方案的實施需要與相關(guān)人員進行有效的溝通和協(xié)調(diào)。方案的執(zhí)行需要明確的目標和細致的計劃。希望這些范文能夠給您提供一些思路和啟發(fā)，以便更好地制定和實施方案。
道路交通安全隱患排查治理方案篇一
為了切實加強我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠離傷害、健康成長，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,開展為期10天的學(xué)校交通安全集中整治行動。為確保集中整治行動取得實效，特制定工作方案如下：
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產(chǎn)安全。
通過本次交通安全集中整治行動，實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”，即：對接送學(xué)生車輛的管理規(guī)范到位，不發(fā)生接送學(xué)生車輛超員超速等交通違法行為；對接送學(xué)生車輛摸排到位，不發(fā)生學(xué)生搭載不合格車輛上下學(xué)行為；對學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)?；?qū)W生責任的重特大交通事故；對校園內(nèi)部的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過專項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，家長接送學(xué)生實現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。
（一）完善學(xué)校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動。
（三）加強對接送學(xué)生車輛的管理，要求家長使用安全車輛，不超速，不超載，經(jīng)常對家長接送學(xué)生進行督察。
（四）禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，原則上要求家長接送，對附近步行回家學(xué)生加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。
（五）堅持上下學(xué)排路隊并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。
（一）調(diào)查摸底，隱患排查階段（11月17日-11月18日）。
按照要求制定實施方案，對本校交通安全隱患進行拉網(wǎng)式排查，并建立學(xué)生交通情況檔案和隱患排查治理臺帳，及時對排查出的事故隱患進行梳理建檔。
（二）制定措施，集中整治階段（11月19日-11月23日）。
針對排查出的交通安全隱患，實行分級負責，逐一整改，做到整改資金、責任、措施、時間、預(yù)案“五落實”，確保安全無事故。
1.健全組織，明確職責。結(jié)合這次交通安全集中整治活動，完善安全組織，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通安全集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案，合理分工，明確職責，展開工作，嚴格落實。
2.大力宣傳，強化意識。要把交通安全知識納入學(xué)校教學(xué)計劃和法制教育內(nèi)容，通過主題班會、板報宣傳、演講比賽、校園廣播、國旗下講話、舉案說法等多種形式，開展“小手拉大手，文明一起走”活動，組織學(xué)生、教職工學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和交通安全基本知識，提高交通安全意識和自我防護能力，養(yǎng)成文明交通行為，徹底告別十大交通陋習(xí)。
3.制定措施，全面整改。對排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計劃，落實整改措施，治理安全隱患。校長嚴格把關(guān)，不留死角，做到“四不放過”：隱患未查清不放過；隱患未整改不放過；責任人未處理不放過；師生未受到教育不放過。
4.突出重點，加強督查。要抓住本校交通安全的重點隱患，制定切實可行的防范措施，組織專人專項管理，并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
5.健全制度，長效管理。根據(jù)本校實際情況，健全各項規(guī)章制度，建立交通安全管理臺賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個重要組成部分，實行常規(guī)管理，完善應(yīng)急救援預(yù)案，積極開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。簽訂師生安全責任書，充分掌握師生員工乘車情況、接送學(xué)生上下學(xué)情況、保險狀況等，及時發(fā)現(xiàn)新情況，不斷研究新問題，落實新措施，杜絕新隱患。
（三）督查驗收階段（11月24日-11月25日）。
對于存在的隱患，要在短時間內(nèi)盡快解決，迎接上級教育督導(dǎo)部門檢查驗收。
（一）提高認識，宣傳到位。迅速召開會議，及時傳達《永昌縣教育局關(guān)于進一步加強學(xué)校交通安全管理工作的緊急通知》精神，進一步進行動員部署。組織教師向?qū)W生宣講交通安全常識，教育學(xué)生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農(nóng)用車、拖拉機等非客運車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識；要利用廣播開展專題宣傳，廣泛開展交通安全提示；切實加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報、主題班會、《致學(xué)生幼兒家長關(guān)于交通安全的一封信》、簽訂《交通安全責任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動，勸告學(xué)生家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。同時，要設(shè)立監(jiān)督舉報電話，鼓勵廣大群眾積極舉報非法接送學(xué)生車輛。全方位、針對性地抓好學(xué)生交通安全教育，普及交通安全常識，提高自護能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。
（二）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任。成立學(xué)校交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進一步明確校長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責，按照“誰主管、誰負責；誰在崗、誰負責”的要求，結(jié)合實際，制定工作方案、明確分工、落實責任、精心組織，使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的責任，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負責、協(xié)調(diào)一致的工作格局。
（三）加強管理，排查到位。一要認真落實交通安全管理責任；二要認真排查交通安全管理隱患。主動掌握學(xué)生到校返家的交通情況，分析可能存在的問題，作為加強交通安全管理的依據(jù)。要認真摸清學(xué)生居住地、到校返家行走路線經(jīng)哪些交通要道，學(xué)生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患；三要嚴禁學(xué)生乘坐農(nóng)用車、拖拉機、摩托車、機動三輪車。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運動鍛煉，不攀爬車輛，主動避讓過往車輛。未滿12周歲學(xué)生不騎自行車；四要強化路隊管理。制定切實可行的“路隊”管理辦法，保證放學(xué)集合有序，隊列行進有序，考核評比到位，把路隊管理納入年級、班級考核；五要落實交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門口執(zhí)勤，嚴禁車輛入校，保證道路暢通。
（四）落實責任，整改到位。按照“分級管理，分級負責”和“誰主管，誰負責”的要求，千方百計抓好整改，切實做到整改不留后患。
道路交通安全隱患排查治理方案篇二
為進一步加強交通安全綜合整治，堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，為xx召開創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境，根據(jù)永安市道路交通安全綜合整治“三年行動”實施方案，特制定本實施方案。
健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、社會各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到xx年底，全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭不發(fā)生較大及以上事故，萬車死亡率低于全省平均水平。
(一)開展道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個月的道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”。到10月底，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。
(二)積極配合有關(guān)部門做好強化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強車輛安全整治。
(三)提高道路安全保障水平。
組織開展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對轄區(qū)道路安全隱患進行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點工作臺帳，制訂整治方案。并上報有關(guān)部門積極配合組織實施。
強化道路安全隱患整治。一是推進安保工程。積極實施農(nóng)村公路安保工程，進一步加強道路安全防護設(shè)施建設(shè)，特別對臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標志標線。二是明確隱患整治的責任。對排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進一步加大整治經(jīng)費的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農(nóng)村道路隱患整治工作，力爭3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。
(四)積極配合加大農(nóng)村道路交通安全管理力度。
企業(yè)的運營資質(zhì)、客運車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進行全面核查，對存在重大安全隱患的.，堅決依法取消運營資格，提升農(nóng)村客運的服務(wù)質(zhì)量。嚴格落實農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護力度。
(五)深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺，面向轄區(qū)機動車駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預(yù)警等信息。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組，謝寧主任任組長，分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長，下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點工作，解決存在的突出問題。
(二)落實政府和部門監(jiān)管職責。道路交通安全綜合整治“三年行動”實施主體是各級政府。各級政府和有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責暫行規(guī)定》落實監(jiān)管責任，切實構(gòu)建“權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。同時要嚴格責任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績效管理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容。
(三)強化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評價體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
道路交通安全隱患排查治理方案篇三
我縣現(xiàn)管養(yǎng)公路橋梁共46座（其中縣道13座，鄉(xiāng)（村）道33座）。經(jīng)過技術(shù)評定，其中一類橋梁1座，二類橋梁34座，三類橋梁10座，四類橋梁1座。橋梁安全隱患如下：
1．路上的新橋岸左側(cè)橋欄缺損約7米。
2．路上的下沱橋腹拱有輕微滲水、岸橋欄缺損約10米。
3．路上的底蓬橋由于是單拱圈，承載力較低。
4．底水路上的水口寺橋拱圈嚴重開裂，上部結(jié)構(gòu)全部被洪水沖毀?？h交通運輸局正在籌備重建。
5．納長路上的錦溪橋橋欄較低。
1．仁五路上的三支橋、一支橋、會龍橋、石會橋拱圈與側(cè)墻產(chǎn)生橫向裂縫，三支橋兩側(cè)橋欄各缺損約8米。
2．下留路上的橋下壩岸右側(cè)橋欄松動位移約10米。
3．路上的橋兩岸嚴重跳車。
我段安排專項資金進行橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程。對一、二類橋梁進行日常保養(yǎng)和小修；對三類橋梁進行專項檢測后保養(yǎng)、小修，并設(shè)置了安全警示牌。對四類橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施，保證了車輛及行人的安全。在上級級主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，我段嚴格按照《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》（交公路發(fā)[20xx]336號）和《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》（jtgh11-20xx）要求，積極、主動、扎扎實實開展了公路橋梁養(yǎng)護管理工作。
縣公路養(yǎng)護管理段是縣境內(nèi)縣道及主要通鄉(xiāng)公路橋梁養(yǎng)護管理的責任單位，養(yǎng)護段段長為所管轄路段橋梁的養(yǎng)護管理責任人，段上設(shè)一名專職橋梁養(yǎng)護管理工程師（副段長唐剛），責任落實到人。制定了《縣公路養(yǎng)護管理段橋梁養(yǎng)護管理制度》，并有效實施，形成了密切配合、各負其責的工作格局。
我段堅持執(zhí)行公路橋梁經(jīng)常檢查制度，按照《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》規(guī)定，每月組織相關(guān)技術(shù)人員對管養(yǎng)路段上的橋梁進行2次經(jīng)常檢查、巡視，在汛期每月進行4次經(jīng)常檢查，并及時填寫橋梁經(jīng)常檢查記錄，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整治，切實加強橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護工作。在經(jīng)常檢查、定期檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁部件出現(xiàn)損壞時及時進行整治恢復(fù)。
安排專項資金進行橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程。對1、2類橋梁進行日常保養(yǎng)和小修；對3類橋梁進行專項檢測后保養(yǎng)、小修，并設(shè)置了安全警示牌，要求車輛和通行人員不能停留在橋上；對四類橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施，保證了車輛及行人的安全。
經(jīng)過橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程，保證了1、2、3類橋的技術(shù)等級的穩(wěn)定，逐步減少和消除4類橋的存在。
資金安排上不足和滯后，不能及時排解安全隱患。橋梁檢查和檢測工具、儀器落后，多數(shù)只能靠目測和經(jīng)驗進行判斷。
1．繼續(xù)落實公路橋梁經(jīng)常檢查制度和定期檢查制度，確保橋梁安全，努力提高道路完好率。
2．對技術(shù)狀況被評定為三類和四、五類的橋梁進行靜載試驗，確定橋梁病害的處置方案。
3．通過經(jīng)常檢查和定期檢查不斷補充完善公路橋梁的統(tǒng)計資料和基礎(chǔ)技術(shù)檔案，對公路橋梁信息的變更及時更新，對新接養(yǎng)的橋梁及時進行信息的統(tǒng)計。
4．高效、足額保證橋梁養(yǎng)護管理資金的落實，加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實制度和人員及風險責任金制度。
5．利用適當機會組織公路橋梁工程師對公路橋梁檢測和養(yǎng)護工作進行參觀學(xué)習(xí)，增強業(yè)務(wù)技能，了解相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。
道路交通安全隱患排查治理方案篇四
為切實加強校車及接送學(xué)生車輛交通安全管理，有效防范和遏制涉校道路交通事故發(fā)生，保障新學(xué)期中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，交警支隊認真分析當前轄區(qū)校車及接送學(xué)生車輛道路交通違法行為的特點與規(guī)律，積極總結(jié)工作經(jīng)驗，立足實際，理清工作思路，加大管控力度，全面推進校車及接送學(xué)生車輛交通安全管理工作，最大限度地確保廣大師生出行安全。
一、部門協(xié)調(diào)，落實責任分工。各大隊積極聯(lián)合轄區(qū)安監(jiān)、交通等職能部門召開聯(lián)席會議，組建校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各相關(guān)職能部門職責，完善相關(guān)管理措施，細化管理工作任務(wù)，落實管理工作責任，建立和完善“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與、綜合治理”的安全防范機制，有效保障了校車管理工作的有序開展。
二、安全檢查，落實源頭管理。各大隊對轄區(qū)所有校車駕駛?cè)诉M行了全面摸底排查，審核駕駛員的駕駛資質(zhì)，發(fā)現(xiàn)有駕駛證未年檢、準駕型號與駕駛車輛不符、三年內(nèi)發(fā)生重大交通事故等問題的，一律取消其駕駛校車的資格。路面執(zhí)勤時，查獲到校車駕駛?cè)顺瑔T、逆行等嚴重違法行為，一律扣證扣分；駕駛?cè)宋慈〉脵C動車駕駛證，駕駛校車的一律拘留，徹底打消校車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法僥幸心理，消除交通安全隱患。
三、內(nèi)部管理，落實管理責任。各大隊積極與轄區(qū)教育行政部門協(xié)調(diào)，把中小學(xué)校、幼兒園校車管理情況納入全年績效考核范疇。督促各學(xué)校積極配合交警工作，進一步完善內(nèi)部管理機制，加強校車和駕駛?cè)说慕逃芾?，指派專人對校車每次運載學(xué)生情況進行查驗，發(fā)現(xiàn)超員或其他交通違法行為的'，堅決制止，不得放行。堅決杜絕租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學(xué)生，凡違反規(guī)定的，一律追究學(xué)校負責人和其他直接責任人員責任。同時，對校車駕駛?cè)诉M行面對面安全教育，簽訂安全駕駛責任狀，切實增強其安全意識、責任意識、守法意識，本著對學(xué)生生命高度負責的精神，不開“帶病車”，不駕超員車，隨時對車輛進行安全檢查，確保車輛安全運行。
四、嚴查嚴糾，落實路面管控。各大隊采取重點路段線上巡，重點時段點上查，重點車輛面上控的勤務(wù)模式，建立點、線、面立體式管控體系。充分依托護校崗，針對學(xué)生上、下學(xué)高峰時段，組織警力不定期開展校車集中整治行動，嚴格查處校車超速、超員、不按審核確定的路線行駛、不按規(guī)定在校車站點?？可舷聦W(xué)生等交通違法行為，堅決杜絕低速載貨汽車、拖拉機、存在嚴重安全隱患車輛、報廢車和無經(jīng)營資質(zhì)的客車接送學(xué)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅決予以取締。
五、教育引導(dǎo)，落實校園宣傳。各大隊為提高校車及接送學(xué)生車輛駕駛員安全意識，為廣大學(xué)生鋪設(shè)安全通道，各大隊與轄區(qū)教育主管部門、學(xué)校負責人協(xié)調(diào)聯(lián)系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣傳工作，力求做到“與校領(lǐng)導(dǎo)見面、與校車駕駛?cè)艘娒妗?，切實增強中小學(xué)校師生、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，確保廣大學(xué)生安全上下學(xué)。同時，組織民警深入各中小學(xué)校采取發(fā)放宣傳資料、張貼標語、懸掛宣傳橫幅、上交通安全課、播放安全事故警示片等形式對中小學(xué)生及其家長進行交通安全教育，提醒學(xué)生堅決不乘拼裝車、報廢車等非法運營車輛和超員車輛上下學(xué)。并充分利用媒體輿論監(jiān)督力量，對舉報接送學(xué)生車輛違法建立獎勵機制，促進全民參與接送學(xué)生車輛安全管理工作。
道路交通安全隱患排查治理方案篇五
為切實加強校車及接送學(xué)生車輛交通安全管理，有效防范和遏制涉校道路交通事故發(fā)生，保障新學(xué)期中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，交警支隊認真分析當前轄區(qū)校車及接送學(xué)生車輛道路交通違法行為的特點與規(guī)律，積極總結(jié)工作經(jīng)驗，立足實際，理清工作思路，加大管控力度，全面推進校車及接送學(xué)生車輛交通安全管理工作，最大限度地確保廣大師生出行安全。
一、部門協(xié)調(diào)，落實責任分工。各大隊積極聯(lián)合轄區(qū)安監(jiān)、交通等職能部門召開聯(lián)席會議，組建校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各相關(guān)職能部門職責，完善相關(guān)管理措施，細化管理工作任務(wù)，落實管理工作責任，建立和完善“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與、綜合治理”的安全防范機制，有效保障了校車管理工作的有序開展。
二、安全檢查，落實源頭管理。各大隊對轄區(qū)所有校車駕駛?cè)诉M行了全面摸底排查，審核駕駛員的駕駛資質(zhì)，發(fā)現(xiàn)有駕駛證未年檢、準駕型號與駕駛車輛不符、三年內(nèi)發(fā)生重大交通事故等問題的，一律取消其駕駛校車的資格。路面執(zhí)勤時，查獲到校車駕駛?cè)顺瑔T、逆行等嚴重違法行為，一律扣證扣分；駕駛?cè)宋慈〉脵C動車駕駛證，駕駛校車的一律拘留，徹底打消校車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法僥幸心理，消除交通安全隱患。
三、內(nèi)部管理，落實管理責任。各大隊積極與轄區(qū)教育行政部門協(xié)調(diào)，把中小學(xué)校、幼兒園校車管理情況納入全年績效考核范疇。督促各學(xué)校積極配合交警工作，進一步完善內(nèi)部管理機制，加強校車和駕駛?cè)说慕逃芾?，指派專人對校車每次運載學(xué)生情況進行查驗，發(fā)現(xiàn)超員或其他交通違法行為的，堅決制止，不得放行。堅決杜絕租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學(xué)生，凡違反規(guī)定的，一律追究學(xué)校負責人和其他直接責任人員責任。同時，對校車駕駛?cè)诉M行面對面安全教育，簽訂安全駕駛責任狀，切實增強其安全意識、責任意識、守法意識，本著對學(xué)生生命高度負責的精神，不開“帶病車”，不駕超員車，隨時對車輛進行安全檢查，確保車輛安全運行。
四、嚴查嚴糾，落實路面管控。各大隊采取重點路段線上巡，重點時段點上查，重點車輛面上控的勤務(wù)模式，建立點、線、面立體式管控體系。充分依托護校崗，針對學(xué)生上、下學(xué)高峰時段，組織警力不定期開展校車集中整治行動，嚴格查處校車超速、超員、不按審核確定的路線行駛、不按規(guī)定在校車站點?？可舷聦W(xué)生等交通違法行為，堅決杜絕低速載貨汽車、拖拉機、存在嚴重安全隱患車輛、報廢車和無經(jīng)營資質(zhì)的客車接送學(xué)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅決予以取締。
五、教育引導(dǎo)，落實校園宣傳。各大隊為提高校車及接送學(xué)生車輛駕駛員安全意識，為廣大學(xué)生鋪設(shè)安全通道，各大隊與轄區(qū)教育主管部門、學(xué)校負責人協(xié)調(diào)聯(lián)系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣傳工作，力求做到“與校領(lǐng)導(dǎo)見面、與校車駕駛?cè)艘娒妗?，切實增強中小學(xué)校師生、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，確保廣大學(xué)生安全上下學(xué)。同時，組織民警深入各中小學(xué)校采取發(fā)放宣傳資料、張貼標語、懸掛宣傳橫幅、上交通安全課、播放安全事故警示片等形式對中小學(xué)生及其家長進行交通安全教育，提醒學(xué)生堅決不乘拼裝車、報廢車等非法運營車輛和超員車輛上下學(xué)。并充分利用媒體輿論監(jiān)督力量，對舉報接送學(xué)生車輛違法建立獎勵機制，促進全民參與接送學(xué)生車輛安全管理工作。
道路交通安全隱患排查治理方案篇六
為了全面加強我校的交通安全教育，提高學(xué)生的自我保護意識和遵守交通法規(guī)的意識，我校開展了“交通安全教育”系列主題活動，使學(xué)生進一步認識到交通安全的'重要性?；顒有问饺缦拢?/p>
1、在全校范圍內(nèi)進行交通安全宣傳。通過電視媒體，遠程教育，課外書籍等形式，向廣大師生宣傳交通安全教育。
2、發(fā)放一封《給學(xué)生和家長交通安全教育公開信》，提高家庭、社會對孩子安全教育的廣泛參與度。
3、為營造濃厚的宣傳氣氛，各班以“交通安全教育”為主題辦了一期黑板報。
4、各班以“交通安全伴我行”為主題，開展一系列有關(guān)交通教育的主題班會。學(xué)校的各班班主任給學(xué)生進行了交通安全方面的教育，并從交通安全引申到對學(xué)生的飲食、消防和意外傷害等安全問題的教育，要求同學(xué)們把安全意識從學(xué)校帶進家庭，從家庭帶到社會。
通過此次的宣傳教育活動，同學(xué)們深刻認識到交通安全的重要性，爭強了學(xué)生的交通安全意識，同學(xué)們表示交通安全要牢記于心。在出行中藥嚴格遵守交通規(guī)則，確保自身安全，做文明守紀的好學(xué)生。
道路交通安全隱患排查治理方案篇七
1、宣傳。進取宣傳城市管理有關(guān)法律法規(guī)規(guī)章和省級禮貌縣城創(chuàng)立工作。
2、協(xié)管。跟隨執(zhí)法隊員共同巡查管理，協(xié)助、配合城市管理行政執(zhí)法部門，發(fā)現(xiàn)和糾正城市管理領(lǐng)域的各種不禮貌和違法行為，適時參與各類集中整治和專項執(zhí)法活動。
3、監(jiān)督。監(jiān)督城市管理行政執(zhí)法工作。
4、溝通。及時反饋群眾在城市管理和執(zhí)法方面的需求，向群眾傳遞執(zhí)法信息，對解決城市管理行政執(zhí)法工作熱點難點問題提出意見和提議。
5、其他。參與其他城管志愿者服務(wù)活動，承擔活動安排的其他任務(wù)。
1、成立縣城市管理行政執(zhí)法志愿者大隊，負責志愿者隊伍建設(shè)相關(guān)工作；
3、各科室（中隊）、黨工組織應(yīng)積極參與志愿者隊伍建設(shè)相關(guān)活動，積極參與搭建大眾參與城市管理社會實踐平臺。
1、定期組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)。對志愿者隊伍負責人或主要骨干成員定期開展培訓(xùn)，傳達上級精神，部署主要工作，提高服務(wù)意識，激發(fā)其進取性和主動性。
2、城市管理行政執(zhí)法志愿者的標識、徽章、帽子，服裝式樣由縣城管局統(tǒng)一制定。
（一）招募條件。
1、身體健康，具有必須的活動交際本事；
2、熱心社會公益事業(yè)，愿意參與志愿者相關(guān)活動；
3、遵紀守法，服從安排，具有較強社會公德意識。
（二）招募范圍。
志愿者招募對象為：縣城管局干部職工、市容協(xié)管員、環(huán)衛(wèi)工人等。根據(jù)被錄取志愿者的不一樣情景進行編組分隊，根據(jù)活動實施計劃告知志愿者其分組情景和活動計劃。
（三）招募地點。
招募地點：縣城管局辦公室。
采取定期和不定期相結(jié)合的方式，組織法規(guī)宣傳、勸導(dǎo)教育、義務(wù)清掃及協(xié)助上街管理等各類公益活動，每年組織2―4次活動。
1、規(guī)范管理。建立志愿者服務(wù)臺帳，加強信息的收集、整理、報送工作，總結(jié)隊伍運作過程中的經(jīng)驗教訓(xùn)，協(xié)調(diào)解決工作中存在的問題。充分發(fā)揮志愿者骨干的進取性，努力培養(yǎng)志愿者隊伍自我管理本事。開展志愿服務(wù)時，穿戴統(tǒng)一的服飾、標志和標識。
2、加強保障。一是獎勵保障。為保障志愿者活動的長效性，提高志愿者的進取性，對成效明顯、成績突出的單位和個人可經(jīng)過評選年度“十大城市管理優(yōu)秀志愿者”等形式予以表彰，并給予必須的獎勵，對參加活動到達必須時間的城管志愿者授予榮譽證書，以激勵志愿者的服務(wù)熱情。二是經(jīng)費保障。經(jīng)費保障以財政補助為主，社會籌集為輔的方式。社會籌集主要向熱心城市管理事業(yè)的企事業(yè)單位、社會團體和個人募捐。三是宣傳保障。要加強對城市管理志愿者活動的宣傳，利用報紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體和公益廣告牌等載體，營造熱心公益、熱愛城市的社會氛圍，發(fā)動群眾共同創(chuàng)造整潔優(yōu)美的宜居城市環(huán)境。
道路交通安全隱患排查治理方案篇八
寒冬將至，為確保雨雪天氣頻發(fā)期轄養(yǎng)路段的安全暢通，囊謙公路段以“11·9消防安全月”為契機，聯(lián)合囊謙路政大隊對轄養(yǎng)路段內(nèi)的橋梁、涵洞、隧道、冬季事故多發(fā)路段及易積雪、結(jié)冰路段開展全面隱患排查。
一是橋梁檢查。主要對我段轄養(yǎng)的扎曲河大橋、香曲中橋等大中型橋梁的護坡、泄水孔、伸縮縫、支座等進行全面檢查，進一步掌握橋梁運行狀態(tài)和安全狀態(tài)，確保冬季橋梁安全暢通。
二是涵洞檢查。主要對我段冬季重點監(jiān)測路段內(nèi)的涵洞堵塞、排水情況，涵洞周圍路基填土穩(wěn)定性、完整度、涵洞體側(cè)墻滲水、開裂及涵身頂部蓋板裂縫、變形下?lián)系确矫骈_展全面排查。
三是隧道檢查。主要對我段轄養(yǎng)的覺隴尕峽1#、2#、3#隧道群的襯砌內(nèi)部滲水、裂縫等常見隧道病害全面查勘，對隧道內(nèi)部機電照明，隧道監(jiān)控及消防通風設(shè)施等開展全面排查。
四是事故多發(fā)路段檢查。主要對我段轄養(yǎng)的急轉(zhuǎn)陡坡、臨水臨崖、隧道群出入口、碎石擋道、平交道口等危險路段的安全防護措施是否完好，安全警示標志牌是否清晰可見等方面開展全面排查。
五是易積雪、結(jié)冰路段檢查。主要對我段轄養(yǎng)的甲黑丫、尕日拉、然代拉、俄亞拉、謝尕拉等山頭埡口及k1072+600涵洞堵塞等重點監(jiān)測路段的防滑料儲備情況及路域環(huán)境整潔情況開展全面排查。
下一步，囊謙公路段將根據(jù)此次排查結(jié)果，及時建立更新道路隱患排查臺賬，并立即整改處理。后續(xù)，我段也將持續(xù)跟進追蹤此次排查出的安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處，整改一處，并堅決避免安全隱患反彈復(fù)發(fā)。同時，囊謙公路段也將進一步嚴格落實橋梁、隧道巡查制度，開展經(jīng)常性檢查，強化事前防范措施，發(fā)現(xiàn)隱患苗頭及時處置，確保冬季轄養(yǎng)路段的安全暢通！
道路交通安全隱患排查治理方案篇九
第一條為了進一步規(guī)范道路交通安全隱患的排查整治工作，建立道路交通安全隱患排查治理工作長效機制，預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《甘肅省人民政府關(guān)于進一步加強和改進道路交通安全管理工作的決定》（甘政發(fā)〔2015〕31號）的有關(guān)要求，結(jié)合我省實際，制定本規(guī)定。
第二條道路交通安全隱患包括道路交通事故多發(fā)點段和道路交通安全隱患點段。
道路交通事故多發(fā)點段是指在一條道路上，在一定的時間段內(nèi)，發(fā)生的交通事故數(shù)量或者特征與該道路其他正常位置相比明顯突出的某些地點或者路段。
道路交通安全隱患點段是指在山嶺重丘區(qū)?公路的急彎、陡坡、臨水、臨崖、臨巖等危險點段以及由于自然災(zāi)害等原因造成公路損毀、難以保證車輛正常通行、危及行車安全的某一地點和某一路段。
第三條縣級以上人民政府應(yīng)當成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為主任的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會（以下簡稱協(xié)調(diào)委員會），協(xié)調(diào)委員會辦公室設(shè)在各級公安交管部門，具體負責日常相關(guān)事務(wù)；辦公室主任由公安交管部門負責人兼任。協(xié)調(diào)委員會成員由公安、交通運輸、安監(jiān)、建設(shè)、財政等部門負責人組成。
第四條道路交通安全隱患排查治理工作主要職責：
（一）縣級以上人民政府是當?shù)嘏挪檎蔚缆方煌ò踩[患的責任主體，總體負責道路交通安全隱患排查整治的組織協(xié)調(diào)和資金籌措等工作，對重點公路危險路段排查整治進行掛牌督辦。
（二）縣級以上協(xié)調(diào)委員會負責組織成員單位對道路交通安全隱患路段進行會審，研究制定整治方案，計劃安排項目立項?，落實責任部門，組織檢查驗收。
（三）縣級以上公安部門負責本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全隱患排查工作，提出需整治的公路事故多發(fā)路段和存在安全隱患的路段，并將詳細資料按程序報送同級協(xié)調(diào)委員會會審。
（四）縣級以上交通運輸部門負責組織公路管理部門實施本部門管轄路段內(nèi)的事故多發(fā)路段和存在隱患路段的整治工作。
（五）縣級以上建設(shè)部門負責組織本行政區(qū)域內(nèi)城市道路危險路段和隱患點段的整治工作。
（六）縣級以上安監(jiān)部門負責對道路交通安全隱患排查治理工作進行督查，重點公路危險路段整治工作報請同級人民政府批準后進行掛牌督辦。
（七）其他有關(guān)部門按照各自職責配合做好道路交通安全隱患排查治理工作。
第五條排查內(nèi)容：
（六）新建、改建后的道路投入使用后存在事故頻發(fā)路段的排查以及道路配套設(shè)施存在安全隱患的排查。
第六條縣級以上協(xié)調(diào)委員會分年度制定整治計劃，每年1月底前，由縣市區(qū)公安部門牽頭對本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全隱患進行排查，收集隱患路段交通事故數(shù)據(jù)、公路技術(shù)參數(shù)和道路基礎(chǔ)設(shè)施資料，并報同級協(xié)調(diào)委員會。協(xié)調(diào)委員會根據(jù)排查資料，召集成員單位進行研究，制定整治計劃，報同級人民政府審批。確需上級部門協(xié)調(diào)解決的，按照規(guī)定逐級上報。
第七條道路交通安全隱患排查治理資金按照分級負責原則籌措?？h級以上人民政府應(yīng)在每年的財政預(yù)算內(nèi)安排資金專項用于非經(jīng)營性公路危險路段的排查整治。具體由交通運輸與建設(shè)主管部門按照整治計劃報同級人民政府協(xié)調(diào)安排。
第八條經(jīng)營性公路危險路段和隱患點段整治立項計劃，由各級公路經(jīng)營投資公司制定并出資整治。
第九條省管公路危險路段和存在隱患的點段整治立項計劃由公路經(jīng)營管理單位制定，報省協(xié)調(diào)委員會。
第十條省協(xié)調(diào)委員會對上報的`整治項目組織?論證后提出整治計劃并報省人民政府審批。
第十一條各級協(xié)調(diào)委員會應(yīng)根據(jù)當?shù)厝嗣裾鷾实恼斡媱?，按照“先重后輕，先急后緩，實用高效”的原則，分解落實整治任務(wù)，制定整治方案并組織實施。
第十二條道路交通安全隱患治理責任單位或者公路管理機構(gòu)應(yīng)在整治項目完成后，報請同級協(xié)調(diào)委員會組織工程驗收。驗收內(nèi)容主要包括整治工作完成情況、工程措施、安全設(shè)施、交通管理?措施等。驗收合格后形成驗收報告。
第十三條對不認真履行道路交通安全隱患整治職責或者項目驗收不合格的單位，由當?shù)厝嗣裾枰酝▓笈u，并責令限期整改。對有下列情形之一的，省道路交通安全協(xié)調(diào)機構(gòu)將組成調(diào)查組，進行責任倒查；對查證屬實并負有責任的領(lǐng)導(dǎo)和責任人依法進行責任追究：
（一）對隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)不力、制度不落實，受到上級領(lǐng)導(dǎo)批評、新聞媒體曝光的；
（二）對應(yīng)該排查出來的隱患沒有排查出來，導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故?的；
（三）對排查出來的隱患沒有采取有效措施，導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故的；
（四）在隱患排查治理工作中存在其他嚴重失職、瀆職問題的。
第十四條本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，規(guī)范水上交通安全隱患排查和整治工作，根據(jù)《四川省水上交通安全隱患排查整治工作制度》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實際，特制定本制度。
一、水上交通安全隱患分類
水上交通安全隱患是指在水上運輸生產(chǎn)和管理過程中船舶、人員、通航環(huán)境、通航秩序等方面存在的直接可導(dǎo)致水上交通事故發(fā)生或擴大事故危害后果及管理上的缺陷的不安全因素，但不包括需要工程立項治理的航道整治。
（一）水上交通安全隱患按危害程度和隱患性質(zhì)分為一般隱患和重大隱患。
下列安全隱患為一般安全隱患：
1、能當場整治和糾正的；
2、船舶無需停航并在短期內(nèi)可整治的；
3、其它能在短期內(nèi)整治的；
（三）下列安全隱患為重大安全隱患：
1、船舶強度、結(jié)構(gòu)、穩(wěn)性、吃水不符合安全技術(shù)要求的；
2、船舶需停航整改的；
3、船員不適任，船舶配員不足的；
4、航道不滿足通航安全要求的；
5、需縣級以上人民政府組織整治或相關(guān)部門共同整治的；
6、其它情形的重大安全隱患。
二、水上交通安全隱患排查整治職責
（二）縣區(qū)海事處職責：
1、負責水上交通安全隱患的排查、登記工作；
2、負責安全隱患的評估、篩選和對重大安全隱患的上報工作；
4、向上級提出水上交通安全隱患的整治建議；
5、負責水上交通安全隱患整治的跟蹤、監(jiān)督、驗收工作；
（三）市海事局職責：
2、跟蹤、監(jiān)督、檢查水上交通重大安全隱患整治工作；
3、向縣區(qū)政府和上級部門提出水上交通重大安全隱患整治的建議；
三、水上交通安全隱患排查與處置
（一）縣區(qū)海事處排查與處置：
對轄區(qū)內(nèi)海事機構(gòu)登記的船舶、在冊在崗船員、通航環(huán)境、通航秩序、渡口、碼頭以及與水上交通安全有關(guān)的活動進行安全檢查、排查。
通過安全巡查、安全例檢、船舶簽證、船舶檢驗、舉報查實等方式排查安全隱患。
對查出的安全隱患，按照一般隱患和重大隱患的分類原則進行評估分類，并列入《水上交通安全隱患排查整治臺帳》。
對排查出的水上交通重大安全隱患提出危害程度評估意見和整治措施，重大安全隱患應(yīng)在排查后7日內(nèi)將隱患情況以正式文件上報縣交通局、縣安監(jiān)局，填制《水上交通重大安全隱患報告》報市海事局。
（二）市海事局排查與處置
市海事局根據(jù)工作需要，適時對縣區(qū)的水上交通安全進行檢查，對排查出的水上交通一般安全隱患進行登記（當場整治的除外），及時通知轄區(qū)海事處。
對排查出的和上級交辦的水上交通重大安全隱患，應(yīng)及時向縣區(qū)海事處制發(fā)《水上交通安全隱患監(jiān)督整治通知書》。
對縣區(qū)海事處上報的水上交通重大安全隱患進行篩選、評估和登記。
重大安全隱患自排查出、上級交辦和縣區(qū)海事處報告之日起10日內(nèi)報告市交通局、市安監(jiān)局、省海事局。
（三）下列重大安全隱患應(yīng)上報和備案：
1、需同級人民政府組織整治的；
2、需同級兩個以上部門進行聯(lián)合整治的；
3、交界水域存在的重大安全隱患；
4、通航環(huán)境破壞嚴重的；
5、其他需上報的重大安全隱患。
（四）重大安全隱患經(jīng)篩選、評估，確需對外公告的，報請地方人民政府予以公告。
四、水上交通隱患整治與解除
縣區(qū)海事處對排查出的和市海事局交辦的水上交通一般安全隱患，能當場整治的，監(jiān)督當場整治；不能當場整治的，向隱患責任人制發(fā)《水上交通安全隱患整治通知書》，監(jiān)督責任人限期整治。
縣區(qū)海事處對水上交通重大安全隱患的整治，要落實專人進行跟蹤監(jiān)督，對在整改過程中發(fā)現(xiàn)的問題要及時采取措施進行糾正，并監(jiān)督整治責任人按要求進行整治，并在《水上交通安全隱患整治跟蹤表》填寫相關(guān)記錄。
市海事局對排查出的和上級交辦的水上交通重大安全隱患應(yīng)及時通知縣區(qū)海事處進行監(jiān)督整治。根據(jù)實際情況，可將隱患情況通報給隱患責任人的主管單位，抄報市交通局、安監(jiān)局。
隱患責任人應(yīng)按照國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定和技術(shù)規(guī)范，按照整治要求，對隱患進行整治。隱患整治完畢后應(yīng)將《水上交通安全隱患整治報告》報主管單位和轄區(qū)海事處。
縣區(qū)海事處收到隱患整治責任人報送的《水上交通安全隱患整治報告》后，應(yīng)立即組織有關(guān)人員對整治結(jié)果進行檢查驗收，經(jīng)確認隱患已消除后，應(yīng)制發(fā)《水上交通安全隱患整治解除審批表》，由監(jiān)督責任人提出解除意見，報海事機構(gòu)負責人審批，通知隱患整治責任人并在《水上交通安全隱患排查整治臺帳》上簽注解除。上報的重大安全隱患的解除應(yīng)上報交通局、安監(jiān)局和市海事局備案。對整治驗收不合格的，進入后續(xù)整治程序。
水上交通安全隱患整治實行專檔管理制度?！端辖煌ò踩[患監(jiān)督整治通知書》、《水上交通安全隱患整治跟蹤表》、《水上交通安全隱患整治報告》、《重大水上交通安全隱患報告》、《水上交通安全隱患整治通知書》、《水上安全隱患整治解除審批表》、《水上交通安全隱患檢查記錄》以及上報、函告、抄送的有關(guān)文件、文書資料應(yīng)進入檔案。
海事機構(gòu)水上交通安全隱患整治專卷由專人保管。在立卷前，立卷人應(yīng)對所有資料的形式、數(shù)量進行審查，對不符合要求的，要將情況及時匯報給單位有關(guān)負責人，海事機構(gòu)負責人應(yīng)查明原因，監(jiān)督有關(guān)責任人彌補或糾正。
五、附則
本制度規(guī)定中所指隱患整治責任人包括有關(guān)單位及個人。
本制度從2015年5月1日起實施，本制度的格式文書由市海事局統(tǒng)一核制，此前有關(guān)規(guī)定和格式文書廢止。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十
近期，轄區(qū)境內(nèi)氣溫下降，伴隨雨雪、大霧天氣，給道路安全通行帶來一定隱患。對此，交通運輸局路政大隊采取措施積極部署冬季道路保暢工作，為出行的車輛提供一個安全、便捷、暢通、舒適的出行環(huán)境。
一是開展安全隱患排查。組織路政、養(yǎng)護、安全科開展轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患排查，對轄區(qū)內(nèi)隧道、橋梁、公路邊溝進行全方面排查。
二是加大巡查力度。排查安全隱患,尤其是彎道陡坡多的線路，對冰雪標志牌、安全防護設(shè)施等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)損壞、缺失及時增補、修復(fù)，消除安全隱患。對易結(jié)冰路面，儲備好防滑沙、防滑草墊、融雪劑。
三是加強道路施工監(jiān)管。對涉路施工人員開展施工安全監(jiān)督，提高施工人員應(yīng)對雨雪天氣的安全意識，強化應(yīng)對冬季施工現(xiàn)場的安全警示工作；要求施工單位嚴格按規(guī)范擺放施工區(qū)域的警示桶、爆閃燈和施工標識牌，確保施工區(qū)域標志設(shè)施規(guī)范、醒目。
四是加大宣傳力度。組織路政人員在轄區(qū)內(nèi)加大冬季宣傳，告知過往車輛、客運班車隨時關(guān)注情報板冰雪信息的發(fā)送，自行備好防滑鏈等安全防范措施。
五是完善冬季惡劣天氣公路應(yīng)急預(yù)案。堅持路政突發(fā)事件信息報送制度，冰雪天氣報送信息情況，道路結(jié)冰情況等，做到應(yīng)急有預(yù)案、救援有隊伍、聯(lián)動有機制、應(yīng)變有措施，確保公路冬季安全暢通。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十一
第一條為了準確認定、及時有效地排查整治道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患（以下簡稱事故隱患），改善企業(yè)安全生產(chǎn)條件，防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱事故隱患，是指道路運輸企業(yè)違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。
事故隱患根據(jù)危害及整改難易程度實行分級認定，事故隱患一般分為兩個等級：
一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即或及時整改排除的隱患。
重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當全部或者局部停止經(jīng)營，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。
第三條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)道路運輸企業(yè)中各類安全生產(chǎn)事故隱患的認定。
第四條道路運輸企業(yè)事故隱患實施認定的主體為行業(yè)管理部門或道路運輸企業(yè)。行業(yè)管理部門認定，是指由道路運輸管理機構(gòu)依法對道路運輸企業(yè)實施安全監(jiān)管行為時，根據(jù)事故隱患認定標準做出的認定行為；企業(yè)自我認定，是指道路運輸企業(yè)自身在安全管理活動中，根據(jù)事故隱患認定標準，查找事故隱患，并做出相應(yīng)認定的行為。
第五條事故隱患的認定工作應(yīng)本著實事求是、客觀公正、注重實效的原則，杜絕形式化。
第六條有下列情形之一的，認定為一般事故隱患：
（一） 制度制訂和執(zhí)行不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.安全生產(chǎn)規(guī)章制度制訂不完整；
2.安全生產(chǎn)責任落實不明確，安全生產(chǎn)責任書未完全簽訂到位；
3.未完全按照“四不放過”的原則要求實行事故處理和責任追究；
4.現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查次數(shù)未達到要求，整改落實不到位；
5.安全生產(chǎn)費用提取和使用未達到相關(guān)規(guī)定標準；
6.應(yīng)急預(yù)案中車輛、人員、設(shè)備、資金等落實不到位；
7.季節(jié)性安全管理工作未做專門部署；
8.未實現(xiàn)有效的車輛、人員檔案管理；
9.對車輛、旅客或危險貨物未投保相應(yīng)的法定保險。
（二）安全管理機構(gòu)建立不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.設(shè)立專門的安全管理機構(gòu)，但未完全明確安全管理機構(gòu)職責和要求；
2.安全管理機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)不明確，相應(yīng)人員落實未完全到位。
（三）人員管理不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.配備的安全管理人員數(shù)量、持證率不符合規(guī)定要求；
2.有聘用無相應(yīng)從業(yè)資格的人員從事道路運輸經(jīng)營的行為；
3.各類從業(yè)人員的安全教育、崗位培訓(xùn)次數(shù)未達標；
4.未對長途客運和危險品運輸駕駛員實行有效監(jiān)管，不能保證必要休息時間；
5.未采取有效措施對運輸違章和交通違法行為的駕駛員進行教育處理。
（四）車輛管理不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.未嚴格進行車輛維護和安全例檢；
2.未在有效日期內(nèi)辦理車輛技術(shù)等級鑒定及年度審驗手續(xù)；
3.未正常使用已安裝的gps或汽車行駛記錄儀，對車輛行車過程動態(tài)監(jiān)管力度不夠；
4.危險貨物運輸車輛未配備應(yīng)急處置器材和防護用品，未按照要求安裝標志燈、標志牌情況。
第七條有下列情形之一的，認定為重大事故隱患：
1.未建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度的；
2.未專門設(shè)立安全管理機構(gòu)或雖設(shè)立安全管理機構(gòu)，但未明確職責的；
3.無安全管理人員崗位或雖設(shè)有安全管理人員崗位，但人員未持證上崗的；
4.未提取和使用安全生產(chǎn)費用的；
5.企業(yè)采取承包經(jīng)營未明確發(fā)包方和承包方安全管理責任和義務(wù)的；
7.允許無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動的；
8.未按照站級標準要求實行行包安檢、出站門檢和車況門檢的；
9.違反規(guī)定運輸國家禁運、限運物品的；
10.存在其他可能導(dǎo)致重特大事故的危險因素的。
第八條各級運管部門在安全生產(chǎn)檢查和企業(yè)安全生產(chǎn)自查中發(fā)現(xiàn)依據(jù)本辦法認定的安全事故隱患的，應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定進行處理。
第九條任何單位和個人對事故隱患，有權(quán)向行業(yè)主管部門舉報。主管部門接到事故隱患舉報后，應(yīng)立即組織核實和認定，依法進行查處。
第十條本辦法所指道路運輸企業(yè)包括道路運輸及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者。
第十一條其他法律、法規(guī)和規(guī)章對事故隱患認定有規(guī)定的'，按照規(guī)定進行認定和處理。
第十二條本辦法自印發(fā)之日起施行。
一、以道路隱患排查和整治為重點
大隊組織民-警對全縣轄區(qū)內(nèi)“公路渡口、國省道平交路口”進行一次全面排查，每一個排查的重點路段逐一建立隱患排查檔案，收存排查圖片，按照道路危險程度分為“特別危險、較危險、危險”三個等級，制作隱患分析研判報告，確定安全隱患等級，并提出整改建議，按照“先易后難、先重點后一般”的原則，分類報送當?shù)卣綄?dǎo)交通、公路部門進行整改，對于一時難以整改的，積極采取交通管控、告知警示等預(yù)防措施。同時，對于未設(shè)置明顯警示標識、主干道路中波形護欄損壞，標線缺少，標志缺失的進行統(tǒng)計，下達隱患整改通知，函告并協(xié)調(diào)交通部門及時修復(fù)和修繕;對未向相關(guān)職能部門書面、未履行交-警應(yīng)履行的職責的，發(fā)生較大以上道路交通事故的一律責任倒查。
二、以重點車輛和駕駛?cè)藛T為重點
2015年12月25日，竹山縣一拖拉機失控，將一面包車撞入水庫致5人溺水死亡。為切實汲取這次意外事故的沉痛教訓(xùn)，杜絕此類事故在道路上發(fā)生，大隊組織民-警對轄區(qū)拖拉機、面包車、客車駕駛?cè)藛T進行一次清理排查，并對違法駕駛?cè)藛T進行一次集中教育。會同交通、安監(jiān)部門對客運企業(yè)、客運場站進行一次隱患排查，重點對車輛安全技術(shù)情況，安全責任和管理制度落實情況進行檢查，對存在安全隱患的，責令車主或企業(yè)立即整改。同時，組織民-警深入危化品運輸企業(yè)和中小學(xué)校幼兒園排查，及時消除安全隱患，減少違法運輸危險品違法行為和非法校車、社會車輛接送中小學(xué)生、幼兒等違法行為。
三、以路面行車秩序為整治重點
大隊在認真分析和總結(jié)歷年冬季道路交通安全的特點后，以“定點嚴查、流動巡查、錯時檢查”的方式，加強路面管控，整治各類機動車輛超員、超速違法行為，并嚴格落實抄告制度。同時，積極協(xié)調(diào)全縣18鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場區(qū)）加強農(nóng)村道路管理，嚴格查處低速貨車、拖拉機、三輪車、摩托車等違法行為，整治農(nóng)村道路交通安全突出問題；嚴厲查處超員、超速行駛、涉牌涉證，重中型貨車、面包車、小型客車等違法行為，整治路面行車秩序突出問題。
四、以交通安全宣傳教育為重點
大隊依依托交通安全宣傳“五進”工作，創(chuàng)新宣傳方式，豐富宣傳內(nèi)容，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動。通過在轄區(qū)“公路渡口、國省道平交路口、客運場（站）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要街道”等人流車流聚集場所及民-警各執(zhí)勤點懸掛宣傳標語、擺放展板、設(shè)立宣傳站、發(fā)放宣傳材料等方式大力開展交通安全宣傳活動，切實提高交通安全宣傳的針對性和有效性。充分利用新聞媒體，及時向社會公布排查出的道路安全隱患及治理對策、措施、責任單位等信息，動員社會各方面力量共同參與道路交通安全隱患排查整治工作，在全社會形成“人人關(guān)心交通安全、人人維護交通安全”的良好氛圍。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十二
鄉(xiāng)因無汽車客運站，由鄉(xiāng)政府負責返程客車簽單工作，針對鄉(xiāng)返程客車存在提前簽單的問題，我局一是落實縣運管所督促提前簽單客車所屬公司對違規(guī)駕駛員和單車進行了處理和教育。二是與鄉(xiāng)政府銜接，轉(zhuǎn)了市交通局督查返程客車簽單發(fā)班工作情況，就進一步加強和落實返程客車簽單發(fā)班工作提出了意見和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監(jiān)局作了反映。四是責成縣運管所管村片區(qū)站加強對該鄉(xiāng)返程客車簽單工作指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
針對鄉(xiāng)簽單發(fā)航記錄不規(guī)范的`問題，我局落實市海事局直屬二分局對簽單發(fā)航工作進行了業(yè)務(wù)指導(dǎo)，進一步規(guī)范簽單發(fā)航工作。
我局督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時對大滴路段水毀嚴重的路段進行了整治，修復(fù)了道路缺口，目前整治工作已完工，待相關(guān)部門組織驗收。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十三
通過進一步落實各村、各企業(yè)消防工作責任，發(fā)動全社會力量，全面深入地排查整治建設(shè)工程施工工地、人員密集、易燃易爆、“三合一”、高層等重點場所火災(zāi)隱患，確保全鎮(zhèn)一般火災(zāi)事故明顯減少，堅決遏制重特大尤其是群死群傷火災(zāi)事故的發(fā)生，為龍?zhí)舵?zhèn)創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
為使全鎮(zhèn)大排查大整治專項行動取得成效，鎮(zhèn)政府成立專項領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由鎮(zhèn)長擔任，成員由各村主要負責人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在綜治辦，由鎮(zhèn)綜治辦主任兼任辦公室主任。
為保證大排查大整治落到實處，鎮(zhèn)政府成立督導(dǎo)組進行督查，具體人員安排與分工如下：
(一)排查整治范圍。
大排查大整治范圍：建設(shè)工程施工工地;人員密集場所;易燃易爆單位;“三合一”場所(人員住宿與生產(chǎn)、倉儲或經(jīng)營等使用功能為一體的場所);高層;“九小”場所(商場、學(xué)校和幼兒園、醫(yī)院、餐飲場所、旅館、娛樂場所、小網(wǎng)吧、洗浴場所、小生產(chǎn)加工企業(yè))。
除上述內(nèi)容外，各村、各企業(yè)要根據(jù)本地區(qū)、本單位實際情況和行業(yè)火災(zāi)特點，將影響火災(zāi)形勢穩(wěn)定的突出問題納入排查整治范圍。
1、是否建立和完善了消防安全制度;是否確定了消防安全責任人和管理人;是否規(guī)范了滅火應(yīng)急預(yù)案、消防檔案、消防安全標識;是否落實了防火巡邏檢查、消防設(shè)施定期檢測檢修和保養(yǎng)、消防演練以及員工消防安全教育培訓(xùn)工作。
2、建設(shè)工程施工工地是否落實了《建設(shè)工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范》等要求。
3、人員密集場所和高層防火間距、安全出口、疏散通道、防火分區(qū)設(shè)置是否符合有關(guān)要求;消防設(shè)施和器材是否完好有效;電氣線路敷設(shè)以及室內(nèi)外裝修裝飾材料防火性能是否達到相關(guān)標準。
4、易燃易爆場所生產(chǎn)工藝、裝置設(shè)備或儲罐、設(shè)施等安全措施是否符合國家標準;安全出口、疏散通道、消防車道是否暢通;防火間距是否符合有關(guān)要求;消防設(shè)施和器材是否完好有效。
5、“三合一”場所中人員住宿與生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營部分防火分隔是否符合有關(guān)要求;安全出口、疏散通道是否暢通;消防設(shè)施和器材是否完好有效;電氣線路敷設(shè)是否達到相關(guān)標準。
6、“九小”場所的安全出口、疏散通道是否暢通;消防器材是否完好有效;用油、用電、用氣、用火是否符合有關(guān)規(guī)定等。
7、生產(chǎn)、銷售和使用領(lǐng)域的消防產(chǎn)品質(zhì)量是否符合有關(guān)要求。
各村主任作為本轄區(qū)消防安全第一責任人統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)的大排查大整治工作，鎮(zhèn)各督查組適時進行督查，確保該項工作不走過場，鎮(zhèn)綜治辦負責大排查大整治的后勤協(xié)調(diào)工作。
大排查大整治分三個階段進行：
(一)安排部署階段。
鎮(zhèn)政府已下發(fā)方案，各村要根據(jù)本方案于11月1日前結(jié)合實際制定工作計劃，部署開展大排查大整治。
11月1日至25日，各村、各企業(yè)全面排查整治火災(zāi)隱患，對于排查出的火災(zāi)隱患要限期整改;對排查出的重大火災(zāi)隱患，及時報鎮(zhèn)綜治辦;對于隨時都可能發(fā)生火災(zāi)的重大隱患，在隱患整改之前，要落實人員，落實責任，死看死守;對一時難以整改的重大火災(zāi)隱患，要堅決實施“三停”(停止施工、停產(chǎn)、停業(yè))。
(三)總結(jié)階段。
11月25日以前，各村要全面完成大排查大整治活動，并于11月26日前將工作總結(jié)報鎮(zhèn)綜治辦，以便鎮(zhèn)上統(tǒng)一總結(jié)上報。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責任。
大排查大整治是一場全省范圍內(nèi)的集中排查整治活動，各村、各企業(yè)要高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴密組織，與當前正在開展的消防安全保衛(wèi)工作結(jié)合起來，認真貫徹落實國務(wù)院和政府《關(guān)于加強和改進消防工作的意見》，強化消防安全責任，明確分工，狠抓落實。
(二)突出重點，群防群治。
要突出建設(shè)工程施工工地、人員密集、易燃易爆等重點場所的消防安全監(jiān)察;要動員廣大群眾參與大排查大整治，深化消防安全“網(wǎng)格化”管理工作，尤其要發(fā)動村組開展火災(zāi)隱患自我排查整治;要大力推進消防重點單位的消防安全“戶籍化”管理工作，推進消防安全管理、設(shè)施維護保養(yǎng)和自我評估“三項”報告?zhèn)浒腹ぷ?，強化火?zāi)高危單位的消防安全管理;要大力推進火災(zāi)隱患舉報工作，依托“96119”火災(zāi)隱患舉報投訴平臺，動員全社會力量舉報火災(zāi)隱患，借助群眾力量整治火災(zāi)隱患。
(三)強化措施，整改隱患。
對排查出的火災(zāi)隱患，要盡快整改，對嚴重的消防違法行為，如無法處理的，要及時報鎮(zhèn)綜治辦，以便準確應(yīng)對。
(四)廣泛宣傳，營造氛圍。
各村要廣泛宣傳大排查大整治，深入開展消防知識普及和消防宣傳活動;要大力宣傳大排查大整治中的先進經(jīng)驗、典型單位和個人，表揚先進，鞭策后進，推動工作;對于排查整治中發(fā)現(xiàn)的典型火災(zāi)隱患和消防違法行為，要通過各種渠道予以曝光，借助輿論的力量整治火災(zāi)隱患。
(五)檢查督導(dǎo)，跟蹤問效。
在大排查大整治活動開展期間，縣政府將組成督導(dǎo)組，對全縣各鎮(zhèn)、各部門、各行業(yè)的落實情況進行督導(dǎo)檢查，鎮(zhèn)政府也將組成督導(dǎo)組，由各包村點長帶隊深入各村，督促工作落到實處。大排查大整治期間，凡發(fā)生重大以上火災(zāi)事故的，要在全鎮(zhèn)進行通報，相關(guān)村、企業(yè)負責人都要向鎮(zhèn)政府作出書面檢查;凡發(fā)生特大火災(zāi)事故，將依照國務(wù)院和政府有關(guān)規(guī)定，嚴肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責任。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十四
通過開展隱患排查治理專項行動，進一步落實企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任和地方人民政府的安全監(jiān)管主體責任，全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，認真解決存在的突出問題?，F(xiàn)在，就一起來看看以下兩篇關(guān)于隱患排查治理方案吧!
為認真貫徹落實《北京市生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理長效機制，規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營活動，避免生產(chǎn)安全事故發(fā)生，結(jié)合本企業(yè)實際，制定本方案，望各車間、部門認真遵照執(zhí)行。
一、指導(dǎo)思想和目標。
全面貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)和標準為依據(jù)，以治理安全隱患為重點，以有效遏制安全事故和建立安全長效機制為目標。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
本企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作由本單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組全面負責，由安全員具體組織實施。
三、排查形式和范圍。
采取定期及隨時排查的形式，范圍包括全廠、重點部位。
四、排查重點部位及存在危險分析。
1、本企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)包括油罐，電梯、叉車、鍋爐，高低壓配電系統(tǒng)、加工機床等。主要事故是觸電、機械傷害、火災(zāi)等。
2、生產(chǎn)車間易發(fā)生機械傷害、觸電傷人。
3、變、配電室易發(fā)生雷擊、短路、觸電傷人事故。
4、材料庫易發(fā)火災(zāi)事故。
5、夏天若未采取防暑措施，工人易發(fā)生中暑事故。
五、排查主要內(nèi)容及措施。
依據(jù)本企業(yè)存在的危險隱患及重點部位分析，排查主要內(nèi)容如下：
1、安全生產(chǎn)責任制、
規(guī)章制度。
操作規(guī)程落實情況。
2、員工安全教育培訓(xùn)和特殊工種人員持證上崗情況。
3、定期開展安全生產(chǎn)隱患排查、安全生產(chǎn)隱患登記建檔及應(yīng)急救援預(yù)案演練情況。
4、其他情況：企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實行勞動定員，設(shè)立安全標志，配備勞動保護用品，生產(chǎn)能力和勞動強度要滿足機器和人的要求，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班;加強要害部位的區(qū)域重點管理，如機器轉(zhuǎn)動。對要害崗位以及危險區(qū)域要有專人管理，采取防范措施，并設(shè)有明顯標志和警示牌。
5、企業(yè)安全生產(chǎn)費用投入情況，如消防器材的投入等。
6、各崗位工種嚴格按各自的操作規(guī)程操作情況。
7、生產(chǎn)車間及廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生情況。
8、安全生產(chǎn)其它方面的有關(guān)要求。
1、企業(yè)法人是隱患排查的第一責任人，對本企業(yè)隱患排查負總責。負責隱患排查、登記、整改措施、整改資金的落實。
2、建立隱患排查治理制度，使隱患排查治理工作規(guī)范化、制度化。企業(yè)主要負責人應(yīng)當每月至少組織一次由安全管理人員、工程技術(shù)人員等相關(guān)人員參加的隱患排查，對排查出的問題，屬一般隱患的立即整改，不能立即整改的下達隱患整改。
通知書。
明確整改責任人限期整改。同時建立隱患排查治理報告制度對排查出的重大隱患必須向區(qū)政府及市安監(jiān)部門報告其內(nèi)容包括重大隱患產(chǎn)生原因、危害程度和整改難易程度分析及治理方案重大險情隨時報告。
3、對排查出的問題按照有關(guān)規(guī)定隱患排查臺帳上登記。
4、定期對本單位事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計分析，為做好安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。
5、在事故隱患治理過程中，應(yīng)當采取相應(yīng)的安全防范措施，防止事故發(fā)生。事故隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應(yīng)當從危險區(qū)域內(nèi)撤出作業(yè)人員，并疏散可能危及的其他人員，設(shè)置警戒標志，暫時停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用;對暫時難以停產(chǎn)或者停止使用的相關(guān)生產(chǎn)儲存裝置、設(shè)施、設(shè)備，應(yīng)當加強維護和保養(yǎng)，防止事故發(fā)生。
6、加強對自然災(zāi)害的預(yù)防。對于因自然災(zāi)害可能導(dǎo)致事故災(zāi)難的隱患，應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定的要求排查治理，采取可靠的預(yù)防措施。
7、建立事故隱患報告和舉報獎勵制度，鼓勵、發(fā)動職工發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，鼓勵社會公眾舉報。對發(fā)現(xiàn)、排除和舉報事故隱患的有功人員，應(yīng)當給予物質(zhì)獎勵和表彰。
為貫徹落實集團公司《關(guān)于進一步開展集團公司安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》，全面排查治理本單位安全生產(chǎn)隱患，建立重大危險源控制機制和重大隱患排查治理長效機制，有效防范和遏制事故的發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，制訂本方案。
一、指導(dǎo)思想。
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和“xx大”精神。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，樹立精益管理、以人為本、科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的理念，加強領(lǐng)導(dǎo)，突出重點，標本兼治，全面提升公司安全生產(chǎn)管理水平。
二、工作目標。
在日常監(jiān)管工作的基礎(chǔ)上，通過開展安全生產(chǎn)隱患排查，實現(xiàn)以下目標：
2、確保地產(chǎn)企業(yè)建設(shè)工程施工現(xiàn)場不發(fā)生較大以上的生產(chǎn)安全事故和群死群傷等影響較大的生產(chǎn)安全事故，不發(fā)生建設(shè)方責任事故。
三、組織機構(gòu)。
公司安委會負責公司安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的、部署、檢查、監(jiān)督，hse管理部負責日常協(xié)調(diào)和管理等工作。
公司全資企業(yè)，包括：
五、建設(shè)工程排查治理內(nèi)容和重點：
1、建筑施工安全法規(guī)、標準規(guī)范和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行;。
2、建設(shè)工程各方主體責任制的建立和落實;。
3、安全生產(chǎn)費用的提取和使用;。
4、危險性較大工程安全方案的制定、論證和執(zhí)行情況;。
6、應(yīng)急救援預(yù)案的制定、演練及有關(guān)物資、設(shè)備配備和維護;。
7、施工現(xiàn)場的安全檢查和整改落實;。
8、事故報告和處理，對有關(guān)責任單位和責任人的追究和處理等。
(二)治理重點。
以防范腳手架、建筑起重機械事故和規(guī)范安全防護用品的使用為重點，
主要內(nèi)容為：
2、建筑起重機械的備案登記、安裝、拆卸、檢測、驗收、使用、維修、保養(yǎng)等情況;。
3、安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全防護用品的采購、查驗、使用情況。依據(jù)《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(建設(shè)部第166號)、《危險性較大工程專項施工方案編制及專家論證審查辦法》(建質(zhì)[20xx]213號)、《建筑施工個人勞動保護用品使用管理暫行規(guī)定》(建質(zhì)[20xx]255號)和《建筑施工安全檢查標準》(jgj59—99)等相關(guān)法規(guī)和技術(shù)標準進行檢查和整改。
六、物業(yè)酒店排查治理內(nèi)容和重點：
(一)治理內(nèi)容：
3、特種設(shè)備及附件的檢驗檢測情況;。
4、安全出口、安全通道情況;。
6、分包商的安全管理情況;。
7、危險源辨識情況;。
8、事故處理按照“四不放過”原則落實情況及事故檔案的建立健全情況;。
9、企業(yè)全員安全培訓(xùn)情況;。
10、應(yīng)急管理工作開展情況，包括：
應(yīng)急預(yù)案。
制定(修訂)、培訓(xùn)、演練和應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護情況。
(二)治理重點。
以防范高處作業(yè)安全事故及火災(zāi)事故為重點，主要包括：
1、與承租、承包商簽訂的安全管理協(xié)議(。
責任書。
);。
3、消防設(shè)施的管理與維護情況，消防通道與安全出口情況;。
依據(jù)《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》(公安部令第61號)、《中化公司檢修施工安全管理規(guī)定》等法律和規(guī)范進行檢查與整改。
七、重點時段。
第一時段(3月至4月)：嚴格安全管理，加強監(jiān)督檢查，開展反三違活動，嚴密防范事故。布置今年隱患治理工作，各企業(yè)要結(jié)合本企業(yè)安全生產(chǎn)的特點，研究制定隱患排查治理的具體實施方案，并做好部署和落實工作。
第二時段(5月至9月)：要圍繞汛期安全和北京“奧運會”安全做好隱患排查治理工作。各企業(yè)要認真開展自查自糾工作，在6月份的“安全生產(chǎn)月”活動中，要集中組織好安全宣傳教育活動，突出“隱患治理，防范事故”的主題，開展多種形式的安全培訓(xùn)教育和自查整改工作。
第三時段(10月至12月)：針對第四季度趕工期、搶任務(wù)現(xiàn)象增多和進入冬季特點，深入推進隱患排查治理工作，積極防范遏制安全事故發(fā)生。
各企業(yè)安全監(jiān)督部門要認真落實監(jiān)管責任，充分發(fā)揮指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)作用，對企業(yè)的安全工作進行有效的、全面的監(jiān)督檢查，做到“橫向到邊，縱向到底，不留盲區(qū)，不留死角”。發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改。
八、工作要求。
(一)提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。各單位要深刻認識做好隱患排查治理工作對保障奧運會成功舉辦及企業(yè)發(fā)展的重要意義，從思想和行動上高度重視起來，要結(jié)合企業(yè)實際，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織、周密部署，制定具體實施方案，明確工作目標，切實把工作做深、做細。各企業(yè)將。
工作方案。
和動員部署情況于4月10日前以書面形式了公司hse管理部。
(二)制定措施，落實責任。各單位主要負責人要切實履行安全生產(chǎn)第一責任人的責任，將工作方案部署和落實到實處，確保責任到位、工作到位。對各種安全隱患，要果斷采取處理措施。對由于隱患排查治理工作不認真疏漏重大安全隱患造成嚴重后果的，要依法嚴肅追究有關(guān)人員的責任。
(三)完善制度，鞏固成果。各單位要通過開展隱患排查治理的各項工作，積極探索建立企業(yè)安全管理長效機制。各單位對隱患排查治理工作，要堅持進行回頭看，反復(fù)抓，抓反復(fù)，使隱患排查治理工作制度化、經(jīng)?；柟讨卫沓晒?/p>
(四)吸取事故教訓(xùn)，推動隱患排查治理工作。各單位要認真分析借鑒近年來，特別是20xx年至今的一些事故案例，深刻吸取教訓(xùn)，預(yù)防和杜絕同類事故的發(fā)生。
(五)建立完善信息報送制度。各企業(yè)要認真做好階段工作小結(jié)，經(jīng)驗，提出措施。各企業(yè)要按照國務(wù)院辦公室《關(guān)于做好安全生產(chǎn)隱患排查治理信息調(diào)度統(tǒng)計和報送等工作的通知》(見附件5)要求，將本單位隱患排查治理情況統(tǒng)計表和文字說明情況匯總后，于每個季度結(jié)束后5日內(nèi)，統(tǒng)一報送公司hse管理部。
11月下旬，各企業(yè)要對本單位的安全生產(chǎn)隱患排查治理工作進行全面總結(jié)，形成總結(jié)報告，報公司hse管理部。為了更好地督促指導(dǎo)各企業(yè)做好隱患排查治理工作，公司hse管理部將組織開展安全監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查的具體時間，將另行通知。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十五
20**年元旦期間，鐵嶺縣交警大隊抽調(diào)警力，合理部署，圓滿完成節(jié)日期間道路交通安保工作，給轄區(qū)群眾創(chuàng)造一個安全、暢通的道路交通環(huán)境。
節(jié)日期間，鐵嶺縣交警大隊嚴格落實三分之一值班備勤要求，備勤民警、輔警24小時隨時保證通訊暢通，做好應(yīng)急處突準備，參戰(zhàn)民警、輔警嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，并堅持教育與處罰相結(jié)合，以文明的語言、規(guī)范的服務(wù)增添節(jié)日喜慶的氛圍，充分展示出了鐵嶺縣交警的良好形象。
元旦期間，鐵嶺縣轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生一起重、特大道路交通事故，未發(fā)生一次大面積的道路交通堵塞現(xiàn)象發(fā)生，受到群眾好評。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十六
當天上午7:00，在電廠路五龍口南路的交叉口處，來自快速公交公司的志愿者頭戴小紅帽、身披綬帶，手中拿著指示牌，參與到交通秩序的維護中。據(jù)周圍居民介紹，此處路口早高峰時段很容易擁堵，今天有了志愿者維護交通秩序，明顯暢通許多。記者看到，志愿者們分散在斑馬線、以及非機動車道旁，在他們的引導(dǎo)下，行人、機動車、非機動車各行其道，秩序井然。
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