隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢？報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文，僅供參考，一起來(lái)看看吧
參觀的實(shí)踐報(bào)告篇一
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。
汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式。在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式占了銷售量的90以上。
只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。而在全面建設(shè)小康社會(huì)的這天，汽車已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。
我們務(wù)必走在時(shí)代的前沿，了解最新的汽車動(dòng)態(tài)及技術(shù)，掌握汽車相關(guān)的知識(shí)，利用一切能夠利用的時(shí)光和機(jī)會(huì)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，把我們所學(xué)的知識(shí)與社會(huì)相結(jié)合，不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提取精華，充實(shí)自我，完善自我，才能更好的為社會(huì)服務(wù)，并且能夠?yàn)橐院蟮墓ぷ髦纷龊娩亯|，還能夠熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
（1）實(shí)習(xí)時(shí)光和地點(diǎn)
20xx年5月份中旬；
湖南省長(zhǎng)沙市中南汽車世界a01
（星沙收費(fèi)站旁），湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯—奔馳
（中國(guó)）汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場(chǎng)的現(xiàn)狀，汽車的發(fā)展史，了解以后的實(shí)習(xí)環(huán)境。
（2）實(shí)習(xí)單位背景介紹
與眾多4s店相鄰，交通比較便捷，員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4s店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳4s店秉承顧客就是上帝的理念一向在不斷完善服務(wù)質(zhì)量，努力的在前進(jìn)中。因?yàn)楣驹诎l(fā)展階段，所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運(yùn)營(yíng)。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營(yíng)奔馳汽車，主要銷售車型為：c級(jí)，e級(jí)，s級(jí)，g級(jí)等。
（3）實(shí)習(xí)部門介紹
售后維修部。售后的服務(wù)項(xiàng)目比較完整，主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險(xiǎn)理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負(fù)責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。
接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約
成交——交車——售后跟蹤
1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有顧客來(lái)訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他顧客隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行顧客交流。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節(jié)性的與顧客分別握手，之后再詢問(wèn)顧客需要帶給什么幫忙。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。
2、咨詢：咨詢的目的是為了收集顧客需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自顧客的所有信息，以便充分挖掘和理解顧客購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)務(wù)必耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答顧客的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓顧客隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解顧客的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供顧客查閱。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的狀況，以便在對(duì)自我產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自我產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高顧客對(duì)自我產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4、試乘試駕：在試車過(guò)程中，應(yīng)讓顧客集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說(shuō)話，讓顧客集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。
5、報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證顧客對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓顧客有更充分的時(shí)光思考和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)顧客對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造簡(jiǎn)單的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫發(fā)無(wú)損，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗，車身要持續(xù)干凈。
8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
（1）4s店服務(wù)流程
1、接待準(zhǔn)備：服務(wù)顧問(wèn)按規(guī)范要求檢查儀容、儀表；準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料；環(huán)境維護(hù)及清潔。
2、迎接顧客：主動(dòng)迎接，并引導(dǎo)顧客停車；使用標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)候語(yǔ)言；恰當(dāng)稱呼顧客。
3、環(huán)車檢查：安裝三件套；基本信息登錄；環(huán)車檢查；詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表。
4、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)診：了解顧客關(guān)心的問(wèn)題，詢問(wèn)顧客的來(lái)意，仔細(xì)傾聽顧客的要求及對(duì)車輛故障的描述。
5、故障確認(rèn)：能夠立即確定故障的，根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定，向顧客說(shuō)明車輛的維修項(xiàng)目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。如果當(dāng)時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍，應(yīng)向顧客說(shuō)明原因，待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無(wú)法斷定，將狀況上報(bào)一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論；不能立即確定故障的，向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。
6、獲得、核實(shí)顧客、車輛信息：向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊(cè)；引導(dǎo)顧客到接待前臺(tái)，請(qǐng)顧客坐下。
7、確認(rèn)備品供應(yīng)狀況：查詢備品庫(kù)存，確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時(shí)費(fèi)用：查看dms系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案，以決定車輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目；盡量準(zhǔn)確地對(duì)維修費(fèi)用進(jìn)行估算，并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化；將所有項(xiàng)目及所需備品錄入dms系統(tǒng)；如不能確定故障的，告知顧客待檢查結(jié)果出來(lái)后，再給出詳細(xì)費(fèi)用。
9、預(yù)估完工時(shí)光：根據(jù)對(duì)維修項(xiàng)目所需工時(shí)的估計(jì)及店內(nèi)實(shí)際狀況預(yù)估出完工時(shí)光。
10、制作任務(wù)委托書
11、安排顧客休息
（2）售后服務(wù)工作的資料
1、整理顧客資料、建立顧客檔案：顧客送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來(lái)公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)，在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后，業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將顧客有關(guān)狀況整理制表并建立檔案，裝入檔案袋。顧客有關(guān)狀況包括：顧客名稱、地址、電話、送修或來(lái)訪日期，送修車輛的車型、車號(hào)、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期，顧客期望得到的服務(wù)，在本公司維修、保養(yǎng)記錄（詳見“顧客檔案基本資料表”）。
2、根據(jù)顧客檔案資料，研究顧客的需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)顧客檔案資料，研究顧客對(duì)汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的資料，如通知顧客按期保養(yǎng)、通知顧客參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知顧客按時(shí)進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測(cè)等等。
3、與顧客進(jìn)行電話、信函聯(lián)系，開展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員透過(guò)電話聯(lián)系，讓顧客得到以下服務(wù)：
（1）詢問(wèn)顧客用車狀況和對(duì)本公司服務(wù)有何意見；2）詢問(wèn)顧客近期有無(wú)新的服務(wù)需求需我公司效勞；
（3）告之相關(guān)的汽車運(yùn)用知識(shí)和注意事項(xiàng)；
（4）介紹本公司近期為顧客帶給的各種服務(wù)、個(gè)性是新的服務(wù)資料；
（5）介紹本公司近期為顧客安排的各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng)，如免費(fèi)檢測(cè)周，優(yōu)惠服務(wù)月，汽車運(yùn)用新知識(shí)晚會(huì)等，資料、日期、地址要告之清楚；
（6）咨詢服務(wù)；
（7）走訪顧客。
透過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自我的專業(yè)有了更為深刻的了解。透過(guò)兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的專業(yè)老師的講解，我們認(rèn)識(shí)到當(dāng)前中國(guó)的汽車市場(chǎng)潛力巨大，前景良好，作為一個(gè)汽車專業(yè)的學(xué)生，我們所的知識(shí)是與專業(yè)息息相關(guān)的，汽車服務(wù)工程是一門全面的汽車知識(shí)的學(xué)科。并且對(duì)專業(yè)的實(shí)際應(yīng)用有了更多的了解，增強(qiáng)了專業(yè)知識(shí)的感性面及認(rèn)識(shí)面。在兩個(gè)實(shí)習(xí)單位見習(xí)之后，我們看到了一輛汽車進(jìn)入到4s店后是如何在銷售，車內(nèi)裝飾，售后信息反饋，零件更換，整體保養(yǎng)，車身維修等等一系列完善的服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)流程上帶給服務(wù)的。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有必須距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。俗話說(shuō)，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實(shí)習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自我今后要從事的行業(yè)有所思考。短短四天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自我定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。
雖然只是短短一下午的奔馳4s店的參觀，但我懂得了服務(wù)的重要性，從在4s店的參觀中，我看到了很多不一樣的部門，為我們介紹的學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)也跟我們講了很多重要的東西，其中有公司的介紹，有他們各部門的分工協(xié)作，在參觀的時(shí)候，讓我真真切切的感受到工作需要細(xì)致謹(jǐn)慎，需要用心，不然會(huì)在工作中遇到各種難題的，甚至容易闖禍的。其次，我感受到了與人打交道的重要性，人生活在社會(huì)上就得融入社會(huì)這個(gè)群體，就得與人交流，不僅僅僅是靠學(xué)到的那點(diǎn)小小的理論知識(shí)所能替代的，關(guān)鍵在于你會(huì)不會(huì)與人交流。因此，這次參觀，在另一種好處上，它告訴我要看自我的性格適合什么樣的工作，因此好給自我今后的人生定位，感謝老師帶我們一齊去完成了這次實(shí)習(xí)以及對(duì)我們的細(xì)心指導(dǎo)，同時(shí)感謝學(xué)校給我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)！
參觀的實(shí)踐報(bào)告篇二
姓 名
學(xué)院班級(jí)
學(xué) 號(hào)
14級(jí)水工本認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告（河北工程大學(xué)水電學(xué)院）
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年6月20日—20xx年7月1日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：口上水庫(kù)，車谷水庫(kù)
三、實(shí)習(xí)目的及意義：
通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓學(xué)生在大腦中建立起水利水電工程模型，對(duì)水工建筑物的外觀、規(guī)模、作用及特點(diǎn)有了初步的了解，了解水利建設(shè)的程序：規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)及管理和運(yùn)用。同時(shí)對(duì)水工建筑物和水電站的工作模式有一個(gè)直觀的感性認(rèn)識(shí)，為以后的專業(yè)基礎(chǔ)課專業(yè)課學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。
四、實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容
1.預(yù)習(xí)內(nèi)容：
本專業(yè)主要研究水利水電工程的勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、科研和管理等方面的知識(shí)，只在培養(yǎng)能在水利、水電等部門從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、科研和管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。本專業(yè)主要要求我們學(xué)習(xí)水利水電工程建設(shè)所必需的數(shù)學(xué)、力學(xué)和建筑結(jié)構(gòu)等方面的基本理論和基本知識(shí)，使我們得到必要的工程設(shè)計(jì)方法、施工管理方法和科學(xué)研究方法的基本訓(xùn)練，具有水利水電工程勘測(cè)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施
2.現(xiàn)場(chǎng)參觀總結(jié)
2.1水利樞紐的組成及其綜合效益
水利樞紐：是指滿足防洪需求，獲得發(fā)電、灌溉、供水、航行等方面的綜合效益，需要在河流的適宜段修建不同類型的建筑物，用來(lái)控制和支配水流。這些建筑物通稱為水工建筑物，而不同功能的水工建筑物組成的綜合體稱為水利水電工程樞紐。修建在同一河段或地點(diǎn)，共同完成以防治水災(zāi) 、開發(fā)利用水資源為目標(biāo)的不同類型水工建筑物的綜合體。水利樞紐工程通常是水利工程體系中最重要的組成部分，一般由擋水建筑物（壅水）、泄水建筑物 、進(jìn)水建筑物以及必要的水電站廠房、通航、過(guò)魚、過(guò)木等專門性的水工建筑物組成。
口上水庫(kù)和車谷水庫(kù)作為北方典型的水利樞紐具有以下綜合效益：（1）防洪。在大壩的正上方建有別具古建筑特色的啟閉機(jī)室，機(jī)室內(nèi)安裝有大型的卷?yè)P(yáng)機(jī)，每對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)中間用一條粗軸連接以保證在泄洪開閘時(shí)閘門兩邊能夠以相等的速度將閘門向上提起，防止閘門因兩側(cè)受力不均而與大壩相互摩擦損壞閘門。大壩由溢流壩段與非溢流壩段組成，其中溢流壩段起到了使水流平順的通工、科研和管理等方面的基本能力。
過(guò)壩面，避免產(chǎn)生振動(dòng)和空蝕和防止下泄水流對(duì)河床和壩體的局部沖刷 ，保證樞紐中其他建筑物的正常運(yùn)行。（2）供水和灌溉。隨著人類的發(fā)展對(duì)水的用量越來(lái)越多，這就造成了嚴(yán)重的缺水現(xiàn)象，所以水利樞紐可以在一定程度上保證人類生活生產(chǎn)用水。（3）發(fā)電。 由于口上水庫(kù)的水質(zhì)好，所以口上水庫(kù)主要是提供生活用水，再加上北方的氣候雨水等因素的限制，口上水電站的機(jī)組很小，裝機(jī)容量共1130萬(wàn)千瓦，發(fā)電機(jī)的工作原理是發(fā)電引水壓力鋼管通過(guò)壩體進(jìn)入水電站廠房?jī)?nèi)的水輪機(jī)室，然后帶動(dòng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到發(fā)電的目的。
（4）旅游。京娘湖水利風(fēng)景區(qū)自1987年對(duì)外開放以來(lái)至今已有23個(gè)年頭。經(jīng)過(guò)近二十多年的旅游開發(fā)，已成為全省乃至全國(guó)具有一定知名度的水利風(fēng)景區(qū)，已通過(guò)了iso20xx 認(rèn)證和省aaa級(jí)景區(qū)驗(yàn)收，目前正在積極進(jìn)行申報(bào)國(guó)家級(jí)水利風(fēng)景區(qū)工作。依附于車谷水庫(kù)的朝陽(yáng)湖也是風(fēng)景迷人，氣勢(shì)雄渾。隨著水庫(kù)各種設(shè)施的不斷完善，各種便利條件為水庫(kù)今后旅游打下了良好的基礎(chǔ)，啟閉機(jī)房為仿古式建筑，將成為水庫(kù)旅游的一道亮麗的風(fēng)景線。
2.2擋水建筑物的類型、參數(shù)、作用
口上水庫(kù)：
口上水庫(kù)采用的是重力壩，大壩高81米，長(zhǎng)185米，頂寬10.5米，京娘湖壩頂標(biāo)高的海拔為612.5米。所謂重力壩是由砼或漿砌石修筑的大體積檔水建筑物，其基本剖面是直角三角形，整體是由若干壩段組成。與大多數(shù)重力壩一樣，它由主壩、副壩、防浪墻.開水閘,泄水閘組成。它的工作原理是：在水壓力及其它荷載作用下，主要依靠壩體自身重量產(chǎn)生的抗滑力來(lái)滿足穩(wěn)定的要求，同時(shí)也依靠壩體自身重力在水平截面上產(chǎn)生壓力來(lái)抵消由于水壓力所引起的拉應(yīng)力，以滿足強(qiáng)度要求。在大壩的正上方建有別具古建筑特色的啟閉機(jī)室，機(jī)室內(nèi)安裝了五對(duì)大型的卷?yè)P(yáng)機(jī)，每對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)中間用一條粗軸連接以保證在泄洪開閘時(shí)閘門兩邊能夠以相等的速度將閘門向上提起，防止閘門因兩側(cè)受力不均而與大壩相互摩擦損壞閘門。大壩由溢流壩段與非溢流壩段組成，其中溢流壩段起到了使水流平順的通過(guò)壩面，避免產(chǎn)生振動(dòng)和空蝕和防止下泄水流對(duì)河床和壩體的局部沖刷，保證樞紐中其他建筑物的正常運(yùn)行。
壩體相關(guān)設(shè)計(jì)：
a：重力壩的特點(diǎn)：
1）、安全可靠。剖面尺寸較大，抵抗水滲漏、洪水漫頂，地震、戰(zhàn)爭(zhēng)破壞的能力比較強(qiáng)，因而失事率較低。
2）、對(duì)地形、地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)。壩體作用于地基的壓應(yīng)力不高，所以對(duì)地質(zhì)條件的要求也較低，低壩甚至可修建在土基上。
3）、樞紐泄洪容易解決，便于樞紐布置；施工導(dǎo)流方便，便于機(jī)械化施工。
4）、結(jié)構(gòu)作用明確，應(yīng)力、穩(wěn)定計(jì)算比較簡(jiǎn)單。
5）、剖面尺寸大，水泥石料等用量多。
6）、壩體應(yīng)力低，材料強(qiáng)度不能充分發(fā)揮。壩體不同區(qū)域應(yīng)采用不同強(qiáng)度等級(jí)和耐久性的材料.
7）、揚(yáng)壓力影響大，對(duì)穩(wěn)定不利。會(huì)減輕壩體的有效重量，對(duì)壩體的穩(wěn)定不利，因此要采取有效措施減小揚(yáng)壓力。
8）、砼體積大，溫控要求較高。易產(chǎn)生溫度裂縫
b：面流式消能不需設(shè)護(hù)坦和其他加固措施。
缺點(diǎn):高速水流在表面、伴有強(qiáng)烈的波浪、綿延數(shù)里，影響電站運(yùn)行及下游通航，易沖刷兩岸。
車谷水庫(kù)：
車谷水庫(kù)是海河流域漳衛(wèi)河系漳河上的一個(gè)控制工程，控制流域面積
18100平方千米，占漳河流域面積的99.4%，總庫(kù)容13億立方米，水庫(kù)于1959年開工，1960年攔洪，1961年蓄水，1970年全部建成。水庫(kù)的任務(wù)是防洪、灌溉、城市供水并結(jié)合發(fā)電。水庫(kù)的主要樞紐建筑物包括：土壩、溢洪道、泄洪洞、電站、渠首建筑物。1987年至1991年水庫(kù)大壩進(jìn)行了加高擴(kuò)建，壩頂高程由原來(lái)的157.0米加高到159.5米，大壩加高采用砂礫料在下游斷面壓坡。大壩加高的同時(shí)還加固了溢洪道工程，設(shè)計(jì)流量由原來(lái)的每秒11000立方米提高至每秒12820立方米，同時(shí)改建了泄洪洞工程。
2.3泄水建筑物的類型、參數(shù)、作用
為宣泄多余洪水，溢洪道、溢流壩、泄水孔、泄水隧洞等泄水建筑物起到主要作用，它們和壩結(jié)合在一起的稱壩體泄水建筑物；設(shè)在壩身以外的常統(tǒng)稱為岸邊泄水建筑物。它的設(shè)計(jì)主要應(yīng)確定：①水位和流量；②系統(tǒng)組成；③位置和軸線；④孔口形式和尺寸。
水工建筑物種類繁多，但按其作用可以分為擋水建筑物，泄水建筑物，輸水建筑物，取(進(jìn))水建筑物，整治建筑物，專門為灌溉、發(fā)電、過(guò)壩需要而興建的建筑物等六類。 但是，應(yīng)當(dāng)指出的是，有些水工建筑物的功能并非單一，難以嚴(yán)格區(qū)分其類型。如各種溢流壩既是擋水建筑物，又是泄水建筑物；水閘既能擋水，又可泄水，有時(shí)還作為灌溉渠首或供水工程的取水建筑物。
這里以口上水庫(kù)為例，水庫(kù)的大壩可以分為擋防洪壩段、溢流壩段、電站壩段三部分。在溢流壩段有5個(gè)泄洪洞，用以保證當(dāng)汛期上游水位超過(guò)警戒水位時(shí)可以隨時(shí)放水。泄洪洞的閘門是卷臥啟閉式平板鋼閘門，閘門要求止水機(jī)能足夠好，在閘門的后邊裝有p形的止水橡膠。 泄水建筑物是泄水閘，在大壩的正上方建有別具古建筑特色的啟閉機(jī)室，機(jī)室內(nèi)安裝了五對(duì)大型的卷?yè)P(yáng)機(jī)，每對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)中間用一條粗軸連接以保證在泄洪開閘時(shí)閘門兩邊能夠以相等的速度將閘門向上提起，防止閘門因兩側(cè)受力不均而與大壩相互摩擦損壞閘門。大壩由溢流壩段與非溢流壩段組成，其中溢流壩段起到了使水流平順的通過(guò)壩面，避免產(chǎn)生振動(dòng)和空蝕和防止下泄水流對(duì)河床和壩體的局部沖刷，保證樞紐中其他建筑物的正常運(yùn)行。
2.4水電站的型式、參數(shù)和工作原理
水電站廠房分為主廠房和副廠房，主廠房包括安裝水輪發(fā)電機(jī)組或抽水蓄能機(jī)組和各種輔助設(shè)備的主機(jī)室，以及組裝、檢修設(shè)備的裝配場(chǎng)。副廠房包括水電站的運(yùn)行、控制、試驗(yàn)、管理和操作人員工作、生活的用房。引水建筑物將水流導(dǎo)入水輪機(jī)，經(jīng)水輪機(jī)和尾水道至下游。當(dāng)有壓引水道或有壓尾水道較長(zhǎng)時(shí)，為減小水擊壓力常修建調(diào)壓室。而在無(wú)壓引水道末端與發(fā)電壓力水管進(jìn)口的連接處常修建前池。為了將電廠生產(chǎn)的電能輸入電網(wǎng)還要修建升壓開關(guān)站。此外，尚需興建輔助性生產(chǎn)建筑設(shè)施及管理和生活用建筑。如：
口上水庫(kù)
由于口上水庫(kù)的水質(zhì)好，所以口上水庫(kù)主要是提供生活用水，再加上北方的氣候雨水等因素的限制，口上水電站的機(jī)組很小，裝機(jī)容量共1130萬(wàn)千瓦，發(fā)電機(jī)的工作原理是發(fā)電引水壓力鋼管通過(guò)壩體進(jìn)入水電站廠房?jī)?nèi)的水輪機(jī)室，然后帶動(dòng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到發(fā)電的目的。發(fā)電廠房對(duì)工作人員的操作要求很嚴(yán)格。廠房分為由發(fā)電機(jī)組水輪機(jī)組成的發(fā)電室和控制室。廠房的設(shè)計(jì)都根據(jù)發(fā)電要求及具體情況而設(shè)計(jì)的，比如發(fā)電室的窗戶高度設(shè)計(jì)及其上下兩層高度設(shè)計(jì)都是根據(jù)空氣流動(dòng)原理，即發(fā)電設(shè)備散發(fā)的熱量使空氣上升，從窗戶的上層流到室外，然后室外的空氣窗戶從下層補(bǔ)充較冷的空氣，這樣就形成
參觀的實(shí)踐報(bào)告篇三
一、實(shí)習(xí)時(shí)間，地點(diǎn) xx年7月6日------xx年7月13日；上海，建筑專業(yè)大學(xué)生城市規(guī)劃參觀實(shí)習(xí)報(bào)告。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
參觀上海市人民廣場(chǎng)，上海市博物館，上市規(guī)劃展示館，上海市美術(shù)館，南京路步行街，外灘，同濟(jì)大學(xué)老校區(qū)，上海體育場(chǎng)，上海體育館，徐家匯商業(yè)區(qū)，靜安寺廣場(chǎng)，靜安寺公園，上海金茂大廈，東方明珠，上?？萍拣^。
三、實(shí)習(xí)目的
1、 了解城市設(shè)計(jì)，博覽建筑特點(diǎn)，步行街景觀設(shè)計(jì)；
2、 了解校園規(guī)劃特點(diǎn)，教育建筑特點(diǎn)，體育建筑特點(diǎn)，分析其功能分區(qū)，平面組合特點(diǎn)，體型組合及結(jié)構(gòu)方案；
3、 分析商業(yè)建筑特點(diǎn)；
4、 了解城市交通換乘系統(tǒng)設(shè)計(jì)、城市園林景觀設(shè)計(jì)及共享空間；
5、 歸納分析超高層建筑特點(diǎn)，城市大型商業(yè)廣場(chǎng)布局及平面組成特點(diǎn)。
四、實(shí)習(xí)意義
通過(guò)此次實(shí)習(xí)，使我們了解了城市體系在現(xiàn)有體制下規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)達(dá)到資源環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)使我們對(duì)城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解。結(jié)合城市現(xiàn)狀，對(duì)城市總體布局和總體規(guī)劃有了深刻的認(rèn)識(shí)。并了解到不同類型建筑在發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)際開發(fā)所考慮因素的眾多不同，了解了不同的規(guī)劃特點(diǎn)，建筑特點(diǎn)。更深刻的人了建筑的功能分區(qū)，平面組合，體型組合等因素對(duì)建筑的功能，美感和使用的重要性。
五、實(shí)習(xí)結(jié)果與分析
上海市國(guó)際化的大都市，它的城市規(guī)劃，建筑結(jié)構(gòu)在上海的宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位，實(shí)習(xí)報(bào)告《建筑專業(yè)大學(xué)生城市規(guī)劃參觀實(shí)習(xí)報(bào)告》。了解上海自身建筑的特點(diǎn)，規(guī)劃方案以及與周邊環(huán)境城市的關(guān)系，對(duì)于我們今后的學(xué)習(xí)有極大的幫助。
1、 校園規(guī)劃特點(diǎn)及教育建筑特點(diǎn)
通過(guò)對(duì)同濟(jì)大學(xué)的各建筑教學(xué)樓的參觀與分析，總結(jié)出，對(duì)于教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個(gè)能使用的要求，并根據(jù)他們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分，同時(shí)還對(duì)主與此。內(nèi)與外，鬧與靜等方面的關(guān)系合理安排。教學(xué)部分居于主要部分，置于主要地位也是有利地位，辦公室次之，輔助部分再次之，三者在功能區(qū)分，有明確的劃分，以防止干擾。但這三部分之間，還保持一定聯(lián)系，而這種關(guān)系，在按功能區(qū)分明確的基礎(chǔ)上加以考慮。在建筑體型組合上多為立方體與長(zhǎng)方體等簡(jiǎn)單幾何體的組合，內(nèi)部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡(jiǎn)潔，外形質(zhì)樸而內(nèi)部布局自由又不失嚴(yán)整。建筑功能和交通流線明確。平面采用分隔性的空間組合形式。
2、 體育建筑特點(diǎn)
在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海體育場(chǎng)。從這兩幢建筑的外觀上對(duì)體育類建筑的造型有了初步的認(rèn)識(shí)，主要是以圓形，橢圓形，方形等平面為基本形體向外擴(kuò)張，給人壯觀、嚴(yán)肅、朝氣、活力、蓬勃向上的積極感受。體育館的席位，常沿著比賽四周布置，有利于群周沿觀眾廳周圍疏散。而規(guī)模較大的體育肩周，常常設(shè)有分區(qū)入場(chǎng)、分區(qū)疏散、集中或分區(qū)設(shè)置出入口的方式、在體育建筑這種需要重視人流疏散問(wèn)題的建筑，常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散。體育建筑，有的平面采用綜合大廳組合形式，擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性，具有環(huán)境開敞通透，使用機(jī)動(dòng)靈活，空間利用緊湊，流動(dòng)方形自然等特色。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式，以大型空間為主，穿插組合輔助空間。
3、 商業(yè)建筑特點(diǎn)
商業(yè)建筑在造型上活潑多變，富有創(chuàng)造性和娛樂(lè)性，色彩鮮明，造型優(yōu)美，在空間的組合上復(fù)雜多變，內(nèi)部空間緊湊合理，注重交通空間與商業(yè)空間的穿插和隔離；功能分區(qū)上主次關(guān)系明確、合理并緊密結(jié)合在一起，在商業(yè)建筑的空間里更能體現(xiàn)空間與空間之間的聯(lián)系與分割的對(duì)立統(tǒng)一的觀念?，F(xiàn)代商業(yè)建筑外觀的審美從外裝修材料、立面形勢(shì)、比例、色彩等都有所體現(xiàn)，比較強(qiáng)調(diào)人參與意識(shí)。
參觀的實(shí)踐報(bào)告篇四
xx年xx月23日xx年xx月24日，我們參觀了xxxxxx有限公司。經(jīng)過(guò)對(duì)工廠、車間親身走訪，我對(duì)所學(xué)專業(yè)有了進(jìn)一步了解；使我初步了解印染廠加工常見紡織品；同時(shí)，我們領(lǐng)隊(duì)老師也給我們講解了許多染整加工中工藝流程及特定過(guò)程中所需工藝條件、基本設(shè)備。通過(guò)這次使我不但增強(qiáng)了理論水平，還要提高了我運(yùn)用理論知識(shí)去解決實(shí)際生產(chǎn)問(wèn)題能力。
實(shí)習(xí)完畢后，我又搜索和查閱了相關(guān)資料，加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)了解，并具體了解了幾類紡織品染整工藝加工過(guò)程，初步理解了軋染基本工藝流程。下面我就舉棉織物軋染和絲綢印花加工兩例進(jìn)行分析。
織物染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中，而使染料逐漸上染織物方法，它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中，然后使織物通過(guò)軋輥，把染液均勻軋入織物內(nèi)部，再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理染色方法，它適用于大批量織物染色。染色是在一定溫度、時(shí)間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行。用于棉織物染色染料主要有直接染料、活性染料，還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
紹興志仁印染廠主要是對(duì)棉麻、粘膠織物染色以軋染為主，而杭州華泰絲綢印染集團(tuán)主要是對(duì)真絲織物印花為主。
連續(xù)軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個(gè)，主要生產(chǎn)車間。
練漂設(shè)備（前處理）：燒毛機(jī)（氣體燒毛機(jī)、銅板燒毛機(jī)）、煮練機(jī)（平幅、繩狀）、氧漂機(jī)、氯漂機(jī)、絲光機(jī)。
染色設(shè)備：熱熔染色機(jī)、卷染機(jī)、紅外打底機(jī)、顯色皂洗機(jī)。
印花設(shè)備：平網(wǎng)印花、圓網(wǎng)印花、滾筒印花、轉(zhuǎn)移印花、數(shù)碼印花。
整裝設(shè)備：定型機(jī)、拉幅機(jī)、磨毛機(jī)、壓光機(jī)、預(yù)縮機(jī)、碼剪機(jī)。
1、棉織物原布檢驗(yàn)——翻布打印——縫頭——燒毛——（退漿——）煮練——漂白——絲光——烘干）。
燒毛：燒毛目在于燒去布面上絨毛，使布面光潔美觀，并防止在染色、印花時(shí)因絨毛存在而產(chǎn)生染色不勻及印花疵病?？椢餆菍⒖椢锲椒焖偻ㄟ^(guò)高溫火焰，或擦過(guò)赤熱金屬表面，這時(shí)布面上存在絨毛很快升溫，并發(fā)生燃燒，而布身比較緊密，升溫較慢，在未升到著火點(diǎn)時(shí)，即已離開了火焰或赤熱金屬表面，從而達(dá)到燒去絨毛，又不操作織物目。
退漿：紡織廠為了順利織布，往往對(duì)經(jīng)紗上漿以提高強(qiáng)力和耐磨性。棉織物上漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法，將其從織物上退除。
煮練：棉織物經(jīng)退漿后，大部分漿料及部分天然雜質(zhì)已被去除，但還有少量漿料以及大部分天然雜質(zhì)還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質(zhì)、蠟狀物質(zhì)、含氮物質(zhì)、棉籽殼發(fā)生化學(xué)降解反應(yīng)或乳化作用、膨化作用等，經(jīng)水洗后使雜質(zhì)從織物上退除。
漂白：棉織物經(jīng)煮練后，由于纖維上還有天然色素存在，其外觀不夠潔白，用以染色或印花，會(huì)影響色澤鮮艷度。漂白目就在于去除色素，賦于織物必要和穩(wěn)定白度，而纖維本身則不受顯著損傷。棉織物常用漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。
絲光：絲光是指棉織物在室溫或低溫下，在經(jīng)緯方向上都受到張力情況下，用濃燒堿溶液處理，以改善織物性能加工過(guò)程。棉織物經(jīng)過(guò)絲光后，由于纖維膨化，纖維縱向天然扭轉(zhuǎn)消失，橫截面成橢圓形，對(duì)光反向更有規(guī)律，因而增進(jìn)了光澤。
染色：染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學(xué)結(jié)合，或用化學(xué)方法在纖維上生成顏料，使整個(gè)紡織品具有一定色澤加工過(guò)程。染色是在一定溫度、時(shí)間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行。染色產(chǎn)品應(yīng)色澤均勻，還需要具有良好染色牢度。
整理：棉織物整理包括機(jī)械和化學(xué)兩個(gè)方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機(jī)械預(yù)縮整理等。后者有柔軟整理，硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。
當(dāng)我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司，不但深化了課堂知識(shí)，還得到了許多課堂上學(xué)不到東西。在學(xué)習(xí)了染整工藝過(guò)程后，參觀了工廠染整整個(gè)過(guò)程，熟悉了基本工藝過(guò)程和染整設(shè)備，對(duì)今后學(xué)習(xí)和工作肯定會(huì)有很大幫助。心理感覺(jué)壓力很，離找工作日子越來(lái)越近，雖然那些公司環(huán)境不是很好，但體驗(yàn)到了工作生活，發(fā)現(xiàn)自己今后要學(xué)習(xí)東西還很多，我會(huì)在以后學(xué)習(xí)中更加努力，學(xué)到更多知識(shí)，然后努力工作，展開自己新生活旅程！
參觀的實(shí)踐報(bào)告篇五
實(shí)習(xí)目的：了解****電纜制造廠的一般運(yùn)作過(guò)程，熟悉電纜制作的具體流程，學(xué)習(xí)電纜廠的日常管理工作。通過(guò)實(shí)習(xí)，了解生產(chǎn)企業(yè)的一般運(yùn)作及管理機(jī)制，建立起對(duì)企業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，為將來(lái)進(jìn)入社會(huì)工作打下基礎(chǔ)、作好準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)要求
1．聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導(dǎo)，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關(guān)規(guī)定。
２．認(rèn)真聽取工作人員的講解介紹，有問(wèn)題及時(shí)虛心提問(wèn)，有意見建議要有禮貌地提出。
３．認(rèn)真學(xué)習(xí)電纜廠的相關(guān)知識(shí)，包括電纜生產(chǎn)流程，銷售過(guò)程，企業(yè)的管理工作等，總結(jié)出自己的收獲和心得體會(huì)等，寫一篇實(shí)習(xí)報(bào)告。
１．通過(guò)上網(wǎng)查資料等方式事先了解**電纜廠及一般電纜生產(chǎn)制造的大概流程。
２．在老師的統(tǒng)一帶領(lǐng)下到達(dá)**電纜廠。
３．集中聽取企業(yè)工作人員對(duì)該電纜廠的簡(jiǎn)單介紹，了解它的產(chǎn)品，及參觀過(guò)程的注意事項(xiàng)。
４．在工作人員的帶領(lǐng)下，實(shí)地參觀電纜制造過(guò)程，聽取工作人員的介紹，更形象地了解電纜制作的具體過(guò)程，生產(chǎn)設(shè)備，制作要求，注意事項(xiàng)等。
５．集體回校，撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)報(bào)告正文
學(xué)習(xí)的最終目的就是應(yīng)用，只有將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與生活實(shí)踐相聯(lián)系，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中，學(xué)習(xí)才能達(dá)到最終目的。學(xué)院一直以來(lái)注重實(shí)踐，提倡實(shí)踐，也努力創(chuàng)造機(jī)會(huì)、提供機(jī)會(huì)給學(xué)生們參與到實(shí)踐中去，因此，學(xué)院這次例行為我們組織了到企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師們的“精心安排”，讓我們能夠提早去了解企業(yè)，了解社會(huì)。
這次我們參觀的是**電纜廠。
參觀實(shí)習(xí)的這天，剛好下起了大雨，但這絲毫沒(méi)有削減同學(xué)們期待的心情。為了將理論與實(shí)際相結(jié)合，為了對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)與管理有更具體形象的了解，為了能夠更深入地了解和認(rèn)識(shí)社會(huì)，大家認(rèn)真地完成了這天的實(shí)習(xí)。
很早就出發(fā)的我們，也就早早地到達(dá)了我們的目的地——**電纜廠。到達(dá)之后，我首先注意到的是該廠到處郁郁蔥蔥的樹木。環(huán)境日益受到重視的今天，該廠的綠化無(wú)疑先給我留下了一個(gè)深刻印象。良好的工作環(huán)境是非常重要的，那時(shí)我就想，為工人們創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境應(yīng)該也是該廠管理的一個(gè)重要方面，從而也就可見，該電纜廠有著以人為本的重要管理理念。
稍候片刻之后，廠里的一位熱情的工作人員先為我們上了生動(dòng)的一課。他精簡(jiǎn)卻又生動(dòng)地為我們先介紹了工廠的概況，告訴了我們?cè)撾娎|廠的主要產(chǎn)品，電纜生產(chǎn)制造的主要過(guò)程和各項(xiàng)注意事項(xiàng)，產(chǎn)品的市場(chǎng)和銷售情況，以及該工廠的一些管理工作和管理理念等。然后，他還提醒了我們?cè)诮酉聛?lái)的參觀中應(yīng)注意的各個(gè)方方面面。在這節(jié)別開生面的課上，在這節(jié)遠(yuǎn)離學(xué)校課本而融入社會(huì)企業(yè)的課上，確實(shí)讓我獲益匪淺。這節(jié)課，先讓我對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程，具體到電纜的生產(chǎn)流程，有了一個(gè)感性的認(rèn)知，為我接下來(lái)的參觀作了一個(gè)重要前提，同時(shí)，這節(jié)課也讓我感受到了**電纜廠的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格、力求創(chuàng)新的生產(chǎn)指導(dǎo)、以人為本的管理理念和追求高質(zhì)量的服務(wù)態(tài)度。
但是，“眼見為實(shí)”，實(shí)踐出真知，所以，深入到工廠車間參觀才是更重要的方面，也是我們這次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容。一節(jié)課過(guò)后，我們大家都迫不及待地要去參觀生產(chǎn)車間的具體情況。于是接著，我們就被分為了幾個(gè)小組，每個(gè)小組由企業(yè)的一個(gè)工作人員帶領(lǐng)著，按產(chǎn)品生產(chǎn)步驟參觀工廠車間，了解電纜制造過(guò)程。
參觀的實(shí)踐報(bào)告篇六
為了更好的認(rèn)識(shí)與了解專業(yè)知識(shí)，并拓展實(shí)際的知識(shí)面，我們參觀了大武口發(fā)電廠。通過(guò)對(duì)該廠的初步認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解，并對(duì)其廠內(nèi)設(shè)備有了初步認(rèn)識(shí)?？偟膩?lái)說(shuō)，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的是熟悉專業(yè)相關(guān)企業(yè)(主要是火力發(fā)電廠)的主要熱力系統(tǒng)、設(shè)備技術(shù)特點(diǎn)及其布置，重點(diǎn)認(rèn)識(shí)主要熱力設(shè)備的結(jié)構(gòu)和基本原理，為以后工作建立感性認(rèn)識(shí)，奠定必要的基礎(chǔ)。在這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中，我們的主要任務(wù)是了解火電廠的兩個(gè)主要設(shè)備及其他輔助設(shè)備。
我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)所去的大武口電廠使用的燃料是煤炭，是凝汽式發(fā)電廠。其生產(chǎn)過(guò)程概括的說(shuō)就是把燃料(煤炭)中含有的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿倪^(guò)程。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程可分為以下三個(gè)階段:
(1)燃料的化學(xué)能在鍋爐中轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽訜徨仩t中的水使之變?yōu)檎羝?，稱為燃燒系統(tǒng)。
(2)鍋爐產(chǎn)生的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)，推動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，稱為汽水系統(tǒng)。
(3)由汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，稱為電氣系統(tǒng)。
發(fā)電廠生產(chǎn)過(guò)程
(一) 燃燒系統(tǒng)
燃燒系統(tǒng)由輸煤、磨煤、燃燒、烽煙、灰渣等環(huán)節(jié)組成。
(1)輸煤。電廠的用煤量是非常大的，我們所實(shí)習(xí)的大武口電廠周圍有很多煤礦，故其所用煤非常方便。
(2)磨煤。用輪船將煤運(yùn)至電廠的儲(chǔ)煤場(chǎng)后，經(jīng)初步篩選處理，用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉(cāng)。煤從原煤倉(cāng)落入煤斗，由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉，并經(jīng)空氣預(yù)熱器送來(lái)的一次風(fēng)烘干并帶至粗粉分離器。該廠磨煤機(jī)選用hp1003磨煤機(jī)，一次風(fēng)正壓直吹式制粉系統(tǒng)，將碾磨好的煤粉經(jīng)分配器均勻送到燃燒器;每臺(tái)磨另有一個(gè)潤(rùn)滑油站，一個(gè)液壓油站與之相配套使用。在粗粉分離器中將不合格的粗粉分離返回磨煤機(jī)再行磨制，合格的細(xì)粉被一次風(fēng)帶出分離器，送到鍋爐中燃燒。
(3)鍋爐與燃燒。一次風(fēng)攜帶煤粉與二次風(fēng)按一定比例混合后經(jīng)燃燒器噴入爐膛內(nèi)燃燒。該廠的燃燒器采用lnasb燃燒器。
(4)風(fēng)煙系統(tǒng)。送風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)送到空氣預(yù)熱器加熱，加熱后的氣體一部分經(jīng)磨煤機(jī)、排粉風(fēng)機(jī)進(jìn)入爐膛，另一部分經(jīng)燃燒器外側(cè)套筒直接進(jìn)入爐膛。爐膛內(nèi)燃燒形成高溫?zé)煔?，沿?zé)煹澜?jīng)過(guò)熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器逐漸降溫，再經(jīng)除塵器出去90%～99%的灰塵，經(jīng)引風(fēng)機(jī)送入煙囪，排向天空。
(5)灰渣系統(tǒng)。爐膛內(nèi)煤粉燃燒后生成的小灰粒，被除塵器收集成細(xì)灰排入沖灰溝，燃燒中因結(jié)焦形成的大塊爐渣，下落到鍋爐底部的渣斗內(nèi)，經(jīng)過(guò)碎渣機(jī)破碎后也排入沖灰溝，再經(jīng)灰渣水泵將細(xì)灰和碎爐渣經(jīng)沖灰管道排往儲(chǔ)灰場(chǎng)。
(二)汽水系統(tǒng)
火電廠汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機(jī)、凝汽器、除氧器、加熱器等設(shè)備及管道等組成，包括給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)和補(bǔ)水系統(tǒng)，給水系統(tǒng)。由鍋爐產(chǎn)生的過(guò)熱蒸汽沿主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)，高速流動(dòng)的蒸汽沖動(dòng)汽輪機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能。在汽輪機(jī)內(nèi)作功后的蒸汽，其溫度和壓力大大降低，最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結(jié)成水(稱為凝結(jié)水)，匯集在凝汽器的熱水井中。凝結(jié)水由凝結(jié)水泵打至低壓加熱器中加熱，再經(jīng)除氧器除氧并繼續(xù)加熱。由除氧器出來(lái)的水(叫鍋爐給水)，經(jīng)給水泵升壓和高壓加熱器加熱，最后送入鍋爐汽包(該廠二期鍋爐無(wú)汽包)。
補(bǔ)水系統(tǒng)。在汽水循環(huán)過(guò)程中總難免有汽、水泄漏等損失，為維持汽水循環(huán)的正常進(jìn)行，必須不斷地向系統(tǒng)補(bǔ)充經(jīng)過(guò)化學(xué)處理的軟化水，這些補(bǔ)給水一般補(bǔ)入除氧器或凝汽器中，即是補(bǔ)水系統(tǒng)。
循環(huán)水系統(tǒng)。為了將汽輪機(jī)中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循環(huán)水泵從長(zhǎng)江之中抽取大量的江水送入凝汽器，冷卻水吸收乏汽的熱量后再返回。
(三)電氣系統(tǒng)，包括發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁裝置、廠用電系統(tǒng)和升壓變電所等，如圖三所示。
鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一，它的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。水要變成高溫高壓的蒸汽，必須吸熱，它的熱源來(lái)自燃料。燃料在空氣的幫助下燃燒、發(fā)熱、生成高溫的燃燒產(chǎn)物(煙氣)，這個(gè)過(guò)程就是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為煙氣的熱能。然后煙氣通過(guò)鍋爐的各種受熱面，將這些熱能傳給水，水吸熱后便變成蒸汽。由此可見，鍋爐是進(jìn)行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過(guò)程的綜合裝置。
(一) 鍋爐的整體概述
鍋爐的汽水流程以內(nèi)置式汽水分離器為界設(shè)計(jì)成雙流程。從冷灰斗進(jìn)口一直到標(biāo)高46.46m的中間混合集箱之間為螺旋管圈水冷壁，再連接至爐膛上部的水冷壁垂直管屏和后水冷壁吊掛管，然后經(jīng)下降管引入折焰角和水平煙道側(cè)墻，再引入汽水分離器。從汽水分離器出來(lái)的蒸汽引至頂棚和包墻系統(tǒng)，再進(jìn)入一級(jí)過(guò)熱器中，然后再流經(jīng)屏式過(guò)熱器和末級(jí)過(guò)熱器。再熱器分為低溫再熱器和高溫再熱器兩段布置，低溫再熱器布置于尾部雙煙道中的前部煙道，末級(jí)再熱器布置于水平煙道中，逆、順流混合換熱。水冷壁為膜式水冷壁，下部水冷壁及灰斗采用螺旋管圈，上部水冷壁為垂直管屏。從爐膛出口至鍋爐尾部，煙氣依次流經(jīng)上爐膛的屏式過(guò)熱器、末級(jí)過(guò)熱器、水平煙道中的高溫再熱器，然后至尾部雙煙道中煙氣分兩路，一路流經(jīng)前部煙道中的立式和水平低溫再熱器、省煤器，一路流經(jīng)后部煙道的一級(jí)過(guò)熱器、省煤器，最后進(jìn)入下方的兩臺(tái)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。制粉系統(tǒng)采用直吹系統(tǒng)，每爐配6臺(tái)hp1003型磨煤機(jī)，b-mcr工況下5臺(tái)運(yùn)行。每臺(tái)磨煤機(jī)供布置于一層的lnasb燃燒器，前后墻各3層，每層布置5只。在煤粉燃燒器的上方前后墻各布置1層燃燼風(fēng)，每層有5只風(fēng)口。鍋爐布置有98只爐膛吹灰器、12只半長(zhǎng)吹、50只長(zhǎng)吹，空氣預(yù)熱器的冷、熱端也配有4只吹灰器，吹灰器由程序控制。爐膛出口兩側(cè)各裝設(shè)一只煙氣溫度探針，并設(shè)置爐膛監(jiān)視閉路電視系統(tǒng)。鍋爐除渣采用碎渣機(jī)方案，裝于冷灰斗下部。
末級(jí)過(guò)熱器
高溫再熱器
屏式過(guò)熱器 低溫再熱器
燃燒器 一級(jí)過(guò)熱器
省煤器
爐膛及水冷壁
空預(yù)器 冷灰斗
(二)鍋爐的汽水系統(tǒng)、風(fēng)煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng)
1.汽水系統(tǒng)。 該鍋爐為直流鍋爐，其汽水流程如圖五所示。
2.風(fēng)煙系統(tǒng)。 本鍋爐風(fēng)煙系統(tǒng)為平衡通風(fēng)系統(tǒng)，即利用一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)來(lái)克服氣流流通過(guò)程中的各項(xiàng)阻力。平衡通風(fēng)系統(tǒng)不僅使?fàn)t膛及尾部煙道的漏風(fēng)不會(huì)太大，保證較高的經(jīng)濟(jì)性，而且還能防止?fàn)t內(nèi)高溫?zé)煔馔饷?，?duì)于運(yùn)行人員的安全和鍋爐房島的衛(wèi)生條件均有好處。風(fēng)煙系統(tǒng)分為二次風(fēng)系統(tǒng)、一次風(fēng)系統(tǒng)和煙氣系統(tǒng)。
(1)二次風(fēng)系統(tǒng)。二次風(fēng)系統(tǒng)的作用是供給燃料燃燒所需的大量熱空氣。送風(fēng)機(jī)出口的二次風(fēng)流經(jīng)空氣預(yù)熱器的二次風(fēng)風(fēng)倉(cāng)。在空氣預(yù)熱器出口熱二次風(fēng)道設(shè)置熱風(fēng)再循環(huán)管道;即在環(huán)境溫度比較低的時(shí)候，將空氣預(yù)熱器出口的二次熱風(fēng)引一部分到送風(fēng)機(jī)的入口，以提高進(jìn)入空氣預(yù)熱器的冷二次風(fēng)溫度，防止空氣預(yù)熱器的低溫腐蝕。每臺(tái)空氣預(yù)熱器對(duì)應(yīng)一組送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)。兩個(gè)空氣預(yù)熱器的進(jìn)、出口風(fēng)道都橫向交叉聯(lián)接在總風(fēng)道上，用來(lái)向爐膛提供平衡的空氣流。
(2)一次風(fēng)系統(tǒng)。一次風(fēng)系統(tǒng)的作用是用來(lái)干燥和輸送煤粉，并供給燃料揮發(fā)份燃燒所需要的空氣。大氣經(jīng)濾網(wǎng)和消音器進(jìn)入一次風(fēng)機(jī)，壓頭提升后，經(jīng)冷一次風(fēng)總管分為兩路：一路進(jìn)入磨煤機(jī)前的冷一次風(fēng)管;另一路流經(jīng)空氣預(yù)熱器，加熱成熱一次風(fēng)后進(jìn)入磨煤機(jī)前的熱一次風(fēng)管，熱一次風(fēng)和冷一次風(fēng)混合后進(jìn)入磨煤機(jī)。在合適的溫度和流量下，煤粉被一次風(fēng)干燥并經(jīng)煤粉管道輸送到燃燒器噴嘴噴入爐膛燃燒一次風(fēng)的流量取決與燃燒系統(tǒng)所需的一次風(fēng)量和流經(jīng)空氣預(yù)熱器的漏風(fēng)量。密封風(fēng)機(jī)風(fēng)源來(lái)自冷一次風(fēng)，并最終通過(guò)磨煤機(jī)而構(gòu)成一次風(fēng)的一部分。一次風(fēng)機(jī)出口到空氣預(yù)熱器進(jìn)口不設(shè)置預(yù)熱裝置。
(3)煙氣系統(tǒng)。煙氣系統(tǒng)的作用是將燃料燃燒生成的煙氣流經(jīng)各受熱面?zhèn)鳠岷筮B續(xù)并及時(shí)地排之大氣，以維持鍋爐正常運(yùn)行。引風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力與鍋爐負(fù)荷、煙道流通阻力相關(guān)。引風(fēng)機(jī)流量決定于爐內(nèi)燃燒產(chǎn)物的容積和爐膛出口后面的所有漏入煙道中的空氣量，其中最大的漏風(fēng)量是空氣預(yù)熱器從空氣側(cè)漏入煙氣側(cè)的空氣量。整個(gè)風(fēng)煙系統(tǒng)的流程圖如圖五所示。
3.制粉系統(tǒng)。 該廠鍋爐采用hp磨煤機(jī)正壓直吹式制粉系統(tǒng)，每臺(tái)鍋爐配6臺(tái)磨煤機(jī)。制粉系統(tǒng)的主要作用有：將燃煤從原煤倉(cāng)按與磨煤機(jī)出力相匹配的速度輸入磨煤機(jī);向磨煤機(jī)提供一定溫度和數(shù)量的干燥劑——冷熱一次風(fēng)，使原煤在經(jīng)歷磨制過(guò)程的同時(shí)完成干燥過(guò)程;使煤粉通過(guò)分離器進(jìn)行粒度分級(jí)，保證輸入燃燒器的煤粉細(xì)度合格;通過(guò)分離器的合格煤粉被一次風(fēng)輸送，以一定的溫度和風(fēng)煤比，均勻地分配到投運(yùn)的`燃燒器。
(三)鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)
鍋爐的主要性能要求如下：鍋爐帶基本負(fù)荷并參與調(diào)峰;鍋爐變壓運(yùn)行，采用定-滑-定的方式，壓力-負(fù)荷曲線與汽輪機(jī)相匹配;過(guò)熱汽溫在35%～100%bmcr、再熱汽溫在50%～100%bmcr負(fù)荷范圍內(nèi)，保持在額定值，溫度偏差不超過(guò)5℃;鍋爐在燃用設(shè)計(jì)煤種時(shí)，能滿足負(fù)荷在不大于鍋爐的30%bmcr時(shí)不投油長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行，并在最低穩(wěn)燃負(fù)荷及以上范圍內(nèi)滿足自動(dòng)化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設(shè)計(jì)承壓能力不低于±5800pa，當(dāng)燃燒室突然滅火內(nèi)爆，瞬時(shí)不變形承載能力不低于±8700pa。
1.鍋爐的啟動(dòng)系統(tǒng)。
本鍋爐配有啟動(dòng)系統(tǒng)，以與鍋爐水冷壁最低質(zhì)量流量相匹配。啟動(dòng)系統(tǒng)為內(nèi)置式啟動(dòng)分離系統(tǒng)，包括四只啟動(dòng)分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動(dòng)分離器為圓形筒體結(jié)構(gòu)，直立式布置。分離器的設(shè)計(jì)除考慮汽水的有效分離，防止發(fā)生分離器蒸汽帶水現(xiàn)象以外，還考慮啟動(dòng)時(shí)汽水膨脹現(xiàn)象。分離器帶儲(chǔ)水箱，鍋爐配置啟動(dòng)循環(huán)泵。啟動(dòng)系統(tǒng)的功能主要如下：
(1)鍋爐給水系統(tǒng)和水冷壁及省煤器的冷態(tài)和溫態(tài)水沖洗，并將沖洗水通過(guò)擴(kuò)容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。
(2)滿足鍋爐冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)、和極熱態(tài)啟動(dòng)的需要，直到鍋爐達(dá)到30%bmcr最低直流負(fù)荷，由在循環(huán)模式轉(zhuǎn)入直流方式運(yùn)行為止。
(3)只要水質(zhì)合格，啟動(dòng)系統(tǒng)可完全回收工質(zhì)及其所含的熱量。
(4)在最低直流負(fù)荷以下運(yùn)行時(shí)，貯水箱出現(xiàn)水位，將根據(jù)水位的高低自動(dòng)打開相應(yīng)的水位調(diào)節(jié)閥，進(jìn)行爐水再循環(huán)。
2.省煤器。
在雙煙道的下部均布置有省煤器，省煤器以順列布置，以逆流方式與煙氣進(jìn)行換熱。給水經(jīng)省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規(guī)格為φ51×6mm，材料為sa-201c，管組橫向節(jié)距為115mm，共190排。省煤器向上形成共4排吊掛管，用于吊掛尾部煙道中的水平過(guò)熱器和水平再熱器吊掛管的規(guī)格為φ51×9mm、材料為sa-213 t12。吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連，下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設(shè)置了煙氣阻流板，避免形成煙氣走廊而造成局部磨損。
3.爐膛與水冷壁。
爐膛水冷壁采用焊接膜式壁，爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經(jīng)省煤器加熱后進(jìn)入外徑為φ219mm、材料為sa-106c的水冷壁下集箱，經(jīng)水冷壁下集箱進(jìn)入冷灰斗水冷壁。冷灰斗的角度為55°，下部出渣口的寬度為1400mm?；叶凡糠值乃浔谟伤浔谙录湟龅?36根直徑φ38mm、壁厚為6.5mm材料為sa-213t12、節(jié)距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經(jīng)過(guò)灰斗拐點(diǎn)后，管帶以17.893°的傾角繼續(xù)盤旋上升。
螺旋管圈水冷壁在標(biāo)高43.61m處通過(guò)直徑為φ219mm、材料為sa-335 p12的中間集箱轉(zhuǎn)換成垂直管屏，垂直管屏由1312根φ31.8mm、材料為sa-213 t12、節(jié)距為57.5mm的管子組成，垂直管屏(包括后水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連，下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側(cè)墻的下部入口集箱。折焰角由384根φ44.5×6、節(jié)距為57.5mm的管子組成，其穿過(guò)后水冷壁形成水平煙道底包墻，然后形成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側(cè)墻由78根φ44.5×6mm的管子組成，其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啟動(dòng)分離器相連，汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2。水冷壁的水容積為67m3。爐膛與上部垂直管圈中間混合集箱 下部螺旋管圈 水平剛性梁 垂直剛性梁 張力板水冷壁的示意圖如圖六所示。
4.過(guò)熱器。
經(jīng)四只汽水分離器引出的蒸汽進(jìn)入外徑為φ219mm的頂棚入口集箱，頂棚過(guò)熱器由192根φ63.5mm、材料為sa-213 t12、節(jié)距為115mm的管子組成，管子之間焊接6mm厚的扁鋼，另一端接至外徑為φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時(shí)與后煙道前墻和后煙道頂棚相接，后煙道頂棚轉(zhuǎn)彎下降形成后煙道后墻，后煙道前、后墻與后煙道下部環(huán)形集箱相接，并連接后煙道兩側(cè)包墻。側(cè)包墻出口集箱的24根φ168mm引出管與后煙道中間隔墻入口集箱相接，隔墻向下引至隔墻出口集箱，隔墻出口集箱與一級(jí)過(guò)熱器相連。
除煙道隔墻的管徑為57mm外，煙道包墻的其余管子外徑均為φ44.5mm。一級(jí)過(guò)熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成，第1、2段水平過(guò)熱器沿爐寬布置190片、橫向節(jié)距為115mm，每片管組由4根φ57×8mm、材料為sa-213 t12的管子繞成。至第3段水平過(guò)熱器，管組變?yōu)?5片，橫向節(jié)距為230mm，每片管組由8根φ51×6.6mm、材料為sa-213 t12的管子繞成，立式一級(jí)過(guò)熱器采用相同的管子和節(jié)距，并引至出口集箱。經(jīng)一級(jí)過(guò)熱器加熱后，蒸汽經(jīng)2根φ508mm的連接管和一級(jí)噴水減溫器進(jìn)入屏式過(guò)熱器入口匯集集箱。
屏式過(guò)熱器布置在上爐膛，沿爐寬方向共有30片管屏，管屏間距為690mm。每片管屏由28根并聯(lián)管彎制而成，管子的直徑為φ38mm，根據(jù)管子的壁溫不同，入口段材質(zhì)為sa-213 t91，外圈管及出口段采用sa-213 tp347h。從屏式過(guò)熱器出口集箱引出的蒸汽，經(jīng)2根左右交叉的直徑為φ508mm連接管及二級(jí)噴水減溫器，進(jìn)入末級(jí)過(guò)熱器。末級(jí)過(guò)熱器位于折焰角上方，沿爐寬方向排列共30片管屏，管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成，管子的直徑為φ44.5mm，材質(zhì)為sa-213 t91。蒸汽在末級(jí)過(guò)熱器中加熱到額定參數(shù)后，經(jīng)出口集箱和主蒸汽導(dǎo)管進(jìn)入汽輪機(jī)。過(guò)熱器進(jìn)、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出，并進(jìn)行左右交叉，確保蒸汽流量在各級(jí)受熱面中的均勻分配，避免熱偏差的發(fā)生。
5.再熱器。
我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級(jí)再熱器。
(1)低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中，由3段水平管組和1段立式管組組成。1、2、3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節(jié)距為115mm，每片管組由5根管子繞成，1、2段的管子規(guī)格為φ63.5×4.3mm、材料為sa-210c，3段的管子規(guī)格為φ57×4.3mm、材料為sa-209t1a。立式低溫再熱器的片數(shù)變?yōu)?5片，橫向節(jié)距為230mm，每片管組由10根管子組成，管子規(guī)格為φ57×4.3mm、材料為sa-213 t22。
(2)高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內(nèi)，與立式低溫再熱器直接連接，逆順混合換熱布置。高溫再熱器沿爐寬排列95片，橫向節(jié)距為230mm，每片管組采用10根管，入口段管子為φ57×4.3mm、材料為sa-213 t22，其余管子為φ51×4.3mm、材料為sa-213 t91及tp347。
6.氣溫調(diào)節(jié)裝置。 過(guò)熱器系統(tǒng)設(shè)有兩級(jí)噴水減溫器，每級(jí)減溫器均為2只。一級(jí)噴水減溫器裝在一級(jí)過(guò)熱器和屏式過(guò)熱器之間的管道上，外徑為φ508mm，壁厚為84mm，材料為sa-335 p12;二級(jí)噴水減溫器裝在屏式過(guò)熱器和末級(jí)過(guò)熱器之間的管道上，外徑為φ508mm壁厚為68mm，材料為sa-335 p91。再熱蒸汽的汽溫調(diào)節(jié)主要采用尾部煙氣擋板調(diào)溫，本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器，減溫器的外徑為φ610mm，壁厚為25mm，材料為sa-106c。過(guò)熱器配置兩級(jí)噴水減溫裝置，左右分別調(diào)節(jié)。過(guò)熱器一級(jí)噴水減溫水量(bmcr)為58.7t/h;二級(jí)噴水減溫水量(bmcr)為58.7t/h?？偭髁坎怀^(guò)bmcr工況12.6%過(guò)熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3%再熱蒸汽流量(bmcr工況)。
7.空氣預(yù)熱器。 每臺(tái)鍋爐配有兩臺(tái)半模式、雙密封、三分倉(cāng)容克式空氣預(yù)熱器，立式布置，煙氣與空氣以逆流方式換熱。預(yù)熱器型號(hào)為31.5-vi(t)-1833-smr，轉(zhuǎn)子直徑為ф12935mm，傳熱元件總高度20xxmm。預(yù)熱器轉(zhuǎn)子采用半模式扇形倉(cāng)格結(jié)構(gòu)，熱端和熱端中間層傳熱元件采用du板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件，檢修時(shí)可全部從側(cè)面檢修門孔處抽出，更換非常方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的corten鋼制作，可保證使用壽命大于50000小時(shí)。 預(yù)熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統(tǒng)。熱端靜密封采用美國(guó)alstom-api新結(jié)構(gòu)，為迷宮式密封結(jié)構(gòu)，既保證密封性能，又可使扇形板上下移動(dòng);冷端靜密封采用脹縮節(jié)式，既保證了不漏風(fēng)，又可以調(diào)整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側(cè)密封改為雙側(cè)密封，既減少了漏風(fēng)又提高了使用壽命
(四)燃燒器
燃燒器的設(shè)計(jì)原則主要有：增大揮發(fā)份從燃料中釋放出來(lái)的速率，以獲得最大的揮發(fā)物生成量;在燃燒的初始階段除了提供適量的氧以供穩(wěn)定燃燒所需要以外，盡量維持一個(gè)較低氧量水平的區(qū)域，以最大限度地減少nox生成;控制和優(yōu)化燃料富集區(qū)域的溫度和燃料在此區(qū)域的駐留時(shí)間，以最大限度地減少nox生成;增加煤焦粒子在燃料富集區(qū)域的駐留時(shí)間，以減少煤焦粒子中氮氧化物釋出形成nox的可能;及時(shí)補(bǔ)充燃盡所需要的其余的風(fēng)量，以確保充分燃盡。
(五)鍋爐風(fēng)機(jī)
鍋爐風(fēng)機(jī)主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)。
1.送風(fēng)機(jī)。 該廠送風(fēng)機(jī)型式為動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)asn2730/1400，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。調(diào)節(jié)方式為液壓動(dòng)葉調(diào)節(jié)。水平對(duì)稱布置，垂直進(jìn)風(fēng)，水平出風(fēng)。安裝在室外，由沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)。
2.引風(fēng)機(jī)。 該廠引風(fēng)機(jī)型式為靜葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)an35e6(v13+40 )，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。調(diào)節(jié)方式為靜葉調(diào)節(jié)。水平布置，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)的冷卻風(fēng)機(jī)對(duì)稱布置，可調(diào)節(jié)前導(dǎo)葉電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝位置從電機(jī)一端看均在風(fēng)機(jī)右側(cè)。臥式、垂直進(jìn)氣。由成都電力機(jī)械廠生產(chǎn)。
3.一次風(fēng)機(jī)。 該廠一次風(fēng)機(jī)型式為動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī)ast-1792/1120，兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行。調(diào)節(jié)方式為液壓動(dòng)葉調(diào)節(jié)。水平對(duì)稱布置，垂直進(jìn)風(fēng)，水平出風(fēng)。葉輪級(jí)數(shù)為兩級(jí)。
汽輪機(jī)也是發(fā)電廠的三大設(shè)備之一，是發(fā)電廠的原動(dòng)機(jī)，它是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為大軸的機(jī)械能。通過(guò)鍋爐與汽輪機(jī)之間的熱力系統(tǒng)完成工質(zhì)的汽水循環(huán)，熱力系統(tǒng)包括凝汽冷卻系統(tǒng)，回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)、疏水系統(tǒng)以及補(bǔ)水系統(tǒng)等若干子系統(tǒng)，并利用各種熱力設(shè)備來(lái)完成各自的功能凝汽冷卻系統(tǒng)主要使汽輪機(jī)的出口汽造成真空，讓進(jìn)入汽輪機(jī)的出口汽及工作蒸汽從高的壓力和溫度，膨脹到可能達(dá)到的最低壓力，盡可能的多方出熱量變?yōu)闄C(jī)械能。同時(shí)，使乏汽加以冷卻凝結(jié)成水，該系統(tǒng)由凝汽器、抽汽器、冷水塔及管道等主要設(shè)備組成?；?zé)峒訜嵯到y(tǒng)的主要作用是為減少進(jìn)入凝汽器的蒸汽量，以減少熱量損失，提高熱效率，利用汽輪機(jī)的各級(jí)抽汽，在逐級(jí)加熱器中給水加熱，該系統(tǒng)的主要設(shè)備有回?zé)峒訜崞?、除氧器等。隨機(jī)組的型式和供熱要求的不同，抽汽的級(jí)數(shù)和壓力也不同。
為保證熱力系統(tǒng)的正常工作且適應(yīng)電能負(fù)荷的變化要求，汽輪機(jī)設(shè)置有調(diào)速系統(tǒng)，用調(diào)速器來(lái)保證汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速在允許的范圍內(nèi)變化。同時(shí)在汽輪機(jī)上還裝設(shè)有保護(hù)裝置，最常見的有危機(jī)保安器、盤車裝置以及軸向裝置等。該汽輪機(jī)高、中、低壓缸均采用已有成熟運(yùn)行業(yè)績(jī)的結(jié)構(gòu)和材料。高壓內(nèi)缸、噴嘴室及噴嘴、中壓內(nèi)缸、導(dǎo)流環(huán)等部件選用在高溫下持久強(qiáng)度較高的材料 。在每個(gè)低壓缸上半部設(shè)置的排汽隔膜閥(即大氣閥)，爆破壓力值為34.3 kpa(g)。低壓缸與凝汽器采用不銹鋼彈性膨脹節(jié)連接，凝汽器與基礎(chǔ)采用剛性支撐的方式。采用上貓爪支撐方式。高中缸為雙層缸結(jié)構(gòu)，低壓缸為三層缸結(jié)構(gòu)。汽輪機(jī)總內(nèi)效率92.04(包括壓損) %;高壓缸效率86.41%;中壓缸效率92.55%;低壓缸效率92.97 %。通流級(jí)數(shù)分別為高壓缸8級(jí)中壓缸6級(jí)低壓缸2*2*7級(jí)。
(二)轉(zhuǎn)子、靜子部分
1 高、中、低壓缸轉(zhuǎn)子。 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子采用無(wú)中心孔整鍛轉(zhuǎn)子。各個(gè)轉(zhuǎn)子的脆性轉(zhuǎn)變溫度(fatt)的數(shù)值：高中壓轉(zhuǎn)子100℃，低壓轉(zhuǎn)子 6.6℃。 2 葉輪。 低壓末級(jí)及次末級(jí)葉片應(yīng)具有可靠的抗應(yīng)力腐蝕及抗水蝕措施，汽輪機(jī)設(shè)有足夠的除濕用的疏水口。末級(jí)葉片第一臺(tái)采用鑲焊司太立合金，第二臺(tái)采取高頻淬火的措施防止水刷。末級(jí)葉片長(zhǎng)度：1016mm。
3 軸承。 主軸承是自對(duì)中心型水平中分軸承。任何運(yùn)行條件下，各軸承的回油溫度不超過(guò)65℃，每個(gè)軸承回油管上有觀察孔及溫度計(jì)插座。運(yùn)行中各軸承設(shè)計(jì)金屬溫度不超過(guò)90℃，但烏金材料允許在112℃以下長(zhǎng)期運(yùn)行。
4 盤車。 電動(dòng)盤車，轉(zhuǎn)速1.5r/min，電動(dòng)機(jī)容量/電15/380 kw/v。當(dāng)所有條件滿足后，盤車電機(jī)啟動(dòng)，延時(shí)10s電磁閥通電，氣缸進(jìn)氣嚙合，齒輪投入到位時(shí)，通過(guò)一位置開關(guān)發(fā)出盤車齒輪“嚙合到位”開關(guān)信號(hào)，30秒后電磁閥斷電 ，至此盤車過(guò)程完成 。
(三)凝汽器
凝汽器的設(shè)計(jì)條件以vwo工況為設(shè)計(jì)工況，循環(huán)倍率為55，循環(huán)水溫升不超過(guò)10℃，循環(huán)水設(shè)計(jì)水溫20℃。在凝汽器的喉部裝有兩組低壓加熱器。凝汽器采用外部反沖洗，反沖洗蝶閥的口徑為dn1600。凝汽器束管材為
tp317l，凝汽器有效冷卻面積不小于38000m2?？绽鋮^(qū)和通道外側(cè)采用厚壁管。保證管子與管板連接嚴(yán)密，防止循環(huán)水混入汽側(cè)。凝汽器的水室設(shè)有分隔板，循環(huán)水能通過(guò)一側(cè)的進(jìn)出口單側(cè)運(yùn)行，此時(shí)汽輪機(jī)能達(dá)到75% trl的出力。在規(guī)定的負(fù)荷運(yùn)行范圍內(nèi)，凝汽器出口凝結(jié)水的含氧量不超過(guò)20ppb。凝汽器設(shè)計(jì)應(yīng)考慮承受最大工作壓力，凝汽器水室設(shè)計(jì)壓力不小于0.4mpa(g)。凝汽器內(nèi)設(shè)有為低壓旁路排汽用的減溫、消能裝置，當(dāng)旁路系統(tǒng)投入運(yùn)行時(shí)，低壓缸排汽溫度不超過(guò)其限定值。具體參數(shù)見表四：
火電廠主要輔助設(shè)備有風(fēng)機(jī)，泵以及回?zé)峒訜崞鞯?。這里只介紹主要水泵、風(fēng)機(jī)和回?zé)峒訜崞鳌?/p>
(一)電廠主要水泵
泵是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備，它是維持火電廠蒸汽動(dòng)力循環(huán)不可缺少的設(shè)備，是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。
在火電中應(yīng)用泵的地方很多，例如，用給水泵給鍋爐提供給水，用凝結(jié)水泵從整齊器熱井中抽送凝結(jié)水，用循環(huán)水泵向蒸汽器供應(yīng)冷卻水。為了使凝汽器中的空氣和其他不凝氣體的排出，要用到真空泵或射水泵;為了排出加熱器和管路等中的疏水，要用到疏水泵;火電廠蒸汽動(dòng)力循環(huán)過(guò)程中，會(huì)存在著汽水損失，因此要用到補(bǔ)充水泵;為了冷卻火電廠大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承或其潤(rùn)滑油等，要用到工業(yè)水泵以提供冷卻水;汽輪發(fā)電機(jī)組的油系統(tǒng)中，要用到頂軸油泵、啟動(dòng)油泵和主油泵等，以提供潤(rùn)滑油和調(diào)節(jié)用油。
泵的主要性能參數(shù)有：流量、揚(yáng)程、功率、效率、轉(zhuǎn)速和必須氣濁余量等。火電廠中的泵多數(shù)屬于葉片式泵，并以離心泵為主。以離心泵為例，火電廠主要的泵的工作原理：泵軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與原動(dòng)機(jī)軸聯(lián)結(jié)，原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵軸及葉輪旋轉(zhuǎn)，流過(guò)泵的液體在葉輪中葉片的作用下也產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，并獲得能量，液體獲得的能量主要是來(lái)自旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力的作用。液體是軸向流入葉輪，徑向流出葉輪。火電廠的給水泵、凝結(jié)水泵、疏水泵、補(bǔ)充水泵、工業(yè)水泵、設(shè)、射水泵和部分油泵等都是離心泵，有些循環(huán)水泵也采用離心泵。
(二)火電廠主要風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢(shì)能和動(dòng)能的一種動(dòng)力設(shè)備，它是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電廠中的風(fēng)機(jī)主要用在鍋爐的煙風(fēng)系統(tǒng)和制粉系統(tǒng)中，用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等，主要有送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)和排粉風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)的主要性能參數(shù)有：流量、全壓、功率、效率和轉(zhuǎn)速等?；痣姀S的主要風(fēng)機(jī)為通風(fēng)機(jī)，氣體在通風(fēng)機(jī)內(nèi)的升壓較小，氣體的密度變化不大，所以氣體在通風(fēng)機(jī)中的運(yùn)動(dòng)特性與液體在泵中的運(yùn)動(dòng)特性比較接近，因此風(fēng)機(jī)與泵之間有許多共同的特性?；痣姀S的風(fēng)機(jī)屬于葉片式風(fēng)機(jī)，并以離心風(fēng)機(jī)為主，隨著單元機(jī)組容量的增大，軸流風(fēng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。離心風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)的工作原理分別與離心泵、軸流泵的工作原理相同。與離心風(fēng)機(jī)相比，軸流風(fēng)機(jī)適用于流量很大、全壓很低的場(chǎng)合。
(三)火電廠主要回?zé)峒訜崞?/p>
火電廠的回?zé)峒訜崞魇侵咐闷啓C(jī)的中間抽汽來(lái)加熱機(jī)組凝結(jié)水或給水的裝置?；?zé)峒訜崞鞯念愋桶醇訜崞髦衅橘|(zhì)的傳熱方式分，有混合式和表面式兩種。在混合加熱器中，汽、水兩種介質(zhì)直接混合并進(jìn)行傳熱。而在表面式加熱器中，汽、水兩種介質(zhì)通過(guò)金屬表面來(lái)實(shí)現(xiàn)熱量的傳遞。表面式加熱器按布置形式分，有立式和臥式兩種;按被加熱的水側(cè)壓力來(lái)分，有低壓加熱器和高壓加熱器兩種。在現(xiàn)代火電廠中，表面式加熱器被廣泛應(yīng)用，一般一臺(tái)機(jī)組只配一臺(tái)混合式加熱器用于對(duì)鍋爐給水進(jìn)行除氧，并對(duì)不同水流、汽流進(jìn)行匯集，減少汽水損失和熱量損失，這臺(tái)混合式加熱器稱為除氧器。從熱經(jīng)濟(jì)性上考慮，除氧器一般應(yīng)處于回?zé)嵯到y(tǒng)的中間。從凝汽器到除氧器之間的表面式回?zé)峒訜崞鳛榈蛪杭訜崞?除氧器到鍋爐之間的回?zé)峒訜崞鳛楦邏杭訜崞鳌?/p>
最近在老師的指導(dǎo)和帶領(lǐng)下，我們分小組去大武口電廠進(jìn)行了一天的參觀實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)應(yīng)該是我們大四畢業(yè)后，開始走上社會(huì)的最后一課，讓我們熟悉一下專業(yè)課的相關(guān)內(nèi)容。到電廠的第一感覺(jué)，就是井然有序，處處充斥著紀(jì)律性，從進(jìn)入車間開始就能感覺(jué)到。這也應(yīng)該是一個(gè)企業(yè)安全有效管理的體現(xiàn)吧。前幾天上午的安全教育是必不可少的，但是由于我們實(shí)習(xí)時(shí)間的較短，所以也就只能抓重點(diǎn)了。剛開始參觀主要是汽輪機(jī)，汽輪機(jī)也是以前學(xué)的比較重要的一門課了，所以我們也比較仔細(xì)。接著主要任務(wù)是參觀鍋爐。帶領(lǐng)我們參觀的是老職工，經(jīng)驗(yàn)很豐富，給我們講解的很仔細(xì)。這次實(shí)習(xí)讓我們認(rèn)清了理論與實(shí)際的差距，在以后的社會(huì)中不能眼高手低。死背定理、公式對(duì)我們能力的培養(yǎng)并無(wú)益處，只有思索書本上的理論于實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用才能真正讓我們學(xué)有所用。從真正意義上來(lái)講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實(shí)習(xí)，但是就當(dāng)作參觀，也未必不可，而且對(duì)我們也會(huì)有很大的幫助。
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