總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)的經(jīng)驗和成果進行回顧和總結(jié)的過程。在寫總結(jié)時，我們要全面客觀地概括自己的表現(xiàn)和經(jīng)驗?？偨Y(jié)范文的共同特點是簡明扼要，突出亮點，具備自我評估和改進的建議。
安檢員的年度總結(jié)篇一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：您好!
我已深深的認識到自己的錯誤.
我的錯誤來源于意識上的淡薄和思想上的麻痹，確切的說還是自己不夠認真，才會導(dǎo)致這件事情的發(fā)生---xxxx!
這絕不是一件小事，相反，這是一件可能引起公司信譽、經(jīng)濟、安全等方面的重大損失!由于我深表歉意，通過這件事情我真正領(lǐng)悟到了自己的缺陷和不足，因為做事不認真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司，使公司在經(jīng)濟和名譽上受到嚴重的損壞，這是用金錢賠償不來的，但是事因我起，我愿承擔責(zé)任，憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益，但是在這個集體中每個人都起到重要的作用，我現(xiàn)在明白了，一個人的力量的渺小的，但是一個人因為不認真導(dǎo)致的事故，是重大的，因為以前意識不夠，做事馬虎，今后我會認認真真做好工作上的每一件事，盡到我自己應(yīng)有的責(zé)任，為公司貢獻我的力量。
通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義，我深刻的檢討自己，這件事雖然不是安全上的事故，卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領(lǐng)導(dǎo)的處罰!同時我深表決心會更加的嚴謹、認真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業(yè)為公司美好的明天做出自己應(yīng)有的貢獻!!
檢討人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
安檢員的年度總結(jié)篇二
自從4月到項目部以來，我擔任項目專職安全員，負責(zé)現(xiàn)場的及文明施工工作，回顧本人在20年的工作，雖有一些成績，但也存在一些不足，現(xiàn)就本人在20年的工作從以下幾個方面做一簡要總結(jié)：
在職工未進場前給勞務(wù)隊安全員要求，職工進場后及時將職工人員化名冊及身份證復(fù)印件上報項目部后，我與勞務(wù)隊安全員將職工進場安全教育的時間商定后在項目部會議室分班組對職工進行進場安全教育并對職工進行安全及消防考試，我負責(zé)將對職工教育資料及影像資料進行保存。
在各分部分項施工前結(jié)合相關(guān)規(guī)范要求及施工現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)中存在的安全注意事項進行有針對性的安全交底，并由總工進行審核后下發(fā)給各勞務(wù)隊。安全交底主要針對勞務(wù)隊安全員，在安全交底中注明勞務(wù)隊必須再次給各班組進行交底，然后在施工作業(yè)中監(jiān)督班組作業(yè)人員是否能夠按照項目部下發(fā)安全交底進行作業(yè)。
按照陜西省施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程及相關(guān)規(guī)范要求對安全資料進行收集及整理，安全資料共有12項，按照安全資料要求定期對各分部分項進行安全檢查，并要求勞務(wù)單位按照安全檢查中存在的'問題限期進行整改，并在規(guī)定的時間內(nèi)對勞務(wù)單位進行整改情況復(fù)查。
在對現(xiàn)場進行安全巡視中主要加強對重大危險源的監(jiān)控，并制定施工現(xiàn)場重大安全危險源清單，如基坑支護、腳手架、塔吊等進行重點監(jiān)控，現(xiàn)場臨邊防護、預(yù)留洞口、電梯井防護、樓梯防護、現(xiàn)場臨時用電在每天上班前進行檢查。因延安地區(qū)平時塵土天氣比較嚴重，在風(fēng)大的時候及時通知勞務(wù)隊安全員禁止高空作業(yè)和臨邊作業(yè)，以防止在大風(fēng)中作業(yè)和吊運大型材料時發(fā)生安全事故，在夏季注意職工高溫作業(yè)和冬季防火情況。在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時通知勞務(wù)隊進行整改并給勞務(wù)隊下發(fā)安全隱患，并要求勞務(wù)隊在規(guī)定的時間內(nèi)整改完畢，如未能整改完畢的將對勞務(wù)隊進行經(jīng)濟處罰，加強對勞務(wù)單位落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽中，但在各別時候勞務(wù)隊不按照項目部要求進行整改時下發(fā)停工通知單，在日常工作中得到了經(jīng)理的幫助和大力支持下我的工作得到了實質(zhì)性的進展。
生檢查。經(jīng)過多次檢查和整改，職工宿舍和生活區(qū)衛(wèi)生得到了很大的改善，但仍然存在著問題。明年我將繼續(xù)加大對職工宿舍和生活區(qū)管理力度，逐漸將職工宿舍和生活區(qū)管理好，給現(xiàn)場作業(yè)職工創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。
經(jīng)理召集項目部安全員、棟號長會議，并在會后簽訂安全崗位責(zé)任制，在會上經(jīng)理要求我兼管安保工作，在我兼管的幾個月中，發(fā)現(xiàn)安保工作存在一些問題，如監(jiān)控室對監(jiān)控觀察不夠細致，監(jiān)控攝像頭移位后沒有及時匯報，各門口保安人員對進出車輛及材料進出場手續(xù)不完善，對各自管轄的區(qū)域不太負責(zé)，經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。經(jīng)常組織保安隊長及保安開會，總結(jié)工作中存在的不足及如何預(yù)防一些經(jīng)常發(fā)生的事情，但到會后落實起來比較困難。還望領(lǐng)導(dǎo)給予大力支持和幫助。
情況較差，項目部及勞務(wù)單位各別管理人員安全意識淡薄，責(zé)任心不強，對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查要求不嚴，有的地方?jīng)]有按照項目部領(lǐng)導(dǎo)及政府主管部門和相關(guān)規(guī)范要求進行管理。
2、在日常工作中。對相關(guān)規(guī)范要求及法律法規(guī)等專業(yè)知識學(xué)習(xí)的積極性不夠，對相關(guān)文件及施工措施等內(nèi)容掌握和理解不夠徹底，工作細心度不夠，時常在下問題上出現(xiàn)漏洞。
20年的不足加以改正，團結(jié)同事、其心協(xié)力，爭取將現(xiàn)場安全工作得到更大進步。
安檢員的年度總結(jié)篇三
您好!
非常感謝您在百忙中抽空審閱我的求職信，給予我毛遂自薦的機會。作為一名建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生，我熱愛建環(huán)專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在幾年的學(xué)習(xí)生活中，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了autocad流體力學(xué)、材料力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、建筑環(huán)境學(xué)、建筑環(huán)境測試技術(shù)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、電子電工技術(shù)、熱質(zhì)交換原理與設(shè)備、專業(yè)英語等專業(yè)基礎(chǔ)課以及暖通空調(diào)、供熱工程、燃氣輸配、燃氣燃燒與裝置、鍋爐房工藝與設(shè)備、制冷技術(shù)、建筑設(shè)備工程預(yù)算等專業(yè)知識，通過實習(xí)積累了較豐富的工作經(jīng)驗。
大學(xué)期間，本人始終積極向上、奮發(fā)進取，在各方面都取得長足的發(fā)展，全面提高了自己的綜合素質(zhì)。曾擔任過校文協(xié)會干事等職。在工作上我能做到勤勤懇懇，認真負責(zé)，精心組織，力求做到。
大學(xué)四年的學(xué)習(xí)跟生活，使我學(xué)會了思考，學(xué)會了做人，學(xué)會了如何與人共事，鍛煉了組織能力和溝通、協(xié)調(diào)能力，培養(yǎng)了吃苦耐勞、樂于奉獻、關(guān)心集體、務(wù)實求進的思想。沉甸甸的過去，正是為了單位未來的發(fā)展而蘊積。我的將來，正準備為貴公司輝煌的將來而貢獻、拼搏!如蒙不棄，請貴公司來電查詢，給予我一個接觸貴公司的機會。
感謝您在百忙之中給予我的關(guān)注，愿貴公司事業(yè)蒸蒸日上，屢創(chuàng)佳績，祝您的事業(yè)百尺竿頭，更進一步!殷切盼望您的佳音，謝謝!
此致
敬禮!
xx。
20xx年x月x日。
安檢員的年度總結(jié)篇四
自從20年4月到項目部以來，我擔任項目專職安全員，負責(zé)現(xiàn)場的及文明施工工作，回顧本人在20年的工作，雖有一些成績，但也存在一些不足，現(xiàn)就本人在20年的工作從以下幾個方面做一簡要總結(jié)：
在職工未進場前給勞務(wù)隊安全員要求，職工進場后及時將職工人員化名冊及身份證復(fù)印件上報項目部后，我與勞務(wù)隊安全員將職工進場安全教育的時間商定后在項目部會議室分班組對職工進行進場安全教育并對職工進行安全及消防考試，我負責(zé)將對職工教育資料及影像資料進行保存。
在各分部分項施工前結(jié)合相關(guān)規(guī)范要求及施工現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)中存在的安全注意事項進行有針對性的安全交底，并由總工進行審核后下發(fā)給各勞務(wù)隊。安全交底主要針對勞務(wù)隊安全員，在安全交底中注明勞務(wù)隊必須再次給各班組進行交底，然后在施工作業(yè)中監(jiān)督班組作業(yè)人員是否能夠按照項目部下發(fā)安全交底進行作業(yè)。
按照陜西省施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程及相關(guān)規(guī)范要求對安全資料進行收集及整理，安全資料共有12項，按照安全資料要求定期對各分部分項進行安全檢查，并要求勞務(wù)單位按照安全檢查中存在的問題限期進行整改，并在規(guī)定的時間內(nèi)對勞務(wù)單位進行整改情況復(fù)查。
在對現(xiàn)場進行安全巡視中主要加強對重大危險源的監(jiān)控，并制定施工現(xiàn)場重大安全危險源清單，如基坑支護、腳手架、塔吊等進行重點監(jiān)控，現(xiàn)場臨邊防護、預(yù)留洞口、電梯井防護、樓梯防護、現(xiàn)場臨時用電在每天上班前進行檢查。因延安地區(qū)平時塵土天氣比較嚴重，在風(fēng)大的時候及時通知勞務(wù)隊安全員禁止高空作業(yè)和臨邊作業(yè)，以防止在大風(fēng)中作業(yè)和吊運大型材料時發(fā)生安全事故，在夏季注意職工高溫作業(yè)和冬季防火情況。在日常巡視中發(fā)現(xiàn)存在安全隱患處及時通知勞務(wù)隊進行整改并給勞務(wù)隊下發(fā)安全隱患，并要求勞務(wù)隊在規(guī)定的時間內(nèi)整改完畢，如未能整改完畢的將對勞務(wù)隊進行經(jīng)濟處罰，加強對勞務(wù)單位落實整改情況的跟蹤檢查，努力將事故隱患消除在萌芽中，但在各別時候勞務(wù)隊不按照項目部要求進行整改時下發(fā)停工通知單，在日常工作中得到了經(jīng)理的幫助和大力支持下我的工作得到了實質(zhì)性的進展。
生檢查。經(jīng)過多次檢查和整改，職工宿舍和生活區(qū)衛(wèi)生得到了很大的改善，但仍然存在著問題。明年我將繼續(xù)加大對職工宿舍和生活區(qū)管理力度，逐漸將職工宿舍和生活區(qū)管理好，給現(xiàn)場作業(yè)職工創(chuàng)造一個良好的.生活環(huán)境。
經(jīng)理召集項目部安全員、棟號長會議，并在會后簽訂安全崗位責(zé)任制，在會上經(jīng)理要求我兼管安保工作，在我兼管的幾個月中，發(fā)現(xiàn)安保工作存在一些問題，如監(jiān)控室對監(jiān)控觀察不夠細致，監(jiān)控攝像頭移位后沒有及時匯報，各門口保安人員對進出車輛及材料進出場手續(xù)不完善，對各自管轄的區(qū)域不太負責(zé)，經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。經(jīng)常組織保安隊長及保安開會，總結(jié)工作中存在的不足及如何預(yù)防一些經(jīng)常發(fā)生的事情，但到會后落實起來比較困難。還望領(lǐng)導(dǎo)給予大力支持和幫助。
情況較差，項目部及勞務(wù)單位各別管理人員安全意識淡薄，責(zé)任心不強，對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查要求不嚴，有的地方?jīng)]有按照項目部領(lǐng)導(dǎo)及政府主管部門和相關(guān)規(guī)范要求進行管理。
2、在日常工作中。對相關(guān)規(guī)范要求及法律法規(guī)等專業(yè)知識學(xué)習(xí)的積極性不夠，對相關(guān)文件及施工措施等內(nèi)容掌握和理解不夠徹底，工作細心度不夠，時常在下問題上出現(xiàn)漏洞。
20年的不足加以改正，團結(jié)同事、其心協(xié)力，爭取將現(xiàn)場安全工作得到更大進步。
安檢員的年度總結(jié)篇五
嚴格按照“雙七條”要求，結(jié)合我礦實際生產(chǎn)條件，落實好各環(huán)節(jié)的安全防范措施，加大監(jiān)督監(jiān)管，守規(guī)盡責(zé)；嚴格執(zhí)行管理人員入井帶班制度，與職工同上同下，明確責(zé)任，加大現(xiàn)場管理，著重解決現(xiàn)場存在的安全問題，為職工打造安全生產(chǎn)環(huán)境。
二、切實樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的理念，對本企業(yè)安全事務(wù)負有義不容辭的責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，落實安檢人員責(zé)任制，嚴格履行崗位責(zé)任，強化安檢隊伍建設(shè)，敢于堅持原則，敢于抵制違章行為，堅決做到不違章指揮，嚴格按照標準監(jiān)督檢查。
三、樹立“一切事故都是可防可控”的理念，嚴格執(zhí)行煤礦行業(yè)標準，嚴格遵守煤礦相關(guān)法律法規(guī)及規(guī)定，及時貫徹落實相關(guān)文件及會議精神，強化現(xiàn)場盯靠和系統(tǒng)檢查，不留盲區(qū)、死角，同時做好安全與生產(chǎn)過程中的協(xié)調(diào)工作，使安全工作與生產(chǎn)有條不紊的進行。
規(guī)章制度執(zhí)行情況，及時糾正違規(guī)和違章行為并及時強化安檢人員技術(shù)能力。
五、按照相關(guān)制度要求，定期參加、組織安全生產(chǎn)工作會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決、反應(yīng)安全生產(chǎn)中存在的問題。做好崗前危險源辨識和風(fēng)險預(yù)控工作，切實做好隱患排查處理工作。積極參加安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，強化安檢隊伍整體素質(zhì)的提升，積極消除隱患、制止“三違”，杜絕各類事故的發(fā)生。同時掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。
六、安全生產(chǎn)，從我們管理人員樹立起表率作用，不斷強化和規(guī)范正確的安全行為，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的不斷提高，持續(xù)改進在管理工作中的不足。
安檢員的年度總結(jié)篇六
在過去的時間里，我榮幸地參加了實習(xí)工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過程中，我對于安檢工作有了新的認識，也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。
過去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當我?guī)е裤介_始我的第一次實習(xí)的時候，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的`物品過安檢，檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的`時候才發(fā)現(xiàn)，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時候的態(tài)度。
安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為，同時，運用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé)，讓乘客順序安檢、主動安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，我會用聲音提醒。
說話的時候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證所有乘客的安全是我追求的目標。
同時，使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實習(xí)的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度，將會是我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣！
安檢員的年度總結(jié)篇七
一、組織人員認真學(xué)習(xí)上級精神，結(jié)合實際開展整治工作。
（一）要求各分隊牢固樹立安全生產(chǎn)意識，加強對安檢法規(guī)、作業(yè)流程的貫徹，對違紀和違反操作規(guī)程的人員進行嚴厲查處。
（二）加強對重點、關(guān)鍵崗位的監(jiān)督檢查，防止漏檢事件的發(fā)生。
（三）安排站兼職設(shè)備維修人員在安全生產(chǎn)專項整治工作期間對安檢設(shè)備進行檢查和維護一次。
（四）站值班領(lǐng)導(dǎo)必須堅持跟班作業(yè)，對各分隊的勤務(wù)工作進行具體的指導(dǎo)。
二、安全生產(chǎn)專項整治工作的具體做法。
（一）站值班領(lǐng)導(dǎo)在安檢現(xiàn)場的跟班作業(yè)中，加強對現(xiàn)場安檢重要崗位的作業(yè)指導(dǎo)，針對人身檢查不夠徹底、前門引導(dǎo)對旅客行李擺放不正確增加開機員圖像判讀難度、對內(nèi)部人員證件檢查不仔細等問題進行了抽查，對抽查不合格的人員調(diào)換工作崗位。在此期間，有１人因抽查不合格由通道檢查崗位調(diào)換到監(jiān)護崗位。
（二）加強了對新進護衛(wèi)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，盡量保證每人每天有１小時的學(xué)習(xí)時間。并利用航班間隙，對新近人員進行了理論考試。無上崗證的'人員不能單獨操作。
（三）兼職設(shè)備管理人員于９月６日對全站的安檢設(shè)備進行了一次檢查和維護，確保了設(shè)備在生產(chǎn)高峰的正常運轉(zhuǎn)。
（四）加強對開機員責(zé)任心教育。在對開機員的培養(yǎng)過程中，注重選拔品德高尚，熱愛安檢事業(yè)，工作責(zé)任心擔任開機員。在安全生產(chǎn)專項整治工作期間，安檢站開機員***查獲旅客盜竊飛機上救生衣一套。
（五）加強了對管制刀具、易燃易爆物品、液態(tài)、粉末物品的查緝力度，在專項整治周期間安檢站共查獲管制刀具14把，易燃易爆物品371件，為旅客辦理生活用刀具暫存2起。
三、今后工作設(shè)想。
（一）繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)專項整治。
我站將結(jié)合實際情況繼續(xù)開展安全生產(chǎn)專項整治工作，加強對安檢現(xiàn)場特別是關(guān)鍵崗位的監(jiān)督檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的違反操作規(guī)程的行為加大處罰力度，將專項整治和日常管理有效結(jié)合起來，同時加強安全檢查的宣傳工作，為安檢人員營造一個講安全的工作環(huán)境。
（二）進一步提高安檢員業(yè)務(wù)素質(zhì)。
我站將針對安檢隊伍整體素質(zhì)不高、安全教育培訓(xùn)亟待加強的現(xiàn)狀，進一步規(guī)范安檢員的在職培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)。今后將加大對表現(xiàn)突出人員的獎勵，樹立先鋒模范作用。嚴格安檢人員安全教育培訓(xùn)工作，要求安檢人員必須持證上崗。同時，我站將繼續(xù)利用今年生產(chǎn)淡季加強對安檢人員的復(fù)訓(xùn)（培訓(xùn)），以提高安檢人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和政治思想道德水平。
（三）提升管理水平，改進管理作風(fēng)，提高安檢工作質(zhì)量。
為進一步督促各分隊落實安全生產(chǎn)專項整治工作，我站將加強安全檢查的制度化、標準化建設(shè)，補充、完善安全檢查規(guī)章制度，加強對重點、關(guān)鍵崗位監(jiān)督檢查的力度，堅持不定期進行針對重點、關(guān)鍵崗位的抽查，提高安檢員的警惕性，從根本上解決安全檢查中不規(guī)范、不徹底的現(xiàn)象，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，切實提高安檢工作質(zhì)量。
（四）以機場改擴建和航空保安審計為契機，積極爭取公司對安檢設(shè)備的投入和更新，為我站的安檢工作開展提供有力的設(shè)備保障。
安檢員的年度總結(jié)篇八
時間一晃而過。，彈指之間，xx年已經(jīng)接近尾聲，在過去的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，通過自身的不懈努力，我在工作中得到了鍛煉，取得了一定的成績，但也存在了諸多的不足?；仡欉@一年，為了總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，現(xiàn)對xx年的工作做如下總結(jié)，這也是對自己的一種鞭策吧。今年，我嚴格按照上級各項要求，在集團個各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，緊緊圍繞集團物料安全認真貫徹落實上級安全指示精神和各種規(guī)章制度，始終堅持“責(zé)任有我，我必責(zé)任”的原則，認真的做好各項工作：
1、嚴抓門崗，零物料流出。
在門崗的時候，心里始終記著“嚴禁物料流出，嚴禁外部人員入內(nèi)”的原則，并且認真的執(zhí)行，外部人員和員工進出車間必須做到嚴格檢查、登記。在進廠的幾個月中始終做到零物料流出。在做到認真工作的同時還積極認真地學(xué)習(xí)集團的各種思想。
2、物流碼頭，認真負責(zé)。
崗位在物流崗的時候，在領(lǐng)導(dǎo)的嚴格監(jiān)督和支持下，對各種物料能做到認真檢查，對于流出車間的廢棄物品做到仔細檢查，確認安全之后流出。做到了沒有物料流出車間，嚴格做到公司的保密制度。
這也是集團各級領(lǐng)導(dǎo)的大力宣導(dǎo)的必然結(jié)果。在領(lǐng)導(dǎo)的宣導(dǎo)和嚴格監(jiān)督下，物料安全和保密制度已經(jīng)深入人心，各部門努力抓細節(jié)，學(xué)習(xí)各種與工作相關(guān)的法規(guī)、制度、專業(yè)技術(shù)、專業(yè)知識，取人之長、補己之短，讓自己做到與集團的要求同步，降低物料流出的可能性。
在工作之余，工作安排有理由外，有張有弛。在緊張的'工作之余，開展各種活動，讓員工更加熱愛自己的工作。并加強團隊建設(shè)，提高整體素質(zhì)，發(fā)揚團隊精神，積極配合，打造一個工作熱情高漲的團隊。
3、問題分析；
由于，剛剛進廠對崗位各種規(guī)范了解的信息不夠全面，也早場少許失誤。會將生活中的些許不如意或心理矛盾不經(jīng)意的帶到崗位上，發(fā)生矛盾，也沒有做好及時的溝通，矛盾沒有及時的解決。這點需要及時的改進。避免再出現(xiàn)這種情況！
4、下一年度工作計劃。
在總結(jié)了進廠幾個月工作的基礎(chǔ)上，下一年的工作在繼續(xù)保持現(xiàn)在的零缺失的基礎(chǔ)上，認真學(xué)習(xí)集團各種思想精神，曾強自己的執(zhí)行力，嚴格按照各種規(guī)范工作，對各項制度熟悉以后，堅決不再犯錯誤！同時，積極與同事積極配合，學(xué)習(xí)團隊精神，配合集體的團隊建設(shè)！努力為集團發(fā)展盡自己的力量。來到這個幾萬人的地方，我們都感覺擔子重了、壓力大了，但是我們沒有畏縮，為了進一步的發(fā)展和提高，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，我們決心再接再厲，更上一層樓。
重點句子：1、在20xx年安全生產(chǎn)、文明施工管理方面做了一些工作，取得了一點小小的成績，積累了一些經(jīng)驗，但也仍然存在著不少的問題，隨著20xx年的到來，本人一定會加強施工現(xiàn)場安全管理。
重點句子：2、自從20xx年4月到項目部以來，我擔任項目專職安全員，負責(zé)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)及文明施工工作，回顧本人在20xx年的工作，雖有一些成績，但也存在一些不足，現(xiàn)就本人在20xx年的工作從以下幾個方面做一簡要總結(jié)：。
重點句子：3、在領(lǐng)導(dǎo)的宣導(dǎo)和嚴格監(jiān)督下，物料安全和保密制度已經(jīng)深入人心，各部門努力抓細節(jié)，學(xué)習(xí)各種與工作相關(guān)的法規(guī)、制度、專業(yè)技術(shù)、專業(yè)知識，取人之長、補己之短，讓自己做到與集團的要求同步，降低物料流出的可能性。
安檢員的年度總結(jié)篇九
一切都未知，有的只是一顆求知若渴的心，但我堅信他山之石可以攻玉。從20xx年8月31日至9月6日，歷時7天，在緊張充實而有意義的一周學(xué)習(xí)后，我受益匪淺，感受頗深，不僅在船舶安檢知識理論上使自己得到了進一步的充實，同時在實操檢查上得到了更大提高，開闊了視野。特別是x安檢站的老師們另辟蹊徑地從船檢角度去探索船舶安檢模式讓我的思維得到了極大拓展?，F(xiàn)把我學(xué)習(xí)中的幾點體會總結(jié)如下：
1、安檢員應(yīng)對船檢規(guī)范、安檢規(guī)則熟悉于心；在x港區(qū)海事處安檢站學(xué)習(xí)的第一天，我便跟隨他們的海巡艇一起出去安檢實操學(xué)習(xí)，在海巡艇桌子上放著兩樣顯眼的東西：一個是相機，另一個是一本厚厚的船檢規(guī)則。我出于好奇就問史老師："這兩樣都需要?"史老師很肯定回答，是的，都需要。接著又說："相機在我們安檢工作中取證船舶缺陷隱患至關(guān)重要，因為有的缺陷轉(zhuǎn)瞬即逝，例如一些開關(guān)閥門的狀態(tài)，小部件的放置不到位等等，如果不及時取證，隨手一動就沒法證明了。另外的那本厚厚的船檢規(guī)則是我們在進行船體檢驗時作為對照，雖然不是每一項船檢規(guī)范要求都能準確無誤背出，但要想真正做好安檢工作就必須熟記于心"。經(jīng)驗豐富的老師們都如此謹慎細致，反思我自己的安檢工作，真是倍感慚愧。的確，船檢規(guī)范是進行安檢工作的指導(dǎo)性文件，和安檢規(guī)則一樣都是開展工作的依據(jù)和準繩。如果一名安檢員對法規(guī)規(guī)范不熟，沒吃透領(lǐng)會規(guī)則條款精髓的話，上船安檢就如盲人摸象，開展工作起來也必然是敷衍塞責(zé)。
2、安檢缺陷要有深度，始于但不止于表面；在船舶安檢工作中很多時候指出一大堆淺顯缺陷，例如消防器材放置不到位，黃沙箱、國旗之類的問題。我并不是說這些缺陷不重要，但作為海事青年人要善于思考，勤于總結(jié)，不可淺嘗輒止?；蛟S曾經(jīng)我們忽視過對船舶建造、結(jié)構(gòu)的檢查，一味迷信船檢給我們把牢了船舶檢驗關(guān)。但經(jīng)過此次培訓(xùn)尤其對6。1事件的總結(jié)和反思后，我明白一切都必須抱著懷疑態(tài)度。安檢員也要多從船體結(jié)構(gòu)，設(shè)備配置等船舶檢驗技術(shù)含量較高的方面去思考，去研究。同時，要不斷學(xué)習(xí)不斷和實踐積累，只有安檢人員自身業(yè)務(wù)能力提高了，才能發(fā)現(xiàn)深層次缺陷與隱患。通過此次學(xué)習(xí)，我明白安檢缺陷不求甚多，能糾正一兩個關(guān)鍵缺陷問題，當險情出現(xiàn)時能避免事故發(fā)生就真正發(fā)揮出安檢工作的價值了。
3、安檢過程更要注重船員安全意識提升；船舶安檢是海事部門依據(jù)法規(guī)規(guī)范要求，對船舶適航、船員適任綜合性檢查，并就檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷提出處理意見，要求船方予以糾正，其宗旨就是確保船舶航行安全，防止造成水域污染。所以實施船舶安檢不僅僅是為查出船舶缺陷，糾正潛在隱患是手段，保障船舶航行安全才是最終目標。就近些年水上交通事故分析來看，事故80%以上是由人為因素造成，因此，安檢工作中提高船員安全意識，規(guī)范操作行為也是一項重要任務(wù)。船舶安全隱患我們要批評和糾正，情節(jié)嚴重可以給予處罰。然而對船方做得好的，我們海事部門也要表揚和鼓勵，賞罰分明才能讓船方有目標和方向，更容易提升他們自我安全意識，養(yǎng)成自我發(fā)現(xiàn)、整改缺陷好習(xí)慣。
4、安檢人員的責(zé)任亟需明確和完善；隨著近些年來水上交通事故追責(zé)問責(zé)，安檢人員的風(fēng)險責(zé)任也日益成為焦點，特別是6。1事件發(fā)生后。因為即使一名優(yōu)秀的無可挑剔的安檢員在對船舶進行安檢后也不能百分之百保證排除所有隱患，一旦事故發(fā)生，追究責(zé)任時安檢人員首當其沖。另外，當前的安檢工作是應(yīng)船方申請實施檢驗行為，不是強制性措施，如果安檢工作與風(fēng)險責(zé)任沒有界限那必將造成現(xiàn)場海事執(zhí)法人員回避安檢工作。其實倘若能夠明確安檢工作和責(zé)任范圍，就一定程度上能對安檢帶來的風(fēng)險有所限制。例如有明確的文件規(guī)定船舶安檢工作中只涉及某些設(shè)施設(shè)備，特定結(jié)構(gòu)，安檢人員完成這些部位的檢查就算盡職盡責(zé)。雖然明確和完善安檢人員責(zé)任的道路還任重道遠，但我堅信明確責(zé)任后不僅能提高船舶安檢質(zhì)量，又能很好保護到一線船舶安檢員。否則，總是一刀切問責(zé)模式將事故責(zé)任都歸咎到安檢不力，那今后的安檢工作干起來就會讓人畏手畏腳。
5、做好安檢缺陷跟蹤檢查，落實閉環(huán)管理；嚴格執(zhí)行《船舶安全檢查規(guī)則》中有關(guān)缺陷處理的規(guī)定，對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題實施詳細檢查；對處理意見為滯留、禁止船舶進港、限制船舶操作、驅(qū)逐船舶出港的船舶進行重點缺陷復(fù)查，督促船舶落實有關(guān)整改措施，保障100%消除提出的缺陷隱患。然而大多數(shù)普通缺陷，現(xiàn)在不要求強制復(fù)查，只要船方按規(guī)定整改后航行日志做好記錄即可，這恰恰也成為船方可鉆的"漏洞"。對于安檢缺陷的糾正，船方也在算計著成本，對于那些零成本的缺陷，船方是愿意主動及時糾正；對于需要花費一定成本的，船方會權(quán)衡利弊；而對于那些需要花費較大成本糾正的缺陷，船方可能會鋌而走險，想方設(shè)法逃避。畢竟未按規(guī)定糾正安檢缺陷當前的處罰也就千元左右，違法成本相對還不算太高，處罰也只起到隔靴搔癢，況且抱著不會每次都被抓到僥幸心理。要徹底杜絕此類現(xiàn)象就需要日常巡查來配合船舶安檢工作，只有將安檢缺陷跟蹤檢查作為巡航檢查重點，切實落實好閉環(huán)管理，船方才會無機可乘。
船舶安全檢查是海事部門進行水上交通管理，維護船舶正常航行、作業(yè)秩序、減少事故發(fā)生監(jiān)管手段之一。安檢工作質(zhì)量直接關(guān)系到海事機構(gòu)的執(zhí)法形象，要想做好船舶安檢工作不僅要我們具備全面的船檢方面法律法規(guī)以及實踐中不斷積累經(jīng)驗，同時還要求我們有較強責(zé)任心。以上這幾點感想是我在x海事局一周培訓(xùn)的體會，旨在希望提高轄區(qū)船舶安檢質(zhì)量，如有不妥之處，望批評指正。
最后，這里我要向x海事局安檢站老師和同事們深表謝意！
安檢員的年度總結(jié)篇十
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自己沒有取得太大的成績。但是，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我的工作能力有了很大的提高。展望未來，為了總結(jié)過去，揚長避短，使自己站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現(xiàn)將__年度的工作情況作工作總結(jié)如下：
我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團結(jié)合作，能夠正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項規(guī)章制度，服從部門的各項工作安排。
不斷向先進同事學(xué)習(xí)，以他們?yōu)榘駱?，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結(jié)同志，認真完成各項工作。一年來，在部門上級領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。
今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風(fēng)過硬。
回顧一年的工作學(xué)習(xí)，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：一是學(xué)習(xí)不夠。當前，以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：一是加強理論學(xué)習(xí)，進一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí)，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，二是增強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學(xué)習(xí)，不斷豐富與旅客之間的關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
安檢員的年度總結(jié)篇十一
20xx年4月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴格培訓(xùn)關(guān)，通過培訓(xùn)，一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上，一切對于我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做的就是再次加強學(xué)習(xí)和不斷的井下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境，擔負起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累;有、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結(jié)，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。
在過去的20xx年里，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持圍繞方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人：
20xx年里，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，立場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效。在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的素質(zhì)各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生。這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的`不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及作用。
處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際，既當檢查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。
半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風(fēng)扎實，執(zhí)行力較強，對上級的。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的和諧穩(wěn)定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風(fēng)。
回首20xx年，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年，任重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學(xué)、規(guī)范，更好地保持煤炭企業(yè)健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進展，實現(xiàn)自我價值，做出貢獻!
安檢員的年度總結(jié)篇十二
一、提高理論學(xué)習(xí)水平。一是學(xué)習(xí)了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》、《礦山安全法》、《尾礦庫安全管理規(guī)定》《非煤礦山企業(yè)安全生產(chǎn)許可實施辦法》等法律法規(guī)文件。二是學(xué)習(xí)了縣創(chuàng)先爭優(yōu)有關(guān)精神。三是學(xué)習(xí)了安全生產(chǎn)有關(guān)制度、規(guī)定及事故調(diào)查、處理等國務(wù)院23號令方法。
二、正確履職、依法行政我嚴格按公務(wù)員職責(zé)要求自己，認真履行職責(zé)，對2起生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理，對5家新建采石場進行了“三同時”審查。幫助指導(dǎo)17家非煤山企業(yè)申請辦理安全生產(chǎn)經(jīng)營許可證延期；嚴格按上級安監(jiān)部門要求指導(dǎo)全縣非煤礦山認真開展安全專項整治工作；加強了非煤礦山和尾礦庫的檢查抽查工作。在工作中嚴格依法行政，努力做到工作認真負責(zé)，努力完成各項工作任務(wù)。這些事故的調(diào)查處理中，我嚴格按照《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的權(quán)限范圍，依據(jù)法律法規(guī)，嚴格執(zhí)法，對事故單位和有關(guān)責(zé)任人依法進行了處罰。做到每發(fā)生事故及時趕赴現(xiàn)場、及時上報事故、及時指令整改、及時組織調(diào)查，按時限、按程序?qū)嵤┬姓幜P和批復(fù)結(jié)案，沒有出現(xiàn)違法違規(guī)的地方。
三、章章守紀，服務(wù)企業(yè)。在工作中、生活中嚴格依法行事，努力遵章守紀，努力學(xué)法用法。嚴格遵守《機關(guān)管理制度》的有關(guān)規(guī)定，堅持客觀公正、嚴格依法行政、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、完成份內(nèi)工作，堅持上下班制度和請銷假制度，堅持各種工作制度，做到知法守法，遵章守紀；認真完成職責(zé)范圍內(nèi)的工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，堅持每月至少去企業(yè)檢查抽查15天以上，對井工礦和重大危險源做到每季度至少檢查一次。對企業(yè)的.安全工作，本著監(jiān)督管理加服務(wù)的態(tài)度，熱心為企業(yè)安全工作報務(wù)，對危險化學(xué)品企業(yè)辦理新建、改建等申報手續(xù)的在確保安全生產(chǎn)的前提下，積極為企業(yè)辦理，取得了企業(yè)的支持和信任。
四、嚴格執(zhí)法，認真監(jiān)管。今年以來，廣泛深入開展露天非煤礦山安全專項整治工作，繼續(xù)深化、鞏固非煤礦山整治成果，強化安全管理，嚴格認真執(zhí)法，檢查企業(yè)186家次，處罰五起違規(guī)和事故，金額25萬余元。發(fā)出整改指令65份，發(fā)現(xiàn)安全隱患78條；今年在二科監(jiān)管理范圍內(nèi)發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，經(jīng)過調(diào)查取證處理，現(xiàn)均已批復(fù)結(jié)案。
安檢員的年度總結(jié)篇十三
一、實習(xí)目的：通過一年的地鐵專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識，需要到地鐵站去實習(xí)，以此來檢驗我們所學(xué)的知識是否到家。此次的地鐵實習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識，同時我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實習(xí)工作可以增強我們學(xué)生的社會意識，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實習(xí)要求學(xué)生認真刻苦完成實習(xí)內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。
希望通過這次的地鐵實習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實習(xí)經(jīng)驗，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅實的基礎(chǔ)。二、實習(xí)單位及崗位介紹：廣州地鐵（guangzhoumetro）是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負責(zé)營運管理，于1997年6月28日開通?，F(xiàn)有1號線（西朗—廣州東站）、2號線（嘉禾望崗—廣州南站）、3號線（機場南—體育西路、天河客運站—番禺廣場）、4號線（黃村—金洲）、5號線（滘口—文沖）、8號線（鳳凰新村—萬勝圍）、廣佛線（魁奇路—西朗）及apm線（赤崗塔—林和西）正在營運中，廣州地鐵現(xiàn)時的運營總里程為236公里（含廣佛線佛山段）。但遠遠無法滿通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運后將進行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠期規(guī)劃長度為600公里。廣州地鐵（含apm線和廣佛線）大部分線路及車站都是建在地下，其中也有例外：4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站，1號線有兩座車站為地面車站，5號線有兩座車站為高架車站。
廣州地鐵20**年——20**年發(fā)展規(guī)劃：
xx-20**年線網(wǎng)建設(shè)的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進都市圈一體化發(fā)展；二是落實“中調(diào)”戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務(wù)水平；三是與城市建設(shè)計劃和舊城改造計劃相結(jié)合，完善城市空間結(jié)構(gòu)；四是與土地綜合利用相結(jié)合，促進功能區(qū)建設(shè)，提升城市整體現(xiàn)代化水平；五是支持重大項目建設(shè)及城市新經(jīng)濟增長極發(fā)展；六是兼顧效益，以客流疏導(dǎo)型線路為主，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展；七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要，又要根據(jù)市區(qū)兩級財力，量力而行。據(jù)此原則，經(jīng)反復(fù)研究，從全局統(tǒng)籌考慮，計劃將如下新線納入xx-20**年間實施：（一）3號線東延線：從番禺廣場到海傍，經(jīng)過廣州亞運城，主要為亞運城服務(wù)。（二）4號線南延線：自四號線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運港，長11、7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟區(qū)發(fā)展。（三）7號線二期：由大學(xué)城南至黃埔大沙東，線路長11、3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持大學(xué)城和長洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。（四）8號線北延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖，全長15、0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。（五）11號線（環(huán)線）：行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42、4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點，完善線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平。（六）13號線（東西快線）一期：由魚珠至新塘段，線路長28、3公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。（七）13號線（東西快線）二期：由魚珠至凰崗段，全長31、5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線，加強城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。（八）14號線首期及支線（從化線及知識城線）：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段（知識城線），主線長51、2公里，知識城線長13、4公里。主要功能為落實城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識城地區(qū)發(fā)展。（九）16號線（荔城線）：始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城，全長31、7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持增城發(fā)展。（十）21號線：由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城于市區(qū)。
廣州地鐵2020年規(guī)劃方案：
我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時，著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平，加密中心城區(qū)線網(wǎng)，同時支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達。規(guī)劃線網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“環(huán)形線+放射線+x對角線”構(gòu)成，并構(gòu)建由13號線與3號線形成的十字快線，支持“兩軸兩帶”（南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部優(yōu)化發(fā)展軸，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動帶）的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時，為貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（xx-2020年）》，預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對接條件，增強了線網(wǎng)的開放性。在20**年線網(wǎng)基礎(chǔ)上，2020年線網(wǎng)增加了3號線東延段（番禺廣場—清流）、4號線南、北延段（金洲-資訊園，黃村-水西）、5號線東延段（文沖-黃埔客運港）、6號線東延段（香雪-永和）、7號線（廣州南站—大沙東）、8號線北延段（文化公園-白云湖）、10號線（天河客運站—東沙）、11號線（環(huán)線）、12號線（槎頭—大學(xué)城南）、13號線（凰崗—新塘）（東西快線）、14號及支線（從化線及知識城線）、16號線（新塘-荔城，荔城線）、20號線（廣州南站—琶洲，新客站聯(lián)絡(luò)快線）和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線（廣州南站—白鵝潭），線網(wǎng)總里程677公里。
三、實習(xí)內(nèi)容及過程：為期兩個星期的地鐵實習(xí)工作大概可以分為兩個過程：一是作為一位地鐵站務(wù)員在動物站大廳內(nèi)巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進行巡視和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對列車衛(wèi)生情況進行仔細巡視，同時對列車乘客的不文明進行引導(dǎo)，引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座！
第一部分：
以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進行，同時負責(zé)車站內(nèi)其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務(wù)水平。
工作范圍。
執(zhí)行下列工作任務(wù)：
負責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
負責(zé)從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
負責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
負責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
監(jiān)控設(shè)備的維修情況。1、崗位的主要工作介紹。
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時負責(zé)車站內(nèi)其它客運工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個人服務(wù)水平。
2、崗位的工作難點及挑戰(zhàn)。
站務(wù)員工作要求認真負責(zé)，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1、衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。2、無論是否當班，穿著制服均視為上崗。3、服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏?。4、肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。5、鞋襪要標準，保持干凈。
6、頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7、面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8、主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點照顧做到“四鼓勁”。
第二部分。
地鐵列車巡視員：
巧遇動物園站的地鐵列車巡視員郭xx，1米78的個身子在車廂內(nèi)格外顯眼。
一路尾隨，深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動及靠站的引力、行進中搖曳的車廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時遞來的異樣眼光。
覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么“就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理會我，但也不會難受，因為我也盡力了?！蹦亲铋_心的是事呢“我給老人家找位置，他們很開心；我撿了垃圾，到終點站保潔阿姨都對我說謝謝；問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來?！痹啻?，筆者都被遠遠拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn)，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他能在車廂走一個來回，從動物園至滘口約20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個來回，即走了14遍車廂。
來到廣州火車站，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿依舊往前進，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集。
作為一位地鐵列車巡視員，最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機。引導(dǎo)乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客（老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦）讓座。
四、實習(xí)總結(jié)及體會：為期十五天的地鐵實習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來的是經(jīng)驗的總結(jié)！在實習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認識到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境（溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進路排列，地鐵列車運行圖）。
這次的實習(xí)使我深刻的認識到，對于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認識熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作。
安檢員的年度總結(jié)篇十四
我們在經(jīng)過為期3天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后，我們終于真正走上了安全檢查工作崗位，首先，我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要把我們分成8組，我被分到了出發(fā)5號口，后期因為工作需要又被調(diào)至東交a道，從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
我們的主要工作是進行爆炸物品檢測，和進行人身檢測，以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品，如打火機和火柴等?！澳?請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié)，這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則，積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等，受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。也有很多的`旅客來問一些關(guān)于機場航空公司的問題，我們也能很好的對旅客進行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助，也受到了旅客們的贊揚。
我的欠缺與不足：
孔子曰：“人非圣賢孰能無過?過而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在這一個月的實習(xí)中犯下了一些小小的錯誤，有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足，知錯就改，并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓(xùn)于心，所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言，我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族，但我們用自己的.大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。
所以，我們很值得慶幸和自豪，因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!
安檢員的年度總結(jié)篇十五
為了能更好的適應(yīng)以后的工作，這次有幸能到機場安檢護衛(wèi)部客檢一科，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少，但是來機場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的，尤其是經(jīng)驗，所謂“學(xué)以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現(xiàn)實意義。在這艱苦的工作中，我學(xué)到了不少東西。下面就以自己的工作情況做以總結(jié)：
接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來，這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。
工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學(xué)生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響機場的形象，同事發(fā)現(xiàn)我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應(yīng)絕對擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的.上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常?？梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。
1、打好基礎(chǔ)非常重要，因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
安檢員的年度總結(jié)篇十六
彈指一揮間，我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔，這一年來的工作自身沒有取得太大的成績。但，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，我的工作能力有了較大的提升。展望未來，為了總結(jié)過去，揚長避短，使自身站得更高、走得更好，寄望明天的工作更為進步，現(xiàn)將xx年度的工作情況作工作總結(jié)如下：
我在思想上嚴以律己，熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團結(jié)合作，能正確處理好同事之間，特別尊敬老員工，把他們作為自身學(xué)習(xí)的榜樣。一年來，我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提升自身的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項規(guī)章制度，服從部門的各項工作安排。
不斷向先進同事學(xué)習(xí)，以他們?yōu)榘駱?，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中，時刻約束自身。在實際工作中，時刻嚴格要求自身，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結(jié)同志，認真完成各項工作。一年來，在部門上級領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。
今年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不但是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自身。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一次上下班，每一次接待旅客，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提升對自身的要求，保證紀律嚴明，作風(fēng)過硬。
回顧一年的工作學(xué)習(xí)，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：首先是學(xué)習(xí)不夠。當前，以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，自身缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。第二是在工作壓力大的時候，有時情緒過于急躁，這是自身政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。
針對以上問題，我為明年確定了努力方向是：首先是加強理論學(xué)習(xí)，進一步提升自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí)，加強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力，第二是加強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自身的消極情緒，提升工作質(zhì)量和效率，積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。第三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實地的工作。時刻用徐總的'話為行動指南，以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任，虛心向先進同事學(xué)習(xí)，不斷豐富與旅客之間的關(guān)系，把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提升行政執(zhí)法效率，真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。
生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道，任何事情都是在不斷的反思-改善-再反思-再改善的過程中不斷的發(fā)展健全的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點，我也將一如既往地盡自身所能努力工作，不斷攀登新的高峰!
安檢員的年度總結(jié)篇十七
下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境，擔負起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失?。挥懈冻?、有收獲；有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結(jié)，以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。
在過去的20xx年里，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié)：
一、思想方面
在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業(yè)務(wù)方面
態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教，在最短的時間掌握更多的煤礦知識，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一名安檢員，必須時刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓，工作總結(jié)《安檢員工作總結(jié)》。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。
（一）由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。
處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
三、作風(fēng)方面
半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風(fēng)扎實，執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會的***穩(wěn)定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé)，使之職能有所用，必須嚴肅自己的工作作風(fēng)。
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