汽車維修行業(yè)調(diào)研報告（精選24篇）

報告通常包含對特定主題的研究或調(diào)查的詳細(xì)描述和分析。報告的結(jié)尾部分需要對研究問題做出總結(jié)，并提出具體的建議或未來的研究方向。報告的范文可以幫助我們了解報告的結(jié)構(gòu)和要素，從而更好地進(jìn)行模仿和運用。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇一

為了推進(jìn)我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的發(fā)展，提高我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，職業(yè)技能和職業(yè)道德，使我院汽檢專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后，能在專業(yè)崗位上更好的發(fā)展。2015年5月8日上午，我和我班上的其他3位同學(xué)到廣西汽車貿(mào)易園分別對海南一汽海馬汽車柳州華明銷售服務(wù)店，比亞迪桂商專賣店等的采訪和調(diào)查。以下是我們采訪專賣.店銷售人員和汽車維修人員所得到的信息。

一. 企業(yè)聘用員工看重的素質(zhì)和能力

第一、心理承受能力。社會與學(xué)校相比，生活環(huán)境、工作條件、

人際關(guān)系都有著很大變化，這些變化難免會使那些心存幻想、躊躇滿志的畢業(yè)生造成心理反差和強(qiáng)烈沖突，這時，心理的承受能力是第一位的，要克服心理障礙，使自己在心理意識上與外部環(huán)境取得認(rèn)同。我們汽車維修服務(wù)行業(yè)更需要心理承受能力，這樣我們才能更好地去工作。

第二、人際交往能力。走上工作崗位后，人際交往能力的發(fā)揮是適應(yīng)環(huán)境的關(guān)鍵。不善于與人交往，就難以與人溝通，就難免將自己封閉起來，以致帶來諸多煩惱與痛苦。我們汽車維修服務(wù)行業(yè)也一樣，我們在工作時會面對不同的顧客，我們要和他們交流，就必須有很好的交流能力去和顧客談話，使顧客滿意。

第三、應(yīng)變能力。畢業(yè)生不可能在學(xué)校學(xué)到工作崗位上所需的全部知識和能力，只有隨時調(diào)整自己的知識、能力結(jié)構(gòu)和思想行為方式，才能使自己始終處于主動地位。特別是緊急搶修汽車發(fā)動機(jī)，這更需要我們這種應(yīng)變能力。

第四、自我決策能力 自我決策能力是一個人能否獨立思考，果斷處事和獨立完成某項工作的能力。在工作中，每一件事情每一個問題以及它們的變化進(jìn)展都不可能像在學(xué)校那樣有老師給你作指導(dǎo)，而必須靠自己迅速作出決定，及時予以處理。因此，具有良好的自我決策能力在工作中是十分重要的。這是我們也要具備的，不是嗎。

二 汽車維修服務(wù)行業(yè)從業(yè)人員的現(xiàn)狀

展的主要“瓶頸”。從業(yè)人員中接受過中等職業(yè)教育的不多，接受過各類高等教育的就更少。據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會對部分一、二類汽車維修企業(yè)抽樣調(diào)查，從事技術(shù)管理工作的人員中，有26.2%文化程度為初中以下，一線工人中，有38.5%文化程度在初中以下；接受過新技術(shù)培訓(xùn)的為11.7%，接受過管理經(jīng)營培訓(xùn)的有9.3%，汽車維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的有38.7%。

以具備技術(shù)等級證書的技術(shù)工人為樣本比較，初級工、中級工、

高級工及以上(含技師、高級技師)比例為30.4%、43.1%、26.6%，而發(fā)達(dá)國家這一比例為15%、50%、35%。抽樣的一、二類企業(yè)中，尚有22.4%的從業(yè)人員不具備任何技術(shù)等級證書。三類企業(yè)中技術(shù)等級的比例更遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于上述數(shù)據(jù)。二、三類汽車維修企業(yè)的從業(yè)人員大多是來自離開土地的農(nóng)民、城市普通中學(xué)畢業(yè)生、轉(zhuǎn)崗擇業(yè)的工人。他們文化水平不高、服務(wù)意識不強(qiáng)、專業(yè)知識匱乏的問題帶有普遍性，即使是一些大型汽車修理廠也存在同樣的問題。

在培養(yǎng)技術(shù)人才方面，許多汽車維修廠還是采用師傅帶徒弟的方

不行，培養(yǎng)了又恐怕為他人作嫁衣。擺在面前最現(xiàn)實的問題是采取何種方法培養(yǎng)人才、留住人才，這是汽車維修經(jīng)營管理者們必須研究的課題。

近年來，一大批大、中專畢業(yè)生加入到汽車維修行業(yè)，為該行業(yè)

注入了一股新鮮血液。他們具有一定的文化基礎(chǔ)，掌握較為扎實的汽車專業(yè)理論知識，懂英語、電腦、電子技術(shù)，會使用專用儀器、設(shè)備進(jìn)行故障診斷。他們的加入，使汽修業(yè)的文化水平上了一個新臺階。但汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上現(xiàn)階段汽車維修業(yè)改革所需。

三 汽車維修服務(wù)人員工作時的基本要求

1.按派工單項目或用戶現(xiàn)場要求進(jìn)行維修作業(yè)，不得漏項。

2.嚴(yán)格執(zhí)行汽車維護(hù)工藝規(guī)范和修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修作業(yè)。

3.修理過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢和專職檢驗為內(nèi)容的“三檢制” 進(jìn)行

4.在就車維修作業(yè)時，如發(fā)現(xiàn)安全關(guān)鍵部位存在隱患或故障，應(yīng)及時向客戶或經(jīng)理報告，不得擅自處理。

5.嚴(yán)格按照各工位工序安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，杜絕事故發(fā)生。

6.節(jié)約用料，隨用隨領(lǐng)，更換配件以舊換新。

7.管理好修理現(xiàn)場，做到零部件按規(guī)定擺設(shè)整齊有序，現(xiàn)場環(huán)境 衛(wèi)生清潔。

8.盡量滿足用戶提出的工期要求，必要時自覺安排加班加點。

9.完成好總經(jīng)理交辦的各項臨時性工作。

四 本專業(yè)工作人員對未來該行業(yè)發(fā)展前景的看法

本專業(yè)工作人員對未來該行業(yè)發(fā)展前景的看法是：一位工作人員告訴我們，汽車維修服務(wù)行業(yè)在現(xiàn)在有很大的發(fā)展前景，未來也是，我們這個行業(yè)的工作人員將來會很吃香，地位也會逐漸提高。為什么呢，原因是，請看：

隨著汽車迅速進(jìn)入千家萬戶，我國汽車維修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時期，汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場的洗禮中開始由傳統(tǒng)的勞動密集型向資金技術(shù)密集型、由生產(chǎn)型向服務(wù)型過渡，形成了利潤豐厚的汽車后市場。目前，全國汽車維修行業(yè)有一二類企業(yè)30多萬家，從業(yè)人員近300萬人，每年都在以10％左右的速度快速增長。國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資等多種經(jīng)濟(jì)成分的汽車維修企業(yè)在共同發(fā)展，4s店、特約維修服務(wù)站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等多樣化的經(jīng)營方式各展其長，形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務(wù)方便，能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。

汽車保有量3534萬輛，增長20.8%。民用轎車保有量1958萬輛，增長26.7%，其中私人轎車1522萬輛，增長32.5%。而中國的汽車維修產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年擴(kuò)張，已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)囊?guī)模和發(fā)展速度：2015年1-12月，中國全部汽車維修企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值14,685,667千元，比上一年同期增長8.65％；實現(xiàn)累計利潤總額為693,174千元，比上年同期增長32.77％；截止到2015年12月底，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為834家，從業(yè)人員達(dá)到70,520人。2015年1-8月，中國全部汽車修理企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產(chǎn)值11,340,523千元，比上一年同期增長30.8％；實現(xiàn)累計利潤總額為568,615千元，比上年同期增長53.22％；累計虧損企業(yè)虧損總額為141,347千元，比上年同期降低10.96％。2015年4月8日，中國乘用車聯(lián)席會公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，3月份的乘用車銷量為772469輛，同比增長22.4%；一季度全國汽車?yán)塾嬩N量為2172586輛，同比增長18.9%。中汽協(xié)指出，一季度汽車銷量增長主要是微型客車和經(jīng)濟(jì)型轎車增長較快。公安部交通管理局最新發(fā)表，2015年中國全境內(nèi)僅私家用車數(shù)就達(dá)到1億2930萬輛!

通過這些數(shù)據(jù)我們就能看出我們汽車檢測與維修服務(wù)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮摹?/p>

總結(jié)

業(yè)更加堅定和對未來充滿信心。

維修人員在檢修汽車

我們與工作人員的合影

一、行業(yè)分析

2002年以來，全國汽車年銷售量每年都呈現(xiàn)大幅上升的趨勢，尤其是2015年以后，汽車生產(chǎn)和銷售更是呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的格局，2015年全國汽車銷售達(dá)到570萬輛，2015年達(dá)到728萬輛，2015年達(dá)到888萬輛，2015年的金融危機(jī)給汽車行業(yè)帶來了一定的影響，但汽車銷售仍超過936萬輛。

據(jù)交通部2002年統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，機(jī)動車維修企業(yè)(包括摩托車)32多萬戶，其中一、二類企業(yè)約5.7萬家，特約維修站僅占不到1%，從業(yè)人數(shù)達(dá)240萬，年完成工作量1.1億輛次。雖然從維修從業(yè)人員的數(shù)量上看，可以認(rèn)為目前約240萬從業(yè)人員基本能適應(yīng)2000萬輛汽車維修業(yè)務(wù)的需求，但隨著汽車保有量的急劇增加，轎車進(jìn)入家庭步伐的加快，使得汽車維修行業(yè)的車源、車種、服務(wù)對象以及維修作業(yè)形式已發(fā)生新的變化。因此，一方面進(jìn)一步提高汽車維修從業(yè)人員群體的素質(zhì)，是解決好汽車維修行業(yè)能夠為消費者提高更加方便、快捷、質(zhì)優(yōu)、價廉的汽車維修服務(wù)的首要任務(wù)；另一方面，隨著汽車保有量的大幅度上升，維修及相關(guān)行業(yè)高素質(zhì)從業(yè)人員不足的矛盾會更加突出，必須采取相應(yīng)措施。 據(jù)交通部公路司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前汽車維修從業(yè)人員法律意識、技術(shù)素質(zhì)不高的問題，已成為制約汽車維修業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要“瓶頸”。從業(yè)人員中接受過中等職業(yè)教育的不多，接受過各類高等教育的就更少。據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會對部分一、二類維修企業(yè)抽樣調(diào)查，從事技術(shù)管理工作的人員中，有26.2%文化程度為初中以下，一線工人中，有38.5%文化程度在初中以下；接受過新技術(shù)培訓(xùn)的為11.7%，接受過管理經(jīng)營培訓(xùn)的有9.3%，維修基礎(chǔ)培訓(xùn)的有38.7%。二、三類維修企業(yè)的從業(yè)人員大多是來自離開土地的農(nóng)民、城市普通中學(xué)畢業(yè)生、轉(zhuǎn)崗擇業(yè)的工人，文化水平不高、服務(wù)意識不強(qiáng)，專業(yè)知識匱乏的問題，帶有普遍性，即使是一些大型修理廠也存在同樣的問題。除汽車維修之外，車輛銷售、保險、車輛性能檢測、二手車市場等從業(yè)人員數(shù)量不足，素質(zhì)不高問題同樣存在，亟需改善。

江蘇、省政府2015年7月19日在無錫召開全省加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)工作會議，正式出臺《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的實施綱要》（蘇發(fā)[2015]16號）和《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的若干政策》（蘇發(fā)[2015]17號）兩個文件，對全省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的總體要求、發(fā)展方向、空間布局、重點項目、基礎(chǔ)設(shè)施和保障措施等，進(jìn)行了全面規(guī)劃和戰(zhàn)略性定位；提出八大項36條扶持服務(wù)業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。在“十一五”期間，江蘇省服務(wù)業(yè)發(fā)展的主要目標(biāo)是，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊抓住江蘇省制造業(yè)發(fā)展需求和國際服務(wù)業(yè)加速轉(zhuǎn)移帶來的機(jī)遇，重點發(fā)展生產(chǎn)服務(wù)業(yè)，大力培育新興服務(wù)業(yè)，全面提升傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)，服務(wù)業(yè)增長速度快于地區(qū)生產(chǎn)總值的增速。

無錫市截止2015年底，無錫市汽車擁有量達(dá)43.4萬輛(不包括長期駐錫車輛)，2015年在本市車輛上牌數(shù)達(dá)8.2萬輛，比上一年增長13.9%。汽車維修這塊“蛋糕”，主要由全市1 523戶汽車維修企業(yè)分享.其中，一類汽車維修企業(yè)達(dá)124戶，二類達(dá)453戶，三類達(dá)946戶。

二、汽車檢測與維修行業(yè)人才需求

現(xiàn)代汽車維修服務(wù)于千家萬戶，面對的是機(jī)、電、液一體的高科技集成物，且種類繁多，技術(shù)更新快，對從業(yè)人員的要求越來越高。從專業(yè)能力分析，要適應(yīng)汽車維修及相關(guān)工作需要，主要應(yīng)有以下要求：

（1）掌握必備專業(yè)知識

其中主要包括：電工電子技術(shù)；計算機(jī)控制技術(shù)；機(jī)械基礎(chǔ)及汽車運行材料；汽車構(gòu)造與維修；汽車故障診斷檢測；汽車使用性能；汽車維修檢測設(shè)備；環(huán)境保護(hù)；相關(guān)法律法規(guī)；職業(yè)道德規(guī)范等。

（2）具有較強(qiáng)的專業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過程相關(guān)的基本能力

其中主要包括：汽車維修通用基本技術(shù)；特定車型維修技術(shù)；專業(yè)英語與獲取信息的能力；組織協(xié)調(diào)能力；繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力等。

（3）具有良好的職業(yè)態(tài)度

其中主要包括：熱愛專業(yè)，不斷鉆研提高；自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度；自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范；自覺遵守國家相關(guān)法律法規(guī)；對客戶誠實、守信、熱情等。

從業(yè)人員現(xiàn)狀：

汽車維修及相關(guān)行業(yè)突出矛盾是人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)的汽車維修專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車維修行業(yè)。據(jù)抽樣調(diào)查，主要存在下列問題：

（1）維修工人隊伍

高等級技能人才比例偏低

工人文化程度偏低

工人技術(shù)水平偏低

接受過系統(tǒng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)的人員比例極低，僅占17.8%；

占企業(yè)總量約79%，從業(yè)人員總量約60%的三類維修企業(yè)，其從業(yè)人員僅有

25%參加過短期技術(shù)培訓(xùn)，75%的人員未經(jīng)過任何培訓(xùn)。

（2）技術(shù)管理及經(jīng)營管理人員隊伍

民營維修企業(yè)專業(yè)技術(shù)及經(jīng)營管理人員技術(shù)職稱缺乏正常認(rèn)定渠道，導(dǎo)致專業(yè)技術(shù)隊伍不穩(wěn)定。

由于從業(yè)人員總體素質(zhì)偏低，導(dǎo)致勞動生產(chǎn)率低、管理水平低、服務(wù)質(zhì)量低、事故率高。

根據(jù)中國汽車人才研究會提供的數(shù)據(jù)，“十一五”期間，我國汽車研發(fā)人才缺口達(dá)到五十萬，維修人才缺口八十萬。無錫市區(qū)2015年底擁有五十萬輛機(jī)動車輛，而維修人員則只有7000余名，缺口非常嚴(yán)重。

隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，我國的汽車維修服務(wù)業(yè)正在發(fā)生著一場深刻的變革。一批集整車銷售，維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、信息反饋為一體的4s專營店和特約維修站以及快修連鎖養(yǎng)護(hù)企業(yè)正如雨后春筍一樣遍及全國。一個技術(shù)資金密集型的有巨大發(fā)展空間的嶄新現(xiàn)代汽車維修服務(wù)業(yè)已展現(xiàn)在國人和世人的面前。

當(dāng)前，我國的汽車服務(wù)業(yè)面臨著廠房、環(huán)境、儀器、設(shè)備、勞動力、技術(shù)、客戶關(guān)系等各方面投資的大幅度增長，同時，又面臨著由于市場的成熟和競爭激烈所造成的維修價格不斷下降的壓力。企業(yè)如何去適應(yīng)，去消化維修成本與高額投資之間的矛盾，在新的環(huán)境下如何獲取利潤，這是企業(yè)要持續(xù)發(fā)展所面臨的新問題。

報告內(nèi)容

目前中國汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀

汽車制造行業(yè)科技水平大面積、大幅度的提高，給汽車修理行業(yè)提出了一個既嚴(yán)峻又現(xiàn)實的問題--以汽修行業(yè)現(xiàn)有的整體維修水平和技術(shù)手段，究竟還能生存多久？而制約汽修業(yè)發(fā)展的瓶頸，主要就是先進(jìn)的維修檢測設(shè)備和使用這些設(shè)備的人。

憑著傳統(tǒng)的經(jīng)驗和方式，我國的汽修行業(yè)已經(jīng)慘淡經(jīng)營了好長時間了，雖然吃不好也吃不飽，但總還是不至于餓死。但現(xiàn)在不行了，汽車高新科技的普及，要求維修業(yè)的技術(shù)水平必須提升，否則，即使有飯菜送到嘴邊，也難以咽下肚去。比如說，現(xiàn)在市場銷售的轎車，都是電噴的。電噴系統(tǒng)出現(xiàn)故障，沒有解碼器就根本無法判斷故障所在，也就更談不上實施正確維修了。

面對如此局面，維修業(yè)大大小小的老板們在尋找自身問題的同時，也開始對汽保檢測設(shè)備挑起了"骨頭"。有一位汽修廠的老板對記者講，我們也知道，要想生存，就必須有一個大投入來改變維修檢測手段。但國外的汽車檢測設(shè)備我們連想也不敢想，一是不適合我們的汽車修理廠用，也沒人會用；二是價格偏高，我們根本買不起?？墒?，現(xiàn)在國產(chǎn)的汽車檢測設(shè)備，也出現(xiàn)了同樣的毛病，讓我們望而生畏。在國內(nèi)頗有名氣的一家汽車檢測設(shè)備制造企業(yè)的老總也對記者講過，現(xiàn)在國產(chǎn)檢測設(shè)備制造企業(yè)迫切需要解決的問題，不是產(chǎn)品技術(shù)水平的高低，而是產(chǎn)品的本土化和性能價格比的問題，我們必須走出市場的誤區(qū)。

那么，我國的汽保行業(yè)該如何滿足汽修市場的變化呢。在我國加入wto后的日子里，這個問題對汽修和汽保這兩個關(guān)聯(lián)度十分緊密的行業(yè)來說，尤為突出。日前，來自全國汽保汽修行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士會聚京城，召開了北京汽車后市場科技交流研討會，對汽保行業(yè)中存在的問題進(jìn)行了深入的探討。

全國汽保協(xié)會負(fù)責(zé)人介紹，我國加入wto，汽保設(shè)備行業(yè)面臨著巨大的壓力。我國的汽保企業(yè)現(xiàn)在雖然已經(jīng)能夠開發(fā)和生產(chǎn)具有一定水平的檢測診斷設(shè)備和維修設(shè)備，也基本上滿足了國內(nèi)目前近30萬家汽車維修企業(yè)和上千條汽車檢測線的設(shè)備需要，但是從總體來看，從國外現(xiàn)有的汽保技術(shù)水平來看，我國的汽車檢測診斷設(shè)備方面還存在著巨大的差距。與國外發(fā)達(dá)國家相比，我國目前生產(chǎn)的'汽車檢測與維修設(shè)備技術(shù)水平的主要差距有：產(chǎn)品可靠性差，壽命短，性能不夠穩(wěn)定，故障多；自動化水平低，有些設(shè)備至今還采用手工操作，操作費力；品種不全，更新慢，技術(shù)含量低，附加價值率低。

中國汽車維修業(yè)的預(yù)測

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，我國的汽車維修檢測設(shè)備廠家，普遍缺乏質(zhì)量意識、管理意識和服務(wù)意識。重產(chǎn)量，輕質(zhì)量；重銷售，輕服務(wù)；重生產(chǎn)，輕管理?，F(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)對維修檢測設(shè)備提出了更高的要求，廠商的銷售人員和技術(shù)人員不僅要熟悉產(chǎn)品的開發(fā)、研制和銷售，而且必須懂得汽車和汽車維修檢測技術(shù)。此外，必須強(qiáng)化有關(guān)人員的服務(wù)意識，為產(chǎn)品提供可靠的技術(shù)保障。在這一方面，我們目前還無法與國外設(shè)備廠商抗衡。

從產(chǎn)品價格方面來看，我國汽保設(shè)備由于原材料豐富、勞動力低廉、產(chǎn)品成本低等特點，價格較有競爭力。但由于我國的汽車保修設(shè)備在質(zhì)量、工藝、性能等方面的差距，使得產(chǎn)品性能價格比遠(yuǎn)低于國外產(chǎn)品。隨著入世后進(jìn)口關(guān)稅的大幅度降低，國外汽保設(shè)備的價格將顯出優(yōu)勢。加上一些國外廠商直接投資辦廠，生產(chǎn)出更有競爭力的產(chǎn)品，這一切將對我國的汽保設(shè)備行業(yè)帶來負(fù)面影響。

汽保業(yè)界人士一致認(rèn)為，盡管入世會對國內(nèi)汽保行業(yè)帶來很大影響，但只要我們能積極面對機(jī)遇，沉著應(yīng)對挑戰(zhàn)，仍然大有可為。我國現(xiàn)有汽修企業(yè)近30萬家，其中有近80％從事專項修理。據(jù)市場預(yù)測，隨著我國機(jī)動車保有量的高速增長，汽車維修企業(yè)今后每年將會以10％-15％的速度遞增，各種類型的汽車安全檢測站也將在各地陸續(xù)建立，預(yù)計到2015年約建成2500個。若按每條檢測線配備20臺設(shè)備計算，僅用在汽車檢測線上的檢測儀器，2015年就可達(dá)到50000臺，再加上全國幾十萬家汽車維修企業(yè)的需求量，其數(shù)字是可觀的。

汽保行業(yè)相對樂觀的分析，并未得到汽修行業(yè)的全面認(rèn)同。汽修企業(yè)提出，汽保業(yè)出現(xiàn)的產(chǎn)品誤區(qū)，嚴(yán)重制約和延緩了現(xiàn)階段汽修業(yè)的發(fā)展。發(fā)展汽車維修檢測設(shè)備，必須針對現(xiàn)有的市場條件，滿足市場的多數(shù)需求。我們不反對向國際先進(jìn)水平看齊，但如果離國內(nèi)市場現(xiàn)實太遠(yuǎn)了，兩個行業(yè)都會難以生存。他們認(rèn)為，汽保業(yè)應(yīng)該正視汽修業(yè)的現(xiàn)實，那就是一缺資金，二缺人才，而國內(nèi)市場體現(xiàn)高科技水平的在用車輛終歸還是少數(shù)，所以我們需要的是"傻瓜"型的、普及型的檢測設(shè)備，要物美價廉，要實用有效，還要使用方便，這才是我們需要的性能價格比。這就為汽保行業(yè)提出了一個產(chǎn)品開發(fā)的新課題，雖然基于計算機(jī)技術(shù)的維修檢測設(shè)備目前還不可能太"傻"，但"傻瓜"計算機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)，這個問題應(yīng)該是不難解決的，決定其市場前景的關(guān)鍵門檻兒還是價格?，F(xiàn)在看起來，這個門檻兒對"傻瓜"的制造者和使用者來說，還是很高的。

中國汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢

交通部在《機(jī)動車維修管理規(guī)定》中規(guī)定了，任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機(jī)動車維修市場;鼓勵機(jī)動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營，促進(jìn)機(jī)動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。鼓勵推廣應(yīng)用機(jī)動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術(shù)，推進(jìn)行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，提高機(jī)動車維修行業(yè)整體素質(zhì)，滿足社會需要。

連鎖經(jīng)營由于其獨具的經(jīng)營特點，越來越被機(jī)動車維修經(jīng)營者所看重，成為機(jī)動車維修行業(yè)經(jīng)營方式的發(fā)展方向。鼓勵機(jī)動車維修企業(yè)實行連鎖經(jīng)營成為現(xiàn)階段行業(yè)發(fā)展的一項政策。

發(fā)展連鎖經(jīng)營具有很多優(yōu)勢。發(fā)展連鎖經(jīng)營有利于發(fā)展大流通，帶動大生產(chǎn);有利于優(yōu)化流通業(yè)結(jié)構(gòu)，整合和有效利用現(xiàn)有市場資源，向用戶提供質(zhì)優(yōu)價廉、方便快捷的服務(wù);有利于提高市場的組織化程度，實現(xiàn)經(jīng)營行為的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，凈化市場環(huán)境;有利于擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，提高企業(yè)的國際競爭力。

1、“快修連鎖”有經(jīng)營模式上的先天優(yōu)勢

由于投資少、市場占有份額多，配件和維修技術(shù)可以由總部統(tǒng)一供應(yīng)和指導(dǎo)，資金周轉(zhuǎn)快，昂貴的檢測診斷設(shè)備可以共享等原因，快修連鎖店經(jīng)營成本必然降低，這就保證可以從客戶的立場出發(fā)，堅持“以客戶服務(wù)為中心，以顧客滿意為關(guān)注焦點”，吸引更多客戶，投資風(fēng)險大大降低。

各分店在總部統(tǒng)一管理下按照分散自主經(jīng)營、集中統(tǒng)一管理、統(tǒng)一采購配送物品的方式經(jīng)營運作，由于擁有維修技術(shù)資料、技術(shù)人員的保障，配件來源相對穩(wěn)定暢通，業(yè)務(wù)量充足，加之統(tǒng)一收費標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一形象、統(tǒng)一管理，必將增強(qiáng)企業(yè)誠信度和社會認(rèn)知度，提升企業(yè)市場競爭力。

2、我國快速連鎖經(jīng)營發(fā)展的模式主要有

上海市——以一個一類汽車維修企業(yè)為核心，輻射至少六個快修企業(yè)的快修連鎖模式

結(jié)尾

總之，中國的汽車維修市場正處于發(fā)展和完善時期，汽車維修行業(yè)是一個有廣闊前景的朝陽行業(yè)，正在日新月異的向前發(fā)展。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇二

通信行業(yè)市場營銷體系的發(fā)展現(xiàn)狀，主要集中在我國通信行業(yè)的三大巨頭，中國電信、中國移動和中國聯(lián)通。三家企業(yè)的市場營銷發(fā)展的趨勢大體相同，根據(jù)20xx年12月26日中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)人民郵電報的報道，20xx年信息通信行業(yè)的十大趨勢一是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、信息消費和興起中的信息經(jīng)濟(jì)，二是我國4g全面啟動，5g國際布局加快，三是寬帶中國邁向新的發(fā)展階段，四是移動互聯(lián)網(wǎng)孕育新一輪的創(chuàng)新與變革，五是從智能終端到智能硬件，開啟智能化時代，六是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：構(gòu)筑智能制造的關(guān)鍵基礎(chǔ)，七是云計算和大數(shù)據(jù)：向新技術(shù)新平臺演進(jìn)，八是車聯(lián)網(wǎng)：從概念走向生活，九是網(wǎng)絡(luò)信息安全：基礎(chǔ)設(shè)施和信息資源保護(hù)成為戰(zhàn)略，十是網(wǎng)絡(luò)空間法制建設(shè)將加速推進(jìn)。多層次、多樣化使用用戶逐漸對通信行業(yè)提出更高質(zhì)量、更多樣化的需求，而通信行業(yè)產(chǎn)品趨于差異化且目標(biāo)客戶和市場也需要更加細(xì)分。

2.1缺少通信行業(yè)市場營銷管理規(guī)范制度。

市場營銷不能缺少法律法規(guī)的規(guī)范。隨著通信行業(yè)的飛速發(fā)展，通信行業(yè)的市場營銷的發(fā)展過程中，已經(jīng)凸顯出了諸多問題。隨著愈發(fā)激烈的市場競爭，出現(xiàn)了越來越多的營銷手段衍生品，許多經(jīng)營商利用法律的漏洞進(jìn)行大肆地非法經(jīng)營，以謀取暴利。而通信是人與人或人與自然之間通過某種行為或媒介進(jìn)行的信息交流與傳遞，對于每個客戶都是息息相關(guān)的，非法的營銷手段不僅造成客戶經(jīng)濟(jì)上的損失，而且造成了市場營銷系統(tǒng)的紊亂。所以，只有加強(qiáng)通信行業(yè)市場營銷管理，建立完善的通信行業(yè)市場營銷的法律法規(guī)，才能促進(jìn)通信市場的健康發(fā)展。

2.2通信行業(yè)市場營銷手段滯后，管理機(jī)制缺失。

當(dāng)今社會通信行業(yè)飛速發(fā)展的趨勢下，通信行業(yè)的發(fā)展理念需要與現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)相吻合，才能不斷適應(yīng)社會的發(fā)展。通信行業(yè)中市場營銷手段是其發(fā)展的重要組成部分。營銷是技術(shù)質(zhì)量的要求、是服務(wù)質(zhì)量的要求，落后的營銷手段降低了企業(yè)的品牌質(zhì)量，不利于客戶群體的擴(kuò)充。同時通信行業(yè)三大巨頭企業(yè)之間的競爭往往存在著一地多系統(tǒng)交叉競爭的現(xiàn)象，通信行業(yè)的系統(tǒng)之間的差異性有著相似之處，管理機(jī)制的缺失，導(dǎo)致通信行業(yè)在這一方面很難進(jìn)行統(tǒng)一，在一定程度上造成了通信行業(yè)的資源浪費。通信行業(yè)市場營銷手段的滯后和管理機(jī)制缺失，嚴(yán)重阻礙了通信行業(yè)的健康發(fā)展。

2.3通信行業(yè)售后服務(wù)不到位。

隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，通信行業(yè)的發(fā)展也在不斷壯大。通信行業(yè)的三大通信運營商擁有者數(shù)字可觀的客戶群，所以客戶群的維護(hù)是一重大課題。通信行業(yè)的市場營銷需要產(chǎn)業(yè)鏈條的維護(hù)，通信行業(yè)市場競爭的激烈性，使通信行業(yè)不得不全面發(fā)展自身體系，無論是技術(shù)上，還是服務(wù)上。產(chǎn)品售后服務(wù)的不足，導(dǎo)致客戶群對企業(yè)服務(wù)的不滿，影響著客戶對通信企業(yè)的信任，信任是通信行業(yè)市場發(fā)展的無形資產(chǎn)，良好的信譽度使企業(yè)得到客戶群的良好口碑，并能有效擴(kuò)充客戶群體。而較差的信譽，導(dǎo)致企業(yè)口碑的下降，客戶群流失，嚴(yán)重的可以導(dǎo)致通信企業(yè)的倒閉。所以說，通信行業(yè)售后服務(wù)的不到位，影響著通信行業(yè)的正常市場營銷的有序進(jìn)行。

3.1健全通信行業(yè)市場營銷管理規(guī)范制度。

當(dāng)今通信行業(yè)市場營銷管理方面，許多經(jīng)營商利用法律的漏洞進(jìn)行大肆地非法經(jīng)營，以謀取暴利，正是因為通信行業(yè)市場營銷管理缺乏相關(guān)法律法規(guī)的有序管理，嚴(yán)重制約了通信行業(yè)的發(fā)展。相關(guān)法律法規(guī)的實施，可以凈化市場營銷手段，對不法經(jīng)營分子進(jìn)行有力的打擊，并且進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰以示警戒，同時可以對誠實守信的通信企業(yè)進(jìn)行獎勵，為通信行業(yè)的營銷的良性循環(huán)做好基礎(chǔ)準(zhǔn)備。井然有序的發(fā)展環(huán)境，才能促進(jìn)通信行業(yè)的健康發(fā)展。

3.2通信行業(yè)市場營銷多樣化，管理機(jī)制統(tǒng)一化。

我國通信行業(yè)營銷市場的發(fā)展競爭非常激烈，在這種情況下，只有拓展通信行業(yè)市場的多樣性，營銷手段不斷更新，才能立于競爭的不敗之地。首先，我國通信市場的重點轉(zhuǎn)向娛樂業(yè)務(wù)的發(fā)展。將娛樂業(yè)務(wù)作為現(xiàn)代通信行業(yè)的重點業(yè)務(wù)主要原因是近年來娛樂事業(yè)的不斷發(fā)展，其客戶群體已經(jīng)成為不可小覷的力量。其次同時通信行業(yè)的營銷手段也應(yīng)注重品牌效應(yīng)，通過良性競爭的循環(huán)，通信行業(yè)不斷的體自身產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)，進(jìn)而來實現(xiàn)通信行業(yè)的品牌價值，提高通信行業(yè)運營商的經(jīng)濟(jì)效益。通信行業(yè)市場營銷中管理機(jī)制的統(tǒng)一，對通信行業(yè)起到了綜合管理的目的，在一定程度上能促進(jìn)通信行業(yè)間的良性競爭，減少了通信行業(yè)的資源浪費，加強(qiáng)了各通信企業(yè)的有序發(fā)展。

3.3增強(qiáng)通信行業(yè)售后服務(wù)業(yè)務(wù)能力。

通信行業(yè)產(chǎn)品售后服務(wù)的不足，往往會導(dǎo)致客戶群對企業(yè)服務(wù)的不滿，影響著客戶對通信企業(yè)的信任，信任是通信行業(yè)市場發(fā)展的無形資產(chǎn)，良好的信譽度和口碑，才能有效地擴(kuò)充客戶人群。通信行業(yè)的售后服務(wù)，不僅關(guān)乎通信用戶對通信企業(yè)的信任，同時影響著通信企業(yè)的品牌形象?？陀^意義上來說，售后服務(wù)是通信行業(yè)和客戶進(jìn)行親密服務(wù)的二次機(jī)會，完善售后服務(wù)，提高通信客戶對通信企業(yè)的信任感，并能有效促進(jìn)客戶的二次消費。通信行業(yè)良好的售后服務(wù)，維持著市場占有率，增加產(chǎn)品和業(yè)務(wù)銷量，爭奪增量市場，保有存量市場，從而提高品牌形象，才能獲得客戶對通信企業(yè)的擁護(hù)和持久的忠誠。從而有效的促進(jìn)通信行業(yè)的健康、快速的發(fā)展。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇三

機(jī)動車作為現(xiàn)代工業(yè)的產(chǎn)物，極大地改變了現(xiàn)代人的生活方式。隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展，機(jī)動車的數(shù)量正在迅猛增長。機(jī)動車在給人們提供方便快捷服務(wù)的同時，也帶動了一些新行業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展，如本文將要重點涉及的機(jī)動車清洗業(yè)。為更好地加強(qiáng)對機(jī)動車清洗業(yè)的管理，我們首先必須要全面了解該行業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r、存在的主要問題，以便進(jìn)一步完善、制定機(jī)動車清洗業(yè)管理規(guī)定，促使其健康發(fā)展。

為了全面掌握我區(qū)機(jī)動車清洗業(yè)的發(fā)展概況，我委指定環(huán)境衛(wèi)生管理監(jiān)察科對全區(qū)范圍內(nèi)的機(jī)動車清洗站進(jìn)行了認(rèn)真的摸底調(diào)查。調(diào)查按照干支道路逐一展開，調(diào)查人員對全區(qū)8個鎮(zhèn)的所有機(jī)動車清洗站進(jìn)行了走訪，核實數(shù)據(jù)掌握了第一手資料。

目前，我區(qū)共有機(jī)動車清洗站47家，這些清洗站的位置大多位于道路兩側(cè)的可視范圍內(nèi)，如加油站旁、十字路口處、大型餐飲洗浴點周邊、重要的村口等車流量相對較大的地區(qū)。我區(qū)的47家清洗站經(jīng)營規(guī)?？傮w來說不是很大，每家清洗站從業(yè)人員多為4人左右，占地規(guī)模大都在30平米左右，全部作業(yè)人員共計146人。在這47家清洗站中，屬于有照經(jīng)營的29家，無照經(jīng)營的18家。

1、我區(qū)清洗業(yè)發(fā)展水平一般。

我區(qū)所有的正式清洗站均為私人企業(yè)性質(zhì)，總體來說，注冊資金、運營資本較少，因此在店面裝修上都比較簡單，清洗設(shè)備較為簡易，具體的作業(yè)人員技術(shù)水平一般。盡管如此，這些清洗站基本上都能滿足車輛清洗的要求。只有少數(shù)的幾家清洗站具備一定的規(guī)模，清洗設(shè)備比較先進(jìn)，再有，經(jīng)營者文化知識水平不夠高，在企業(yè)的運營管理上方式方法單一。

2、機(jī)動車清洗站作業(yè)中存在的影響市容環(huán)境、污染環(huán)境的問題。

有一些機(jī)動車清洗站在運營過程中為了讓店面更加顯眼，招攬更多的洗車業(yè)務(wù)，在未經(jīng)市容環(huán)境管理部門行政審批的前提下，擅自改變建筑物的外檐裝修或者私自設(shè)置廣告牌匾、懸掛布標(biāo)或者在路邊隨意擺放燈箱。這些行為都違反了《天津市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的相應(yīng)條款，造成了立面景觀的不統(tǒng)一，嚴(yán)重地破壞了我區(qū)的市容環(huán)境面貌。還有一些機(jī)動車清洗站雖然有正式的作業(yè)場地，但因場地較狹小，在清洗業(yè)務(wù)比較繁忙的時候，由于等待清洗的車輛較多，因而這些車輛會停放在道路邊上，造成了短時的占路行為，影響了正常的道路交通秩序。

我市是缺水型城市，水資源緊缺，為了節(jié)約水資源，市節(jié)水辦專門制定了嚴(yán)格的機(jī)動車清洗取水規(guī)范、節(jié)水政策，并大力推行中水洗車作業(yè)方式。但是利用中水洗車必須保證長時間接通電源打開中水處理設(shè)備，只有這樣才能保證中水的水質(zhì)達(dá)到無害化的要求，因而這造成了使用中水洗車成本過高，部分清洗站轉(zhuǎn)而采用地下水、井水或者自來水沖車，造成了水資源的浪費。有一些洗車站使用浴池廢水，這明顯不符合機(jī)動車清洗業(yè)管理規(guī)定。盡管所有洗車站作業(yè)場所的地面都硬化了，避免了車輪粘上泥土，但是部分洗車站并沒有污水、污泥處理設(shè)施，清洗車輛產(chǎn)生的污水直接排放到了河溝里造成了環(huán)境污染。

3、存在一部分無照經(jīng)營的洗車站。

受利益驅(qū)動，一部分人在路邊私搭亂建違章板房、甚至在露天場地從事機(jī)動車清洗，這些洗車點不具備法律、法規(guī)所規(guī)定的從事機(jī)動車清洗的必備條件，甚至沒有正規(guī)的經(jīng)營場所、清洗設(shè)備，污水污泥處理設(shè)施更無從談起。這些無照經(jīng)營的洗車點嚴(yán)重擾亂了機(jī)動車清洗業(yè)的行業(yè)秩序，影響了市容環(huán)境景觀、污染了環(huán)境。

目前我區(qū)機(jī)動車清洗行業(yè)存在一定的問題，經(jīng)過仔細(xì)分析，我們總結(jié)出以下原因：

由于全區(qū)范圍大，機(jī)動車清洗點呈零散分布，這在客觀上給機(jī)動車清洗行業(yè)的管理工作造成了上的困難。鎮(zhèn)級市容環(huán)境管理部門沒有建立機(jī)動車清洗行業(yè)管理機(jī)制，單靠區(qū)級市容環(huán)境管理機(jī)構(gòu)一個部門的力量難以對該行業(yè)進(jìn)行有效的管理。

我區(qū)尚未將機(jī)動車清洗行業(yè)的管理真正地納入到日常管理中來，目前現(xiàn)有的市容環(huán)境管理資源主要都用于道路清掃保潔、垃圾收運及無害化處理、環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工程渣土排放管理、道路綜合整修以及城管執(zhí)法、道路秩序治理等工作。對機(jī)動車清洗行業(yè)的管理，關(guān)鍵是要加強(qiáng)日常的監(jiān)督檢查工作，由于目前我區(qū)沒有建立綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)，沒有足夠的執(zhí)法力量覆蓋這一行業(yè)，導(dǎo)致了對機(jī)動車清洗行業(yè)的管理力度還不夠強(qiáng)。

機(jī)動車清洗行業(yè)為車輛提供了清潔服務(wù)，但該行業(yè)中存在的一些問題嚴(yán)重影響了“三創(chuàng)一建”總體目標(biāo)的實現(xiàn)，為了營造良好的市容環(huán)境，必須認(rèn)真貫徹落實《天津市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》、《天津市機(jī)動車輛清洗管理規(guī)定》，全面加強(qiáng)對該行業(yè)的監(jiān)管。

1、修訂完善《天津市機(jī)動車輛清洗管理規(guī)定》。

目前的《天津市機(jī)動車輛清洗管理規(guī)定》比較完備，從各方面都對機(jī)動車清洗做出了明確的規(guī)定。為了加強(qiáng)對機(jī)動車清洗業(yè)的管理，我們還需要在法規(guī)制定這一方面，要將屬地管理原則寫入《天津市機(jī)動車輛清洗管理規(guī)定》，進(jìn)一步明確鎮(zhèn)級政府的職責(zé)，這樣有利于增強(qiáng)管理力量，真正形成市區(qū)鎮(zhèn)三級管理網(wǎng)絡(luò)。

2、在法規(guī)中明確中水強(qiáng)制使用。

為節(jié)約水資源，我們應(yīng)當(dāng)在《天津市機(jī)動車輛清洗管理規(guī)定》中推行中水強(qiáng)制使用技術(shù)，并加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督管理，凡是不使用中水洗車的一律予以取締。

3、制定規(guī)劃，優(yōu)化清洗站布局。

市相關(guān)部門要制定機(jī)動車清洗行業(yè)的詳細(xì)規(guī)劃，嚴(yán)格控制機(jī)動車清洗站的數(shù)量。在各入市口、城鄉(xiāng)結(jié)合部規(guī)劃建設(shè)機(jī)動車清洗站。對于入市的所有的不清潔機(jī)動車，責(zé)令其到就近的機(jī)動車清洗站進(jìn)行清洗。市容環(huán)境主管部門要充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)優(yōu)勢，引導(dǎo)建立若干高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化的機(jī)動車清洗站，在機(jī)動車清洗行業(yè)樹立一批典范。

4、取締無照經(jīng)營的機(jī)動車清洗站。

在認(rèn)真調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，組織開展無照經(jīng)營機(jī)動車清洗站專項清理工作。對各自轄區(qū)范圍內(nèi)的無照經(jīng)營機(jī)動車清洗的一律予以取締。對拒不執(zhí)行行政管理規(guī)定的，要采取司法手段予以強(qiáng)制關(guān)閉。

5、落實法規(guī)規(guī)定，加強(qiáng)日常監(jiān)管。

對于申請建立機(jī)動車清洗站的，市容環(huán)境主管部門必須進(jìn)行實地考察，認(rèn)真核查其是否具備《天津市機(jī)動車輛清洗管理規(guī)定》所要求的作業(yè)條件，對于不符合條件一律不予以審批。對于營業(yè)中的機(jī)動車清洗站要全面加強(qiáng)日常監(jiān)管，將此項工作與其他市容環(huán)境管理工作作為同等重要的工作來抓。對違反規(guī)定的私設(shè)牌匾，場所外作業(yè)，隨意排放污水、污泥，使用自來水等一切違章行為進(jìn)行日常監(jiān)管，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須給予嚴(yán)厲的處罰，以維持該行業(yè)的正規(guī)化運作。

6、建立監(jiān)督管理機(jī)制。

嚴(yán)格要求清洗站執(zhí)行財務(wù)、稅收規(guī)定，市容環(huán)境主管部門應(yīng)當(dāng)建立監(jiān)督機(jī)制，廣泛接受社會對于機(jī)動車清洗業(yè)的監(jiān)督。建立清洗車輛回訪制度，對于享受清洗服務(wù)的機(jī)動車進(jìn)行跟蹤調(diào)查，重點調(diào)查清洗站的服務(wù)質(zhì)量、價格等，對于發(fā)現(xiàn)的違規(guī)經(jīng)營問題給予嚴(yán)厲處罰。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇四

種業(yè)包括科研育種、種子繁殖、種子處理、市場營銷、公共管理與社會支撐等五個方面。種業(yè)是當(dāng)前農(nóng)業(yè)技術(shù)集成最重要的載體之一，種業(yè)的發(fā)展對農(nóng)業(yè)發(fā)展有著決定性的作用。我國種業(yè)發(fā)展主要經(jīng)歷了3個階段：階段時間主要標(biāo)志計劃性階段建國后1980年創(chuàng)建縣鄉(xiāng)兩級良種場，品種選育、種子生產(chǎn)、供應(yīng)實現(xiàn)專業(yè)化雙軌制階段1980年-xx年非主要農(nóng)作物種子的計劃管制取消，實行市場調(diào)節(jié)，主要農(nóng)作物種子仍然計劃供應(yīng)，由國有種子公司壟斷經(jīng)營市場化階段xx年至今《種子法》和《植物新品種保護(hù)條例》的頒布、實施從三個階段看，我國種業(yè)經(jīng)過了由低技術(shù)粗放型向技術(shù)研發(fā)型過渡，而《種子法》的實施，使品種權(quán)益得到保護(hù)，科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)對新品種培育更加重視，新品種的推廣也推動了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，單產(chǎn)穩(wěn)步提升，國家糧食安全持續(xù)得到保障。

2、種子現(xiàn)行法規(guī)。

《種子法》等相關(guān)法律規(guī)定的頒布實施，確定了品種選育、審定、生產(chǎn)、經(jīng)營及應(yīng)用的法律框架，使品種權(quán)獲得了保護(hù)。種子法規(guī)明確指出，主要農(nóng)作物品種在推廣應(yīng)用前應(yīng)當(dāng)通過國家級或省級審定，應(yīng)當(dāng)審定的農(nóng)作物品種未經(jīng)審定通過的，不得發(fā)布廣告，不得經(jīng)營、推廣；在中國沒有經(jīng)常居所或者營業(yè)場所的外國組織在中國申請品種審定的，應(yīng)當(dāng)委托具有法人資格的中國種子科研、生產(chǎn)、經(jīng)營機(jī)構(gòu)代理；允許中外合資、合作開發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營農(nóng)作物種子，暫不允許設(shè)立外商投資經(jīng)營銷售型農(nóng)作物種子企業(yè)和外商獨資農(nóng)作物種子企業(yè)。

3、種業(yè)政策趨向。

自國家開始推進(jìn)種子管理體制改革以來，種子生產(chǎn)經(jīng)營單位與農(nóng)業(yè)行政主管部門政企分開的工作逐步落實，這使得原先帶有政府背景的種子企業(yè)，也開始真正融入市場化的競爭環(huán)境。

在政企分開的同時，國家還不斷加強(qiáng)種子市場監(jiān)管，啟動品種退出機(jī)制，使得品種多、雜、亂現(xiàn)象得到明顯改善，種子市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。

1、重點培育一些規(guī)模較大的種子公司。

國家將通過各種方式，淘汰一批中小種子公司，鼓勵有實力的國內(nèi)龍頭種業(yè)公司實施擴(kuò)張或并購。未來種業(yè)市場份額將進(jìn)一步向大企業(yè)集中，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)兼并重組將不斷出現(xiàn)。

2、提高農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新和推廣能力。

國家將通過增加財政投入，鼓勵企業(yè)作為創(chuàng)新主體參與良種培育工作，保護(hù)具有合法品種經(jīng)營權(quán)的企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)，重建市場公平競爭秩序。通過健全種子執(zhí)法各項配套規(guī)章制度，維護(hù)種子知識產(chǎn)權(quán)，凈化種業(yè)市場環(huán)境。

3、支持轉(zhuǎn)基因作物開發(fā)應(yīng)用。

由于當(dāng)前我國農(nóng)業(yè)存在耕地銳減、資源短缺等諸多問題，以轉(zhuǎn)基因技術(shù)為核心的生物技術(shù)可以加快農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，大幅度提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率，從而為我國農(nóng)業(yè)科技的發(fā)展提供重要的、難得的發(fā)展機(jī)遇。

4、支持農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料流通體系建設(shè)。

國家將建立和發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)資流通體系，鼓勵各類投資主體進(jìn)入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料流通領(lǐng)域，通過新建、兼并、聯(lián)合等方式參與農(nóng)資經(jīng)營，加快農(nóng)資流通現(xiàn)代化步伐。國家將建立和完善農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料服務(wù)體系，鼓勵農(nóng)資流通企業(yè)將農(nóng)資銷售與服務(wù)緊密結(jié)合起來，開展配送、加工、采購服務(wù)和技術(shù)服務(wù)及農(nóng)機(jī)具租賃等多樣化服務(wù)，為農(nóng)民提供產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后技術(shù)服務(wù)。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇五

其實，如同人類社會的大多數(shù)行業(yè)一樣，出租車行業(yè)也必定會經(jīng)歷一個“產(chǎn)生-繁榮-消亡”的過程。隨著技術(shù)革命的進(jìn)步，這個行業(yè)終將走向滅亡，實際上，我們已經(jīng)看到了它衰亡的跡象。

出租車行業(yè)，被認(rèn)為是城市的一張名片，但更是近來不少國家不少地方的敏感點。司機(jī)有煩惱，乘客多抱怨，政府也頭疼。但筆者總覺得，隨著技術(shù)革命的進(jìn)步，這個行業(yè)終將走向滅亡，實際上，我們已經(jīng)看到了它衰亡的跡象。

當(dāng)前的種種矛盾乃至暴力，不過是任何一種勢力都不甘退出歷史舞臺的向死求生。

有人可能認(rèn)為這危言聳聽，而且一些國家或地方政府，比如法國，似乎還采取了相反的扶持舉動，其實他們都沒有看到風(fēng)向已經(jīng)轉(zhuǎn)變，所謂“世界潮流、浩浩蕩蕩”，這種趨勢不是一個或幾個部門就能決定的，螳臂當(dāng)車的結(jié)果，不過是歷史的一個笑話。

這可從兩個方面來闡述。

第一個方面，出租車疾在腠理。

當(dāng)前出租車行業(yè)的種種問題，有些是拖出來的問題，將本容易解決的問題，因種種顧慮而擱置，使之成為社會穩(wěn)定的隱患。其實，這種狀況也非中國獨有，不少國家都存在類似的出租車管理體制。但隨著大變化的來臨，有些問題已經(jīng)拖不下去了，管理者必須有改革的緊迫性。

第二個方面，也是更重要的一點，替代產(chǎn)品出現(xiàn)，出租車不再不可或缺。

隨著移動互聯(lián)的日益流行，專車開始流行，搭便車蔚為流行，越來越多的私家車轉(zhuǎn)化為潛在的半公共交通工具，而且，這種新型合作出行的車輛保有量更大、費用更加低廉，市場正處于爆發(fā)的前夜，一旦關(guān)系理順，將很快會重構(gòu)整個出租車行業(yè)，并使專職出租車司機(jī)面臨沖擊。

其實，如同人類社會的大多數(shù)行業(yè)一樣，出租車行業(yè)也必定會經(jīng)歷一個“產(chǎn)生-繁榮-消亡”的過程。這個隨著汽車誕生而發(fā)展起來的新行業(yè)，存在時間并不算太長。也就是在19世紀(jì)末，先在倫敦，后在巴黎和紐約，誕生了由汽油驅(qū)動的出租汽車。出租車行業(yè)作為公共交通的有效補充，也成為現(xiàn)代城市運行的一個重要組成部分。

在中國的北京上海等大城市，四五十年代雖也有出租車，但數(shù)量相當(dāng)有限，作為奢侈品的出租車更多是為外賓服務(wù)。隨著30多年前的改革開放，出租車才逐漸面向社會大眾，但出租車司機(jī)也逐漸從高收入階層淪為普通勞動階層。

除了個別城市外，中國出租車管理上的不合理不到位、個別司機(jī)的濫收費不文明，也使這個本應(yīng)是窗口示范作用的行業(yè)飽受爭議，最近一系列的“維權(quán)”行動，更讓這個行業(yè)成了市長的頭疼事、網(wǎng)絡(luò)上的敏感詞。

但市長們其實真不必一直頭疼下去。從發(fā)展趨勢看，即使當(dāng)下出租車仍有其必要性，但這個行業(yè)已是夕陽行業(yè)無疑。正如上文所闡述的，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的深化，大量私家車正加入到專車或順風(fēng)車隊伍，除了個別偏遠(yuǎn)地區(qū)外，一般城市中心乃至近郊的用車服務(wù)，都可以得到有效的解決。

一個很有趣的現(xiàn)象是，在北京五環(huán)附近，原來活躍著很多的黑車，后視鏡上可以看到作為黑車標(biāo)志的一道紅燈線，但現(xiàn)在很多黑車已被“招安”，成為專車的重要來源。一些工薪乃至中產(chǎn)階層，閑暇時開專車賺些家用錢，也已不是一個秘密。

至于很多人擔(dān)心的安全性問題，這其實在新技術(shù)條件下也很容易得到解決。

第一，運營平臺可作出評估，設(shè)定一個準(zhǔn)入門檻，即什么樣信用的人或車，能夠加入到這種“自助-互助”平臺。

第二，在數(shù)字化的時代，查找非常容易，反而減少了黑車或謀財害命的可能性，渲染專車安全性的，其實也應(yīng)該看到，出租車類似事件也不會少。

第三，真出現(xiàn)意外，應(yīng)該有商業(yè)保險服務(wù)予以彌補。

這其實正是市場經(jīng)濟(jì)的魅力所在，政府沒有解決的，行業(yè)無法解決的，市場來幫忙解決，而且盤活了大量閑置的私家車，也增加了社會就業(yè)崗位，對解決交通擁堵(短期可能加劇)、減少尾氣排放(合乘)也有莫大幫助。

這個革命性的變化，首要功臣是移動互聯(lián)的創(chuàng)新技術(shù)，它讓資源得到更有效配置，為社會提供更多的服務(wù)和機(jī)會，從某種程度上，它也打破了出租車行業(yè)的壟斷格局，也對公共交通起到了極大的促進(jìn)作用。

當(dāng)然，市場肯定也不是萬能的。如uber、滴滴快的一些司機(jī)，很快學(xué)會了出租車的各種毛病，以開始各種理由挑單拒載，讓人很不愉快。而刷單蒙蔽公司，也是公開的秘密。

另外，在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，出租車可能仍有必要之處，但也未必就必須是出租車服務(wù)，或許政府可以提供更精準(zhǔn)的公共交通服務(wù)。少量專職的出租車司機(jī)，則可以提供更高端的包車服務(wù)，或許他們的收入反而可以更高些。

有生必有死，有昌必有衰。在很多國家，美國、法國、英國，當(dāng)然也包括中國，政府之所以對專車還頗多疑慮，更多是出租車行業(yè)的維穩(wěn)需要。試想，一個行業(yè)突然遭遇整體性崩潰，如果沒有一些掙扎和反抗，顯然也是不可能的。

但趨勢卻是不法更改的，出租車這個行業(yè)，應(yīng)該已經(jīng)到了走向全面衰敗的時候，管理者更應(yīng)該有清醒的認(rèn)識，為其他新生替代事物的出現(xiàn)、發(fā)展創(chuàng)造條件，為出租車合理退出開辟渠道。

如果還糾結(jié)于既得利益的好處，并意圖在出租車行業(yè)再狠賺一筆，那真可能是逆潮流而上了，這不僅是社會進(jìn)步的障礙，還會激發(fā)出更多的不穩(wěn)定因素。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇六

當(dāng)前情況下，經(jīng)濟(jì)金融市場化的不斷深入，銀行業(yè)全面開放、銀行改制上市完成，使商業(yè)銀行走到了一個新的發(fā)展關(guān)口。而良好的經(jīng)營管理體制是銀行高效運作的基本前提，傳統(tǒng)的商業(yè)銀行經(jīng)營管理體制的主流模式是以地區(qū)為中心，以分行為主導(dǎo)的總、分、支三級架構(gòu)。而隨著市場的發(fā)展，客戶需求的變化，商業(yè)銀行的管理體制必須不斷調(diào)整，以更好地適應(yīng)客戶需要，更節(jié)省經(jīng)營成本，有效率地組織銀行經(jīng)營管理活動。

目前國內(nèi)銀行還以總、分、支三級行管理模式為主，這樣的模式在效率、管理、激勵機(jī)制、營銷力度方面確實還跟市場有很多不適應(yīng)的地方。長遠(yuǎn)看，這種組織架構(gòu)模式難以從全行角度優(yōu)化資源配置，銀行經(jīng)營管理層與市場相距較遠(yuǎn)，分支行單打獨斗難以適應(yīng)客戶與產(chǎn)品營銷的需要，不利于理順業(yè)務(wù)線與風(fēng)險線的關(guān)系，影響了銀行業(yè)務(wù)水平的提升和內(nèi)部管理效率的提高。國內(nèi)銀行必須不斷推進(jìn)體制改革，提高體制運行效率。改革的總方向就是建立以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向的高效、流暢的運行體制。但也必須考慮國情和銀行自身情況，保持業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展，在發(fā)展中解決體制問題。

采用漸進(jìn)式的路徑，一是由于現(xiàn)有的體制還有一定的生命力，與現(xiàn)有行政體制較為吻合，分行積極性較高；二是由于管理體制改革涉及面大，是對利益格局的重新分配，需要穩(wěn)妥進(jìn)行，避免管理體制調(diào)整出現(xiàn)過大的震蕩。因此，股份制銀行的管理體制仍然以分行現(xiàn)有體制為主，但改革是方向，按照改革思路，總行進(jìn)一步發(fā)揮全行管理中心、決策中心和風(fēng)險控制中心的職能，并通過調(diào)整內(nèi)部設(shè)置與功能，逐漸提高主線業(yè)務(wù)部門的市場反應(yīng)能力和管理效率，加強(qiáng)業(yè)務(wù)主線對全行業(yè)務(wù)發(fā)展的組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)作用。同時，總行完善相應(yīng)的制度和機(jī)制，在不完全具備事業(yè)部改革的條件下，強(qiáng)化后臺管理的支持功能，在會計管理方面，后督中心、帳務(wù)中心等都要逐步集中到分行，建立起相應(yīng)的考核評價機(jī)制。并根據(jù)專項業(yè)務(wù)的發(fā)展需要，在投資銀行、私人銀行、信用卡等部門采用事業(yè)部制的模式。

盡管總分行組織架構(gòu)基本保持不變，但在分行層面，我們積極主動地推進(jìn)了有關(guān)改革，主要以加大分行集中管理職能，逐漸簡化支行管理功能，強(qiáng)化營銷功能為標(biāo)志。分行更多地突出實施管理、制定策略和統(tǒng)一協(xié)調(diào)等功能，探索了分行層面上公司業(yè)務(wù)的事業(yè)部制改革，嘗試組建專業(yè)化的零售業(yè)務(wù)支行。在公司銀行和零售銀行業(yè)務(wù)的市場營銷上，也要借助總行業(yè)務(wù)主線管理的縱向聯(lián)動。

應(yīng)對空前激烈的市場競爭，中小股份制商業(yè)銀行必須建立一整套完善的激勵機(jī)制，激發(fā)廣大員工的士氣，開發(fā)員工潛能，提高工作效率，為銀行創(chuàng)造最佳經(jīng)濟(jì)效益。有效的激勵機(jī)制必須靠完善的制度來規(guī)范和引導(dǎo)。通過一整套清晰的規(guī)章制度、政策和工作流程等制度性措施促使各級員工薪酬與工作績效掛鉤，激勵員工的工作動機(jī)，獎勵優(yōu)秀的工作業(yè)績，這是激勵機(jī)制的核心和基礎(chǔ)。

激勵機(jī)制要能有效地貫徹在經(jīng)營管理的各個層面上。在分行管理方面，利用等級行差異管理的手段，激勵分行之間比學(xué)趕超，在分行中形成追求業(yè)績、創(chuàng)造業(yè)績，以業(yè)績論英雄的強(qiáng)烈工作氛圍。在對干部管理方面，完善各級領(lǐng)導(dǎo)班子的考評制度、干部的公開評議制度和選拔制度，明確了干部的任用標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)了干部管理的透明度，激發(fā)了干部隊伍的工作熱情。在員工層面，獎優(yōu)罰劣，增強(qiáng)員工的緊迫感、危機(jī)感和責(zé)任感，將員工的職業(yè)規(guī)劃同激勵機(jī)制緊密結(jié)合起來，拓寬員工的職業(yè)發(fā)展通道。

激勵機(jī)制不僅要靠完善的制度來執(zhí)行，還要靠良好的企業(yè)文化來做有益的補充。企業(yè)文化的激勵作用在于通過道德、榮譽、信念、價值觀念認(rèn)同等文化性層面來激勵員工。盡可能與制度性激勵措施相協(xié)調(diào)和一致，甚至向制度性激勵轉(zhuǎn)化，以提高企業(yè)文化的制度化和規(guī)范化程度。構(gòu)筑包括創(chuàng)新文化、業(yè)績文化、團(tuán)隊文化、風(fēng)險文化、制度文化、服務(wù)文化、營銷文化、品牌文化等在內(nèi)的企業(yè)文化體系，使企業(yè)文化承載起增進(jìn)經(jīng)營績效、強(qiáng)化經(jīng)營管理的作用。著眼于尊重人、激發(fā)人的工作熱情，在經(jīng)營理念中滲透人本主義和人文關(guān)懷精神，逐步形成一種員工職業(yè)生涯得到提升、工作激情得到有效釋放、人生價值得到充分實現(xiàn)的文化氛圍，把員工個人價值的實現(xiàn)與銀行價值的最大化完美結(jié)合。

作為份制商業(yè)銀行，面對殘酷的市場競爭，壓力無時無刻不在我們身邊，任何抱怨和逃避都無濟(jì)于事。只有激發(fā)隊伍*于追求成績和成功，才能保證不斷發(fā)展。而激勵機(jī)制的建設(shè)和運用正是打造這一隊伍的最有效手段和方法，是把競爭的壓力變成動力的橋梁。

在銀行的日常經(jīng)營管理中必須堅持保持冷靜的頭腦，樹立一種意識，即正確認(rèn)識自己、認(rèn)識市場、認(rèn)識同業(yè)。端正熟悉，把組織員工參與*款民主治理、民主決策、民主監(jiān)督作為農(nóng)村信用社提高經(jīng)營治理水平、防控風(fēng)險的重要途徑來抓。

一家銀行要想在市場中站穩(wěn)腳跟，要對自己具備的條件有充分的認(rèn)識。準(zhǔn)確看到自身的在市場中的競爭優(yōu)勢，不斷地鞏固和提高，樹立穩(wěn)步健康發(fā)展的信心?？吹姐y行發(fā)展取得的成績，才能凝聚全行動力。也要看到自身的不足，在業(yè)務(wù)發(fā)展不到位的地方?？陀^準(zhǔn)確地認(rèn)識自身，才能不斷地進(jìn)步，在市場中立于不敗之地，找準(zhǔn)自己的戰(zhàn)略發(fā)展方向，特別是要促進(jìn)公司、零售銀行業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)發(fā)展，尋找的新的發(fā)展策略，做到后來居上，確立起后發(fā)優(yōu)勢。

認(rèn)識市場，要客觀地看待市場，分析市場，準(zhǔn)確地把握市場需求的變化。資本市場的發(fā)展帶來的脫媒效應(yīng)，無論是對公司銀行業(yè)務(wù)，還是對個人銀行業(yè)務(wù)都帶來強(qiáng)勁的沖擊。在公司銀行方面，需要銀行提供量身定做的金融服務(wù)方案，在包括企業(yè)兼并收購、資產(chǎn)債務(wù)重組、外匯交易、過橋*款、投資銀行等金融需求方面跟進(jìn)服務(wù)，滿足企業(yè)多元化的金融需求。在個人銀行業(yè)務(wù)方面，抓住居民資產(chǎn)理財?shù)臋C(jī)遇，開發(fā)多樣性的理財產(chǎn)品，搭建強(qiáng)大的電子網(wǎng)絡(luò)交易平臺，賺取中間收入。緊緊跟隨市場變化，避免在激烈的競爭中被邊緣化。

堅持正確地認(rèn)識同業(yè)，同業(yè)既是競爭對手，但又是市場中共同伙伴，尊重競爭對手，善于學(xué)習(xí)競爭對手，理性地開展競爭，不走粗放管理、低質(zhì)、低效地惡性競爭的道路，只能通過深化和提升我們的管理水平，加快產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新，采用差異化的發(fā)展策略，在更高層次進(jìn)行理性競爭，才是競爭共贏之道。

現(xiàn)在，國內(nèi)中小股份制銀行大多完成股改上市工作，資本充足率大大提高，公司治理架構(gòu)得到健全，具備了現(xiàn)代商業(yè)銀行的經(jīng)營雛形，初步實現(xiàn)了“形似”，而按照國際銀行業(yè)的經(jīng)營規(guī)律，結(jié)合中國國情，不斷推動銀行經(jīng)營管理的國際化，并最終達(dá)到與國際先進(jìn)銀行的“神似”，則是當(dāng)代銀行經(jīng)營管理者的長期任務(wù)。只要中小股份制商業(yè)銀行銳意進(jìn)取，不斷探索實踐，終將會使國內(nèi)銀行在國際競爭的舞臺上大放異彩，實現(xiàn)新的騰飛。

首先提升服務(wù)層次，豐富服務(wù)內(nèi)涵。服務(wù)是永恒的主題。要提升服務(wù)層次，要豐富服務(wù)內(nèi)涵。對客戶我們必須用“心”服務(wù)，做到誠心、熱心、細(xì)心、耐心。要大力提倡“溫馨服務(wù)”，建立制度，熟悉掌握客戶信息，把顧客看作是自已的親戚朋友，看作是自已的家人，把自已的工作變成傳遞溫馨的窗口，樹立支行的良好形象。

其次正視薄弱環(huán)節(jié),迎難而上.針對經(jīng)營管理基礎(chǔ)脆弱、激勵約束機(jī)制不強(qiáng)、思想作風(fēng)不硬的現(xiàn)狀，要把發(fā)展作為主題，并將業(yè)務(wù)發(fā)展的內(nèi)涵和方式作為重要內(nèi)容提出，全面確定了營業(yè)的經(jīng)營指標(biāo)，并將指標(biāo)目標(biāo)化，明確發(fā)展思想和經(jīng)營目標(biāo)經(jīng)營運作方略，在公司業(yè)務(wù)、零售業(yè)務(wù)、國際業(yè)務(wù)的運作措施方面下功夫。要重點抓經(jīng)營帶管理，促進(jìn)經(jīng)營工作快速發(fā)展；下抓管理促經(jīng)營，推動管理工作上臺階。在管理上除認(rèn)真的落實分行的管理措施外，結(jié)合營業(yè)的情況，認(rèn)真抓好責(zé)任、計劃、考核、費用、五級分類、人力資源等10項管理工作，同時注重制度創(chuàng)新，以制度促經(jīng)營。

最后要積極創(chuàng)建企業(yè)文化，營造健康向上、奮發(fā)有為的文化氛圍，為客戶打造品牌服務(wù)。要讓營業(yè)部每一位員工樹立“爭一流經(jīng)營，創(chuàng)精品銀行”的理念，以實際行動落實的精神.以高昂的熱情，忘我的精神投身到日后的經(jīng)營實踐中去，要以知恥后勇、開拓創(chuàng)新、努力進(jìn)取，忘我工作的奮發(fā)精神，讓銀行以全新的姿態(tài)展示在客戶的面前。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇七

時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo)，我的成長離不開他們！

剛轉(zhuǎn)正的時候自己設(shè)下了一個目標(biāo)，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù)；同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對客戶負(fù)責(zé)，更是對自己負(fù)責(zé)；同時要盡快的學(xué)習(xí)，盡自己最大的能力學(xué)習(xí)更多的技術(shù)，爭取自己能單獨維修?，F(xiàn)在看來，已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo)，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了；不再是當(dāng)初的菜鳥！

自己本身存在的問題與優(yōu)點。

在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué)；不然等待我的則是被“淘汰”！

1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質(zhì)量，盡量杜絕返修；

2、盡快的掌握大事故維修的要點，自己盡快的熟練運用、維修；

3、多參加培訓(xùn)，加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)更多新的維修技術(shù)；

4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛；

新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓(xùn)中成長，在工作中磨練。迎接1x年新的挑戰(zhàn)！

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇八

為了運用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會計核算的工作流程和管理辦法，加深對會計工作的認(rèn)識，將理論聯(lián)系與實踐，培養(yǎng)實際工作潛力和分析解決問題的潛力，到達(dá)學(xué)以致用的目的，為今后更好地工作打下堅實的基礎(chǔ)。我們于x年1月6———x年2月10日對臺州市、舟山市、諸暨市、義烏市等中小型企業(yè)中的會計崗位進(jìn)行了實踐調(diào)查。

二、調(diào)查總結(jié)。

會計工作崗位，是指一個單位會計機(jī)構(gòu)內(nèi)部根據(jù)業(yè)務(wù)分工而設(shè)置的職能崗位。在會計內(nèi)部設(shè)置一些會計工作，能夠減輕會計工作的工作量，提高會計工作的工作效率和工作質(zhì)量，有利于內(nèi)部牽制和管理，明確會計工作的分工。各會計工作崗位相輔相成，共同圍繞著公司經(jīng)濟(jì)而運作。

會計工作在提高經(jīng)濟(jì)在企業(yè)的經(jīng)營管理中起著重要的作用，其發(fā)展動力來自兩個方面：一是社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化;二是會計信息使用者信息需求的變化。

(一)、調(diào)查結(jié)果及分析。

透過調(diào)查得知，大學(xué)學(xué)歷占的比例較大，其次是高中。這說明會計專業(yè)對學(xué)歷的要求相對還不是很高。大學(xué)生在這一領(lǐng)域競爭力相對較強(qiáng)。男女比例方面，男女比例為2：3。能夠看出，女性占大多數(shù)。工作年限方面，一年的很少且基本都是擔(dān)任出納，5年以下所占比例較多，其次是6-10年的。其中，會計年限越久一般擔(dān)任的崗位級別越高。這印證了那句“會計越老越吃香”。取得的會計職業(yè)技能程度方面，取得會計從業(yè)資格證與初級會計師證的較為多數(shù)，中級會計師證次子，高級和注會的較少甚至沒有，并且資歷越老所取得的證書等級越高，這反應(yīng)出當(dāng)今社會還是缺乏高端頂尖人才和工作經(jīng)驗豐富的人才。透過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國有企業(yè)和外資企業(yè)對會計人員學(xué)歷要求較高，而私營企業(yè)與個體經(jīng)營戶對學(xué)歷則沒有個性要求。從數(shù)據(jù)中得出，學(xué)歷較低并且經(jīng)歷較少的人在公司中一般擔(dān)任出納等會計員，而學(xué)歷較高經(jīng)驗較豐富的則擔(dān)任會計師或高級會計師，其中有一部分人則任職較多。剛剛步出校園的大學(xué)生及高中生在企業(yè)一般擔(dān)任出納，月薪1000-20xx元，一般會計員月薪20xx-5000元，高級會計師月薪較高，5000元以上。在問到對目前工作滿意度時，30%的人較為滿意，認(rèn)為會計專業(yè)前景為較有前途，10%的人不滿意，認(rèn)為無前途，60%的認(rèn)為還行，安于現(xiàn)狀。對于福利的滿意度，部分人較為滿意，部分人則感覺一般。剛?cè)〉脧臉I(yè)、初級的人每年都參加會計人員繼續(xù)教育，資歷較老、年齡較大的則沒有。調(diào)查中，會計人員在實際工作中會計業(yè)務(wù)處理潛力應(yīng)用是異常突出的，而其它的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)處理潛力、稅務(wù)業(yè)務(wù)處理潛力、統(tǒng)計分析潛力、審計潛力等相應(yīng)地應(yīng)用較少。而大部分人則表示愿意理解在財會范圍內(nèi)的崗位調(diào)整。

透過對會計人員的交流，他們認(rèn)為在任職的基本要求中，專業(yè)知識和職業(yè)道德是比較重要的，其次就是專業(yè)的從業(yè)資格證以及誠實守信客觀公正的態(tài)度，由此能夠說明，此刻大多數(shù)的會計從業(yè)人員中，都是具備了職業(yè)道德和專業(yè)知識為主的。

(二)、感受。

透過這次的調(diào)查，我們學(xué)到了很多，也了解到了很多關(guān)于自己專業(yè)在社會就業(yè)方面的需求狀況。

我們還對財會人員做了訪談記錄，記錄如下：

1、中小企業(yè)會計專業(yè)人員應(yīng)具備哪些方面的知識。

受訪者普遍認(rèn)為財務(wù)會計、成本會計、稅務(wù)、審計、職業(yè)道德、信息系統(tǒng)是基層會計崗位所必需的知識要素。

2、會計專業(yè)人員應(yīng)具備哪些方面的崗位職責(zé)。

受訪者認(rèn)為最重要的是專業(yè)技能分別是會計核算潛力、成本計算潛力、納稅申報潛力、會計軟件應(yīng)用潛力、財務(wù)分析潛力。

3、會計專業(yè)人員除專業(yè)技能外，還應(yīng)具備哪些方面的技能。

受訪者認(rèn)為會計專業(yè)人員還需要職業(yè)品行、計算機(jī)技能、語言交流潛力、人際關(guān)系、分析性/批判性思維、知識更新潛力、團(tuán)隊合作、決策潛力等。被調(diào)查的會計從業(yè)人員則認(rèn)為人際關(guān)系、分析性/批判性思維在專業(yè)教學(xué)中重視不夠。從中總結(jié)出了以下幾點，也期望供大家參考。

作為一名合格的會計人員需具備以下幾點：(1)必須要具有良好的專業(yè)素質(zhì)，職業(yè)操守以及敬業(yè)態(tài)度。(2)要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。(2)牢固的財務(wù)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識把基礎(chǔ)理論知識學(xué)扎實(3)廣泛的知識面要堅持學(xué)習(xí)。但不能只學(xué)習(xí)和會計有關(guān)的知識，還要學(xué)習(xí)與經(jīng)濟(jì)相關(guān)的知識。(4)掌握會計電算化，不斷提高英語水平(5)具備良好的溝通潛力，良好的綜合素質(zhì)。

我想，真正要做好一名會計人員，也不僅僅僅是以上幾點那么的簡單。在這個紛繁復(fù)雜的社會上，我們需要的就是堅守自我，定好自己位置，不隨波逐流。“學(xué)會做事，學(xué)會做人”，這句話說起來很簡單，去做好，卻很難。

理論應(yīng)用必須要在實踐的基礎(chǔ)上，而我們在應(yīng)對時間務(wù)必在學(xué)習(xí)理論的前提下才能夠更好的完成。所以我們不但要學(xué)好專業(yè)課，還要抓住任何實習(xí)機(jī)會加強(qiáng)實踐經(jīng)驗，真正的把理論和實踐相結(jié)合。再者就是社會中，人際關(guān)系有時真的比工作潛力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機(jī)遇。在工作中把每個人都當(dāng)作良師益友，那么才有可能在工作中收獲的更多。

不管畢業(yè)后我們在世界的哪個角落，不管我們從事的是什么工作，每個人都就應(yīng)有自己所堅持的東西，有自己的信仰，踏踏實實的走好人生的每一步。

(三)、對學(xué)院教學(xué)的推薦。

培養(yǎng)適合社會需求，理論功底與實踐潛力較強(qiáng)、綜合素質(zhì)較高的復(fù)合應(yīng)用型人才。強(qiáng)化電算化會計，專業(yè)課每門課程配套模擬實訓(xùn)，與企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇九

藥酒在中國已有數(shù)千年的歷史，歷代醫(yī)藥著作中幾乎無一例外的有藥酒治疾健身的記載。當(dāng)人們的保健意識日趨增強(qiáng)，一些藥物成為食用保健品時，保健酒這一新名詞便開始走紅。

我國白酒行業(yè)已經(jīng)成熟，市場發(fā)展空間非常狹窄，而健康產(chǎn)業(yè)的崛起為酒類發(fā)展指引了新的出路，以勁酒為代表的保健酒已經(jīng)證明這是一條可行之路。

保健酒是保健食品中特殊的一支，兼具酒的屬性和健康的功效，這種“寓健康于酒”的價值形態(tài)抓住了消費者的需求點。

“勁酒雖好，可不要貪杯喲”，這句廣告語多年來廣為傳頌，這正是勁牌有限公司在營銷實踐方面的創(chuàng)新表現(xiàn)。勁牌沒有采用廣告轟炸推動銷售的營銷模式，而是圍繞“適量飲酒”引導(dǎo)消費者增強(qiáng)健康飲酒意識、傳遞健康飲酒知識，以此培育市場。近年來，勁牌一直保持著穩(wěn)定快速的增長，20xx年，勁牌有限公司年銷售額高達(dá)46.67億元，稅收更是突破10億元。

中國目前保健酒企業(yè)數(shù)量約為5000家，每年新增企業(yè)約為200家，可見保健酒的行業(yè)提速之快。據(jù)中國酒業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，20xx年白酒和啤酒兩大酒種占了整個飲料酒市場近90%的份額，包含有保健酒的“其他酒”僅占2.84%。

毋庸置疑，保健酒目前仍是一個小酒種，但是保健酒確實蘊藏著巨大的潛在需求，這個需求在進(jìn)一步顯現(xiàn)，以后保健酒市場的滲透率還會繼續(xù)提高，前景利好。

創(chuàng)新是其發(fā)展關(guān)鍵。

當(dāng)前保健酒還屬于小酒種，規(guī)模小，消費者對保健酒的認(rèn)知、價值認(rèn)同也還不夠，基礎(chǔ)積淀尚不深厚，高端化發(fā)展將較為緩慢，目前有幾個明顯的“短板”正制約著保健酒的發(fā)展：產(chǎn)品特性不明，阻礙行業(yè)發(fā)展;市場理念不清，影響生命周期;產(chǎn)品定位不準(zhǔn)，導(dǎo)致推廣失敗;目標(biāo)需求不細(xì)，引發(fā)消費質(zhì)疑等等。

為了破解這些“短板”，進(jìn)一步促進(jìn)保健酒行業(yè)的發(fā)展，眾多企業(yè)需不斷努力，持續(xù)創(chuàng)新。

質(zhì)量安全。保健酒是中國醫(yī)藥科學(xué)的重要組成部分，也是“保健食品”。食品業(yè)發(fā)展最重要的就是食品安全，對于保健酒來說，沒有安全就沒有王道。

長期以來，傳統(tǒng)型保健酒的生產(chǎn)工藝停滯在陶缸浸泡、低溫滲漉的狀態(tài)，尤其是中藥的傳統(tǒng)配置方法，存在著雜質(zhì)多、純度低、吸收慢的問題，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。

現(xiàn)代產(chǎn)品提高質(zhì)量應(yīng)注重科技含量，要找到中醫(yī)藥和現(xiàn)代生物技術(shù)的結(jié)合點，利用生物技術(shù)增加保健酒功能，如采用中藥材先進(jìn)的萃取工藝，打造科學(xué)工藝概念，確保酒的品質(zhì)與功效，拉開與“祖?zhèn)髅胤健苯菥频臋n次，用科技來提升釀造工藝。

突出功效?？v觀市場現(xiàn)狀品牌功效未免單調(diào)雷同，多是增強(qiáng)免疫調(diào)節(jié)、抗疲勞、補腎等等。強(qiáng)調(diào)功效是保健酒成功的因素之一，但是所有的保健酒都強(qiáng)調(diào)一種功效，把所有的雞蛋都裝到一個籃子里，其效果可想而知。清晰、明確、合適的定位是一個產(chǎn)品或品牌賴以生存和發(fā)展的根本。

在品牌塑造方面要注重產(chǎn)品的獨特性，避免一些品牌夸大功效、包治百病的弊病。差異化的產(chǎn)品定位是企業(yè)長盛不衰的根本。

模式創(chuàng)新。近兩年，黃金酒、白金酒之爭可謂風(fēng)生水起，五糧液集團(tuán)先發(fā)制人占領(lǐng)保健酒高地，但是白金酒也憑借其獨特的營銷模式——白金禮行爭回了不少失地。白金禮行獨特的模式創(chuàng)造性地將“保健”與“送禮”結(jié)合到了一起，極大地迎合了中國的“禮俗”文化，更好地發(fā)揮了保健酒的產(chǎn)品優(yōu)勢。

競爭力大。

在國際市場上，保健酒、養(yǎng)生酒、營養(yǎng)酒的消費量占酒類消費總量的比例約為12%;而在我國，白酒的市場容量是5000億元，保健酒的100億元市場容量僅為白酒市場容量的2%，因此具有巨大的成長空間。

正是因為這種大幅度的增長及廣闊的成長空間，吸引了越來越多的企業(yè)開始搶灘這一市場。

除了老牌保健酒勁酒、椰島鹿龜酒持續(xù)發(fā)力保健酒行業(yè)外，五糧液、茅臺、汾酒紛紛涉足保健酒領(lǐng)域，推出了黃金酒、白金酒、竹葉青酒等保健酒產(chǎn)品。連制藥企業(yè)也紛紛試水保健酒，天士力集團(tuán)、修正藥業(yè)、青島國風(fēng)藥業(yè)、廣州醫(yī)藥集團(tuán)旗下白云山和記黃埔也已著手打造品牌保健酒。

如今健康酒類在行業(yè)中非常吃香，消費者群體也會越來越廣，但同時越來越多新品類保健酒加入競爭中來，市場的競爭力也會愈加激烈。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇十

今天，我們鄭州xxx公司在此召開這次年度工作總結(jié)會議，主要是對二oo四年的工作進(jìn)行總結(jié)，并對二oo五年的全面工作任務(wù)進(jìn)行安排部署，動員公司各有關(guān)部門進(jìn)一步統(tǒng)一思想，振奮精神，鼓足干勁，乘勢而上，推動我公司整體工作再上新水平。上面，xx副經(jīng)理已經(jīng)總結(jié)了全面工作，在此我不再細(xì)談，整體來看，過去一年公司經(jīng)營發(fā)展所遇到的困難比預(yù)想的要多，但運行的狀況比預(yù)期的要好。歸結(jié)為一句話，成績顯著，振奮人心！這是全公司廣大干部群眾團(tuán)結(jié)拼搏，爭先進(jìn)位，苦干實干的結(jié)果，特別是在座的各位付出了艱辛的勞動，做了大量卓有成效的工作，在此，我代表公司領(lǐng)導(dǎo)班子全體成員向你們、并通過你們向你們的家人，向支持和關(guān)心我公司發(fā)展的所有同志表示誠摯的感謝！因為沒有你們的努力工作、沒有家人的支持理解、沒有客戶的關(guān)懷信賴，就沒有公司今天發(fā)展的美好前景。

在肯定成績的同時，我們必須清醒地看到存在的問題和困難。主要是由于汽車維修業(yè)競爭形勢日益嚴(yán)峻，企業(yè)運行成本、費用增長較快，出現(xiàn)了利潤減少的趨勢。下面，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究的意見，我講三個方面的問題。

一、統(tǒng)一思想，切實增強(qiáng)加快公司建設(shè)和發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感。

汽車是一個現(xiàn)代城市的重要載體，是帶動一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動力，作為汽車維修行業(yè)，我們就是城市驅(qū)動力馬達(dá)的維修師、保養(yǎng)師，作為一名汽車維修工作者，我們的每一位同志都完全有理由自豪和驕傲。

對照鄭州市乃至河南省的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展形勢，對照廣大客戶的愿望和要求，都還存在不小的差距。我們務(wù)必要保持清醒的頭腦，統(tǒng)一“三種認(rèn)識”

第一，我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了，而是力度不夠大。自去年以來，我們累計投入基礎(chǔ)建設(shè)資金xxxx元，實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程，現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴(kuò)展到xxx平方米。而前段時間我參觀的xxx（地址），僅去年一年，就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金xx元，經(jīng)營面積達(dá)到xx平方米。面對各地競相加快城市建設(shè)的形勢，我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹，推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展。

第二，我們公司整體競爭力不是強(qiáng)了，而是優(yōu)勢不夠突出。現(xiàn)在，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術(shù)實力與服務(wù)態(tài)度的競爭上，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。公司通過近幾年的建設(shè)和經(jīng)營，我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營的框架還沒有完全拉開，現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套，經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善，還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術(shù)實力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松，進(jìn)一步加大經(jīng)營力度，增強(qiáng)公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇十一

目前在我國，傳媒業(yè)是一個典型的朝陽產(chǎn)業(yè)，從發(fā)展趨勢上看，也是一個高收入彈性產(chǎn)業(yè)。在我國傳媒業(yè)目前還只能說處于發(fā)展的初期，未來的市場空間很大，能支持該產(chǎn)業(yè)在一個較長的時期內(nèi)保持較高的發(fā)展速度，有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

傳媒業(yè)雖然技術(shù)性和資金方面的進(jìn)入障礙不高，但行業(yè)的管制程度較高，政策性的進(jìn)入障礙較大，因而，該行業(yè)一般能得到較高而且比較穩(wěn)定的收益。

目前我國傳媒業(yè)的市場化程度還不高，但市場化是一個趨勢，在市場化的過程中，我國企業(yè)將可能面臨西方跨國公司越來越大的進(jìn)入壓力。由于該產(chǎn)業(yè)的市場區(qū)域性特征比較明顯，以及在世界各國，傳媒業(yè)都屬于政府管制程度較高的產(chǎn)業(yè)，因此，在國內(nèi)市場，我國企業(yè)不會處于競爭的不利地位無論對于全球廣告業(yè)，還是對于中國廣告業(yè)，目前都是一場全新變革的序幕。

廣告業(yè)的發(fā)展總是離不開特定的社會歷史環(huán)境。不同的時代提出不同的問題，廣告業(yè)正是在解決時代所提出的問題中不斷地發(fā)展。近觀近年來廣告業(yè)的變化，有這樣幾個趨勢是非常突出的。進(jìn)入21世紀(jì)以來，全球廣告業(yè)一直在持續(xù)增長，但穩(wěn)中有變。根據(jù)實力傳播的報告，20xx年全球廣告業(yè)的總營業(yè)額為3308.33億美元，20xx年為3650億美元，20xx年為3607.48億美元，20xx年為3860億美元。

20xx年全球的廣告支出較上一年相比，又創(chuàng)新高，當(dāng)年突破4000億美元，達(dá)到4036.63億美元。在廣告業(yè)穩(wěn)定增長的表層下面，實際上正醞釀著一場深刻的變革。變革的根本動因是新媒體的高速發(fā)展。

20xx年，全球網(wǎng)絡(luò)廣告的支出增幅在22%以上。其中美國網(wǎng)絡(luò)廣告收入達(dá)到了125億美元，超越了戶外廣告和商業(yè)類雜志廣告，首次與廣播媒體并肩而立。

日本的互聯(lián)網(wǎng)的廣告費為2808億日元，雖然僅占日本廣告費總額的4.7%，但增幅驚人，比上年增長了54.8%。韓國網(wǎng)絡(luò)廣告市場總收入達(dá)到6.9億美元，比上年增長30.8%。以網(wǎng)絡(luò)廣告為代表的新媒體廣告正在全力沖擊著傳統(tǒng)媒體廣告的影響力，成為廣告業(yè)中的新貴。在新媒體面前，電視、報紙、雜志、廣播等媒體已經(jīng)淪為傳統(tǒng)媒體，正在漸漸褪去往日的輝煌，站在選擇的十字路口上。越來越多的廣告主表示將增加在網(wǎng)絡(luò)廣告上的投入，這就意味著傳統(tǒng)媒體的廣告份額將明顯下降，而首先受到打擊的將是雜志、直接郵寄品和報紙等傳統(tǒng)的廣告媒體。媒體的轉(zhuǎn)型意味著廣告業(yè)的轉(zhuǎn)型。未來廣告業(yè)的發(fā)展取決于廣告業(yè)能否應(yīng)對媒體在新世紀(jì)的革命性的變化。

這是一個真正復(fù)雜的時代。廣告業(yè)要重新證明自己的價值，必須要做更復(fù)雜的事。對企業(yè)而言，解決同消費者溝通的問題，仍然是最重要的問題。廣告業(yè)的價值，就在于能否在新的環(huán)境下，用新的作業(yè)模式有效地與消費者溝通，影響消費者。

一個顯著的變化在于，在新的作業(yè)模式中，廣告作品的創(chuàng)意當(dāng)然重要，但更重要的是，如何通過創(chuàng)意，使得廣告?zhèn)鞑コ蔀橐环N活動，而且能使這種活動滲透進(jìn)媒體的節(jié)目內(nèi)容中去，甚至媒介也是有限的，最關(guān)鍵的是，充分利用每一個接觸點，與消費者進(jìn)行深入的溝通。也就是說，廣告日益成為內(nèi)容，媒介日益成為接觸。所以，置入式廣告、虛擬廣告、活動營銷、公共關(guān)系等形式在這個階段具有了極為重要的意義。

19世紀(jì)末，廣告發(fā)展史上出現(xiàn)的第一個對廣告的定義是關(guān)于商品的新聞。在21世紀(jì)，人們對廣告的希望似乎又回到了廣告發(fā)展的原初階段，進(jìn)入內(nèi)容，成為引人注目的關(guān)于商品的新聞。但這是在更高階段的回歸。廣告業(yè)的新的價值，就在于通過自己的專業(yè)服務(wù)，使廣告活動既能產(chǎn)生常規(guī)的影響，更具有新聞性，為媒體所關(guān)注，滲入媒體的內(nèi)容之中。

在這個復(fù)雜的時代，并購成為廣告公司抵御風(fēng)險、實現(xiàn)盈利的主要手段，全球廣告業(yè)的壟斷的趨勢進(jìn)一步加劇。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇十二

隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和生活水平的不斷提高，人們的保健意識也逐漸增強(qiáng)。保健酒作為酒類市場的細(xì)分產(chǎn)品，未來其滋補強(qiáng)身的功效必將引發(fā)市場的追捧，市場競爭也不可避免地進(jìn)一步加劇。這一發(fā)展趨勢，也為身處產(chǎn)業(yè)調(diào)整期的白酒行業(yè)提供了一個突破口和發(fā)力點。

經(jīng)過多年的發(fā)展、校正和升級之后，目前中國保健酒品牌集中度也日益彰顯，中國保健酒行業(yè)正步入一個全新的發(fā)展階段。在行業(yè)迅猛發(fā)展的帶動下，養(yǎng)生保健酒市場群雄并起。從最早的汾酒到現(xiàn)在的茅臺、五糧液、瀘州老窖、洋河，都已進(jìn)入到這一領(lǐng)域?？梢灶A(yù)見的是，未來養(yǎng)生保健酒市場前景一片光明。

養(yǎng)生保健酒發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。

有統(tǒng)計顯示，從20xx年開始，越來越多的白酒企業(yè)投身保健酒產(chǎn)業(yè)，而目前全國共有5000家保健酒企業(yè)。行業(yè)的整體向好為產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)發(fā)展帶來了契機(jī)。

在“20xx(首屆)中國養(yǎng)生酒市場高峰論壇”上，中國酒業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長王琦表示，20xx年酒業(yè)整體趨勢穩(wěn)中有進(jìn)，其中保健酒和果露酒發(fā)展良好。

據(jù)王琦介紹，20xx年我國養(yǎng)生酒領(lǐng)域規(guī)模企業(yè)共計196家，虧損僅8家?！?0xx年1—12月，規(guī)模以上其他酒企累計完成銷售收入328.72億元，與上年同期相比增長18.37%，利稅共計46億元，上繳稅金增加16%?！蓖蹒信e數(shù)據(jù)說明。

他表示，20xx年其他酒增長速度最快，虧損企業(yè)數(shù)最少。這說明了人們對大健康消費的認(rèn)識在不斷增加，健康養(yǎng)生酒的概念正在不斷深入人心。與此同時，生產(chǎn)果露酒和養(yǎng)生酒的企業(yè)也在不斷擴(kuò)大，過去許多不做養(yǎng)生酒的大企業(yè)也開始步入這一領(lǐng)域。

而且從相關(guān)數(shù)據(jù)來看，健康養(yǎng)生酒是國內(nèi)發(fā)展最快的酒種，成長空間巨大。僅就其中的保健酒而言，20xx年，中國保健酒行業(yè)只有約8億元的規(guī)模;20xx年，其規(guī)模便突破了50億元;20xx年，突破了100億元大關(guān);而到了20xx年，全國保健酒市場的規(guī)模已增至約229.9億元。

北京正一堂營銷咨詢有限公司常務(wù)副總經(jīng)理田卓鵬認(rèn)為，目前，健康、養(yǎng)生、保健酒行業(yè)已經(jīng)以強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭總體進(jìn)入了規(guī)模發(fā)展期，其大品類更是進(jìn)入了“野蠻生長”的爆發(fā)期。未來幾年內(nèi)，這種爆發(fā)式增長將在消費者養(yǎng)生需求增長和行業(yè)規(guī)范化的雙重作用下呈現(xiàn)出高增長的慣性。

健康消費需求助推保健酒發(fā)展。

據(jù)《中國健康養(yǎng)生大數(shù)據(jù)報告》顯示，我國健康養(yǎng)生市場規(guī)模已經(jīng)超過萬億元，平均每位城市常住居民年均花費超過1000元用于健康養(yǎng)生。而且，越來越多的年輕人開始關(guān)注養(yǎng)生，18歲至35歲群體占據(jù)了八成。

《20xx年中國保健酒市場調(diào)查研究與發(fā)展前景預(yù)測報告》指出：中國養(yǎng)生保健酒行業(yè)發(fā)展迅猛，近幾年正以30%的年增長率迅猛發(fā)展。

而且，隨著大健康消費時代的來臨，人們對消費的健康需求愈加旺盛。在高消費水平的支撐下，追求健康的方式也多樣化。養(yǎng)生保健酒作為具備養(yǎng)生功效的日常消費品，也逐步融入人們的生活中。

此外，隨著我國社會老齡化問題的日益顯現(xiàn)，保健養(yǎng)生行業(yè)迎來發(fā)展良機(jī)。根據(jù)國家衛(wèi)生和計劃生育委員會統(tǒng)計預(yù)估，到20xx年左右，中國65歲以上的老年人口將達(dá)到2.42億人，占總?cè)丝诒戎氐?2%。中國社會的老齡化將催熱中國大健康、大養(yǎng)生、大保健產(chǎn)業(yè)，其中養(yǎng)生酒也會借勢發(fā)展。

因此，在中國社會老齡化、大健康產(chǎn)業(yè)正在形成的背景下，很多人看到了養(yǎng)生保健酒的商機(jī)，并成為當(dāng)下行業(yè)討論的熱點。

同時，隨著生活品質(zhì)的提升，人們對飲酒的習(xí)慣已由單純助興轉(zhuǎn)為追求健康，又由追求健康轉(zhuǎn)為追求養(yǎng)生。因此，具有養(yǎng)生保健功能的養(yǎng)生保健酒必將得到迅速發(fā)展。

而且，受國家政策及社會環(huán)境影響，白酒行業(yè)在近年來一直處于深度調(diào)整期。除了今年以來高端白酒市場逐步復(fù)蘇，行業(yè)仍舊沒有走出調(diào)整期。

因此，有行業(yè)人士認(rèn)為，現(xiàn)在白酒行業(yè)陷入深度調(diào)整期，正是養(yǎng)生保健酒行業(yè)發(fā)展的最好時機(jī)。據(jù)了解，保健酒行業(yè)近三年的平均增速超過20%，加之更多的廠商也把多元化酒種發(fā)展作為企業(yè)重要的增長點，在人們健康需求、生活需求以及老齡化社會到來的幾大條件下，養(yǎng)生保健酒行業(yè)將會有越來越多的廠商參與進(jìn)來，共同做大做強(qiáng)這一產(chǎn)業(yè)“蛋糕”。

未來市場或?qū)⑼黄?00億元。

就養(yǎng)生保健酒行業(yè)而言，近年來發(fā)展迅速，目前國內(nèi)養(yǎng)生保健酒市場規(guī)模已經(jīng)超過200億元，且呈現(xiàn)增長態(tài)勢。隨著消費者養(yǎng)生需求的增加、行業(yè)規(guī)范的落地實施，養(yǎng)生保健酒市場空間還將進(jìn)一步擴(kuò)大。因此，北京正一堂營銷咨詢有限公司董事長楊光表示，養(yǎng)生保健酒行業(yè)的高速增長態(tài)勢一定會得到延續(xù)。

根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)健康服務(wù)業(yè)發(fā)展的若干意見》的規(guī)劃，健康服務(wù)業(yè)將在未來成為我國三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，到20xx年，大健康產(chǎn)業(yè)將達(dá)到10萬億元的規(guī)模。

據(jù)《中國養(yǎng)生酒發(fā)展白皮書》預(yù)測：未來五年養(yǎng)生保健酒市場規(guī)模將達(dá)到500億元，年度復(fù)合增長率在15%左右。因此，保健酒也將成為繼白酒、啤酒、葡萄酒之后，國內(nèi)酒業(yè)市場的第四大酒種。

然而，目前養(yǎng)生保健酒市場存在魚龍混雜的情況，質(zhì)量參差不齊。業(yè)內(nèi)人士表示，進(jìn)入養(yǎng)生保健酒市場的企業(yè)一定要有高價值產(chǎn)品，要擁有實力的大企業(yè)，才能有所作為。

近年來，在健康消費不斷升級和行業(yè)市場混亂的情況下，茅臺、五糧液、瀘州老窖、汾酒等名酒企業(yè)開始爭相布局，引領(lǐng)養(yǎng)生保健酒的發(fā)展潮流。

其中，尤其是五糧液集團(tuán)保健酒公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員的調(diào)整，讓五糧液保健酒公司成功吸引了人們的視線。業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為，這是五糧液集團(tuán)加碼保健酒的一大舉措。據(jù)了解，從20xx年開始，五糧液保健酒公司對原有的產(chǎn)品進(jìn)行了升級和調(diào)整，使其更符合市場發(fā)展趨勢，更具有市場親和力。而對于五糧液來說，其發(fā)力保健酒擁有先天的獨特優(yōu)勢?？梢哉f，五糧液品牌強(qiáng)大的影響力以及其優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)正是這獨特優(yōu)勢的根基。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇十三

1.04年~15年9月房地產(chǎn)施工建筑面積與水泥用量。

2.06年~15年9月份市內(nèi)四區(qū)土地成交總量分析。

3.20xx年截止9月份市內(nèi)四區(qū)出讓土地詳細(xì)信息。

4.20xx年市內(nèi)四區(qū)開工樓盤信息。

5.房地產(chǎn)與水泥。

6.房地產(chǎn)與建筑施工有資質(zhì)企業(yè)數(shù)量分布情況。

1.本地水泥企業(yè)：

1.1水泥生產(chǎn)企業(yè)。

1.2、本地水泥生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)狀：

2.外地水泥企業(yè)。

(一)銷售策略：

1、非商品砂漿水泥需求：

1.1、工程項目選擇策略：

1.2、樣板工程策略：

1.3、重大工程參與策略：

1.4、品牌競爭策略：

1.5銷售區(qū)域界定：

1.6銷售渠道界定：

1.7工程項目信息收集渠道：

2.商品砂漿水泥需求：

2.1銷售區(qū)域：

2.2銷售渠道：

2.3商品砂漿企業(yè)選擇策略。

2.4促銷策略：

2.5賒銷策略：

3.其他策略。

3.1大連天瑞水泥發(fā)展的借鑒策略。

3.2參股商品砂漿生產(chǎn)企業(yè)策略。

3.3市場定位策略。

(二)、戰(zhàn)術(shù)要求。

**銷售公司*總及集團(tuán)*總你們好：

由于我此前對水泥行業(yè)很不了解，經(jīng)過最近一段時間的調(diào)查和學(xué)習(xí)，對水泥行業(yè)有了進(jìn)一步的認(rèn)識了解，下面我從房地產(chǎn)市場概況開始向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

1.04年~15年9月房地產(chǎn)施工建筑面積與水泥用量。

上表是房地產(chǎn)建筑工程結(jié)構(gòu)性水泥用量，即商品混凝土的水泥用量，計算依據(jù)為c30強(qiáng)度42.5號350kg/方,占用量30%;32.5號380kg/方,占用量70%,單位建筑面積需要混凝土為0.5方,180kg/平.

非結(jié)構(gòu)性即砌筑、抹灰、地面沙漿水泥用量，根據(jù)上海經(jīng)驗，單位建筑面積需要0.29/噸砂漿,大致需要水泥40kg。單位建筑面積混凝土的用量大約是砂漿用量的3.4倍。

20xx年大連本地水泥企業(yè)實際銷售598萬噸水泥，本市銷售504萬噸，出口4萬噸，外埠銷售90萬噸，房地產(chǎn)水泥需求占62.65%,是絕對水泥需求大戶,依此可大致推斷出大連市的各年水泥用量。

2.06年~15年9月份市內(nèi)四區(qū)土地成交總量分析。

從上表中可以分明看出,15年四區(qū)土地出讓量,急劇下降,原因其一是四區(qū)土地量經(jīng)過幾年連續(xù)高速開發(fā),已經(jīng)非常有限,其二是15年7月份開始房地產(chǎn)開發(fā)明顯放緩,投資非常謹(jǐn)慎.土地出讓量急劇下降,從一個側(cè)面可以說明房地產(chǎn)開發(fā)進(jìn)入秋冬季節(jié),對水泥行業(yè)的影響是非常大的.

合計出讓土地總量為88.89公頃,合計建筑面積：2104071萬平,大致混凝土需要水泥37.87萬噸，砂漿需要水泥8.42萬噸,合計需要46.29萬噸.這16個項目,絕大部分15年沒有開工,預(yù)計在09年開工,其中甘區(qū)8塊，沙區(qū)4塊，中山2塊，高心園區(qū)和西崗各一塊，合計16塊土地.

截止15年9月大連市內(nèi)區(qū)域土地出讓數(shù)量分布情況(平)。

截止15年9月大連市內(nèi)區(qū)域出讓土地對應(yīng)建筑面積數(shù)量分布情況(平)。

甘井子和沙河口區(qū)各開工6個樓盤，中山和西崗各開工一個樓盤，合計14個樓盤，合計建筑面積170.19萬平。其中大部分工程砂漿水泥需求，體現(xiàn)在09年，但工作需要馬上進(jìn)行。詳細(xì)信息不再陳述。

20xx年市內(nèi)四區(qū)新開工樓盤建筑面積分布情況(平)。

5.房地產(chǎn)與水泥。

房地產(chǎn)建筑工程對水泥的需求分為兩個階段：結(jié)構(gòu)性需求和非結(jié)構(gòu)性需求。商品混凝土水泥需求，政府經(jīng)過幾年推散禁現(xiàn)的貫徹落實，已經(jīng)完成全部供、需、控的結(jié)構(gòu)調(diào)整;商品砂漿水泥需求，隨著政府強(qiáng)制推散禁現(xiàn)的不斷貫徹落實，供、需、控的結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生翻天覆地的變化，對水泥生產(chǎn)企業(yè)的銷售，既是一個嚴(yán)峻的市場考驗，也是一個難得的市場機(jī)遇。對水泥銷售人員而言，如何快速適應(yīng)政策變化，導(dǎo)致需求渠道變化帶來的根本性影響來說，特別對老水泥銷售人員是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和考驗，對水泥銷售新人是個新的市場機(jī)遇。

5.1結(jié)構(gòu)性需求階段：商品混凝土對水泥的需求，約占房地產(chǎn)水泥需求的82%。

商品混凝土水泥需求，全部集中在攪拌站，大連市合計有72家攪拌站，20xx年市全行業(yè)銷售混凝土1159萬方，合計使用水泥400萬噸多一點，大連四區(qū)攪拌站多集中在甘區(qū)，其中最大的是彤陽建材07年銷售60萬方，15年預(yù)計銷售100萬方，大約用水泥37萬噸，主用水泥為五島其次為小野田和金山，第二是金廣集團(tuán)的金和，主用水泥為金山，第三等級的有龍億、永興、阿爾賓等。從銷售角度說，這部分水泥選擇的決定權(quán)集中在各個攪拌站決策人手中，按照我公司的分工是商品混凝土管理部負(fù)責(zé)。

5.2非結(jié)構(gòu)性需求階段：砂漿對水泥的需求，約占房地產(chǎn)水泥需求的18%。

5.2.1政策的供需影響。

關(guān)于在建設(shè)工程中限期禁止現(xiàn)場攪拌砂漿的通知摘要：

1、禁現(xiàn)要求：

1.1自20xx年8月1日起，凡位于中山區(qū)、西崗區(qū)、沙河口區(qū)的建設(shè)工程，禁止現(xiàn)場攪拌砂漿，必須采用商品砂漿。

1.2、自20xx年7月1日起，凡位于甘井子區(qū)、高新技術(shù)園區(qū)、開發(fā)區(qū)的城市規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的建設(shè)工程，禁止現(xiàn)場攪拌砂漿，必須采用商品砂漿。

1.3、自20xx年7月1日起，凡位于旅順口區(qū)、金州區(qū)、長興島臨港工業(yè)區(qū)城市規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的建設(shè)工程，禁止現(xiàn)場攪拌砂漿，必須采用商品砂漿。

1.4、其他區(qū)(市)縣城市規(guī)劃區(qū)域內(nèi)的建設(shè)工程，應(yīng)開展采用商品砂漿試點的工作，具體禁現(xiàn)時間另行確定關(guān)于水泥市場的調(diào)研報告工作報告。

2.位于禁現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的建設(shè)工程，禁止在施工現(xiàn)場堆放用于現(xiàn)場攪拌砂漿的砂子、水泥等。

根據(jù)通知要求，中山區(qū)、西崗區(qū)、沙河口區(qū)的建設(shè)工程水泥需求，從銷售角度需求主體發(fā)生變化，由原來的建筑商需求，改為商品砂漿生產(chǎn)企業(yè)需求，其他區(qū)域暫進(jìn)入過度階段，雖然目前沒有完全禁現(xiàn)化，但是完全商品砂漿生產(chǎn)企業(yè)需求，只是時間問題。

5.2.2大連商品砂漿生產(chǎn)企業(yè)目錄。

截止到20xx年8月4日，已經(jīng)備案的企業(yè)有16家。

1、大連中源建筑材料有限公司普通預(yù)拌砂漿。

2、大連龍億建筑材料有限公司普通預(yù)拌砂漿。

3、大連金和混凝土制品有限公司普通預(yù)拌砂漿(金廣集團(tuán))。

4、大連君發(fā)混凝土有限公司普通預(yù)拌砂漿。

5、大連砼鑫混凝土有限公司普通預(yù)拌砂漿。

6、大連亞田商品混凝土普通預(yù)拌砂漿。

7、大連漢拿混凝土有限公司普通預(yù)拌砂漿(大連水泥集團(tuán)參股)。

8、大連亞細(xì)亞混凝土有限公司預(yù)拌砂漿(大連水泥集團(tuán)參股)。

9、大連長城混凝土制造有限公司普通預(yù)拌砂漿。

10、大連五洲混凝土有限公司預(yù)拌砂漿。

11、大連遼漁建設(shè)集團(tuán)有限公司普通預(yù)拌砂漿。

12、大連鐵龍混凝土有限公司普通預(yù)拌砂漿(中鐵)。

13、大連基業(yè)混凝土有限公司普通預(yù)拌砂漿。

14、大連韜盛工程材料有限公司普通預(yù)拌砂漿。

15、大連保稅區(qū)大孤山商品混凝土有限公司預(yù)拌砂漿。

16、大連嘉隆混凝土有限公司預(yù)拌砂漿。

上述企業(yè)具備生產(chǎn)條件，其產(chǎn)品經(jīng)法定檢測機(jī)構(gòu)檢驗合格，并具備完備的檢測報告。

5.2.3存在問題。

我公司對主城區(qū)的市場分工，根據(jù)市場現(xiàn)行狀況，20xx年7月1日后，存在交叉狀況，商品混凝土和商品砂漿全部上是同一個企業(yè)，那么兩個部門的銷售人員，去攻關(guān)同一個企業(yè)，存在諸多問題，請各位領(lǐng)導(dǎo)參考。

5.2.4水泥市場銷售格局的變化。

5.2.5.建筑工程水泥需方和水泥供應(yīng)方式的變化趨勢與建筑工程密切相關(guān)的水泥用戶，主要包括以下5類：1.建筑施工企業(yè)，2.混凝土制品生產(chǎn)企業(yè)，3.水泥中間商，4.混凝土攪拌站，5.商品砂漿廠。隨著國家和地方推散、禁現(xiàn)政策的落實和建筑裝飾施工技術(shù)水平的提高，第一類用戶使用袋裝水泥的數(shù)量將很快減少;第二類用戶使用散裝水泥的比例將持續(xù)增長;第三類用戶對水泥的需求量將逐漸減少;第四類用戶使用散裝水泥的數(shù)量將穩(wěn)定增長，且不再使用立窯水泥;第五類用戶數(shù)量將迅速增加，散裝水泥的需求量也會相應(yīng)增長。

5.3房地產(chǎn)與水泥需求的關(guān)系。

建筑面積與水泥的關(guān)系：行業(yè)內(nèi)經(jīng)驗上按照325號和425號各占50%推算，在大連已經(jīng)不適用，政府文件明確規(guī)定自20xx年6月1日起全面停止325號水泥的生產(chǎn)，并預(yù)留1個月時間消耗掉325號水泥，如此水泥使用最低標(biāo)號為425號，另外在主城區(qū)，磚混結(jié)構(gòu)已經(jīng)明文禁止，因此主要就是剪力墻和框架兩種建筑結(jié)構(gòu)，以上兩個因素必定對水泥的用量產(chǎn)生一定的影響，經(jīng)驗上單位建筑面積水泥使用量在160~200kg，因此參考180kg/o相對準(zhǔn)確一些，這就是建筑面積與水泥的關(guān)系，由此可以掌握一定規(guī)模的房地產(chǎn)開發(fā)項目使用水泥的數(shù)量。注意這里的水泥只是混凝土需求,砂漿水泥需求約40kg/o.

6.1房地產(chǎn)企業(yè)。

6.2建筑施工企業(yè)。

6.3房地產(chǎn)行業(yè)與水泥相關(guān)的企業(yè)數(shù)量分布情況。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇十四

為有關(guān)政府部門制定西安市中長期物流戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃提供一定的支持和依據(jù)。

西安市物流生產(chǎn)行業(yè)的一些龍頭企業(yè)。

10月8日―10月20日。

1.企業(yè)自身北京。

2.企業(yè)物流模式。

（1）企業(yè)目前能夠完成物流活動中那些環(huán)節(jié)。

（2）目前企業(yè)物流發(fā)展中遇到的瓶頸因素有哪些。

（3）企業(yè)是否有入駐公共物流園區(qū)。

3.以調(diào)研企業(yè)作為核心企業(yè)，考察以其為核心的供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的供應(yīng)鏈管理情況。

4.企業(yè)對政府物流公共信息平臺的需求有哪些。

5.目前企業(yè)最需要政府加以統(tǒng)一的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

6.企業(yè)迫切需要政府消除的政策障礙。

1.問卷調(diào)查：傳統(tǒng)的紙質(zhì)問卷和現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)問卷相結(jié)合。

2.訪談?wù){(diào)查：進(jìn)入企業(yè)對企業(yè)人員進(jìn)行深度訪談。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇十五

1、xx年我市白酒企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況：據(jù)不完全統(tǒng)計，xx年我市白酒企業(yè)白酒銷售量為16111千升，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入4.38億元，實現(xiàn)白酒稅金總額3326.62萬元。

2、xx年我市白酒企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營預(yù)測：從六戶白酒企業(yè)的統(tǒng)計報表看，xx年我市白酒企業(yè)白酒銷售量達(dá)到16057千升，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入4.92億元，實現(xiàn)白酒稅金總額3650.7萬元。

我市白酒企業(yè)分布在各縣(市)，基本上每個縣都有1-2家白酒企業(yè)，我們調(diào)研了xx酒業(yè)、xx酒業(yè)、xx酒業(yè)、xx酒業(yè)、xx酒業(yè)、xx公司等七家白酒企業(yè)，從調(diào)研的情況看，我市白酒企業(yè)的總量和體量都不大，占gdp的比重逐年降低，除x酒集團(tuán)今年銷售收入超億元外，其它白酒企業(yè)均在億元以下，其主要原因是宏觀經(jīng)濟(jì)上行壓力加大使白酒企業(yè)產(chǎn)量上升趨勢不明顯，市場占有率不高，另外部分企業(yè)甚至沒有自己的釀酒基地，影響了產(chǎn)品的信譽度，直接影響產(chǎn)品在本地的銷售和本地的占有率;六家白酒企業(yè)中：中國馳名商標(biāo)1個，省著名商標(biāo)2個，市著名商標(biāo)3個，擬申報省著名商標(biāo)的有2個。

1、思想觀念陳舊制約企業(yè)發(fā)展。有些企業(yè)經(jīng)營者思想還比較保守，制約了企業(yè)發(fā)展。一是有得過且過思想，沒有對企業(yè)經(jīng)營的長遠(yuǎn)規(guī)劃，不注重企業(yè)的擴(kuò)大再生產(chǎn)。二是缺乏戰(zhàn)略合作意識，甚至為了爭奪客戶和市場，互相壓價，損害了自身的長遠(yuǎn)利益，妨礙了酒類產(chǎn)品的健康發(fā)展。三是市場意識差。有的企業(yè)在經(jīng)營、原料采購、產(chǎn)品升級，市場開發(fā)等方面，過分地封閉自已，也把一些有益的市場信息拒之門外，制約了白酒行業(yè)的發(fā)展。

2、規(guī)模小，效率低，效益低。我市白酒企業(yè)始終沒有走出“規(guī)模小，效率低，效益低”的圈子。白酒企業(yè)雖然數(shù)量不少，但真正有規(guī)模、有競爭力的較少。

3、融資難造成企業(yè)發(fā)展難。由于白酒行業(yè)生產(chǎn)成本高、土地的需求量大，缺少流動資金是所有白酒企業(yè)的一個通病，是制約白酒行業(yè)發(fā)展的一個瓶頸。

白酒行業(yè)的發(fā)展能帶動下游的產(chǎn)品、拉動消費、提供地方稅源有著積極的作用，應(yīng)加大企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整和經(jīng)營理念的改變，強(qiáng)抓機(jī)遇，占有市場。

二是走對外拓展、中端下沉的路子，利用一切渠道開拓省外市場、占領(lǐng)農(nóng)村市場，農(nóng)村是產(chǎn)品銷售的大市場，利用廣大農(nóng)村紅白喜事、宴席等機(jī)遇強(qiáng)抓市場的占有率;三是調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，要生產(chǎn)高、中、低檔系列酒，高、中檔酒拓展省外和高端市場，低檔系列占領(lǐng)廣大的農(nóng)村市場，從而來拓大產(chǎn)品的市場占有率;四是適時以平面廣告和立體廣告的支撐，應(yīng)拿出產(chǎn)品銷售的一定份額在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)以廣告形式吸引消費者的眼球，提高企業(yè)的產(chǎn)品在本地乃至更廣的范圍的知名度;五是積極申報中國馳名商標(biāo);鼓勵有條件的企業(yè)積極申報國家級馳名商標(biāo)，對獲得國家級著名商標(biāo)的企業(yè)給予一定的獎勵，企業(yè)用商標(biāo)的影響力獲取市場的占有率。

1、提升行業(yè)競爭力。一是做大總量。我市白酒企業(yè)近幾年來，產(chǎn)量下降，但產(chǎn)值和銷售收入上升，酒行業(yè)是一個特殊行業(yè)，對其衛(wèi)生、工藝等有特殊要求，應(yīng)利用現(xiàn)有的資源和優(yōu)勢，把企業(yè)做大做強(qiáng)。二是做好龍頭。要培育一批技術(shù)水平高、產(chǎn)量大、質(zhì)量好的小型巨人企業(yè)，引導(dǎo)其他企業(yè)做大做強(qiáng)，培育一批龍頭企業(yè)，加強(qiáng)競爭能力，發(fā)揮龍頭企業(yè)對整個行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)作用。三是做強(qiáng)特色。做強(qiáng)酒文化的特色，要培育和壯大一批有規(guī)模、創(chuàng)新能力強(qiáng)、管理水平高的企業(yè)，加快產(chǎn)品創(chuàng)新步伐，提高產(chǎn)品科技含量，提升行業(yè)競爭力。

2、拓寬融資渠道，爭取信貸支持。一是充分發(fā)揮中小企業(yè)擔(dān)保公司的作用，為企業(yè)擔(dān)保申請貸款。二是實施企業(yè)互保互貸，建立企業(yè)互信關(guān)系。消除同行是冤家的狹隘傳統(tǒng)觀念，建立一種風(fēng)險共擔(dān)、利益共享的依存關(guān)系，以獲得更多的金融信貸，加大信貸資金的流動，盤活銀行資金。三是吸收民間資金。企業(yè)采取入股分紅等方式，廣泛吸納民間資金。

3、吸引人才，加強(qiáng)行業(yè)人才隊伍建設(shè)。一是出臺政策引進(jìn)機(jī)制。定期舉辦專題人才交流會，并與有關(guān)高校建立長久的人才招聘計劃，促進(jìn)人才與企業(yè)的銜接工作，為高素質(zhì)人才的引進(jìn)創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。二是架構(gòu)培養(yǎng)機(jī)制。通過與各大高校聯(lián)合辦學(xué)邀請國內(nèi)外有關(guān)專家培訓(xùn)、加強(qiáng)與國內(nèi)外企業(yè)、管理機(jī)構(gòu)的交流等方式，學(xué)習(xí)專業(yè)知識，研討營銷策略，提高企業(yè)家素質(zhì)。三是發(fā)揮老專家的優(yōu)勢，利用各種渠道把一批老專業(yè)人才充分吸引到企業(yè)中來，為企業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

4、各級、各部門要引導(dǎo)、推介本地產(chǎn)品。政府各部門要加大對本地產(chǎn)品消費的推介、引導(dǎo)力度，為本地企業(yè)提供和諧的發(fā)展環(huán)境。

5、做好酒文化的文章。我國酒文化源緣流長，確實做好酒文化的文章，提升白酒的品味，促進(jìn)品牌的上升。

6、成立白酒類行業(yè)協(xié)會。根據(jù)調(diào)研了解和通過召開座談會，各企業(yè)家普遍要求成立白酒行業(yè)協(xié)會，加強(qiáng)行業(yè)自律、溝通思想、相互學(xué)習(xí)、取長補短。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇十六

按照黨的群眾路線教育實踐活動要求，到我縣企業(yè)進(jìn)行了為期1天的基層調(diào)研活動，重點對我縣優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)橡膠輸送帶產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了調(diào)研，就其發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題和對策建議進(jìn)行了認(rèn)真梳理、研究?，F(xiàn)將具體情況報告如下：

我縣橡膠機(jī)帶業(yè)起步于上世紀(jì)七十年代，在歷經(jīng)三十多年的發(fā)展后，初步實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)集聚、規(guī)模擴(kuò)張、龍頭壯大。近幾年，作為支柱產(chǎn)業(yè)，我縣橡膠機(jī)帶業(yè)抓住有利時機(jī)，不斷加強(qiáng)高新產(chǎn)品的研發(fā)力度，提高產(chǎn)品的科技含量，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，整個行業(yè)實現(xiàn)了飛躍式的發(fā)展。截至20xx年，橡膠行業(yè)有主營及配套企業(yè)104家，從業(yè)人員9300余人，固定資產(chǎn)總值達(dá)22.5億元。實現(xiàn)總產(chǎn)值45億元，同比增長27%；增加值12.1億元，同比增長18.2%；利稅3.98億元，同比增長9.9%。

其主導(dǎo)產(chǎn)品為輸送帶，包括普通輸送帶、強(qiáng)力（尼龍）輸送帶、耐熱輸送帶、阻燃輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、傳動帶及環(huán)型輸送帶、花紋輸送帶、食品輸送帶、止水帶、提升帶、波紋“裙邊”擋邊輸送帶等近百種規(guī)格。另有托輥、鐵托輥、緩沖托輥、槽型支架、滾筒及其它輸送機(jī)械及其配件等產(chǎn)品。

在不斷增長的市場需求的推動下，部分企業(yè)為提高產(chǎn)量與質(zhì)。

量，淘汰了一批落后、高耗能設(shè)備，新上了一批較為先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，技術(shù)和生產(chǎn)力上都有所提升，產(chǎn)量不斷增加，發(fā)展后勁強(qiáng)大。其中，xxxxxxxxx這五家企業(yè)的年產(chǎn)量占全國會員企業(yè)生產(chǎn)總量的20%，較之20xx年的18%提高了2個百分點；xxxxx的年產(chǎn)值逾億元。

與此同時，我縣橡膠行業(yè)正在逐步走向品牌化。其中，有中國馳名商標(biāo)2個(xx、xxxx)、省著名商標(biāo)1個（xxxx），河北名牌2個（xxx、xxx），省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品3個（xxx、xxx、xxx）。

1．成本不斷增加，利潤空間逐漸縮小。

原材料價格大幅度上升，工人工資不斷上調(diào)，產(chǎn)成品價格上調(diào)幅度受限，致使利潤空間不斷縮減。受國際市場橡膠、石油價格的影響，天然膠、合成膠、助劑等價格大幅度上升，據(jù)了解，近期丁苯膠價格上漲40%，天然膠價格上漲35%，原輔材料價格總體上揚20%左右。與此同時，因橡膠行業(yè)工作環(huán)境較差、企業(yè)間存在惡性競爭，工人流動頻率很快。為遏制工人流動，各企業(yè)均采用提高工酬的方法，以致用工成本不斷增加。以xxxx膠帶為例，20xx年上半年用于支付工人工資的費用比20xx年增加140萬元。

據(jù)調(diào)查，我縣橡膠機(jī)帶行業(yè)的產(chǎn)成品價格上漲幅度約為15%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于成本價格的漲幅，各企業(yè)利潤空間大幅度縮小。

因此在經(jīng)濟(jì)利益的帶動下，一些企業(yè)為節(jié)約成本、實現(xiàn)利益最大化，依然使用陳舊、落后的設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)含量低的產(chǎn)品，不利于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級以及產(chǎn)品質(zhì)量、檔次的提升。

與此同時，因勞動力成本不斷增加，企業(yè)多愿意雇傭低素質(zhì)的職工。很多職工缺乏一定的職業(yè)道德，習(xí)慣隨著工資變化而不斷跳槽，嚴(yán)重影響企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定，更不利于產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量的保證。

3.同行競爭激烈，影響企業(yè)發(fā)展。

產(chǎn)品的過度接近，導(dǎo)致橡膠機(jī)帶企業(yè)在市場份額、用工等方面均有重疊。為爭取最大的市場份額，企業(yè)之間存在一定的惡性競爭，比如最大程度的降低成本以求低價銷售，由此導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不高、檔次無法提升，企業(yè)僅能在低檔次上苦苦掙扎、勉強(qiáng)維持、后勁不足等問題。為遏制工人流動，留住高級技術(shù)職工，各企業(yè)紛紛提高工資，增加了用工成本的同時，也在一定程度上影響了生產(chǎn)的穩(wěn)定、產(chǎn)品的質(zhì)量，不利于企業(yè)科學(xué)、合理、有序發(fā)展。

4.企業(yè)融資困難，技術(shù)創(chuàng)新需加強(qiáng)。

地企業(yè)在技術(shù)上仍相對落后。在自主產(chǎn)權(quán)方面，各企業(yè)申請專利的數(shù)量仍在零的邊緣上徘徊。

5.土地制約項目落地。

土地依然是制約企業(yè)項目落地的瓶頸。橡膠行業(yè)擁有104家主營及配套企業(yè)，一些企業(yè)新上項目的土地指標(biāo)少，影響項目開工。僅今年xxxx特級再生膠循環(huán)經(jīng)濟(jì)、金岳輸送機(jī)帶2個項目就需土地800畝，而目前僅落實征地220畝，落實土地指標(biāo)120畝。還有3個項目無法落地。

1.加強(qiáng)技術(shù)革新，促推產(chǎn)品高檔化。

科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。加強(qiáng)技術(shù)改造，購買先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，尋求高素質(zhì)的技術(shù)型人才，促推產(chǎn)品由低端向高端轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

2.企業(yè)規(guī)模化發(fā)展，銷售網(wǎng)絡(luò)化、國際化。

我縣橡膠產(chǎn)業(yè)企業(yè)存在規(guī)模小、重復(fù)建設(shè)、浪費資源的情況，需要進(jìn)行有效地企業(yè)兼并，以實現(xiàn)行業(yè)規(guī)?；l(fā)展、增強(qiáng)企業(yè)競爭力、實現(xiàn)資源優(yōu)化利用。

社會化營銷網(wǎng)絡(luò)正在逐步完善和擴(kuò)展。通過網(wǎng)絡(luò)銷售不僅可以擴(kuò)大國內(nèi)銷售渠道、拓寬信息渠道，還可以與國外企業(yè)直接聯(lián)系，開拓海外市場。在這方面，xxxx、xxxx先人一步，現(xiàn)已有多張國外訂單。

3.品牌化是方向，爭取上市是途徑。

強(qiáng)化品牌意識、樹立企業(yè)品牌。以品牌促銷售、帶生產(chǎn)，用品牌爭取客戶信任、穩(wěn)定客戶流，實現(xiàn)產(chǎn)品檔次提升，企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。與此同時，因企業(yè)存在資金短缺問題，爭取上市，實現(xiàn)快速融資便成為橡膠行業(yè)企業(yè)應(yīng)考慮的首選問題。

1.力促企業(yè)轉(zhuǎn)變運營模式，推動企業(yè)加速規(guī)?；?。

我縣橡膠機(jī)帶產(chǎn)業(yè)的運營模式較為落后，與現(xiàn)今先進(jìn)的運營模式脫節(jié)。為解決這個問題，企業(yè)應(yīng)該搞好企業(yè)規(guī)劃，配套優(yōu)秀的管理人才，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念，整合、優(yōu)化管理層次，學(xué)習(xí)、運用與市場相適應(yīng)的運營模式。與此同時，政府需要通過宏觀調(diào)控，兼并重復(fù)建設(shè)的小企業(yè)，關(guān)閉嚴(yán)重浪費資源、經(jīng)濟(jì)效益差的企業(yè)，促推企業(yè)朝向集群、規(guī)?；l(fā)展。

2.充分發(fā)揮橡膠協(xié)會的作用，著力提升行業(yè)前景與效益充分發(fā)揮協(xié)會的杠桿作用，積極聯(lián)系原材料供應(yīng)商，實現(xiàn)企業(yè)集中、低價、高質(zhì)購買原輔材料；在各企業(yè)間建立職工資料公開表，爭取通過與企業(yè)溝通、協(xié)議以降低各企業(yè)對跳槽工人的接受率，從而幫扶企業(yè)控制工人工資的上漲幅度、控制職工流動頻率；組織專業(yè)人員，建立綜合各企業(yè)信息的網(wǎng)站平臺，為企業(yè)宣傳、銷售提供更寬闊的渠道；進(jìn)行行業(yè)人才培訓(xùn)，加強(qiáng)技術(shù)推廣，培養(yǎng)、扶持重點企業(yè)。

3.拓寬企業(yè)融資渠道，支持重點企業(yè)上市。

企業(yè)上市有利于打造品牌、提升企業(yè)核心競爭力、促推企業(yè)繁榮發(fā)展。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇十七

藥酒在中國已有數(shù)千年的歷史，歷代醫(yī)藥著作中幾乎無一例外的有藥酒治疾健身的記載。當(dāng)人們的保健意識日趨增強(qiáng)，一些藥物成為食用保健品時，保健酒這一新名詞便開始走紅。

我國白酒行業(yè)已經(jīng)成熟，市場發(fā)展空間非常狹窄，而健康產(chǎn)業(yè)的崛起為酒類發(fā)展指引了新的出路，以勁酒為代表的保健酒已經(jīng)證明這是一條可行之路。

保健酒是保健食品中特殊的一支，兼具酒的屬性和健康的功效，這種“寓健康于酒”的價值形態(tài)抓住了消費者的需求點。

“勁酒雖好，可不要貪杯喲”，這句廣告語多年來廣為傳頌，這正是勁牌有限公司在營銷實踐方面的創(chuàng)新表現(xiàn)。勁牌沒有采用廣告轟炸推動銷售的營銷模式，而是圍繞“適量飲酒”引導(dǎo)消費者增強(qiáng)健康飲酒意識、傳遞健康飲酒知識，以此培育市場。近年來，勁牌一直保持著穩(wěn)定快速的增長，2011年，勁牌有限公司年銷售額高達(dá)46.67億元，稅收更是突破10億元。

中國目前保健酒企業(yè)數(shù)量約為5000家，每年新增企業(yè)約為200家，可見保健酒的行業(yè)提速之快。據(jù)中國酒業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2011年白酒和啤酒兩大酒種占了整個飲料酒市場近90%的份額，包含有保健酒的“其他酒”僅占2.84%。

毋庸置疑，保健酒目前仍是一個小酒種，但是保健酒確實蘊藏著巨大的潛在需求，這個需求在進(jìn)一步顯現(xiàn)，以后保健酒市場的滲透率還會繼續(xù)提高，前景利好。

創(chuàng)新是其發(fā)展關(guān)鍵。

當(dāng)前保健酒還屬于小酒種，規(guī)模小，消費者對保健酒的認(rèn)知、價值認(rèn)同也還不夠，基礎(chǔ)積淀尚不深厚，高端化發(fā)展將較為緩慢，目前有幾個明顯的“短板”正制約著保健酒的發(fā)展：產(chǎn)品特性不明，阻礙行業(yè)發(fā)展;市場理念不清，影響生命周期;產(chǎn)品定位不準(zhǔn)，導(dǎo)致推廣失敗;目標(biāo)需求不細(xì)，引發(fā)消費質(zhì)疑等等。

為了破解這些“短板”，進(jìn)一步促進(jìn)保健酒行業(yè)的發(fā)展，眾多企業(yè)需不斷努力，持續(xù)創(chuàng)新。

質(zhì)量安全。保健酒是中國醫(yī)藥科學(xué)的重要組成部分，也是“保健食品”。食品業(yè)發(fā)展最重要的就是食品安全，對于保健酒來說，沒有安全就沒有王道。

長期以來，傳統(tǒng)型保健酒的生產(chǎn)工藝停滯在陶缸浸泡、低溫滲漉的狀態(tài)，尤其是中藥的傳統(tǒng)配置方法，存在著雜質(zhì)多、純度低、吸收慢的問題，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。

現(xiàn)代產(chǎn)品提高質(zhì)量應(yīng)注重科技含量，要找到中醫(yī)藥和現(xiàn)代生物技術(shù)的結(jié)合點，利用生物技術(shù)增加保健酒功能，如采用中藥材先進(jìn)的萃取工藝，打造科學(xué)工藝概念，確保酒的品質(zhì)與功效，拉開與“祖?zhèn)髅胤健苯菥频臋n次，用科技來提升釀造工藝。

突出功效。縱觀市場現(xiàn)狀品牌功效未免單調(diào)雷同，多是增強(qiáng)免疫調(diào)節(jié)、抗疲勞、補腎等等。強(qiáng)調(diào)功效是保健酒成功的因素之一，但是所有的保健酒都強(qiáng)調(diào)一種功效，把所有的雞蛋都裝到一個籃子里，其效果可想而知。清晰、明確、合適的定位是一個產(chǎn)品或品牌賴以生存和發(fā)展的根本。

在品牌塑造方面要注重產(chǎn)品的獨特性，避免一些品牌夸大功效、包治百病的弊病。差異化的產(chǎn)品定位是企業(yè)長盛不衰的根本。

模式創(chuàng)新。近兩年，黃金酒、白金酒之爭可謂風(fēng)生水起，五糧液集團(tuán)先發(fā)制人占領(lǐng)保健酒高地，但是白金酒也憑借其獨特的營銷模式——白金禮行爭回了不少失地。白金禮行獨特的模式創(chuàng)造性地將“保健”與“送禮”結(jié)合到了一起，極大地迎合了中國的“禮俗”文化，更好地發(fā)揮了保健酒的產(chǎn)品優(yōu)勢。

競爭力大。

在國際市場上，保健酒、養(yǎng)生酒、營養(yǎng)酒的消費量占酒類消費總量的比例約為12%;而在我國，白酒的市場容量是5000億元，保健酒的100億元市場容量僅為白酒市場容量的2%，因此具有巨大的成長空間。

正是因為這種大幅度的增長及廣闊的成長空間，吸引了越來越多的企業(yè)開始搶灘這一市場。

除了老牌保健酒勁酒、椰島鹿龜酒持續(xù)發(fā)力保健酒行業(yè)外，五糧液、茅臺、汾酒紛紛涉足保健酒領(lǐng)域，推出了黃金酒、白金酒、竹葉青酒等保健酒產(chǎn)品。連制藥企業(yè)也紛紛試水保健酒，天士力集團(tuán)、修正藥業(yè)、青島國風(fēng)藥業(yè)、廣州醫(yī)藥集團(tuán)旗下白云山和記黃埔也已著手打造品牌保健酒。

如今健康酒類在行業(yè)中非常吃香，消費者群體也會越來越廣，但同時越來越多新品類保健酒加入競爭中來，市場的競爭力也會愈加激烈。

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汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇十八

汽車及零部件行業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集的重要產(chǎn)業(yè)，是一個國家和地區(qū)制造業(yè)水平的主要標(biāo)志之一。無論是從汽車工業(yè)的發(fā)展前景看，還是從我市汽車及零部件行業(yè)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)看，當(dāng)前和今后一個時期，我市都應(yīng)把汽車及零部件行業(yè)的發(fā)展放在工業(yè)強(qiáng)市戰(zhàn)略的重要位置，舉全市之力加以培植，努力使其成為帶動全市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的重要力量。

經(jīng)過多年的發(fā)展，我市汽車及零部件行業(yè)目前已經(jīng)初具規(guī)模，擁有了一批以金麒麟集團(tuán)、水興集團(tuán)、中南集團(tuán)等為代表的骨干企業(yè)和以剎車片、輪轂、密封條、銷聲器等為代表的主導(dǎo)產(chǎn)品，武城縣被命名為“中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群縣”，金麒剎車片榮獲中國馳名商標(biāo)和中國名牌產(chǎn)品稱號。20*年，全市汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)750多家，銷售收入140億元。

但也應(yīng)看到，當(dāng)前我市汽車及零部件行業(yè)還存在許多矛盾和問題。一是企業(yè)規(guī)模偏小、生產(chǎn)集中度不高。目前全市750余家零部件企業(yè)，規(guī)模以上企業(yè)只有60多家，無一家擠入全國汽車零部件企業(yè)綜合實力百強(qiáng)行列，規(guī)模最大的金麒麟集團(tuán)銷售收入僅為浙江萬向集團(tuán)的1/30（后者連續(xù)多年穩(wěn)居全國汽車零部件企業(yè)綜合實力百強(qiáng)之首）。寧津縣共有銷聲器企業(yè)35家，其中絕大多數(shù)規(guī)模小、實力弱，仍處于家庭作坊式的起步階段。二是研發(fā)能力弱、市場競爭力不強(qiáng)。我市大多數(shù)汽車零部件企業(yè)由于規(guī)模小，實力不強(qiáng)等原因，幾乎沒有什么技術(shù)儲備，研究開發(fā)還處于跟蹤、模仿階段，產(chǎn)品只能靠價格優(yōu)勢參與市場競爭。三是零部件產(chǎn)品檔次不高、配套能力差。汽車零部件企業(yè)總體水平不高，產(chǎn)品技術(shù)含量低，主要部件優(yōu)質(zhì)品牌不多，難以滿足整車配套標(biāo)準(zhǔn)要求，大多數(shù)產(chǎn)品只能流向修配市場。

今后一個時期，我市汽車及零部件行業(yè)應(yīng)按照產(chǎn)業(yè)集群化、生產(chǎn)規(guī)?；⑵放贫嘣?、銷售網(wǎng)絡(luò)化的原則，堅持整車發(fā)展與零部件升級并舉，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢和后發(fā)優(yōu)勢，提高自主創(chuàng)新能力，加速規(guī)模膨脹，逐步形成布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、具有較強(qiáng)競爭力的發(fā)展新格局。

（一）大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，提高產(chǎn)業(yè)核心競爭力。堅持自主開發(fā)、引進(jìn)消化吸收、合資合作及產(chǎn)學(xué)研結(jié)合等方式，積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，盡快使我市汽車及零部件行業(yè)走出“低技術(shù)含量—低利潤率—低研發(fā)費用—低技術(shù)含量”的惡性循環(huán)。圍繞我市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點，實施一批重大技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造項目，加快技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級。突出抓好以下幾個方面的技術(shù)創(chuàng)新：促進(jìn)汽車零部件向節(jié)能、環(huán)保、安全、輕量化等高技術(shù)方向發(fā)展；掌握系統(tǒng)集成與匹配技術(shù)；發(fā)展關(guān)鍵零部件系統(tǒng)化設(shè)計、模塊化集成技術(shù)；提高零部件制造、檢測和電子化技術(shù)水平；積極開發(fā)零部件可回收、可利用的新材料應(yīng)用技術(shù)。

（二）優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。緊跟汽車及零部件行業(yè)發(fā)展的新趨勢，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級，積極推動有條件、有實力的企業(yè)發(fā)展高端產(chǎn)品，引導(dǎo)實力較弱的企業(yè)把主要精力集中到自己競爭力最強(qiáng)或附加值最高的核心業(yè)務(wù)或價值鏈核心的環(huán)節(jié)上。遵循專業(yè)分工和規(guī)模經(jīng)濟(jì)原則，充分發(fā)揮市場機(jī)制的作用，積極推動生產(chǎn)要素和各類資源向優(yōu)勢企業(yè)集中。適應(yīng)汽車零部件行業(yè)系統(tǒng)化、模塊化供貨的新要求，著力提高產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度，加快延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，努力打造產(chǎn)業(yè)群優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。重點做好兩個結(jié)合的文章：一方面，把延伸產(chǎn)業(yè)鏈條與骨干企業(yè)培植結(jié)合起來，構(gòu)建以優(yōu)勢骨干企業(yè)為龍頭的產(chǎn)業(yè)集群；另一方面，把延伸產(chǎn)業(yè)鏈條與招商引資有機(jī)結(jié)合起來，按照“龍頭企業(yè)拉動、配套企業(yè)跟進(jìn)、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展”的產(chǎn)業(yè)鏈招商引思路，有針對性地開展對國內(nèi)外知名汽車及零部件企業(yè)的招商引資活動，加快引進(jìn)一批有利于促進(jìn)我市汽車及零部件行業(yè)結(jié)構(gòu)升級的大項目、好項目，著力抓好東風(fēng)輕卡等重點招商引資項目的落實。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇十九

繁榮興盛的服務(wù)業(yè)一直是紅山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特色和優(yōu)勢，服務(wù)行業(yè)調(diào)研報告。近年來，紅山區(qū)緊緊抓住新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快和消費結(jié)構(gòu)升級的機(jī)遇，深入貫徹落實自治區(qū)、赤峰市促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策政策措施，將加快服務(wù)業(yè)作發(fā)展為全區(qū)的重點工作列入議事日程。不斷突出重點，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化落實，使我區(qū)服務(wù)業(yè)保持了快速健康的發(fā)展態(tài)勢。

20xx年我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值37.2億元，20xx為45.6億元，20xx年為52.4億元，年均增長17.4%。20xx年上半年，我區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值63.2億元,同比增長15%。其中第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值29.1億元，同比增長10.7%。第三產(chǎn)業(yè)內(nèi)部各行業(yè)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，批零餐飲業(yè)、交通運輸郵電業(yè)、金融保險業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)及其它服務(wù)業(yè)保持良好的增長勢頭，現(xiàn)代物流業(yè)、信息服務(wù)業(yè)等新興第三產(chǎn)業(yè)也保持較快的發(fā)展速度，為優(yōu)化我區(qū)服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)起到了積極的推動作用。消費品市場穩(wěn)中趨旺，今年1-6月份全社會消費品零售總額24.8億元，比去年同期增長19.3%。其中批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)實現(xiàn)21.1億元，同比增長19.5%；餐飲業(yè)實現(xiàn)3.2億元，同比增長19.2%；其它行業(yè)實現(xiàn)0.5億元,同比增長13.5%。

二、紅山區(qū)促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的主要經(jīng)驗做法。

（一）舉全區(qū)之力搞好紅山物流園區(qū)建設(shè)。

多年來，紅山區(qū)的服務(wù)業(yè)發(fā)展始終處于層次低、規(guī)模小、布局散，新型業(yè)態(tài)發(fā)展緩慢的狀態(tài)。為了轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提升產(chǎn)業(yè)層次、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)紅山區(qū)地處中心城區(qū)信息流、資金流、商品流和車流相對集中這一特點，運用供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流理念，于20xx年6月正式啟動了內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)建設(shè)。目前園區(qū)建設(shè)已累計投入資金23.8億元，全面啟動5100畝規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的建設(shè)，建成區(qū)面積達(dá)到3800畝。共引進(jìn)各類企業(yè)118家，其中73家已經(jīng)建成并投入運營，完成各類建筑面積68萬平方米，形成了以物流配送、汽車貿(mào)易、建材交易、貨物倉儲同步發(fā)展的經(jīng)營格局，工作報告《服務(wù)行業(yè)調(diào)研報告》。20xx年上半年，園區(qū)實現(xiàn)交易額26.2億元。預(yù)計全年可實現(xiàn)交易額55億元，稅收1.2億元，安置就業(yè)達(dá)到1萬人。

一是將規(guī)劃先行作為首要原則。作為自治區(qū)批準(zhǔn)立項的首家大型物流園區(qū)，紅山物流園區(qū)在建設(shè)初期就確定了“高起點規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，高門檻招商，高水平發(fā)展”的工作思路。聘請國內(nèi)資質(zhì)較高的中交協(xié)物流研究院制定了園區(qū)可研及建設(shè)規(guī)劃，園區(qū)由最初規(guī)劃建設(shè)面積5000畝計劃總投資15億元，調(diào)整為7500畝計劃總投資35億元?；痉?wù)半徑約為500公里，主要方向的服務(wù)距離超過1000公里。是集運輸、倉儲、包裝、流通加工、配送、信息處理于一體，輻射蒙冀遼的綜合性物流園區(qū)。

二是不斷優(yōu)化政策環(huán)境。認(rèn)真落實赤峰市人民政府《關(guān)于赤峰市中心城區(qū)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)的若干意見》和赤峰市人民政府辦公廳《關(guān)于紅山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、紅山物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)審批及有關(guān)優(yōu)惠政策問題的會議紀(jì)要》所提出的各項優(yōu)惠政策，制定了針對紅山物流園區(qū)簡化建設(shè)項目審批程序的配套措施（赤紅政發(fā)20xx【102】號），全力推進(jìn)紅山物流園區(qū)項目建設(shè)。優(yōu)惠的扶持政策為園區(qū)的發(fā)展增添了活力，同時，各相關(guān)部門按照各自職能為園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展給予了大力支持，林業(yè)、國土部門先后完成林地審批5019畝、土地審批4488畝；發(fā)改、財政、商務(wù)、金融等部門在為園區(qū)爭取產(chǎn)業(yè)項目扶持資金方面做了大量工作，有效地緩解了園區(qū)建設(shè)資金緊張問題。各部門積極配合形成合力，為園區(qū)的順利發(fā)展起到了重要的推動作用。

三是堅持發(fā)揮政府主導(dǎo)作用。紅山區(qū)委、區(qū)政府在園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、服務(wù)等各方面，積極發(fā)揮主導(dǎo)作用。一是投資5.9億元，完成了3800畝范圍內(nèi)“七通一平一監(jiān)控”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，共建設(shè)道路27條，總長度21公里，總面積46萬平方米。20xx年，園區(qū)三期首批620畝路網(wǎng)工程開工建設(shè)，共建設(shè)道路5條，總長度2.3公里，形成了“筑巢引鳳”的良好局面。二是建成了行政綜合辦公樓，將工商、稅務(wù)、公安、物業(yè)等部門引入園區(qū)聯(lián)合辦公，實行“一體化管理”和“一站式服務(wù)”，為企業(yè)提供了方便、快捷的服務(wù)，全面提高了辦事效率。三是完善了園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，投資580萬元，建設(shè)了專業(yè)物流信息平臺系統(tǒng)。啟動建設(shè)了占地70畝集商務(wù)、會展等功能于一體的商務(wù)廣場，滿足商戶產(chǎn)品會展需求。同時在廣場北側(cè)新建一處8400平方米的信息中心綜合樓，滿足信息中心發(fā)展的空間需求，進(jìn)一步提高了園區(qū)管理和服務(wù)水平。四是進(jìn)一步整合了城區(qū)物流資源，將城區(qū)內(nèi)近120家配貨站全部引入園區(qū)，實現(xiàn)了區(qū)外長途運輸、市內(nèi)短途運輸及城市配送的有效銜接。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇二十

企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點，專業(yè)化物流服務(wù)需求已初露端倪。

隨著買方市場的形成，企業(yè)對物流領(lǐng)域中存在的“第三利潤源”開始有了比較深刻的認(rèn)識，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部物流管理，降低物流成本成為目前多數(shù)國內(nèi)企業(yè)最為強(qiáng)烈的愿望和要求，并成為當(dāng)前全社會物流活動的重點。

與此同時，專業(yè)化的物流服務(wù)需求已經(jīng)出現(xiàn)且發(fā)展勢頭極為迅速。其中在中國從事生產(chǎn)、銷售及采購活動的跨國公司和國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)對專業(yè)化物流服務(wù)的需求發(fā)展迅速，成為帶動我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個十分重要的市場基礎(chǔ)。此外一些新興的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，如私營企業(yè)、快速服務(wù)行業(yè)以及電子商務(wù)領(lǐng)域等，也產(chǎn)生和存在著一定規(guī)模的物流服務(wù)需求。

我國經(jīng)濟(jì)中出現(xiàn)的許多物流企業(yè)，主要由三部分構(gòu)成，一是國際物流企業(yè)，這些國際物流公司一方面為其原有的客戶跨國公司進(jìn)入中國市場提供延伸物流服務(wù)，另一方面，針對中國市場正在生成和發(fā)展的專業(yè)化物流服務(wù)需求提供服務(wù)。

二是由傳統(tǒng)運輸、儲運及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成的物流企業(yè)。它們依托原有的物流業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和在客戶、設(shè)施、經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)等方面的優(yōu)勢，通過不斷拓展和延伸其物流服務(wù)，逐步向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)化。

三是新興的專業(yè)化物流企業(yè)。這些企業(yè)依靠靈活的競爭策略和對專業(yè)化物流的認(rèn)識，在市場競爭中發(fā)展較快，成為我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中一個不容忽視的力量。

在物流企業(yè)不斷涌現(xiàn)并快速發(fā)展的同時，多樣化的物流服務(wù)形式也有了一定程度的發(fā)展。一方面圍繞貨運代理、商業(yè)配送、多式聯(lián)運、社會化儲運服務(wù)、流通加工等物流職能和環(huán)節(jié)的專業(yè)化物流服務(wù)發(fā)展比較迅速。另一方面是正在起步的系統(tǒng)化物流服務(wù)或全程物流服務(wù)，即由物流企業(yè)為生產(chǎn)、流通企業(yè)提供從物流方案設(shè)計到全程流程的組織與實施的物流服務(wù)。

目前我國已經(jīng)在交通運輸、倉儲設(shè)施、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備方面取得了長足的發(fā)展，為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了必要的物質(zhì)基礎(chǔ)。

在儲運設(shè)施方面，我國目前已經(jīng)建成了由鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸5個部分組成的綜合運輸體系，運輸線路和場站建設(shè)方面以及運輸車輛及裝備方面都有較大的發(fā)展。在倉儲設(shè)施方面，除運輸部門的貨運樞紐和場站等倉儲設(shè)施外，我國商業(yè)、物資、外貿(mào)、糧食、軍隊等行業(yè)中的倉儲設(shè)施相對集中，近年來發(fā)展比較迅速，年投資規(guī)模出現(xiàn)了快速增長趨勢。

在信息通訊方面，目前我國已擁有電信網(wǎng)絡(luò)干線光纜超過30萬公里，并已基本形成以光纜為主體，以數(shù)字微波和衛(wèi)星通訊為輔助手段的大容量數(shù)字干線傳輸網(wǎng)絡(luò)，其覆蓋范圍包括全國地市以上城市和90%的縣級市及大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并與世界主要國際信息網(wǎng)絡(luò)連通。此外edi、erp、mrp、gps等一些圍繞物流信息交流、管理和控制的技術(shù)也得到了廣泛的應(yīng)用，在一定程度上提高了我國物流信息管理水平，促進(jìn)物流效率的提高。

在包裝與搬運設(shè)施方面，現(xiàn)代包裝技術(shù)和貨物搬運技術(shù)在我國已有廣泛的應(yīng)用，在一定程度上改善了我國物流活動中的貨物運輸?shù)纳y狀況和傳統(tǒng)的手工搬運方式，并且?guī)恿税b、搬運等機(jī)械設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展。

目前深圳、北京、天津、上海、廣州、山東等地政府極為重視本地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并已開始著手研究和制定地區(qū)物流發(fā)展的規(guī)劃和有關(guān)促進(jìn)政策。其中，深圳市已明確將物流產(chǎn)業(yè)作為支持深圳市二十一世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并初步制定了物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策略；北京市就物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需要的物流設(shè)施系統(tǒng)進(jìn)行了比較全面的研究和規(guī)劃；天津市也根據(jù)其城市功能定位和物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要正在積極研究制定天津現(xiàn)代物流發(fā)展綱要。

中央政府有關(guān)部門，如國家經(jīng)貿(mào)委、國家計委、交通部、外經(jīng)貿(mào)部等，也從不同角度關(guān)注著我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并積極地研究促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策。

物流業(yè)已成為國際經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。近年來，世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。

中國物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴(kuò)大。進(jìn)入21世紀(jì)以來，在國家繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

xx年中國物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，物流需求規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，物流業(yè)增加值較快增長，社會物流總費用增速加快，與gdp比率略有上升。全國社社會物流總費用為45406億元，同比增長18。2%，增幅比xx年提高4。7個百分點。

xx年，雨雪冰凍和汶川地震兩大自然災(zāi)害，北京奧運交通限行和環(huán)境整治，油價劇烈波動和燃油稅出臺，都對物流業(yè)帶來影響，特別是國際金融危機(jī)對物流業(yè)的沖擊。在嚴(yán)峻形勢下，中國物流業(yè)增速放緩，但行業(yè)總體發(fā)展仍保持增長。xx年12月，國家海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局和外匯局聯(lián)合發(fā)文，正式批準(zhǔn)設(shè)立上海西北物流園區(qū)等17個保稅物流中心，進(jìn)一步推動國內(nèi)物流園區(qū)的發(fā)展壯大。

當(dāng)前國際金融危機(jī)對中國宏觀經(jīng)濟(jì)的影響仍在持續(xù)，中國宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩，物流行業(yè)遭受一定沖擊。但隨著政府各類“擴(kuò)內(nèi)需、保增長”政策的陸續(xù)出臺，中國經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長，物流行業(yè)的市場前景也開始逐步好轉(zhuǎn)，農(nóng)村物流、零售業(yè)物流等細(xì)分市場成為投資熱點。

“xx”乃至未來更長時期，中國物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展階段，并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢與特征。第一，伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴(kuò)張。第二，與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整相適應(yīng)。物流產(chǎn)業(yè)的集中度進(jìn)一步提升。第三，隨著物流市場的進(jìn)一步擴(kuò)大，物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的`分工將越來越細(xì)。第四，物流服務(wù)方式日益多樣化。以現(xiàn)代信息技術(shù)、運輸技術(shù)、管理技術(shù)為基礎(chǔ)的集成化、一體化物流服務(wù)將得到更為廣泛的應(yīng)用。第五，物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新步伐加快，現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提升。第六，合作互動將成為物流產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張、協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑。第七，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境日趨規(guī)范，市場秩序與環(huán)境條件進(jìn)一步優(yōu)化。

物流業(yè)需求呈擴(kuò)張趨勢。經(jīng)濟(jì)增長需由主要依靠投資、出口主動拉動，依靠消費、投資、出口協(xié)調(diào)拉動轉(zhuǎn)變；需由主要依靠第二產(chǎn)業(yè)主動帶動，依靠第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動轉(zhuǎn)變。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點地區(qū)在國際上是由發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，在國內(nèi)是由東部沿海地區(qū)向中西部轉(zhuǎn)移。這兩個“轉(zhuǎn)變”和“轉(zhuǎn)移”，帶來了物流需求“量”的擴(kuò)張和“質(zhì)”的提升。

企業(yè)物流社會化與專業(yè)化趨勢明顯。在市場的激烈競爭壓力下，越來越多的制造企業(yè)開始從戰(zhàn)略上高度重視物流功能的整合和物流業(yè)務(wù)的分離外包。企業(yè)物流的專業(yè)化趨勢也相當(dāng)明顯，幾乎所有大型連鎖企業(yè)都在力圖優(yōu)化自己的專業(yè)供應(yīng)鏈。制造企業(yè)對第三方物流提出的面向高端的物流服務(wù)需求，要求物流企業(yè)能夠提供專業(yè)化的解決方案和運作模式。

主要表現(xiàn)為傳統(tǒng)服務(wù)的整合和專業(yè)化服務(wù)的創(chuàng)新。普通型的低端服務(wù)利潤會越來越薄，而創(chuàng)新型業(yè)務(wù)、增值型服務(wù)和適合客戶需要的特色服務(wù)將獲得更大發(fā)展空間，專業(yè)化物流的發(fā)展會更加深入。制造、商貿(mào)企業(yè)對供應(yīng)鏈管理的重視，將會推動物流企業(yè)向?qū)I(yè)領(lǐng)域滲透，加速與供應(yīng)鏈上下游的聯(lián)動。物流企業(yè)針對客戶個性化的需求，大力發(fā)展增值型、創(chuàng)新型業(yè)務(wù)，自主物流服務(wù)的品牌價值越來越重要。

物流市場細(xì)分化與國際化的趨勢明顯。各行業(yè)物流的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和要求不同，其物流需求的速度、成本和服務(wù)也有很大差別，這就加速了物流市場的細(xì)分化。中國的物流市場正在成為國外企業(yè)關(guān)注的重點，投資的熱點。一些國際化的企業(yè)將加快并購國內(nèi)企業(yè)，完善在中國的網(wǎng)絡(luò)布局，國內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)逐步成為全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的一部分。面臨國際化競爭，國內(nèi)大型物流企業(yè)將隨著中國產(chǎn)品和服務(wù)走出國門。

區(qū)域物流呈集聚與擴(kuò)散之勢。區(qū)域物流集聚的“亮點”有：一是圍繞沿海港口形成的“物流區(qū)”。二是圍繞城市群崛起的“物流帶”，如成、渝地區(qū)的綜改試驗區(qū)，“兩型社會”試點的武漢城市群和湖南長株潭地區(qū)。三是圍繞產(chǎn)業(yè)鏈形成的物流圈，如青島的家電、長春的汽車、上海的鋼鐵、汽車和化工等。區(qū)域物流擴(kuò)散的“熱點”有：一是東部沿海地區(qū)物流服務(wù)向中西部地區(qū)滲透和轉(zhuǎn)移；二是農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和日用工業(yè)品及農(nóng)用生產(chǎn)資料下鄉(xiāng)推動的城鄉(xiāng)“雙向物流”，帶來由城入鄉(xiāng)的現(xiàn)代物流方式的擴(kuò)散；三是大量依靠國外進(jìn)口的資源型企業(yè)由內(nèi)地向沿海外遷，以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。

物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與整合的趨勢明顯。交通運輸設(shè)施建設(shè)得到加強(qiáng)，中轉(zhuǎn)聯(lián)運設(shè)施和綜合運輸網(wǎng)絡(luò)布局逐步完善；多式聯(lián)運將得到發(fā)展，物流設(shè)施的系統(tǒng)性、兼容性將大大提高；市場機(jī)制在資源的整合、功能的拓展和服務(wù)的提升上將發(fā)展作用；各地加快物流聚集區(qū)建設(shè)，在大中城市周邊和制造業(yè)基地附近和交通樞紐將合理規(guī)劃、改造和建設(shè)一批物流園區(qū)和配送中心。

隨著許多信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用和物流企業(yè)信息密集程度的提高，物流從業(yè)人員的知識水平和技能水平也隨之發(fā)生變化。這就對物流人才的培養(yǎng)和物流從業(yè)人員的培訓(xùn)提出了較高要求。政府應(yīng)當(dāng)拓寬教育和培訓(xùn)渠道，鼓勵行業(yè)協(xié)會、企業(yè)和大專院校開展多方面、多層次培訓(xùn)工作，并加快培育物流領(lǐng)域信息技術(shù)的研究和開發(fā)人才。

目前，我國已經(jīng)有一些成功應(yīng)用物流供應(yīng)鏈管理軟件的企業(yè)，也有一批發(fā)展迅速的物流先進(jìn)企業(yè)。這些企業(yè)在應(yīng)用信息技術(shù)方面有許多經(jīng)驗和教訓(xùn)，應(yīng)當(dāng)認(rèn)真總結(jié)，為更多企業(yè)更好地利用信息技術(shù)提供示范。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇二十一

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，世界各國已經(jīng)越來越深刻地認(rèn)識到，要想在未來經(jīng)濟(jì)競爭中占有一席之地，要想使綜合國力增強(qiáng)，一方面需要高層次的創(chuàng)新人才，另一方面更需要大批有文化、有知識、能夠?qū)⑾冗M(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力的高素質(zhì)的技術(shù)、技能型高級人才。重視和發(fā)展高等職業(yè)教育，已經(jīng)成為世界各國提高勞動者素質(zhì)和實現(xiàn)現(xiàn)代化的迫切要求。

我校平面設(shè)計專業(yè)自20xx年開辦以來已有9年辦學(xué)歷史，目前14級學(xué)生在校外實習(xí)，15級學(xué)生有5個班，面對日益劇烈的人才競爭及平面設(shè)計人才高素質(zhì)、現(xiàn)代化的要求，提高平面設(shè)計人才的職業(yè)化教育綜合水平至關(guān)重要。

二、調(diào)研目的及意義。

本次調(diào)研的目的是了解我國計算機(jī)平面設(shè)計相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，明確經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會發(fā)展對本專業(yè)人才的需求情況，更好地把握辦學(xué)方向，找準(zhǔn)人才培養(yǎng)定位，了解職業(yè)能力，獲取崗位工作任務(wù)，合理開發(fā)課程與教學(xué)內(nèi)容，落實實踐教學(xué)條件和教師培養(yǎng)方向，為探索適合本專業(yè)高職層次專業(yè)教學(xué)課程體系奠定基礎(chǔ)。通過調(diào)研，為計算機(jī)平面設(shè)計專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)方案的編寫工作提供基礎(chǔ)資料和依據(jù)，使本專業(yè)能更好地為區(qū)域經(jīng)濟(jì)服務(wù)。

調(diào)研對象主要有計算機(jī)平面設(shè)計相關(guān)企業(yè)、開設(shè)同類專業(yè)的職業(yè)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。企業(yè)方面：對北京、天津、上海、山東、山西、浙江等多家用人企業(yè)進(jìn)行了問卷調(diào)查、參觀考察和走訪座談，接受調(diào)研的企業(yè)涉及廣告公司、室內(nèi)裝飾公司、網(wǎng)絡(luò)推廣和運營公司、攝影機(jī)構(gòu)、印刷公司、報社等，這些公司經(jīng)營內(nèi)容不盡相同，但是都與計算機(jī)平面設(shè)計息息相關(guān)。

勤學(xué)知禮負(fù)責(zé)守紀(jì)。

構(gòu)進(jìn)行了問卷調(diào)研或參觀考察，接受調(diào)研的學(xué)校主要涉及計算機(jī)平面設(shè)計專業(yè)平面廣告設(shè)計與制作。

四、調(diào)研方法。

參與本次調(diào)研的共有8名老師，這些老師均為本專業(yè)的授課教師，項目組成員分別采用了文獻(xiàn)查詢、問卷調(diào)查、專題會議、走訪座談、參觀考察等方法，進(jìn)行扎實有效、切合實際的調(diào)研工作。

為了方便調(diào)研工作的開展，將項目組成員劃分為8個課題小組，每個課題小組選定一位老師作為課題負(fù)責(zé)人。項目總負(fù)責(zé)人根據(jù)調(diào)研的任務(wù)和內(nèi)容，起草擬定了調(diào)查問卷的相關(guān)問題，分別涉及企業(yè)人才需求調(diào)查、計算機(jī)平面設(shè)計專業(yè)畢業(yè)生情況調(diào)查、計算機(jī)平面設(shè)計專業(yè)在校生情況調(diào)查等，經(jīng)專家審核修改后發(fā)放給調(diào)研人員，開展調(diào)研工作。

首先感謝您能花時間和精力來認(rèn)真填寫這份問卷，該問卷調(diào)查意在獲取當(dāng)代平面設(shè)計人才需求情況和工作崗位具備的能力素質(zhì)需求情況，調(diào)查結(jié)果為長清區(qū)職業(yè)中專平面設(shè)計專業(yè)課程設(shè)置的改進(jìn)提供價值依據(jù)，希望您提供寶貴的信息和意見。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇二十二

繁榮興盛的服務(wù)業(yè)一直是紅山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特色和優(yōu)勢，服務(wù)。近年來，紅山區(qū)緊緊抓住新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快和消費結(jié)構(gòu)升級的機(jī)遇，深入貫徹落實自治區(qū)、赤峰市促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策政策措施，將加快服務(wù)業(yè)作發(fā)展為全區(qū)的重點工作列入議事日程。不斷突出重點，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化落實，使我區(qū)服務(wù)業(yè)保持了快速健康的發(fā)展態(tài)勢。

20xx年我區(qū)第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值37.2億元，20xx為45.6億元，20xx年為52.4億元，年均增長17.4%。20xx年上半年，我區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值63.2億元,同比增長15%。其中第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值29.1億元，同比增長10.7%。第三產(chǎn)業(yè)內(nèi)部各行業(yè)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展，批零餐飲業(yè)、交通運輸郵電業(yè)、金融保險業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)及其它服務(wù)業(yè)保持良好的增長勢頭，現(xiàn)代物流業(yè)、信息服務(wù)業(yè)等新興第三產(chǎn)業(yè)也保持較快的發(fā)展速度，為優(yōu)化我區(qū)服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)起到了積極的推動作用。消費品市場穩(wěn)中趨旺，今年1-6月份全社會消費品零售總額24.8億元，比去年同期增長19.3%。其中批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)實現(xiàn)21.1億元，同比增長19.5%；餐飲業(yè)實現(xiàn)3.2億元，同比增長19.2%；其它行業(yè)實現(xiàn)0.5億元,同比增長13.5%。

二、紅山區(qū)促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展的'主要經(jīng)驗做法。

（一）舉全區(qū)之力搞好紅山物流園區(qū)建設(shè)。

多年來，紅山區(qū)的服務(wù)業(yè)發(fā)展始終處于層次低、規(guī)模小、布局散，新型業(yè)態(tài)發(fā)展緩慢的狀態(tài)。為了轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、提升產(chǎn)業(yè)層次、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)紅山區(qū)地處中心城區(qū)信息流、資金流、商品流和車流相對集中這一特點，運用供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流理念，于20xx年6月正式啟動了內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)建設(shè)。目前園區(qū)建設(shè)已累計投入資金23.8億元，全面啟動5100畝規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)的建設(shè)，建成區(qū)面積達(dá)到3800畝。共引進(jìn)各類企業(yè)118家，其中73家已經(jīng)建成并投入運營，完成各類建筑面積68萬平方米，形成了以物流配送、汽車貿(mào)易、建材交易、貨物倉儲同步發(fā)展的經(jīng)營格局，工作報告《服務(wù)》。20xx年上半年，園區(qū)實現(xiàn)交易額26.2億元。預(yù)計全年可實現(xiàn)交易額55億元，稅收1.2億元，安置就業(yè)達(dá)到1萬人。

一是將規(guī)劃先行作為首要原則。作為自治區(qū)批準(zhǔn)立項的首家大型物流園區(qū)，紅山物流園區(qū)在建設(shè)初期就確定了“高起點規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，高門檻招商，高水平發(fā)展”的工作思路。聘請國內(nèi)資質(zhì)較高的中交協(xié)物流研究院制定了園區(qū)可研及建設(shè)規(guī)劃，園區(qū)由最初規(guī)劃建設(shè)面積5000畝計劃總投資15億元，調(diào)整為7500畝計劃總投資35億元。基本服務(wù)半徑約為500公里，主要方向的服務(wù)距離超過1000公里。是集運輸、倉儲、包裝、流通加工、配送、信息處理于一體，輻射蒙冀遼的綜合性物流園區(qū)。

二是不斷優(yōu)化政策環(huán)境。認(rèn)真落實赤峰市人民政府《關(guān)于赤峰市中心城區(qū)物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)的若干意見》和赤峰市人民政府辦公廳《關(guān)于紅山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、紅山物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)審批及有關(guān)優(yōu)惠政策問題的會議紀(jì)要》所提出的各項優(yōu)惠政策，制定了針對紅山物流園區(qū)簡化建設(shè)項目審批程序的配套措施（赤紅政發(fā)20xx【102】號），全力推進(jìn)紅山物流園區(qū)項目建設(shè)。優(yōu)惠的扶持政策為園區(qū)的發(fā)展增添了活力，同時，各相關(guān)部門按照各自職能為園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展給予了大力支持，林業(yè)、國土部門先后完成林地審批5019畝、土地審批4488畝；發(fā)改、財政、商務(wù)、金融等部門在為園區(qū)爭取產(chǎn)業(yè)項目扶持資金方面做了大量工作，有效地緩解了園區(qū)建設(shè)資金緊張問題。各部門積極配合形成合力，為園區(qū)的順利發(fā)展起到了重要的推動作用。

三是堅持發(fā)揮政府主導(dǎo)作用。紅山區(qū)委、區(qū)政府在園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、服務(wù)等各方面，積極發(fā)揮主導(dǎo)作用。一是投資5.9億元，完成了3800畝范圍內(nèi)“七通一平一監(jiān)控”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，共建設(shè)道路27條，總長度21公里，總面積46萬平方米。20xx年，園區(qū)三期首批620畝路網(wǎng)工程開工建設(shè)，共建設(shè)道路5條，總長度2.3公里，形成了“筑巢引鳳”的良好局面。二是建成了行政綜合辦公樓，將工商、稅務(wù)、公安、物業(yè)等部門引入園區(qū)聯(lián)合辦公，實行“一體化管理”和“一站式服務(wù)”，為企業(yè)提供了方便、快捷的服務(wù)，全面提高了辦事效率。三是完善了園區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，投資580萬元，建設(shè)了專業(yè)物流信息平臺系統(tǒng)。啟動建設(shè)了占地70畝集商務(wù)、會展等功能于一體的商務(wù)廣場，滿足商戶產(chǎn)品會展需求。同時在廣場北側(cè)新建一處8400平方米的信息中心綜合樓，滿足信息中心發(fā)展的空間需求，進(jìn)一步提高了園區(qū)管理和服務(wù)水平。四是進(jìn)一步整合了城區(qū)物流資源，將城區(qū)內(nèi)近120家配貨站全部引入園區(qū)，實現(xiàn)了區(qū)外長途運輸、市內(nèi)短途運輸及城市配送的有效銜接。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇二十三

現(xiàn)在it是離不到我們的生活，不管是做什么都需要使用到電腦。特別是現(xiàn)在手機(jī)越來越離不開我們的生活，隨時坐個地鐵都會看到玩手機(jī)的。要么看新聞，要么在做工作。要么就在聯(lián)系之前的客戶，那么這些app是怎么來的，都是我們?nèi)斯ぞ幊坛鰜淼?。所以it行業(yè)，肯定是未來的普及的行業(yè)，是能夠替換人工的一個行業(yè)。ai人工智能會越來越接近人們的生活中，前景是非常不錯的。

看方向，有的行情好，有的不好。

目前it的新興行業(yè)機(jī)會更多一些，例如大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、底層信息安全都可以。但是機(jī)會與風(fēng)險并存，由于商業(yè)模式，及技術(shù)方面的不確定性。導(dǎo)致新興行業(yè)都有一定的泡沫風(fēng)險。

就以上幾個方向來說底層信息安全相對穩(wěn)定高一些，我有個非計算機(jī)專業(yè)的同學(xué)在15pb培訓(xùn)完底層信息安全，出來就八千的薪資。比我這個計算機(jī)專業(yè)的學(xué)生薪資還要高。

大數(shù)據(jù)是個好方向，但是商業(yè)模式還沒成熟之前，風(fēng)險性很高，如果大多數(shù)公司選擇走外包，那么可能不需要那么多的大數(shù)據(jù)人員。

云計算要想學(xué)好，需要的門檻很高，建議本科學(xué)歷理工科專業(yè)畢業(yè)進(jìn)入這一行業(yè)比較高，能保證以后的職業(yè)發(fā)展。如果學(xué)歷低，或者基礎(chǔ)薄弱，不建議走云計算這個方向。

人工智能，風(fēng)險性也不低，現(xiàn)在的研發(fā)階段，后期的推廣普及，以及在性價比沒有趕超人工之前，從業(yè)人員日子都不會太好過，除非你進(jìn)入核心的研發(fā)層。

現(xiàn)在基本各行各業(yè)都離不開it的。it培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在資本市場的熱度，與互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展致使市場對it人才的需求不斷上升，另一方面，教育資產(chǎn)證券化的熱潮漸起。有業(yè)內(nèi)人士提出，相比于職業(yè)教育的其它一些領(lǐng)域，it培訓(xùn)尤其是線下it培訓(xùn)的現(xiàn)金流較好，更容易證券化，此外it培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的發(fā)展速度快，回報空間較大。

隨著“信息化帶動工業(yè)化”策略的深入人心，許多人的工作開始與計算機(jī)緊密相連，甚至不可分離。隨著it行業(yè)體量逐年擴(kuò)大，人才需求逐年上升。數(shù)據(jù)顯示，it行業(yè)從業(yè)人數(shù)由20xx年1300萬人增長到20xx年1846萬人，3年cagr為10%。

與此同時，it行業(yè)平均工資較高且穩(wěn)定增長，人才吸引力大。調(diào)查顯示，20xx年it行業(yè)平均工資為101802元，在受調(diào)查行業(yè)中最高。由于it行業(yè)整體收入和利潤保持穩(wěn)定增長的趨勢，我們預(yù)計未來三年平均工資年增長率約為6%左右。

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展引發(fā)了大量的對it人才的需求，我國it培訓(xùn)認(rèn)證市場以驚人的速度發(fā)展著。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《it培訓(xùn)行業(yè)深度調(diào)研與投資分析報告》數(shù)據(jù)顯示，目前it培訓(xùn)市場的規(guī)模為270億元，未來仍有較大的上升潛力，復(fù)合增長率為25%~30%。

現(xiàn)階段it培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的學(xué)生數(shù)量均處于上升狀態(tài)，達(dá)內(nèi)科技20xx年招生人數(shù)增長28%至107493人，20xx年火星時代年培養(yǎng)學(xué)員數(shù)增長54%至24100人，結(jié)合it課外培訓(xùn)每年近100萬人的潛在需求，未來各大機(jī)構(gòu)的學(xué)生數(shù)量仍有較大的增長潛力。

汽車維修行業(yè)調(diào)研報告篇二十四

通過近期對xx酒店餐飲業(yè)市場的情況進(jìn)行的摸底來看，本地酒店餐飲業(yè)發(fā)展迅速，從事該產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)成分發(fā)生了深刻變化，由以國有經(jīng)濟(jì)為主體發(fā)展為多種經(jīng)濟(jì)成分并存，民營企業(yè)居多；市場繁榮活躍，競爭激烈，酒店餐飲行業(yè)有喜有憂。

1、經(jīng)營業(yè)態(tài)多樣化，品種豐富多彩：綜合性高中檔酒店、飯店、專業(yè)飯店、酒樓，以及大眾快餐、自助餐、休閑餐、沙龍餐飲、娛樂餐飲、美食街、美食城、特色餐飲、地方小吃店，甚至莊戶飯店等應(yīng)運而生，并迅速發(fā)展，形成多層次、多樣化經(jīng)營格局。

過去，餐飲業(yè)經(jīng)營是以地方菜和少數(shù)份額的北方菜為主，現(xiàn)在是魯菜、川菜、京菜、滬菜、粵菜、東北菜等應(yīng)有盡有；日本料理、韓國料理等外國餐飲，麥當(dāng)勞、肯德基等洋快餐也逐漸被人們所接受和青睞，形成了花樣繁多、豐富多彩，南北菜系大合唱、中西餐飲大交流的局面。

2、餐飲企業(yè)經(jīng)濟(jì)成分和網(wǎng)點結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻變化：隨著經(jīng)濟(jì)體制改革的深化和酒店餐飲市場發(fā)展的需要，行業(yè)的經(jīng)濟(jì)成分發(fā)生了深刻變化。以國有經(jīng)濟(jì)為主的時代已成為歷史。社會上各種經(jīng)濟(jì)成分的酒店餐飲企業(yè)，諸如多種形式的股份制、私有制酒店、飯店迅速發(fā)展。據(jù)調(diào)查，現(xiàn)有的全部餐飲業(yè)網(wǎng)點中，非公有經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的企業(yè)都占80%以上，但在餐飲大店中國有經(jīng)濟(jì)仍占較高的比重。

酒店餐飲業(yè)的網(wǎng)點結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)兩極分化的趨勢。過去是以中、小規(guī)模為主，大規(guī)模、高檔次的酒店很少?，F(xiàn)在是新建、擴(kuò)建的大型、豪華、多功能、高檔次和具有品牌特色的飯店、酒店不斷增加；各種方便大眾消費、具有經(jīng)營特色的小餐館、小吃店更是雨后春筍般的發(fā)展。與此相反，中等規(guī)模、檔次的餐飲企業(yè)發(fā)展緩慢，有的甚至逐步減少。

3、市場競爭激烈，酒店餐飲企業(yè)盈利能力減弱：該行業(yè)已成為市場化程度極高的行業(yè)，競爭激烈，優(yōu)勝劣汰，重新“洗牌”的程度加大。競爭促進(jìn)了餐飲質(zhì)量和服務(wù)水平的提高，推動了行業(yè)的發(fā)展。但多數(shù)酒店餐飲企業(yè)盈利水平偏低。從調(diào)查情況來看，淡旺季節(jié)明顯，甚至在某些時候呈現(xiàn)供過于求的局面，部分酒店的客房入住率不足30%，加劇了市場的競爭，企業(yè)的盈利能力減弱。

1、行業(yè)自律和行業(yè)協(xié)調(diào)服務(wù)：沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，特別是一些私營小企業(yè)缺乏誠信，違規(guī)違法經(jīng)營的現(xiàn)象時有發(fā)生，損害了消費者的利益，影響了行業(yè)形象。

2、經(jīng)營觀念轉(zhuǎn)變慢，研發(fā)創(chuàng)新不夠：隨著餐飲業(yè)發(fā)展，大部分酒店、飯店整體素質(zhì)和經(jīng)營管理水平有了很大提高，但相當(dāng)數(shù)量的酒店、飯店在經(jīng)營理念、經(jīng)營模式、管理技術(shù)等方面還沒有擺脫傳統(tǒng)的影響，企業(yè)經(jīng)營管理落后，科學(xué)技術(shù)應(yīng)用程度不高，軟硬件不配套，經(jīng)營管理人員整體素質(zhì)和管理水平還比較低。

1、經(jīng)營方式的轉(zhuǎn)型困難：由于本處的背景，我們不能向其他同行那樣承攬多種商業(yè)性活動，導(dǎo)致許多慕名而來的商戶轉(zhuǎn)投他家，從而造成了本處在經(jīng)營形式上的縛手縛腳。但同時，該背景也給我們帶來了較大的行業(yè)影響力，應(yīng)該更好的利用這種影響力來拉攏客戶。

2、高層次的經(jīng)營管理人才和技術(shù)人才不足，引進(jìn)力度不夠，培訓(xùn)工作又跟不上，餐飲烹飪研發(fā)創(chuàng)新不夠，菜品、經(jīng)營缺乏特色。解決行業(yè)整體素質(zhì)不高的問題，一是引進(jìn)和培養(yǎng)高素質(zhì)的經(jīng)營管理人才和技術(shù)人才；二是切實抓好行業(yè)培訓(xùn)工作。在人才引進(jìn)的同時，重點是抓好在職培訓(xùn)工作。

調(diào)查地點：南京審計學(xué)院金審學(xué)院及周邊非餐飲行業(yè)人員。

1、目標(biāo)人群：以學(xué)生、教師為主流，其次是周圍的一些從事非餐飲行業(yè)人員，如娛樂性場所、服裝店的工作人員等。

2、市場選址：金審學(xué)院校門附近處。

3、市場定位：主流顧客群對快餐的熱情度不斷高漲，最快速、最優(yōu)質(zhì)的快餐廳服務(wù)會使他們在緊湊的快節(jié)奏生活中得到片刻的休息與享受。

4、餐品質(zhì)量：精心挑選餐品類型以及優(yōu)質(zhì)的配料，合理均衡營養(yǎng)，設(shè)計多種口味來符合不同人得需求，要具有新穎感，給人以一種美的享受。

5、經(jīng)營模式：以在餐廳中用餐的消費者給予一定的打折優(yōu)惠，打包外送的予以原價送出。整個運營過程中適當(dāng)引入iso9000等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對各項服務(wù)進(jìn)行評估，并對所有員工進(jìn)行嚴(yán)格的`培訓(xùn)。努力壯大老客戶群體，不斷培養(yǎng)新客戶群體，節(jié)慶期間進(jìn)行活動促銷的經(jīng)營模式。6、資本回報期望：選擇周轉(zhuǎn)率高、單份利潤低的餐品。

本次調(diào)查主要采用向不同系別、不同年級的受訪者發(fā)放調(diào)查問卷，其次是直接與受訪者面對面交談的方式來收集所需數(shù)據(jù)資料的，采用這兩種方式成本較低，且可給受訪者更多的思考時間，后一種方法能夠直接對受訪者進(jìn)行啟發(fā)，讓受訪者的回答更貼近我的調(diào)查目的。

術(shù)系30份、通信系20份、經(jīng)管系15份、人文社科系20份、外語系15份，收回一百份，其中有效問卷100份，問卷回收率為100%。本次調(diào)查采用隨機(jī)抽取式（問卷樣本詳見附錄1）。

1、調(diào)查顯示，女性受訪者人數(shù)稍微多于男生受訪者人數(shù)。

2、由數(shù)據(jù)顯示可知，大學(xué)生在飲食方面以中低端為主，不追求生活的奢華，根據(jù)這些消費水平可對快餐進(jìn)行嚴(yán)格的控價，以真正的物美價廉來吸引更多的消費者。

3、由數(shù)據(jù)可知，93%的學(xué)生校外用餐的習(xí)慣，次數(shù)集中在1--5次。因此對于開設(shè)快餐廳較有利，具有很大的市場潛力。

4、由數(shù)據(jù)可知，衛(wèi)生環(huán)境是目前學(xué)校周圍快餐廳最突出的一個缺點，因此新開設(shè)的快餐廳要保持店內(nèi)的干凈整齊，使店內(nèi)環(huán)境舒適，最好給人以一種家的感覺。價格不能太高，應(yīng)符合學(xué)生的消費水平。提供優(yōu)質(zhì)飯菜，并且服務(wù)態(tài)度要熱情、誠懇。

5、由數(shù)據(jù)分析可得，受訪者的選擇都集中趨向于6--8元，這正與大學(xué)生的消費水平成正相關(guān)，因此，我們把價格應(yīng)定在6-8元之間，可適當(dāng)推出些高價的餐品。

6根據(jù)數(shù)據(jù)可知，受訪者認(rèn)為在下單后上次速度快，盡量減短待餐時間，因此，我們應(yīng)該選擇送餐時間最短的配餐方式并且提高配餐速度，這樣便符合大多數(shù)學(xué)生的期望。7、由數(shù)據(jù)顯示可知，大部分的受訪者都傾向于以“飯+主菜+配菜+煲湯”的搭配方式，b種方式雖然只占12%的比例，但由于該項調(diào)查中男生數(shù)量小于女生人數(shù)，而選擇該項的男生偏多，導(dǎo)致結(jié)果上的局限性，因此我們在選擇固定套餐的搭配主要以a種為主b種也應(yīng)適量提供。

8、調(diào)查顯示，98%的同學(xué)在滿意服務(wù)的情況下會將我們的餐廳推薦給其他人，也就是說，如果要使餐廳的知名度與美譽度得以快速提升，應(yīng)該做到以優(yōu)質(zhì)的食物和服務(wù)待客，讓顧客的滿意度達(dá)到最大值。

由數(shù)據(jù)資料顯示可得，受訪者中大部分人并沒有在阿里郎臺式快餐廳消費過，所以我們新開的餐廳必需注意到適當(dāng)擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，提高上菜速度，努力培訓(xùn)員工的服務(wù)素質(zhì)，只有抓住顧客的心，抓住顧客的胃，才可使我們餐廳持續(xù)經(jīng)營發(fā)展下去。

10主要意見歸納：1、環(huán)境舒適優(yōu)雅、衛(wèi)生達(dá)標(biāo)；2、增設(shè)輕快、優(yōu)雅的音樂，最好可以由顧客自己選擇所聽曲目，音量不要太大；3、上菜速度要快；4、食物要新鮮，口味要好，真正用心做的物美價廉；5、服務(wù)態(tài)度要好，熱情待客，不因一些客人而冷淡其他顧客；6、加強(qiáng)餐具的衛(wèi)生和環(huán)保，禁止使用一次性筷子；7、應(yīng)具有較詳細(xì)的菜品介紹；8、對顧客采取會員卡積分打折優(yōu)惠政策，并在節(jié)假日期間舉行一些小活動；9、多些裝飾品，如燈光修飾，綠色植物等；10、增設(shè)雜志、報紙之類的刊物；11、注重服務(wù)員自身衛(wèi)生和素質(zhì)修養(yǎng)。由數(shù)據(jù)資料顯示可知，大多數(shù)受訪者對快餐廳的要求還是佷高，因此我們新開的快餐廳應(yīng)該注意這些細(xì)節(jié)，盡量滿足顧客的需求，從而也提高了我們餐廳的形象，增加快餐廳的市場份額和情感份額。

（3）餐廳的劣勢分析。

在學(xué)校附近開設(shè)快餐店所針對的消費群體是挑剔的大學(xué)生，所以服務(wù)質(zhì)量非常重要，不然就不會被大家所接受。既然是快餐店，上飯的速度一定要快，要知道大學(xué)生的時間是很寶貴的，沒有幾個人愿意花大量的時間來吃頓快餐，如果要待餐，時間太長，還不如去食堂打飯?？觳偷膬r格定位不適宜太高，盡量定在6--9元最好，當(dāng)然，對銷量較好的快餐可適當(dāng)提高一點價，但也要在顧客可接受的范圍內(nèi)。店內(nèi)布置應(yīng)視餐廳的檔次和各方面服務(wù)而定，由于消費者主體是大學(xué)生，他們不會再店里消磨過多的時間，所以只需考慮給大家一種干凈、舒適的氣氛就好，讓顧客在此消費覺得是一種享受，最好可感覺有家的溫馨。

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