總結(jié)是不斷進(jìn)步的基礎(chǔ)，它可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而提高自己的能力?？偨Y(jié)是我們在成長過程中不可或缺的一部分。接下來是一些總結(jié)的典型案例，大家可以參考一下。
廣州科目二考試心得篇一
我準(zhǔn)備考試了。
我首先車檢，從駕駛座區(qū)域開始逆時針繞車一周用腳踢下四個輪子，在車引擎蓋和后備箱時稍作停留，并俯下身子。上車后調(diào)整座位系好安全帶，檢查車上各個東西（做形式而已）。然后按照語音播報開始模擬夜間考試燈光操作，我很認(rèn)真聽，放松心態(tài)，認(rèn)真操作。燈光考試結(jié)束，語音播報起步繼續(xù)路考。
起步，我打開左燈，踩下離合器后，掛一檔，然后松點(diǎn)離合器，當(dāng)感覺到接力點(diǎn)時頓住離合器，然后輕踏油門把轉(zhuǎn)速保持在1000轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)之間，頓住油門（要求800轉(zhuǎn)以上3000轉(zhuǎn)以下，個人建議最好保持在1000轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)之間，同時踩油門不能用力過快過猛，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變化太快，穩(wěn)定差）。然后這時候腳就別動了，按一下喇叭，放手剎，車輛緩慢行進(jìn)，油門繼續(xù)頓住，慢慢放離合器，轉(zhuǎn)速保持在1000轉(zhuǎn)到2000轉(zhuǎn)之間，起步成功。
線的右邊快速車道，而不是最右邊的行車道。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時不能連續(xù)變更2個車道。前2天我就看到好幾個學(xué)員在這里掛掉）。
走一小段后語音播報“直線行駛”，這里要注意擺好方向后聽到語音提示后不能動了，走了一會兒，語音播報“直線行駛結(jié)束”（一般用時5秒，這個必須以語音播報為準(zhǔn)，如果沒有播報前動了方向盤就被打掉），我順利通過直線行駛。
又走了一小段，可以看到路右邊立著“加減檔操作”的牌子。我把檔位退到二檔，保持速度20到30之間（這時候還沒有聽到語音播報，一定要注意油門，不能踩多了，速度超標(biāo)會被打掉，我的同事就是在這里打掉）。我聽到語音播報“加減檔操作”，馬上掛三檔踩油門，速度到了36以上掛四檔，立即深踩油門，速度一超40碼，馬上踩剎車減速到30下掛三檔，左腳抬離離合器，立即再接著踩離合器，掛二檔慢慢放開離合器。太快會使車抖動過大，可能會被打掉，這時已經(jīng)結(jié)束加減檔操作，不需要動作過快，不能太緊張（這里是考點(diǎn)！自己要多練習(xí)，加減檔過程用時控制在30秒內(nèi)，一般都不會超時間）。然后加點(diǎn)油，25碼后馬上掛三檔（這個很重要，我們在訓(xùn)練過程中，好幾次包括其他人都出現(xiàn)油門踩多了，速度超過30碼甚至40了再掛3檔，這個會被打掉）。
速度控制在30碼以內(nèi)。
接著就是一個掛5檔的路段（考試全程必須掛一次5檔，用時5秒以上，一般5檔用到快到坡底為準(zhǔn)。這個沒有語音播報。只有這個路段才好做，過了這個村就沒有這個店了）。三檔到35-39左右掛四檔，一腳油門上到40+直接5檔借助下坡走一段注意控制速度別超過太多43-45左右就可以，快到坡下馬上踩剎車速度減到30碼下，直接越檔到三檔。
同時加油門提速（要注意不要超了40碼），過了一小會，方向向右修回正道。
向前繼續(xù)行駛了一小段，語音播報“前方請選擇合適地點(diǎn)掉頭”，我們應(yīng)該選擇在右邊“掉頭”牌子的前后20米之內(nèi)掉頭，因?yàn)檫@段路允許掉頭，可以壓兩邊車道線（考試全程都不能壓兩邊車道線和中間雙實(shí)線，除了掉頭），但不能壓路牙線，允許后退。這時我心情非常緊張，因?yàn)榻咏K點(diǎn)了，想成功，人開始有點(diǎn)發(fā)抖了。我找個合適的地點(diǎn)提前減速掛二檔，然后逐漸踩剎車，速度降下來后靠右邊，踩下離合器，踩下剎車停車。然后打左燈，一定要足3秒，掛1檔，半離合，方向向左打死，慢慢掉頭，車頭一正迅速回正方向盤。
這時語音播報“請靠邊停車”，這個意味著最后一個考試項(xiàng)目了，馬上就要考試合格了，我又高度緊張起來（這時一定不能太緊張，停車燈光要打，時間要足3秒。如果在這里由于燈光原因被打掉，真的比竇娥還冤）。我屏住呼吸，長呼一口氣，打開右轉(zhuǎn)燈，數(shù)了5下，確保3秒后，右轉(zhuǎn)方向盤，慢慢將車向右邊靠，看引擎蓋中間與右邊車道線對準(zhǔn)稍過一點(diǎn)，擺在車（科目三靠邊停車比較嚴(yán)格，路邊有兩條白線，我們的一邊車輪是要?？窟@兩條白線的內(nèi)側(cè)的，距離兩側(cè)30厘米左右，所以自己要注意），停車后掛空檔，拉手剎，雙腳離開離合器和剎車（不能一直放在離合器和剎車，時間超過15秒會被打掉），全程結(jié)束！（這時候千萬別去動你的安全帶，直到聽到你成績合格后再下車！)。這時我聽到語音播報“考試合格，正在與中心聯(lián)系”，然后我打開安全帶鎖扣，“兩看兩開”車門下車（“兩看兩開”是看左后視鏡，緩開車門30公分，先觀察左后方車流情況，然后關(guān)上門，再緩開車門下車）。如果下車太快，會被人工評判打掉，那真的可以去跳河了。
下車后，我覺得腿很軟，抱著教練說，“教練我不行了，我能不能跟你在一起休息一下”，教練拍怕我的后背說，“沒事的，過關(guān)了”。這時安全員說，上車回去簽字，我只好上車了。
廣州科目二考試心得篇二
攻略從進(jìn)車管所開始一步一步詳細(xì)解釋，如果大家還有一些細(xì)節(jié)可以補(bǔ)充的歡迎留言補(bǔ)充！
首先從考試那天早上進(jìn)車管所開始你就要認(rèn)認(rèn)真真的了，下面講一下在車管所待考時所要注意事項(xiàng)！
科目三的待考大廳在車管所進(jìn)門右手邊、早上過去之后如果門開著就可以進(jìn)去等待考試了。等待考試過程中如果想要上洗手間之類瑣事的話，你一定要與和你一起考試的人或者大廳內(nèi)的工作人員打聲招呼。不然等人家點(diǎn)名上車考試時你不在那你就歇菜了，運(yùn)氣好點(diǎn)下趟車子回來考官讓你考試，運(yùn)氣平平那你就等著交240補(bǔ)考吧！（這事我就見到過、人家點(diǎn)名上車考試時人去上廁所了不在，點(diǎn)名的人擱廳里喊了半天，她一同考試的人還一聲不吱，結(jié)果人家以為她不來了呢，差點(diǎn)歇逼240~）點(diǎn)名上車后不要緊張、在車內(nèi)等待進(jìn)入考試場地時你可以和一同考試的人交流一下。比如考試第一趟掛掉時和他們換一下，等他們考完了你再來第二次。科目三和科目二一樣，都有兩次機(jī)會，所以不要緊張。假如你第一次掛掉的話千萬不要緊張，實(shí)在不行就向考官申請一下和人家交換一下，等一會再考第二次。不過申請要快！萬一考官手快點(diǎn)了補(bǔ)考，那你就得硬著頭皮上了！
現(xiàn)在我們再來講正式考試時的問題。考試時準(zhǔn)備好“學(xué)員證”、“身份證”。上車前做好上車動作，你在做上車動作時，車載攝像頭等設(shè)備會感應(yīng)到你在車的哪個位置并反饋給考官，所以做動作時一定不要快，防止機(jī)器反應(yīng)慢感應(yīng)不到你，反正考試時間又沒有限制、管他呢慢點(diǎn)不為過！做完上車動作后得到考官準(zhǔn)許之后我們就可以上車了，不過上車前千萬不要忘記立正正視車后方幾秒鐘。上車后我們將車內(nèi)后視鏡、座椅調(diào)到適合自己的位置，這里要注意的是我們調(diào)試座椅和鏡子時如果他們一開始就很適合自己，不要就不去動它了，至少我們得做做樣子，證明我們調(diào)過了。調(diào)好座椅和鏡子之后系上安全帶！然后旋轉(zhuǎn)鑰匙啟動，啟動之后千萬不要急著去掛擋松手剎，要口述：“報告考官，儀表檢查完畢，請求起步。”完了考官一般就會讓你開始模擬燈光了，如果沒有讓你模擬燈光的話那你就可以準(zhǔn)備夜考了，不過不要緊張，夜考沒有多大難度的！模擬完燈光后一定要確認(rèn)一下車上沒有打開多余的燈光，然后就可以起步了。
起步時離合要慢點(diǎn)松，保持車子穩(wěn)穩(wěn)的起步，車子起步后要盡快逐級進(jìn)入三檔并保持25碼左右的速度。車子起步時我們要注意幾點(diǎn)：1.如果起步方向只有兩條車道的，我們要在原車道起步，起步后將方向燈關(guān)掉盡快進(jìn)入三檔。2.如果起步方向有三條車道的，我們要起步時直接進(jìn)入中間車道，期間方向燈如果掉了必須馬上補(bǔ)上，進(jìn)入中間車道車子跑直后再關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈！
在完成起步動作后正常行駛時，我們遇到諸如：通過學(xué)校、通過人行橫道、通過路口時要點(diǎn)一下剎車再左右觀望一下，點(diǎn)剎車時需要達(dá)到能讓車內(nèi)人感覺到的程度才行，點(diǎn)完剎車后我們需要再稍微點(diǎn)一點(diǎn)油門防止速度掉下來拖檔，期間不要讓車子跑偏方向！下面我們講一下考試口令的注意事項(xiàng)。首先我們講一下變更車道和超車。在聽到變更車道或者超車口令時我們立刻打開方向燈，打開方向燈后我們觀察一下將要駛?cè)氲能嚨婪较虻暮笠曠R，并在方向燈閃爍三秒鐘之后再打方向盤。變更車道后我們行駛大概3到4秒鐘后最好再駛回原車道，防止考官再發(fā)出超車的指令！超車時和變更車道差不多，不過還是要注意一些不一樣的地方，超車指令發(fā)出后我們打出方向燈觀察后視鏡等待方向燈閃爍三秒之后開始打方向，駛?cè)氤嚨乐笪覀儾灰敝卦嚨?，要等待電腦發(fā)出：“超車已完成，請駛回原車道?！钡闹噶钪笤倩卦嚨?。超車時不需要真正的超車，假如前方有車且車速不快的話你可以去超車，不然的話不超過去也可以。超車時還要注意的是，在與被超車輛并行時需要側(cè)頭觀望一下超車距離，在超過被超車輛一定距離之后我們再觀望一下后視鏡，確認(rèn)安全之后再駛回原車道！這里我歸總一下需要點(diǎn)剎車觀望的指令。
會車，通過學(xué)校，前方路口左/右轉(zhuǎn)，前方路口直行，**通過路口，通過學(xué)校，通過公交站臺，通過人行橫道。
這里重點(diǎn)講一下“前方路口左/右轉(zhuǎn)，前方路口直行，**通過路口”，在遇到這類指令時都是一組一組的報的，例如：“前方路口左轉(zhuǎn)彎~~~~~左轉(zhuǎn)彎通過路口”，這時我們在聽到第一個和第二個口令時都點(diǎn)一下剎車左右觀望一下。在執(zhí)行這些口令時我們在通過進(jìn)入路口前的人行橫道和對方路口的人行橫道時都需要左右觀望一下！
還有兩個口令比較特別：通過人行橫道，前方人行橫道有行人通過。
遇到“通過人行橫道”口令時我們只需要點(diǎn)一下剎車左右觀望一下就好了。當(dāng)遇到“前方人行橫道有行人通過”口令時，假如真的有行人在人行橫道上通過，我們必須停車等待！假如沒有行人通過的話我們減一個檔左右觀望一下就可以了，如果不放心的話你可以將車子減到很低的速度，掛一檔通過。我們再來說一下加減擋操作。加減擋操作其實(shí)沒什么多大難度，最主要的一條就是車速要和檔位匹配！具體為：1檔10碼、2檔20碼、3檔30碼、4檔40碼、5檔不超過45碼（考試時最高速度不要超過45！）考試實(shí)際操作時我們保持2檔不超過22碼、3檔保持在25碼左右（考試時正常行駛我們最好一直保持在3檔25碼左右），當(dāng)在加4檔時我們可以將車速提高到35碼以上再加4檔，這樣的話我們再加5檔時操作時間就會縮短，為我們的減檔操作留下富裕的時間！當(dāng)我們平時在練習(xí)加減擋時我們可以將動作做的緊一點(diǎn)，這樣的話我們在考試時假如遇到考官刁難或者其他意外情況的話我們一般就可以輕松應(yīng)對了！再重點(diǎn)講一下減檔的操作！減檔時我們一定要將車速降低到適合檔位的車速，不要太高也不要太低，但是可以稍微比檔位規(guī)定的最低速度低一點(diǎn)點(diǎn)，只要在減檔時不讓車子出現(xiàn)拖檔時的抖動現(xiàn)象就可以了！
再給大家講一下在接近路口需要變道或者轉(zhuǎn)彎時需要注意的事項(xiàng)！在我們接近十字路口或者t形路口的導(dǎo)向車道前假如我們沒有聽到電腦或者考官報口令時，我們可以將車子降一個檔然后像考官詢問一下需要走哪個方向！假如考官在你很接近導(dǎo)向車道時給你了轉(zhuǎn)向口令，你感覺減檔來不及變道了，我們可以直接將車子停下來或者降低到很低的速度然后再去變道，不過一般情況下如果考官沒有給你指令的話一般都是直行。導(dǎo)向車道的白色實(shí)線我們千萬千萬不要壓到或者掃到，不管是在進(jìn)入導(dǎo)向車道時還是駛?cè)肼房谥毙谢蛘咿D(zhuǎn)彎時都不要碰到！在車輛轉(zhuǎn)彎或者直行時一定要確保按照交通信號燈行駛，假如沒有信號燈或者信號燈為綠色時我們在通過路口第一個人行橫道和對向人行橫道時一定要左右觀望一下！在第一個人行橫道一定要加上點(diǎn)剎的動作！如果信號燈為紅色我們一定要停車等待！在起步時我們一定要左右觀望一下，到對向人行橫道也一定要左右觀望一下！在轉(zhuǎn)彎時一定一定觀察一下左右有沒有車輛或者行人！在轉(zhuǎn)彎時我們要遵循：右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)讓直行、左轉(zhuǎn)讓直行、機(jī)動車讓行人的規(guī)則！這條規(guī)則是死的，必須遵守，必要時可以停車等待！但是如果遇到其他車輛不避讓時我們就必須得避讓其他車輛了，確保安全第一！再來看看信號燈的注意事項(xiàng)。在考試時我們遇到信號燈千萬不要搶，寧愿多等一會也不要搶那一秒鐘！假如遇到綠燈閃爍，我們要停車等待！避免撞到紅燈或者黃燈，交通法規(guī)定黃燈也是不可以闖的！當(dāng)我們在轉(zhuǎn)彎或者直行中遇到突發(fā)情況停車時，只要我們在紅燈之前進(jìn)入了路口我們可以直接離開繼續(xù)行駛，不管信號燈怎么變化。直線行駛我們需要了解，考試時一般都是在你某路口轉(zhuǎn)彎之后就開始直線行駛考試的，在直線行駛時我們遇到路口、人行橫道或者學(xué)校區(qū)域時必須點(diǎn)一下剎車左右觀望一下，所以我們每個路口轉(zhuǎn)彎之后最好迅速調(diào)整車速加到三檔并保持車速25碼左右。
當(dāng)我們在轉(zhuǎn)彎或者直行通過路口時，最好一檔進(jìn)入路口，進(jìn)入路口后我們可以再加到二檔！
重點(diǎn)講解：
靠邊停車。
靠邊停車如何找點(diǎn)如何保持車子是直的。
靠邊停車這個問題牽扯到起步準(zhǔn)備動作中調(diào)鏡子這一步！我們在上車調(diào)鏡子時左邊鏡子和內(nèi)后視鏡只需要調(diào)到合適的位置、能觀察到后方車輛即可，重點(diǎn)是右邊的鏡子！關(guān)于如何調(diào)鏡子我在后面詳細(xì)講一下。注意！我們看鏡子只能當(dāng)作我們感知車身與路邊實(shí)線距離的參考，不能當(dāng)作停車時的主要參照！說完鏡子，我們就要說到靠邊停車的重點(diǎn)了——看雨刮器?？窟呁＼嚾绾慰从旯纹髂兀课覀儚摹翱窟呁＼嚒边@個指令發(fā)出時說起。當(dāng)聽到指令后我們首先打開右轉(zhuǎn)向燈！然后打方向并逐級減到一檔，踩剎車和離合將速度降下來，降下來之后我們稍微抬一點(diǎn)離合保持速度（這里保持和科目二時考試的速度快一點(diǎn)就可以了）。在我們打方向減速時我們就需要觀察雨刮器了，看雨刮器時每個人看的點(diǎn)都有點(diǎn)不同，這個就需要我們在平時訓(xùn)練時去找了。關(guān)于如何找點(diǎn)我在后面和如何調(diào)鏡子一起詳細(xì)講一下。我們在向路邊靠近時保持我們雨刮器上的點(diǎn)不要越過路邊實(shí)線，慢慢把車順直。假如車身只有一點(diǎn)點(diǎn)歪的話而車子還沒有靠近到理想的位置，這時我們可以稍微將方向盤往路邊打一點(diǎn)讓雨刮器上的點(diǎn)超過路邊實(shí)線一點(diǎn)再打回來保持雨刮器上的點(diǎn)繼續(xù)搭在路邊實(shí)線上慢慢把車順直。把車順直之后我們就可以看一下右后視鏡感覺一下車身和路邊的距離了，大了就再往路邊修一點(diǎn)，小了就往外邊修一點(diǎn)，期間一定要保持車子是直的！最后我們感覺位置可以了就可以停車了，停車后做好下車動作就考試結(jié)束了！靠邊停車鏡子怎么調(diào)、雨刮器怎么看、怎么確定車子直不直？靠邊停車我們只需要看右后視鏡，我們在調(diào)整右后視鏡時需要注意的是一定要保持能觀察到后方來車！具體跳到什么位置我們可以這樣，在訓(xùn)練時我們請教練或者開的比較好的學(xué)員將車子停的標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn)你再上車將座椅調(diào)好然后將鏡子調(diào)到能看到后門把手和剛剛能看到前門把手，并讓這兩個門把手剛好重合到路邊實(shí)線上或者距離路邊實(shí)線一點(diǎn)點(diǎn)的距離就可以了，記住這個位置，每次調(diào)鏡子都要調(diào)到這個位置！那么雨刮器怎么看呢，和鏡子一樣，我們先請人家將車子停好，我們上車調(diào)好座位然后我們將身子坐的直一點(diǎn)，觀察左邊的雨刮器哪個地方是和路邊實(shí)線重合的，最好左右眼睛分開看一下，然后記住這個點(diǎn)，靠邊停車時就用這個點(diǎn)來參考！可以確定車子的位置了，我們?nèi)绾未_定車子是不是直的呢？在確定車子直不直時我們身體坐正目光直視前方，觀察馬路上的車道線，只要你坐正了并且車子是直的那么馬路上的車道線在你的視野里應(yīng)該是左右對稱的，只要有一點(diǎn)點(diǎn)不對稱，那就說明你的車子是歪掉的！靠邊停車時我們還可以用右后視鏡來確定車子是不是直的，右后視鏡中的前后門把手和路邊實(shí)線只要距離一樣就是直的差一點(diǎn)就是歪的，但是看鏡子有一個缺點(diǎn)如果看的不好車子就容易壓線，因?yàn)楫?dāng)你在鏡子里發(fā)現(xiàn)車子歪掉時車子的角度已經(jīng)很大了，極容易壓到線，所以鏡子只能作為輔助來看！總結(jié)：
考試時我們避免不了總會有點(diǎn)緊張的，但是我們不要害怕，確保每一步都要做到位！行駛中遇到所有的路口,不管大小我們都點(diǎn)一下剎車左右觀望一下。（如果考官明確表示這些東西都不用做的話你就可以不做了）考官報口令時假如我們沒有聽清楚的話一定要向考官申請重新報一遍！考試時的車輛的檔位比較順滑，一不小心就會掛錯檔，所以我們每掛一個檔最好確認(rèn)一下檔位再松開離合！
變道時一定要左右后視鏡觀望一下，不是做給考官看的，你要確保后方?jīng)]有車輛！不然如果考官給你踩剎車的話你就掛了！
廣州科目二考試心得篇三
轉(zhuǎn)彎以后不要急于換道。
轉(zhuǎn)彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉(zhuǎn)向燈再換。
跟車、會車和超車。
跟車一定要保持合適的安全距離。會車時一定要減速，保持側(cè)向距離至少在一米以上。不要隨意超車，超車時要看對面車道前方150米內(nèi)沒有車輛才能超車。超車要先打左轉(zhuǎn)向燈，以小轉(zhuǎn)角進(jìn)入新車道，超過以后打右轉(zhuǎn)向燈，在和后車距離20m以上開始轉(zhuǎn)向返回原車道，不要猛打方向。路窄碰到前面有來車或行人，應(yīng)該確認(rèn)一下右輪的位置，確認(rèn)可以通過以后再超過去。會車寧可擦車也要離行人遠(yuǎn)一點(diǎn)。
上坡起步熄火。
主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完，然后輕加油門換2檔。
廣州科目二考試心得篇四
從11月份18號報名到4月28日，我終于把科目二考完。相對于宿舍兩三個星期就把科目二過了的室友來說，我的戰(zhàn)線拉的的確有些長，也更加辛苦些。不管怎樣，我也是從一個開始一無所知，甚至都后悔報名，認(rèn)為完全是去找罪受的新學(xué)員到如今合格的老學(xué)員?，F(xiàn)在想趁現(xiàn)在都還還記得把科目二考試的五個項(xiàng)目要點(diǎn)、技巧盤點(diǎn)下，以及簡單說說考試流程。
1、科目二之倒車入庫
科目二考試中最難的也屬倒車入庫，很多學(xué)員掛就掛在這上面，所以在駕校練的最多的就屬它了。練習(xí)倒車入庫不僅要找對自己的點(diǎn)，關(guān)鍵是要會修方向，如若不會修的話，教練是不敢讓你去考試的。跟我一個教練的有個學(xué)員，我們都叫他甩頭哥（由于他頭發(fā)以前有點(diǎn)長，經(jīng)常頭一甩一甩的而得名），他就特別能修。對于他來說什么庫都一樣，他不是找點(diǎn)，完全就是修進(jìn)去，而且進(jìn)庫特別標(biāo)準(zhǔn)、漂亮。
（1）左庫。由于各人的身高，位子調(diào)的不一樣，所以找的點(diǎn)也不一樣，現(xiàn)在我就以我自己為例，來講一講倒左庫。我個子矮，所以我往往是出庫直行到車子前面小鏡子鏡根蓋黃線向左打死（個高的可以早點(diǎn)打），車子大眾標(biāo)志碰拐角回半圈，車子平行回正。掛倒檔，退至左后試鏡完全蓋黃虛線向左打死，觀察左后視鏡，直到左第一根虛線剩下1/3時回半圈，注意，這時候要看看左后輪壓不壓拐，要是離拐很近快要壓拐就要早點(diǎn)提提左手，若不壓拐就趕緊去看右后視鏡來決定回正的時機(jī)，要是感覺右邊偏大就早點(diǎn)回正，即看到右邊后面拐角外邊緣就回，要是右邊感覺偏小就晚點(diǎn)回，可以等到看到后面拐角內(nèi)邊緣回，然后抬抬右手，等車平行就ok了。
（2）右?guī)?。右?guī)煊袃煞N方法，第一種是和左庫一樣，就不在累贅了。第二種方法，稱為不死方法，就是基本上不會死。出庫和倒退打死都一樣。關(guān)鍵是后退打死后看右后視鏡，當(dāng)右邊第一根虛線只剩一個小三角時，并且還能看到拐角時回一圈（注意是回一圈），并且到看不到拐角時向右打死，這時就安心的看左后視鏡決定回正時機(jī)，要是感覺左邊偏大就早點(diǎn)回正，即看到左邊后面拐角外邊緣就回，要是左邊感覺偏小就晚點(diǎn)回，可以等到看到左后面拐角內(nèi)邊緣回，然后抬抬左手。要是剰下小三角時，看不到拐角，就直接打死吧，然后看左后視鏡決定回正時機(jī)，同上。
2、科目二之側(cè)方位停車
側(cè)方位停車還是蠻簡單的，但是還是有出錯的可能，特別是進(jìn)側(cè)方位的看車輪壓線。下面我就簡單介紹側(cè)方位停車步驟。
我們開車進(jìn)入側(cè)方位道時，當(dāng)我們肩膀與標(biāo)志物平行（有的是磚頭，有的是樹，有的是其它，教練會將的）原地向右打一圈，掛倒檔，看左后視鏡（交通駕校外面練習(xí)時是看磚頭，考場里是看花壇第三道裂縫，這個都沒關(guān)系，這里暫且用磚頭吧），最好側(cè)點(diǎn)身，當(dāng)看到磚頭時，回正，然后靠著窗看左后輪壓線（最好是騎在線上）向左打死，等到左小鏡內(nèi)邊緣碰到黃線外邊緣，剎車，打左轉(zhuǎn)向燈，掛前進(jìn)擋，等到車蓋左分水線碰黃線回正，前進(jìn)至大眾標(biāo)志（沒標(biāo)志就看車窗立柱）碰黃線向右打一圈，等車平行回正。
3、科目二之s轉(zhuǎn)彎
小鏡進(jìn)線回立面，后面出了s彎，你愛怎么走就怎么走啦。
4、科目二之直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎除了怕壓拐之外就沒什么可顧慮的，只要掌握了教練所說的，基本上沒問題。交通駕校的直角轉(zhuǎn)彎有先向右再向左拐，主要是左拐，右拐是為之服務(wù)的。
進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎道時一定要確保左小鏡根壓著左邊的黃線直走，對齊后看右邊窗花，窗花一碰黃線就向右打死，等到右小鏡碰黃線回半圈，車與線平行回正，行至車立柱蓋黃線向左打死，平行回正就可以啦。
5、科目二之坡道定點(diǎn)停車
對我來說，坡道定點(diǎn)停車是很難的，不僅要定點(diǎn)停，還要把握好邊距，而且還有停車時間限制（30秒），關(guān)鍵的關(guān)鍵是啟動不好會面臨下溜和熄火的危險。今天有和我一起考試的一個學(xué)員就兩次死在這上面，其它的他都開得非常好。我也是在這上面扣了20分。
坡道定點(diǎn)停車的對點(diǎn)，一般的是將車子的左分水線對著箭頭左邊緣，慢抬離合上坡，等到看到車子小鏡子與桿子平行停車，打左轉(zhuǎn)向燈。起步很重要，一般有兩種方法，一種是上坡后踩離合器的腳沒動，車子仍處在半聯(lián)動狀態(tài)（方向盤一直在抖），那你就直接丟腳剎吧，車子是不會后溜和熄火的；二是上坡后踩離合器的腳已經(jīng)動過了，不要害怕，慢慢抬點(diǎn)離合，看轉(zhuǎn)速表等轉(zhuǎn)速表在7—8時，或者向下轉(zhuǎn)動，你會感到方向盤抖得很厲害，這時候你可以丟腳剎了，啟動后，最好向左打點(diǎn)方向盤，防止右車輪壓線，然后就下坡走吧。
1、交通駕校自己考試場地
交通駕校擁有自己的科目二考試場地，考試順序是：側(cè)方位停車，坡道定點(diǎn)停車、s彎、直角轉(zhuǎn)彎，倒車入庫。除了側(cè)方位停車開始的標(biāo)志物是小樹，以及后退看的是第三道裂縫外，以及一號道和二號道右?guī)欤箮齑蛩傈c(diǎn)不一樣（2號道打死的要稍微早點(diǎn)）外，基本上也就沒什么了。
2。車管所考試場地
由于每次會有一部分人被抽到車管所，大概10%，所以也簡單介紹下車管所考試?？赡苡袀€誤區(qū)，有人很害怕被抽到車管所，我以前也聽到說被抽到車管所必掛，開始也很害怕，今天去了發(fā)現(xiàn)這謠言真的是純屬扯淡，車管所比交通本駕校其實(shí)更簡單，在那考的人都這么說。只要你把一些細(xì)節(jié)掌握了，車管所基本上能過。
車管所的考試順序是：倒車入庫、側(cè)方位停車、直角轉(zhuǎn)彎、s彎。
倒車入庫有點(diǎn)與駕校練習(xí)不一樣（交通外面有一個庫與車管所一樣，教練會對被抽到的學(xué)員進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)的，所以不用擔(dān)心），以及2號道的庫有點(diǎn)小坡，速度放慢就基本上問題。那邊的最大好處是，左右?guī)斓狞c(diǎn)基本上是死的，按照教練給你指的點(diǎn)開外絕對不會有問題。那邊的側(cè)方位，s彎，坡道基本沒什么區(qū)別。直角轉(zhuǎn)彎更加簡單，只有一個轉(zhuǎn)彎。在車管所注意的是，不要走錯道，1號道一直靠，2號道一直靠內(nèi)，不是像交通本駕校是按照等距離的來劃分。特別容易，還害怕什么呢。不要緊張，要是害怕到時緊張就讓教練給你一顆藥，他們都有抗緊張的藥，我今天吃了一顆。
廣州科目二考試心得篇五
1、逆時針繞車一周后門前站好：“xxx（自己的姓名），報告！”
3、踩油門、報儀表：“報告考官，各儀表工作正常，請指示！”
二、起步（六字訣）。
聽到考官說“起步！”后，進(jìn)行以下操作：
1、踩（離合）。
2、掛（一擋）。
3、燈（打開做轉(zhuǎn)向燈；進(jìn)入車道前，若轉(zhuǎn)向燈自動返回，需要再次打開）。
4、鳴（喇叭）。
5、閘（松開手閘）。
6、鏡（明顯轉(zhuǎn)動頭部，觀看左邊鏡子；起步后還要頻繁看左鏡及前方）。
在前方道路無障礙物的情況下，向左打少許方向盤，穩(wěn)抬離合，穩(wěn)抬油門提速加至二擋；在車進(jìn)入從右側(cè)數(shù)第二車道后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈；集中精力握好方向盤，順序“踩油門—抬油門—踩離合—掛擋”直至五擋，輕踩油門，等待考官發(fā)出“靠邊停車”指令；（注意：中途遇到路口、轉(zhuǎn)盤要報告考官：“報告考官，前方十字路口/轉(zhuǎn)盤，請指示！”）。
三、靠邊停車。
聽到考官發(fā)出“靠邊停車”指令后，松開油門，打右轉(zhuǎn)向燈，同時看右反光鏡；在右側(cè)道路情況許可的情況下，向右打少許方向盤，同時離合踩到底，利用剎車控制好車速，把車調(diào)正停車；停穩(wěn)后，拉手閘、摘空擋、抬離合、抬剎車、回正方向盤、調(diào)會轉(zhuǎn)向燈?！爸x謝考官！”解開安全帶、看左鏡；雙手慢推開門10cm左右，查看車左后方無其他車輛時再繼續(xù)打開門；下車、面向考官、雙手輕關(guān)門；下車后進(jìn)入左后車門。
廣州科目二考試心得篇六
一、科目二我在這就不說了，主要是介紹科目三的考試，銀川科目三的考試路段有好幾個地方，我這主要介紹興盛駕?？荚嚶范?。
一、燈光模擬。
在燈光模擬這一項(xiàng)上面如果你掛了，那你就太tm虧了，路都上不了就over了。實(shí)際燈光是最簡單的一項(xiàng)，我想大家都有這種感覺，可能也就剛開始練燈光的時候會感覺有些記不住，但大家盡量不要死記硬背，要理解著記憶，例如：近距離跟車、會車等為什么要使用近光燈，這主要涉及到安全文明駕駛的行為。燈光不必要非在車上聯(lián)系，自己也可以去網(wǎng)上下載一個電子路考語音模擬系統(tǒng)，平時有空可以放開來聽聽，總共四組燈光，考試時只考一組，這里務(wù)必提醒大家，考試時有一個燈光提示是：窄橋會車，很多學(xué)員容易把這個燈光打錯，這是近光，但很多人都打成遠(yuǎn)近交替，并不是大家不會，而是大家都不注意聽完后面“會車”兩個字就打燈，這要特別注意，燈光模擬這一項(xiàng)主要是大家要切記不可心急，一定要挺清楚它說的是什么，等說完再做，切記切記！
二、上路駕駛。
在興盛駕?？荚?，道路駕駛這一項(xiàng)上一定會出現(xiàn)的是：通過公共汽車站、變更車道、前方左轉(zhuǎn)、通過學(xué)校區(qū)域、通過人行橫道、前方掉頭、前方右轉(zhuǎn)、靠邊停車。這幾項(xiàng)是在路考中肯定會出現(xiàn)的，其他的超車、加速行駛是由監(jiān)考官決定。
我們先說一下平時大家練車時該注意的地方。銀川練路很讓人蛋疼，有很多駕校只有周末才能練，而練車大部分都在考試那地方，也就是你平時練車的那地方，就是你考試的地方，這一點(diǎn)很不錯，大家平時練車要多注意觀察周邊的情況，可以適當(dāng)找一些參考物、標(biāo)記之類的東西，我想教練都會告訴大家的，這里就不多說了。練車時大家要嚴(yán)格要求自己，練的主要是起步、掛檔必須熟練、開轉(zhuǎn)向/關(guān)轉(zhuǎn)向，打完轉(zhuǎn)向3秒后才能打方向、左右觀察、加速行駛、掉頭、超車、靠邊停車，我所說的這幾項(xiàng)是在考試中容易出現(xiàn)問題的，容易被扣分的項(xiàng)目。
下面我介紹一下上面所說的這幾項(xiàng)最容易出錯也是最容易扣分的地方。（1）起步：當(dāng)聽到語音提示請關(guān)閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試時大家腦子里啥都不用想，首先要想三個字“三步走”，轉(zhuǎn)向---掛檔---松手剎，任何一項(xiàng)都不能忘，很多學(xué)員因?yàn)榫o張就會把轉(zhuǎn)向或者手剎給忘了，我就經(jīng)歷過一次，悲劇。。起步的步驟是：打左轉(zhuǎn)向，掛一檔，松手剎，慢慢抬離合器，讓車靠怠速起步以后，稍微加點(diǎn)油，再將離合慢慢松開。（2）。
掛檔：掛檔有個大概的參考數(shù)值，1檔起步，稍加一點(diǎn)油換2檔，然后20碼以上換3檔，30碼以上換4檔，40碼以上換5檔。切記不可高速低檔，低速高檔。在加檔過程中大家一般不會出現(xiàn)問題，就是在減檔時有時會忘了現(xiàn)在是幾檔，這就考驗(yàn)?zāi)銓n位的熟練度，如果熟練，你手搭上變速桿你就知道它在幾檔，另外要記?。恨D(zhuǎn)彎3檔，掉頭2檔，不能錯，一錯就完了。（3）轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向主要要注意打開轉(zhuǎn)向要記得關(guān)，還有就是打開轉(zhuǎn)向必須要等三秒，不可急，要是不夠三秒扣10分，這是系統(tǒng)能檢測到的，也是考試中扣分地方最多的地方，一定、一定要記住，大家打完轉(zhuǎn)向左右觀察一下，3秒也就過去了，觀察的動作必須做到位，動作太小的話有可能監(jiān)考官就說你沒左右觀察，扭頭幅度要盡量大一點(diǎn)，等3秒跟左右觀察是我要提醒大家的重點(diǎn)，這兩項(xiàng)上面是扣分最多，最容易忘記的地方。必須牢記?。。?）加速行駛：加速行駛必須在4檔或者5檔，速度必須提到50碼以上，如果你在2檔上，監(jiān)考讓你加速行駛，不能慌，腳下油門往大踩，盡快提速，逐級加檔，最少加至4檔，手要握穩(wěn)方向盤，不可碾壓車道兩側(cè)實(shí)現(xiàn)。（5）掉頭：掉頭時操作要熟練，平時練習(xí)時得多注意此項(xiàng)操作的要領(lǐng)，當(dāng)聽到前方選擇合適路段掉頭時，千萬不能著急，掉頭只要在150米距離內(nèi)完成就行，聽到語音提示時，打左轉(zhuǎn)向，踩剎車減速，左右觀察，變道，在變道過程中換至2檔，可越級減檔，也就是如果你在四檔可以直接減至二檔，但加檔就不能越級了，只能逐級加檔，變完道以后注意看左轉(zhuǎn)向開著沒，要是沒開再打開左轉(zhuǎn)向，松開油門，略帶剎車，快速打死方向掉頭。（6）靠邊停車：打右轉(zhuǎn)向，踩住離合，再踩剎車，剎車切記不可踩死，稍微帶著點(diǎn)，讓車往側(cè)邊靠，等車走直，方向回正即可停車，掛空擋，拉手剎。
下面我給大家介紹一下在興盛駕?？荚嚨拇蟾帕鞒?。
首先是由駕校給大家發(fā)技能證和那個掛脖子上面的牌子，然后大家進(jìn)候考廳拍照，拍完照以后找個地方坐好，車管所的人會給大家講一些考試中的注意事項(xiàng)，然后帶大家宣誓，所有做完以后大家一定記住找地方坐好，不要隨意走動（上廁所除外），不要講話，我去考的時候有好些因?yàn)橹v話被車管所的把技能證給收了，貌似小聲講都不行。。開始考試以后，在候考廳的大屏幕上會顯示你在幾號車，前面有幾個人，但都不準(zhǔn)，大家要注意聽喇叭里面叫的才是準(zhǔn)確的，當(dāng)喇叭里面叫到你名字時一定要聽好說的是幾號車，別跑錯了，確定是幾號車以后立刻跑步前進(jìn)，不能慢悠悠的，不然給監(jiān)考映像不好，找到車以后記住，一定要記住將身份證跟技能證雙手遞給監(jiān)考官，然后從副駕繞車頭，到車頭時稍微慢點(diǎn)，讓車頂?shù)臄z像頭照到你以后再上車，這可千萬不能忘了，我考試遇到一個學(xué)員，車去上車的時候車還沒來，后來車來了，是監(jiān)考官開進(jìn)來的，這個學(xué)員看監(jiān)考官從駕駛位下來就跑上去把身份證和技能證遞給考官以后直接就上車了，上車以后監(jiān)考官就說第一把不合格，把這娃郁悶的。上車以后調(diào)好座位，系好安全帶，檢查燈光是否處于關(guān)閉狀態(tài)，很多教練都會讓學(xué)員上車后抬一下燈，看是不是在近光，實(shí)際抬不抬無所謂，如果你該開始在遠(yuǎn)光，系統(tǒng)第一個就會提示你變成近光，例如近距離跟車行駛之類的，只要你別打錯燈就沒事。檢查燈光時注意看一下儀表臺上的跑碼表在什么位置，刻度是多大，考試的車跟有些駕校的車的跑碼表位置還不大一樣，實(shí)現(xiàn)看好有助于大家根據(jù)速度掛檔，檢查完以后跟監(jiān)考官說準(zhǔn)備好了（注意用語）。模擬燈管切記要聽清楚，不能電腦還沒說完你就打，一定記住了，至于燈光容易出錯的地方我上面已經(jīng)說過了就不多說了。燈光合格以后起步，不要等監(jiān)考讓你起步你才起，聽到電腦提示起步就開始起步，記住“三步走”。起步以后稍微加點(diǎn)油，換2檔，出大門準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)時看一下左轉(zhuǎn)向開著沒，然后左右觀察，左轉(zhuǎn)，左轉(zhuǎn)完成以后盡快提速，如果他讓你加速行駛那就往快跑，記住必須至少加至4檔，接下來是通過公共汽車站，如果你在5檔，那就剎車減速減檔，如果就在4檔的話直接剎車減速就行，不用減檔，完成以后是變更車道，打左轉(zhuǎn)向，左右觀察，等三秒，然后變道，變完道以后是前方左轉(zhuǎn)，打左轉(zhuǎn)向，在十字路口的右邊有個藍(lán)色的牌子，車到那牌子那是踩剎車減速，減至三檔，左右觀察，左轉(zhuǎn)。左轉(zhuǎn)完成以后繼續(xù)加速，加至5檔，接下來就是通過人行橫道、通過公共汽車站，這就不做詳細(xì)介紹了，都是踩剎車減速，減檔，這當(dāng)中他也有可能讓你加速行駛，照著加速行駛的要求做就行了，超車也一樣。完了以后是掉頭，聽到前方選擇合適路段掉頭以后，打左轉(zhuǎn)向，踩剎車減速，左右觀察，等3秒，然后便跟車道，在變道時減至2檔，松開離合，略帶剎車，不可踩死，不然熄火了，變跟完車道以后往前走直了，再打左轉(zhuǎn)向，左右觀察，等3秒以后迅速打死方向掉頭，這過程要注意離合與剎車的配合，掉頭完成以后逐級加檔加速，他可能會讓你超車或者加速行駛，一般是會讓你加速行駛，如果是加速行駛的話，在快要到十字路口時他沒提醒你減速行駛，那你自己要減速，減檔，當(dāng)聽到前方右轉(zhuǎn)以后，打右轉(zhuǎn)向，剎車減速，減至3檔，左右觀察，等3秒，然后右轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎時要記住，減至三檔，松開離合，在停車線以前盡量不要加油，等過停車線以后要是沒車可以稍微加點(diǎn)油，無論左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)都是一樣。右轉(zhuǎn)過后加速加檔，這段路加至4檔就行了，然后保持速度在40碼左右，檔聽到靠邊停車時，打右轉(zhuǎn)向，左右觀察，等三秒，然后踩住離合，帶著剎車往右邊靠，然后使車輛走直，方向回正，停車，掛空擋，拉手剎。到這為止考試就已經(jīng)結(jié)束了，要是合格了監(jiān)考官會告訴你合格了，走吧！然后打左轉(zhuǎn)向，左右觀察，起步回營。當(dāng)?shù)脚d盛駕校門口時打右轉(zhuǎn)向，減至2檔，左右觀察！右轉(zhuǎn)進(jìn)門，然后去里面打印成績單簽字。。然后就完了！
總體來說科目三考試并不是很難，主要是大家在考試中不能慌，腦袋要保持清醒，別一上車就蒙了，啥都忘了。注意一些細(xì)節(jié)問題，在這再提醒大家一遍：上車要繞車頭，檢查是別忘看跑碼表，起步別忘轉(zhuǎn)向跟手剎，打完轉(zhuǎn)向等三秒、左右觀察。其他的就靠大家平時練習(xí)了。
下面說一下科目四，科目四很簡單，大家在家就可以上網(wǎng)做題，上駕校一點(diǎn)通的科目四模擬考試，多做幾套題就會了，這用擔(dān)心，科目三合格以后直接就可以參加科目四考試，科目四合格以后去交費(fèi)大廳辦理郵寄、補(bǔ)考費(fèi)、領(lǐng)取實(shí)習(xí)牌子，然后就完了。你就可以回家等著拿你夢寐以求的駕駛證了，你的練車生涯也就完了。你的一塊心病也算解決了。
廣州科目二考試心得篇七
很多學(xué)車的朋友對路考十分的心塞，覺得跑直線很難，方向盤稍微動一動方向就偏了;掛擋的手感也不是很好，稍微不小心就熄火;更有人會不小心把剎車跟油門混淆了!下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目三考試心得的相關(guān)資料，供你參考。
主要是握方向盤太緊了。換擋時不要緊抓方向盤，就不會出現(xiàn)這個問題了。
換擋的時候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時候要特別注意不要撥到五擋去。
一擋換二擋應(yīng)該輕加油門，達(dá)到人行走的速度即可換二擋了。
左轉(zhuǎn)彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時可以稍提前打。
右轉(zhuǎn)彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時可以稍提前打。
或者看車頭角咬著邊線就行了，就是一路開，那個車頭都是咬著路邊線的，就是說當(dāng)你的車咬不住時你要開始打方向了，一個字“咬”。
轉(zhuǎn)彎打方向原則：緩彎(早打，慢打;早回，慢回);急彎(晚打，快打;早回，快回)。
轉(zhuǎn)彎時要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內(nèi)輪差。
如果路邊有障礙物，應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時候開始打方向。
轉(zhuǎn)彎以后在車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個過程。
主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。
正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完，然后輕加油門換二擋。
一次性調(diào)頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一擋，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)無車跟尾，打左燈。快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時準(zhǔn)備剎車，掉頭后回正。
起步一定要規(guī)范：踏下離合器，換一擋，打轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空擋，再放離合器和剎車，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
一擋沒情況不要點(diǎn)剎車，有情況踩離合器再點(diǎn)剎車。
二擋時有情況先踩離合器到底，再剎車，車多又可以走時可以半聯(lián)動前進(jìn)，情況處理好了，再加油門加擋。
四擋、五擋減速時要看情況，前面很多人和車，多點(diǎn)剎車，到二擋的速度再換二擋前進(jìn);前面有小情況，稍微點(diǎn)剎車換三擋，腳鉤油門看看可以通過就可以了。
轉(zhuǎn)彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用二擋慢速通過，彎度適中的用三擋。
上坡：要加油門，不能點(diǎn)剎車，松油門就相當(dāng)于用剎車了，更不允許換擋。
廣州科目二考試心得篇八
3、上車先調(diào)整好座椅，矮個就把座椅拉倒最前方，然后固定好椅靠角度，每次練習(xí)保持一樣坐姿不改變，保持一樣的打盤速度，這很重要。
4、順倒庫或反倒庫都是先打2盤，然后看車子倒行。
5、順倒庫時，先看右后視鏡，如果車身(車右身后輪上下位置)能進(jìn)入庫，車身距離庫邊角大概有一尺左右(已經(jīng)確保車輪不壓庫邊線)，立即看左后視鏡，庫另一邊第一個庫角出現(xiàn)回一盤，等第二個庫角出現(xiàn)回第二盤，然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。舉例：右2盤----左1盤----左1盤。矯正時一個基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤子。當(dāng)車子傾斜進(jìn)庫時，也是通過后視鏡矯正，車身向左斜進(jìn)庫，向右大盤矯正;車身向右傾斜進(jìn)庫，向左打盤矯正。
6、反倒庫時，先看左后視鏡，如果車身(車右身后輪上下位置)能進(jìn)入庫，車身距離庫邊角大概有一尺左右(已經(jīng)確保車輪不壓庫邊線)，立即看右后視鏡，庫另一邊第一個庫角出現(xiàn)回一盤，等第二個庫角出現(xiàn)回第二盤，然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。舉例左2盤----右1盤----右1盤。矯正時一個基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤子。當(dāng)車子傾斜進(jìn)庫時，也是通過后視鏡矯正，車身向左斜進(jìn)庫，向右大盤矯正;車身向右傾斜進(jìn)庫，向左打盤矯正。
7、倒庫修正。
(1)倒庫時，如果通過后視鏡觀察，發(fā)現(xiàn)車身太靠近庫角(方向打的稍早原因)，車輪有壓庫邊線的可能，先朝反方向回一盤(不能等到庫另一邊第一個庫角出現(xiàn))，確保車身讓開庫邊，等庫另一邊第二個庫角出現(xiàn)時，回第二盤。如果第一次回一盤感覺還有可能車輪壓向庫邊，就要立即再回一盤，看見車身離開庫角后立即反方向回兩盤，等庫另一邊第二個庫角出現(xiàn)時，再反方向回兩盤。(舉例：順倒庫矯正：右2盤---左1盤----左1盤;右2盤----左1盤----左1盤----右2盤----左2盤)
車緩緩入庫，然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。矯正時一個基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤子。當(dāng)車子傾斜進(jìn)庫時，也是通過后視鏡矯正，車身向左斜進(jìn)庫，向右大盤矯正;車身向右傾斜進(jìn)庫，向左打盤矯正。
(2)倒庫時，如果通過后視鏡觀察，發(fā)現(xiàn)車身有可能偏離庫角(方向打的.太早原因)，車輪有出庫邊的可能，先朝反方向連打2盤，發(fā)現(xiàn)車身能夠進(jìn)入庫，立即反方向回2盤，等庫另一邊第二個庫角出現(xiàn)時，再反方向回2盤。(舉例：反倒庫矯正：左2盤---右2盤----左2盤;右2盤)然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。矯正時一個基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤子。當(dāng)車子傾斜進(jìn)庫時，也是通過后視鏡矯正，車身向左斜進(jìn)庫，向右大盤矯正;車身向右傾斜進(jìn)庫，向左打盤矯正。
8、出庫時，看后視鏡中后輪壓在庫口虛線上時，就開始打方向盤。
9、剛學(xué)倒庫時，往往找不到庫，記住看后視鏡中的庫口虛線，虛線處就是要倒的庫。
10、倒車入庫，打盤宜早不宜遲。
廣州科目二考試心得篇九
科目二考試其實(shí)哪里都一樣,總結(jié)一下，一定要放松放松再放松!技巧就是慢慢慢慢!慢慢準(zhǔn)備，慢慢開!下面是本站小編整理的一些關(guān)于廣州科目二考試心得的相關(guān)資料，供你參考。
一名剛參加科目二考試的網(wǎng)友向大家分享了自己在廣州岑村b考場參加的“五必考”考試心得，最近要到岑村b考場參加考試的考生可以了解一下!等了將近四個月，終于輪到我考試科目二了，考前3天抓緊時間練車，希望能一次通過。由于我約的是上午10點(diǎn)考試，所以考試當(dāng)天我還練了半小時車才去岑村考場。候考的人挺多的，我考的是b考場。
b考場是分開考的，先要去山頂考“倒車入庫”再到下面考其余四項(xiàng)。在廁所門口的位置可以清晰看到“斜坡起步”和“側(cè)方停車”的考場，但不要看太久哦，會被趕的。
在未進(jìn)入候考區(qū)前先把報名表放到指定的膠箱里面，佩戴好考生證，手上拿好自己的身份證，把手機(jī)關(guān)掉(不關(guān)當(dāng)作弊)，我建議帶多瓶水和一點(diǎn)干糧。
在候考區(qū)的入口等候，這點(diǎn)很重要，里面的位置有限，如果開閘后你晚了進(jìn)去可能會沒位置，你不乖乖坐下可能會被趕出去，即使你是那個時段考的!所以一定要在候考區(qū)門口等候。進(jìn)去候考區(qū)以后乖乖坐下，盡量往前坐，不要開手機(jī)，不要說話，像讀書時考試一樣，聽現(xiàn)場指揮。他會點(diǎn)一批考生的名字，然后讓點(diǎn)到名字的人先去山頂“倒車入庫”。
先考“倒車入庫”，我乖乖地跟著人群上了山頂找個位置坐下，然后看led屏幕。屏幕上面是車號，下面是名字，看到自己名字的就拿這身份證到前臺報自己的車號，記住身份證不要從錢包拿出來。然后就出去考試了。
“倒車入庫”的考場跟平常練車的差不多，就是開始時最前面的線變了虛線，然后兩邊地上多了條鐵桿。在那指揮的人挺辛苦的，烈日當(dāng)空。我考的是27號車，排隊上了車，那車破得不得了，座位比較低的，所以165以下的考生，我建議你們帶坐墊，不然你有可能發(fā)揮失常。
雖然我平常練的車也是同款的捷達(dá)，不過這車是破了點(diǎn)，方向盤是4叉的，我一坐上很不習(xí)慣。不過也沒有試車的機(jī)會了，調(diào)整好位置，系好安全帶，記得系啊，不然你倒得再好都浪費(fèi)了!不要輕視，因?yàn)榫o張可是什么都做得出來的，我確實(shí)有個同學(xué)就沒系安全帶掛了。
調(diào)好后視鏡，27號車的后視鏡是電動的，扭到r檔是調(diào)右邊，扭到l檔是調(diào)左邊，跟打游戲機(jī)的手柄是差不多的，沒調(diào)好或調(diào)不好都不要心急，調(diào)好為止才動車，指揮員也不會催你，即使催你也不要急。一切都調(diào)好才開，不然可能會感覺不適應(yīng)而犯錯。
下一步再踩著剎車試一下離合器，一切正常后才開動。由于是最前面的線是虛線，所以如果你坐的位置看不到的話，就把頭伸出去也要先看到線在哪里。離合器的不同可能會影響你控制速度，總之一定要放松，不要緊張，控好速度。我第一次也由于不適應(yīng)車子還有看不清前面的線，最后壓了一點(diǎn)線不合格。
有了第一次失敗的經(jīng)驗(yàn)我第二次根據(jù)實(shí)際情況靈活做了調(diào)整，然后就通過了。其實(shí)第一次失敗了不重要，關(guān)鍵是第二次要總結(jié)第一次的經(jīng)驗(yàn)靈活作出調(diào)整，這才是最重要的?？纪旰笸：密嚕舯诘碾娔X說考試及格，我就可以下車了。然后拿著身份證到山頂?shù)暮蚩紖^(qū)告訴前臺合格。然后就走回到山下等考其余四項(xiàng)。這時已經(jīng)是中午12點(diǎn)了，現(xiàn)在知道帶干糧的重要性了吧。
大約等了半小時到我考其余四項(xiàng)了。我按指示牌走到候車區(qū)等候，考的是15號車。等了一下，車來了，跟前面的考生交流了一下，全軍覆沒!我抓緊時間取了下經(jīng)，失敗的經(jīng)驗(yàn)真的比成功的珍貴，大致了解后我上了車。
引導(dǎo)員把車停在斜坡上，我慢條斯理的坐上了駕駛位，下車換位時我也不忘看看車身與右邊線距離，離得挺開的，這樣直開一定不及格。我上車后慢慢地調(diào)整好位置，慢慢地帶上安全帶，慢慢地調(diào)整倒后鏡，也是電子調(diào)整的，這里一定要調(diào)整好左邊上方的倒后鏡，慢慢地試了一下離合器開一下到什么位置的震動情況如何。一定要慢慢地，這樣有時間熟悉一下車子。
手剎真的很緊，跟其他考生溝通有人還有用2只手才能松開手剎，我剛拉時還以為車子壞了，于是我抱著拉壞了是你車子有問題的心理使勁一拉，松開了。這個斜坡真的很不陡，我提高離合器一松剎車，車子走得很快，距離停車的位置也很近，我馬上做出反應(yīng)向右打了半圈把車子向右邊線靠近，但為了安全通過我不能靠得太近，80分跟100分是一樣的。差不多到位置了，我把離合器全部踩下去，位置一對上馬上踩剎車，因?yàn)樗俣瓤刂频眠€不錯，所以停車時間比較充足。隔壁的電腦說“距離邊線超過30公分”，由于不是說通過，所以我還是嚇了一嚇，不過超過30公分也就是扣10分而已，我特意不靠那么近的，寧愿扣點(diǎn)分。
然后導(dǎo)車員讓我進(jìn)入1號通道，我再啟動轉(zhuǎn)入1號道，這里小心轉(zhuǎn)彎時壓線，進(jìn)入1號道后馬上追右邊線，不要傻愣著，距離不是很長。停好后我沒注意左邊上方的倒后鏡由于螺絲上不緊，已經(jīng)往下傾斜了，這樣會影響看先得后角，其實(shí)停好車時可以伸手出去調(diào)整。我是到了看后角時才發(fā)現(xiàn)，幸好還是速度控得好，我馬上彎下腰，差點(diǎn)把臉都貼到窗上去了，終于被我看到線后角，我馬上回直然后看輪子，一壓線馬上打滿左，然后向前看，車子一平就停車，電腦說“通過”。
下面把車開出來進(jìn)入“曲線”，這里跟平常練習(xí)的也差不多，只要把車頭的四分之一壓著線走就沒問題了，感覺比平常練的還要寬點(diǎn)，還是記得控好速度。
最后到了“直角轉(zhuǎn)彎”，曲線出來后大約有5米左右的距離給你調(diào)整，這里比練車場的調(diào)整時間長一點(diǎn)點(diǎn)，抓緊時間追右邊線，然后像平時練習(xí)一樣轉(zhuǎn)過去就可以了。
直角出來開了幾米，電腦說“及格”，導(dǎo)車員就讓我拉手剎下車換位了，把它回到起點(diǎn)就讓我去候考廳報成績了。
首先，可能你不想長途跋涉的坐車去車管所參加考試，那要會很累還要趕，可能會影響到考試，那你可以在考試的前一夜選擇住在車管所周圍的賓館，最好是和同伴一起住。休息好了，還不用趕著去排隊取號，這考試好的開始，做到放寬心、不急不躁。
考試的時候當(dāng)然要選一套舒服的衣服和舒服的鞋子。衣服最好是和平常練車的時候差不多的厚度，因?yàn)橐路暮穸葧绊懙近c(diǎn)位的變換。鞋子當(dāng)然要是平底的休閑鞋，鞋底是軟的，這樣好便于超控離合器。
車管所一般會在7點(diǎn)開門，八點(diǎn)考試。等你排完隊取好號之后，你會發(fā)現(xiàn)考試的人真的有很多。取的號是按照時間的先后順序排的，排的位置讓你你也能大概知道自己的考試時間。而這個等待是由一個休息區(qū)轉(zhuǎn)到另一個休閑區(qū)再轉(zhuǎn)到另一個休息區(qū)完成的。所以如果你周圍有緊張到不行的人影響到你的心情的時候，你可以馬上遠(yuǎn)離他。你可以選擇和鎮(zhèn)定的人開開玩笑、聊聊天、探討下你不知道的考試的小細(xì)節(jié)。
廣州科目二考試心得篇十
1、考試起點(diǎn)上車準(zhǔn)備，繞車一周，在左邊車門往后邊車尾繞回來上車(注意觀看考官停好的車輪與實(shí)線之前的30cm距離)。
2、上車起步，關(guān)好車門，調(diào)整座椅，調(diào)整右中左后視鏡(注意觀看右邊后視鏡考官停好的車輪與實(shí)線之前的30cm距離)系好安全帶，然后進(jìn)行燈光考試?？荚嚱Y(jié)束后，查看三個儀表(主要是看這車是否熄火了)側(cè)頭觀看左方交通情況，打左轉(zhuǎn)向燈，掛一擋，放手剎，按喇叭兩聲，松離合起步，聽到語音完成起步后，回左燈。
2、聽到信號指示，靠邊停車時，打右燈，看右邊后視鏡半連動離合30cm追線，聽到指示過程5秒鐘，暗數(shù)5下停車，拉手剎，掛空擋，回右轉(zhuǎn)向燈(追線時候千萬別亂動方向，因?yàn)榭脊偻：镁嚯x了，好多人就是在這里不合格的，路都沒出去多冤呀)。
4、聽到通過人行橫道，收油通過。
5、聽到通過共交站臺，收油通過后加油進(jìn)三擋，(時速每小時25公里就進(jìn)三擋)。
6、看到加減擋排，聽到減二擋，收油減二擋，注意了，做完減擋這時候要馬上加油(因?yàn)楹芸煺Z音就會提示你加三擋的)當(dāng)聽到請加三擋時，看到時速表上25就掛三擋直走打右轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入直線行駛。
7、當(dāng)聽到直線行駛時，保持直線走，沒聽到直線行駛完成，不要做任何動作保持直線走就好。
8、當(dāng)聽到前方路口左轉(zhuǎn)彎時，打左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)最左邊車道，(記住一定要進(jìn)最左邊車道才好轉(zhuǎn))如果左轉(zhuǎn)彎是紅燈那么你就可以緩慢停車空擋，拉手剎，松腳不踩離合和腳剎，休息一下放松一下，因?yàn)檫@個燈很長，變綠燈后掛一擋轉(zhuǎn)彎，進(jìn)最左邊車道，提二擋直走(記住一定要進(jìn)最左邊車道這樣能避開超車，語音會報直線行駛，如果你進(jìn)其它車道那一定會報超車，就要做出超車動作，離掉頭太近，如果車多會完不成就不合格)。
9、當(dāng)聽到前方掉頭就打左轉(zhuǎn)向燈，收油減一擋(掉頭最好一擋踩離合半邊動掉)肩膀到了植物那里，左打一圈方向盤踩離合半邊動掉(刻意進(jìn)第二條車道)加油提二擋，10、當(dāng)聽到變更車道時，打右轉(zhuǎn)向燈，看右方后視鏡無車時變一條車道拉直，聽到變更車道完成不管它，再變一條車道拉直，不要回右轉(zhuǎn)向燈，一條條變不要一下變過去會不合格，把車開到最右邊。
11、當(dāng)聽到路口右轉(zhuǎn)彎時，慢慢轉(zhuǎn)過去走中間那條車道，加點(diǎn)油走。
12、當(dāng)聽到通過學(xué)校區(qū)域，收油直走，完成后，打左轉(zhuǎn)向燈變出最左車道，走直回?zé)簦?3、當(dāng)聽到直行通過路口，別壓線哦，直走，完成后，加油時速可以提到30左右了，因?yàn)檫@里是直線，看到終點(diǎn)，減速打右燈開過終點(diǎn)排聽到合格、踩離合拉直距離實(shí)線30公分以內(nèi)停車，空擋，拉手剎，回?zé)簦日Z音報完就下車，讓考官開，帶你回起點(diǎn)給交警簽名?；厝ソ又伎颇克?都通過之后就等著拿駕照拉!
一。上車前準(zhǔn)備：
1。開車門前逆時針繞車頭一圈，無異常時，在門邊報告，待同意后再上車。2。調(diào)整座椅，系上安全帶，檢查燈光是否關(guān)閉，按指紋等待考試。
二。燈光考試：
1。左手握燈光操作桿，右手放在應(yīng)急燈上，眼睛緊盯儀表盤；
2。根據(jù)語音調(diào)整相應(yīng)的燈光（燈光考試須5秒內(nèi)完成）；
3。拱橋、坡路、急彎、人行橫道、沒有信號燈的路口，交替變換遠(yuǎn)、近光燈（閃兩下）；
4。霧天行駛時，霧燈應(yīng)打兩格并開應(yīng)急燈；
5。車輛發(fā)生故障且不能移動時，關(guān)大燈（關(guān)一格），開應(yīng)急燈；
6。燈光考試完畢后，關(guān)閉所有燈光并檢查；
7。檢查順序?yàn)椋捍鬅簦P(guān)兩格）—霧燈（關(guān)兩格）—應(yīng)急燈。
三．起步：
2。一擋起步后，應(yīng)迅速掛2擋，等待“變更車道”的指令(1擋時速不能超過20碼，50米內(nèi)必須換擋完畢)。
四。變更車道：
2。變更車道完成后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，迅速加3擋，等待“直線行駛”的語音提示；
3。整個“變更車道”的過程應(yīng)在2檔完成(2擋速度不超過30碼)。
五．直線行駛：
1。聽見“直線行駛”的指令后，迅速加油將速度提高到35碼；
2?！爸本€行駛”過程中，切記方向盤不能動，中途遇障礙時，可停車重新起步。
六。進(jìn)4、5檔：
1。聽見“直線行駛”結(jié)束的指令后，迅速將速度提高的4和5檔；
2。在5檔保持3秒后，再減速換擋，用3擋行車，等待“靠邊停車”的語音指令(3擋不超過40碼；4檔不超過50碼；5檔不超過60碼)。
七?？窟呁＼嚕?/p>
2。車停穩(wěn)后，回空擋，拉手剎，松腳剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，等待大腦評判；
3。如考官在車上，應(yīng)逐級減檔停車。
八．考試結(jié)束：
順時針繞車一圈檢查有無異常，并謝謝考官。
九．語音提示：
1．如遇路口、人行橫道語音提示，應(yīng)在30米內(nèi)踩剎車；
2．聽見醫(yī)院、學(xué)校、公共汽車站提示后，3秒內(nèi)必須踩剎車。
常規(guī)的扣分：
1。未系安全帶(扣100分)。
2。不能正確地使用燈光(扣100分)。
3。起步時未關(guān)車門(扣100分)。
4?？諜n滑行(扣100分)。
5。聽見語音提示后未減速(扣100分)。
6。過路口、人行橫道未減速(扣100分)。
7。直線行駛或行車過程中打方向盤過猛(扣100分)。
8。轉(zhuǎn)彎或變更車道時未打轉(zhuǎn)向燈(扣20分)。
9。打轉(zhuǎn)向燈后未過3秒變動方向(扣10分)。
10。駕駛動作錯誤，如起步時先松手剎，2。5秒內(nèi)未松離合器行車(扣10分)。
11。操作不正確，如起步時車輛已動，但手剎未松或未松完(扣10分)。
12。一檔行車超過50米(扣10分)。
13。不能根據(jù)交通情況合理選擇速度，如高檔低速或者低檔高速，行車過程中一直沒掛5擋(扣10分)。
14。起步油門過大，轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)(扣5分)。
電子模擬路考語音提示總匯。
1。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛（開近光燈）；請將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間在窄路與非機(jī)動車會車（開近光燈）；請將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車行駛（開近光燈）；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動（開示寬燈同時開啟應(yīng)急燈）；模擬考試完成，請關(guān)閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試。
2。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛（開近光燈）；請將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間在窄路與非機(jī)動車會車（開近光燈）；請將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車行駛（開近光燈）；霧天行駛（開啟霧燈）；模擬考試完成，請關(guān)閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試。
3。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛（開近光燈）；請將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車行駛（開近光燈）；請將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間與機(jī)動車會車（開近光燈）；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動（開示寬燈同時開啟應(yīng)急燈）；模擬考試完成，請關(guān)閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試。
4。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛（開近光燈）；請將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車行駛（開近光燈）；夜間通過拱橋、人行橫道（交替使用遠(yuǎn)、近光燈）；夜間與機(jī)動車會車（開近光燈）；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動（開示寬燈同時開啟應(yīng)急燈）；模擬考試完成，請關(guān)閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試。
5．下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛（開近光燈）；請將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車行駛（開近光燈）；夜間通過急彎、坡路（交替使用遠(yuǎn)、近光燈）；霧天行駛（開啟霧燈和警示燈）；模擬考試完成，請關(guān)閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試。
6。下面將進(jìn)行夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛（開近光燈）；請將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車行駛（開近光燈）；夜間通過沒有交通信號燈控制的路口（交替使用遠(yuǎn)、近光燈）；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動（開示寬燈同時開啟應(yīng)急燈）；模擬考試完成，請關(guān)閉所有燈光，請起步繼續(xù)完成考試。
7。前方請變更車道。
8。前方進(jìn)入直線行駛路段，請保持時速在35公里左右。
9。結(jié)束直線行駛。
10。前方路口直行，請減速慢行。
11。通過學(xué)校區(qū)域。
12。通過公共汽車站。
13。前方路口直行。
14。前方路口左轉(zhuǎn)。
15。前方路口右轉(zhuǎn)。
16。請靠邊停車。
一。開近光燈。
1。夜間同方向近距離跟車行駛；
2。夜間在窄路與非機(jī)動車會車；
3。夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛；
4。夜間與機(jī)動車會車。
二．開遠(yuǎn)光燈。
請將前照燈更換成遠(yuǎn)光。
三．開示寬燈及應(yīng)急燈。
夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動。
四．交替使用遠(yuǎn)、近光燈。
夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道、或者沒有交通信號燈控制的路口（凡是有通過兩字的）。
五．開霧燈和警示燈。
霧天行駛。
電子路考注意事項(xiàng)：
1．上車準(zhǔn)備、系好安全帶、驗(yàn)證指紋前要關(guān)閉所有燈光（重點(diǎn)檢查霧燈和應(yīng)急燈）；
2．夜間燈光模擬考試完成后，要關(guān)閉所有燈光（重點(diǎn)檢查霧燈和應(yīng)急燈）；
5．“變更車道”150米內(nèi)完成，開轉(zhuǎn)向燈，3秒鐘后方可打方向盤；
6．通過路口、人行橫道線（沒有語音提示），7米內(nèi)踩剎車、減速；
7．語音提示3秒內(nèi)（醫(yī)院、學(xué)校、車站）踩剎車，減速；
8．靠邊停車（聽到指令后），開右轉(zhuǎn)向燈3秒后，在200米內(nèi)完成。
在進(jìn)入路考實(shí)際道路考試時，進(jìn)門報告和場地一樣，如果車子是熄火停著的，你調(diào)整座位系好安全帶后，先點(diǎn)火，點(diǎn)火后，輕加油至2000轉(zhuǎn)，然后喊：報告，儀表工作正常?？脊倬蜁尽?。
在進(jìn)入路考實(shí)際道路考試時，進(jìn)門報告和場地一樣，如果車子是熄火停著的，你調(diào)整座位系好安全帶后，先點(diǎn)火，點(diǎn)火后，輕加油至2000轉(zhuǎn)，然后喊：報告，儀表工作正常?？脊倬蜁疽饽銌?。起步時候，一定要觀察一下后視鏡，哪怕你閉著眼睛看也沒關(guān)系，要讓考官知道你有這個意識就可以了。
車子啟動后，如果路考道路狀況良好，一定要盡快換檔到最高檔位，換到5檔后，考官一般會選擇地點(diǎn)讓你目標(biāo)停車或靠邊停車。停車時候一定要看清后面的來車。停車后一般就ok了。如果停車后考官不說換人，那就繼續(xù)啟動開車。考試徒中，注意道路標(biāo)志線和各種標(biāo)志，遇有減速帶，一定要點(diǎn)剎車，并換到適當(dāng)?shù)膿跷?。如果遇到不能前進(jìn)停車了，千萬注意換到1檔起步。遇到讓你一次性掉頭，注意把檔位減到2檔或1擋，看清后方車輛，實(shí)在不行，允許停車后在起步掉頭，千萬不能貿(mào)然掉頭。
路考完畢后，注意先把手制動拉起，把檔位退到空擋，然后松離合器和腳制動。如果是考官讓你熄火，先把擋位退到1擋，在熄火。
科目三考試心得四：科目三路考試技巧心得（466字）進(jìn)入實(shí)際道路考試，進(jìn)門報告和場地一樣，如果車子是熄火停著的，你調(diào)整座位系好安全帶后，先點(diǎn)火，點(diǎn)火后，輕加油至2000轉(zhuǎn)，然后喊：報告，儀表工作正常?？脊倬蜁疽饽銌?。起步時候，一定要觀察一下后視鏡，哪怕你閉著眼睛看也沒關(guān)系，要讓考官知道你有這個意識就可以了。
車子啟動后，如果道路狀況良好，一定要盡快換檔到最高檔位，換到5檔后，考官一般會選擇地點(diǎn)讓你目標(biāo)停車或靠邊停車。停車時候一定要看清后面的來車。停車后一般就ok了。如果停車后考官不說換人，那就繼續(xù)啟動開車?？荚囃街校⒁獾缆窐?biāo)志線和各種標(biāo)志，遇有減速帶，一定要點(diǎn)剎車，并換到適當(dāng)?shù)膿跷弧Ｈ绻龅讲荒芮斑M(jìn)停車了，千萬注意換到1檔起步。遇到讓你一次性掉頭，注意把檔位減到2檔或1擋，看清后方車輛，實(shí)在不行，允許停車后在起步掉頭，千萬不能貿(mào)然掉頭。
考試完畢后，注意先把手制動拉起，把檔位退到空擋，然后松離合器和腳制動。如果是考官讓你熄火，先把擋位退到1擋，在熄火。好了，說了不少，不知道對你有沒有用。另：該超車的還是要超，否則考官會認(rèn)為你不熟練的，超車時候千萬別望了轉(zhuǎn)向燈和按喇叭。
駕照考試只剩最后一關(guān)了——路考，關(guān)于路考我就訓(xùn)練了4天，平均每天不超過2小時吧，路考前我在網(wǎng)上搜索了大量關(guān)于烏魯木齊路考的信息，但沒有找到有用的信息，現(xiàn)在將路考注意事項(xiàng)和技術(shù)細(xì)節(jié)與大家分享，希望能有用。
以烏魯木齊考試為主，考試線路從駕考中心至烈士陵園下行：
1、上車：（1）繞車一周，從車右側(cè)到車前，上車。（2）調(diào)整座位，左右倒車鏡。（3）系安全帶。（4）如果車已發(fā)動，空擋時，踩一下油門，看看儀表。（5）然后報告考官。（6）一檔，二燈，三喇叭，四看左右倒車鏡。起步。
2、駕考中心內(nèi)，轉(zhuǎn)彎用一檔，路上，轉(zhuǎn)彎用二檔。出駕考中心往烏拉泊收費(fèi)站走時，必須要從一檔升到五檔，沒升檔不合格。到收費(fèi)站減到三檔，30碼通過。通過后能升檔還得升。每20秒，看一下左右后視鏡。
3、停車：由于我們練的基本是5檔車，所以聽到考官說停車時，（1）打右轉(zhuǎn)向燈（2）看右后視鏡。（3）要把檔位從5檔減到3檔，4檔減到3檔（減檔時不準(zhǔn)踩剎車，否則不合格）到3檔時再踩剎車靠邊停車。細(xì)節(jié)是：邊打燈，邊看后，邊減檔（如果就在3檔或2檔上就不用減，直接靠右停車），然后右拐，靠路邊停車。（距路沿石30厘米以內(nèi)）。
4、在烏拉泊到烈士陵園的路上，大部分是雙向，單車道，記?。?/p>
（1）看到菱形減速塊時，要減到3檔，30碼通過人行道，不準(zhǔn)超車，超速，過時要左右看看。
（2）路中分割線如果是單實(shí)線或雙實(shí)線，且同方向還是只有一條車道時，路邊不準(zhǔn)停車。
（3）過十字路口，丁字路口，人行橫道線，必須做到“東張西望”，左右看看，把動作做出來，讓考官看到你在看。這條路在下行時，不用升到5檔，4檔就夠了，但要勤換擋，既一會兒4檔，一會兒3檔，一會兒2檔，不要讓考官認(rèn)為你只掛一個檔跑。
（4）距離路口，車站30米內(nèi)一定不要停車（我就是在路口停車被扣了20分，還好80分合格）即使考官說停，只要停車位置不合適，你可以往前走走到合適位置再停，不用慌。
5、上橋2或3檔30碼靠邊通過就行。
6、熟記各類燈號。何時打左轉(zhuǎn)向，何時打右轉(zhuǎn)向。
上行和下行差不多，但上行線掛不到5檔，最高4檔也就行了。路上遇到很慢的車，要超車，不要害怕（有考生就因?yàn)楦谝惠v大卡車后30檔跑，結(jié)果不合格），所在行駛線路有障礙，需要到逆行線行駛時，先請示考官，他說走，你再走，否則就停在路障前。以上為本人的一點(diǎn)心得，希望對大家有一定用。
最后祝大家順利通過路考！
海能駕校第107期學(xué)員，不對是09年的第一個駕駛員給大伙講講去年12月份我考大路的心得。（這樣說話感覺自己已經(jīng)拿照很久的樣子，都去年了，呵呵。感覺真好?。┒颊f大路是最好考的，所以我不像考前幾次那么緊張了，都大路了，也就意味著宣告2個月的學(xué)車經(jīng)歷的尾聲?？荚嚹翘煳抑形绲降鸟{校，坐著班車到了堯化門，真冷，我抖和抖和地被分到了另一輛大巴上和獅林駕校的分在一輛大巴。
“海能的坐左邊，獅林的坐右邊！海能的先考哦！”只聽一個教練在喊。
我是第9個考，感覺還好，不是特別緊張的那種，至少和電子路考相比是這樣。
只見警察叔叔坐上了副駕駛，找了個獅林駕校的學(xué)員當(dāng)全程陪考，羨慕啊，據(jù)說陪考的是必過的。車子開動了，我站在大客車上看到第一個學(xué)員上車了，我的心開始緊張了，考試開始了，嚯嚯！
第一個大概就考了2~3分鐘，直走，拐彎就靠邊停車了，很順利，只見mm高高興興地下車了，一看就知道順利pass了。我的擔(dān)心也少了很多，覺得貌似真的像傳說中的一樣，很簡單嘛。
接下來可怕的事發(fā)生了，第二個mm出環(huán)島差點(diǎn)撞車，還歇火2次，掛了。
又一個上去，走錯標(biāo)志標(biāo)線，直行走到左拐道了，掛了。
再來一個，變道不好也就算了，停車停人家門口了，掛了。
8號上去了，停車差點(diǎn)把保潔員給撞了，掛了，真暈。
我是第九個，好怕怕啊，本來覺得很簡單的，一下死了4個，我怎么混??？我的小心肝咚咚直跳，每根小神經(jīng)都在抖動。站在車窗外，聽到車內(nèi)警察叔叔還在責(zé)罵著8號學(xué)員。8號學(xué)員灰溜溜的下了車，感覺真的蠻可憐的。
我一上車，立馬即好安全帶，同時微笑著對警察叔叔說：“警察叔叔好！”“撲哧！”警察叔叔笑了一下。（完蛋，我們教練是教我叫考官好，我一緊張喊錯了。）“開始考試！”警察叔叔說。打燈，起步，油門，換2檔，3檔，4檔，5檔，哇塞，姐姐的動作真的是嫻熟的完美唉，想象現(xiàn)在正開著我心愛的甲殼蟲在8車道的路上奔馳著。幸福?。 扒懊孀蠊?！”左拐？我打燈，變道，我再打燈，我再變道，紅燈，我剎車，我離合我再剎車。車子平穩(wěn)的停了，手札，空檔。警察叔叔說：“唉，當(dāng)那幫人的考官，人都累死了！”我心里在想：難道當(dāng)我的考官，不累？小得意一把。起步、掛擋2檔、拐彎?！翱窟呁０?！”警察叔叔說。停車了？那不就是說俺沒問題了，小幸福ing啊~~打燈，我變道，我靠一下，我停車。嘿嘿，還比較完美。我怯怯地看著警察叔叔，他看了看我說：“算了算了，下車吧。算過了。”我滿心喜悅，笑著對叔叔說：“謝謝警察叔叔！”“撲哧！”我又叫錯了，哈哈。
我跑上大客車，張牙舞爪地掏出手機(jī)，對著手機(jī)喊：“小豬，我過啦！”只見客車上前面4個沒通過一齊瞪眼看著我，對，低調(diào)，低調(diào)一點(diǎn)。立馬低聲對手機(jī)那邊說：“不說了，人家還要考試呢！”
和大伙一起回憶一下大路考試的動作要領(lǐng)：
上車即系安全帶；看到停字定要停；考官指示左右轉(zhuǎn)，不指示則往前開；看到標(biāo)志要掉頭；每做動作要打燈；轉(zhuǎn)彎時候換二檔；靠邊停車不換檔；靠邊停車有講究，遠(yuǎn)離路口遠(yuǎn)離栓，50公分寧多勿少（當(dāng)然不能太多，否則停路中間了）；掉頭時候要借道；教練車行靠右道；向左轉(zhuǎn)彎進(jìn)左道，向右轉(zhuǎn)彎進(jìn)右道；借道以后回右道；轉(zhuǎn)彎要在虛線處；速度上去即加檔。
廣州科目二考試心得篇十一
一名剛參加科目二考試的網(wǎng)友向大家分享了自己在廣州岑村b考場參加的“五必考”考試心得，最近要到岑村b考場參加考試的考生可以了解一下!下面是本站小編整理的一些關(guān)于廣州岑村b考場科目二考試心得的相關(guān)資料，供你參考。
等了將近四個月，終于輪到我考試科目二了，考前3天抓緊時間練車，希望能一次通過。由于我約的是上午10點(diǎn)考試，所以考試當(dāng)天我還練了半小時車才去岑村考場。候考的人挺多的，我考的是b考場。
b考場是分開考的，先要去山頂考“倒車入庫”再到下面考其余四項(xiàng)。在廁所門口的位置可以清晰看到“斜坡起步”和“側(cè)方停車”的考場，但不要看太久哦，會被趕的。
在未進(jìn)入候考區(qū)前先把報名表放到指定的膠箱里面，佩戴好考生證，手上拿好自己的身份證，把手機(jī)關(guān)掉(不關(guān)當(dāng)作弊)，我建議帶多瓶水和一點(diǎn)干糧。
在候考區(qū)的入口等候，這點(diǎn)很重要，里面的位置有限，如果開閘后你晚了進(jìn)去可能會沒位置，你不乖乖坐下可能會被趕出去，即使你是那個時段考的!所以一定要在候考區(qū)門口等候。進(jìn)去候考區(qū)以后乖乖坐下，盡量往前坐，不要開手機(jī)，不要說話，像讀書時考試一樣，聽現(xiàn)場指揮。他會點(diǎn)一批考生的名字，然后讓點(diǎn)到名字的人先去山頂“倒車入庫”。
先考“倒車入庫”，我乖乖地跟著人群上了山頂找個位置坐下，然后看led屏幕。屏幕上面是車號，下面是名字，看到自己名字的就拿這身份證到前臺報自己的車號，記住身份證不要從錢包拿出來。然后就出去考試了。
“倒車入庫”的考場跟平常練車的差不多，就是開始時最前面的線變了虛線，然后兩邊地上多了條鐵桿。在那指揮的人挺辛苦的，烈日當(dāng)空。我考的是27號車，排隊上了車，那車破得不得了，座位比較低的，所以165以下的考生，我建議你們帶坐墊，不然你有可能發(fā)揮失常。
雖然我平常練的車也是同款的捷達(dá)，不過這車是破了點(diǎn)，方向盤是4叉的，我一坐上很不習(xí)慣。不過也沒有試車的機(jī)會了，調(diào)整好位置，系好安全帶，記得系啊，不然你倒得再好都浪費(fèi)了!不要輕視，因?yàn)榫o張可是什么都做得出來的，我確實(shí)有個同學(xué)就沒系安全帶掛了。
調(diào)好后視鏡，27號車的后視鏡是電動的，扭到r檔是調(diào)右邊，扭到l檔是調(diào)左邊，跟打游戲機(jī)的手柄是差不多的，沒調(diào)好或調(diào)不好都不要心急，調(diào)好為止才動車，指揮員也不會催你，即使催你也不要急。一切都調(diào)好才開，不然可能會感覺不適應(yīng)而犯錯。
下一步再踩著剎車試一下離合器，一切正常后才開動。由于是最前面的線是虛線，所以如果你坐的位置看不到的話，就把頭伸出去也要先看到線在哪里。離合器的不同可能會影響你控制速度，總之一定要放松，不要緊張，控好速度。我第一次也由于不適應(yīng)車子還有看不清前面的線，最后壓了一點(diǎn)線不合格。
有了第一次失敗的經(jīng)驗(yàn)我第二次根據(jù)實(shí)際情況靈活做了調(diào)整，然后就通過了。其實(shí)第一次失敗了不重要，關(guān)鍵是第二次要總結(jié)第一次的經(jīng)驗(yàn)靈活作出調(diào)整，這才是最重要的。考完后停好車，隔壁的電腦說考試及格，我就可以下車了。然后拿著身份證到山頂?shù)暮蚩紖^(qū)告訴前臺合格。然后就走回到山下等考其余四項(xiàng)。這時已經(jīng)是中午12點(diǎn)了，現(xiàn)在知道帶干糧的重要性了吧。
大約等了半小時到我考其余四項(xiàng)了。我按指示牌走到候車區(qū)等候，考的是15號車。等了一下，車來了，跟前面的考生交流了一下，全軍覆沒!我抓緊時間取了下經(jīng)，失敗的經(jīng)驗(yàn)真的比成功的珍貴，大致了解后我上了車。
引導(dǎo)員把車停在斜坡上，我慢條斯理的坐上了駕駛位，下車換位時我也不忘看看車身與右邊線距離，離得挺開的，這樣直開一定不及格。我上車后慢慢地調(diào)整好位置，慢慢地帶上安全帶，慢慢地調(diào)整倒后鏡，也是電子調(diào)整的，這里一定要調(diào)整好左邊上方的倒后鏡，慢慢地試了一下離合器開一下到什么位置的震動情況如何。一定要慢慢地，這樣有時間熟悉一下車子。
手剎真的很緊，跟其他考生溝通有人還有用2只手才能松開手剎，我剛拉時還以為車子壞了，于是我抱著拉壞了是你車子有問題的心理使勁一拉，松開了。這個斜坡真的很不陡，我提高離合器一松剎車，車子走得很快，距離停車的位置也很近，我馬上做出反應(yīng)向右打了半圈把車子向右邊線靠近，但為了安全通過我不能靠得太近，80分跟100分是一樣的。差不多到位置了，我把離合器全部踩下去，位置一對上馬上踩剎車，因?yàn)樗俣瓤刂频眠€不錯，所以停車時間比較充足。隔壁的電腦說“距離邊線超過30公分”，由于不是說通過，所以我還是嚇了一嚇，不過超過30公分也就是扣10分而已，我特意不靠那么近的，寧愿扣點(diǎn)分。
然后導(dǎo)車員讓我進(jìn)入1號通道，我再啟動轉(zhuǎn)入1號道，這里小心轉(zhuǎn)彎時壓線，進(jìn)入1號道后馬上追右邊線，不要傻愣著，距離不是很長。停好后我沒注意左邊上方的倒后鏡由于螺絲上不緊，已經(jīng)往下傾斜了，這樣會影響看先得后角，其實(shí)停好車時可以伸手出去調(diào)整。我是到了看后角時才發(fā)現(xiàn)，幸好還是速度控得好，我馬上彎下腰，差點(diǎn)把臉都貼到窗上去了，終于被我看到線后角，我馬上回直然后看輪子，一壓線馬上打滿左，然后向前看，車子一平就停車，電腦說“通過”。
下面把車開出來進(jìn)入“曲線”，這里跟平常練習(xí)的也差不多，只要把車頭的四分之一壓著線走就沒問題了，感覺比平常練的還要寬點(diǎn)，還是記得控好速度。
最后到了“直角轉(zhuǎn)彎”，曲線出來后大約有5米左右的距離給你調(diào)整，這里比練車場的調(diào)整時間長一點(diǎn)點(diǎn)，抓緊時間追右邊線，然后像平時練習(xí)一樣轉(zhuǎn)過去就可以了。
直角出來開了幾米，電腦說“及格”，導(dǎo)車員就讓我拉手剎下車換位了，把它回到起點(diǎn)就讓我去候考廳報成績了。
總結(jié)一下，一定要放松放松再放松!技巧就是慢慢慢慢!慢慢準(zhǔn)備，慢慢開!
廣州科目二考試心得篇十二
科目三考試由于是實(shí)際路面考試，考試情況復(fù)雜，所以計算機(jī)化的科目三路考系統(tǒng)的研究處于起步階段。那么廣州科目三考試有哪些經(jīng)驗(yàn)心得呢？下面是本站小編整理廣州科目三考試經(jīng)驗(yàn)心得的范文，歡迎閱讀!
一、上車準(zhǔn)備：
2、上車開門前觀察：開駕駛室車門前，側(cè)頭向后觀察后方情況，安全后在開門;。
二、起步：
注意：1、注意車輪離邊線的距離;2、待周圍安全才能起步，無論系統(tǒng)播報多少次(比如：前車距離不夠等)。教分別踩離合和剎車，聽到提示后，默念以下：
1、打左轉(zhuǎn)燈;。
3、觀察左內(nèi)右后視鏡的情況;。
4、掛一檔;。
5、拉手剎;。
6、觀察左鏡子;。
7、半聯(lián)動離合(一直保存住半聯(lián)動知道后面靠邊停車項(xiàng)目完成)、松剎車——起步;。
8、回?zé)?。
9、行駛小段距離后該項(xiàng)目結(jié)束(完成);。
三、靠邊停車：
1、打右轉(zhuǎn)燈;。
2、觀察右后鏡;。
4、拉手剎;。
5、回空檔;。
6、回?zé)簟?完成)。
“廣汕路”
四、會車(出車區(qū)至上主路這一段)：
1、重復(fù)第二項(xiàng)起步動作;。
2、掛1檔平穩(wěn)通過(數(shù)度不能操作30)(完成)。
注意：
五、通過人行橫道。
2、保持掛1檔;。
4、右轉(zhuǎn)彎(盡量用直角轉(zhuǎn)彎方式，避免壓實(shí)線)七步的加減擋準(zhǔn)備)。
4、回?zé)?完畢)。
六、變更車道。
0、加速上2檔(也可不做);。
聽到指令后：
1、打左轉(zhuǎn)向燈;。
2、觀察后視鏡;。
3、三秒后變道(條件允許的情況下);。
4、回轉(zhuǎn)向燈;。
七、加減檔。
0、提前加到3檔，看到快要到指令提示牌的時候，提前收油門;。
1、踩離合;。
2、減2檔;。
3、送離合(半聯(lián)動位置半秒);。
4、加油門(提前加，不等提示換3檔);。
5、掛3檔(語音提示后，立刻)(完畢)。
八、直行通過路口。
1、輕點(diǎn)剎車(速度要在30以下);。
2、看左右鏡子(實(shí)際是看路口的左右情況);。
3、平穩(wěn)通過(必要時可停車，(完畢)。
九、通過學(xué)校。
1、輕點(diǎn)剎車(速度要在30以下);。
2、看左右鏡子(實(shí)際是看路口的左右情況);。
3、平穩(wěn)通過(必要時可停車，(完畢)。
零1、掉頭(非考試項(xiàng)目、無提示)。
1、見到立交橋后選擇橋下靠左1路線;。
2、看到右手邊“熱帶林業(yè)研究所”時注意車速(車少3檔、車多2檔、1檔)、轉(zhuǎn)向燈、和車道位置。
注意：不能壓實(shí)線、不能闖紅燈。
十、通過公交車站。
1、輕點(diǎn)剎車(速度在30以下);。
2、看左右鏡子(實(shí)際是看路口的左右情況);。
3、平穩(wěn)通過(必要時可停車，(完畢)。
十一、超車。
3檔(此步可不要)1、打左轉(zhuǎn)燈;。
2、觀察左后鏡;。
3、左變道(變道后在左1道)(打燈3秒后，觀察條件允許);。
4、回?zé)?。
系統(tǒng)提示“返回口令”
馬上再變回“掉頭”前的左1難度較大)，系統(tǒng)會多次提示“請返回原車道”，請無視，幾次后系統(tǒng)提示超車完成。
十二、直線行駛。
1、路中行駛、平穩(wěn)通過;。
十三、掉頭。
0、直行完成后1、打左轉(zhuǎn)彎燈;。
2、減速、掛1檔;。
3、掉頭(不能壓實(shí)線);。
4、匯入主車道時，觀察右后方來車。
5、回?zé)簟?完成)。
零2、逐步變道。
十四、右轉(zhuǎn)彎。
0、提前減速、減檔到1檔;。
1、打右轉(zhuǎn)燈;。
2、觀察左右路面情況、觀察人行道、出場車情況;。
3、右轉(zhuǎn)直角進(jìn)入(注意不要壓實(shí)線，這里要控制好速度);。
4、回?zé)?完畢)。
十五、左轉(zhuǎn)彎。
0、不加檔、用1檔，慢行;。
1、打左轉(zhuǎn)燈;。
2、觀察左右路面情況、觀察人行道、車場情況;。
3、左轉(zhuǎn)直角進(jìn)入(注意不要壓實(shí)線);。
4、回?zé)?。
5、踩離合剎車、停車、拉手剎空檔;。
6、等語音提示考試完成，退安全帶。
(完成)。
第二大點(diǎn)的夜間燈光模擬不介紹。
華觀路比廣汕路簡單很多，這里不單獨(dú)介紹。整體的注意事項(xiàng)外，其他按教練的即可。
華觀路考試順序：
1、上車準(zhǔn)備;2、模擬燈光;3、起步;4、靠邊停車;5、左轉(zhuǎn);6、右轉(zhuǎn);7、進(jìn)過公交車站;8、變道;9、通過路口;10、超車(車在最左道時此項(xiàng)變?yōu)椤袄^續(xù)直行”，可不做任何操作);11、掉頭;12、通過學(xué)校;13、通過人行橫道;14、加減檔;15、會車、16、直行。(完成)。
首先在等候區(qū)等待，見到自己考試車號的考試用車進(jìn)入考場區(qū)后，請密切注意安全引導(dǎo)員的叫車號和考生姓名，交表，上車，聽到引導(dǎo)員說交身份證后把身份證交給引導(dǎo)員(注意，先交的可能先考，如不想第一個考試，可把動作放慢，嘻嘻)。
引導(dǎo)員會將車停在考試起點(diǎn)，考試者從后排下車，先到駕駛位車門倒后鏡旁，逆時針繞車一周，走至車身右側(cè)時注意車輪與邊線的距離(可用腳量一下)，如有障礙物可踢開，回到駕駛位。
先調(diào)好座椅前后位置及靠背，使自己開車舒服(可以腳踩離合測試)，系好安全帶，雙腳均落地，可將雙手放在大腿上，這是引導(dǎo)員會問：“準(zhǔn)備好了嗎?”如準(zhǔn)備好了，就說準(zhǔn)備好了，這時語音播報：“開始考試”。
先將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，按喇叭一下，踩離合、腳剎，右中左看鏡，掛一檔，松手剎，右中左看鏡，開始起步，車移動后就把轉(zhuǎn)向燈撥回，慢慢追線，控制車輪距邊線30cm以內(nèi)(注意之前用腳量好的距離，稍微微調(diào)就好，這個較困難，盡量做，不強(qiáng)求，超30cm扣10分，壓線直接不合格)，聽到語音播報靠邊停車，把轉(zhuǎn)向燈撥向右邊，不用再轉(zhuǎn)方向盤，繼續(xù)行駛5秒后慢慢踩離合和腳剎(一定不能提早!)，拉手剎，換空擋，停穩(wěn)后關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。雙腳要離開離合、腳剎，雙手放在大腿上。
聽到語音播報重新起步后，將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，按喇叭一下，踩離合、腳剎，右中左看鏡，掛一檔，松手剎，右中左看鏡，開始起步(如果是第1條考試車道，注意不要壓右側(cè)實(shí)線，左側(cè)有鐵欄桿)，車移動后就把轉(zhuǎn)向燈撥回，起步一段距離后聽到語音播報：“會車”時，輕點(diǎn)腳剎，右中左看鏡，如前面有車，右腳可點(diǎn)點(diǎn)腳剎，用離合和腳剎控制速度，慢慢行駛，語音播報“會車完成”后把轉(zhuǎn)向燈撥向右邊(因?yàn)闇?zhǔn)備出去右邊車道)，然后聽到語音播報：“通過人行道”時，輕點(diǎn)剎車，右中左看鏡，如前面有人員通行時，右腳可點(diǎn)點(diǎn)腳剎，甚至完全停止(如果前面有協(xié)警讓我們快點(diǎn)，可不理他)，腳松離合慢慢爬坡(不用踩油門)，右中左看鏡，尤其是左倒后鏡，注意左方來車，等左肩膀到第一個車道中間時，向右打一圈方向盤，使車駛?cè)氲诙嚨?自己微微調(diào)整)，車身直后，將右轉(zhuǎn)向燈撥回(自行跳回就不用理它)，左腳離開離合，右腳慢慢踩油門，速度升至17km/h，松油門(全松)，踩離合(踩到底)，換二檔，慢慢松離合，松全后挪開，慢慢加油門，本車道前方無車時可控制車速至18km/h左右。
聽到語音播報：“變更車道”時，將轉(zhuǎn)向燈撥向右邊，看右倒后鏡，右側(cè)車道前方無車時慢慢轉(zhuǎn)入右邊車道(打燈3秒后才能變道)，此段不限速度，但有距離限制，聽到“變更車道完成”時，將轉(zhuǎn)向燈撥回。慢慢行駛，不要加油，車快到達(dá)右側(cè)施工鐵龍門時，將車速降至5-10km/h，聽到語音播報：“減檔至一檔”時，松油門(全松)，踩離合(踩到底)，換至一檔，較快松離合(5秒內(nèi)完要成減檔過程)，完全松開后(必須完全松開!不然加油不動)，迅速加油門(注意力度不要太猛)將車速控制在17km/h，聽到到語音播報：“加檔至二檔”時，松油門(全松)，踩離合(踩到底)，換二檔，然后迅速松開離合(不要急，速度一定要夠才加檔!5秒內(nèi)完成加二擋)，慢慢加油門(先減檔后加檔，時間間隔約8秒)，車道無車時可控制車速至20km/h左右。
聽到加減檔完成后，沿著車道繼續(xù)行駛，過了修地鐵的圍墻后慢慢跟著右側(cè)實(shí)線行駛(注意不要壓實(shí)線，要不直接掛掉)，這時語音提示“前方考試項(xiàng)目直行通過路口”，右中左看鏡，繼續(xù)行駛進(jìn)入右邊倒數(shù)第2條車道(掉頭車道)，本車道前方無車時可控制車速至20km/h左右，快進(jìn)入高架橋時說明即將進(jìn)入掉頭區(qū)域(注意此處調(diào)頭無語音播報)，看到右側(cè)路邊有個路口處(也就是一段下坡路前)有個自行車標(biāo)志，就將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，慢慢松油門，將車速降下來，速度盡量控制在龜速，可同時用離合、腳剎控制速度和移動(離合踩一半多，不用換擋)，慢慢調(diào)頭觀察右邊來車，車頭左邊靠近調(diào)頭區(qū)域左側(cè)實(shí)線一米(方向盤左打至10點(diǎn)方向)，注意不要壓左側(cè)實(shí)線，完成后慢慢扶直車身，將轉(zhuǎn)向燈撥回(自行跳回就不用理它)。若剛才調(diào)頭結(jié)束前需要停車等候，停車后需要換一檔再松離合重新起步完成調(diào)頭，調(diào)頭完成后，將轉(zhuǎn)向燈撥回，加油提速到17km/h后再換二擋，繼續(xù)靠左行駛。(如果前方有障礙物就往右邊變道繼續(xù)直線行駛，然后迅速找機(jī)會變道到最靠左邊車道繼續(xù)行駛。)。
完成”后將轉(zhuǎn)向燈撥回，完成后慢慢扶直車身，盡量在車道中間行駛，(50%可能語音提示“請返回原車道”，這時就打右轉(zhuǎn)向燈，看鏡，但不需要變更車道，繼續(xù)向前行駛)，進(jìn)入直線行駛區(qū)域(此時在最靠左車道上)，聽到語音播報：“請保持直線行駛”，不要轉(zhuǎn)動盤，如果車有偏離，微調(diào)即可。
聽到語音播報：“直線行駛完成”后，撥回右轉(zhuǎn)向燈，繼續(xù)行駛一小段路，然后將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，注意要過了前面的尖嘴才變車道(不要壓左側(cè)尖嘴實(shí)線)，過了實(shí)線后就往左側(cè)車道變更(記得看左倒后鏡，按照步驟來換道，轉(zhuǎn)向燈熄了要補(bǔ)燈)，最后轉(zhuǎn)至最左邊車道(也就是掉頭車道，不要壓車道兩側(cè)實(shí)線)。注意前方的紅綠燈(紅燈要停下?lián)Q成一檔起步)，快到掉頭區(qū)域可同時用離合、腳剎控制速度和移動，聽到語音指令“前方掉頭”后打左轉(zhuǎn)向燈，慢慢松油門，將車速降下來，速度盡量控制在龜速……步驟跟第一次調(diào)頭一樣。這里調(diào)頭等肩膀過了最后一棵樹之后才往左打方向盤(右手到8點(diǎn)方向)。
完成調(diào)頭車身擺正，保證已經(jīng)加到了2擋后，將轉(zhuǎn)向燈撥向右邊，右中左看鏡，尤其是右邊倒后鏡，右側(cè)車道后方無車時慢慢駛?cè)胗覀?cè)車道，扶直車身后繼續(xù)往右側(cè)車道變更(注意每次都要看右邊倒后鏡，走一段路看后視鏡后再繼續(xù)變車道，不可以把方向盤打太大，不然會跳燈，如果跳燈及時補(bǔ)轉(zhuǎn)向燈再變道)，直至最右邊車道(這里有5次向右變更車道，到了最后一道行駛慢慢慢，還是保持右轉(zhuǎn)向燈，注意不要壓實(shí)線，變更到第三道注意加油站車輛是否開出)，快到轉(zhuǎn)頭區(qū)域?qū)⑺俣冉迪聛?，速度控制在龜速，可同時用離合、腳剎控制速度和移動，看到右肩膀?qū)χ麄鲊姰嫛吧鐣眱蓚€字就右打方向盤一圈，慢慢的下坡(不要急)，完成后迅速將車身扶直，將轉(zhuǎn)向燈撥回，繼續(xù)保持此速度(不要急，勝利在望了，后面有人按喇叭也別理)，聽到語音播報：“前方路口左轉(zhuǎn)”，將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，右中左看鏡，尤其是左邊倒后鏡，(前面有公交車或者其車行駛過來就踩踩離合，剎點(diǎn)車)，找準(zhǔn)時機(jī)進(jìn)入終點(diǎn)區(qū)(左邊路上黃黑色減速條前面一點(diǎn)左打一圈進(jìn)入考試終點(diǎn))，聽到語音播報：“考試合格”后慢慢將車停穩(wěn)，掛空擋，拉手剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，雙腳離開，下車，將考試表格交回最左邊房間警官處，并說明合格。完成!
1.全程20km/h以下!
2.停車后必須換一檔再起步!
1.首先選一個好駕校，怎么選?到訓(xùn)練場去跟那些學(xué)員聊聊天吧。駕校的承諾都是放屁。
2.練好基本功，例如怎么控制離合，加減檔要練到隨心所欲。方向盤要控制得穩(wěn)，開的時候/換擋的時候車不能跑偏3.不要追求完美，例如靠邊停車，什么要看后視鏡，車身跟邊沿黃線要一手指寬都是浮云，因?yàn)榭荚嚨臅r候你是不可能有時間去做這個反應(yīng)的，直接看車頭吧。差不多就可以了。
4.私人教練問題，需要/有條件就請吧。不過最好請有口碑能出示教練員證的。5.練科目三的考試路段前，預(yù)設(shè)一些問題，到現(xiàn)場解決，特別是考試點(diǎn)之間的銜接問題，還是紅綠燈的會大概持續(xù)多長問題(詳細(xì)請看下面大觀路的經(jīng)驗(yàn))。
6.要注意提高突發(fā)情況的處理能力，例如前面突然有人或者障礙物該如何處理，突然被別車插過來你這條道如何處理。7.要對考試車的離合/油門做一些測試。離合的測試可以在上車后踩幾腳試一試，油門的話，我是在第一次加到二檔的時候感覺了一下，順便偷瞄一下速度表。
8.考官是一盞明燈，為什么這樣說呢?有時候考官是不是會把腳放到副剎車上面?為什么他會這樣做呢?因?yàn)橛锌赡苡形ｋU情況了，這時候你就要左右前后觀察了，有必要的話就減速減檔。另外變更車道啊什么的，他是不是也會觀察后視鏡并且腳放到副剎上面?那就一起跟他做吧。別怕他，他還怕你呢，出了事，他比你更難過。
9.速度的問題，平時練車的時候多多找感覺，例如20的時候，兩邊的物體時怎么向后移動的，30呢?40呢?不要想著考試時候能去看速度表，被抓了就慘了。不低頭，偷偷瞄一下倒是沒問題。
針對大觀路的一些經(jīng)驗(yàn)，下面的2到5和8，9都是考試點(diǎn)之間的銜接技巧：
1.起步到會車那條道是實(shí)線，一定要記住不要壓，壓了再來一瓶吧。
2.透過考點(diǎn)“通過公交車站”后，加到三檔，因?yàn)橄乱粋€考點(diǎn)是“加減檔”
3.加減檔后，變到右邊第二條道，減到二檔，因?yàn)榍懊嬗袀€大路口。
5.通過直線行駛后，減到二檔，因?yàn)閷⒁筠D(zhuǎn)彎。
6.左轉(zhuǎn)彎最好走最左邊車道，安全點(diǎn)。并且轉(zhuǎn)過去后，走在最左邊車道，會少了超車項(xiàng)目。
7.左轉(zhuǎn)彎最好你的車排在第一臺，怎么做到呢?例如你的車排在第三臺或者第四臺，那就慢慢放離合，慢慢走，等前面車走了，綠燈也差不多轉(zhuǎn)紅燈了，這時候你就是排在第一臺了，還剩1-2兩秒的話，最好不要沖，停下來，安全點(diǎn)啊。如果你排在第二臺，那沒辦法了，慢慢過吧，不過要離第一臺車遠(yuǎn)一點(diǎn)，這樣有什么情況才有時間作出反應(yīng)。同樣，掉頭也可以按照相同的做法，比較安全。
8.掉頭后，慢慢變到最右邊車道，因?yàn)橄乱粋€項(xiàng)目是右轉(zhuǎn)彎。
9.右轉(zhuǎn)彎后，慢慢變回左車道因?yàn)橄乱粋€項(xiàng)目是直線通過路口，并且這個路口是在你左手邊，不變過去是不行的。
大家好，我是20xx年5月8日考科目三的，本人是90分通過考試，在掉頭的時候死火被扣10分，下面我會說明為什么會被扣10分的。
大觀路段考試，總體來說比其他兩段路好一點(diǎn)，廣汕路不說了，大車很多而且都不會讓你。華觀路靠近車管所，也很多車。
廣州科目二考試心得篇十三
第一段：介紹科目三的重要性和難點(diǎn)（大約200字）。
科目三是駕駛技能考試中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是考生是否能夠熟練駕駛車輛的關(guān)鍵。廣州作為一個快節(jié)奏、繁忙的城市，科目三考試的難度可想而知。其中最困擾考生的是倒車入庫和側(cè)方停車。針對廣州科目三的考試特點(diǎn)，我總結(jié)了一些心得體會，希望能夠幫助到即將參加考試的駕駛學(xué)員。
第二段：倒車入庫技巧和注意事項(xiàng)（大約300字）。
倒車入庫是科目三中最讓考生頭疼的一個環(huán)節(jié)，但只要熟練掌握技巧和注意事項(xiàng)，就能夠事半功倍。首先，要保持冷靜，通過觀察和預(yù)判找到正確的入庫位置。其次，要充分利用車輛后視鏡和后窗的視線，確保倒車過程中不會發(fā)生無法控制的偏差。此外，考生還要注意調(diào)整車輛的方向盤和油門，確保車輛順利進(jìn)入庫位。最后，要牢記考試時的評分標(biāo)準(zhǔn)，特別是引擎蓋和側(cè)側(cè)傾斜不得太大，否則會影響分?jǐn)?shù)。
第三段：側(cè)方停車技巧和常見錯誤（大約300字）。
側(cè)方停車也是對考生駕駛技術(shù)的一種全面考驗(yàn)。要想在廣州科目三考試中取得良好的成績，首先要熟悉車輛的尺寸和操控，并在實(shí)際訓(xùn)練中不斷磨煉自己的駕駛技術(shù)。在側(cè)方停車時，考生要注意觀察前后車輛的位置，判斷車位的長度和寬度。在操控方面，要以緩慢的速度平穩(wěn)靠近車位，注意觀察倒車鏡中的車身和車位之間的距離，及時調(diào)整方向盤，確保車輛進(jìn)入車位。常見的錯誤有兩個：一是在倒車過程中沒有及時觀察前后車輛和行人，導(dǎo)致刮擦或者停車不準(zhǔn)確；二是在倒車過程中減速不穩(wěn)或停車位置偏慢，導(dǎo)致考試點(diǎn)扣分。
第四段：其他科目三考試注意事項(xiàng)（大約200字）。
除了倒車入庫和側(cè)方停車，廣州科目三考試中還有其他的一些考試項(xiàng)目需要考生注意。例如場地繞樁、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎等。在這些考試項(xiàng)目中，考生要注意調(diào)整車速和方向盤的力度，確保駛?cè)霚?zhǔn)確的車道。同時，考生還要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、不超速、不搶道。這些基本的安全意識和駕駛技巧都是科目三考試中不可或缺的。
第五段：總結(jié)體會并展望未來（大約200字）。
廣州科目三考試難度大，對考生的技術(shù)和心理素質(zhì)都有較高要求。在備考過程中，我深刻體會到了細(xì)心和耐心的重要性，通過不斷練習(xí)和總結(jié)，逐漸掌握了科目三的技巧和方法。當(dāng)然，科目三考試只是一個開始，將來在實(shí)際駕駛中，我還要繼續(xù)鞏固和提高自己的技術(shù)水平，做一個遵守交規(guī)、熟練駕駛的好司機(jī)。
總結(jié)：廣州科目三考試的難度和特點(diǎn)給考生帶來了很大的壓力，但只要我們保持冷靜、細(xì)心，并按照規(guī)范、科學(xué)的方法進(jìn)行學(xué)習(xí)和練習(xí)，就一定能夠順利通過考試。相信通過我的經(jīng)歷和體會，即將參加科目三考試的考生們也能夠在考試中取得好成績。祝愿大家早日拿到駕駛證，安全、文明地駕駛車輛。
廣州科目二考試心得篇十四
20xx年4月17日下午幸運(yùn)得一次通過科目三電子考，抽到華觀路還是比較幸運(yùn)的，特別是下午場，路寬車少。
華觀路考場起步點(diǎn)在岑村車管所內(nèi)，去到考場的時候，先不用著急進(jìn)去，在大門口處先觀察一下其他考試車輛，熟悉一下路況總有好處，但也不要看太久，避免加重緊張情緒。進(jìn)大門后往右拐，一直往前走就會見到考試車和工作人員，這時可以在等候區(qū)等你的考試車。(ps：漫長的等待會使人更加緊張，建議帶點(diǎn)口香糖過去嚼嚼，口腔的運(yùn)動能有效緩解緊張的情緒)。
一、上車準(zhǔn)備。
繞車一周，身體貼近車輛30厘米范圍內(nèi)，特別留意車右前后輪和右實(shí)線的距離，一般考試車很多，引車員開車時很多會在半坡排隊進(jìn)考場，所以考試車停好后通常只有10厘米左右的距離，一般一個腳掌的長度會在30厘米左右，也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄，等下起步時就要相應(yīng)調(diào)整。
二、起步。
坐上車關(guān)好車門后，要先調(diào)整好座位，要特別多踩幾腳離合，很多學(xué)員練習(xí)時開的車是老捷達(dá)與考試車(傳祺車)不一樣，得先適應(yīng)好，多看看右視鏡，注意黃實(shí)線的距離，系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開始后，開啟左轉(zhuǎn)燈，鳴喇叭，掛檔，送手剎，觀察三鏡，起步。(ps：坐上車后觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實(shí)線的位置關(guān)系，作為等下微調(diào)方向的參考;：第一次車動后，離合要慢慢松,松得有一定的高度，電子考官才會感應(yīng)到車已往前運(yùn)動，才會提示進(jìn)行下一步的操作，如松得太少電子考官是感應(yīng)不到的，特別注意起步點(diǎn)是下坡路，要踩腳剎控制車的速度，千萬不要快。
三、靠邊停車。
電子考官發(fā)指令“靠邊停車”，開啟右轉(zhuǎn)燈3秒，觀察三鏡后，調(diào)整方向盤，確認(rèn)車輪離右實(shí)線距離ok后平穩(wěn)停車，拉手剎空擋，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。車輪離右實(shí)線距離不能超過30厘米，等電子考官發(fā)“繼續(xù)完成考試”指令后再重復(fù)做起步動作。(ps：重新起步后多注意右實(shí)線，這里的車道是有點(diǎn)右轉(zhuǎn)彎的，一疏忽就會被扣10分)。
四、進(jìn)華觀路。
為你已經(jīng)成功了80%了)。
五、通過公交車站。
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。(多留意左前方的路牌，哪個路段考哪些內(nèi)容都寫在那里了)。
六、變更車道。
提前開轉(zhuǎn)向燈，3秒，看三鏡，情況允許后變道，如后方有來車，可降速，等車過了再變道。(ps：考試車的轉(zhuǎn)向燈比較松，經(jīng)常會回正，打燈的時候注意用力按到位，過程中也需要多檢查)。
七、直行通過路口。
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，緩慢通過路口，注意交通燈情況，路上行人車輛情況。(ps：通過路口后想辦法進(jìn)入最左邊車道可規(guī)避下個“超車”的考點(diǎn)。到超車項(xiàng)目會提示你繼續(xù)保持原車道行駛)。
八、超車。
提前開左轉(zhuǎn)燈3秒，看三鏡，情況允許后進(jìn)入左邊車道超車，超車完成后電腦會提示返回原車道。(ps：如路況不允許超車，只需開轉(zhuǎn)向燈扭頭看鏡。超完車后不需要返回原車道的，按超車后的車道直行準(zhǔn)備掉頭)。
九、調(diào)頭。
提前開左轉(zhuǎn)燈，用2檔進(jìn)入環(huán)島，多看三鏡。車不多時注意輕點(diǎn)油門，控車速。離開環(huán)島進(jìn)入考試路面前，開啟右轉(zhuǎn)燈，多看右視鏡，進(jìn)入第2車道。(ps：在環(huán)島時，左轉(zhuǎn)向燈要一直開啟，如中途關(guān)了2秒內(nèi)要及時補(bǔ)燈)。
十、進(jìn)入學(xué)校區(qū)域。
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
十一、通過人行橫道。
電子考官會根據(jù)當(dāng)下的車速和轉(zhuǎn)速情況，下達(dá)加減檔指令，學(xué)員按指令操作。(ps：建議之前考試全程用2檔就行，通過人行橫道后提前提速掛三檔，車速控制在30km/h，這時電子考官就會提示“減到2檔”，輕點(diǎn)剎車降車速后掛檔，注意輕放離合，然后再慢慢提速，電子考官就會再提示“加到3檔”。
十三、會車。
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
十四、直線行駛。
開始時維持車速在30km/h，收到直線行駛指令后，輕點(diǎn)油門，速度控制在40km/h以下，雙手穩(wěn)住方向盤不能左右搖擺。(ps：考點(diǎn)是車速一定要超過30km/h)。
十五、結(jié)束。
通過結(jié)束線后考試就完成了，按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車后要等考官的指令才能松開安全帶。
結(jié)束語：沒膽就不要開車，開車就要放膽去開!
廣州科目二考試心得篇十五
科目三是駕駛員考試中最具挑戰(zhàn)性的一科，涉及到道路規(guī)劃、交通標(biāo)志、駕車技巧等多個方面的知識與能力。在我備考科目三的過程中，我積累了一些寶貴的心得體會。以下將從科目三的重點(diǎn)及難點(diǎn)、備考經(jīng)驗(yàn)、考試技巧、心態(tài)調(diào)整和提升自信五個方面分享我的感悟與經(jīng)驗(yàn)。
首先，我要明確科目三的重點(diǎn)和難點(diǎn)?？颇咳闹攸c(diǎn)在于熟悉道路交通規(guī)則及道路標(biāo)志，掌握駕車技巧和注意力集中能力。而科目三的難點(diǎn)則在于判斷力和應(yīng)變能力的考察。判斷力指的是在復(fù)雜的道路環(huán)境中能夠做出正確的決策，而應(yīng)變能力則是指在突發(fā)事件和緊急情況下的反應(yīng)及處理能力。因此，我們在備考科目三時，應(yīng)注重培養(yǎng)自己的判斷力和應(yīng)變能力，并通過模擬駕駛練習(xí)來提高自己的技巧水平。
其次，備考科目三需要有一定的方法和經(jīng)驗(yàn)。首先，我們應(yīng)該從掌握道路交通規(guī)則和道路標(biāo)志開始。通過大量的閱讀和學(xué)習(xí)，我們要對交通規(guī)則和標(biāo)志有一個透徹的理解。其次，我們要進(jìn)行大量的駕車練習(xí)，熟悉駕駛技巧和操作。同時，模擬駕駛練習(xí)是提高應(yīng)變能力和判斷力的有效方式。而選擇一個專業(yè)的駕校進(jìn)行科目三的培訓(xùn)也是一個明智的選擇，他們會有一套完整的訓(xùn)練計劃，能夠幫助我們更快地掌握科目三的考試要點(diǎn)。
在考試技巧方面，我們需要注意一些重要的細(xì)節(jié)。首先是觀察?？颇咳荚囍杏^察是非常重要的一點(diǎn)，準(zhǔn)確觀察不僅有助于判斷，還能提高應(yīng)變能力。其次是規(guī)范的動作和技巧。考官評分時會嚴(yán)格要求我們的技能操作，所以在平時的練習(xí)中一定要注意規(guī)范動作和技巧，磨練自己的技能。最后是流利的交流和溝通能力。在考試中和考官保持良好的溝通是非常重要的，可以讓考官對我們的表現(xiàn)有一個全面的了解。
心態(tài)調(diào)整在科目三考試中也是至關(guān)重要的。首先，我們要保持積極樂觀的態(tài)度?？荚囀且粓鎏魬?zhàn)，我們要相信自己能夠通過艱苦努力去克服困難。其次，我們要保持冷靜和自信?？颇咳荚囍袝婕暗礁鞣N復(fù)雜的情況，我們要保持頭腦清醒，冷靜應(yīng)對。最后，我們要積極面對失敗。每個人都有可能失敗，關(guān)鍵是要從失敗中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高。
最后，我們要不斷提升自己的信心。科目三考試是一個嚴(yán)肅的考試過程，雖然會有不少壓力，但我們要相信自己的實(shí)力。在備考過程中，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高自己的駕駛技術(shù)。同時，我們要相信自己的能力，相信自己能夠通過考試。只有保持自信，才能更好地應(yīng)對考試所帶來的各種考驗(yàn)。
總之，科目三考試是一場對駕駛員綜合素質(zhì)考核的嚴(yán)峻考試。通過科目三的學(xué)習(xí)和考試，我們可以更好地掌握駕駛技能和安全意識，提高自己的駕駛水平。在備考過程中，我們要重視科目三的重點(diǎn)和難點(diǎn)，并采取科學(xué)的備考方法和技巧。同時，我們要保持良好的心態(tài)，不斷提升自己的信心。相信只要我們努力，科目三一定會成為我們駕駛生涯中的一塊里程碑。
廣州科目二考試心得篇十六
一、上車準(zhǔn)備：
2、上車開門前觀察：開駕駛室車門前，側(cè)頭向后觀察后方情況，安全后在開門;。
二、起步：
注意：1、注意車輪離邊線的距離;2、待周圍安全才能起步，無論系統(tǒng)播報多少次(比如：前車距離不夠等)。教分別踩離合和剎車，聽到提示后，默念以下：
1、打左轉(zhuǎn)燈;。
3、觀察左內(nèi)右后視鏡的情況;。
4、掛一檔;。
5、拉手剎;。
6、觀察左鏡子;。
7、半聯(lián)動離合(一直保存住半聯(lián)動知道后面靠邊停車項(xiàng)目完成)、松剎車——起步;。
8、回?zé)?。
9、行駛小段距離后該項(xiàng)目結(jié)束(完成);。
三、靠邊停車：
1、打右轉(zhuǎn)燈;。
2、觀察右后鏡;。
4、拉手剎;。
5、回空檔;。
6、回?zé)簟?完成)。
“廣汕路”
四、會車(出車區(qū)至上主路這一段)：
1、重復(fù)第二項(xiàng)起步動作;。
2、掛1檔平穩(wěn)通過(數(shù)度不能操作30)(完成)。
注意：
五、通過人行橫道。
2、保持掛1檔;。
4、右轉(zhuǎn)彎(盡量用直角轉(zhuǎn)彎方式，避免壓實(shí)線)七步的加減擋準(zhǔn)備)。
4、回?zé)?完畢)。
六、變更車道。
0、加速上2檔(也可不做);。
聽到指令后：
1、打左轉(zhuǎn)向燈;。
2、觀察后視鏡;。
3、三秒后變道(條件允許的情況下);。
4、回轉(zhuǎn)向燈;。
七、加減檔。
0、提前加到3檔，看到快要到指令提示牌的時候，提前收油門;。
1、踩離合;。
2、減2檔;。
3、送離合(半聯(lián)動位置半秒);。
4、加油門(提前加，不等提示換3檔);。
5、掛3檔(語音提示后，立刻)(完畢)。
八、直行通過路口。
1、輕點(diǎn)剎車(速度要在30以下);。
2、看左右鏡子(實(shí)際是看路口的左右情況);。
3、平穩(wěn)通過(必要時可停車，(完畢)。
九、通過學(xué)校。
1、輕點(diǎn)剎車(速度要在30以下);。
2、看左右鏡子(實(shí)際是看路口的左右情況);。
3、平穩(wěn)通過(必要時可停車，(完畢)。
零1、掉頭(非考試項(xiàng)目、無提示)。
1、見到立交橋后選擇橋下靠左1路線;。
2、看到右手邊“熱帶林業(yè)研究所”時注意車速(車少3檔、車多2檔、1檔)、轉(zhuǎn)向燈、和車道位置。
注意：不能壓實(shí)線、不能闖紅燈。
十、通過公交車站。
1、輕點(diǎn)剎車(速度在30以下);。
2、看左右鏡子(實(shí)際是看路口的左右情況);。
3、平穩(wěn)通過(必要時可停車，(完畢)。
十一、超車。
3檔(此步可不要)1、打左轉(zhuǎn)燈;。
2、觀察左后鏡;。
3、左變道(變道后在左1道)(打燈3秒后，觀察條件允許);。
4、回?zé)?。
系統(tǒng)提示“返回口令”
馬上再變回“掉頭”前的左1難度較大)，系統(tǒng)會多次提示“請返回原車道”，請無視，幾次后系統(tǒng)提示超車完成。
十二、直線行駛。
1、路中行駛、平穩(wěn)通過;。
十三、掉頭。
0、直行完成后1、打左轉(zhuǎn)彎燈;。
2、減速、掛1檔;。
3、掉頭(不能壓實(shí)線);。
4、匯入主車道時，觀察右后方來車。
5、回?zé)簟?完成)。
零2、逐步變道。
十四、右轉(zhuǎn)彎。
0、提前減速、減檔到1檔;。
1、打右轉(zhuǎn)燈;。
2、觀察左右路面情況、觀察人行道、出場車情況;。
3、右轉(zhuǎn)直角進(jìn)入(注意不要壓實(shí)線，這里要控制好速度);。
4、回?zé)?完畢)。
十五、左轉(zhuǎn)彎。
0、不加檔、用1檔，慢行;。
1、打左轉(zhuǎn)燈;。
2、觀察左右路面情況、觀察人行道、車場情況;。
3、左轉(zhuǎn)直角進(jìn)入(注意不要壓實(shí)線);。
4、回?zé)?。
5、踩離合剎車、停車、拉手剎空檔;。
6、等語音提示考試完成，退安全帶。
(完成)。
第二大點(diǎn)的夜間燈光模擬不介紹。
華觀路比廣汕路簡單很多，這里不單獨(dú)介紹。整體的注意事項(xiàng)外，其他按教練的即可。
華觀路考試順序：
1、上車準(zhǔn)備;2、模擬燈光;3、起步;4、靠邊停車;5、左轉(zhuǎn);6、右轉(zhuǎn);7、進(jìn)過公交車站;8、變道;9、通過路口;10、超車(車在最左道時此項(xiàng)變?yōu)椤袄^續(xù)直行”，可不做任何操作);11、掉頭;12、通過學(xué)校;13、通過人行橫道;14、加減檔;15、會車、16、直行。(完成)。
廣州科目二考試心得篇十七
學(xué)籍與戶籍不在同一個區(qū)的我市戶籍應(yīng)屆生，可自主選擇在學(xué)籍或戶籍所在區(qū)升學(xué)，選擇按戶籍所在區(qū)升學(xué)的，稱為“跨區(qū)生”，須在中考報名時申報跨區(qū)生資格。除名額分配計劃外，跨區(qū)生的報考范圍(含特長生和自主招生)與其戶籍所在區(qū)具有該區(qū)學(xué)籍和戶籍的應(yīng)屆初中畢業(yè)生相同。
辦理了跨區(qū)手續(xù)的跨區(qū)生，系統(tǒng)會自動設(shè)定升學(xué)范圍為戶籍所在區(qū)，其報名、考試、志愿填報仍在學(xué)籍學(xué)校進(jìn)行，不需回戶籍所在區(qū)辦理。
不申請跨區(qū)的，則默認(rèn)按學(xué)籍所在區(qū)升學(xué)，報考范圍與其學(xué)籍所在區(qū)具有該區(qū)戶籍和學(xué)籍的應(yīng)屆初中畢業(yè)生相同。符合名額分配報考資格的考生，無論是否辦理跨區(qū)，都只能報考學(xué)籍所在學(xué)校分得的名額分配計劃。
廣州科目二考試心得篇十八
我于20xx年7月31日在獲銅考場考試的（龍泉花園北邊，京贊公路那塊，下面提到的考試路線是針對那塊的?。疫\(yùn)氣很不好，在下午5：15左右上車考試的，路上車輛比較多，不過還算順利，考試滿分通過，回想一下，得益于劉教練模擬練習(xí)的指導(dǎo)，以下要領(lǐng)在練習(xí)中劉教練也都強(qiáng)調(diào)過（駕校教練沒有提到?。?，經(jīng)過考試驗(yàn)證，十分有用，分享給大家，但愿所有考生能順利通過考試！
1、燈光考試：
雙閃（危險報警燈）用的比較多，有時按下后，不能穩(wěn)?。ㄋ追Q按不下去），遇此情況，可按住不松手，直到下個指令發(fā)出（昨天的考試我用的是35號車，就是這樣！）。
2、轉(zhuǎn)向燈：
考試項(xiàng)目中涉及轉(zhuǎn)向燈時，務(wù)必在打轉(zhuǎn)向燈后，左手扶住，避免調(diào)整方向時，轉(zhuǎn)向燈復(fù)位，注意在考試項(xiàng)目沒有進(jìn)行前（如變道項(xiàng)目，還沒有變道前），轉(zhuǎn)向燈復(fù)位一次扣十分，有兩次你就不及格了。
如果有此情況，要及時補(bǔ)上，并下不例！
另外，打轉(zhuǎn)向燈后，要三秒后開始相應(yīng)的動作；同時，開始動作前必須觀察左右后側(cè)的路況（有左右扭頭動作），確保安全，以后也很有用！
3、調(diào)頭：
在考場南頭（就是龍泉花園那邊），有個調(diào)頭動作，為了能順利進(jìn)行，一定在看到“前方200米調(diào)頭”的路標(biāo)后，自行根據(jù)路況向左側(cè)車道變道；如果有考試項(xiàng)目如：“前方公共汽車站”等，可以邊剎車邊變道！
同樣，在由南向北行駛中，過槐安路紅燈后，如果前方公共汽車站那塊如果沒有公共汽車，過了路口就向右變道；此時有可能遇到“前方公共汽車站”考試項(xiàng)目，變道的同時，點(diǎn)一下剎車即可！不必緊張。
4、避免坡起：
有你停車等待的地方），就等到?jīng)]有車了，再開始調(diào)頭；并且調(diào)頭后，直接開到左轉(zhuǎn)綠化帶入口處（就是那個丁字路口處），等待左轉(zhuǎn)，這個地方平整，起步時不會后溜。在此處可以多等一會兒，爭取一次通過，因?yàn)橹虚g雙黃線處也稍微有一點(diǎn)上坡！
我考試時，在調(diào)頭前停了一下，讓過社會車輛后，調(diào)頭進(jìn)入網(wǎng)格區(qū)域，直接開過丁字路口，這塊我運(yùn)氣十分好，京贊公路上南、北雙向都沒有車，沒有等待直接左轉(zhuǎn)通過路口！上午模擬時，被擋到雙黃線處等了近三分鐘才過去的。
5、車道：
南、北調(diào)頭后或由北向南過槐安路紅燈后，都有可能“靠右邊停車”項(xiàng)目，所以最好占居從兩側(cè)向中間數(shù)的第二車道！
考試時，我是由北向南走，過了槐安路就讓我靠右停車的，此時，我正好在第二車道上，踩著離合，沒有摘檔溜到路邊停下的。我是用三點(diǎn)一線法定位30cm的，即眼睛、車頭機(jī)蓋凸起最前端、馬路牙子，正好一條線，車身擺正，停車，接手剎、摘檔、松離合，熄火即可！
打開車門前務(wù)必要注意左側(cè)后方是否有車，先看一下左后方情況，允許時再有拉動車門的動作；我是先有開鎖動作，并沒有打開車門時，安全員就警告要注意后方車輛了，不過還好沒有扣分！
6、直線行駛：
我考試時，因?yàn)榍胺接幸簧鐣囕v，一直是二檔速度低于20km/h，前方車輛讓開后，稍微提了一下速，應(yīng)該不到30km/h，剛想換三檔時，系統(tǒng)報項(xiàng)目完成！
7、加、減檔：
三檔加到四檔時，左腳務(wù)必要完全離開離合器；四檔變?nèi)龣n抬離合時不要太猛。如果與前車距離不夠，可以在抬離合的同時，點(diǎn)一點(diǎn)剎車；記住一定要在安全員踩剎車前點(diǎn)一下，否則，安全員一腳下去，你就要下次再考了！我考試時，就是這樣做的。
如果遇到二檔行駛時，讓做這個項(xiàng)目，也不要急，先加速到三檔，再繼續(xù)！
8、熄火；
開始考試、或考試中間熄火，點(diǎn)火前，務(wù)必要在空檔狀態(tài)下進(jìn)行，否則會直接不及格，養(yǎng)成點(diǎn)火前檢查檔位，教練說是一個好習(xí)慣！
9、放松+清醒：
考試中要放松一點(diǎn)，保持頭腦要清醒，在進(jìn)入項(xiàng)目區(qū)后才有考試項(xiàng)目，沒有考試項(xiàng)目時，盡可能與左、右車道上的車輛前、后錯開一點(diǎn)距離，假如讓你變道、超越前方車輛時，就好處理了。當(dāng)然如果路況實(shí)在是不允許，可以減速等待、甚至停車，絕對不可蠻干！
10、能上路實(shí)戰(zhàn)一下更好：
最后如果可能的話，最好能讓教練帶著你去車輛稍多一點(diǎn)路上跑兩圈。練一下膽量、適應(yīng)一下車輛多的路況。我今天能考試通過，感覺這點(diǎn)太有用了！，考試時，遇到此情況起碼不慌張！
廣州科目二考試心得篇十九
科目三是駕駛考試中的一個重要環(huán)節(jié)，也是考生最后一項(xiàng)考試，通過科目三的考試，意味著考生已經(jīng)具備駕駛機(jī)動車的能力。在廣州，科目三考試的難度較大，對考生的駕駛技巧和安全意識要求較高。下面我將分享一下我參加廣州科目三考試的心得體會。
第一段：科目三考試的前期準(zhǔn)備。
在參加科目三考試之前，我勤加練車，提升自己的駕駛技巧。廣州是一個車流量大，道路復(fù)雜的城市，因此熟悉廣州道路規(guī)劃和交通情況是非常重要的。我通過查閱交規(guī)書籍和上網(wǎng)查找交通法規(guī)，加深對交規(guī)的理解和記憶。此外，我還利用駕校提供的模擬訓(xùn)練軟件進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，提高自己應(yīng)對各種交通場景的能力。在考試前的幾天，我還專門去考試地點(diǎn)附近考察了一圈，熟悉了考試線路，為考試做好了充分的準(zhǔn)備。
第二段：科目三考試的注意事項(xiàng)。
科目三考試主要測試考生的駕駛技巧和安全意識，因此在考試中需格外注意以下幾點(diǎn)。首先，要保持良好的車輛操控，熟練掌握各種操作技巧，如起步、變更車道、并線、超車等。其次，在接近路口時，要提前觀察紅綠燈信號和行人過馬路的情況，合理安排車距，避免發(fā)生追尾事故。再次，注意觀察交通標(biāo)志和標(biāo)線，按照規(guī)定行駛，如遇到禁停、禁行等標(biāo)志應(yīng)及時作出相應(yīng)動作。最后，要時刻保持安全的駕駛狀態(tài)，不駕駛時注意車速和車距，避免分心駕駛。
第三段：科目三考試中的技巧和要點(diǎn)。
科目三考試中有一些常見的考試項(xiàng)目，掌握了這些技巧和要點(diǎn)，可以在考試中獲得更好的成績。比如，考官會進(jìn)行直行并變道的考核，這時候要注意轉(zhuǎn)向燈的使用和變更車道的準(zhǔn)確時機(jī)。此外，考官還會考察倒車入庫，考生可以在平時練習(xí)中注意觀察后視鏡和借助轉(zhuǎn)頭觀察全車位置，從而更好地進(jìn)行倒車。還有左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等常見操作，在實(shí)際駕駛中要時刻注意車速和車距，避免操作不當(dāng)導(dǎo)致考試失敗。
第四段：科目三考試的心態(tài)調(diào)整。
科目三考試是對考生駕駛技能的綜合測試，因此需要保持良好的心態(tài)。在考試過程中，不要緊張，要沉著冷靜地應(yīng)對各種考試項(xiàng)目。遇到不熟悉的路況和考官提出的問題，要根據(jù)交規(guī)和安全意識，做出正確的判斷和回答。同時，要保持自信，相信自己的練車積累和實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，不要因?yàn)橐粫r失誤而放棄自己的自信。
第五段：科目三考試的總結(jié)與展望。
通過參加廣州科目三的考試，我深刻體會到駕駛技巧和安全意識的重要性。考試不僅是對駕駛技巧的檢驗(yàn)，更是對考生安全駕駛意識和判斷力的考驗(yàn)。通過這次考試，我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的駕駛技巧，更增強(qiáng)了自己的安全意識。我將以此次考試為契機(jī)，繼續(xù)提升自己的駕駛技能，為今后的駕駛生活做好充分準(zhǔn)備。
通過參加廣州科目三考試的心得體會，我深刻認(rèn)識到科目三考試的重要性與難度。通過充分準(zhǔn)備和練習(xí)，注意考試的要點(diǎn)和技巧，保持良好的心態(tài)，在科目三考試中可以取得滿意的成績。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會對即將參加科目三考試的同學(xué)有所幫助，也祝愿大家考試順利，早日取得駕照，安全駕駛。
廣州科目二考試心得篇二十
首先在等候區(qū)等待，見到自己考試車號的考試用車進(jìn)入考場區(qū)后，請密切注意安全引導(dǎo)員的叫車號和考生姓名，交表，上車，聽到引導(dǎo)員說交身份證后把身份證交給引導(dǎo)員(注意，先交的可能先考，如不想第一個考試，可把動作放慢，嘻嘻)。
引導(dǎo)員會將車停在考試起點(diǎn)，考試者從后排下車，先到駕駛位車門倒后鏡旁，逆時針繞車一周，走至車身右側(cè)時注意車輪與邊線的距離(可用腳量一下)，如有障礙物可踢開，回到駕駛位。
先調(diào)好座椅前后位置及靠背，使自己開車舒服(可以腳踩離合測試)，系好安全帶，雙腳均落地，可將雙手放在大腿上，這是引導(dǎo)員會問：“準(zhǔn)備好了嗎?”如準(zhǔn)備好了，就說準(zhǔn)備好了，這時語音播報：“開始考試”。
先將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，按喇叭一下，踩離合、腳剎，右中左看鏡，掛一檔，松手剎，右中左看鏡，開始起步，車移動后就把轉(zhuǎn)向燈撥回，慢慢追線，控制車輪距邊線30cm以內(nèi)(注意之前用腳量好的距離，稍微微調(diào)就好，這個較困難，盡量做，不強(qiáng)求，超30cm扣10分，壓線直接不合格)，聽到語音播報靠邊停車，把轉(zhuǎn)向燈撥向右邊，不用再轉(zhuǎn)方向盤，繼續(xù)行駛5秒后慢慢踩離合和腳剎(一定不能提早!)，拉手剎，換空擋，停穩(wěn)后關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。雙腳要離開離合、腳剎，雙手放在大腿上。
聽到語音播報重新起步后，將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，按喇叭一下，踩離合、腳剎，右中左看鏡，掛一檔，松手剎，右中左看鏡，開始起步(如果是第1條考試車道，注意不要壓右側(cè)實(shí)線，左側(cè)有鐵欄桿)，車移動后就把轉(zhuǎn)向燈撥回，起步一段距離后聽到語音播報：“會車”時，輕點(diǎn)腳剎，右中左看鏡，如前面有車，右腳可點(diǎn)點(diǎn)腳剎，用離合和腳剎控制速度，慢慢行駛，語音播報“會車完成”后把轉(zhuǎn)向燈撥向右邊(因?yàn)闇?zhǔn)備出去右邊車道)，然后聽到語音播報：“通過人行道”時，輕點(diǎn)剎車，右中左看鏡，如前面有人員通行時，右腳可點(diǎn)點(diǎn)腳剎，甚至完全停止(如果前面有協(xié)警讓我們快點(diǎn)，可不理他)，腳松離合慢慢爬坡(不用踩油門)，右中左看鏡，尤其是左倒后鏡，注意左方來車，等左肩膀到第一個車道中間時，向右打一圈方向盤，使車駛?cè)氲诙嚨?自己微微調(diào)整)，車身直后，將右轉(zhuǎn)向燈撥回(自行跳回就不用理它)，左腳離開離合，右腳慢慢踩油門，速度升至17km/h，松油門(全松)，踩離合(踩到底)，換二檔，慢慢松離合，松全后挪開，慢慢加油門，本車道前方無車時可控制車速至18km/h左右。
聽到語音播報：“變更車道”時，將轉(zhuǎn)向燈撥向右邊，看右倒后鏡，右側(cè)車道前方無車時慢慢轉(zhuǎn)入右邊車道(打燈3秒后才能變道)，此段不限速度，但有距離限制，聽到“變更車道完成”時，將轉(zhuǎn)向燈撥回。慢慢行駛，不要加油，車快到達(dá)右側(cè)施工鐵龍門時，將車速降至5-10km/h，聽到語音播報：“減檔至一檔”時，松油門(全松)，踩離合(踩到底)，換至一檔，較快松離合(5秒內(nèi)完要成減檔過程)，完全松開后(必須完全松開!不然加油不動)，迅速加油門(注意力度不要太猛)將車速控制在17km/h，聽到到語音播報：“加檔至二檔”時，松油門(全松)，踩離合(踩到底)，換二檔，然后迅速松開離合(不要急，速度一定要夠才加檔!5秒內(nèi)完成加二擋)，慢慢加油門(先減檔后加檔，時間間隔約8秒)，車道無車時可控制車速至20km/h左右。
聽到加減檔完成后，沿著車道繼續(xù)行駛，過了修地鐵的圍墻后慢慢跟著右側(cè)實(shí)線行駛(注意不要壓實(shí)線，要不直接掛掉)，這時語音提示“前方考試項(xiàng)目直行通過路口”，右中左看鏡，繼續(xù)行駛進(jìn)入右邊倒數(shù)第2條車道(掉頭車道)，本車道前方無車時可控制車速至20km/h左右，快進(jìn)入高架橋時說明即將進(jìn)入掉頭區(qū)域(注意此處調(diào)頭無語音播報)，看到右側(cè)路邊有個路口處(也就是一段下坡路前)有個自行車標(biāo)志，就將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，慢慢松油門，將車速降下來，速度盡量控制在龜速，可同時用離合、腳剎控制速度和移動(離合踩一半多，不用換擋)，慢慢調(diào)頭觀察右邊來車，車頭左邊靠近調(diào)頭區(qū)域左側(cè)實(shí)線一米(方向盤左打至10點(diǎn)方向)，注意不要壓左側(cè)實(shí)線，完成后慢慢扶直車身，將轉(zhuǎn)向燈撥回(自行跳回就不用理它)。若剛才調(diào)頭結(jié)束前需要停車等候，停車后需要換一檔再松離合重新起步完成調(diào)頭，調(diào)頭完成后，將轉(zhuǎn)向燈撥回，加油提速到17km/h后再換二擋，繼續(xù)靠左行駛。(如果前方有障礙物就往右邊變道繼續(xù)直線行駛，然后迅速找機(jī)會變道到最靠左邊車道繼續(xù)行駛。)。
完成”后將轉(zhuǎn)向燈撥回，完成后慢慢扶直車身，盡量在車道中間行駛，(50%可能語音提示“請返回原車道”，這時就打右轉(zhuǎn)向燈，看鏡，但不需要變更車道，繼續(xù)向前行駛)，進(jìn)入直線行駛區(qū)域(此時在最靠左車道上)，聽到語音播報：“請保持直線行駛”，不要轉(zhuǎn)動盤，如果車有偏離，微調(diào)即可。
聽到語音播報：“直線行駛完成”后，撥回右轉(zhuǎn)向燈，繼續(xù)行駛一小段路，然后將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，注意要過了前面的尖嘴才變車道(不要壓左側(cè)尖嘴實(shí)線)，過了實(shí)線后就往左側(cè)車道變更(記得看左倒后鏡，按照步驟來換道，轉(zhuǎn)向燈熄了要補(bǔ)燈)，最后轉(zhuǎn)至最左邊車道(也就是掉頭車道，不要壓車道兩側(cè)實(shí)線)。注意前方的紅綠燈(紅燈要停下?lián)Q成一檔起步)，快到掉頭區(qū)域可同時用離合、腳剎控制速度和移動，聽到語音指令“前方掉頭”后打左轉(zhuǎn)向燈，慢慢松油門，將車速降下來，速度盡量控制在龜速……步驟跟第一次調(diào)頭一樣。這里調(diào)頭等肩膀過了最后一棵樹之后才往左打方向盤(右手到8點(diǎn)方向)。
完成調(diào)頭車身擺正，保證已經(jīng)加到了2擋后，將轉(zhuǎn)向燈撥向右邊，右中左看鏡，尤其是右邊倒后鏡，右側(cè)車道后方無車時慢慢駛?cè)胗覀?cè)車道，扶直車身后繼續(xù)往右側(cè)車道變更(注意每次都要看右邊倒后鏡，走一段路看后視鏡后再繼續(xù)變車道，不可以把方向盤打太大，不然會跳燈，如果跳燈及時補(bǔ)轉(zhuǎn)向燈再變道)，直至最右邊車道(這里有5次向右變更車道，到了最后一道行駛慢慢慢，還是保持右轉(zhuǎn)向燈，注意不要壓實(shí)線，變更到第三道注意加油站車輛是否開出)，快到轉(zhuǎn)頭區(qū)域?qū)⑺俣冉迪聛?，速度控制在龜速，可同時用離合、腳剎控制速度和移動，看到右肩膀?qū)χ麄鲊姰嫛吧鐣眱蓚€字就右打方向盤一圈，慢慢的下坡(不要急)，完成后迅速將車身扶直，將轉(zhuǎn)向燈撥回，繼續(xù)保持此速度(不要急，勝利在望了，后面有人按喇叭也別理)，聽到語音播報：“前方路口左轉(zhuǎn)”，將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，右中左看鏡，尤其是左邊倒后鏡，(前面有公交車或者其車行駛過來就踩踩離合，剎點(diǎn)車)，找準(zhǔn)時機(jī)進(jìn)入終點(diǎn)區(qū)(左邊路上黃黑色減速條前面一點(diǎn)左打一圈進(jìn)入考試終點(diǎn))，聽到語音播報：“考試合格”后慢慢將車停穩(wěn)，掛空擋，拉手剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，雙腳離開，下車，將考試表格交回最左邊房間警官處，并說明合格。完成!
1.全程20km/h以下!
2.停車后必須換一檔再起步!
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