總結(jié)是對(duì)自己成長(zhǎng)過(guò)程的一種回顧和總結(jié)。編寫總結(jié)時(shí)要注重邏輯性和條理性,使讀者易于理解和吸收。下面是一些建立工作與生活平衡的實(shí)用建議,希望能給大家一些啟示。
工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇一
性別:
婚姻狀況:民族:
戶籍:年齡:
現(xiàn)所在地:身高:
聯(lián)系電話:
電子郵箱:
求職意向。
工作年限:職稱:無(wú)職稱。
求職類型:全職可到職日期:隨時(shí)
工作經(jīng)歷。
xx年3月—xx年7月xx有限公司,擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。主要工作是:1、針對(duì)企業(yè)的需求,提交客戶開(kāi)發(fā)方案,編寫系統(tǒng)分析文件供開(kāi)發(fā)人員進(jìn)行開(kāi)發(fā);2、負(fù)責(zé)化工、環(huán)保、電力行業(yè)新建項(xiàng)目的工藝路線設(shè)計(jì);3、負(fù)責(zé)化工類產(chǎn)品工藝制造路線的研發(fā),新產(chǎn)品的研發(fā)與攻關(guān);4、負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的進(jìn)度、費(fèi)用、質(zhì)量控制;5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門工作。
xx年3月—xx年7月xx有限公司,擔(dān)任生產(chǎn)經(jīng)理。主要工作是:1、負(fù)責(zé)?;返馁Y料整理、應(yīng)急預(yù)案的編寫及演習(xí);2、負(fù)責(zé)對(duì)工序進(jìn)行改進(jìn)以節(jié)約成本;3、負(fù)責(zé)工藝標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修改;4、負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)所有工藝參數(shù)進(jìn)行測(cè)量控制,參加新工藝的開(kāi)發(fā)研究;5、負(fù)責(zé)部門產(chǎn)品工藝文件、批記錄的修訂;6、負(fù)責(zé)設(shè)備的選型、調(diào)試,為設(shè)備維護(hù)提供技術(shù)支持,幫助解決設(shè)備故障,研究設(shè)備及過(guò)程能力,提升設(shè)備利用率。
教育背景。
畢業(yè)院校:xx大學(xué)。
最高學(xué)歷:本科。
畢業(yè)日期:-07
專業(yè):化工工藝。
語(yǔ)言能力。
英語(yǔ)水平:優(yōu)秀。
國(guó)語(yǔ)水平:優(yōu)秀。
粵語(yǔ)水平:優(yōu)秀。
個(gè)人自傳。
本人熟悉工藝流程以及主要的生產(chǎn)設(shè)備,能夠根據(jù)不同的要求,制定相應(yīng)的控制計(jì)劃、工藝流程圖、工藝標(biāo)準(zhǔn)等,并且能夠不斷對(duì)工藝流程進(jìn)行優(yōu)化改善,提高產(chǎn)品品質(zhì)。個(gè)人的工藝知識(shí)、判斷能力、處理能力、協(xié)調(diào)能力等各方面的綜合職業(yè)素養(yǎng)高,能夠協(xié)調(diào)好各部門人員,將生產(chǎn)效益達(dá)到最大化,為企業(yè)做出貢獻(xiàn)。
工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇二
編寫工程技術(shù)管理簡(jiǎn)歷還是其內(nèi)容最為重要,而在內(nèi)容上也有有一些細(xì)節(jié)值得注意,例如個(gè)人簡(jiǎn)歷中的一些錯(cuò)別字,盡量不要出現(xiàn),即便知識(shí)一個(gè)錯(cuò)字,被發(fā)現(xiàn)后也會(huì)有不良的影響。另外,在個(gè)人簡(jiǎn)歷的內(nèi)容中,關(guān)于一些時(shí)序以及項(xiàng)目列舉的數(shù)量等等,這都是需要注意的細(xì)節(jié)部分。
個(gè)人信息。
性別:
婚姻狀況:民族:
戶籍:年齡:
現(xiàn)所在地:身高:
聯(lián)系電話:
電子郵箱:
求職意向。
工作年限:職稱:無(wú)職稱。
求職類型:全職可到職日期:隨時(shí)
工作經(jīng)歷。
xx年3月—xx年7月xx有限公司,擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。主要工作是:1、針對(duì)企業(yè)的需求,提交客戶開(kāi)發(fā)方案,編寫系統(tǒng)分析文件供開(kāi)發(fā)人員進(jìn)行開(kāi)發(fā);2、負(fù)責(zé)化工、環(huán)保、電力行業(yè)新建項(xiàng)目的工藝路線設(shè)計(jì);3、負(fù)責(zé)化工類產(chǎn)品工藝制造路線的研發(fā),新產(chǎn)品的研發(fā)與攻關(guān);4、負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的進(jìn)度、費(fèi)用、質(zhì)量控制;5、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門工作。
xx年3月—xx年7月xx有限公司,擔(dān)任生產(chǎn)經(jīng)理。主要工作是:1、負(fù)責(zé)?;返馁Y料整理、應(yīng)急預(yù)案的編寫及演習(xí);2、負(fù)責(zé)對(duì)工序進(jìn)行改進(jìn)以節(jié)約成本;3、負(fù)責(zé)工藝標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修改;4、負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)所有工藝參數(shù)進(jìn)行測(cè)量控制,參加新工藝的開(kāi)發(fā)研究;5、負(fù)責(zé)部門產(chǎn)品工藝文件、批記錄的修訂;6、負(fù)責(zé)設(shè)備的選型、調(diào)試,為設(shè)備維護(hù)提供技術(shù)支持,幫助解決設(shè)備故障,研究設(shè)備及過(guò)程能力,提升設(shè)備利用率。
教育背景。
畢業(yè)院校:xx大學(xué)。
最高學(xué)歷:本科。
專業(yè):化工工藝。
語(yǔ)言能力。
英語(yǔ)水平:優(yōu)秀。
國(guó)語(yǔ)水平:優(yōu)秀。
粵語(yǔ)水平:優(yōu)秀。
個(gè)人自傳。
本人熟悉工藝流程以及主要的生產(chǎn)設(shè)備,能夠根據(jù)不同的要求,制定相應(yīng)的控制計(jì)劃、工藝流程圖、工藝標(biāo)準(zhǔn)等,并且能夠不斷對(duì)工藝流程進(jìn)行優(yōu)化改善,提高產(chǎn)品品質(zhì)。個(gè)人的工藝知識(shí)、判斷能力、處理能力、協(xié)調(diào)能力等各方面的綜合職業(yè)素養(yǎng)高,能夠協(xié)調(diào)好各部門人員,將生產(chǎn)效益達(dá)到最大化,為企業(yè)做出貢獻(xiàn)。
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個(gè)人信息。
性別:男。
婚姻狀況:已婚民族:漢族。
戶籍:江西-吉安年齡:31。
現(xiàn)所在地:廣東-廣州身高:178cm。
希望地區(qū):廣東。
希望崗位:工業(yè)/工廠類-工程經(jīng)理/主管。
計(jì)算機(jī)it類-管理/技術(shù)支持-項(xiàng)目主管。
經(jīng)營(yíng)/管理類-產(chǎn)品經(jīng)理/主管。
待遇要求:8000元/月。
最快到崗:隨時(shí)到崗。
教育經(jīng)歷。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
工作經(jīng)驗(yàn)至今9年8月工作經(jīng)驗(yàn),曾在3家公司工作。
公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:其它生產(chǎn)、制造、加工。
擔(dān)任職位:項(xiàng)目管理崗位類別:電子工程師/技術(shù)員。
項(xiàng)目各個(gè)階段的.計(jì)劃及跟進(jìn),解決各階段出現(xiàn)的問(wèn)題,確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行;。
積極主動(dòng)與客戶進(jìn)行溝通協(xié)調(diào);。
與項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)文件編寫&管理(apqp、圖紙、技術(shù)文檔等);。
公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:其它生產(chǎn)、制造、加工。
負(fù)責(zé)工程樣板(evt/dvt/mvt)的制作,解決各階段出現(xiàn)的問(wèn)題;。
對(duì)五金、塑料及包裝組件材料進(jìn)行確認(rèn);。
工程技術(shù)文件的作成及維護(hù),如bom,ec等;。
對(duì)各供應(yīng)商提供技朮支持;。
公司性質(zhì):外資企業(yè)行業(yè)類別:機(jī)械制造、機(jī)電設(shè)備、重工業(yè)。
工作描述:模具的跟進(jìn),零件二次加工(噴涂、印刷﹑電鍍等)的確認(rèn);。
產(chǎn)品樣板的實(shí)配,對(duì)結(jié)構(gòu)不良、設(shè)計(jì)不當(dāng)之處做出一定的修改;。
bom、wi等相關(guān)技術(shù)資料的作成、修改;。
制程異常、不良分析處理,提供技朮支持給相關(guān)部門;。
技能專長(zhǎng)。
專業(yè)職稱:
計(jì)算機(jī)水平:中級(jí)。
技能專長(zhǎng):熟悉項(xiàng)目管理及新產(chǎn)品導(dǎo)入流程體系,良好的溝通協(xié)調(diào)管理技巧;。
較強(qiáng)的工程技術(shù)能力,能獨(dú)立領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目;。
熟悉工廠的運(yùn)作,工廠內(nèi)審組成員;。
語(yǔ)言能力。
普通話:流利粵語(yǔ):一般。
英語(yǔ)水平:口語(yǔ)一般。
英語(yǔ):熟練日語(yǔ):熟練。
求職意向。
發(fā)展方向:項(xiàng)目主導(dǎo)管理類;。
產(chǎn)品跟進(jìn),管理類;。
其他要求:
自身情況。
熟悉工廠運(yùn)作體系,如iso9001,并獲得cqc培訓(xùn)認(rèn)證;。
熟悉相關(guān)的安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),如ul,fcc,iec等;。
良好的電腦技能,如pro/e,cad,project等;。
具團(tuán)隊(duì)合作精神,積極,主動(dòng),能承受工作壓力;。
興趣愛(ài)好:運(yùn)動(dòng)(籃球),電腦。
工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇三
------標(biāo)段間及標(biāo)段內(nèi)承包范圍的細(xì)分。
------配合質(zhì)監(jiān)站安監(jiān)站處理質(zhì)量安全隱患。
----現(xiàn)場(chǎng)用水用電管理;
----讀圖、辯圖及圖紙技術(shù)核定要求。
----觀光電梯的現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)接。
----有關(guān)分包工程招標(biāo)的綜合要求。
----消防門窗工程與主體單位的協(xié)調(diào)。
----地下室內(nèi)設(shè)備管線的綜合處理及標(biāo)高處理。
----圖紙優(yōu)化與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)。
----臨街安全防護(hù)方案。
----安裝工程專業(yè)間協(xié)調(diào)等。
二、很抓細(xì)節(jié),做好工序技術(shù)管理,
總結(jié)。
全年共發(fā)出技術(shù)核定單、設(shè)計(jì)變更單及聯(lián)系通知單100余份。對(duì)于疑難點(diǎn)堅(jiān)持深入一線,反復(fù)斟酌,多方溝通,不斷優(yōu)化處理方案。在處理技術(shù)問(wèn)題過(guò)程中,堅(jiān)持多角度衡量,綜合把握技術(shù)經(jīng)濟(jì)和安全間的平衡。對(duì)重點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)尚堅(jiān)持向一把手匯報(bào),取得領(lǐng)導(dǎo)原則意見(jiàn)后,再做細(xì)部處理。對(duì)工作中的新情況新問(wèn)題等遺漏點(diǎn),調(diào)查研究后,及時(shí)制定新的'管理措施,堵塞漏洞。及時(shí)召開(kāi)部門會(huì)議,制定內(nèi)部監(jiān)控要點(diǎn),尋找盲點(diǎn),形成共識(shí),規(guī)范和引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工作。消除工程斷點(diǎn)和缺陷點(diǎn)。應(yīng)該說(shuō),工程中的細(xì)節(jié)問(wèn)題,大量的出現(xiàn)在后期安裝階段,6月6日,項(xiàng)目部全體會(huì)議,前看成績(jī),后看任務(wù),我總結(jié)工程新特點(diǎn)是:工序選擇性強(qiáng),用戶關(guān)注度大,涉及使用功能多,專業(yè)配合多,施工隊(duì)伍多,變更多,提出技術(shù)管理要求:讀圖辨圖,優(yōu)化設(shè)計(jì);多角度處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題(專業(yè)間、場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外、一期二期、質(zhì)量造價(jià));慎重對(duì)待銷售承諾;做好基本功,保底線,擠水分,上臺(tái)階。為技術(shù)管理定了調(diào)。處理了大量的細(xì)節(jié)問(wèn)題(附博文一篇,不再詳述)。
三、強(qiáng)化責(zé)任,提高質(zhì)量安全水平。
在做好各項(xiàng)配合工作的基礎(chǔ)上,工程部落實(shí)“說(shuō)得清;擺得正;管得住”的工程管理要求,統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)管理理念,并細(xì)化到各環(huán)節(jié)---首先在進(jìn)度管理上,要求保節(jié)奏,促銜接,保證現(xiàn)場(chǎng)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)正常,今年遇到的最突出的問(wèn)題就是鋼材市場(chǎng)大起大落,在緊張時(shí)期,現(xiàn)場(chǎng)一度因?yàn)橘I不來(lái)鋼材半停工,項(xiàng)目部積極想辦法,聯(lián)系渠道,現(xiàn)場(chǎng)管理及時(shí)調(diào)整工作重點(diǎn),創(chuàng)造了良好的內(nèi)部施工環(huán)境;在工序質(zhì)量管理上,要求依標(biāo)準(zhǔn),擠水分,督促施工單位及時(shí)制定通病防治計(jì)劃,按照分戶驗(yàn)收要求,進(jìn)行質(zhì)量管理,通過(guò)例會(huì)上擺問(wèn)題,定期解決,目前結(jié)果中州杯已經(jīng)通過(guò)驗(yàn)收;在安全管理上,要求鐵心腸,不退讓,在周二安全檢查制度基礎(chǔ)上,經(jīng)常組織專項(xiàng)檢查,對(duì)塔吊,施工電梯,重點(diǎn)監(jiān)控,配合省安監(jiān)站,治理現(xiàn)場(chǎng)安全隱患,通過(guò)了創(chuàng)文明城市檢查,和三部委組織的學(xué)校周邊環(huán)境檢查,在省直工程安全工作會(huì)議上,五家企業(yè)受到表彰,瑞園名列其中;在涉及到造價(jià)因素的處理上,要求有依據(jù),站住腳,慎重對(duì)待簽證,及時(shí)爭(zhēng)取審計(jì)意見(jiàn),學(xué)習(xí)政府造價(jià)管理的新規(guī)定、新精神,樹(shù)立綜合觀點(diǎn),保證每項(xiàng)技術(shù)處理的經(jīng)濟(jì)性。在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部,建立了棟號(hào)負(fù)責(zé)制,要求每天作好工程日記,每周寫出小結(jié)。針對(duì)具體問(wèn)題,召開(kāi)專題會(huì)議,強(qiáng)化了合同意識(shí)、成本意識(shí)、質(zhì)量安全意識(shí)和廉潔自律意識(shí),提高了整體管理能力。堅(jiān)持用數(shù)據(jù)說(shuō)話的觀點(diǎn),不斷提高現(xiàn)場(chǎng)判斷和處置能力。工作中深入一線,跟蹤現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展,掌握一手資料,在技術(shù)核定、圖紙變更、檢查驗(yàn)收等關(guān)節(jié)點(diǎn)上,不循私情,把好關(guān)口。在主體砼澆筑過(guò)程中,工程技術(shù)人員同監(jiān)理一道,晝夜堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng),24小時(shí)對(duì)工程不間斷監(jiān)督,保證了工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量。進(jìn)入安裝階段后,針對(duì)頭緒雜、配合多、問(wèn)題細(xì)的特點(diǎn),帶領(lǐng)工程部同志,制定控制要點(diǎn),堅(jiān)持樣板引路,支持監(jiān)理人員按照合同、圖紙和規(guī)范要求,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的各項(xiàng)管理措施。注意糾正一些有悖管理原則的傾向,結(jié)合具體事件的處理,探討程序化管理的路子。通過(guò)例會(huì)等形式,確立起監(jiān)理的現(xiàn)場(chǎng)管理地位,增強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)管理體系的有序性。
四、及時(shí)總結(jié),反思現(xiàn)場(chǎng)工作得失。
瑞園工程地處中心,臨路、臨學(xué)校、臨高層建筑,場(chǎng)地內(nèi)兩棟樓結(jié)構(gòu)不同、用途不同、分標(biāo)段施工、地下室又連為一體,要協(xié)調(diào)的因素多。由于客觀原因,造成降水時(shí)間長(zhǎng),施工風(fēng)險(xiǎn)加大。該項(xiàng)目承載著全體報(bào)業(yè)人的期望,成功與否,不僅關(guān)系著經(jīng)濟(jì)效益,更關(guān)系著集團(tuán)的影響力和公信力。作為一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理者,深感責(zé)任重大,容不得一點(diǎn)疏忽。常常夜里突然想起一個(gè)工程問(wèn)題,用筆簡(jiǎn)記以后才能繼續(xù)入睡。利用博客形式及時(shí)記錄了瑞園工程管理的經(jīng)歷和感悟,為以后深入總結(jié),留下了豐富的一手資料。
油田鉆井施工技術(shù)人員工作總結(jié)
工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇四
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工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇五
文秘/翻譯。
職位名稱:
工作地區(qū):
湛江市赤坎區(qū);。
待遇要求:
到職時(shí)間:
三天內(nèi)。
技能專長(zhǎng)。
語(yǔ)言能力:
普通話標(biāo)準(zhǔn)。
計(jì)算機(jī)能力:
良好;。
綜合技能:
熟悉辦公軟件word,excel,powerpoint﹐以及工程軟件autocad,cam350,gensis等相關(guān)操作.
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷:
時(shí)間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
湖南省洞口縣第二中學(xué)。
高中。
2011年9月-6月。
中國(guó)地質(zhì)大學(xué)。
???。
培訓(xùn)經(jīng)歷:
時(shí)間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
工作經(jīng)歷。
所在公司:
建業(yè)科技電子(惠州)有限公司。
時(shí)間范圍:
公司性質(zhì):
外資企業(yè)。
所屬行業(yè):
計(jì)算機(jī)/互聯(lián)網(wǎng)/通信/電子。
擔(dān)任職位:
經(jīng)理助理/工程師。
工作描述:
209月至2013年10月入職于建業(yè)科技電子(惠州)有限公司。
一、時(shí)間:年9月至11月。
職責(zé):從事樣板檢查,承認(rèn)書報(bào)告制作,處理樣板等不良分析報(bào)告;
二、時(shí)間:2012月至2012年2月。
職位:工程部經(jīng)理助理。
成績(jī):工作——部門優(yōu)秀員工;生活——乒乓球冠軍。
三、時(shí)間:2012年3月至2013年5月。
職位:工程部助理工程師。
職責(zé):工程資料處理以及pcb流程編寫。
成績(jī):工作——公司優(yōu)秀員工;生活——羽毛球亞軍。
四、時(shí)間:2013年5月至2013年10月。
職位:工程部工程師。
職責(zé):工程資料處理以及流程編寫。
離職原因:
個(gè)人原因。
其他信息。
自我評(píng)價(jià):
有較強(qiáng)的工作責(zé)任心,能積極的對(duì)待工作,并能承受相應(yīng)的工作壓力。
工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇六
工作描述:
在工作期間,主要從事工程技術(shù)方面的工作。
離職原因:
自己認(rèn)為發(fā)展空間有限。
公司性質(zhì):
國(guó)有企業(yè)所屬行業(yè):建筑與工程。
擔(dān)任職位:
施工員。
工作描述:
在實(shí)習(xí)期間,主要從事樁基礎(chǔ)的`施工放線。并負(fù)責(zé)一部分的現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作。
離職原因:
公司性質(zhì):
國(guó)有企業(yè)所屬行業(yè):建筑與工程。
擔(dān)任職位:
施工員。
工作描述:
在實(shí)習(xí)期間,主要從事市政道路的修筑和排水管道的敷設(shè)。并協(xié)助資料員做施工現(xiàn)場(chǎng)的資料。離職原因:
公司性質(zhì):
所屬行業(yè):
擔(dān)任職位:
離職原因:
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校:
肇慶工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷:
大專獲得學(xué)位:。
畢業(yè)日期:
專業(yè)一:
建筑工程管理。
專業(yè)二:
學(xué)校(機(jī)構(gòu))。
所學(xué)專業(yè)。
獲得證書。
證書編號(hào)。
肇慶工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
建筑工程管理。
大專畢業(yè)證書。
137211201006001916。
-04。
廣州大學(xué)培訓(xùn)學(xué)院。
建筑工程管理。
施工員證書。
0810a00820。
廣州大學(xué)培訓(xùn)學(xué)院。
建筑工程管理。
監(jiān)理員證書。
2010070373。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ):
英語(yǔ)一般。
粵語(yǔ)水平:
良好。
其它外語(yǔ)能力:
國(guó)語(yǔ)水平:
良好。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
熟練office辦公軟件的操作。
熟練cad的操作。
語(yǔ)言表達(dá)能力良好。
自我評(píng)價(jià)。
工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇七
目前所在:廣州。
年齡:27。
戶口所在:茂名。
國(guó)籍:中國(guó)。
婚姻狀況:未婚。
民族:漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證:未參加。
身高:172cm。
誠(chéng)信徽章:未申請(qǐng)。
體重:65kg。
人才類型:應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位:工程造價(jià)師/預(yù)結(jié)算經(jīng)理:造價(jià)員預(yù)算員,其它類:,其它類:
工作年限:1職稱:無(wú)職稱。
求職類型:兼職可到職日期:隨時(shí)
月薪要求:1000以下。
希望工作地區(qū):廣州,佛山,花都區(qū)。
畢業(yè)院校:廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷:大專。
獲得學(xué)位:畢業(yè)日期:20xx-07
專業(yè)一:樓宇智能化工程技術(shù)。
專業(yè)二:造價(jià)員。
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
20xx-0920xx-07廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院樓宇智能化工程技術(shù)高級(jí)電工(維修類)。
20xx-1120xx-01廣州智新職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校造價(jià)員全國(guó)建設(shè)工程造價(jià)員。
外語(yǔ):英語(yǔ)一般粵語(yǔ)水平:一般。
其它外語(yǔ)能力:
國(guó)語(yǔ)水平:良好。
1、本人是20xx年畢業(yè),但從20xx年11月份離開(kāi)學(xué)校,到現(xiàn)在已經(jīng)兩年,在廣州市建筑集團(tuán)有限公司的廣州市血液中心工地實(shí)習(xí)一年,在實(shí)習(xí)期間本人參加了造價(jià)員培訓(xùn)班,并且已通過(guò)20xx年的造價(jià)員考試,拿到造價(jià)員證書。由于工作原因也參加施工員培訓(xùn),并拿到施工員上崗證。
2、在校期間懂得多方面專業(yè)知識(shí):建筑制圖、中央空調(diào)、給排水、電工基礎(chǔ)、供配電、綜合布線等,也拿到電工上崗證、制冷中級(jí)證、cad繪圖中級(jí)證、電工高級(jí)證。
3、從20xx年10月份進(jìn)入廣州建筑工程監(jiān)理有限公司工作至今,在本公司當(dāng)任機(jī)電安裝監(jiān)督工作。
本人工作責(zé)任心強(qiáng),勤懇踏實(shí),有一定的創(chuàng)新精神,亦注重良好的團(tuán)隊(duì)合作精神和集體觀念,具有高度的紀(jì)律性,生存和適應(yīng)環(huán)境的能力較強(qiáng)!不求安逸的工作環(huán)境,保持吃苦耐勞,勤懇踏實(shí)的工作作風(fēng)努力奮斗,我會(huì)虛心學(xué)習(xí)、積極工作、盡忠盡責(zé)做好本職工作,為公司的利益做出自己最大的貢獻(xiàn)。在實(shí)習(xí)期間得到上級(jí)的認(rèn)可表?yè)P(yáng),工作之外,大量學(xué)習(xí)建筑類的書籍,以便以后的發(fā)展,爭(zhēng)取明后年拿到二級(jí)建造師。
工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇八
培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)掌握船舶駕駛和運(yùn)輸?shù)确矫娴幕A(chǔ)理論和基本技能,符合國(guó)際或國(guó)家頒布的相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),能從事海洋船舶駕駛工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
主要課程:航海學(xué)、船舶值班與避碰、船舶操縱、航海儀器、航海氣象與海洋學(xué)、船舶管理、船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備、水上貨物運(yùn)輸、業(yè)務(wù)與海商法、船藝訓(xùn)練、積載訓(xùn)練、航線設(shè)計(jì)、gmdss訓(xùn)練、救生、消防、急救、安全實(shí)訓(xùn)、水手實(shí)習(xí)和畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等,以及各學(xué)校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)方向:船舶工程技術(shù)專業(yè)船用機(jī)械制造企業(yè)從事船舶設(shè)備的安全與技術(shù)管理工作。此外,畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機(jī)電設(shè)備的制造、技術(shù)開(kāi)發(fā)和管理等技術(shù)工作。
隨著世界造船中心的轉(zhuǎn)移,亞洲造船份額逐年增加。我國(guó)造船完工量逐年增加。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和加入世貿(mào)組織后對(duì)外貿(mào)易量的大幅增加,中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)等國(guó)內(nèi)主要船東對(duì)新船的需求也十分旺盛。此外,海軍建設(shè)需要提供大量艦船裝備、海洋漁業(yè)、海洋運(yùn)輸業(yè)、海洋油氣業(yè)等傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)也得多到了進(jìn)一步發(fā)展,勘探平臺(tái)及浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船等海洋工程船舶的市場(chǎng)需求十分強(qiáng)勁。目前我國(guó)的“長(zhǎng)江三角洲”、“珠江三角洲”、“環(huán)渤海灣”區(qū)域三個(gè)現(xiàn)代化大型造船基地每年對(duì)船舶工程技術(shù)專業(yè)人才的需求量非常大,且薪酬較高。
船舶工程技術(shù)專業(yè)船用機(jī)械制造企業(yè)從事船舶設(shè)備的安全與技術(shù)管理工作。此外,畢業(yè)生還可其它行業(yè)從事機(jī)電設(shè)備的制造、技術(shù)開(kāi)發(fā)和管理等技術(shù)工作。主要面向大中型造船、修船企業(yè)和船舶設(shè)計(jì)、船舶制造、船舶檢驗(yàn)等單位,從事船舶電工工藝設(shè)計(jì)、電氣設(shè)備安裝及調(diào)試、船舶電站使用及管理、船舶自動(dòng)控制系統(tǒng)的管理及操作、工業(yè)企業(yè)電氣設(shè)備操作及管理等工作。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉,可以成為生產(chǎn)管理骨干。
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工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇九
應(yīng)屆畢業(yè)生要怎樣寫一份求職簡(jiǎn)歷來(lái)定位自己,以下
船舶動(dòng)力技術(shù)個(gè)人求職簡(jiǎn)歷模板
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工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇十
出生年月:1992年5月。
工作經(jīng)驗(yàn):應(yīng)屆畢業(yè)生。
畢業(yè)年月:8月。
最高學(xué)歷:大專。
畢業(yè)學(xué)院:青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院。
居住地:山東省青島市黃島區(qū)。
籍貫:山東省青島市膠南市。
求職概況/求職意向。
職位類型:全職。
期望月薪:面議。
期望地點(diǎn):山東省青島市黃島區(qū)。
期望職位:機(jī)械工程師銷售工程師。
意向概述:在校期間學(xué)習(xí)的.機(jī)械設(shè)計(jì)原理,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理,會(huì)使用autocad制圖,所以希望從事和專業(yè)有關(guān)的工作,比如機(jī)械工程師;本人喜歡與人溝通交流,私下廣泛涉獵銷售書籍,曾獨(dú)自做成數(shù)個(gè)銷售任務(wù)(旅游景點(diǎn)的推廣),所以也可以從事銷售工程師。
教育經(jīng)歷。
9月-208月青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院船舶工程技術(shù)(機(jī)電類)大專。
自我評(píng)價(jià)。
一個(gè)人惟有把所擅長(zhǎng)的投入到社會(huì)中才能使自我價(jià)值得以實(shí)現(xiàn)。對(duì)于實(shí)際工作我也相信,我能夠很快的適應(yīng)的工作環(huán)境,熟悉業(yè)務(wù),并且在實(shí)際工作中不斷積極的謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí),做好本職工作。相信貴公司是我無(wú)悔的選擇!
工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
年3月-2013年8月青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司機(jī)電試驗(yàn)員。
校內(nèi)職務(wù)。
年月-9月學(xué)生會(huì)宣傳部部長(zhǎng)青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)院。
工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇十一
姓名:
某某某。
性別:
男
出生日期:
民族:
漢族。
自我評(píng)價(jià)。
有高度的責(zé)任感,有良好的職業(yè)道德,有多年從事汽車行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn),有積極的工作態(tài)度,有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí),開(kāi)朗、謙虛、自律、自信、善良、有愛(ài)心。
善于溝通,具有團(tuán)隊(duì)精神。能夠勝任應(yīng)聘崗位的'工作。
求職意向。
希望崗位:
售后技術(shù)支持經(jīng)理、售后技術(shù)支持工程師。
到崗時(shí)間:
隨時(shí)。
發(fā)展方向。
本人多年從事汽車行業(yè)的工作,從設(shè)計(jì)、維護(hù)、運(yùn)用、修理都有一定的基礎(chǔ)。有較強(qiáng)的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠適應(yīng)所應(yīng)聘的工作崗位。
工作經(jīng)歷。
擔(dān)任崗位:售后服務(wù)區(qū)域經(jīng)理。
在售后服務(wù)幾年的工作中,本著科學(xué)的管理,切實(shí)落實(shí)用戶至上的原則。在堅(jiān)持公司的根本利益的基層上,積極為用戶著想,換位思考,為用戶協(xié)調(diào)解決遇到的質(zhì)量問(wèn)題,處理了很多的特殊問(wèn)題,在工作中宣傳了公司的品牌,為銷售提供了有力的保證,得到了工作轄區(qū)用戶和經(jīng)銷商的好評(píng)。
從事末某客車的設(shè)計(jì)工作,負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃安排。
教育經(jīng)歷。
某某大學(xué)。
機(jī)械類。
大專。
聯(lián)系方式。
手機(jī)號(hào)碼:
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工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇十二
二零xx年年初,我們?cè)谏虾?、江陰等地開(kāi)始畢業(yè)實(shí)習(xí)。通過(guò)在上海滬東中華、外高橋、華潤(rùn)大東和江陰澄西等幾個(gè)船廠的實(shí)習(xí)考察,我們收獲頗豐,不但將自己所學(xué)專業(yè)知識(shí)付諸實(shí)施,而且對(duì)公司的管理、造船工序等各個(gè)方面都有了全新的認(rèn)識(shí)。
因?yàn)閷?shí)習(xí)的場(chǎng)地是工廠,安全自然是重中之重了,所以實(shí)習(xí)還沒(méi)開(kāi)始,我們就得到了工廠相關(guān)人員關(guān)于個(gè)人安全的培訓(xùn)。之前僅僅知道安全不就是沒(méi)什么事情的生產(chǎn)嘛,有什么好說(shuō)的?但聽(tīng)完老師的講解之后,很多想法就不由自主地消失了。原來(lái),船舶行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),立體交叉作業(yè),窄小艙室作業(yè),明火作業(yè),起重作業(yè),水上作業(yè),粉塵作業(yè)等都比較多,如果稍不注意的話,就很容易發(fā)生事故,而且一旦有意外發(fā)生,傷亡幾乎是在所難免的。所以船廠有起重機(jī)安全、車間安全、船塢安全等各方面的安全規(guī)章。同時(shí)在工廠的各醒目位置,都標(biāo)有“注意安全”“禁止吸煙”等字樣。通過(guò)一系列實(shí)際例子的羅列,我們都深深地體會(huì)到所謂船廠工作的3d理論確實(shí)有些道理:difficult、dangerous、dirty!不過(guò),情況真的像我們想象的那么讓人難以接受嗎?我們且走且看。
在滬東廠的實(shí)習(xí),讓我們對(duì)滬東中華廠的歷史、現(xiàn)狀和運(yùn)營(yíng)模式等有了初步認(rèn)識(shí)。滬東中華造船集團(tuán)是由原來(lái)的滬東造船廠和中華造船廠于20xx年4月8日,經(jīng)資產(chǎn)重組合并而成,是獨(dú)資、特大型、綜合型造船企業(yè),其核心企業(yè)是滬東中華造船(集團(tuán))有限公司,下屬的還有滬東重機(jī)股份有限公司和中德合資的上海愛(ài)德華造船有限公司、滬港合資的華潤(rùn)大東船務(wù)有限公司、獨(dú)資的東鼎鋼結(jié)構(gòu)有限公司以及一批船用設(shè)備制造分廠和子公司。滬東中華廠擁有自己的博士后工作站,有2000余名中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員。在造船軟件的應(yīng)用方面,除普遍使用瑞典tribon、美國(guó)ptc/cadds先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件和cad、cam技術(shù)等,還擁有自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的hz—cims中文信息管理系統(tǒng)。與此同時(shí),該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書百余份,并通過(guò)ccs、abs、lr、dnv、gl等船級(jí)社的認(rèn)證,擁有360x92米大型干船塢1座,600噸龍門吊2臺(tái),12萬(wàn)噸級(jí)浮船塢、12萬(wàn)噸級(jí)和7萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)各1座,2萬(wàn)噸級(jí)以下船臺(tái)3座??赡苷且?yàn)橛猩鲜鰞?yōu)勢(shì),該企業(yè)將他們的發(fā)展方向定位:努力建設(shè)世界一流的造船基地。
隨著實(shí)習(xí)的進(jìn)一步深入,我們了解的東西也越來(lái)越多,比如現(xiàn)代船舶的建造流程等。現(xiàn)代船舶的建造流程一般可以這樣概括:船體放樣,船體鋼材預(yù)處理和號(hào)料,船體構(gòu)件加工,船體裝配,船體焊接,密性試驗(yàn),船舶下水,船舶舾裝,船舶試驗(yàn),交船與驗(yàn)收等。在上述步驟中,給我留下深刻印象的是關(guān)于船體構(gòu)件加工的那些東西,構(gòu)件加工主要包括切割,成型,焊接等,而切割和成型兩者都分為熱力和機(jī)械兩種類型。熱力切割一般包括氧—乙炔切割和等離子切割,前者是用氧—乙炔混合氣體燃燒產(chǎn)生的熱量將金屬點(diǎn)燃,打開(kāi)氧氣閥使金屬在純氧中劇烈燃燒,用高速的氧氣流將燃燒后的溶渣吹除,形成割縫。而后者則使用等離子弧產(chǎn)生的熱源來(lái)熔化局部金屬,用高速等離子束吹除已熔化了的金屬形成割縫。此兩種切割方式在船廠都有應(yīng)用,但因?yàn)榈入x子切割有可切割有色金屬、可水下切割、切割質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),目前其在船廠有更為廣泛的應(yīng)用。機(jī)械切割最主要的方式是剪板機(jī)和型材切割機(jī)。熱力成型中一般船廠廣泛使用的是線加熱及水火彎板等,其原理是:當(dāng)沿著一條線對(duì)板材的一側(cè)進(jìn)行加熱時(shí),隨著冷卻板材會(huì)發(fā)生彎曲,當(dāng)用水冷卻時(shí),就會(huì)有更顯著的彎曲。機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎?rùn)C(jī),用來(lái)加工板的筒形或錐形曲面;壓彎?rùn)C(jī),用來(lái)彎板、折邊或轎車;彎曲機(jī),用來(lái)加工橫梁、肋骨等。
以上是船舶建造流程中關(guān)于構(gòu)件加工的一些情況,因?yàn)槲覀冊(cè)诂F(xiàn)場(chǎng)觀察了各加工設(shè)備的運(yùn)行,所以相對(duì)而言印象更為深刻一些。但船舶下水更能讓我們產(chǎn)生對(duì)自己所在行業(yè)的熱愛(ài),不僅僅是因?yàn)槟欠輭延^,還有整個(gè)過(guò)程中包含的那些先進(jìn)技術(shù)和古老經(jīng)驗(yàn)。所謂船舶下水就是,當(dāng)船舶全部竣工或部分竣工之后,利用某些設(shè)備并經(jīng)過(guò)一定的操作,將該船移到水面上。
船舶下水一般分為重力式、漂浮式和機(jī)械式下水,各方式常用的設(shè)備分別為船臺(tái)、船塢和吊車等,我國(guó)常用的是前兩種。船臺(tái)式滑道下水是目前應(yīng)用最為普遍的船舶下水方法。其工作原理就是在海岸上修建兩條坡度為7.5°左右的傾斜式滑道直伸入海中。船舶下水時(shí)在上、下滑板間涂上抗壓劑、潤(rùn)滑劑后將船放置在滑板上,打掉安全止滑器與機(jī)械止滑器,靠其自身的重量沿滑道滑入海中。這種方式簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì),但影響這種下水的安全因素也較多,特別是10萬(wàn)噸級(jí)以上的船舶,其船體大,重量大,在滑道上承壓時(shí)間長(zhǎng),要想減小滑道與滑板間的摩擦系數(shù),主要途徑是提高滑道和滑板面上的耐壓材料——船舶下水蠟的抗壓強(qiáng)度。但是這種蠟的存在還需要牛油等潤(rùn)滑劑的配合,這樣一來(lái),將嚴(yán)重污染環(huán)境。在現(xiàn)場(chǎng)我們看到的情況也確實(shí)比我們想象的要嚴(yán)重得多,船臺(tái)上幾乎都是上一條船下水后留下的油和蠟的痕跡。相對(duì)而言,船塢的下水就要干凈許多。船塢是漂浮式下水的最典型方式,當(dāng)船舶具備下水條件時(shí),將水引入(或利用自然條件)船舶建造區(qū)——船塢里,使船自行漂浮,然后將其拖曳到舾裝區(qū)進(jìn)行舾裝。船塢是實(shí)現(xiàn)漂浮下水的構(gòu)筑物,其有干船塢、造船淺塢、浮船塢與注水船之分。目前我國(guó)各大船廠大多采用干船塢造船,修船廠則多采用浮船塢,如華潤(rùn)大東修船廠就擁有亞洲最大的浮船塢“大東號(hào)”。
船舶建造流程中,我們接觸最多的應(yīng)該是焊接了。在實(shí)習(xí)的各個(gè)階段,我們幾乎總能看到焊接工人們忙碌的身影。這也難怪,在船廠,焊接工時(shí)約占船體建造總工時(shí)的30%~40%,焊接成本占船體建造成本的1/3左右,焊接生產(chǎn)率是影響造船產(chǎn)量和生產(chǎn)成本的重要因素之一。同時(shí),船體建造質(zhì)量中焊接質(zhì)量是一項(xiàng)重要的檢驗(yàn)指標(biāo)。正因?yàn)檫@些,焊接被作為實(shí)習(xí)的重點(diǎn)內(nèi)容。
焊接發(fā)明于1885年,30年代起,焊接取代了船舶生產(chǎn)中的鉚接工藝。現(xiàn)在,焊接已成為造船中最主要的連接金屬的方法。我國(guó)從50年代起開(kāi)始由手工電弧焊,60年代引進(jìn)了埋弧焊、重力焊等。焊接的優(yōu)點(diǎn)有如下幾個(gè):一,焊接結(jié)構(gòu)重量輕,節(jié)約金屬材料。二,焊接結(jié)構(gòu)勞動(dòng)量少,生產(chǎn)效率高。三,焊接結(jié)構(gòu)前度高,接頭密封性好。四,焊接結(jié)構(gòu)加工方便,有利于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動(dòng)化。焊接的種類較多,現(xiàn)以我國(guó)各船廠應(yīng)用較廣的幾種方式為例加以說(shuō)明。江蘇省江陰澄西船廠主要的焊接方式是:手工電弧焊,氣體保護(hù)焊,埋弧自動(dòng)焊,垂直電氣焊,鎢極氬弧焊等。他們都有其各自的優(yōu)點(diǎn),比如手工焊方便,但效率低;二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊效率高,并且節(jié)約能源,但它對(duì)焊接準(zhǔn)備及設(shè)備維護(hù)的要求較高;氬弧焊焊接精度高,但對(duì)工人技能要求高等。因此,現(xiàn)代船廠常將多種焊接方式綜合使用,效果會(huì)更好一些。滬東廠的lng因鎳銅管道較多,對(duì)焊接要求高一些,就使用氬弧焊較多;在船底等處,則多采用二氧化碳保護(hù)焊等;手工焊因使用方便,在裝配時(shí)的各個(gè)環(huán)節(jié)幾乎都有應(yīng)用。
工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇十三
摘要:拖輪作業(yè)量大,需要定期進(jìn)行塢修。全面具體的塢修準(zhǔn)備工作,規(guī)范準(zhǔn)確的維修和驗(yàn)收工作,保證了塢修項(xiàng)目順利完成,使設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)達(dá)到最佳。
關(guān)鍵詞:拖輪;塢修;輪機(jī)。
隨著港口物流的飛速發(fā)展,作為港口重要輔助設(shè)備-拖輪的作業(yè)量也一再創(chuàng)出新高。筆者接觸的拖輪中有的一年運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)時(shí)達(dá)6500小時(shí),約為74%的使用率。如此大負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)設(shè)備和輪機(jī)管理人員都是不小的考驗(yàn),單憑執(zhí)行日常基礎(chǔ)的維護(hù)保養(yǎng)是不能保障設(shè)備安全運(yùn)行的。定期的塢修工程對(duì)拖輪設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整、維修更顯重要。遵循船級(jí)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),拖輪應(yīng)在5年內(nèi)進(jìn)行不少于2次的塢內(nèi)檢驗(yàn),約間隔10000~15000h運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,根據(jù)設(shè)備說(shuō)明書要求,大部分運(yùn)轉(zhuǎn)部件都已經(jīng)達(dá)到檢測(cè)或更換的時(shí)限,因此,充分利用塢修時(shí)間,進(jìn)行階段性的廠修、自修,對(duì)拖輪接下來(lái)的正常使用是非常必要的。
1塢修工程的準(zhǔn)備工作。
拖輪的塢修工程分為定期塢修和臨時(shí)塢修。定期塢修是對(duì)船體和全船的各主要設(shè)備及系統(tǒng)進(jìn)行一次比較全面的檢查,修復(fù)已經(jīng)磨損而在日常保養(yǎng)中不能解決的缺陷,使主要設(shè)備和系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn);臨時(shí)塢修是一種事故修理,如發(fā)生螺旋槳損壞或旋回機(jī)漏油等故障需要上塢修理。無(wú)論是哪一種,首要工作是編制修理單。編制時(shí)主要考慮以下幾方面:(1)公司的修船級(jí)別和計(jì)劃要求。(2)船舶證書要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目。(3)說(shuō)明書規(guī)定的設(shè)備檢修時(shí)限。(4)拖輪運(yùn)行中的技術(shù)狀況。修理單的編制充分體現(xiàn)了輪機(jī)長(zhǎng)的技術(shù)水平和管理水平,制定的修理項(xiàng)目既要全面具體又要突出重點(diǎn),合理安排時(shí)間和人員,盡量避免臨時(shí)追加項(xiàng)目,以較低的修船費(fèi)用完成塢修工程。
輪機(jī)長(zhǎng)通過(guò)審查分管輪機(jī)員所報(bào)維修項(xiàng)目,匯編成塢修工程的廠修和自修的修船計(jì)劃和備件申領(lǐng)單,對(duì)每項(xiàng)修理工程的內(nèi)容、規(guī)格要求寫清楚,把所需修理的機(jī)械設(shè)備的制造廠名、出廠年月、數(shù)量和規(guī)格,修理部件的材料和性能等寫清楚,標(biāo)清需船廠提供的備件的型號(hào)和數(shù)量。報(bào)表一式三份,一份留船,兩份上報(bào)機(jī)務(wù)部門;機(jī)務(wù)部門審定后,將修理單發(fā)送到船廠,進(jìn)行報(bào)價(jià)詢價(jià),基于“就近選廠”、“擇優(yōu)選廠”兩大原則來(lái)操作,結(jié)合船廠技術(shù)水平、修理質(zhì)量及管理水平并在比較的基礎(chǔ)上來(lái)進(jìn)行廠家選擇,若遇特殊工程,有關(guān)船廠所在地區(qū)的修船環(huán)境及加工水平還要給予充分考慮。選定承接修船的船廠,并確定塢期后,機(jī)務(wù)部門要及時(shí)通知拖輪進(jìn)行準(zhǔn)備工作。輪機(jī)長(zhǎng)接到通知后,要進(jìn)行以下三方面的準(zhǔn)備:(1)備件和物資的準(zhǔn)備:根據(jù)機(jī)務(wù)部門最終確定的修理單,準(zhǔn)確核對(duì)塢修中所需的備件規(guī)格和數(shù)量,落實(shí)備件申領(lǐng)單的訂購(gòu)情況,提前申領(lǐng)在修船中所需的工具和物料,如測(cè)量工具、鋪墊物品、油料接收容器等。(2)專用工具和技術(shù)資料的準(zhǔn)備:在準(zhǔn)備專用工具時(shí),如主機(jī)吊缸專用液壓工具,不但要依照說(shuō)明書所述清點(diǎn)件數(shù),還應(yīng)確認(rèn)其使用狀態(tài)良好。關(guān)于維修設(shè)備的技術(shù)資料,輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)提前復(fù)印下來(lái),便于維修人員使用,避免資料污損丟失。(3)制定塢修期間的安全事項(xiàng)和值班制度:塢修期間要做好防火、防盜、防人身傷害工作,制定應(yīng)急預(yù)案,明確相關(guān)人員的應(yīng)急職責(zé),標(biāo)明值班人員需要巡查的位置,保證拖輪在塢修期間的人員和設(shè)備安全。
2塢修工程施行期間。
在進(jìn)塢前,船方要與廠方確認(rèn)進(jìn)塢的方式和位置。由于拖輪吃水淺,一般可自行進(jìn)塢,但要與廠方確認(rèn)進(jìn)入的路線,以免造成船墩移位。由于拖輪坐墩后的姿態(tài)較正常浮態(tài)時(shí)要前傾10°左右,因此輪機(jī)長(zhǎng)要提前調(diào)整滿油艙位,避免出現(xiàn)溢油。待拖輪坐墩后,輪機(jī)長(zhǎng)、機(jī)務(wù)代表要與塢修主管核對(duì)修船計(jì)劃表,標(biāo)定細(xì)節(jié):如備件的提供、專用工具的使用、預(yù)定出塢時(shí)間、塢修期間安全責(zé)任等。確認(rèn)船方、廠方的責(zé)任范圍,簽注相關(guān)文件。
拖輪塢修常規(guī)項(xiàng)目包括:(1)海底閥箱的檢修;(2)主海底閥的檢修;(3)螺旋槳及導(dǎo)流罩的檢修;(4)旋回機(jī)尾軸封和大回轉(zhuǎn)密封的檢修;(5)水線下的舷外排除閥的檢修。因此,在拖輪進(jìn)塢后,輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)及早下塢檢查海底閥箱的臟堵程度,海底閥箱內(nèi)部特別是底部淤積的污泥必須徹底沖洗干凈,清除閥箱表面所有海生物,因?yàn)檫M(jìn)塢時(shí)海底閥都關(guān)閉,查看是否有滴水,如果有說(shuō)明這些閥漏水,維修時(shí)要重點(diǎn)檢查;檢查旋回機(jī)水下密封有無(wú)漏油跡象、漁網(wǎng)割刀是否完好,螺旋槳的損壞程度,落槳后檢查尾軸錐度處有無(wú)裂紋,導(dǎo)流罩是否出現(xiàn)電化學(xué)腐蝕;檢查油水艙的船底及鋅塊是否完好。必要時(shí),保留影像資料,以備日后分析研究。接下來(lái),輪機(jī)長(zhǎng)協(xié)助機(jī)務(wù)代表與修船主管商定維修工藝:海底閥箱鋼板除銹見(jiàn)白,噴涂防污漆2~3度;主海底閥解體清潔,閥體上防污漆2度,研磨閥及閥座,閥桿填料換新;螺旋槳槳葉及根部做滲透探傷,槳葉矯正,裂紋和缺口補(bǔ)焊,并做靜平衡試驗(yàn);如需更換旋回機(jī)的大回轉(zhuǎn)密封或尾軸封,準(zhǔn)備好備件和專用工具,做好潤(rùn)滑油的接收和防污染工作;維修水線下的舷外排除閥要與主海底閥一樣的工藝要求。
在進(jìn)行結(jié)合特別檢驗(yàn)的塢修工程時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)要根據(jù)驗(yàn)船師的要求,安排對(duì)拖輪的主機(jī)、輔機(jī)、發(fā)電機(jī)、旋回機(jī)進(jìn)行拆解、測(cè)量、調(diào)整工作;對(duì)空氣系統(tǒng)、動(dòng)力管系、主副機(jī)操縱系統(tǒng)、配電板的保護(hù)裝置、發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)、報(bào)警和警報(bào)系統(tǒng)的效能進(jìn)行檢查、試驗(yàn)和調(diào)整。要在驗(yàn)船師上船前,將拆解的設(shè)備清潔擺放好,所有測(cè)量數(shù)據(jù)制表后一并交與驗(yàn)船師。
在每天早上的碰頭會(huì)上,輪機(jī)長(zhǎng)要將工程的進(jìn)展?fàn)顩r與修船主管對(duì)應(yīng)落實(shí)。明確指出維修中出現(xiàn)的缺陷和遺漏,督促其盡快安排人員更正,避免耽誤塢期。標(biāo)定維修中需要追加的項(xiàng)目,以免在簽收完工單時(shí)發(fā)生分歧。
自修工作也要根據(jù)船員人力和備件情況按計(jì)劃展開(kāi),對(duì)不停航無(wú)法解決的項(xiàng)目進(jìn)行集中解決,如主、付機(jī)吊缸檢修工作,輪機(jī)長(zhǎng)要給主管輪機(jī)員指派得力人員協(xié)助,在技術(shù)上給予適時(shí)的指導(dǎo),在不影響塢期的前提下,盡量鍛煉輪機(jī)人員的拆裝和維修技能,細(xì)致地進(jìn)行設(shè)備的拆解、清理、測(cè)量、記錄工作,研判故障的成因及解決方法,使他們不僅提高了動(dòng)手能力,而且增長(zhǎng)了準(zhǔn)確查找故障技術(shù)水平。在節(jié)省了修理費(fèi)用的同時(shí),也達(dá)到了鍛煉人員的目的。
塢修期間的安全工作也十分重要。結(jié)合每日的維修工作,輪機(jī)長(zhǎng)在講解技術(shù)要領(lǐng)的同時(shí),要明確指出維修操作過(guò)程中應(yīng)注意的安全問(wèn)題,提醒相關(guān)人員要足夠的重視,如懸掛警示牌、壓力容器泄放壓力、電容放電、起吊重物等,采取相應(yīng)防范措施。避免人身傷害和零件損壞事故的發(fā)生。在進(jìn)行明火作業(yè)或油艙清洗時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行爆炸臨界值的測(cè)定工作,待滿足規(guī)定條件后,才可實(shí)施作業(yè),并指派專人全程監(jiān)察,加強(qiáng)通風(fēng)和降溫,完工后,確認(rèn)無(wú)火災(zāi)隱患,杜絕火災(zāi)和爆炸發(fā)生的可能。
3塢修項(xiàng)目的驗(yàn)收。
3.1水線下項(xiàng)目的檢驗(yàn)。
3.1.1海底閥箱內(nèi)防銹漆工藝質(zhì)量,防腐鋅塊換新,格柵固定及防松措施。防銹漆一定要在上一度漆全干后再進(jìn)行下一度漆的噴涂,否則,防銹漆發(fā)生褶皺,很容易被海水沖刷掉,導(dǎo)致海生物迅速附著繁殖,很快將海底門堵住。在確認(rèn)格柵固定的.同時(shí),要仔細(xì)檢查閥箱內(nèi)一定沒(méi)有遺留物,以免導(dǎo)致海水系統(tǒng)失壓故障。
3.1.2螺旋槳槳葉修補(bǔ)、拋光,靜平衡試驗(yàn)合格。螺旋槳修補(bǔ)后,要進(jìn)行滲透實(shí)驗(yàn),檢查焊接質(zhì)量。安裝螺旋槳時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)要監(jiān)督維修人員嚴(yán)格執(zhí)行說(shuō)明書規(guī)定的環(huán)境溫度修正值,正確使用專用工具,達(dá)到規(guī)定的定位距離、液壓力矩和保壓時(shí)間,最后,要將將軍帽上緊并固封水泥。
3.1.3旋回機(jī)大回轉(zhuǎn)密封和尾軸封無(wú)漏油。在與廠方確認(rèn)維修部分已全部裝妥后,開(kāi)始向重力油柜加油,并在尾軸封的放氣孔處充分放氣,使重力油完全充滿工作油腔,并向重力油柜充氣達(dá)到規(guī)定壓力,靜置12小時(shí),仔細(xì)檢查密封處有無(wú)漏油。如有付泵,可啟動(dòng)付泵進(jìn)行轉(zhuǎn)舵操作,以檢查回轉(zhuǎn)密封的跟隨性是否良好。
3.1.4主海底閥和其他水線下舷外排除閥閥面密封良好,閥桿填料換新。海底閥修理雖然較簡(jiǎn)單,但稍有疏忽,就會(huì)對(duì)塢期造成較大的延誤,因此必須對(duì)其修理質(zhì)量重點(diǎn)把關(guān)。一般的檢驗(yàn)方法為閥盤及閥座的接觸環(huán)帶作著色研配檢查,如整體拆解的則可進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
3.1.5船底塞、鋅塊全部裝好。需要對(duì)打開(kāi)船底塞的空艙進(jìn)行壓力試驗(yàn),以0.15mp的壓力充注空氣,保持壓力2小時(shí)。仔細(xì)確認(rèn)密封良好,避免下塢后出現(xiàn)滲漏。
3.2廠修項(xiàng)目的驗(yàn)收。
3.2.1拆裝修理項(xiàng)目:維修后的各測(cè)量值達(dá)到說(shuō)明書規(guī)定的使用范圍,確認(rèn)所使備件的型號(hào)和數(shù)量。
3.2.2控制、警報(bào)等系統(tǒng)的能效檢驗(yàn)項(xiàng)目:如主輔機(jī)的遙控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、火警報(bào)警系統(tǒng)、風(fēng)油切斷系統(tǒng)、配電板保護(hù)功能等,根據(jù)廠方出具的效能試驗(yàn)數(shù)據(jù)表逐項(xiàng)檢查合格。
3.2.3檢查與維修設(shè)備相關(guān)聯(lián)的管路及閥門回裝質(zhì)量:尤其注意止回閥的安裝方向,確認(rèn)防護(hù)罩、隔溫棉等防護(hù)裝置裝妥與否,油艙清洗后艙內(nèi)無(wú)遺留物,清理花鐵板下雜物,封好人孔蓋。
3.3經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),輪機(jī)長(zhǎng)簽署合格項(xiàng)目,對(duì)未達(dá)到要求的項(xiàng)目,報(bào)請(qǐng)機(jī)務(wù)代表與廠方協(xié)商,是否下塢后修理或采取其他方式解決。
4出塢。
在塢內(nèi)放水后,先不必打開(kāi)海底閥,以免水中雜物涌入。(如果可能,可將冷卻外循環(huán)系統(tǒng)改為內(nèi)循環(huán)系統(tǒng),可提前啟動(dòng)主輔機(jī),方便操縱拖輪出塢。)待拖輪浮態(tài)正常后,逐漸開(kāi)啟主海底閥,會(huì)同廠方維修人員仔細(xì)檢查海底閥、海底濾器的泄露情況,及船底換板部分焊縫的密性,船底塞處的密性情況,拆裝過(guò)的海水管系是否漏泄。對(duì)各冷卻水管路放氣,啟動(dòng)主輔機(jī),確認(rèn)設(shè)備正常后,將控制位置轉(zhuǎn)為駕駛臺(tái)控制,操縱拖輪出塢。
5結(jié)束語(yǔ)。
塢修是對(duì)拖輪進(jìn)行一次集中的維護(hù)保養(yǎng),完成較大型的拆裝修理工程。由于塢期固定,所以前期準(zhǔn)備一定要充分,避免因備件不足或工具缺失等問(wèn)題耽誤修船進(jìn)程;在塢修過(guò)程中,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,及時(shí)糾正維修人員不正確操作,避免出現(xiàn)“返工活”和“將就活”,對(duì)追加項(xiàng)目要充分考慮其必要性,盡量降低費(fèi)用,嚴(yán)格檢驗(yàn)維修項(xiàng)目,使拖輪設(shè)備達(dá)到最佳工作狀態(tài)。將塢修的相關(guān)文件進(jìn)行整理建檔,對(duì)重點(diǎn)部位的維修要有連續(xù)的記錄,并標(biāo)注部件損壞的原因及相關(guān)的數(shù)據(jù)變化,妥善保存,以便為繼任者或下一次的塢修提供檢索和參考資料。
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工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇十四
戶口所在:廣州。
國(guó)籍:中國(guó)。
婚姻狀況:未婚。
民族:漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證:未參加。
身高:183cm。
誠(chéng)信徽章:未申請(qǐng)。
體重:68kg。
人才測(cè)評(píng):未測(cè)評(píng)。
我的特長(zhǎng):
求職意向。
人才類型:應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位:
工作年限:3。
職稱:無(wú)職稱。
求職類型:實(shí)習(xí)。
可到職日期:隨時(shí)
月薪要求:1000——1500。
希望工作地區(qū):廣州,佛山,東莞。
工作經(jīng)歷。
廣州雀巢公司。
起止年月:20xx-07~20xx-09。
公司性質(zhì):中外合資。
所屬行業(yè):快速消費(fèi)品(食品,飲料,化妝品)。
擔(dān)任職位:生產(chǎn)。
工作描述:生產(chǎn)雪糕,洗機(jī)器。
離職原因:開(kāi)學(xué)。
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校:廣州城建職業(yè)學(xué)院。
學(xué)歷:大專。
獲得學(xué)位:
畢業(yè)日期:20xx-06
專業(yè)二:
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
20xx-0820xx-03增城市和興駕校學(xué)校小車c牌小車c牌。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ):英語(yǔ)較差。
粵語(yǔ)水平:優(yōu)秀。
其它外語(yǔ)能力:
國(guó)語(yǔ)水平:良好。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
責(zé)任心強(qiáng),具有團(tuán)隊(duì)合作精神,有較好的交際能力,協(xié)調(diào)能力,能吃苦耐勞。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
本人有一定的建筑知識(shí),計(jì)算機(jī)基礎(chǔ),能夠善于溝通,團(tuán)體合作,20xx年3月拿了駕駛證c牌,希望能夠?yàn)槠髽I(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。
工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇十五
輪機(jī)工程個(gè)人簡(jiǎn)歷范文,在寫輪機(jī)工程簡(jiǎn)歷時(shí)要怎樣寫才算是一份標(biāo)準(zhǔn)的求職個(gè)人簡(jiǎn)歷,寫簡(jiǎn)歷有什么特點(diǎn)?你現(xiàn)在閱讀的這份電力機(jī)電工程個(gè)人簡(jiǎn)歷范文僅作為寫簡(jiǎn)歷時(shí)參考范文。對(duì)于專業(yè)與職位不的不同那么在寫個(gè)人求職簡(jiǎn)歷時(shí)應(yīng)該注意什么?以下大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)相關(guān)提供一篇機(jī)電一體化的`個(gè)人簡(jiǎn)歷模板為寫簡(jiǎn)歷閱讀參考資料寫作。姓名:個(gè)人簡(jiǎn)歷范文三年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲(1987年7月12日)居住地:北京電話:188********(手機(jī))e-mail:最近工作[2年7個(gè)月]公司:xx機(jī)械有限公司行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工職位:機(jī)電工程師最高學(xué)歷學(xué)歷:本科專業(yè):輪機(jī)工程學(xué)校:大連海事大學(xué)求職意向到崗時(shí)間:一周之內(nèi)工作性質(zhì):全職希望行業(yè):新能源目標(biāo)地點(diǎn):北京期望月薪:面議/月目標(biāo)職能:工程/設(shè)備主管工作經(jīng)驗(yàn)2011/8—至今:xx機(jī)械有限公司[2年7個(gè)月]所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工服務(wù)部機(jī)電工程師1、負(fù)責(zé)船用液壓設(shè)備和自升式鉆井平臺(tái)的監(jiān)造,船廠安裝建造期間的服務(wù);2、組織、指導(dǎo)和參與船廠的鉆井架安裝;3、負(fù)責(zé)安裝過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題反饋和處理,確保工期節(jié)點(diǎn)順利完成;4、預(yù)防、尋找和排除鉆井架在安裝過(guò)程中可能出現(xiàn)的各類故障,負(fù)責(zé)解答客戶(船廠和船東)的提問(wèn)和提供技術(shù)指導(dǎo);5、進(jìn)行鉆井架技術(shù)服務(wù)和產(chǎn)品故障調(diào)查,分析和制定故障排除方案;6、提供產(chǎn)品質(zhì)量信息反饋和產(chǎn)品設(shè)計(jì)改進(jìn)方面的建議,對(duì)客戶進(jìn)行產(chǎn)品安裝和使用等方面的培訓(xùn)。---------------------------------------------------------------------2010/7—2011/7:xx設(shè)備有限公司[1年]所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工設(shè)備部維修工程師1、主要負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)班組長(zhǎng)進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和搶修工作;2、協(xié)助部門經(jīng)理建立設(shè)備管理體系,保證部門kpi指標(biāo);3、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的審核與執(zhí)行過(guò)程的監(jiān)督;4、制定設(shè)備維護(hù)計(jì)劃并保證其嚴(yán)格有效的執(zhí)行;5、負(fù)責(zé)所有工業(yè)工程的現(xiàn)場(chǎng)管理與協(xié)調(diào),以確保工程的質(zhì)量;4、負(fù)責(zé)車間工藝參數(shù)的調(diào)整與優(yōu)化。教育經(jīng)歷2006/9--2010/7大連海事大學(xué)輪機(jī)工程本科證書2008/12大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)2007/12大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)語(yǔ)言能力英語(yǔ)(熟練)聽(tīng)說(shuō)(熟練),讀寫(熟練)自我評(píng)價(jià)具備多設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維修和維護(hù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。精通機(jī)械、液壓、氣動(dòng)、真空、電氣等原理和運(yùn)行控制、故障診斷,熟悉注塑、鍍膜、擴(kuò)散等生產(chǎn)設(shè)備安裝、維護(hù)、調(diào)試、保養(yǎng)與改進(jìn)方法。精通設(shè)備管理體系的建立和運(yùn)行管理;熟練掌握設(shè)備全壽命周期管理、成本控制、績(jī)效管理、esh管理方法等。容易相處的個(gè)性,對(duì)自己和別人要求嚴(yán)格,有較扎實(shí)的理論和三年海外工作經(jīng)驗(yàn),有信心面對(duì)和挑戰(zhàn)任何困難。
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工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇十六
兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)|女|28歲(1988年12月25日)。
居住地:武漢。
電話:131********(手機(jī))。
e-mail:
最近工作[1年2個(gè)月]。
公司:xx有限公司。
行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
職位:設(shè)備測(cè)試員。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷:本科。
學(xué)校:武漢理工大學(xué)。
自我評(píng)價(jià)。
為人和氣,做事認(rèn)真,謙虛好學(xué),做事有條理,有規(guī)劃,有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí),較強(qiáng)的語(yǔ)言溝通能力,對(duì)突發(fā)事件的補(bǔ)損能力。善于取長(zhǎng)補(bǔ)短,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)消化學(xué)習(xí)。
求職意向。
到崗時(shí)間:隨時(shí)到崗。
工作性質(zhì):全職。
希望行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
目標(biāo)地點(diǎn):武漢。
期望月薪:面議/月。
目標(biāo)職能:設(shè)備測(cè)試員。
工作經(jīng)驗(yàn)。
/3—/5:xx有限公司[1年2個(gè)月]。
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
開(kāi)發(fā)部設(shè)備測(cè)試員。
1、對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行車間試驗(yàn),確保實(shí)驗(yàn)設(shè)備的準(zhǔn)確性和有效性,對(duì)新實(shí)驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行選型;。
3、根據(jù)xx機(jī)試驗(yàn)相關(guān)技術(shù)資料,綜合分析評(píng)估正時(shí)參數(shù),編制相關(guān)技術(shù)文件,縮短試車周期。
/5—2014/1:xx有限公司[1年8個(gè)月]。
所屬行業(yè):機(jī)械/設(shè)備/重工。
開(kāi)發(fā)部設(shè)備測(cè)試員。
1、負(fù)責(zé)對(duì)新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新設(shè)備的測(cè)試,編制新機(jī)型及零部件的'測(cè)試流程;。
2、試驗(yàn)期間測(cè)試數(shù)據(jù)處理,以及測(cè)試費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、成本控制;。
3、對(duì)產(chǎn)品的售后維護(hù)提供技術(shù)支持。
教育經(jīng)歷。
/9—2011/6武漢理工大學(xué)輪機(jī)工程本科。
證書。
/6大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)。
語(yǔ)言能力。
英語(yǔ)(良好)聽(tīng)說(shuō)(良好),讀寫(良好)。
目前所在:花都區(qū)年齡:24。
戶口所在:茂名國(guó)籍:中國(guó)。
婚姻狀況:未婚民族:漢族。
培訓(xùn)認(rèn)證:未參加身高:178cm。
誠(chéng)信徽章:未申請(qǐng)?bào)w重:135kg。
人才測(cè)評(píng):未測(cè)評(píng)。
我的特長(zhǎng):
求職意向。
人才類型:應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位:船舶工程師:
工作年限:5職稱:
求職類型:實(shí)習(xí)可到職日期:一個(gè)月
月薪要求:1500--希望工作地區(qū):不限,不限,。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì):所屬行業(yè):
擔(dān)任職位:三管輪。
工作描述:
離職原因:
志愿者經(jīng)歷。
教育背景。
畢業(yè)院校:廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ):英語(yǔ)良好粵語(yǔ)水平:良好。
其它外語(yǔ)能力:
國(guó)語(yǔ)水平:優(yōu)秀。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
樂(lè)于與人溝通交流,游泳。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
本文來(lái)源:。
工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇十七
婚姻狀況:未婚民族:漢族。
誠(chéng)信徽章:未申請(qǐng)身高:183cm。
人才測(cè)評(píng):未測(cè)評(píng)體重:70kg。
人才類型:在校學(xué)生。
應(yīng)聘職位:工程監(jiān)理,施工員。
工作年限:0職稱:
求職類型:實(shí)習(xí)可到職日期:隨時(shí)
月薪要求:1500--希望工作地區(qū):廣州,深圳,東莞。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì):民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):建筑與工程。
擔(dān)任職位:土建施工員。
畢業(yè)院校:廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
最高學(xué)歷:大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期:-06
起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ):英語(yǔ)良好粵語(yǔ)水平:一般。
其它外語(yǔ)能力:
國(guó)語(yǔ)水平:精通。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
熟悉計(jì)算機(jī),對(duì)辦公軟件,cad等使用較為熟練;已經(jīng)取得施工員中級(jí)職業(yè)技能證書;在校期間成績(jī)優(yōu)秀,并獲得過(guò)學(xué)校獎(jiǎng)學(xué)金;大學(xué)期間做過(guò)“美的”公司的兼職空調(diào)銷售員,在廣州市區(qū)的多個(gè)國(guó)美電器商場(chǎng)有著很好的'銷售業(yè)績(jī);暑假期間在施工單位做過(guò)施工員,對(duì)工程建設(shè)有了一定的了解。身體素質(zhì)好,喜歡體育運(yùn)動(dòng),特別愛(ài)好籃球。
個(gè)人自傳。
喜歡體育運(yùn)動(dòng),游泳,爬山,特別愛(ài)好籃球。
工程技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷封面篇十八
工程技術(shù)管理,是對(duì)公司及項(xiàng)目中各技術(shù)活動(dòng)和技術(shù)作業(yè)的各種因素、資源進(jìn)行科學(xué)、合理、有效的組織和管理的總稱,是公司管理規(guī)章制度中的重要組成部分,也是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本目標(biāo)的有力保障措施。
通過(guò)充分調(diào)動(dòng)公司各種技術(shù)資源,認(rèn)真貫徹、執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、合同文本及各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的法律、法規(guī),運(yùn)用各種有效的方法和手段,規(guī)范技術(shù)管理中的各項(xiàng)工作及其具體環(huán)節(jié),達(dá)到以技術(shù)管理工作保證te=mailto:xdatetime=xx-04-11t15:47實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量、安全te=mailto:xdatetime=xx-04-11t15:47生產(chǎn)te=mailto:xdatetime=xx-04-11t15:47責(zé)任te=mailto:xdatetime=xx-04-11t15:48目標(biāo);同時(shí)亦科學(xué)地組織各項(xiàng)技術(shù)工作,建立良好的施工技術(shù)管理秩序,為高效優(yōu)質(zhì)地完成工程施工任務(wù),達(dá)到滿足顧客要求而提供有利、有力、科學(xué)的保障和措施。
鑒于此,特制定《hnsdhzlcompany工程技術(shù)管理制度》(以下簡(jiǎn)稱《te=mailto:xdatetime=xx-04-11t15:47工程技術(shù)管理制度》),現(xiàn)予以發(fā)行,望各相關(guān)部門和工程項(xiàng)目部遵照?qǐng)?zhí)行。
技術(shù)管理的方針:科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新、精益求精。
2.適用范圍。
本《辦法》僅限于公司內(nèi)部使用,未經(jīng)同意,嚴(yán)禁對(duì)外傳閱。
3.術(shù)語(yǔ)定義。
3.1工程技術(shù):指公司參與施工的公路工程和商品混凝土供應(yīng)的相關(guān)項(xiàng)目和業(yè)務(wù)的技術(shù)業(yè)務(wù)。
3.2施工組織設(shè)計(jì):以施工項(xiàng)目為對(duì)象進(jìn)行編制,用以指導(dǎo)建設(shè)全過(guò)程各項(xiàng)施工活動(dòng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織、協(xié)調(diào)和控制綜合性文件。
3.3施工方案:以單位工程或其中的某一個(gè)分部分項(xiàng)工程為對(duì)象進(jìn)行編制,用以指導(dǎo)其施工全過(guò)程,并重點(diǎn)考慮施工方法、資源配置、質(zhì)量及安全文明控制的具體文件。
3.4作業(yè)指導(dǎo)書:是專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工圖紙、項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程以及專業(yè)技術(shù)人員成熟的施工經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)通用的施工工藝編寫,是闡明施工活動(dòng)或施工過(guò)程中的具體技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工方法的技術(shù)性文件資料。
3.5技術(shù)交底書:是在工程施工之前,向承包商或?qū)I(yè)工程師或施工作業(yè)技術(shù)人員明確設(shè)計(jì)意圖、施工內(nèi)容、工序要求、工藝方法、資源配置、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全要求的.技術(shù)性資料。
3.6施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置:根據(jù)工程項(xiàng)目的具體條件,合理規(guī)劃施工用地,布置施工道路、水電管網(wǎng)、機(jī)械停放、料庫(kù)料場(chǎng)、拌合預(yù)制、工地實(shí)驗(yàn)等生產(chǎn)設(shè)施和項(xiàng)目辦公、生活設(shè)施。
3.7工程質(zhì)量目標(biāo):令工程施工承包合同明確的工程項(xiàng)目施工質(zhì)量預(yù)期達(dá)到的水平。
3.8項(xiàng)目回訪保修:承包人在施工項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后對(duì)工程使用狀況和質(zhì)量問(wèn)題向用戶訪問(wèn)了解,并按照有關(guān)規(guī)定及“工程質(zhì)量保修書”的約定,在保修期內(nèi)對(duì)發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行修理并承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的過(guò)程。
3.9項(xiàng)目管理:在項(xiàng)目持續(xù)過(guò)程中對(duì)項(xiàng)目的各方面進(jìn)行策劃、組織、監(jiān)測(cè)和控制,并把項(xiàng)目管理知識(shí)、技能、工具和技術(shù)應(yīng)用于項(xiàng)目活動(dòng)中,以達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo)的全部活動(dòng)。
3.10竣工:工程已按合同約定和設(shè)計(jì)要求完成建筑、安裝,并通過(guò)竣工試驗(yàn),工程竣工后應(yīng)由業(yè)主確認(rèn)并簽發(fā)竣工證書。
3.11施工測(cè)量:工程開(kāi)工前及施工中,根據(jù)設(shè)計(jì)圖在現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)道路中線、定出構(gòu)造物位置等測(cè)量放樣的作業(yè)。
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