金工實習(xí)報告的(通用16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-13 05:24:23
金工實習(xí)報告的(通用16篇)
時間:2023-12-13 05:24:23     小編:碧墨

通過報告的撰寫,我們可以更好地了解問題所在,提出有效的解決方案。那么我們該如何撰寫一份較為完善的報告呢?首先,我們需要收集充分的信息和數(shù)據(jù),確保報告內(nèi)容的可靠性和準(zhǔn)確性。其次,要合理組織報告的結(jié)構(gòu),包括引言、主體和結(jié)論,以使讀者能夠清楚地理解報告的核心信息。此外,還要注意語言簡練、表達(dá)清晰、邏輯嚴(yán)謹(jǐn),使報告具有較高的可讀性和可信度。在寫報告之前,值得一看的是一些經(jīng)典的報告范文,它們能為你提供有用的寫作經(jīng)驗。

金工實習(xí)報告的篇一

頂崗實習(xí)目的:為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實踐操作潛力,使學(xué)生理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下必須的實踐基礎(chǔ)。同時增強(qiáng)我們在實踐中獲取知識的意識,到達(dá)教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的。

本次頂崗實習(xí)類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是6月21日頂崗實習(xí)鉗工,6月28日頂崗實習(xí)車工。在頂崗實習(xí)開始時我們看了規(guī)章行為準(zhǔn)則,對我們所要頂崗實習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識,以及大致的說了一下在頂崗實習(xí)中就應(yīng)注意基本常識和安全事項。頂崗實習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。頂崗實習(xí)前需在記錄本上簽到,隨后由老師對將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡要務(wù)必的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)個性注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在頂崗實習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。

長期從事在臺箍鉗上進(jìn)行冷加工手工工藝加工的一類。

鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程:。

1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

2、不要擅自使用砂輪機(jī),如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作務(wù)必夾牢,用力不能過猛。

3、鉆孔時,嚴(yán)禁戴手套,工件務(wù)必夾牢。(老師替我們鉆孔的)。

4、頂崗實習(xí)時,工具要擺放整齊,頂崗實習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。

一、鉗工:手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的操作。

二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

三、應(yīng)用范圍:

1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

2、加工單個零件或小批量零件。

3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

4、設(shè)備安裝,調(diào)試,維修。

我們此次鉗工頂崗實習(xí)的任務(wù)是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的頂崗實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個棱角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學(xué)光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導(dǎo),并且親自示范給每個工作臺上的同學(xué),他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機(jī)器。

最后的兩天是車工頂崗實習(xí),車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。

車床是透過各個手柄來進(jìn)行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關(guān)重要。

車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,務(wù)必集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

透過車工頂崗實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實踐動手潛力,以及分析問題和解決問題的潛力。

我們不可能在頂崗實習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過程,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應(yīng)慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會進(jìn)行這樣的頂崗實習(xí),透過這次金工頂崗實習(xí)學(xué)到了很多。

1.透過這次頂崗實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。

4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

5.在整個頂崗實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求十分嚴(yán)格,制訂了學(xué)生頂崗實習(xí)守則,同時加強(qiáng)對填寫頂崗實習(xí)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有必須作用。

7.同學(xué)之間的相互幫忙才得以完成任務(wù),使我們對團(tuán)隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊精神的重要性!

1.金工頂崗實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,十分重要的也個性有好處的頂崗實習(xí)課。金工頂崗實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的情緒,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的職責(zé)。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個頂崗實習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識,而是一種潛力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

2.勞動不僅僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工頂崗實習(xí),在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈,仔細(xì)耐心。

3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

4〉、只要付出就會有收獲。

3.頂崗實習(xí)帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活帶給了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的構(gòu)成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫忙自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工頂崗實習(xí),它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通9天的金工頂崗實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

金工實習(xí)報告的篇二

所謂金工實習(xí),指的是金屬加工工藝實習(xí),是一門實踐基礎(chǔ)課,也是工程材料以及機(jī)械制造的基礎(chǔ)課。下面是本站為大家搜集整理的金工頂崗實習(xí)報告,歡迎閱讀與借鑒。

為期五周的金工實習(xí)結(jié)束了,在實習(xí)期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習(xí)期只有短短的五周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

通過這次金工實習(xí),我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

第一項:辛苦的鉗工。

在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓(xùn)的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導(dǎo)致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

第二項:輕松的車工、銑工。

車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓(xùn)才能感受得到。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。

這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等參觀。

在我們實訓(xùn)快接近尾聲的時,老師把我?guī)У搅四ス嵱?xùn)室邊講解邊操作磨床,在我們認(rèn)真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機(jī)床,磨自己前面鉗工實訓(xùn)做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作,這樣使我們在以后學(xué)習(xí)理論知識打下了堅實的基礎(chǔ)。

總而言之,雖然在五周的實訓(xùn)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實習(xí)工種中受傷,反而在實習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

短暫的金工實習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實習(xí)任務(wù).實習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。

第一項,我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機(jī)器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準(zhǔn)備,機(jī)器裝配前的準(zhǔn)備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應(yīng)該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護(hù)工具,保護(hù)自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習(xí)不是鬧著玩的,要時刻小心。

在鉗工實習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機(jī)械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進(jìn)給,用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習(xí),充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。

第二項是車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強(qiáng)調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機(jī)床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導(dǎo)致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由于計算數(shù)值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

金工實習(xí)報告的篇三

這是一次完美的體驗之旅,這是一次全面提升自我的機(jī)會,這是一次讓人獲益匪淺的經(jīng)驗積累。曾經(jīng)無比期待的金工實習(xí)在為期兩周后就結(jié)束了,非常懷念那兩周的時間。不是因為我們沒有上課的壓力,不是因為不用上課而使我們無比期待。回頭看看兩周的歷程,回頭想想兩周前的自己,因為作為食品質(zhì)量與安全專業(yè)的學(xué)生,我們對工業(yè)知識完全不了解,也從未接觸過,再想想現(xiàn)在的我們,雖然我們每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在一天甚至半天的時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師耐心細(xì)致的指導(dǎo)下,很順利地完成了各自的實習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師們預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿的完成了實習(xí),但是我們真的在金工實習(xí)期間收獲了很多,不但是理論知識上的,還有實踐操作能力的,也有跟同學(xué)老師的友誼的。所有的這些,將是我們?nèi)松凶蠲篮玫囊豢|色彩。

做任何事情的時候都不能忽視的就是安全問題,所以我們金工實習(xí)第一天也是要進(jìn)行安全的培訓(xùn)——機(jī)械安全工程、物料搬運安全常識、用電安全常識、防火與滅火、砂輪使用安全常識等,提醒或者說警示我們在金工實習(xí)期間各種工種的安全問題還有注意事項等。對于這種安全的培訓(xùn)感覺就是挺有效果的,因為有些知識我們從未涉獵過,對于其安全問題也是一竅不通,所以這個培訓(xùn)不僅是警示我們要注意安全,也讓我們學(xué)到了以前從未學(xué)的東西。

我們的時間也是有限的——只有兩周,所以我們不能浪費。培訓(xùn)完后,我們就帶著激動的心情進(jìn)行了我們的第一個實習(xí)項目:鑄造。鑄造是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得具有一定形狀、尺寸和性能的金屬零件毛坯成型方法。鑄造可分為普通砂型鑄造、特種鑄造等種類。我們的實習(xí)內(nèi)容主要就是進(jìn)行砂型鑄造,一開始我們什么都不懂,但是在老師幽默而生動的講解中,我們就開始漸漸了解了砂型的鑄造工藝。砂型鑄造用的造型材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯沙。通常型砂是由原砂、粘土和水按一定的比例混合而成的,有時還加如少量煤粉、植物油、木屑等附加物以提高型砂和芯砂的性能。

在老師的講解和示范之后,我們就開始動手了??蠢蠋熓痉兜臅r候,以為就像是小孩子玩泥沙那樣簡單,誰知當(dāng)我們做起來的時候,可沒有想象中的那么容易了,在用砂沖子將砂子搗緊的時候要盡量搗得均勻,否則就會在將模型翻到另外一邊的時候砂子會松散掉下來,就會影響整個模型的形狀了。在做分箱造型的時候,在表面還要用刮砂板刮平。還有就是在分模兩箱造型的過程中注意沙箱定位要準(zhǔn)確,夾持要牢固,否則會產(chǎn)生錯箱,影響鑄件的精度,鑄件沿分型面還會產(chǎn)生披縫,影響鑄件表面質(zhì)量,清理時也費時。所以我們在做的時候要特別的細(xì)心,不能因為想象得太簡單了就隨便應(yīng)付。

經(jīng)過了鑄造以后我想了很多,其實也是生活中很簡單的道理。有些時候,我們常常會把很多東西或者事情想象得很簡單,之后我們就會用一種應(yīng)付的態(tài)度去對待,但是當(dāng)我們真正去嘗試的時候才知道,想象之中的簡單原來是如此的復(fù)雜與難搞。這就告訴我們,無論是什么事情你都不能憑著自己的想象去完成,就像在鑄造中,腳踏實地才是真正的選擇。

銑工跟車工都是操作機(jī)器來進(jìn)行的工種,而且在操作的過程中如果不注意的話危險性也是比較大的,所以我們在操作的時候要求女生都要把長頭發(fā)扎好并戴好帽子,車工還要求戴保護(hù)眼鏡。

在銑床上用銑刀對工件進(jìn)行切削加工的方法稱為銑削加工。我們用的都是臥式萬能銑床。銑削的加工范圍很廣,可加工平面、臺階、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。而我們的主要工作則是把一個圓柱體按要求切削成一個長方體。這是一個機(jī)器加工的工作,所以在聽老師講解的時候,就覺得這個真的比較容易,因為你只要把工件放到機(jī)器上,機(jī)器就會幫你把工件做成所要求的形狀,當(dāng)在真正開始的時候,各種問題都有,比如在我們這組,在夾緊工件的時候出現(xiàn)了問題:就是夾的時候,無論我們怎么用錘子敲緊,那工件還是會動,來來回回試了好幾次,而且夾工件用的墊塊還換了好幾次,可是那個工件就是不緊,當(dāng)我們請教老師的時候,這個問題最后才解決了。其實在做開銑床的時候,最主要的就是要細(xì)心跟專心,因為我們組在第一次定位,移動導(dǎo)板位置的時候,不小心碰到了工件,于是我們又必須從頭開始重新夾緊工件再重新開始加工,就是因為這件事就浪費了我們好多的時間。也只是因為調(diào)整位置的時候因為沒有那么的仔細(xì)。之后我們汲取了教訓(xùn),在接下來需要調(diào)整位置的時候我們都非常仔細(xì)認(rèn)真地去完成,還好到后來的時候我們都沒有出現(xiàn)什么差錯,所以我們的工作還是比較順利地按時地完成了。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。其中工件的旋轉(zhuǎn)為主運動,刀具的移動為進(jìn)給運動。我們所用的車床為c6132a型的車床,即最大車削直徑為320mm并經(jīng)過一次重大改進(jìn)的臥式車床。由于我們只能利用半天的時間的問題,我們直接在了解了車床的各種部件名稱和用途之后就開始車一個圓柱體了,也是因為時間的問題,我們車的工件都是比較簡單的,但是車出來的工件的精度高達(dá)0.05mm,在掌握好了車床的操作以后還是很快就能完成的。這次,其實學(xué)到的最主要的就是對于車床的認(rèn)識與操作和機(jī)床的保養(yǎng),在每次車完工件之后,我們都要把鐵屑掃干凈,再在導(dǎo)軌上涂上一層油。也知道了外圓、端面、錐面、內(nèi)槽、中心孔、鉆孔、外螺紋等都是可以經(jīng)過車工車出來的。

經(jīng)過總結(jié)這兩個工種的共同點,得出了這么一個結(jié)論:安全。從自身的準(zhǔn)備跟機(jī)床的操作,我們都要特別的小心和細(xì)心。如果在操作過程中稍有馬虎,就可能出現(xiàn)安全問題。在這個工業(yè)比較發(fā)展的社會,這種手動操作的機(jī)床似乎已經(jīng)跟不上時代的腳步了,現(xiàn)在的銑床跟車床都要數(shù)控才能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求,我們只是在自己的實踐當(dāng)中了解有關(guān)這些東西的最基本的知識。

鉗工,是我們實習(xí)的所有工種中做的最累的一種,因為鉗工是主要以手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的方法,根據(jù)要求在毛坯上劃出加工圖形,然后再經(jīng)過銼削等工藝過程,使毛坯出現(xiàn)所需要的形狀。

其實這個真的是一個苦力活,我們的手在不停地動,無論是銼還是鋸,都要一刻不停地動著,有同學(xué)有耐心并且有耐力的,很快一個面就被磨平了,有同學(xué)磨兩下又休息一下的,那個毛坯好像還是原來的樣子。特別是鋸的時候,既要有技術(shù)的要求又要耐力的要求,期間還要注意安全問題,避免手或者其他部位被刮到了。一個上午下來,我們都累得不行了,這個要做的零件可能是我們金工實習(xí)所要完成的最小的工件,但是是做得最辛苦的。從開始做到完成,就有人不斷地在抱怨不斷地在嘆辛苦。不知道這個在我們當(dāng)中是否正常,我們生活在比較美好的時代,從小到大從來都沒有做過什么辛苦的事情,就是因為這樣我們現(xiàn)在就做了一點比較辛苦的活而整天都在埋怨嗎?我們都是祖國的棟梁,難道棟梁就連這么一點“重”都承受不了么?這是值得我們反思的時候了,小小的螺母,看起來很簡單,但是據(jù)老師的介紹,光是掌握好這么一個工種,就得需要好幾個月。我們該如何正確對待這個簡單的螺母呢?那就是靜下心來,慢慢地按照要求一步一步地去完成。這是一個最簡單的零件,卻需要最多的耐心。

時,特別應(yīng)該注意的就是電的安全問題,因為在加工的過程中,機(jī)器是帶高壓電的,我們不能觸碰。

這兩個工種是跟計算機(jī)結(jié)合的,我們基本上了解了ug和solidworks軟件。數(shù)控的車床加工工件在精確度的控制方面是鉗工、車工、銑工無法比及的。而且還有許多的優(yōu)點:柔性好、功能強(qiáng)、可靠性高、易于實現(xiàn)機(jī)電一體化、經(jīng)濟(jì)性好等。依據(jù)現(xiàn)在社會發(fā)展的趨勢,工業(yè)研發(fā)與生產(chǎn)必須跟計算機(jī)結(jié)合走向現(xiàn)代化的生產(chǎn)道路。這就要求我們要全面了解各方面的計算機(jī)知識,最好有所精通。

除了上述工種之外,我們的實習(xí)內(nèi)容還有塑料加工和汽車知識實習(xí)。大致了解了塑料的分類及常見塑料的特性和用途,注塑成型工藝、擠出成型工藝、吹塑成型工藝等的流程。汽車實習(xí)時我們裝拆了變速箱和發(fā)動機(jī),感性地認(rèn)識了汽車的總體結(jié)構(gòu)、變速箱和發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理等。

經(jīng)過這次的金工實習(xí),有很多的心得和體會:

1、做什么都要認(rèn)真和細(xì)心。很多步驟走錯了或者出了什么小差錯就要花更多的時間去修改,甚至從頭再來,也可能連重來的機(jī)會都沒有了。因此,步步留神,步步小心,步步三思就顯得非常重要了。

2、經(jīng)驗從實踐中得出才會深刻。書本上寫得再好,你掌握書本再好也不能直接就去解決所有的實際問題,我們實際操作一次遠(yuǎn)比書本上講的有效果。

3、勞動最值得尊重,就算很小的零件也需要付出很多的汗水。

4、規(guī)章制度一定要嚴(yán)格遵守,否則很容易出安全事故。

5、有耐心跟恒心才能成功,就算結(jié)果不完美,也值得付出汗水。

金工實習(xí)報告的篇四

1、了解車床、車刀的相關(guān)結(jié)構(gòu)與功能。

2、掌握相關(guān)車床操作的方法與技巧及了解相關(guān)注意事項。

3、學(xué)習(xí)運用游標(biāo)卡尺或千分尺進(jìn)行反復(fù)測量,減小誤差。

4、為提高學(xué)生的工程設(shè)計能力,為下一步專業(yè)課程的全面學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。

游標(biāo)卡尺,車床,毛刷,圓柱形塑料棒。

運用車床將圓柱形塑料棒加工成一相應(yīng)零件。

實習(xí)過程。

首先由老師對車床的相關(guān)知識進(jìn)行講解,其中包括車床的主要組成部件(主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳與冷卻裝置)以及相關(guān)部件的作用(例如,光杠主要就是作切槽、車削平面之用,絲杠主要就是用于車削螺紋之用)。進(jìn)而老師給我們演示了車床的車削過程,并展示了部分常用車刀。車床中的一個重要工具就是車刀。車刀就是用于車削加工的、具有一個切削部分的刀具。在老師的演示過程中我們都細(xì)心認(rèn)真的瞧著、聽著。

到此,老師在此工種的主要任務(wù)完成了,剩下的任務(wù)就由我們擔(dān)當(dāng)主角了。馬上,我們組的人都開始了針對性的練習(xí),當(dāng)然第一任務(wù)還就是要先了解并掌握車床的操作技巧。包括光杠與絲杠的轉(zhuǎn)換及其轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),試車削溝槽、平面以及螺紋進(jìn)而掌握符合我們自身的小技巧。終于,我們達(dá)到了進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且做到了進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。

準(zhǔn)備程序結(jié)束,開始正式車削,然而車削加工對于精確度的要求就是十分嚴(yán)格的,因此,在這些工種的實習(xí)中,想要早早的完成任務(wù)去休息就是完全沒有可能的,因為車床的加工只能采取逐步漸進(jìn)的方式,每次加工一點點,進(jìn)行精確的測量后再決定下次的加工量,直到零件的尺寸符合要求為止。

實習(xí)體會。

這幾天來對機(jī)床的操作,使我更加深刻的認(rèn)識到什么就是紙上談兵與實踐就是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),也使我對機(jī)械設(shè)備、機(jī)械零件有了立體的、感性的認(rèn)識。雖說車床實習(xí)相對簡單,但卻為我今后的實踐操作墊下基礎(chǔ),不僅培養(yǎng)了我的識圖瞧圖能力,還讓我熟悉了車床的基本操作。有利于我今后讀懂復(fù)雜圖紙,更有利于提高我的工程設(shè)計的能力。而去讓我認(rèn)識到只有通過不斷探索、實踐,才能為我們的專業(yè)知識錦上添花。實踐就是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)!

1、掌握常用鉗工工具、量具的使用方法。

2、認(rèn)識零件加工步驟,合理安排加工工藝,同時培養(yǎng)吃苦耐勞的工作態(tài)度。

3、了解在鉗工操作過程中的相關(guān)注意事項。

鋼鋸、扁平銼刀、圓形銼刀、直角鋼尺、臺虎鉗、鉆床、普通圓柱形鋼材、手套。

利用現(xiàn)有工具與材料加工出一鐵錘。

實習(xí)過程。

先觀瞧相關(guān)視頻對鉗工工具、量具的操作方法的介紹,再結(jié)合老師的指導(dǎo)進(jìn)行鉗工實操。

我們首先開始的就是鋸削,鋸出一段長為9、7厘米的圓柱形鋼材。結(jié)合事先觀瞧的視頻教材,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過,往復(fù)速度不應(yīng)該太快。鋸削完成后,馬上開始了銼削,銼削也就是一個苦力活,但只要掌握了正確的操作方法也可以事半功倍。當(dāng)然,有時可以先對某一部分進(jìn)行鋸削再進(jìn)行銼削,這樣可以加快銼削進(jìn)程。

鋸削、銼削結(jié)束,剩下的就就是鉆孔了,用鉆床鉆孔時,被鉆物一定要夾緊,且手眼一定要協(xié)調(diào),不然所鉆的孔不就是偏了就就是鉆穿了。一切操作流程均已結(jié)束,原來還就是一圓柱鐵棒,現(xiàn)已變成精致鐵錘。

實習(xí)體會。

2天的鉗工實習(xí)讓我深刻體會了做好一把好的錘子也不簡單。

鉗工就是一項實至名歸的體力活,如果工具使用的不當(dāng),不僅白白浪費體力,而且做出來的成果也往往不近人意。雖說鐵錘的加工原理簡單,但其工程量不小,不過卻可以培養(yǎng)、提高與加強(qiáng)我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力,更能考察同學(xué)們的意志力與吃苦耐勞的能力。

1、了解電焊這門工藝的基本原理。

2、知道常見的焊接缺陷與焊接變形。

電焊機(jī)、焊條、角鐵、鐵板、電焊面罩、電焊手套、墨鏡等。

在角鐵上焊一條長為5厘米的金屬條。

實習(xí)過程。

電焊機(jī),可以說我們以前都沒嘗試著去擺弄過,自然而然老師成了我們電焊入門的引導(dǎo)者。老師先給我們介紹了電焊機(jī)的工作原理、工作電壓(處于人體安全電壓范圍內(nèi),大概就是二十幾伏特)以及焊柄的握法、起弧的方法以及焊接時的焊接速度,緊接著的就是焊接方法的介紹,其中包括z形焊接、螺旋形焊接以及焊接時不可以往回走等注意事項。當(dāng)然老師也給我們演示了電焊的實際操作方法。

老師的講解與演示已完畢,我們馬上各自組好隊開始了第一次的電焊操作。剛開始很多同學(xué)焊出的金屬條不就是太細(xì)就就是焊接時的速度過快導(dǎo)致金屬條變成了成一直線的金屬點。而且很多同學(xué)在起弧時焊條與角鐵總就是粘在一起,一旦發(fā)生此事,我們的唯一做法就是馬上將焊柄脫離焊條。

經(jīng)過了一番嘗試,每個人都在實際操作中對電焊有了一定的了解且有了一定的經(jīng)驗。那種火光四濺的時光過得很快,考核也馬上開始了。

實習(xí)體會。

通過對電焊的實際操作,我們了解了電焊的實質(zhì),了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、調(diào)節(jié)方法與應(yīng)用,學(xué)會了選用焊條的種類與如何操作電焊機(jī),如引弧方法有兩種,包括敲擊式與摩擦式兩種,操作要領(lǐng)就是手腕使勁提起焊條時要快要低。

金工實習(xí)報告的篇五

一瞬間,為期一周的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然實習(xí)的時候很累很苦,但是感覺很開心!因為我們學(xué)到了作為鉗工必備的知識,同時也鍛煉了自己的實踐能力。實習(xí)報告如下。

金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。對于我們的大學(xué)生和工科學(xué)生來說,這也是一門非常重要和有意義的實習(xí)課程。金工實習(xí)是我們真正掌握知識的另一個機(jī)會。沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼n堂環(huán)境,我們會感受到車間的氛圍。同時,我們也感受到了作為一名員工的心情,這讓我們更加意識到自己的責(zé)任。

鉗工主要是手工操作,使用各種工具完成零件的加工、裝配和修理。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,但可以完成機(jī)械加工不方便或難以完成的工作。同時,設(shè)備簡單,所以它仍然是機(jī)械制造和修理工作中不可缺少的重要工種。

第一天來到車間,聽了老師的要求,看了看黑板上看似簡單的圖畫,就開始實習(xí)。首先在鐵塊上測量畫線。這項工作可以馬虎。如果你畫錯了,你會把你的零件弄得不合適。還好我聽了老師的話。我按照老師說的把尺寸做大了一點。然后,就是鋸,讓我終生難忘。以前覺得鋸鋸子就是來回拖。沒什么大不了的。小菜一碟。

事實上,電鋸也講究花樣。鋸子不總是會累,雙手麻木。我們必須首先調(diào)整切口的方向。根據(jù)鋸口的方向,鋸切時要用左手拇指靠在鋸片上,防止鋸片橫向滑動。右手穩(wěn)定地推動手柄。鋸片應(yīng)與工件傾斜一個鋸角,約10~15度。如果鋸角過大,鋸齒容易崩斷。

同時鋸切時,右手握住鋸柄,左手輕輕握住弓架前端。鋸弓應(yīng)作直線往復(fù)運動,不能擺動。向前推時壓力均勻,返回時鋸片輕輕滑過工件。往復(fù)速度不宜過快,鋸切開始和結(jié)束前應(yīng)降低壓力和速度,以免傷臂和折斷鋸片。也可以加入少量機(jī)油。鋸?fù)炅诉€要銼,也是一個又累又苦的工作,但只要掌握方法就不難。

首先,正確的把握文件。保持文件的直線運動是歸檔的關(guān)鍵。銼力有兩種:水平推力和垂直壓力。向前推銼時,前手壓力逐漸減小,后手壓力逐漸增大。當(dāng)文件被推到中間位置時,雙手的壓力相同。向前推銼時,前手壓力逐漸減小,然后增大。當(dāng)文件返回時,不施加壓力。這樣,我們就更容易歸檔了。然后是刮、磨、鉆、鉸、攻等等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但是它是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天奮斗的結(jié)果。

說實話,鉗工實習(xí)很枯燥??赡芤簧衔绶磸?fù)做一個動作,但也需要力量和良好的表現(xiàn),就是拿著文件在工件上來回走。中午歸檔的時候,整個人手酸疼,腿站著有點僵硬。但是,當(dāng)他累的時候,可以看到老師親自指導(dǎo)示范。他也是汗流浹背,氣喘吁吁。過了幾天,看著自己的處理結(jié)果,最想說的是感謝指導(dǎo)我們的老師。

一周的金工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我學(xué)到了很多:了解機(jī)械制造工藝知識和機(jī)械制造中新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。金工實習(xí)鍛煉和鍛煉了我們,提高了我們的綜合素質(zhì),使我們不僅對金工實習(xí)的意義有了更深刻的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐能力。它使我們更好地將理論與實踐相結(jié)合,鞏固我們所學(xué)的知識。

金工實習(xí)報告的篇六

為配合完成教育教學(xué)任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學(xué)生理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。同時增強(qiáng)我們在實踐中獲取知識的意識,達(dá)到教學(xué)與實踐相結(jié)合的目的。

本次實習(xí)類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習(xí)開始時我們看了書籍,對我們所要實習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識,以及大致的說了一下在實習(xí)中應(yīng)該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。

實習(xí)由老師對將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實習(xí)結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。

車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工,主要是進(jìn)行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機(jī)械零件。

刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機(jī)器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。

老師給我們介紹了它的驅(qū)動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機(jī)械吸附,以增強(qiáng)工件固定的牢固程度,增加安全性。

焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復(fù),裂痕的修補(bǔ)等粗加工。

老師在講解時主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強(qiáng),對眼睛的損害相當(dāng)大,所以操作時一定要用護(hù)眼罩,以免強(qiáng)光刺傷眼睛。由于時間的關(guān)系,我們沒有自己動手試試。

鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學(xué)生在此實習(xí)工廠中實際操作,所以我們沒有進(jìn)行實際操作,只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

金工實習(xí)報告的篇七

金工實習(xí)又叫金屬加工工藝實習(xí),是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的選修課,是飛機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。包括車工,銑工,特殊加工(線切割,激光加工),數(shù)控車,數(shù)控銑,鉗工,沙型鑄造等。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

對于金工實習(xí)報告當(dāng)然是要在實習(xí)過后的情況下來寫的,所以要寫金工實習(xí)報告的學(xué)生一定要好好的努力去實踐。

我必需要知道金工實習(xí)是高等學(xué)校工科學(xué)校學(xué)生開始接受工程實踐訓(xùn)練的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。并為學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程,建立必要的實踐基礎(chǔ)。

學(xué)習(xí)線切割工藝知識,增強(qiáng)實踐能力,提高綜合素質(zhì),培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能。

1、根據(jù)圖紙,繪圖并加工工件;

2、熟悉數(shù)控線切割機(jī)床的注意事項及基本操作;

3、學(xué)習(xí)3b編程,編制并加工工件。

4、簡述控制機(jī)控制軟件有哪幾個主界面,主要完成哪些功能文件、編譯、轉(zhuǎn)加工、退出

6、簡述線切割機(jī)床的加工工作原理,及線切割機(jī)床加工特點,可以加工哪些形狀的工件?

加工原理:利用細(xì)金屬絲(鉬絲)作工具電極,按預(yù)定的軌跡進(jìn)行加工加工特點及范圍:線切割時電極絲是不斷運動的,點擊損耗極小,加工精度較高,尺寸精度可達(dá)0.02~0.01mm,表面粗糙度ra可達(dá)1.6um或更小。線切割廣泛用于加工各種沖孔和落料模具、樣板及各種形狀復(fù)雜的型孔、直線形型孔和窄縫等。

8、簡述線切割機(jī)床的構(gòu)成及其完成的主要功能數(shù)控電火花線切割機(jī)床包括機(jī)床﹑脈沖電源和數(shù)控裝置三大部分。脈沖電源是電火花線切割加工的工作能源;數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的核心,它接受輸入裝置送來的脈沖信號,經(jīng)過數(shù)控裝置的系統(tǒng)軟件或邏輯電路進(jìn)行編譯、運算和邏輯處理后,輸出各種信號和指令,控制機(jī)床的各個部分進(jìn)行有序的動作。

9、用3b代碼將自己編制運行正確的程序抄寫在實習(xí)報告上

10、通過此次實習(xí),談?wù)勛约簩?shù)控自動編程加工及快走絲加工的一些新的理解?同時對專業(yè)如何面向于生產(chǎn)加工的一些新的認(rèn)識。

金工實習(xí)報告的篇八

:金工實習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),然而,實習(xí)后,我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實習(xí)不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在實訓(xùn)的過程中,我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

xx年第14—20周周末。

xx理工大學(xué)雁山校區(qū)2號組團(tuán)宿舍后廠房。

1.了解機(jī)械制造的一般過程及機(jī)械零件的常用加工方法,熟悉主要機(jī)械加工設(shè)備的工作原理與典型結(jié)構(gòu),學(xué)會使用常用工具與量具的基本技能。

2.對簡單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力,在某些主要工種上應(yīng)具有獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。

3.使學(xué)生增強(qiáng)對生產(chǎn)工程的感性認(rèn)識,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的科學(xué)作風(fēng),樹立正確的工程觀念和勞動觀點,以逐步獲得工程技術(shù)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)和能力。

4.學(xué)習(xí)工藝知識,增強(qiáng)實踐能力,培養(yǎng)良好的思想和作風(fēng)。

鉗工銑床點焊。

1、了解鉗工在機(jī)械制造和維修中的作用,以及鉗工的特點和應(yīng)用。

2、熟悉鉗工常用設(shè)備、工卡量具的大致結(jié)構(gòu)和使用方法。

3、完成簡單的畫線、鋸割、銼削、鉆削、打磨機(jī)械工件。

4、初步了解機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程。

5、熟悉鉗工車間的安全注意事項、鉗工安全操作規(guī)程。

1、了解銑床在在機(jī)械制造和加工中的作用,以及銑床的特點和應(yīng)用。

2、熟悉銑床的基本操作。

3、完成簡單的平面工件加工。

4、熟悉銑工車間的安全注意事項。

1、了解手工電弧焊和氣焊的工藝過程、特點和應(yīng)用。

2、了解手工電弧焊和氣焊所使用的設(shè)備、工具和焊條。

3、能進(jìn)行簡單的手工電弧焊的操作。

4、熟悉焊接車間的安全注意事項和焊接安全操作規(guī)程。

自從接到下學(xué)期搬遷的消息后,我們就開始了忙碌的下半學(xué)期,物理實驗要把下學(xué)期的一起做完,金工實習(xí)原本也是下學(xué)期的也被安排在了下半個學(xué)期的周末。直到7月9日,金工實習(xí)終于算是完工了?;仡櫛敬谓鸸嵙?xí)的始末歷程,我感受頗多。從剛開始的期盼之情,到練習(xí)技術(shù)時的愈挫愈勇,再到最后的戀戀不舍,我們走過了從朦朧到熟悉繼而熟練的每一個溝溝坎坎??梢哉f,身為工科的一位學(xué)生,在每一個工種的學(xué)習(xí)中,我都體會到了極大的挑戰(zhàn)和自豪,這種挑戰(zhàn)來源于自己的無知,而這種自豪則源自克服種種困難依舊前進(jìn)的勇氣。我們金工實習(xí)的:

鉗工的實習(xí)平臺就是臺虎鉗。使用銼刀是一種學(xué)問。挫削金屬的時候?要是使用方法不對?很容易把中心部位挫高。鉗工實習(xí)是我最感興趣的一項,也是我最記憶深刻的一項。我們老師交給我們的任務(wù)是每個人拿一塊鐵片,磨出一個直角來。首先拿到一塊鐵片要進(jìn)行畫線,直接用游標(biāo)高度尺畫線,畫兩條15x15的直角標(biāo)準(zhǔn)線,再畫兩條18x18的割據(jù)起始線。畫好線后便開始打洞,在15x15的交點處打個洞。打好洞后便開始據(jù)割,拿起鋼鋸裝上一片新的細(xì)尺鋸條。從18x18畫線處開始據(jù)割,就鋸成了一個18x18的直角工件,接下來就是銼了,把18x18銼成15x15的直角。銼刀有大小粗細(xì)之分,先大后小,先粗后細(xì),精心打磨,才能做出合格的工件來。

老實說我們做這個工件的時候純屬打醬油,尺寸老師已經(jīng)調(diào)好了,我們每個同學(xué)只需拿一個鐵圓柱放上去夾緊,開銑,拿下來交作業(yè)就可以了。

焊接也是個技術(shù)活,我們學(xué)習(xí)的是電弧焊,主要練習(xí)的是直線行走。十幾個人一組,輪流來聯(lián)系,唯一不足的就是工作坊太少了,一個人在焊接練習(xí)大家都在外面等著,等的時間多了,便顯得有些無聊。聯(lián)系焊接也是需要有耐心的,越是想快就越是焊不好,快了就不夠粗。根據(jù)老師的要求,第一要夠粗,第二要夠流暢,第三要直。還好我們班的人都比較認(rèn)真細(xì)心,大家都做得不錯,老師都說我們是神班呢。通過這些工種的學(xué)習(xí),我們也做出了自己的工件,雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機(jī)械制造的我們來說是一個大挑戰(zhàn),但只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實踐,并堅持不懈,最終我們還是能做出工件來的。當(dāng)然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品,還待進(jìn)一步加工??粗约盒列量嗫嘧龀龅墓ぜ?,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。最后感謝老師對我們實習(xí)的耐心指導(dǎo)。

金工實習(xí)報告的篇九

車削就是在車床上,利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸,把它加工成符合圖紙要求的零件的加工方法。

車削加工是在車床上利用工件相對于刀具旋轉(zhuǎn)對工件進(jìn)行切削加工的方法。車削是最基本、最常見的切削加工方法,在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面,大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工,如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等,所用刀具主要是車刀。

銑削是平面加工的主要方法之一。此外,銑削還是用于加工臺階面、溝槽、各種形狀復(fù)雜的成形面(如齒輪、螺紋等),還用于切斷。銑削使用的設(shè)備和工具分別是銑床和銑刀。銑床是用途廣泛的金屬切削機(jī)床之一。主要類型有:臥式升降臺銑床、萬能臥式升降臺銑床、立式升降臺銑床、龍門銑床、工具銑床等。

用砂輪或其它磨具加工工件,稱為磨削。磨削過去一般常用于半精加工和精加工,隨著機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,磨削也能經(jīng)濟(jì)地、高效地切除大量金屬。磨削加工應(yīng)用廣泛、發(fā)展迅速。磨削可以加工外圓面、內(nèi)孔、平面、成形面、螺紋和齒輪齒形等各種各樣的表面。磨削使用的設(shè)備稱為磨床。磨床包括:外圓磨床 內(nèi)圓磨床 平面磨床等通用類以及螺紋磨床 齒輪磨床 花鍵磨床 曲軸磨床等專用磨床。

1、磨削速度高;

2、能達(dá)到較高的加工精度和很低的表面粗糙度

3、可磨削高硬材料

4、磨削是一種少切屑的加工

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具完成制造、裝配和修理等工作的一個工種。鉗工使用的工具簡單,加工靈活多樣,可以完成機(jī)械加工不便或不能完成的工作。雖然生產(chǎn)效率低,對工人技術(shù)要求較高,但在機(jī)械制造和維修工作中,仍是必不可少的重要工種,鉗工的基本操作有劃線、鋸切、銼削、攻絲、套扣、刮研和裝配等。

鑄造是熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能的鑄件的成形方法。 鑄件一般是尺寸精度不高、表面粗糙的毛坯,須經(jīng)切削加工后才能成為零件;若對零件的表面要求不高,也可直接獲得零件。 鑄造生產(chǎn)方法很多,常分為二類:砂型鑄造、特種鑄造。

鑄造具有如下特點:適應(yīng)性強(qiáng)、價格相對低廉、鑄件具有耐磨性、抗壓性、穩(wěn)定性、易切削加工性等特點。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用)、并且用或不用填充材料,使焊件形成原子間結(jié)合的一種連接方法。 焊接實現(xiàn)的連接是不可拆卸的永久性連接,采用焊接方法制造金屬結(jié)構(gòu),可以節(jié)省材料,簡化制造工藝,縮短生產(chǎn)周期,且連接處具有良好的所有性能。但焊接不當(dāng)也會產(chǎn)生缺陷、應(yīng)力、變形等。

在許多工業(yè)部門中,焊接廣泛用于制造各種金屬結(jié)構(gòu)件,如采用金屬型材、板材、管材等制造廠房屋架、橋梁、船體、壓力容器、鍋爐、管道、車輛、飛機(jī)等; 也常用于生產(chǎn)機(jī)器零件或毛坯,如制造重型機(jī)械設(shè)備的機(jī)架、底座、箱體等,生產(chǎn)中還可以修補(bǔ)鑄、鍛件的缺陷和局部損壞的零件,具有較大的經(jīng)濟(jì)價值。

隨著數(shù)字技術(shù)及控制技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床應(yīng)運而生。所謂數(shù)控機(jī)床,是指采用數(shù)字程序進(jìn)行控制的機(jī)床。由于采用數(shù)控技術(shù),在機(jī)床行業(yè),許多在普通機(jī)床上無法完成的工藝內(nèi)容得以實現(xiàn)。與傳統(tǒng)機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床具有以下特點:生產(chǎn)效率高,能穩(wěn)定地獲得高精度,減輕工人的勞動強(qiáng)度,能準(zhǔn)確的加工各種形狀復(fù)雜的零件。

線切割是電火花線切割的簡稱,它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。電火花線切割能切割加工傳統(tǒng)方法難于加工或無法加工的高硬度、高強(qiáng)度、高脆性、高韌性等導(dǎo)電材料及半導(dǎo)體材料。電火花線切割主要用于各種沖模、塑料模、粉末冶金等二維及三維直紋面組成的模具及零件,也可切割各種樣板、磁鋼、硅鋼片、半導(dǎo)體材料或貴金屬,還可進(jìn)行精細(xì)加工,異型槽和試件上標(biāo)準(zhǔn)缺陷的加工。

計算機(jī)輔助設(shè)計cad(computer aided design)和計算機(jī)輔助制造cam(computer aided manufacturing)是一門基于計算機(jī)技術(shù)而發(fā)展起來的、與設(shè)計和制造技術(shù)相互滲透相互結(jié)合的、多學(xué)科綜合性的技術(shù)。

現(xiàn)在的cad/cam技術(shù)已經(jīng)在機(jī)械制造工業(yè)方面占據(jù)了主導(dǎo)地位。通過cad技術(shù)可對設(shè)計產(chǎn)品進(jìn)行分析、計算、仿真、優(yōu)化與繪圖,在這一過程中,把設(shè)計人員的創(chuàng)造思維、綜合判斷能力與計算機(jī)強(qiáng)大的記憶、數(shù)值計算、信息檢索等能力相結(jié)合,各盡所長,完成產(chǎn)品的設(shè)計、分析、繪圖等工作,最終達(dá)到提高產(chǎn)品設(shè)計質(zhì)量、縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本的目的。cam中的核心技術(shù)是數(shù)控技術(shù),編制零件加工程序是數(shù)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用的重要環(huán)節(jié),靠手工編程是無法滿足復(fù)雜零件數(shù)控加工的需求,通過cam系統(tǒng)產(chǎn)生cnc程序代碼可用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工程序編制。

激光加工是激光系統(tǒng)最常用的應(yīng)用,根據(jù)激光束與材料相互作用的機(jī)理,大體可將激光加工分為激光熱加工和光化學(xué)反應(yīng)加工兩類。激光熱加工是指利用激光束投射到材料表面產(chǎn)生的熱效應(yīng)來完成加工過程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標(biāo)、激光鉆孔和微加工等。

隨著我國進(jìn)一步的對外開放,工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展,我國正成為世界性的制造、加工中心。生產(chǎn)企業(yè)只有通過高新技術(shù)的廣泛運用、標(biāo)準(zhǔn)化的運作制度,才能在激烈地市場競爭中獲勝。近年來,在模具加工行業(yè)中,人們一直在探索一種比較完美的加工方式來代替電火花成型加工,以避免工件表面質(zhì)量因電加工后產(chǎn)生型面微觀裂紋。由于傳統(tǒng)的電火花成型加工對于深型腔、深槽窄縫有優(yōu)勢,但對微細(xì)復(fù)雜型腔、花紋或圖案型腔和大型面高光潔度等等存在一定加工難度,同時加工工藝較多、時間較長。而高速銑削方式在這些模具加工上具有很大的優(yōu)勢,同時,伴隨著能加工高硬度材料刀具技術(shù)的發(fā)展,高速數(shù)控銑床在模具加工中的應(yīng)用越來越廣泛;但隨著模具工業(yè)對加工表面要求的提高,要求刀具半徑越來越小,于是高速銑削出現(xiàn)了另一種分支—高速銑雕機(jī)。

檢測技術(shù)是一門涵蓋多種學(xué)科、理論性和實踐性都非常強(qiáng)的學(xué)科。在生產(chǎn)過程中對零件和產(chǎn)品隨時進(jìn)行檢測是保證質(zhì)量的重要條件之一。其測量器具是工程技術(shù)人員和技術(shù)工人在生產(chǎn)過程中不可或缺的工具。因此,熟知測量技術(shù)方面的基本知識、掌握測量器具的操作使用,是掌握測量技能,獨立完成對機(jī)械產(chǎn)品幾何參數(shù)檢測的基礎(chǔ)。

我們把金工實習(xí)劃分為兩個階段進(jìn)行:

第一階段:機(jī)械加工基礎(chǔ)實訓(xùn)。在這一階段學(xué)生主要學(xué)習(xí)鑄造、焊接、鉗工、車削、銑削、磨削、數(shù)控車削、數(shù)控銑削及加工中心、線切割、激光切割及高速雕銑、cad/cam等主要的金屬成形、加工方法,具備了加工簡單機(jī)械零件的能力。

第二階段:機(jī)械加工綜合實訓(xùn)。

機(jī)械加工綜合實訓(xùn)是以項目管理的方式進(jìn)行的。實習(xí)期間,學(xué)生在完成了部分機(jī)械加工基礎(chǔ)實訓(xùn),具有了初步的機(jī)械加工實踐能力的基礎(chǔ)上,可以自己擬定或由教師指定、申報一個實習(xí)項目,在實習(xí)期間完成該實習(xí)項目。實習(xí)項目的成果形式是實習(xí)作品和實習(xí)總結(jié)報告。機(jī)械加工綜合實訓(xùn)是一個可選的實習(xí)項目,參加的成員是那些在機(jī)械加工基礎(chǔ)實訓(xùn)中表現(xiàn)好、實踐能力強(qiáng),有能力掌握更多知識,達(dá)到更高要求的學(xué)生。學(xué)生在進(jìn)行綜合實訓(xùn)過程中,在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,充分運用所學(xué)的各方面知識、技能(如工程制圖、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械制造等)進(jìn)行實習(xí)作品的結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝設(shè)計、加工制作。因此,機(jī)械加工綜合實訓(xùn)具有較強(qiáng)的綜合性、設(shè)計性。通過機(jī)械加工綜合實訓(xùn),學(xué)生可以進(jìn)一步了解、掌握常用機(jī)械加工方法的基本理論和基本操作技能,使所學(xué)的知識得到了綜合運用,培養(yǎng)自己的綜合實踐能力,提高創(chuàng)新思維和工程意識,激發(fā)學(xué)習(xí)的主動性、積極性和創(chuàng)造性。

金工實習(xí)報告的篇十

金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法,培養(yǎng)工程素質(zhì)的重要必修課。金工實習(xí)以實踐教學(xué)為主,學(xué)生必須進(jìn)行獨立操作,在保證貫徹教學(xué)基本要求的前提下,教學(xué)盡可能結(jié)合生產(chǎn)進(jìn)行。

1.使學(xué)生了解機(jī)械制造的一般過程。熟習(xí)機(jī)械零件的常用加工方法、所用主要設(shè)備的工作原理和典型機(jī)構(gòu)、工夾量具以及安全操作技能。了解機(jī)械制造的基本工藝知識和一些新工藝、新技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

2.完成工程基本訓(xùn)練,為學(xué)習(xí)后續(xù)課程及從事機(jī)械設(shè)計工作奠定一定的實踐基礎(chǔ)。同時對零件初步具有進(jìn)行工藝分析和選擇加工方法的能力。在主要工種上應(yīng)具備有能獨立完成簡單零件加工制造的實踐能力。

3.培養(yǎng)學(xué)生的勞動觀點、創(chuàng)新精神和理論聯(lián)系實際的科學(xué)作風(fēng)。初步建立市場、信息、質(zhì)量、成本、效益、安全、環(huán)保等工程意識。

1.基本知識要求。

金工實習(xí)是重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié),其基本要求是:按照教學(xué)大綱,完成車工、鉗工和鑄工及數(shù)控加工等各工種的基本操作和學(xué)習(xí)相關(guān)的金屬工藝基礎(chǔ)知識,使學(xué)生了解機(jī)械制造的一般過程,熟悉機(jī)械零件常用加工方法及所用設(shè)備結(jié)構(gòu)原理,工卡量具的使用,具有獨立完成簡單零件加工能力;使學(xué)生通過簡單零件加工,鞏固和加深機(jī)械制圖知識及其應(yīng)用,學(xué)會對工藝過程的分析;培養(yǎng)學(xué)生的勞動觀點,理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)和經(jīng)濟(jì)觀點,實習(xí)總結(jié)、實習(xí)報告是金工實習(xí)質(zhì)量考核的形式之一。

2.能力培養(yǎng)要求。

加強(qiáng)對學(xué)生專業(yè)動手能力的培養(yǎng);促使學(xué)生養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、運用所學(xué)過的知識和技能解決問題的能力和習(xí)慣;鼓勵并著重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力;結(jié)合教學(xué)內(nèi)容,注重培養(yǎng)學(xué)生的工程意識、產(chǎn)品意識、質(zhì)量意識,提高其工程素質(zhì)。

3.安全操作要求。

在金工實習(xí)全過程中,始終強(qiáng)調(diào)安全第一的觀點,進(jìn)行入廠安全教育,宣傳安全生產(chǎn)規(guī)則,教育學(xué)生遵守勞動紀(jì)律和嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。

(一)鉗工。

1.基本知識。

(1)熟悉鉗工特點及在機(jī)械制造的作用。

(2)劃線:了解劃線的基本概念、作用;劃線基準(zhǔn)的概念及類型;常用工具及使用方法?;菊莆掌矫婧秃唵蔚牧Ⅲw劃線的方法和步驟。

(3)鏨削:了解鏨削的應(yīng)用;所用工具及使用方法,鏨平面的方法及注意事項。

(4)鋸削:了解鋸條及安裝方法。掌握鋸圓棒、圓管、斜面的方法及注意事項。

(5)銼削:了解銼削的應(yīng)用;銼刀的種類及一般選擇原則?;菊莆珍S平面、圓弧面的方法。

(6)攻絲:掌握攻螺紋的方法;底孔直徑的確定及攻絲時注意事項。

(7)刮削:了解刮刀的種類和用途;質(zhì)量檢驗方法。了解刮平面的方法和刮削的應(yīng)用。

(8)鉆削:了解鉆床的組成、運動和用途。鉆、擴(kuò)、鉸孔所使用的刀具及主要特點。掌握鉆孔的方法。

(9)拆、裝:了解常用工具及使用方法;零件連接形式;拆裝的方法和步驟,螺紋連接件、滾動軸承、滑動軸承等裝配方法。

2.基本技能。

(1)能獨立完成平面、立體劃線,包括劃線工具的選擇、工件的安裝。

(2)綜合完成劃線、鋸、銼、鉆孔的金工實習(xí)件。如榔頭等。

(3)完成攻絲的工作,包括底孔直徑、工件的安裝、加工等。

(4)能基本正確地使用工具,完成兩個實訓(xùn)項目。

心得體會。

第一天的工種可以說是最累的活兒了。對于平時只在教室,宿舍活動,最累也只有打球的時候的大學(xué)生來說,鑄工和鉗工可不是那么簡單的了。它們需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心。

在鉗工實訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:

1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

鉗工的實訓(xùn)說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

金工實習(xí)報告的篇十一

實習(xí)單位:電氣工程系xx級電氣工程及其自動化。

實習(xí)目的:此次金工實習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實踐,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工具體操作過程中,對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎(chǔ)。

在七里坪校區(qū)的校工場里,我們進(jìn)行了為期五天的金工實習(xí)。當(dāng)我們到達(dá)金工實習(xí)中心的時候,老師將我們班的人分成四組,開始點名,期間還有幾個人趕過來。人到齊后,老師說,我們每天早上八點要準(zhǔn)時到實習(xí)中心,要準(zhǔn)時,將來如果我們到工廠工作,那些加工車間往往是生產(chǎn)鏈,缺一個崗位都不能正常運作。這讓我們知道了準(zhǔn)時到達(dá)工作崗位的重要性。實習(xí)第一天,老師讓我們觀看了相關(guān)視頻。

在實習(xí)期間,我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、铇?biāo)膫€工種的操作要領(lǐng)。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習(xí)時間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo),我們能夠很快掌握每個工序的操作要領(lǐng)。在整個實習(xí)過程中沒有出現(xiàn)過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質(zhì)量不盡人意,但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰??偟膩碚f這次實習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗。

回顧五天的金工實習(xí),我們先后學(xué)習(xí)并掌握了車工、磨工的一些基本操作,還了解到牛頭刨床及銑床的基本操作。在那五天里,我們每天在實習(xí)中心站五六個小時,站得腿都有點軟了。不過,金工實習(xí)是一門實踐課,對于平時整天待在課室學(xué)理論課的我們來說,無疑是新鮮的,所以我們很有熱情。其次,作為大學(xué)為數(shù)不多的實習(xí)課,這更是一個鍛煉我們動手能力的好機(jī)會。

車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學(xué)會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習(xí)車銼刀手柄過一段時間后又實習(xí)如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當(dāng)真也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會能力更強(qiáng)。

車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進(jìn)太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。

通過車工實習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

2、銑工。

銑床的工作部分是一根旋轉(zhuǎn)的有刃槽的圓柱體,開動銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。

3、磨工。

接下來我又進(jìn)行了磨床操作的學(xué)習(xí)。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機(jī)用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學(xué)習(xí)中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機(jī)床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進(jìn)行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。按照磨削時工作臺主進(jìn)給運動方向與砂輪之間的關(guān)系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應(yīng)地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導(dǎo)我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實習(xí)做的其他幾個工種的危險系數(shù)要高,因為磨床的砂輪轉(zhuǎn)速高,打磨工件時產(chǎn)生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產(chǎn)生極大危害,所以我們要非常認(rèn)真的進(jìn)行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領(lǐng)之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。

金工實習(xí)報告的篇十二

在綜合實訓(xùn)園進(jìn)行了為期20天的金工實習(xí)終于結(jié)束了。在此期間同學(xué)們雖然抱怨過天氣熱,流汗多,抱怨過鉗工累、觀摩閑、焊工有燙傷,但是現(xiàn)在看看自己的小錘子,想想自己的收獲,我想說一句:“這次實習(xí),值了?!痹趯嵙?xí)時間里,從對各項工種的一無所知到做出一件完整的作品。在師傅們耐心細(xì)致地講授下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了20天的金工實習(xí)。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短暫而充實的實習(xí)我懂得了很多。期間,我們主要對普車、鉗工、焊工三個工種進(jìn)行了實踐學(xué)習(xí),對數(shù)控車、銑、磨,埋弧焊,氣焊等幾個工種進(jìn)行了觀摩學(xué)習(xí)。

鉗工。

我們班最先實習(xí)工種就是鉗工。我們的工作就是制造一個尖嘴錘垂頭。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為銼削、鉆孔、攻套絲、鋸割、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用[]、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費時和費力。

鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,經(jīng)常一個下午都是在反反復(fù)復(fù)一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到傍晚時,整個手都酸疼酸疼的,腿也站得有一些僵直了。閑暇時間和師傅聊天,才真的明白了:那些有成就的人和有高深技術(shù)的人都是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才得以練就的。只有腳踏實地去認(rèn)真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,才能實現(xiàn)我們工作的真正目的和意義。

數(shù)控車、銑床觀摩和焊工實訓(xùn)。

在科技的偉大力量面前深深折服!還有了解銑床,氧化噴漆等生產(chǎn)線的流程,工人們的辛勤及細(xì)心的勞動成果,其中更深深體會到廠家的生產(chǎn)嚴(yán)格及信譽(yù)。獲益良多的不僅僅是生產(chǎn)上的,技師還教會我們一道工作的經(jīng)驗之談:譬如工程生產(chǎn)中跟書上學(xué)的理論之間的差別,如公差的知識;又如,工作的技巧,怎樣能又快又準(zhǔn)的生產(chǎn)出合格產(chǎn)品等。

車工。

車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。首先師傅邊示范邊教我們熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,師傅又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪。師傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。我們開始自己獨立實習(xí)時,雖然操作技術(shù)不怎么熟練,出來的產(chǎn)品都不和規(guī)格,不過經(jīng)過幾天的車工實習(xí),最后還是各自獨立的完成了規(guī)定的工件制造。之后在初步熟悉車床操作下,我們同學(xué)還發(fā)揮自己的獨立創(chuàng)造性和動手動腦能力,制造出各個不同的模具或工件出來。

4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

5.在整個實習(xí)過程中,清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。

7.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對團(tuán)隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊精神的重要性!

感想部分:

1.金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個實習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

2.勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實習(xí),在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈,仔細(xì)耐心。

3〉、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

4〉、只要付出就會有收獲。

3.實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!睂嵺`是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通14天的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習(xí)報告給我們提供了這個機(jī)會,而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗和新的提高!

結(jié)束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機(jī)會我還會參加這樣的實習(xí),還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的.機(jī)會。

金工實習(xí)報告的篇十三

為期一周的金工實習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這一周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足,有太多的東西值得去學(xué)習(xí),并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。

首先要進(jìn)行是鉗工的實習(xí)。鉗工是一個以手工操作為主的工種,他要求使用各種工具來完成零件的加工、裝配和維修等工作。這個工種設(shè)備簡單,可以完成機(jī)加工難以完成的工作。也正是由于這個原因這是一個不可或缺的工種。

鉗工實習(xí)的開始,老師先是給我們放了一段的錄像,讓我們先了解鉗工到底是要做什么的,還講解了多種工具的使用方法與注意事項,最后還介紹了鉗工的一些基本的工作步驟。這一次的工作是要求加工一個“l(fā)”形狀的工件。去到屬于我的那個工作臺,認(rèn)識了各種的工具。開始鉗工的工作,最重要的是劃線,在工件上用劃線工具畫出待加工部位的輪廓線是最重要的一道工序。通過劃線可以明確的標(biāo)出加工余量,加工位置為加工工件提供加工依據(jù),為我們能更好的做出更優(yōu)秀的工件打下一個堅實的基礎(chǔ)。這一次我們的實習(xí)主要是用了劃針及劃線盤進(jìn)行了簡單的平面劃線,并使用了樣沖。劃線之后就是要進(jìn)行鋸削了,利用手鋸把多余的角料鋸開。主要動作的要點是:站立姿勢,注意起鋸,用力,速度等各個方面才能輕松的用好手鋸。否則結(jié)果就不是輕松的完成工作而是把鋸條弄斷。在鋸削的過程中我認(rèn)識到了勞動的辛苦,只是短短的十幾分鐘,就感覺到很累了。以后應(yīng)該加強(qiáng)體育鍛煉,增強(qiáng)身體素質(zhì),為以后更好的工作打下一個堅實的外部條件。也學(xué)到了鋸削時鋸縫發(fā)生歪斜是處理方法。這是能做的不是把鋸條彎轉(zhuǎn)而希望是鋸縫變直,而是應(yīng)該左右擺動,使鋸縫加寬或者翻轉(zhuǎn)90度重新起鋸。鋸好工件之后就要對平面進(jìn)行加工了休整了。這一次我們使用的銼刀是300mm的扁銼、方銼。一直我以為使用銼刀是件很簡單的事情,但是直到我使用的時候我才認(rèn)識到我的想法是那么的天真。使用銼刀不僅要求用力均勻,還要時時的對比平面是否已經(jīng)平直。單單一個用力均勻我就掌握不了。推過去的時候常常用力過大,把邊角弄掉了不少。以致最后出來的產(chǎn)品一直看的都是中間凸出來的。稍后還是老師說了交叉銼之后才把這個工件的平面做好。就是一個平面也花了我差不多一個早上。之后弄好了各個表面之后,進(jìn)行的是鉆孔。使用臺式鉆床進(jìn)行鉆孔,然后用立式鉆床行進(jìn)倒角。這些機(jī)械化的設(shè)備更應(yīng)該注意安全的問題。鉆孔之后還有攻螺紋。這些都是在鉗工的一部分工種的實習(xí),對鉗工有了一定的了解。在這里在這里老師強(qiáng)調(diào)了專業(yè)術(shù)語的應(yīng)用,很多人才鉗工實習(xí)中的銼,用磨來表達(dá);在車床,也用磨來表達(dá)。在進(jìn)入一個新的領(lǐng)域,應(yīng)該學(xué)會他的專業(yè)術(shù)語,要不然會被笑話的。

在兩天半的鉗工實習(xí)后,接下來就是機(jī)加工實習(xí)了。由于接觸的是比較舊式的機(jī)器,人工操作還占了很大比重,也正因為如此,它們上面的按鈕,手柄和轉(zhuǎn)盤都比較多,我們花了不少時間用于熟悉機(jī)器,然后就迫不及待地進(jìn)行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說,并沒有要求加工精細(xì)的零部件,主要是為了讓我們熟悉對機(jī)器的操作,我們的任務(wù)就是用一個圓柱體毛坯加工成一個螺絲狀的圓柱體。

車工是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。

車端面的時候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。精加工時要調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù),加工量最好在0.2mm左右,并且在切削時涂上乳化液。

最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

4)手動進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。

之后在經(jīng)歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交。

實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),通過一星期的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。這次實習(xí)不僅豐富的我的知識,也增強(qiáng)的我的動手能力,同時也鍛煉了我的刻苦耐勞的精神。實習(xí)期間,大家都能夠堅持下來,發(fā)揚不怕苦不怕累的品質(zhì)。怕苦怕累是不能站穩(wěn)腳跟的,在當(dāng)今的社會中,需要吃苦耐來的精神來支撐我們,這次實習(xí)我也懂得了一些看似簡單的工作在做起來也是很難的,也需要經(jīng)過多次的訓(xùn)練才能達(dá)到一個更好的境界,臺上一分鐘,臺下十年功。工種不分高低,再好的工藝品也要從低做起,萬丈高樓平地起。我在實習(xí)期間也能夠按時到場,只要在實習(xí),我就會付出百分之一百的努力,能夠與同學(xué)團(tuán)結(jié)合作,共同解決問題,在制作工件的時候能夠很有耐心的去工作。當(dāng)然我在實習(xí)的過程中也存在一些問題,在工作的時候會開點小差,忽略老師將的一些知識,實習(xí)缺乏主動。這些問題在以后的實習(xí)中我要改正,盡量做到最好,不浪費實習(xí)期間寶貴的一分一秒。在實習(xí)的過程中,老師們也能夠合理的安排時間,條理分明的引導(dǎo)我們進(jìn)行學(xué)習(xí),也能夠最大限度的讓學(xué)生親自動手。我希望以后的實習(xí)內(nèi)容安排上不要過多,時間少,內(nèi)容的安排應(yīng)該相應(yīng)也少一些,否則很多都只是過眼云煙,而沒有真正去了解。

期間我了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。金工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

金工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。金工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

金工實習(xí)報告的篇十四

20xx年3月12日到20xx年3月23日,我們進(jìn)行了為期兩周的金工實習(xí)??偟膩碚f這次為期兩周的實習(xí)活動是一次非常有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。所以我格外珍惜這次實習(xí)的機(jī)會,認(rèn)真的聽從老師的指導(dǎo),認(rèn)真的完成每一項金工實習(xí)的任務(wù)。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。因為這是我們第一次參加這樣大型的實習(xí),每個人都興奮不已,但也難免有些茫然。開始的時候?qū)嵙?xí)與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期兩周的實習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認(rèn)識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。

金工實習(xí)前我們先進(jìn)行安全教育,主要是老師給我們講解金工實習(xí)的重要性和金工實習(xí)的安全性問題,在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的??!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。但是一個個血的事實告訴我們安全生產(chǎn)的重要性,也讓我們在接下來的兩周實習(xí)生活中無時無刻的不在心中警示自己安全的重要性。

在金工實習(xí)的這10天里我們一共接觸了焊接、數(shù)車、鉗、磨、塑性加工、鑄造、熱處理、普銑、刨、普車、數(shù)銑、線切割13個工種。以下為每一天所進(jìn)行的實習(xí)內(nèi)容:

一、焊接:在焊接的理論學(xué)習(xí)中,我們分別學(xué)習(xí)了熔化焊,壓力焊,釬焊的特點;焊接電弧的組成:陰極區(qū)、陽極區(qū)和弧柱區(qū)以及它們各自的溫度;弧焊變壓器焊機(jī)和弧焊整流器焊機(jī)兩種機(jī)型的型號,一次電壓,負(fù)載電壓,工作電壓及額定電流各項技術(shù)參數(shù);電焊條的組成:焊芯和焊藥以及他們的材料和作用,焊條的分類,以及每種焊條的牌號的每個字母及數(shù)字的表示含義;根據(jù)焊接的位置對焊接進(jìn)行的四種分類以及焊接工藝鋼的材料。之后老師又以手弧焊機(jī)為例,用平焊做演示,為我們講解下午焊接實際操作的方法和注意事項。在下午的實際操作中,我們分組進(jìn)行的焊接,首先我們在廢鋼板上進(jìn)行了焊接的練習(xí),之后將兩塊鋼板焊在了一起。在實際操作中,應(yīng)該注意焊條與鋼板成45度角;焊條溫度不夠時要進(jìn)行引焊;不要用眼睛直視焊接的位置;焊接的時候不要太快,手不要抬得過高,防止虛焊的產(chǎn)生等等注意事項。開始的時候我有些害怕,不敢親自動手,在搭檔的鼓勵之下,我親自嘗試了引焊,焊接等步驟,雖然有焊接不均勻,有虛焊點的存在,但是我戰(zhàn)勝了自己的恐懼心理,最終將兩塊鋼板成功的焊在了一起,心里由衷的為自己感到自豪。

二、數(shù)車:在數(shù)車的理論學(xué)習(xí)中,我們首先對自動化車削設(shè)備的概念以及自動化車削設(shè)備的和不足進(jìn)行了了解,接著我們以cka6136數(shù)控車床為例,說明了數(shù)控車床型號中的每一個字母與數(shù)字表示的內(nèi)容;了解了數(shù)控機(jī)床一般由輸入輸出設(shè)備、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、測量反饋裝置、機(jī)床本體組成,以及各個組成部分的結(jié)構(gòu)和作用;了解了車削加工的原理:數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床在車削類機(jī)床中的典型應(yīng)用,與普通車床一樣,也是用來加工回轉(zhuǎn)體零件表面的。一般能夠自動完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工;對數(shù)控車床與普通車床的結(jié)構(gòu)異同、數(shù)控車削的特點、數(shù)控車削加工工序設(shè)計等方面進(jìn)行了詳細(xì)的了解。之后我們數(shù)控加工具體的零件圖紙為例,對于數(shù)控車床的編程指令及順序進(jìn)行了了解與編程,掌握了g00,g01等語句的應(yīng)用,并且對于循環(huán)指令的格式進(jìn)行了講解。而在下午的實際操作中,我們以車削子彈為例,對于零件的圖紙進(jìn)行了獨立的編程,并且在老師的指導(dǎo)之下,對于數(shù)控車床進(jìn)行了程序的輸入以及裝卡毛坯,對刀等操作。當(dāng)拿到我們自己車出子彈的那一刻,我們深深的感受到科技發(fā)展之快,數(shù)控機(jī)床相對于手動機(jī)床來說,既節(jié)約時間,又能提高零件的工藝程度。

三、鉗、磨:在鉗工的理論學(xué)習(xí)上,我們學(xué)到了鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,所以在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種;鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等;鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。在下午的實際操作中,我們以磨削錘子為例,對于鉗磨的實際操作步驟與注意事項進(jìn)行了了解。在操作中,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條;在清理磨屑時,要注意用毛刷進(jìn)行清潔,切勿用嘴吹,防止屑進(jìn)入眼中等等的注意事項。在第二天的學(xué)習(xí)中,我們對磨削加工進(jìn)行了深入的了解。磨削加工的四個特點,使用的刀具,磨料的材質(zhì),磨削加工的規(guī)格,結(jié)合劑,磨床的按功能進(jìn)行的分類,砂輪按外形進(jìn)行的分類以及每種砂輪適合加工何種零件表面,磨床的組成,萬能外面磨床與普通磨床的區(qū)別等等的知識。我們通過磨錘子的實際操作中親身體驗到了鉗、磨加工的每個具體的步驟,對于磨削加工與工具的使用都有了更深刻的認(rèn)識。

四、塑性加工:在塑性加工的理論學(xué)習(xí)中,我們學(xué)習(xí)了塑性加工的概念:塑性加工是金屬在外力作用下產(chǎn)生塑性變形,獲得所需形狀,尺寸和組織,性能的制品的一種基本的金屬加工技術(shù);塑性加工分為沖床,剪機(jī)板,折彎機(jī)和劃線四部分。我們對于沖床的結(jié)構(gòu)及安全操作規(guī)程進(jìn)行了詳細(xì)的講解。在沖床的操作中,老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全操作的注意事項,我們也在老師的幫助下,熟悉了沖床的操作,用模具沖出了一個個小松鼠形狀的起瓶器。之后老師又對剪機(jī)板和折彎機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行了講解,我們用剪板機(jī)剪出的一條條鋼材進(jìn)行了劃線。老師對劃線的步驟及注意事項進(jìn)行了重點的講解,例如劃線尺的使用,刻度的調(diào)節(jié)等等。我們每個人都進(jìn)行了實際的操作。之后我們對于劃線后的材料進(jìn)行了折彎,根據(jù)線的位置和不同的擺放情況折出了不同形狀的彎度。雖然這三種大型機(jī)械看起來都非常的難操作,危險系數(shù)很大,但是我們在老師的指導(dǎo)之下都親自動手進(jìn)行了操作。

五、鑄造、熱處理:我們首先學(xué)了鋼的熱處理,包括熱處理的概念;熱處理產(chǎn)生的特點;熱處理的目的;熱處理的基本加工工藝;按照其加熱和冷卻方式不同的分類,包括普通熱處理,表面熱處理,化學(xué)熱處理等等;鋼的退火,正火,淬火,回火的概念和目的;熱處理常用的工具:火鉗,鉤子;熱處理設(shè)備:箱式電阻加熱爐的型號及每個字母代表的含義;熱處理技術(shù)實習(xí)安全技術(shù)守則等等的理論知識。之后在老師的演示下,我們觀看了錘子進(jìn)行淬火的全過程。在鑄造方面,我們以鋁合金工件的砂型鑄造為例,了解了鑄造的概念;鑄造的分類:砂型鑄造,特種鑄造;砂型鑄造生產(chǎn)的常規(guī)工藝流程;砂型鑄造造型常見工具;化鋁熔煉設(shè)備:可傾式化鋁坩堝熔化爐的型號的字母具體含義;鑄造技術(shù)具有的優(yōu)點和鑄造實習(xí)安全技術(shù)守則等等理論知識的學(xué)習(xí)。在下午的時候,我們分組具體的進(jìn)行了砂型鑄造,首先在砂型模具里按要求進(jìn)行砂子的填充,最后由老師統(tǒng)一進(jìn)行鋁合金的澆鑄。當(dāng)看到我們砂型鑄造出來的工件時,我們每個人都非常的興奮,雖然有的工件因為技術(shù)問題并沒有鑄造的非常完整,但是我們通過親身實踐都體驗到了砂型制造的全過程。

六、銑、刨:在學(xué)習(xí)普銑加工時,我們首先學(xué)習(xí)了普銑的概念;普銑的加工范圍和精度:銑削加工時所能達(dá)到工件尺寸公差等級一般為it8~it10;銑床的種類,型號和意義;銑削加工的主運動是銑刀的旋轉(zhuǎn)運動,其進(jìn)給運動時工件的移動;銑削加工的刀分為柄類和盤類兩種,其柄類刀具又分為直柄和錐柄兩種;試件加工的工藝分析和安全操作規(guī)程等等。學(xué)習(xí)刨削加工時,我們學(xué)習(xí)了刨削的主運動是刨刀的往返直線運動,進(jìn)給運動時工件的間接移動;刨床的典型機(jī)構(gòu)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu);刨削常用的刨刀分為三種,分別是直頭刨刀,彎頭刨刀和成型刨刀;刨削加工范圍和精度:以加工面為主,it8-it10,ra6.3um等知識。在老師的指導(dǎo)之下,我們銑削加工了用來做錘子的毛坯,了解了刨床的結(jié)構(gòu)和工作過程。在實際操作的過程中,老師向我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全的重要性,演示了安全操作的各個細(xì)節(jié),我們在操作過程中也增加了許多安全意識,避免了很多危險因素的發(fā)生。

七、普車:在普車的理論學(xué)習(xí)中,我們學(xué)習(xí)了車床的組成:床身,床頭箱,變速箱,進(jìn)給箱,光桿,絲桿,溜板箱,刀架,床腿和尾架等部分;車床的型號和用途;車床的加工范圍廣,主要加工各種回轉(zhuǎn)表面,其中包括端面,外圓,內(nèi)圓,錐面,螺紋,回轉(zhuǎn)溝槽,回轉(zhuǎn)成形和滾花等;車削的三要素:車削速度、進(jìn)給量、背吃刀量。在實際操作的演示中,老師為我們詳細(xì)的講解了車床的安全操作規(guī)程,包括在車床開動以后不能改變主軸轉(zhuǎn)速,不能改變進(jìn)給量,不能改變度量尺寸;在操作過程中一定要穿戴好迷彩服,佩戴好帽子;在鉆孔的過程中,手柄要慢慢旋轉(zhuǎn),防止損壞刀頭;在切槽的過程中,切勿將錘柄伸出過長,防止刀速過快將錘柄折彎等等的注意事項。在實際的操作過程中,我們這一組開始的時候因為沒有仔細(xì)觀看圖紙,將車削的半徑車小了,在切槽的過程中,錘柄伸長過大而導(dǎo)致錘柄被壓彎,在老師的指導(dǎo)之下,我們改正了錯誤,終于車削出來一個合格的錘柄。

八、數(shù)銑:在理論學(xué)習(xí)中,我們首先學(xué)習(xí)了數(shù)銑的概念,加工中心,加工范圍,加工特點等知識,之后學(xué)習(xí)了機(jī)床坐標(biāo)系的確定,包括立式銑床坐標(biāo)系和臥式銑床坐標(biāo)系以及工件坐標(biāo)系的確定方法;以及銑削外輪廓與內(nèi)輪廓的具體步驟和方法。之后我們學(xué)習(xí)了數(shù)銑加工的編程指令,包括輔助指令:m03、m04、m05、m00等指令的應(yīng)用;準(zhǔn)備指令:g54、g00、g01、g02、g03等指令的具體含義和使用方法,之后老師又以兩個工件圖紙作為實力知道我們自己進(jìn)行編程。在下午的程序模擬中,我們根據(jù)隨機(jī)抽取的零件圖紙,按照相應(yīng)的尺寸自己獨立進(jìn)行編程,并且在數(shù)銑車床上進(jìn)行圖形的模擬,與圖紙進(jìn)行比對。我們非常順利地模擬出了圖紙上的零件的形狀,并且學(xué)會了對數(shù)銑車床的操作。

九、線切割:在線切割的理論學(xué)習(xí)中,我們首先對電火花切割和激光切割機(jī)的外型和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了了解,之后我們對電火花切割機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的了解,包括電火花切割的加工原理;電火花切割機(jī)的型號,組成和加工特點等知識。之后老師又根據(jù)具體工件的圖紙講解了線切割的編程方法,具體講解了3b程序的格式,每個字母的含義,直線和圓弧的終點坐標(biāo),起點坐標(biāo)位置的確定方法,加工指令等等。我們根據(jù)老師的講解,獨立編寫程序,并且在計算機(jī)上進(jìn)行了圖形的模擬和檢查。下午的時候,我們在機(jī)房里學(xué)習(xí)了用專用軟件對于圖形進(jìn)行編輯和繪制,包括鏡像,填充文字等。

在這兩周的實習(xí)生活中,雖然每天都過得很累,天天都要早起,但是我們每天都過得很充實,不僅學(xué)到了許多的理論知識,而且將這些理論知識都親手應(yīng)用于實踐操作當(dāng)中。通過對不同工種的了解和與指導(dǎo)老師交流,讓我們了解了現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的進(jìn)程,本專業(yè)和實習(xí)的工種之間的聯(lián)系以及畢業(yè)之后的就業(yè)方向等等方面的知識,這些都是在平時上課中課本上學(xué)不到的寶貴經(jīng)驗。在這么短的時間內(nèi)真正學(xué)會實習(xí)所接觸的這些工種是不可能的,但經(jīng)過老師的耐心講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

而對于我個人來說,經(jīng)過兩周的實習(xí)訓(xùn)練,我從一個剛進(jìn)培訓(xùn)基地滿是害怕,連焊條都不敢用的小女生,到自己動手使用銼,鋸等工具,能夠使用大型的機(jī)械設(shè)備,能夠獨立的完成一些簡單的機(jī)械操作。最大的心得與感受就是要膽大心細(xì)。

所謂膽大就是無論什么工種都要自己親自去嘗試,親自去實踐。聽老師講是一回事,自己動手又是另一回事,在親身的實踐中,將理論與實際操作結(jié)合起來才能最大程度上將所學(xué)的知識運用起來??朔约盒闹械目謶?,戰(zhàn)勝自己的膽怯心理。所謂心細(xì)就是要注意實習(xí)中的小節(jié),每個環(huán)節(jié)都要按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,在老師講解時要做詳細(xì)的筆記,對于要注意的細(xì)節(jié)進(jìn)行重點的記錄,在實際操作中要時刻提醒自己注意操作安全,牢記安全操作的重要性。兩周的實習(xí)經(jīng)驗對我來說是非常寶貴的,我會將自己所學(xué)的知識運用到以后的學(xué)習(xí)工作中。

金工實習(xí)報告的篇十五

剛進(jìn)入華南理工大學(xué)不久就很驚喜的知道,我們所有理工科的學(xué)生都有金工實習(xí)這一門課。雖然當(dāng)時還不清楚金工實習(xí)到底是怎樣的一門課,但也就這樣在心底偷偷的期待。金工實習(xí)大概會挺有趣的吧,我如是想。終于在大二下學(xué)期的十二周迎來了為期兩周的金工實習(xí)。

大家抱著可以體驗一下工廠生活的想法,在周一踏入了理論教學(xué)的課堂。本來大家都坐不住,蠢蠢欲動要一窺車間的真面目,安全教育課自然被拋諸腦后。但隨著老師一再強(qiáng)調(diào)車間實習(xí)時安全的重要性,講述了不少駭人聽聞的事故,深入淺出的介紹了一些安全知識,大家逐漸專注的聽起安全理論課了。短短的45分鐘過去了,我們懂得了在實習(xí)期間必須好好的保護(hù)自己才能學(xué)到知識,體驗樂趣。

實習(xí)開始后,我意外地發(fā)現(xiàn)實習(xí)不是一件簡單的事,我們雖然是大學(xué)生,但對工種、技術(shù)什么的卻一竅不通,操作起來難度不小。在這個短暫的兩周內(nèi),經(jīng)過實際操作,我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的知識,果然實踐出真知啊。

無法形容第一眼看到大型加工機(jī)器時的驚喜,遺忘了了技術(shù)不熟而苦苦探索的辛勞,記牢了精致的成品呈現(xiàn)于眼前時的成就感。金工實習(xí)期間,我們接觸了鑄造、鉗工、磨床齒輪、數(shù)控銑、模具鈑金、線切割、銑工、汽車、快速成型、鍛造等10個工種,簡單地了解這些工種的加工技術(shù)。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在6小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件簡單成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,雖然有點笨手笨腳的,但是沒有發(fā)生一例傷害事故,圓滿地完成了兩周的認(rèn)知實習(xí)。

讓人印象無比深刻的是十二周周二的鉗工。

鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作,因此,目前某些機(jī)械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種??偟膩碚f,對于我們這些菜鳥,鉗工是異常辛苦的一個工種。

初次走進(jìn)鉗工加工車間,大家都挺興奮,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識了鉗臺、虎鉗、鉆床及各種量具、劃線工具。接著,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。我們的任務(wù)是每人手工做出一個合標(biāo)準(zhǔn)的螺母,換言之,我們必須自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻絲等步驟做出一個螺母。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,不能超過了公差范圍。聽了這些很多同學(xué)都選擇從圓柱里鋸斷時把螺母的厚度鋸大一點點,然后用銼刀銼掉??吹揭晃煌瑢W(xué)為此花了差不多一個小時去銼點多出來的部分,我慶幸還好我沒有這樣做。但其實那時我還沒把鐵棒鋸斷,沒辦法,誰讓我力氣不夠,差不多兩個小時了都還沒搞定,只好向附近的男生求救。好不容易可以開始磨那六個平面了,時間已剩不多,無奈我動作那么慢,眼看就要沒作業(yè)交了,最后還是一名男生仗義,協(xié)助我完成這個螺母的制作。這天以后我學(xué)乖了,金工實習(xí)真的需要很“賣力”啊,看著那個挺丑的螺母,我決定回去要鍛煉一下力氣才行了。

讓我最覺得有成就感的要數(shù)十二周周五的模具鈑金了。

工作開始前,老師簡要的講述示范了如何操作后,我們就開始自己敲敲打打了。上午要做一個手機(jī)座,下午是一個小垃圾鏟。首先我們要先把模具的展開圖用小鋸子刻在金屬片上,然后用鐵剪子把金屬片多余的部分剪掉,再用銼刀打磨平整了就拿到閘刀那折邊,最后就是修整工作。雖然工作期間我不止一次把錘子往自個的手上砸,挺疼的,但當(dāng)可愛的小鏟子和手機(jī)座華麗的誕生時,我忽略掉那么一點點的不完美了。很自豪的說,我是第一個完成作品的,還因為做得漂亮而得了老師的稱贊,當(dāng)時那股高興勁兒就不用說了。

當(dāng)然其他的實習(xí)工種也讓我學(xué)到了許多從前幾乎從來沒見識過的技術(shù),真是收獲甚多。特別是數(shù)控,老師還教會了我們運用一些新軟件。看著模擬切割的展示,欣賞著自己設(shè)計的線切割作品,那種新鮮感,成就感,簡直無以比擬。

時間如白駒過隙,兩周的金工實習(xí)就在我們還回味著酸甜苦辣,意猶未盡時結(jié)束了,就在機(jī)器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號。實習(xí)的時間太短暫了,這是本次實習(xí)的唯一遺憾,還有許多工種我們無法嘗試,也不能深入地了解,看著別的小組的同學(xué)說什么什么挺有趣的,我們只有眼紅的份,當(dāng)然他們也會羨慕別人做有意思的工種。真的希望學(xué)校能延長我們的實習(xí)時間啊。雖然實習(xí)有些累,但我們還是很快樂。兩周的金工實習(xí),讓我有了新的體驗的同時了解到很多工作常識,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。這次實習(xí)結(jié)束了,我有以下幾點感想和體會:

1.許多手辦眼見功夫并不像我們想得那么簡單,老師一再向我們強(qiáng)調(diào),我們實習(xí)學(xué)到的只是皮毛,一個工種想要出師的話至少得三年。手工業(yè)的工人們值得我們崇拜啊。

2.這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)和鍛。

煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。

3.實習(xí)是工作,我們必須嚴(yán)格按照時間上下班,嚴(yán)格遵守各類規(guī)范和安全操作要求,老師對我們的紀(jì)律要求也非常嚴(yán)格。

4.勞動是光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣,收獲甜美的勞動果實。

5.遇到困難時才發(fā)現(xiàn)我們班有的男生很不錯,樂于幫助女同學(xué)。遇到問題不懂時,我們會互相討論,互相幫助,體現(xiàn)了我們班級的凝聚力。

我認(rèn)為想金工實習(xí)這種課程真的很好,可以為大學(xué)生提供一個走近社會的平臺。如果有機(jī)會我很樂意再次參加這樣的實習(xí),去親身體會實踐給我們帶來的美妙體驗。

金工實習(xí)報告的篇十六

實訓(xùn)是高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)械類專業(yè)的一門實踐教學(xué)課程,它的任務(wù)是對學(xué)生進(jìn)行機(jī)械加工技術(shù)基本知識和基本技能的訓(xùn)練,使學(xué)生具備一定的機(jī)械加工實際操作能力。為學(xué)生進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎(chǔ),機(jī)械加工實訓(xùn)是提高實踐能力、增強(qiáng)感性認(rèn)識、為后續(xù)理論課教學(xué)提供必要的工藝基礎(chǔ)的重要環(huán)節(jié)。

課程教學(xué)的特點是,采用實踐與現(xiàn)場教學(xué)形式,運用講解、示范、指導(dǎo)和講評等教學(xué)環(huán)節(jié),貫徹講解與示范相結(jié)合,集體指導(dǎo)和個別指導(dǎo)相結(jié)合的方法。

通過機(jī)械加工實訓(xùn)使學(xué)生達(dá)到如下目的和要求:

1、掌握機(jī)械加工基本操作相應(yīng)的安全知識。

2、掌握機(jī)械零件常用加工方法及所用設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理,工卡量具的操作,具有獨立完成簡單零件加工能力。

3、系統(tǒng)地掌握機(jī)械加工各工種的基本操作技能,同時結(jié)合生產(chǎn)實踐逐步提高加工精度,熟練操作程度。

4、學(xué)會對工藝過程的分析能力,了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代制造業(yè)中的地位和應(yīng)用。

5、為后繼課程積累必要的實踐知識。

6、培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)和經(jīng)濟(jì)觀點。

圓形塑料柱,車床,刀具,游標(biāo)卡尺,直尺

主要內(nèi)容:

1、掌握車床的基本原理、構(gòu)造及正確的使用方法;

2、掌握了解拆裝刀、操作車床、制作工件等基本技能;

3、掌握鏨削基本功操作;

4、車工手動工具、機(jī)床設(shè)備的正確使用方法

通過車工實訓(xùn)掌握車床基本操作技能,正確使用各種刀具、熟練掌握量具的使用方法;

過程:老師先跟大家講解理論知識,然后實際操作給同學(xué)們看。車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。先是將三爪卡盤裝夾工件時為了保證工件剛度要注意:1、工件不宜伸出過長,一般為工作總長+5~10mm并不能起過4倍直徑,否則就要采用一夾一頂?shù)姆椒ㄑb夾;2、為了能夾正,在將要夾緊時一邊用手轉(zhuǎn)動工件一邊擰動卡盤板手進(jìn)行夾緊,然后再用加力桿擰緊。重點一是要夾正,二是牢固,防止工件在切削過程中產(chǎn)生振動和松動。

通過為期一周的參與實訓(xùn)和學(xué)習(xí),收獲不少,以下就是我的心得體會。身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少。車工實訓(xùn)給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。車工實訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點。通過車工實訓(xùn),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

當(dāng)然,在實訓(xùn)過程中,我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因為每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個項目時,或多或少有些欣慰,會感到開心,休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實訓(xùn)不是很長時間,但對我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會,錯過了就再也找不回來了。

永遠(yuǎn)記住的一句話:“知識改變命運,技能創(chuàng)造幸?!?,我實習(xí),我快樂,我幸福。

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/19103161.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔