最新機(jī)械廠實踐報告 機(jī)械廠實踐5篇(精選)

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最新機(jī)械廠實踐報告 機(jī)械廠實踐5篇(精選)
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報告材料主要是向上級匯報工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實和材料的客觀。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

機(jī)械廠實踐報告 機(jī)械廠實踐篇一

機(jī)械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的,已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī),全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動平壓模切機(jī)等。

該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事——秘書及會計——經(jīng)理管理各個部門。由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn),在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負(fù)責(zé)工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。

該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產(chǎn)部門主要包括,采購,技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

實習(xí)期間,剛好該廠正趕貨,生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門,在企業(yè)中極其重要。

首先,供應(yīng)部必須與往來企業(yè)打好交道。

企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行,是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在20xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象,對公司造成了嚴(yán)重的不利影響。

我趁供應(yīng)部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關(guān)系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負(fù)責(zé)會分散開來,避免客隨人走的情況。

還有一個合理的地方就是,供應(yīng)部所在之處,有個門,這門專門方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設(shè)計,在考慮布局的時候,的確考慮到了部門溝通這個問題,特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點(diǎn)驕傲,因為我也考慮到了他想的問題,更是因為,我把運(yùn)營管理課上學(xué)到的供應(yīng)鏈的知識,在實習(xí)中體會到了,思考到了。

再次,公司的內(nèi)部管理工作。

單位為了發(fā)展,首先是設(shè)法招到本單位所需要的人員。招聘應(yīng)從“人和事”兩個方面出發(fā),挑選出最合適的人來擔(dān)任某一職務(wù)。成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。通過招聘錄用,單位可以擴(kuò)大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質(zhì),為單位的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

“企業(yè)的競爭實際上就是人才的競爭”??!

還有,年齡和工齡對一個人的經(jīng)驗和見識確實有較大的影響,但是不能將它絕對化。由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5o歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領(lǐng)導(dǎo)工作不一定行。其實,對一個單位來講,誰能給單位帶來發(fā)展誰就應(yīng)該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點(diǎn),我國與發(fā)達(dá)國家之間還有相當(dāng)?shù)牟罹?。薪金、福利策略——?yīng)根據(jù)貢獻(xiàn)大小進(jìn)行分配。考核、獎懲策略——量化考核標(biāo)準(zhǔn),重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯(lián)系在一起的??己说哪康闹痪褪仟剟顑?yōu)秀的員工,懲罰差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權(quán)力、利益而考核,還是為了單位的發(fā)展而考核,則是管理者的品德問題。使用同一種標(biāo)準(zhǔn)去考核中層管理者和員工是個方法問題??己四芊裢嬲谋憩F(xiàn)結(jié)合起來,則是考核技巧的問題。培訓(xùn)、晉升策略——給員工指出發(fā)展之路,給員工提供機(jī)會。

最后,企業(yè)產(chǎn)品的檢驗很重要。

質(zhì)量是企業(yè)的第一信譽(yù),是產(chǎn)品的形象。公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),這就掌握了企業(yè)的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程序相當(dāng)嚴(yán)格,不合格的產(chǎn)品嚴(yán)格反廠重產(chǎn)。

通過這次實習(xí),我學(xué)會了不少東西。實踐出真知啊。

最后,企業(yè)產(chǎn)品的檢驗很重要。

質(zhì)量是企業(yè)的第一信譽(yù),是產(chǎn)品的形象。公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),這就掌握了企業(yè)的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程序相當(dāng)嚴(yán)格,不合格的產(chǎn)品嚴(yán)格反廠重產(chǎn)。

通過這次實習(xí),我學(xué)會了不少東西。實踐出真知啊。

機(jī)械廠實踐報告 機(jī)械廠實踐篇二

讓我獲益太多,這次難得的實習(xí)機(jī)會。終身受用。一定要牢牢記住這次的經(jīng)歷,把理論與實際結(jié)合起來,虛心學(xué)習(xí),勤動腦筋,多動手,不怕麻煩,找到屬于自己的那片天。

踏破鐵鞋無覓處,好不容易找到一家企業(yè)愿意“收留”真得感到無名的興奮和愉悅。似乎體會到大學(xué)生找工作的困難。終于來到南海區(qū)一家實業(yè)有限公司實習(xí)。雖然實習(xí)的時間短之又短,但是獲益良多。要不是多得運(yùn)營管理課的課程要求,想也沒有機(jī)會得到這么好的實習(xí)機(jī)會。

彩印廠和紙品廠。主要是其機(jī)械廠實習(xí)工作。 該公司屬下企業(yè)有機(jī)械廠。

以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,機(jī)械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史。擁有高精度電腦控制機(jī)械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機(jī)械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機(jī),全電腦高速水墨印刷開槽機(jī)、全電腦高速水墨印刷開槽模切機(jī)。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機(jī)械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進(jìn)的自動平壓模切機(jī)等。

該機(jī)械廠的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事—秘書及會計—經(jīng)理管理各個部門。

生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,由于機(jī)械廠的設(shè)備很先進(jìn)。主要是某一兩個人負(fù)責(zé)工作流程。這對我解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。

屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,該廠生產(chǎn)的紙箱機(jī)械的需求量很穩(wěn)定。因此,生產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的價格非常高貴,萬元以上。

推銷,生產(chǎn)部門主要包括。技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷售。被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨處跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

剛好該廠正趕貨,實習(xí)期間。與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進(jìn)行得如火如荼。跟隨供應(yīng)部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門,企業(yè)中極其重要。

供應(yīng)部必需與往來企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,首先。直接影響產(chǎn)品的最終銷售。直接影響企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行,保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”

便向她問了很多很多的問題。說,趁供應(yīng)部的部長一有空。該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關(guān)系模式主要是合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負(fù)責(zé)會分散開來,防止客隨人走的情況。

供應(yīng)部不單要搞好企業(yè)外的關(guān)心,其次。跟生產(chǎn)實業(yè)部門的關(guān)系也非常的重要。

供應(yīng)部是傳達(dá)客戶信息的主要途徑,往往在這時。向生產(chǎn)部門傳達(dá)顧客的需求。

覺得一提的部門間的設(shè)置。覺得工廠的布局很合理,說到供應(yīng)部與生產(chǎn)車間的溝通。招待外賓的會議室,高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設(shè)在同一幢大樓里。相互距離很接近。外賓來訪時,可以讓他見到工作人員的工作態(tài)度,對工作人員是一種無形的監(jiān)督,也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機(jī)會。

有個門,還有一個合理的地方就是供應(yīng)部所在之處。這門專門方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。

去拜訪了公司的董事,后來。提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設(shè)計,考慮布局的時候,確考慮到部門溝通這個問題,特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點(diǎn)驕傲,因為我也考慮到想的問題,更是因為,把運(yùn)營管理課上學(xué)到供應(yīng)鏈的知識,實習(xí)中體會到思考到。

畢業(yè)生機(jī)械廠實習(xí)總結(jié)

經(jīng)過一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況,學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,真正意識到書本知識和實際確實有一些差異,了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。

熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時也了解了本廠的一些情況, 保定機(jī)床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床,銑削動力頭,鏜銑動力頭,機(jī)械滑臺,鉆銷動力頭等等規(guī)格比較齊全,是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個方面簡要總結(jié)一下我的實習(xí)經(jīng)歷

1. 第一周 金一車間實習(xí),機(jī)械滑臺粗加工車間。首 首先聽取了車間劉主任的講解,介紹了車間的大概情況,在現(xiàn)場的觀察中見到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床,六米龍門刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床,在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差,工作臺表面已有很多破損,噪音也很大,需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,

2. 第二周 金二車間實習(xí),機(jī)械滑臺傳動箱零件,鏜銑動力頭零件,鉆削動力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動,除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬能磨床,銑齒機(jī),20xx年新買的t611,各種車床銑床,拉床等等,在這個車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

3. 第三,第四周 裝配車間實習(xí),各種規(guī)格機(jī)械滑臺,鏜銑鉆動力頭,液壓滑臺,傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動箱內(nèi)有個行星輪機(jī)構(gòu),工人在裝配的時候很困難很費(fèi)時,讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,我經(jīng)過一天的思考提出了一個裝配方法,但暫時還沒有得到應(yīng)驗。通過這些日子的實習(xí)使我更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”

實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。機(jī)床設(shè)計人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實體設(shè)計才是真正意義上的設(shè)計,企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時俱進(jìn),不斷創(chuàng)新!眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實習(xí)機(jī)會,這對我的一生來說是非常重要的,是一筆寶貴的財富,在車間實習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!

機(jī)械廠實踐報告 機(jī)械廠實踐篇三

為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實習(xí)。為期五,六天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了xx包裝機(jī)械有限公司和xx汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合。

通過完成畢業(yè)實習(xí)過程,結(jié)合畢業(yè)設(shè)計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查,達(dá)到以下的實習(xí)目的在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

1、了解機(jī)器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理。

2、掌握工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動形式及其類型。

3、汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況。

4、汽車的類型、結(jié)構(gòu),工作原理及各零件的作用。

5、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。

6、了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。

7、了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。

8、收集畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容的相關(guān)資料。

9、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。

xx包裝機(jī)械廠

20xx年x月

xx包裝機(jī)械有限公司是xx國xx包裝機(jī)械株式會社[公司總部在xx國xx,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種。產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機(jī)型為國內(nèi)首創(chuàng),國際領(lǐng)先。

1、機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述

研制機(jī)器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復(fù)勞動,以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機(jī)器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運(yùn)、裝配、鑄造等場合,己經(jīng)開始大量使用機(jī)器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè),也都開始使用機(jī)器人。

2、國內(nèi)外機(jī)器人的主要應(yīng)用方面

從機(jī)器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機(jī)器人和民用機(jī)器人。

軍用機(jī)器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進(jìn)行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機(jī)器人、空中軍用機(jī)器人(即無人飛行機(jī))、水下軍用機(jī)器人和空間軍用機(jī)器人等。軍用機(jī)器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

在民用機(jī)器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機(jī)器人在數(shù)量上占絕對多數(shù),成為機(jī)器人家族中的主力軍;其它各種種類的機(jī)器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器人中數(shù)量和種類最多的一種機(jī)器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機(jī)器人一般由機(jī)械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機(jī)器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機(jī)器特長的一種擬人的電子機(jī)械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力,又有機(jī)器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機(jī)器的進(jìn)化過程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。

機(jī)器人技術(shù)是綜合了計算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)(機(jī)械本體)、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機(jī)器人技術(shù)是綜合了計算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。

工業(yè)機(jī)械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機(jī)械手是工業(yè)機(jī)器人的一個重要分支。它的特點(diǎn)是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù),在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn),尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動強(qiáng)度的同時,大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動化裝置。前者費(fèi)時費(fèi)工、效率低;后者因設(shè)計復(fù)雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題??删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機(jī)械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計合理、具有較強(qiáng)的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機(jī)械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。

機(jī)械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機(jī)器,它有多個自由度,可用來搬運(yùn)物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型,機(jī)械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進(jìn)了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機(jī)械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰(zhàn)。

通過實習(xí),不僅擴(kuò)大和鞏固已學(xué)過的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,了解和掌握機(jī)械制造生產(chǎn)過程的實踐知識,還為以后的學(xué)習(xí)和和工作打下良好的基礎(chǔ)。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,是自己學(xué)會在實際生產(chǎn)中通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)問題并運(yùn)用所學(xué)的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機(jī)械制造企業(yè)的總體布局、生產(chǎn)組織與管理情況,是自己對機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理工作有一個初步的認(rèn)識。了解制造技術(shù)的領(lǐng)域的科技發(fā)展新動態(tài),了解新技術(shù)、新材料、新工藝在機(jī)械制造生產(chǎn)的.實際應(yīng)用。同時我們熟練操作了數(shù)控機(jī)床,熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。通過實習(xí)了解了解制造領(lǐng)域的技術(shù)工人的工作特點(diǎn),增強(qiáng)熱愛勞動,熱愛所學(xué)專業(yè)的情趣。

在實習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實習(xí),雖然時間很短,可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。

就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習(xí)的其中一個目的了。畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生在校其間的最后一次實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),主要結(jié)合畢業(yè)設(shè)計課題熟悉畢業(yè)設(shè)計相關(guān)內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生查閱、收集資料的能力,熟悉各種工程設(shè)計規(guī)范,鍛煉學(xué)生走向社會的綜合技術(shù)技能和社交能力。

總的說來我們這次的生產(chǎn)實習(xí)是十分圓滿的,從中我們不僅對我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)的理論知識有了更加深刻的理解,對接下來的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助,而且也對我們在實際操作各種車床,對產(chǎn)品的設(shè)計,實驗和加工帶來很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來,帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實習(xí)對于我們這些在校的大學(xué)生來說是一次難得而寶貴的實踐機(jī)會,這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來了很大的動力,也會我們以后的工作帶來了很大的啟發(fā),使我們對未來能從事這樣的工作而感到了自豪。

機(jī)械廠實踐報告 機(jī)械廠實踐篇四

通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī)箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程,了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

了解典型零部件的裝配工藝。

了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

機(jī)械制造的生產(chǎn)過程:

了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

典型零件工藝

)箱體零件的加工:

了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

)軸類零件的加工:

了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

)齒輪加工:

了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號及其特點(diǎn)。

裝配工藝:

)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。

xx萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司

公司簡介:

xx萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地xx市區(qū)軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機(jī)場、港口)100公里,距藍(lán)煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚,電力、水力資源豐富。

公司成立于1998年,是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)零件為主的民營企業(yè),是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,公司廠區(qū)占地13多萬平方米,注冊資金1294.9萬元,下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。

經(jīng)營范圍:機(jī)械(汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā),經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產(chǎn)量達(dá)百萬件,其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺套。

鑄造設(shè)備主要有:

z1410造型機(jī)、z2410造型機(jī)、z148造型機(jī)、沖天爐、1.5t中頻感應(yīng)電爐、s136混砂機(jī)、q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等,年鑄造噸位量2萬余噸。

機(jī)械加工設(shè)備主要有:

數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。

公司主要客戶:

國內(nèi)客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

國際客戶:韓國大宇、美國atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法國defontaine公司等。

質(zhì)量認(rèn)證:

年通過iso9002:1994質(zhì)量體系認(rèn)證;

年通過qs9000:1998質(zhì)量體系認(rèn)證;

年通過ts16949質(zhì)量體系認(rèn)證。

企業(yè)榮譽(yù):

年被評為 xx省機(jī)械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強(qiáng)企業(yè)

年被評為 xx省機(jī)械行業(yè)20xx年百強(qiáng)企業(yè) xx市中小信用企業(yè) a級納稅信用等級單位 市級守合同重信用企業(yè) 。

今天是第一次到機(jī)械廠實習(xí),沒有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費(fèi)一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題:1).工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。2).安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用40cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或 38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟(jì)的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。

我到車間的時候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理 預(yù)加工 車削外圓 銑鍵槽等 熱處理 磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對準(zhǔn)。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時,應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時.內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會造成巨大的損失。

在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。

通過這次實習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂趣,在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對機(jī)械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運(yùn)作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認(rèn)識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo).為了明天,我會更加努力地奮斗!

機(jī)械廠實踐報告 機(jī)械廠實踐篇五

一、實習(xí)目的

1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

2.熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī)箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過程,了解擬定機(jī)械加工工藝過程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6.參觀工廠的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

二、實習(xí)內(nèi)容與要求

1.機(jī)械制造的生產(chǎn)過程:

了解該廠的主要機(jī)械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工:

了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工:

了解軸類及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

3)齒輪加工:

了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動及特點(diǎn)。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號及其特點(diǎn)。

4.裝配工藝:

1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

2)了解機(jī)械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。

三、實習(xí)地點(diǎn)

山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司

公司簡介:

山東萊陽信發(fā)機(jī)械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機(jī)場、港口)100公里,距藍(lán)煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨(dú)厚,電力、水力資源豐富。

公司成立于1998年,是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機(jī)零件為主的民營企業(yè),是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機(jī)飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,公司廠區(qū)占地13多萬平方米,注冊資金1294.9萬元,下設(shè)鑄造廠、機(jī)械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。

經(jīng)營范圍:機(jī)械(汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā),經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產(chǎn)量達(dá)百萬件,其中主導(dǎo)產(chǎn)品飛輪總成系列達(dá)60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺套。

鑄造設(shè)備主要有:

z1410造型機(jī)、z2410造型機(jī)、z148造型機(jī)、沖天爐、1.5t中頻感應(yīng)電爐、s136混砂機(jī)、q378拋丸清理室、空氣壓縮機(jī)、羅茨制風(fēng)機(jī)等,年鑄造噸位量2萬余噸。

機(jī)械加工設(shè)備主要有:

數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。

公司主要客戶:

國內(nèi)客戶:xxx

國際客戶:xxxx

質(zhì)量認(rèn)證:

xx年通過iso9002:1994質(zhì)量體系認(rèn)證;

20xx年通過qs9000:1998質(zhì)量體系認(rèn)證;

20xx年通過ts16949質(zhì)量體系認(rèn)證。

企業(yè)榮譽(yù):

20xx年被評為“山東省機(jī)械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強(qiáng)企業(yè)”

20xx年被評為“山東省機(jī)械行業(yè)20xx年百強(qiáng)企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“a級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。

四、實習(xí)內(nèi)容

今天是第一次到機(jī)械廠實習(xí),沒有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費(fèi)一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來說,有點(diǎn)老調(diào)和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題:

1)工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。

2)安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。

3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

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