技師述職報(bào)告 技師述職報(bào)告工人技師述職報(bào)告五篇(優(yōu)質(zhì))

格式:DOC 上傳日期:2023-03-27 12:48:59
技師述職報(bào)告 技師述職報(bào)告工人技師述職報(bào)告五篇(優(yōu)質(zhì))
時間:2023-03-27 12:48:59     小編:zdfb

在現(xiàn)在社會,報(bào)告的用途越來越大,要注意報(bào)告在寫作時具有一定的格式。那么我們該如何寫一篇較為完美的報(bào)告呢?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

技師述職報(bào)告 技師述職報(bào)告工人技師述職報(bào)告篇一

您們好。本人自x年x月進(jìn)入__公司。在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在各位同事的支持與合作下,立足本職工作,認(rèn)真履行自己的職責(zé),真抓實(shí)干,扎扎實(shí)實(shí)地開展各項(xiàng)工作。從一名普通工人成長為廠部維修工段,機(jī)械設(shè)備組副組長,并在x年x月取得了電焊工技師職業(yè)資格?,F(xiàn)將歷年來工作狀況述職如下:

一、思想方面

歷年來,本人牢固樹立企業(yè)文化理念。對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,嚴(yán)格執(zhí)行公司、廠部的規(guī)定,從不計(jì)較個人得失,以群眾利益為重,為了盡快修繕設(shè)備,保障生產(chǎn),主動放棄一些休息時間進(jìn)行加班工作。

二、工作方面

本人的職責(zé)是對全廠機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、及時處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的設(shè)備故障,保障全廠設(shè)備長久、高效、穩(wěn)定的運(yùn)行,為廠的正常生產(chǎn)帶給強(qiáng)有力的支持。為提高設(shè)備的完好率、利用率、改善和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑,本人嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡查、維護(hù)保養(yǎng)制度;加強(qiáng)設(shè)備診斷工作,針對設(shè)備的部位,損壞的程度進(jìn)行識別和評價,確定故障的修復(fù)方法,保障設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行;積極配合廠工作安排,配合廠技術(shù)部門對廠大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改善和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,歷年來,除了對我廠機(jī)械設(shè)備的正常維護(hù)保養(yǎng)工作外,還參與了廠部工改大修項(xiàng)目及東部水廠改造工程,例如送水泵站2#、7#機(jī)組進(jìn)行改造、安裝、調(diào)試;對送、取水泵站的機(jī)組大型閥門進(jìn)行更換;負(fù)責(zé)我廠生物濾池,新常規(guī)改造工程的設(shè)備維修、安裝、調(diào)試等工作。在設(shè)備檢修工作方面,堅(jiān)持“降本增效”的原則,以“最低成本、最優(yōu)的質(zhì)量,取得最大的效益”為宗旨。降能耗、增效益,立足本崗,在節(jié)能降耗上挖潛革新,做到能修的不換、能利用的不廢棄,時時處處注意節(jié)約。

總之,在過去的__年里,在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的支持與幫忙下,使我在工作中取得了一些成績,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力工作,力求為我廠的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

技師述職報(bào)告 技師述職報(bào)告工人技師述職報(bào)告篇二

各位領(lǐng)導(dǎo):

你們好!

我是乘務(wù)車間職工,從事工種為車電員。__年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿?,F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:

一、任職期間充分發(fā)揮技師的先進(jìn)性努力工作。

作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),精檢細(xì)修,嚴(yán)格落實(shí)段及車間的各項(xiàng)職責(zé)制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起職責(zé)行車事故,一起職責(zé)路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報(bào)的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實(shí)際問題。

技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問題的,在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題,重要的如軸報(bào)故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。三.積極努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平。

鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項(xiàng)任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù),塞拉門技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車技術(shù)等等。透過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問題的潛力。

四、認(rèn)真及時地完成段下達(dá)的“四個一”工程。

“四個一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。

1.完成一項(xiàng)技術(shù)革新工作。

段里要求在任期間每年要完成一項(xiàng)本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項(xiàng)本崗位的技術(shù)改善項(xiàng)目報(bào)段里審批。但由于必須原因沒有實(shí)施。

要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的'要求完成了各項(xiàng)教學(xué)資料。此刻他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。

每一季度提一條以上合理化推薦。

要求每個季度提一條以上的合理化推薦。對此本人在任職期間都按要求完成了此項(xiàng)任務(wù)。有點(diǎn)推薦還被采納利用。

五、存在的不足之處及以后努力方向

本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績,但和一個優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項(xiàng)目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優(yōu)秀的技師。

以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

謝謝!

技師述職報(bào)告 技師述職報(bào)告工人技師述職報(bào)告篇三

__領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我叫__,__年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量。

以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,透過8個月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級超限,嚴(yán)格控制了2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量到達(dá)了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高?,F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下:

一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、并積極運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求務(wù)必的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。

在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強(qiáng)度,而且節(jié)約了超多的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗(yàn)率到達(dá)了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的狀況。

二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,持續(xù)時間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:是:

1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。

2、找水平、撥正曲線,均勻石碴到達(dá)石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌到達(dá)軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。

4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和透過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),爭當(dāng)“星級職工”。

在日常工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。透過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進(jìn)個人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

四、在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種狀況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均到達(dá)了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

五、進(jìn)一步提高認(rèn)識,不斷提高管理工作水平。

當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。透過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正好處上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才貼合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正!

技師述職報(bào)告 技師述職報(bào)告工人技師述職報(bào)告篇四

一、結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,積極提合理化建議。

我廠至重介改造以來,很多地方還存在這樣或那樣的問題,給安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)帶來諸多不便。針對這些問題,我與同仁們一起琢磨、研究了很多可行的改進(jìn)方案,與大家一起動手進(jìn)行小改小革,解決不了的,就匯同技術(shù)人員向有關(guān)部門提出建議。

重介質(zhì)選煤過程中,我提倡必須樹立“以密度定灰分、調(diào)密度變灰分”的操作理念,建議密控司機(jī)根據(jù)原煤浮沉和上一班生產(chǎn)情況定懸浮液的密度;根據(jù)懸浮液中的煤泥含量決定分流量的大小,以此穩(wěn)定懸浮液的密度。這樣,既可保證懸浮液密度的穩(wěn)定,又可降低懸浮液中的煤泥含量,而且,還可以減少介質(zhì)消耗,降低生產(chǎn)成本。同時根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況以及浮選通過能力,隨時調(diào)整原煤配比,增、減入洗量,確保連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。

在圍繞“完善工藝環(huán)節(jié)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低介質(zhì)消耗、減輕職工勞動強(qiáng)度、促進(jìn)安全生產(chǎn)”等方面,我與工友們進(jìn)行了一系列技改和建議,比如:902#機(jī)尾增設(shè)停車按鈕;902#走廊南側(cè)路面防滑;548#、549#、301#b等皮帶清掃器改造;504#~506#增設(shè)檢查、檢修平臺以及崗位地漏等等,大大改善了崗位作業(yè)環(huán)境,提高了安全保障系數(shù),降低了職工勞動強(qiáng)度。

二、加強(qiáng)思想政治修養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),不斷提升思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

作為生產(chǎn)一線主力軍,又是一名員,我不斷提醒自己,時刻要以先進(jìn)模范人物為榜樣,高舉中國特色社會主義的偉大旗幟,堅(jiān)定理想信念,堅(jiān)定不移地走中國特色社會主義道路;要以先進(jìn)模范人物為榜樣,大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗的精神,愛崗敬業(yè),努力在生產(chǎn)和工作中發(fā)揮自己的智慧和創(chuàng)造力;要以先進(jìn)模范人物為榜樣,刻苦學(xué)技術(shù)、學(xué)知識,提高文化素質(zhì),掌握建設(shè)現(xiàn)代化的真本領(lǐng);要以先進(jìn)模范人物為榜樣,遵章守規(guī),遵紀(jì)守法,講道德、樹新風(fēng),努力爭做新一代"四有"職工;要以熟悉掌握選煤生產(chǎn)的新工藝、新流程、新技術(shù)和新的操作方法為己任,不斷探索,不斷進(jìn)取,適應(yīng)現(xiàn)代選煤技術(shù)要求,為我廠今后的發(fā)展和再創(chuàng)輝煌而努力工作!

三、積極發(fā)揮自身能力,盡心傳授崗位技能。

“一枝獨(dú)秀不是春”。僅僅靠一兩個人技術(shù)好是不可能使選煤質(zhì)量得到提升的,基于這樣的考慮和認(rèn)識,我就經(jīng)常和大家一起探討選煤技術(shù),并深入細(xì)致的交流,毫無保留的將自己掌握的知識和技能及平時在工作中所積累的經(jīng)驗(yàn)與大家一起共享。一年來,無論我是所在班組還是兄弟班組參加技術(shù)培訓(xùn)人員,我都盡自己所能,有求必應(yīng),有問必答,幫助他們解決在學(xué)習(xí)中遇到的難題,使他們逐步成為選煤中的骨干力量;對外來的實(shí)習(xí)學(xué)生,我就認(rèn)真細(xì)致的結(jié)合實(shí)際幫助他們明白工藝之間的聯(lián)系等等。也因此深受領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。四、牢固樹立“安全為天,生命至尊”的理念,切實(shí)搞好安全生產(chǎn)。

安全生產(chǎn)關(guān)系到每一個勞動者的切身利益,安全生產(chǎn)也是一個企業(yè)賴以生存的前提,安全生產(chǎn)更是企業(yè)最大的經(jīng)濟(jì)效益。一年來,我一直堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,遵循“安全為天,生命至尊”的安全理念,認(rèn)真履行崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程。搞好安全工作必須以人為本,靈活應(yīng)變,突出預(yù)防,一絲不茍。作為小組安全員,又是“黨員安全聯(lián)保”活動的參與者、組織者、考核者,我深知自己的職責(zé)。為了使安全生產(chǎn)深入每一個人的腦海,提高安全自保意識,我就利用“周五安全活動日”和“黨員安全聯(lián)保”活動季評會,時刻提醒并告誡自己和同事們:“安全責(zé)任重于泰山”!任何人都不得有一絲的僥幸,一點(diǎn)的麻痹和一毫的松懈,尤其是對管理者而言,更該值得重視。實(shí)際工作中,我處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持班前查,班中查,班后查,在檢查、巡查中多次發(fā)現(xiàn)隱患和避免事故擴(kuò)大;我所負(fù)責(zé)的小組安全臺帳和黨小組的“黨員安全聯(lián)?!被顒由钍茴I(lǐng)導(dǎo)的好評,我個人也多次受到車間的加獎,在“黨員安全聯(lián)?!被顒又斜辉u為優(yōu)秀個人。

以上是我作為一名選煤技師近一年來的工作述職,所取得的一點(diǎn)成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持幫助的結(jié)果,更是大家齊心努力的成果。雖說取得了一定的成績,但我深知離組織要求和群眾期望還有一定的距離。因此,在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,科學(xué)的工作態(tài)度,扎實(shí)的工作作風(fēng),積極投入到我廠發(fā)展創(chuàng)業(yè)的大潮之中;我將不斷探索,開拓創(chuàng)新,不斷完善,自我加壓,以便更好的適應(yīng)我廠“走出去,打得響,站得住”的發(fā)展戰(zhàn)略要求。堅(jiān)決服從組織安排,聽從統(tǒng)一部署,努力學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,為我廠再創(chuàng)輝煌盡自己綿薄之力,爭取做出更好的成績向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)。

技師述職報(bào)告 技師述職報(bào)告工人技師述職報(bào)告篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事:大家好!

本人自被評為高級鉗工以來,先后在散貨大隊(duì)散糧隊(duì)維修班、門機(jī)大隊(duì)后場修理班任鉗工。我在各級領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),在思想覺悟、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力等各方面都得到了提高。

1、思想整治方面

本人一直認(rèn)真學(xué)習(xí)思政治常識,通過報(bào)紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)整治理論和專業(yè)技術(shù)知識;日常工作中,能嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律,認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守各項(xiàng)法律法規(guī);熱愛自己的崗位,不怕苦、不怕累,具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動做好本職工作,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

2、技術(shù)水平方面

擔(dān)任鉗工這個崗位,工作極為瑣碎、繁雜,但為了搞好工作,滿足公司生產(chǎn)需求,我不斷請教領(lǐng)導(dǎo)、同事,查找書籍、網(wǎng)絡(luò)并且自己摸索實(shí)踐,在很短的時間內(nèi)就熟悉了新設(shè)備、新機(jī)械的原理和維修方法。先后在散糧隊(duì)對比利時進(jìn)口的吸糧機(jī)進(jìn)行了多次技改,在門機(jī)大隊(duì)維修班組,我通過自學(xué)和請教身邊同事,在最短的時間內(nèi)參與到門機(jī)的各項(xiàng)大修、項(xiàng)修項(xiàng)目中去,用實(shí)踐來提高自己,在虛心的請教中提高自己。自己的努力,加上同事的幫助,使我再工作中形成了一個清晰的思路,能在工作中創(chuàng)新工作方法,并能與團(tuán)隊(duì)形成良好的互動。

3、工作態(tài)度方面

作為一個鉗工,我熱愛自己的工作,喜歡鉆研機(jī)械原理。在實(shí)際工作中,能全身心投入,刻苦鉆研,熱心服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按時出勤。懷著對工作的熱愛,我能高效率地完成工作,并能不斷總結(jié)。工作中,不計(jì)個人私利,工作一旦需要加班加點(diǎn),隨叫隨到,沒有半點(diǎn)怨言,更沒有向公司提出非分要求。

4、工作業(yè)績方面

每一天的工作開始之前,我都能安排好自己的計(jì)劃,以正確的態(tài)度面對崗位工作,每一天都能盡心盡力地完成工作要求,達(dá)到預(yù)期效果。與此同時,我也能在工作中鍛煉自己,豐富自己。通過工作,我學(xué)到了很多東西,不僅提高了自己的技術(shù)水平,也實(shí)現(xiàn)了自己人生方面的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司生產(chǎn)做出了應(yīng)收的貢獻(xiàn)。盡管我在工作中取得了一下成績和進(jìn)步,但是與公司的生產(chǎn)需要相差還有距離,與自己的人生追求也差距較大。為了更好地提高自己、鍛煉自己,使自己能為公司生產(chǎn)作出更大的貢獻(xiàn),我需要不斷追求進(jìn)步,讓自己無論在意識形態(tài),還是技術(shù)水平方面都能得到提高。

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