總結(jié)是一個循序漸進的過程，需要我們不斷地反思、總結(jié)和改進。一個較為完美的總結(jié)需要有一個清晰的邏輯結(jié)構(gòu)和合理的組織方式。掌握總結(jié)的技巧和方法，可以提高寫總結(jié)的質(zhì)量和效率。
設(shè)備管理工作總結(jié)自己篇一
機運工作是確保正常收費的后勤保障，隨著收費站體制改革管理的深化，目標責任的落實，管理項目的擴大，如何加強完善機運管理工作，是迫在眉睫得問題。
阿恰收費站在阿克蘇公路管理局和設(shè)備物資科的關(guān)心和支持下，機運管理工作能夠認真執(zhí)行局車輛設(shè)備管理方法，制定出相應(yīng)的制度和職責，車輛設(shè)備操作手按照要求持阿克蘇公路管理局頒發(fā)的操作證持證上崗，建立車輛設(shè)備檔案，實行定人、定機、定崗和單機核算，認真填寫臺帳，卡片，開展紅旗機車競賽活動，實行車輛設(shè)備專人管理，定期對機械進行保養(yǎng)，截止xx年四月，金龍客車累計行駛6179km,消耗燃油1113.9kg,捷達轎車行駛12399km，消耗燃油933.9kg，柴油發(fā)電機組累計運行3.353臺班，消耗燃油301.78kg。
行保養(yǎng)與維護，及時消除安全隱患，提高車輛設(shè)備技術(shù)狀況。
制度是確保各項工作的基礎(chǔ)，有了健全的制度就可以避免出現(xiàn)責任不清，互相推諉，管理混亂的現(xiàn)象，我站根據(jù)本單位實際情況和車輛設(shè)備管理的需要，認真總結(jié)經(jīng)驗，學習其他單位的先進經(jīng)驗，把規(guī)章制度做為處理工作問題的標準，注重在消除機械故障隱患和安全操作隱患上下功夫，通過業(yè)務(wù)學習消除機駕人員違章駕駛，違章操作規(guī)程，在車輛出車前，必須填寫好派車單，由領(lǐng)導審核批準，駕駛?cè)藛T做到見單出車，出車前做好車輛設(shè)備的安全檢查，行車時及時發(fā)現(xiàn)機械故障，停車后檢查車輛運行情況。同時對駕駛?cè)藛T安全提醒，使駕駛?cè)藛T和廣大職工牢固樹立珍惜生命，平安是福得思想，養(yǎng)成良好行車習慣。
阿恰收費站對所有車輛定期進行技術(shù)狀況分析，掌握車輛技術(shù)狀況變化，合理安排本單位車輛，力求降低維修費用，降低油耗，節(jié)約能源，延長車輛的使用壽命，在車輛的使用過程中做到發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并要求駕駛?cè)藛T平常多學習有關(guān)機械常識和道路交通安全法律法規(guī)，在局考核上崗證時，我站在崗駕駛員合格率100%。
同時能夠建立健全機車設(shè)備技術(shù)檔案，做到帳卡相符，并準確及時填寫各種記錄，嚴格落實阿克蘇公路管理局車輛設(shè)備油料定額，對所有車輛設(shè)備進行單車單機核算，及時發(fā)現(xiàn)油料超額原因，并根據(jù)原因制定實施方案。
車輛設(shè)備的維護保養(yǎng)質(zhì)量是設(shè)備安全正常運行的前提和基礎(chǔ)，車輛設(shè)備在長期的使用過程中，機械內(nèi)部零部件磨損，間隙增大，配合改變，車輛設(shè)備應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩(wěn)定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我站建立了有效的管理機制，加強了對車輛設(shè)備的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，根據(jù)車輛設(shè)備近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了車輛設(shè)備的維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好車輛設(shè)備的維護保養(yǎng)申請上報工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢測，并認真做好車輛設(shè)備的維護保養(yǎng)記錄。
1、我站車輛設(shè)備管理依據(jù)“安全生產(chǎn)，人人有責”以及“管生產(chǎn)必須管安全，誰主管，誰負責”的原則，構(gòu)建了安全管理體系，形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò)，縱到底，橫到邊，層層落實，不留死角。
在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責任人、主管負責人、日常安全業(yè)務(wù)管理責任人、操作人員，所有成員各司其職，各負其責。
2、培養(yǎng)操作人員的安全意識。制定了安全操作目標管理責任書，提高操作人員的安全生產(chǎn)意識，使之自覺遵守安全條例和規(guī)定，切實做到三不傷害：即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己，進一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象，保證車輛設(shè)備安全正常地工作。
3、搞好機械自身安全。定期、不定期對機械進行檢查審驗，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執(zhí)行了“三檢”制度：工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了車輛各部件正常運轉(zhuǎn)。
在今后的工作中，阿恰收費站將不斷加強對機運工作的管理，使各項工作在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。
設(shè)備管理工作總結(jié)自己篇二
**年我調(diào)任建安分公司的設(shè)備管理員，在分公司領(lǐng)導及有關(guān)部門的關(guān)心支持下，經(jīng)過我不懈地努力，千方百計地想辦法。使建安分公司的設(shè)備管理取得了好的成績，設(shè)備管理上了一個臺階。并實現(xiàn)收入租金58191。21元，賠償金113624。50元，全年共創(chuàng)收金額合計達171815。71元，為公司的增產(chǎn)增效做出了貢獻。為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神，我及時與分公司主管領(lǐng)導、生產(chǎn)作業(yè)隊長聯(lián)系，編制安分公司的設(shè)備管理自查自改計劃，并制定了設(shè)備管理自查自改時間表，遂一實施并取得了收效：
全年共組織機械設(shè)備、施工機具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計7次。
1、檢查活動焊機16臺，機動翻斗車6臺，運輸機動車輛5臺，裝載機3臺，吊車1臺，交、直流電焊機及其它施工機具16臺。查出問題34項。
2、檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項4項。
機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺，裝載機1臺，其它施工機具3臺，共整改8項問題。
整改設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。
*月**日：（1）機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺，裝載機3臺，其它施工機具3臺10項問題，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項問題已整改。
為了貫徹公司《關(guān)于開展設(shè)備管理大檢查的通知》精神，分公司領(lǐng)導予以了高度重視，及時成立了以建安分公司主管領(lǐng)導、設(shè)備管理員為籠頭，生產(chǎn)作業(yè)隊長、各班組長為骨干的設(shè)備管理大檢查自查自改小組，制定了設(shè)備管理自查自改時間表，遂一實施并取得了收效：
*月**日，對建安分公司所屬機械設(shè)備、施工機具開展拉網(wǎng)式摸底統(tǒng)計。檢查活動焊機16臺，機動翻斗車6臺，運輸機動車輛5臺，裝載機3臺，吊車1臺，交、直流電焊機及其它施工機具16臺。查出問題34項。
*月**日，檢查建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項4項。
*月**日，機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺，裝載機1臺，其它施工機具3臺，共整改8項問題。
*月**日，整改設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。
*月**日：（1）機動翻斗車2臺，運輸機動車輛2臺，裝載機3臺，其它施工機具3臺10項問題，都已整改。（2）檢查了建安分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。不合格4項問題已整改。
*月**日以公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部為籠頭的設(shè)備檢查小組對我分公司開展了現(xiàn)場設(shè)備管理檢查或管理臺帳、機械設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料檢查，檢查結(jié)果如下：
一?，F(xiàn)場檢查分公司所屬機械設(shè)備、施工機具5臺：活動焊機3臺，機動翻斗車1臺，運輸機動車輛1臺，查出問題10項。
二。檢查分公司所屬設(shè)備管理臺帳，機械設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程等基礎(chǔ)資料。查出不合格項4項。
1。無年初設(shè)備年購計劃。
2。無操作手持證上崗管理臺帳。
3。分公司組織結(jié)構(gòu)圖，設(shè)備管理員名稱不符。
4。技術(shù)檔案，一、二級保養(yǎng)記錄不完整。
三。檢查組提出的問題：
1。查出的不合格項全部盡快整改。
2。統(tǒng)計上報分公司所屬機械設(shè)備定人定機（一人一機）明細表，真實反映分公司所屬機械設(shè)備定人定機缺員狀況。
設(shè)備管理工作總結(jié)自己篇三
20xx年是個不平凡的一年，這一年里，我廠設(shè)備管理、培訓工作基本圍繞三個方面來開展工作的：一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運行；二是在設(shè)備穩(wěn)定運行的前提下，不斷進行研究探索、技術(shù)改造，提高產(chǎn)量；三是本著“缺什么，學什么，少什么，補什么”、“理論聯(lián)系實際”的培訓原則，嚴格執(zhí)行公司培訓計劃，扎實有效的開展培訓工作。功夫不負有心人，經(jīng)過一年來的努力，在公司的正確領(lǐng)導下，各部門與車間眾志成城，團結(jié)一致，順利的完成了各項任務(wù)?；厥走@一年，有經(jīng)驗也有教訓，有成績也有不足，現(xiàn)總結(jié)如下：
20xx年的設(shè)備管理工作，我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念，重點突出技術(shù)指導與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓，根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計劃有序進行，取得了良好的成效。
（一）、完善設(shè)備管理制度，落實設(shè)備管理責任。
全年，針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題，完善了設(shè)備管理臺帳，維修、保養(yǎng)計劃及設(shè)備檢查記錄，整理成冊，歸檔保存，做到有據(jù)可循，有資料可查；修訂設(shè)備履歷冊，重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料，切切實實做好設(shè)備管理工作。
《設(shè)備承包牌》對承包人起到了一個督促的作用。
基礎(chǔ)工作完善以后，重點抓現(xiàn)場管理，加大設(shè)備檢查力度，消除安全隱患。針對機械設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題，及時檢查，及時發(fā)現(xiàn)，及時督促整改與維修，改變電話通知不到現(xiàn)場的管理思路，及時跟設(shè)備操作人員溝通，了解機械設(shè)備在使用中的運行情況，掌握機械設(shè)備的“習性”，做好記錄，以備以后查詢參考。對影響安全運行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的，日常檢查當中沒有及時發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴格按照我廠績效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。
通過階段性的運行，這種現(xiàn)場管理的方法很有效果，很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性，能主動維護保養(yǎng)機械設(shè)備，主動提出問題，主動探討協(xié)商解決問題，減少了推諉扯皮的現(xiàn)象，提高了工作效率。
（三）、加強設(shè)備操作人員的培訓，提高技術(shù)技能。
設(shè)備管理工作不光是對自身的嚴格要求，還是對工作的熱忱和責任。在管理當中發(fā)現(xiàn)，設(shè)備稍有故障，車間職工就報告技術(shù)人員安排修理人員排故解決，這些故障中很多是可以通過自己動手獨立解決的，但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識，沒有得到及時解決。我們在了解情況后，對這些故障問題進行了總結(jié)，通過集中培訓，使問題得以解決，提高了職工的操作技能，從而也激發(fā)了職工的學習興趣。
20xx年，我廠教育培訓工作始終堅持引導職工樹立學習新知識、掌握新技能、樹立終身學習的理念。作為生產(chǎn)主力單位，教育培訓工作就是要以提升職工素質(zhì)為重點；以增強職工學習能力、獨立創(chuàng)新能力為目標，為企業(yè)提供知識型、技能型等復合型人才搭建平臺。
（一）、建立健全培訓制度，明確職責，細化培訓計劃。
1）、結(jié)合公司文件要求，制定員工培訓方案，培訓方案就培訓對象、培訓要求、培訓方式、培訓內(nèi)容、培訓目標、培訓考核等幾個方面做了詳盡的規(guī)定，并按公司相關(guān)規(guī)定認真執(zhí)行。
2）、明確職責劃分，進一步完善了培訓體系建設(shè)，使培訓工作逐步走向正規(guī)。按月度培訓計劃、根據(jù)實際生產(chǎn)需要，制定培訓內(nèi)容，培訓時間自行組織進行。充分了解培訓實施情況及需求，會及時調(diào)整、細化培訓計劃，確保培訓工作的有效開展。
（二）、全面開展業(yè)務(wù)培訓工作，努力提高員工技能。
一年來，分廠對職工進行了《形式任務(wù)教育》、《標準化管理基礎(chǔ)知識》、《技能知識培訓》、《技能崗位競賽培訓》、《員工行為規(guī)范》、《公司內(nèi)部獎罰實施細則》、《勞動紀律規(guī)范》等培訓，使職工的精神面貌發(fā)生了根本性的改變。
截止二零一三年底，分廠271名職工中共有工程師11人、碩士研究生2人、高級技師4人、專業(yè)技師7人、高級工58人，通過各類自學考試提升文化知識水平的有43人，共計開班70班次，1252人次通過培訓，分廠擁有了一支高素質(zhì)人才隊伍，在職工中形成“爭做知識型員工”的勢頭。
20xx年，在設(shè)備管理工作當中，要吸取以前的經(jīng)驗教訓，系統(tǒng)性的認真總結(jié)分析，把設(shè)備管理工作提高一個新的層次。將5s現(xiàn)場管理中的設(shè)備管理工作做足做細，并始終堅持以“保養(yǎng)為主，修理為輔”的指導思想，強制實施維護保養(yǎng)工作，確保設(shè)備的完好率。
（一）、做好機械設(shè)備的維護保養(yǎng)計劃工作。
機械設(shè)備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實現(xiàn)，切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動態(tài)。
（二）、督促做好機械設(shè)備的日常檢查工作。
機械設(shè)備的日常檢查和維護是操作工人除了正常生產(chǎn)外的重點工作，應(yīng)該讓每名職工真正從內(nèi)心里愛護機械設(shè)備，維護設(shè)備，落實考核機制，切切實實的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護，維修除了正常的不可預測因素外，是對機械設(shè)備各部位失去正常性能的修復。只有嚴格落實責任，我們的機械設(shè)備管理才能躍上一個新的臺階，機械設(shè)備的故障率才會大幅度下降，我們的成本控制工作才能達到預定目標。
20xx年，我廠教育培訓工作的設(shè)想是繼續(xù)在基礎(chǔ)工作上下功夫，結(jié)合分廠的特點克服生產(chǎn)任務(wù)繁重；工作與培訓學習相矛盾，將教育培訓工作做足做細，并堅持以“內(nèi)強素質(zhì)，外塑形象，轉(zhuǎn)變觀念，改變面貌”為指導思想，強制實施培訓學習，確保培訓的效果和質(zhì)量，避免培訓的盲目性。
（一）、我們將在總結(jié)20xx年培訓經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，扎實有效的開展好員工培訓工作。根據(jù)公司培訓計劃及員工培訓需求，我們將完成常規(guī)崗位技術(shù)培訓、安全培訓，努力提高員工業(yè)務(wù)技能。
（二）、做好有關(guān)培訓的各項工作，明確職責，認真落實，確保培訓工作計劃詳細、執(zhí)行到位、檢查及時、總結(jié)全面、逐步提高。
（三）、加大考核力度，從嚴管理，以求取得應(yīng)有的培訓效果。
（四）、進一步做好員工思想教育工作，使團隊更具凝聚力，形成良好的工作氛圍，使員工更能適應(yīng)公司生產(chǎn)發(fā)展的需要。
以上是我廠20xx年設(shè)備管理和培訓教育工作總結(jié)及20xx年設(shè)備管理和培訓工作計劃，不足之處，請領(lǐng)導批評、指正！
設(shè)備管理工作總結(jié)自己篇四
09年公司繼續(xù)推行精細化管理，實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設(shè)備的各項維修和技改任務(wù)，保證了09年公司的生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，同時為20xx年的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)；進一步提升公司設(shè)備管理的整體水平。針對09年的工作情況作出以下總結(jié)：
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調(diào)安全作業(yè)：高空作業(yè)必須有監(jiān)護人；必須配帶安全防護用品；對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng)；特種設(shè)備做到了定期檢驗。通過大家的努力，09年設(shè)備處未發(fā)生一起重大安全事故。
2、6s管理。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，組織班組長學習強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調(diào)動起每一位員工的積極主動性和責任心。
1、每個月定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。
（1）重視保養(yǎng)，減少維修。
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃對公司行車、沖壓車間沖壓設(shè)備、總裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、機加設(shè)備等全面進行二保維護工作車間設(shè)備二保，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
（2）對重點設(shè)備維修做到搶修及時。
要求維修人員在針對總裝車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
完善了壓力容器和起重設(shè)備的臺帳，配合質(zhì)檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
（4）叉車管理。
重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度，進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應(yīng)的處罰，做到了有章可循。
按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800t進行了項修，整改后設(shè)備使用正常。
4、配件管理。
對全廠的設(shè)備配件進行清理和統(tǒng)計，制定了設(shè)備配件最低庫存量，并與物資部溝通協(xié)調(diào)，與物資部系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產(chǎn)維修及時性。
5、公司安全質(zhì)量標準化達2級工作。
09年8月份公司起動安全質(zhì)量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內(nèi)積極完成設(shè)備設(shè)施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎(chǔ)工作。公司順利通過2級達標項目。
設(shè)備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設(shè)備管理新的思路。09年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設(shè)備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設(shè)備點檢管理模式。依據(jù)此目標，在20xx年的工作中，不斷提高自己業(yè)務(wù)水平，提高自己的管理能力、提高自己的應(yīng)變能力、提高自己的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平積極準備。
設(shè)備管理工作總結(jié)自己篇五
股份公司成立三年來,機電管理工作不斷采取科學合理的管理方法和手段,管理水平不斷提高,為公司的快速發(fā)展做出了巨大貢獻.
第一部分 三年來的主要經(jīng)驗與存在的不足。
1、設(shè)備資產(chǎn)價值從20xx年的1.8億元上升到20xx年3.5億元.占固定資產(chǎn)數(shù)從20xx年的29%上升至46.5%.
2、公司成立三年來,引進主要生產(chǎn)設(shè)備(鉆機、推土機、挖掘機等)45臺，為公司生產(chǎn)目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
3、通過加強管理，設(shè)備出動能力、生產(chǎn)能力不斷加強。例如wk-10b挖掘機綜合效率從20xx年210萬立米/臺年上升到20xx年317萬立米/臺年，效率提升51%，單機最高達到350萬立米/臺年。108自卸車綜合效率從20xx年58.7萬立米/臺年上升至20xx年84.5萬立米/臺年，效率提升44%，單機最高達到109萬立米/臺年，.達到同行業(yè)先進水平。
4、設(shè)備消耗逐年降低.20xx年，108t自卸汽車立米單耗為元/立米，檢修費用為 元/立米，20xx立米單耗為 元/立米，降低 %；檢修費用為 元/立米，降低 %。wk-10b較20xx年比立米單耗下降 %，檢修費用下降 %。
設(shè)備能力的增強,為公司生產(chǎn)任務(wù)的完成提供了堅實的基礎(chǔ),20xx年原煤產(chǎn)量完成618萬噸,剝離1862萬立.到20xx年末,原煤產(chǎn)量完成1152萬噸,剝離5240萬立.
以上成績的取得,來自于各條戰(zhàn)線員工的共同努力,來自于機電管理工作者的辛勤勞作.為總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,不斷提升管理水平,現(xiàn)對三年機電管理工作進行總結(jié).
1、管理理念的提升，是機電管理工作取得成績的源泉。
通過總結(jié)摸索，“三位一體，責任連帶”的管理理念已成為各級機電管理部門的共識。它強調(diào)設(shè)備管理工作以提高“經(jīng)濟效益”為中心，管理、使用、維修各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)，利用經(jīng)濟杠桿有效制衡，以設(shè)備效益最大化作為各環(huán)節(jié)工作的出發(fā)點和落腳點，從而使設(shè)備效能不斷提高。
在這一理念的指導下，設(shè)備使用單位推行“人機互保、指標聯(lián)考”的設(shè)備使用管理模式。設(shè)備的原材料消耗指標、產(chǎn)量指標、安全指標與機組人員掛鉤，提高了操作人員的積極性和責任心。同時，設(shè)備維修單位推行“以技術(shù)為先導、預防性維修的tpm維修管理”模式。取消了傳統(tǒng)的大修理維修制度，實行以預防性維修為主、總成件互換為輔的檢修制度，從而避免了設(shè)備過剩修理，提高了設(shè)備出動率。
設(shè)備使用與維修單位間又通過“雙保合同”，進行成本指標“聯(lián)?！薄奥?lián)掛”，促使生產(chǎn)設(shè)備管、用、修及配件和油材料消耗等各環(huán)節(jié)進行有機結(jié)合，形成最佳生產(chǎn)能力、最低成本消耗和最佳雙贏的經(jīng)濟效益。
2、設(shè)備管理制度的不斷完善和執(zhí)行，是機電管理工作取得成績的可靠保證。
股份公司成立后，機電管理部根據(jù)管理需要，編寫了《機電設(shè)備管理暫行規(guī)定》，并將其印刷成冊，分發(fā)到了各個基層單位?！兑?guī)定》共十二章，85條，內(nèi)容涵蓋了自設(shè)備的前期管理、使用維護直至更新報廢的所有內(nèi)容，它是建礦以來內(nèi)容最為廣泛和詳細的管理制度，是指導各設(shè)備管理部門行動的綱領(lǐng)性文件。
同時機電管理部門組織編寫了《主要生產(chǎn)設(shè)備預檢規(guī)范》、《主要生產(chǎn)設(shè)備定期保養(yǎng)規(guī)范》，《主要生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)參數(shù)匯編》并印刷成冊下發(fā)到了各基層單位，并對預檢、定檢的執(zhí)行情況進行檢查，保證了設(shè)備能在良好的技術(shù)狀態(tài)下安全經(jīng)濟地運行。
3、業(yè)務(wù)流程的重組，是機電管理工作取得成績的xx。
對北礦和加工公司生產(chǎn)設(shè)備檢修業(yè)務(wù)重組到機修廠，通過實踐證明,檢修成本不斷下降,設(shè)備生產(chǎn)能力不斷提高.同時加強了機修廠專業(yè)化檢修的能力,現(xiàn)已能為其他礦山承修各類大型設(shè)備。
通過將設(shè)備物資公司油槽車劃歸南礦管理，由大車到加油站加油改變?yōu)橛筒圮嚨浆F(xiàn)場加油，不僅增加了設(shè)備實動時間,也減少了設(shè)備無謂的消耗,從而為公司效益的提高做出了貢獻。
通過對南礦采工部原負責的平路機劃歸運輸部管理，使礦山公路的路面及排土場條件大為改善，從而降低了設(shè)備輪胎消耗。
4、管理過程的細化，使機電管理工作取得成績的動力。
（1）、抓好設(shè)備運行中的油脂化驗工作，保證設(shè)備正常運行，降低了成本。
擴大了油脂化驗的范圍，從原來單一的跟蹤化驗?zāi)下短斓V設(shè)備擴展到北礦設(shè)備和加工公司設(shè)備；擴大了油脂化驗的種類，從單一的機械化驗擴展到化驗液壓油、齒輪油；改變了原來由使用單位列保養(yǎng)計劃改為依據(jù)油脂化驗跟蹤結(jié)果適情換油，例如大車發(fā)動機250小時強制保養(yǎng)經(jīng)油脂化驗跟蹤保養(yǎng)后提升至平均580小時，通過科學的檢修手段，降低了用油成本，減少了停機檢修時間，提高了設(shè)備效率和企業(yè)的經(jīng)濟利益。
（2）拆卸庫存的報廢設(shè)備，保證了在用設(shè)備的正常運行。早期購置的仍在使用的設(shè)備從狀態(tài)到技術(shù)性能都較差，每年要投入大量的資金才能保證這些技術(shù)性早已淘汰的設(shè)備運行。為避免運行的設(shè)備和停封設(shè)備同時報廢給企業(yè)造成較大的損失，公司對舊機進行備件拆卸，從而合理利用了閑置設(shè)備，也減少了資金投入。
（3）成立了金屬化驗室，成為霍林河地區(qū)唯一一家通過自治區(qū)計量認證的金屬化驗中心，不但能為本企業(yè)進行無損檢測等技術(shù)服務(wù)，也贏得了電廠設(shè)備化驗市場和周邊地區(qū)金屬化驗市場。
（4）對倒班車輛實行包車制，由兩人包一臺車,對包車人員進行工作量及各項費用考核,不但減少了用車數(shù)量(倒班車減少一半,上交14臺)，而且提高了用車效率和車輛狀態(tài)。
5、技術(shù)改造是機電管理工作取得成績的有力支撐。
（1）公司投入1400余萬元，投入使用美國卡納瓦度量衡及系統(tǒng)公司設(shè)計制造的“精確快速定量裝車系統(tǒng)”，使稱重精度達到0.1%,裝車能力提高到5000噸/小時，達到了國際先進水平。為煤炭精確快速運輸?shù)於嘶A(chǔ).
（2）公司從關(guān)愛員工身心健康的角度出發(fā),逐步對加工公司地面系統(tǒng)進行除塵改造。從而改善了員工的作業(yè)條件，防止肺矽等職業(yè)病的發(fā)生。
（3）投入 萬元，對三臺芬蘭吊車進行整修?；謴土嗽O(shè)備的使用性能，為大型生產(chǎn)設(shè)備的組裝及重點工程的建設(shè)做出了貢獻。
6、大型生產(chǎn)設(shè)備及時招標采購，保證了每年生產(chǎn)任務(wù)的超額完成。
根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃，機電管理部門制定了每年的設(shè)備購置更新計劃。按照技術(shù)先進、生產(chǎn)適用、經(jīng)濟合理的設(shè)備選型原則，對大型生產(chǎn)設(shè)備進行了招標采購。公司三年來共引進大型生產(chǎn)設(shè)備45臺。設(shè)備到貨后及時進行組裝調(diào)試,保證了每年生產(chǎn)任務(wù)都超額完成。
在機電管理工作取得成績的同時，我們應(yīng)清醒認識到我們還存在一定的問題。
1、現(xiàn)有的機電設(shè)備考核管理辦法有待完善。多年來，機電管理考核指標以三率（完好率、事故率、待修率）為主?，F(xiàn)在看來，指標對提升企業(yè)管理水平作用不大，而就國內(nèi)設(shè)備管理工作來看，也沒有切實可行的考核指標。在這一問題上，我認為要建立一套具有本企業(yè)特點的考核指標，考核辦法要科學合理、切實可行。例如生產(chǎn)設(shè)備考核，使用單位以考核“實動率”為主，檢修單位以考核“返修率”為主，“待修率”與設(shè)備物資公司掛鉤，輔以其它設(shè)備基礎(chǔ)工作考核指標（如設(shè)備檔案、臺帳、點檢等等）。
2、機電培訓工作有待加強，機電專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。
目前機電管理人員素質(zhì)、知識水平參差不齊，與目前公司發(fā)展要求不相適應(yīng)。機電管理的戰(zhàn)略目標是設(shè)備管理現(xiàn)代化，而人的素質(zhì)是管理現(xiàn)代化的前提和關(guān)鍵，因此應(yīng)進一步加大培訓的力度。培訓要堅持理論與實踐相結(jié)合的原則，要學以致用。設(shè)備管理人員要學習設(shè)備管理的方針政策、法律法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法，工程技術(shù)人員要學習機械設(shè)備的原理和基本技能。培訓方式要多渠道、多層次，可以引進來，邀請專家傳授先進的現(xiàn)代管理模式。也可以走出去，學習先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗?？傊袑嵓訌姼骷壒芾砣藛T和工程技術(shù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為企業(yè)服務(wù)。
3、設(shè)備基礎(chǔ)資料缺乏。具體表現(xiàn)在沒有形成公司使用設(shè)備的資料庫。我認為應(yīng)對本公司現(xiàn)使用的全部生產(chǎn)設(shè)備及通用設(shè)備進行基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集，編制成冊。對生產(chǎn)設(shè)備的主要技術(shù)參數(shù)及各季節(jié)用油標準錄入，作為設(shè)備管理的一項基礎(chǔ)資料；另外對通用設(shè)備中的機動車輛、能統(tǒng)一規(guī)格或系列的泵、電機、變壓器等進行資料的收集，編制成冊。
4、繼續(xù)梳理設(shè)備管理各環(huán)節(jié)流程。目前的各級設(shè)備管理部門為企業(yè)做了很多工作，這是值得肯定的。但并不是機電管理流程就不存在問題。要按照公司業(yè)務(wù)流程重組的有利時機，進行機電管理業(yè)務(wù)的重新調(diào)整和劃分，以組織扁平化、工作高效化作為本次業(yè)務(wù)流程重組的重點。另外,為了實現(xiàn)信息化管理,應(yīng)購置一套適合本企業(yè)的設(shè)備管理軟件.對設(shè)備從采購、安裝、運行、維護、修理、更新改造直至報廢的全過程進行計算機化動態(tài)管理。用現(xiàn)代化的管理手段提高管理工作效率.
設(shè)備管理工作總結(jié)自己篇六
總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，不如我們來制定一份總結(jié)吧?？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家整理的設(shè)備管理工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
過去一年里在公司的領(lǐng)導下、同志們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習各種知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責，在這里將自己的工作情況做個簡要總結(jié)：
作為一名普通的設(shè)備維修人員，機械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅實基礎(chǔ)，有了設(shè)備的良好運行，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實際出發(fā)，時刻樹立“維護保養(yǎng)為主、計劃檢修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨，在總結(jié)自身經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合學習外部先進的設(shè)備管理理論和方法，通過觀念的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務(wù)、并履行好自己的崗位職責。在工作崗位上勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。實際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時，自己也能夠?qū)W到更多的知識，掌握更多的技能。
在工作中發(fā)揚團隊合作精神，努力完成車間的各項任務(wù)，尊重領(lǐng)導、服從命令、積極配合工作；平日里多關(guān)心同事、團結(jié)一體、互相學習。工作中我們彼此交流，往往從別人的身上看到自己的.影子，有好的也有壞的，在面對問題的時候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個人而言，在工作的過程中我受益匪淺，從做事、到做人；從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經(jīng)驗。
按規(guī)定要求對設(shè)備進行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整等，以保障設(shè)備正常運行，同時做好日常的維護保養(yǎng)工作，要求堅持做到“三好、四會、五良好”。（“三好”即對設(shè)備用好、修好、管好；“四會”即對設(shè)備會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障；“五良好”即使設(shè)備性能良好、密封良好、潤滑良好、調(diào)整良好、堅固良好）。
一直以來來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，努力實踐公司和車間各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領(lǐng)導當個助手，為班組成員做個好標榜，“學海無涯”，面對各種環(huán)境還要不斷的努力學習，讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外，還需要進一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造，進而為公司的效益作出更大的貢獻。
設(shè)備管理工作總結(jié)自己篇七
經(jīng)過幾年的改擴建，我們中能公司榆陽煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造，換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個現(xiàn)代化礦井?，F(xiàn)代化礦井一個明顯的標志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備，下面我從兩個大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作。
在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關(guān)鍵看機電”，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位，設(shè)備管理則是機電管理工作中的一個重要組成部分，這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性。為了提高大家對設(shè)備管理重要性的認識，下面我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例。
案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機燒毀，由于我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特制設(shè)備，當時又購置不到合適的電機，最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟損失。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞，導致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟損失。
從上面兩個案例我們不難看出，設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的。
知道了設(shè)備管理的重要性，那么如何開展好設(shè)備管理，下面我從三個方面談?wù)劇?/p>
1．選好設(shè)備是前提
改革開放以來，我國的設(shè)備制造業(yè)有了長足的發(fā)展，但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置設(shè)備時必須精挑細選，既要考慮價格實惠更要確保質(zhì)量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明。
我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個月的生產(chǎn)檢驗，我們在選型上的利弊顯而已見，凡是選擇國內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率低，對生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機廠的轉(zhuǎn)載機、破碎機、工作面刮板機，平頂山煤機廠的支架等；凡是選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故(來自公!文|有&約)發(fā)生率高，對生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如：西安煤機廠的采煤機、兗礦大陸的皮帶機、平頂山煤機廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個例子對比，我只想說明一個觀點，那就是作為一個現(xiàn)代化礦井，必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備，也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效。
2．配備足夠的合格維護人員是必不可少的條件
現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備，維護人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念，那就是除了配備合格的維護工人以外，還要配備一定數(shù)量的具有高等學歷的合格維護工程師，只有這樣才能保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護工人數(shù)量嚴重不足，更談不上配備維護工程師，因此，配備合格的維護工人和維護工程師是我們今后一定要解決好的問題。
3．抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心
我從事機電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點是抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心。抓設(shè)備現(xiàn)場管理應(yīng)做好以下三個方面的工作。
（1）建立完善的巡回檢查制度，責任落實到人
煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備，我們必須針對每臺設(shè)備建立完善的巡回檢查制度，并把責任落實到具體人頭，只有這樣我們才能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，也就是我經(jīng)常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題。
（2）建立完善的維護保養(yǎng)制度，責任落實到人
每臺設(shè)備都有每臺設(shè)備的維護保養(yǎng)要求，我們必須針對每臺設(shè)備制訂完善的維護保養(yǎng)制度，并把責任落實到具體人頭，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài)，也就是我經(jīng)常說的靠維護保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
（3）建立完善的計劃檢修制度
設(shè)備運行一個階段都應(yīng)進行計劃檢修，我們必須針對不同的設(shè)備制訂完善的計劃檢修制度，有計劃地把問題解決在故障檢修之前，也就是我經(jīng)常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低。
以上是我對設(shè)備管理的一點認識，供大家參考，不妥之處請大家批評指正。
設(shè)備管理工作總結(jié)自己篇八
20xx年尾聲已經(jīng)來臨，回首20xx年，在工作中有成長也有不足?，F(xiàn)將一年來的工作做一下總結(jié)。
年初組織制定檢修、技改計劃，根據(jù)計劃，提前組織編制、審查檢修、技改項目技術(shù)文件，對外委工作流程有計劃提前開展；對工作內(nèi)容、時間節(jié)點和人員配置提前進行合理安排，提前準備耗材備件、工器具等，協(xié)調(diào)督促施工單位提前進場開工，對檢修、技改項目進行全過程跟蹤，全力協(xié)調(diào)解決檢修技改項目中各項問題。編制項目驗收標準，落實三級驗收制度，深化生產(chǎn)人員管理意識，完善檢修技改管理。
二、
三、
20xx年9月，技能競賽在風電場舉辦，其中我擔任盯辦比武物資和賽場總協(xié)調(diào)的角色，為大賽的成功舉辦貢獻了自己的一份力量，在比賽準備的過程中充分鍛煉了自己的溝通和團隊協(xié)作能力，爭取把學習到的經(jīng)驗運用到自己的實際工作當中去。
20xx年11月，由于集團物資編碼系統(tǒng)的上線，主數(shù)據(jù)編碼審核專家組，我有幸參與其中，圓滿的完成了此次審核工作，通過此次審核工作，深刻的意識到數(shù)據(jù)編碼對于實際備件儲備工作的意義，希望能為公司的智慧倉儲貢獻一份力。
四、
20xx年，隨著設(shè)備運行時間不斷增加，大部件故障不斷暴露，風電場陸續(xù)出現(xiàn)主軸位移、發(fā)電機損壞、包齒和105葉片、svg設(shè)備損壞等問題，公司保險賠付工作相對滯后，機器損壞保險的賠付工作迫在眉睫。為此，積極與各風電場、財務(wù)部和計劃發(fā)展部的溝通，完善索賠項目保險所需的過程資料，截至12月中旬近兩年的大部件損壞等相關(guān)保險的所有前期準備工作已經(jīng)準備就緒，保險公司正準備保險賠付相關(guān)工作。
以上是我在一年中做得好的方面，縱觀一年的工作，客觀自我剖析，自己也存在以下不足之處，懇請領(lǐng)導的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正。
1、20xx年對風電場檢修技改工作計劃性管控不嚴。部分檢修項目的開展時間滯后。20xx年應(yīng)在計劃性上加強監(jiān)督及考核，在設(shè)備治理方面提前謀劃，提前治理，逐步使生產(chǎn)工作更加規(guī)范及可控。
2、設(shè)備臺賬和技術(shù)監(jiān)督的管理不到位。20xx年積極推動制度的修訂管理、運檢規(guī)程，結(jié)合精維護工作組織完善設(shè)備臺賬；嚴格執(zhí)行設(shè)備的`技術(shù)監(jiān)督定期工作，完善技術(shù)監(jiān)督臺賬，提高對技術(shù)監(jiān)督管理水平。
20xx年即將過去，我堅信在公司領(lǐng)導的英明決策下公司的明天會更好，作為公司的一份子，在明年的工作當中我將一如既往，為公司的全面發(fā)展添磚加瓦！新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，我決定以一個全新的面貌投入到工作中去，全心全意的為公司的不斷發(fā)展壯大貢獻自己的一份微薄之力。
設(shè)備管理工作總結(jié)自己篇九
20xx年設(shè)備管理科在事務(wù)部領(lǐng)導的正確指導下，在事務(wù)部各機關(guān)及基層單位的支持和幫助下，較好完成了設(shè)備管理科的各項工作任務(wù)，實現(xiàn)了設(shè)備責任事故率為0、設(shè)備完好率為99.2％等各項工作業(yè)績指標。下面將20xx年主要工作總結(jié)如下：
（一）、持續(xù)加強設(shè)備管理，強化本質(zhì)安全，為事務(wù)部順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供堅實保障。
運輸事務(wù)部現(xiàn)有車輛211臺，原值16.9億元，凈值0.56億元，新度系數(shù)0.33，設(shè)備平均完好率99.2％，無重大、特大機械責任事故。事務(wù)部在設(shè)備管理工作中，根據(jù)車輛的運行特點，認真落實各項管理制度，狠抓設(shè)備檢查、保養(yǎng)工作，并對特殊問題進行專項整治，做到對故障隱患的提前預防處理，保證了車輛在生產(chǎn)運營中的良好使用狀況。
的開展。
2、全面開展事務(wù)部設(shè)備檢查及基層站隊設(shè)備自檢自查工作。今年事務(wù)部結(jié)合春、秋季換季保養(yǎng)開展了設(shè)備檢查工作，對所有在運行車輛進行了全面的檢查，共檢查車輛398臺，發(fā)現(xiàn)25個問題，全部進行了跟蹤整改，車輛總體技術(shù)狀況基本良好。此外，設(shè)備科還通過日常設(shè)備抽查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題，并督促車隊加強車輛的日常檢查維護工作。另外各基層車隊每月進行設(shè)備自檢自查，共檢查車輛986臺次，通過設(shè)備檢查工作的開展，及時發(fā)現(xiàn)和整改車輛存在的問題，消除了故障隱患，有效地保證了車輛良好運行。
3、堅持車輛強制維修保養(yǎng)，杜絕車輛超保、漏保。
車輛強制保養(yǎng)工作始終是事務(wù)部設(shè)備管理工作的重中之重，各車隊每月根據(jù)車輛的運行情況及時安排車輛進廠保養(yǎng)，今年共保養(yǎng)車輛978臺次。另外，在春秋、季組織開展了換季保養(yǎng)工作，對季節(jié)性使用的一些功能部件進行清理維護，通過對保養(yǎng)工作的監(jiān)督實施，切實保證車輛強制保養(yǎng)制度的順利執(zhí)行，杜絕車輛超保、漏保現(xiàn)象的發(fā)生。
4、全面組織協(xié)調(diào)，加強過程控制，優(yōu)質(zhì)高效完成車輛整修及大修工作。
施。整修計劃于1-4月份全部完成。
車輛大修是事務(wù)部設(shè)備管理的另一項重點工作。在具體實施過程中，一是加強修理、檢驗和物資供應(yīng)部門之間的相互協(xié)調(diào)配合，精細管理，做好配件保障工作，盡量減少大修工期，降低對正常生產(chǎn)的影響；二是根據(jù)事務(wù)部領(lǐng)導要求，對進廠大修車輛嚴格把關(guān)，落實車輛進廠的檢查檢驗，做好維修過程檢驗以及材料更換的控制，組織好出廠檢驗，嚴把質(zhì)量關(guān)；三是設(shè)備科結(jié)合車輛的生產(chǎn)情況以及車輛維修進展情況，合理有序的安排車輛進廠大修。截至10月底，按時保質(zhì)保量完成了全部？臺車輛的大修工作計劃，為事務(wù)部運輸生產(chǎn)任務(wù)的順利完成提供了有力支持。
5、依據(jù)事務(wù)部培訓需求，組織開展各種設(shè)備技術(shù)培訓工作。一是結(jié)合體系管理的相關(guān)要求組織各車隊及維修中心進行關(guān)于安全及機械完整性相關(guān)知識的培訓；二是根據(jù)安全科準駕證考核的相關(guān)要求，進行考核前的技術(shù)培訓；三是組織駕駛員進行新車上車前的操作和使用培訓，四是進行車輛日常操作使用知識培訓。
1）及時協(xié)調(diào)解決車輛存在的問題，特別是針對路虎新車故障協(xié)調(diào)惠通陸華進行索賠工作，并與惠通路華公司就車輛正常后期維修工作存在的.問題達成一致意見，另外對車輛的其它無法解決的問題協(xié)調(diào)送外修理或來人排查解決。
2）、及時組織做好烏辦、北辦、綜治辦等單位調(diào)撥至我單位的25臺車輛移交手續(xù)辦理工作。
3）、組織車隊管理人員根據(jù)車輛的綜合使用條件對新增的十種車型油、材料定額進行測算，并下達試行通知。
4）、對原有的工時定額標準進行補充完善工作，將工時定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分，與運輸管理系統(tǒng)程序結(jié)合，實現(xiàn)了維修工時的程序化管理。
在gps日常管理中，設(shè)備科一是加強對技術(shù)服務(wù)人員的監(jiān)督管理，加強服務(wù)意識，提高服務(wù)水平；二是加強自檢自查力度，及時gps終端故障，并及時組織進行消除；三是配合調(diào)度中心、車隊每日核對gps里程，對有誤差的數(shù)據(jù)進行仔細排查，找出出現(xiàn)誤差的原因并及時上報各隊長和修正；四是針對發(fā)現(xiàn)的問題，定期進行匯總和分析，提出改進要求。
通過上述努力，gps系統(tǒng)故障較以往大幅度降低，駕駛員報動態(tài)里程準確率大幅度提升，并基本杜絕了超速現(xiàn)象。截止到目前，事務(wù)部gps系統(tǒng)除為本部200余輛提供gps服務(wù)外，還發(fā)展了油田甲、乙方五家客戶共400余量車。gps系統(tǒng)的穩(wěn)定運行不但為事務(wù)部車輛安全監(jiān)控及路單里程統(tǒng)計提供了有力的技術(shù)保障，而且還為事務(wù)部創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。
（三）、《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目順利完成，事務(wù)部科學化、信息化管理水平顯著提高。事務(wù)部聯(lián)合艾特蘭博公司自主開發(fā)的《運輸管理系統(tǒng)》軟件項目自20xx年底立項以來，歷時9個月，圓滿完成了各項開發(fā)任務(wù)，并于11月底順利通過了驗收。集成融合了油田erp、網(wǎng)上報銷、資金平臺、運輸事務(wù)部車輛gps監(jiān)控等信息系統(tǒng)的部分業(yè)務(wù)，減少了數(shù)據(jù)冗余、實現(xiàn)了數(shù)據(jù)共享。系統(tǒng)具有以下幾方面特點：
一是功能全面，涵蓋了生產(chǎn)調(diào)派、自動報表、設(shè)備修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人員管理等七大模塊，包括總成件自動管理、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關(guān)鍵環(huán)節(jié)和管理難點。二是軟件比較先進，應(yīng)用了互聯(lián)網(wǎng)、車輛gps、智能手機短信等最新科技成果。比如信息管理部領(lǐng)導建議的手機短信自動導入報表的建議，僅此一點每天就可以節(jié)約近一小時的工作量。三是軟件部分主要功能具備較強的推廣價值。
通過這套軟件的開發(fā)和應(yīng)用，實現(xiàn)了事務(wù)部生產(chǎn)、經(jīng)營全過程信息化管理，大大減少了人為管理的工作失誤，提高了運輸管理工作質(zhì)量和工作效率，受到了事務(wù)部領(lǐng)導、各部門員工及上級領(lǐng)導的廣泛好評。
設(shè)備管理工作總結(jié)自己篇十
經(jīng)過幾年的改擴建，我們xx煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造，換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個現(xiàn)代化礦井。現(xiàn)代化礦井一個明顯的標志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備，下面我從兩個大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作。
在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關(guān)鍵看機電”，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位，設(shè)備管理則是機電管理工作中的一個重要組成部分，這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性。為了提高大家對設(shè)備管理重要性的認識，下面我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例。
案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機燒毀，由于我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特制設(shè)備，當時又購置不到合適的電機，最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟損失。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞，導致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟損失。
從上面兩個案例我們不難看出，設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的。
知道了設(shè)備管理的重要性，那么如何開展好設(shè)備管理，下面我從三個方面談?wù)劇?/p>
1.選好設(shè)備是前提。
改革開放以來，我國的設(shè)備制造業(yè)有了長足的發(fā)展，但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置設(shè)備時必須精挑細選，既要考慮價格實惠更要確保質(zhì)量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明。
我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個月的生產(chǎn)檢驗，我們在選型上的利弊顯而已見，凡是選擇國內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故發(fā)生率低，對生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機廠的轉(zhuǎn)載機、破碎機、工作面刮板機，平頂山煤機廠的支架等;凡是選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出，事故(來自公!文|有&約)發(fā)生率高，對生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如：西安煤機廠的采煤機、兗礦大陸的皮帶機、平頂山煤機廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個例子對比，我只想說明一個觀點，那就是作為一個現(xiàn)代化礦井，必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備，也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效。
2.配備足夠的合格維護人員是必不可少的條件。
現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備，維護人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念，那就是除了配備合格的維護工人以外，還要配備一定數(shù)量的具有高等學歷的合格維護工程師，只有這樣才能保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護工人數(shù)量嚴重不足，更談不上配備維護工程師，因此，配備合格的維護工人和維護工程師是我們今后一定要解決好的問題。
3.抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心。
我從事機電管理工作已有近20年的歷史，我的觀點是抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心。抓設(shè)備現(xiàn)場管理應(yīng)做好以下三個方面的工作。
(1)建立完善的巡回檢查制度，責任落實到人。
煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備，我們必須針對每臺設(shè)備建立完善的巡回檢查制度，并把責任落實到具體人頭，只有這樣我們才能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題，也就是我經(jīng)常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題。
(2)建立完善的維護保養(yǎng)制度，責任落實到人。
每臺設(shè)備都有每臺設(shè)備的維護保養(yǎng)要求，我們必須針對每臺設(shè)備制訂完善的維護保養(yǎng)制度，并把責任落實到具體人頭，只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài)，也就是我經(jīng)常說的靠維護保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
(3)建立完善的計劃檢修制度。
設(shè)備運行一個階段都應(yīng)進行計劃檢修，我們必須針對不同的設(shè)備制訂完善的計劃檢修制度，有計劃地把問題解決在故障檢修之前，也就是我經(jīng)常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低。
以上是我對設(shè)備管理的一點認識，供大家參考，不妥之處請大家批評指正。
設(shè)備管理工作總結(jié)自己篇十一
20xx年悄然而至，自從20xx年x月份剛進入公司，剛開始接觸化工企業(yè)、接觸多晶硅行業(yè)、接觸企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理及維護。雖然我所熟悉的只是電腦硬件、軟件及網(wǎng)絡(luò)的基本維護，但領(lǐng)導給了我機會，公司給了我平臺，讓我有了一次嘗試與展現(xiàn)的空間。我一定會更加的努力做好本職工作才是最大的回報，并且也是對自己的肯定。經(jīng)過這一段時間的工作及陌生環(huán)境的磨合，專心鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。遵紀守法，踏實工作認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，使自己漸漸的融入和適應(yīng)到新的工作環(huán)境中。過去的這幾個月里在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和支持幫助下，通過自身的不懈努力，在思想、學習和工作等方面取得了新的進步。現(xiàn)將情況總結(jié)如下:。
一、公司電腦日常維護工作。
剛一開始接手工作的時候，發(fā)現(xiàn)公司大部分電腦都沒有安裝安全防護軟件和升級系統(tǒng)補丁以及管理員權(quán)限隨意開放，以至于員工隨意安裝插件及應(yīng)用軟件，致使公司局域網(wǎng)內(nèi)電腦不便于管理、工作不穩(wěn)定和系統(tǒng)崩潰，工作秩序被打亂，為此公司和個人工作經(jīng)常受到影響。針對這種情況，我采取了以下措施：
1、先恢復良好的秩序。電腦使用時如發(fā)現(xiàn)故障和需更改設(shè)置，必須先上報公司網(wǎng)絡(luò)管理員故障現(xiàn)象，由網(wǎng)絡(luò)管理員判定后進行專業(yè)及針對化的操作，個人不能私自進行改動，進行這樣做的目的避免由于人為的盲目操作使某一臺電腦的故障影響整個局域網(wǎng)內(nèi)的其它工作，使故障擴大化，并延長了解決問題的周期。
2、使入網(wǎng)用戶使用統(tǒng)一的、經(jīng)過安全測試的系統(tǒng)及應(yīng)用軟件，安裝、設(shè)置統(tǒng)一的殺毒軟件、防火墻等安全防護軟件，且經(jīng)過努力實踐，并在每臺機器上設(shè)定了自動系統(tǒng)補丁升級及定期查殺規(guī)則。
3、對個人的關(guān)鍵性數(shù)據(jù)資料、郵件進行路徑轉(zhuǎn)移備份，使這些數(shù)據(jù)遠離危險故障點，避免意外丟失所帶來的嚴重后果。操作系統(tǒng)進行常規(guī)定期備份，便于事后的還原。經(jīng)過一段時間的貫徹和工作，先前的混亂現(xiàn)象得到有效控制，現(xiàn)公司的.辦公電腦，工作狀態(tài)穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)大面積的系統(tǒng)崩潰和故障。
二、網(wǎng)絡(luò)的日常維護路由器及交換機的維護管理，確保公司網(wǎng)絡(luò)運行正常，入網(wǎng)用戶正常利用網(wǎng)絡(luò)資源。加強路由器的規(guī)則設(shè)置，優(yōu)化外網(wǎng)接口，使公司外網(wǎng)穩(wěn)定有效地工作。
三、公司網(wǎng)絡(luò)制度管理和完善，公司經(jīng)過一段時間的運轉(zhuǎn)，計算機管理也形成了制度，大家按章辦事，使之成為一種工作習慣。還特地制作了樂山市永祥多晶硅有限公司電腦登記表及入網(wǎng)用戶ip登記表等相關(guān)表格。使得公司資產(chǎn)和資源得到有效的管理和控制，杜絕管理上的失控和資產(chǎn)流失。
四、協(xié)助財務(wù)組完成計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持工作，由于網(wǎng)絡(luò)管理員屬于財務(wù)組的分支，所以我現(xiàn)屬財務(wù)組部門人員。主要負責管理it方面的文件資料、負責計算機硬軟件維護、網(wǎng)絡(luò)布線等工作。經(jīng)過公司領(lǐng)導安排、布置工作，財務(wù)組經(jīng)理為首帶領(lǐng)我們完成各項工作，部門工作穩(wěn)定前進，協(xié)同配合默契。由于公司各項規(guī)章制度的形成及完善，公司正向規(guī)范化經(jīng)營中穩(wěn)定前進?？偨Y(jié)20xx年的工作，盡管有了一點點的進步和成績，但在一些方面還存在著很多的不足。比如：
遇到困難的時候與領(lǐng)導溝通不夠等，這都有待于在今后的工作中加以改進在新的一年里，將百尺竿頭，更進一步。
20xx年的大致工作計劃為：
1、在公司內(nèi)部使用的erp系統(tǒng)是一種簡便、有效的軟件工作平臺，為使之便于公司所有員工的工作、交流、探討，發(fā)布公共信息，還需要不斷的收集erp系統(tǒng)存在的不足之處。
2、加強對入網(wǎng)用戶的計算機操作技巧及技術(shù)支持，統(tǒng)一提高全公司工作人員無紙化辦公的專業(yè)化及工作效率。
3、系統(tǒng)地規(guī)范化入網(wǎng)用戶的操作系統(tǒng)、系統(tǒng)軟件、網(wǎng)絡(luò)設(shè)置，做到高質(zhì)高效地處理各類應(yīng)急性問題。
下一年度工作目標：
1、加強入網(wǎng)用戶在pc上的規(guī)范使用和操作技巧，做到個人pc安全，防范網(wǎng)絡(luò)風暴。
2、完善我司erp系統(tǒng)在工作中的不足之處，收集疑問上報信息中心，使erp系統(tǒng)能更好的服務(wù)我司。
3、健全網(wǎng)絡(luò)管理制度，做到精細化管理。
4、強化網(wǎng)絡(luò)安全檢查的力度，杜絕安全隱患。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將努力改正過去一年工作中的不足，強化理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)，把新一年的工作做好，為公司更好的發(fā)展盡一份力!
設(shè)備管理工作總結(jié)自己篇十二
20xx年安檢部將主要工作放在管理制度的制定完善以及現(xiàn)場落實上。按照周、月制定的檢查計劃表，定期針對車間所使用的設(shè)備開展全面檢查及整改工作，有效的杜絕了設(shè)備機械事故的發(fā)生，保證了生產(chǎn)的順利進行。主要工作情況如下：
1、根據(jù)集團公司、公司及分公司以往機械設(shè)備管理文件，結(jié)合《機械設(shè)備管理辦法》的編制，并已審核通過，以文件形式下發(fā)。明確了設(shè)備管理工作中各個部門的.職責及相關(guān)工作。
2、完成《機械設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄通知》的下發(fā)，對設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄的填寫根據(jù)分公司的實際情況做了詳細的規(guī)定，有效的規(guī)范了記錄工作，便于日后的整理統(tǒng)計。
3、完成了設(shè)備資料的整理歸檔工作，對每本資料進行編號，便于日后的查閱。
1、對重輕鋼生產(chǎn)線、箱型梁生產(chǎn)線、拋丸機、搖臂鉆床、數(shù)控鉆床、電瓶式軌道運輸車、81臺氣保焊機、48臺交直流焊機等設(shè)備進行噴碼標識（包括外協(xié)隊伍自帶設(shè)備），對門橋式起重機進行了貼碼標識，極大的方便日常管理工作的進行。
2、每天對設(shè)備運轉(zhuǎn)使用情況及運轉(zhuǎn)記錄情況進行檢查，對保養(yǎng)不到位的設(shè)備現(xiàn)場指正，督促整改；對運轉(zhuǎn)記錄填寫情況進行記錄，對出現(xiàn)的問題進行指正。每周將日檢查匯總為周檢查，每月最后一周檢查情況匯總為月檢查。
3、及時制止檢查中發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)情況，避免了機械設(shè)備使用故障及事故的發(fā)生。
4、對設(shè)備維修及更換配件情況進行統(tǒng)計，分析故障原因，統(tǒng)計易損件情況。
1、堅持對新進場員工進行安全教育工作，提高自身安全素質(zhì)、安全意識和安全操作技能。
2、對廠區(qū)需要年檢的門橋式起重機及時組織人員進行專項檢查，并對發(fā)現(xiàn)的問題進行整改。保證了省特檢院的檢測順利通過。對新進場的特種設(shè)備及時報特檢院檢測，并進行備案。
20xx年安檢部將一如既往地加強機械設(shè)備的管理工作，使分公司機械設(shè)備始終處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，避免設(shè)備事故的發(fā)生。
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