執(zhí)行力是指有效地規(guī)劃和實(shí)施任務(wù)，以達(dá)到預(yù)期結(jié)果的能力。寫總結(jié)時(shí)，我們要注重邏輯和結(jié)構(gòu)的合理性，使讀者能夠清晰地理解我們的意思。借助下面這些總結(jié)案例，相信大家可以更好地掌握總結(jié)的要領(lǐng)和技巧。
鐵路工作人員個(gè)人簡(jiǎn)歷篇一
民族：漢族。
證件號(hào)碼：
婚姻狀況：未婚。
身高：168。
體重：55。
籍貫：內(nèi)蒙古自治區(qū)。
目前所在地：黑龍江省。
學(xué)歷：大專。
戶籍：廣東湛江。
現(xiàn)所在地：廣東湛江。
畢業(yè)學(xué)校：***職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
專業(yè)名稱：鐵道。
畢業(yè)年份：20xx年。
工作年限：一年以內(nèi)。
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：鐵路管理員。
銷售管理。
市場(chǎng)/營(yíng)銷。
職位名稱：管理員;主管;經(jīng)理。
工作地區(qū)：其他;。
待遇要求：1500元/月不需要提供住房。
到職時(shí)間：一個(gè)月內(nèi)。
語(yǔ)言能力：英語(yǔ)一般;普通話標(biāo)準(zhǔn)。
計(jì)算機(jī)能力：
20xx年9月得全國(guó)cad制圖等級(jí)證書。
20xx年10月獲得全國(guó)中級(jí)測(cè)量等級(jí)證書。
培訓(xùn)經(jīng)歷：時(shí)間培訓(xùn)機(jī)構(gòu)證書。
所在公司：湖南標(biāo)志物業(yè)管理有限公司。
時(shí)間范圍：20xx年11月-20xx年1月。
公司性質(zhì)：股份制企業(yè)。
所屬行業(yè)：建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔(dān)任職位：管理培訓(xùn)生。
工作描述：職位是管理培訓(xùn)生，實(shí)行輪崗制度。輪崗崗位有：門崗、監(jiān)控崗、車庫(kù)崗、巡邏崗、客服部(物業(yè)管家)。
離職原因：希望回家鄉(xiāng)發(fā)展。
本人是應(yīng)屆的畢業(yè)生，現(xiàn)在是實(shí)習(xí)階段，可以全職，但是還沒(méi)領(lǐng)畢業(yè)證，20xx年6月就可以領(lǐng)畢業(yè)證，以下是本人的實(shí)踐經(jīng)歷：
20xx年7-8月在湛江偉金培訓(xùn)學(xué)校當(dāng)招生員。
20xx年10月在湖南貼到職業(yè)技術(shù)學(xué)院附近擺地?cái)傎u玩具。
20xx年5月在株洲百貨大樓發(fā)傳單。
20xx年11月-1月在湖南標(biāo)志物業(yè)工作,職位是管理培訓(xùn)生。工作崗位有：門崗、監(jiān)控崗、巡邏崗、車庫(kù)崗、客服部(物業(yè)管家)。
發(fā)展方向：我愿意從基層做起，我是一名應(yīng)屆畢業(yè)生，有不少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在校期間擔(dān)任過(guò)干部，俗話說(shuō)：“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵。”所以我希望公司提供有晉升的機(jī)會(huì)!
三年的大學(xué)生活，我踏實(shí)認(rèn)真的`學(xué)習(xí)并熟悉掌握了與高速鐵路技術(shù)的專業(yè)知識(shí)。此外，我個(gè)性活潑開(kāi)朗、愛(ài)挑戰(zhàn)，敢拼肯拼，吃苦耐勞、虛心學(xué)習(xí)。
鐵路工作人員個(gè)人簡(jiǎn)歷篇二
身高175cm體重65kg健康狀況健康。
最高學(xué)歷大學(xué)本科專業(yè)機(jī)電一體化政治面貌團(tuán)員。
職稱專業(yè)鐵道車輛職稱等級(jí)初級(jí)工作年限5年。
期望薪酬面議證件類型身份證證件號(hào)碼511028198103010011。
婚姻狀況未婚籍貫四川隆昌長(zhǎng)期居住地重慶市大渡口區(qū)雙山路月光村秋實(shí)花園63棟26號(hào)。
聯(lián)系方式。
固定電話-。
通訊地址重慶市。
教育背景。
1987年9月—1993年7月四川隆昌中心街小學(xué)隆昌。
1993年9月—7月四川隆昌二中初中隆昌。
199月—7月四川隆昌二中高中隆昌。
199月—7月西南交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院機(jī)械工程自動(dòng)化學(xué)士成都。
參與項(xiàng)目及工作業(yè)績(jī)?cè)斒觯?/p>
按照鐵道部、集團(tuán)公司要求，赴青島bsp公司對(duì)配屬我段的20列時(shí)速200km/h及以上的crh1型動(dòng)車組參加鐵道部crh1型動(dòng)車組膠濟(jì)線性能試驗(yàn)。此次試驗(yàn)暴露了新型動(dòng)車組許多技術(shù)問(wèn)題，并在試驗(yàn)中依依對(duì)所暴露的問(wèn)題做了改進(jìn)和完善，對(duì)以后我段開(kāi)行高速列車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。并編寫了許多零部件的檢修標(biāo)準(zhǔn)，編寫了動(dòng)車組一、二級(jí)檢修工藝和動(dòng)車組上線運(yùn)營(yíng)管理辦法和技術(shù)規(guī)程，并對(duì)地面檢修人員和乘務(wù)人員進(jìn)行了詳細(xì)的周密的培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)。對(duì)試驗(yàn)所出現(xiàn)的故障進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和分析，并在試驗(yàn)的同時(shí)配合廠家技術(shù)人員對(duì)故障進(jìn)行了處理，順利完成此次性能試驗(yàn)，并從中采集了大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
參與項(xiàng)目及工作業(yè)績(jī)?cè)斒觯?/p>
主要負(fù)責(zé)對(duì)重慶輕軌大堰綜合基地運(yùn)營(yíng)車輛段車輛車場(chǎng)工裝檢修設(shè)備的管理工作。并參與協(xié)助總公司開(kāi)展一系列車輛國(guó)產(chǎn)化改造、車場(chǎng)設(shè)備更新改造等工作。也參與了重慶地鐵1號(hào)線、重慶輕軌3號(hào)線的車場(chǎng)設(shè)備籌備及招標(biāo)工作。參與1號(hào)線地鐵b型車輛和3號(hào)線輕軌車輛籌備工作以及2號(hào)線現(xiàn)有車輛的國(guó)產(chǎn)化改造和車場(chǎng)工裝檢修設(shè)備的采購(gòu)及技術(shù)管理等工作。
曾獲獎(jiǎng)勵(lì)。
8月獲得鐵道部進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗列車秋季質(zhì)量鑒定全國(guó)鐵路團(tuán)體第三名。
月獲得廣州鐵路(集團(tuán))公司設(shè)備管理先進(jìn)個(gè)人。
12月獲得廣州鐵路(集團(tuán))公司車輛運(yùn)用與檢修技術(shù)標(biāo)兵及設(shè)備管理先進(jìn)個(gè)人。
專業(yè)技術(shù)資格證書。
7月初級(jí)專業(yè)技術(shù)資格廣州鐵路(集團(tuán))公司工程技術(shù)初級(jí)職務(wù)評(píng)委會(huì)。
205月動(dòng)車組培訓(xùn)結(jié)業(yè)證北京交通大學(xué)機(jī)電學(xué)院。
7月新型地鐵電動(dòng)車組結(jié)業(yè)證北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司車輛一公司四惠車輛段。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
自我評(píng)價(jià)。
四年的大學(xué)理論學(xué)習(xí)，又是近五年的工作實(shí)踐，在以往工作中用理論聯(lián)系實(shí)踐的方法，在工作中不斷進(jìn)取，積極向上，按時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，確保鐵路運(yùn)輸安全，提高運(yùn)輸效率。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，謙虛謹(jǐn)慎的工作態(tài)度使自己獲益匪淺，在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷鉆研，奮發(fā)向上，強(qiáng)烈的責(zé)任感和務(wù)實(shí)的思想觀念使自己能勝任各項(xiàng)管理工作，從設(shè)備管理到車輛檢修運(yùn)用，在實(shí)踐中探索，在實(shí)踐中前進(jìn)，同時(shí)積累了許多寶貴經(jīng)驗(yàn)。在生活和學(xué)習(xí)中，尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同事工友，樂(lè)于助人，虛心請(qǐng)教。在工作中，良好的.組織能力，團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。在思想修養(yǎng)上，品質(zhì)優(yōu)秀，思想進(jìn)步，篤守誠(chéng)、信、禮、智的做人原則，嚴(yán)格遵守國(guó)家、單位的各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，艱苦樸素，吃苦耐勞。在專業(yè)知識(shí)方面，精通各種車輛車型以及管理制度和鐵道部運(yùn)規(guī)、技規(guī)，熟悉車輛tcms系統(tǒng)(5t)，精通電腦軟硬件技術(shù)，能熟練掌握visualbasic、photoshop、autocad、pro-e和mastercam等設(shè)計(jì)軟件。熟練使用linux、windows9x/me/nt//xp等操作系統(tǒng)。熟練使用office、wps辦公自動(dòng)化軟件。自學(xué)西門子數(shù)控840d軟件、mmc設(shè)計(jì)軟件和matlab虛擬設(shè)計(jì)軟件等網(wǎng)頁(yè)制作相關(guān)軟件。對(duì)于常用軟件都能熟練使用。
其他需說(shuō)明的情況。
我興趣愛(ài)好廣泛，酷愛(ài)電腦網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，it信息技術(shù)和體育運(yùn)動(dòng)球類運(yùn)動(dòng)、愛(ài)好音樂(lè)電影、科技知識(shí)。在將近五年的工作中，我收集了大量的機(jī)電技術(shù)資料，編寫了大量了機(jī)電技術(shù)運(yùn)用規(guī)程和設(shè)備管理辦法。特別是青藏列車技術(shù)資料和高速動(dòng)車組emu技術(shù)資料非常豐富，這些資料對(duì)于車輛運(yùn)用、檢修和技術(shù)管理有著重要的參考作用。因此，我希望加入貴公司與分享這份寶貴的財(cái)富。
——很榮幸您能在百忙之中審閱我的求職信，謝謝!
鐵路工作人員個(gè)人簡(jiǎn)歷篇三
鐵路線路中的電力接觸網(wǎng)交流電壓達(dá)2.75萬(wàn)伏，比人身能夠接受的36伏安全電壓高出700多倍，比220伏生活用電高出125倍，一旦進(jìn)入電力接觸網(wǎng)區(qū)域，極易釀成觸電事故。為此，在濱洲線電氣化鐵路即將開(kāi)通之際，哈爾濱鐵路局特發(fā)布安全通告。
1.禁止向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品;禁止在電氣化線路接觸網(wǎng)支柱上懸掛安放物品。
2.禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體。
3.禁止攀登鐵路機(jī)車車輛、電力線路桿塔或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施設(shè)備。
4.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品。
5.禁止觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)。
6.禁止手持長(zhǎng)物在鐵路電力接觸網(wǎng)下行走。
7.嚴(yán)禁拆盜鐵路電力器材、配件和攀越或者毀壞鐵路線路封閉網(wǎng)及其他鐵路防護(hù)設(shè)施。
8.禁止高度超過(guò)4.5米的機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)電力接觸網(wǎng)區(qū)段的平交道口。
9.禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹(shù)木等植物。
10.禁止向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、傾倒垃圾以及其他危害電氣化鐵路的行為。
哈爾濱鐵路局2016年10月。
鐵路工作人員個(gè)人簡(jiǎn)歷篇四
沈陽(yáng)鐵路：
1月25日，我乘坐早上8點(diǎn)和諧號(hào)d4，從沈陽(yáng)北到北京!在車上接到老公的電話，由于早上出門匆忙，他將家鑰匙和手機(jī)忘在了家里，家中另一把鑰匙卻在我包里!就算到北京發(fā)快遞給他，最快也只能是明天或后天才到!這幾天他將進(jìn)不了家門，無(wú)處可住，而且重要的是電話也拿不出來(lái)，將影響他近幾日的工作!心中很是替他著急!
到北京，臨下車前，我看到了一名正在清理車廂的女乘務(wù)員，我突發(fā)奇想，如果列車當(dāng)天能沈陽(yáng)的話，能不能請(qǐng)求這位女乘務(wù)員幫我將鑰匙帶回去呢!于是我上前，將我的情況與她說(shuō)明，并請(qǐng)求她幫我?guī)Щ罔€匙給老公，沒(méi)想到她爽快的答應(yīng)了!此刻心里真是道不盡的感謝!為了晚上到站時(shí)聯(lián)系到她，我要了她的電話，并問(wèn)了其姓氏，才知道，她姓甘!晚上，老公去了車站，甘乘務(wù)員已早早的等在車站了，順利的將鑰匙交到了老公手中!
非常感謝這位好心的乘務(wù)員，她所幫忙傳遞的不僅僅是一把鑰匙，她傳遞的是更一份溫暖，體現(xiàn)的是鐵路人為人民服務(wù)的精神!雖然只是一件小事，卻讓身為乘客的我心中暖暖的，感受到鐵路人員的溫情!不知該如何感謝她，僅以此信表達(dá)對(duì)她的感謝及敬意!也希望鐵路方面，能對(duì)這樣的員工進(jìn)行表?yè)P(yáng)，對(duì)此熱心幫助的行為進(jìn)行鼓勵(lì)!
一名心懷感謝的乘客
20xx年xx月xx日
鐵路工作人員個(gè)人簡(jiǎn)歷篇五
鐵路求職者在選擇簡(jiǎn)歷模板時(shí)需要具備針對(duì)性，只有具備針對(duì)性的簡(jiǎn)歷模板才能夠獲得面試機(jī)會(huì)。
個(gè)人信息。
性別：女。
民族：漢族出生年月：1991年11月11日。
婚姻狀況：未婚。
身高：165cm體重：45kg。
戶籍：福建莆田現(xiàn)所在地：福建莆田仙游縣。
畢業(yè)學(xué)校：福建泉州建材工業(yè)學(xué)校學(xué)歷：中專。
專業(yè)名稱：鐵路乘務(wù)畢業(yè)年份：2011年。
工作經(jīng)驗(yàn)：四年以上最高職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：文秘/文職人員。
咨詢/顧問(wèn)。
職位名稱：行政助理，文員，;。
工作地區(qū)：福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田荔城區(qū),福建-莆田市區(qū);。
待遇要求：(面談)元/月需要提供住房。
到職時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
教育培訓(xùn)。
教育背景：
時(shí)間所在學(xué)校學(xué)歷。
2008年9月-2011年9月福建泉州建材工業(yè)學(xué)校中專。
工作經(jīng)歷。
所在公司：網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司。
時(shí)間范圍：2012年9月-2015年7月。
公司性質(zhì)：民營(yíng)/私營(yíng)公司。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：不限。
工作描述：前seo醫(yī)療推廣人員，后淘寶客服，淘寶刷單。
離職原因：
所在公司：廣告?zhèn)髅焦尽?/p>
時(shí)間范圍：2015年9月-2016年6月。
公司性質(zhì)：民營(yíng)/私營(yíng)公司。
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職位：文員。
工作描述：負(fù)責(zé)合同管理、錄入;報(bào)表制作、管理;工資結(jié)算考勤，開(kāi)發(fā)票等。
離職原因：
其他信息。
自我評(píng)價(jià)：良好。
想要在用人單位中獲得一席之地，就需要編寫一份個(gè)人簡(jiǎn)歷。優(yōu)秀的個(gè)人簡(jiǎn)歷能夠凸顯求職者自身優(yōu)勢(shì)，從而獲得招聘人員的認(rèn)可獲得面試機(jī)會(huì)，而相對(duì)來(lái)說(shuō)差強(qiáng)人意的個(gè)人簡(jiǎn)歷則無(wú)法獲得面試機(jī)會(huì)。因此在編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷時(shí)需要重視制作手法并且突出自身優(yōu)勢(shì)，只有這樣的個(gè)人簡(jiǎn)歷才能夠獲得招聘人員的認(rèn)可，從而憑借投遞個(gè)人簡(jiǎn)歷獲得面試機(jī)會(huì)。
一、工作經(jīng)驗(yàn)十分重要。
現(xiàn)在大多用人單位都十分看重工作經(jīng)驗(yàn)，甚至在招聘廣告上都明確標(biāo)注出有工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先聘用。因此求職者如果具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，可以將亮點(diǎn)放在工作經(jīng)驗(yàn)上。不過(guò)在編寫時(shí)需要結(jié)合求職意向，因?yàn)榕c工作經(jīng)驗(yàn)不相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)不具備任何求職的實(shí)質(zhì)意義。個(gè)人簡(jiǎn)歷中只需要編寫出兩條工作經(jīng)驗(yàn)就可以了，過(guò)多的`工作經(jīng)驗(yàn)反而會(huì)起到反作用。
二、處于求職劣勢(shì)地位。
不同于上述求職者，這類求職者身處求職劣勢(shì)地位。這種求職者可能學(xué)歷不高，也可能不具備工作經(jīng)驗(yàn)。這時(shí)候就需要知道當(dāng)求職者處于劣勢(shì)地位該如何編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷?實(shí)際上在出現(xiàn)這種情況之后，可以在個(gè)人簡(jiǎn)歷中編寫你的專業(yè)技能或者是英語(yǔ)口語(yǔ)。這樣的編寫方式才能夠在最大程度上凸顯自身優(yōu)勢(shì)，用一種最直觀的方式向招聘人員證明自己具有發(fā)展?jié)撃?，從而憑借個(gè)人簡(jiǎn)歷里輕松獲得面試機(jī)會(huì)。
鐵路工作人員個(gè)人簡(jiǎn)歷篇六
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是包頭鐵路工程學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)20xx年畢業(yè)的一名學(xué)生，現(xiàn)仍在等待就業(yè)機(jī)會(huì)。
在校的四年，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了鐵道運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公。同時(shí)，我利用課余時(shí)間繼續(xù)深造，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
此外，我還積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)。畢業(yè)后留校當(dāng)老師的兩年做學(xué)生管理工作也讓我在挫折中學(xué)會(huì)堅(jiān)強(qiáng)的成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直；學(xué)校培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開(kāi)拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛(ài)貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
xx。
xx年xx月xx日。
鐵路工作人員個(gè)人簡(jiǎn)歷篇七
一份簡(jiǎn)歷寫得好不好直接影響到你的面試入職機(jī)會(huì)以下大學(xué)生()小編提供一編相關(guān)的鐵路面試自我介紹參考閱讀。姓名：大學(xué)生性別：男年齡：27目標(biāo)職位：鐵路工程師目標(biāo)行業(yè)：鐵路交通、鐵路建筑期望薪資：5000期望地區(qū)：南京工作經(jīng)歷：2011/2—至今：南京建筑一公司所屬行業(yè)：鐵路建筑職位:鐵路工程師職責(zé)：1、負(fù)責(zé)按照國(guó)家與地方有關(guān)工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織有關(guān)人員認(rèn)真熟悉施工圖紙;2、負(fù)責(zé)施工工藝管理確定項(xiàng)目關(guān)鍵工序并組織編制技術(shù)措施;3、負(fù)責(zé)監(jiān)督組織工程技術(shù)資料收集、整理、歸檔管理工;4、負(fù)責(zé)組織新技術(shù)、新材料推廣和應(yīng)用參與重大工程方案的評(píng)審和論證;鐵路工程師個(gè)人簡(jiǎn)歷范本由精品學(xué)習(xí)網(wǎng)提供!5、負(fù)責(zé)參加單位工程的竣工驗(yàn)收和過(guò)程自檢工作;6、負(fù)責(zé)檢測(cè)設(shè)備材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)的管理工作;7、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的`應(yīng)用與實(shí)施技術(shù)進(jìn)步、效益分析與評(píng)價(jià)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施方案的確定。自我評(píng)價(jià)：為人正直善良。有團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神有一定管理才能。鐵路工程師個(gè)人簡(jiǎn)歷范本由精品學(xué)習(xí)網(wǎng)提供!
鐵路工作人員個(gè)人簡(jiǎn)歷篇八
性別：男。
民族：侗族。
籍貫：貴州、銅仁、石阡。
出生日期：1991、12
教育背景：
畢業(yè)學(xué)校：鐵道工程技術(shù)。
畢業(yè)院校：天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
聯(lián)系電話：157____。
求職意向：工程施工監(jiān)理、工程施工測(cè)量員。
語(yǔ)言能力：國(guó)語(yǔ):精通外語(yǔ):基本掌握。
主修課程：
個(gè)人技能。
1、熟練掌握施工圖紙、cad繪圖、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)用。
2、熟練的交際英語(yǔ)。
3、建筑材料中級(jí)證、土工試驗(yàn)工中級(jí)證、工程測(cè)量工中級(jí)證、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)用一級(jí)證。
獎(jiǎng)懲情況：——獲國(guó)家勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金。
社會(huì)實(shí)踐。
12月：天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑材料實(shí)習(xí)。
203月——6月：天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院工程測(cè)量實(shí)習(xí)。
2012年4月——工地實(shí)習(xí)。
興趣愛(ài)好：打球、唱歌、交際、爬山、課外閱讀。
自我評(píng)價(jià)。
本人性格開(kāi)朗、為人誠(chéng)懇、樂(lè)觀向上、興趣廣泛、擁有較強(qiáng)的組織能力和適應(yīng)能力、并具有較強(qiáng)的.管理策劃與組織管理協(xié)調(diào)能力。具有一定的刻服能力，能很好地接觸各型人才。
鐵路工作人員個(gè)人簡(jiǎn)歷篇九
出生年月：1991年6月。
工作年限：應(yīng)屆畢業(yè)生。
畢業(yè)院校：河北大學(xué)。
畢業(yè)年月：2010年7月。
最高學(xué)歷：大專。
所學(xué)專業(yè)：高速鐵路技術(shù)。
居住地：天津市市轄區(qū)河?xùn)|區(qū)。
籍貫：河北省保定市唐縣。
自我描述：有較強(qiáng)的責(zé)任心，工作積極。
求職意向。
職位類型：全職。
期望地點(diǎn)：河北石家莊、北京市、廣州市。
期望職位：鐵路乘務(wù)員。
意向概述：請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)看工作成績(jī)，再給什么待遇。我只知道經(jīng)過(guò)努力了才會(huì)有回報(bào)!相信上天對(duì)每個(gè)人都是公平的。
教育經(jīng)歷。
2008年9月-2010年6月。
河北大學(xué)高速鐵路技術(shù)中專。
工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
2011年6月-2012年10月。
變電所主值班員天津輕軌維管公司。
自我評(píng)價(jià)。
三年的大學(xué)生活，我踏實(shí)認(rèn)真的學(xué)習(xí)并熟悉掌握了與高速鐵路技術(shù)的專業(yè)知識(shí)。此外，我個(gè)性活潑開(kāi)朗、愛(ài)挑戰(zhàn)，敢拼肯拼，吃苦耐勞、虛心學(xué)習(xí)。
鐵路工作人員個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是包頭鐵路工程學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)20__年畢業(yè)的一名學(xué)生，現(xiàn)仍在等待就業(yè)機(jī)會(huì)。
東烏鐵路是自治區(qū)“十五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，線路所經(jīng)地區(qū)是我國(guó)“西煤東運(yùn)”“西氣東輸”“西電東送”的重要基地。鐵路建設(shè)等級(jí)為地方鐵路一級(jí)，線下工程預(yù)留國(guó)鐵二級(jí)條件。東烏鐵路的修建對(duì)促進(jìn)我市、鄂爾多斯市及自治區(qū)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，緩解京包鐵路、包蘭鐵路運(yùn)輸壓力，從根本上解決沿線地區(qū)物資外運(yùn)問(wèn)題;對(duì)帶動(dòng)沿線各地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展都具有重要意義。同時(shí)，東烏鐵路的建設(shè)，對(duì)于加快西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，促進(jìn)我國(guó)中西部區(qū)域鐵路網(wǎng)發(fā)展，增加西北至華北鐵路通道運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)靈活性，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。希望我能夠在貴公司中盡我所能的發(fā)光發(fā)熱，貢獻(xiàn)我的力量，并接受更大的考驗(yàn)。
在校的四年，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了鐵道運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)理論;熟悉涉外工作常用禮儀;能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公。同時(shí)，我利用課余時(shí)間繼續(xù)深造，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
此外，我還積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)。畢業(yè)后留校當(dāng)老師的兩年做學(xué)生管理工作也讓我在挫折中學(xué)會(huì)堅(jiān)強(qiáng)的成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直;學(xué)校培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開(kāi)拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛(ài)貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦;并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!
鐵路工作人員個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十一
出生日期：
民族：漢族。
身高：168。
體重：55。
籍貫：內(nèi)蒙古自治區(qū)。
目前所在地：黑龍江省。
學(xué)歷：大專。
政治面貌：團(tuán)員。
畢業(yè)院校：石家莊鐵道學(xué)院。
畢業(yè)時(shí)間：7月。
所學(xué)專業(yè)類別：土建類。
專業(yè)名稱：鐵道技術(shù)。
聯(lián)系電話：
教育背景/培訓(xùn)經(jīng)歷。
9月得全國(guó)cad制圖等級(jí)證書。
月獲得全國(guó)中級(jí)測(cè)量等級(jí)證書。
專業(yè)情況及特長(zhǎng)：
外語(yǔ)語(yǔ)種：英語(yǔ)外語(yǔ)水平：精通。
計(jì)算機(jī)能力：良好普通話程度：優(yōu)秀。
專業(yè)介紹及其他專長(zhǎng)。
主修課程有:制圖.橋涵水文.工程地質(zhì).鐵路軌道.隧道工程.橋梁工程.路基工程.材料力學(xué).理論力學(xué).結(jié)構(gòu)力學(xué).概預(yù)算.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理.土木工程材料.
學(xué)業(yè)成績(jī)。
已另附表格，如有需要可另外遞交。
-年全校:三好學(xué)生,三等獎(jiǎng)學(xué)金獲得者。
2006-全校:三好學(xué)生,三等獎(jiǎng)學(xué)金獲得者。
個(gè)人實(shí)踐、工作經(jīng)驗(yàn)。
2006年6月在內(nèi)蒙古牙克石測(cè)量實(shí)習(xí)。
204月在黑龍江五大連池進(jìn)行地質(zhì)實(shí)習(xí).
年6月在石家莊鐵道學(xué)院進(jìn)行第二課堂測(cè)量定線等實(shí)習(xí).
求職意向。
求職類型：全職月薪要求：月薪[1500]rmb。
希望應(yīng)聘的崗位：道橋技術(shù)應(yīng)聘的'其它崗位：測(cè)繪技術(shù)。
希望工作地點(diǎn):湖北省其它工作地點(diǎn)：河北.內(nèi)蒙古.山西。
鐵路工作人員個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十二
婚姻狀況：未婚。
國(guó)籍：中國(guó)。
民族：漢族。
身高：183cm。
體重：63kg。
戶籍：綏化市。
現(xiàn)所在地：哈爾濱市。
最高學(xué)歷：大專。
畢業(yè)學(xué)校：
專業(yè)：交通運(yùn)輸類。
工作經(jīng)驗(yàn)：1年。
畢業(yè)時(shí)間：20_-06。
職稱：暫無(wú)。
自我評(píng)價(jià)。
活潑開(kāi)朗、吃苦耐勞。
求職意向。
意向崗位：通信經(jīng)營(yíng)管理類，lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師(普通職位)。
意向職位：移動(dòng)通信網(wǎng)優(yōu)工程師。
期望薪資：7000元以上。
熟悉廠商：愛(ài)立信，華為，中興熟悉網(wǎng)絡(luò)：4g-lte，td-scdma。
意向地區(qū)：北京市，沈陽(yáng)市，南京市，成都市，長(zhǎng)沙市到崗時(shí)間：一個(gè)月內(nèi)。
職位目標(biāo)：對(duì)于網(wǎng)優(yōu)行業(yè)有一定的.了解，全國(guó)出差也可以接受。
教育。
20_年08月-20_年06月：黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷：大專專業(yè)：交通運(yùn)輸類。
專業(yè)描述：從事鐵路運(yùn)輸工作，工作性質(zhì)屬于基層。
工作經(jīng)驗(yàn)。
20_年07月-20_年11月：山東郵電。
所屬行業(yè)：通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化類。
所在部門：網(wǎng)優(yōu)部。
擔(dān)任職務(wù)：lte網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師。
工作描述：主要負(fù)責(zé)前臺(tái)測(cè)試，log分析并提出相應(yīng)的調(diào)整方案撰寫報(bào)告等。
離職原因：想換個(gè)工作環(huán)境。
項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。
20_年12月-20_年03月：黑龍江移動(dòng)端到端優(yōu)化。
主要職責(zé)：lte優(yōu)化工程師。
詳細(xì)描述：黑龍江省移動(dòng)公司項(xiàng)目，主要是通過(guò)234g互操做優(yōu)化提升4g駐留比，通過(guò)分析大中小包低速率來(lái)優(yōu)化大包中速率較低的小區(qū)并提出優(yōu)化方案。
20_年11月-20_年05月：csfb專項(xiàng)優(yōu)化。
主要職責(zé)：
詳細(xì)描述：主要負(fù)責(zé)csfb相關(guān)參數(shù)核查修改、評(píng)估保障撰寫，top小區(qū)處理和指標(biāo)跟蹤，csfb問(wèn)題信令分析，重大會(huì)議，音樂(lè)會(huì)保障工作，配合工程優(yōu)化添加鄰區(qū)和相關(guān)參數(shù)修改。
20_年12月-20_年11月：哈爾濱lte項(xiàng)目。
主要職責(zé)：
詳細(xì)描述：主要負(fù)責(zé)單站測(cè)試及問(wèn)題分析極其簇優(yōu)化分析指導(dǎo)。
20_年11月-20_年10月：天津tdlte室分。
主要職責(zé)：
詳細(xì)描述：主要負(fù)責(zé)室分合并。
20_年08月-20_年11月：菏澤td網(wǎng)絡(luò)翻頻項(xiàng)目和天津td日常項(xiàng)目。
主要職責(zé)：
詳細(xì)描述：負(fù)責(zé)kpi指標(biāo)提取與top小區(qū)分析。
鐵路工作人員個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十三
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是包頭鐵路工程學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)20xx年畢業(yè)的一名學(xué)生，現(xiàn)仍在等待就業(yè)機(jī)會(huì)。
東烏鐵路是自治區(qū)“十五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，線路所經(jīng)地區(qū)是我國(guó)“西煤東運(yùn)”“西氣東輸”“西電東送”的重要基地。鐵路建設(shè)等級(jí)為地方鐵路一級(jí)，線下工程預(yù)留國(guó)鐵二級(jí)條件。東烏鐵路的修建對(duì)促進(jìn)我市、鄂爾多斯市及自治區(qū)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，緩解京包鐵路、包蘭鐵路運(yùn)輸壓力，從根本上解決沿線地區(qū)物資外運(yùn)問(wèn)題；對(duì)帶動(dòng)沿線各地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展都具有重要意義。同時(shí)，東烏鐵路的建設(shè)，對(duì)于加快西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，促進(jìn)我國(guó)中西部區(qū)域鐵路網(wǎng)發(fā)展，增加西北至華北鐵路通道運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)靈活性，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。希望我能夠在貴公司中盡我所能的發(fā)光發(fā)熱，貢獻(xiàn)我的力量，并接受更大的考驗(yàn)。
在校的四年，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了鐵道運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)理論；熟悉涉外工作常用禮儀；能熟練操作計(jì)算機(jī)辦公。同時(shí)，我利用課余時(shí)間繼續(xù)深造，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。更重要的是，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和端正的學(xué)習(xí)態(tài)度塑造了我樸實(shí)、穩(wěn)重、創(chuàng)新的性格特點(diǎn)。
此外，我還積極地參加各種社會(huì)活動(dòng)，抓住每一個(gè)機(jī)會(huì)，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優(yōu)秀學(xué)生共事，使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益；向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn)。畢業(yè)后留校當(dāng)老師的兩年做學(xué)生管理工作也讓我在挫折中學(xué)會(huì)堅(jiān)強(qiáng)的成長(zhǎng)。祖輩們教我勤奮、盡責(zé)、善良、正直；學(xué)校培養(yǎng)了我實(shí)事求是、開(kāi)拓進(jìn)取的作風(fēng)。我熱愛(ài)貴單位所從事的事業(yè)，殷切地期望能夠在您的領(lǐng)導(dǎo)下，為這一光榮的事業(yè)添磚加瓦；并且在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。
祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上！
鐵路工作人員個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十四
性別：男。
年齡：59歲民族：漢族。
工作經(jīng)驗(yàn)：以上居住地：河南洛陽(yáng)老城區(qū)。
身高：cm戶口：
自我評(píng)價(jià)。
1981年鄭州鐵路技術(shù)學(xué)校鐵道信號(hào)專業(yè)畢業(yè);高級(jí)技師，現(xiàn)已退休。做人本分，厚道，謹(jǐn)慎，原則性強(qiáng)。對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，吃苦耐勞，勇于承擔(dān)。處理信號(hào)設(shè)備故障，尤其是微電子及移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備方面的故障被譽(yù)為專家。擅長(zhǎng)電子電路及信號(hào)各種電子設(shè)備的檢修、調(diào)測(cè)及疑難故障處理。
求職意向。
尋求職位：工程師。
希望工作地點(diǎn)：浙江臺(tái)州。
期望工資：10000/月到崗時(shí)間：隨時(shí)到崗。
工作目標(biāo)/發(fā)展方向。
電子電器研發(fā)。
工作經(jīng)歷。
所屬行業(yè)：電子、微電子技術(shù)(國(guó)有企業(yè))。
擔(dān)任崗位：電子/電氣(器)類/電子/電氣(器)類。
職位名稱：工程師。
離職原因：退二線。
教育經(jīng)歷。
技能專長(zhǎng)。
技術(shù)職稱：鐵道信號(hào)高級(jí)技師。
語(yǔ)言能力：英語(yǔ)：差;。
計(jì)算機(jī)能力：初級(jí)。
其它相關(guān)技能：
鐵道信號(hào)電子設(shè)備檢修。
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