通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足，為下一步的學習和工作提供指導。最后，在寫總結(jié)時要注意語言規(guī)范、用詞準確，避免出現(xiàn)歧義和紕漏。希望這些范文能夠激發(fā)你對總結(jié)寫作的興趣和創(chuàng)作靈感。
公司司機年終總結(jié)字系列篇一
塔式起重機(towercrane)簡稱塔機，亦稱塔吊，起源于西歐。1905年出現(xiàn)了塔身固定的裝有臂架的起重機，1923年制成了近代塔機的原型樣機，1923年也出現(xiàn)了第一臺比較完整的近代塔機。
中國的塔機行業(yè)于20世紀50年代開始起步，相對于中西歐國家由于建筑業(yè)疲軟造成的塔機業(yè)不景氣，中國的塔機業(yè)正處于一個迅速發(fā)展的時期。
我是原料供應部加工車間抓鋼機班一名吊車司機，我的主要任務是從事中八貨物一組料的接卸、收料、鋪料、供出料等任務，一年來，在我作業(yè)的工作場地共接卸一組料8.7萬多噸，供出8.4萬多噸，我所承包的z—04#抓鋼機，沒有出現(xiàn)一次操作事故和設備事故，圓滿完成了上級領導交給的各項工作任務。
在工作期間，能嚴格要求自己，勤學多問，虛心向師傅學習、請教，遇事能獨立思考，通過理論與實踐的不斷結(jié)合，使自己的技術(shù)水平大幅度提高，完全能勝任自己的本職工作。
在業(yè)務上，由于本人長期在生產(chǎn)一線工作，能夠和維修人員一起解決生產(chǎn)中的技術(shù)難題，先后參加了履帶式坦克吊和液壓抓鋼機的日常維修和管理工作，在日常維修和實踐中積累了豐富的經(jīng)驗，掌握處理各種故障的基本技能。
wzy42-5液壓抓鋼機采用全功率變量的高壓雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，最大工作壓力27.5mpa，主液壓泵從封閉的預壓油箱進行吸油，油液經(jīng)過吸油濾清器和截止閥門進入油泵。液壓抓鋼機，在實用過程中，時常出現(xiàn)一些液壓元件和管路各種故障，嚴重制約了設備正常運行，影響生產(chǎn)順利進行。20xx年6月，z—01#抓鋼機在操作中出現(xiàn)履帶向左走偏現(xiàn)象，我就根據(jù)平時操作和維護經(jīng)驗，對故障實施排除，先測左、右、主閥壓力，所測結(jié)果是左右主閥壓力相等，主壓力故障排除，然后我就根據(jù)操作經(jīng)驗，對左泵所作用的液壓系統(tǒng)進行操作，發(fā)現(xiàn)其動作緩慢、無力，因此判斷出，左、右主泵流量不等，左泵變量機構(gòu)損壞，及時更換左主泵，保證了生產(chǎn)正常進行。
由于抓鋼機液壓系統(tǒng)構(gòu)造復雜，在工作一段時間后，由于各種原因，液壓油中會有鐵屑、水分、塑料、纖維等雜物的出現(xiàn)，這樣就會對液壓系統(tǒng)堵塞，減少液壓元件使用壽命，根據(jù)平時自己的工作經(jīng)驗，我對車間領導提出了以下建議：
抓鋼機液壓油，每工作1000小時，把液壓油從預壓油箱內(nèi)放出，用干凈容器進行盛放、沉淀，把預壓油箱清理干凈，然后用過濾加油機把放出的油加入預壓油箱，抓鋼機工作30分鐘后，再把液壓油放出，過濾后再加入，這樣等于把整個液壓系統(tǒng)清洗一次，通過采取以上建議，抓鋼機在運行中收到很好效果，保證了設備正常運行，為生產(chǎn)奠定了基礎，重要體現(xiàn)在以下幾方面：
(1)過濾器堵塞大大降低，油泵吸油順暢，回油暢通，沒有吸空，振動，噪音。
(2)元件運動自如，延長使用壽命，泄漏減少。
(3)雜質(zhì)不再堵塞油路，使整機各部位工作靈活。
(4)保證液壓系統(tǒng)安全、可靠、有效地工作。
由于抓鋼機班年輕人較多，我就對他們言傳身教，給他們講解抓鋼機液壓系統(tǒng)的基本原理和各項技術(shù)參數(shù)，對他們提出的問題及時解答，使他們確實做到應知、應會，結(jié)合我本人多年的操作經(jīng)驗，對操作液壓抓鋼機我總結(jié)出以下幾個字：柔、穩(wěn)、準、牢。
柔：對初學抓鋼機者，操作時要慢，越溫柔越好。
穩(wěn)：學習熟練后，操作時不但快，而且要穩(wěn)。
準：抓取物體要準，提高工作效率。
牢：抓取大件物體時，注意力要集中，手不能離開，操作手柄，更絕對保證安全。
通過不厭其煩地給徒弟們講解操作技能和維護知識，使他們很快就掌握了操作技能和一般故障排除，收效很大。
開車前,必須嗚鈴或報警,操作中接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴或報警;。
操作應按指揮信號進行,對緊急停車信號,不論何人發(fā)出都應立即執(zhí)行;。
當起重機上或其周圍確認無人時,才可以閉合主電源,如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時,應由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。
閉合主電源前,應使所有的拉制器手柄置于零位;。
司機進行維護保養(yǎng)時,應切斷主電源并掛上警示牌或加鎖,如有未消除的故障,應通知接班司機。
超載或物體重量不清,如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體,及斜拉斜吊等;。
捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;。
被吊物體上有人或浮置物;。
工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等。
不得利用極限位直限住器停車;。
不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構(gòu)的制動器;。
吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;。
重機工作時,不得進行檢查和維修;。
下降極限位直限位器的起重機,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規(guī)定的安全圈數(shù);h、流動式起重機,工作前應按說明書的要求平整停機場地、牢固可靠地打好支腿，反接制動性能地起重機,除特殊緊急情況外,不得利用打反車進行制動。
兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機的升降、運行應保持同步;各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。達不到上述要求,應降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊運時,總工程師應在場指導。
主、副兩套起升機構(gòu)的起重機,主副鉤不應同時開動,對于設計允許同時使用的專用起重機除外。
信號應明確,并符合規(guī)定;。
掛時,吊掛繩之間的夾角宜小于120度,以免吊掛繩受力過大;。
鏈所經(jīng)過的棱角處應加襯墊;。
物體翻轉(zhuǎn)時,應使其重心平穩(wěn)變化,不應產(chǎn)生指揮意圖之外的動作;。
懸吊重物下方時,應先與司機聯(lián)系并設直支承裝置;。
綁掛時,應由一人負責指揮。
下列情況應對起重機按有關(guān)標準檢驗合格:。
正常工作的起重機,每兩年進行一次;。
經(jīng)過大修、新安裝及改造過的起重機,在交付使用前;。
閑置時間超過一年的起重機,在重新使用前;。
經(jīng)過暴風、地震和重大事故后,可能使強度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性和機構(gòu)的重要性等受到損害的起重機。
工作繁重、環(huán)境惡劣時,經(jīng)常性檢查周期每月不得少于一次,定期檢查周期每年不得少于一次。
多年來我能夠刻苦鉆研業(yè)務技術(shù)，堅持不懈地學習新技術(shù)，作為車間一名吊車司機，能夠履行自己的崗位職責，完成車間交給的各項工作任務，現(xiàn)代科技迅猛發(fā)展，不學習就會落伍，跟不上技術(shù)的發(fā)展，那就不能勝任自己的本職工作，所以說要20xx年要不斷地吸收新知識，掌握新技術(shù)，做一名名副其實的技術(shù)工人，以實際行動為舞鋼的發(fā)展做出貢獻。
公司司機年終總結(jié)字系列篇二
第三，要取得良好的業(yè)績，必須加強業(yè)務學習，拓寬視野，豐富知識，采取多樣化的形式，將商業(yè)學習與溝通技巧結(jié)合起來。四、今年我對自己有以下要求：
1、每周增加10個以上的新客戶和5-6個潛在客戶。
3、你不能隱藏或欺騙顧客，這樣就不會有忠誠的顧客。您在某些問題上與客戶保持一致。
公司司機年終總結(jié)字系列篇三
萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下:。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。
認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務。
(一)新的一年中，我認為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到跑來等，串車二次進站。
(二)認真學習專業(yè)技術(shù)，尊敬領導，團結(jié)同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。
(三)在職業(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。
雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
公司司機年終總結(jié)字系列篇四
20__年辦公室綜合部在領導的帶領下，綜合部人員緊緊圍繞管理、服務公司等工作要點，強化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達的各項工作任務，圓滿完成了各項工作，結(jié)合工作實際情況，具體總結(jié)如下：
一、主要工作。
1、辦公室主要工作：
完成了文件資料起草、校對、打印、呈報、存檔工作;做好了文件、公文、函件的接收、登記、保密、傳遞、保管、督辦和文書歸檔交接工作;負責公司辦公用品、公務用車、低值易耗品、辦公區(qū)環(huán)境衛(wèi)生及行政人員的考勤、節(jié)假日值班等管理工作。
2、油補申報工作：
20__年2-3月份，對20__年油補工作進行上報，對公司30輛充電動公交上報了具體運營數(shù)據(jù)，滿足補助資格車輛為27輛，其余3輛未達到要求，同時，完成了與省油補監(jiān)控平臺對接工作，可以得到相關(guān)補助資格。
3、車輛年審：
20__年7月份進行24輛車型為zk6850hng2的lng新能源公交車年審;9月份進行30輛車型為zk6641bevg3純電動新能源公交車年審;在審車過程中，手續(xù)辦理一切順利。
4、辦理老年卡數(shù)據(jù)：
20__年1-12月份，共計辦理3000張老年卡保險，相關(guān)保險已全部投保。
5、車輛gps、刷卡機的相關(guān)工作：
6、嚴格遵守辦公室的各項制度。
日常工作要記錄并及時上報;待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公室紀律，工作不懈怠。
7、加強文印管理。
無論是用印、用件，都要辦理登記，并由領導審批，在確認領導簽審批后方可加蓋公章、使用公司證件，從而嚴肅印信管理，完善印信制度。
8、認真做好文書檔案管理。
安排了專人負責，認真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。
9、完成了公司下達的其它各項工作任務。
二、存在不足。
1、在工作中與領導交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車;。
2、工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力;。
4、有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;。
5、公司工作管理制度還不夠完善。
三、工作打算。
1、今后在工作中多向領導、同事虛心請教學習，多與大家進行協(xié)調(diào)、溝通，取長補短，提高自身的工作水平。
2、必須提高工作質(zhì)量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任感。在每一件事情做完以后，要進行思考、總結(jié)，真正使本職工作有計劃、有落實。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。
3、愛崗敬業(yè)，勤勞奉獻，不能為工作而工作，在日常工作中要主動出擊而不是被動應付，要積極主動開展工作。
4、要注意培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)，加強學習，拓寬知識面，不斷改進辦公室對其他組室的支持能力、服務水平。遵守公司內(nèi)部規(guī)章制度，維護公司利益，力爭取得更大的工作成績。
在此我要感謝我的領導和同事們給予我工作期間的關(guān)懷與支持，望今后領導和同事們在我做的不妥之處能一如既往的給予批評和指正，幫助我不斷進步。我會以新的面貌，更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。
公司司機年終總結(jié)字系列篇五
20xx年，我在安全駕駛和日常工作了，也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比，還的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服，努力學習，服務意識，公司的發(fā)展更大的。
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。這是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績?，F(xiàn)對今年工作加以總結(jié)：
工作中，我能夠認真學習汽車理論和建筑行業(yè)知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認識，從思想上，行動上，與公司要求保持一致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能及建筑行業(yè)相關(guān)信息，掌握汽車故障排除技巧和建筑行業(yè)相關(guān)信息，努力提高自己的業(yè)務技能。
從公司成立至今，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習。經(jīng)常查閱交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的.工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
展望未來，在前一年工作的基礎上，做好本職工作的同時，還積極的參與了業(yè)務方面的工作，對業(yè)務方面有了更深一步的實踐，因此在未來一年，也更希望學習更多的專業(yè)知識，努力完善自我，讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下，為公司更蓬勃的發(fā)展貢獻我的青春。
20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
公司司機年終總結(jié)字系列篇六
2、春節(jié)為社區(qū)營造了歡樂、喜慶、祥和的氛圍：春節(jié)前，我們組織保潔人員對社區(qū)公共設施、走廊、停車場、庭院、花壇、草坪等垃圾進行了徹底清理，并對衛(wèi)生死角進行了整治；組織安保人員開展節(jié)日安全防范培訓，制定安全應急預案，明確分工，落實責任，強化措施；在社區(qū)內(nèi)設置煙花爆竹燃放區(qū)，指定燃放點，并派專人巡邏；節(jié)前，工程維修人員對社區(qū)內(nèi)各種公用設施設備進行了全面測試和維護，確保節(jié)日期間水、電、暖及各種設施設備的正常運行；為了營造喜慶的氣氛，我們在社區(qū)的大門和庭院掛上燈籠和吉祥物，在庭院、樹木和假山上掛上彩燈和標語，在社區(qū)每個單位的門上貼上春聯(lián)，送上“?！弊郑途S修服務電話卡給業(yè)主，向a區(qū)和b區(qū)的30名業(yè)主代表發(fā)布了熱情的指示，并表示哀悼。真誠、熱情、快速的服務確保了社區(qū)節(jié)日的溫暖、和諧和安全；正月十五的元宵節(jié)，在集團公司的大力支持下，我們在社區(qū)庭院成功舉辦了一場電視晚會。精彩的表演、熱烈的掌聲和歡快的笑聲將節(jié)日氣氛推向了高潮。整改社區(qū)存在的問題，對共用設施設備進行系統(tǒng)維護：為了徹底改變社區(qū)業(yè)主對物業(yè)的看法，徹底解決社區(qū)多年存在的一些問題，春節(jié)后，在集團公司的大力支持下，我們開始對a區(qū)和b區(qū)的共用房屋和共用設施進行維修，對設備進行維修，對環(huán)境進行徹底改造。投資20余萬元，更換社區(qū)19個單元門，清理44口供暖、供水井雜物，維修更換樓內(nèi)外720個管井閥門，檢測維修屋頂60多戶漏水，更換400多只家用玻璃，維修60多戶的窗框，清理社區(qū)內(nèi)67口污水井和4個化糞池，維修和拓寬路面200米以上，更換b區(qū)的監(jiān)測設備。除上述整體大修外，我們還收到了500多份維修訂單，并對300多戶家庭進行了回訪。業(yè)主對我們的滿意度達到98%以上。我們收到了3起投訴，并滿意地解決了它們。
1、全力以赴完成d區(qū)項目的接管。
2、培育市場，增加廣告宣傳，樹立品牌意識做好市場調(diào)研。
公司司機年終總結(jié)字系列篇七
一、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:。
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
公司司機年終總結(jié)字系列篇八
這是我在廣告公司工作過程中對于廣告的一些瑣碎思考，在這里將廣告公司工作總結(jié)記錄下來，以期看到自己的進步，在廣告創(chuàng)意，人文素質(zhì)等方面。
廣告并不是一個容易的行業(yè)，其實廣告人是孤獨而被遺忘的。在針對哈佛大學生所做的實驗錄像帶中我們可以發(fā)現(xiàn)，其實我們所做的廣告，有75%的人是忽略的，所以如何運用技巧喚醒人們對廣告的注意，是廣告人必須要注意的。
1.由美術(shù)構(gòu)成并且有一定的水準。
2.文字方面朗朗上口，簡潔有利。
3.必須要能表達出來，并在恰好的時間點上。
要做一個最好的salesman，ad絕對不是一個藝術(shù)，它是一門生意，只是用比較美術(shù)的方式呈現(xiàn)。而這其中也包含了：要有策略;要有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：要有風格。而這也是令廣告人最興奮的地方。像nike的風格相當強烈而吸引人;目前手機廣告風格只能說是一個簡單的銷售訊息。
1.可口可樂在1960年該做的廣告都做了，然后開始進行推廣通路:如何讓每一個地方，想喝可樂時就有可樂喝。
2.可口可樂根據(jù)不同的渠道去調(diào)整配送方法。當渠道都有了，該如何去做和消費者有意義的相關(guān)廣告活動或節(jié)目。像是在圣誕節(jié)時，可口可樂把圣誕老公公的衣服從原來的黃色，轉(zhuǎn)變成大家熟悉的紅色，這才是品牌創(chuàng)意在生活上所帶來的意義。
之前奧美作飛利浦刮胡刀的廣告，便將刮胡刀和父親節(jié)聯(lián)想在一起，以至于現(xiàn)在的父親節(jié)便和刮胡刀結(jié)合在一起。所以作廣告時，不是在說明其產(chǎn)品的特性，而是在做一個策略，并賦予一個style，也就是品牌在生活上的感覺。
1.最重要的是獲得注意。否則，75%的廣告沒有人會去注意。而且，這也是廣告最原始的意義。
2.邀請閱聽人進入廣告世界。在現(xiàn)今多媒體發(fā)達，網(wǎng)絡發(fā)展快速，需要更多手法。例如送贈品等。
3.要有結(jié)構(gòu)內(nèi)容，否則無法成立。
投入廣告，它所帶來的超乎你的想象。廣告并非獨立于創(chuàng)意邊緣，它是客戶重要的行銷伙伴。廣告在為一個目的工作，訊息要引人入勝，內(nèi)容要可信。當然，品牌為基本考量。75%的哈佛學生沒注意，在一般人也許高達90%所以我們要如何能beoutstanding。
1.消費者:解決消費者問題。
2.產(chǎn)品本身:消費者記的是消費經(jīng)驗，使用的好處和壞處，它是否改變了生活的某部分。
3.競爭對手:在市場上的同類競爭。
要多和消費者溝通和調(diào)查，做好廣告工作計劃，了解市場狀況，廣告是個問題產(chǎn)業(yè)，要解決問題建知名度、個性、價格、通路…等。人是廣告最重要的因素，分析問題、原因，針對問題并且響應，要做一個廣告。廣告要說服誰(目標消費群)，產(chǎn)品將給你什幺好處，賦予style，而作廣告，最難的便是賦予brandstyle。在廣告影片中我們發(fā)現(xiàn)，殺蟲劑廣告都有小孩在旁邊以顯示產(chǎn)品的安全性，而在衛(wèi)生紙廣告方面，則以小狗的形象討好觀眾。而日本幫提衛(wèi)生紙廣告則是以一個男人為主軸，在妻子離開身邊后的七支一系列廣告，說衛(wèi)生紙和男人間細膩的關(guān)系，顯示商品特色，一方面也增加使用時機及用量等。如何讓商品有感情的呈現(xiàn)是相當重要的，這來自于如何找到和消費者相關(guān)的地方。
在kgi銀行的廣告里，我們看到了不同以往的表現(xiàn)風貌。泰國廣告多專業(yè)，，其創(chuàng)意也較受肯定，亞洲廣告就屬新加坡及泰國最具潛力，天真、幽默而且毫無禁忌。相較之下，大陸的廣告則受到許多限制，擔心及顧忌太多，不該用現(xiàn)在的觀念，去限制廣告未來的發(fā)展。廣告是在反映人生，而許多不可能的現(xiàn)象，在以后回頭來看，都是非常巧妙創(chuàng)意。一個好的創(chuàng)意去激發(fā)人對環(huán)境的熱情與幽默，一個產(chǎn)品所帶來的廣告，絕對超越你的想象。在國外作公益廣告是要強調(diào)效果的，要讓更多人拿出錢來支持此公益事業(yè)，這才是重要的。因此主講人表示，它不愿在大陸作公益廣告，因為有太多道德觀的束縛若是在表現(xiàn)創(chuàng)意，或是達不到真正實質(zhì)的廣告效益，則浪費了納稅人做公益廣告的錢。
作一個廣告最基本的是知道它的目的是什幺，不是讓自己的公司出名，這是最后的步驟。更重要的是把商品賣掉，要做一個專業(yè)的廣告人，要尋找的應該是這個東西。
跌跌撞撞中到了年底，開始盤點一年的工作了。我們的宣傳、創(chuàng)優(yōu)、上送稿件任務都已告捷，但創(chuàng)收任務，年底前有點勉強。
五年前，我接這個擔子時，上級給我的政策是“滿收滿支，節(jié)余留用，超支不補，自求平衡”。沒有確定的任務，就是養(yǎng)人和保證正常運轉(zhuǎn)。前兩年，我們的創(chuàng)收增長率達到五六番。接著，從第三年開始，我們就有了確定的創(chuàng)收任務，不但要保證正常事業(yè)運轉(zhuǎn)，我們還要上繳，從繳10%一直到今年的繳60%。因此，每年到這個時候，我的思想就很“活”：干的猛了，明年的任務肯定就從這年的基礎上增加，擔子會更重，不行就緩緩吧。但又轉(zhuǎn)念想：不干，別的臺都那么猛，我們之間的差距就會更大，我們的影響力就會縮小，甚至會被擠出市常。
我們不是撐桿跳高的布博卡，也不是伊辛巴耶娃，沒有對手，可以一公分、一公分漫不經(jīng)心地超越自己，一次次提高世界紀錄。
我們又同布博卡和伊辛巴耶娃一樣，總有個沒法超越的高度。盡管不知道是幾米幾，是哪年哪月。
最近的三年，我們?nèi)栽谝暂^高的增長率在增長。好象上了一個跑道，就不能停歇地跑下去。
盡管，不知是哪年，我們盡管鞠躬盡瘁，但仍沒有完成任務。比我們更強的后人就會接過擔子，堅定的走下去。
我們會無愧地在寫回憶錄時，自豪地說，“我盡力了，我讓我的事業(yè)輝煌了，我讓我的人生輝煌了!”
公司司機年終總結(jié)字系列篇九
x年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步x?；厥诐u遠的x，我積極參加了局里組織的學習活動，通過學習，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
公司司機年終總結(jié)字系列篇十
20xx年，在本人的不斷學習，以及同事、領導的關(guān)心和幫助，我已完全融入到了xxx這個大家庭中，個人的工作技能和工作水平有了顯著的提高。現(xiàn)將我一年來的工作情況簡要總結(jié)如下：
辦公室作為企事業(yè)單位運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，是單位內(nèi)外工作溝通、協(xié)調(diào)、處理的綜合部門，這就決定了辦公室工作繁雜性。由于我們辦公室人手少，工作量大，我和兩位大姐共同協(xié)作、共同努力，在遇到不懂得地方及時向她們請教學習，并優(yōu)質(zhì)高效的完成領導交辦的各項任務。在這一年里，遇到各類活動和接待，我都能夠積極配合做好后勤保障工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不計較干多干少，只希望把領導交辦的事情辦妥、辦好。
記得局長每次開會都說：“固步自封，夜郎自大”這個成語，雖然這只有八個，但所表達的意思卻是深遠的，要求我們必須具有先進的觀念，要用科學發(fā)展的眼光看待一切，才能適應景區(qū)未來的發(fā)展。因此，我通過網(wǎng)絡、書籍及各類文件資料的學習，不斷提高了自己的政治理論水平。工作中，能從單位大局出發(fā)，從單位整體利益出發(fā)，凡事都為單位著想，同事之間互幫互助，并保持融洽的工作氣氛，形成了和諧、默契的工作氛圍。
另外，我還注重從工作及現(xiàn)實生活中汲取營養(yǎng)，認真學習文秘寫作、景區(qū)建設與發(fā)展、宣傳推介、檔案管理等相關(guān)業(yè)務知識。同時，虛心向領導、同事請教學習，取長補短，來增強服務意識和大局意識。對辦公室工作，能夠提前思考，對任何工作都能做到計劃性強、可操作性強、落實快捷等。
為了做好日常工作，熱心為全局職工及游客服務，我做了下面的努力：
1、出勤方面，每天都能提前十到二十分鐘到達辦公室，做好上班前的相關(guān)工作準備，并能及時打掃兩位領導的辦公室等。
2、公文處理過程方面，嚴格按照國家事業(yè)單位公文處理辦法中所規(guī)定的程序辦事。發(fā)文時，能嚴格按照擬稿、核稿、會簽、簽發(fā)、印制、蓋章、登記、發(fā)文等程序辦理；收文時，按照收文登記、擬辦、批辦、分送、催辦、立卷、歸檔等程序辦理，沒有出現(xiàn)錯誤的公文處理事情。
3、紙張文檔、電子文檔的歸檔整理方面。在工作中，我特別注意對紙張資料的整理和保存，將有用的及時保存、歸檔，對于沒用的及時銷毀。因為很多文性工作都是電腦作業(yè)，所以我在電腦中建立了個人工作資料檔案庫。并于每周星期五把工作過的資料集中整理，分類保存，以便今后查找。
4、關(guān)系處理方面，在工作上能做到主動補位。并能與其他各科室人員加強溝通，密切配合，互相支持，保證整體工作不出現(xiàn)紕漏。在工作中我自己確定了一條工作原則，屬于自己的工作要保質(zhì)保量完成，不屬于自己的工作范圍的配合其他人員能完成的也要按時完成，做到了主動幫忙、熱情服務。
5、制度建設方面，以“科學管理為主，人性關(guān)懷為輔”的理念。為了加強對人、財、物、法、環(huán)的管理，在新任局長上任不久，根據(jù)會議精神集中精力對各項管理制度和崗位職責等二十幾項制度進行了全面修改和完善，突出制度管理，嚴格照章辦事，為管理工作的制度化、規(guī)范化作出了一定貢獻。并且，這些管理制度的完善，充分體現(xiàn)了對事不對人的管理思想，使局內(nèi)各項工作井然有序。
在工作中，我努力從每一件事情上進行總結(jié)，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質(zhì)量，因為自己還是新同志，在為人處事、工作經(jīng)驗等方面經(jīng)驗還不足，在平時工作和生活中，我都能夠做到虛心向老同志學習、請教，學習他們的長處，反思自己不足，不斷提高政治業(yè)務素質(zhì)。我時刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正，積極想辦法，無論大事小事，我都要盡最大能力去做。在平時時刻要求自己，必須遵守勞動紀律、團結(jié)同志、從打掃衛(wèi)生等小事做起，嚴格要求自己。以不求有功、但求無過信念，來對待所有事情。
1、在本職工作中還不夠認真負責，崗位意識還有待進一步提高。不能嚴格要求自己，工作上存在自我放松的情況。由于辦公室的工作繁雜，處理事情必須快、精、準。在這方面，我還有很多不足，比如在作會議記錄時，沒有抓住重點，記錄不全，導致遺漏一些重要內(nèi)容。
2、對工作程序掌握不充分，對自身業(yè)務熟悉不全面，對工作缺少前瞻性。
公司司機年終總結(jié)字系列篇十一
駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。我從事駕駛員工作主要是保證機關(guān)黨政領導的用車?，F(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下：
一是認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力踐行科學發(fā)展觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進一步增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
我在工作中堅持服從領導分工，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報；三是重保養(yǎng)車輛，遵守交通法規(guī)安全行車，為街道的工作作出了自己的貢獻。具體方面：
1、深化做好駕駛工作的.自覺性。作為一名機關(guān)單位的駕駛員，我在實際工作中，通過不斷的認真看、認真學，提高了我對車輛駕駛和維護的的認識，同時，也進一步理解了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關(guān)鍵。行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。20余年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
2、嚴格遵守條例規(guī)定謹慎駕駛。在日常工作中，做為一名老同志，我牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重自省、自警自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng)，虛心向同行們學習，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，平時認真學習《道路交通管理條例》，保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。正因為做到這一點，在多年的駕駛工作中，我努力嚴格遵守出車制度，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，從未發(fā)生違章記錄和交通事故。
3、與時俱進緊跟時代發(fā)展步伐。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè)，掌握新技術(shù)，駕駛好車輛，我除了購買有關(guān)書籍，努力自學，還積極爭取機會，自覺參加各種技術(shù)培訓，通過不斷的學習和經(jīng)驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的車輛修理技術(shù)得到了不斷提高。
4、愛車如己做好車輛維護。在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時對車輛進行經(jīng)常的例行保養(yǎng)和檢查。我認為對車輛應該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位，以延長使用壽命。
我自覺樹立敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為；二是在工作中注重解放思想，實事求是，努力克服不思進取，無過便是功的思想；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風格，自覺抵制各種不正之風；四是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務，認真完成工作任務。
提高技術(shù)，順利完成了各種條件下的工作任務。我決心在今后的工作中，進一步理論學習，更加努力地做好本職工作，為我街各項事業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展作出自己應有的貢獻。
公司司機年終總結(jié)字系列篇十二
2020的一年，本人在公司各級領導的正確領導下，在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了一年的各項工作任務，在業(yè)務素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高。現(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下：
一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。
我的工作崗位是一名司機，責任和安全一直都是我的工作宗旨，在出車的過程中嚴格要求自己，做到小心安全駕駛車輛，把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦，尤其是夜間出車又困又累，但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術(shù)含量較高，在平時的工作中，我能夠做到車輛的維護和保養(yǎng)，同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成，盡量的為公司節(jié)約點維修費用，也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責任事故，車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。
總結(jié)一年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：
一是有時工作的質(zhì)量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時在路上會超速。另一方面，為了個人利益，上主機挑活。
二是有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程，我沒有認真對待這件事，導致后來粘罐事件。
三是責任心還不夠強，到工地沒有按規(guī)定下來查看路況，麻痹大意。
下一年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：
一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領導的年度工作要求，對下一年工作進行具體謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標，加強部門與部門之間的協(xié)同配合，把各項工作有機地結(jié)合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
二是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
三是作為一名司機，一言一行都代表著公司的形象，在工地認真的為客戶著想，熱情的為客戶服務讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大，更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
公司司機年終總結(jié)字系列篇十三
在方正縣縣委、縣政府和各職能部門的大力支持下，在方正分公司朱顏君經(jīng)理的決策下，我和方正英聯(lián)全體員工一起攻克困難，精誠團結(jié)，重點做了以下幾個方面的工作。
一、發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)關(guān)系，確保英聯(lián)各項工作順利進行。
10月份，方正縣天然氣利用工程施工重點在中壓管線斷點對接和中壓延伸鋪設上，工程施工多位于北一街、北二街及紅古路等路段，這些路段已由縣政府在7月底蓮花節(jié)前進行了路面平整硬化并鋪設了彩磚，還修建了花壇、鋪了草坪，栽植了丁香樹，作為縣域環(huán)境的一大景觀，而且縣政府三令五申在今后三年內(nèi)不允許破壞。為了達到管網(wǎng)施工的目的，我公司多次去縣政府找主管縣長匯報天然氣利用工程進展情況和方正縣發(fā)展遠景，適時提出施工中存在的困難，功夫不負有心人，我的誠摯為企業(yè)發(fā)展的熱情感動了縣領導，在硬化區(qū)域鋪設管道的問題上也得到了縣有關(guān)領導的默許。施工過程中，由于路面管護隸屬縣城管局直接管轄，我又保持了與城管局劉寶柱局長、張立忠局長等人經(jīng)常性的聯(lián)系，因工程施工需要挖掘硬化路面、破壞草坪等時，我公司事先與城管局領導溝通，尋求支持，并及時上報施工方案，商定施工時間、區(qū)域、安全保障、事后整改措施，使管道鋪設施工沒有因為外界原因而耽誤。在施工質(zhì)量和程序上，管道鋪設又隸屬于縣技術(shù)監(jiān)督局管轄。
二、積極籌備，爭取支持，協(xié)助辦理燃氣經(jīng)營許可證工作。
燃氣經(jīng)營許可證是燃氣運營行業(yè)的經(jīng)營資質(zhì)證，也是我公司今年完善經(jīng)營管理的重點工作。朱顏君經(jīng)理自5月來方正任職后一直著手辦理這項工作。特別是10月份，面臨中壓管線全縣通氣、購買銷售發(fā)票等工作迫在眉睫，辦理燃氣經(jīng)營許可證尤為重要。為盡快辦理完畢許可證，朱顏君經(jīng)理先后4次往返哈市，歷時9天前往市燃氣辦進行溝通、協(xié)調(diào)、辦理。根據(jù)辦理工作進度，我保持與縣直各管理部門的溝通，征求扶持，以朱經(jīng)理需要為指令，盡全力取得辦理許可證需要相關(guān)部門批文和資料，及時交給朱經(jīng)理，確保了辦理了經(jīng)營許可證工作進度。
三、強化質(zhì)量，跟進監(jiān)督，確保中壓管道和戶內(nèi)安裝工程穩(wěn)步快速推進。
十月份，燃氣施工重點在中壓管線延伸對接和庭院及戶內(nèi)安裝施工上。為了確保燃氣工程施工順利進行，籌建處多次派人親臨方正施工現(xiàn)場第一線，與工程部于鳴雁、劉鵬及方正分公司員工一起監(jiān)督實施中壓管線鋪設、對接。嚴格規(guī)范施工單位按圖紙施工、按燃氣施工相關(guān)規(guī)范和要求施工，從土方挖掘、溝槽標準、管材熔接、定點穿越、管線鋪設、斷點連接、土方回填、道路平整恢復等方面實施監(jiān)督，督促監(jiān)理單位恪守職責，做好施工全過程中的監(jiān)督、規(guī)范，確保保質(zhì)保量完成施工計劃，杜絕違章作業(yè)，杜絕違章施工。對于施工過程中遇到的困難和阻力，我隨時予以協(xié)調(diào)，確保了工程施工的順利進行。經(jīng)過努力，10月份管網(wǎng)施工完成了北一街電力賓館至鑫鵬小區(qū)1km中壓管線鋪設;熱力公司至北一街和北二街中間的小區(qū)內(nèi)路0.2km中壓鋪設;熱力公司至銅鑫小區(qū)的北三街0.5km中壓管線鋪設。庭院施工和戶內(nèi)安裝上，工程師于鳴雁、劉鵬不怕苦、不怕累、起早貪黑，逐小區(qū)、逐戶實施現(xiàn)場指揮和監(jiān)督，督促安裝人員嚴格按要求操作，確保工程質(zhì)量，穩(wěn)步推進。至10月末，幸福家園小區(qū)老樓10棟樓協(xié)議安裝800戶，完成實裝400戶，虛裝400戶，除調(diào)壓柜外全部結(jié)束;協(xié)和醫(yī)院小區(qū)80戶戶內(nèi)安裝全部完工;大方喬園小區(qū)195戶，戶內(nèi)安裝全部完工;晟水名苑小區(qū)275戶戶內(nèi)安裝全部完工。上述三個小區(qū)現(xiàn)已具備供氣條件。清華翠園小區(qū)679戶，戶內(nèi)打孔工作結(jié)束，計劃至11月末如材料供應及時、調(diào)壓柜安裝到位，該小區(qū)即可全部完工，達到具備供氣標準。
四、加強內(nèi)部管理，完善服務，確保日常運營工作安全、穩(wěn)定進行。
方正分公司現(xiàn)有入網(wǎng)使用用戶14戶，其中居民13戶、商服1戶。燃氣行業(yè)屬于高危行業(yè)，任何小小的疏忽和事故都對企業(yè)造成不可估計的社會影響，尤其我公司還是創(chuàng)業(yè)初期，安全生產(chǎn)、安全運營尤為重要。為此，馬經(jīng)理和朱經(jīng)理協(xié)商，完善了各項規(guī)章制度，多次召開安全生產(chǎn)總結(jié)會，發(fā)揮取長補短、克難求進的精神，查找運營工作中的不足，總結(jié)運營工作中的經(jīng)驗，對工作不足要求相互吸取教訓;對經(jīng)驗和好的方法要求相互學習推廣。實施用戶的需求就是命令，對用戶的報警、投訴，要求在規(guī)定的時間內(nèi)到達現(xiàn)場，解決用戶提出的問題。建立用戶首問負責制，對用戶的問題直接落實到實處，誰接待，誰負責落實到底。建立24小時值班值宿制度，重大節(jié)日由領導親自帶班，親自參加線路抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改措施、不等不靠，把問題解決在萌芽之中。利用網(wǎng)上安全事故做反面教材，結(jié)合我在安監(jiān)局工作期間身邊發(fā)生的安全事故實例，向員工講述安全事故害人害己，只有提高安全意識，提高責任感，做到警鐘長鳴、常抓不懈。要求所有員工保持24小時通訊暢通，做到有警必出、有險必排、有難必幫，有患必除。巡線員每天不少于2次進行線路巡查，重點路段、區(qū)域每天不少于4次巡查。及時檢查管道壓力情況，及時進行補氣，保持管道壓力運行穩(wěn)定。運行部門在李顯軍經(jīng)理帶領下本月對燃氣在網(wǎng)用戶實施了全面的走訪活動，對用戶使用的戶內(nèi)管道進行了常規(guī)檢查，向用戶講解了燃氣使用安全知識。一系列工作的實施，提高了用戶使用燃氣安全意識，做到不私拆、不私接、正確使用。運營工作的有序開展，確保了生產(chǎn)運營的穩(wěn)步進行。
五、積極協(xié)助，全力開發(fā)，全力拓展縣域燃氣安裝市場。
客戶服務室目前只用丁洪剛經(jīng)理一人，既要與開發(fā)商洽談，簽訂燃氣安裝合同，又要做好施工前的銜接工作，鑒于人員少、工作量大的客觀因素，我發(fā)揮自身的人脈關(guān)系，與丁經(jīng)理一起與開發(fā)商或物業(yè)管理部門進行溝通，幫助解決施工方的用電、住宿等實際困難，讓施工方放下包袱，全力投入到工程施工中。針對開發(fā)商和物業(yè)管理部門提出的不合理要求，堅決予以回絕。向開發(fā)商和物業(yè)管理部門講解國家相關(guān)燃氣法律法規(guī)，講述天然氣的安全、環(huán)保、經(jīng)濟、便捷的優(yōu)勢，安裝天然氣是富縣惠民、提高生活水準大勢所趨。對于業(yè)戶改變戶內(nèi)燃氣管線的要求，講解燃氣安裝的操作規(guī)范和設計要求，杜絕私接亂改，確保了戶內(nèi)安裝穩(wěn)定有序推進。10月份，在中壓管線不具備全縣通氣的前提下，市場部簽訂了幸福家園老樓10棟樓800戶意向安裝、清華翠園小區(qū)13棟樓679戶安裝協(xié)議，為完成全年市場發(fā)展計劃奠定了基礎。
十月份，方正分公司全體員工精誠團結(jié)、攻堅克難，內(nèi)塑素質(zhì)，外樹形象，各方面工作取得了一些可喜的成績，這些成績的取得離不開上級領導和各直屬管理部門的正確指導和大力支持，在此，我由衷地表示深深的謝意。雖然11月份即將中壓管網(wǎng)全線通氣，屆時具備通氣的小區(qū)將全部投入使用，保服務、保運營、保安全等工作更加艱巨，在上級公司的領導下，在地方部門的扶持下，方正分公司全體員工有信心、有決心全力做好各項工作，向集團、向籌建處領導交上一份滿意的答卷。
公司司機年終總結(jié)字系列篇十四
20xx年x月份調(diào)入xx物業(yè)管理處以來，我努力適應本單位新的工作環(huán)境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，自我感覺已經(jīng)較好地完成了各項工作任務，下面將任職來的工作情況匯報如下：
我是初次接觸物業(yè)管理工作，對綜合管理員的職責任務不甚了解，為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職。一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地進入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
（一）耐心細致地做好財務工作。自接手管理處財務工作的半年來，我認真核對上半年的財務賬簿，理清財務關(guān)系，嚴格財務制度，做好每一筆賬，確保了年度收支平衡和盈利目標的實現(xiàn)。一是做好每一筆進出賬。對于每一筆進出賬，我都根據(jù)財務的分類規(guī)則，分門別類記錄在案，登記造冊。同時認真核對發(fā)票、賬單，搞好票據(jù)管理。二是搞好每月例行對賬。按照財務制度，我細化當月收支情況，定期編制財務報表，按公司的要求及時進行對賬，沒有出現(xiàn)漏報、錯報的情況。三是及時收繳服務費。結(jié)合xx的實際，在進一步了解掌握服務費協(xié)議收繳辦法的基礎上，我認真搞好區(qū)分，按照鴻亞公司、業(yè)主和我方協(xié)定的服務費，定期予以收繳、催收，20xx年全年的服務費已全額到賬。四是合理控制開支。合理控制開支是實現(xiàn)盈利的重要環(huán)節(jié)，我堅持從公司的利益出發(fā)，積極協(xié)助管理處主任當家理財。特別在經(jīng)常性開支方面，嚴格把好采購關(guān)、消耗關(guān)和監(jiān)督關(guān)，防止鋪張浪費，同時提出了一些合理化建議。
（二）積極主動地搞好文案管理。半年來，我主要從事辦公室的工作，xx的文案管理上手比較快，主要做好了以下2個方面的工作：一是資料錄入和文檔編排工作。對管理處涉及的資料文檔和有關(guān)會議記錄，我認真搞好錄入和編排打印，根據(jù)工作需要，制作表格文檔，草擬報表等。二是檔案管理工作。到管理處后，對檔案的系統(tǒng)化、規(guī)范化的分類管理是我的一項經(jīng)常性工作，我采取平時維護和定期集中整理相結(jié)合的辦法，將檔案進行分類存檔，并做好收發(fā)文登記管理。
（三）認真負責地抓好綠化維護。小區(qū)綠化工作是xx月份開始交與我負責的，對我來講，這是一項初次打交道的工作，由于缺乏專業(yè)知識和管理經(jīng)驗，當前又缺少綠化工人，正值冬季，小區(qū)綠化工作形勢比較嚴峻。我主要做了以下2個方面的工作：一是搞好小區(qū)綠化的日常維護。二是認真驗收交接。
在xx工作一年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：
（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能盡快適應新的工作崗位。
（二）只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
（三）只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責。
（四）只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。
由于工作實踐比較少，缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗，20xx年的工作存在以下不足：
（二）食堂伙食開銷較大，宏觀上把握容易，微觀上控制困難；
（三）綠化工作形勢嚴峻，自身在小區(qū)綠化管理上還要下更大的功夫。
針對20xx年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：
（一）積極搞好與鴻亞公司、業(yè)主之間的協(xié)調(diào)，進一步理順關(guān)系；
（二）加強業(yè)務知識的學習提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；
（三）管好財、理好賬，控制好經(jīng)常項目開支；
（四）想方設法管理好食堂，處理好成本與伙食的關(guān)系；
（五）抓好小區(qū)綠化維護工作。
公司司機年終總結(jié)字系列篇十五
在過去的一年里，嚴格按照公司管理制度，極力控制采購成本，基本完成了各項采購任務，保證了公司生產(chǎn)部的正常運營，在整體的一年里，還尚未達到預期的理想效果，如采購及時率尚且能達到xx%，坯件合格率不達標等因素仍然存在，在今后的工作中繼續(xù)努力學習，不斷學習業(yè)務技能，征詢產(chǎn)品信息，加強供應商管理，更好的保質(zhì)保量完成各項采購工作，使采購部各項工作正確、準確率力爭達到xx%，坯件合格率力爭達到xx%，為了更好的完善采購工作，確保做好下一年的工作任務，現(xiàn)將采購部之工作做以下總結(jié)：
一、嚴格按公司采購制度做好每月、每周采購計劃與總結(jié)，每天做好每天所要做的工作，處理的事，對所做的情況做記錄，對沒有處理好的事，緊接處理，盡量做到問題不推遲，盡最快解決。
二、我們的采購工作就是服務于生產(chǎn)，就是以最低的成本滿足高質(zhì)量嚴要求的生產(chǎn)所需輔料，一定要對要采購的輔料細心的分析，在做信價比，始終堅持做好以質(zhì)論價，貨比三家，多快好省的采購原則。
三、在工作中要多跑、多比、多總結(jié)，邊學習邊實踐，不斷提高采購部的采購業(yè)務水平，加強與供應商溝通要及時做好跟催工作，讓供應商能主動爭取配合我們工作，及時解決問題尤其是按時、按質(zhì)、按量提供所需坯件和各種輔料。
四、跟現(xiàn)場，加強與各部門的溝通，嚴格控制采購時間和采購周期，保證坯件和各種輔料的購進科學合理，極力配合公司各運營工作，及時的和有關(guān)部門做好協(xié)調(diào)與溝通。
五、要嚴格控制坯件和輔料入庫的數(shù)量與質(zhì)量，在發(fā)生質(zhì)量、數(shù)量異常情況時，立即采取緊急措施，并與供應商聯(lián)系，和有關(guān)部門進行協(xié)商處理。
六、主動與人溝通，交流，經(jīng)常與車間，技術(shù)、質(zhì)檢部、倉庫的相關(guān)人員接觸，這樣便于自己了解產(chǎn)品，跟蹤生產(chǎn)需要，減少工作失誤，提高工作效率。
綜上所述，在以后的工作中，我們會更加努力的學習，不斷地積累采購經(jīng)驗，高標準嚴要求的完成各項工作，總之，所有的工作結(jié)果都與領導和同事們的幫助和支持分不開的，在此表示感謝，我們采購部是一個集體，今后一定會更加團結(jié)，齊心協(xié)力，共同進步，向同一個目標邁進——爭取更大的進步！
公司司機年終總結(jié)字系列篇十六
一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局里的。
規(guī)章制度。
默默工作積極進取通過局里組織的學習和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等思想得到進一步提高通過向領導、同事、同行學習充實了自己從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。
我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛。
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作。
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫龋瑘猿直３周囕v的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
一年來，在處領導及科室領導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的。
工作計劃。
和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
做為一名司機，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《司機管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
公司司機年終總結(jié)字系列篇十七
時光飛逝，不經(jīng)意間我們的腳步已經(jīng)邁到了臨近歲末。隨著環(huán)境的變化，我工作、思想、生活上的轉(zhuǎn)變也十分明顯，所以感觸亦多。這一年有快樂也有艱苦，有目標也有迷茫，有充實，有成長。我很慶幸，在我站在人生的轉(zhuǎn)折點上時，在我遇到困難時，有公司領導的理解體諒，有親切的同事們幫助與照顧，讓我從容走過，也讓我有信心積極面對到來的新的一年。
我嚴格遵守了公司的相關(guān)管理制度，盡職盡責的完成好了自己的工作任務，認真履行了自己應盡的工作責任?，F(xiàn)就今年我在公司的工作情況做一個總結(jié)，為公司領導交上一份答卷，請公司領導審閱。
(一)、七月份來到公司后參加閥門開挖、接續(xù)、回填等工作，學習使用電熔焊機、熱熔焊機及閥門焊接施工。
(二)、七月中旬至八月中旬對中壓管網(wǎng)鋪設組織現(xiàn)場施工1180米，鋪設警示帶。
(三)、八月份對__路穿越組織現(xiàn)場施工1114米，進行資料整理記錄。
(四)、對小區(qū)1號樓、2號樓、3號樓戶內(nèi)主力管道進行設計并組織施工;對6號樓、2號樓、3號樓安裝指導掛表共計131戶。
(五)、今年上半年我們工業(yè)、公服用戶開發(fā)了公司食堂、豆?jié){等2處，對這兩個公服用戶進行現(xiàn)場勘查、設計施工圖紙，并進行現(xiàn)場施工安裝指導。
(六)、對飯店附近小區(qū)壁掛爐采暖的7戶進行施工圖紙設計并組織施工掛表。
(七)、對工業(yè)園區(qū)管網(wǎng)鋪設工程進行前期調(diào)研，現(xiàn)場勘查、設計施工圖紙4812米，目前已鋪設完成2812米。并對工業(yè)園區(qū)內(nèi)的四道穿越組織施工并記錄資料796米。
(八)、進入11月中旬組織驗收小組進行全年工程驗收工作，截止到_月_日，實地驗收測量穿越工程5203米;挖溝工程4314米;工程公司焊管工程8347米。
(九)、處理完成其他工作以及領導安排的其他事項。
鑒于我以前工作的方式和內(nèi)容都與現(xiàn)在的燃氣工作有很大出入，很多東西都是來公司后從新學習，并且一人身兼技術(shù)員和資料員兩個崗位，所以一開始不能跟上公司要求。但是公司領導給了我足夠的適應時間，并給予了我很多的幫助，讓我能一步步的熟悉起來直至能完成公司交給我的工作任務。但在工作中，我體會到仍有許多的不足之處需要提高：
2、在設計圖紙工作中仍存在許多錯誤，設計圖紙仍然不能在較緊張的時間內(nèi)保質(zhì)保量的完成。
3、作為技術(shù)員兼資料員平時身兼兩個崗位，工作繁瑣雜多，不能深入施工現(xiàn)場拿到一手資料，對工程施工資料記錄有紕漏。
1、增強責任心。
發(fā)揚技術(shù)人員吃苦耐勞精神，提高自身責任心。在工作之余加強學習，正確認真對待每一項工作，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。保證能夠按時完成領導安排的每一項工作任務。技術(shù)工作沒有止境，技術(shù)領域內(nèi)我仍然是一名年輕的技術(shù)員，經(jīng)驗不足，所以對待工作絲毫不敢怠慢。
2、改進工作方式方法。
(1)、工作方法：把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以便吸取經(jīng)驗教訓，遇到疑難問題要及時查閱相關(guān)資料并與他人溝通，耐心的聽取他人提出的建議。
(2)、工作方式：在進行每一項工作任務前，先擺正自己態(tài)度，樹立工作目標，然后再投入到工作中去，工作過程中要經(jīng)常提醒自己不能犯錯。
3、不斷創(chuàng)新，積極進取。
在今后的工作中及時總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，積極聽取合理化建議，多請教行業(yè)前輩，大膽進行技術(shù)革新，拋棄舊觀念，不斷創(chuàng)新。
20__年是公司大發(fā)展關(guān)鍵的一年。工作實踐給我?guī)砹撕芏嗵岣咄瑫r也伴隨著許多教訓，在20__年我要竭盡全力，迅速執(zhí)行，及時完成領導下達的工作任務，同各部門同事緊密配合，齊心協(xié)力共同實現(xiàn)公司美好未來。
公司司機年終總結(jié)字系列篇十八
時間飛逝，光陰如梭，晃眼20xx年就過去了?？偨Y(jié)一下20xx年，這一年我都做了些什么。
20xx年xx月加入新公司，同時也嘗試著做全新的崗位：軟件項目經(jīng)理(純管理型)。我以前主要從事技術(shù)管理工作，現(xiàn)在轉(zhuǎn)而從事項目經(jīng)理工作。20xx年底進入公司后，公司給了我一個小項目，讓我先適應，這個項目是一個內(nèi)部項目，業(yè)務比較簡單，也沒用什么新技術(shù)，領導對我的指示就是讓我放手用敏捷開發(fā)的方法去管理項目，就當是敏捷的試驗田來做。有了這話我也就放開了，大刀闊斧的就干起來了。
之后接著就是我的“噩夢”了，公司新開發(fā)了一條產(chǎn)品線，是云計算方面的。領導找我談話，讓我結(jié)束手上所有的案子，以后全心投入云計算產(chǎn)品線中來。該產(chǎn)品線下面有許多的項目，目前正在運行的有四個項目，其中三個由我來負責，另外一個由我的一個同事負責。說是我的“噩夢”，其實也是對我的一個挑戰(zhàn)，因為云計算的項目很偏技術(shù)，業(yè)務層面相對較少。所以對于我這個技術(shù)的門外漢來說是一個很大的挑戰(zhàn)。其次，云計算的技術(shù)也比較前沿，待解決/未解決的問題也特別的多，在開發(fā)的過程當中會碰到很多的阻礙。再次，以前只帶一個項目，現(xiàn)在同時帶三個項目對于我來說也是一個挑戰(zhàn)。但是我也很高興能有這樣的一個機會，接受挑戰(zhàn)，沒有挑戰(zhàn)就不會有進步。
1、完成了我人生中一次大的轉(zhuǎn)型，從偏技術(shù)崗位成功轉(zhuǎn)型到偏管理崗位上來了。
2、參加了pmp的考試，并一次通過，取得了pmp證書。
3、學習了公司規(guī)范的項目管理流程，結(jié)合pmp的學習，對同事們也混熟了，結(jié)交了不少朋友，非常感謝他們給我的幫忙和支持。
項目雖然都跌跌闖闖的完成了，結(jié)案了。但是總覺得有很多的不足，需要改進的地方。
總之，在新的一年中，我將進一步提高自己，研究和改進項目管理辦法，為公司的發(fā)展作出貢獻。
公司司機年終總結(jié)字系列篇十九
xx年的腳步即將邁向身后，回想走過的腳印，深深淺淺xx年時間，有歡笑，有淚水，有小小的成功，也有淡淡的失落。xx年這xx年是有意義的、有價值的、有收獲的。在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上廉潔奉公、務真求實。我們樹立“為公司節(jié)約每一分錢”的觀念，積極落實采供工作要點和年初制定的工作計劃。堅持“同等質(zhì)量比價格，同等價格比質(zhì)量，最大限度為公司節(jié)約成本”的工作原則。在魏總的直接領導和支持及公司其他同仁的配合下，xx年共完成甲供材料設備采購計劃88份，新簽合同20份，完成乙供材料計劃核批價格140份，共計完成材料設備采購計劃228份，執(zhí)行情況良好，較圓滿地完成了所承擔的任務?，F(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
一、組織實施“陽光采購策略“實施與督導工作。
xx年我們在貫徹公司工作會議精神的同時，提出了“開源節(jié)流，控制成本”的工作策略。我們按照采購管理工作的要求，以公開透明的原則，在采購工作的各個環(huán)節(jié)中積極推進節(jié)約型材料的工作。降低成本的工作策略。努力降低成本，積極回應公司領導的要求。一是在以后的工作中要多跑、多對比、多總結(jié)，邊學習邊實踐，不斷提高自己的采購業(yè)務水平，加強與供應商溝通，及時做好跟催工作，讓他們能主動爭取配合我們工作，及時解決問題尤其是按時、按質(zhì)、按量提供好所需的各種輔料。二是跟現(xiàn)場，逐步加強與各部門的溝通，嚴格控制采購時間和采購周期，保證各種輔料的購進科學合理，極力配合公司各項財產(chǎn)運營工作，當不同的物品及輔料進廠前，要及時的和有關(guān)部門做好協(xié)調(diào)與溝通。三是要控制物品及材料入庫的數(shù)量與質(zhì)量，在購進物品與材料時發(fā)生質(zhì)量、數(shù)量異常情況下，應立即采取緊急措施，并與供應商聯(lián)系，和有關(guān)部門進行協(xié)商處理。
二、積極努力配合公司各項財產(chǎn)運營工作，及時完成領導交辦的其他工作。
xx年采購部工作的體會是：
1、公開透明的按采購制度程序辦事，在采購前、采購中、采購后的各個環(huán)節(jié)中主動接受審計及其他部門監(jiān)督。
2、圍繞控制成本、采購性價比最優(yōu)的產(chǎn)品等方面開展工作，采購人員在充分了解市場信息的基礎上進行詢比價，注重溝通技巧和談判策略。
3、加強對供應商的管理協(xié)調(diào)，合作過程中，采購人員必須公正嚴明，最終為公司選擇且具有戰(zhàn)略伙伴的供應商。逐步加強對材料、設備價格信息的管理，提高部門采購人員的工責任感覺，下半年采購部將特別注重采購人員的工作分配，保證采購設備和材料信息的有效追蹤。在專業(yè)知道得到提高的同時，業(yè)務素質(zhì)及責任感非常重要，做一個有責任感的采購員，把好公司的進口關(guān)。
三、采購工作上的小要求：
對各部門的請購問題上，希望請購部門給采購部一定的采購時間，請購材料時做好請購計劃，盡量避免當天請購要求當天要貨，或是第二天馬上要貨。為此將打亂采購員的工作計劃，急需的物料有可能會造成價格方面或運費偏高，不利于控制成本。請各部門做好請購物料的計劃。
四、工作上的缺點和不足：
6、嶧城縣城玻纖項目一期拖欠的；
五、xx年計劃。
在今后的工作中，我部門人員少、任務重的困難，將在保證質(zhì)量完成前提下，進一步加強對供應商的管理，團隊建設，打造一個業(yè)務全面，工作熱情高漲的團隊。具體從以下幾方面予以改進：
7、加強對供應商的管理協(xié)調(diào)；
8、對每一位來訪的供應商進行分類登記，確保了每一個供應商資料不會流失。
9、圍繞控制成本、采購性價比最優(yōu)的產(chǎn)品等方面開展工作。采購人員在充分了解市場信息的基礎上進行詢比價，注重溝通技巧和談判策略。
公司司機年終總結(jié)字系列篇二十
今天是公司年度大會召開的好日子，在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預祝大會圓滿成功，并向各領導和公司同事匯報本人和小車隊:。
1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事。
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項目部、材料部門的各類小車（小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛，馬擔車4輛、灑水車1輛）小車司機11人；大車司機10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務運送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中，實行一車一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險、定期提醒司機進行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對，參與交通事故的調(diào)查和處理。20xx年，小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度，并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故，事故主要原因是行車過快、行車大意，導致大多是我方付全責。有個別司機存在不愛護車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象，致使車輛故障多，維修費用高，而且還耽誤正常工作。進行車輛定點維修，配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買，僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費用。在車輛的使用安排上，未經(jīng)批準公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差。這些都是存在的問題。根據(jù)記錄統(tǒng)計，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車，油費2500元/臺車，過路費500元/臺車，維修費500元、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高，公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的`費用。今后再加強管理，滿足于公司各部門、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題。
在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗的同時，小車隊主要做好以下工作：
1、嚴格執(zhí)行公司管理制度，加強制度的學習。
2、加強gps的管理，每月公布車輛行駛情況，對不合理的情況，要說明理由，堅決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅決改正，對公車私用嚴厲處理，及時統(tǒng)計上報。
3、加強車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況，核算車輛經(jīng)濟合理性，對于耗油大，維修成本高的車輛評估后向上級領導匯報再作相應的處理。要堅持定期保養(yǎng)，嚴格控制維修成本，防止車輛帶病工作。
4、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習慣，出去前登記好車輛行駛記錄；熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路；遵守交通規(guī)則、提高安全意識、嚴謹酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊、汽配城項目人員包括（保安、雜工、外包班組）全面實行打卡記考勤，當天補考勤，由本人上公司平臺證明。
6、本人今年工作總結(jié)來說：有些方面做不到位、管理不到位的，希望各位領導對我的不足指導與批評，在以后工作內(nèi)嚴格要求自己改正。
7、最后，感謝今年來對小車隊工作支持的領導和同事，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上，同事們身體健康。謝謝！
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