客運、三級公交、出租車、水上旅游全面統(tǒng)計。春運期間，各有關(guān)單位應(yīng)在每日上午9時前將前一天春運統(tǒng)計報表，報市局春運辦。春運結(jié)束，及時形成書面總結(jié)報市局春運辦。
春運首日活動方案篇十五
20xx年春運將于元月13日開始，至2月21日結(jié)束，為期40天。為維護正常的春運客運價格秩序，及時制止哄抬價格、擾亂客運秩序的違法行為，切實保護廣大消費者的合法權(quán)益，特制定如下工作方案:。
春運期間旅客運輸票價不得隨意上漲是黨和政府為減輕旅客負擔(dān)、特別是農(nóng)民工等低收入旅客負擔(dān)而制定的一項惠民措施，是以人為本、構(gòu)建社會主義和諧社會的理念體現(xiàn)。為確保該政策的順利落實，加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保春運期間客運價格秩序，成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長李仁高同志任組長，胡軍、周運賢、鐘燦華、夏運高同志任副組長，胡蓉、劉明利、賀德軍、夏志丹、鄒曲波、鄧智洪、鐘小萍為成員。
要嚴格按照縣人民政府的工作要求，切實規(guī)范好客運市場價格秩序，堅決取消和打擊票外亂收費、亂漲價等違價行為。領(lǐng)導(dǎo)小組成員加強配合，恪盡職守，群策群力。
1、加強宣傳工作。春運開始前，利用各種媒體對春運價格政策進行宣傳，使春運價格政策家喻戶曉，人人皆知，切實為春運工作創(chuàng)造良好的市場環(huán)境，為春運工作順利開展營造良好的氛圍。
2、開好春運會議。召開客運經(jīng)營單位和經(jīng)營者代表參加的春運工作會議，組織各客運企業(yè)簽定遵守票價政策承諾書，向所有客運經(jīng)營者發(fā)放遵守票價規(guī)定提醒告誡書。
3、落實明碼標價。要求客運經(jīng)營者嚴格執(zhí)行《關(guān)于商品和服務(wù)價格實行明碼標價的規(guī)定》，切實做好客運票價的明碼標價工作。
4、強化監(jiān)督檢查。成立兩個檢查組，胡軍、周運賢、夏志丹、劉明利、鐘小萍為檢查一組，鐘燦華、夏運高、鄒曲波、賀德軍、鄧智洪為檢查二組；胡蓉、胡鳳姿、孫靖為后勤保障、宣傳組。聯(lián)合縣運管部門不定期上路開展巡查，及時掌握各線路價格執(zhí)行動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)、糾正和查處各種違價行為。對違反價格政策擅自漲價、價外亂收費行為，做到不遷就、不手軟，處罰到位，必要時利用新聞媒體予以公開曝光。
5、嚴格值班制度。嚴格執(zhí)行春運期間“12358”價格舉報熱線24小時值班制度，及時受理旅客的投訴，并做好相應(yīng)的記錄、報告、處理等工作，確保信息聯(lián)絡(luò)暢通。
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