通過總結，我們可以發(fā)現隱藏在工作和學習中的問題，并尋求解決問題的方法和策略。要寫一篇較為完美的總結，首先要明確總結的對象和范圍。接下來是一些寫作總結的技巧和方法，供大家參考借鑒。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇一
20xxx下半年在四平各經銷商當中，我們公司率先啟用了服務顧問這一崗位，為推動我們公司的售后服務質量起到了決定性的作用。不但減少了客戶的很多抱怨，以及工時費多、服務少的難題，而且還增加了進場輛和客單價以及客戶對我們的的忠誠度。
20xx就進廠臺次是5427臺，營業(yè)額是932368元，客單價是171元。20xxx我們的進場輛是7065臺，營業(yè)額是1475256元，客單價是208。今年比去年進場輛增加了1631臺，營業(yè)額增加了542888元，客單價增加了37。2元。從數據上看20xxx比20xx年有穩(wěn)步的提高。可見公司對售后的整改是有成效的，但還有很多需要改善的地方，從人員的素質到標準化流程，執(zhí)行力，技師的專業(yè)技能和車間的專業(yè)化設備都需要改善。雖然還有很多不足和困難，但是我們堅信20xxx將是我們售后大展宏圖的一年。
20xxx我們的目標是進場輛增長百分之五十，營業(yè)額增長百分之八十，客單價增長百分之二十，的基礎上還要把我們的'服務提升到一個更高的檔次。
最后，我們在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在售后服務工作中的諸多不足，尤其在如何提高客戶滿意度，增加客戶忠誠度和服務理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖，還要提高我們自身的素質。為此，面對即將到來的20xx年，售后服務部一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“把售后服務打造成四平銘邦的品牌”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保20xx年售后服務工作的順利完成。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇二
售后服務是市場營銷的一部分,主動式服務對企業(yè)的發(fā)展有著很的推動作用。售后服務的優(yōu)劣,直接關系到公司的形象和根本利益。也間接的影響銷售的業(yè)績。今天小編給家整理了售后服務技術人員年終總結報告，希望對家有所助。
成為xx電器公司的售后服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何?，F在對一年來的工作總結如下：
無論從事什么樣的工作，專業(yè)技術永遠是立足之本。作為售后技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發(fā)人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎么那么低，不過現在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那里，你拿什么來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之后就發(fā)現自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展。打扎實基建，才能建得起高樓夏。不過，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術有欲望的心。特別是售后技術這塊，不只是只知道本產品的，還要了解它所應用在什么方面，是什么機械，帶動它的是什么系統(tǒng)等等。這些不可能一天能夠學的會的，要想概的知道，必須要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域里的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的`吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要從新學習。
做我們這樣子的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業(yè)時我都要有個心理準備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了，我一般只會說“請你放心，我會盡快你解決問題的”。還有出門在外，說話也要小心，盡量的從客戶的心理出發(fā)，態(tài)度要好，絕對不能頂撞人家，人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題；有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了；這樣的問題最好就不要正面的.去回答了，先從自己會的入手，盡量的轉移到別的地方去，正能他解決問題就可以了；要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來‘你到底會不會的’那樣的話自尊心那就受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現場趕緊解決故障走人，要么就盡量的往自己知道的扯少跟人家在那里廢話。
在接到客戶電話時，必須先了解最具體的情況看能否電話解決，如果要到現場去的話，那就去分析這個故障到底是什么原因造成的，然后從分析中知道概要準備元器件，工具什么的。俗話說“成功是為有準備的人的”。完成任務之后，最好做一下總結，把現場的情況記下來，比如：我們機器所應用在什么機械上，用到了哪些參數，輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的原來，這個是對技術的提高比較好的方法，也詩司要求我們做的。
還有出差到現場并不沒有別人所說的那么美好，一個人的旅途總是那么寂寞孤；還要忍得住孤寂、耐得住枯燥、拆得了機床、修得了變頻器、不怕臟、不怕苦、不怕累。這些都是售后技術人員的基本要求?？沟昧司陀赂业目?，抗不了就放一旁；畢竟背后還有一個公司，公司里還有那么多的伙伴支持著呢！都說售后服務是一個營銷的過程，也是再營銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最的利益。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇三
xx年對于個人來說是意義非同尋常的一年，抉擇的一年。究其原因體現在兩個方面，一是告別了熟悉而又充滿感情的深圳工作，難舍之情溢于言表;二是回到家鄉(xiāng)襄樊，來到了力電工集團工作，來到了一個和諧團結的售后服務團隊工作，這個更加充滿激情與挑戰(zhàn)的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺。
一年來，覺得自己是非常幸運的，得到這么多領導和同事的助。特別是領導能夠很好的體諒我們現場的情況，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力使得工作心情能夠平穩(wěn)舒暢，部門同事好比一家人，在工作上我們相互協(xié)作、相互配合、取長補短，目的很簡單就是為了技術得以提高，更好的服務客戶，解決棘手的問題，維護公司的形象。
回顧xx年，本人從以下幾個個方面將個人工作總結報告呈現如下：
回首xx年的深圳fdk的工作，興奮與激動的同時，城市的機遇和挑戰(zhàn)給了自己人生未來的很多考慮與思索。此時此刻更多的是難舍，在去與留的抉擇面前，自己考慮了很久，留在fdk可以繼續(xù)以往的工作，做名高級生技員，辦公室安逸和清閑的工作，同時可以接受很好的世界級公司的培訓；離開公司，一個新的工作環(huán)境，很多事情都是未知。當時，想到了(誰動了我的奶酪)里面的故事，人生只有勇于嘗試改變和突破才會更加精彩。因此，我選擇了到一個新的工作環(huán)境去歷練和學習。
從深圳回到襄樊工作，來到了力集團售后服務部工作，但勝作的對象，方法確是有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應，但通過領導和助與引導，透過同事的關心與照顧，這種不適應的心理很快就消失了。但與心理上較快適應相比，工作方式和方法的適應相對慢一些。像以前的工作，很多事情都很固定和輕松，在工作程序和方法上都比較簡單，但是現在要處理的現場實際問題，很多時候不僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流，客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。對于過程和方法是否得當考慮的不夠周到與全面也要做充分的考慮和記錄，通過時間和現場經驗的積累來提高自己的處理問題的能力。在現場問題上也要和客戶做充分有效的溝通，防止不愉快的事情發(fā)生，使得現場問題能夠及時處理的同時，也能維護好客戶關系。
新的`工作崗位和角色，給予我了很多挑戰(zhàn)，同時每一次特殊的服務案例都給予我了一次學習和提升自我的機遇，下面是一個具有代表性的案例報告可以很好的來說明(附頁)。
每個現場處理完成以后，我都養(yǎng)成了好的習慣，把每次的工作過程記錄下路和現場的調試過程及其問題的處理過程，這樣自己的水平提升的很快。技術本身就是一個漫長的積累過程，同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。由于工作性質的需要，養(yǎng)成良好的個人工作記錄習慣，通過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。通過近一年的工作和積累，公司的相關產品現在都可以立處理了，這里面有很多詩司培養(yǎng)促使自己可以盡早的立，并產生經濟效益。
回顧即將過去的一年工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少不足之處：
1、只是滿足自身任務的完成，工作開拓不夠膽等；
2、業(yè)務素質提高不夠快速，對新業(yè)務知識仍然學習得不夠多，不夠透徹；
3、本職工作與其他同事相比還有差距，創(chuàng)新意識不強。
在以后的`工作中，請家給予我監(jiān)督與建議，我將努力改進自己的不足，爭取獲得更好的成績以上是我個人xx度工作總結，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為了單位的發(fā)展做出最的貢獻。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇四
20xx年已經過去了，仔細回想一下，來公司已經三個多月了，在這三個月里，通過自己的努力，對通信行業(yè)以及行業(yè)客戶有了一定的了解;雖然沒有意向客戶，但是也知道了客戶的一些情況、客戶的職務架構、和儀表采購的方式，也從之前對通信的一無所知到漸漸認識和了解。
作為一名銷售人員，我覺得我有必要對自己20xx年的工作做出總結。回顧這三個月的銷售工作，和其他銷售人員比起來，我意識到自己這樣的進度有點慢，所以為了跟上公司的步伐，為了能更好的做好銷售工作，也為了能在新的一年里更好的完成公司所分配的任務，綜合自身情況，我了解到了自己的缺點和不足，總結一下體表現在以下幾個方面：
(2)對于客戶問題的處理不是很積極直接，導致走的彎路很多;
(4)銷售技巧有待加強，所以在今后的工作中，一定要多和同事學習，也多學習銷售方面的知識，希望可以提高自己的銷售技巧和處事能力。
通過來司三個月的實習的總結和公司部門領導以及同事的助下，對于來年的工作我也有了一定的規(guī)劃和安排，對自己20xx年的工作規(guī)劃也漸漸明朗，先談談我對所負責區(qū)域的具體認識以及該區(qū)域的體情況。
其實剛開始接觸通信行業(yè)前，對于這方面的信息都是一無所知，進入公司之后，劃分了區(qū)域，也開始負責貴州、重慶和云南三個地市。可是這三個地勢具體的是一個什么樣子的，都不了解，簡單的一通電話過去，客戶也都應付答之。也可能自己這邊和客戶聊的比較少，有時候電話打過去了只是和客戶談業(yè)務，其他聊得也比較少，所以客戶關系也就不是那么牢靠，愿意和你說的客戶也就比較少，可是打的電話多了，也知道概情況，所以不會向剛開始那么盲目，不知道給客戶說什么，讓客戶一口回絕的次數也不像剛開始那么多了。下面針對三個地勢進行一一分析：
1、對于貴州地市，可能和地域有關系，電話聯系客戶態(tài)度不是很好，談話過程中透漏的有用信息也很少。出差拜了一下，其實感覺客戶還都挺好，也和一些客戶聊了一下明年的意向，沒有明顯透漏的，但是談話中多少會有需要采購的意思。所以，接下來的工作就是要和客戶搞好關系，探尋采購具體的采購意向，以爭取抓到訂單。
3、和云南地市的客戶聊得還都行，簡單意向也探到了一些有用的信息，但是具體的也都沒有定，所以接下來跟進尤為重要，也要進一步的拉近關系，以便順利拿到單子。同時也要抓緊和計劃、采購部門的聯系，以便因小失。
20xx年是新的一年，也是新的開始，同時也面臨著轉正問題，也會有相應的任務劃分，當然也要面臨著諸多的考核，所以一定要多了解產品信息，客戶信息和周邊知識，以提高自己的`談資。這樣也就不會碰到客戶不知道說什么，也不會遇到像之前只是簡單的推銷產品了。
同時面臨著下一年的工作任務，我也知道銷售人員的一言一行代表著公司的形象，所以更要提高自身的素質，以高標準要求自己，在高標準的基礎之上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。同時也根據自己所管轄地區(qū)的具體情況，做到以下幾點：
可能工作初期遇到了一些困難，自己學習緩慢，對產品不了解……但是這都不是理由，所以接下來的工作中必須要量學習產品的相關知識，以及銷售人員的相關知識，這樣才能在時代的不斷發(fā)展變化中不被淘汰。同時也因為我們的工作也在隨時代的變化而不斷改變，所以想要適應這份工作，唯一的方法就是加強自己的學習能力和為人處事能力。
很多客戶對于電話可能不認可，所以電話溝通對于一些客戶和訂單來說就稍顯困難。所以電話溝通只是銷售工作的一部分，對于有意向但是又拿不下來訂單的也應該安排出差拜、送禮、請客戶吃飯……只要是了解到的意向客戶，一定要盡最能力抓住訂單，決不可讓到手的意向丟失。
初到公司，由于對公司不是很了解，對于新同事、新知識比較陌生，自己表現可能會顯得稍有膽怯，雖然自己未意識到，但是讓別人看著也是非常不好。在同事的助之下，漸漸的有了認識和了解，可能改變的比較慢，也讓領導著急，所以這方面自己今后應該多加注意才是。同時作為銷售人員，雖然還未轉正，但是也知道自己的任務和職責，所以也一直在嚴格的要求自己，努力做好自己的份內工作。雖然出了兩個小單子，由于自己學習有些緩慢，也讓領導這邊費了不少心，被領導指出之后自己也也深刻認識到了嚴重性，所以接下來的工作中，一定加快工作步伐，努力趕上以前的進度，跟上公司的步伐，不給公司拖后腿。
我認為：勇于承認缺點和不足并正確認識，在以后的工作和生活中不斷加以改進，對于自己來講是開展好工作的前提和保證。也深知道，作為銷售人員必須要有一定的抗壓能力，同時也要做到勤奮努力，一步一個腳印，注意細節(jié)問題。對待本職工作和部門領導交代的每一件事都認真對待、及時辦理，不拖延、不敷衍。
以上就是我今年的工作總結，希望自己在今后的工作中，能夠突破、完善自己，不給公司拖后腿。也很感謝部門領導的正確引導和公司同事的熱心助，也感謝公司提供的這么好的一個平臺，所以一定不負眾望，努力干好銷售工作。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇五
國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給xx公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xx公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為xx分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
針對今年公司總部下達的經營指標，結合xx總經理在xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標治理、服務流程標準化、日常工作表格化、檢查工作規(guī)律化、銷售指標細分化、晨會、培訓例會化、服務指標進考核。
對策二：細分市場，建立差異化營銷、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據xx年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳xx品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和xx理工大后勤車隊聯合，成立校區(qū)xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發(fā)現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1：00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車xx臺次，工時凈收入xx萬元。
xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務治理年”，提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系；在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
對于內部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標。在加強自身治理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司（xx）對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經營工作取得了全面勝利，各項經營指標屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對即將到來的xx年，分公司領導團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務治理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保分公司xx年經營工作的順利完成。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇六
時間飛逝，即刻歲末。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉折。它發(fā)生了太多太多的事，有些事將會影響我的一生。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目，有過歡笑也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉。但總的來說，這一年是我人生中不平凡、平庸的一年；我努力過、失落過、成功過，期盼過，當然也挫折過；每一個成功的喜悅，每一個困難面前的艱辛，在我這兒都播下了種子。希望在即將到來的12年，能讓這些種子茁壯成長，為公司的明天和我的事業(yè)多添一片綠。
20xx年公司員工相對穩(wěn)定基本上沒有人員流動技術員穩(wěn)定有利于售后服務部工作的開展有利于促進公司技術員與客戶的溝通。
銷售是公司的經濟命脈服務是公司的形象品質兩者是相輔相承的。售后服務的質量直接影響到店面的銷售。售后服務部與店面緊密配合隨時服從店面的安排和調派銷售和服務有機地銜接在一起。技術員能夠服從安排及時完成各項任務。
公司多年來一直高度重視售后服務的質量售后服務做得好不好不僅僅關系到個人的工作業(yè)績同時也影響到公司的形象和公司的業(yè)務。正因為如此售后服務部反復強調服務的重要性和必要性要求技術人員要盡心盡責能夠當時解決的問題絕不拖延不能解決的要及時請教或者電話咨詢。技術員通過加強自身的學習學習業(yè)務技能最后：
一、售后服務還只停留在只滿足客戶的維修、維護的服務功能需求上沒有進一步擴大滿足客戶對電腦的更新需求功能上。
二、完善改進派工單內容要求售后服務人員填寫客戶現有電腦配置狀況和需求情況根據老客戶的需求等級輸入公司客戶檔案由專人負責。建立客戶需求反饋系統(tǒng)定期由專人與客戶溝通掌握客戶的需求變化更新配置建議最后敲定定單。建立激勵體系為發(fā)現需求信息的售服人員提供相應的激勵。待銷售實現后立即兌現。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇七
時光如梭.快的讓我們無法捕捉。忙忙碌碌的一年又將接近尾聲，隨著公司生產規(guī)模的擴大，我們售后的隊伍也在不斷的擴大強大。售后服務體系也不斷完善。售后是代表公司形象的窗口，是拉近客戶與公司距離的橋梁，為企業(yè)樹立良好的形象，為維護市場穩(wěn)定作積極貢獻和堅強的后盾，能迅速的為經銷商排憂解難。
從20___起我們售后工作全面改革.各個崗位人員的添加.人員確立崗任職.售后確立了我們天津售后的服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.。制定了售后服務管理剛要。更好的服務于市場.服務于客戶，為公司樹立良好的企業(yè)形象。
(1)倉管和倉庫臺賬內勤。
2、每月初對新、舊配件、廣宣品的出入庫數量、品種數據進行分析、傳遞、上報。
4、廣宣品進銷存信息傳遞(客響.采購)。
5、嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度及部門管理制度，服從上級領導并接受監(jiān)督，保質保量按時完成上級部署的所有工作任務。
6、嚴格執(zhí)行“零部件入庫流程”，對零部件的入庫針對送貨單上數據進行逐一清點，并認真檢驗零部件的質量、規(guī)格等。確保無任何不良配件入庫。做好日報記錄卡片。
7、庫房里的所有配件擺放，必須層次分明，不同車型、規(guī)格、顏色的配件，按庫房利用面積分類擺放，嚴格按“5s”標準做到定置、定位、標識清楚;確保目視管理。
8、庫房配件按“三清三防一護”管理維護：即清掃、清潔、清理;、防銹、防火、防盜;保護配件不受損壞影響使用。
9、按照“領料單”所列規(guī)格發(fā)貨，堅持“貨單不符不出庫，無單不出庫”的原則，杜絕漏發(fā)、錯發(fā)、少發(fā)、混發(fā)現象。嚴禁領料人員私自拿取。搬運配件。
10、庫存周報表、月報表做到“日清日畢”，確保帳、卡、物的一致性，主動與財務做好報表核對工作。隨時提供出入庫明細，商家配件發(fā)放的賬目記錄，接受財務監(jiān)督抽查。
11、工作積極向上，態(tài)度端正，堅決完成領導臨時部置的大小任務，不得以何借口推諉，拖拉。同事之間互相幫助，團隊合作，嚴禁拉關系。搞幫派，個人本位主義。
12、在職在崗，嚴禁任何閑雜人員進入庫房，不得將庫房鈅匙隨意交給他人，拿取配件。
(2)內勤。
1、經銷商配件訂單的接收、核對、開手工單、單據傳遞。
2、經銷商每批次差缺件統(tǒng)計、對接采購、落實跟蹤。
3、公司內部相關信息傳遞(產品信息、技術改進信息、配件信息、賬務信息)。
4、公司外部信息傳遞(市場質量信息、同行信息、物流信息、新品信息等)。
5、各部門溝通及信息傳遞后的跟蹤。
6、經銷商往來新、舊件賬務處理、月度核對，經銷商配件欠款的回收。
7、每批次新、舊件統(tǒng)計單據信息傳遞。
8、每批次三包舊件明細統(tǒng)計及費用單據傳遞。
9、日常工作發(fā)布交接管理。
(3)配件發(fā)放。
1、接內勤手工單據，開領料單。
2、協(xié)助領料人員到大庫或自備件庫領取配件。
3、接客響廣宣品領料單，領取廣宣品。
4、按照包裝標準，進行配件(廣宣品)包裝發(fā)放、物流做交接手續(xù)。
5、托運、隨車發(fā)放信息傳遞(傳遞給經銷商跟蹤接收、傳遞給內勤賬務處理)。
6、負責對公司新品車型、在產車型、停產車型各種疑難配件的組織和供應工作;。
7、負責對三包鑒定后不符合公司三包標準的舊件的返回;。
(4)三包鑒定。
1、市場退回舊件交接、清單清點、鑒定。
2、過程信息傳遞(商家異議溝通、庫管退舊明細對接、內勤退舊明細、費用對接)。
3、每批次退件匯總、整理、分析、上報。
4、每批次舊件清退入庫(或清退給供應商)。
5、每批次三包舊件賬務信息傳遞給經銷商。
6、周、月度三包退件排前十位數據統(tǒng)計。
7、按三包標準做好經銷的三包鑒定指導工作。
三·在產.停產車型差缺件發(fā)貨率。
在產.停產車型差缺件發(fā)貨率.目前有55款車型在做售后(不包括近期新款車型)。18款在產型配件發(fā)放完成率100%。36款已停產車型，其中有11款停產2年以上的車型發(fā)放完成率完成80%。(飛虎.賽虎.金鳳凰.福特.巨浪之星小霸王)6款車型的配件已采購不到.
以上是改革后的售后所有的工作狀況及相關的事宜。每個崗位緊密團結合作使我們的客戶投訴率降低到最低點。我們會按照售后服務管理剛要嚴格執(zhí)行.為公司的發(fā)展做貢獻.服務宗旨.服務目標.服務效率.服務原則.是我們服務的標準和依據.
總結這一年的工作有得有失。我們要再接再厲以誠服務在20___共創(chuàng)輝煌.
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇八
時光如梭?？斓淖屛覀儫o法捕捉。忙忙碌碌的一年又將接近尾聲，隨著公司生產規(guī)模的擴大，我們售后的隊伍也在不斷的擴大強大。售后服務體系也不斷完善。售后是代表公司形象的窗口，是拉近客戶與公司距離的橋梁，為企業(yè)樹立良好的形象，為維護市場穩(wěn)定作積極貢獻和堅強的后盾，能迅速的為經銷商排憂解難。
從20xx年起我們售后工作全面改革。各個崗位人員的添加。人員確立崗任職。售后確立了我們天津售后的服務宗旨。服務目標。服務效率。服務原則。制定了售后服務管理剛要。更好的服務于市場。服務于客戶，為公司樹立良好的企業(yè)形象。
（1）倉管和倉庫臺賬內勤。
2、每月初對新、舊配件、廣宣品的出入庫數量、品種數據進行分析、傳遞、上報。
4、廣宣品進銷存信息傳遞（客響。采購）。
5、嚴格執(zhí)行公司規(guī)章制度及部門管理制度，服從上級領導并接受監(jiān)督，保質保量按時完成上級部署的所有工作任務。
6、嚴格執(zhí)行“零部件入庫流程”，對零部件的入庫針對送貨單上數據進行逐一清點，并認真檢驗零部件的質量、規(guī)格等。確保無任何不良配件入庫。做好日報記錄卡片。
7、庫房里的所有配件擺放，必須層次分明，不同車型、規(guī)格、顏色的配件，按庫房利用面積分類擺放，嚴格按“5s”標準做到定置、定位、標識清楚；確保目視管理。
8、庫房配件按“三清三防一護”管理維護：即清掃、清潔、清理；、防銹、、防火、防盜；保護配件不受損壞影響使用。
9、按照“領料單”所列規(guī)格發(fā)貨，堅持“貨單不符不出庫，無單不出庫”的原則，杜絕漏發(fā)、錯發(fā)、少發(fā)、混發(fā)現象。嚴禁領料人員私自拿取。搬運配件。
10、庫存周報表、月報表做到“日清日畢”，確保帳、卡、物的一致性，主動與財務做好報表核對工作。隨時提供出入庫明細，商家配件發(fā)放的賬目記錄，接受財務監(jiān)督抽查。
11、工作積極向上，態(tài)度端正，堅決完成領導臨時部置的大小任務，不得以何借口推諉，拖拉。同事之間互相幫助，團隊合作，嚴禁拉關系。搞幫派，個人本位主義。
12、在職在崗，嚴禁任何閑雜人員進入庫房，不得將庫房鈅匙隨意交給他人，拿取配件。
（2）內勤。
1、經銷商配件訂單的接收、核對、開手工單、單據傳遞。
2、經銷商每批次差缺件統(tǒng)計、對接采購、落實跟蹤。
3、公司內部相關信息傳遞（產品信息、技術改進信息、配件信息、賬務信息）。
4、公司外部信息傳遞（市場質量信息、同行信息、物流信息、新品信息等）。
5、各部門溝通及信息傳遞后的跟蹤。
6、經銷商往來新、舊件賬務處理、月度核對，經銷商配件欠款的回收。
7、每批次新、舊件統(tǒng)計單據信息傳遞。
8、每批次三包舊件明細統(tǒng)計及費用單據傳遞。
9、日常工作發(fā)布交接管理。
（3）配件發(fā)放。
1、接內勤手工單據，開領料單。
2、協(xié)助領料人員到大庫或自備件庫領取配件。
3、接客響廣宣品領料單，領取廣宣品。
4、按照包裝標準，進行配件（廣宣品）包裝發(fā)放、物流做交接手續(xù)。
5、托運、隨車發(fā)放信息傳遞（傳遞給經銷商跟蹤接收、傳遞給內勤賬務處理）。
6、負責對公司新品車型、在產車型、停產車型各種疑難配件的組織和供應工作；
7、負責對三包鑒定后不符合公司三包標準的舊件的返回；
（4）三包鑒定。
1、市場退回舊件交接、清單清點、鑒定。
2、過程信息傳遞（商家異議溝通、庫管退舊明細對接、內勤退舊明細、費用對接）。
3、每批次退件匯總、整理、分析、上報。
4、每批次舊件清退入庫（或清退給供應商）。
5、每批次三包舊件賬務信息傳遞給經銷商。
6、周、月度三包退件排前十位數據統(tǒng)計。
7、按三包標準做好經銷的三包鑒定指導工作。
在產停產車型差缺件發(fā)貨率。目前有55款車型在做售后（不包括近期新款車型）。18款在產型配件發(fā)放完成率100%。36款已停產車型，其中有11款停產2年以上的車型發(fā)放完成率完成80%。（飛虎。賽虎。金鳳凰。福特。巨浪之星小霸王）6款車型的配件已采購不到。
以上是改革后的售后所有的工作狀況及相關的事宜。每個崗位緊密團結合作使我們的客戶投訴率降低到最低點。我們會按照售后服務管理剛要嚴格執(zhí)行。為公司的發(fā)展做貢獻。服務宗旨。服務目標。服務效率。服務原則。是我們服務的標準和依據。
總結這一年的工作有得有失。我們要再接再厲以誠服務在20xx年共創(chuàng)輝煌。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇九
時間飛逝，12年即刻歲末。這一年對我來講可謂是人生中的又一個起點和轉折。它發(fā)生了太多太多的事，有些事將會影響我的一生。那些工作中的點點滴滴仍歷歷在目，有過歡笑也有過惆悵、有過激情滿懷也有過意志消沉。但總的來說，這一年是我人生中不平凡、平庸的一年；我努力過、失落過、成功過，期盼過，當然也挫折過；每一個成功的喜悅，每一個困難面前的艱辛，在我這兒都播下了種子。希望在即將到來的12年，能讓這些種子茁壯成長，為公司的明天和我的事業(yè)多添一片綠。
20xx年公司員工相對穩(wěn)定基本上沒有人員流動技術員穩(wěn)定有利于售后服務部工作的開展有利于促進公司技術員與客戶的溝通。
銷售是公司的經濟命脈服務是公司的形象品質兩者是相輔相承的。售后服務的質量直接影響到店面的銷售。售后服務部與店面緊密配合隨時服從店面的安排和調派銷售和服務有機地銜接在一起。技術員能夠服從安排及時完成各項任務。
公司多年來一直高度重視售后服務的質量售后服務做得好不好不僅僅關系到個人的工作業(yè)績同時也影響到公司的形象和公司的業(yè)務。正因為如此售后服務部反復強調服務的重要性和必要性要求技術人員要盡心盡責能夠當時解決的問題絕不拖延不能解決的要及時請教或者電話咨詢。技術員通過加強自身的學習學習業(yè)務技能最后：
一、售后服務還只停留在只滿足客戶的維修、維護的服務功能需求上沒有進一步擴大滿足客戶對電腦的更新需求功能上。
二、完善改進派工單內容要求售后服務人員填寫客戶現有電腦配置狀況和需求情況根據老客戶的需求等級輸入公司客戶檔案由專人負責。建立客戶需求反饋系統(tǒng)定期由專人與客戶溝通掌握客戶的需求變化更新配置建議最后敲定定單。建立激勵體系為發(fā)現需求信息的售服人員提供相應的激勵。待銷售實現后立即兌現。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇十
眾所周知，目前xxx的4s店如雨后春筍般迅速增長，隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。彈指一揮間，轉眼間半年過去，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，作為xxx宇森汽車的銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗，但我別克售后部頂住壓力在公司領導及全體干部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。
以下是我對我部20xx年上半年業(yè)績的的分析報告：
20xx年別克售后的年終任務是xx萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元，，完成全年計劃的xx%，與年初的預計是基本吻合的。
其中總進廠臺數為xx臺，車間總工時費為xx元（機修:xx元，鈑金:xx元，油漆:xx元），我們的配件銷售額為xx元，其中材料成本（不含稅）為xx元，材料毛利為xx元，已完成了全年配件任務的xx%。
決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業(yè)及設備的維修費用僅有xx元，這是因大家的共同努力才使得物業(yè)維修費用不但不超標，并有節(jié)約。
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發(fā)等問題，我別克售后現在全體工作人員為xx人，其中管理人員為xx人，員工為xx人（除管理人員外，前臺接待為xx人，機修人員為xx人，鈑噴為x人，倉管及保潔各x人）以上人員并不包括實習生，我別克售后也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續(xù)加強對員工各方面的培訓及領導，從企業(yè)內部培訓并發(fā)掘新的人才，能更好的為公司服務。
20xx年上半年所存問題及下半年的工作計劃：
一、總結上半年工作，因前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識不夠專業(yè)和廣泛，服務細節(jié)有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續(xù)加強對前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識培訓，提高業(yè)務能力，加強技術水平；在服務過程中，服務人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供實在的服務，向顧客提出建設性的建議，使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。
二、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且工作人員面對工作時并不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯錯誤，故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心，讓職工知道目前企業(yè)現狀和未來規(guī)劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和收入公司的的企業(yè)發(fā)展是直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業(yè)來看，公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展，服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口，前臺接待人員的一舉一動，代表著別克售后部的形象，所以我們必為別克售后部乃至企業(yè)樹立良好形象，在客戶心目中得到認可，這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。
三、從營銷策略上，上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們合作的老客戶，發(fā)展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，真正做到比你更關心你。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇十一
在這將近1年的時間里，從我們的__旗艦店開張到現在，從零售、售后、老顧客的回頭率等多個方面得出以下的個人總結：
1、從零售上：有活動搞時，賣機數量就多，沒活動時就靜悄悄，旺季內部安裝工每天加班加點，許多工程要做，外派，有嫌我們給的安裝費過低，供應商沒空送貨，我們沒人手拉貨;由此導致不是沒機裝就是沒人裝的尷尬場面，更讓我們掉失了很多顧客，以后我們一定要做好準備!
2、從裝機的維修率可見，公司內部安裝工沒問題，但是外派的安裝工裝機40%以上都要返工，導致客源的回頭率和公司經濟的損失;對此如何針對加強新安裝工的培訓，進一步減少維修率，進而鞏固老顧客對公司的信心!
3、從老顧客的回頭率上：空調行業(yè)最注重的“三分設備七分安裝”，經歷了這大半年，我真的體會到了一臺好的空調，安裝不好，好如一臺寶馬給你不會開。從統(tǒng)計的數據上看，我們賣出那么多的空調，屬于老顧客帶來的生意占比率少于10%。
以下是我接手售后經理這個崗位以來售后的一些工作內容：
一、售后工作職責。
1、網點建設方面：
1.與各區(qū)域售后服務網點進行信息對接，實現快速有效派工;。
2.對各售后服務網點進行人員培訓和技術支持;。
4.及時接收記錄各地報修信息，按就近原則及時給各網點派工;。
5.配件的有序申領，舊件返還以及配件費用審核結算;。
6.指導并監(jiān)督各售后網點正確填寫安裝卡和維修卡，按時結算費用;。
二、力航售后現狀。
1.力航售后這一塊兒是一個非常薄弱的環(huán)節(jié)，一方面是我們的售后網絡不健全，另一方面是配件申領和費用結算緩慢。截止目前，力航簽約鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點共41家，絕大多數鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有專業(yè)售后服務網點，還是比較原始的“誰經銷誰售后”的方式，但是咱們每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有兩到三個經銷商，這樣就會造成售后相互推諉扯皮，降低售后服務質量。另外，各網點配件備貨不足，申請配件的流程又比較慢，這樣也影響了售后服務的及時性，造成多次投訴的情況頻發(fā)。
2.再就是費用結算這一塊兒，我們對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點費用結算流程和操作規(guī)范方面的培訓力度和頻次不夠，讓網點產生一種印象就是__費用結算比較緩慢，進而產生消極情緒。
3.維修費用結算標準較低，維修這一塊兒本來就掙不到錢，再加上南昌新建縣地域廣袤，需要遠距離維修的情況比較普遍，遠程費給的太低，而且申報費用不能及時到位，造成消極怠工，影響售后服務質量。
4.新網點開發(fā)難度大。新建縣區(qū)域售后網點比較少，唯一占優(yōu)勢的就是__的銷量比較大，網點能得到更多的安裝份額。但是建立二級網點很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)經銷商是很排斥的，在他們看來二級網點賺不到錢還要隨時準備被罰款。
5.力航所接管的鄉(xiāng)鎮(zhèn)也較為分散，某一個點出現售后需求，多數情況可能也得跑幾十公里才能到，而且你可能還不知道他什么東西壞了，需要更換配件的話得打幾個來回，這樣的話網點的費用成本、人員成本就比較高，而且涉及到遠程費這一塊兒公司的成本也比較高。所以，解決方式只能是多開一些售后網點，盡量做到區(qū)域全覆蓋。
6.處理__和__售后派工，協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)經銷商解決售后問題。目前，力航售后部日接收和處理的信息量平均在10條左右，多數是鄉(xiāng)鎮(zhèn)經銷商需要解決的售后問題，__和__方面的派工信息占兩成左右。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇十二
20xx年，年紀邁入了三字頭，都說三十而立，對于本人來說，生活和事業(yè)在這一年碩果累累。入職三年，感謝奧祥對我的栽培，18年接受公司的安排進入adc部門，角色發(fā)生了巨大的轉變，從一個業(yè)績優(yōu)秀的銷售顧問轉型做管理，18年一年真的很辛苦，成長總是會不斷遇到瓶頸，每跨過一個瓶頸都是一段極端痛苦的經歷。你能做唯有堅持，相信“天道酬勤”，你堅持下來了，而別人堅持不下來，這就是你的資本。
之前干銷售顧問只要做好自己的本職工作，有能力的話幫助幫助周圍的伙伴，就可以定義為優(yōu)秀。去年擔任adc經理，帶領一個團隊披荊斬棘，變得不再有退路。有時候，碰到一點壓力就把自己變成不堪重負的樣子，碰到一點不確定性就把前途描摹成暗淡無光，碰到一點不開心就把它搞得似乎是自己這輩子最黑暗的時候，大概都只是因為不想努力而為放棄找的最拙劣的借口。之前的網銷是個不起眼誰也不愿意去的團隊，電話多，下班晚，工資低；這一年，網銷的成長是顯而易見的，從沒有規(guī)模到銷量屢創(chuàng)新高，全年銷售807臺，從接接電話低價賣車，到年底承包了三臺r系列高性能車型銷售，離不開adc團隊每一個伙伴們的辛勤付出。今天很殘酷，明天更殘酷，后天會很美好，但絕大多數人都死在明天晚上，見不到后天的太陽。堅持很重要！當然，有些問題還沒有解決，最大的病在邀約，為了網銷的明天，20xx還要在邀約上集思廣益。
20xx需要思考的問題：
線索：
1、與同城其他店的數據對比，高還是低；
2、為什么567三個月那么高？
3、線索有效率忽高忽低的原因是什么。
4、全年的有效率66、92%是否正常。
邀約：
1、為什么人員增加了一個，數據沒有上升。
2、有些月份為什么線索量多，邀約到店少。
3、去年8、49%的邀約率比較低，原因是什么？
成交：
1、成交率低于平均值29、2%的月份，為什么低。
2、轉化率為什么不穩(wěn)定，原因是什么。
提升：
1、人均投入產出比是否合理。
2、17年增加了人員，得到了什么（到店、成交還是轉化）。
20xx年工作展望：
20xx，為自己設一個目標吧，做點有意義的事。如果組織上需要我?guī)ьIadc團隊再上一個臺階。我的規(guī)劃是用一年的時間挑戰(zhàn)1200臺銷量。每個季度的各個模塊的目標制定完善，細節(jié)決定成敗，管理上做到絕對不靠天收。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇十三
達的經。
營
責
任
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戶
滿
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度。
新
市
態(tài)場，增。
加
新
客
戶。
制
本
部
門的各。
項
費
用
1、做好用戶的送貨及設備安裝調試工作。
2、做好安裝調試記錄，包括產品標識性信息、用戶的詳細信息及相關人員信息。
3、對公司售出產品進行售后服務和維修。
4、服務過程中的信息要及時反饋給相關人員，并作記錄。5、認真填寫《技術服務報告單》，所涉及的文件文檔資料要及時存檔備份。
6、開拓新市場，增加新客戶。7、參加本部門業(yè)務培訓。
8、樹立索福公司的專業(yè)形象，保證索福公司的名譽不受到侵害。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇十四
當今社會，所有的服務行業(yè)都在提倡微笑服務。微笑是企業(yè)對于一名員工的基本要求，但微笑不僅僅是一個表達情緒的方式，它是我們的一個工作技能，作為一名客服工作人員，我們理應被要求做到技術技能與完美服務一體化微笑是一把利劍，可以融化堅冰?？梢?，微笑是我們在工作上自我保護的一種必要手段。微笑是心情愉悅的一種表現，當客戶需要我們提供幫助時，我們及時地傳遞一份微笑，收獲一份希望。微笑服務是一種力量，它不僅可以產生良好的經濟效益，還可以創(chuàng)造無價的社會效益，使企業(yè)口碑良好，聲譽懼加。
微笑服務是人際交往的通行證，它不僅是縮小心理距離、達成情感交流的階梯，而且也是實現主動、熱情、耐心、周到、細致、文明服務的主徑，又是達到服務語言增值增效的強力添加劑。我們所提倡的微笑服務，是健康的性格，樂觀的情緒，良好的修養(yǎng)，堅定的信念等幾種心理基礎素質的`自然流露。只有熱愛生活、熱愛顧客、熱愛自己工作的人，才能保持并永久擁有那種落落大方而又恬靜優(yōu)雅的微笑服務。
與此同時，我對如何做好克服工作也有一些淺薄的見解：做好售后服務，不斷提高售后服務人員的素質?？头展ぷ魇且粋€綜合技能要求很高的工作，因此對客服服務人員的要求也很高。一名優(yōu)秀的客服服務人員應具備以下基本素質：
（一）盡力了解客戶需求，主動幫助客戶解決問題。
（二）有較好的個人修養(yǎng)和較高的知識水平，了解本公司產品，并且熟悉業(yè)務流程。
（三）個人交際能力好，口頭表達能力好，對人有禮貌，知道何時何地面對何種情況適合用何種語言表達，懂得一定的關系處理，或處理經驗豐富，具有一定的人格威力，第一印象好能給客戶信任。
（四）頭腦靈活，現場應變能力好，能夠到現場利用現場條件立時解決問題。
（五）外表整潔大方，言行舉止得體。
（六）工作態(tài)度良好，熱情，積極主動，能及時為客戶服務，不計較個人得失。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇十五
xxxx年對于個人來說是意義非同尋常的一年，抉擇的一年。究其原因體現在兩個方面，一是告別了熟悉而又充滿感情的深圳工作，難舍之情溢于言表；二是回到家鄉(xiāng)襄樊，來到了大力電工集團工作，來到了一個和諧團結的售后服務團隊工作，這個更加充滿激情與挑戰(zhàn)的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺。
一年來，覺得自己是非常幸運的，得到這么多領導和同事的幫助。特別是領導能夠很好的體諒我們現場的情況，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力使得工作心情能夠平穩(wěn)舒暢，部門同事好比一家人，在工作上我們相互協(xié)作、相互配合、取長補短，目的很簡單就是為了技術得以提高，更好的服務客戶，解決棘手的問題，維護公司的形象。
回首xxxx年的深圳fdk的工作，興奮與激動的同時，大城市的機遇和挑戰(zhàn)給了自己人生未來的很多考慮與思索。此時此刻更多的是難舍，在去與留的抉擇面前，自己考慮了很久，留在fdk可以繼續(xù)以往的工作，做名高級生技員，辦公室安逸和清閑的工作，同時可以接受很好的大公司的培訓；離開公司，一個新的工作環(huán)境，很多事情都是未知。當時，想到了《誰動了我的奶酪》里面的故事，人生只有勇于嘗試改變和突破才會更加精彩。因此，我選擇了到一個新的工作環(huán)境去歷練和學習。
從深圳回到襄樊工作，來到了大力集團售后服務部工作，但是工作的對象，方法確是大有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應，但通過領導和幫助與引導，透過同事的關心與照顧，這種不適應的心理很快就消失了。但與心理上較快適應相比，工作方式和方法的適應相對慢一些。像以前的工作，很多事情都很固定和輕松，在工作程序和方法上都比較簡單，但是現在要處理的現場實際問題，很多時候不僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流，客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。對于過程和方法是否得當考慮的不夠周到與全面也要做充分的考慮和記錄，通過時間和現場經驗的積累來提高自己的處理問題的能力。在現場問題上也要和客戶做充分有效的溝通，防止不愉快的事情發(fā)生，使得現場問題能夠及時處理的同時，也能維護好客戶關系。
新的工作崗位和角色，給予我了很多挑戰(zhàn)，同時每一次特殊的服務案例都給予我了一次學習和提升自我的機遇，下面是一個具有代表性的案例報告可以很好的來說明（附頁）。
每個現場處理完成以后，我都養(yǎng)成了好的習慣，把每次的'工作過程記錄下路和現場的調試過程及其問題的處理過程，這樣自己的水平提升的很快。技術本身就是一個漫長的積累過程，同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。由于工作性質的需要，養(yǎng)成良好的個人工作記錄習慣，通過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。通過近一年的工作和積累，公司的相關產品現在都可以獨立處理了，這里面有很多是公司培養(yǎng)促使自己可以盡早的獨立，并產生經濟效益。
回顧即將過去的一年工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少不足之處：
1、只是滿足自身任務的完成，工作開拓不夠大膽等；
2、業(yè)務素質提高不夠快速，對新業(yè)務知識仍然學習得不夠多，不夠透徹；
3、本職工作與其他同事相比還有差距，創(chuàng)新意識不強。
在以后的工作中，請大家給予我監(jiān)督與建議，我將努力改進自己的不足，爭取獲得更好的成績以上是我個人xxxx度工作總結，俗話說：點點滴滴，造就不凡，在以后的工作中，不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為了單位的發(fā)展做出的貢獻。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇十六
結合20xx年售后維修總體運行狀況來看，售后部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和推薦則是工作改善的方向。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售后服務部工作總結如下：
20xx年售后部營業(yè)額：xx萬余元。毛利：xx萬余元，平均單車營業(yè)額：xx元。20xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。
售后服務部成立時刻較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們務必堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養(yǎng)增強各種業(yè)務水平，同時要爭取工作的主動性，提高職責心、專業(yè)心，加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務于公司的各項工作中。為公司更好的發(fā)展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
確定并重點服務忠誠客戶，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失個性是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發(fā)展，現將售后維修服務部工作展開計劃如下：
（一）、客戶管理細化。
2、通過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改善措施;。
3、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依靠感和歸屬感。
（二）、續(xù)保率和預約率。
入廠臺次的`增加導致維修高峰期時客戶等待時刻長和車間超負荷工作，需通過預約工作合理調配，減少客戶等待時刻。
（三）、資源共享、良性競爭。
（四）、人員培訓。
隨著車用新技術不斷應用，更新換代周期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰(zhàn)斗力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核;。
2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，個性是實際接待潛質的考核。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除潛質的培訓，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。
（五）、增加維修人員。
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。
（六）、團隊建設。
1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售后維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能;進行職業(yè)道德、服務理念、主人翁意識培訓;塑造員工服務的工作態(tài)度，注重細節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質。
2、實施手段及措施采用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優(yōu)先思考外出培訓、職稱晉升、福利等優(yōu)惠。
總的來講，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為發(fā)奮實現公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰(zhàn)的準備，也有信心把服務做得更好!
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇十七
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回顧加入納智捷的這小半年的工作歷程，作為納智捷的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。
在我初入銷售行業(yè)的時期，公司領導及同仁悉心幫助，順利的參加了總公司組織的新員工培訓，在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領導的支持!
20xx年工作總結：
從進公司以來截止20xx年12月29日，共有63個客人有潛在意向，積累c級客戶27名，b級客戶15名。
忙碌的20xx年，由于個人工作經驗不足等原因，工作中出現了不少大問題。
10月份，由于新進入公司，不熟悉業(yè)務的原因，導致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導及幫助，讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高，給未來提供了堅實的理論基礎。
11月份，由于參加實際操作能力不強的原因，導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷售同仁，增長了不少銷售知識。在公司領導的支持及同仁的幫助指導下，接待了不少客戶，并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶，對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
12月份，在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎上，本月成交了我進入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且，在此基礎上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因，是因為自身實際操作能力不足，及中旬的心理變化，稍有懈怠，針對新客戶，未積極跟蹤，導致中旬成交量低。
對于20xx年發(fā)生的種種異常問題，使我認識到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓，獲得了寶貴的工作經驗。在今后的工作中我將努力學習，以取得更多的工作經驗，使得犯錯的機率逐漸降低。
20xx年工作計劃及個人要求：
2、在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質量的新客戶；
3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關系往來的新客戶；
5、熟悉公司產品，以便更好的向客人介紹；
6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。
這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
一、現存的缺點。
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業(yè)務知識，盡快提高自己的銷售技能。
二、14年工作計劃。
公司在發(fā)展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我14年的工作計劃：
1繼續(xù)學習汽車的基礎知識，并準確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握嘉興汽車業(yè)的發(fā)展方向。
2與客戶建立良好的合作關系，每天都建好客戶信息卡，同時對于自己的信心客戶務必做到實時跟進，對于自己的老客戶也要定時回訪。同時，在老客戶的基礎上能開發(fā)新的客戶。讓更多人知道與了解榮威車，并能親身體驗。
了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。
重點客戶的開展。我在這里想說一下：我會要把c類的客戶當成o類來接待，就這樣我才比其他人多一個0類，多一個o類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。
3努力完成現定任務量。在公司規(guī)定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅，要努力完成公司的任務，同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
4對于日常的本職工作認真去完成，切不可偷懶，投機取巧。5在業(yè)余時間多學習一些成功的銷售經驗，最后為自己所用。
6在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個腳印，踏踏實實的去做好工作，完成任務。
7意識上：無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
（一）每日工作。
1、衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。
2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。
3、每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報潛客系統(tǒng)。
4、每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
5、了解實時汽車行業(yè)信息，同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
（二）每周工作。
1、查看潛客系統(tǒng)，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。
2、查看自己的任務完成了多少，還少多少量。下周給自己多少任務。
（三）月工作任務。
1、總結當月的客戶成交量，客戶戰(zhàn)敗原因。
2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3、制定下個月自己給自己的任務，和工作計劃。
時間飛逝，半年的時間一晃而且。在各位領導的細心栽培和提供空間的發(fā)展中，讓我熟悉了公司和部門的整個操作流程與部門和部門直接的銜接，同時還增強了我個人的交際能力。回望這段時間，發(fā)現自己在磨煉中進步，在委屈中成長。在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改變。
近幾個月的工作中，我通過實踐學到了許多汽車銷售和銷售內勤的相關知識，不斷地學習逐步提高了自己的能力。但是作為新人，我深深知道，自己經驗還是非常欠缺的，需要不斷地學習和磨練。因此，在后半年的時間，我希望通過磨練不斷學習和實踐，做好個人工作計劃，不斷增加自己的經驗和見識，爭取使自己的辦事能力提到一個更高的高速，為公司多做貢獻。
首先，在這半年工作中，工作遇到實際問題的處理能力有了很大的提高，同時對工程機械車子也有了更深刻全面的了解，而這些通過實踐工作所獲得的能力，給自己以后的工作積累了寶貴的經驗，有利于以后的工作開展。
其次，在工作中難免會遇到各式各樣的問題和困難。在遇到問題時，首先找出問題的本質，然后找出最佳的方法去解決問題；在遇到困難的時候，不是一味的去強調困難的難度系數，而是用積極的態(tài)度去面對困難，想辦法去克服。在遇到每一個有問題、有困難的事情，努力去處理它、克服它。在這整個過程中，對我自身而言，都是一個學習的過程!解決問題和克服困難的同時，自己的綜合工作能力，也得到很大的提高。由于本部門剛成立，人員又有限，我一個人需要兼任多種角色，同時我又是第一次干，所以很多不懂得地方我經過上網和請教一些有經驗的同事收集總結了一下內容。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇十八
成為xx器公司的售后服務的技術人員，以來，我努力工作，完成了全年任何?，F在對一年來的工作總結如下：
1、學好本專業(yè)的技術。
無論從事什么樣的工作，專業(yè)技術永遠是立足之本。作為售后技術這一塊雖說不一定要求的技術要跟研發(fā)人員的那么高，但是最基本的也要知道。起碼客戶問起來你能夠立馬回答得出并幫助他們很好的解決問題。一開始我老是說工資怎么那么低，不過現在想起來也就釋然了，就算是有一萬塊的月薪放在那里，你拿什么來換。出來之前還滿懷信心的，但是接觸幾次之后就發(fā)現自己太稚嫩了，有時很想回去，但是想想又不甘心，我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟，學好技術是重中之重，先立足，在講發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展。打扎實基建，才能建得起高樓大夏。不過，這些工控自動化產品的技術要想學好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很廣泛，還必須有一個對技術有欲望的心。特別是售后技術這塊，不只是只知道本產品的，還要了解它所應用在什么方面，是什么機械，帶動它的是什么系統(tǒng)等等。這些不可能一天能夠學的會的，要想大概的知道，必須要穿越一些不為人知的黑暗，去學習、去工作、去摸索、去思考。我相信在這領域里的人才想必也是經歷一些不為人知的黑暗才有今天的成就的吧。所以我什么都不是，我就是一草根，需要從新學習。
2、學會與人溝通。
做我們這樣子的工作，和人打交道是必不可少的事，有個良好的溝通能力可能會讓你事半工倍。還有就是每次出差到現場作業(yè)時我都要有個心理準備，因為客戶的心情不能確定，畢竟買了我們的產品出了故障對他造成一定的損失，隨時會噴你一臉口水，所以抗壓能力也要強。在這個時候只能小心謹慎的應付了，我一般只會說“請你放心，我會盡快幫你解決問題的”。還有出門在外，說話也要小心，盡量的從客戶的心理出發(fā)，態(tài)度要好，絕對不能頂撞人家，人家可是我們的上帝。在與客戶溝通時，對你從事的技術要求也是很高，一般在溝通時問的最多的也是技術性的問題;有時碰到一些不懂的技術問題就很糾結。如果是“嗯、啊、哦”的回答的話那就麻煩了;這樣的問題最好就不要正面的去回答了，先從自己會的入手，盡量的轉移到別的地方去，反正能幫他解決問題就可以了;要不然客戶會對你的人產生懷疑的同時，也會對公司的形象造成損失，最要命的是他突然奔出一句來?你到底會不會的?那樣的話自尊心那就大受打擊啦。所以在和人家溝通時要么不說在現場趕緊解決故障走人，要么就盡量的往自己知道的扯少跟人家在那里廢話。
3、事前準備事后總結。
在接到客戶電話時，必須先了解最具體的.情況看能否電話解決，如果要到現場去的話，那就去分析這個故障到底是什么原因造成的，然后從分析中知道大概要準備元器件，工具什么的。俗話說“成功是為有準備的人的”。完成任務之后，最好做一下總結，把現場的情況記下來，比如：我們機器所應用在什么機械上，用到了哪些參數，輸入輸出的電壓電流等。最后分析出出故障的原來，這個是對技術的提高比較好的方法，也是公司要求我們做的。
畢竟背后還有一個公司，公司里還有那么多的伙伴支持著呢!都說售后服務是一個營銷的過程，也是再營銷的開始，我想我會努力的去維護好公司的品牌形象為公司爭取最大的利益。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇十九
在各位領導的細心栽培和提供空間的發(fā)展中，讓我熟悉了公司和部門的整個操作流程與部門和部門直接的銜接，同時還增強了我個人的交際能力?；赝@段時間，發(fā)現自己在磨煉中進步，在委屈中成長。在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改變。
近幾個月的工作中，我通過實踐學到了許多汽車銷售和銷售內勤的相關知識，不斷地學習逐步提高了自己的能力。但是作為新人，我深深知道，自己經驗還是非常欠缺的，需要不斷地學習和磨練。因此，在后半年的時間，我希望通過磨練不斷學習和實踐，做好個人工作計劃，不斷增加自己的經驗和見識，爭取使自己的辦事能力提到一個更高的高速，為公司多做貢獻。
首先，在這半年工作中，工作遇到實際問題的處理能力有了很大的提高，同時對工程機械車子也有了更深刻全面的了解，而這些通過實踐工作所獲得的能力，給自己以后的工作積累了寶貴的經驗，有利于以后的工作開展。
其次，在工作中難免會遇到各式各樣的問題和困難。在遇到問題時，首先找出問題的本質，然后找出最佳的方法去解決問題；在遇到困難的時候，不是一味的去強調困難的難度系數，而是用積極的態(tài)度去面對困難，想辦法去克服。在遇到每一個有問題、有困難的事情，努力去處理它、克服它。在這整個過程中，對我自身而言，都是一個學習的過程！解決問題和克服困難的同時，自己的綜合工作能力，也得到很大的提高。由于本部門剛成立，人員又有限，我一個人需要兼任多種角色，同時我又是第一次干，所以很多不懂得地方我經過上網和請教一些有經驗的同事收集總結了一下內容。
內勤工作是一項綜合協(xié)調、綜合服務的工作，具有協(xié)調左右、聯系內外的紐帶作用，內勤位輕責重，既要完成事務管理、文書處理、綜合情況、填寫報表、起草文件等日常程序化的工作，又要完成領導臨時交辦的工作，還要為領導出謀劃策，積極發(fā)揮參謀助手作用，協(xié)助領導做好各方面的工作。一個合格的內勤必須具有強烈的事業(yè)心、高度的責任感和求真務實的工作態(tài)度，具有較高的政治素質和業(yè)務能力，熟悉業(yè)務和內勤工作，具有較寬的知識面和合理的知識結構以及嚴謹干練的工作作風、任勞任怨的獻身精神和淡泊名利的思想境界。
轉眼間，我來榮威4s店已經大半年。這半年間，從一個連at和mt都不知道什么意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業(yè)務員。一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我都及時請教有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門同事對我的幫助！也很感謝領導能給我展示自我的平臺。
這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶著我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈，擺在所有銷售人員面前的是平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，所以擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然后以精神充沛、快樂的心態(tài)迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那么我和別人比誠信如果我沒有別人單子多，那么我和別人比服務。這些一直是我的工作態(tài)度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
在銷售工作中也有急于成交的表現，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、請教老銷售員業(yè)務知識，盡快提高自己的銷售技能。
公司在發(fā)展過程中，我認為要成為一名合格的銷售員，首先要調整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當中，才能更加有條不紊的開展工作。以下是我20xx年的工作計劃：
（1）繼續(xù)學習汽車的基礎知識，并準確掌握市場動態(tài)各種同類競爭品牌的動態(tài)和新款車型。實時掌握嘉興汽車業(yè)的發(fā)展方向。
了解客戶的資料務、興趣愛好、家庭情況等，挖掘客戶需求，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。
重點客戶的開展。我在這里想說一下：我會要把c類的客戶當成o類來接待，就這樣我才比其他人多一個0類，多一個o類就多一個機會。拜訪，對客戶做到每周至少三次的拜訪。
（3）努力完成現定任務量。在公司規(guī)定的任務上，要給自己壓力，要給自己設定任務。不僅僅，要努力完成公司的任務，同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。
（7）意識上：無論在銷售還是汽車產品知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。
（一）每日工作。
1、衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認真完成。
2、每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶，并及時跟新客戶需求。
3、每日做好前臺值班工作，登記每位來訪客戶的信息，并上報潛客系統(tǒng)。
4、每日自己給自己做個工作總結，回想一下每天的工作是否有沒做好的。是否需要改正。
5、了解實時汽車行業(yè)信息，同類競爭品牌動態(tài)。知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。
（二）每周工作。
1、查看潛客系統(tǒng)，看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的信息。并做需求備案。
2、查看自己的任務完成了多少，還少多少量。下周給自己多少任務。
（三）月工作任務。
1、總結當月的客戶成交量，客戶戰(zhàn)敗原因。
2、總結當月自己的過失和做的比較好的地方。
3、制定下個月自己給自己的任務，和工作計劃。
最后，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業(yè)操守，朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司其他同事團結協(xié)作，讓團隊精神戰(zhàn)勝一切。
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回顧加入納智捷的這小半年的'工作歷程，作為納智捷的一名員工我深深感到公司之蓬勃發(fā)展的熱氣和東興人之拼搏的精神。作為企業(yè)的一個窗口，自己的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。
在我初入銷售行業(yè)的時期，公司領導及同仁悉心幫助，順利的參加了總公司組織的新員工培訓，在我的職業(yè)規(guī)劃上又添上了濃墨重彩的一筆。在此我感謝各同仁的大力配合與上級領導的支持！
20xx年工作總結：
從進公司以來截止20xx年12月29日，共有63個客人有潛在意向，積累c級客戶27名，b級客戶15名。
忙碌的20xx年，由于個人工作經驗不足等原因，工作中出現了不少大問題。
10月份，由于新進入公司，不熟悉業(yè)務的原因，導致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導及幫助，讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高，給未來提供了堅實的理論基礎。
11月份，由于參加實際操作能力不強的原因，導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷售同仁，增長了不少銷售知識。在公司領導的支持及同仁的幫助指導下，接待了不少客戶，并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶，對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
12月份，在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎上，本月成交了我進入銷售行業(yè)里的第一筆交易。并且，在此基礎上，又追加了兩筆訂單。但是，這并未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因，是因為自身實際操作能力不足，及中旬的心理變化，稍有懈怠，針對新客戶，未積極跟蹤，導致中旬成交量低。
對于20xx年發(fā)生的種種異常問題，使我認識到了自己各方面的不足，也使我從中深深汲取了教訓，獲得了寶貴的工作經驗。在今后的工作中我將努力學習，以取得更多的工作經驗，使得犯錯的機率逐漸降低。
20xx年工作計劃及個人要求：
2、在擁有老客戶的同時還要不斷發(fā)掘更多高質量的新客戶；
3、發(fā)掘青云譜等區(qū)域目前還沒有合作關系往來的新客戶；
5、熟悉公司產品，以便更好的向客人介紹；
6、試著改變自己不好的處事方法以及別人溝通等問題。
隨著公司和市場不斷快速發(fā)展，可以預料我們今后的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加努力學習，提高文化素質和各種工作技能，為公司盡應有的貢獻。
汽車行業(yè)售后服務年終總結篇二十
1、根據公司運營管理總體發(fā)展計劃和工作目標，組織實施，確保完成公下達的經營責任指標。
2、組織實施部門機構和人員的調整設置、績效考核及二級薪酬分配，提出員工的招聘和使用計劃，保證公司內部考核、薪酬分配制度的合理完善及人力資源的有效配置，推進公司目標的實現。3、合理分工，做好用戶的送貨及設備安裝調試工作。
4、提高本部門技術服務水平，及時解決用戶的各種售后問題，提高用戶滿意度。
5、審核《技術服務報告單》，做好本部門的績效考核工作。
6、每周定期將所負責區(qū)域信息反饋至公司，了解用戶需求及市場動態(tài)。
7、開拓新市場，增加新客戶。
8、推進公司的企業(yè)文化建設，掌握員工主要思想動態(tài)，倡導隊伍的創(chuàng)新團隊精神，提升公司核心競爭能力。9、控制本部門的各項費用。
10、定期組織本部門員工業(yè)務培訓。
11、樹立索福公司的專業(yè)形象，保證索福公司的名譽不受到侵害。
精選文檔，供參考！
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1、做好用戶的送貨及設備安裝調試工作。
2、做好安裝調試記錄，包括產品標識性信息、用戶的詳細信息及相關人員信息。
3、對公司售出產品進行售后服務和維修。
4、服務過程中的信息要及時反饋給相關人員，并作記錄。
5、認真填寫《技術服務報告單》，所涉及的文件文檔資料要及時存檔備份。
6、開拓新市場，增加新客戶。7、參加本部門業(yè)務培訓。
8、樹立索福公司的專業(yè)形象，保證索福公司的名譽不受到侵害。
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汽車行業(yè)售后服務年終總結篇二十一
20xx年已經過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，收獲了許多寶貴的。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是今年x月份到xxx公司工作的，在銷售部從事過工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經驗的，缺乏汽車行業(yè)銷售經驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教公司領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學習產品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經驗，現在對市場有了一個大概的認識和了解?，F在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也取得了客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
我從x月份開始從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在x月份，我一共銷售了x臺車;在x月份，因為參加培訓，在xx出差，也為公司銷售了x臺車。相繼的x、x月份，不僅在xx參加業(yè)務培訓外，回到公司認真工作，總結x月的銷售經驗后，在x月x月各賣了x臺車?？傊?，在我從事銷售顧問的x個月中，一共銷售了x臺車，平均每月銷售x臺車，也達到了自己的預期目標，感謝公司提供了這個平臺來實現自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們xxx的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的'心。讓所有來到我們xx賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們xx店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們xx的優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經歷。
總之，通過理論上對自己這大半年的，還發(fā)現有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經營理念為坐標，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力接受業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力!
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