總結(jié)是一種提高學習和工作效率的方法，通過總結(jié)我們可以知道自己在哪些方面進步了，哪些方面還需要改進?？偨Y(jié)應該具備針對性，清晰明了地闡述自己的觀點和見解。在下面，我們將為大家分享一些成功人士的總結(jié)經(jīng)驗和心得體會。
公路路政管理所工作總結(jié)篇一
20xx年，我所在五常市交通局的領導下，在市公路局的業(yè)務指導下，在有關部門的大力配合支持下，全體路政人員務實奉獻，開拓進取，以保障公路完好暢通、維護路產(chǎn)路權為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作?，F(xiàn)將各項工作總結(jié)如下：
1、深入開展了保先教育活動，廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強；黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。
2、圓滿完成了轄區(qū)內(nèi)公路法律、法規(guī)的宣傳工作。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
4、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
5、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
6、完成了轄區(qū)內(nèi)路產(chǎn)的清查工作。
8、多方籌集資金40多萬元，購置了治超裝備，為開展治理超限超載工作提供了先決條件。
1、深入開展了領導班子先學習后教育活動。建立領導責任制，
所領導班子帶頭，九個中隊長充分發(fā)揮表率作用，以保先學習后教育活動為契機，保證了每個路政隊員都充分的了解了法津知識。
2、加強班子建設。做到三個堅持不放松：
三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施，作為領導班子的行為規(guī)范。我所領導班子思想作風建設的加強，團結(jié)務實、廉潔自律形象的樹立，有力地保證了各項工作的順利開展。
3、加強作風建設。為了培養(yǎng)令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，嚴格遵守作息時間，嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調(diào)動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。
4、加強制度建設。我所從實際情況出發(fā)，進一步完善了各項管理制度。并建立了經(jīng)常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度，實現(xiàn)了以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，充分調(diào)動全所職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性。真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政所目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內(nèi)務管理，制定了《內(nèi)務管理暫行辦法》。
5、加強政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
1、堅持依法治路，保障路產(chǎn)路權不受侵害：加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度，開展了多形式、多渠道地路政法規(guī)宣傳活動：針對群眾的宣傳，采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結(jié)合的'方式，提高了廣大群眾愛路護路的意識；針對沿線政府職能部門的宣傳。
2、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理，整治超限運輸車輛加強治超工作的宣傳力度，向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，營造“治理公路超限超載”氛圍；二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和流動檢測的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸。
3、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好“窗口”形象。一是成立創(chuàng)建領導小組，加強了對創(chuàng)建工作的組織領導，定期對創(chuàng)建活動進行督促、檢查，使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化的軌道；二是加強了社會監(jiān)督，規(guī)范了行風建設。
初步建立了內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開通初期，設備設施還沒有完全到位，我隊克服困難按照路政內(nèi)業(yè)管理的規(guī)范，建立起了21項檔案、4項臺帳，隨著設備設施的逐步到位，我隊迅速完善了內(nèi)業(yè)檔案和臺帳。加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學性和準確性，將大量的路政信息進行了系統(tǒng)總結(jié)和歸類，及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實的信息保障，充分發(fā)揮共同促進、共同發(fā)展的作用。
今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路。
1、大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質(zhì)；
2、進一步完善制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理；
3、繼續(xù)加強路產(chǎn)路權維護工作，確保公路安全暢通；
4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色；
5、繼續(xù)打好治理超限運輸攻堅戰(zhàn)；
6、深入開展文明創(chuàng)建活動，樹立良好的“窗口”形象。
20xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處：一是路政管理難度大，國道的管轄權限不合理等；二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經(jīng)費投入；三是個別職工責任心、主觀能動性有待進一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，確保路政管理工作再上新臺階，為五常市交通建設而奮力拼搏，為五常發(fā)展建設作出貢獻！
公路路政管理所工作總結(jié)篇二
分局路政大隊在各級領導的關心支持下，緊緊圍繞年度工作計劃，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理工作的整體水平，圓滿地完成了各項工作任務，匯報如下：
分局路政大隊在日常工作中，堅持每月上路巡查不少于20天，并認真做好巡查記錄，對在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時糾正處理。樹立以人為本，文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇；發(fā)布路政預警信息1268處，a類16處，b類1252處；新增橋梁限載標志16塊、警告標志44塊，拆除非交通標志405塊（含橫幅），桿線管理處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標19處，標志整改6處，拆除公路兩側(cè)違章建筑11處（29間），拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達6858m2，清除堆積物1800余立方米，清除路肩種植農(nóng)作物15000余平方米，辦理路損案件6起。各路政中隊充分利用車載播放器播放宣傳材料，還印發(fā)了百余份宣傳材料和【】13號文件，發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府，巡查到哪宣傳就到哪，同時還在各種網(wǎng)站發(fā)布宣傳信息，通過電視臺發(fā)布流動字幕等方式進行宣傳，營造了依法治路、科學管理的濃厚氛圍，真正讓《公路法》等相關法律法規(guī)走進千家萬戶，增強廣大人民群眾愛路護路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展，公路路容路貌得到明顯改觀，有效地維護了公路路產(chǎn)路權的安全完好，樹立了路政管理的良好形象。
對于日常管理中出現(xiàn)的難點問題公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營戶始終進行著規(guī)模性的占道經(jīng)營，公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。、2、14日縣政府責成城關鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數(shù)達130余人，出動各種機械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經(jīng)營秩序。
為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產(chǎn)安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責任事故。春運期間共埋設示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領下對沿線3公里的路肩農(nóng)作物進行了專項清理工作，共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。
為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關領導匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《縣嚴厲打擊違法用地違法建設工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務局、國土局、公路局等相關職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴厲打擊違法占地，違法建設行為，明確責任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達3706m2，s203線208間建筑面積達3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k+960路肩上擅自設置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。
為認真貫徹執(zhí)行亳政辦【】13號文件精神，我分局執(zhí)法人員采取三項措施加強控制區(qū)管理：一、加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)有建房傾向的及時走村入戶進行宣傳；二、發(fā)現(xiàn)違法建設及時制止，并下發(fā)相關法律文書；三、對不聽勸阻，難以制止的違法建設者，整理相關資料，移交給當?shù)卣?；四、對轄區(qū)內(nèi)新增違法建筑進行逐一排查，并制作統(tǒng)計表，準備隨時向“兩違”辦公室匯報；五、加強與當?shù)卣穆?lián)系，加大執(zhí)法力度，依法拆除違法建設。
夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期，公路兩側(cè)的行道樹枝繁葉茂，部分道路標志被遮擋，致使其指示作用不能完全發(fā)揮，更有部分標志損毀導致指示信息中斷，為此分局本著“為民服務”的宗旨，制定4項措施：1、對于標志損毀嚴重的，聯(lián)系專業(yè)維修點的技術人員協(xié)助將標志修復完好；2、路政人員和道班養(yǎng)護人員相互配合，補齊缺失道口樁和示警樁，有損毀和傾倒的及時修復；3、部分標志受損不太嚴重的，路政人員自己動手進行修復；4、路政人員對轄區(qū)公路樹木遮擋標志進行逐一排查，并組織道班養(yǎng)護人員及時修剪遮擋標志的樹木。5、對轄區(qū)沿線公路的交通標志進行逐一排查，對缺失的交通標志進行統(tǒng)計，并于4月份統(tǒng)計完畢，8月份全部安裝結(jié)束，共安裝警告標志44塊，險橋標志16塊，確保轄區(qū)道路交通標志完好、清晰、醒目，為司乘人員提供準確、暢通的公路信息。
分局8月初對公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進行實地排查，并積極向縣安委會匯報，由縣安委會組織召開了專項協(xié)調(diào)會議，會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權進行了認定，按照會議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權所屬，將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去，目前我分局又對轄區(qū)干線公路和重要縣道進行逐一排查，發(fā)現(xiàn)有所屬權的電桿已清理完畢，剩余的無人認領的電桿8月28、29日我分局組織人員對找不到業(yè)主的電桿進行了專項清理，共清理路肩亂堆電桿100余根，消除了道路交通安全隱患，保障了公路的完好、安全、暢通。
莊子大橋地處省道203線中段，是進出縣城內(nèi)的交通要道，來來往往車水馬龍，正因如此好多商家盯上了這座橋，沿線路燈桿上許多商家設置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告，嚴重干擾駕駛員的視線，同時也給的形象帶來一定影響，多次找到設置者協(xié)商拆除，并明確告知要想設置合法的非交通標志必須通過審批許可后方可設置。在設置者置之不理的.情況下9月10日早上6：00分局路政大隊執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業(yè)廣告進行依法拆除，共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊，路容路貌大為改善，整個橋梁頓時變得明亮整潔起來，過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。
1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理條例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【】13號文件等。
2、加大管理力度，鞏固治理成果，加大巡查力度，提高巡查質(zhì)量，把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。
3、加大對建筑控制區(qū)的管理力度，嚴格控制新增的違法建筑，堅決把違法建設控制到最低限度。
4、加強對省道公路路容路貌的整治，重點做好路面路肩堆積物的清理以及非交通標志的清理工作。
5、加大對轄區(qū)內(nèi)路政巡查力度，及時糾正違法違規(guī)行為，確保我縣境內(nèi)轄區(qū)公路暢、潔、綠、美、安。
公路路政管理所工作總結(jié)篇三
路政管理部門（下稱甲方）：
路政管理相對人（下稱乙方）：
為切實維護路產(chǎn)路權，保障公路完好安全和暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關規(guī)定，甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設置廣告牌一事達成協(xié)議如下：
二、乙方施工期間不得侵占路面，不得損壞公路設施，不準影響交通安全。
三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的一切責任由乙方全部承擔。
四、因公路建設和管理需要時，乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。
五、到期后十五日內(nèi)乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方將強行拆除，費用由乙方承擔。
六、到期后繼續(xù)保留的，由乙方于到期前十五日內(nèi)向甲方提出申請，按審批程序另行辦理許可證。
七、本協(xié)議一式四份，自雙方簽署之日起生效。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
公路路政管理所工作總結(jié)篇四
時光荏苒，白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間一個多月的時間過去了，對我來說，這一個多月的意義深刻，它是我人生旅途中的一個轉(zhuǎn)折點，讓我從一名普通的養(yǎng)護工人轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻仿氛T，在此我衷心感謝各級領導多我的工作的支持與信任，同時將一個多月試用期的工作心得向單位領導匯報。
我是xxx縣公路局一名普通的馬路工人，xx年x月底通過xx縣人民政府法制辦和xx縣公路局組織的內(nèi)部職工招聘考試選拔進入路政隊伍。一個多月工作學習中在xx大隊長的關心、幫助，xx中隊長細致耐心的教誨中逐步完成由一名養(yǎng)護工人到路政員的角色轉(zhuǎn)變，理論知識與路政執(zhí)法逐步融會貫通，但我深知離一名合格的路政執(zhí)法人員差距還很大。
作為一名執(zhí)法人員，必須先學會做人，再學做事，牢固樹立人生觀、價值觀和世界觀，努力提高自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定立場、堅定信念，時刻提醒自己，嚴格要求自己。
作為xx縣公路局的一名路政人員，深感責任重大，為了更快熟悉路政業(yè)務，大隊根據(jù)實習計劃組織我們認真的學習《中華人民共和國公路法》《湖南省公路安全保護條例》《路政管理規(guī)定》等法律、法規(guī)、和規(guī)章，加之日常的上路巡查隊長及老同志的，加之自己的邊學邊干，我對路政管理工作有了進一步的提高，也漸漸明白保護路產(chǎn)，維護路權，保障道路暢通這一工作主題。
一個多月的工作中，在隊長帶領下，工作學習中取得了一點點進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如在日常的上路巡查中對法律、法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高，團結(jié)協(xié)作精神不強，遇突發(fā)事件較慌亂，分析解決疑難問題和特殊情況的能力有待提高，在以后的工作中我將盡全力彌補這些缺點。
在今后我將倍加努力學習業(yè)務知識，增強自身的業(yè)務能力，堅決服從領導的指示、精神和安排，認真做好自己的本職工作，珍惜機會，以此為起點，更加努力，爭做一名優(yōu)秀的公路路政員，為xx公路事業(yè)發(fā)展貢獻自己的一份力量。
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公路路政管理所工作總結(jié)篇五
是全面貫徹落實十六屆四中全會精神，抓好執(zhí)政能力建設的關鍵之年，在新的一年里，我大隊將在市交通局和上級公路管理部門的正確領導下，積極帶領全體路政人員與時俱進，開拓創(chuàng)新，盡快適應行政執(zhí)法主體的新變化，勇于探索路政管理工作的新路子，力爭完成的各項工作任務。
一、指導思想。
20路政管理工作的指導思想是，以黨的十六大和十六屆四中全會精神為指導，以《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政許可法》等法律法規(guī)為依據(jù)，緊緊抓住學習貫徹執(zhí)行《浙江省公路路政管理條例》這個契機，抓好“三在”、“四禁”教育，強化隊伍建設，樹好交通形象，提高工作效能；堅持依法行政，文明執(zhí)法，規(guī)范管理，優(yōu)質(zhì)服務，確保全市公路暢通安全。
二、主要工作目標。
(一)堅持“三路”并重，力保全市境內(nèi)省道、縣道和鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)路權不受侵犯。
1、強化公路接線接坡規(guī)范管理，確保公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無新增的違章建筑。
2、嚴格審批手續(xù)，確保公路、公路用地和公路兩側(cè)建筑控制區(qū)內(nèi)無違章設立的非公路標牌；加大上路巡查力度，取締公路用地范圍內(nèi)的馬路市場、非法攤點和違章堆積物。
設置好規(guī)范、齊全的交通標志標線等設施，完成率達到100％。
4、嚴格執(zhí)行全國治超工作會議精神，在抓好源頭管理的基礎上，繼續(xù)加大超限運輸車輛行駛公路的現(xiàn)場查處力度，特別是認真做好超限貨物卸載工作，貨物卸載率達到80％以上?？偨Y(jié)聯(lián)合“治超”一年來的工作經(jīng)驗，探索“治超”工作的新路子。03省道諸暨超限運輸檢測站在進一步完善軟硬件設施的基礎上，積極創(chuàng)建紹興市級文明示范窗口。
5、路政案件查處率達到98％以上，結(jié)案率達到95％以上。
(二)堅持政務公開制度，嚴格按程序辦事，按收費標準執(zhí)行，各種費用實行“收支兩條線”管理，加大治理公路“三亂”力度，杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，確保收取的公路及其附屬設施損壞賠（補）償費，使用票據(jù)規(guī)范，費用解繳及時，用于修復公路及公路設施到位。
(三)積極組織路政人員參加上級舉辦的短期培訓班，制訂完善的學習教育訓練計劃，有效實施路政人員的在職業(yè)務知識培訓，強化規(guī)范化執(zhí)法文書制作的訓練，以老帶新，互幫互學，力爭使辦理的案件在執(zhí)法程序上更加規(guī)范，辦結(jié)的行政處罰（處理）和行政許可案件正確率達到100％,無一例行政復議變更、撤銷案件和行政敗訴案件，錯案追究率達100％。
(四)以行風建設和機關效能建設為抓手，抓好路政人員的人本教育和職業(yè)道德教育，堅持文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務，及時辦理人民群眾的來信來訪，做到件件有回音，事事有答復,滿意率達到100％。抓好“三在”、“四禁”活動，嚴格執(zhí)行交通執(zhí)法“六條禁令”和“路政人員十大紀律”，對違反規(guī)定，辦事態(tài)度有生冷硬推及吃拿卡要報等行為的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴肅查處。
(五)積極做好路政內(nèi)業(yè)資料管理工作，做到行政處罰、處理、許可和標志標線臺帳清晰，各類報表、文字材料上報，數(shù)據(jù)準確、及時并認真完成上級交辦的各項工作任務。
三、主要工作措施。
為實現(xiàn)上述工作目標，完成上級下達的各項任務，我們將積極采取以下有。
效的工作措施：
(一)強化學習意識，改進工作作風。加強政治理論、科學文化知識和路政管理知識的學習是新時期行政執(zhí)法工作的新任務和新要求，年，我們要認真組織學習十六屆四中全會精神、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，用十六屆四中全會精神和“三個代表”的重要思想武裝全體路政人員的頭腦，指導我們的工作。一是要抓好黨員干部的政治理論學習，采取集中學習，專題輔導，分專題調(diào)研，撰寫學習心得等形式，認真學習貫徹好十六屆四中全會精神，提高全體黨員干部的理論素養(yǎng)。二是建立健全學習制度和黨支部“三會一課”制度，堅持好行之有效的周二晚上政治學習日制度，大力提倡政治理論自學的良好風氣；三是結(jié)合工作實際，抓好全體行政執(zhí)法人員，特別是中層以上干部的作風建設，倡導腳踏實地，求真務實，敢抓敢管，與時俱進，高效廉潔的工作作風，營造勤政為民，干凈干事的執(zhí)法氛圍。
(二）采取有效措施，強化隊伍建設。在新的一年里，我們將在注重大隊黨政班子自身建設的基礎上，認真抓好中層干部，路政執(zhí)法人員的管理力度，首先是完善考核、考評制度，引入競爭激勵機制，達到能者上，平者讓，庸者下的'用人新格局。其次是進一步加大路政執(zhí)法隊伍的思想作風教育和業(yè)務知識培訓力度，營造良好的學習環(huán)境和良好的自學氛圍，改變過去那種領導要我學，變成我要學的學知識，鉆業(yè)務，愛崗敬業(yè)作奉獻的精神風貌。再則是完善監(jiān)督機制，促進廉潔從政。執(zhí)法隊伍的廉政建設事關大局，路政管理廉政建設的重點我們將放在經(jīng)常性的思想教育和監(jiān)督制度的落實上，建立完善廉政責任追究制度，聘請行風監(jiān)督員，繼續(xù)推行“公路行風請您評”活動，使領導監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督于一體，確保路政隊伍廉潔從政。同時要抓好新黨員的培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，吸收優(yōu)秀路政人員加入黨組織，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，敢于喊響“向我看齊”的口號。
(三)完善規(guī)章制度，嚴格按章辦事。一是繼續(xù)認真落實好政務公開、社會服務承諾制和限時辦結(jié)制，增強辦事的透明度，促進勤政廉政辦事，優(yōu)質(zhì)服務于民。結(jié)合新年度的工作任務，進一步制訂完善各項規(guī)章制度，并在落實上下功夫，形成良好的按章辦事風氣。二是進一步細化、量化工作目標任務，完善崗位目標責任制，針對人員素質(zhì)層次不一的現(xiàn)狀，合理進行人力資源配置，簽訂好路政管理目標責任書，力求使每個崗位，每個人員都有明確的工作目標與責任，做到獎勤罰懶，合理分配，以促進路政管理工作的順利實施。
(四)采取有效途徑，加大宣傳力度，要充分運用各種渠道，大力宣傳交通法律法規(guī)，特別是加大《公路法》和《浙江省公路路政管理條例》的宣傳力度，使公路的沿線企業(yè)單位和人民群眾，家喻戶曉，自覺遵守，建立鎮(zhèn)鄉(xiāng)村宣傳、監(jiān)督網(wǎng)絡，發(fā)揮鄉(xiāng)村組織的作用，真正讓老百姓了解路政工作，理解路政管理工作的嚴肅性，支持路政管理部門依法保護好路產(chǎn)路權，確保公路安全暢通。
路政管理工作任務更加繁重管理更加透明但只要我們堅持正確的政治方向以法律法規(guī)為準繩充分發(fā)揮好團隊精神抓好效能建設樹立民本意識新一年的路政管理工作將再上一個新的臺階。
公路路政管理所工作總結(jié)篇六
xx年度××分局路政大隊在各級領導的關心支持下，緊緊圍繞年度工作計劃，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理工作的整體水平，圓滿地完成了各項工作任務，匯報如下：
分局路政大隊在日常工作中，堅持每月上路巡查不少于20天，并認真做好 巡查記錄，對在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時糾正處理。樹立以人為本，文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預警信息1268處，a類16處，b類1252處;新增橋梁限載標志16塊、警告標志44塊，拆除非交通標志405塊(含橫幅)，桿線管理處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標19處，標志整改6處，拆除公路兩側(cè)違章建筑11處(29間)，拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達6858m2，清除堆積物1800余立方米，清除路肩種植農(nóng)作物15000余平方米，辦理路損案件6起。各路政中隊充分利用車載播放器播放宣傳材料，還印發(fā)了百余份宣傳材料和【xx】13號文件，發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府，巡查到哪宣傳就到哪，同時還在各種網(wǎng)站發(fā)布宣傳信息，通過電視臺發(fā)布流動字幕等方式進行宣傳，營造了依法治路、科學管理的濃厚氛圍，真正讓《公路法》等相關法律法規(guī)走進千家萬戶，增強廣大人民群眾愛路護路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展，公路路容路貌得到明顯改觀，有效地維護了公路路產(chǎn)路權的安全完好，樹立了路政管理的良好形象。
對于日常管理中出現(xiàn)的難點問題××公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營戶始終進行著規(guī)模性的占道經(jīng)營，××公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。xx、2、14日縣政府責成城關鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數(shù)達130余人，出動各種機械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經(jīng)營秩序。
為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產(chǎn)安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責任事故。春運期間共埋設示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領下對沿線3公里的路肩農(nóng)作物進行了專項清理工作，共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。
為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關領導匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于xx年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《××縣嚴厲打擊違法用地違法建設工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務局、國土局、公路局等相關職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴厲打擊違法占地，違法建設行為，明確責任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達3706m2，s203線208間建筑面積達3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。
為認真貫徹執(zhí)行亳政辦【xx】13號文件精神，我分局執(zhí)法人員采取三項措施加強控制區(qū)管理：一、加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)有建房傾向的及時走村入戶進行宣傳;二、發(fā)現(xiàn)違法建設及時制止，并下發(fā)相關法律文書;三、對不聽勸阻，難以制止的違法建設者，整理相關資料，移交給當?shù)卣?四、對轄區(qū)內(nèi)新增違法建筑進行逐一排查，并制作統(tǒng)計表，準備隨時向“兩違”辦公室匯報;五、加強與當?shù)卣穆?lián)系，加大執(zhí)法力度，依法拆除違法建設。
夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期，公路兩側(cè)的行道樹枝繁葉茂，部分道路標志被遮擋，致使其指示作用不能完全發(fā)揮，更有部分標志損毀導致指示信息中斷，為此××分局本著“為民服務”的宗旨，制定4項措施：1、對于標志損毀嚴重的，聯(lián)系專業(yè)維修點的技術人員協(xié)助將標志修復完好;2、路政人員和道班養(yǎng)護人員相互配合，補齊缺失道口樁和示警樁，有損毀和傾倒的及時修復;3、部分標志受損不太嚴重的，路政人員自己動手進行修復;4、路政人員對轄區(qū)公路樹木遮擋標志進行逐一排查，并組織道班養(yǎng)護人員及時修剪遮擋標志的樹木。5、對轄區(qū)沿線公路的交通標志進行逐一排查，對缺失的交通標志進行統(tǒng)計，并于4月份統(tǒng)計完畢，8月份全部安裝結(jié)束，共安裝警告標志44塊，險橋標志16塊，確保轄區(qū)道路交通標志完好、清晰、醒目，為司乘人員提供準確、暢通的公路信息。
××分局8月初對公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進行實地排查，并積極向縣安委會匯報，由縣安委會組織召開了專項協(xié)調(diào)會議，會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權進行了認定，按照會議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權所屬，將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去，目前我分局又對轄區(qū)干線公路和重要縣道進行逐一排查，發(fā)現(xiàn)有所屬權的電桿已清理完畢，剩余的無人認領的電桿xx年8月28、29日我分局組織人員對找不到業(yè)主的電桿進行了專項清理，共清理路肩亂堆電桿100余根，消除了道路交通安全隱患，保障了公路的完好、安全、暢通。
莊子大橋地處省道203線中段，是進出××縣城內(nèi)的交通要道，來來往往車水馬龍，正因如此好多商家盯上了這座橋，沿線路燈桿上許多商家設置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告，嚴重干擾駕駛員的視線，同時也給××的形象帶來一定影響，多次找到設置者協(xié)商拆除，并明確告知要想設置合法的非交通標志必須通過審批許可后方可設置。在設置者置之不理的情況下xx年9月10日早上6：00××分局路政大隊執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業(yè)廣告進行依法拆除，共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊，路容路貌大為改善，整個橋梁頓時變得明亮整潔起來，過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。
1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理條例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【xx】13號文件等。
2、加大管理力度，鞏固治理成果，加大巡查力度，提高巡查質(zhì)量，把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。
公路路政管理所工作總結(jié)篇七
1、愛護公路設施，就是關愛生命。
2、愛護公路，從我做起。
3、全心全意為人民服務，誠心誠意請社會監(jiān)督。
4、講文明話，走文明路，行文明車，做文明人。
5、幫乘助司兩相宜，情滿公路一家親。
6、有困難找路政、**路政大隊為你排憂解難。
7、百業(yè)興隆靠交通，萬家團圓靠安全。
8、修路得民心、治超順民意。
9、攜手興公路，歡樂在家中！
10、有困難，找路政。
11、保護公路光榮，破壞路產(chǎn)可恥。
12、但愿人長久，千里路暢通，法規(guī)在心中，平安在手中。
13、保持公路整潔、祝君一路平安。
14、全面治理超限超載，保護路橋關愛生命。
15、共同維護公路，打造公路和諧交通！
16、護路是我的職責、愛路是你的義務。
17、公路連著你我他、保護公路靠大家。
18、公路風景美如畫，保護公路靠大家！
19、文明創(chuàng)建從腳下起步，愛路護路從你我做起。
20、公路情系千萬家，暢潔綠美靠大家。
21、發(fā)展公路事業(yè)、構建和諧社會。
22、愛路護路人人有責。
23、公路連接千萬家，暢通整潔靠大家。
24、情系人民，共建和諧公路！
25、依法行政，造福萬千人家！
26、治理超限、人人有責。
27、依法保護公路，維護路權！
28、合法裝載貨物，讓路橋更安全。
29、堅決維護公路路產(chǎn)路權，杜絕一切侵占破壞行為！
30、違法建房，停一時風平浪靜，退一步海闊天空。
公路路政管理所工作總結(jié)篇八
路政管理部門（下稱甲方）：
路政管理相對人（下稱乙方）：
為切實維護路產(chǎn)路權，保障公路完好安全和暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關規(guī)定，甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設置廣告牌一事達成協(xié)議如下：
一、依據(jù)有關法律法規(guī)的規(guī)定，甲方準予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制區(qū)內(nèi)設置廣告牌。設置地點期限與公路廣告（非公路標志）許可證》相同。
二、乙方施工期間不得侵占路面，不得損壞公路設施，不準影響交通安全。
三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的'一切責任由乙方全部承擔。
四、因公路建設和管理需要時，乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。
五、到期后十五日內(nèi)乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方將強行拆除，費用由乙方承擔。
六、到期后繼續(xù)保留的，由乙方于到期前十五日內(nèi)向甲方提出申請，按審批程序另行辦理許可證。
七、本協(xié)議一式四份，自雙方簽署之日起生效。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
日期：
公路路政管理所工作總結(jié)篇九
第一條為了加強公路路政管理，保護公路路產(chǎn)路權，保障公路完好、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《云南省農(nóng)村公路條例》等法律法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路及依法授權或者委托本市進行管理的公路路政管理。
第三條本規(guī)定所稱公路路政管理，是指依法保護和管理公路、公路用地及公路附屬設施，并對公路路域環(huán)境依法實施保護的行政管理活動。
第五條市、縣(區(qū))人民政府應當加強對公路路政管理工作的領導，將開展管理和保護工作所需經(jīng)費納入本級人民政府財政預算。
第六條市、縣(區(qū))交通運輸行政管理部門是本行政區(qū)域內(nèi)公路路政管理的主管部門。
市公路路政管理機構負責指導縣(區(qū))公路路政管理機構依法做好公路路政管理工作，具體負責市人民政府授權范圍內(nèi)的公路路政管理;縣(區(qū))公路路政管理機構具體負責本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路、屬地政府授權范圍內(nèi)的公路路政管理。
發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、國土資源、工商、質(zhì)監(jiān)、財政、安全監(jiān)管、林業(yè)、城管綜合執(zhí)法、規(guī)劃、園林綠化、水務、農(nóng)業(yè)等行政管理部門按照職責分工，共同做好公路路政管理工作。
第七條鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處、村(居)民委員會應當加強愛路護路的宣傳，協(xié)助公路路政管理機構做好公路管理和保護工作。
第八條交通運輸行政管理部門、公路路政管理機構應當逐步提高公路路政管理的科技水平，應用智能化、信息化手段管理和保護公路。
第九條公路路政管理人員執(zhí)行公務時，應當按照規(guī)定統(tǒng)一著裝，攜帶現(xiàn)場勘驗檢查器材、執(zhí)法取證設備、安全警示標志，持有效行政執(zhí)法證件并由兩名以上執(zhí)法人員共同進行。
公路監(jiān)督檢查專用車輛應當按照省交通運輸行政管理部門的規(guī)定設置統(tǒng)一的標志和示警燈。
公路路政管理人員執(zhí)法服裝的種類、著裝標準和換裝年限，按照省交通運輸行政管理部門的規(guī)定執(zhí)行。著(換)裝經(jīng)費按照管理權限由市、縣(區(qū))分級承擔。
第十條市、縣(區(qū))公路路政管理機構根據(jù)工作需要可以聘用協(xié)管員協(xié)助開展公路管理和保護工作。
聘用協(xié)管員應當按照管理權限由市或者縣(區(qū))交通運輸行政管理部門報經(jīng)同級人民政府批準，并報同級人力資源社會保障行政管理部門備案。
聘用協(xié)管員應當堅持公開、公平、公正的原則，所聘用人員在上崗前應當進行培訓。
聘用協(xié)管員的標準、條件以及管理要求，由市交通運輸行政管理部門會同市人力資源社會保障、財政等行政管理部門共同制定。
第十一條公路路政管理用房應當納入公路規(guī)劃設計方案，并與公路同時設計、同時建設、同時投入使用。規(guī)劃、國土資源等行政管理部門應當在規(guī)劃、土地等方面給予支持。
第十二條公路路政管理機構應當自新建、改建公路開工建設時起依法開展相關的管理和保護工作。
第十三條新建、改建的公路，建設單位應當在公路工程交工驗收后3個月內(nèi)將征地拆遷的相關圖表資料、協(xié)議書、土地使用權證等公路路產(chǎn)資料影印件移交有管轄權的公路路政管理機構。
第十四條在建公路的安全保通工作應當和公路建設同步實施，公路路政管理機構應當會同公安機關交通管理部門開展公路安全保通工作。安全保通工作經(jīng)費按照省交通運輸行政管理部門的有關規(guī)定執(zhí)行。
第十五條公路路政管理機構應當按照規(guī)定對所轄公路實施路政巡查，并建立健全巡查記錄和統(tǒng)計制度;其中，高等級公路實行全天分時段巡查，并不少于3次;縣道、鄉(xiāng)道、村道每周至少巡查1次。
巡查人員在巡查過程中發(fā)現(xiàn)公路存在通行安全隱患時，能夠排除的應當立即排除;不能排除的，應當按照規(guī)定設置安全警示標志，及時通知所屬路段的公路養(yǎng)護或者公路經(jīng)營單位，并向公路路政管理機構報告。
第十六條市、縣(區(qū))人民政府應當組織交通運輸、林業(yè)、國土資源、水務、城管綜合執(zhí)法、園林綠化等部門，對公路建筑控制區(qū)進行綜合整治，美化公路路域環(huán)境。
第十七條因道路交通事故損壞公路路產(chǎn)的，公安機關交通管理部門在處理道路交通事故時應當通知公路路政管理機構，并協(xié)助公路路政管理機構開展調(diào)查取證等工作。
第十八條公路路政管理機構應當會同公路養(yǎng)護、公路經(jīng)營等單位，根據(jù)公路突發(fā)事件應急預案組建應急隊伍、儲備應急物資，提高應急處置能力，保障公路安全暢通。
第十九條任何單位和個人造成公路路產(chǎn)損失的，應當按照省財政、發(fā)展改革、交通運輸行政管理部門聯(lián)合制定的收費項目和收費標準繳納公路路產(chǎn)損失賠償費等相關費用。
第二十條管理收費公路的路政管理機構，應當與公路經(jīng)營單位簽訂管理協(xié)議，明確雙方的權利和義務。
涉路施工活動涉及經(jīng)營性公路的，交通運輸行政管理部門在實施相關許可時，應當征求公路經(jīng)營單位的意見。
第二十一條公路路政管理機構和公安機關交通管理部門應當依托固定超限超載檢測站點對貨運車輛進行超限超載檢測;對貨運車輛避站繞行、短途駁載等行為，可以采取流動檢查方式進行查處。經(jīng)檢測超限超載的'車輛，應當就近引導至固定超限超載檢測站點或者公路路政管理機構指定的場所進行處理。
公路路政管理機構采取流動檢查檢測方式的，可以使用便攜式稱重儀進行現(xiàn)場取證。便攜式稱重儀應當經(jīng)法定計量檢定機構檢定合格。
第二十二條公路路政管理機構在查處非法超限超載行為時，應當將超限超載運輸車輛、運輸企業(yè)及從業(yè)人員等相關信息抄送同級人民政府所屬的治超工作機構、治超成員單位及上級治超工作機構。治超工作機構應當督促有關部門依法作出處理。
第二十三條根據(jù)需要，縣(區(qū))交通運輸行政管理部門可以在鄉(xiāng)道出入口，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、街道辦事處可以在村道出入口設置必要的限高、限寬設施，但是不得影響搶險救災、消防和衛(wèi)生急救等應急通行需要，不得向通行車輛收費。
設置限高、限寬設施的設置單位應當事先征求公路沿線村社和企事業(yè)單位的意見，并進行為期30日的公示。
本市鄉(xiāng)道、村道限高、限寬設施的指導性標準，由市交通運輸行政管理部門制定。
第二十四條行政機關、管理機構及其工作人員在公路路政管理工作中，玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權的，依法給予處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第二十五條授權本市公路路政管理機構管理的城市道路，參照公路管理的相關法律、法規(guī)及本規(guī)定進行管理。
第二十六條本規(guī)定自5月1日起施行。昆明市人民政府3月1日頒布施行的《昆明市公路路政管理辦法》(昆明市人民政府令第69號)同時廢止。
公路路政管理所工作總結(jié)篇十
路政管理相對人(下稱乙方)：
為切實維護路產(chǎn)路權，保障公路完好安全和暢通，依據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關規(guī)定，甲乙雙方就乙方挖掘占用公路設置廣告牌一事達成協(xié)議如下：
一、依據(jù)有關法律法規(guī)的.規(guī)定，甲方準予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制區(qū)內(nèi)設置廣告牌，設置地點期限與公路廣告(非公路標志)許可證》相同。
二、乙方施工期間不得侵占路面，不得損壞公路設施，不準影響交通安全。
三、因廣告牌施工和占用期間倒塌等所引起的一切責任由乙方全部承擔。
四、因公路建設和管理需要時，乙方保證按甲方要求按期無償自行拆除。
五、到期后十五日內(nèi)乙方自行拆除，逾期不拆者，甲方將強行拆除，費用由乙方承擔。
七、本協(xié)議一式四份，自雙方簽署之日起生效。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
新達城廣場項目監(jiān)理補充協(xié)議。
廣州利誠房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(甲方)與廣東華工工程建設監(jiān)理有限公司(乙方)經(jīng)雙方協(xié)商一致，就新達城廣場項目施工監(jiān)理達成以下補充協(xié)議：
1、為加強新達城廣場項目后期施工監(jiān)理的力度，乙方派駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員不少于3人，現(xiàn)場監(jiān)理班子的人員組成需經(jīng)甲方認可。
2、甲方協(xié)助解決現(xiàn)場監(jiān)理人員的辦公和食宿問題，乙方派駐施工現(xiàn)場的監(jiān)理人員的酬金由甲方支付，但形式上要由乙方發(fā)放至監(jiān)理人員手中。
3、甲方另追加監(jiān)理費給乙方共十萬元整，分兩次支付：
本協(xié)議簽訂后付五萬元;。
工程完工后再付五萬元。
甲方：廣州利誠房地產(chǎn)開發(fā)乙方：廣東華工工程建設。
監(jiān)理有限公司(公章)有限公司(公章)。
簽約代表：簽約代表：
日期：日期：
公路路政管理所工作總結(jié)篇十一
截止11月30日為止，轄段共發(fā)生交通事故共45起，造成路產(chǎn)損失35萬元，死亡3人，結(jié)案42起，收回路產(chǎn)損失賠償費34萬元，結(jié)案率、索賠率分別為95％和94％。
一、工作完成情況：
1、全力協(xié)助，保障了公路的順利通車。
2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設，確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產(chǎn)路權，強行拆除違法標志標牌2處，制止了6起侵權案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調(diào)工作，初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務，確保了轄段內(nèi)襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產(chǎn)的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作，確保了無一起安全責任事故發(fā)生。
二、主要作法：
（一）加強建設，錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
大隊共有八名路政人員，平均年齡24歲，并且大部分路政員剛走出校門，以前也從未從事過執(zhí)法工作，實際工作經(jīng)驗欠缺，針對這一實際情況，如何迅速錘煉成一支素質(zhì)全面、經(jīng)驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執(zhí)法隊伍，成為建隊以來的首要任務。對此，我們主要狠抓了以下幾方面的工作：
1、狠抓素質(zhì)建設。半年以來，堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務知識，以及實際操作技能。在思想上，要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上，通過調(diào)動每位隊員鉆業(yè)務、勤學技能的自覺性和積極性，在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上，一是采取了自學與討論交流相結(jié)合的辦法，定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論；二是采取了學習與培訓、演練相結(jié)合的辦法，在業(yè)務學習的同時，多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作，事故現(xiàn)場處理、照相攝影等業(yè)務操作技能的培訓，模擬現(xiàn)場進行實戰(zhàn)，提高業(yè)務的實際操作技能，并積極參與支隊組織的業(yè)務輔導講課；三是采取了抽查與考試相結(jié)合的辦法檢驗學習的成果，在平時的學習中，隨時抽查學習筆記、學習內(nèi)容，并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試。通過以上的舉措，路政人員的業(yè)務素質(zhì)有了進一步的提高，在支隊組織的業(yè)務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。
2、狠抓作風建設。為了培養(yǎng)令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風，我隊嚴格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》，堅持每天的隊列會操，嚴格遵守作息時間，嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程，為了變被動接受為自覺參與，一方面加強了平時的交心談心，采取積極引導的方式；另一方面嚴格于考核掛鉤，充分調(diào)動競爭意識、危機意識。同時，平時還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實現(xiàn)以機制激勵人，以制度管人，以紀律約束人，我隊從實際情況出發(fā)，按照支隊有關管理規(guī)定，逐步建立了一些管理制度。為充分調(diào)動全體路政人員的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性，真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣，制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內(nèi)務管理，制定了《內(nèi)務管理暫行辦法》。
4、狠抓政治思想工作。意識決定行為，行為反映作風。堅持采用集體座談、個別談心相結(jié)合的方法，及時掌握職工的思想動態(tài)，積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀，及時幫助職工解決實際困難，同時通過組織一些活動，有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
（二）開展的高速公路法律法規(guī)的宣傳工作。
宣傳工作是基礎，為了讓居民知道高速公路管理法律法規(guī)，理解我們的工作，讓政府職能部門支持我們的工作，建隊起，我們在支隊的統(tǒng)一安排下，在沿線集中開展了為期一個月的高速公路法律法規(guī)的宣傳活動，為了確保宣傳成效，切實營造出良好的執(zhí)法氛圍，我們針對不同的群體，采取了形式多樣的宣傳活動。一是針對高速公路兩側(cè)沿線1km范圍內(nèi)的居民進行入戶宣傳，組織路政人員走村串戶散發(fā)宣傳單共計13000余份；在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料500余張。二是針對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育部門、中小學生進行宣傳。為了豐富宣傳形式，增強宣傳效果，我們在散發(fā)宣傳單，學校創(chuàng)辦宣傳?？幕A上舉辦了安全知識的講座。10月26日我隊在牌樓中學、小學開展的“愛路護路爭做守法小公民”為主題的萬名學生簽名的活動，兩校共計有2500學生在橫幅上進行了簽名。三是針對沿線政府職能部門的宣傳，我們主動送“法”上門，宣傳相關的法律法規(guī)，介紹管理機制，奠定了共管機制的良好基礎。xx年6月22日，我隊與牌樓鎮(zhèn)政府以及所屬沿線的7村1場的負責人召開了座談會，會上我隊負責人李斌同志做了主要發(fā)言。宣傳活動期間，我隊對轄段所經(jīng)兩市（荊門、襄樊）三區(qū)市（東寶、鐘祥、宜城）六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣）進行了宣傳，發(fā)放宣傳資料（《公路法》、《高管條例》宣傳手冊）1000余本。累計受教育人數(shù)達到10000余人，其中受宣傳的居民達1500戶，中小學生達5000余人，政府職能部門達12個。另外在全國治超期間，我隊組織隊員同時在轄段三個收費站口，向過往司乘人員發(fā)送關于治理超限運輸?shù)膫鲉蝬x余份。
（三）逐步推進內(nèi)業(yè)規(guī)范化管理。
一是初步建立了內(nèi)業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開通初期，設備設施還沒有完全到位，我隊克服困難按照路政內(nèi)業(yè)管理的規(guī)范，建立起了11項檔案、4項臺帳，隨著設備設施的逐步到位，我隊迅速完善了內(nèi)業(yè)檔案和臺帳。二是加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學性和準確性，將大量的路政信息進行了系統(tǒng)總結(jié)和歸類，及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲，給外勤工作提供了詳實的信息保障，充分發(fā)揮共同促進、共同發(fā)展的作用。
（四）強化管理，熱情服務。
工作方針，切實履行了職責，嚴格落實了各項防汛工作措施。二是加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作，針對轄段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強了對養(yǎng)護施工安全監(jiān)管、指導工作，保證了自開通以來，無一起安全責任事故發(fā)生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務。半年來共幫助150多輛故障車輛設置安全標志、聯(lián)系牽引。
(五)加強了周邊協(xié)調(diào)與工作。
一是加強了與高管九大隊的協(xié)調(diào)工作。通過聯(lián)系、溝通，事故案件的處理等方面，雙方內(nèi)業(yè)建立了良好的協(xié)作機制，確保了路產(chǎn)損失賠償費的及時到位。道路巡查方面，增強了巡勤的力度、密度，提高了道路的監(jiān)控力度。二是加強了對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、土管、城建、村委會和學校等相關職能部門協(xié)調(diào)。向其宣講路政管理法律法規(guī)的知識，并多次上門與其座談和溝通，爭取支持與配合，初步建立路、地共管機制。開通以來，我隊轄段路產(chǎn)設施被盜、被損壞的情況為三個大隊中最低，并成功制止了多起違章侵權案件的發(fā)生。xx年10月19日鐘祥市磷礦鎮(zhèn)派出所派人協(xié)助我們成功拆除襄荊向k129+470m處的違法標志標牌。三是加強了和養(yǎng)護施工部門的溝通和聯(lián)系，向其通報情況共計50次、75處。四是加強于轄段管理站的溝通，確保良好的收費秩序。協(xié)助收費站處理了突發(fā)的事件10余次，并且積極參與站組織的各項活動，隊、站之間建立著良好的工作、生活關系。
（六）依法治路，保障路產(chǎn)路權不受侵害。
開通以來，我隊始終堅持文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。在日常巡邏中一旦發(fā)現(xiàn)路政侵權案件，堅持先宣傳、勸其主動消除侵權行為所帶來的不良影響，后處置。在處置過程中，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。
今年9月初，我隊在巡邏時發(fā)現(xiàn)鐘祥某苗圃廠違章擅自在高速公路荊襄向k131+750m和襄荊向k129+470m處修建廣告牌。路政人員當即對責任人劉中華進行了教育，希望停止施工，但對方態(tài)度強硬，經(jīng)過多次勸阻無效后，向劉某等人送達了強制措施告誡書，待拆除期屆滿后，10月19日組織人員進行了強制拆除。
xx年7月20日，我隊和高管九大隊聯(lián)合行動,在襄荊高速公路襄荊向k169+600米處抓獲一名當場偷盜公路百米樁標識牌的慣犯萬某,將其移交公安機關進行處理，該次行動有效的起到了打擊一個，震撼一片的效果。
三工作特點：
1、責任具體化、明確化。工作中，將管段、工作內(nèi)容、協(xié)調(diào)任務等分別責任到人，同時，嚴格執(zhí)行誰管轄誰負責、誰處理誰負責的責任追究制度。
2、開展活動形式多樣、內(nèi)容豐富。在法律法規(guī)的宣傳中采用了散發(fā)傳單、舉辦講座、召開會議、萬人簽名等形式，使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協(xié)調(diào)方面，我大隊也采取了召開工作座談會和組織籃球比賽等形式的娛樂活動增進了和周邊有關單位和部門的聯(lián)系。
3、落實工作深入、細致。在宣傳工作中，我大隊力爭做到不漏掉一個宣傳對象，爭取每個接受宣傳者能夠真正理解、確實接受，避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發(fā)生。
4、開展工作有計劃、有重點。我大隊定期舉行工作例會，總結(jié)前期工作的經(jīng)驗和不足，制定后期工作的計劃。針對不同時期的不同的工作重點，我隊集中力量加以突破，順利圓滿地完成上級領導下達的各項任務。
xx年的工作雖然取得了一些成績，但與上級領導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質(zhì)參差不齊，責任心、主觀能動性有待進一步提高，內(nèi)業(yè)管理規(guī)范化程度不高，管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后，在支隊的直接領導下，我隊將繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風，借鑒兄弟單位好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責，管好一段路，維護一方平安，確保路政管理工作再上新臺階。
公路路政管理所工作總結(jié)篇十二
我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領導下，努力學習江總書記“三個代表”的重要思想，圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，以設立路政窗口為契機，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強化管理，突出重點，促進規(guī)范化、法制化建設。
根據(jù)目標管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權，著重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止，及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達到92%，制止違章建筑130起，突出重點抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對加油站點進行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對部分老大難的問題，進行有效解決，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點5處，占道加水點10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點，通過邀請新聞媒介，報社電臺，進行組織現(xiàn)場采訪報道，市級報社2次錄制報道，縣電視臺四次，縣報社5次到現(xiàn)場采訪，本單位部門18次投稿進行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進行現(xiàn)場勘查，嚴格把關，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時實行跟蹤管理責任人制度，在加強上路管理的同時，針對全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡，特別是一些偏遠線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識不強，愛路護路意識淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場，進行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡向群眾提供相關的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評，起到積極作用。
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理。
超限運輸是一項持久而復雜的管理工作，由于運輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運價，另一方面嚴重超限，造成國家大量規(guī)費嚴重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴重危害，我們根據(jù)交通部2號令和有關法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署，立足于維護公路產(chǎn)權，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴重超限，結(jié)合我們的實際情況，著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強源頭管理，召集大的運輸企業(yè)和車老板召開座談會，分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性，二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設點檢查的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運輸，對特別嚴重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進行及時的報道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。
三、公路標志和公路安全設施的管理。
公路標志和公路安全設施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低，公路建設投資少，公路標志和安全設施嚴重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設，對現(xiàn)有的交通標志和交通安全設施嚴重不能適應要求。根據(jù)目前的實際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標志標線作為一項重要的工作內(nèi)容，落實專人對全縣公路進行調(diào)查，廣泛聽取有關部門和群眾意見進行統(tǒng)計，將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學院線共安裝f桿、標志牌53付，單立桿8付，安裝導向標志42付。當?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設立旅游指路標志，對安全黑點路段設置安全護欄墩、護欄柱，同時對原來局部損壞的交通標志進行全面修復計28個，對部分嚴重損壞進行更換，使我縣的公路標志和交通安全設施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標志和交通安全設施的嚴重不足。
四：抓隊伍建設，促素質(zhì)提高。
今年5月份，全省路政工作公議的重要內(nèi)容之一洪付局長在講話中強調(diào)要搞好路政管理工作首先要從抓隊伍建設，促進人員的素質(zhì)提高。通過近幾年的培訓學習，我段路政隊員的文化素質(zhì)得到普遍提高，現(xiàn)有本科學歷的一人，大專3人，大專證書14人，上崗培訓合格率100%，執(zhí)法人員持證率100%，在依法行政，文明執(zhí)法，注重執(zhí)法形象，行為規(guī)范，作風過硬，廉潔自律，不計個人得失，都有著良好的表現(xiàn)。在10月份文成縣計算機知識競賽，路政隊二名隊員參賽獲得了二等獎，對段部需要的各類工作中，路政隊都能及時抽調(diào)骨干，例如大中修工程、橋梁普查、義務獻血、戰(zhàn)備鋼橋裝架演練等各類活動和工作組，對外橫向聯(lián)系協(xié)調(diào)，參加選拔比賽等工作都能一馬當先，充當骨干，平時積極組織隊員學習法律知識和路政業(yè)務知識、上級的各類文件精神。整個隊伍思想穩(wěn)定，作風過硬，秉公執(zhí)法，遵章守紀、廉潔自律。
在即將過去的一年中，我縣路政工作在全體路政人員的共同努力下，辛勤工作，完成了年初的各項工作目標和任務，取得了一定的成績，但在實際工作還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性，我們將認真總結(jié)經(jīng)驗，虛心學習，將我縣的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。
五、新一年的工作目標和打算。
在新一年將來臨之際，我縣路政大隊將認真學習十六大精神，以“三個代表”的重要思想為指導，全面貫徹上級的指示精神，結(jié)合我縣“山水樂園”建設的宏偉目標做好路政管理和各項服務工作。一是依法行政，文明執(zhí)法，熱情服務，嚴格管理，積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。二是加強上路巡查，做好違章當場制止和超限源頭管理，特別是嚴防各類超限車輛的嚴重超限行為，在超限管理過程中不許出現(xiàn)只收費而不缷載現(xiàn)象出現(xiàn)，應該重點在于管理而不是收費。三是要做好通景公路和主要縣道的標志設置和道路交通安全設施的設置。四是繼續(xù)抓好隊伍建設，加強學習，提高綜合素質(zhì)，實行未位待崗制。五是加強公路紅線控制區(qū)范圍的審批管理工作，停止永久性建筑物的審批，嚴格控制臨時建筑物的審批，特別是加強審批后的督查工作，絕不允許未批先建、距離不夠等現(xiàn)象發(fā)生。六是加強對非公路標牌的清理、規(guī)范、許可工作。七是逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法，做到即合法又合理。八提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
公路路政管理所工作總結(jié)篇十三
為了使公路養(yǎng)護處有一個良好的辦公場所和優(yōu)美的辦公環(huán)境，樹立較好的企業(yè)形象，我處特制定辦公室衛(wèi)生評比辦法：
1、評分標準按百分制。
90分以上為優(yōu)秀，80分-90分為合格，79分以下為不合格。
三、由辦公室負責成立檢查組，成員各部門抽調(diào)。
公路路政管理所工作總結(jié)篇十四
xx年度xx分局路政大隊在各級領導的關心支持下，緊緊圍繞年度工作計劃，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理工作的整體水平，圓滿地完成了各項工作任務，匯報如下：
分局路政大隊在日常工作中，堅持每月上路巡查不少于20天，并認真做好巡查記錄，對在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時糾正處理。樹立以人為本，文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇；發(fā)布路政預警信息1268處，a類16處，b類1252處；新增橋梁限載標志16塊、警告標志44塊，拆除非交通標志405塊（含橫幅），桿線管理處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標19處，標志整改6處，拆除公路兩側(cè)違章建筑11處（29間），拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達6858m2，清除堆積物1800余立方米，清除路肩種植農(nóng)作物15000余平方米，辦理路損案件6起。各路政中隊充分利用車載播放器播放宣傳材料，還印發(fā)了百余份宣傳材料和【xx】13號文件，發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府，巡查到哪宣傳就到哪，同時還在各種網(wǎng)站發(fā)布宣傳信息，通過電視臺發(fā)布流動字幕等方式進行宣傳，營造了依法治路、科學管理的濃厚氛圍，真正讓《公路法》等相關法律法規(guī)走進千家萬戶，增強廣大人民群眾愛路護路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展，公路路容路貌得到明顯改觀，有效地維護了公路路產(chǎn)路權的安全完好，樹立了路政管理的良好形象。
對于日常管理中出現(xiàn)的難點問題xx公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營戶始終進行著規(guī)模性的占道經(jīng)營，xx公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。14日縣政府責成城關鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數(shù)達130余人，出動各種機械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經(jīng)營秩序。
為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產(chǎn)安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責任事故。春運期間共埋設示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領下對沿線3公里的路肩農(nóng)作物進行了專項清理工作，共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。
為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關領導匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于xx年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《xx縣嚴厲打擊違法用地違法建設工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務局、國土局、公路局等相關職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴厲打擊違法占地，違法建設行為，明確責任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達3706m2，s203線208間建筑面積達3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。
為認真貫徹執(zhí)行亳政辦【xx】13號文件精神，我分局執(zhí)法人員采取三項措施加強控制區(qū)管理：
一、加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)有建房傾向的及時走村入戶進行宣傳；
二、發(fā)現(xiàn)違法建設及時制止，并下發(fā)相關法律文書；
三、對不聽勸阻，難以制止的違法建設者，整理相關資料，移交給當?shù)卣?/p>
五、加強與當?shù)卣穆?lián)系，加大執(zhí)法力度，依法拆除違法建設。
夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期，公路兩側(cè)的行道樹枝繁葉茂，部分道路標志被遮擋，致使其指示作用不能完全發(fā)揮，更有部分標志損毀導致指示信息中斷，為此xx分局本著“為民服務”的宗旨，制定4項措施：
1、對于標志損毀嚴重的，聯(lián)系專業(yè)維修點的技術人員協(xié)助將標志修復完好；
3、部分標志受損不太嚴重的，路政人員自己動手進行修復；
4、路政人員對轄區(qū)公路樹木遮擋標志進行逐一排查，并組織道班養(yǎng)護人員及時修剪遮擋標志的樹木。
5、對轄區(qū)沿線公路的交通標志進行逐一排查，對缺失的交通標志進行統(tǒng)計，并于4月份統(tǒng)計完畢，8月份全部安裝結(jié)束，共安裝警告標志44塊，險橋標志16塊，確保轄區(qū)道路交通標志完好、清晰、醒目，為司乘人員提供準確、暢通的公路信息。
xx分局8月初對公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進行實地排查，并積極向縣安委會匯報，由縣安委會組織召開了專項協(xié)調(diào)會議，會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權進行了認定，按照會議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權所屬，將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去，目前我分局又對轄區(qū)干線公路和重要縣道進行逐一排查，發(fā)現(xiàn)有所屬權的電桿已清理完畢，剩余的無人認領的電桿xx年8月28、29日我分局組織人員對找不到業(yè)主的電桿進行了專項清理，共清理路肩亂堆電桿100余根，消除了道路交通安全隱患，保障了公路的完好、安全、暢通。
莊子大橋地處省道203線中段，是進出xx縣城內(nèi)的交通要道，來來往往車水馬龍，正因如此好多商家盯上了這座橋，沿線路燈桿上許多商家設置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告，嚴重干擾駕駛員的視線，同時也給xx的形象帶來一定影響，多次找到設置者協(xié)商拆除，并明確告知要想設置合法的非交通標志必須通過審批許可后方可設置。在設置者置之不理的情況下xx年9月10日早上6：00xx分局路政大隊執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業(yè)廣告進行依法拆除，共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊，路容路貌大為改善，整個橋梁頓時變得明亮整潔起來，過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。
1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理條例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【xx】13號文件等。
2、加大管理力度，鞏固治理成果，加大巡查力度，提高巡查質(zhì)量，把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。
公路路政管理所工作總結(jié)篇十五
半年來，科室全體人員在河道委黨組領導之下，在其他科室大力支持與配合下，合理分工，團結(jié)協(xié)作，兢兢業(yè)業(yè)，全面順利完成各項工作任務。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、堅持學習，鼓足干勁。
科室所有人員以鄧小平理論和科學發(fā)展觀思想精神為指導，認真學習各級黨的方針、精神，圍繞主題堅持自學和集中學習，精讀指定書目，通讀領導講話，開展了專題討論，撰寫了理論文章和心得體會，完成了5000字至1萬字的學習筆記，提高了工作水平。同時，積極參加單位黨組織開展的各項活動。
二、狠抓科室業(yè)務工作不放松，全面完成任務。
(一)、強化日常管理。針對市區(qū)河道干流景點多、影響大，支流分散、難監(jiān)管的現(xiàn)狀，同時，我委制訂了定期檢查、不定期抽查的工作辦法，對渭河干流重要區(qū)段及金陵河、玉澗河、清姜河、瓦峪河、石壩河、茵香河等支流及金渭湖、清姜河等四片水面春季綠化、衛(wèi)生保潔等管理工作開展了交叉檢查，相互學習借鑒，共同促進工作。我委提出各單位要圍繞“切實抓好春季綠化及已成綠化帶管理、認真抓好河道范圍內(nèi)的衛(wèi)生保潔工作、強化涉河事項管理，確保汛期安全”三項任務為重點，加強領導，落實責任，不斷提高市區(qū)河道生態(tài)治理水平。各基層單位采取各種措施，落實責任，掀起了市區(qū)河道衛(wèi)生保潔工作的熱潮。
一是對已經(jīng)作了施工方案的綠化工程，積極做好了場地平整、項目招投標等工程前期工作。同時抓好了綠化帶的精細化管理，做好了已成綠化帶春夏季防蟲、防旱、松土、剪枝、施肥等管護工作。
二是繼續(xù)加強對河堤、堤坡的鼠害治理，對水面上蚊蟲、白色漂浮物及河道內(nèi)雜物、垃圾等都加大力度進行了徹底清除。填埋河道周邊的污水坑，徹底禁止河道內(nèi)亂搭亂建，保持河道的干凈、流暢，為我市市區(qū)衛(wèi)生環(huán)境增光添彩。金、渭兩區(qū)河道管理站及攔河閘管理處共投資十余萬元，出動人員320余人次，機械臺班10個，清理垃圾1300方，整理河道7公里約7000平方米，拆除圍欄4處共50。
三是對河道中存在的行洪障礙、防洪設施(堤防、堤坡、雨污站)的完好性進行認真排查，覆平了各轄區(qū)河道中存在的采沙坑。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等媒體向廣大市民提醒做好未成年人監(jiān)護工作，嚴禁在河道內(nèi)游玩。各工程管理單位張貼了警示語、樹立標牌，防止不安全事故發(fā)生。針對當前城市基礎設施建設工程項目較多的實際，本著既要維護市區(qū)河道安全，又要支持城市建設的總原則，強化技術服務，切實做好管理。既保障工程建設，又不影響河道防洪安全，確保市區(qū)安全穩(wěn)定。
(二)河道執(zhí)法管理。按照工作要有新思路，執(zhí)法要有新突破，管理要有新局面的理念，在日常管理工作中，認真分析各河道管理單位的具體組織情況和管理區(qū)域情況，適時協(xié)調(diào)解決河道管理工作中的具體問題。繼續(xù)督促落實各河道管理站按河段定崗定責的管理模式，提高工作效能。積極貫徹實施《行政許可法》和《全面推進依法行政實施綱要》，加大對市區(qū)河道依法管理的力度。在今年汛期到來之前拆除了渭河市區(qū)段3處采砂場。在我市兩會召開期間，針對會議要求，為保證庫區(qū)水質(zhì)質(zhì)量，從渭河生態(tài)流量減少的實際出發(fā)，下令渭河市區(qū)段砂場停止采砂作業(yè)，確保河流健康和市區(qū)段河道生態(tài)治理景觀效果。依法堅決查處市區(qū)河道違法案件。我們協(xié)調(diào)督促渭濱河道管理站對渭河市區(qū)段上游高家鎮(zhèn)砂石場違規(guī)經(jīng)營進行了嚴厲查處。對群眾舉報的數(shù)起河道水事違法案件按程序辦理，赴現(xiàn)場甄別事實后迅速進行查處，結(jié)案率達到100%。保護了市區(qū)河道和工程設施安全，確保了城市防洪安全。
(三)涉河工程行政許可。上半年，我市城市建設繼續(xù)大發(fā)展，我們以“河道事物無小事，服務群眾獻愛心”的原則積極向群眾詳細介紹市河道委的職能和行政許可事項的辦理程序;并遵循“確保河道行洪安全，規(guī)范涉河行為標準”的原則，嚴格依法辦理許可，注重程序合法，實質(zhì)可行，在總結(jié)經(jīng)驗的基礎上進一步提高專業(yè)技能與服務水平，鼎力支持大城市建設。共受理行政許可業(yè)務3項，辦理完結(jié)3項，受理咨詢業(yè)務70余項，服務態(tài)度受到了辦事人員與咨詢?nèi)罕姷暮迷u，工作成績得到了中心管理人員的肯定。
(四)、完成了領導交辦的其他工作;認真調(diào)查研究人大代表的提案和政協(xié)委員的議案所涉及的問題，并積極督促落實。
三、存在問題及今后打算。
回顧過去的工作，盡管取得了一定成績，但與上級要求還有一定差距，與群眾期盼還有不足。由于河道管理范圍大、資金不足、無專業(yè)執(zhí)法隊伍，涉河事件糾紛程度不同地存在等諸原因，下半年，我們計劃抓好以下幾方面的工作：
1、繼續(xù)抓好河道管理法律法規(guī)的宣傳工作，提高全民依法合理利用水資源的法律意識，為進一步推進市區(qū)河道依法行政工作打下堅實的基礎。
2、進一步鞏固既有市區(qū)河道生態(tài)治理成果，嚴肅協(xié)調(diào)查處各類市區(qū)河道違法案件，規(guī)范化、程序化辦理市區(qū)河道依法行政事項。
3、進一步加強系統(tǒng)隊伍的學習和業(yè)務技能培訓，努力促進隊伍整體素質(zhì)的提高。
總之，我們將圍繞科學發(fā)展觀，以市委黨代會精神為指引，實事求是，加強政治修養(yǎng)，團結(jié)拼搏，努力工作，為市區(qū)河道綜合治理工作做出更大貢獻。
公路路政管理所工作總結(jié)篇十六
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，快快來寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編整理的上半年公路管理所個人工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
今年5.13日，我被分到京珠高速蔡甸管理所實習，在這短短幾天時間里，在所領導和同事的熱心指導下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容上崗發(fā)卡/收費，這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這一段時間的工作和感想總結(jié)一下：
第一.在服務態(tài)度方面:我知道收費員的形象是代表了京珠高速蔡甸管理所收費口的形象，所以我每次都按照要求著裝整齊上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的'司機形形色色，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機一肚子怨氣，更有的是罵罵咧咧。遇到這樣的司機，我會忍住不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。
第二.收費工作方面:在開始的試收費工作中我不懂就問，所領導也很關心我們實習員工的實際操作，在所領導和同事的熱心指導下，我很快就能從入口發(fā)卡到出口收費的基本操作了，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，認真刷卡，仔細驗鈔，仔細打票·驗票，小心放竿抬竿。在這段時間里我也學習過票管和監(jiān)控員的操作，也基本上了解了票管和監(jiān)控員的日常操作和流程，也能上崗操作，這對我以后的工作有很大幫助。
第三.日常生活方面:在生活上，所領導對我們實習員工的生活非常照顧，因為這里蚊子較多，所領導常常問我們蚊香片夠不夠用，晚上睡的好不好，還說有什么需要盡管開口，還常常給我們實習員工送水果，對我們特別關心。
我知道，無論在哪個方面我離領導的要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格收費員。
公路路政管理所工作總結(jié)篇十七
一年來，在領導及分管主任的具體指導以及各科室的大力支持幫助下，以“三個代表”為指導，繼續(xù)加大勞動工作力度，轉(zhuǎn)變機關工作作風，嚴格收費，加大各種費用的征繳力度，拓寬工作思路，促進就業(yè)，維護勞動者的合法權益，工作上取得了很大進步，為了更好地開展工作，發(fā)揚優(yōu)勢、彌補不足，現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：
一、工作方面。
1、針對當前轄區(qū)外資企業(yè)勞動用工情況及時調(diào)整工作思路，安排工作計劃，采取一系列措施加強了對企業(yè)的監(jiān)督管理。深入企業(yè)，理順勞動關系，對轄區(qū)的新增企業(yè)進行調(diào)查摸底，做到底子清、情況明，針對每個企業(yè)存在的不同問題，單獨制定解決方案。對企業(yè)出現(xiàn)的勞動糾紛、工傷處理等問題，積極介入，幫助其妥善解決。做好招工審批，合同鑒證工作，督促企業(yè)完善勞動用工手續(xù)，配合監(jiān)察部門做好年檢工作，使轄區(qū)企業(yè)的勞動用工逐步走上正規(guī)。
5.完成招商引資工作。
一年來，在全所同志們的努力下共收取職業(yè)中介費元整，工本費元整，辦理職業(yè)資格證人。收入元辦理傭工手續(xù)人。累計收入元，完成全年任務的%。
二、思想政治方面。
在做好具體工作的同時，始終注意抓好政治業(yè)務學習，主動進行黨史、黨的宗旨學習。通過寫讀書筆記三萬字，提高了理論水平和思想水平。加強自身素質(zhì)建設，并結(jié)合工作實際，制定了勞動管理所的工作計劃。在此基礎上，還加強了全所工作人員勞動法律法規(guī)的學習，進一步提高理論水平，提高勞動法律法規(guī)的知識水平，掌握好政策，以便在為企業(yè)和職工服務時做到有理有據(jù)，合理合法。
三、工作打算。
今年的工作雖然取得了一定的成績，但我們將根據(jù)今后工作實際，以工業(yè)園為基礎，釜山工業(yè)園、昌陽工業(yè)園作為下一步的工作重點，加強勞動事務代理工作！針對有些企業(yè)日益突出的傭工困難問題，我們將加強與外地勞動部門的合作，多渠道，多種形勢的解決勞動力短缺的問題。切實做好對落戶企業(yè)的上門服務工作。解放思想，勇于創(chuàng)新，不斷拓寬業(yè)務面，轉(zhuǎn)變工作作風，更好地發(fā)揮基層勞動管理所的職能。
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公路路政管理所工作總結(jié)篇十八
上半年以來，某某縣縣鄉(xiāng)公路管理所在局黨組的堅強領導下，在上級業(yè)務主管部門的大力指導下，在縣鄉(xiāng)所全體工作人員的共同努力下，認真貫徹執(zhí)行局黨組研究制定的各項工作、制度、規(guī)定及領導交辦的工作任務，全面落實交通工作計劃，緊緊圍繞農(nóng)村公路建設這個重點，大力推進縣鄉(xiāng)公路升級改造、農(nóng)村公路危橋加固改造、渡改橋、通村公路建設，不斷完善農(nóng)村公路管理機制，強化縣鄉(xiāng)公路日常管養(yǎng)，全面提升養(yǎng)護管理水平,較好地完成了農(nóng)村公路建設各項工作任務，并取得了一定的成效。
（一）危橋改造、渡改橋（9+1）工程。
1、危橋改造：20xx年縣境內(nèi)計劃實施危橋改造座，總長度為延米,總投資約萬元,其中地方配套資金為萬元。截止目前招投標工作已經(jīng)結(jié)束,舊橋拆除工作已全面完成，下一步將進行新橋灌注、澆筑梁板等基礎性工作，目前已完成投資155萬元，占工程總量的24.3%。
2、渡改橋：根據(jù)渡改橋計劃，全縣年內(nèi)實施渡改橋現(xiàn)工程正在建設中，水下灌柱已經(jīng)完工，梁板制作完成60%。工程建設以來合計完成投資230萬元，占工程總量的45%。
（二）、通村公路建設。
今年全縣通村公路工程計劃建設里程為公里,建設項目12。
個,投資為萬元。目前招投標工作已全面完成，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開工建設，截至目前已完工8公里，占計劃建設里程的50%。未開工建設的鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在積極籌集配套資金，著手開展前期工作，爭取8月初開工建設，以確保年底完成通村公路建設任務。
為進一步提高一般縣道通行能力，保障縣鄉(xiāng)公路通暢，今年對境內(nèi)進行升級改造,兩路段全長公里,設計等級為公路三級(6.5米寬水泥路),計劃投資為萬元。目前投標單位資格審查已完成，8月4日開標，預計8月中旬開工建設。
二、存在問題。
（一）部分項目上級配套資金到位慢，一定程度上影響了工程的推進；
（三）積極配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)籌集通村工程配套資金的落實工作，
（五）進一步增強安全生產(chǎn)防范意識，杜絕安全隱患發(fā)生。
公路路政管理所工作總結(jié)篇十九
一、以收費工作為中心，超額完成通行費征收任務。
截止12月31日，xx管理所共征收通行費4125.9萬元，完成全年計劃任務3100萬元的133.1%，日均征收11.304萬元。10月19日，提前73天完成完成西漢公司下達的2050萬的年度征費任務。
二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點抓到位。
根據(jù)xx公司給管理所的即定工作目標，管理所年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結(jié)去年工作的基礎上，結(jié)合實際，各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴此文來自公文網(wǎng)打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，管理所及時通過xx年工作會議、站股班組長會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我所xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大員工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我所將年度通行費指標、安全目標分解細化落實到各收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，在全體員工的共同努力下，漢中管理所全年各項工作均取得了較好地成績。
1、按照省交通廳、集團公司和xx公司的安排部署，準時啟動計重收費工作。按照省交通廳和集團公司安排部署，xx管理所在8月初全面開始計重收費施工改造，9月26日施工改造工作全部結(jié)束，10月5日，通過省計量檢測部門的檢測并獲得合格證書。9月中旬根據(jù)交通廳安排部署派征費股和各收費站站長參加了省交通廳組織的計重收費業(yè)務培訓，各培訓人員回來后及時對征費員、監(jiān)控員、票證員集中進行相關計重收費業(yè)務知識培訓，認真學習計重收費的法律法規(guī)、收費方案、費率標準及計算辦法等，并聯(lián)系軟公文寫作件系統(tǒng)及動態(tài)衡器安裝單位的工程師進行了系統(tǒng)日常維護保養(yǎng)和操作技能專項培訓，現(xiàn)場就涉及特情處理等方面的問題進行了熱烈的討論和座談，取得了明顯的效果，為計重收費工作奠定了良好的基礎。在預警試運行期間全面按照西漢公司的安排部署落實工作，在各收費站進站口發(fā)卡的同時向司機發(fā)放計重收費宣傳單，出口為超重的車輛打印記重收費提示單。在試運行期間堅持系統(tǒng)運轉(zhuǎn)信息的日報工作，進行匯總并提出合理化建議上報集團征費管理部，為計重收費的正式啟動提供了第一手信息資料。
在收費廣場設立專門的計重收費政策咨詢臺，派專人就有關計重收費的相關問題進行解答，同時記錄司乘人員針對計重收費提出的意見和建議，并及時的將意見和建議反饋回公司。收費廣場懸掛計重收費橫幅，深入沿線各運輸企業(yè)和相關單位進行計重收費政策的宣傳并發(fā)放傳單，回答群眾提出的有關計重收費問題，記錄意見和建議。整個試運行期間共向轄區(qū)沿線各運輸企業(yè)和相關單位及司乘人員發(fā)放宣傳單2萬余份，接待群眾咨詢5000余次。經(jīng)過前期扎實的準備工作，10月15日10時，管理所各收費站全面啟動計重收費工作，目前計重收費工作進展順利，系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常。截止12月31日，xx管理所計重收費1155.5萬元，計重比車型增收273.4萬元，增收比例為31%。
2、全面開展治理車輛超限超載工作。按照省政府《關于進一步強化車輛超限超載治理工作的通告》精神和集團公司、xx公司的工作安排，xx管理所于11月1日正式啟動治超工作，治超工作開始前管理所就為各收費站懸掛治理超限超載宣傳標語橫幅，在xx立交，跨線橋等處制作大幅治超廣告宣傳牌20個，并在xx立交處電子情報板上連續(xù)滾動播放宣傳治超口號、標語；同時，通過各收費站窗口向過往司乘發(fā)放“致司機朋友的'一封信”、“致全省高速公路通行車輛司機的公開信”、“治理超限超載運輸”小冊子等宣傳單，共計1000余張，有力地營造治超氛圍。
通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標語和治超公告及走訪沿線各大廠礦企業(yè)和運輸公司宣傳計重收費、超限超載治理的政策、法律法規(guī)、工作部署等內(nèi)容，認真講解治超政策和安全運輸?shù)睦?，勸導其支持治超工作，以取得社會各界特別是廣大運輸單位和駕駛員對強化治超工作的理解、支持和配合，最大限度做好超限超載治理的源頭宣傳教育工作，形成良好的社會輿論環(huán)境，贏得更多的理解和支持，從而確保治超期間的各項工作順利進行。截止目前共張貼標語1000多張，同時我們還開展宣傳咨詢，現(xiàn)場提供服務，各收費站分別在收費站廣場設立計重收費咨詢點、治超政策咨詢點，配備專職人員現(xiàn)場講解治超工作的各項規(guī)定，熱情回答司機師傅們的提問，截止目前共提供各項政策咨詢服務500多人次。
截止12月31日，xx管理所共檢測車輛25889輛，其中超限車輛2220輛，經(jīng)過工作人員的政策宣講和耐心勸導，所有超限車輛全部勸返，勸返率為100%，超限率從11月1日的18%下降到12月31日的8.61%。目前，xx管理所各檢測站治超工作進展順利，設施設備運轉(zhuǎn)情況良好，檢測站工作人員熟悉治超工作的一系列文件精神和要求，對司乘人員及社會各界的咨詢做到及時準確答復，有專人負責信息保送，堅持做到每天一報，有事報事，無事報平安，做到交接班有記錄，每輛車有登記。
公路路政管理所工作總結(jié)篇二十
一年的管理工作結(jié)束了，那么大家知道公路養(yǎng)護與路政管理工作總結(jié)怎么寫嗎?以下是本站小編為您整理的“公路養(yǎng)護與路政管理工作總結(jié)”，供您參考，更多詳細內(nèi)容請點擊本站查看。
一、強化路面保潔保暢，加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理
我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點：一是清掃車堅持每日清掃兩遍，個別路段隨臟隨掃，常年保持了路面潔、凈;二是加強小修保養(yǎng)工作，及時處理路面病害，保證行車安全順暢;三是加強日常督導，抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組，每周不少于三次上路對各路段進行檢查，把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點，每月都下發(fā)督查通報，對存在的問題責令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者，給予經(jīng)濟處罰，大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務時，臨時整合養(yǎng)護力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
二、做好綠化、美化工作，提升公路形象
我工區(qū)以迎接國、省檢為契機，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一，下大力量抓好。按照經(jīng)濟、適用、美觀、和諧的要求，以提升道路整體環(huán)境，增加道路植物多樣性、立體性為宗旨，將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重，精心組織、認真實施。總的原則是喬、灌、花不留一處空白段，加強管護達到最佳效果。具體措施：一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行，實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等，以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株，花草以種植芙蓉、蜀葵相間，年內(nèi)將對蜀葵進行二次修剪，達到最好的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時澆水至為關鍵。出動四臺水罐車，不間斷地對綠化進行澆水作業(yè)。截止6月5日， 107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株，種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外，認真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作，完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。
三、首次實施新工藝機械化處理路面病害，確保道路安全暢通
自5月29日至6月27日， 107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年，已到大修年限，超期服役，造成該路段路面龜裂、網(wǎng)裂及部分路段嚴重沉陷，路面破損面積較大，給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年，107線是重要迎檢路線，我們按照市處統(tǒng)一部署，對107線徐水段路面病害組織實施高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率最大化，制定了切實可行的施工方案，達到安全、文明優(yōu)質(zhì)、高效的良好效果。一是采用德國產(chǎn)維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面，該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結(jié)構層進行銑刨，具有良好的牽引力，強大的行走驅(qū)動、高銑刨能力，確保該機具作業(yè)、生產(chǎn)的高效率，破損深度可控制性， xx多平米的路面病害，不到一天時間就銑刨完畢，銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數(shù)量，人工挖補，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。該機大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車，直接運走。二是在施工現(xiàn)場采取了措施，使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施：嚴格依據(jù)《交通疏導方案》封閉施工路段，現(xiàn)場安排專人負責安全疏導，嚴格按規(guī)定設置安全標志、擺放反光標志墩等;三是安排專門人員隨時清掃銑刨現(xiàn)場殘留的瀝青渣土，用大功率吹風機吹凈路槽內(nèi)的沙土，以利新舊路面的緊密結(jié)合，減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結(jié)合油，以利新舊路面結(jié)合緊密，同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理，降低因施工給過往車輛帶來的不適感。
在施工過程中，市處領導多次蒞臨指導工作，工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日，每天早上5點天剛亮上路，晚上天黑收工，中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑，一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力，克服一切困難，發(fā)揚不畏艱難、無私奉獻、拼搏奮進的精神，高質(zhì)量高標準地完成了施工任務。107線完成挖補6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。
四、 加強路政管理，保護路產(chǎn)路權
今年以來，我們加大路政管理力度，重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標志牌進行集中規(guī)范治理，堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上，采取私人的由個人負擔，公益的由工區(qū)負擔的原則，共治理平交道口15個，同時對非交通標牌進行綜合治理，使非交通標牌的手續(xù)齊全率達到了100%。
一年來，路政管理收取路損索賠(補)償費178840元，發(fā)生路政案件148起，查處148起，結(jié)案率100% ，清除非交通標志97塊，清理路界內(nèi)垃圾雜物87處，970立方米，堆放物料51處，12.1立方米，并出動挖掘機5臺班，裝載機8臺班，翻斗車27臺班，汽車翻46臺班，人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關于優(yōu)化公路環(huán)境，依法保護路產(chǎn)路權》的通告，計44份，出動宣傳車16車次，散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。
五、積極配合縣政府開展聯(lián)合治超工作
縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領導小組”，霍玉鵬副縣長任組長，負責全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門)，每月由主管縣長召集治超成員單位負責人召開例會，就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決，對治超工作多次召開調(diào)度會議，真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。具體做法是：
(1)聯(lián)合治超相關成員單位挑選精兵強將，充實聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，協(xié)調(diào)縣紀委同志常駐治超檢測站，加強監(jiān)督。
(2)嚴格制度保障治超工作的順利進行
首先，對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育，提高認識整頓思想作風;要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的，要主動調(diào)離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規(guī)范有序。
三是為把日常事務經(jīng)常化，堅持每天早上交接班時召開簡短例會，對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗，以及時改進工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表揚，并上報聯(lián)合治超領導小組，作為各成員單位考核重用的'對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。
四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，
在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底，決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關情況后，由公安機關依法嚴厲打擊“車托”帶車、強行闖關和暴力抗法等行為，有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴格紀律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的，違紀輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍，嚴重違紀的經(jīng)研究對其本人給予紀律處分，在治超工作中嚴禁攜帶手機;嚴禁治超工作人員飲酒上崗。
(3)發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度
徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達，比鄰保定市，治理難度較大，為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆，我們加大了道路聯(lián)合治超力度，積極開展聯(lián)合治超工作，發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢，治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊，采取兩班倒制度，實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運輸車輛。
一年來，通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛，源頭勸返517輛，卸載20626.2多噸，罰款2214700余元。
六、強化責任，確保橋梁安全
107國道5米以上的橋涵共9座，津保北線4座，京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通，消除橋梁安全事故隱患，一是平時做到勤管、勤看，堅持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法;二是實行橋梁工程師責任制，簽訂責任狀，施行一橋一個應急管護預案，并做到責任到人，對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù)，做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保橋梁處于完好狀態(tài)，杜絕了事故隱患，保證了通車安全。多年來，從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
七、強化“愛心驛站”功能，方便服務群眾
我工區(qū)堅持“公路管理寓服務之中”的理念，在107國道荊塘鋪養(yǎng)護中心設立了“愛心驛站”，并不斷拓展其服務功能。大力開展助民便民活動，配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品，同時提供臨時休息、交通咨詢等服務，免費為過往司機、行人提供便利。并在公路沿線適當位置設置路政投訴舉報電話，為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中，路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱，為過往司機及群眾提供幫助，給困境司機及群眾提供救助。一年來，共實施各類救助17次。
八、加大信息宣傳報道力度。
一年來共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道5篇，《保定晚報》刊載報道2篇，《河北交通》刊載報道4篇，《保定日報》刊載報道2篇，《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。
一年來，我們雖做了大量工作，取得了一些成績，但距離市局、市處領導的要求還很遠，與兄弟單位相比，還存在一定差距。今后，我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗，積極向兄弟單位學習，進一步深化“文明服務、安全暢通”的服務意識，力爭打造更多的工作亮點，使養(yǎng)護與路政管理工作再上一個新臺階。
公路路政管理所工作總結(jié)篇二十一
對于日常管理中出現(xiàn)的難點問題××公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營戶始終進行著規(guī)模性的占道經(jīng)營，××公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。20xx、2、14日縣政府責成城關鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數(shù)達130余人，出動各種機械車輛26臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經(jīng)營秩序。
為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產(chǎn)安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責任事故。春運期間共埋設示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。
為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領下對沿線3公里的路肩農(nóng)作物進行了專項清理工作，共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。
為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關領導匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于20xx年4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《××縣嚴厲打擊違法用地違法建設工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務局、國土局、公路局等相關職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴厲打擊違法占地，違法建設行為，明確責任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達3706m2，s203線208間建筑面積達3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。
公路路政管理所工作總結(jié)篇二十二
上半年以來，縣鄉(xiāng)公路管理所在局黨組的堅強領導下，在上級業(yè)務主管部門的大力指導下，在縣鄉(xiāng)所全體工作人員的共同努力下，認真貫徹執(zhí)行局黨組研究制定的各項工作、制度、規(guī)定及領導交辦的工作任務，全面落實交通工作計劃，緊緊圍繞農(nóng)村公路建設這個重點，大力推進縣鄉(xiāng)公路升級改造、農(nóng)村公路危橋加固改造、渡改橋、通村公路建設，不斷完善農(nóng)村公路管理機制，強化縣鄉(xiāng)公路日常管養(yǎng)，全面提升養(yǎng)護管理水平,較好地完成了農(nóng)村公路建設各項工作任務，并取得了一定的成效。
（一）危橋改造、渡改橋（9+1）工程。
1、危橋改造：20xx年縣境內(nèi)計劃實施危橋改造座，總長度為延米,總投資約637萬元,其中地方配套資金為241.8萬元。截止目前招投標工作已經(jīng)結(jié)束,舊橋拆除工作已全面完成，下一步將進行新橋灌注、澆筑梁板等基礎性工作，目前已完成投資155萬元，占工程總量的'24.3%。
2、渡改橋：根據(jù)渡改橋計劃，全縣年內(nèi)實施渡改橋一處，總投資為萬元，現(xiàn)工程正在建設中，水下灌柱已經(jīng)完工，梁板制作完成60%。工程建設以來合計完成投資230萬元，占工程總量的45%。
（二）通村公路建設。
今年全縣通村公路工程計劃建設里程為15.8公里,建設項目12個,投資為363.4萬元。目前招投標工作已全面完成，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)已開工建設，截至目前已完工8公里，占計劃建設里程的50%。未開工建設的鄉(xiāng)鎮(zhèn)正在積極籌集配套資金，著手開展前期工作，爭取8月初開工建設，以確保年底完成通村公路建設任務。
為進一步提高一般縣道通行能力，保障縣鄉(xiāng)公路通暢，今年對境內(nèi)張?zhí)坡?1.9公里、漁孟路9.475公里進行升級改造,兩路段全長21.375公里,設計等級為公路三級(6.5米寬水泥路),計劃投資為1710萬元。目前投標單位資格審查已完成，8月4日開標，預計8月中旬開工建設。
（四）高速公路連接線慶山路路面改建工程。
高速公路連接線是重要縣道靈雙路（x042）的一部分，北起泗許高速入口，南至鐘靈大道，長度為5.5公里,建設標準為9米寬瀝青路面，投資為481萬元，計劃工期2個月，基層施工目前已完成，瀝青面層單側(cè)完工500米，完成投資310萬元，占工程總投資的64%。
二、存在問題。
（一）部分項目上級配套資金到位慢，一定程度上影響了工程的推進；
受到一定影響；
（三）因施工單位機械化程度不高，技術人員到位率低，項目建設速度推進不快。
（五）進一步增強安全生產(chǎn)防范意識，杜絕安全隱患發(fā)生。
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