方案需要經(jīng)過不斷的反饋和修改來(lái)達(dá)到最佳效果。方案的可行性需要通過實(shí)踐和試錯(cuò)來(lái)驗(yàn)證。這些方案范文是由專業(yè)人士親自撰寫的，具有一定的參考價(jià)值。
道路交通安全隱患排查治理方案篇一
為切實(shí)加強(qiáng)校車及接送學(xué)生車輛交通安全管理，有效防范和遏制涉校道路交通事故發(fā)生，保障新學(xué)期中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，交警支隊(duì)認(rèn)真分析當(dāng)前轄區(qū)校車及接送學(xué)生車輛道路交通違法行為的特點(diǎn)與規(guī)律，積極總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，立足實(shí)際，理清工作思路，加大管控力度，全面推進(jìn)校車及接送學(xué)生車輛交通安全管理工作，最大限度地確保廣大師生出行安全。
一、部門協(xié)調(diào)，落實(shí)責(zé)任分工。各大隊(duì)積極聯(lián)合轄區(qū)安監(jiān)、交通等職能部門召開聯(lián)席會(huì)議，組建校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各相關(guān)職能部門職責(zé)，完善相關(guān)管理措施，細(xì)化管理工作任務(wù)，落實(shí)管理工作責(zé)任，建立和完善“政府牽頭、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與、綜合治理”的安全防范機(jī)制，有效保障了校車管理工作的有序開展。
二、安全檢查，落實(shí)源頭管理。各大隊(duì)對(duì)轄區(qū)所有校車駕駛?cè)诉M(jìn)行了全面摸底排查，審核駕駛員的駕駛資質(zhì)，發(fā)現(xiàn)有駕駛證未年檢、準(zhǔn)駕型號(hào)與駕駛車輛不符、三年內(nèi)發(fā)生重大交通事故等問題的，一律取消其駕駛校車的資格。路面執(zhí)勤時(shí)，查獲到校車駕駛?cè)顺瑔T、逆行等嚴(yán)重違法行為，一律扣證扣分；駕駛?cè)宋慈〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證，駕駛校車的一律拘留，徹底打消校車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法僥幸心理，消除交通安全隱患。
三、內(nèi)部管理，落實(shí)管理責(zé)任。各大隊(duì)積極與轄區(qū)教育行政部門協(xié)調(diào)，把中小學(xué)校、幼兒園校車管理情況納入全年績(jī)效考核范疇。督促各學(xué)校積極配合交警工作，進(jìn)一步完善內(nèi)部管理機(jī)制，加強(qiáng)校車和駕駛?cè)说慕逃芾?，指派專人?duì)校車每次運(yùn)載學(xué)生情況進(jìn)行查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超員或其他交通違法行為的，堅(jiān)決制止，不得放行。堅(jiān)決杜絕租用拼裝車、報(bào)廢車和個(gè)人機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生，凡違反規(guī)定的，一律追究學(xué)校負(fù)責(zé)人和其他直接責(zé)任人員責(zé)任。同時(shí)，對(duì)校車駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面安全教育，簽訂安全駕駛責(zé)任狀，切實(shí)增強(qiáng)其安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí)，本著對(duì)學(xué)生生命高度負(fù)責(zé)的精神，不開“帶病車”，不駕超員車，隨時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，確保車輛安全運(yùn)行。
四、嚴(yán)查嚴(yán)糾，落實(shí)路面管控。各大隊(duì)采取重點(diǎn)路段線上巡，重點(diǎn)時(shí)段點(diǎn)上查，重點(diǎn)車輛面上控的勤務(wù)模式，建立點(diǎn)、線、面立體式管控體系。充分依托護(hù)校崗，針對(duì)學(xué)生上、下學(xué)高峰時(shí)段，組織警力不定期開展校車集中整治行動(dòng)，嚴(yán)格查處校車超速、超員、不按審核確定的路線行駛、不按規(guī)定在校車站點(diǎn)?？可舷聦W(xué)生等交通違法行為，堅(jiān)決杜絕低速載貨汽車、拖拉機(jī)、存在嚴(yán)重安全隱患車輛、報(bào)廢車和無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的客車接送學(xué)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決予以取締。
五、教育引導(dǎo)，落實(shí)校園宣傳。各大隊(duì)為提高校車及接送學(xué)生車輛駕駛員安全意識(shí)，為廣大學(xué)生鋪設(shè)安全通道，各大隊(duì)與轄區(qū)教育主管部門、學(xué)校負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)聯(lián)系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣傳工作，力求做到“與校領(lǐng)導(dǎo)見面、與校車駕駛?cè)艘娒妗?，切?shí)增強(qiáng)中小學(xué)校師生、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)，確保廣大學(xué)生安全上下學(xué)。同時(shí)，組織民警深入各中小學(xué)校采取發(fā)放宣傳資料、張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛宣傳橫幅、上交通安全課、播放安全事故警示片等形式對(duì)中小學(xué)生及其家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育，提醒學(xué)生堅(jiān)決不乘拼裝車、報(bào)廢車等非法運(yùn)營(yíng)車輛和超員車輛上下學(xué)。并充分利用媒體輿論監(jiān)督力量，對(duì)舉報(bào)接送學(xué)生車輛違法建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，促進(jìn)全民參與接送學(xué)生車輛安全管理工作。
道路交通安全隱患排查治理方案篇二
我縣現(xiàn)管養(yǎng)公路橋梁共46座（其中縣道13座，鄉(xiāng)（村）道33座）。經(jīng)過技術(shù)評(píng)定，其中一類橋梁1座，二類橋梁34座，三類橋梁10座，四類橋梁1座。橋梁安全隱患如下：
1．路上的新橋岸左側(cè)橋欄缺損約7米。
2．路上的下沱橋腹拱有輕微滲水、岸橋欄缺損約10米。
3．路上的底蓬橋由于是單拱圈，承載力較低。
4．底水路上的水口寺橋拱圈嚴(yán)重開裂，上部結(jié)構(gòu)全部被洪水沖毀?？h交通運(yùn)輸局正在籌備重建。
5．納長(zhǎng)路上的錦溪橋橋欄較低。
1．仁五路上的三支橋、一支橋、會(huì)龍橋、石會(huì)橋拱圈與側(cè)墻產(chǎn)生橫向裂縫，三支橋兩側(cè)橋欄各缺損約8米。
2．下留路上的橋下壩岸右側(cè)橋欄松動(dòng)位移約10米。
3．路上的橋兩岸嚴(yán)重跳車。
我段安排專項(xiàng)資金進(jìn)行橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程。對(duì)一、二類橋梁進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修；對(duì)三類橋梁進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)后保養(yǎng)、小修，并設(shè)置了安全警示牌。對(duì)四類橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施，保證了車輛及行人的安全。在上級(jí)級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)下，我段嚴(yán)格按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》（交公路發(fā)[20xx]336號(hào)）和《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtgh11-20xx）要求，積極、主動(dòng)、扎扎實(shí)實(shí)開展了公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作。
縣公路養(yǎng)護(hù)管理段是縣境內(nèi)縣道及主要通鄉(xiāng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任單位，養(yǎng)護(hù)段段長(zhǎng)為所管轄路段橋梁的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任人，段上設(shè)一名專職橋梁養(yǎng)護(hù)管理工程師（副段長(zhǎng)唐剛），責(zé)任落實(shí)到人。制定了《縣公路養(yǎng)護(hù)管理段橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度》，并有效實(shí)施，形成了密切配合、各負(fù)其責(zé)的工作格局。
我段堅(jiān)持執(zhí)行公路橋梁經(jīng)常檢查制度，按照《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》規(guī)定，每月組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)管養(yǎng)路段上的橋梁進(jìn)行2次經(jīng)常檢查、巡視，在汛期每月進(jìn)行4次經(jīng)常檢查，并及時(shí)填寫橋梁經(jīng)常檢查記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整治，切實(shí)加強(qiáng)橋梁監(jiān)督檢查和養(yǎng)護(hù)工作。在經(jīng)常檢查、定期檢查中發(fā)現(xiàn)橋梁部件出現(xiàn)損壞時(shí)及時(shí)進(jìn)行整治恢復(fù)。
安排專項(xiàng)資金進(jìn)行橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程。對(duì)1、2類橋梁進(jìn)行日常保養(yǎng)和小修；對(duì)3類橋梁進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)后保養(yǎng)、小修，并設(shè)置了安全警示牌，要求車輛和通行人員不能停留在橋上；對(duì)四類橋梁采取了限高限重和禁止車輛通行等措施，保證了車輛及行人的安全。
經(jīng)過橋梁的小修日常保養(yǎng)及大中修及改建工程，保證了1、2、3類橋的技術(shù)等級(jí)的穩(wěn)定，逐步減少和消除4類橋的存在。
資金安排上不足和滯后，不能及時(shí)排解安全隱患。橋梁檢查和檢測(cè)工具、儀器落后，多數(shù)只能靠目測(cè)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。
1．繼續(xù)落實(shí)公路橋梁經(jīng)常檢查制度和定期檢查制度，確保橋梁安全，努力提高道路完好率。
2．對(duì)技術(shù)狀況被評(píng)定為三類和四、五類的橋梁進(jìn)行靜載試驗(yàn)，確定橋梁病害的處置方案。
3．通過經(jīng)常檢查和定期檢查不斷補(bǔ)充完善公路橋梁的統(tǒng)計(jì)資料和基礎(chǔ)技術(shù)檔案，對(duì)公路橋梁信息的變更及時(shí)更新，對(duì)新接養(yǎng)的橋梁及時(shí)進(jìn)行信息的統(tǒng)計(jì)。
4．高效、足額保證橋梁養(yǎng)護(hù)管理資金的落實(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)制度和人員及風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任金制度。
5．利用適當(dāng)機(jī)會(huì)組織公路橋梁工程師對(duì)公路橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，了解相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。
道路交通安全隱患排查治理方案篇三
為了切實(shí)加強(qiáng)我校交通安全管理，預(yù)防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠(yuǎn)離傷害、健康成長(zhǎng)，提高廣大師生交通安全意識(shí)，確保廣大師生出行安全。根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,開展為期10天的學(xué)校交通安全集中整治行動(dòng)。為確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效，特制定工作方案如下：
按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”方案，牢固樹立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強(qiáng)化師生的安全意識(shí)，在校園內(nèi)大力宣傳交通方面的法律法規(guī)，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財(cái)產(chǎn)安全。
通過本次交通安全集中整治行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)到位”和“四個(gè)不發(fā)生”，即：對(duì)接送學(xué)生車輛的管理規(guī)范到位，不發(fā)生接送學(xué)生車輛超員超速等交通違法行為；對(duì)接送學(xué)生車輛摸排到位，不發(fā)生學(xué)生搭載不合格車輛上下學(xué)行為；對(duì)學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)?；?qū)W生責(zé)任的重特大交通事故；對(duì)校園內(nèi)部的交通管理到位，不發(fā)生校內(nèi)道路交通事故。通過專項(xiàng)整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，家長(zhǎng)接送學(xué)生實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化管理。
（一）完善學(xué)校交通安全制度。
（二）將交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)計(jì)劃，定期開展以交通安全為主題的教育活動(dòng)。
（三）加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的管理，要求家長(zhǎng)使用安全車輛，不超速，不超載，經(jīng)常對(duì)家長(zhǎng)接送學(xué)生進(jìn)行督察。
（四）禁止學(xué)生騎自行車上下學(xué)，原則上要求家長(zhǎng)接送，對(duì)附近步行回家學(xué)生加強(qiáng)教育，路途中嚴(yán)禁打鬧，追逐，遵守交通規(guī)則。
（五）堅(jiān)持上下學(xué)排路隊(duì)并由值班領(lǐng)導(dǎo)和教師在校門口接送學(xué)生。
（一）調(diào)查摸底，隱患排查階段（11月17日-11月18日）。
按照要求制定實(shí)施方案，對(duì)本校交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，并建立學(xué)生交通情況檔案和隱患排查治理臺(tái)帳，及時(shí)對(duì)排查出的事故隱患進(jìn)行梳理建檔。
（二）制定措施，集中整治階段（11月19日-11月23日）。
針對(duì)排查出的交通安全隱患，實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)，逐一整改，做到整改資金、責(zé)任、措施、時(shí)間、預(yù)案“五落實(shí)”，確保安全無(wú)事故。
1.健全組織，明確職責(zé)。結(jié)合這次交通安全集中整治活動(dòng)，完善安全組織，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。建立交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案，合理分工，明確職責(zé)，展開工作，嚴(yán)格落實(shí)。
2.大力宣傳，強(qiáng)化意識(shí)。要把交通安全知識(shí)納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃和法制教育內(nèi)容，通過主題班會(huì)、板報(bào)宣傳、演講比賽、校園廣播、國(guó)旗下講話、舉案說法等多種形式，開展“小手拉大手，文明一起走”活動(dòng)，組織學(xué)生、教職工學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)和交通安全基本知識(shí)，提高交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力，養(yǎng)成文明交通行為，徹底告別十大交通陋習(xí)。
3.制定措施，全面整改。對(duì)排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計(jì)劃，落實(shí)整改措施，治理安全隱患。校長(zhǎng)嚴(yán)格把關(guān)，不留死角，做到“四不放過”：隱患未查清不放過；隱患未整改不放過；責(zé)任人未處理不放過；師生未受到教育不放過。
4.突出重點(diǎn)，加強(qiáng)督查。要抓住本校交通安全的重點(diǎn)隱患，制定切實(shí)可行的防范措施，組織專人專項(xiàng)管理，并制定道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。
5.健全制度，長(zhǎng)效管理。根據(jù)本校實(shí)際情況，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，建立交通安全管理臺(tái)賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個(gè)重要組成部分，實(shí)行常規(guī)管理，完善應(yīng)急救援預(yù)案，積極開展應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。簽訂師生安全責(zé)任書，充分掌握師生員工乘車情況、接送學(xué)生上下學(xué)情況、保險(xiǎn)狀況等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)新情況，不斷研究新問題，落實(shí)新措施，杜絕新隱患。
（三）督查驗(yàn)收階段（11月24日-11月25日）。
對(duì)于存在的隱患，要在短時(shí)間內(nèi)盡快解決，迎接上級(jí)教育督導(dǎo)部門檢查驗(yàn)收。
（一）提高認(rèn)識(shí)，宣傳到位。迅速召開會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)《永昌縣教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全管理工作的緊急通知》精神，進(jìn)一步進(jìn)行動(dòng)員部署。組織教師向?qū)W生宣講交通安全常識(shí)，教育學(xué)生不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)等非客運(yùn)車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識(shí)；要利用廣播開展專題宣傳，廣泛開展交通安全提示；切實(shí)加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會(huì)、《致學(xué)生幼兒家長(zhǎng)關(guān)于交通安全的一封信》、簽訂《交通安全責(zé)任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，勸告學(xué)生家長(zhǎng)不雇用無(wú)資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。同時(shí)，要設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵(lì)廣大群眾積極舉報(bào)非法接送學(xué)生車輛。全方位、針對(duì)性地抓好學(xué)生交通安全教育，普及交通安全常識(shí)，提高自護(hù)能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。成立學(xué)校交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。進(jìn)一步明確校長(zhǎng)、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責(zé)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)在崗、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，結(jié)合實(shí)際，制定工作方案、明確分工、落實(shí)責(zé)任、精心組織，使全體教職員工都承擔(dān)起安全管理和教育的責(zé)任，形成統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)一致的工作格局。
（三）加強(qiáng)管理，排查到位。一要認(rèn)真落實(shí)交通安全管理責(zé)任；二要認(rèn)真排查交通安全管理隱患。主動(dòng)掌握學(xué)生到校返家的交通情況，分析可能存在的問題，作為加強(qiáng)交通安全管理的依據(jù)。要認(rèn)真摸清學(xué)生居住地、到校返家行走路線經(jīng)哪些交通要道，學(xué)生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患；三要嚴(yán)禁學(xué)生乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運(yùn)動(dòng)鍛煉，不攀爬車輛，主動(dòng)避讓過往車輛。未滿12周歲學(xué)生不騎自行車；四要強(qiáng)化路隊(duì)管理。制定切實(shí)可行的“路隊(duì)”管理辦法，保證放學(xué)集合有序，隊(duì)列行進(jìn)有序，考核評(píng)比到位，把路隊(duì)管理納入年級(jí)、班級(jí)考核；五要落實(shí)交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門口執(zhí)勤，嚴(yán)禁車輛入校，保證道路暢通。
（四）落實(shí)責(zé)任，整改到位。按照“分級(jí)管理，分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，千方百計(jì)抓好整改，切實(shí)做到整改不留后患。
道路交通安全隱患排查治理方案篇四
為加強(qiáng)對(duì)此次活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以區(qū)教育體育局副局長(zhǎng)諸葛翔為組長(zhǎng)，xx大隊(duì)教導(dǎo)員魯有明、區(qū)教育科副科長(zhǎng)查紅衛(wèi)為副組長(zhǎng)，各校校長(zhǎng)和交警中隊(duì)長(zhǎng)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在區(qū)教育科，由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)此項(xiàng)活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。
堅(jiān)持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)?！被顒?dòng)為載體，集中開展“文明安全行警示語(yǔ)征集”、“文明安全行黑板報(bào)展示”、“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評(píng)選活動(dòng)，營(yíng)造中小學(xué)校交通安全宣傳教會(huì)的濃厚氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全區(qū)中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全法治意識(shí)和文明交通意識(shí)，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長(zhǎng)乃至社會(huì)公眾對(duì)中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障中小學(xué)生出行安全，最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。
全區(qū)“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)從20xx年11月下旬啟動(dòng)，至12月底結(jié)束。主要組織開展四項(xiàng)系列活動(dòng)：
（一）“文明安全行警示語(yǔ)征集”評(píng)選活動(dòng)。各中小學(xué)校要以班級(jí)為單位，針對(duì)中小學(xué)生交通事故的成因和特點(diǎn)，圍繞“文明安全行”的主題，在家長(zhǎng)的共同參與下，組織每一位中小學(xué)生，創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語(yǔ)（學(xué)生、家長(zhǎng)分別署名），分中學(xué)生、小學(xué)生兩組，組織開展全?！拔拿靼踩芯菊Z(yǔ)征集”評(píng)選活動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語(yǔ)及名單送區(qū)參評(píng)。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)8名（小學(xué)4名，中學(xué)4名)，二等獎(jiǎng)14名（小學(xué)7名，中學(xué)7名)，三等獎(jiǎng)24名（小學(xué)12名，中學(xué)12名)，稿件在12月7日前交教育科。
（二）“文明安全行黑板報(bào)展示”評(píng)選活動(dòng)。各校以“文明安全行”為主題，每所中小學(xué)校刊出一期“文明安全行”黑板報(bào)，用數(shù)碼相機(jī)拍攝，送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報(bào)展示”評(píng)選活動(dòng)，像素要求500萬(wàn)像素。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)3名，二等獎(jiǎng)6名，三等獎(jiǎng)10名，照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報(bào)送至教育科查紅衛(wèi)處，超過時(shí)間作棄權(quán)處理。
（三）“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)。這項(xiàng)活動(dòng)的主要對(duì)象是小學(xué)低年級(jí)學(xué)生，主要抓好四項(xiàng)工作：一是對(duì)今年9月份以開展贈(zèng)送“小黃帽”和“小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)情況進(jìn)行自查。二是到目前尚未開展贈(zèng)送“小黃帽”工作是贈(zèng)送“小黃帽”未到位的，要做好贈(zèng)送和補(bǔ)贈(zèng)工作。三是開展“小黃帽”贈(zèng)送工作的基礎(chǔ)上，積極組織開展“小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)。四是開展“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)的檢查、評(píng)選工作。評(píng)選方法：看交警中隊(duì)暗訪學(xué)校路隊(duì)制實(shí)施情況的錄像，各校實(shí)施路隊(duì)制總結(jié)及臺(tái)帳資料。暗訪時(shí)間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊(duì)進(jìn)行初評(píng)，各中隊(duì)于12月14日前將初評(píng)結(jié)果及推薦學(xué)校的材料送到大隊(duì)（錄像和總結(jié)）進(jìn)行復(fù)評(píng)。推薦名額：城區(qū)中隊(duì)4名，花園中隊(duì)4名，西區(qū)中隊(duì)4名，航埠中隊(duì)4名。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)2名，二等獎(jiǎng)4名，三等獎(jiǎng)10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈(zèng)送活動(dòng)，確保小學(xué)一年級(jí)新生一人一帽。
（四）“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”評(píng)選活動(dòng)。組織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動(dòng)。各校送“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”錄像資料參加評(píng)選，輔導(dǎo)課小學(xué)40分鐘，初中45分鐘。評(píng)選方法：分初評(píng)和復(fù)評(píng)，初評(píng)以各中隊(duì)組織人員對(duì)轄區(qū)學(xué)校的“輔導(dǎo)課”進(jìn)行評(píng)選，在此基礎(chǔ)上，推薦到區(qū)里進(jìn)行復(fù)評(píng)。推薦名額：城區(qū)中隊(duì)5名，花園中隊(duì)4名，西區(qū)中隊(duì)6名，航埠中隊(duì)4名。復(fù)評(píng)時(shí)間：12月19—21日，各中隊(duì)于12月18日前將復(fù)評(píng)材料送到大隊(duì)，由區(qū)教體局和交警大隊(duì)共同組織評(píng)選。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)3名，二等獎(jiǎng)6名，三等獎(jiǎng)10名。
（一）啟動(dòng)階段（11月下旬），主要開展兩項(xiàng)上作：一是召開相關(guān)公安交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議進(jìn)行部署；二是以學(xué)?；虬嗉?jí)為單位，組織學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)或班主任教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行具體動(dòng)員。
（二）實(shí)施階段（11月25日至12月25日），主要開展實(shí)施“文明安個(gè)行警示語(yǔ)征集”、“文明安個(gè)行黑板報(bào)展示”、“文明安個(gè)行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等四項(xiàng)系列活動(dòng)的評(píng)選工作，確定推薦到市參加評(píng)選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。
（三）總結(jié)表彰階段（12月25日至31日）。對(duì)全區(qū)開展“小手拉大手，文明安全社”活動(dòng)情況認(rèn)真進(jìn)行檢查、總結(jié)，對(duì)先進(jìn)單位和個(gè)人予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
道路交通安全隱患排查治理方案篇五
按照上級(jí)要求，為做好安全生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際制定如下工作方案：
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持預(yù)防為主，立足源頭治理，突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)，強(qiáng)化懲處措施，堅(jiān)決遏制重大事故發(fā)生。最大限度預(yù)防和減少交通事故，努力維護(hù)良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序，為構(gòu)建和諧平安寧縣創(chuàng)設(shè)安全有序、和諧文明的交通環(huán)境。
全面提高道路交通參與者的安全意識(shí)，使我縣的道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、道路交通安全隱患明顯減少、道路交通死亡事故明顯下降，全力促進(jìn)全縣道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
第一階段：宣傳動(dòng)員階段。采用各種形式，廣泛宣傳《公路法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)和開展“百日專項(xiàng)整治”的目的、意義、任務(wù)及要求。
第二階段：集中整治階段。要采取針對(duì)性、實(shí)效性強(qiáng)的措施和方法，精心組織，協(xié)同配合，全力以赴對(duì)縣級(jí)公路違法行為進(jìn)行集中整治，切實(shí)改善城鄉(xiāng)交通秩序和交通安全環(huán)境。
第三階段：總結(jié)驗(yàn)收階段。
排查整治重點(diǎn)為：日常養(yǎng)護(hù)管理、橋梁、危險(xiǎn)路段、養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)等。
（一）日常養(yǎng)護(hù)管理未按規(guī)定開展日常巡查和管養(yǎng)，路面病害及遺撒物、障礙物處理不及時(shí)，影響視距的路樹未修剪，非法標(biāo)志牌未清理，嚴(yán)重威脅行車安全的；交通標(biāo)志標(biāo)線及安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置不規(guī)范或殘缺、損壞，未及時(shí)進(jìn)行施劃、設(shè)置和維修、更換的；未按照橋梁安全管理責(zé)任制、養(yǎng)護(hù)管理工作制度和規(guī)范進(jìn)行日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查和日常管養(yǎng)的。
（二）橋梁對(duì)有一定使用年限（1980年及以前）的老舊橋梁、重要部、構(gòu)件的缺損，明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況的橋梁，以及其他需要定期檢查的橋梁，開展一次定期檢查，其余橋梁開展經(jīng)常檢查，復(fù)合或核定橋梁的.技術(shù)狀況，核查行政責(zé)任人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、管護(hù)責(zé)任人落實(shí)情況，更新縣鄉(xiāng)村公路橋梁動(dòng)態(tài)信息管理系統(tǒng)和安全管理檔案。
（三）危險(xiǎn)路段排查確認(rèn)的危險(xiǎn)橋梁和危險(xiǎn)路段，現(xiàn)場(chǎng)安保措施落實(shí)情況及巡查管護(hù)情況。一是危險(xiǎn)橋梁未按規(guī)定發(fā)布公告，未提前做繞行、限行預(yù)告、未采取禁行、限行和支護(hù)等安全保障及臨時(shí)加固措施的；二是交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段以及急彎、陡坡、平交道口等重點(diǎn)路段的標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善、不規(guī)范的。三是縣級(jí)公路危險(xiǎn)橋梁和危險(xiǎn)路段，未及時(shí)報(bào)告縣級(jí)政府采取防護(hù)措施的。四是管養(yǎng)范圍內(nèi)的非公路產(chǎn)權(quán)構(gòu)造物存在危險(xiǎn)情況未及時(shí)函告相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位采取防護(hù)治理措施的。
（四）養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)排查整治已經(jīng)開工的養(yǎng)護(hù)工程，未按《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》要求編制縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)組織方案的，未按程序進(jìn)行方案審批的；方案審批單位未在開工前對(duì)方案落實(shí)情況進(jìn)行檢查確認(rèn)的，各管理單位在作業(yè)期間未定期對(duì)方案落實(shí)情況監(jiān)督檢查的；作業(yè)區(qū)布設(shè)不規(guī)范，未安規(guī)定擺放安全設(shè)施和警示標(biāo)志，未進(jìn)行必要的通行車輛疏導(dǎo)的。
道路交通安全隱患排查治理方案篇六
為深入貫徹落實(shí)書記、總理等中央領(lǐng)導(dǎo)、省委省政府領(lǐng)導(dǎo)，州委州政府領(lǐng)導(dǎo)和縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工的重要指示批示精神，牢固樹立安全發(fā)展的理念，大力實(shí)施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，鞏固交通脫貧成果和建州70周年?duì)I造安全、有序的客運(yùn)市場(chǎng)，結(jié)合我縣安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)計(jì)劃，2020年5月至9月，縣按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總要求，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，大力開展道路交通安全隱患排查治理暨打非治違專項(xiàng)行動(dòng)，全面保持打擊非法營(yíng)運(yùn)的高壓態(tài)勢(shì)，深化道路運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治，徹査安全隱患，堵塞管理漏洞強(qiáng)化源頭治理。
本次專項(xiàng)行動(dòng)自5月初開始至9月底結(jié)束。得到了縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，成立了由縣委副書記、縣人民政府縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副縣長(zhǎng)、公安局局長(zhǎng)以及分管安全生產(chǎn)副縣長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、應(yīng)急管理局局長(zhǎng)、分管副局長(zhǎng)、公安局分管副局長(zhǎng)為成員的縣“打非治違”綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、調(diào)度公安、交通、交警、消防等部門開展此次綜合整治工作，確保各職能部門各司其責(zé)、密切配合，形成打擊非法運(yùn)營(yíng)的強(qiáng)大合力。
應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸、公安、交警、消防等部門結(jié)合實(shí)際情況，迅速動(dòng)員部署，積極開展整治道路運(yùn)輸非法運(yùn)營(yíng)專項(xiàng)行動(dòng)的宣傳工作，在主要街道、客運(yùn)站點(diǎn)以及卡點(diǎn)張貼宣傳橫幅20余幅、公告等宣傳資料16張，積極引導(dǎo)群眾搭乘客運(yùn)公司客車，同時(shí)依托主流媒體廣泛宣傳，在全縣積極營(yíng)造“拒乘黑車、安全出行”的濃厚氛圍。
應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸、公安及相關(guān)部門抽調(diào)高素質(zhì)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)硬的執(zhí)法人員組成專項(xiàng)整治隊(duì)伍，出動(dòng)公安、交警、運(yùn)管、消防等執(zhí)法人員30余人采取定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查、定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查、交叉檢查與聯(lián)動(dòng)檢查、明查與暗查相結(jié)合等方式，突出重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車輛，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。一是對(duì)多次途徑卡點(diǎn)的可疑車輛實(shí)施檢查；二是對(duì)通過徽信“微幫”、抖音等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布“車找人"等行政法規(guī)禁止發(fā)布的.信息，由公安部門、應(yīng)急部門、交通運(yùn)輸部門按職責(zé)進(jìn)行處理；三是聯(lián)合綜合執(zhí)法局以強(qiáng)有力的措施、手段對(duì)城區(qū)范圍內(nèi)的車輛亂停亂問題進(jìn)行整治，進(jìn)一步壓縮非法運(yùn)營(yíng)車輛生存空間；四是積極開展對(duì)正規(guī)車輛駕駛?cè)藛T的教育，提升服務(wù)質(zhì)量，嚴(yán)禁超載、超速、疲勞駕駛等違規(guī)違法行為，要求進(jìn)站停放。截止目前，共計(jì)檢查車輛3500余臺(tái)次，查獲涉嫌非法運(yùn)營(yíng)車輛8臺(tái)，依法依規(guī)處理8臺(tái)。自專項(xiàng)工作開展以來(lái)，應(yīng)急、公安、交警、交通等部門密切配合，通過扎實(shí)有效的舉措，全縣客運(yùn)市場(chǎng)秩序已得到明顯改善。一是路面“黑車”“野的”明顯減少；二是廣大干部群眾拒乘黑車、安全出行的意識(shí)進(jìn)一步提升；三是正規(guī)車輛特別是至客運(yùn)班車上座率明顯提升；四是城區(qū)道路停亂放現(xiàn)象得到有效整治。
道路交通安全隱患排查治理方案篇七
為進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全綜合整治，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢(shì)頭，為xx召開創(chuàng)造穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，根據(jù)永安市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施方案，特制定本實(shí)施方案。
健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、社會(huì)各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到xx年底，全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭(zhēng)不發(fā)生較大及以上事故，萬(wàn)車死亡率低于全省平均水平。
(一)開展道路交通安全整治“大會(huì)戰(zhàn)”，街道集中力量于20xx年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個(gè)月的道路交通安全整治“大會(huì)戰(zhàn)”。到10月底，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。
(二)積極配合有關(guān)部門做好強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強(qiáng)車輛安全整治。
(三)提高道路安全保障水平。
組織開展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對(duì)轄區(qū)道路安全隱患進(jìn)行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點(diǎn)工作臺(tái)帳，制訂整治方案。并上報(bào)有關(guān)部門積極配合組織實(shí)施。
強(qiáng)化道路安全隱患整治。一是推進(jìn)安保工程。積極實(shí)施農(nóng)村公路安保工程，進(jìn)一步加強(qiáng)道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別對(duì)臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。二是明確隱患整治的責(zé)任。對(duì)排查出的仍未納入安保工程建設(shè)的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭(zhēng)3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進(jìn)一步加大整治經(jīng)費(fèi)的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農(nóng)村道路隱患整治工作，力爭(zhēng)3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。
(四)積極配合加大農(nóng)村道路交通安全管理力度。
企業(yè)的運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、客運(yùn)車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查，對(duì)存在重大安全隱患的.，堅(jiān)決依法取消運(yùn)營(yíng)資格，提升農(nóng)村客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。
(五)深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺(tái)，面向轄區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕ㄆ诎l(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預(yù)警等信息。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，謝寧主任任組長(zhǎng)，分管交通的賴靄利副主任任常務(wù)副組長(zhǎng)，下設(shè)辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢(shì)和綜合整治情況，研究部署重點(diǎn)工作，解決存在的突出問題。
(二)落實(shí)政府和部門監(jiān)管職責(zé)。道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施主體是各級(jí)政府。各級(jí)政府和有關(guān)部門要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。同時(shí)要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績(jī)效管理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績(jī)考評(píng)的重要內(nèi)容。
(三)強(qiáng)化監(jiān)督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評(píng)價(jià)體系。街道每年1月3日前要將本轄區(qū)道路交通安全工作情況向市政府作出專題報(bào)告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
道路交通安全隱患排查治理方案篇八
路產(chǎn)安全巡查大隊(duì)在長(zhǎng)期的巡查工作中發(fā)現(xiàn)以下幾方面存在較大的安全隱患：
中央活動(dòng)護(hù)欄的設(shè)計(jì)與安裝主要起到開放應(yīng)急與安全防護(hù)兩大功能。在高速路正常開放情況下要保證它不會(huì)被抬起、偷盜、拆卸和起到封閉及防撞的作用。為起到安全防護(hù)方面的作用，通過加裝鐵鏈鎖的辦法進(jìn)行整改，經(jīng)過一段時(shí)間的.路政巡查發(fā)現(xiàn)，沿線多處有破壞鐵鏈鎖將護(hù)欄抬起導(dǎo)致車輛違法掉頭，索性沒有造成交通事故，違法車輛碾壓過護(hù)欄造成護(hù)欄變形無(wú)法裝回原位，高低參差不齊，套管被廢渣填充。根據(jù)上述情況結(jié)合開放應(yīng)急和方便適用的管理需求作如下建議供領(lǐng)導(dǎo)參考：
建議：對(duì)沿線中央活動(dòng)護(hù)欄整體進(jìn)行輕微點(diǎn)焊一敲即開，這樣即可綜合安全與應(yīng)急管理的需要。在以后的巡邏過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)和監(jiān)控，即可消除安全隱患。
沿線的綠色鐵絲護(hù)欄網(wǎng)長(zhǎng)期被不同程度的破壞，不僅給管護(hù)工作帶來(lái)很大的難度也影響高速路的安全、暢通，護(hù)欄網(wǎng)一旦被推到不僅行人可以很方便的進(jìn)入高速公路，家禽也會(huì)跑上高速公路，通車以來(lái)至今全線粗略估計(jì)被巡邏隊(duì)員清理的死貓死狗已有200余條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動(dòng)物的尸體，給安全管理工作帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。從路產(chǎn)管護(hù)大隊(duì)進(jìn)場(chǎng)開展工作以來(lái)，對(duì)一些力所能及可以進(jìn)行捆綁修復(fù)的我們都按照捆綁工藝長(zhǎng)期堅(jiān)持進(jìn)行捆綁修復(fù)，對(duì)大面積推到破壞的也上報(bào)公司，報(bào)告后公司也多次組織安排工程部進(jìn)行恢復(fù)施工，但是一段時(shí)間后又被推到。我們也想盡辦法想抓住幾個(gè)破壞分子對(duì)其處理，破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓，就這樣反反復(fù)復(fù)的修復(fù)又被推到始終給安全管理工作留下危險(xiǎn)源！
建議：按照工程部提出的意見，由工程部組織施工隊(duì)伍對(duì)護(hù)欄網(wǎng)立柱每隔幾根進(jìn)行深埋加固；對(duì)邊溝、邊坡梯步護(hù)欄網(wǎng)目前沒有遮擋到位的地方進(jìn)行補(bǔ)充封閉，最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過縫隙鉆進(jìn)高速路，這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發(fā)生。
另外，2月13日16：20左右，一輛車牌為xxxxxx的歐寶轎車在開往名山方向46km附近被天橋上一小孩仍了一小石頭砸壞擋風(fēng)玻璃，（車主當(dāng)事沒有報(bào)案，后來(lái)電話里要求公司賠償，現(xiàn)在尚未聽到車主的任何意見），為此，我們是否可以借鑒成雅高速的成熟經(jīng)驗(yàn)，天橋用小孔護(hù)網(wǎng)將兩邊和空中部分遮擋。
由于地質(zhì)原因，高速公路建成通車后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭，在雨季來(lái)臨的時(shí)候有滾落到路面的可能，一旦如此容易引發(fā)交通事故。要求巡查隊(duì)在日常工作中對(duì)那些可以搬動(dòng)的已經(jīng)挪開，要徹底解決和排除這方面的安全隱患，僅靠巡查隊(duì)的力量和設(shè)備還是顯得微不足道。
建議：邊坡上堆置的石頭采用護(hù)網(wǎng)遮擋，或者將暴露出來(lái)的石頭進(jìn)行清理，巡察隊(duì)對(duì)邊坡情況進(jìn)行重點(diǎn)實(shí)時(shí)觀測(cè)和報(bào)告。
本人對(duì)路產(chǎn)安全管理工作時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)方面欠缺，以上內(nèi)容或有不足之處，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo)，在以后的工作中扎扎實(shí)實(shí)的干好工作，積累更多更好的經(jīng)驗(yàn)，服務(wù)這條高速路。
道路交通安全隱患排查治理方案篇九
第一條為了準(zhǔn)確認(rèn)定、及時(shí)有效地排查整治道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患（以下簡(jiǎn)稱事故隱患），改善企業(yè)安全生產(chǎn)條件，防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱事故隱患，是指道路運(yùn)輸企業(yè)違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險(xiǎn)狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。
事故隱患根據(jù)危害及整改難易程度實(shí)行分級(jí)認(rèn)定，事故隱患一般分為兩個(gè)等級(jí)：
一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即或及時(shí)整改排除的隱患。
重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停止經(jīng)營(yíng)，并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位自身難以排除的隱患。
第三條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)中各類安全生產(chǎn)事故隱患的認(rèn)定。
第四條道路運(yùn)輸企業(yè)事故隱患實(shí)施認(rèn)定的主體為行業(yè)管理部門或道路運(yùn)輸企業(yè)。行業(yè)管理部門認(rèn)定，是指由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施安全監(jiān)管行為時(shí)，根據(jù)事故隱患認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)做出的認(rèn)定行為；企業(yè)自我認(rèn)定，是指道路運(yùn)輸企業(yè)自身在安全管理活動(dòng)中，根據(jù)事故隱患認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，查找事故隱患，并做出相應(yīng)認(rèn)定的行為。
第五條事故隱患的認(rèn)定工作應(yīng)本著實(shí)事求是、客觀公正、注重實(shí)效的原則，杜絕形式化。
第六條有下列情形之一的，認(rèn)定為一般事故隱患：
（一） 制度制訂和執(zhí)行不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.安全生產(chǎn)規(guī)章制度制訂不完整；
2.安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不明確，安全生產(chǎn)責(zé)任書未完全簽訂到位；
3.未完全按照“四不放過”的原則要求實(shí)行事故處理和責(zé)任追究；
4.現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查次數(shù)未達(dá)到要求，整改落實(shí)不到位；
5.安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用未達(dá)到相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；
6.應(yīng)急預(yù)案中車輛、人員、設(shè)備、資金等落實(shí)不到位；
7.季節(jié)性安全管理工作未做專門部署；
8.未實(shí)現(xiàn)有效的車輛、人員檔案管理；
9.對(duì)車輛、旅客或危險(xiǎn)貨物未投保相應(yīng)的法定保險(xiǎn)。
（二）安全管理機(jī)構(gòu)建立不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.設(shè)立專門的安全管理機(jī)構(gòu)，但未完全明確安全管理機(jī)構(gòu)職責(zé)和要求；
2.安全管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)不明確，相應(yīng)人員落實(shí)未完全到位。
（三）人員管理不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.配備的安全管理人員數(shù)量、持證率不符合規(guī)定要求；
2.有聘用無(wú)相應(yīng)從業(yè)資格的人員從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的行為；
3.各類從業(yè)人員的安全教育、崗位培訓(xùn)次數(shù)未達(dá)標(biāo)；
4.未對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員實(shí)行有效監(jiān)管，不能保證必要休息時(shí)間；
5.未采取有效措施對(duì)運(yùn)輸違章和交通違法行為的駕駛員進(jìn)行教育處理。
（四）車輛管理不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：
1.未嚴(yán)格進(jìn)行車輛維護(hù)和安全例檢；
2.未在有效日期內(nèi)辦理車輛技術(shù)等級(jí)鑒定及年度審驗(yàn)手續(xù)；
3.未正常使用已安裝的gps或汽車行駛記錄儀，對(duì)車輛行車過程動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度不夠；
4.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛未配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品，未按照要求安裝標(biāo)志燈、標(biāo)志牌情況。
第七條有下列情形之一的，認(rèn)定為重大事故隱患：
1.未建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度的；
2.未專門設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)或雖設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，但未明確職責(zé)的；
3.無(wú)安全管理人員崗位或雖設(shè)有安全管理人員崗位，但人員未持證上崗的；
4.未提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用的；
5.企業(yè)采取承包經(jīng)營(yíng)未明確發(fā)包方和承包方安全管理責(zé)任和義務(wù)的；
7.允許無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；
8.未按照站級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)行行包安檢、出站門檢和車況門檢的；
9.違反規(guī)定運(yùn)輸國(guó)家禁運(yùn)、限運(yùn)物品的；
10.存在其他可能導(dǎo)致重特大事故的危險(xiǎn)因素的。
第八條各級(jí)運(yùn)管部門在安全生產(chǎn)檢查和企業(yè)安全生產(chǎn)自查中發(fā)現(xiàn)依據(jù)本辦法認(rèn)定的安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
第九條任何單位和個(gè)人對(duì)事故隱患，有權(quán)向行業(yè)主管部門舉報(bào)。主管部門接到事故隱患舉報(bào)后，應(yīng)立即組織核實(shí)和認(rèn)定，依法進(jìn)行查處。
第十條本辦法所指道路運(yùn)輸企業(yè)包括道路運(yùn)輸及道路運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者。
第十一條其他法律、法規(guī)和規(guī)章對(duì)事故隱患認(rèn)定有規(guī)定的'，按照規(guī)定進(jìn)行認(rèn)定和處理。
第十二條本辦法自印發(fā)之日起施行。
一、以道路隱患排查和整治為重點(diǎn)
大隊(duì)組織民-警對(duì)全縣轄區(qū)內(nèi)“公路渡口、國(guó)省道平交路口”進(jìn)行一次全面排查，每一個(gè)排查的重點(diǎn)路段逐一建立隱患排查檔案，收存排查圖片，按照道路危險(xiǎn)程度分為“特別危險(xiǎn)、較危險(xiǎn)、危險(xiǎn)”三個(gè)等級(jí)，制作隱患分析研判報(bào)告，確定安全隱患等級(jí)，并提出整改建議，按照“先易后難、先重點(diǎn)后一般”的原則，分類報(bào)送當(dāng)?shù)卣綄?dǎo)交通、公路部門進(jìn)行整改，對(duì)于一時(shí)難以整改的，積極采取交通管控、告知警示等預(yù)防措施。同時(shí)，對(duì)于未設(shè)置明顯警示標(biāo)識(shí)、主干道路中波形護(hù)欄損壞，標(biāo)線缺少，標(biāo)志缺失的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，下達(dá)隱患整改通知，函告并協(xié)調(diào)交通部門及時(shí)修復(fù)和修繕;對(duì)未向相關(guān)職能部門書面、未履行交-警應(yīng)履行的職責(zé)的，發(fā)生較大以上道路交通事故的一律責(zé)任倒查。
二、以重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藛T為重點(diǎn)
2015年12月25日，竹山縣一拖拉機(jī)失控，將一面包車撞入水庫(kù)致5人溺水死亡。為切實(shí)汲取這次意外事故的沉痛教訓(xùn)，杜絕此類事故在道路上發(fā)生，大隊(duì)組織民-警對(duì)轄區(qū)拖拉機(jī)、面包車、客車駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次清理排查，并對(duì)違法駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次集中教育。會(huì)同交通、安監(jiān)部門對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站進(jìn)行一次隱患排查，重點(diǎn)對(duì)車輛安全技術(shù)情況，安全責(zé)任和管理制度落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對(duì)存在安全隱患的，責(zé)令車主或企業(yè)立即整改。同時(shí)，組織民-警深入?；愤\(yùn)輸企業(yè)和中小學(xué)校幼兒園排查，及時(shí)消除安全隱患，減少違法運(yùn)輸危險(xiǎn)品違法行為和非法校車、社會(huì)車輛接送中小學(xué)生、幼兒等違法行為。
三、以路面行車秩序?yàn)檎沃攸c(diǎn)
大隊(duì)在認(rèn)真分析和總結(jié)歷年冬季道路交通安全的特點(diǎn)后，以“定點(diǎn)嚴(yán)查、流動(dòng)巡查、錯(cuò)時(shí)檢查”的方式，加強(qiáng)路面管控，整治各類機(jī)動(dòng)車輛超員、超速違法行為，并嚴(yán)格落實(shí)抄告制度。同時(shí)，積極協(xié)調(diào)全縣18鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場(chǎng)區(qū)）加強(qiáng)農(nóng)村道路管理，嚴(yán)格查處低速貨車、拖拉機(jī)、三輪車、摩托車等違法行為，整治農(nóng)村道路交通安全突出問題；嚴(yán)厲查處超員、超速行駛、涉牌涉證，重中型貨車、面包車、小型客車等違法行為，整治路面行車秩序突出問題。
四、以交通安全宣傳教育為重點(diǎn)
大隊(duì)依依托交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，創(chuàng)新宣傳方式，豐富宣傳內(nèi)容，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動(dòng)。通過在轄區(qū)“公路渡口、國(guó)省道平交路口、客運(yùn)場(chǎng)（站）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要街道”等人流車流聚集場(chǎng)所及民-警各執(zhí)勤點(diǎn)懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、擺放展板、設(shè)立宣傳站、發(fā)放宣傳材料等方式大力開展交通安全宣傳活動(dòng)，切實(shí)提高交通安全宣傳的針對(duì)性和有效性。充分利用新聞媒體，及時(shí)向社會(huì)公布排查出的道路安全隱患及治理對(duì)策、措施、責(zé)任單位等信息，動(dòng)員社會(huì)各方面力量共同參與道路交通安全隱患排查整治工作，在全社會(huì)形成“人人關(guān)心交通安全、人人維護(hù)交通安全”的良好氛圍。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十
為貫徹落實(shí)《河北省安委會(huì)關(guān)于做好“元旦”全省“兩會(huì)”期間安全生產(chǎn)工作的通知》和《省安委會(huì)關(guān)于做好“元旦”“春節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的通知》等文件精神，根據(jù)《阜城縣安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案》（阜安[2015]1號(hào)）要求，縣教育體育局決定在全縣教育系統(tǒng)開展學(xué)校安全隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng)。為使活動(dòng)取得實(shí)效，特制定本實(shí)施方案。
按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”，“屬地管理”和“管行業(yè)必須管安全”的要求，堅(jiān)守“發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)”的紅線，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)。經(jīng)過開展學(xué)校安全大檢查活動(dòng)，整改消除安全隱患，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，構(gòu)成職責(zé)清晰、規(guī)范有序的長(zhǎng)效管理機(jī)制，有效防范和堅(jiān)決遏制各類事故的發(fā)生，提升安全保障、維護(hù)學(xué)校和諧。
檢查從2015年1月5日至2月17日結(jié)束。檢查的方式主要采取學(xué)校自查、中心校排查、縣教體局督查以及明查暗訪相結(jié)合的方式進(jìn)行。
全縣各級(jí)各類學(xué)校（幼兒園）等。
1、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全隱患。主要排查教學(xué)樓（房屋）、實(shí)驗(yàn)樓、學(xué)生宿舍、學(xué)校圍墻、廁所、大門、教學(xué)設(shè)施器材七方面存在的安全隱患；對(duì)于不貼合辦學(xué)條件的學(xué)校堅(jiān)決予以查封。
5、交通安全隱患。主要排查接送學(xué)生上下學(xué)自有車輛和合租車輛資質(zhì)、年檢、司機(jī)資質(zhì)、承租手續(xù)、接送記錄、運(yùn)行管理六方面存在的安全隱患；提示接送學(xué)生車輛駕駛?cè)藛T按照雪、霧天氣安全駕駛要求行車，不超載運(yùn)行，嚴(yán)防因大霧、降雪及雪后路面結(jié)冰影響師生安全。教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，不乘坐拖拉機(jī)、三輪汽車、低速貨車、拼裝車、報(bào)廢車和超載車等不安全車輛。
7、教師隊(duì)伍管理隱患。主要排查教職工遵紀(jì)守法、職業(yè)道德和維護(hù)學(xué)生權(quán)益中的問題。
8、人防、物防、技防設(shè)施建設(shè)情景。
（一）部署發(fā)動(dòng)階段（1月5日至1月10日）。
各單位結(jié)合本地、本單位工作實(shí)際，研究制定學(xué)校安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，組織召開全體人員參加的教育動(dòng)員大會(huì)。同時(shí)充分利用各種媒體，采取多種方式，對(duì)大檢查進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，進(jìn)取爭(zhēng)取師生、家長(zhǎng)、社會(huì)和其他有關(guān)部門的參與和支持。
（二）自查自糾階段（1月11日至2月11日）。
各學(xué)校按照方案要求及中小學(xué)學(xué)校安全隱患排查記錄表，結(jié)合本單位實(shí)際情景，逐項(xiàng)進(jìn)行排查，認(rèn)真檢查事故易發(fā)生的要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)排查出的隱患和問題要制表列出清單，建立臺(tái)賬，制定整改方案，落實(shí)整改措施、職責(zé)、資金、時(shí)限和預(yù)案，并對(duì)本單位安全管理狀況進(jìn)行全面評(píng)估。排查情景、整改方案和整改結(jié)果，都要經(jīng)學(xué)校主要負(fù)責(zé)人簽字，在單位公布，理解廣大師生監(jiān)督，并報(bào)縣局安全科。
（三）督導(dǎo)檢查階段（2月11日至2月17日）縣教育體育局由局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)赴分包鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直學(xué)校進(jìn)行督導(dǎo)檢查。經(jīng)過督導(dǎo)檢查及時(shí)糾正自查整改的不足，進(jìn)一步鞏固提高整改成果。
1、提高認(rèn)識(shí)，及時(shí)部署。各地各學(xué)校要把安全工作當(dāng)作頭等大事來(lái)抓，以更加嚴(yán)格的管理、更加科學(xué)的方法、更加有力的措施，切實(shí)抓好落實(shí)。要按照本方案要求，迅速制定具體的實(shí)施辦法，專門成立各單位一把手為組長(zhǎng)的安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：指揮組、現(xiàn)場(chǎng)處置組、后勤保障組、檔案材料管理組，落實(shí)職責(zé)到人。切實(shí)做到動(dòng)員部署到位、職責(zé)落實(shí)到位、監(jiān)督檢查到位。
２、全面整改，督促落實(shí)。各地各學(xué)校對(duì)在自查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和工作中的薄弱環(huán)節(jié)，要做到邊檢查邊整改，以檢查促整改。凡學(xué)校能夠自我整改的，要立即進(jìn)行整改；對(duì)于學(xué)校整改有困難的，要逐級(jí)上報(bào)，限期解決。
３、廣泛發(fā)動(dòng)，群防群治。要充分利用多種宣傳形式，開展安全防范教育，發(fā)動(dòng)廣大師生參與，暢通安全隱患報(bào)告渠道，鼓勵(lì)舉報(bào)安全隱患，構(gòu)成群策群力、群防群治、廣泛參與的學(xué)校安全工作氛圍?？h教體局舉報(bào)電話是：0318——4622130。對(duì)安全檢查走過場(chǎng)、隱患排查治理不力的，要予以全縣通報(bào)批評(píng)，造成不良后果的要給予黨政紀(jì)處分。
4、嚴(yán)明紀(jì)律，務(wù)求實(shí)效。此次安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)是落實(shí)省市安委會(huì)關(guān)于做好“兩會(huì)”“春節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的具體安排，安全隱患排查治理工作必須要嚴(yán)肅認(rèn)真，決不能敷衍了事。各地各學(xué)校要進(jìn)一步嚴(yán)明紀(jì)律，嚴(yán)格安全工作行政問責(zé)，堅(jiān)持“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立完善檢查管理臺(tái)賬制度，做到安全檢查有據(jù)可查，不留死角、不留盲區(qū)、不走過場(chǎng)。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要實(shí)行掛牌督辦，掛賬整治，限期解決。要把安全檢查與依法治教相結(jié)合、排查隱患與教育警示相結(jié)合、強(qiáng)化整改與加強(qiáng)基礎(chǔ)相結(jié)合，以檢查為契機(jī)，徹底消除隱患問題，大幅提升學(xué)校安全管理水平，杜絕安全事故的發(fā)生，千方百計(jì)確保大檢查工作取得實(shí)實(shí)在在的.效果。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十一
近日，我校召開了緊急班主任會(huì)議，傳達(dá)了淮安市楚州區(qū)教育局文件《關(guān)于進(jìn)一步做好學(xué)生上下學(xué)交通安全檢查的通知》精神，會(huì)后，學(xué)校對(duì)近期交通安全工作進(jìn)行了全面自查，現(xiàn)小結(jié)如下：
學(xué)生交通安全工作是學(xué)校工作中的頭等大事，是學(xué)校工作中的重中之重，我校一貫重視學(xué)生安全教育工作，對(duì)安全教育工作常抓不懈，我校成立了以校長(zhǎng)、德育處、班主任等為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，近期對(duì)學(xué)生交通安全狀況進(jìn)行了深入細(xì)致地檢查。
一、學(xué)校有交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，工作踏實(shí)。以校長(zhǎng)、德育處、班主任等為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期不定期對(duì)學(xué)校安全工作進(jìn)行檢查，對(duì)學(xué)生上下學(xué)交通方式進(jìn)行檢查，并且制定相關(guān)安全制度，保證安全工作的有序進(jìn)行，加強(qiáng)了安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。
二、簽訂了《安全工作責(zé)任狀》。學(xué)校與班主任、任課教師、學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任狀，使廣大教師和領(lǐng)導(dǎo)上下一心，學(xué)生家長(zhǎng)和學(xué)校齊抓共管，共同做好學(xué)校的安全工作。
三、加強(qiáng)了師生交通安全教育。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)十分重視師生的交通安全，特別是學(xué)生的交通安全，我校地理位置特殊，學(xué)校門口就是十字路口，來(lái)往車輛較多，護(hù)送路隊(duì)教師將學(xué)生送至信用社門口，保證學(xué)生安全通過公路。平時(shí)利用晨會(huì)、班會(huì)等對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全知識(shí)教育，極大地提高學(xué)生交通安全意識(shí)。
四、近期交通安全重點(diǎn)工作。對(duì)學(xué)生上下學(xué)交通方式情況進(jìn)行全面檢查了解，對(duì)每個(gè)學(xué)生學(xué)生出行方式進(jìn)行登記檢查，對(duì)騎自行車的.學(xué)生進(jìn)行年齡檢查，并有年齡證明。全面開展一次乘車安全教育，教育中小學(xué)生堅(jiān)決不乘拼裝車、報(bào)廢車、農(nóng)用車、貨運(yùn)車、馬自達(dá)、三輪車等非法運(yùn)營(yíng)車輛上下學(xué)，教育步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則，主動(dòng)安全避讓行駛車輛。以《致家長(zhǎng)一封信》等形式提醒家長(zhǎng)進(jìn)一步提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí)，千萬(wàn)不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。
五、存在問題。學(xué)校門前巷子太窄，雨天很容易發(fā)生擁堵。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自檢查非法車輛，查獲幾輛非法車輛，對(duì)其車主進(jìn)行交通安全教育，登記在楚州區(qū)非法接送學(xué)生車輛調(diào)查表上，并報(bào)上級(jí)主管部門；對(duì)少數(shù)未滿12周歲騎車同學(xué)進(jìn)行教育，并禁止其騎車上下學(xué)，發(fā)放交通安全整改通知書，班主任跟蹤監(jiān)督整改到外。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十二
第一條為了進(jìn)一步規(guī)范道路交通安全隱患的排查整治工作，建立道路交通安全隱患排查治理工作長(zhǎng)效機(jī)制，預(yù)防和減少重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)《甘肅省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路交通安全管理工作的決定》（甘政發(fā)〔2015〕31號(hào)）的有關(guān)要求，結(jié)合我省實(shí)際，制定本規(guī)定。
第二條道路交通安全隱患包括道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段和道路交通安全隱患點(diǎn)段。
道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段是指在一條道路上，在一定的時(shí)間段內(nèi)，發(fā)生的交通事故數(shù)量或者特征與該道路其他正常位置相比明顯突出的某些地點(diǎn)或者路段。
道路交通安全隱患點(diǎn)段是指在山嶺重丘區(qū)?公路的急彎、陡坡、臨水、臨崖、臨巖等危險(xiǎn)點(diǎn)段以及由于自然災(zāi)害等原因造成公路損毀、難以保證車輛正常通行、危及行車安全的某一地點(diǎn)和某一路段。
第三條縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為主任的道路交通安全隱患排查治理協(xié)調(diào)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱協(xié)調(diào)委員會(huì)），協(xié)調(diào)委員會(huì)辦公室設(shè)在各級(jí)公安交管部門，具體負(fù)責(zé)日常相關(guān)事務(wù)；辦公室主任由公安交管部門負(fù)責(zé)人兼任。協(xié)調(diào)委員會(huì)成員由公安、交通運(yùn)輸、安監(jiān)、建設(shè)、財(cái)政等部門負(fù)責(zé)人組成。
第四條道路交通安全隱患排查治理工作主要職責(zé)：
（一）縣級(jí)以上人民政府是當(dāng)?shù)嘏挪檎蔚缆方煌ò踩[患的責(zé)任主體，總體負(fù)責(zé)道路交通安全隱患排查整治的組織協(xié)調(diào)和資金籌措等工作，對(duì)重點(diǎn)公路危險(xiǎn)路段排查整治進(jìn)行掛牌督辦。
（二）縣級(jí)以上協(xié)調(diào)委員會(huì)負(fù)責(zé)組織成員單位對(duì)道路交通安全隱患路段進(jìn)行會(huì)審，研究制定整治方案，計(jì)劃安排項(xiàng)目立項(xiàng)?，落實(shí)責(zé)任部門，組織檢查驗(yàn)收。
（三）縣級(jí)以上公安部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路交通安全隱患排查工作，提出需整治的公路事故多發(fā)路段和存在安全隱患的路段，并將詳細(xì)資料按程序報(bào)送同級(jí)協(xié)調(diào)委員會(huì)會(huì)審。
（四）縣級(jí)以上交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)組織公路管理部門實(shí)施本部門管轄路段內(nèi)的事故多發(fā)路段和存在隱患路段的整治工作。
（五）縣級(jí)以上建設(shè)部門負(fù)責(zé)組織本行政區(qū)域內(nèi)城市道路危險(xiǎn)路段和隱患點(diǎn)段的整治工作。
（六）縣級(jí)以上安監(jiān)部門負(fù)責(zé)對(duì)道路交通安全隱患排查治理工作進(jìn)行督查，重點(diǎn)公路危險(xiǎn)路段整治工作報(bào)請(qǐng)同級(jí)人民政府批準(zhǔn)后進(jìn)行掛牌督辦。
（七）其他有關(guān)部門按照各自職責(zé)配合做好道路交通安全隱患排查治理工作。
第五條排查內(nèi)容：
（六）新建、改建后的道路投入使用后存在事故頻發(fā)路段的排查以及道路配套設(shè)施存在安全隱患的排查。
第六條縣級(jí)以上協(xié)調(diào)委員會(huì)分年度制定整治計(jì)劃，每年1月底前，由縣市區(qū)公安部門牽頭對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全隱患進(jìn)行排查，收集隱患路段交通事故數(shù)據(jù)、公路技術(shù)參數(shù)和道路基礎(chǔ)設(shè)施資料，并報(bào)同級(jí)協(xié)調(diào)委員會(huì)。協(xié)調(diào)委員會(huì)根據(jù)排查資料，召集成員單位進(jìn)行研究，制定整治計(jì)劃，報(bào)同級(jí)人民政府審批。確需上級(jí)部門協(xié)調(diào)解決的，按照規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。
第七條道路交通安全隱患排查治理資金按照分級(jí)負(fù)責(zé)原則籌措?？h級(jí)以上人民政府應(yīng)在每年的財(cái)政預(yù)算內(nèi)安排資金專項(xiàng)用于非經(jīng)營(yíng)性公路危險(xiǎn)路段的排查整治。具體由交通運(yùn)輸與建設(shè)主管部門按照整治計(jì)劃報(bào)同級(jí)人民政府協(xié)調(diào)安排。
第八條經(jīng)營(yíng)性公路危險(xiǎn)路段和隱患點(diǎn)段整治立項(xiàng)計(jì)劃，由各級(jí)公路經(jīng)營(yíng)投資公司制定并出資整治。
第九條省管公路危險(xiǎn)路段和存在隱患的點(diǎn)段整治立項(xiàng)計(jì)劃由公路經(jīng)營(yíng)管理單位制定，報(bào)省協(xié)調(diào)委員會(huì)。
第十條省協(xié)調(diào)委員會(huì)對(duì)上報(bào)的`整治項(xiàng)目組織?論證后提出整治計(jì)劃并報(bào)省人民政府審批。
第十一條各級(jí)協(xié)調(diào)委員會(huì)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)的整治計(jì)劃，按照“先重后輕，先急后緩，實(shí)用高效”的原則，分解落實(shí)整治任務(wù)，制定整治方案并組織實(shí)施。
第十二條道路交通安全隱患治理責(zé)任單位或者公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)在整治項(xiàng)目完成后，報(bào)請(qǐng)同級(jí)協(xié)調(diào)委員會(huì)組織工程驗(yàn)收。驗(yàn)收內(nèi)容主要包括整治工作完成情況、工程措施、安全設(shè)施、交通管理?措施等。驗(yàn)收合格后形成驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
第十三條對(duì)不認(rèn)真履行道路交通安全隱患整治職責(zé)或者項(xiàng)目驗(yàn)收不合格的單位，由當(dāng)?shù)厝嗣裾枰酝▓?bào)批評(píng)，并責(zé)令限期整改。對(duì)有下列情形之一的，省道路交通安全協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)將組成調(diào)查組，進(jìn)行責(zé)任倒查；對(duì)查證屬實(shí)并負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人依法進(jìn)行責(zé)任追究：
（一）對(duì)隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)不力、制度不落實(shí)，受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、新聞媒體曝光的；
（二）對(duì)應(yīng)該排查出來(lái)的隱患沒有排查出來(lái)，導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故?的；
（三）對(duì)排查出來(lái)的隱患沒有采取有效措施，導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故的；
（四）在隱患排查治理工作中存在其他嚴(yán)重失職、瀆職問題的。
第十四條本規(guī)定自印發(fā)之日起施行。
為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全工作方針，規(guī)范水上交通安全隱患排查和整治工作，根據(jù)《四川省水上交通安全隱患排查整治工作制度》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，特制定本制度。
一、水上交通安全隱患分類
水上交通安全隱患是指在水上運(yùn)輸生產(chǎn)和管理過程中船舶、人員、通航環(huán)境、通航秩序等方面存在的直接可導(dǎo)致水上交通事故發(fā)生或擴(kuò)大事故危害后果及管理上的缺陷的不安全因素，但不包括需要工程立項(xiàng)治理的航道整治。
（一）水上交通安全隱患按危害程度和隱患性質(zhì)分為一般隱患和重大隱患。
下列安全隱患為一般安全隱患：
1、能當(dāng)場(chǎng)整治和糾正的；
2、船舶無(wú)需停航并在短期內(nèi)可整治的；
3、其它能在短期內(nèi)整治的；
（三）下列安全隱患為重大安全隱患：
1、船舶強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)、穩(wěn)性、吃水不符合安全技術(shù)要求的；
2、船舶需停航整改的；
3、船員不適任，船舶配員不足的；
4、航道不滿足通航安全要求的；
5、需縣級(jí)以上人民政府組織整治或相關(guān)部門共同整治的；
6、其它情形的重大安全隱患。
二、水上交通安全隱患排查整治職責(zé)
（二）縣區(qū)海事處職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)水上交通安全隱患的排查、登記工作；
2、負(fù)責(zé)安全隱患的評(píng)估、篩選和對(duì)重大安全隱患的上報(bào)工作；
4、向上級(jí)提出水上交通安全隱患的整治建議；
5、負(fù)責(zé)水上交通安全隱患整治的跟蹤、監(jiān)督、驗(yàn)收工作；
（三）市海事局職責(zé)：
2、跟蹤、監(jiān)督、檢查水上交通重大安全隱患整治工作；
3、向縣區(qū)政府和上級(jí)部門提出水上交通重大安全隱患整治的建議；
三、水上交通安全隱患排查與處置
（一）縣區(qū)海事處排查與處置：
對(duì)轄區(qū)內(nèi)海事機(jī)構(gòu)登記的船舶、在冊(cè)在崗船員、通航環(huán)境、通航秩序、渡口、碼頭以及與水上交通安全有關(guān)的活動(dòng)進(jìn)行安全檢查、排查。
通過安全巡查、安全例檢、船舶簽證、船舶檢驗(yàn)、舉報(bào)查實(shí)等方式排查安全隱患。
對(duì)查出的安全隱患，按照一般隱患和重大隱患的分類原則進(jìn)行評(píng)估分類，并列入《水上交通安全隱患排查整治臺(tái)帳》。
對(duì)排查出的水上交通重大安全隱患提出危害程度評(píng)估意見和整治措施，重大安全隱患應(yīng)在排查后7日內(nèi)將隱患情況以正式文件上報(bào)縣交通局、縣安監(jiān)局，填制《水上交通重大安全隱患報(bào)告》報(bào)市海事局。
（二）市海事局排查與處置
市海事局根據(jù)工作需要，適時(shí)對(duì)縣區(qū)的水上交通安全進(jìn)行檢查，對(duì)排查出的水上交通一般安全隱患進(jìn)行登記（當(dāng)場(chǎng)整治的除外），及時(shí)通知轄區(qū)海事處。
對(duì)排查出的和上級(jí)交辦的水上交通重大安全隱患，應(yīng)及時(shí)向縣區(qū)海事處制發(fā)《水上交通安全隱患監(jiān)督整治通知書》。
對(duì)縣區(qū)海事處上報(bào)的水上交通重大安全隱患進(jìn)行篩選、評(píng)估和登記。
重大安全隱患自排查出、上級(jí)交辦和縣區(qū)海事處報(bào)告之日起10日內(nèi)報(bào)告市交通局、市安監(jiān)局、省海事局。
（三）下列重大安全隱患應(yīng)上報(bào)和備案：
1、需同級(jí)人民政府組織整治的；
2、需同級(jí)兩個(gè)以上部門進(jìn)行聯(lián)合整治的；
3、交界水域存在的重大安全隱患；
4、通航環(huán)境破壞嚴(yán)重的；
5、其他需上報(bào)的重大安全隱患。
（四）重大安全隱患經(jīng)篩選、評(píng)估，確需對(duì)外公告的，報(bào)請(qǐng)地方人民政府予以公告。
四、水上交通隱患整治與解除
縣區(qū)海事處對(duì)排查出的和市海事局交辦的水上交通一般安全隱患，能當(dāng)場(chǎng)整治的，監(jiān)督當(dāng)場(chǎng)整治；不能當(dāng)場(chǎng)整治的，向隱患責(zé)任人制發(fā)《水上交通安全隱患整治通知書》，監(jiān)督責(zé)任人限期整治。
縣區(qū)海事處對(duì)水上交通重大安全隱患的整治，要落實(shí)專人進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，對(duì)在整改過程中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)采取措施進(jìn)行糾正，并監(jiān)督整治責(zé)任人按要求進(jìn)行整治，并在《水上交通安全隱患整治跟蹤表》填寫相關(guān)記錄。
市海事局對(duì)排查出的和上級(jí)交辦的水上交通重大安全隱患應(yīng)及時(shí)通知縣區(qū)海事處進(jìn)行監(jiān)督整治。根據(jù)實(shí)際情況，可將隱患情況通報(bào)給隱患責(zé)任人的主管單位，抄報(bào)市交通局、安監(jiān)局。
隱患責(zé)任人應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定和技術(shù)規(guī)范，按照整治要求，對(duì)隱患進(jìn)行整治。隱患整治完畢后應(yīng)將《水上交通安全隱患整治報(bào)告》報(bào)主管單位和轄區(qū)海事處。
縣區(qū)海事處收到隱患整治責(zé)任人報(bào)送的《水上交通安全隱患整治報(bào)告》后，應(yīng)立即組織有關(guān)人員對(duì)整治結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)確認(rèn)隱患已消除后，應(yīng)制發(fā)《水上交通安全隱患整治解除審批表》，由監(jiān)督責(zé)任人提出解除意見，報(bào)海事機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人審批，通知隱患整治責(zé)任人并在《水上交通安全隱患排查整治臺(tái)帳》上簽注解除。上報(bào)的重大安全隱患的解除應(yīng)上報(bào)交通局、安監(jiān)局和市海事局備案。對(duì)整治驗(yàn)收不合格的，進(jìn)入后續(xù)整治程序。
水上交通安全隱患整治實(shí)行專檔管理制度?！端辖煌ò踩[患監(jiān)督整治通知書》、《水上交通安全隱患整治跟蹤表》、《水上交通安全隱患整治報(bào)告》、《重大水上交通安全隱患報(bào)告》、《水上交通安全隱患整治通知書》、《水上安全隱患整治解除審批表》、《水上交通安全隱患檢查記錄》以及上報(bào)、函告、抄送的有關(guān)文件、文書資料應(yīng)進(jìn)入檔案。
海事機(jī)構(gòu)水上交通安全隱患整治專卷由專人保管。在立卷前，立卷人應(yīng)對(duì)所有資料的形式、數(shù)量進(jìn)行審查，對(duì)不符合要求的，要將情況及時(shí)匯報(bào)給單位有關(guān)負(fù)責(zé)人，海事機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人應(yīng)查明原因，監(jiān)督有關(guān)責(zé)任人彌補(bǔ)或糾正。
五、附則
本制度規(guī)定中所指隱患整治責(zé)任人包括有關(guān)單位及個(gè)人。
本制度從2015年5月1日起實(shí)施，本制度的格式文書由市海事局統(tǒng)一核制，此前有關(guān)規(guī)定和格式文書廢止。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十三
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全宣傳工作，全面教育引導(dǎo)廣大交通參與者自覺遵守道路交通法律法規(guī)、堅(jiān)決抵制交通違法行為，有效預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生，嘉峪關(guān)市公安局交警支隊(duì)積極拓寬宣傳渠道，多措并舉，認(rèn)真開展冬季交通安全宣傳工作。
立足路面執(zhí)勤開展宣傳。
充分發(fā)揮一線執(zhí)勤民警在開展執(zhí)法工作中，利用與廣大群眾面對(duì)面的機(jī)會(huì)，特別是查處各類嚴(yán)重交通違法行為時(shí)，寓教育于處罰，通過口頭告知其違法行為、涉及的法律法規(guī)、嚴(yán)重危害，發(fā)放宣傳材料等形式，切實(shí)做好違法駕駛?cè)税踩麄鹘逃ぷ鳎行岣哌`法駕駛?cè)耸胤ㄒ庾R(shí)，創(chuàng)造安全、有序的道路交通安全環(huán)境。
注重中小學(xué)生安全教育。
緊密結(jié)合冬季交通安全開展““大手拉小手”等主題宣傳活動(dòng)，切實(shí)抓好校園交通安全教育工作。通過主題宣傳活動(dòng)，講解各種交通標(biāo)志含義、擺放交通安全宣傳展板、觀看交通安全宣傳視頻等中小學(xué)生喜聞樂見的形式，讓學(xué)生們知道參與交通應(yīng)該做什么，應(yīng)該怎樣做，教育中小學(xué)生遵守交通法律法規(guī)，養(yǎng)成文明的出行意識(shí)。
緊抓客貨企業(yè)源頭管理。
堅(jiān)持做好“五進(jìn)”工作，深入轄區(qū)客貨運(yùn)企業(yè)，與客貨運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對(duì)面的交通安全宣傳教育，通過集中培訓(xùn)、發(fā)放資料、播放視頻資料、通過為駕駛?cè)松辖煌ò踩n、通報(bào)交通事故案例等方式對(duì)駕駛?cè)碎_展全方位的宣傳教育，切實(shí)提高駕駛?cè)藢?duì)超速、超員、超載、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛和酒后駕駛等突出交通違法行為危害性的認(rèn)識(shí)。
緊抓主流媒體宣傳平臺(tái)。
充分發(fā)揮交警政務(wù)新媒體“雙微”、各級(jí)新聞媒體的作品，利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳平臺(tái)，大力宣傳交通法規(guī)，分析交通事故典型案例，曝光嚴(yán)重交通違法行為，警示廣大群眾時(shí)刻注意交通安全，通過積極聯(lián)系新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，及時(shí)報(bào)道“超員超載”、“涉牌涉證”、“酒駕”、“夜查”等專項(xiàng)整治，曝光一批典型交通違法行為，營(yíng)造濃厚整治氛圍。
道路交通安全隱患排查治理方案篇十四
鄉(xiāng)因無(wú)汽車客運(yùn)站，由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)返程客車簽單工作，針對(duì)鄉(xiāng)返程客車存在提前簽單的問題，我局一是落實(shí)縣運(yùn)管所督促提前簽單客車所屬公司對(duì)違規(guī)駕駛員和單車進(jìn)行了處理和教育。二是與鄉(xiāng)政府銜接，轉(zhuǎn)了市交通局督查返程客車簽單發(fā)班工作情況，就進(jìn)一步加強(qiáng)和落實(shí)返程客車簽單發(fā)班工作提出了意見和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監(jiān)局作了反映。四是責(zé)成縣運(yùn)管所管村片區(qū)站加強(qiáng)對(duì)該鄉(xiāng)返程客車簽單工作指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
針對(duì)鄉(xiāng)簽單發(fā)航記錄不規(guī)范的`問題，我局落實(shí)市海事局直屬二分局對(duì)簽單發(fā)航工作進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導(dǎo)，進(jìn)一步規(guī)范簽單發(fā)航工作。
我局督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時(shí)對(duì)大滴路段水毀嚴(yán)重的路段進(jìn)行了整治，修復(fù)了道路缺口，目前整治工作已完工，待相關(guān)部門組織驗(yàn)收。
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