總結(jié)是提煉經(jīng)驗(yàn)、總結(jié)教訓(xùn)、推動(dòng)發(fā)展的必備環(huán)節(jié)。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，可以參考相關(guān)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍和范文，借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和方法。總結(jié)范文包含了對(duì)某一領(lǐng)域的全面總結(jié)和歸納，對(duì)我們的寫(xiě)作有很大的參考價(jià)值。
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇一
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料，寫(xiě)總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編幫大家整理的車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)，歡迎大家分享。
走過(guò)20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。這半年，在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下，我嚴(yán)格要求自己，勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自己的理論和實(shí)踐水平，，學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識(shí)和感悟，非常感謝公司給我們提供了這么好的學(xué)習(xí)發(fā)展平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上我們可以將實(shí)踐和理論知識(shí)融合在一起，進(jìn)行思考分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題?，F(xiàn)將一年來(lái)的學(xué)習(xí)、工作中的收獲與不足簡(jiǎn)要總結(jié)如下：
一．增強(qiáng)素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我。
首先，初入職場(chǎng)，要學(xué)會(huì)把每一天都當(dāng)成一個(gè)新的起點(diǎn)，每一次工作都從零開(kāi)始。記得培訓(xùn)時(shí)，王所長(zhǎng)教導(dǎo)我們說(shuō)要把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度，一種過(guò)程，抓住一切可以利用的時(shí)間，當(dāng)別人睡覺(jué)，玩游戲，逛街，打麻將的時(shí)候，他仍在學(xué)習(xí)，把付出當(dāng)作自己的職責(zé)，在付出中成長(zhǎng)壯大，是永遠(yuǎn)不會(huì)覺(jué)得累的，等到時(shí)間積累到一定的程度時(shí)，效果就出來(lái)了。
南陽(yáng)防爆電氣研究所有限公司考慮，比如各個(gè)電器元件的尺寸，接線，排線是否方便。
就：公司的效益顯著提高，在國(guó)內(nèi)外的知名度越來(lái)越高，受到國(guó)。
家上層領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的表?yè)P(yáng)等等。王所長(zhǎng)，吳所長(zhǎng)的講話，更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進(jìn)取的團(tuán)隊(duì)精神，這種精神深深感染，吸引著我，使我堅(jiān)信在這里必定能夠創(chuàng)造出一片廣闊的天空。二、立足本職，勤奮努力，敬業(yè)愛(ài)崗。
“做誠(chéng)信人，懷感恩心，以研究所為家”，在車(chē)間這個(gè)大家庭里，我努力地去適應(yīng)、融入，結(jié)合著生產(chǎn)實(shí)際對(duì)隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類(lèi)型的防爆產(chǎn)品的防爆原理，優(yōu)缺點(diǎn)有了一定的了解，比如防爆空調(diào)，正壓控制柜，加熱器，電纜引入裝置等。
記得剛開(kāi)始的時(shí)候我對(duì)工作中一些問(wèn)題總是弄不明白，工作效率也不是很高，就連簡(jiǎn)單的按鈕都不會(huì)安裝，工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下，我每天擠出一定的時(shí)間不斷充實(shí)自己，堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，目前已能獨(dú)立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)（壁掛機(jī)、柜機(jī)），壓縮機(jī)改造方案，并獨(dú)立完成防爆改造，檢驗(yàn)工作；能夠?qū)φ龎汗窈透舯溥M(jìn)行安裝調(diào)試，能夠根據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨(dú)立地接線、排線、實(shí)驗(yàn)。
南陽(yáng)防爆電氣研究所有限公司我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是機(jī)械設(shè)計(jì)，故對(duì)防爆產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)觀察較為細(xì)心一點(diǎn)，目前已能夠根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)隔爆箱并進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，對(duì)指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結(jié)構(gòu)出圖。
當(dāng)然，我在工作學(xué)習(xí)的過(guò)程中也存在了一些不足之處：一.應(yīng)該在空閑時(shí)間多到中心車(chē)間看看，取其精華、去其糟粕，學(xué)習(xí)其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品，比如這個(gè)產(chǎn)品是如何實(shí)現(xiàn)防爆的，它能實(shí)現(xiàn)什么功能，為什么要用這個(gè)部件，這個(gè)結(jié)構(gòu)，這種材料，腦子里多問(wèn)幾個(gè)為什么。在知識(shí)積累的基礎(chǔ)上，改革創(chuàng)新。
二.多向師傅專(zhuān)家們學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教，夯實(shí)基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)他們身上優(yōu)秀的工作習(xí)慣，豐富的專(zhuān)業(yè)技能，并嚴(yán)格要求自己，把每一項(xiàng)工作當(dāng)做一次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)上存在的問(wèn)題，并不斷的進(jìn)行總結(jié)，努力提高自己的工作能力。
三.工作謹(jǐn)慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中，我把防爆電磁閥（進(jìn)氣、排氣）的地線接到火線上，直接導(dǎo)致電磁閥燒壞，正壓柜帶電，出現(xiàn)了意外。我必須進(jìn)行深刻反思，防爆產(chǎn)品是和機(jī)械電氣打交道，做防爆就是做良心，我們的一個(gè)小失誤就會(huì)給別人帶來(lái)巨大的安全隱患，不得有絲毫的馬虎。
南陽(yáng)防爆電氣研究所有限公司呢！
既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程。既然選擇了防研所，便不再退卻，并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工，為公司盡一份綿薄之力。我一定會(huì)努力工作，團(tuán)結(jié)同事，共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大，和公司共同成長(zhǎng)，所興我榮，以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作，為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇二
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫(xiě)嗎？下面是小編收集整理的車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
自進(jìn)入八月份以來(lái)，我們技術(shù)中心的新人就到車(chē)間進(jìn)行為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)，到這個(gè)月的28號(hào)結(jié)束制造一部的學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)向制造二部。轉(zhuǎn)眼間到車(chē)間實(shí)習(xí)已經(jīng)20多天了，在車(chē)間真的很辛苦，又熱又累，但是的確能學(xué)到很多知識(shí)，這對(duì)于我們以后正式進(jìn)入崗位是很有幫助的！
首先，我被分配到15號(hào)生產(chǎn)線上，這是由高一的學(xué)生組成的一條生產(chǎn)線，由于做的時(shí)間不長(zhǎng)，所以有些做工比較復(fù)雜的員工跟不上生產(chǎn)需求，所以我就幫他們做一些工序，以提高整體的生產(chǎn)效率。因?yàn)槲覜](méi)有定崗，所以我做過(guò)的工種有很多，從剛開(kāi)始的車(chē)頭到前后燈到大燈到接線到車(chē)頭到尾箱的加工，我都做過(guò)，在流水線上的一些貼花、掃描、打螺絲、上塑料件接線等等。在這過(guò)程中我學(xué)會(huì)了電動(dòng)車(chē)是怎樣從一堆零件變成一個(gè)完整的產(chǎn)品，對(duì)于車(chē)的結(jié)構(gòu)有了深入的了解，這對(duì)于造型設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是很有必要的，我希望自己設(shè)計(jì)的電動(dòng)車(chē)能批量生產(chǎn)，第一步就是有能實(shí)現(xiàn)的可能。
在車(chē)間的工作完成以后，我們會(huì)回到辦公室，如果周總沒(méi)有任務(wù)交給我，我就自己聯(lián)系ug、cad等軟件。不過(guò)很多時(shí)候周總都會(huì)交給我任務(wù)，讓我?guī)兔Ξ?huà)圖，這也使我更快的掌握了常用的軟件功能，從一開(kāi)始的什么都不懂，到現(xiàn)在自己可以設(shè)計(jì)小部件，進(jìn)步真的不小!當(dāng)我看到自己設(shè)計(jì)的部件被加工出來(lái)時(shí)，感覺(jué)真的很神奇，我總共設(shè)計(jì)了兩個(gè)部件，都已經(jīng)在廠家批量加工了，自己真的很有成就感，很感謝周總和李俊前輩的幫忙，雖然經(jīng)常會(huì)加班到很晚，但是也不會(huì)覺(jué)得累，因?yàn)槲覍W(xué)到了新的知識(shí)，我會(huì)盡自己最大的努力，把工作做好!
現(xiàn)在我們的實(shí)習(xí)即將接近尾聲，也就代表著我們馬上就要完全進(jìn)入自己的崗位，我知道現(xiàn)在的我還沒(méi)有足夠的能力來(lái)獨(dú)立設(shè)計(jì)一些產(chǎn)品，但是我會(huì)努力，相信憑借我超強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和超高的領(lǐng)悟能力，我一定能盡快進(jìn)入職位，扮演好自己的角色！
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇三
在生產(chǎn)部車(chē)間實(shí)習(xí)三個(gè)月，總的來(lái)說(shuō)還是挺難忘的。7月中旬剛來(lái)車(chē)間的時(shí)候，還在30度的高溫下。我們?nèi)齻€(gè)人一起來(lái)到一個(gè)陌生的車(chē)間，從晨會(huì)到下班都是汗流浹背。我們八個(gè)小時(shí)沒(méi)出汗。在裝配車(chē)間做了兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很辛苦，但是很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。
先說(shuō)總裝車(chē)間。
裝配車(chē)間布局從南到北分為內(nèi)飾段、綜合段、底盤(pán)段、發(fā)動(dòng)機(jī)段。發(fā)動(dòng)機(jī)部分最終合并到底盤(pán)部分，而底盤(pán)部分和內(nèi)部裝飾部分最終合并到集成部分。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裝廠，整條裝配線筆直，拉伸了很長(zhǎng)時(shí)間，從頭到尾用了很長(zhǎng)時(shí)間。如果在下游的生產(chǎn)線上發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，不能及時(shí)反映問(wèn)題，來(lái)回維修非常麻煩。
備件的運(yùn)輸也是一個(gè)問(wèn)題。交通通道少，狹窄，容易造成交通堵塞。而且運(yùn)輸距離增加，消耗更多的能源。而薩普工廠的總裝車(chē)間布局則相反。車(chē)間生產(chǎn)線是折疊的，從一個(gè)地方到車(chē)間的任何一個(gè)地方都比較短。發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題可以及時(shí)反映。交通通道很多，東西方向4條，南北方向2條。備件運(yùn)輸方便快捷，消除了交通堵塞。另外，生產(chǎn)線的流向也很重要。
流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始，到哪里結(jié)束。在內(nèi)飾部分，汽車(chē)的內(nèi)飾是要組裝到車(chē)身上的，車(chē)身的重量最大，所以?xún)?nèi)飾開(kāi)始的地方一定離車(chē)身的源頭很近。室內(nèi)裝修部分的開(kāi)始布置在涂裝車(chē)間的出口處。綜合段，即把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身組裝成整車(chē)，所以開(kāi)始集成的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾段和底盤(pán)段的末端最近。而綜合段的開(kāi)頭正好安排在內(nèi)飾段和底盤(pán)段的銜接處。
在底盤(pán)部分，車(chē)架的重量最大，所以底盤(pán)部分的起點(diǎn)必須離車(chē)架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)段的起點(diǎn)布置在離車(chē)架存放點(diǎn)最近的地方。在發(fā)動(dòng)機(jī)部分，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量比較大，也布置在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
裝配車(chē)間每條線上的裝配零件擺放整齊、科學(xué)。裝配零件一定要離裝配車(chē)位很近，這樣可以節(jié)省來(lái)回取零件的時(shí)間。此外，將它們分為不同的類(lèi)別非常重要。如果放的亂七八糟，撿碎片的時(shí)候會(huì)浪費(fèi)尋找的時(shí)間。車(chē)間的地板上很少看到垃圾，每天早晚打掃拖地不僅帶來(lái)清爽的感覺(jué)，還減少了空氣的漂浮下沉量，有利于一線員工的身體健康。
總的來(lái)說(shuō)，總裝車(chē)間給人的印象是明亮整潔有序。
來(lái)說(shuō)說(shuō)我在車(chē)間實(shí)習(xí)的情況。
在裝配車(chē)間很難練習(xí)，不僅要承受夏天的炎熱，還要消耗大量的體力。特別是9月份，經(jīng)常加班到晚上10點(diǎn)，要堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。
總的來(lái)說(shuō)，一線實(shí)踐要注意三個(gè)問(wèn)題:安全、質(zhì)量、效率。
首先是安全。安全第一。
當(dāng)你來(lái)到一個(gè)新的崗位時(shí)，你應(yīng)該熟悉周?chē)沫h(huán)境，發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，并隨時(shí)提醒自己。工作前，掌握安全要領(lǐng)，避免傷害自己和他人。總之，安全必須貫穿于崗位操作的全過(guò)程。拿棋子的時(shí)候要小心，特別是重的，要穩(wěn)穩(wěn)的拿著，防止自己掉下來(lái)撞到自己。走路要注意周?chē)奈ｋU(xiǎn)，不能面對(duì)別人，以免碰撞傷到別人。
組裝時(shí)避免碰撞和劃傷。說(shuō)起來(lái)容易，做起來(lái)難。安裝右后門(mén)線束時(shí)，手臂經(jīng)常被劃傷。即使你注意了，也沒(méi)有用，因?yàn)槟阋咽稚爝M(jìn)門(mén)里，線束的固定扣需要很大的力氣才能卡進(jìn)去。一旦把鐵皮摸得太硬，就會(huì)被劃傷。此外，鉆入機(jī)艙安裝艙后，隔熱墊經(jīng)常被撞，不是碰到自己的需求就是撞到頭。好在問(wèn)題不是很大。一線實(shí)習(xí)，要時(shí)刻提醒自己車(chē)間存在的重大安全隱患。
第一，不能站在懸掛重物下，必須及時(shí)躲避；
第二，注意交通安全和交通。
這里要提到的是，站在懸掛的重物下是非常危險(xiǎn)的。如果車(chē)遇到人，司機(jī)可以饒過(guò)他們，但是重物掉下來(lái)，就沒(méi)人閃了。此外，車(chē)間還發(fā)生過(guò)幾次懸掛重物掉落的事故。幸運(yùn)的是，沒(méi)有人受傷。卷?yè)P(yáng)機(jī)軌道下的網(wǎng)和底盤(pán)軌道上的鐵皮砸了一個(gè)洞。從室內(nèi)裝修到綜合轉(zhuǎn)運(yùn)處，吊車(chē)軌道下的隔離網(wǎng)被砸了幾個(gè)洞。既然掛鏈容易斷，那工作時(shí)應(yīng)該如何防止它斷？據(jù)我所知，鏈條上的拉應(yīng)力在拉動(dòng)重物的提升過(guò)程中循環(huán)變化，會(huì)產(chǎn)生疲勞裂紋，一段時(shí)間后會(huì)繼續(xù)擴(kuò)展，最終產(chǎn)生脆性斷裂。所以鏈條要及時(shí)更換，不管看起來(lái)完好與否。
其次，可以加一個(gè)安全保險(xiǎn)，可以加一個(gè)冗余軌道。軌道上的小車(chē)可以自由滑動(dòng)。手推車(chē)連接到一個(gè)裝置上，鏈條從裝置上伸出并連接到重物上。該裝置的作用是保證冗余鏈隨重物升降，在重物靜止時(shí)起固定作用。一般情況下不會(huì)因?yàn)槎嘤喽袎毫?。但?dāng)受力鏈條斷裂時(shí)，多余的鏈條可以繼續(xù)承受重量，托住重物，防止其掉落。另外，在車(chē)間經(jīng)常掛重物的地方，地面可以刷成紅色，比安全標(biāo)志的效果要好。
質(zhì)量也很重要。
不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品就像廢品。人要有保證質(zhì)量的責(zé)任感。每次在車(chē)間完成一個(gè)過(guò)程，負(fù)責(zé)人都要在過(guò)程卡上指定的地方簽字。當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可以通過(guò)評(píng)估的方式直接找到責(zé)任人并進(jìn)行處理，以喚起員工的責(zé)任感。在練習(xí)的過(guò)程中，有些過(guò)程無(wú)法保證質(zhì)量，盡量找?guī)煾祹兔?。比如安裝sapu v傳動(dòng)軸，以前中間的螺栓我是擰不上的，因?yàn)槁菟](méi)對(duì)好，擰不動(dòng)，只好找?guī)煾祹兔?。安裝后你會(huì)多檢查，及時(shí)修復(fù)質(zhì)量問(wèn)題。安裝傳動(dòng)軸的時(shí)候拉了一次電纜，但是這種情況下發(fā)現(xiàn)自己做的螺栓沒(méi)有平墊。感覺(jué)問(wèn)題不大，最后還是擔(dān)心了，問(wèn)師傅要不要重新栓上。大師的回答是肯定的。于是我跑回去，加了一個(gè)平板，又玩了一次。雖然我不想這樣做，但當(dāng)我把事情做完時(shí)，我感到很放松。
效率不是機(jī)械地提高工作速度，而是減少浪費(fèi)，更輕松省力地把事情做好。一個(gè)班長(zhǎng)教我要善于利用體力，尤其是工作比較繁重的時(shí)候。光憑手是無(wú)法使用蠻力的，同時(shí)用體力可以事半功倍。例如，安裝門(mén)壓條時(shí)，可以很容易地用向前傾斜的力將壓條壓入。比如安裝密封條的時(shí)候，彎下腰站起來(lái)用拇指壓密封條，再加上你的體重向下壓，會(huì)比蹲下省力很多。但是我在這方面還不夠好。如果交給我的工作太復(fù)雜，我會(huì)牽線搭橋。但是，我不熟練，因?yàn)槲乙呀?jīng)很久沒(méi)有在每個(gè)崗位工作了。有句話叫:熟能生巧。解釋這個(gè)道理。
工作的時(shí)候也很注重技巧。我在學(xué)裝門(mén)栓的時(shí)候，總是拿不到銷(xiāo)套，要么是歪了，要么是銷(xiāo)套壞了。經(jīng)過(guò)多次失敗，我終于發(fā)現(xiàn)，我用錘子的時(shí)候，不是垂直拍的，而是橫拍的。只有找到問(wèn)題所在，我才能開(kāi)始解決。接下來(lái)，在我敲之前，我先把把手弄平，然后用七敲大頭針。就這樣，我終于成功了。安裝薩普的.傳動(dòng)軸時(shí)，我有一段時(shí)間無(wú)法將兩個(gè)螺栓固定在中間，原因很簡(jiǎn)單，就是螺栓掉了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，我試著把螺栓盡量對(duì)齊，保持垂直于框架的方向，我也成功了。除此之外，安裝后擋風(fēng)玻璃、車(chē)門(mén)壓條、車(chē)門(mén)密封條、安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰緊螺栓也是一項(xiàng)熟練的工作。如果沒(méi)有掌握最后的技能，傻傻的去做也沒(méi)用，相當(dāng)于沒(méi)學(xué)過(guò)。
為了衛(wèi)生，每天早晚拖地也很重要。如果你不堅(jiān)持做下去，車(chē)間最終會(huì)變成垃圾和灰塵的天堂。每天都認(rèn)真拖地，這也是我的工作，對(duì)自己也是有好處的，拖地就是給自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
我經(jīng)常在裝配車(chē)間關(guān)注和我專(zhuān)業(yè)相關(guān)的事情。比如sapika的車(chē)架幾乎都是焊接的。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊接，焊縫周?chē)w濺較多，推測(cè)采用的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在一般采用框架焊接方法。車(chē)身焊接大部分是點(diǎn)焊。
車(chē)身使用的鈑金材料非常適合這種焊接方法。但車(chē)身也采用氣體保護(hù)焊，可以是氬弧焊，也可以是混合氣體保護(hù)焊。聽(tīng)一些老員工說(shuō)也用釬焊。我查過(guò)書(shū)，銅材料的熔點(diǎn)比鐵材料低。釬焊填充和連接鐵材料，這應(yīng)該被歸類(lèi)為釬焊。銅焊絲是一種釬料。我也注意到凈化器的焊接，焊縫很飽滿，我覺(jué)得應(yīng)該用機(jī)器人焊接。還有，烘干機(jī)是鋁合金焊接的，焊縫看起來(lái)不拋光。簡(jiǎn)直是太美了，很流暢，很美。除了焊接，我還會(huì)思考一些特殊的汽車(chē)零部件是如何加工的。
最后說(shuō)一下總裝車(chē)間的兩個(gè)重要收獲。其中一個(gè)就是我現(xiàn)在能清晰的分辨出sap t，sap v，sap c這三個(gè)型號(hào)。當(dāng)初，我什么都不知道。到了之后不知道是什么車(chē)，安裝什么配件，對(duì)工作影響很大。當(dāng)你熟悉車(chē)型的時(shí)候，會(huì)給你帶來(lái)極大的方便，至少不用經(jīng)常去辦理卡。另外，我對(duì)皮卡的結(jié)構(gòu)有一定的了解。但是他們的工作原理不是很清楚，以后要多讀書(shū)多了解。
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇四
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我的實(shí)習(xí)生活的已接近尾聲?；仡欉@三個(gè)月的時(shí)間，既短暫又漫長(zhǎng)。因?yàn)橄鄬?duì)于未來(lái)漫長(zhǎng)的工作生涯，三個(gè)月時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，而以后工作中又能有多少個(gè)這樣的三個(gè)月，能有多少個(gè)這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)那，所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個(gè)月的經(jīng)歷，從一個(gè)幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)人，從一無(wú)所知到逐漸了解工作內(nèi)容，經(jīng)歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個(gè)月顯得漫長(zhǎng)而厚重。
剛來(lái)到車(chē)間實(shí)習(xí)，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知。“讀萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路?！贝髮W(xué)里的理論知識(shí)在實(shí)踐面前竟顯得如此蒼白無(wú)力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖，就成了我工作的全部。下線，打線號(hào)，號(hào)線，固定，安裝，每一步都需要認(rèn)真，細(xì)心。而如何將線接得.齊漂亮是需要時(shí)間磨練的?？粗鴰煾祩兪炀毜亟泳€，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個(gè)真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。
可惜接線工作只有短短一個(gè)星期的時(shí)間，我又被安排做領(lǐng)料工作。物料，是車(chē)間裝配的基礎(chǔ)，是工作管理的核心。大概是7月10號(hào)開(kāi)始，也是我剛來(lái)領(lǐng)料的時(shí)間，公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡(jiǎn)單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出.都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單，需要.房專(zhuān)門(mén)法了人員出.。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時(shí)，因?yàn)闅v史數(shù)據(jù)繁多雜亂，領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，不僅沒(méi)有效率，而且領(lǐng)料員在.房和車(chē)間之間協(xié)調(diào)溝通，身心俱疲。車(chē)間急需，.房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問(wèn)題。很長(zhǎng)時(shí)間，我心理壓力特別大，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著剛來(lái)時(shí)的熱情，但我沒(méi)有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來(lái)時(shí)激情洋溢，到后來(lái)迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過(guò)來(lái)了?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖Γ屛腋鼒?jiān)強(qiáng)，更從容地面對(duì)以后工作中遇到的困難。一個(gè)人的快速成長(zhǎng)就是在困苦磨難中鍛煉起來(lái)的。我成長(zhǎng)了，因?yàn)槲沂斋@了自信，直面困難的信心和決心。
工作之余，公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門(mén)的培訓(xùn)，讓我對(duì)公司有了整體的認(rèn)識(shí)。無(wú)論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān)，但我相信知識(shí)都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方。protele培訓(xùn)為我提供了一個(gè)了解機(jī)械的機(jī)會(huì)，而且我自認(rèn)為機(jī)械是一門(mén)實(shí)用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排，這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。所有這些經(jīng)歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經(jīng)歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對(duì)自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中，我深刻地明白了一個(gè)道.，當(dāng)你面對(duì)困難的時(shí)候，首先要有敢于面對(duì)它的勇氣，冷靜思考，才能爭(zhēng)取措施，才有可能成功。即便失敗，也無(wú)悔于當(dāng)時(shí)的選擇。
記得袁總給我們講過(guò)一句話：“一個(gè)人的夢(mèng)想有多大，他的成就就有多大?！眮?lái)到了雙杰，我們的命運(yùn)將與雙杰在一起，在她轉(zhuǎn)型，要做大做強(qiáng)時(shí)，出現(xiàn)一些問(wèn)題是必須的，因?yàn)樗梢宰屛覀兏绨l(fā)現(xiàn)，更早解決問(wèn)題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。雙杰的未來(lái)就是我們的未來(lái)，雙杰的夢(mèng)想就是我們的夢(mèng)想，在為雙杰服務(wù)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)]自我價(jià)值的提升就是我工作的目標(biāo)。
我的未來(lái)不是夢(mèng)，讓我們與雙杰一起，共創(chuàng)美好的未來(lái)。
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇五
3月2日，進(jìn)到生產(chǎn)車(chē)間，在分派到隊(duì)組實(shí)習(xí)前，生產(chǎn)車(chē)間就進(jìn)行了安全知識(shí)教育、裝焊基本知識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)成本專(zhuān)業(yè)知識(shí)等一系列的有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)解讀，并對(duì)大家下面的生產(chǎn)制造實(shí)習(xí)干了經(jīng)典名曲標(biāo)示，對(duì)于大家每一個(gè)人的不一樣技術(shù)專(zhuān)業(yè)來(lái)見(jiàn)習(xí)分別有關(guān)的職位。在每一堂發(fā)布會(huì)上，學(xué)會(huì)思考，用心做好課堂手記。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，對(duì)生產(chǎn)車(chē)間擁有一個(gè)大約的掌握，為下面的實(shí)習(xí)奠定了牢靠的基本。另外，在實(shí)習(xí)方案中，生產(chǎn)車(chē)間還分配了同h負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)培訓(xùn)解決生產(chǎn)車(chē)間緊急狀況的緊急預(yù)案。雖然發(fā)布會(huì)為時(shí)很短暫性，但它卻具有了積極主動(dòng)的正確引導(dǎo)功效。在大會(huì)完畢后把我分到裝焊網(wǎng)上，下會(huì)議后焊裝線小組長(zhǎng)xx-x幫我詳盡的解讀了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識(shí)。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我與老師傅們交往的很和睦，盡管老師傅們的文化藝術(shù)并并不是很高，但生產(chǎn)流水線生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)很豐富多彩，我除開(kāi)積極主動(dòng)依照生產(chǎn)車(chē)間分配搞好實(shí)質(zhì)工作中，平常在歇息時(shí)我都會(huì)積極主動(dòng)向老師傅掌握產(chǎn)品規(guī)格區(qū)別在哪兒等有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，老師傅們也一直不辭勞苦的向我講解?；丶伊撕笪叶紩?huì)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上搜索一些車(chē)體電焊焊接層面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)開(kāi)展學(xué)習(xí)培訓(xùn)，立即填補(bǔ)自身的在這些方面專(zhuān)業(yè)知識(shí)的欠缺。
依照工段長(zhǎng)的分配，我還在總焊線的06工序?qū)嵙?xí)。其關(guān)鍵承擔(dān)生產(chǎn)流水線運(yùn)作的按鍵操縱，實(shí)習(xí)全過(guò)程中用心遵從老師傅分配，積極把握生產(chǎn)流水線的生產(chǎn)節(jié)拍，根據(jù)本職位的按鍵按住的規(guī)律性來(lái)把握生產(chǎn)流水線的生產(chǎn)制造節(jié)奏感和機(jī)器設(shè)備運(yùn)行情況，學(xué)會(huì)思考有生產(chǎn)流水線本身存在的不足很有可能給產(chǎn)品品質(zhì)產(chǎn)生的難題。在這里一個(gè)月中除開(kāi)做好本職工作我都積極主動(dòng)協(xié)助別的老師傅，并把握了許多職位的生產(chǎn)過(guò)程及其關(guān)鍵點(diǎn)，依次學(xué)會(huì)了安裝各種各樣型號(hào)規(guī)格的前罩、后圍、側(cè)圍、分型號(hào)規(guī)格上料，及其生產(chǎn)流水線的應(yīng)急安全事故解決如：由上一工作內(nèi)容沒(méi)完成下一工作中無(wú)法運(yùn)行，如何尋找存在的問(wèn)題并以處理等眾多小問(wèn)題的解決方案。在總焊線的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不但基本上把握了生產(chǎn)工藝流程，并且發(fā)覺(jué)了許多生產(chǎn)過(guò)程中存有的安全隱患以。發(fā)覺(jué)以下：
1、電焊鉗電源開(kāi)關(guān)常常毀壞。
處理提議：提升購(gòu)置（現(xiàn)用電源開(kāi)關(guān)品質(zhì)薄弱）、職工老師傅實(shí)際操作有誤。
2、左邊前fe汽缸限位開(kāi)關(guān)與電焊鉗干預(yù)。
緣故及不良影響：fe汽缸上的限位開(kāi)關(guān)常常被電焊鉗碰壞，危害生產(chǎn)制造進(jìn)展、資源消耗。
3、電焊鉗二根副線電纜線產(chǎn)生干預(yù)。
緣故及不良影響：危害生產(chǎn)制造進(jìn)展、資源消耗。
處理提議：
（1）增加副線電纜線。
（2）加厚型干預(yù)位置的外皮。
在實(shí)習(xí)期內(nèi)，雖然絕大多數(shù)時(shí)間呆在崗位按按鍵，但小組長(zhǎng)會(huì)抽時(shí)間帶我到生產(chǎn)流水線各關(guān)鍵機(jī)器設(shè)備去深入了解，自身也會(huì)抽出來(lái)休息日積極向職工老師傅掌握一些機(jī)器設(shè)備應(yīng)用是存有的的難題，這在一定水平上給了我一個(gè)全方位掌握學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)遇。
在生產(chǎn)制造實(shí)習(xí)全過(guò)程一書(shū)中數(shù)次在xx-x的'領(lǐng)著和仔細(xì)具體指導(dǎo)下一同檢查設(shè)備，在查驗(yàn)全過(guò)程中乾xx-x的了解我保證了單獨(dú)檢查設(shè)備存有的簡(jiǎn)易的安全隱患如：精準(zhǔn)定位構(gòu)件的緊松、夾持構(gòu)件的松脫、自動(dòng)控制系統(tǒng)漏汽失效等狀況、外型清理等存有的危害產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的要素。經(jīng)機(jī)器設(shè)備查驗(yàn)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，幫我的第一覺(jué)得便是加大tpm的進(jìn)行幅度是十分必須的，機(jī)器設(shè)備上存有點(diǎn)油漬對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)都是會(huì)造成各種各樣產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。根據(jù)機(jī)器設(shè)備查驗(yàn)，擴(kuò)寬了自身的視線，讓自身能不局限性在一個(gè)隊(duì)組去看看難題。
趕到裝焊生產(chǎn)車(chē)間后，就學(xué)會(huì)思考，用心觀查。以一線實(shí)習(xí)為鍥機(jī)，全面提高自身各層面的工作能力。根據(jù)實(shí)習(xí)，不但學(xué)習(xí)培訓(xùn)到裝焊生產(chǎn)車(chē)間的基本知識(shí)，另外也提升了自身與不一樣群體-相處的溝通協(xié)調(diào)能力。之前校園內(nèi)所相處的群體較為單一，只不過(guò)便是學(xué)生與老師，而如今就遭遇著不一樣年紀(jì)階級(jí)、不一樣文化藝術(shù)層級(jí)、不一樣社會(huì)背景的群體。大家隊(duì)組職工的年紀(jì)階級(jí)從二十多歲到四十幾歲。根據(jù)跟她們相處，基本掌握到各種各樣年紀(jì)階級(jí)的邏輯思維特點(diǎn)，既合理的提升了自身的溝通協(xié)調(diào)能力，也發(fā)覺(jué)了自身現(xiàn)階段存有的一些不夠。在這期間，還積極主動(dòng)配搜索機(jī)器設(shè)備存在的不足并緊密配合隊(duì)組開(kāi)展當(dāng)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)管理，提升自己對(duì)當(dāng)場(chǎng)機(jī)器設(shè)備的認(rèn)知能力力和實(shí)戰(zhàn)演練工作能力。
總而言之，在裝焊生產(chǎn)車(chē)間歷時(shí)一月的實(shí)習(xí)，覺(jué)得自身受益良多。為之后的工作中奠定了牢靠的基本，堅(jiān)信自己無(wú)論在企業(yè)的一切職位上，我能繼續(xù)保持實(shí)習(xí)期內(nèi)認(rèn)真細(xì)致實(shí)干的風(fēng)格，一直堅(jiān)持切切實(shí)實(shí)，安安穩(wěn)穩(wěn)的工作責(zé)任心。
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇六
x個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，原本迷茫與無(wú)知，現(xiàn)如今滿載而歸，我告別了我的藥廠實(shí)習(xí)生活，也永遠(yuǎn)告別了我的學(xué)生時(shí)代，在這段時(shí)間里我收獲了許多，收獲了知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)。
在入廠第一天，公司領(lǐng)導(dǎo)就安排所有的實(shí)習(xí)生在會(huì)議室進(jìn)行培訓(xùn)，首先讓我們了解藥廠廠區(qū)布局、車(chē)間布局，熟悉相關(guān)原則，給我們介紹各個(gè)車(chē)間生產(chǎn)的藥品和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)人，然后就是各個(gè)部門(mén)管理人員給我們講解保健品方面的知識(shí)、車(chē)間工藝、安全、消防知識(shí)和企業(yè)文化，讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程，學(xué)習(xí)了各車(chē)間物料流程，加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，把理論與實(shí)踐相結(jié)合，在我們培訓(xùn)了這些知識(shí)后把我們分配到了各個(gè)部門(mén)開(kāi)始實(shí)習(xí)。
我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車(chē)間，一進(jìn)車(chē)間就是清場(chǎng)，親身實(shí)踐6s，之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學(xué)習(xí)顆粒包裝機(jī)的知識(shí)，然后跟著壓片的師傅學(xué)習(xí)了很多關(guān)于壓片機(jī)和壓片工藝的知識(shí)。發(fā)現(xiàn)，就那樣小小的一個(gè)藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期x個(gè)月的`實(shí)習(xí)里，我們每個(gè)新學(xué)員像一個(gè)真正的員工一樣每一天簽到，有自我的工作服，有自我的工作日志，感覺(jué)自我已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了，和上班族一樣，每一天早上早早地起床，準(zhǔn)時(shí)到車(chē)間換好工作服開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài)。下頭我把實(shí)習(xí)以來(lái)的工作做如下簡(jiǎn)要的總結(jié)：
實(shí)習(xí)期間，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)上下班，不隨便曠工，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，用心地向公司靠攏，平時(shí)遵紀(jì)守法，愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，樂(lè)于助人，人際關(guān)系融洽，并用心參加公司開(kāi)展的各種培訓(xùn)活動(dòng)，在培訓(xùn)中用心發(fā)表自我的看法。
在工作中，我更是用心要求上進(jìn)，跟著師傅從最基本的做起，從清掃地面、墻壁到清洗機(jī)器，努力工作，記得從小事做起，從身邊做起，車(chē)間里的衛(wèi)生查差了，不是自我當(dāng)值也拿掃帚掃掃，哪個(gè)房間的燈開(kāi)著沒(méi)人就隨手把燈關(guān)了，在車(chē)間里親自實(shí)踐“6s”，明白了“6s”的重要性；幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點(diǎn)，體會(huì)到了xx教師說(shuō)的職業(yè)化工作態(tài)度：力求完美，用心把事情做好。
健康和禮貌的生活態(tài)度越來(lái)越受到人們的關(guān)注和重視，作為一名當(dāng)代大學(xué)生，我們的生活態(tài)度就應(yīng)是更用心的，意志是更堅(jiān)定的，要正確應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)，并對(duì)自我和社會(huì)要有高度的職責(zé)感。在實(shí)習(xí)期間，車(chē)間溫度經(jīng)常是到達(dá)xx攝氏度，加料加到胳膊酸痛；在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣。這些苦我們都抱怨過(guò)，但我們沒(méi)有退縮，看著藥片一片片從機(jī)器中出來(lái)，我們滿足地笑了，所以我們不再怕臟怕累，認(rèn)真謹(jǐn)慎地做好每一項(xiàng)工作，從不松懈。
良好的人際關(guān)系是我們前進(jìn)和發(fā)展的重要條件，所以作為一名當(dāng)代大學(xué)生的我在處理好自我的人際關(guān)系，還協(xié)助、引導(dǎo)身邊的人奮發(fā)有為。
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇七
在注塑車(chē)間實(shí)習(xí)了近一個(gè)月，第一次覺(jué)得塑料件在我們?nèi)螽a(chǎn)品中起了重要作用。它涉及到幾乎所有的三洋產(chǎn)品，所以注塑件的質(zhì)量直接決定了我們產(chǎn)品的質(zhì)量。這也大致反映了當(dāng)今注塑零件在整個(gè)制造業(yè)中的地位。
在這段時(shí)間里，我不僅從理論上學(xué)習(xí)了注塑成型技術(shù)和模具的知識(shí)，而且通過(guò)自己的觀察和研究，加深了對(duì)塑料零件成型過(guò)程的理解。這項(xiàng)實(shí)習(xí)主要分兩部分進(jìn)行:。
通過(guò)實(shí)踐，我了解到，根據(jù)公司的效率和質(zhì)量要求，按時(shí)生產(chǎn)出合格的塑料產(chǎn)品是一個(gè)多因素的過(guò)程。這涉及到塑料原材料的質(zhì)量和供應(yīng)，注塑機(jī)的功能和自動(dòng)化程度，模具的結(jié)構(gòu)合理性。還有成型時(shí)模具和注塑部分的溫度、壓力和注塑周期。前三個(gè)方面稱(chēng)為注塑成型三要素，后三個(gè)方面稱(chēng)為注塑成型三原則。權(quán)威調(diào)查報(bào)告顯示，注塑成型中“三原則”的重要性占70%，而“三要素”占30%?？梢?jiàn)，工藝在注塑成型過(guò)程中起著重要的作用。
選擇規(guī)格型號(hào)有兩個(gè)原則:一是根據(jù)注塑機(jī)的注射量來(lái)選擇。就是計(jì)算產(chǎn)品和澆注系統(tǒng)的總重量，然后乘以一個(gè)系數(shù)k..選擇時(shí)，確保噴射功能能夠滿足此噴射量。第二，根據(jù)夾緊力選擇。由于高壓熔體在注射成型過(guò)程中進(jìn)入型腔，所以需要對(duì)模具施加力，以確保閉合的模具不會(huì)被推開(kāi)。該力大于或等于塑料零件和澆注系統(tǒng)在模具垂直方向上的投影面積乘以系數(shù)k。選擇時(shí)，確保夾緊力大于該力。目前我廠主要有以下注塑機(jī):un1400、htf1400、jsw1300、jw1300、zt400。
(2)注射成型前的準(zhǔn)備。
(1)原材料檢驗(yàn):成型前，檢查原材料的種類(lèi)、規(guī)格、型號(hào)是否正確。其次，檢查原料顆粒與母料的比例是否正確。然后是材料的預(yù)熱和干燥，用吸水材料成型前必須進(jìn)行干燥處理，否則會(huì)嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。一廠注塑車(chē)間主要烘干pp系列原料。abs原料的選擇性干燥。干燥除濕的方法有很多。我廠采用除濕干燥機(jī)和料斗干燥。
(2)模具安裝調(diào)試:調(diào)試模具要注意的一個(gè)問(wèn)題。1.調(diào)整定位環(huán)與固定模底板上的定位孔之間的間隙配合。確保注射噴嘴的中心線和進(jìn)料襯套的中心線重合。2.安裝型芯和型腔。3.調(diào)整移動(dòng)模板的行程，保證塑件順利脫模。
(3)料筒的清洗:由于我廠使用的注塑機(jī)為螺桿型，一般采用直接加料的清洗方法。因此，顏色淺、熔點(diǎn)低、熱穩(wěn)定性差的產(chǎn)品應(yīng)先加工。
(4)脫模劑的使用:脫模劑的使用是為了使塑件順利脫模。常用的脫模劑有硬脂酸、液體石蠟或硅油。
(3)注射過(guò)程和條件控制。
注射成型的過(guò)程如下:合模鎖緊、注射裝置前移、注射保壓、產(chǎn)品冷卻預(yù)塑化、注射裝置后退、開(kāi)模、產(chǎn)品頂出。注射成型的控制因素很多，但主要包括溫度、壓力和注射周期。這些數(shù)據(jù)應(yīng)由技術(shù)人員根據(jù)具體的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行預(yù)設(shè)，不應(yīng)由操作人員在生產(chǎn)過(guò)程中隨意更改。
(4)塑料制品成型后的加工工藝。
對(duì)于洗衣機(jī)的大多數(shù)塑料部件，成型后需要去除毛刺、澆口和修剪一些邊緣。我廠常用的后加工工具是自制的修邊刀，有時(shí)會(huì)對(duì)塑料零件表面進(jìn)行打磨和拋光。一般澆注系統(tǒng)會(huì)回收，再粉碎，然后和原材料一起重復(fù)使用。但由于熱分解等原因不能超過(guò)原料總量的30%。
模具種類(lèi)很多，但幾乎都是我廠使用的注塑模具，所以主要是在注塑車(chē)間觀察了解注塑模具。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的練習(xí)，我了解了注塑模具的結(jié)構(gòu)。它包括澆注系統(tǒng)、推動(dòng)機(jī)構(gòu)、側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、排氣系統(tǒng)、模具溫控系統(tǒng)和支撐部件。我從這些便利來(lái)說(shuō)說(shuō)我對(duì)模具結(jié)構(gòu)的理解。
(a)模塑零件。
成型零件是指與塑料零件直接接觸形成產(chǎn)品的零件。因?yàn)橹苯有纬僧a(chǎn)品，所以對(duì)其結(jié)構(gòu)尺寸和表面粗糙度要求很高。主要包括凸模、凹模和滑塊。沖頭和模具的結(jié)構(gòu)通常是集成和組合的。整體式的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，牢固可靠，不易變形，塑件質(zhì)量較好。但形狀復(fù)雜時(shí)，加工工藝較差，只適合形狀簡(jiǎn)單的小零件?；瑝K用于成型具有垂直于開(kāi)模方向的孔、凸側(cè)和凹側(cè)的產(chǎn)品。對(duì)于滑塊，我廠有很多導(dǎo)柱分型抽芯機(jī)構(gòu)。
(2)導(dǎo)向部件。
導(dǎo)向件有以下作用:一是合模時(shí)保證導(dǎo)柱和導(dǎo)套先接觸，以免損壞成型件。二是定位功能，在合模時(shí)不要弄錯(cuò)方向，同時(shí)保證型腔的形狀，防止塑件因偏移而變形。第三，可以承受一定的側(cè)向壓力。
(3)澆注系統(tǒng)。
澆注系統(tǒng)是指熔體從離開(kāi)噴嘴到流入型腔的通道。我廠目前有兩種澆注系統(tǒng)，即普通澆注系統(tǒng)和熱流道澆注系統(tǒng)。對(duì)于常見(jiàn)的澆注系統(tǒng)，由于熔體在流動(dòng)過(guò)程中會(huì)被冷卻，因此經(jīng)常在流道的末端開(kāi)一個(gè)冷腔來(lái)儲(chǔ)存冷料。熱流道通過(guò)加熱和保溫的方式使流道中的塑料熔化，可以縮短塑料零件的成型周期。
(4)發(fā)射機(jī)構(gòu)。
其作用是將塑料件推出模具，便于脫模。它由推板、推桿、推桿壓板、導(dǎo)柱、復(fù)位桿等部件組成。根據(jù)模具結(jié)構(gòu)，由簡(jiǎn)單推出機(jī)構(gòu)、二次推出機(jī)構(gòu)、雙向推出機(jī)構(gòu)、點(diǎn)澆口自動(dòng)脫模機(jī)構(gòu)、螺紋塑件推出機(jī)構(gòu)組成。
(5)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)。
當(dāng)塑料零件凸起或凹陷時(shí)，滑塊通常設(shè)置在模具的側(cè)面。但對(duì)于分模，一般需要先抽芯滑塊，這需要側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu)。按動(dòng)力源分為手動(dòng)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)、電機(jī)側(cè)向分型抽芯機(jī)構(gòu)和液壓氣動(dòng)分型抽芯機(jī)構(gòu)。
(6)排氣系統(tǒng)。
為了正常填充模具，必須排出模具型腔中的原始?xì)怏w和熱分解產(chǎn)生的氣體，以避免由于壓力過(guò)大而難以填充模具和燃燒塑料零件。脫模時(shí)由于脫模底部變成真空，脫模困難，所以要有相應(yīng)的引氣系統(tǒng)。
(七)溫度控制系統(tǒng)。
它是一個(gè)系統(tǒng)，需要冷卻或加熱不同類(lèi)型的模制零件的模具。我們廠一般用水冷和電加熱棒加熱。
(8)支撐部件。
以上組件均由支撐組件組裝而成，支撐組件包括移動(dòng)模板、固定模板支撐板、移動(dòng)模板和固定模板。
實(shí)習(xí)結(jié)束后，我們立刻迎來(lái)了為期兩周的車(chē)工實(shí)習(xí)，我們期待這一天已經(jīng)很久了！由于大一經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)車(chē)床及其操作有了一定的了解。這次實(shí)習(xí)同學(xué)都很積極！
進(jìn)入車(chē)間前，首先要做的是安全教育。老師特別叮囑實(shí)習(xí)的時(shí)候要穿工作服，女生要戴工作帽，把長(zhǎng)發(fā)放進(jìn)帽里。你必須專(zhuān)心工作，未經(jīng)允許不準(zhǔn)離開(kāi)機(jī)器。工件和車(chē)刀應(yīng)夾緊牢固，以免工件和車(chē)刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不允許測(cè)量工件。工件安裝完畢后，三爪扳手必須方便取下，以免扳手飛出時(shí)意外啟動(dòng)車(chē)床傷人。不上班，堅(jiān)守崗位。
這種訓(xùn)練是通過(guò)老師布置任務(wù)，學(xué)生分組完成任務(wù)的模式來(lái)完成的。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一個(gè)手柄，一個(gè)階梯圓柱，磨一把圓柱刀。加工刀柄和磨刀相對(duì)簡(jiǎn)單，預(yù)定第一周完成。我們采用同步的方式，即每組中有人加工刀柄，有人磨刀。老師先認(rèn)真給我們講解了相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，然后演示了操作。
對(duì)刀具的要求是:前刀面與基面成1-3度角，前刀面與切削平面成6-8度角，副前刀面與正交平面成6-8度角，主切削刃與刀柄成1-3度角。磨刀前，先校正砂輪，使砂輪的刃口在一個(gè)平面上。磨刀時(shí)，先磨側(cè)面，先使側(cè)面下部與砂輪接觸，再磨中間上部。當(dāng)主切削刃與砂輪之間形成暗紅色火花時(shí)，側(cè)面基本磨好。磨刀時(shí)，手要及時(shí)調(diào)整角度，保證6-8度。其他表面的打磨方法基本相同。俗話說(shuō)，說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。磨刀絕非易事。需要大量的練習(xí)，仔細(xì)的思考和分析，經(jīng)常和同學(xué)交流，和老師積極的協(xié)商。
有了老師的精心講解和我們金工實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)，車(chē)把式相對(duì)簡(jiǎn)單，但還是有很多問(wèn)題不容忽視。例如加工棒料時(shí)，棒料不宜過(guò)長(zhǎng)，超出主軸孔后端一般不宜超過(guò)300mm。夾緊工件后，取下卡盤(pán)扳手，否則車(chē)床造成的損壞將無(wú)法估量！轉(zhuǎn)動(dòng)工具的安裝不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)。切削刀具一般為19mm左右，硬質(zhì)合金刀具為其寬度的1.5倍左右。車(chē)刀墊片應(yīng)平整，車(chē)刀應(yīng)擰緊。
刀頭高度應(yīng)與卡盤(pán)中心高度一致。有些工具安裝時(shí)需要有一定的角度，不能垂直于桿。走路一定要身心合一，注意力集中。手感很重要。同時(shí)要調(diào)整好速度，利用好大中小托盤(pán)。進(jìn)給時(shí)不能反轉(zhuǎn)機(jī)器，工作時(shí)不能通過(guò)反轉(zhuǎn)機(jī)器來(lái)制動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
轉(zhuǎn)動(dòng)梯缸是本次訓(xùn)練的亮點(diǎn)！其突出特點(diǎn)是工藝安排合理，精度要求高。我們要轉(zhuǎn)的圓柱體如圖。我們團(tuán)隊(duì)安排的流程是:先平端面，再把外圓車(chē)削到直徑31mm，然后把圓柱體右側(cè)車(chē)削到直徑28mm，長(zhǎng)度50mm。然后沖孔、鉆孔、鉆孔、切回工具槽，最后在106毫米處切斷。卸載桿并安裝零件。平端面，外圓車(chē)削至25毫米。然后切去浮雕槽，再車(chē)削錐面和螺紋，最后車(chē)削外圓到30mm，工件就完成了。流程安排好之后，就是實(shí)際操作了。轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一門(mén)新知識(shí)。根據(jù)公式，首先車(chē)外圓在23.74mm，節(jié)距2mm，將中間支撐板調(diào)零，然后第一次前進(jìn)6mm，第二次前進(jìn)5mm，第三次前進(jìn)4mm，第四次前進(jìn)3mm，第五次前進(jìn)2mm，第五次前進(jìn)1.16mm，退出螺紋刀具，完成工件。
每次你或者你自己和你的同學(xué)完成一個(gè)項(xiàng)目，你都會(huì)或多或少的感到欣慰和開(kāi)心。休息時(shí)和老師交流也是一種樂(lè)趣。雖然兩周的訓(xùn)練時(shí)間不長(zhǎng)，但是對(duì)我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助，起到了理論聯(lián)系實(shí)際的作用。非常感謝這次實(shí)習(xí)安排！
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇八
在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)中擁有一席之地。
首先讓我解藥廠廠區(qū)布局，剛?cè)霃S。車(chē)間布局，熟悉相關(guān)原則，給我介紹各個(gè)車(chē)間生產(chǎn)的藥品和車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)人。然后就是各個(gè)部門(mén)管理人員給我講解車(chē)間工藝，安全，消防知識(shí)和企業(yè)文化，讓我熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程學(xué)習(xí)了各車(chē)間物料流程，加強(qiáng)了gmp知識(shí)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，把理論與實(shí)踐相結(jié)合。培訓(xùn)了這些知識(shí)后久把我分配到各個(gè)車(chē)間開(kāi)始車(chē)間實(shí)習(xí)。
塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來(lái)主任又從新崗位，被分到包裝。包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識(shí)，但我包裝學(xué)習(xí)的很開(kāi)心。每個(gè)新學(xué)員和包裝的師傅們關(guān)系很融洽。就這樣通過(guò)我大家共同努力，完成了一次次的任務(wù)。
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇九
經(jīng)過(guò)了近半個(gè)月的實(shí)習(xí)，看了不少，問(wèn)了不少，聽(tīng)了不少，嘗試了不少……總覺(jué)得心里有好多感觸和想法，特寫(xiě)此總結(jié)：
這是我第一次正式來(lái)工廠，加入到工廠和工人的行列，有說(shuō)不清的感覺(jué)。但似乎體驗(yàn)到了生活，感受到原來(lái)賺錢(qián)那么艱難，之間的夢(mèng)想和傲氣似乎被打壓下去了。但是既然來(lái)了，既然在這里，就得“用心”去做，去想。
經(jīng)過(guò)這近半個(gè)月的時(shí)間，已基本了解了節(jié)能燈的原理，它的四部分構(gòu)成（燈頭，塑件，電子鎮(zhèn)流器，燈管）；并重點(diǎn)了解了電路板上每一個(gè)元器件（名稱(chēng)，特性，作用，種類(lèi)）；基本掌握如何判斷每一個(gè)燈合格與否；學(xué)會(huì)了怎樣檢查電路板，焊錫情況，繞絲情況，整燈情況，包裝情況等。我感覺(jué)現(xiàn)在對(duì)電路板上的每一個(gè)元器件的認(rèn)識(shí)還是不夠到位，因?yàn)槲疫€無(wú)法清晰的表達(dá)出他們的性能與種類(lèi)，特別是名字與實(shí)物無(wú)法對(duì)照學(xué)習(xí)。
這些天我走過(guò)，看過(guò)，學(xué)習(xí)過(guò)每一條生產(chǎn)線，收獲是有的，但也發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題。
原因分析：
（1）.員工包括我在內(nèi)的疏忽。
（2）.當(dāng)時(shí)托盤(pán)不夠，燈被暫時(shí)放在地上過(guò)。
（3）.清洗燈的為了方便，將清洗好的燈沒(méi)有規(guī)律的亂放，到處都放。
“3u，2700k”
對(duì)策（1）.將每一托盤(pán)旁樹(shù)上醒目標(biāo)簽，例如。
（2）.規(guī)范清洗組的擺放位置。
問(wèn)題：在插太極電路板初始，發(fā)生了兩條線互拿對(duì)方元器件，而導(dǎo)致5.6與3.3的電解混淆，差錯(cuò)，（幸虧發(fā)現(xiàn)及時(shí)）。
原因分析：
（1）.員工本身認(rèn)識(shí)不到位，心急，疏忽。
（2）.領(lǐng)班人未交代到位。
（3）.員工缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
對(duì)策（1）.班組長(zhǎng)在布置工作任務(wù)時(shí)，須明確，并確保每一員工都知道了。
（2）.須對(duì)員工進(jìn)行基本知識(shí)培訓(xùn)。
問(wèn)題：加班到最后，保險(xiǎn)絲電阻少了300多，導(dǎo)致無(wú)法完工。
原因分析：（1）.物料領(lǐng)取的失誤。
對(duì)策（1）.加強(qiáng)上下的銜接和配合。
原因分析：（1）.盲目計(jì)件。
對(duì)策（1）.班組長(zhǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，可以適當(dāng)根據(jù)個(gè)人速度分配量。
（2）.如果先清洗好的，有班長(zhǎng)進(jìn)行再調(diào)解。
（這個(gè)問(wèn)題感覺(jué)不太成熟）。
說(shuō)不清是什么問(wèn)題，只是提點(diǎn)想法。
在線末增加一個(gè)人，和現(xiàn)在的試亮員一起，剪燈頭線，和檢查塑件卡到位沒(méi)，燈頭旋緊沒(méi)有等。
現(xiàn)狀分析：第一車(chē)間，關(guān)鍵在于插件線和補(bǔ)焊線。插件線已經(jīng)有檢驗(yàn)員了，而且工作還是很負(fù)責(zé)的，也很仔細(xì)。至于為什么在后面會(huì)發(fā)生那么多問(wèn)題，我還沒(méi)有想通，因?yàn)槲以谀抢餀z查的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)要逃過(guò)檢驗(yàn)員的漏洞還是很難的。至于補(bǔ)焊處已經(jīng)有試亮了，要安排全檢的話似乎很難，幾個(gè)人補(bǔ)，一個(gè)人看，這很有難度。
第二車(chē)間，就在于制燈線了，我感覺(jué)上面我的提議還是不錯(cuò)的。但對(duì)于個(gè)人組，看來(lái)有待考慮和討論。
這是我現(xiàn)在還不成熟的總結(jié)，須領(lǐng)導(dǎo)給與指點(diǎn)和分析，我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和總結(jié)。
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十
在那黑色的世界編織著色彩斑斕的夢(mèng)想；在那冷清的地心深處開(kāi)掘著意志的光芒。
20xx年8月，我懷著依戀和憧憬離開(kāi)了母校，加入到神火集團(tuán)這個(gè)朝氣蓬勃、欣欣向榮的大家庭中，開(kāi)始了人生中印象最深刻，意義最久遠(yuǎn)的一段歷程。來(lái)到神火集團(tuán)，我了解到神火集團(tuán)的飛速崛起，感受到神火銳意的進(jìn)取、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫群鸵陨詈竦奈幕?；認(rèn)識(shí)到我在神火得到的不僅僅是一份工作，而是一次完善、提升自己、創(chuàng)造效益和實(shí)現(xiàn)價(jià)值的契機(jī)。9月1日我來(lái)到劉河選煤廠原煤車(chē)間，真正開(kāi)始了為期半年的實(shí)習(xí)。
在正式上崗之前，尤主任給我們這些剛來(lái)的新人認(rèn)認(rèn)真真講了一個(gè)星期的安全課程，經(jīng)培訓(xùn)考試合格之后，我很榮幸的被公司分在原煤車(chē)間實(shí)習(xí)，首先感受到的是全車(chē)間飽滿的生產(chǎn)熱情和細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)管理制度，原煤車(chē)間負(fù)責(zé)從礦井提煤到洗煤車(chē)間之間的原煤的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和預(yù)處理任務(wù)；是聯(lián)系廠礦的橋梁，是調(diào)節(jié)礦井生產(chǎn)和選煤廠生產(chǎn)的紐帶，是整個(gè)選煤廠生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)。首先在工作中，我們班長(zhǎng)安排我輪崗，逐步學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)，剛開(kāi)始對(duì)于我來(lái)說(shuō)，什么都不懂，新的機(jī)器設(shè)備，新的領(lǐng)導(dǎo)同事，新的環(huán)境，更加不知道每個(gè)崗位的用途、工作原理及其作業(yè)流程，甚至連最起碼的開(kāi)啟和關(guān)閉操作，我都做不好，班長(zhǎng)和同事們都是手把手一遍又一遍的教我操作，同事還給我機(jī)會(huì)獨(dú)立完成操作，有操作不規(guī)范的地方，就再次對(duì)我進(jìn)行糾正，從不厭倦。甚至在皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)的空閑時(shí)間里，他們也是擦擦臉上的汗水，用那漆黑的雙手教我怎么辨別煤質(zhì)的好壞以及各種突發(fā)事件的處理方法。
經(jīng)過(guò)短短半年的學(xué)習(xí)，我逐漸熟悉了我的工作，明白了原煤車(chē)間的工藝流程：礦井提升的原煤通過(guò)101機(jī)尾給煤機(jī)往復(fù)放在101皮帶上面，通過(guò)101皮帶輸送至101機(jī)頭，繼而通過(guò)201篩子篩選，矸石和塊煤進(jìn)入206皮帶，手選員工負(fù)責(zé)矸石和塊煤的分選工作，那些細(xì)碎的原煤就通過(guò)207皮帶運(yùn)至原煤倉(cāng)等待洗選車(chē)間的洗選。20xx年12月份，廠里對(duì)一號(hào)倉(cāng)下面增設(shè)了一條皮帶和一臺(tái)破碎機(jī)，把一號(hào)倉(cāng)中的塊煤進(jìn)行粉碎，再次進(jìn)入主洗車(chē)間進(jìn)行洗選，為公司增加了更大的效益。原煤車(chē)間的各個(gè)崗位中，我去的較多的是207皮帶運(yùn)輸崗位，明白了207皮帶的用途是將201篩子篩選出來(lái)的煤通過(guò)皮帶輸送至七號(hào)倉(cāng)，也就是原煤倉(cāng)，對(duì)本車(chē)間除塵風(fēng)機(jī)、除鐵器的基本使用方法我都有了初步的認(rèn)識(shí)。在這半年中我對(duì)原煤車(chē)間的一切操作規(guī)程、生產(chǎn)工藝、設(shè)備操作及維修和管理辦法都有了更加細(xì)致的了解。
看著我能慢慢的適應(yīng)熟悉車(chē)間工作生活之后，他們臉上掛滿了笑容，我知道他們也替我高興，替我感到欣慰，我真誠(chéng)的感謝原煤車(chē)間的蔣主任、宋書(shū)記、梁主任和路主任以及我的同事們，沒(méi)有他們的關(guān)懷、教導(dǎo)，我不會(huì)這么快的適應(yīng)這突如其來(lái)的新工作、新環(huán)境，謝謝你們，你們的諄諄教誨，我一定會(huì)牢記在心中，腳踏實(shí)地，任勞任怨，力爭(zhēng)讓自己有更大的進(jìn)步。
好的時(shí)光總是那么的短暫，半年的實(shí)習(xí)生活就要畫(huà)上句號(hào)了，回顧這半年來(lái)經(jīng)歷的事，我感覺(jué)在自身對(duì)原煤工作的更深層次的認(rèn)識(shí)、對(duì)操作技能更加熟練的掌握之外，實(shí)習(xí)還給我?guī)?lái)了一些更加重要的東西。那就是態(tài)度，工作態(tài)度，做人態(tài)度，做事態(tài)度以及生活態(tài)度。不是有句話說(shuō)得好嘛！“態(tài)度決定一切”，在崗位工作中，我端正態(tài)度，不推脫，不耍嘴皮子，腳踏實(shí)地，實(shí)事求是。我深信，這次實(shí)習(xí)是我人生一段很重要的經(jīng)歷，將會(huì)對(duì)我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。有了劉河選煤廠這么好的平臺(tái)，相信，年輕的我，奮進(jìn)的我會(huì)前進(jìn)得更高、更遠(yuǎn)。
20xx年已經(jīng)來(lái)到，新的一年，新的起點(diǎn)。我會(huì)在新的地方，新的崗位，認(rèn)認(rèn)真真，踏實(shí)奮進(jìn)，從點(diǎn)滴做起，從自身做起，為劉河選煤廠的明天努力奮斗。
最后我真誠(chéng)祝愿劉河選煤廠平平安安，再創(chuàng)輝煌。
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一
時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)很快結(jié)束了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(zhǎng)了很多?？梢哉f(shuō)這短短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車(chē)間感受非凡；從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵(lì)我?jiàn)^斗，使我進(jìn)步的源泉。
各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來(lái)安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序（如：修磨等）也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問(wèn)。
實(shí)習(xí)下來(lái)，也想談?wù)勛约旱母惺?，以自己不?的知識(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。
當(dāng)然，也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確方操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限；成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。
除此之外，最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法:.方的.。我個(gè)人愚昧的想法：最好的管理方法:.方的.是，拿你最希望別人管理你的方法:.方的.，去管理你的下屬。
最后我想說(shuō)的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努力的。
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二
從鄭州培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了一些關(guān)于方便面生產(chǎn)的知識(shí)，覺(jué)得方便面的生產(chǎn)不過(guò)如此，就像自家做面條差不多，只不過(guò)是機(jī)器生產(chǎn)而已。帶著這種意識(shí)，從鄭州回到高碑店，進(jìn)行車(chē)間一線實(shí)習(xí)。經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到理論知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。
從進(jìn)入車(chē)間，我們分了幾個(gè)小組，依次分別在和面崗，壓延崗，油炸崗，點(diǎn)料崗，包裝崗實(shí)習(xí)。前半個(gè)月是觀摩學(xué)習(xí)，沒(méi)有進(jìn)行實(shí)地操作，但我還是進(jìn)行了一些簡(jiǎn)單的實(shí)地操作，感到車(chē)間工作也不過(guò)如此，就是幾個(gè)程序化的操作而已。
前半個(gè)月就在觀摩，自我感覺(jué)良好中度過(guò)，覺(jué)得學(xué)了好多東西，好多操作似乎都懂了，說(shuō)起來(lái)也頭頭是道，這一步怎么做，下一步又是什么。比如，和面的操作，我當(dāng)天實(shí)習(xí)中就能說(shuō)出，第一步，第二步，第三步……整個(gè)流程都知道。就這樣自以為做的很不錯(cuò)了，也寫(xiě)了總結(jié)，頗有幾分洋洋自得。覺(jué)得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒(méi)有虛度，學(xué)了不少，也學(xué)到了理論上沒(méi)有的東西，覺(jué)得自己這次可謂是理論聯(lián)系實(shí)際了。然而說(shuō)是一回事，做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中，和面工問(wèn)我能不能獨(dú)立操作，我猶豫了，說(shuō)的不是很好嗎，但是我從沒(méi)有做過(guò)一次，操作一次會(huì)是什么樣子呢？連續(xù)一個(gè)班(12個(gè)小時(shí))又是什么感覺(jué)呢？我真的實(shí)際操作了一次，用一個(gè)詞形容我當(dāng)時(shí)的狼狽相就是手忙腳亂，僅僅是和一鍋面，一個(gè)班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低，這是我的毛病，什么事情都是看起來(lái)簡(jiǎn)單，說(shuō)到容易，做到卻難。眼睛是會(huì)騙人的，看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！
前半個(gè)月的實(shí)習(xí)，說(shuō)是實(shí)習(xí)，不如說(shuō)是參觀，因?yàn)槲铱吹降闹皇潜韺拥臇|西，學(xué)到的也還是限于理論的東西，至于實(shí)踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時(shí)的忘記加水，點(diǎn)料操作時(shí)跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個(gè)崗位的實(shí)習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無(wú)所謂的東西，并不全是自己實(shí)習(xí)的心得體會(huì)，更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。
前半個(gè)月基本浪費(fèi)了，就是在結(jié)束后第一次座談會(huì)上談的一些東西，也不過(guò)是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個(gè)人都看到的淺顯的東西，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也是一些所謂的“歷史遺留問(wèn)題”。唯一的收獲就是發(fā)現(xiàn)了自己的缺陷，下一步的努力方向。
休息了兩天，我們進(jìn)行了第二輪車(chē)間實(shí)習(xí)，這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作，可以動(dòng)手操作了，那就再“手忙腳亂”一次吧。
依然是從和面崗開(kāi)始，和面應(yīng)該是我學(xué)的最好最扎實(shí)的吧，因?yàn)槲以诤兔鎹弻?shí)地操作最多，而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料，叫面，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當(dāng)時(shí)也是很狼狽，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學(xué)會(huì)了和面崗的主要工作，并且能夠在和面崗獨(dú)自操作一段時(shí)間，不會(huì)出什么差錯(cuò)。這算是很大的進(jìn)步，也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來(lái)，感到最有成就感的一次?？赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R(shí)，到現(xiàn)在我還不能全部掌握記住，考試可能不會(huì)，但是我可以肯定，如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯(cuò)。這就是進(jìn)步，這就是收獲，比懂了一個(gè)理論更有用。和面崗，我第一次接觸的崗位，不但教會(huì)了我崗位知識(shí)，更教會(huì)了我比崗位知識(shí)重要的工作學(xué)問(wèn)。
接下來(lái)就是壓延崗了，有了和面崗的教訓(xùn)，第二次到壓延崗，這一次學(xué)到的卻不是崗位知識(shí)，而是一個(gè)新員工的`心得。
同樣是新員工，不同的確是學(xué)習(xí)的心態(tài)，我們這一批來(lái)的大學(xué)生，每個(gè)人都覺(jué)得自己很不錯(cuò)，姿態(tài)應(yīng)該都很高，而懂得的東西是不是很多，很有用呢，這就不一二論了，至少我開(kāi)始覺(jué)得自己有很多欠缺之處。從這個(gè)新壓延工那里我學(xué)到了，知道自己欠缺什么時(shí)，去請(qǐng)教，如何請(qǐng)教。別人并不是應(yīng)該指導(dǎo)我們，即使是上級(jí)要求，我們不去主動(dòng)請(qǐng)教，沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)自動(dòng)跑來(lái)指導(dǎo)我們。不懂了，應(yīng)該積極去問(wèn)。但是，既然是請(qǐng)教，那還是客氣一點(diǎn)好吧，叫別人一聲師傅，大姐，什么的不會(huì)損失什么，但得到的卻很多了。
油炸崗是我實(shí)習(xí)期間最不成功的崗位。熱，就是油炸工也不是總在崗位上，因?yàn)樘珶?，所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西，基本就是我們從資料上看的，以及用貼箱貼換取不在油炸崗實(shí)習(xí)，并要求由一個(gè)班長(zhǎng)為我們講解油炸崗整個(gè)崗位要求和各個(gè)設(shè)備及作用。
點(diǎn)料崗是動(dòng)手最多的一個(gè)崗位，從順面，點(diǎn)料，扶料，我都進(jìn)行了實(shí)地實(shí)踐，而且還在桶面線上點(diǎn)料實(shí)習(xí)過(guò)。也發(fā)現(xiàn)了很多問(wèn)題，真是在實(shí)際操作中能發(fā)現(xiàn)隱含的問(wèn)題。由于我實(shí)習(xí)的生產(chǎn)線正好在我點(diǎn)料實(shí)習(xí)的那天換了自動(dòng)投包機(jī)，由人工點(diǎn)料轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器點(diǎn)料，工人還不能適應(yīng)，所以出了很多問(wèn)題，導(dǎo)致面塊大量的堆積，過(guò)面受阻，停機(jī)好幾次。一些點(diǎn)料的工人不知道自己該做什么了，也不適應(yīng)改為自動(dòng)投包機(jī)后的速度了。過(guò)了好幾天才逐漸適應(yīng)，但還是會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。點(diǎn)料崗，一個(gè)看似很簡(jiǎn)單的崗位，卻有著太多的學(xué)問(wèn)。如何安排人員，如何減少浪費(fèi)，如何提高效率，都是要解決的問(wèn)題，這很傷腦筋，但這些卻必須要做，尤其是我們這些制造處的要好好考慮。
包裝崗承接著點(diǎn)料崗，其實(shí)兩個(gè)崗位已經(jīng)合并了，包裝機(jī)手控制好速度，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)就不會(huì)有太大的問(wèn)題。當(dāng)然，包裝機(jī)手要對(duì)發(fā)生的故障及時(shí)排除和解決。點(diǎn)料講究的是熟練，包裝要的是技術(shù)。
最后兩天，我們?nèi)チ苏{(diào)理車(chē)間，學(xué)習(xí)湯料(醬包，粉包，菜包)的生產(chǎn)。調(diào)理車(chē)間基本上沒(méi)有我們立足之地，而且氣味特別濃，調(diào)理車(chē)間的工人都不容易，但他們都克服了。調(diào)理車(chē)間有一些操作很不衛(wèi)生，我們?cè)糁皯艨吹皆诨旌宪?chē)間，粉料混合混合的過(guò)程，具體評(píng)價(jià)，我們一致的觀點(diǎn)：臟！地面骯臟，而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包，真是減少了浪費(fèi)，但是衛(wèi)生嗎！
一個(gè)月的車(chē)間一線實(shí)習(xí)結(jié)束了，總的來(lái)說(shuō)是學(xué)到了不少東西，不僅僅是崗位上的技能知識(shí)，也包含了工作中應(yīng)該注意的一些事項(xiàng)。
實(shí)習(xí)的最后一天，我們幾個(gè)制造處的還和班長(zhǎng)學(xué)習(xí)了一下成本的管控，每一個(gè)班結(jié)束以后，班長(zhǎng)都會(huì)對(duì)本班次的成本計(jì)算出來(lái)，看事虧還是賺了，虧/賺了多少，總結(jié)本班次的損失，避免下一班次生產(chǎn)出現(xiàn)同樣的問(wèn)題，并對(duì)偶發(fā)事件造成的損失進(jìn)行量化，提出改進(jìn)的建議。直到那一刻，我才發(fā)現(xiàn)我要學(xué)的，要做的有那么多！
通過(guò)一個(gè)月的車(chē)間一線實(shí)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)了一些車(chē)間及車(chē)間工人在生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題。
究竟什么方法能解決這個(gè)問(wèn)題呢？罰款肯定不能解決，默許吃面，拿面更是不行。至于派人監(jiān)督，不僅浪費(fèi)成本，而且根本解決不了問(wèn)題，反而會(huì)使偷面更普遍，因?yàn)樵绞怯腥吮O(jiān)督，越會(huì)激發(fā)員工拿面，很奇怪的現(xiàn)象，當(dāng)監(jiān)督者不那么負(fù)責(zé)時(shí)，偷面就會(huì)又嚴(yán)重了。
我的一點(diǎn)建議就是，讓員工不愿意拿面，而且還會(huì)自動(dòng)監(jiān)督和制止拿面。具體做法有兩方面，一是每條線都建立自我監(jiān)控機(jī)制，自我監(jiān)督，而且與績(jī)效考核相結(jié)合；另一是公司推行配套的措施，為員工提供方便免費(fèi)的工作餐。偷面的員工多是不愿費(fèi)時(shí)費(fèi)力的排隊(duì)擠著去吃飯，而選擇不花錢(qián)的拿面吃，如果提供了方便快捷免費(fèi)的工作餐，這些人恐怕就不會(huì)選擇偷面吃這冒險(xiǎn)還不利于自己健康的事了。而每一條線上都建立了自我監(jiān)控機(jī)制，相互監(jiān)督，也相互影響，吃面的自然就少了。
還有一個(gè)問(wèn)題就是，員工流失嚴(yán)重。往往是12號(hào)發(fā)過(guò)工資之后，就會(huì)有很多員工辭職。在旺季，嚴(yán)重影響生產(chǎn)供應(yīng)，尤其是技工的流失。對(duì)于這一問(wèn)題，要分析清流失的原因，然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設(shè)施不健全，員工工作時(shí)間太長(zhǎng)，下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)重缺少娛樂(lè)設(shè)施，尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)?？梢钥紤]增加一些配套的休閑娛樂(lè)設(shè)施。留得住人才會(huì)正常穩(wěn)步的的發(fā)展，如果人員流動(dòng)太過(guò)頻繁，很不利于公司的管理和車(chē)間生產(chǎn)工作的進(jìn)行。
車(chē)間實(shí)習(xí)結(jié)束了，我覺(jué)得學(xué)到了一些東西，也有了一些提升。馬上就要銷(xiāo)售實(shí)習(xí)了，希望能夠在銷(xiāo)售實(shí)習(xí)中學(xué)到更多的東西，得到進(jìn)一步的提升。希望我的第一份工作會(huì)做的很成功，我會(huì)不斷地學(xué)習(xí)，不斷地努力。
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三
從來(lái)到xx到現(xiàn)在實(shí)習(xí)接近尾聲。時(shí)光如梭，我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月半多的時(shí)間，這期間，體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識(shí)，這些都是從書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門(mén)的人員，從公司的整體面貌上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺(jué)中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。
說(shuō)實(shí)話在來(lái)之前我對(duì)我的專(zhuān)業(yè)是一概不知。我非常迷茫，我也十分不愿意大學(xué)才開(kāi)始就要去實(shí)習(xí)。但是在正真來(lái)到xx之后我也想通了，學(xué)校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實(shí)習(xí)生活了。
在xx，學(xué)校為我們聯(lián)系了兩家企業(yè)。但因?yàn)槠髽I(yè)崗位有限，所以我們同來(lái)的三個(gè)班只能輪著去實(shí)習(xí)。當(dāng)我們班去實(shí)習(xí)的時(shí)老師把我們分成了兩個(gè)大組。一個(gè)去xx，另一個(gè)去xx。而我是分在了xx三組，是先去裝配車(chē)間。在裝配車(chē)間的實(shí)習(xí)讓我們明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在裝配車(chē)間只有團(tuán)隊(duì)的合作才能提高工作速度。你不能只顧著你自己，你要配合你的同伴。要配合他人的速度，還要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，要做好自己的工作，盡量不能出錯(cuò)。你一但在你的環(huán)節(jié)出錯(cuò)了，但是你沒(méi)發(fā)現(xiàn)，而下一道工序的人也沒(méi)發(fā)現(xiàn)的話，那么你們的這個(gè)產(chǎn)品就報(bào)廢了。又浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)精力，還得重做。所以說(shuō)在裝配車(chē)間我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也讓我明白了要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真。
第三個(gè)星期我和我的小組來(lái)到了模具車(chē)間，但也是最沒(méi)事干的車(chē)間。由于我們對(duì)模具都不知道不懂操作，再加上這本來(lái)也有一定的危險(xiǎn)性，所以我們?cè)谀＞哕?chē)間也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問(wèn)一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會(huì)主動(dòng)來(lái)教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時(shí)候問(wèn)一下。在模具車(chē)間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具，讓我們也大致了解了模具的構(gòu)造，裝配。雖然說(shuō)在模具車(chē)間我們學(xué)的不多，但我們也滿足了。
最后兩個(gè)星期我們的小組到了注塑車(chē)間。說(shuō)實(shí)話我是第一次來(lái)到這種車(chē)間，我對(duì)注塑根本沒(méi)什么概念，不知道產(chǎn)品是怎樣做出來(lái)的。當(dāng)我跨入注塑車(chē)間的時(shí)候，我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近。在那里我學(xué)到了很多知識(shí)，也讓我長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)產(chǎn)品的車(chē)間，這些后來(lái)才知道被稱(chēng)為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了，這個(gè)過(guò)程，稱(chēng)為注塑，原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的.產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料，又浪費(fèi)人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續(xù)上會(huì)省好多資源，有形的和無(wú)形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢，所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。在注塑車(chē)間由于我們都是大一新生對(duì)這方面都不了解也不會(huì)，再加上那些機(jī)床都是自動(dòng)生產(chǎn)的，所以我們也沒(méi)什么機(jī)會(huì)去操作。我們只能幫他們修下那些產(chǎn)品的毛腳邊，但我們也沒(méi)什么抱怨，雖然遺憾不能真正的實(shí)操，但我們還是學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的東西。我們?cè)谀且材芙?jīng)常看那些師傅修機(jī)床、換注塑用的模具頭等。
對(duì)于模具方面我有一個(gè)小小的建議：希望公司能把車(chē)間的東西擺放上能規(guī)范一點(diǎn)。在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)在注塑和裝配車(chē)間的東西擺放的有些亂。找東西也不容易找，導(dǎo)致工作效率太低。希望公司能采納我的建議。
時(shí)間很快我的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，雖然說(shuō)一開(kāi)始我們老是盼望快點(diǎn)結(jié)束，但到真的結(jié)束時(shí)也有點(diǎn)舍不得。總的來(lái)說(shuō)在這段時(shí)間里我學(xué)到了很多東西，也讓我明白了很多?？梢哉f(shuō)這次的實(shí)習(xí)是我人生中一次重要的經(jīng)歷。
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十四
轉(zhuǎn)眼間在擠壓四車(chē)間的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，這段時(shí)間的實(shí)習(xí)讓我有很多的收獲，也是我對(duì)擠壓車(chē)間的運(yùn)作，班組的運(yùn)行有了一定的了解。
進(jìn)入車(chē)間后我們首先經(jīng)過(guò)了進(jìn)入班組前的車(chē)間級(jí)安全培訓(xùn)，雖然我們之前經(jīng)過(guò)了公司級(jí)的安全培訓(xùn)，但是各個(gè)車(chē)間的實(shí)際情況大都不一樣，危險(xiǎn)源也是有不同的特點(diǎn)，所以我們還是很有必要接受這方面的培訓(xùn)，這些培訓(xùn)是由車(chē)間安監(jiān)員xx來(lái)進(jìn)行的，他主要給我們講了公司地面三違等情況，并且給我們提供了一些安全培訓(xùn)資料讓我們傳閱，其中關(guān)于濟(jì)寧虎標(biāo)公司的安全事故案例讓我印象很深刻，特別是到了班組以后，真正看到擠壓機(jī)才明白自己面對(duì)的這個(gè)大家伙其實(shí)也是很危險(xiǎn)的，特別是在大噸位擠壓的時(shí)候更是要注意安全。
之后車(chē)間的36mn擠壓機(jī)生產(chǎn)線的大班長(zhǎng)xx給我們?cè)敿?xì)介紹了擠壓機(jī)的一些情況，雖然我們之中有一些是學(xué)習(xí)材料加工的，但是畢竟以前的都是一些課本上的知識(shí)，而且是很抽象的，x班長(zhǎng)給我們的講解使得我們對(duì)擠壓機(jī)有了初步的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過(guò)了安全以及工藝的培訓(xùn)，我們正式被分配到各個(gè)班組進(jìn)行勞動(dòng)鍛煉，我被分到了運(yùn)行一班乙組，這個(gè)班組主要負(fù)責(zé)36mn擠壓機(jī)的維護(hù)操作以及相關(guān)輔機(jī)的運(yùn)行。
進(jìn)入班組我首先在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下熟悉設(shè)備并且確定在主機(jī)崗位上進(jìn)行勞動(dòng)鍛煉，當(dāng)然考慮到我是新手，班組主要是讓我給主機(jī)操作的同事打打下手，裝卸鑄錠和模具，并且協(xié)助操作模具加熱爐，鑄錠加熱爐，還有打掃車(chē)間衛(wèi)生進(jìn)行設(shè)備維護(hù)等等。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的鍛煉，我對(duì)擠壓設(shè)備有了更多的理解，并且能夠根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際提出自己的一些建議，比如根據(jù)擠壓機(jī)在線淬火裝置淬火效果不是很理想的情況我也提出了自己的建議，雖然實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)比較欠缺，但是我還是能發(fā)現(xiàn)自己專(zhuān)業(yè)知識(shí)在生產(chǎn)中使用的地方。
當(dāng)然在實(shí)習(xí)過(guò)程中我還是有很多體會(huì)第一要踏踏實(shí)實(shí)熟悉一線。
我們不管到那個(gè)崗位，一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊，沒(méi)事可做，便產(chǎn)生離開(kāi)的想法，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。
第三多干自己能干的工作。
第四多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)。
到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系，剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說(shuō)是不行的，所以，今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
第五少埋怨。
有的人會(huì)覺(jué)得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
第六虛心學(xué)習(xí)。
每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，會(huì)有人來(lái)糾正并糾正這些，但下次你還在同一個(gè)問(wèn)題上犯錯(cuò)誤，估計(jì)下一次就沒(méi)有機(jī)會(huì)在去接觸這些任務(wù)了。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的鍛煉，我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，應(yīng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依賴(lài)心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參加與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十五
從7月18號(hào)開(kāi)始實(shí)習(xí)，到現(xiàn)在已有一個(gè)月的時(shí)間，從剛開(kāi)始的什么不懂到現(xiàn)在的得心應(yīng)手，這一切都是一天一天不斷學(xué)習(xí)的。我所接觸到的統(tǒng)計(jì)工作與在課堂上老師所講的統(tǒng)計(jì)是有差異的`，我本以為統(tǒng)計(jì)就是先去做調(diào)查，然后用得到的數(shù)據(jù)套用公式來(lái)算出實(shí)際中需要的數(shù)據(jù)和結(jié)果。實(shí)際工作中沒(méi)有那么復(fù)雜，反而很簡(jiǎn)單，只是用excel操作就可以了，不過(guò)這些原始數(shù)據(jù)也得是自己去車(chē)間計(jì)算并核對(duì)出來(lái)。
因?yàn)橐婚_(kāi)始對(duì)工作的整個(gè)流程不是很熟悉，所以老師就安排我先在車(chē)間熟悉流程，給我講解需要注意的事項(xiàng)。老師指導(dǎo)著我一點(diǎn)一點(diǎn)的填寫(xiě)過(guò)序單，讓我熟悉這里的員工，以免填錯(cuò)他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來(lái)。當(dāng)然了，原始數(shù)據(jù)還是填寫(xiě)的過(guò)序單上的數(shù)據(jù)，所以正確填寫(xiě)過(guò)序單就顯得尤為重要了。
慢慢的一張一張輸入過(guò)序單，用excel統(tǒng)計(jì)出每天的合格率與缺陷率，然后匯報(bào)出去給員工們一份、給領(lǐng)導(dǎo)一份，這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會(huì)有點(diǎn)忙，不僅要統(tǒng)計(jì)每天的情況，還得把當(dāng)月的情況統(tǒng)計(jì)出來(lái)，再把上幾個(gè)月與這個(gè)月的成績(jī)對(duì)比，找出不足，爭(zhēng)取下一個(gè)月在提高或改進(jìn)。
從事統(tǒng)計(jì)工作以來(lái)，在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。
學(xué)生姓名：xx。
日期：xx年x月x日
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十六
朝看水東流，暮看日西沉。是的，時(shí)間在不知不覺(jué)中悄悄逝去，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)結(jié)束在車(chē)加工車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)間了，在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中，我懂得了很多，也學(xué)到了很多，同時(shí)也讓我知道了在學(xué)校的那個(gè)簡(jiǎn)單和單純的小社會(huì)中與現(xiàn)實(shí)社會(huì)之間的距離和差別，更重要的是我學(xué)到了在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)與技能，下面就我在車(chē)間實(shí)習(xí)的情況作如下總結(jié)：
關(guān)于識(shí)圖方面上，以前在學(xué)校的時(shí)候很少接觸到圖紙，來(lái)到車(chē)間后，每時(shí)每刻都在接觸圖紙，由開(kāi)始的不懂到了解，再到后來(lái)的熟悉，我現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會(huì)怎么樣的看懂圖紙上的尺寸、技術(shù)要求以及需要測(cè)量的項(xiàng)目等，同時(shí)也學(xué)會(huì)了在測(cè)量時(shí)所用到的游標(biāo)卡尺、深度尺、千分尺等工具怎么樣的使用。也熟悉了作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和檢驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)，在指導(dǎo)書(shū)上知道了怎么樣的操作機(jī)床的步驟以及在操作時(shí)應(yīng)該要注意的問(wèn)題，而在加工產(chǎn)品后怎么樣的去用各類(lèi)的量具進(jìn)行自檢， 自檢后的尺寸是否達(dá)到圖紙上的要求。在學(xué)習(xí)時(shí)還知道了各類(lèi)產(chǎn)品放進(jìn)料框時(shí)應(yīng)該怎么樣的去疊放，知道了怎么樣的填寫(xiě)交接班信息及各類(lèi)產(chǎn)品加工流程的工序卡。
去換刀片等情況。在車(chē)間跟著四個(gè)調(diào)試員師傅學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多，感悟頗深，最主要的是我學(xué)到了要加工一個(gè)零件該怎么樣的去編程，怎么樣的走刀與退刀最合理，同時(shí)我也學(xué)到了對(duì)一個(gè)機(jī)床怎么樣的去進(jìn)行改車(chē)與調(diào)試，如何的選、拆、裝、車(chē)卡盤(pán)，如何的進(jìn)行對(duì)刀操作。在鉆中孔時(shí)，最大的可鉆直徑是多少，這些也讓我更好更深的熟悉圖紙，讀懂圖紙，這顯然是與學(xué)校有很大的不同，我受益匪淺。
總之，學(xué)習(xí)是一個(gè)過(guò)程，在車(chē)加工車(chē)間實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我學(xué)到了很多知識(shí)，而這里面有些是在學(xué)校里學(xué)不到的，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中我也許在很多地方不知道的，還是在某些地方有很多缺陷還沒(méi)有真正的搞清楚而存在不足，但我以后會(huì)更加努力來(lái)彌補(bǔ)我所在知識(shí)上和技能上的不足之處，接下來(lái)可能會(huì)有各種各樣的困難，而我也做好了準(zhǔn)備來(lái)迎接挑戰(zhàn)，用行動(dòng)來(lái)證明自己！
車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)篇十七
來(lái)到懷化電務(wù)段車(chē)載設(shè)備車(chē)間實(shí)習(xí)已經(jīng)快九個(gè)月的時(shí)間了，在這九個(gè)月的時(shí)間里，我學(xué)到了很多在學(xué)校里沒(méi)有學(xué)到的知識(shí)，也明白了很多事情，這對(duì)我們即將正式步入社會(huì)大的學(xué)生來(lái)說(shuō)，是一份很大的精神財(cái)富。
開(kāi)始的時(shí)候我對(duì)所有的設(shè)備什么都不敢動(dòng)，能做的只能是力所能及的事情，幫著師父?jìng)儼岚嶂鳈C(jī)顯示器等等。就這樣每天除了清潔設(shè)備的灰塵其余的時(shí)間都是在看師父?jìng)兊淖鳂I(yè)，處理故障、對(duì)新設(shè)備或者是從車(chē)上下下來(lái)的設(shè)備進(jìn)行測(cè)試等等?？粗鴰煾祩兪炀毜臏y(cè)試著設(shè)備，我就是在想，總有一天我也會(huì)像你們一樣，熟練地測(cè)試設(shè)備。 記得我最先開(kāi)始學(xué)習(xí)的是對(duì)lkj主機(jī)顯示器進(jìn)行衛(wèi)生的清潔，當(dāng)時(shí)主機(jī)是怎么打開(kāi)，板件是怎么拆開(kāi)都不知道，更不用說(shuō)怎么修理了，當(dāng)時(shí)就是師傅對(duì)我一點(diǎn)一滴的指導(dǎo)，讓我學(xué)會(huì)了如何對(duì)lkj主機(jī)顯示器進(jìn)行衛(wèi)生的清潔。隨著時(shí)間的流轉(zhuǎn)，慢慢的開(kāi)始接觸對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行了解，如何進(jìn)行測(cè)試，開(kāi)始接觸測(cè)試的時(shí)候，我不知道如何安裝，對(duì)線路如何鏈接，不知道按照什么步驟來(lái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，因?yàn)椴欢?，所以每次都是拿一個(gè)本子記下來(lái)，沒(méi)事的時(shí)候我會(huì)找一些關(guān)于lkj的書(shū)籍來(lái)看一下，看不懂不理解的時(shí)候就去問(wèn)師傅或者是工長(zhǎng)，在他們的細(xì)心講解下，我開(kāi)始對(duì)設(shè)備有了進(jìn)一步的了解，同時(shí)我也學(xué)會(huì)了對(duì)這些設(shè)備如何進(jìn)行測(cè)試。
最后把測(cè)試好的設(shè)備進(jìn)行成品管理房?jī)?nèi)。只要付出就會(huì)有回報(bào)，在師傅工長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我現(xiàn)在已經(jīng)學(xué)會(huì)了很多基本技能，比如如何分析lkj主機(jī)的文件，測(cè)試，對(duì)顯示器內(nèi)部部件的固膠，測(cè)量電壓、簡(jiǎn)單地故障處理等等，可謂是收獲頗豐。
時(shí)間如流水一般，轉(zhuǎn)眼間為期九個(gè)月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，但是對(duì)于我們即將踏上鐵路工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，意義非凡。經(jīng)過(guò)這九個(gè)月的學(xué)習(xí)實(shí)踐、我明白了很多，也更加深一層次的了解鐵路事業(yè)，我對(duì)未來(lái)充滿了美好的憧憬，也對(duì)自己充滿了信心，在未來(lái)的日子，我會(huì)更加努力的。首先我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教，積極響應(yīng)單位號(hào)召，結(jié)合工作實(shí)際，不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，用先進(jìn)的理論武裝頭腦，用精良的'業(yè)務(wù)知識(shí)證明自己；其次我會(huì)努力實(shí)踐，讓自己扎實(shí)的理論運(yùn)用于實(shí)際的工作生產(chǎn)當(dāng)中，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。
鐵道信號(hào)是保證列車(chē)安全運(yùn)行的必要手段，因此以后作為一名鐵路工人，必須遵守安全第一的原則。安全對(duì)我們尤為重要，別人的生命自己的生命都要靠自己嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)才能保證。同時(shí)我對(duì)我們所要進(jìn)行的工作也有了很好的掌握，嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，必須要有耐心，要有責(zé)任心。自己會(huì)干的不能大意，不會(huì)干的必須學(xué)會(huì)怎么去干，不斷的嚴(yán)格要求自己，戒驕戒躁，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)；最后我會(huì)全方位充實(shí)自己，完善自我，積極進(jìn)取，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，用我的實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展增磚添瓦，也使自己在自己職業(yè)生涯的道路上走的更高更遠(yuǎn)。
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