最新車間質(zhì)量檢討書(匯總17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-12 13:10:04
最新車間質(zhì)量檢討書(匯總17篇)
時間:2023-12-12 13:10:04     小編:雨中梧

在這個分類中,我們將探討一些不同角度的學(xué)習(xí)和工作生活等問題。如何更好地管理個人財務(wù)是每個人都需要關(guān)注的問題。這些總結(jié)范文展示了不同人在總結(jié)中的思考和成果,有助于我們提高寫作的水平和質(zhì)量。

車間質(zhì)量檢討書篇一

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

近段時間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問題我深感不安,也在一直反思為什么質(zhì)量會出現(xiàn)這么多的問題,不管是什么原因我的工作還是有問題的,通過近段時間的反思發(fā)現(xiàn)自己對質(zhì)量的'認識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件,可以從以下幾點分析存在的問題:

第一點:在采購方面,對經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的,但是對經(jīng)銷商的質(zhì)量控制還需加大力度,并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法,同時以后所有采購的配件都需廠家提供檢驗報告并且要求我公司質(zhì)檢嚴格檢驗。雖然這次柴油機事件是在我任前維修的,但是對于大問題我不應(yīng)該在入庫時不去親自去檢查,確實存在僥幸心理,這也是對質(zhì)量不負責(zé)任的表現(xiàn);關(guān)于這一次事件的原因已符說明給了公司領(lǐng)導(dǎo)。

第二點:在生產(chǎn)方面對各個工序的質(zhì)量控制不到位,雖然對每個工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單,但是在每個工位自檢的控制上根本不到位,并且為了趕工期確實存在有的工位先用配件后補單據(jù)的現(xiàn)象,同時在車間有的工序不按照圖紙施工,根據(jù)自己的經(jīng)驗進行生產(chǎn);雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴的問題,這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故。

經(jīng)過這一次事件我會嚴格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生,并且會加大考核力度首先是車間的領(lǐng)導(dǎo)者(包括我在內(nèi)),對于這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時,應(yīng)該對半成品配件進行一次全面的檢查(因為倉庫里有一些配件是收購前使用的),這在管理方面我是有責(zé)任的,上次因為丁強粉罐問題,于董事長安排對半成品倉庫配件進行檢查,我自己去檢查的,這是不對的,應(yīng)該與質(zhì)檢部門、技術(shù)部門聯(lián)合檢查,這是工作方法不對;同時我檢查完沒有向領(lǐng)導(dǎo)回報,這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過程中沒有對各個工序質(zhì)量進行監(jiān)督、檢驗,并且對成品存在惰性心理;同時要改變自己的工作方法,使之更合理更有效。

通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故,我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發(fā)展目標(biāo),同時加大對員工進行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導(dǎo)書,做到“制定上墻,責(zé)任到人”,努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個更高,更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對我的信任與關(guān)懷,請公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動吧!

此致

敬禮

檢討人:

20xx年12月3日。

車間質(zhì)量檢討書篇二

今年的*月*日,根據(jù)公司統(tǒng)籌安排,我生產(chǎn)車間對新開發(fā)產(chǎn)品“海帶筍片”進行投料試生產(chǎn)。生產(chǎn)按原工藝、配方操作一切正常,當(dāng)時自感生產(chǎn)無缺陷、漏洞。對即將進入市場的新開發(fā)產(chǎn)品報有很大的信心與希望。

*月*日,當(dāng)聽說該產(chǎn)品因為產(chǎn)品含沙,影響咀嚼的產(chǎn)品質(zhì)量事故時,心里當(dāng)時就懵了。新產(chǎn)品,第一次進入市場,出現(xiàn)這樣的質(zhì)量事故,作為一線生產(chǎn)管理主要負責(zé)人,我有不可推卸的主要責(zé)任。當(dāng)天我對“海帶筍片”的生產(chǎn)工藝進行了細致的梳理、分析對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行了經(jīng)驗判斷,得出以下幾點形成事故的主要原因。第一,缺乏對原材料物理特性的了解。第二,沒有針對性的對各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的操作規(guī)程。第三,生產(chǎn)過程中沒有對各個工序質(zhì)量進行監(jiān)督、檢驗。第四,對成品存在惰性心理。

這次的產(chǎn)品質(zhì)量事故由于我管理的原因,造成商品市場退貨,給公司造成了巨大的經(jīng)濟損失,給該地區(qū)的銷售增加了困難,同時影響了公司的品牌形象。為維護公司形象,健全生產(chǎn)車間的規(guī)章制度,規(guī)范員工對產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任心,樹立產(chǎn)品質(zhì)量安全從我做起的意識,我個人決定對自己處于200元的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任罰款,望公司予以接受,擇期執(zhí)行。通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故,我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發(fā)展目標(biāo),同時加大對員工進行食品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導(dǎo)書,做到“制定上墻,責(zé)任到人”,努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個更高,更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對我的信任與關(guān)懷,請公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動吧!

此致

敬禮

20xx年9月27日。

車間質(zhì)量檢討書篇三

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

我作為一名產(chǎn)品終檢,在過去一段時間以來始終沒有認真做好本職工作,對于一些產(chǎn)品質(zhì)量的檢測工作做得不到位,導(dǎo)致了次品大量流出,嚴重地影響了公司的產(chǎn)品生產(chǎn)效率。其中一批次產(chǎn)品銷售出去,造成了顧客投訴,又嚴重影響了公司聲譽。

對此,我感到非常的懊惱與后悔。早在工作之初,領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)跟我講過質(zhì)檢工作是一份需要長期堅持的耐心工作,并不是“三天打魚、兩天曬網(wǎng)”就能夠完成的。而如今,我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題恰恰在于我沒有能夠恒定地做好工作,導(dǎo)致了工作當(dāng)中出現(xiàn)問題,對此我深感愧疚與懊惱。

領(lǐng)導(dǎo)對我批評以后,我決心認真改正錯誤:

一,重新端正思想,以積極熱情投身到接下來的工作當(dāng)中。

二,充分認清今后個人工作狀況,實在不行就請辭工作,不請辭就務(wù)必要認真完成工作。

三,從此次錯誤當(dāng)中吸取教訓(xùn),今后在從事任何職業(yè)都必須務(wù)實推進。

最后,我知道錯誤給單位造成了損失,而我又無力償還,只能懇請領(lǐng)導(dǎo)原諒我。

此致!

車間質(zhì)量檢討書篇四

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

對于此次我制造的一批電路板產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題的錯誤,在此我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交我的這份檢討書,以深刻反省我的錯誤,深挖錯誤原因,提出改正措施,爭取最大限度得挽回損失,征求原諒。

回顧錯誤:當(dāng)天上午我由于精神狀態(tài)不佳,身體有些疲憊。在檢查樣品過程當(dāng)中,思想上出現(xiàn)了松懈狀況,想當(dāng)然得認為樣品質(zhì)量是合格的,并沒有嚴格按照企業(yè)產(chǎn)品檢測規(guī)范落實每一步的檢查。這才最終造成了出產(chǎn)電路板的質(zhì)量問題錯誤,給企業(yè)造成了損失,給客戶帶來了不便。

領(lǐng)導(dǎo)批評以后,我對錯誤進行了深刻認真得分析思考,認為造成這次錯誤的主要原因在于:

一,我思想上的松懈馬虎。按理說我入職以來也有三年多時間了,也算是一名資深技術(shù)員??墒菂s沒有想到我的思想方面任然存在這樣低級的松懈狀況,思想上想當(dāng)然、求進度、貪圖省力。殊不知世事無絕對、凡事須謹慎,錯誤問題往往就是在松懈馬虎的一瞬間就釀成的,只要思想上松懈一絲一毫,那么錯誤就會趁虛而入,防不勝防。

二,沒有足夠的警惕感,對于結(jié)果預(yù)判力不強。當(dāng)天上午我查看樣品的時候警惕感不足,雖然感覺到這一批樣品線路排布有些細小異樣,卻沒有細入觀察,導(dǎo)致出現(xiàn)了這么低級的錯誤。

三,近期天氣冷暖溫差大,沒有注意作息調(diào)節(jié),導(dǎo)致感冒,精神狀況不佳,也是一個原因。

總而言之,我的錯誤是明顯的,是客觀存在的,是不容許我抵賴的。面對錯誤,我感到深深得自責(zé)與懊悔。在此,我要鄭重得向領(lǐng)導(dǎo)保證:我會從這次錯誤當(dāng)中充分吸取經(jīng)驗教訓(xùn)的`,我一定要端正自己的工作態(tài)度,牢固樹立產(chǎn)品質(zhì)量把控意識,切實遵守企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測紀(jì)律規(guī)范,防微杜漸、仔細扎實以今后長期的良好工作成績表明我對錯誤的檢討與改正。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同仁:

在海格100臺的生產(chǎn)工作中,由于個人疏忽,我沒能全面的對生產(chǎn)的全過程進行準(zhǔn)確無誤,認真核實、嚴格把關(guān),導(dǎo)致海格生產(chǎn)問題嚴重。給公司定單造成了不良影響和一定的損失,同時也愧對各位同仁對我的信任。通過此事我也在自我反思一定要把犯錯誤的根本原因找出來,若是找不到根本原因所在,敷衍了事,也許將來還會犯更多更嚴重的錯誤。魯迅先生說過,我們只有認真反思,尋找錯誤后面的深刻根源,認清問題的本質(zhì),才能給集體和自己一個交待,從而得以進步。反思后,歸結(jié)原因如下:

1、責(zé)任心不強,工作作風(fēng)不深入,不踏實。作為一名生產(chǎn)負責(zé)人,不論有多少事去處理,都應(yīng)該有一個清晰的頭緒和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。同時,更是要增強自身的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)水平,牢記工作上細節(jié)性。一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注,做事也要專注。做事不專心,一定無法把事情做得圓滿,無法清楚地掌握細節(jié)。

2、做事情一定要嚴格要求自己,做到認真負責(zé),勤學(xué)多問能真正領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)安排工作的意圖,不能偏差千里,對領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作有始有終。做好自己的本職工作,能從工作中、業(yè)務(wù)中學(xué)更多的智慧,自己要不斷提高業(yè)務(wù)及其他綜合水平。

因此我接受公司處罰,同時感謝公司給我再改進的機會。在今后的工作中,我會更加努力。此時,我知道無論怎樣都無法再挽回過去所犯下的錯誤。因此,我將以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以認真負責(zé)的態(tài)度來為我公司的工作做出積極的貢獻,請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

我作為一名產(chǎn)品終檢,在過去一段時間以來始終沒有認真做好本職工作,對于一些產(chǎn)品質(zhì)量的檢測工作做得不到位,導(dǎo)致了次品大量流出,嚴重地影響了公司的產(chǎn)品生產(chǎn)效率。其中一批次產(chǎn)品銷售出去,造成了顧客投訴,又嚴重影響了公司聲譽。

對此,我感到非常的懊惱與后悔。早在工作之初,領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)跟我講過質(zhì)檢工作是一份需要長期堅持的耐心工作,并不是“三天打魚、兩天曬網(wǎng)”就能夠完成的。而如今,我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題恰恰在于我沒有能夠恒定地做好工作,導(dǎo)致了工作當(dāng)中出現(xiàn)問題,對此我深感愧疚與懊惱。

領(lǐng)導(dǎo)對我批評以后,我決心認真改正錯誤:

一,重新端正思想,以積極熱情投身到接下來的工作當(dāng)中。

二,充分認清今后個人工作狀況,實在不行就請辭工作,不請辭就務(wù)必要認真完成工作。

三,從此次錯誤當(dāng)中吸取教訓(xùn),今后在從事任何職業(yè)都必須務(wù)實推進。

最后,我知道錯誤給單位造成了損失,而我又無力償還,只能懇請領(lǐng)導(dǎo)原諒我。

車間質(zhì)量檢討書篇五

尊敬的___________:

您好!首先非常感謝您在百忙之中抽出空看我寫的這份千字檢討書!

我不想再一次為自己的錯誤找任何借口,那只能讓我更加羞愧與慚愧。這份檢討書,主要是向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕,我下定決心,不再犯類似錯誤。其時,領(lǐng)導(dǎo)反復(fù)教導(dǎo)一直在耳邊回響,嚴肅認真的表情也猶在眼前,我深為震撼,同時也已經(jīng)深刻認識到此事的重要性,于是我一再告訴自己要把此事當(dāng)成頭等大事來抓,不能辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的一片苦心。自己并沒有好好的去考慮我現(xiàn)在的責(zé)任,造成了工作的失誤。

通過這件事,我感到雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松了要求,工作做風(fēng)渙散的必然結(jié)果,也是與我們時代要求-----樹新風(fēng),講文明,背道而行。經(jīng)過幾天的反思,我對自己這些年的工作成長經(jīng)歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成各項工作。但近年來,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對公司的一切也比較熟悉了,尤其是領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經(jīng)做得很好了。因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。

如今,大錯既成,我深深懊悔不已,深刻檢討。本人思想中的致命錯誤有以下幾點:

思想覺悟不高,對重要事項認識嚴重不足。就算是有認識,也沒能在行動上真正實行起來。

思想覺悟不高的根本原因是因為本人對他人不尊重。對待工作的思想觀念不夠深刻、不夠負責(zé),沒有認識到現(xiàn)在找一份合適的工作是多么的難得。

我決定做出如下整改:

1、對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找,并認清其可能造成的嚴重后果。

2、認真克服生活懶散、粗心大意的缺點,努力將工作做好,以優(yōu)秀的表現(xiàn)來彌補我的過錯。

3、經(jīng)常和同事加強溝通,保證不再出現(xiàn)類似錯誤。

此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經(jīng)心,那怎么能及時把工作落實好、做好呢?同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀(jì)律觀念,不良風(fēng)氣、不文明表現(xiàn),我們工作的提高將無從談起,服務(wù)也只是紙上談兵。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。

短短幾百字,不能表述我對自己的譴責(zé);更多的責(zé)罵,深藏在我的心里。盼望領(lǐng)導(dǎo)能給我改過自新的機會。如果公司能給我改過的機會,我會化悔恨為力量,我絕不在同一地方摔倒,以后我要努力工作,認真負責(zé),爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

車間質(zhì)量檢討書篇六

今天,我懷著無比愧疚和遺憾的心情向大家做檢討,關(guān)于20xx年3月份合成塔事故的發(fā)生,我進行了深刻的反思與剖析,因為我自己的責(zé)任心不強,工藝基礎(chǔ)管理工作不扎實,導(dǎo)致出現(xiàn)了如此重大的事故隱患,給公司造成了惡劣的影響,為此,我感到深深的自責(zé)與懊悔。在此,我謹做出深刻檢討,以表示我在以后工作中改過自新的決心。

一、責(zé)任心不強,基礎(chǔ)管理思想意識差,工作作風(fēng)不深入,不踏實。作為車間工藝主任,沒有嚴格按照公司的規(guī)章制度去執(zhí)行,沒有遵守操作規(guī)程等技術(shù)性綱領(lǐng),沒有嚴格要求自己,落實精細化管理;我應(yīng)該深深意識自己所處崗位的作用,細心指導(dǎo)每個步驟的相關(guān)人員具體工作,要對每個環(huán)節(jié)都仔細分析。因為稍一放松就可以導(dǎo)致嚴重問題的出現(xiàn),而一旦出現(xiàn)問題就會給公司、給集體帶來嚴重的損失。對此,我表示深深的痛心和自責(zé)。

二、專業(yè)水平有待提高,正是專業(yè)知識的缺乏,導(dǎo)致對待工作沒有危機意識,如果繼續(xù)這樣下去,影響的不止個人,還會影響到整個集體。影響到自己是小事,如果影響到他人,那么也損失了做人的本分了。

三、沒有尊重上級,對上級所指出的批評,沒有及時吸納,在管理上造成了急壞的影響,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的信心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動力。

針對我目前的錯誤,我決定用如下措施加以改正,也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事能夠監(jiān)督我。

1)加強工作責(zé)任感,全身心的投入工作,對自己所轄職務(wù)精心了解,對每個環(huán)節(jié)的運作都做好監(jiān)督和管理。

2)向公司優(yōu)秀的工作同事學(xué)習(xí),樹立起認真細致的工作作風(fēng),從精神層面上提升我的工作理念,從根本上為今后的工作打牢基礎(chǔ)。

3)落實主體責(zé)任,強化基礎(chǔ)管理工作將是我下一步工作的核心與重中之重。

通過此次深刻的檢討,請領(lǐng)導(dǎo)能夠信任我。在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領(lǐng)導(dǎo)相信我!

車間質(zhì)量檢討書篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我對此次以公謀私的檢討:我深刻明白此次以公謀私行為的錯誤所在,我在主觀方面的認識與責(zé)任意識的欠缺,不容忽視。

首先我不應(yīng)該將工作與生活搞混在一起,在平時生活中用自己的車接送朋友親人無可厚非。然而,我在工作期間或是下班之后依然擅用公車,接送家人與朋友就是一種怠慢工作、混淆工作與生活的作風(fēng),是極其要不得的。因此,在經(jīng)過的工作當(dāng)中,我一定要認清工作與生活,工作就是工作,我在工作中要嚴以律己,公私分明。

其次,我忘卻了工作職責(zé),我必須清晰地認識到我這樣的以公謀私行為,實在是會給單位造成了很大的負面隱患的公車私用檢討書公車私用檢討書。須知,我駕駛的車輛是要完成公司在工作業(yè)務(wù)上的接送任務(wù)。倘若我以公謀私,到了真正關(guān)鍵的.時候,耽誤了重要領(lǐng)導(dǎo)的行程不說,也會給公司帶來極大的負面影響。因此,在今后的工作中我要隨時警示自己的工作職責(zé),我要將自己駕駛車輛的每一滴油用于工作當(dāng)中,絕不再做任何謀私的事情。

此致

敬禮!

20xx年xx月xx日。

車間質(zhì)量檢討書篇八

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

我作為一名產(chǎn)品終檢,在過去一段時間以來始終沒有認真做好本職工作,對于一些產(chǎn)品質(zhì)量的檢測工作做得不到位,導(dǎo)致了次品大量流出,嚴重地影響了公司的產(chǎn)品生產(chǎn)效率。其中一批次產(chǎn)品銷售出去,造成了顧客投訴,又嚴重影響了公司聲譽。

對此,我感到非常的懊惱與后悔。早在工作之初,領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)跟我講過質(zhì)檢工作是一份需要長期堅持的耐心工作,并不是“三天打魚、兩天曬網(wǎng)”就能夠完成的。而如今,我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題恰恰在于我沒有能夠恒定地做好工作,導(dǎo)致了工作當(dāng)中出現(xiàn)問題,對此我深感愧疚與懊惱。

領(lǐng)導(dǎo)對我批評以后,我決心認真改正錯誤:

一,重新端正思想,以積極熱情投身到接下來的工作當(dāng)中。

二,充分認清今后個人工作狀況,實在不行就請辭工作,不請辭就務(wù)必要認真完成工作。

三,從此次錯誤當(dāng)中吸取教訓(xùn),今后在從事任何職業(yè)都必須務(wù)實推進。

最后,我知道錯誤給單位造成了損失,而我又無力償還,只能懇請領(lǐng)導(dǎo)原諒我。

車間質(zhì)量檢討書篇九

尊敬的xxxx:

事由:下午xxxxxx,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應(yīng)只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先,我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓(xùn)。我誠懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對我的任何處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

今后,我將認真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

xxx

20xx年xx月xx日

車間質(zhì)量檢討書篇十

尊敬的車間領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我是xxx,我實在是不應(yīng)該再上班期間犯這種失誤,車間工作是細心地,在這里聽到最多的也是對工作態(tài)度的專心,一旦開始了工作一旦開始了就一定要落實到位,不管是工作的專注還是對工作的態(tài)度都是一樣,我一直本著一個良好的心態(tài)在工作,可是就是在今天我是失誤了,這是不可推卸的,您經(jīng)常會說在車間工作一旦失誤了,就耽誤很多時間,這次我耽誤的時間=讓我很慚愧,身為車間的一員,我實在對自己工作太辜負了。

這次在車間工作失誤,完全就是我的責(zé)任,我真的不應(yīng)該在上班的時候打瞌睡,您最忌諱我們在上班的時候打瞌睡,這也是不能忍受的,一旦出現(xiàn)這樣的事情就會出問題,工作也是這般,現(xiàn)在我就是很難受,因為是晚班,睡眠我不是很充足,這幾天剛剛轉(zhuǎn)過來,自生物鐘還是不適應(yīng),身為在車間工作的員工,我知道不應(yīng)以這個為理由在,這也是不現(xiàn)實的,畢竟晚安也是很正常的現(xiàn)象,我在這個時候打瞌睡,是對工作不負責(zé),我沒有休息好是我自己問題,每天有足夠的時間,只是我自己沒有利用好而已。

因為自己在上半夜的時候就不在狀態(tài),流水工作需要打起精神,一旦自己犯困跟不上不說,時間也耽誤的差不多了,這次工作失誤我犯得問題很明顯,犯困引發(fā)的一些列事情導(dǎo)致了后面很多產(chǎn)品返工,我現(xiàn)在都在自責(zé),是在下半夜的時候我就有一點支撐不住了,盡管自己一直在工作,但是很明顯效率不高,一直在迷迷糊糊在工作,已經(jīng)很不在狀態(tài)了,越是這個時候我就越容易失誤,在自己極度犯困的時候,我沒有發(fā)現(xiàn)很多產(chǎn)品因為我出了問題,大概有一百來個,都是因為我當(dāng)時很困沒有注意這么多,標(biāo)簽就貼錯了,到了裝盒的時候才發(fā)現(xiàn)。

這種清情況是很嚴重的,一百多個耽誤的時間不少了,我的一個犯困現(xiàn)在引發(fā)的事情真的很多,因為自己這些原因我久久的不能釋懷,這也不是我能夠逃避的,您對我的一直很信任,不會覺得我會出這種問題,我為自己犯困感到后悔,這些損失是在是讓我擔(dān)當(dāng)不起的,時間耽誤樂事最嚴重的,這給日產(chǎn)量拖后腿了,我來到xx這里不短了,再怎么都說不過去看,對于晚上發(fā)省的這些事情,我有的是深深地自責(zé)一百多個返工產(chǎn)品我會利用自己休息時間主動解決的,還有就是上級對我的處理我會虛心接納,再也不會在車間犯困了。

此致

敬禮!

檢討人:xxx。

20xx年x月x日。

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車間質(zhì)量檢討書篇十一

生命只有一次,所以人人都要珍惜自己的生命,工廠更應(yīng)該要向員工灌輸安全知識,防范于未然,保證員工的生命安全。工廠安全生產(chǎn)標(biāo)語:

效益是大廈,安全是基石。憂患非憂天,預(yù)防保安全。甜蜜的家盼著您平安歸來。

勿忘安全須時時警鐘長鳴,珍惜生命當(dāng)刻刻頭腦清醒。上班多留神,慎防意外生。

生命誠可貴,幸福價更高。若想無事故,安全要牢記。安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。時時注意安全,處處預(yù)防事故。

人人講安全,家家保平安。

傳播安全文化宣傳安全知識。

多看一眼,安全保險;多防一步,少出事故。

?;?、危電、危操作,無危不在;細心、小心、責(zé)任心,齊心以待。

生命至高無上,安全責(zé)任為天。

安全是朵幸?;?,大家澆灌美如畫。

安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。

落實安全規(guī)章制度,強化安全防范措施。

安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。

平安幸??看蠹?,安全連著你我他。

安全生產(chǎn),生產(chǎn)蒸蒸日上;文明建設(shè),建設(shè)欣欣向榮。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,安全是職工的生命。

生產(chǎn)安全不管企業(yè)效益玩完!

安全知識讓你化險為夷。

抓好安全生產(chǎn),促進經(jīng)濟發(fā)展。

要想效益好,安全不可少。安全心中想,工作守規(guī)章。安全警鐘日日鳴,平安大道天天行。

我的安全我負責(zé),別人安全我有責(zé)。

生產(chǎn)再忙安全不忘。

安全一松,全線告終;堅持不懈,萬事成功。

有防則安無防則危。

一人把關(guān)一處安眾人把關(guān)穩(wěn)如山。

安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來痛苦。

安全在身,家人放心。安全疏忽,苦難纏身。

疏忽一時痛苦一世。

安全責(zé)任重于泰山。

幸福是棵樹,安全是沃土。

小心無大錯,粗心鑄大過。

寧繞百丈遠,不冒一步險。

麻痹是最大的隱患,失職是最大的禍根。

安全知識要知道,勞保用品要戴好;上班工作多留神,平平安安最開心。

居安思危年年樂,警鐘長鳴歲歲歡。

時時注意安全,處處預(yù)防事故。

安全管理扣扣相連,生產(chǎn)效益節(jié)節(jié)攀高。

安全意識“得過且過”;危險隱患“得寸進尺”。

安全第一,警鐘長鳴。安全第一,人人牢記。安全生產(chǎn),齊抓共管。生產(chǎn)大上,安全不忘。

繼天下之大任,防災(zāi)患于未然。

安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費。分分秒秒珍惜生命,時時刻刻重視安全。勞動創(chuàng)造財富,安全帶來幸福。

車間質(zhì)量檢討書篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同仁:

在海格100臺的生產(chǎn)工作中,由于個人疏忽,我沒能全面的對生產(chǎn)的'全過程進行準(zhǔn)確無誤,認真核實、嚴格把關(guān),導(dǎo)致海格生產(chǎn)問題嚴重。給公司定單造成了不良影響和一定的損失,同時也愧對各位同仁對我的信任。通過此事我也在自我反思一定要把犯錯誤的根本原因找出來,若是找不到根本原因所在,敷衍了事,也許將來還會犯更多更嚴重的錯誤。

魯迅先生說過,我們只有認真反思,尋找錯誤后面的深刻根源,認清問題的本質(zhì),才能給集體和自己一個交待,從而得以進步。反思后,歸結(jié)原因如下:

車間質(zhì)量檢討書篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同仁:

在海格100臺的生產(chǎn)工作中,由于個人疏忽,我沒能全面的對生產(chǎn)的全過程進行準(zhǔn)確無誤,認真核實、嚴格把關(guān),導(dǎo)致海格生產(chǎn)問題嚴重。給公司定單造成了不良影響和一定的損失,同時也愧對各位同仁對我的信任。通過此事我也在自我反思一定要把犯錯誤的根本原因找出來,若是找不到根本原因所在,敷衍了事,也許將來還會犯更多更嚴重的錯誤。魯迅先生說過,我們只有認真反思,尋找錯誤后面的深刻根源,認清問題的本質(zhì),才能給集體和自己一個交待,從而得以進步。反思后,歸結(jié)原因如下:

1、責(zé)任心不強,工作作風(fēng)不深入,不踏實。作為一名生產(chǎn)負責(zé)人,不論有多少事去處理,都應(yīng)該有一個清晰的.頭緒和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。同時,更是要增強自身的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)水平,牢記工作上細節(jié)性。一個人一生最重要的是做事做人的能力。做人要專注,做事也要專注。做事不專心,一定無法把事情做得圓滿,無法清楚地掌握細節(jié)。

2、做事情一定要嚴格要求自己,做到認真負責(zé),勤學(xué)多問能真正領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)安排工作的意圖,不能偏差千里,對領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作有始有終。做好自己的本職工作,能從工作中、業(yè)務(wù)中學(xué)更多的智慧,自己要不斷提高業(yè)務(wù)及其他綜合水平。

因此我接受公司處罰,同時感謝公司給我再改進的機會。在今后的工作中,我會更加努力。此時,我知道無論怎樣都無法再挽回過去所犯下的錯誤。因此,我將以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以認真負責(zé)的態(tài)度來為我公司的工作做出積極的貢獻,請領(lǐng)導(dǎo)相信我。

xxx。

20xx年xx月xx日。

車間質(zhì)量檢討書篇十四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關(guān)于我在隧道施工過程中,因我個人的疏忽,工作的不到位,我沒有能夠細致地做完工程的所有進程,以至于讓現(xiàn)場施工過程之中出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題。

首先關(guān)于這項錯誤,我要做深刻地檢討,這是我工作上的疏忽、是工作失職。作為一名技術(shù)員,身處這個崗位我就應(yīng)該深深意識自己所處崗位的作用,應(yīng)該對工程施工的作業(yè)做全程技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督,應(yīng)該嚴格按照施工技術(shù)流程和作業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對每一個環(huán)節(jié)都仔細檢核。因為我個人的疏忽及思想麻痹,未對作業(yè)過程進行檢核,導(dǎo)致嚴重問題的出現(xiàn),不得不進行返工。由此對項目部造成的`損失。我對此表示深深的痛心和自責(zé)。

在自己的深刻反省中,認識到了錯誤的根本所在。在悔悟的同時,也感到慶幸,為以后的工作敲響了警鐘。我犯錯的根本原因在于,我自身責(zé)任心不強,工作不深入。身為一名技術(shù)員,不論有多少理由,都應(yīng)端正的工作態(tài)度、嚴格按照施工標(biāo)準(zhǔn),全面準(zhǔn)確地掌握施工情況,確保事實無誤、程序無誤;并對存在的疑問,更應(yīng)認真核實、查對。同時,更是要增強自身的責(zé)任意識,切忌工作上的隨意性。有一句法國的格言說到魔鬼出于細節(jié)。

無論做什么事情一定要嚴格要求自己,做到認真負責(zé),有始有終,做足百分百,絕不能完成百分之九十九就松懈、放棄,而因為最后的百分之一功虧一簣,正所謂:失之毫厘,謬以千里.這次事件使我深刻吸取教訓(xùn),引以為戒,杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生!

針對我目前的錯誤,我決定用如下措施加以改正,也希望領(lǐng)導(dǎo)、同事們能夠監(jiān)督我,你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關(guān)心和重視。

1、針對我的工作責(zé)任感、工作失職,今后我要端正態(tài)度,全身心投入工作,對于自己本職工作做精心了解,同時保持工作的細節(jié),對于每一個環(huán)節(jié)的施工都嚴格按照施工規(guī)范要求進行。

2、今后我要像項目部的優(yōu)秀工作的同事學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)好的工作作風(fēng),從精神層面上提升我的工作理念,從根本上為我把今后的工作做好打基礎(chǔ)。通過此次深刻的檢討,請領(lǐng)導(dǎo)能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作,為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。

檢討人:__________________。

_______年_________月_________日。

車間質(zhì)量檢討書篇十五

縣政府:

我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導(dǎo)致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

事故的經(jīng)過:

xxxxxx年3月17日上午8時,鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班,主要工作是把土弄到機器里面,在10時左右的時候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,鄉(xiāng)立即啟動了應(yīng)急預(yù)案,一邊向派出所報案,一邊組織了安監(jiān)辦,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經(jīng)公安機關(guān)到達現(xiàn)場后經(jīng)過仔細的勘察鑒定之后認為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故。

事故的原因分析:

1、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項目的風(fēng)險性考慮不周,也是造成事故的直接原因。

2、施工過程中,機磚廠的作業(yè)環(huán)境差,安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。

3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。

4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。

事故預(yù)防措施:

1、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議,提出有針對性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓,對廠里各種安全隱患進行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。

3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底。

事故反思:

如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產(chǎn)從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,在具體安全生產(chǎn)過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。

xxx。

20xx年xx月xx日。

車間質(zhì)量檢討書篇十六

尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo):

關(guān)于近期我隊發(fā)生的工傷事故,給我礦來了嚴重的后,面對這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發(fā)生一個主要原,是本人的工作沒有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,沒有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實處,始之我隊沒有營造一個良好的`安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因為一時疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。事故既已發(fā)生,今后應(yīng)該如何應(yīng)對,嚴格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿?,做到以下幾點:

1、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。

2、充分發(fā)揮班前會的作用,加大教育,培訓(xùn)力度,對于我隊各種崗位,進行分工種培訓(xùn),對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境工程質(zhì)量事故檢討書5篇工程質(zhì)量事故檢討書5篇。

3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。

5、加強跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開好班前會,安排好生產(chǎn)任務(wù),安全注意事項,班后認真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距,加以改進和完善。

6、堅持開好每班班前會,了解井下現(xiàn)場生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場交接班工作,確認工作周圍危險源、對設(shè)備巡查到位,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊干或副隊長,把隱患消除在萌芽狀態(tài)做到不安全不生產(chǎn)。

7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,增強全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主工程質(zhì)量事故檢討書5篇檢討書。

8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標(biāo),不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。

總之,要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。

此致

敬禮!

xxxx年xx月xx日。

車間質(zhì)量檢討書篇十七

1、安全是效益的.保障,健康是幸福的源泉。

2、安全好意的保障,安全是幸福的源泉。

3、萬千產(chǎn)品堆成山,一星火源毀于旦。

4、生產(chǎn)再忙,安全不忘,人命關(guān)天,安全在先。

5、安全在我心中,生命在我手中。

6、溫馨的家來自安全的你。

7、你重視,我參與,安全生產(chǎn)一起抓;齊努力,共謀劃,生產(chǎn)安全靠大家。

8、安全是生命的基石,安全是歡樂的階梯。

9、安全行車三件寶,車良技高思想好。

10、安全生產(chǎn)記在心,健康二字值千金。

11、安全措施做足,家庭美滿幸福。

12、安全生產(chǎn)常抓不懈,抓而不緊,等于不抓。

13、漏洞不補,事故難堵。

14、安全是幸福的保障,治理隱患保障安全。

15、創(chuàng)造優(yōu)雅舒適環(huán)境,振奮員工向上精神。

16、沒有品質(zhì),就沒有企業(yè)的明天。

17、整理有心做徹底,處處整齊好管理。

18、落實一項措施,勝過十句口號。

19、冒險是事故之友,謹慎為安全之本。

20、質(zhì)量是企業(yè)的生命,安全是職工的生命。

21、上班一走神事故敲你門。

22、安全管理完善求精,人身事故實現(xiàn)為零。安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹。

23、健康發(fā)展,穩(wěn)抓質(zhì)量力生產(chǎn),注意安全!

24、安全帽、擋住飛來的橫禍呵護寶貴生命。

25、安全施工莫大意,親人囑咐要牢記。

26、做好產(chǎn)品包裝工作,確保產(chǎn)品最終質(zhì)量。

27、安全文化是企業(yè)文化建設(shè)的基礎(chǔ),安全文化是企業(yè)文化的組成部分。

28、今天不努力工作,明天努力找工作。

29、沒有措施的管理是空談的管理,沒有檢查和計劃的管理是空洞的管理。

30、以品質(zhì)求生存,以效益為目的。

31、高高興興上班來,平平安安回家去。

32、父母望您遵章守紀(jì)、妻兒盼您毫發(fā)無損。

33、以一流品質(zhì)獲取市場信任;以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶滿意;以持續(xù)改進尋求企業(yè)發(fā)展;以卓越管理樹立企業(yè)品牌。

34、事故猛于虎,隱患是豺狼。

35、工作為了生活好,安全為了活到老。

36、安全要檢查,處處查隱患;預(yù)防出事故,應(yīng)急有預(yù)案。

37、員工生命高于一切,安全責(zé)任重于泰山。

38、安全和效益結(jié)伴而行,事故與損失同時發(fā)生。

39、安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費。

40、會議的成果就是行動。

41、預(yù)防為主,未雨綢繆,工序把關(guān),避免錯檢。

42、生產(chǎn)計劃預(yù)排好,物控需求精算巧。

43、父母妻兒牽掛你,安全生產(chǎn)心切記。

44、只有大意吃虧,沒有小心上當(dāng)。

45、質(zhì)量是安全基礎(chǔ)。安全為生產(chǎn)前提。

46、生產(chǎn)原料不放松,后道工序才輕松。

47、關(guān)愛生命,關(guān)注安全。

48、條條規(guī)章血寫成,人人必須嚴執(zhí)行。

49、把握安全擁有明天。

50、光靠記憶不可靠,標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要。

51、愛妻愛子愛家庭,無視安全等于零。

52、繩子斷在細處,事故出在松處。

53、有品質(zhì)才有市場,有改善才有進步。

54、安全是關(guān)系社會安定、經(jīng)濟發(fā)展的大事。強化安全生產(chǎn)管理,保護職工的安全與健康。

55、qa好比守門員,把關(guān)職能記周全。

56、人命關(guān)天,安全第一。安全第一,防災(zāi)防損。力保安全,促進安全。

57、保安全千日不足,出事故一日有余。

58、分分秒秒珍惜生命,時時刻刻重視安全。

59、安全措施訂得細,事故預(yù)防有保證,寧為安全操碎心,不讓事故害人民。

60、安全用電,節(jié)約用水;消防設(shè)施,定期維護。

61、成功意味著發(fā)展,發(fā)展意味著變革。

62、不繃緊安全的弦,就彈不出生的調(diào)。

63、安全生產(chǎn),重于泰山。

64、感情深,一口悶,酒后上班頭發(fā)昏;上班之前不喝酒,互相提醒夠朋友。

65、寧愿事前檢查,不可事后返工。

66、彈撥安全弦,奏響太平曲。

67、快刀不磨會生銹,安全不抓出紕漏。

68、安全生產(chǎn)掛嘴上,不如現(xiàn)場跑幾趟。安全生產(chǎn)月兒圓,違章蠻干缺半邊。

69、上下溝通達共識,左右協(xié)調(diào)求進步。

70、時時尋求效率進步,事事講究方法技術(shù)。

71、一人疏忽百人忙,人人細心更順暢。

72、安全生產(chǎn)創(chuàng)效益違規(guī)操作釀禍端。

73、今天工作不安全、明天生活不保障。

74、與其事后痛苦流涕,不如事前遵章守紀(jì)。

75、違章違紀(jì)不狠抓,害人害己害國家。

76、掌握安全技能,提高安全素養(yǎng)。

77、安全帽、擋住飛來的橫禍,呵護寶貴生命。

78、一線工人請注意,品質(zhì)效率在于你。

79、加強現(xiàn)場工序管理,嚴謹過程因素控制。

80、安全千金難買,命運自己主宰。

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