鐵鏈運輸合同范文(16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-10 18:54:15
鐵鏈運輸合同范文(16篇)
時間:2023-12-10 18:54:15     小編:影墨

合同的履行是雙方的共同責任,應當遵守合同規(guī)定的義務。編寫合同時,應當明確雙方的權益和義務,確保合同的公正性和合法性。以下是一些合同范例,供您參考。

鐵鏈運輸合同篇一

托運方:

承運方:

簽訂日期:

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。

品名:

規(guī)格:

單位:

單價:

數(shù)量:

金額(元):

二、包裝要求:

托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

三、運輸辦法及運雜費負擔:

四、托運時間及地點:

五、到貨時間及地點:

六、收貨人領取貨物及驗收辦法:

七、付款辦法:

八:違約責任。

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按貨物價值的%償付給承運方違約金。

2、由于在普通佩特中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

3、由貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配件(船)發(fā)運的承運方應償付托運方違約金元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,應償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)動的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

托運方(蓋章):承運方(蓋章):

代表人(簽字):代表人(簽字):

地址:地址:

電話:電話。

鐵鏈運輸合同篇二

甲方:

乙方:

甲方委托乙方運輸由拉薩到,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:

1、貨物名稱:實際噸位:

2、結算方式:

3、乙方裝貨后必須按期保質保量保證把貨物送到甲方所指定的地點卸貨,如在承運途中造成缺件、少數(shù)和損壞、污爛、雨淋等現(xiàn)象乙方必須照價賠償給甲方。

4、如在承運途中發(fā)生意外,(如翻車、撞車、車輛拋錨、滑坡、公路中斷)等現(xiàn)象,乙方必須及時與甲方取得聯(lián)系,延長交貨時間,如不按期交貨,給甲方造成的經(jīng)濟損失,均由乙方承擔。

5、甲方接到貨后,如果沒有發(fā)生協(xié)議的3、4兩條條約。甲方應及時卸貨,不得推延卸貨時間,甲方不得以任何理由刁難乙方。造成一切后果由甲方負責。壓車費每天按元計算。

6、甲方卸貨后如果沒有發(fā)生該協(xié)議的3、4、5三條條約時,甲方必須按協(xié)議規(guī)定付清乙方全部運費,不得延誤,如延誤一天,按壓車一天論罰。

7、乙方承運危險,貴重貨物時,行車手續(xù)必須齊全,并在保險公司辦理貨物保險手續(xù)方可運行,如乙方隱瞞事實,造成后果均由乙方全部承擔。

8、甲方如果隱瞞乙方承運禁用品(如、等)物品,及物品,(如香煙、藥材等)無合法手續(xù),造成的扣車壓車及經(jīng)濟損失,均由甲方賠償。

9、本協(xié)議一式三份,雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字有效,雙方發(fā)生糾紛不能協(xié)商處理時,可向人民法院起訴,未盡事宜,另行商議。

10、合同簽訂地點:

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

經(jīng)辦人:乙方代表:

鐵鏈運輸合同篇三

簽訂時間:

甲方:(經(jīng)理部名稱)

乙方:(運輸單位名稱)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

一、貨物名稱、數(shù)量、重量:

二、乙方承運的貨物應在____年____月____日從____起運,途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。

三、貨物運輸包干運費共計人民幣____元(大寫:____元整),包括:運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。

四、甲方貨物總價值險,保險率為____%,貨物保險費為____元,保險費由乙方承擔。

五、乙方的承運車輛及駕駛員資質,必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹慎駕駛,文明行車,保證貨物運輸安全。

六、乙方負責甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責,保證將甲方貨物(設備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

七、因乙方人為原因,致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場,造成甲方經(jīng)濟損失,由乙方承擔。

八、貨物驗收:乙方將貨物(設備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后,經(jīng)甲方設備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認。此收貨單是雙方結算支付運費的唯一依據(jù),涂改無效。

九、結算支付方式:乙方裝好貨物(設備)起運前,甲方可預付貨款____元;貨物(設備)運到甲方施工現(xiàn)場,并經(jīng)甲方驗收接貨后____日內(nèi)付清運費余款。

十、甲乙雙方必須遵守國家有關危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔法律責任。

十一、因人力不可抗拒的自然災害原因,造成乙方不能按時將貨物(設備)運抵甲方施工現(xiàn)場,甲方不能按時驗收接貨和結算支付運費,均不屬違約。

十二、一方違約、違約方應承擔另一方經(jīng)濟損失。

十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,向雙流縣人民法院提起訴訟。

十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。

甲方:(經(jīng)理部名稱)____乙方:(公司名稱)

公司地址: 地址:(公司地址或自然人住址)____法定代表人:(委托代理人)____法定代表人:(或自然人)____電話:

鐵鏈運輸合同篇四

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:日為止。貨物收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

一、甲方須按照貨物買賣合同約定的標準對貨物進行包裝。支付全部運輸費用。

二、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應及時通知甲方,甲方有責任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。

三、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應確認數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。

四、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

五、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

六、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:

乙方:

鐵鏈運輸合同篇五

甲方:

乙方:

身份證號碼:

為保證公平公正的原則,經(jīng)雙方協(xié)商現(xiàn)就乙方給甲方運輸水泥涵管事宜簽訂如下協(xié)議。

一、甲方將一批144米的水泥涵管,共72根交給乙方運輸,由乙方將該批水泥涵管運輸?shù)浇A縣碼市鎮(zhèn)大竹源。乙方在運輸途中,負責自身及車輛的安全,并保證水泥涵管不得損壞,如因運輸途中發(fā)生自身、車輛安全問題及出現(xiàn)產(chǎn)品損壞問題,由乙方負責。

二、運輸價格及方式。

1、由乙方安排車輛(車號為:)。

2、乙方自行負責油費,每次運輸9根水泥涵管,共分8次運輸,每次運費為1200元(大寫壹仟貳佰元整)。

3、運輸時間由甲方確定。

三、結算方式。

乙方將水泥涵管運送到目的地時,經(jīng)甲方材料員驗收合格,甲方現(xiàn)金支付給乙方運費。

四、未盡事宜及雙方發(fā)生合同糾紛時,由雙方協(xié)商解決或由當?shù)厝嗣穹ㄔ航鉀Q。

五、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字生效。

甲方。

乙方。

聯(lián)系電話。

聯(lián)系電話。

鐵鏈運輸合同篇六

甲方:

乙方(承運方):

甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同。

第一條:承運貨物及起止地點及到達地:

1.1、貨物及起運地點:高粱從盆堯、歐營、東張營、高樓、李樓營及孟寨。

1.2、到達地點:甲方所在周營鄉(xiāng)基地內(nèi)。

第二條:甲方責任

2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品。

2.2、負責制定運輸流程及計劃。

2.3、負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。

第三條:乙方責任

3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求:不符合以下要求的,甲方有權拒絕相關人員或車輛承運,因此而產(chǎn)生的誤時誤工,乙方必須承擔違約的責任。

(1)所有車輛和駕駛員必須證照齊全,必須具備合法營運資格,必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。

(2)所有車輛必須有保險部門核發(fā)的有效保險單據(jù),同時提供相應資料的復印件。

3.2、乙方接到甲方運輸指令后,按要求合理準備車輛及確保車輛在指定的時間到達甲方指定起運地點。嚴格按甲方的要求計劃當天運輸完成。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。

3.3乙方需向甲方交納運輸風險金人民幣五仟元整(5000元),甲方可以從乙方運費中扣除,乙方必須設立車輛調(diào)度機構,安排專職調(diào)度人員進行調(diào)度,協(xié)助甲方進行貨物的運輸工作。

3.4、乙方承運甲方的貨物價格含保險、稅費、裝卸車費,如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。

3.5乙方確保組織運輸車輛在20輛以上。

第四條:費用及其結算方式

4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關費用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價格結算。運輸價格為:按照貨物起運地點中盆堯區(qū)域按30元/噸標準執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標準執(zhí)行。

4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。

4.3、甲方在確認相應期間內(nèi)委托給乙方的全部運輸任務均已完成后,根據(jù)運費結算標準,按照四十五天結算給乙方或以匯款方式將運費劃入乙方指定賬戶。

第五條:文本及時效

5.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

5.2、本合同有效期為____年____月____日至____年____月____日。

第六條:變更與終止

6.1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

6.2、合同有效期內(nèi),雙方不得無故終止合同。

第七條:糾紛及其仲裁

7.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛,雙方應及時協(xié)商解決,協(xié)商無效的,可向法院申請訴訟解決。

甲方:____乙方:

代表人:____代表人:

日期:____日期:

鐵鏈運輸合同篇七

為保證公平公正的原則,經(jīng)雙方協(xié)商現(xiàn)就乙方給甲方運輸水泥涵管事宜簽訂如下協(xié)議。

一、甲方將一批144米的水泥涵管,共72根交給乙方運輸,由乙方將該批水泥涵管運輸?shù)浇A縣碼市鎮(zhèn)大竹源。乙方在運輸途中,負責自身及車輛的安全,并保證水泥涵管不得損壞,如因運輸途中發(fā)生自身、車輛安全問題及出現(xiàn)產(chǎn)品損壞問題,由乙方負責。

二、運輸價格及方式。

1、由乙方安排車輛(車號為:______________________________)。

2、乙方自行負責油費,每次運輸9根水泥涵管,共分8次運輸,每次運費為1200元(大寫壹仟貳佰元整)。

3、運輸時間由甲方確定。

三、結算方式。

乙方將水泥涵管運送到目的地時,經(jīng)甲方材料員驗收合格,甲方現(xiàn)金支付給乙方運費。

四、未盡事宜及雙方發(fā)生合同糾紛時,由雙方協(xié)商解決或由當?shù)厝嗣穹ㄔ航鉀Q。

五、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字生效。

聯(lián)系電話:

_____年_____月_____日。

聯(lián)系電話:

_____年_____月_____日。

鐵鏈運輸合同篇八

發(fā)包方(甲方):

承包方(乙方):

乙方身份證號碼:

現(xiàn)廣東新景建筑工程有限公司(以下簡稱甲方)將二區(qū)升平路工程石渣運輸 委托給乙方施工(以下簡稱乙方),根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)的規(guī)定,在相互平等、互惠互利的基礎上,經(jīng)雙方共同協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議:

2、計量方式:按實際拉運總噸數(shù)計算(每車以過磅的凈重為準,過磅費用由甲方支付)。每次拉運后由雙方管理人員簽名確認數(shù)量及拉運日期,每月26號前匯總再次確認。

1、每月最后一天前雙方確認當月發(fā)生總工程量及當月總工程款,甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。

2、工程款確認方式:已確認的工程量(單位:噸)×單價(單位:元/噸)。

3、支付方式:以開具工資單形式支付。

1、甲方負責填好運輸?shù)缆?,確保運輸質量;

2、乙方負責派車裝運,負責裝運車的運輸費,確保完成甲方進度要求;

以上條款雙方均無異議,未盡事宜雙方應友好協(xié)商,如協(xié)商不成,則向項目所在地人民法院提起訴訟。

此協(xié)議一式兩分,甲乙雙方各執(zhí)一份,甲乙雙方同意按以上細則執(zhí)行。

發(fā)包人:

法定代表人:

日期:

承包人:

法定代表人:

日期:

鐵鏈運輸合同篇九

甲方:_________身份證:xxxx(以下簡稱甲方)。

乙方:_________身份證:xxxx(車隊以下簡稱乙方)。

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:

(1)甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。

(2)乙方負責運輸:運輸?shù)兀簒xxxxxxxxx。

(3)要求乙方車輛:xx部。

(4)運距:xxxxx公里x運費:xxx元。

(5)結算方式:按車次結算,24小時結算一次(以現(xiàn)金方式結算)。

(6)此協(xié)議雙方認同,在約定時間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)。

(7)甲方負責聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。

(8)甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的__%。

(9)違約罰金:乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排,違約方應付給乙方違約金每車_____/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工,違約方應付給甲方違約金5000元/天。

(10)甲方在開工以前需預先支付乙方30%的費用,剩余費用在開工后1個月內(nèi)支付清剩余款項。

(11)此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方:__________________________。

代表人:________________________。

乙方:__________________________。

代表人:_________________________。

鐵鏈運輸合同篇十

地址:_____________________________。

郵碼_______________________________。

電話_______________________________。

法定代表人:_______________________。

職務_______________________________。

乙方:_____________________________。

地址:_____________________________。

郵碼_______________________________。

電話_______________________________。

法定代表人:_______________________。

職務_______________________________。

根據(jù)《中華人民共和國。

合同。

法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法。

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中。

甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

六、卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量。

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用。

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

九、費用結算。

本合同經(jīng)雙方簽后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

十、附則。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

甲方:_________________。

代表人:_______________。

_______年_____月_____日。

乙方:_________________。

代表人:_______________。

_______年_____月_____日。

合同號:

日期:

訂單號:

買方:

賣方:

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格____。

(2)數(shù)量____。

(3)單價____。

(4)金額____。

合計____。

允許溢短裝__%。

(5)包裝:

(6)裝運口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標記:

(9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。

(13)單據(jù):賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務,保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

(15)質量、數(shù)量索賠:如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

(19)其它條款:

賣方:買方:

甲、乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責任,依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

第二條貨物集中甲方應按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應在___________天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。

第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航,費用由___________方負擔。

第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質量乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送______________________貨物的數(shù)量的質量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元,空駛費按運費的___________%計___________,全船的運費的___________元,一次計收。港口裝船費用,按___________港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結算本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。

__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法。

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備),應甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_______方負擔。

第六條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質量。

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數(shù)量的質量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用。

港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結算。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲方:____________________________。

法定代表人:(簽章)______________。

(或委托代理人)。

開戶銀行:________________________。

賬號:____________________________。

乙方:(蓋章)___________________。

法定代表人:(簽章)_____________。

(或委托代理人)。

開戶銀行:________________________。

賬號:____________________________。

___________年_________月________日。

鐵鏈運輸合同篇十一

隨著法律知識的普及,關于合同的利益糾紛越來越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運輸合同范本_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。

法定代表人:____________職務:____________

法定代表人:____________職務:____________

第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……

運輸費用總計人民幣____元。

第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應依期飛行。

第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次,應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用,應由托運人負責交付此項費用。

第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應按規(guī)定交納留機費。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

鐵鏈運輸合同篇十二

為大家獻上危險品運輸合同范本_運輸合同范本,不會寫相關合同的朋友們不用煩惱了,小編帶來了危險品運輸合同范本,希望對大家有幫助哦!

發(fā)包方:________________,以下簡稱甲方

承包方:________________,以下簡稱乙方

根據(jù)業(yè)務發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。

甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。危險品運輸合同范文節(jié)選!

甲方授權乙方使用甲方的標志標識。

分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補的原則。

甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

甲方為乙方提供公司宣傳資料。

甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。

乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務,維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。

乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的`運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。

分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。危險品運輸合同范文節(jié)選!

乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。

乙方有權根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設置分理處的內(nèi)部機構。

乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務,乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。

所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。

分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。

甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結算。

乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

結算時間按月計算,每月的3號前結清上月費用。

甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。

甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。

客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。

如乙方私自承接單次運輸業(yè)務,甲方有權追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。

乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。

乙方第一年的業(yè)務基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的,甲有權利單方面終止本協(xié)議。

乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務,本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經(jīng)營活動。

在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結算完畢.各自責任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。

乙方必須因乙方原因導致

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

甲方:_________(蓋章) 乙方:_______(簽字)

地址:________________ 身份證號:____________

電話:________________

鐵鏈運輸合同篇十三

甲方:

乙方:

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方為甲方運輸煤炭事宜達成如下協(xié)議:

一、運輸距離從鏵尖煤礦到準大電廠,運費為元/噸(不含稅)。

二、車輛和司機由乙方派代表統(tǒng)一管理,要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。

三、乙方在運輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外,其余虧損由乙方自行負責。

四、乙方在運輸過程發(fā)生的汽車維修費、過路費等一切費用均由乙方自行解決。

五、在運輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟及法律責任,均由乙方自行負責,甲方概不承擔任何經(jīng)濟及法律責任。

六、付款方式:現(xiàn)金結算。

七、本協(xié)議自簽訂之日起生效:

八、乙方在運輸過程中出現(xiàn)換煤,賣煤等現(xiàn)象,甲方有權終止本合同,并且以礦發(fā)煤價3倍進行罰款,如不交將移交司法部門解決。

九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,如有其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,并與本協(xié)議具有同等法律效力。

甲方:

乙方:

鐵鏈運輸合同篇十四

貨物運輸合同范本_運輸合同范本出爐了,下面小編為各位相關人士帶來了兩篇適合用來做運輸合同的范本,希望對大家有幫助哦!

委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。

第二條:甲方責任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。

第三條:乙方責任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。

3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責。

第四條:費用及結算方式:

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,經(jīng)雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號:

以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。

5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責任

6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

第七條:其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司

授權代表: 授權代表:

鐵鏈運輸合同篇十五

在人們越來越相信法律的社會中,隨時隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的'朋友。

訂立合同雙方:

定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

、運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

、貨物集中

甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。

、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

、運輸質量

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

、運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。

---

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

、費用結算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。

、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:_____

__年__月__日訂立

鐵鏈運輸合同篇十六

隨著法律觀念的日漸普及,合同的地位越來越不容忽視,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是小編整理的運輸承包合同-運輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16—22標第一期工程地材供應的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責任公司石料廠礦山至機口塊石轉運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責權利,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。

一、承包范圍與工程量

范圍為:

1、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸;

2、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。

二、運輸車輛的選定

甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權進行監(jiān)督,但不管是來自哪方面的運輸車輛,在價格運輸計劃,計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,其他人不得干涉。

三、結算與價格

結算價格:

1、石料廠礦山至機口生產(chǎn)場的塊石轉運按7.00元/噸憑入庫結算單結算;

2、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸,按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結算價(各種稅費除外),不管遇到任何情況和風險,結算價不得調(diào)整,結算數(shù)量按收貨方簽字認可的實際運量結算,每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結算憑證。

結算時間:雙方約定以每月日為結算日期。

甲方需在乙方運輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運輸費付清,以此循環(huán)結算。

四、計量

運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結合的'方法。

五、甲乙雙方的責任

(一)甲方責任

1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作,并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查,對不安全的隱患隨時指出,并勒令乙方進行整改。

2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達運輸任務。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程,確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。

3、負責監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標段的“客戶經(jīng)理”要負責會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾,但不承擔與此相關的費用。

5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準核算。

6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸,乙方不得無故干預。

(二)乙方責任

1、根據(jù)甲方下達的運輸計劃,備好所需車輛,車況必須良好,且各種證件必須齊全,將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標段施工點的線路,必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準許可,選擇優(yōu)近線路,乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔,并承擔與安全事故有關的法律責任和經(jīng)濟責任。

2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務,隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況,確保甲方下達運輸計劃的實施。

3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作,對運輸途中因各種原因而造成所運地材質量和數(shù)量的短少負責,承擔與此相關的經(jīng)濟責任。

4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結算,并及時與運輸車輛辦理好結算。

六、違約及其它責任

甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔損失。

七、合同糾紛與調(diào)解

供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構進行調(diào)解,調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。

八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/18530328.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔