總結(jié)是對某一段時間內(nèi)的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行歸納和總結(jié)的重要方法。寫總結(jié)時，應(yīng)該注意語言簡練明了，條理清晰，避免廢話和空泛的陳述。感謝大家對總結(jié)的關(guān)注和支持，希望這些范文能夠幫助到大家，讓大家更好地寫好總結(jié)。
建設(shè)指揮部工作總結(jié)篇一
截止20xx年11月底，發(fā)電引水隧洞及廠房土建標完成形象進度87%，發(fā)電引水隧洞于20xx年1月6日全線貫通(全長3200米)，現(xiàn)已完成襯砌700米。發(fā)電廠房及管理房主體工程已完工，機電設(shè)備已部分進場，準備安裝。大壩工程標完成形象進度87%。7月30日，大壩填筑完成，至高程米。11月11日開始大壩防滲面板澆筑，目前已完成面板澆筑4500平方米，溢洪道完成閘墩、導(dǎo)墻及部分底板的澆筑。上壩公路基本完成，已具備通車條件。
20xx年1月15日，246戶移民戶安置房落實到戶，截止目前，開工續(xù)建184戶，其中101戶已結(jié)頂。移民新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)于10月15日進場施工，其中配電房一座已結(jié)頂，道路硬化及排水工程已完成工程量40%。安置區(qū)內(nèi)下廳前村公墓未遷移，移民生產(chǎn)用地未落實。
1.由于移民新區(qū)周邊土地緊缺，公墓遷移、生產(chǎn)用地落實等政策處理難度大，工作進展緩慢，影響或牽制xx水庫工程建設(shè)的整體推進。
2.由于前期工程區(qū)政策處理不到位以及在初步設(shè)計中某些環(huán)節(jié)設(shè)計深度不夠等原因，已造成多起設(shè)計方案調(diào)整或工程變更情況，不僅增加工程投資，而且給工程建設(shè)管理帶來困難。
年底，工程建設(shè)按計劃完成形象進度90%，主體工程基本完工。
2.根據(jù)工程投資實際情況，已委托省設(shè)計院進行工程概算調(diào)整工作。
水庫工程管理機構(gòu)設(shè)置方案已于今年9月上報主管部門水務(wù)局，年底前批復(fù)組建，滿足工程建設(shè)階段轉(zhuǎn)變的工作需要，確保工程管理各項工作的順利銜接。
水庫工程建設(shè)進度已在80%以上，工程施工正處于高峰階段，是工程建設(shè)的關(guān)鍵期，為確保工程按計劃推進，真誠地希望縣政府及相關(guān)部門一如既往地配合和支持，為xx水庫建設(shè)工程的順利完工繼續(xù)付出努力。
建設(shè)指揮部工作總結(jié)篇二
××年，是我市全面實施“城市牌”戰(zhàn)略的關(guān)鍵之年，“五年見新城”系列工程將全面啟動。今年市屬重點工程建設(shè)項目共計項，其中新開工的項，續(xù)建的項，投資估算億元，任務(wù)繁重，時間緊迫，責任重大。圍繞市屬重點工程建設(shè)任務(wù)，總指揮部以“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”為目標，緊緊依靠全體人員的頑強拼搏，一手抓抗擊“非典”，一手抓工程建設(shè)，初步實現(xiàn)了上半年預(yù)定的建設(shè)目標，為今年城市建設(shè)再邁大步創(chuàng)造了良好的條件。
目前，重點工程建設(shè)進展順利。項續(xù)建工程正在加緊建設(shè)：包括行政辦事中心、展示中心、圖書館、科學(xué)技術(shù)博物館、青少年活動中心、海關(guān)大廈、人民會堂等項城市功能配套類工程，莞龍路、五環(huán)路、東江大道、鴻福西路、園嶺路改造、東莞運河樟村水質(zhì)凈化廠等項市政交通設(shè)施類工程和項城市環(huán)境藝術(shù)類工程——中心區(qū)廣場建設(shè)。其中，行政辦事中心、展示中心、圖書館、人民會堂已經(jīng)封頂；莞龍路、東江大道、鴻福西路、園嶺路等項目主體工程已基本就緒，正在加緊后續(xù)工程建設(shè)，積極準備竣工驗收，移交管理。項工程正式動工：包括東莞大劇院、松山湖快速干線、鴻福東路——八一路改造、東城南路改造、東江西岸岸線整治等項目。項工程正積極準備或基本完成招投標：包括市區(qū)群眾藝術(shù)館、中心區(qū)環(huán)境完善工程、壩頭路改造、中心區(qū)內(nèi)道路網(wǎng)改造等項目。項工程正在進行施工圖設(shè)計：即黃旗山城市公園建設(shè)（首期）、壩頭水上運動體育公園、運河兩岸景觀改造。
一、堅持分秒必爭，確保工程進度。
將工期擺在首位，全線提速，搶抓進度。上半年，召開有關(guān)部門、鎮(zhèn)區(qū)、業(yè)主及施工、監(jiān)理、設(shè)計單位等各類協(xié)調(diào)會近次，參會人員達多人（次）。充分發(fā)揮各方職能作用，將市屬重點工程擺上優(yōu)先位置，協(xié)管協(xié)辦，保證建設(shè)加快節(jié)奏，再邁大步。
一是加快工程征地拆遷。組織實施了松山湖快速干線、五環(huán)路、鴻福東路——八一路、東城中路、壩頭水上運動體育公園項工程的征地、拆遷。分區(qū)域?qū)俚貙Ｈ烁櫠酱?，每周召開一次例會，溝通情況，討論問題。特殊問題一時解決不了，綜合最佳方案及時報市政府審批。嚴格執(zhí)行征地拆遷補償標準，深入做好思想動員。如對寮步鎮(zhèn)上底舊村民房拆遷的戶困難家庭，建議參照松山湖工業(yè)園拆遷補償標準中對特困戶進行補償，消除了抵觸情緒，加快了拆遷進度。截至月底，共拆遷戶，拆遷建筑面積平方米，征地平方米，簽訂征地、拆遷補償協(xié)議書份，共撥付征地、拆遷補償款億元。
二是加快工程招標投標。為確保工程順利開工，認真做好各類工程招投標計劃安排，不分節(jié)假日，加班加點，加快招投標，完成了大量的信息發(fā)布、報名登記、資格審查、預(yù)算委托、文件編制、開交底會、進行投標等。上半年，共召開交底會、投標會共次，簽訂合同份，為工程建設(shè)爭取了主動。
三是加快工程施工組織。施工項目一旦條件成熟，馬上進場動工。工程分標段以日為單位，倒排工期，合理組織作業(yè)面，加人力，加機械，加時間。有些項目在條件允許的情況下，還采取小時倒班施工或?qū)⒑罄m(xù)環(huán)節(jié)提前施工。加大對合同工期執(zhí)行情況的`檢查力度，評工評人，保證開足馬力，工程高效。為確保工程進度，認真做好工程款的審批撥付。上半年共申報、支付工程款批、億元，避免因資金短缺而拖延進度。
二、堅持精益求精，確保質(zhì)量優(yōu)良。
市屬重點工程建設(shè)的質(zhì)量，關(guān)乎國家利益、人民生命財產(chǎn)安全，直接影響到政府威信和建筑行業(yè)的形象。因此，盡管工期非常緊，總指揮始終堅持質(zhì)量第一，嚴格把關(guān)，建設(shè)“優(yōu)質(zhì)工程”。
一是嚴把技術(shù)審查關(guān)。招標前，嚴格審查競標單位資質(zhì)、設(shè)備、規(guī)模等情況，確保技術(shù)過硬、業(yè)績優(yōu)良的單位中標承建。綠化、智能化設(shè)備等專業(yè)性很強的項目，都聘請省內(nèi)外的專家反復(fù)評審論證，優(yōu)化方案。上半年，共收到、審核項工程施工圖，設(shè)計變更總計份，有份發(fā)現(xiàn)原設(shè)計圖紙遺漏進行修改，有份發(fā)現(xiàn)原設(shè)計不合理進行了修改。如在組織圖紙會審過程中，我部發(fā)現(xiàn)松山湖快速干線工程跨黃沙河處原鋼箱橋梁設(shè)計方案工藝復(fù)雜，造價偏高，維護難度大，耗資多。經(jīng)現(xiàn)場踏勘，反復(fù)論證，提出將原鋼箱梁橋設(shè)計變?yōu)榛炷龄撓浜瓨?，被設(shè)計單位采納。變更后工程概算減少投資約萬元，且更加便于施工和美化道路景觀。
調(diào)查核實，督促整改，防患于未然。按照國家有關(guān)規(guī)范加強竣工驗收，上半年共組織條（個標段）道路改造工程的驗收，對初驗不合格的標段堅決進行返工整改，確保了工程質(zhì)量。
三是嚴把文明施工關(guān)。嚴格執(zhí)行《安全文明施工管理制度》，加強檢查考核，狠抓美化、凈化、綠化、硬化等各項措施的落實。執(zhí)行各項強制性標準，嚴禁違章作業(yè)，野蠻施工。嚴肅查處、曝光不文明施工的行為。上半年共與施工單位簽訂《安全文明施工協(xié)議》多份，組織各種檢查次，通報現(xiàn)場管理混亂的違章施工單位家，并按規(guī)定給予了相應(yīng)的經(jīng)濟處罰。同時，及時通報建設(shè)行政主管部門和交易中心，不予承攬總指揮部工程。
三、堅持規(guī)范管理，確保陽光作業(yè)。
以優(yōu)質(zhì)、高效、低成本建設(shè)為目標，加強和完善各項管理，規(guī)范建設(shè)投資行為，防止了工程腐敗，節(jié)約了投資成本。
一是完善管理制度。工程管理經(jīng)驗，進一步完善《工程管理辦法》、《財務(wù)管理辦法》等規(guī)章制度。工程用款嚴格執(zhí)行預(yù)算控制、合同支付、集中審批、部門聯(lián)審、專賬核算、直接支付、專項審計、社會監(jiān)督八項原則，所有工程變更、預(yù)算內(nèi)追加工程款和一些招投標問題等都須經(jīng)財務(wù)專責小組集體討論，審核確認。上半年，共召開財務(wù)專責小組會議次，討論各類問題項。其中，涉及工程變更項，經(jīng)審核，有項不同意變更或需作進一步調(diào)查研究。
二是全面進行陽光操作。全面放開勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、監(jiān)理等要素市場，提高競標和中標單位的素質(zhì)。緊緊抓住工程建設(shè)中最容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)，全面推行工程招投標情況、拆遷情況、增補工程情況、工程款項支付情況“四個公開”。堅持國家規(guī)定應(yīng)該公開招投標的全部進行公開招投標，上級沒有要求或雖有要求但實際操作中普遍執(zhí)行不嚴格的，如沉降觀測、智能建筑顧問咨詢等，我們也力求做到公開招投標。使各項真正“陽光操作”，走上制度化、規(guī)范化軌道。上半年，共刊出政務(wù)公開欄期，完成招投標項目宗，應(yīng)招標投標率和應(yīng)公開招標投標率均達到。在已經(jīng)進行的招標項目中，招標工程中標價比預(yù)算價平均下浮。重大設(shè)備、材料的選型采購，都要作認真的市場調(diào)查，經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理、使用單位及項目組共同評審?fù)ㄟ^后，方案及中標單位報市委常委、副市長聯(lián)席會議審議拍板。從已完成的采購看，中標單位的價款普遍低于市場實際采購價，僅行政文化中心區(qū)建筑物無機房電梯和行政辦事中心低壓柜箱兩項就節(jié)省投資約萬元。
調(diào)查核實，督促整改，防患于未然。按照國家有關(guān)規(guī)范加強竣工驗收，上半年共組織條（個標段）道路改造工程的驗收，對初驗不合格的標段堅決進行返工整改，確保了工程質(zhì)量。
三是嚴把文明施工關(guān)。嚴格執(zhí)行《安全文明施工管理制度》，加強檢查考核，狠抓美化、凈化、綠化、硬化等各項措施的落實。執(zhí)行各項強制性標準，嚴禁違章作業(yè)，野蠻施工。嚴肅查處、曝光不文明施工的行為。上半年共與施工單位簽訂《安全文明施工協(xié)議》多份，組織各種檢查次，通報現(xiàn)場管理混亂的違章施工單位家，并按規(guī)定給予了相應(yīng)的經(jīng)濟處罰。同時，及時通報建設(shè)行政主管部門和交易中心，不予承攬總指揮部工程。
三、堅持規(guī)范管理，確保陽光作業(yè)。
以優(yōu)質(zhì)、高效、低成本建設(shè)為目標，加強和完善各項管理，規(guī)范建設(shè)投資行為，防止了工程腐敗，節(jié)約了投資成本。
一是完善管理制度。工程管理經(jīng)驗，進一步完善《工程管理辦法》、《財務(wù)管理辦法》等規(guī)章制度。工程用款嚴格執(zhí)行預(yù)算控制、合同支付、集中審批、部門聯(lián)審、專賬核算、直接支付、專項審計、社會監(jiān)督八項原則，所有工程變更、預(yù)算內(nèi)追加工程款和一些招投標問題等都須經(jīng)財務(wù)專責小組集體討論，審核確認。上半年，共召開財務(wù)專責小組會議次，討論各類問題項。其中，涉及工程變更項，經(jīng)審核，有項不同意變更或需作進一步調(diào)查研究。
二是全面進行陽光操作。全面放開勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、監(jiān)理等要素市場，提高競標和中標單位的素質(zhì)。緊緊抓住工程建設(shè)中最容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)，全面推行工程招投標情況、拆遷情況、增補工程情況、工程款項支付情況“四個公開”。堅持國家規(guī)定應(yīng)該公開招投標的全部進行公開招投標，上級沒有要求或雖有要求但實際操作中普遍執(zhí)行不嚴格的，如沉降觀測、智能建筑顧問咨詢等，我們也力求做到公開招投標。使各項真正“陽光操作”，走上制度化、規(guī)范化軌道。上半年，共刊出政務(wù)公開欄期，完成招投標項目宗，應(yīng)招標投標率和應(yīng)公開招標投標率均達到。在已經(jīng)進行的招標項目中，招標工程中標價比預(yù)算價平均下浮。重大設(shè)備、材料的選型采購，都要作認真的市場調(diào)查，經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理、使用單位及項目組共同評審?fù)ㄟ^后，方案及中標單位報市委常委、副市長聯(lián)席會議審議拍板。從已完成的采購看，中標單位的價款普遍低于市場實際采購價，僅行政文化中心區(qū)建筑物無機房電梯和行政辦事中心低壓柜箱兩項就節(jié)省投資約萬元。
建設(shè)指揮部工作總結(jié)篇三
一年來，我部黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)、貫徹黨的_精神和十六屆三中、四中全會決定，圍繞本部的中心工作，在搞好工程建設(shè)的同時，也認真抓好了廉政建設(shè)工作。
公路是_和省、市“十五”期間的重點建設(shè)項目，各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。為了爭創(chuàng)“雙優(yōu)”工程，部、省、市各監(jiān)督單位在本項目共同建立起了一整套國家、社會、內(nèi)部審計相結(jié)合的強有力的，行之有效的廉政、財務(wù)、審計、資金、技術(shù)、質(zhì)量、安全、設(shè)計等全方位監(jiān)督體系。
（一）成立執(zhí)法監(jiān)察室。
_x市委、市政府、市局黨委非常重視公路建設(shè)工程的廉政建設(shè)工作。_x市紀委、市監(jiān)察局以x紀監(jiān)[]37號文，向x市公路建設(shè)指揮部派駐了以市紀委副書記、市監(jiān)察局局長為主任，市監(jiān)察局副局長、市x局紀委書記為副主任，市紀委執(zhí)法監(jiān)察室主任、市局監(jiān)察科科長、市指揮部辦公室主任為成員的執(zhí)法監(jiān)察室。執(zhí)法監(jiān)察室從工程的招投標之前便展開工作，全方位的控制工程的發(fā)展與變化，參加各關(guān)鍵與重要事項。負責對公路建設(shè)工程履行教育、服務(wù)、監(jiān)督等職責。監(jiān)督檢查工程建設(shè)資金的管理和使用，工程質(zhì)量，安全生產(chǎn)，招標投標，建章立制，履行職責等情況。查糾違規(guī)違章，查處違紀違法等事項。
（二）派駐財務(wù)監(jiān)督員。
市政府根據(jù)《x省重大基本建設(shè)項目財政委托管理試行辦法》，向市公路建設(shè)指揮部派駐了財務(wù)監(jiān)督員。作為市長_，在指揮部全天上班，全過程跟蹤監(jiān)督該項目財務(wù)及工程實施動態(tài)，參加工程建設(shè)的有關(guān)會議，檢查財務(wù)的所有開支、工程變更，直接對市長負責，但不在指揮部拿工資和享受任何待遇。
（三）聘請審計監(jiān)督。
市局聘請x華信會計師事務(wù)所，根據(jù)國家的政策法規(guī)，負責對該項目工程、財務(wù)進行全方位、全過程事前跟蹤審計、監(jiān)督。
（四）預(yù)防職務(wù)犯罪監(jiān)督。
市檢察院派出預(yù)防職務(wù)犯罪處人員負責本項目有關(guān)職務(wù)犯罪方面的監(jiān)督、檢查、預(yù)防、教育、查處。
（五）建立技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控體系。
1、市指揮部分組派員到施工現(xiàn)場，實行24小時全天候，全過程的就地跟蹤監(jiān)控。凡是每道工序的檢驗及砼的澆注，市指揮部都必須有工程技術(shù)人員在現(xiàn)場監(jiān)控，及時處置施工中出現(xiàn)的各種隱患和解決疑難問題，使大橋施工質(zhì)量始終處于市指揮部的監(jiān)控之下。
2、監(jiān)理單位認真履行監(jiān)理職責，實行24小時全天候，
全過程傍站監(jiān)控。按照監(jiān)理規(guī)范嚴格對技術(shù)質(zhì)量進行監(jiān)控。
3、聘請西南交大負責大橋斜拉橋施工控制，健康監(jiān)測系統(tǒng)研究，箱形主梁空間應(yīng)力分析與試驗研究。通過以上三大監(jiān)控措施，以最小的代價來確保大橋施工期間的質(zhì)量和安全。
4、市技術(shù)監(jiān)督局負責對施工現(xiàn)場的一切機具設(shè)備進行技術(shù)鑒定，對試驗室的主要試驗儀器每年進行一次標定，確保施工安全和儀器的準確性。
5、市指揮部聘請我國著名橋梁專家、_公路科學(xué)研究所研究員樓莊鴻為技術(shù)顧問，指導(dǎo)和監(jiān)督大橋施工質(zhì)量和協(xié)助解決施工難題，為大橋建設(shè)保駕護航。
6、省公路設(shè)計院向大橋派駐了設(shè)計代表，全權(quán)代表設(shè)計單位處理施工中出現(xiàn)的變更，技術(shù)難點，施工難點，隨時監(jiān)控施工技術(shù)和施工質(zhì)量、保證大橋順利施工。
（六）行業(yè)監(jiān)督。
為了加強行業(yè)管理，省交通廳、省公路局、省質(zhì)監(jiān)站、市交通局、市質(zhì)監(jiān)分站都把公路作為重點工程進行質(zhì)量、安全、進度、投資、廉政建設(shè)等全方位監(jiān)督。隨時派員到施工現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置，確保創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
二
為了用制度規(guī)范我部管理行為，保證工程質(zhì)量，預(yù)防和杜絕不正之風(fēng)，增強全體員工廉潔自律的自覺性，我部制定了《公路建設(shè)指揮部廉政建設(shè)十條規(guī)定》和《員工廉潔自律手則》。市指揮部規(guī)定指揮部的任何人員不準打麻將，不得干預(yù)施工單位的材料采購、工程施工；不得與施工單位有任何娛樂活動及請吃游玩活動，一經(jīng)查出將予以開除。
指揮部要建設(shè)成一個學(xué)習(xí)型的指揮部，鉆研型的指揮部，工作認真負責，高度廉潔的指揮部。結(jié)合工程情況，職工們努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研撰寫了論文4篇，完成了1次科研課題，進行了12次技術(shù)方案的審查。
建立了“指揮長辦公會”、“指揮部全體成員會”、“工地會”、“安全工作會”、“安全檢查現(xiàn)場會”、“技術(shù)分析會”、“施工方案評審會”等會議制度。重大問題必須在會議上充分論證，集體決策，避免造成重大工作失誤，產(chǎn)生腐敗現(xiàn)象。市指揮部下發(fā)了各部門工作職責，建立了人事管理、財務(wù)管理、內(nèi)部會計控制、保密、安全保衛(wèi)、目標管理、車輛管理等制度，用制度管人，減少人為因素。建立了設(shè)計變更，工程支付“會審制”、“會簽制”，杜絕了暗箱操作，產(chǎn)生腐敗，給國家造成重大經(jīng)濟損失。
“關(guān)于公路建設(shè)指揮部廉政建設(shè)的規(guī)定”，并張貼在廉政宣傳廚窗上。
在黨支部支委會、黨小組會及中干專題會上，認真?zhèn)鬟_貫徹了中央紀委有關(guān)規(guī)定及省委電視電話會議精神，學(xué)習(xí)_、張學(xué)忠、吳果行等領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于廉政建設(shè)方面的講話內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)，全體職工都認識到，省委召開全省電視電話會議的重要性及深遠意義，特別是對黨員干部收送現(xiàn)金，有價證券和貴重物品等問題有了新的認識。黨支部在會上宣布：對當前仍頂風(fēng)作案，嚴重違紀違法的領(lǐng)導(dǎo)干部，要堅決查處，從嚴懲治。
黨支部非常重視對全體職工，特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政警示教育。一年來，組織職工觀看反腐倡廉警示片8次。尤其是在大橋建設(shè)進入了緊張的施工階段的情況下，也擠出時間，組織全體職工在指揮部會議室觀看了《警鐘-——七名領(lǐng)導(dǎo)干部違法犯罪后的懺悔》和《反腐敗典型案件警示錄》的錄像片，邀請市檢查院預(yù)防職務(wù)犯罪處處長上法制課。按照市局黨委的安排部署，組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部聽市檢察院檢察長鐘長鳴法制教育講座，組織職工聽講座匯報會，學(xué)習(xí)“兩個條例”，參加“兩個條例”知識競賽，并獲得三等獎，以此提高自身的警惕性和約束力，預(yù)防職務(wù)犯罪。
在全國各地都掀起認真學(xué)習(xí)鄭培民同志的先進事跡和崇高品質(zhì)的時刻。由黨支部精心組織全體黨員干部觀看了大型話劇《鄭培民》。大家觀后，深受教育，立誓一定要做到“立黨為公，執(zhí)政為民”的指導(dǎo)思想，辦好公路建設(shè)中的點滴之事。黨支部還作出了五項廉政承諾。
為了增加廉政建設(shè)透明度，提高效應(yīng)程度，預(yù)防職工工作違規(guī)，我部對外公開了舉報電話和設(shè)立了舉報信箱。
舉辦了廉政建設(shè)宣傳廚窗12期，張掛廉政宣傳畫10幅。
（一）工程招投標。
建設(shè)指揮部工作總結(jié)篇四
為督促興蜀公司俄安路、海磨路項目各參建單位認真履行安全生產(chǎn)職責，加強管理，實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標，3月18日，公司俄安路、海磨路建設(shè)指揮部召開了安全生產(chǎn)工作專題會議。施工項目部、總監(jiān)辦、監(jiān)理試驗室及項目指揮部相關(guān)安全管理人員參加會議。
會議傳達了興蜀公司《關(guān)于進一步落實現(xiàn)場安全監(jiān)管責任的`通知》和《關(guān)于加強春節(jié)后復(fù)工安全生產(chǎn)工作的通知》等文件精神，對近期開展的復(fù)工檢查結(jié)果進行了通報，項目指揮部對年度安全管理工作提出以下具體要求：一是要高度重視安全生產(chǎn)工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，全面提升安全管理水平;二是要突出重點，制定專項安全工作方案;三是要加大安全隱患排查，不留死角，堅決杜絕重、特大安全責任事故。
建設(shè)指揮部工作總結(jié)篇五
xx年，在各指揮長的正確領(lǐng)導(dǎo)和各處室大力支持下，辦公室緊緊圍繞年初確定的工作思路和目標，較好地履行了職能，積極發(fā)揮助手作用，認真協(xié)調(diào)各處室間的工作關(guān)系，進一步強化內(nèi)務(wù)管理和后勤服務(wù)，確保了機關(guān)內(nèi)部事務(wù)及各項工作的正常運行，為指揮部實現(xiàn)工作目標發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
一是規(guī)章制度更完善。積極探索和創(chuàng)新工作方式，完善制度0個，新建制度7個，進一步規(guī)范內(nèi)部管理。
二是辦文辦會辦事更規(guī)范。實行分工辦文、統(tǒng)一辦會、按章辦事的工作機制，全年共收文82件，會議發(fā)文57件，基本做到規(guī)范、有序、順利開展。
三是信息宣傳有提升。抽調(diào)了專人負責信息宣傳，全年編發(fā)工作動態(tài)24期，上報信息83條，其中被兩辦、夔門報等采用42條。
四是督查考核更科學(xué)。在日常工作中實行一周一督查、半月一小結(jié)、一月一評比的"周清月結(jié)"管理制度，在項目建設(shè)中實行一周一小結(jié)、征地拆遷天天報情況的工作機制，確保高效運行。
五是后勤保障大改善。對機關(guān)進行綠化，制作廉政文化長廊警示標牌2塊、展板，美化了辦公環(huán)境，規(guī)范了車輛管理，改善了伙食水平，營造了良好的辦公環(huán)境。
辦公室xx年工作要點。
xx年，辦公室將按照"運轉(zhuǎn)有序、協(xié)調(diào)有力、督辦有效、服務(wù)到位"的標準，充分發(fā)揮"助手"作用，嚴格落實各項規(guī)章制度，積極協(xié)調(diào)處室工作，切實加強內(nèi)務(wù)管理，確保各項工作任務(wù)的圓滿完成。
工作重點：日常工作督查考核、信息宣傳報道、改善機關(guān)伙食。
工作舉措：一是加強機關(guān)人員思想建設(shè)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)；二是進一步完善督查考核機制；三是規(guī)范接待流程。
建設(shè)指揮部工作總結(jié)篇六
近日，市商務(wù)中心區(qū)建設(shè)指揮部工作會議召開。市政協(xié)副主席、市商務(wù)中心區(qū)建設(shè)指揮部副指揮長高永瑞出席會議。
會上，關(guān)于市商務(wù)中心區(qū)拆遷遺留問題，社會事業(yè)辦匯報了目前拆遷進展情況及存在問題，湖濱區(qū)、陜州區(qū)匯報了下一步工作安排計劃;在市商務(wù)中心區(qū)環(huán)境保護方面，市城管局匯報了加大城市管理執(zhí)法力度方案;會議還對市商務(wù)中心區(qū)亮化方案進行研究。
高永瑞一一對會上議題提出針對性建議。就做好下一步工作，他強調(diào)，要理順管理體制，加快房屋征遷、土地征收、補償安置等工作的推進速度，各部門要配合落實指揮部各項職責，加壓驅(qū)動，加快推進商務(wù)中心區(qū)建設(shè)。
建設(shè)指揮部工作總結(jié)篇七
三項整治指揮部掛職鍛煉雖然僅僅一月，卻是日有所獲，受益匪淺，使我拓寬了眼界、鍛煉了自我、激發(fā)了工作熱情、提高了自我要求。特做一番總結(jié)，記錄所見、所學(xué)、所感、所悟，以更大的熱情、更強的自信和更飽滿的熱情投入工作。
充分的準備，猶如99+1的1，對于微小細節(jié)的把握，往往是通向成功的重要保障。
拿到根據(jù)三項整治統(tǒng)計排摸的名單后，我與小組其他成員便開始制定工作計劃，依步實施。對于第二階段第一批、第二階段第二批不合格的人員，深入到各個村、居、單位，開展實地走訪，了解、排摸每一個人的實際情況，并將從各方面了解到的資料進行匯總、分析，找到未拆除問題的癥結(jié)，再有的放矢地與督導(dǎo)組、所在村居和單位聯(lián)系、商榷，共同上門做思想工作。做通思想工作后，及時聯(lián)系幫拆人員，做好拆除工作并完成驗收。
在這次1+x的工作中，我組共與5戶家庭完成簽約，拆違面積約300平方米。正是事先的充分準備，才確保了這一次次簽約拆除工作的順利完成。這也要求我們在工作中做到掌握情況要真，解決措施要詳，付諸行動要細，才能把工作真正做實、做成、做好。
政策的學(xué)習(xí)，猶如0+1的1，從無到有，是發(fā)現(xiàn)問題、實現(xiàn)工作突破的重要手段。
工欲善其事，必先利其器。我不斷加強對有關(guān)的政策、知識的學(xué)習(xí)，努力思考，并積極做好工作筆記。對五星家庭評選的政策及方夏村試點的情況仔細琢磨、鉆研，動拆遷的補償、執(zhí)行等相關(guān)政策的學(xué)習(xí)、理解和掌握，在對未簽約戶的勸服工作中發(fā)揮了重大作用。此外，我還認真準備，積極參加了三項整治知識競賽，并榮獲二等獎的好成績。
強烈的責任意識，猶如100+1的1，錦上添花，是不斷完善、不斷進步的原動力。
剛來指揮部不多日，我就被同事們極大地工作熱情和強烈的工作責任感深深感染。他們經(jīng)常放棄業(yè)余休息時間，任勞任怨，加班、加點。在他們的影響下，我們也毫無怨言，積極投入到工作中，無論是大雨磅礴還是霧霾天氣，無論是雙休日還是下班時間，只要能聯(lián)系到當事人，我們就會第一時間上門做好解釋、疏導(dǎo)工作。
正是每位三項整治辦公室成員的高度責任感和敬業(yè)精神，才造就了一支拉得出、打得響的隊伍。
雖然掛職鍛煉的學(xué)習(xí)時間、學(xué)習(xí)內(nèi)容非常有限，但我對所見、所聞深有感觸，對一些現(xiàn)象和問題引人深思。
一、整治工作長效管理有待進一步加強。
雖然現(xiàn)在全鎮(zhèn)上下正在開展大規(guī)模、高要求、集中性的專項整治行動，但部分地區(qū)還是出現(xiàn)了回潮搭違的現(xiàn)象。如此看來，整治之后的長效管理更為重要，在做好當前工作的同時，應(yīng)積極做好后續(xù)管理工作，加強監(jiān)管力度，做好宣傳教育工作。
二、簽約后拆除驗收工作有待有序推進。
在開展1+x工作中我們了解到：有一戶簽約后雖然房屋已騰空，卻由于未及時拆除，故屋主又將房屋出租給外來來滬人員，導(dǎo)致整治工作的進程又往后大大拖延。因此，在工作中，應(yīng)注重與村居的信息互通，讓村居及時了解相關(guān)情況，積極做好違章建筑的拆除驗收工作，有效形成工作閉環(huán)。
此次的掛職學(xué)習(xí)，讓我時常思考如何處理好工作與學(xué)習(xí)的關(guān)系，更讓我深刻地認識到學(xué)習(xí)對于工作的重要性。剛踏上計生辦工作崗位時，我尚能做到每天學(xué)習(xí)一些業(yè)務(wù)知識。但隨著業(yè)務(wù)量的不斷增大，工作任務(wù)的日益繁重，使我無法靜下心來，從而放松了學(xué)習(xí)。書到用時方恨少，掛職鍛煉回來后，我充分認識到學(xué)習(xí)對于工作的強大促進作用。因此，我重新拾起書籍，向書本學(xué)，向同事學(xué)，向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，加快業(yè)務(wù)知識更新，學(xué)以致用，充分利用空閑時間，不棄微薄，日積月累，聚沙以成塔，集腋以成裘。
建設(shè)指揮部工作總結(jié)篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
xx縣幅員面積2083平方公里，轄4鎮(zhèn)3鄉(xiāng)98個行政村10個農(nóng)林牧場，農(nóng)業(yè)人口21萬，占全縣總?cè)丝诘?5?！笆晃濉逼陂g，我縣通村公路建設(shè)計劃536.3公里，基本實現(xiàn)“村村通”目標。年初，184.6公里通村公路建設(shè)任務(wù)下達后，縣委、縣政府高度重視，明確了“解放思想搞建設(shè)，廣辟財源抓投入，千方百計抓落實”的通村公路建設(shè)基本思路，舉全縣之力戰(zhàn)勝了資金、多雨、原材料水泥短缺等諸多困難，科學(xué)謀劃，精心組織，全力推進，經(jīng)過全縣上下的頑強拼搏，全縣184.6公里通村公路已經(jīng)全部完成。我們的具體做法是：
一、解放思想克服困難抓住機遇促發(fā)展。
xx縣由于縣型小、財力弱，財政始終處于保吃飯狀態(tài)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入嚴重不足，歷史欠賬較多。受種種因素制約，多年來我縣在農(nóng)村公路建設(shè)上主要以砂石路為主。隨著飛鶴乳業(yè)等骨干企業(yè)的進駐和縣域經(jīng)濟的發(fā)展，交通不便，特別是雨季農(nóng)民送奶難、企業(yè)購銷難的問題日益突出，成為制約縣域經(jīng)濟發(fā)展的重要因素之一。今年年初，面對國家實施農(nóng)村公路建設(shè)“五年千億元工程”的難得機遇，我們感到如果再有畏難情緒，再錯過機遇就是對人民的'不負責任，就是對事業(yè)的不負責任，要想發(fā)展必須抓住機遇，克服困難，乘勢而上?？h委、縣政府一改以往“有多少錢，辦多少事”的保守思想，確定了“五年工程三年干，三年債務(wù)五年還”的決心，出臺了《xx縣“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)實施意見》，從政策、制度、管理、補貼標準等各個方面明確了通村公路建設(shè)保障措施，調(diào)動了全縣上下特別是農(nóng)民群眾的積極性。
二、積極而為廣辟財源籌措資金強保障。
資金短缺問題是制約我縣通村公路建設(shè)的瓶頸。我們采取縣、鄉(xiāng)、村及社會各界四輪聯(lián)動的辦法，積極破解資金短缺難題。一是縣級財政投一點。設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶，按當年通村公路建設(shè)計劃，將每公里6萬元地方配套資金列入財政預(yù)算，今年首期500萬元建設(shè)資金已經(jīng)撥付到位；按照工農(nóng)產(chǎn)品每噸2元的征收標準，加大地方養(yǎng)路費征收力度，確保農(nóng)村道路轉(zhuǎn)移支付資金足額投入。二是受益村屯籌一點。充分調(diào)動受益村屯農(nóng)民群眾積極性，通過組織召開村民代表大會，進行“一事一議”，采取出工出勞、以資代勞等方式，解決了受益村屯每公里11萬元資金匹配問題。三是動員社會捐一點。采取給外地xx人寫一封信，打一個電話和為捐資助路的企業(yè)或個人樹碑立傳、實行公路貫名制等辦法，鼓勵受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會各界人事捐資助路。工程備料期間，受益企業(yè)北疆集團采取一次性供貨分期收款的辦法，提供了工程建設(shè)急需的5萬噸水泥。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點。將建立探索商品路、貸款責任路建設(shè)模式作為解決資金短缺的有效渠道，經(jīng)過多方爭取，196萬元信貸資金投入通村公路建設(shè)。五是施工單位墊一點。在國家投入資金沒能及時到位的情況下，鼓勵施工單位從大局出發(fā)，先行墊付資金630萬元，保證了工程建設(shè)順利推進。六是抓住政策爭一點。抓住整合新農(nóng)村建設(shè)試點、扶貧開發(fā)整村推進等政策機遇，多方籌集資金用于農(nóng)村道路建設(shè)。
三、明確責任統(tǒng)籌安排全力以赴抓落實。
在工程建設(shè)中，我縣牢牢把握住工程質(zhì)量和進度兩個重點，全力以赴抓好推進落實。一是成立組織，建立縣、鄉(xiāng)、村三級領(lǐng)導(dǎo)體系。縣政府成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的農(nóng)村公路建設(shè)指揮部，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村屯也成立了相應(yīng)組織，確定了負責領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，落實了縣、鄉(xiāng)、村“三長”負責制。縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)堅持定期深入施工一線，包鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)和部門主動聯(lián)系涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)，千方百計幫助解決實際問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)將通村公路建設(shè)工作擺上了重要位置，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長堅持親自組織親自協(xié)調(diào)，保證了工程建設(shè)質(zhì)量和進度。二是落實責任，強化質(zhì)量監(jiān)管措施。我縣采取縣、鄉(xiāng)、村三級聯(lián)合監(jiān)管模式，購買了檢測設(shè)備，抽調(diào)了專業(yè)質(zhì)量監(jiān)管人員，對公開推選的群眾質(zhì)量監(jiān)管代表進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，層層簽訂質(zhì)量管理責任狀，實行掛牌上崗，突出抓好基層、水穩(wěn)、厚度、養(yǎng)生等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理。工程建設(shè)過程中，先后召開2次推進會、4次工程質(zhì)量分析通報會，對7個標段分別進行了罰款、停工處理。三是依靠群眾，贏得廣大農(nóng)民群眾熱情支持。農(nóng)村公路建設(shè)投入多元化，取之于民，用之于民，受益于民，必須得到廣大農(nóng)民群眾的支持。我們采取走訪座談、召開會議、送戲下鄉(xiāng)等多種喜聞樂見的方式，廣泛宣傳通村公路建設(shè)的重要意義，調(diào)動廣大農(nóng)民群眾參與工程建設(shè)的積極性。工程建設(shè)中，縣政府因地制宜，因勢利導(dǎo)，對條件好的村屯，動員村民集中出錢投入工程建設(shè)；對財力較弱的村屯，采取“一事一議”，通過投工投勞的方式均攤土方、沙料拉運任務(wù)。廣大農(nóng)民群眾筑路熱情空前高漲，在高標準完成投工投勞任務(wù)的同時，積極主動為施工單位借貯水設(shè)備，聯(lián)系住房，為施工單位解決后顧之憂，有的村為施工隊賒購了水泥、砂石、鋼筋等大量原材料，并將村里的沙場供施工單位無償使用。四是著眼長遠，項目建設(shè)與儲備同步推進。我縣在抓好項目建設(shè)的同時，組織鄉(xiāng)、村有序開展通村公路項目申報和“一事一議”等路基儲備相關(guān)工作，有步驟的抓好20建設(shè)計劃的銜接和落實。我們還將農(nóng)村公路建設(shè)納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)目標考核體系作為建立通村公路長效管理機制的重要組成部分，明確了年度考核辦法：每年評出1個先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，獎金2萬元；評出3個先進村，獎金1萬元；對驗收不合格的村2年內(nèi)不列通村項目，三年后再議。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，雖然我縣在通村公路建設(shè)中做了一些工作，也取得了一些成績，但離市委、市政府的要求和全縣人民的企盼還有一定距離，通村公路建設(shè)工作仍然任重而道遠。在今后的工作中，我們將繼續(xù)加強對通村公路建設(shè)資金、施工組織、工程質(zhì)量等工作的管理，舉全縣之力，精心組織、統(tǒng)籌安排、真抓實干，為高標準完成年我縣通村公路建設(shè)任務(wù)，而努力奮斗。
建設(shè)指揮部工作總結(jié)篇九
指揮部辦公室工作總結(jié)20xx年，在各指揮長的正確領(lǐng)導(dǎo)和各處室大力支持下，辦公室緊緊圍繞年初確定的工作思路和目標，較好地履行了職能，積極發(fā)揮助手作用，認真協(xié)調(diào)各處室間的工作關(guān)系，進一步強化內(nèi)務(wù)管理和后勤服務(wù)，確保了機關(guān)內(nèi)部事務(wù)及各項工作的正常運行，為指揮部實現(xiàn)工作目標發(fā)揮了應(yīng)有的作用。一是規(guī)章制度更完善。積極探索和創(chuàng)新工作方式，完善制度10個，新建制度7個，進一步規(guī)范內(nèi)部管理。二是辦文辦會辦事更規(guī)范。實行分工辦文、統(tǒng)一辦會、按章辦事的工作機制，全年共收文82件，會議發(fā)文57件，基本做到規(guī)范、有序、順利開展。三是信息宣傳有提升。抽調(diào)了專人負責信息宣傳，全年編發(fā)工作動態(tài)24期，上報信息83條，其中被兩辦、夔門報等采用42條。四是督查考核更科學(xué)。在日常工作中實行一周一督查、半月一小結(jié)、一月一評比的“周清月結(jié)”管理制度，在項目建設(shè)中實行一周一小結(jié)、征地拆遷天天報情況的工作機制，確保高效運行。五是后勤保障大改善。對機關(guān)進行綠化，制作廉政文化長廊警示標牌12塊、展板，美化了辦公環(huán)境，規(guī)范了車輛管理，改善了伙食水平，營造了良好的辦公環(huán)境。辦公室20xx年工作要點20xx年，辦公室將按照“運轉(zhuǎn)有序、協(xié)調(diào)有力、督辦有效、服務(wù)到位”的標準，充分發(fā)揮“助手”作用，嚴格落實各項規(guī)章制度，積極協(xié)調(diào)處室工作，切實加強內(nèi)務(wù)管理，確保各項工作任務(wù)的圓滿完成。工作重點：日常工作督查考核、信息宣傳報道、改善機關(guān)伙食工作舉措：一是加強機關(guān)人員思想建設(shè)和業(yè)務(wù)培訓(xùn);二是進一步完善督查考核機制;三是規(guī)范接待流程，制定操作手冊;四是聯(lián)合各處室搞好信息宣傳工作。
建設(shè)指揮部工作總結(jié)篇十
為進一步加強工程建設(shè)管理，強化統(tǒng)一指揮，確保各項工程建設(shè)項目順利實施，特制定本管理制度。
一、全體工作人員應(yīng)認真貫徹執(zhí)行黨的方針、政策，刻苦學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識，努力提高政策水平和業(yè)務(wù)能力。
二、全體工作人員必須服從組織分配和工程建設(shè)的需要，樹立全局觀念，團結(jié)協(xié)作，恪盡職守，保證按上級要求完成工程項目建設(shè)任務(wù)。
三、全體工作人員須佩戴工作證上崗，講文明、講禮貌，保持工作場所的安靜和環(huán)境衛(wèi)生，熱情接待來人來訪，并妥善處理施工現(xiàn)場突發(fā)事件。
四、嚴格落實考勤制度，按時上下班，不遲到、早退和無故曠工，有事須先請假。
五、現(xiàn)場管理人員每天要親自到施工現(xiàn)場，搞好巡查監(jiān)督工作，并做好有關(guān)記錄，及時解決施工單位施工過程中出現(xiàn)的有關(guān)問題。
六、注意環(huán)境衛(wèi)生，隨時清理自己的辦公用品，始終保持工作環(huán)境整潔。
一、指揮部全體人員要嚴格貫徹執(zhí)行黨和國家的有關(guān)法律、法規(guī)和有關(guān)廉政建設(shè)的規(guī)定，秉公辦事、規(guī)范管理。
二、不得索取和接受施工單位任何形式的賄賂。
三、不得向施工單位授意以任何形式弄虛作假套取工程款。
四、不準索取和接受施工單位的禮金、有價證券、支付憑證和貴重禮品等，不接受施工單位提供的公款旅游和高檔健身、娛樂等活動，不參加施工單位組織的有可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的宴請等活動，不在施工單位報銷應(yīng)由本單位或個人承擔的費用。
五、不向施工單位違規(guī)推薦分包單位、施工隊伍和工程材料、設(shè)備等生產(chǎn)廠家、供應(yīng)商。
六、不接受施工單位無償提供使用的勞務(wù)和交通工具、通訊工具、高檔辦公設(shè)備等，不接受施工單位任何獎金或其他經(jīng)濟利益。
七、不準利用職權(quán)，對施工單位或有合同關(guān)系的單位在辦事過程中卡、推、拖，一旦發(fā)現(xiàn)將嚴肅處理。
一、實行每周六工作例會制度，總結(jié)本周工作，安排部署下周任務(wù)。
二、例會內(nèi)容要求：
（1）由施工單位匯報上次例會后安全、質(zhì)量、進度的完成執(zhí)行情況;。
（2）檢查上次例會議定事項的落實情況，分析未完成事項原因；
（3）檢查上次例會后施工現(xiàn)場安全情況，提出下一階段安全控制重點及措施要求；
（4）檢查分析工程項目進度計劃完成情況，提出下一階段進度目標及其落實措施；
（5）檢查分析工程項目質(zhì)量狀況，針對存在的質(zhì)量問題提出改進措施；
（6）檢查工程量核定情況；
（7）解決需要協(xié)調(diào)的有關(guān)事項。
三、每次召開會議，會務(wù)工作人員應(yīng)及時進行登記，注明會議名稱、參加領(lǐng)導(dǎo)、單位及人數(shù)等。
四、重要會議結(jié)束后，應(yīng)及時撰寫會議紀要并存檔。
五、會議結(jié)束后，會務(wù)工作人員應(yīng)于當天將會場打掃整理完畢，做好下次會議的準備工作。
一、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位及其他與工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)的單位，必須遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和本制度，保證工程建設(shè)安全生產(chǎn)，依法承擔工程建設(shè)安全生產(chǎn)責任。
二、進入施工現(xiàn)場的人員必須佩戴安全帽，扣好帽帶；并正確使用個人勞動防護用品。
三、特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。
四、在危險區(qū)域進行操作時，施工單位應(yīng)在醒目部位設(shè)置警示牌進行標識。
五、施工單位應(yīng)當根據(jù)工程施工的特點和范圍，對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)進行監(jiān)控，制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并與建設(shè)單位簽訂《安全生產(chǎn)責任狀》。
一、在工程管理和施工過程中，對監(jiān)理單位和施工單位提交的報告要按約定時間做出書面答復(fù)。
二、隨時抽查監(jiān)理單位、施工單位的施工原始資料和與工程有關(guān)的其它資料。
三、按合同要求，責成監(jiān)理單位提交監(jiān)理工作月報及監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的專項報告;責成施工單位提交施工組織設(shè)計、施工方案、工程進度和工程量報告以及其它有關(guān)方案或報告。
四、及時做好建設(shè)單位自身工程資料的收集、整編工作，要使整編資料真實準確的反映出施工進度和投資計劃完成情況，以及施工管理過程中發(fā)生的關(guān)鍵問題和處理結(jié)果。
五、監(jiān)理單位和施工單位按照誠實信用的原則，真實準確地做好施工程記錄和有關(guān)報告。決不允許有篡改事實真相、出具假報告等違規(guī)違法事情的發(fā)生。
六、全體人員必須嚴守保密制度，不得向其他無關(guān)人員透露按規(guī)定應(yīng)當保密的有關(guān)文件。
一、正常上班期間，項目負責人及項目技術(shù)負責人原則上不準請假，確有私事需請假的，必須經(jīng)指揮部指揮研究決定。一般工作人員有事請假1日以內(nèi)須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)審批；3日內(nèi)，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)和指揮部指揮聯(lián)合審批；3日以上的必須經(jīng)指揮部指揮研究決定，并及時辦理好工作交接。
二、汛期，單位全體工作人員原則上不準請假，確有事需請假的一律經(jīng)工程建設(shè)指揮部指揮研究決定，并做好工作銜接。
三、特殊崗位責任人請假必須經(jīng)工程建設(shè)指揮部指揮研究決定，并確保工作順利交接，正常運行。
一、根據(jù)工程建設(shè)需要，實行輪流值班制度。值班人員由全體工作人員輪流承擔。
二、值班人員不得隨意調(diào)班或離崗，有事須提前申請調(diào)班、請假。
三、值班人員負責指揮部工作環(huán)境的清潔衛(wèi)生工作。
四、值班人員要負責做好指揮部的安全巡查工作。保持經(jīng)常性的巡邏檢查，關(guān)好門窗、電器等，做好安全防范工作。
五、值班期間必須保持通訊工具暢通，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取有效措施予以處理，重大問題要及時上報。
一、辦公用品、設(shè)備采購和生活費用必須堅持厲行節(jié)約的原則。
二、購置辦公用品及設(shè)備，必須由主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，方能購置。
三、指揮部工作人員生活費按30元/人天的標準執(zhí)行。
四、指揮部來人接待須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可安排，原則上在指揮部就餐。
五、指揮部工作人員要愛護計算機、打印機、桌椅等辦公用品，損壞或遺失要追究其責任。
一、駕駛員必須認真履行崗位職責，遵守各項規(guī)章制度和勞動紀律，服從調(diào)度指揮，禮貌開車，文明服務(wù)，厲行節(jié)約，愛護車輛，安全駕駛。
二、駕駛員要認真做好車輛的維護、保養(yǎng)工作，時刻保持車輛性能良好，嚴禁酒后駕車，嚴禁違章行車。
三、按時購買車輛保險，嚴禁脫保。
四、嚴禁公車私用。駕駛?cè)藛T私自用車發(fā)生一切問題，后果自負，除個人承擔經(jīng)濟損失外，將根據(jù)事故性質(zhì)和交警部門處理意見，給予嚴肅處理。
五、下班后車輛一律入庫，不準開私車外出過夜。
六、駕駛員有事要事先請假，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準才能離開。
建設(shè)指揮部工作總結(jié)篇十一
尊敬的市民朋友們：
“龍騰豐稔歲，蛇舞吉祥年”。在這辭舊迎新之際，我們謹向一年來所有支持和關(guān)心深圳市軌道交通事業(yè)的全體市民朋友表示衷心的感謝和誠摯的祝福！
回首往昔，廣大市民在過去5年中識大體、明大理、顧大局，建言獻計、群策群力，理解和支持軌道交通建設(shè)事業(yè)，正是全市人民的共同參與、默默奉獻才換來今日深圳地鐵二期工程5條線全面開通、成功網(wǎng)絡(luò)化運營的美好景象，換來了每天超過220萬人次享受到地鐵運營的安全快捷。此時此刻我們心懷感激，我們要向?qū)Φ罔F二期工程建設(shè)施工給予理解和支持的市民和單位，道一聲“謝謝”！深圳軌道交通能有今天的累累碩果與你們的理解和支持是分不開的。
深圳城市建設(shè)與交通發(fā)展已經(jīng)進入一個新的歷史時期，此時此刻我們更感責任與擔當，更多市民對安全、快捷、綠色出行環(huán)境的需求指引著我們繼續(xù)前進，為了早日讓更多的市民能夠在家門口附近坐上地鐵，我們整裝再出發(fā)。隨著深圳軌道交通三期工程建設(shè)大幕的徐徐拉開，2015年深圳市軌道交通將迎來7、9、11號線主體工程的建設(shè)高-潮期，6號線也計劃在年內(nèi)動工建設(shè)，8號線的前期工作也正有序進行，2016年后我們將陸續(xù)迎來三期各線的開通。三期建成后，屆時我市地鐵將形成10條線、約350公里運營里程，全市地鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋將更為廣泛，層次將更加豐富，各線路交織形成快慢結(jié)合、相互補充的格局，深圳城市交通將步入世界發(fā)達城市行列。為了這個美好的愿景，肩負市民的期望，新的.一年里，三期工程建設(shè)將全面大規(guī)模鋪開，部分工程項目不可避免地會給您的工作和生活帶來一些困擾，特別是涉及市區(qū)主干道的地鐵車站施工工程，對原本就緊張的道路通行能力帶來了巨大的影響，僅7、9、11號線施工就需封閉10條道路，17條道路車道數(shù)減少，其他工點的車道線形也將發(fā)生變化，不可避免會給您的出行帶來不便，在此我們深表歉意。軌道交通三期工程建設(shè)需要4至6年的時間，可謂任重道遠，我們依然需要您更多的理解和包容，體諒地鐵工程大規(guī)模施工給您帶來的不便，包容周邊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造過程中給您造成的困擾。全體軌道交通建設(shè)者向您承諾，我們將竭盡全力，加強文明施工管理，盡可能減輕地鐵工程推進過程中給城市交通、環(huán)境等造成的負面影響。同時，我們會充分發(fā)掘現(xiàn)有軌道網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力，為盡可能多的市民提供優(yōu)質(zhì)快捷的運營服務(wù)，減輕地面交通負擔，請廣大市民多多選擇地鐵綠色出行，并在有條件時盡量多選擇錯峰出行，共同維系整體交通的順暢。慶幸新的軌道建設(shè)征程有您的一路相隨，再次感謝您的積極參與和默默支持，我們一定全力以赴、排除萬難堅決奪取軌道交通三期建設(shè)的新勝利！
美麗的鵬城大地是1200萬深圳人共同的家園，350公里軌道網(wǎng)絡(luò)是我們未來6年共同的奮斗目標，每一位市民都是深圳美麗家園的建設(shè)者和現(xiàn)代交通體系的締造者，您的每一分努力和付出，都將為歷史銘記，都將讓我們自身及子孫受益。讓我們共同努力，攜手共進，共同迎來深圳軌道交通事業(yè)燦爛的明天。
衷心祝愿廣大市民朋友們新年快樂、闔家幸福，萬事如意！
深圳市軌道交通建設(shè)指揮部
二〇一三年二月十八日
2015年，是我校建設(shè)和發(fā)展歷史上鑄就夢想的一年。在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，我校二期續(xù)建工程圖書館、綜合樓、學(xué)生餐廳、1、2號學(xué)生宿舍樓、學(xué)生浴池等項目有序通過設(shè)計審批、人防、消防審核，通過公開招投標，確定了監(jiān)理和施工隊伍，9月底近12萬平方米建筑全面開工建設(shè)；二期道路管網(wǎng)、田徑運動場建設(shè)項目相繼投入使用。這些項目的開工建設(shè)和投入使用，將為我校的長遠發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)，是我校發(fā)展和建設(shè)中的里程碑。
在過去的一年里，參與我校二期項目建設(shè)的各設(shè)計單位、勘察單位、施工單位、各監(jiān)理單位團結(jié)協(xié)作，密切配合，傾全力抓質(zhì)量、促進度、保安全、爭文明。圖書館、綜合樓整體完成二層封頂、餐廳、宿舍樓完成三層封頂，圓滿完成了預(yù)定的任務(wù)目標，用心血與汗水描繪了一幅美麗畫卷，鑄就了一座歷史豐碑，譜寫了一曲昂揚奮進的壯美樂章。
2015年，是我校二期建設(shè)的關(guān)鍵一年。一元復(fù)始，有夢想，就有力量。我們將進一步更新觀念、創(chuàng)新機制、細化任務(wù)，努力工作；積極探索工程建設(shè)的新路徑、新模式、新方法；全面優(yōu)化資源配置、努力推進精細化管理，不斷提高工程管理、建設(shè)水平和工作效率；努力將我校二期校園建成節(jié)約型、科技型、實用性的人文校園。
最后預(yù)祝各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁在馬年馬到成功、新春佳節(jié)闔家歡樂、幸福平安、萬事如意!
二〇一四年一月二十六日
突如其來的青海玉樹“4 14”強烈地震給災(zāi)區(qū)廣大群眾的生命財產(chǎn)造成了極大的損失。在緊急組織抗震救災(zāi)的同時，黨中央、國務(wù)院針對玉樹災(zāi)區(qū)特殊情況，做出了中央重點骨干企業(yè)和北京市、遼寧省對口援建玉樹災(zāi)區(qū)的重大決策。國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)第一時間親臨玉樹實地調(diào)研，特事特辦，統(tǒng)籌謀劃、緊急動員和組織所屬中水電、中建、中鐵工，中鐵建四大央企千里馳援，在三江源頭開展了艱苦卓絕、波瀾壯闊的災(zāi)后重建工作。
半年多來，援建單位帶著中華民族血濃于水的骨肉親情，帶著黨中央、國務(wù)院和全國人民的深情厚誼來到災(zāi)區(qū)，認真踐行“艱苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，海拔高追求更高”的錚錚誓言，克服高寒缺氧、施工期短、交通不便、生態(tài)脆弱和建筑資源嚴重不足等特殊困難，充分發(fā)揮施工力量、施工技術(shù)、施工裝備優(yōu)勢，快捷高效、保質(zhì)保量地開展項目建設(shè)，為玉樹災(zāi)后重建帶來了一流的設(shè)備、一流的技術(shù)、一流的管理，體現(xiàn)了中央企業(yè)敢打硬仗，善打硬仗的頑強作風(fēng)，創(chuàng)造了災(zāi)后重建的玉樹速度、玉樹模式、玉樹奇跡。四大央企全體參戰(zhàn)人員忠誠于黨和人民的事業(yè)，堅持人民利益至上，勇挑重擔，直面挑戰(zhàn)，惜時如金、分秒必爭，以超常規(guī)的辦法、超常規(guī)的效率、超常規(guī)的速度，不負重托，不辱使命，表現(xiàn)出了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能團結(jié)、特別能奉獻的青藏高原精神。用非凡的毅力、智慧和心血為建設(shè)新玉樹做出了突出貢獻。經(jīng)過共同努力，我們圓滿完成了今年玉樹地震災(zāi)后重建任務(wù)，城鄉(xiāng)居民住房建設(shè)年度目標任務(wù)全面完成，學(xué)校、醫(yī)院等公共服務(wù)設(shè)施重建取得了積極成果，市政公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了重要突破。在此，青海省玉樹地震災(zāi)后重建現(xiàn)場指揮部代表省委、省政府以及玉樹災(zāi)區(qū)各族人民，向國資委和中水電、中建、中鐵工、中鐵建四大央企從事玉樹災(zāi)后重建的廣大干部職工，表示最崇高的敬意和最衷心的感謝!
我們將繼續(xù)深懷感恩之心，充滿感激之情，謹懷敬重之意，協(xié)調(diào)各方力量，打牢群眾工作基礎(chǔ)，創(chuàng)造良好條件，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力為援建單位創(chuàng)造良好的施工條件，我們堅信，有黨中央、國務(wù)院的堅強領(lǐng)導(dǎo)，有國資委的鼎力支持，有四家央企的全力援助，經(jīng)過青海各族人民的不懈努力，我們一定能奪取五樹災(zāi)后重建的全面勝利，早日建成一個更加美麗、更加富饒、更加和諧的社會主義新玉樹!
建設(shè)指揮部工作總結(jié)篇十二
xxx市代建項目管理局：
你局《關(guān)于要求批復(fù)清遠市沙新路道路工程可行性研究報告的函》(清代建涵〔〕418號)及有關(guān)材料收悉。經(jīng)研究，批復(fù)如下：
一、為提升城市基礎(chǔ)配套設(shè)施水平，促進經(jīng)濟發(fā)展，根據(jù)根據(jù)市委會議決定事項通知(﹝2015﹞47號精神，同意建設(shè)清遠市沙新路道路工程。項目建設(shè)單位為清遠市代建項目管理局。
二、建設(shè)規(guī)模和主要內(nèi)容：項目位于鳳城新亞光電纜實業(yè)有限公司擴建廠區(qū)周邊，東西走向，西起時代路，東至鳳翔北路。
該道路為城市次干道，道路長365米，寬24米;主要建設(shè)內(nèi)容為道路工程、排水工程、照明工程、交通及綠化工程等。
三、項目設(shè)計竣工驗收時間為6月。
四、項目投資估算與資金來源:項目總投資估算約2465.56萬元(不含易地人防建設(shè)費、征地費、拆遷費、城市配套費)，其中建安費1839.93萬元，建設(shè)其它費用341.98萬元，預(yù)備費283.65萬元。資金來源：由市財政統(tǒng)籌解決。
五、項目節(jié)能方案及措施須符合國家節(jié)能規(guī)范標準。
六、工程招標核準意見見附表。
20xxx年6月9日。
建設(shè)指揮部工作總結(jié)篇十三
20xx年項目部經(jīng)歷了困難的一年，我部與項目部一起克服苦難，找出路，想辦法，經(jīng)過部門各工作人員的共同努力，在“管理制度標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程管理標準化、人員配備標準化”四個標準化管理要求的指導(dǎo)下，開展文明施工，從基礎(chǔ)上，從源頭上抓好物資管理工作，積極保障現(xiàn)場物資設(shè)備的需求。
物資設(shè)備成本是工程成本的重要組成部分之一，如何加強管理，降低物資設(shè)備消耗與運行成本，提高企業(yè)效益是我們不懈努力的目標。然后寧啟線施工情況特殊，物資管理工作面廣，線長，量大，環(huán)節(jié)多，通過日常管理工作，我總結(jié)了以下管理經(jīng)驗：
一、健全基礎(chǔ)管理制度。
在公司及項目部領(lǐng)導(dǎo)的幫助與指導(dǎo)下，我們積極制定符合本部門的管理規(guī)章指導(dǎo)，建立了一套完善且行之有效的的物資管理制度，包括物資的目標管理制度、例如原材合格率要達到100等各項目標制度。建立物資供應(yīng)商績效考核制度，對于優(yōu)秀的供應(yīng)商我們積極上報公司入檔，對于不合格供應(yīng)商我們及時予以清退，做到獎罰分明。使得整個物資管理工作過程管理得到了有效的控制，監(jiān)督考核制度能夠順利實行。同時建立部門崗位職責，選配一些綜合素質(zhì)好，業(yè)務(wù)能力強，工作責任性強的管理人員從事重要崗位，依照不同崗位的要求，管理制度的要求下，建立物資人員崗位責任制，明確分工，做到責任落實到人。
二、加強物資計劃管理。
施工項目物資計劃是根據(jù)施工情況積極加強物資需求計劃控制，做到提前落實，提前準備，避免因物資供應(yīng)滯后的問題發(fā)生。我們積極加強與施工現(xiàn)場與技術(shù)人員的溝通，認真按照工程備料單以及施工進度組織物資的調(diào)入與采購。過程中我們結(jié)合項目部資金安排情況，采購價格漲幅情況，按照效益最大化的要求進行物資采購，保證了項目資金周轉(zhuǎn)率，消除因物資單價上漲而造成物資采購成本增加的影響。編制季度、月度材料計劃，并對計劃進行考核，提高材料計劃的準確性，提高綜合效益。
三、把好物資采購關(guān)。
物資采購是物資管理的源頭，是保證整個物資管理過程質(zhì)量的關(guān)鍵部分。我們建立起權(quán)責明確的招議標評價小組，在項目的權(quán)責范圍內(nèi)組織物資招標議標等方式的采購。沒供應(yīng)資質(zhì)的供應(yīng)商不使用，沒合法經(jīng)營的供應(yīng)商不使用，沒供應(yīng)能力的供應(yīng)商不使用，充分保證原材的質(zhì)量，單價，運距的最優(yōu)化，從而提高單位的綜合效益。并對材料供應(yīng)商進行定量考核，不達標供應(yīng)商我們及時給予清退，做到獎罰分明。
料前首先要向供料單位索取產(chǎn)品合格證或出廠質(zhì)量證明單，并對證明單上所列各種材料、質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格認真審查，將證明單、合格證或試驗單送交驗收人員和資料員。采購、調(diào)撥人員在采購中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和解決情況要作詳細記錄以便備查，對各種材質(zhì)證明要有登記和簽收手續(xù)。
建設(shè)指揮部工作總結(jié)篇十四
越南交通運輸部日前向政府提案，至20xx年投資229.829萬億越盾(約合109億美元)建設(shè)東部北南高速公路(河內(nèi)-胡志市段)。
根據(jù)越交通運輸部提案，新建北南高速公路長1372公里，設(shè)計時速100-120公里(部分復(fù)雜地形路段60-80公里/小時)，分為20個獨立項目建設(shè)。越交通運輸部為此已向政府提出在20xx-20xx年中期公共投資計劃中追加93.534萬億越盾(約45億美元)國家預(yù)算資金。
據(jù)報道，北南高速公路全長約1800公里，目前已建成171公里，在建299公里。
目前，全國各地推行高速公路清潔能源工作并不令人滿意，主要存在以下困難：一是高速公路加氣站數(shù)量少，原來規(guī)劃的多為加油站，而作為清潔能源的液化天然氣(lng)是新生的產(chǎn)物，需要重新規(guī)劃;二是主管部門多，建設(shè)審批程序復(fù)雜;三是缺乏行業(yè)標準，監(jiān)管難度大;四是缺乏政策引導(dǎo)，宣傳不到位，發(fā)展緩慢。
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