合同應(yīng)當明確約定各項權(quán)益的歸屬和分配，確保交易雙方的合法權(quán)益。完美的合同應(yīng)該包含清晰的條款、合理的限制和明確的責(zé)任分擔(dān)。在下面，我們?yōu)槟峁┝艘恍┖贤纠?，供您參考和使用?/p>
租船合同協(xié)議書篇一
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將 船 馬力 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由甲方負責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為 年，自19 年 月 日起至19 年 月 日
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為 元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
7.燃潤料由 方負責(zé)，但 方需協(xié)助，其費用由 方承擔(dān)。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
9.雙方接交船舶地點 港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管處 份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11.本合同于19 年 月 日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章： 年 月 日
負責(zé)人：
帳號：
乙方簽章： 年 月 日
負責(zé)人：
帳號：
鑒證機關(guān)： 負責(zé)人：
租船合同協(xié)議書篇二
出租人：______________有限公司船務(wù)分公司(以下簡稱甲方)。
承租人：______________有限公司(以下簡稱乙方)。
合同簽訂時間：_________年_________月_________日。
合同簽訂訂地：_________省______________市。
就乙方租用甲方船舶一艘從事長江內(nèi)河航線拖輪作業(yè)事宜，經(jīng)過雙方友好協(xié)商同意訂立合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行，條款如下：
一、船舶說明。
船名“張港8號”;船舶登記國：中國;船舶種類：全旋回拖船;船籍港：張家港;船長：30米;型寬：10米;型深：4、5米;功率：1764kw(2400hp);航區(qū)：沿海及長江a、b級。
二、船舶航行區(qū)域及用途。
乙方租用甲方的船舶用于給靠離靖江港口的船舶提供常規(guī)拖輪輔助作業(yè)及船廠大輪進出塢等作業(yè)。
三、租期。
租期為一年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，合同到期后，如雙方同意繼續(xù)合作本合同可續(xù)簽，本合同所約定的條款繼續(xù)有效。
四、租金。
年租金雙方約定人民幣_________萬元整(大寫為：_________萬元整)，每月租金為_________萬元人民幣。
五、結(jié)算及支付方式。
合同簽訂后，每季季末至7個銀行工作日內(nèi)，乙方憑甲方出具的發(fā)票及指定的銀行帳戶通過銀行以支票或匯票形式支付租金。如乙方不能按時支付租金，超期日則按日1‰償付滯納金。
六、船舶維修保養(yǎng)。
1、租期內(nèi)，甲方負責(zé)船舶日常的維修保養(yǎng)，并負責(zé)船舶物料的供應(yīng)，保持船舶適航。如船舶在正常使用中發(fā)生損壞，甲方應(yīng)立即采取措施在合理時間內(nèi)進行修理，確保船舶正常營運。
2、租期內(nèi)，應(yīng)船舶主管部門的要求或者根據(jù)法律法規(guī)的強制性規(guī)定，需要對船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備進行改造、換新、添置等所產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。
3、租期內(nèi)，甲方每月享有貳天的船舶停航維修保養(yǎng)時間，并可累計使用，船舶停航保養(yǎng)天數(shù)以甲、乙雙方確認為準，每年的停修時間超過24天，超過部分按日扣除租金。
七、船舶的檢查。
租期內(nèi)，甲方負責(zé)做好航行日志，并及時向乙方通報船舶使用情況及船舶的狀態(tài)，按時接受艇檢驗部門的監(jiān)督檢查。如因甲方未及時向乙方通報船舶使用狀況造成船舶停航，給乙方造成損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
八、雙方的權(quán)利義務(wù)。
甲方：
1、負責(zé)提供合法、有效的船舶證書和有關(guān)文件資料，保證船舶適航。
2、負責(zé)辦妥有關(guān)航運手續(xù)，在租期內(nèi)，有關(guān)證件到期，甲方必須負責(zé)辦妥，包括(年檢、定檢、塢檢)檢驗，所產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。
3、租期內(nèi)，如果由于合同一方或其他工作人同，雇傭人員違反合同，疏忽或其它過失造成雙方合同另一方或第三方人員、財產(chǎn)損失或損害則應(yīng)由責(zé)任方負責(zé)賠償。
4、甲方負責(zé)為出租船舶配備持有效適任證書、船員服務(wù)簿的合格船員，并負責(zé)船員的日常管理。
5、甲方負責(zé)辦理船舶保險并支付保險費用，船舶保險受益人為甲方。
6、租期內(nèi)，船員發(fā)生工傷事故，在保險范圍內(nèi)的，由甲方保險公司索賠。保險范圍外的，雙主應(yīng)根據(jù)責(zé)任按國家有關(guān)規(guī)定妥善處理。
7、租期內(nèi)，乙方享有對甲方船舶的經(jīng)營權(quán)和調(diào)度權(quán)，甲方船舶必須服從乙方的調(diào)度指揮，如甲方船舶不服從乙方調(diào)度指揮，乙方有權(quán)向甲方提出處理意見，如甲方不能滿足乙方規(guī)定的要求，乙方有權(quán)向甲方提出解除合同。
乙方：
1、合格營運，遵守國家的法律法規(guī)，租期內(nèi)因違反國家法律法規(guī)造成甲方船舶損失或被查扣，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、租期內(nèi)，船舶的燃油、淡水、岸電、港口使費、簽證費等地方性費用由乙方負責(zé)承擔(dān)。
3、乙方應(yīng)按本合同第二款約定的船舶航行區(qū)域及用途使用船舶，如需變更船舶用途應(yīng)及時通知甲方，并征得甲方同意后方可變更。
4、乙方負責(zé)為甲方的船舶提供安全可靠的停泊位置，并保證在適合船舶安全的條件下合理使用船舶。
5、租賃期滿，乙方必須向甲方付清租金，如不按時付清租金，乙方應(yīng)當承擔(dān)違約責(zé)任。
九、免責(zé)條款。
在合同租期內(nèi)，因不可抗力或甲方責(zé)任發(fā)生的船舶滅失或失蹤，租金自船舶滅失或者得知最后消失之日起，停止支付，免除乙方責(zé)任。
十、交還船。
交還船地點為張家港港務(wù)集團船務(wù)分公司基地。交還船時，船存燃油差額部分由受益方，按市場價折算人民幣付給雙方。
十一、違約責(zé)任。
合同簽訂后即具有法律效力，任何一方不得擅自變更或解除合同，如一方違反合同約定擅自變更或者解除合同，應(yīng)償付給對方租期內(nèi)未履行完畢期間的租金20%的違約金，如不足以彌補損失，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
十二、合同的變更的解除。
1、合同簽訂后，任何一方如變更或解除合同，應(yīng)提前30天以書面形式通知雙方，如雙方協(xié)商一致方可變更或解除合同。
2、租期內(nèi)雙方如變更合同的租賃形式，或簽訂補充協(xié)議就確定的租賃形式有關(guān)條款進行協(xié)商達成一致。
十三、合同爭議的解決。
本合同履行過程中若發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，任何一方均可向被告所在地海事法院提請拆訟。
十四、本合同于_________年_________月_________日起生效。本合同一式四份，甲方雙方各執(zhí)兩份。本合同未盡事宜，由雙方友好協(xié)商解決。
甲方：______________有限公司船務(wù)分公司(蓋章)。
法定代表人：
委托代理人：
乙方：______________有限公司(蓋章)。
法定代表人：
委托代表人：
_________年_________月_________日。
租船合同協(xié)議書篇三
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將____船____馬力____噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于____工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為____年，自____年____月____日起至____年____月____日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為____元，合用生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。
7.燃料由____方負責(zé)，但____方需協(xié)助，其費用由____方承擔(dān)。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
9.雙方接交船舶地點____港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。
11.本合同于____年____月____日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方：____________(????????簽章)乙方：____________(簽章)。
代表人：____________代表人：____________。
_____年____月____日______年____月____日。
租船合同協(xié)議書篇四
1、乙方根據(jù)甲方需要，同意將____ 船____ 馬力____ 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2、甲方租用乙方船舶只限于____ 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3、船在租期內(nèi)，因氣候（大風(fēng)、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
4、無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5、租用期定為____ 年，自____ 年____ 月____ 日起至____ 年____ 月____ 日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6、租金每月為____ 元，合用生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。
7、燃料由____ 方負責(zé)，但____ 方需協(xié)助，其費用由____ 方承擔(dān)。
8、裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
9、雙方接交船舶地點____ 港。
10、本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。
11、本合同于____ 年____ 月____ 日起生效。
12、未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲 方：____________（簽章）
乙 方：____________（簽章）
代表人：____________
租船合同協(xié)議書篇五
現(xiàn)有蒸氣/摩托油輪_________號，懸掛_________旗，_________凈登記噸，有大約裝油_________容積，和船級_________，現(xiàn)正在_________的船東_________與租船人_________于本日相互達成協(xié)議。
1.本船應(yīng)緊密、堅實、牢固，在各方面適合于本航次，在本航次中保持如此狀態(tài)，除海上風(fēng)險外，應(yīng)盡快開航和駛往_________或其附近可使船安全到達(經(jīng)常浮起)的地方，并按租船人要求裝滿全部的_________噸散裝貨物，但不得超過除屬具、船具、給養(yǎng)和設(shè)備之外本船可以合理地積載和裝運的數(shù)量(應(yīng)在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容)，將如此裝載的貨物駛往(如提單所指定的)_________或其附近可使船安全到達(經(jīng)常浮起)的地方，并按裝貨時每噸(20英擔(dān))支付_________運費后，如數(shù)交貨。
2.運費應(yīng)在交貨之時，在倫敦?zé)o折扣地以現(xiàn)金支付，扣除一切在裝港給船長的借支和有關(guān)保險費。如果需要，在卸裝的港口費用應(yīng)以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付。
3.由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應(yīng)由租船人支付，由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應(yīng)由船東支付。
4.貨物泵入船艙由租船人承擔(dān)費用和風(fēng)險，貨物泵出船艙由船方承擔(dān)費用，但船方的風(fēng)險僅限于船舷以內(nèi)。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火，租船人應(yīng)解決裝貨所需要的蒸汽和承擔(dān)費用。
5.租船人可允許用_________晴天連續(xù)小時(星期日和節(jié)假日除外，除非已使用或船舶已經(jīng)滯期)進行裝卸作業(yè)。租船人有權(quán)在晚上或除外時間進行裝卸，但應(yīng)支付由此而產(chǎn)生的額外費用。
6.船舶應(yīng)按租船人的指示，去到達一個能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨，但任何可能產(chǎn)生的駁船費和風(fēng)險由租船人承擔(dān)。租船人有權(quán)在卸港將船舶從一個卸貨泊位移到另一個卸貨泊位，并承擔(dān)所發(fā)生的一切費用。
7.裝卸時間應(yīng)從船舶裝備好接貨或卸貨時起算，船長給租船人代理6小時通知，無論是否靠泊。
8.滯期費應(yīng)按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計算，但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機器故障所導(dǎo)致的延誤時間，租船人應(yīng)將滯期費減少至每連續(xù)日_________，不足一日者按比例計算。
9.船方對天災(zāi)、海上風(fēng)險、火災(zāi)、船長和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、統(tǒng)治者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺，以及其他航行事故，即使是由于引水員、船長、船員或其他船東雇員的疏忽、過失或判斷失誤所造成，均不負責(zé)。船方對由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞，或任何機器和船殼的潛在缺陷造成損失，只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經(jīng)營人未克盡職責(zé)而造成，都不負責(zé)。船方有權(quán)按任何順序?？咳魏胃劭?，沒有引水員而開航，或拖帶和救助遇難船舶，或為救助生命和財產(chǎn)而繞航，或為船東單獨的利益而救助。船方對由于罷工、停工、民事動亂、商業(yè)爭端、或任何有意圖或進一步行動，不論船東是否是其中一方，工人罷工、停工、騷亂或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而導(dǎo)致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲，都概不負責(zé)。
10.如果租船人不能提供全部的貨物，船方有權(quán)不開航，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài)，并且運費要按船舶裝載全部貨物來計算支付。
11.船東因未收到所有運費、空艙費、滯期費和彌補這些費用而對貨物享有絕對留置權(quán)。
12.船舶允許拖帶或被拖帶，援助遇難的船舶，或為補充燃料煤或油而停靠任何港口。
13.本合同應(yīng)受裝運貨物之船舶的船旗國法律管轄，除非在發(fā)生海損或共同海損時，應(yīng)根據(jù)“1950年約克-安特衛(wèi)普規(guī)則”進行解決。
14.如果由于冰凍不能進入裝港或卸港，船舶應(yīng)駛向最近的安全和開放可進入的港口，并把船舶到達用電報通知給租船人或收貨人，租船人或收貨人有義務(wù)用電報指定(由他們選擇)不冰凍和有能力裝或卸散油設(shè)備的港口。從船舶被冰凍停工，直到船舶到達最終港口卸完所用的全部時間應(yīng)由租船人按每連續(xù)日支付_________。不足一日者按比例計算。
15.如果船舶到達裝港或卸港外，面臨船舶被冰凍的危險，船長應(yīng)用電報和租船人聯(lián)系，租船人也應(yīng)以電報答復(fù)，并指示船舶駛往上述以外的沒有冰凍危險的和有裝載或/接受散油設(shè)備的一個港口，或者停留在原港口，由租船人承擔(dān)風(fēng)險，并賠償船舶可能耽誤的時間，按每連續(xù)日支付_________，不足一日者按比例計算。
16.船長應(yīng)負責(zé)經(jīng)常保持船舶油艙、油管和油泵清潔，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負擔(dān)費用。船方對由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負責(zé)任。船方對于滲漏不負責(zé)任。
17.如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口，時間應(yīng)按船舶被耽誤的每小時計算，并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫，租船人不負責(zé)由檢疫隔離所產(chǎn)生的延誤。
18.在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭議應(yīng)在_________解決，船東和租船人各指定一名仲裁員，如該兩名被選出的仲裁員不能達成一致決定，則應(yīng)再指定一名首席仲裁員，首席仲裁員的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定仲裁員，則單獨指定的仲裁員有權(quán)自行決定，并且他的決定對雙方有約束力。為了執(zhí)行裁決，本協(xié)議具有法律效力。
19.不履行本租船合同的罰金應(yīng)以估計的損失金額和為彌補損失產(chǎn)生的費用來計算。
20.船舶應(yīng)通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關(guān)業(yè)務(wù)。
21.受載日不得在_________之前，除非租船人同意。
22.如果船舶在_________前沒作好裝貨準備，租船人有選擇取消租船合同的權(quán)利。
23.船長簽發(fā)提供給他的提單對本租船合同不受損害。
24.租船人有權(quán)轉(zhuǎn)讓本租船合同，但在如此情況下，原租船人應(yīng)繼續(xù)負責(zé)完全和真實的履行租船合同。
出租方(簽章)：_________船東(簽章)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
租船人(簽章)：_________。
_________年____月____日。
簽訂地點：_________。
租船合同協(xié)議書篇六
現(xiàn)有規(guī)范如附表所描述的摩托/蒸汽船_____________號的船東_________(地址：___________________________)與租船人達成協(xié)議如下：
船舶規(guī)范。
1.船東保證，在交船之日以及在整個租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低，足以賠償租船人由此受到的損失。
船舶狀況。
2.船東保證，在交船之日以及在整個租期內(nèi)，本船應(yīng)緊密、堅實、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨運，船殼、機器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船員和水手。
租期。
3.船東供租，租船人承租本船自__________________至__________________，從本船交付之時起租。
航行范圍。
4.本船在倫敦保險人學(xué)會保證條款的范圍內(nèi)(但不包括__________________)，穿航于本船能經(jīng)常安全浮起的(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起)安全港口、錨地或地點，進行合法貿(mào)易。在船東保險人承保的情況下，租船人可派船在許可外的地區(qū)進行貿(mào)易，也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況，船殼、機器附加保費由租船人負擔(dān)，但該附加保費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征收的保費，其保險條件不得擴大學(xué)會按期保險條款(1/10/1970)的標準格式或?qū)W會兵險條款(1/7/1976)的標準格式，但不包括封鎖和圍困險。租船人在收到有關(guān)憑證或因租船人需要，收到保單附本時將附加保費付還船東，如附加保費有回扣，應(yīng)退還租船人，船殼、機器保額定為__________________元，保費即按此計算，但如果保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符，則取較少的金額計算。
如本船航行中受阻，租船人有解除本租約的選擇權(quán)。
除非首先得到租船人的同意，船東不得以任何理由或任何目的派船停靠中國臺灣港口。
禁裝貨載。
本船用來載運合法貨物，但不包括__________________租船人有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當局適用的條例，運輸危險品。
交船港。
5.本船在__________________租船人指定的、本船能經(jīng)常安全浮起，隨時可供使用的泊位，在辦公時間內(nèi)交給租船人使用，交船時貨艙須打掃干凈，適于在裝港接收貨物，接受交船并不構(gòu)成租船人放棄其租約賦予的權(quán)利。
交船日期
6.本船不得在__________________之前交付，如本船在__________________17點之前沒有準備就緒并交付，租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán)，但不得遲于本船準備就緒之日。
交船通知。
船東給租船人__________________確定交船_________日通知。
貨艙檢驗。
7.租船人在交、還船港代表雙方委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油，交船檢驗算船東時間，還船檢驗算租方時間，驗船師費用由船東和租船人均等分擔(dān)。在測定船上存油前，本船前后吃水要調(diào)平或者船尾船首吃水差不超過六英尺。
船東供應(yīng)項目。
8.船東供應(yīng)及/或支付有關(guān)船長、項目、船員和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費以及其他費用，供應(yīng)及/或支付甲板、房艙、機艙及其他必須的全部用品，供應(yīng)及或支付全部潤滑油和淡水，支付各項船舶保險及入干塢、修船和其他保養(yǎng)費。
起貨機。
船東給全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備，達到格式所規(guī)定的起重能力，并供裝卸貨物實際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊，船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見第15條)。
船東提供甲板。
水手按需要開關(guān)艙，在船到達裝卸泊位或地點之前把起貨機裝置就緒，并提供甲板及/或舷梯看更，配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人，按需要晝夜操作，如港方或工會規(guī)章制止水手開關(guān)艙或操作絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊，則租船人雇岸上工人代替并支付費用。
照明。
船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和貨艙同時作業(yè)。
清艙。
如租船人需要，并為當?shù)匾?guī)章所許可，船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料，以適于裝運下航次貨載，租船人付給船東或水手清艙費定額每次最多__________________元。
租船人供應(yīng)項目。
9.租船人供應(yīng)及/或支付(除非為船東的事物而發(fā)生或在船東造成的時間損失內(nèi)發(fā)生，不論是否停租)主機和輔機用的全部油料(為了補償船上人員的生活用油，每日歷月定額_________元，可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣減)、港口費、強制引水、舶板、拖船、領(lǐng)事費(但按第8條屬于船東支付者除外)、運河、碼頭及其他捐稅(但屬于國際或本地船東或海員組織所征收者除外)和費用，包括任何外國市政稅和國稅，還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(除非在交船前或還船后發(fā)生)、代理、傭金等費用，并且安排和支付裝載，平艙、碼垛(包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊料)，卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項費用。
燃料。
10.租船人接收交船時船上所存全部油料，并按每公噸燃油元和每公噸柴油元付款，船東接收還船時船上所存全部油料，并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價付款，如還船港沒有合同油價，則按鄰近主要加油港的合同油價支付，本船交付時存燃油不少于_________噸，不多于_________噸，柴油不少于_________噸，不多于_________噸，本船退還時存燃油不少于_________噸，不多于_________噸，柴油不少于_________噸，不多于_________噸。
租船人可在交船前加油，占用的時間不計租金。
租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán)，在租期內(nèi)，如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油，則租船人有權(quán)解除本租約。
租率。
11.從本船交付之時(格林威治時間)起至還給船東之時(格林威治時間)止，租船人按本船夏季干舷載重_________噸，2240磅為一噸，每噸每日歷月的租率_________支付租金，不足一月者，按比例支付。
第一期租金應(yīng)在交船后七個銀行營業(yè)日內(nèi)，以后各期租金應(yīng)在到期后七個銀行營業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)款在_________交付給船東，租金預(yù)付半月(但最后一期，租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間)，該項租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項目外，還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金、有關(guān)實際停租或估計停租期間的任何款項或費用，還扣除租船人合理估算，在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費用以及根據(jù)本租約，租船人對船東的索賠款項，如付款到期之日，本船停租，則租金余額應(yīng)在本船起租后七個銀行營業(yè)日內(nèi)支付，租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計代船東墊付的港口使用費和開支以及還船時船上存油的估計金額，以上付款，還船后多退少補。
如未履行支付租金，船東有權(quán)撤船，不給租船人使用，但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人享有的索賠權(quán)。
還船。
12.本船應(yīng)于租約期滿時，按交付給租船人時大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗和由于第21條列舉的原因所造成的船舶損失除外)，在租船人選擇的安全、沒有冰凍的__________________港退還。
租船人有卸畢還船的選擇權(quán)，給船東或水手支付包干費最多元以代替清艙，清除墊料。
還船通知租船人給船東不少于十天的預(yù)計還船港口和日期的通知。
最后航次如本船被指令的航次將超過租期時，租船人可使用本船完成該航次，但如市價高于租約規(guī)定的租率，則對于超過租期的時間按市價支付。
貨位。
13.除保留適當足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空間和運力，如有客艙，也包括在內(nèi)，均歸租船人使用。
甲板貨租船人有權(quán)按照通常海運慣例，在甲板及/或艙口部位裝滿貨物，費用自理，并承擔(dān)風(fēng)險，裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制，航行中，船長與水手對甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。
租船人。
14.租船人有權(quán)派代表一至二人。
代表。
上船并押運并考察航次盡快運行情況，對他們將免費提供房間并供應(yīng)與船長相同的伙食標準，費用由租船人負擔(dān)。
證件。
15.船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當前要求。
船東保證，本船起貨機及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件，在各方面符合這種規(guī)定，如船東未能照辦使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失的時間應(yīng)停租，由此產(chǎn)生的額外費用由船東負擔(dān)。
租船人有權(quán)免費使用船上的絞車吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力，起貨機應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時使用，但租船人打算使用重吊時仍應(yīng)給予足夠時間的通知。
熏艙。
在租期內(nèi)，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書，由于載貨或根據(jù)租船人指示而掛港需要熏蒸，均由租船人負擔(dān)，其他原因的熏蒸由船東負擔(dān)。
停租。
16.(a)如時間損失是由于(1)人員或船用品不足;(2)船殼、機器或設(shè)備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤;(4)修船、進干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運需要的有效證件及或其他船舶文件，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行拘留或干預(yù)(但租船人的疏忽行為或不行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航，折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(10)本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因，以致妨礙或阻止本船有效運行或使本船不能給租船人使用，則從時間損失起至本船重新處于有效狀態(tài)，在不使租船人比時間損失開始之時的船位吃虧的地點恢復(fù)服務(wù)止，租金停止。
(b)如裝卸貨物所需的絞車/轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用，或絞車/轉(zhuǎn)盤吊動力不足，則開工不足的時間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲，則開工不足的時間應(yīng)相應(yīng)地全部停租，如租船人要求繼續(xù)作業(yè)，則船東支付岸上設(shè)備費用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊，租船人仍應(yīng)支付全部租金，但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目比例支付。
(c)由于上述原因引起的額外費用，包括裝卸工人待時費，如有罰款也包括在內(nèi)，均由船東負責(zé)，并從租金內(nèi)扣除。
(d)租船人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。
如本租約所說的原因使本船延誤達六周以上，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
航速索賠。
17.聯(lián)系本租約第1條，如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料的費用，應(yīng)從租金中扣除。
征用。
18.在租期內(nèi)，如本船被船籍國政府征用，則租金應(yīng)從征用之時停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時船上存油金額應(yīng)退還租船人，如征用期超過一個月，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
干塢。
19.從上次油漆船底算起，不超過十個月，本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間，至少進干塢一次(清洗油漆船底)。
船長責(zé)任和提單。
20.船長和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面，船長應(yīng)聽從租船人的指示，船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。
指示和航海日志租船人應(yīng)給船長各項指示和航行指導(dǎo)，船長應(yīng)保存完整正確的航海日志供租船人或其他代理人查閱，甲板、機房日志應(yīng)用英文填寫，最遲應(yīng)于每航次完畢時交給租船人或其代理人，如未照辦，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準，對此船東無權(quán)申訴。
如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿，船東在接到不滿的情節(jié)后，應(yīng)立即調(diào)查，如情節(jié)屬實，船東應(yīng)予以撤換，不得拖延。
21.裝卸工人和理貨及租船人安排并作為船東的雇員，接受船長的指示和指導(dǎo)，租船人對雇用的裝配工人的疏忽，過失行為或判斷錯誤不負責(zé)任，對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成的船舶滅失，也不負責(zé)任。
墊款。
22.如需要，租船人或其代理人可墊支船長必要的款項，供船方在港的日常開支，收取2.5%供款手續(xù)費，此項墊款應(yīng)從租金中扣還，但租船人或其代理人認為必要時可拒絕墊支。
冰封。
23.本船不得派往或進入冰封的地點，或本船到達之時，由于冰情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標和浮標的地點，本船也不得派往或進入因冰情，有危險使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點，本船沒有破冰航行的義務(wù)，但如需要，可尾隨破冰船航行。
船舶滅失。
24.如本船滅失，租金在滅失之日停止，如本船失蹤，租金在本船最后一次報告之日的正午停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人。
加班。
25.如需要，本船晝夜作業(yè)(周六星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租，租船按每日歷月定額_________元付給船東，作為船員和水手的加班費，不足一月按比例計付。
留置權(quán)。
26.為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項，索回因船東違約而造成的損失，租船人有權(quán)留置船舶。
救助。
27.救助其他船舶所得的報酬，扣除船長與水手應(yīng)得的部分與各項法定費用和其他開支，包括按約對救助損失時間所付的租金，還有損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項后，由船東與租船人均等分享，救助人命和救助財產(chǎn)無效所遭受的時間損失和費用(不包括本船的滅失)，由船東和租船人均等分擔(dān)。
轉(zhuǎn)租。
28.租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原租船人對船東仍負有履行本租約的全部責(zé)任。
走私。
29.船東對其雇員的不法行為和犯罪行為，如走私、偷盜、行竊等后果負責(zé)，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。
退保費。
30.由于本船在港時間達30天以上并照付了租金，船東因此從保險公司得到的退保費應(yīng)給予租船人(一經(jīng)從保險公司收致，如數(shù)退給租船人，否則從末次租金中扣回估計的金額)。
戰(zhàn)爭。
31.如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動或軍事行動，船東和租船人雙方均可解除本租約，本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口，于卸完貨物后還給船東。
海牙規(guī)則。
32.船東或其經(jīng)理人作為承運人，按照年月日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三和第四款的規(guī)定(但第三款六節(jié)除外，在四款五節(jié)中700人民幣代替100英鎊)，對本租約名下所載運的貨物，根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負責(zé)短少、滅失或殘損。
互有過失。
33.雙方互有過失碰撞條款和航運。
碰撞條款及兵險公會兵險1條和2條是本租約的組成部分，本租約名下出具的提單均應(yīng)載有此項條款。
共同海損。
34.共同海損按照年北京理算規(guī)則理算和清算。
仲裁。
35.本租約發(fā)生的一切爭執(zhí)向__________________申請仲裁，仲裁的裁決是終局的，對雙方均有約束。
傭金。
36.船東應(yīng)按本租約所付租金百分之3-3/4的回扣付給租船人，百分之1-1/4的經(jīng)紀傭金付給__________________。如任何一方違約以致租金沒有全部支付，則責(zé)任方應(yīng)賠償經(jīng)紀人的傭金損失。雙方同意解除本租約時，由船東賠償經(jīng)紀人的傭金損失，在此情況下，傭金不超過為期一年的租金計算的數(shù)額。
船東(簽章)：____________。
經(jīng)辦人：__________________。
租船人(簽章)：__________。
經(jīng)辦人：__________________。
船舶規(guī)范。
由船東填寫后，全部并入并作為_________年_________月_________日租約的組成部分。
(c)船級：_______________。
(d)登記噸位(總/凈)：_______________。
主機型號和制動馬力：_______________。
2.載重噸和吃水。
(a)按船級的夏季干舷載重包括燃料、船用品和淡水_________________________噸。
(b)以(a)為基礎(chǔ)滿載時在海水中吃水：_______________。
(c)船用品和常數(shù)不超過_______________長噸。
3.散裝/包裝容積。
共計_______________立方英尺包括清潔、可裝干貨的深艙包裝容積_________立方英尺，另加清潔可裝散貨的開底翼艙__________立方英尺。
4.速度耗油和油艙容量。
(a)最大每分鐘轉(zhuǎn)速：_______________。
可產(chǎn)生每分鐘運行轉(zhuǎn)速：_______________。
(b)良好天氣條件下裝載時運行速度：_______________海里。
(c)以(b)為基礎(chǔ)每日航行耗油：中燃油(最多_______________秒)_______________噸+柴油_______________噸。
(d)每日(24小時)在港耗油：_______________。
起貨機全部作業(yè)：_______________。
起貨機停止作業(yè)：_______________。
油艙容量約_______________噸燃油約_______________噸柴油。
(f)(b)中所謂“良好天氣條件”應(yīng)解釋為風(fēng)速不超過蒲福氏風(fēng)力3級(最大16海里)及/或道格拉斯海浪狀況3級(3-5英尺)。
5.起貨機。
(a)絞車規(guī)范、數(shù)目和起重能力：_______________。
(b)吊桿/轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目和起重能力：_______________。
雙干聯(lián)合作業(yè)的常規(guī)負荷：_______________。
(c)重吊規(guī)范：_______________。
使用于何艙口：_______________。
準備時間：_______________。
6.淡水。
(a)水柜容量：_______________噸。
(b)鍋爐每日用量：_______________噸，生活用_______________噸。
7.甲板/貨艙/艙口。
(a)甲板數(shù)目：_______________。
(b)二層甲板平或不平：_______________。
(c)二層柜高度：_______________。
(d)貨艙/艙口數(shù)目：_______________。
艙口尺寸：_______________。
深艙口尺寸：_______________。
(f)艙底板/露天甲板/艙蓋強度_______________。
8.其他項目。
(a)機器/船橋位置：_______________。
(b)艙蓋型號：_______________。
(c)貨艙通風(fēng)系統(tǒng)：_______________。
(d)地軸弄是否與艙底板平：_______________。
充分壓艙空載時從水淺至艙蓋的板圍高度：_______________。
(f)上次進干塢油漆船底日期：_______________
(g)上次熏蒸日期：_______________
9.貨艙鋪有艙底板，艙口大小一致，或者艙底板加固，以適于用抓斗卸散貨。
10.本船是自動平艙散貨船或是雙層甲板船，按照年海上生命安全國際公約的規(guī)定規(guī)則，裝載散貨無需任何其他設(shè)備。
11.本船已經(jīng)加固，適于裝載重件貨，并能在貨艙間隔裝載情況下航行。
12.本船護貨板齊備。
13.本船可長途空放無需用貨艙裝水或重物壓艙。
14.本船二層柜艙蓋齊全并在租期內(nèi)同樣保持齊全，船東保證，所有二層柜艙蓋板完好;符合工廠法或相當?shù)钠渌睢?/p>
15.本船符合通過蘇伊士和巴拿馬運河的各項要求并持有必要證件。
16.本船備有通過圣勞倫斯河，圣勞倫斯航路和大湖所要求的全部裝置和設(shè)備。
17.本船所有貨位備有二氧化碳滅火設(shè)備，適于滿載棉花。
租船合同協(xié)議書篇七
１９１３年１１月６日制定，經(jīng)１９２１年１０月２０日、１９３１年８月６日、１９４６年１０月３日修訂。
本租船合同于_______年_____月_____日由_______型的良好內(nèi)燃機、蒸汽機船舶________號的所有人_________________與________市的承租人________簽定。船舶總登記噸________凈登記噸________，輪機指示馬力______，并且船體、船機及設(shè)備均處于有效狀態(tài)；船舶于_______入級，船級為_______，袋裝容積大約為__________立方英尺。按______夏季干舷高度，船舶吃水______英尺_____英寸時，載重量（貨物和燃料，包括不超過重量的１.５％、但最低允許數(shù)量為５０噸的淡水和物料）的_____________噸（２２４０磅），包括容量大約為______噸燃料油的永久性燃料；在良好天氣條件下船舶滿載時能航行_________節(jié)，消耗優(yōu)質(zhì)威爾士燃煤（優(yōu)質(zhì)汽油、優(yōu)質(zhì)柴油）約_________噸；船舶現(xiàn)處于____________________。
茲表明，上述船舶所有人同意出租，上述租船人同意租用上述船舶，從船舶交付之日起，租期約＿＿＿，并在以下所列的航行區(qū)域內(nèi)使用本船。租船人有權(quán)在本期租船合同的整個或部分租期轉(zhuǎn)租船舶，但其仍負有履行本合同的義務(wù)。
船舶在＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，于租船人指定的泊位或碼頭或地點（除第６條另有規(guī)定外，船舶在任何潮汐情況下均能安全停靠并保持浮泊），交給租船人使用。如無該種泊位或碼頭或地定，等待的時間按第５條款計算。船舶在交付時須作好接受貨物的準備，貨艙須打掃干凈，且船舶緊密、堅實、牢固，并在各方面適于貨物運輸，裝備有壓水艙、起貨機和具有充分蒸汽動罰的輔助鍋爐；如未裝備輔助鍋爐，則應(yīng)具有足以隨時啟動所有起貨設(shè)備的其他動力設(shè)施（并按該船舶噸位要求配足高級船員、普通船員、輪機員和救火水手，）用于裝運包括石油或其他產(chǎn)品在內(nèi)的，以適當方式包裝的合法貨物，但不包括＿＿＿＿＿＿（船舶不得用于裝運活動物，但承運人可以在甲板上裝運少量活動物，并承擔(dān)其風(fēng)險及負責(zé)所有必要的設(shè)備和其他必需品），在英屬北美州、美國、西印度群島、中美洲、加勒比海、墨西哥灣、墨西哥、南美洲、歐洲、非洲、亞洲、澳大利亞、塔斯馬尼亞、新西蘭的安全港口之間，但不包括馬格德林河、１０月３１日至次年５月１５日之間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口，也不包括不當季節(jié)時的黑海、白海、和波羅的海＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿根據(jù)承運人或其代人的指示，按下列條件，從事合法運輸。
１、船舶所有人應(yīng)提供支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領(lǐng)事費；應(yīng)支付船舶的保險費，并提供所有船艙、甲板、機艙所用的和其他必要的物料，包括鍋爐用淡水；應(yīng)維持船級并使船體、船機和設(shè)備在租期內(nèi)外于充分有效狀態(tài)。
當前船舶由于其本身應(yīng)負責(zé)的原因而進港時，所發(fā)生的所有費用應(yīng)由船舶所有人支付。船舶由于船員生病而被指令進行熏蒸，由船舶所有人負擔(dān)該項費用。如果由于船舶按本租船合同進行營運期間所裝運的貨物或所掛靠的港口的原因而被指令進行熏蒸，則由租船人承擔(dān)該費用。船舶連續(xù)被租用超過６個月后，所有其他熏蒸均應(yīng)由承租人負擔(dān)費用。
租船人應(yīng)提供必要的墊艙物料和防移板，以及所有為特殊運輸或特殊貨物所需要的任何額外設(shè)施，但是船舶所有人允許租船人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。租船人可以用防移板作墊艙物料，但要賠償由此造成的任何損壞。
３、租船人在交船港口，船舶所有人在還船港口，應(yīng)接受船上所存有的所有燃料，并按上述各港口所在地當時的價格支付費用。交船時船舶上所存有的燃油不得少于＿＿＿噸，也不得多于＿＿＿噸；還船時船上所存燃油不得少于＿＿＿噸，也不得多于＿＿＿＿噸。
４、租船人應(yīng)按＿＿＿＿夏季干舷時的船舶總載重量，包括燃料和物料，自船舶按前述規(guī)定交付之日起，以每噸每日歷月＿＿＿＿（美元）的費率，向船舶所有人支付租金；對于一個月中的任何部分時間，以同一費率支付。租金應(yīng)付至船舶從交船時的同樣良好狀態(tài)（正常損耗除外）在＿＿＿＿＿＿＿還給船舶所有人（除非船舶已滅失）時為止，雙方另有協(xié)議規(guī)定除外。租船人應(yīng)當給予船舶所有人不少于＿＿＿＿天的預(yù)計還船的時間和可能的地點的通知。
５、上述租金應(yīng)在紐約以美元現(xiàn)款支付，且每半個月預(yù)付一次。對于最后半個月或其中部分時間，應(yīng)支付估計數(shù)額的租金，并當其不是以支付實際租用時間的租金時，如經(jīng)船舶所有人要求，差額租金應(yīng)按時每天支付，除非租船人已提供銀行擔(dān)?；虮ＷC金。否則，租船人未能按時支付租金，或提供銀行擔(dān)保，或有違反本合同的任何規(guī)定時，船舶所有人有權(quán)將船舶從租船人進行的營運中撤回，而不影響船舶所有人可能擁有的向租船人索賠的權(quán)利。租期從船舶準備就緒書面通知于下午４時之前送交租船人或其代理人之日的下一工作日上午７日起開始計算。但是如果租船人提出要求，租船人有權(quán)立即使用船舶，這些所使用的時間應(yīng)計入租期內(nèi)。
如經(jīng)船長要求，租船人或其代理人在任何港口應(yīng)以現(xiàn)金墊付船舶的日常費用，并收取。
2.5％的手續(xù)費。這些墊款從租金中扣除。但是，租船人對這些墊款的使用不負責(zé)任。
６、貨物在租船人或其代理人指定的任何泊位或碼頭或地點裝船或卸船，但以船舶能在任何潮汐情況下安全?？坎⒈３指〔礊闂l件，除非在該種地點類似尺度的船舶通常安全擱淺。
７、船舶的所有貨艙、甲板和通常載貨地點（不超過船舶能積載和裝運的合理范圍之外），以及押運員（如果存在押運員）艙室的全部空間，除僅保留適當和足夠艙室供高級船員，普通船員使用，和存放船舶用品、屬具、家具、食物、物料和燃油（料）之外，均由租船人使用。租船人有權(quán)在居住艙室的許可范圍內(nèi)運送旅客，但是租船人應(yīng)向船舶所有人支付每旅客每天＿＿＿的艙室居住和伙食費用。如果因為運送旅客而發(fā)生任何罰款或額外費用，均由租船人承擔(dān)此費用和風(fēng)險。
發(fā)任何遞交其簽署的貨物提單。
９、如承租人有理由對船長、高級船員或輪機員表示不滿意，船舶所有人在收到意見書后，應(yīng)調(diào)查事實，并在必要時予以更換。
１０、承租人可以指派一名押運員隨船觀察航次是否盡快速遣。船舶應(yīng)向押運員提供免費居住的艙室，以及與船長相同標準的伙食，承租人按每天一閏美元支付費用。船舶所有人應(yīng)供應(yīng)引航員和海關(guān)官員的伙食，如經(jīng)承租人或其代理人授權(quán)，供應(yīng)理貨員、碼頭工人的工頭等的伙食，承租人按當時伙食價格支付所有這些人員的伙食費用。
１１、租船人應(yīng)隨時向船長書面提供所有必要的指示和航行指令；船長應(yīng)在航海日志上完整和正確記錄航次的情況供租船人或其代理人審閱，并且如經(jīng)要求，向租船人、代理人或押運員提供日志的真實副本，以表明船舶航向和航行里程，以及燃油（料）的消耗情況。
１２、船長應(yīng)謹慎注意貨物通風(fēng)。
１３、租船人可選擇租船合同延長＿＿＿＿的時間，但應(yīng)在最初規(guī)定的租期或任何經(jīng)選擇延長的租期屆前＿＿＿天書面通知船舶所有人或其代理人。
１４、如經(jīng)承租人要求，在＿＿＿＿之間不計算租期；如船舶未在＿＿＿之時或之前（但不晚于下午4時）遞交書面準備就緒通知書，租船人或其代理人可以船舶準備就緒前的任何時候，選擇解除本租船合同。
１５、如由于船員或物料不足，船舶發(fā)生火災(zāi)，船體、船機或設(shè)備故障或損壞，船舶擱淺，因船舶或貨物發(fā)生海損事故而延誤，船舶為檢驗或油漆船底而進干船塢，或由于任何其他原因阻礙了船舶的充分工作，對于由此而造成的時間損失停止支付租金；如果船舶在航行時，由于船體、船機或設(shè)備任何部分的缺陷或故障而使航速下降，因此造成損失時間，以及任何因此額外消耗的燃料和任何額外費用，均應(yīng)從租金中扣除。
１６、如船舶滅失，則預(yù)付但未被收取的款項（從船舶滅失或最后一次報告之日起算），應(yīng)立即退還給租船人。天災(zāi)、敵人、火災(zāi)、君主和統(tǒng)治者或他人的扣留，以及海上、內(nèi)河、船機、鍋爐和蒸汽動力的所有危險及事故，以及本租船合同期內(nèi)的航行錯誤，雙方均免責(zé)。
１７、如果船舶所有人與租船人之間產(chǎn)生爭執(zhí)，則爭執(zhí)事宜提交紐約三名仲裁人進行仲裁，其中當事雙方各指定一名仲裁人，由當事方指定的這兩名仲裁人指定第三名仲裁人。他們或其中兩人所作的裁定是終局的。為執(zhí)行裁定，按照本同當事方可以申請由法院作出判決。仲裁人應(yīng)是商人。
１８、船舶所有人得因任何根據(jù)本期租合同應(yīng)得款項，包括共同海損的分攤，則對所有貨物和所有轉(zhuǎn)手運費行使留置權(quán)；租船人得因所有預(yù)付但未得的款項，以及任何超額支付的租金或本應(yīng)立即退還的多余保證金而對船舶行使留置權(quán)。租船人不應(yīng)招致由其或其代理人引起的、可能對船舶所有人的在船舶中的'物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán)，也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。
１９、所有無主物和救助報酬，在扣除船舶所有人和租船人所花費用以及船員應(yīng)得的份額之后，由船舶所有人和租船人平均分配，共同海損應(yīng)在承運人在美國選擇的港口或地點，按１９７４年約克－－安物衛(wèi)普規(guī)則中規(guī)定１至５和規(guī)定１７至２２以及規(guī)定下進行理算、說明和解決。上述規(guī)則未予規(guī)定的事宜，按紐約港的法規(guī)和習(xí)慣處理。在該種理算中用外匯計算的費用，按支出之日的匯率折算成美元；以外匯索賠的貨物損失的費用，按這些受損貨物在卸貨最后一日從船上最后卸下的港口或地點的匯率折算。海損協(xié)議或保證書，以及承運人要求的附帶擔(dān)保，應(yīng)在提貨之前提供。承運人或其代理人認為足額的現(xiàn)款保證金，作為貨物分攤共同海損和支付救助報酬以及特別費用的附帶擔(dān)保，如經(jīng)要求，應(yīng)由貨物托運人、受貨人或貨主在提貨前向船舶所有人提供。此種保證金應(yīng)按承運的選擇，以美元支付并匯給理算人。因此所匯的保證金應(yīng)在理算地點，以進行共同海損理算的理算師的名義存入特別帳戶。如有退款或余款，應(yīng)以美元支付。
船舶在開航之前或開航以后，由于任何原因，不論是否因疏忽所致，發(fā)生事故、危險、損害或災(zāi)難，而承運人依據(jù)法規(guī)、合同或其他規(guī)定對此或其后果不負責(zé)任，則貨物、托運人和受貨人連帶地同承運人在共同海損中分攤因此產(chǎn)生或引起的具有共同海損性質(zhì)的任何犧牲、滅失或費用，并應(yīng)支付有關(guān)貨物救助的報酬和特別費用。如救助船為承運所擁有或經(jīng)營，救助報酬應(yīng)如同此救助船屬于他人一樣，以相當方式全額支付。
上述有關(guān)共同海損的規(guī)定應(yīng)訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的所有提單中。
２０、船舶在停租期間，或因膳食，冷卻水，或因爐而使用的燃油，其數(shù)量由雙方約定。替換此種燃油的費用，由船舶所有人負責(zé)。
２１、由于船舶在租用期間隨時有可能航行于熱帶水域，在租船人和船長認為必要的任何時候，船舶應(yīng)在方便的地點進塢，清潔并油漆船底，并至少從上次油漆提起算，每６個月進行一次，其間停付租金，直至船舶恢復(fù)到合適的可營運的狀態(tài)。
２２、船舶所有人應(yīng)維持船舶起貨設(shè)備處于適當狀態(tài)并提供起重能力達到３噸（供所有吊桿的）起貨設(shè)備，提供繩索、滑車吊纜、吊貨網(wǎng)及滑輪。如果船舶裝備有能起吊重貨的吊桿，船舶所有人應(yīng)提供其必需的起貨設(shè)備；如無此種吊桿，重貨所需的起吊裝置的費用，由租船人負擔(dān)。船舶所有人還應(yīng)提供船上照明和冕間工作用油。船舶應(yīng)允許使用已裝備的電燈，但除去船上已的照明之外的附加照明，要由租船人負擔(dān)費用，租船人可以使用船舶上的任何起貨設(shè)備。
２３、如經(jīng)租船人要求，船舶應(yīng)晝夜工作。在裝卸貨物期間，所有起貨設(shè)備均歸租船人使用，船舶應(yīng)每艙安排一名起貨設(shè)備操縱人員，按租船人的要求，晝夜操縱起貨設(shè)備。租船人同意對高級船員、輪機員、起貨設(shè)備操縱人員、甲板人員以及生火船員的加班按所工作的小時數(shù)以雇合同的規(guī)定費率支付加班費。如港口或勞工組織有規(guī)定禁止船員操縱起貨設(shè)備，則岸上起貨設(shè)備操縱人員的費用由租船人承擔(dān)。如起貨設(shè)備不能使用或船舶無足夠動使起貨設(shè)備運轉(zhuǎn)，船舶所有人應(yīng)支付按要求使用的岸上替代設(shè)施的費用，并承擔(dān)由此造成的時間損失。
２４、當事雙方一臻約定，當根據(jù)本租船合同貨物裝運至美國或從美國運出時，本租船合同受１８９３年２月１３日美國國會通過的法案，即《有關(guān)船舶航行等的法案》中所有條款和規(guī)定以及所有免責(zé)事項的約束。本租船合同同時受下述條款的約束，并應(yīng)將訂入根據(jù)本租船合同所簽發(fā)的所有提單。
美國首要條款。
本提單應(yīng)受１９３６年４月１６日通過的美國海上貨物運輸法案中規(guī)定的約束。該法案應(yīng)視為并入本提單，并且本提單中的任何規(guī)定均不應(yīng)視為承運人放棄其根據(jù)該法案所享有的任何權(quán)利或豁免，或增加其根據(jù)該法案所承擔(dān)的任何義務(wù)或責(zé)任。如果本提單中的任何條款與該法案相抵觸，則該種條款無效、但僅以所抵觸的內(nèi)容為限。
雙方有責(zé)碰撞條款。
如船舶由于他船疏忽以及本船船長、船員、引航員或承運人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)而造成與他船碰撞，則根據(jù)本提單承運的貨物的所有人應(yīng)補償承運人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人付給上述貨物的所有人其貨物的損失或損壞或其提出的任何索賠，或已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運人提出的索賠的一部分，將其抵銷、扣除或追回。
２５、船舶不應(yīng)被要求進入任何冰封的港口或由于冰凍的原因，燈標或燈船已經(jīng)或?qū)⒈怀烦娜魏胃劭?，或根?jù)通常事態(tài)發(fā)展，由于冰凍原因，船舶具有不能安全進港或在裝貨或卸貨約束后不能安全駛離風(fēng)險的任何港口。
２６、本合同中的任何規(guī)定，均不應(yīng)解釋為船舶光船租賃給定期租船人。如同船舶所有人為自已營運一樣，船舶所有人仍要對船舶的航行、保險、船員以及其他所有事項負責(zé)。
２７、本船及所有人應(yīng)按依本租船合同所獲取并已支付的租金，以及根據(jù)本租船合同的任何繼續(xù)或延長情況，支付2.5％的傭金給＿＿＿。
２８、依本租船合同獲娶并已支付的租金的2.5％，應(yīng)作為租船傭金支付給＿＿。
“經(jīng)＿＿＿＿的電報授權(quán)。＿＿＿＿作為船舶所有人的代理，本合同由我們掌管?！?/p>
經(jīng)紀人：
租船合同協(xié)議書篇八
現(xiàn)有蒸氣/摩托油輪＿＿＿號，懸掛＿＿＿＿旗，＿＿＿＿凈登記噸，有大約裝油＿＿＿容積，和船級＿＿＿，現(xiàn)正在＿＿＿＿的船東＿＿＿＿＿與租船人＿＿＿＿于本日相互達成協(xié)議。
1.本船應(yīng)緊密、堅實、牢固，在各方面適合于本航次，在本航次中保持如此狀態(tài)，除海上風(fēng)險外，應(yīng)盡快開航和駛往＿＿＿＿或其附近可使船安全到達（經(jīng)常浮起）的地方，并按租船人要求裝滿全部的＿＿＿＿噸散裝貨物，但不得超過除屬具、船具、給養(yǎng)和設(shè)備之外本船可以合理地積載和裝運的數(shù)量（應(yīng)在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容），將如此裝載的貨物駛往（如提單所指定的）＿＿＿＿或其附近可使船安全到達（經(jīng)常浮起）的地方，并按裝貨時每噸（20英擔(dān)）支付＿＿＿運費后，如數(shù)交貨。
2.運費應(yīng)在交貨之時，在倫敦?zé)o折扣地以現(xiàn)金支付，扣除一切在裝港給船長的借支和有關(guān)_____費。如果需要，在卸裝的港口費用應(yīng)以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付。
3.由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應(yīng)由租船人支付，由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應(yīng)由船東支付。
4.貨物泵入船艙由租船人承擔(dān)費用和風(fēng)險，貨物泵出船艙由船方承擔(dān)費用，但船方的風(fēng)險僅限于船舷以內(nèi)。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火，船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火，租船人應(yīng)解決裝貨所需要的蒸汽和承擔(dān)費用。
5.租船人可允許用＿＿＿晴天連續(xù)小時（星期日和節(jié)假日除外，除非已使用或船舶已經(jīng)滯期）進行裝卸作業(yè)。租船人有權(quán)在晚上或除外時間進行裝卸，但應(yīng)支付由此而產(chǎn)生的額外費用。
6.船舶應(yīng)按租船人的指示，去到達一個能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨，但任何可能產(chǎn)生的駁船費和風(fēng)險由租船人承擔(dān)。租船人有權(quán)在卸港將船舶從一個卸貨泊位移到另一個卸貨泊位，并承擔(dān)所發(fā)生的一切費用。
7.裝卸時間應(yīng)從船舶裝備好接貨或卸貨時起算，船長給租船人代理6小時通知，無論是否靠泊。
8.滯期費應(yīng)按每連續(xù)日支付＿＿＿，不足一日者按比例計算，但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機器故障所導(dǎo)致的延誤時間，租船人應(yīng)將滯期費減少至每連續(xù)日＿＿＿，不足一日者按比例計算。
9.船方對天災(zāi)、海上風(fēng)險、火災(zāi)、船長和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、_____者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺，以及其他航行事故，即使是由于引水員、船長、船員或其他船東雇員的疏忽、過失或判斷失誤所造成，均不負責(zé)。船方對由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞，或任何機器和船殼的潛在缺陷造成損失，只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經(jīng)營人未克盡職責(zé)而造成，都不負責(zé)。船方有權(quán)按任何順序?？咳魏胃劭?，沒有引水員而開航，或拖帶和救助遇難船舶，或為救助生命和財產(chǎn)而繞航，或為船東單獨的利益而救助。船方對由于_____、停工、民事_____、商業(yè)爭端、或任何有意圖或進一步行動，不論船東是否是其中一方，工人_____、停工、_____或洪水，或其他事故或超出任何一方控制之外而導(dǎo)致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲，都概不負責(zé)。
10.如果租船人不能提供全部的貨物，船方有權(quán)不開航，直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài)，并且運費要按船舶裝載全部貨物來計算支付。
11.船東因未收到所有運費、空艙費、滯期費和彌補這些費用而對貨物享有絕對留置權(quán)。
12.船舶允許拖帶或被拖帶，援助遇難的船舶，或為補充燃料煤或油而?？咳魏胃劭?。
13.本合同應(yīng)受裝運貨物之船舶的船旗國法律管轄，除非在發(fā)生海損或共同海損時，應(yīng)根據(jù)“1950年約克－－安特衛(wèi)普規(guī)則”進行解決。
14.如果由于冰凍不能進入裝港或卸港，船舶應(yīng)駛向最近的安全和開放可進入的港口，并把船舶到達用電報通知給租船人或收貨人，租船人或收貨人有義務(wù)用電報指定（由他們選擇）不冰凍和有能力裝或卸散油設(shè)備的港口。從船舶被冰凍停工，直到船舶到達最終港口卸完所用的全部時間應(yīng)由租船人按每連續(xù)日支付＿＿＿。不足一日者按比例計算。
16.船長應(yīng)負責(zé)經(jīng)常保持船舶油艙、油管和油泵清潔，但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同，由租船人負擔(dān)費用。船方對由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負責(zé)任。船方對于滲漏不負責(zé)任。
17.如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口，時間應(yīng)按船舶被耽誤的每小時計算，并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時間已被使用完畢，但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫，租船人不負責(zé)由檢疫_____所產(chǎn)生的延誤。
18.在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭議應(yīng)在倫敦解決，船東和租船人各指定一名_____員－－商人或經(jīng)紀人，如該兩名被選出的_____員不能達成一致決定，則應(yīng)在指定一名首席_____員－－商人或經(jīng)紀人，他們的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定_____員，則單獨指定的_____員有權(quán)自行決定，并且他的決定對雙方有約束力。為了執(zhí)行裁決，本協(xié)議具有法律效力。
19.不履行本租船合同的罰金應(yīng)以估計的損失金額和為彌補損失產(chǎn)生的費用來計算。
20.船舶應(yīng)通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關(guān)業(yè)務(wù)。
21.受載日不得在＿＿＿＿之前，除非租船人同意。
22.如果船舶在＿＿＿＿前沒作好裝貨準備，租船人有選擇取消租船合同的權(quán)利。
23.船長簽發(fā)提供給他的提單對本租船合同不受損害。
24.租船人有權(quán)轉(zhuǎn)讓本租船合同，但在如此情況下，原租船人應(yīng)繼續(xù)負責(zé)完全和真實的履行租船合同。
出租方：＿＿＿＿＿＿＿。
船東：＿＿＿＿＿＿＿＿。
租船人：＿＿＿＿＿＿＿。
租船合同協(xié)議書篇九
現(xiàn)有規(guī)范如附表(略)所描述的摩托蒸汽船_______號的船東__________(____________)與租船人______________相互達成協(xié)議如下：
第二條船舶規(guī)范。
船東保證，在交船之日以及在這個租期內(nèi)，本船應(yīng)與附表規(guī)范相符，如有不符，租金應(yīng)予以降低，足以賠償租船人由此受到的損失。
第三條船舶狀況。
船東保證，在交船之日以及在整個租期內(nèi)，本船應(yīng)緊密、堅實、牢固，處于良好工作狀態(tài)，在各方面適于貨運，船殼、機器、設(shè)備處于充分有效狀態(tài)，并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船員和水手。
第四條租期。
船東供租，租船人承擔(dān)本船________日歷月(確切租期由租船人選擇)，從本船交付之日起租。
第五條航行范圍。
本船在倫敦保險人學(xué)會保證條款范圍內(nèi)(但不包括________)，本船能經(jīng)常安全浮起(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起)的安全港口、錨地或地點，進行合法貿(mào)易。在船東保險人承保的情況下，租船人可派船在許可以外的地區(qū)進行貿(mào)易，也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況，船殼、機器附加保費由租船人負擔(dān)，但該附加費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征收的保費，其保險條件不得擴大學(xué)會按期保險條款(0970)的標準格式或?qū)W會兵險條款(7976)的標準格式，但不包括封鎖和圍困險。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時將附加保費付還船東。如附加保費有回扣，應(yīng)退還租船人，船殼、機器保額定為________，保費即按此計算，但如保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符，則取較小的金額計算。
如本船航行中國受阻，租船人有解除有租約的選擇權(quán)。
除非首先得到租船人的同意，船東不得以任何理由或任何目的派船停靠中國臺灣港口。
第六條禁裝貨載。
本船用來載運合法貨物，但不包括________(租船人)有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當局適用的條例如，運輸危險品。
第七條交船港。
本船在________(租船人)指定的、本船能經(jīng)常安全浮起，隨時可供使用的泊位，在辦公時間內(nèi)交給租船人使用，交船時貨艙須打掃干凈，適于在裝船接收貨物。
第八條交船日期
本船不得在________之前交付，如本船在________7點之前沒有準備就緒交付，租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán)，但不得遲于本船準備就緒之日。
第九條交船通知。
船東給租船人________天預(yù)計交船日通知及________天確定交船日通知。
第十條貨物檢驗。
租船人在交、還船港代表雙方在委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油，交船檢驗算船東時間，還船檢驗算租方時間。驗船師費由船東和租船人均等分擔(dān)。在測定船上存油前，本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過6英尺。
第十一條船東供應(yīng)項目。
船水供應(yīng)及或支付有關(guān)船長、船員、和水手的全部食品、工資、領(lǐng)事費以及其他費用，供應(yīng)及或支付甲板、房艙、機艙、及其他必需的全部用品，供應(yīng)及或支付全部潤滑油和淡水，支付各項船舶保險及入干塢、修船其他保養(yǎng)費。
第十二條起貨機。
船東給全部雙桿吊及或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設(shè)備，達到格式表所規(guī)定的起重能力，并提供裝卸貨物實際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊，船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見第5條)。
船東按需要提供甲板水手開關(guān)艙，在船到達裝卸泊位或地點之前把起貨機裝置就緒，并提供甲板及或舷梯看更，配備每艙絞車工及或轉(zhuǎn)盤吊工一人，按需要晝夜操作。如港方或工會規(guī)章制止水手開關(guān)艙或操縱絞車及或轉(zhuǎn)盤吊，則租船人雇岸上工人代替并支付費用。
第十三條照明。
船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明，使各艙口和貨艙同時作業(yè)。
第十四條清艙。
如租船人需要，并為當?shù)匾?guī)章所許可，船東應(yīng)提供水手清艙并清除墊料，以適于裝運下航次貨款。租船人付給船東或水手清艙費定額每次最多________。
第十五條租船人供應(yīng)項目。
租船人供應(yīng)及或支付(除非為船東的事務(wù)而發(fā)生或在船東造成的時間損失內(nèi)發(fā)生，不論是否停租)主機和輔機用的全部油料(為了補償船上人員生活用油，每日歷月定額________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣減)、港口費、強制引水、舢板、拖船、領(lǐng)事費(但按第8條屬于船東支付者除外)、運河、碼頭及其他捐稅(但屬于國際或本地船東或海員所征收者除外)和費用，包括任何外國市政稅和國稅，還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(在交船前或還船后發(fā)生的除外)、代理、傭金等費用，并且安排和支付裝載、平艙、碼垛(包括墊料，但船東允許租船人使用船上已有的墊料)、卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務(wù)的官員和人員的伙食以及其他各項費用。
第十六條燃料。
租船人接收交船時船上所存全部油料，并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款。船東接收還船時船上所存全部油料，并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價付款，如還船港沒有合同油價，則按鄰近主要加油港的合同油價支付。本船交付時存燃油不少于________噸，不多于________噸，柴油不少于________噸，不多于________噸，本船退還時存燃油不少于________噸，不多于________噸，柴油不少于________噸，不多于________噸。
租船人可在交船前加油，占用的時間不計租金。
租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán)，在租期內(nèi)，如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油，則租船人有權(quán)解除本租約。
第十七條租率。
從本船交付之時(格林威治時間)起至還給船東之時(格林威治時間)止，租船人按本船夏季干舷載重________噸，2240磅為噸。每噸每日歷月的租率________支付現(xiàn)金，不足月者，按比例支付。
第一期租金應(yīng)在交船后7個銀行營業(yè)日內(nèi)，以后各期租金應(yīng)在到期后7個銀行營業(yè)日內(nèi)，以現(xiàn)款在________給________預(yù)付半月(但最后一期，租金預(yù)付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間)，該項租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項目外，還扣除租船人及其代理人應(yīng)得的回扣和傭金，有關(guān)實際停租或估計停租期間的任何款項或費用，還扣除經(jīng)租船人合理估算，在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費用以及根據(jù)本租約，租船人對船東的索賠款項。如付款到期之日，本船停租，則租金余額應(yīng)在本船起租后7個銀行營業(yè)日內(nèi)支付。租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預(yù)計代船東執(zhí)付的港口使用費或開支以及還船時船上存油的估計金額，以上付款，還船后多退少補。
如未履行支付租金，船東有權(quán)撤船，不給租船人使用，但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權(quán)。
第十八條還船。
本船應(yīng)于租約期滿時，按交付給租船人時大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗或由于第2條列舉的原因所造成的船舶滅失除外)，在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口____退還。
租船人有卸畢還船的選擇權(quán)，給船東或水手支付包干費最多________以代替清艙，清除墊料。
第十九條還船通知。
租船人給船東不少于0天的預(yù)計還船港口和日期的通知。
第二十條最后航次。
如本船被指令的航次將超過租期時，租船人要使用本船完成該航次，但如市價高于租約規(guī)定的租率，則對于超過租期的時間按市價支付。
第二十一條貨位。
除保留適當足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外，本船所有空間和運力，如有客艙，也包括在內(nèi)，均歸租船人使用。
第二十二條甲板貨。
租船人有權(quán)按照通常海運慣例，在甲板及或艙口部分裝滿貨物，費用自理，并承擔(dān)風(fēng)險。裝載甲板貨應(yīng)受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中，船長與水手對甲板貨應(yīng)妥善照料并拉緊捆索。
第二十三條租船人代表。
租船人有權(quán)派代表至2人上船押運并考察航次盡快運行情況。對他們將免費提供房間并供應(yīng)與船長的伙食標準，費用由租船人負責(zé)。
第二十四條證件。
船東保證持有并隨船攜帶必要的證件，以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當前要求。
船東保證，本船起貨機及其他一切設(shè)備符合本船靠掛港口的規(guī)定，還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件。如船東未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè)，則由此損失的時間應(yīng)停租，由此產(chǎn)生的額外費用由船東負擔(dān)。
租船人有權(quán)免費使用船上的絞車、吊桿包括重吊及或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力，起貨機應(yīng)保持完好工作狀態(tài)，便于即時使用，但租船人打算使用重吊時仍應(yīng)給予足夠時間的通知。
第二十五條熏艙。
在租期內(nèi)，船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸，均由租船人負擔(dān)，其他原因的熏蒸由船東負擔(dān)。
第二十六條停租。
(a)如時間損失是由于下述原因造成：()人員或船用品不足;(2)船殼、機器或設(shè)備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤;(4)修船、進干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運需要的有效證件或其他船舶文件，，包括有效的巴拿馬和蘇伊士運河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行挽留或干預(yù)(但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條指示所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(0)本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因，以致妨礙本船有效運行或使本船不能給租船人使用。
(b)如裝卸貨物所需的絞車轉(zhuǎn)盤吊或其他設(shè)備損壞或不堪使用，或絞車轉(zhuǎn)盤吊動力不足，則開工不足的時間應(yīng)按所需作業(yè)的絞車及或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失，如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲，則開工不足的時間應(yīng)相應(yīng)地全部停租。如租船人要求繼續(xù)作業(yè)，則船東支付岸上設(shè)備費用以代替絞車轉(zhuǎn)盤吊，租船人仍應(yīng)支付全部租金。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠，則租金應(yīng)按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)比例支付。
(c)由于上述原因引起的額外費用，包括裝卸工人待時費，如有罰款也包括在內(nèi)，均由船東負擔(dān)，并入租金內(nèi)扣除。
(d)租船人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。
(e)如本租約所說的原因使本船延誤達6周以上，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
第二十七條航速索賠。
根據(jù)本租約第條，如本船航速減低及或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料費用和，應(yīng)從租金中扣除。
第二十八條征用。
在租期內(nèi)，如本船被船籍國政府征用，則租金應(yīng)從征用之時停止。凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金以及征用時船上存油金額應(yīng)退還租船人。如征用期超過個月，租船人有解除租約的選擇權(quán)。
第二十九條干塢。
從上次油漆船底算起，不超過0個月，本船應(yīng)在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間，至少進干塢一次(清洗、油漆船底)。
第三十條船長責(zé)任和提單。
船長和水手應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面，船長應(yīng)聽從租船人的指示。船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。
第三十一條指示和航海日志。
完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、機房日志應(yīng)用英文填寫，最遲應(yīng)于每航次完畢時交給租船人或其代理人，如未照辦，則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準。對此船東無權(quán)申訴。
如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿，船東在接到不滿的情節(jié)后，應(yīng)立即調(diào)查，如情節(jié)屬實，船東應(yīng)予以撤換，不得拖延。
裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員，接受船長的指示和指導(dǎo)。租船人對雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負責(zé)任，對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失，也不負責(zé)。
第三十二條墊款。
如需要，租船人或其代理人可墊支船長必要的款項，供船方在港的日常開支，收取2.5%借款手續(xù)費，此項墊款應(yīng)從租金中扣還。但租船人或其代理人認為必要時可拒絕墊支。
第三十三條冰封。
本船不得派往或進入冰封的地點，或本船到達之時，由于冰情，即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標和浮標的地點，本船也不得派往或進入因冰情有危險，使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點。本船沒有破冰航行的義務(wù)，但如需要，可尾隨破冰船航行。
第三十四條船舶滅失。
如本船滅失，租金在滅失之日停止;如本船失蹤，租金在本船最后一次報告之日正午停止，凡預(yù)付而不應(yīng)得的租金應(yīng)退還租船人。
第三十五條加班。
如需要，本船晝夜作業(yè)(周六、星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租，租船人按每日歷月定額________付給船東，作為船員和水手的加班費，不足月按比例計付。
第三十六條留置權(quán)。
為了索回本租約屬下的賠償，船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費。為了索回預(yù)付而不應(yīng)得的款項，索回因船東違約而造成的損失，租船人有權(quán)留置船舶。
第三十七條救助。
救助其他船舶所得的報酬，扣除船長與水手應(yīng)得的部分與各項法定費用和其他開支，包括按約對救助損失時間所付的租金和損壞的修復(fù)和燃料的消耗等項后，由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財產(chǎn)無效所遭受的時間損失和費用(不包括本船的滅失)，由船東和租船人均等分擔(dān)。
第三十八條轉(zhuǎn)租。
租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán)，但原租船人對船東仍負有履行本船約的全部責(zé)任。
第三十九條私運。
船東對其雇員的不法行為犯罪行為，如私運、偷盜、行竊等后果負責(zé)，由此造成的船期延誤應(yīng)予停租。
第四十條退保費。
由于本船在港時間達30天以上并照付了租金，船東因此從保險公司得到的退費應(yīng)給予租船人(一經(jīng)從保險公司收到，如數(shù)退給租船人，否則從末次租金中扣回估計的金額)。
第四十一條戰(zhàn)爭。
如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動或軍事行動，船東和租船人雙方均可解除本租約，本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口，于卸完貨物后還給船東。
第四十二條海牙規(guī)則。
船東或其經(jīng)理人作為承運人，按照924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定(但第三款第六節(jié)第四款第五節(jié)除外)，對本租約名下所載運的貨物，根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第xx年的租金計算的數(shù)額。
甲方：______乙方：______。
日期：______
租船合同協(xié)議書篇十
甲方(全稱):。
公平的原則，在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方提供自助設(shè)備巡查服務(wù)達成如。
下協(xié)議：
第一條定義條款。
除非上下文另作解釋或雙方另有約定，有關(guān)詞語按如下含義理解：
1、自助設(shè)備：自動取款機、自動存款機、存取款一體機、自助服務(wù)終端或。
自助銀行內(nèi)有設(shè)備。
2、乙方巡查人員：指乙方為甲方自助設(shè)備提供巡查服務(wù)的乙方工作人員。
3、網(wǎng)點：指自助設(shè)備安裝地。雙方應(yīng)制作《服務(wù)內(nèi)容清單》(內(nèi)容包括但不。
限于：網(wǎng)點名稱、地址、自助設(shè)備數(shù)量、聯(lián)系人、聯(lián)系方式等)，經(jīng)雙方確認，
作為本合同組成部分。
4、法律法規(guī)：指法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)、部門規(guī)章、地方性規(guī)章及。
他試用于銀行經(jīng)營和巡查服務(wù)的規(guī)范性文件。
5、行業(yè)標準：指本合同服務(wù)期限內(nèi)試用于安全巡查的金融行業(yè)標準、保安。
行業(yè)標準。
第二條服務(wù)內(nèi)容。
乙方為《服務(wù)內(nèi)容清單》所列甲方自助設(shè)備提供如下事項的安全巡查服務(wù)：
(一)是否有張貼非法廣告，堵塞自助設(shè)備出、入鈔口、插卡口的情況;。
(二)是否有偷裝盜碼器、竊碼器、監(jiān)視器等情況;。
(三)是否有撬砸、破壞自助設(shè)備的情況;。
(四)其他有礙自助設(shè)備和自助銀行安全運營的異常情況。
(五)。
第三條服務(wù)方式。
(一)雙方應(yīng)根據(jù)服務(wù)內(nèi)容，就乙方工作人員的巡查時間、巡查頻次、巡查。
結(jié)果的確認、巡查記錄(登記)、巡查操作方法、突發(fā)事件處置預(yù)案等環(huán)節(jié)或事。
項制定《巡查服務(wù)操作規(guī)程》。
調(diào)整。
(三)《巡查服務(wù)操作規(guī)程》作為本合同項下雙方操作的執(zhí)行依據(jù)，與本合。
同有同等效力。
第四條服務(wù)期。
(一)本合同服務(wù)期為：自00:00時起至年月日24:00時止，其中試用期個月。
(二)本合同服務(wù)期屆滿前，雙方應(yīng)提前個月就是否續(xù)約達成一致。
第五條服務(wù)費用及結(jié)算方式。
(一)服務(wù)費用標準1、在合同有效期內(nèi)，甲方在上述巡檢網(wǎng)點中增減需巡檢機具的，服務(wù)費不在變化嗎，新增巡視網(wǎng)點的價格另行協(xié)商，減少巡視網(wǎng)點的，相應(yīng)減少服務(wù)費用，據(jù)實結(jié)算。
2、上述費用已包括乙方因向甲方提供服務(wù)支付的相關(guān)稅費。
(二)服務(wù)費用的支付方式。
1、甲方以轉(zhuǎn)賬方式按/季/年/服務(wù)期滿)向乙方支付服務(wù)費，服務(wù)費由甲方根據(jù)考核評價得分情況確認后，當期15日內(nèi)(節(jié)假日順延)將上期的服務(wù)費轉(zhuǎn)入乙方指定的銀行賬戶：
開戶行：
戶名：
賬戶：
2、乙方應(yīng)于每期服務(wù)費支付前，向甲方開具符合國家規(guī)定的服務(wù)費標準的正式發(fā)票。
第六條甲方的權(quán)利義務(wù)。
(一)甲方有權(quán)調(diào)整本合同項下服務(wù)網(wǎng)點的范圍、服務(wù)內(nèi)容及服務(wù)方式;有權(quán)變更《服務(wù)內(nèi)容清單》。
(二)甲方所作調(diào)整涉及乙方服務(wù)內(nèi)容變更的，甲方應(yīng)提前5日通知乙方，乙方收到通知后應(yīng)按甲方調(diào)整要求執(zhí)行，甲方調(diào)整涉及服務(wù)費用變動的，按本合同第五條的約定進行相應(yīng)變動。
(三)甲方有權(quán)對乙方巡查服務(wù)進行監(jiān)督、檢查和考核。發(fā)現(xiàn)乙方違反本合同約定的，有權(quán)要求乙方限期改正或采取雙方約定的其他救濟措施。
1、乙方巡查人員不具備法律法規(guī)、國家或行業(yè)標準或甲方福鼎的資質(zhì)條件;。
2、乙方巡查人員違反本合同的約定或未達到考核要求;。
3、乙方巡查人員侮辱打罵甲方工作人員;。
4、乙方巡查人員從事賭博、吸毒、嫖娼等違法活動;。
5、乙方巡查人員實施不利于甲方聲譽或財產(chǎn)安全的行為’。
(五)依據(jù)本合同約定，乙方應(yīng)支付的賠償金或違約金，甲方有權(quán)從巡查服務(wù)費用中抵扣。
(六)甲方應(yīng)按照本合同第五條的約定按時足額支付巡查服務(wù)費用。
(七)甲方如獲知針對自助設(shè)備和自助銀行新的作案手段或破壞方式，應(yīng)及時通知乙方，并將防范要點與乙方共享。
(八)甲方可指定人員對乙方人員進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和培訓(xùn)。
第七條乙方的權(quán)利義務(wù)。
(一)乙方聲明和保證;。
1、乙方具備法律法規(guī)、國家和行業(yè)標準規(guī)定的提供巡查服務(wù)所需資質(zhì)條件，已獲有權(quán)公安機關(guān)比準從事安全巡查服務(wù)。2、乙方具有行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、機構(gòu)代碼證、開戶許可證。
3、乙方按照法律法規(guī)、國家和行業(yè)標準制定有嚴格的內(nèi)部管理制度和操作規(guī)則。
4、乙方巡查人員應(yīng)具備法律法規(guī)、國家和行業(yè)標準、甲方規(guī)定的資質(zhì)條件。
(二)乙方承諾按照雙方約定提供巡查人員，按時保質(zhì)地開展各項服務(wù)。
(三)乙方巡查人員應(yīng)滿足以下條件：
1、年滿20周歲的中國公民，身體健康，品行良好，沒有賭博、吸毒、酗酒等不良行為。
2、具有初中以上文化程度。
3、沒有精神病等不能控制自己行為的疾病病史。
4、沒有被行政拘留、容留教育、勞動教養(yǎng)、強制戒毒和刑事處罰的記錄。
5、掌握自衛(wèi)器械使用技能，熟悉有關(guān)自衛(wèi)器械使用、管理的法律法規(guī)。
6、已接受乙方按照有關(guān)法律、規(guī)章制度規(guī)定進行的專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格持有上崗證。
7、政治素質(zhì)好，工作責(zé)任心強，作風(fēng)正派，紀律嚴明，具有抵御外來侵害的能力。
8、個人電子檔案已報所在地地、市級人民政府公安機關(guān)或直轄市公安局管理部門備案。
9、法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。
(四)乙方負責(zé)提供相關(guān)資質(zhì)證照，以及巡查人員身份證、介紹信、照片、培訓(xùn)合格證明等相關(guān)資料原件由甲方審查核實，并提供復(fù)印件交與甲方備案留存。
(五)乙方應(yīng)嚴格遵守本合同、《服務(wù)內(nèi)容清單》和《巡查服務(wù)操作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，承擔(dān)違反約定所導(dǎo)致的一切后果。
(六)乙方應(yīng)按照本合同約定的責(zé)任范圍、損失認定標準和賠償時限承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
(七)乙方應(yīng)當定期開展各種防范突發(fā)事件的演練，保證指派的巡查人員熟知突發(fā)事件預(yù)案內(nèi)容和具體分工，提高自身預(yù)防和處置突發(fā)事件的能力。同時應(yīng)對巡查人員加強思想教育和防范知識及技能的培訓(xùn)，及時了解和掌握針對自助設(shè)備實施破壞的新特點、新情況，及時改進防范措施，確定巡查和防范效果。
(八)乙方按以下要求進行巡查人員管理：
1、按照有關(guān)法律法規(guī)、國家和行業(yè)標準、規(guī)章制度對本方巡查人員進行專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方能上崗。
2、依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、國家和行業(yè)標準對本方巡查人員進行嚴格檔案管理，詳細記錄巡查人員背景資料及去留動態(tài)。
3、對本方巡查人員的巡查工作進行有效管理，加強安全檢查;保證本方巡查人員遵守《巡查服務(wù)操作規(guī)程》，文明規(guī)范執(zhí)勤，接受甲方監(jiān)督、檢查和考核。
4、保持本方工作人員性對穩(wěn)定?；诠芾硇枰Ｕ{(diào)換時，應(yīng)提前天書面通知甲方。
5、未經(jīng)甲方同意，乙方不得再次派遣甲方曾要求更換的巡查人員為甲方提供服務(wù)。
(九)乙方須為巡查人員配備必要的通訊工具、自衛(wèi)器械和勞動用品，費用由乙方負責(zé)，甲方不再支付除服務(wù)費用外的其他任何費用。
(十)乙方應(yīng)與本方工作人員依法建立勞動合同關(guān)系，簽訂的勞動合同應(yīng)向甲方備案，嚴格按照法律法規(guī)規(guī)定履行用人單位應(yīng)履行的勞動合同義務(wù)。巡查人員的勞動關(guān)系及日常管理統(tǒng)屬于乙方。在巡查過程中如發(fā)生交通事故或其他任何人身傷害事故及由此造成的損失，均有乙方完全承擔(dān)。造成第三人的人身傷害和財產(chǎn)損失，由乙方負責(zé)處理和承擔(dān)責(zé)任。
(十一)在巡查過程中，如發(fā)現(xiàn)本合同第二條所列情況，巡查人員應(yīng)首先保護現(xiàn)場，再立即向公安機關(guān)報告，同時向甲方聯(lián)系人報告情況。
(十二)乙方巡查人員在巡查過程中，如收到甲方報警信息應(yīng)立即響應(yīng)，趕到現(xiàn)場處置。(十三)如果乙方巡查人員對所巡查范圍內(nèi)容的自助設(shè)備收到進行破壞而給甲方財產(chǎn)造成損失的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。出現(xiàn)上述情況后，甲方有權(quán)單方解除合同。
(十四)乙方應(yīng)接受甲方的服務(wù)考核，考核依據(jù)《巡查服務(wù)操作規(guī)程》或另行約定的考核辦法執(zhí)行。
(十五)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得向第三人轉(zhuǎn)讓本合同項下權(quán)利或義務(wù)。
(十六)乙方對巡查服務(wù)中獲知的甲方商業(yè)信息負有保密義務(wù)。未經(jīng)甲方書面同意，不得向任何人任何形式的披露，按法律法規(guī)規(guī)定或有權(quán)機關(guān)要求的披露除外。乙方的保密義務(wù)不因本合同的終止而解除。
(十七)乙方為其巡查的自助設(shè)備辦理的財產(chǎn)保險險種及金額，將甲方列為受益人，并將保單原件交甲方存留。
(十八)乙方至少為指派的保安人員繳納養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工傷保險。
第八條損失認定及賠償。
(一)由于乙方未按約定巡查服務(wù)或提供的服務(wù)不符合約定，出現(xiàn)本合同第二條所列情形造成客戶資金損失或甲方資金、財產(chǎn)損失的，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
(二)具體的損失金額，按公安機關(guān)認定結(jié)論或人民法院生效判決、裁定或仲裁裁定等有權(quán)機關(guān)做出的認定結(jié)論確定，沒有有權(quán)機關(guān)做出認定結(jié)論的，雙方可協(xié)商確定，協(xié)商不成的，按照甲方提供的會計記錄、憑證或現(xiàn)金調(diào)出、調(diào)入記錄來確定。
(三)保險公司理賠的，保險賠付金應(yīng)優(yōu)先向甲方賠付。
(四)因乙方違反本合同相關(guān)條款致使發(fā)生案件或事故，甲方處理案件或事故的費用、甲方為防止損失擴大支付的費用等納入損失范圍，有乙方承擔(dān)。
(五)為確保合同履行，乙方供應(yīng)提供人民幣元(大寫)元)作為履約保證金，存入甲方指定的銀行賬戶。出現(xiàn)乙方承擔(dān)賠償責(zé)任的情形時，甲方可直接扣劃，乙方負責(zé)及時補足。合同服務(wù)期屆滿且乙方在合同期內(nèi)無任何違約行為時，甲方應(yīng)將履約保證金額退還乙方。
第九條違約責(zé)任。
(一)乙方未按合同約定或《巡查服務(wù)操作規(guī)程》要求履行巡查義務(wù)的，或巡查自助設(shè)備不到位、應(yīng)發(fā)現(xiàn)安全問題的，需求每次、每網(wǎng)點人民幣200元(大寫貳佰元整)的標準向甲方支付違約金。
(二)發(fā)現(xiàn)自助設(shè)備的安全問題時，乙方巡查人員沒有進行有效處置，按每次、每網(wǎng)點人民幣200元(大寫貳佰元整)的標準向甲方支付違約金。
(三)如乙方未及時將違約金支付甲方，甲方有權(quán)在下一期的服務(wù)費用支付前作相應(yīng)的抵扣。
(四)甲方未按照本合同第五條服務(wù)費用的約定及時足額支付服務(wù)費用的，每日按照當期應(yīng)支付費用的0.5‰支付違約金，直至當期費用全部支付完畢。但雙方就賠償事宜存在爭議、乙方提供服務(wù)考核不合格或存在其他法定或約定付款不能的原因的除外。
(五)乙方未按照本合同的約定履行賠償責(zé)任的，當日按照應(yīng)賠未賠付數(shù)額的0.5‰支付違約金，直至全部金額支付完畢。
(六)乙方出現(xiàn)其他違約行為的，給甲方及其客戶造成重大財產(chǎn)或聲譽損失的，除賠償違約行為導(dǎo)致的損失外，還應(yīng)按照本合同項下年度巡查服務(wù)費總額的10%向甲方支付違約金。
第十條服務(wù)考核。
(一)考核周期。甲方對乙方的考核與服務(wù)費用支付的周期相同，即當期對上期的巡查服務(wù)履行情況進行考核，考核后再行支付服務(wù)費用。
(二)考核內(nèi)容：考核評價內(nèi)容見附件一《巡檢服務(wù)項目供應(yīng)商考核評價打分表》。
(三)考核辦法。
甲方自助設(shè)備的管理單位每日對乙方巡查服務(wù)情況進行監(jiān)測，對乙方違約情況進行詳細記錄，作為考核付費依據(jù)。甲方各級行長、分管行長、銀行卡、保衛(wèi)部門等相關(guān)人員不定期對乙方服務(wù)情況進行各種形式的檢查，并將檢查情況進行記錄，作為考核付費依據(jù)。
第十一條合同的變更和解除(一)合同履行期間，出現(xiàn)未盡事宜，由雙方共同協(xié)商一致鑒定補充合同;出現(xiàn)未明確事宜的，按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行，無相關(guān)規(guī)定的，參照甲方及相關(guān)總分支機構(gòu)的規(guī)章制度執(zhí)行。
(二)合同履行期間，如法律法規(guī)或甲方上級行管理政策變化影響本合同繼續(xù)履行的，甲方有權(quán)解除本合同，并不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)提前1個月通知乙方。
(三)除本合同另有約定外，一方如需修改本合同，應(yīng)提前30日通知對方，雙方協(xié)商達成一致意見后，簽署補充合同。
(四)乙方如因法律法規(guī)變化需要解除本合同的，應(yīng)提前3個月通知甲方。
(五)出現(xiàn)下列情況之一，甲方有權(quán)解除本合同，且不因解除向乙方承擔(dān)違約或賠償責(zé)任：
1、乙方被撤銷、吊銷營業(yè)執(zhí)照、取消執(zhí)業(yè)資格、責(zé)令停業(yè)、責(zé)令關(guān)閉或者出現(xiàn)其他解散事由。
2、乙方被人民法院宣告破產(chǎn)。
3、乙方出現(xiàn)違規(guī)情況，且未按甲方意見補救或更正的。
(六)提前解除合同的，巡查服務(wù)費按服務(wù)費標準和實際服務(wù)天數(shù)計收。
(七)除本合同另有約定外，本合同生效后任何乙方不得擅自解除本合同。擅自解除的，應(yīng)按照本合同項下年度巡查服務(wù)費用總額的10%支付違約金。
第十二條爭議解決方式。
本合同履行中發(fā)生爭議，可由雙方協(xié)商解決，也可按一下第種方式解決：
1、訴訟。由甲方所在地人民法院管轄。
2、仲裁。提交(仲裁機構(gòu)全稱)按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
在訴訟或仲裁期間，本合同不涉及爭議的條款仍須履行。
第十三條其他約定。
(一)雙方建立定期會商機制。為保證本合同的履行，甲乙雙方原則上每季度召開一次協(xié)調(diào)會議或雙方認為有必要時可臨時召開協(xié)調(diào)會議，就合同履行情況進行溝通。協(xié)調(diào)會決定的內(nèi)容應(yīng)記錄在案并由雙方確認。
(二)專人聯(lián)系制度。為確保雙方工作聯(lián)系暢通，甲乙雙方應(yīng)設(shè)立專門聯(lián)系電話，由各自相應(yīng)部門指派專人負責(zé)巡查服務(wù)事宜的聯(lián)系，并將業(yè)務(wù)聯(lián)系事宜登記在案。
甲方聯(lián)系部門：聯(lián)系人：聯(lián)系電話：乙方聯(lián)系部門：聯(lián)系人：聯(lián)系電話：
(三)其他約定。
此項目由甲方上級行統(tǒng)一采購，其談判文件和乙方響應(yīng)談判文件作為本合同的一部分，本合同未涉及事宜以談判文件和響應(yīng)談判文件響應(yīng)內(nèi)容為準。組成合同的多個文件有限順序如下：
(1)本合同及附件;。
(2)成交通知書;。
(3)乙方響應(yīng)談判文件及附件;。
(4)甲方談判文件及附件。
第十四條合同效力。
(一)本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。
(二)本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)份，各份具有同等法律效力。
甲方(公章)乙方(公章)。
負責(zé)人法定代表人(負責(zé)人)。
租船合同協(xié)議書篇十一
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將 船 馬力 噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由甲方負責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的'災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為 年，自19 年 月 日起至19 年 月 日
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為 元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
7.燃潤料由 方負責(zé)，但 方需協(xié)助，其費用由 方承擔(dān)。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
9.雙方接交船舶地點 港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管處 份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11.本合同于19 年 月 日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章： 年 月 日
負責(zé)人：
帳號：
乙方簽章： 年 月 日
負責(zé)人：
帳號：
鑒證機關(guān)： 負責(zé)人：
19 年 月 日
租船合同協(xié)議書篇十二
船舶單位：簡稱乙方。
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由甲方負責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時內(nèi)照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
５．租用期定為年，自１９年月日起至１９年月日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
７．燃潤料由方負責(zé)，但方需協(xié)助，其費用由方承擔(dān)。
８．裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
９．雙方接交船舶地點港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：年月日。
負責(zé)人：
帳號：
乙方簽章：年月日。
負責(zé)人：
帳號：
鑒證機關(guān)：負責(zé)人：
租船合同協(xié)議書篇十三
船舶單位：簡稱乙方。
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由甲方負責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時內(nèi)照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
５．租用期定為年，自１９年月日起至１９年月日。
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
７．燃潤料由方負責(zé)，但方需協(xié)助，其費用由方承擔(dān)。
８．裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
９．雙方接交船舶地點港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：年月日。
負責(zé)人：
帳號：
乙方簽章：年月日。
負責(zé)人：
帳號：
鑒證機關(guān)：負責(zé)人：
聘用合同合集九篇。
雇傭合同合集六篇。
租船合同協(xié)議書篇十四
船舶單位：簡稱乙方。
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由甲方負責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時內(nèi)照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
５．租用期定為年，自xx年xx月xx日起至xx年xx月xx日。
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
７．燃潤料由方負責(zé)，但方需協(xié)助，其費用由方承擔(dān)。
８．裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
９．雙方接交船舶地點港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：xx年xx月xx日。
負責(zé)人：
帳號：
乙方簽章：xx年xx月xx日。
負責(zé)人：
帳號：
鑒證機關(guān)：負責(zé)人：
xx年xx月xx日。
租船合同協(xié)議書篇十五
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由甲方負責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時內(nèi)照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
５．租用期定為年，自xx年xx月xx日起至xx年xx月xx日。
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
７．燃潤料由方負責(zé)，但方需協(xié)助，其費用由方承擔(dān)。
８．裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
９．雙方接交船舶地點港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：xx年xx月xx日。
負責(zé)人：
帳號：
乙方簽章：xx年xx月xx日。
負責(zé)人：
帳號：
鑒證機關(guān)：負責(zé)人：
xx年xx月xx日。
租船合同協(xié)議書篇十六
甲方：
地址：
乙方：
地址：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方租用乙方“”輪（下稱船舶）達成以下協(xié)議：
在交船之日及整個租期內(nèi)，船舶規(guī)范須保持與附表所列相符；如有不符，租金應(yīng)予扣減以補償甲方由此遭受的損失；若上述不符嚴重影響甲方正常營運或造成較大經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)解除本合同并就遭受的損失向乙方進行索賠。
在交船之日及整個租期內(nèi)，乙方須保證船舶水密、堅固、處于良好的適航狀態(tài)，在各方面適于集裝箱運輸；船殼、機器、設(shè)備、海圖等維持在充分有效狀態(tài)；船舶持有有效的所有營運所需證書，按規(guī)定配齊和維持合格的船長及船員。
甲方租用乙方提供的上述自航船舶，按船舶證書規(guī)定在香港、廣東、廣西、海南各港口間從事集裝箱貨物運輸。甲方如超出以上范圍使用船舶，須事先經(jīng)得乙方同意。
乙方提供船舶出租，甲方承租本船24個月，租期從本船交付之日起算。在24個月期滿時甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶12個月。
交船時間和地點：從xx日至xx日，具體時間和地點以船舶交接確認書為準。
還船時間和地點：合同期滿后雙方根據(jù)實際情況約定具體時間和地點。
雙方協(xié)商決定是否需要進行船舶檢驗。交船檢驗時間視為甲方時間，甲方支付租金；還船檢驗時間視為乙方時間，甲方不支付租金。所產(chǎn)生檢驗費用由甲乙雙方平均分擔(dān)。檢驗人員由甲乙雙發(fā)共同指定。
甲乙雙方在交還船時必須測量燃油，雙方應(yīng)盡可能使船舶在交還船時的存油基本相同，并按交還船時日的香港油價全部接受船上尚存的燃油。油款差額在船舶退租時一并結(jié)清。
乙方支付船員工資、膳食費、福利費、船舶潤物料費、船員生活用品費、淡水費、船舶保險費、船舶維修保養(yǎng)費、船舶備案費用、船舶噸位稅、運管費或航道費及其他應(yīng)由乙方負擔(dān)的費用。
乙方根據(jù)船舶證書所列載箱量配備足夠的綁扎索具；保證船舶能夠提供與冷箱插頭數(shù)相適應(yīng)的充足電力，并具有發(fā)生故障的合理維修應(yīng)急措施；保證提供充分的照明，使各貨艙可同時安全作業(yè)。
甲方的各港代理應(yīng)協(xié)助安排船舶在港口的日常業(yè)務(wù)，如辦理船員上下船簽證手續(xù)、船員遣返、住院治療、船舶修理等事項時，乙方必須書面委托甲方，并按甲方代理的收費標準支付相關(guān)費用。
船長借支須由乙方書面通知甲方安排。
甲方安排船舶按其指令營運期間的燃油供應(yīng)并支付燃油費，支付船舶在香港發(fā)生的離/到港證費、停留許可證費、代理費、貨物裝卸費、業(yè)務(wù)用電話費以及國內(nèi)的船舶衛(wèi)檢費、靠泊費、港務(wù)費、代理費、貨物裝卸費、gps使用服務(wù)費。
船舶租金及船員勞務(wù)費等費用標準見附件。不足一月的租期，按日歷天數(shù)按比例計算，不足一天按比例計算。春節(jié)、國慶七天長假中，如甲方原因使船舶不營運，期間船舶租金及業(yè)務(wù)電話費減半，如乙方原因使船舶暫停租，期間租金及業(yè)務(wù)電話費全部扣除。
乙方于每月5日前將上月應(yīng)收租金、應(yīng)補/扣燃油費等費用報給甲方核對，甲方在雙方確認金額后15個工作日內(nèi)支付應(yīng)付款項（以甲方銀行匯出日為準）。該款項須扣除本合同規(guī)定的乙方應(yīng)支付甲方的費用以及因乙方違約給甲方造成的損失等。因乙方未及時確認上述抵扣費用而導(dǎo)致租金延緩支付的，甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。
甲方有緩付租期最后一個月的租金，用作沖抵交船時甲方支付的押金、交還船油款差額以及在租期內(nèi)產(chǎn)生的乙方應(yīng)付費用。沖抵后的應(yīng)付款方在雙方確認金額后15個工作日內(nèi)支付沖抵余額（以銀行匯出日為準）。
租船合同協(xié)議書篇十七
出租人：張家港港務(wù)集團有限公司船務(wù)分公司（以下簡稱甲方）、承租人：靖江港通船舶服務(wù)有限公司（以下簡稱乙方）。
合同簽訂時間：20xx年5月26日。
合同簽訂訂地：江蘇省張家港市。
就乙方租用甲方船舶一艘從事長江內(nèi)河航線拖輪作業(yè)事宜，經(jīng)過雙方友好協(xié)商同意訂立合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行，條款如下：
一、船舶說明。
船名“張港8號”；船舶登記國：中國；船舶種類：全旋回拖船；船籍港：張家港；船長：30米；型寬：10米；型深：4.5米；功率：1764kw（2400hp）；航區(qū)：沿海及長江a、b級。
二、船舶航行區(qū)域及用途。
乙方租用甲方的船舶用于給靠離靖江港口的船舶提供常規(guī)拖輪輔助作業(yè)及船廠大輪進出塢等作業(yè)。
三、租期。
租期為一年，自20xx年5月26日起至20xx年5月26日止，合同到期后，如雙方同意繼續(xù)合作本合同可續(xù)簽，本合同所約定的條款繼續(xù)有效。
四、租金。
年租金雙方約定人民幣312萬元整（大寫為：叁佰壹拾貳萬元整），每月租金為26萬元人民幣。
五、結(jié)算及支付方式。
合同簽訂后，每季季末至7個銀行工作日內(nèi)，乙方憑甲方出具的發(fā)票及指定的銀行帳戶通過銀行以支票或匯票形式支付租金。如乙方不能按時支付租金，超期日則按日1‰償付滯納金。
六、船舶維修保養(yǎng)。
1、租期內(nèi)，甲方負責(zé)船舶日常的維修保養(yǎng)，并負責(zé)船舶物料的供應(yīng)，保持船舶適航。如船舶在正常使用中發(fā)生損壞，甲方應(yīng)立即采取措施在合理時間內(nèi)進行修理，確保船舶正常營運。
2、租期內(nèi)，應(yīng)船舶主管部門的要求或者根據(jù)法律法規(guī)的強制性規(guī)定，需要對船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備進行改造、換新、添置等所產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。
3、租期內(nèi)，甲方每月享有貳天的船舶停航維修保養(yǎng)時間，并可累計使用，船舶停航保養(yǎng)天數(shù)以甲、乙雙方確認為準，每年的停修時間超過24天，超過部分按日扣除租金。
七、船舶的檢查。
租期內(nèi)，甲方負責(zé)做好航行日志，并及時向乙方通報船舶使用情況及船舶的狀態(tài)，按時接受艇檢驗部門的監(jiān)督檢查。如因甲方未及時向乙方通報船舶使用狀況造成船舶停航，給乙方造成損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
八、雙方的權(quán)利義務(wù)。
甲方：
1、負責(zé)提供合法、有效的船舶證書和有關(guān)文件資料，保證船舶適航。
2、負責(zé)辦妥有關(guān)航運手續(xù)，在租期內(nèi)，有關(guān)證件到期，甲方必須負責(zé)辦妥，包括（年檢、定檢、塢檢）檢驗，所產(chǎn)生的費用由甲方承擔(dān)。
3、租期內(nèi)，如果由于合同一方或其他工作人同，雇傭人員違反合同，疏忽或其它過失造成雙方合同另一方或第三方人員、財產(chǎn)損失或損害則應(yīng)由責(zé)任方負責(zé)賠償。
4、甲方負責(zé)為出租船舶配備持有效適任證書、船員服務(wù)簿的合格船員，并負責(zé)船員的日常管理。
5、甲方負責(zé)辦理船舶保險并支付保險費用，船舶保險受益人為甲方。
6、租期內(nèi)，船員發(fā)生工傷事故，在保險范圍內(nèi)的，由甲方保險公司索賠。保險范圍外的，雙主應(yīng)根據(jù)責(zé)任按國家有關(guān)規(guī)定妥善處理。
7、租期內(nèi)，乙方享有對甲方船舶的經(jīng)營權(quán)和調(diào)度權(quán)，甲方船舶必須服從乙方的調(diào)度指揮，如甲方船舶不服從乙方調(diào)度指揮，乙方有權(quán)向甲方提出處理意見，如甲方不能滿足乙方規(guī)定的要求，乙方有權(quán)向甲方提出解除合同。
乙方：
1、合格營運，遵守國家的法律法規(guī)，租期內(nèi)因違反國家法律法規(guī)造成甲方船舶損失或被查扣，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、租期內(nèi)，船舶的燃油、淡水、岸電、港口使費、簽證費等地方性費用由乙方負責(zé)承擔(dān)。
3、乙方應(yīng)按本合同第二款約定的船舶航行區(qū)域及用途使用船舶，如需變更船舶用途應(yīng)及時通知甲方，并征得甲方同意后方可變更。
4、乙方負責(zé)為甲方的船舶提供安全可靠的停泊位置，并保證在適合船舶安全的條件下合理使用船舶。
5、租賃期滿，乙方必須向甲方付清租金，如不按時付清租金，乙方應(yīng)當承擔(dān)違約責(zé)任。
九、免責(zé)條款。
在合同租期內(nèi)，因不可抗力或甲方責(zé)任發(fā)生的船舶滅失或失蹤，租金自船舶滅失或者得知最后消失之日起，停止支付，免除乙方責(zé)任。
十、交還船。
交還船地點為張家港港務(wù)集團船務(wù)分公司基地。交還船時，船存燃油差額部分由受益方，按市場價折算人民幣付給雙方。
十一、違約責(zé)任。
合同簽訂后即具有法律效力，任何一方不得擅自變更或解除合。
同，如一方違反合同約定擅自變更或者解除合同，應(yīng)償付給對方租期內(nèi)未履行完畢期間的租金20%的違約金，如不足以彌補損失，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
十二、合同的變更的解除。
1、合同簽訂后，任何一方如變更或解除合同，應(yīng)提前30天以書面形式通知雙方，如雙方協(xié)商一致方可變更或解除合同。
2、租期內(nèi)雙方如變更合同的租賃形式，或簽訂補充協(xié)議就確定的租賃形式有關(guān)條款進行協(xié)商達成一致。
十三、合同爭議的解決。
本合同履行過程中若發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商解決不成，任何一方均可向被告所在地海事法院提請拆訟。
十四、本合同于20xx年5月26日起生效。本合同一式四份，甲方雙方各執(zhí)兩份。本合同未盡事宜，由雙方友好協(xié)商解決。
甲方：張家港港務(wù)集團有限公司船務(wù)分公司（蓋章）。
法定代表人：
委托代理人：
20xx年5月26日。
乙方：靖江港通船舶服務(wù)有限公司（蓋章）。
法定代表人：
委托代表人：
20xx年5月26日。
借款合同合集八篇。
雇傭合同合集六篇。
租船合同協(xié)議書篇十八
使用單位：
簡稱甲方。
船舶單位：
簡稱乙方。
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由甲方負責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為年，自年月日起至19年月日。
止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
7.燃潤料由方負責(zé)，但方需協(xié)助，其費用由方承擔(dān)。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
9.雙方接交船舶地點港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
11.本合同于年月日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：乙方簽章：
年月日年月日。
負責(zé)人：負責(zé)人：
賬號：賬號：
鑒證機關(guān)：負責(zé)人：
預(yù)售合同匯總八篇。
欠款合同匯總八篇。
租船合同協(xié)議書篇十九
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將____船____馬力____噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于____工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候（大風(fēng)、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為____年，自____年____月____日起至____年____月____日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為____元，合用生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。
7.燃料由____方負責(zé)，但____方需協(xié)助，其費用由____方承擔(dān)。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
9.雙方接交船舶地點____港。
10.本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，具有同等效力。
11.本合同于____年____月____日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方：____________（簽章）乙方：____________（簽章）。
代表人：____________代表人：____________。
_____年____月____日______年____月____日。
合同范本之借款合同范本。
融資合同范本-金融合同范本。
借調(diào)合同范本-借調(diào)合同范本。
融資租賃合同范本-金融合同范本。
招標合同范本。
租船合同協(xié)議書篇二十
法定代表人:____________職務(wù):____________。
法定代表人:____________職務(wù):____________。
1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將____船____馬力____噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi),因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。
5.租用期定為____年,自____年____月____日起至____年____月____日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。
6.租金每月為____元,合用生效日起船管處即進行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部分按日計收。
7.燃料由____方負責(zé),但____方需協(xié)助,其費用由____方承擔(dān)。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責(zé)配備鋪墊船板等,以保護船體。
9.雙方接交船舶地點____港。
10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,具有同等效力。
11.本合同于____年____月____日起生效。
12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。
甲方:____________(簽章)乙方:____________(簽章)。
代表人:____________代表人:____________。
_____年____月____日______年____月____日。
必備抵押借款合同。
【必備】運輸合同八篇。
【必備】擔(dān)保合同三篇。
【必備】擔(dān)保合同四篇。
租船合同協(xié)議書篇二十一
船舶單位：簡稱乙方。
１．乙方根據(jù)甲方需要，同意將船馬力噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
２．甲方租用乙方船舶只限于工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞，退租時由甲方負責(zé)恢復(fù)原狀或賠償；修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
３．船在租期內(nèi)，因氣候（大氣、雨、霧）等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在２４小時內(nèi)照收租費，超過２４小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
４．無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害，政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
５．租用期定為年，自１９年月日起至１９年月日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回，另行安排任務(wù)。
６．租金每月為元，合同生效日起船管處即進行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部份按日計收。
７．燃潤料由方負責(zé)，但方需協(xié)助，其費用由方承擔(dān)。
８．裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責(zé)配備鋪墊船板等，以保護船體。
９．雙方接交船舶地點港。
１０．本合同正本三份，甲乙方和船管處各執(zhí)一份，副本份，甲方份，乙方份，船管處份，中國銀行、中國人民建設(shè)銀行分行各一份，以便執(zhí)行。
１１．本合同于１９年月日起生效。
１２．未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方簽章：年月日。
負責(zé)人：
帳號：
乙方簽章：年月日。
負責(zé)人：
帳號：
鑒證機關(guān)：負責(zé)人：
聘用合同集合五篇。
聘用合同集合九篇。
雇傭合同集合五篇。
雇傭合同集合九篇。
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