一個成功的計劃需要考慮細節(jié)、設定目標和做好準備工作。在制定計劃時，我們需要充分考慮到各種因素和可能出現(xiàn)的變數(shù)，以制定有效的備選方案。以下是小編為大家準備的一些關于計劃的案例分析和經(jīng)驗總結，請大家共同學習和分享。
地鐵運營前工作計劃篇一
在安全管理中我們要認真貫徹落實上兩級公司安全管理規(guī)定，夯實安全生產(chǎn)基礎管理，健全安全生產(chǎn)長效機制；一是將201年年度安全目標逐級分解、層層落實，切實做到職責明確、落實到人；二是嚴格落實安全管理規(guī)定，繼續(xù)完善安全生產(chǎn)各項管理制度，確保安全生產(chǎn)工作嚴謹、規(guī)范；三是利用機組檢修和春防、秋查時機認真消除設備缺陷和隱患，提高設備的安全、環(huán)保、可靠和經(jīng)濟性，保持長周期、零非停的安全生產(chǎn)目標；四是切實加強三期擴建工程安全生產(chǎn)的全過程管理，高度重視安全文明施工，增強責任意識，加強對施工單位的協(xié)調(diào)和監(jiān)督，加大安全管理的獎懲考核力度，確保不發(fā)生基建安全事故；五是是抓好危險源、危險點的管理，做好危險點分析和控制，防治誤操作事故的發(fā)生，通過開展經(jīng)常性的安全演練和完善危急預案，確保危急搶險有效保障；高度重視防火、防汛和交通管理，確保不發(fā)生責任事故。
在生產(chǎn)管理中我們要結合發(fā)電指標少、夏季單機運行的有利時機，加大員工隊伍培訓力度，通過舉辦技能培訓班和業(yè)務知識學習講座等途徑，全面培養(yǎng)符合型生產(chǎn)人員，為三期擴建工程提供準備人員，保證新機組投產(chǎn)后對技術人員的需求。
在運行管理中我們要提高運行人員的分析和處理異常狀況的能力，完善各種技術措施和反事故措施，力爭實現(xiàn)機組零非停、長周期和經(jīng)濟環(huán)保的穩(wěn)定運行，確保機組穩(wěn)發(fā)，多發(fā)，高度重視機組的節(jié)水、節(jié)油、節(jié)電和環(huán)保工作，通過開展指標競賽、激勵運行人員的勤檢查、勤調(diào)整，進一步提高機組的安全、環(huán)保和經(jīng)濟性。
在檢修管理中要加強過程控制，進一步完善檢修工藝流程，全面實施檢修質(zhì)量驗收，培養(yǎng)檢修人員的一絲不茍的工作態(tài)度，加大缺陷考核管理力度，實行缺陷發(fā)現(xiàn)、登記、消除和驗收的程序管理，認真整改公司安全檢查中提出的缺陷和隱患，切實提高設備的健康水平，創(chuàng)造安全文明的生產(chǎn)環(huán)境。
在經(jīng)營管理中要把完成年度經(jīng)營指標作為全年工作的中心任務，細化分解年度各項經(jīng)營指標，深入開展經(jīng)濟分析活動，嚴格控制各項費用和固定成本，認真執(zhí)行合同管理，加大財務監(jiān)督、效能監(jiān)察和內(nèi)部審計工作力度，堵塞管理漏洞，有效降低財務風險和財務費用，全面實行預算管理，確保各項成本費用可控；加強設備、運行、檢修管理，保持良好的設備狀態(tài)，提高機組的穩(wěn)定運行能力和供熱期間的長周期運行，為完成計劃電量提供保障，加強燃料管理，及時和燃管部門、煤礦企業(yè)和運輸車輛的協(xié)調(diào)、溝通，加大夏季儲煤力度，控制燃煤熱值損失，加強燃油管理，專人管理生產(chǎn)用油、按月考核；努力降低各個環(huán)節(jié)的燃料損耗，通過細化管理降低燃料成本。
在營銷管理中，我們要大力開展優(yōu)質(zhì)服務工作，不斷提高員工的服務意識，在不熱用戶改造取得良好成效的基礎上，繼續(xù)協(xié)助用戶進行供暖系統(tǒng)改造，不斷提高供熱質(zhì)量，確保熱費全額回收，加大增供擴銷工作力度，確保明年三期擴建機組達到預期供熱面積，嚴格入網(wǎng)費收取，減輕經(jīng)營資金壓力；改造一次網(wǎng)波紋補償器為雙向補償器，根據(jù)天氣變化情況及時調(diào)整熱源點供熱負荷，努力做到宏珠熱源點早停、晚啟，降低生產(chǎn)成本。
我廠三期供熱機組擴建工作，關系到企業(yè)今后的發(fā)展，為此我們要緊緊圍繞“早日核準、早日開工”這一主線，緊抓核準、環(huán)批等重點開展工作，確保年初開工建設，年底發(fā)電、供熱雙投產(chǎn)，在工程施工中，要充分發(fā)揮我們在以往基建工程中取得的寶貴經(jīng)驗，發(fā)揚全體員工能吃苦、能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風，依靠科學的組織和嚴密的管理，按照“加快工程進度、縮短建設工期，控制工程造價，保證工程質(zhì)量”的要求，嚴格執(zhí)行基建管理程序，堅持過程達標，不斷提高投產(chǎn)質(zhì)量，實現(xiàn)達標投產(chǎn)，確保實現(xiàn)安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行，在認真開展基建施工的同時還要提前安排員工培訓工作，確保生產(chǎn)準備人員盡早參加工程建設，為機組投產(chǎn)后的順利運行和安全生產(chǎn)打好基礎。
節(jié)能減排是我們熱電企業(yè)責任所在，更是我們提高自身競爭力的內(nèi)在需求，為此我們要積極落實環(huán)保部門和集團公司關于對環(huán)保工作的有關要求，進一步加強環(huán)保管理，無論經(jīng)營形式如何嚴峻，一定要完成節(jié)能減排和環(huán)保指標，認真落實整改國家環(huán)保部的聽證意見，及時匯報環(huán)保審批情況，加強聯(lián)系溝通工作，確保不發(fā)生環(huán)保處罰事件。
在節(jié)能減排工作中，我們要以創(chuàng)建節(jié)約環(huán)保型企業(yè)為契機，廣泛開展機組能效對標與達標工作，深入開展節(jié)煤、節(jié)水、節(jié)電及污染物排放指標的管理，認真做好脫硫設施的調(diào)試與運行管理，確保發(fā)揮脫硫設施作用，做好除塵器加裝布袋除塵的改造工作，爭取早日投入運行；進一步完善污染物排放在線監(jiān)控系統(tǒng)，提高環(huán)保設施的可靠性和投運率，努力實現(xiàn)節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展。
新的一年，新的起點。面對復雜而嚴峻的經(jīng)營形勢、繁重而艱巨的工作任務，需要我們認真落實上兩級公司的工作部署、繼續(xù)發(fā)揚求真務實、艱苦奮斗的工作作風，團結拼搏、銳意進取，積極主動地做好各項工作，為全面完成201年績效考核目標，促進企業(yè)又好有快發(fā)發(fā)展而努力奮斗。
地鐵運營前工作計劃篇二
xx是新的開始。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和公司規(guī)模的不斷擴大，提升公司在行業(yè)內(nèi)的市場競爭力和影響力，最終實現(xiàn)公司的年度經(jīng)濟指標(xx萬項目合同額)，是今年業(yè)務部工作的主要指導思想。所以作為業(yè)務部門的主要領導，如何才能適應公司的發(fā)展趨勢？如何完成今年的任務？如何將業(yè)務部門的運營管理制度化？實現(xiàn)這些目標需要對工作的熱情和更詳細的個人工作計劃。
經(jīng)過公司業(yè)務部門的種種變動，最終在xx確定了董事模式，加強了業(yè)務部門的業(yè)務能力，但開拓力度滯后。這一點應該在xx的業(yè)務工作中加以改進，及時掌握第一手信息是決定業(yè)務成敗的主要因素之一。再者，沒有敏銳的市場洞察力，容易迷失目標，迷失方向，市場地位無法提升。它從來都是跟隨市場的步伐，而不是用自己的力量去引導市場的走向。
“內(nèi)外一體”就是一個改善這種現(xiàn)象的方案。所謂“內(nèi)部”，就是增加信息搜索人員(2人)，具有一定的營銷經(jīng)驗，能夠為公司重點服務的行業(yè)掌握第一手信息。通過建立工程檔案等金融、政府、外資企業(yè)等系統(tǒng)。讓業(yè)務部門的信息真正做到由點到面的控制。
項目信息可以分為重點項目和一般項目兩大類，技術部門的合作強度可以因級別而異，這樣就可以將工程項目分為主次，從而集中優(yōu)勢，爭取重點項目的成功率。
一是這種分類可以避免因頻繁投標而影響技術部門士氣的低成功率，
利用業(yè)內(nèi)人士提供的信息，xx有一些成功的例子。這種資源非常寶貴，需要維護。加強溝通和聯(lián)系，并使之成為一種制度和習慣。這類資源還有很深的拓展空間，必須在xx加強。合作公司和設備公司的銷售人員都是公司的潛在業(yè)務人員。這需要公司在這方面的政策有一個特殊的傾向。
為了成功完成今年的業(yè)務任務，需要挖掘客戶和人員的潛力。老客戶項目的延續(xù)和老客戶引進新客戶是公司目前最重要的經(jīng)營手段。這種業(yè)務是公司實力的體現(xiàn)，是對公司服務的一種回報。然而，這種業(yè)務仍然有很大的潛力可以挖掘。換句話說，業(yè)務部門應該承擔延續(xù)關系和挖掘潛在業(yè)務的工作。定期回訪，及時反映，配合工程部做好售后工作。這里需要工程部的協(xié)調(diào)配合。其實業(yè)務部門承諾的事情基本都是工程部實現(xiàn)的，有時候步調(diào)不一致可能會造成極其嚴重的后果。在人員潛力挖掘方面，提高工作技能，加快工作效率，增強專業(yè)知識，定期在公司學習專業(yè)知識，及時參加社會上的一些專題會議和展覽，經(jīng)常下到施工現(xiàn)場，深入到招標書中描述的每一個工作環(huán)節(jié)，是一個培訓學習的過程。
目前公司的業(yè)務部門由兩位董事經(jīng)營管理，分工明確，職責分明，而目前只有5名基層員工。從公司的發(fā)展來看，需要一個相對完善的管理體系來管理各個部門，尤其是業(yè)務部門，這可能會直接影響公司的發(fā)展。在xx，業(yè)務部門要結合公司現(xiàn)有制度制定一套切實可行的操作制度，包括獎懲機制、考勤補貼、差旅費報銷、培訓計劃、項目分析、月度總結等。
目前公司的項目通常都是時間緊湊的。為了完成任務，部門之間或多或少會有不一致的工作步驟。如何避免這種現(xiàn)象，將不良后果降到最低，也是今年業(yè)務部門工作的重點。這包括與兄弟部門的合作和與客戶的聯(lián)系。
新的一年，平輿縣電商協(xié)會要充分認識新形勢下電子商務工作的重要性和緊迫性，把電子商務的應用和推廣作為協(xié)會的職能所在，與此同時，積極配合政府相關部門，緊緊圍繞電商運營服務中心的建設與啟動工程開展調(diào)研、宣傳、推廣等工作，推進電子商務在各個產(chǎn)業(yè)和行業(yè)中的應用。20xx年度主要做好以下幾個方面的工作。
（一）做好會員服務，加強與會員單位溝通和聯(lián)系。協(xié)會為更好發(fā)揮與會員單位的作用，將按年度、季度定期召開全體會員代表大會、理事會和各類型專門會議。為協(xié)會工作出謀獻策，解決協(xié)會工作遇到的實際問題。同時，不定期召開不同類型的專題會議，加強與會員單位的聯(lián)誼和溝通，收集會員的需求和建議，以更好為會員服務。為擴大電子商務協(xié)會的服務范圍和影響力，今年將繼續(xù)發(fā)展新會員，擴大會員隊伍。20xx年度的會員發(fā)展任務是，新增企業(yè)會員不少于10家，新增普通個人會員不少于50名。
（三）組織開展各種電子商務培訓和講座活動。協(xié)會結合會員單位的實際需要，依托炎黃職業(yè)技術培訓學院等協(xié)會成員單位的優(yōu)勢資源，通過開展各種不同層次項目和專題培訓，主辦公益性的會議和論壇，推動我縣信息化及電子商務工作的宣傳、推廣和普及。20xx年度協(xié)會將積極建議召開平輿縣電子商務論壇，組織全縣范圍內(nèi)的電子商務公益講座及小型公益性電商沙龍，組織電子商務專家學者進企業(yè)現(xiàn)場服務，并促使炎黃職業(yè)技術培訓學校成為縣電子商務人才培訓基地。同時，協(xié)會將聯(lián)合縣勞動就業(yè)服務中心、玉川村鎮(zhèn)銀行等單位，舉辦創(chuàng)業(yè)大賽或電子商務人才對接交流活動，促進我縣企業(yè)能在本地遴選到優(yōu)秀的電商人才，倡導創(chuàng)客文化，發(fā)掘和培養(yǎng)創(chuàng)新人才。
（四）組織參觀考察和學習，加強同行業(yè)的交流。20xx年度協(xié)會將繼續(xù)不定期組織會員單位及相關企業(yè)到電子商務應用比較好的企業(yè)、單位及產(chǎn)業(yè)園區(qū)進行參觀學習。同時我們將繼續(xù)緊扣電子商務發(fā)展趨勢，根據(jù)會員需求和行業(yè)發(fā)展需要，組織各會員單位及相關企業(yè)參加國內(nèi)各類電子商務研討及專題會議及培訓活動。
地鐵運營前工作計劃篇三
會計部將按照分行年度運營管理會議關于推進坐銷工作，提出的“五個一”要求，抓緊貫徹落實，根據(jù)《xx分行網(wǎng)點坐銷推進方案》、《xx分行網(wǎng)點轉(zhuǎn)型競賽辦法》。結合xx支行所轄網(wǎng)點的實際情況，總結20xx年運營坐銷工作的經(jīng)驗，與個金部共同探討推進方案，努力提升坐銷工作占比。
一方面繼續(xù)深化網(wǎng)點轉(zhuǎn)型，結合xx、xx路支行網(wǎng)點裝修計劃，討論規(guī)劃大廳布臵及柜位物理設臵;另一方面:提高業(yè)務處理效率，通過時長控制機制的推行，提高服務效率，提升客戶滿意度，嚴防柜面有效投訴。
努力壓降核心系統(tǒng)及集中業(yè)務系統(tǒng)差錯率、沖抹帳率，尤其要加大集中業(yè)務系統(tǒng)管理力度，提高集中業(yè)務上線率，控制集中業(yè)務系統(tǒng)時長，杜絕業(yè)務發(fā)起不合格情況，培養(yǎng)柜員高度責任心與嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，著手細節(jié)，爭取在下一階段工作中取得更大突破。
近年來區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來的現(xiàn)金收付量飆升，為緩解我行金庫的現(xiàn)金清分壓力，今年下半年會計部與營業(yè)部擬與北京京北方科技股份有限公司合作設立現(xiàn)金整點外包服務中心，采用“管理內(nèi)設、整點外包”的模式，擬將支行金庫現(xiàn)金整點業(yè)務實行外包，走出分行系統(tǒng)現(xiàn)金整點業(yè)務外包模式第一步。
20xx年起，已有18名員工離開運營崗位，包括向其他條線輸送業(yè)務人才8名，辭職員工10名，造成柜面人手緊缺，后備力量不足，針對以上情況，結合下半年新員工入行，會計部將進一步考慮對各網(wǎng)點人員數(shù)量的合理配臵，結合支行的具體業(yè)務情況、地域情況和人員素質(zhì)情況等因素，確保網(wǎng)點業(yè)務正常平穩(wěn)運行。
地鐵運營前工作計劃篇四
針對運管部的部門職能、資源配置實際，今年部門將把“三思三創(chuàng)”活動融入并貫穿于我部的日常工作中，在“理念”、“意識”、“能力”、“成效”四個方面下功夫，力爭圓滿完成機場布置的各項任務。
一、以“穿針引線”理念搭平臺培養(yǎng)和樹立兩個意識
運營管理部的職責可以概括為“統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指揮”八字。重點在于板塊內(nèi)外的溝通協(xié)調(diào)，關鍵在于板塊各部門的運行順暢、有序，進而促進板塊運行效率和服務質(zhì)量的提升。要做好這些工作，就要在梳理好層層關系的基礎上，進行“抽絲剝繭”，將板塊各單位之間、機關職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協(xié)調(diào)起來，運用“穿針引線”的理念，以全局視角，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)促進各項運營保障工作。
一是要牢固樹立全局意識。從全局看問題，從大局想問題，服務全局，服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協(xié)作配合，事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司著想，加強溝通協(xié)調(diào)，密切配合，積極主動，全力抓好運營保障，為機場戰(zhàn)略實現(xiàn)和長遠發(fā)展出謀劃策。
二是要樹立真情服務意識。就是在充分調(diào)研的基礎上，爭取做好領導的參謀助手，替領導擔當、為領導分憂，認真履行領導下達的任務。其次，為板塊內(nèi)各單位、板塊全員服務，首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優(yōu)質(zhì)服務的標準，要求領導干部以身作則，注重員工培訓，關心員工日常生活，制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養(yǎng)樹立良好的服務意識，努力提升整體的服務層次和水平；其次，通過走訪、調(diào)研、撰文等途徑和方法，尋找容易被忽視的問題，探索相應的解決辦法；第三引入督辦制度，及時收集各有關單位對機場下達各項任務的執(zhí)行落實情況或未能落實的原因，并建立跟蹤抽查機制，督促整改責任落實到位，使板塊的安全保障有實實在在的效果。
二、嘗試施行績效考核全面提升科員的三個能力
今年，我部將在總結以往經(jīng)驗的基礎上，以績效考核為抓手，不斷提高干部員工的工作效能和工作標準，增強全員風險意識和責任意識，轉(zhuǎn)被動管理為自動自發(fā)，在提升干部員工的三個能力（系統(tǒng)思維能力、挖掘并解決問題能力、指揮協(xié)調(diào)能力）上下功夫。
在績效考核方面：
四是嚴格考核兌現(xiàn)，通過年度績效考核評估，把評估結果與干部員工管理規(guī)定對接，兌現(xiàn)并保持考核的嚴肅性、持續(xù)性。
以績效考核為抓手，著重推進三個能力建設：
三是指揮協(xié)調(diào)能力，即在總結以往經(jīng)驗的基礎上，統(tǒng)籌兼顧做好各項協(xié)調(diào)指揮工作，做好安全關口前移，做到風險預警、風險防范，防止臨陣磨槍，使協(xié)調(diào)指揮工作的流程和程序更為合理。
三、細化流程、注重培訓實現(xiàn)四個進步
指導實踐的基礎工作是規(guī)章、程序和制度，作為薄弱環(huán)節(jié)的基礎建設仍是我部20xx年的工作重心：
二是注重培訓，強化日常管理和監(jiān)督，重點突出細節(jié)管理和全過程的有效監(jiān)督，規(guī)范培訓和考核機制，在關鍵業(yè)績上、主要任務上突出量化，逐步實現(xiàn)考核的全面化、常態(tài)化和規(guī)范化。
以務實、精細化管理為主旨，以安全順暢優(yōu)質(zhì)為目標，力促四個成效：一是運營管理有突破；二是安全保障有進步；三是統(tǒng)籌兼顧有成效；四是辦事效率有提高。
四、扎實抓好黨建和思想政治工作。
充分利用我部人員的結構優(yōu)勢，發(fā)揮虛職人員資歷老、經(jīng)驗豐、黨員覆蓋面廣的特點，開展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務，通過責任和制度并重，努力消除老同志的“短期思想”；通過談心檢查兼下，努力促使老同志的觀念轉(zhuǎn)變；通過落實黨建責任制，規(guī)范支部各項工作，嚴格黨員教育管理；通過精細幫扶，進一步做好進黨積極分子培養(yǎng)考察工作，努力為黨組織輸送新鮮血液；通過德建先行，制度配套，努力保持黨員干部的廉政防線。
地鐵運營前工作計劃篇五
20xx年上半年區(qū)國有資產(chǎn)運營中心在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆三中全會精神，按照黨中央加強作風建設決策部署和省、市、區(qū)委有關要求，牢牢把握“兩區(qū)一帶一前列”目標定位，轉(zhuǎn)變工作作風，提升服務質(zhì)量，認真履行崗位職責，凝心聚力、開拓創(chuàng)新、扎實工作，圓滿完成各項目標任務。
積極盤活已有存量土地，以招商引資為重點，積極開展食品巷片區(qū)、水利局片區(qū)和煙草片區(qū)的土地收回、出讓。畝。完成共x宗地塊土地成本核撥方案，畝，億元。
按照制定的“退二進三”規(guī)劃，推進中心城區(qū)環(huán)宇開關、振興天馬的“退二進三”工作，形成以區(qū)位聚項目、以資源引項目，項目與資源良性互動的局面。積極配合區(qū)征收辦開展商業(yè)村片區(qū)、廣電衛(wèi)生局片區(qū)、運河片區(qū)、黨校片區(qū)和三染片區(qū)的房屋征收工作，目前正在制定征收方案。
中心進一步充分認識新舊動能轉(zhuǎn)換、“四個城市”建設的全局意義，統(tǒng)一思想、凝聚共識，扎實高效推進“四個城市”建設，以開展全區(qū)城市建設年活動為契機，把重點項目建設作為工作重點，完善工作機制，加大了對金磚城項目的重點幫扶工作，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決項目建設過程中遇到的困難和問題。截止x月底前，金磚城項目xx棟樓及地下車庫全面施工中，其中xx棟樓進入裝飾裝修階段，x棟主體施工階段，完成投資xxxxx萬元。
國資中心深入推進深化“作風建設年”活動，切實以作風建設推動中心工作發(fā)展，提升全體黨員干部工作能動性和主動性，結合“大學習、大調(diào)研、大討論”活動立足實際，積極創(chuàng)新形式、創(chuàng)新方法、創(chuàng)新手段，用新措施、新辦法推動中心各項工作取得了新進展、新成效，進一步轉(zhuǎn)變作風，提升工作效率、服務質(zhì)量和執(zhí)行能力。
xxxx年上半年的工作，與上級的要求和群眾的需求相比，工作中還存在一些差距和不足，一是班子學習意識有待進一步提升。班子把加強自身建設作為統(tǒng)領各項工作的切入點來抓，領導干部以身作則、率先垂范，帶頭加強學習，帶動全體干部形成濃厚的學習氛圍。二是工作作風需要進一步轉(zhuǎn)變。面臨的工作任務重，特別在土地出讓、重點項目推進過程中，進一步提升工作效率、服務質(zhì)量和執(zhí)行能力，確保各項工作順利進行。
積極盤活已有存量土地，以招商引資為重點，改變建設項目融資財政托底擔保的單一模式，整合建設資源和融資渠道，創(chuàng)新籌資方式，建立資金籌措、利用、平衡機制，優(yōu)先落實意向投資商。進一步做好食品巷片區(qū)、水利局片區(qū)、煙草片區(qū)的土地收回、出讓工作。
按照“四個城市”建設要求，按照既定目標抓進度，在確保工程質(zhì)量的前提下，爭分奪秒抓進度，千方百計趕工期，盡快形成新的經(jīng)濟增長點。積極聯(lián)系相關部門加大對金磚城項目重點幫扶推進工作，及時溝通，相互協(xié)調(diào)，確保項目順利推進。進一步完善重點項目建設管理臺賬。堅持金磚城項目進展情況的每月xx日、xx日（月底）報告制度，確保xxxx年金磚城項目完成室內(nèi)外裝飾、車庫施工，累計完成投資xxxxx萬元。
嚴格貫徹落實《國有土地上房屋征收與補償條例》等相關法律、法規(guī)以及政策規(guī)定，扎實做好群眾工作，確保積極穩(wěn)妥推進廣電衛(wèi)生局片區(qū)、運河片區(qū)、黨校片區(qū)和三染片區(qū)棚戶區(qū)改造。
地鐵運營前工作計劃篇六
為提高農(nóng)商銀行全行會計核算質(zhì)量，切實有效地發(fā)揮運營部各項職能作用，依據(jù)部門職責，特制定如下年度重點工作。
一、制度建設。
(1)繪制重要崗位工作流程圖和特殊業(yè)務操作手冊。
1月末之前由會計督導員針對重要崗位(會計主管、授權人員、事后勾挑)的日常工作職責和管理半徑繪制出每日業(yè)務操作流程圖，并配以文字說明，圖文并茂清晰明了地反映各重要崗位日常工作流程，關鍵在于突出各環(huán)節(jié)應歸避的'風險點和采取的防控措施。
對特殊業(yè)務、賬戶業(yè)務和新興業(yè)務等易出現(xiàn)差錯的業(yè)務種類制定相應的操作手冊，此項工作分解到各會計督導，采取系統(tǒng)截圖與操作流程相結合的形式，更為直觀便于理解，在培訓時進行專項指導，做為柜員日常操作的參照依據(jù)，以減少發(fā)生操作差錯的次數(shù)和頻率。
(2)梳理流程銀行制度風險點。
1月末之前依據(jù)現(xiàn)行業(yè)務操作流程和風險管控點對流程銀行的11項制度(運營基本制度、金庫管理辦法、會計檔案管理辦法及上門收款操作規(guī)程等)進行修改和完善，主要以增加各風險點的人為二次管控步驟為主，修改與現(xiàn)階段業(yè)務不匹配的流程和節(jié)點。
(3)完善負分制考核細則。
3月末之前由各會計督導繼續(xù)完善運營條線負面積分考核細則，以上年度檢查中發(fā)現(xiàn)的問題為切入點，對現(xiàn)有的負面積分考核細則進行折分或歸并，使存在的問題與負面積分考核細則相匹配，做到突出重點問題，力爭使負面積分真正能起到正向激勵的作用。
二、員工培訓。
全年計劃舉辦專項培訓7次，為檢測培訓效果，專項培訓結束后均進行閉卷考試，不合格者一律補考，直至合格為止。會計督導在檢查時針對各營業(yè)機構存在的個性與共性問題，直接進行現(xiàn)場輔導。
1月下旬對會計督導和會計主管進行專項培訓，聘請胡監(jiān)事并由運營部相關人員配合，培訓內(nèi)容為會計督導工作技巧和會計主管業(yè)務操作流程，通過培訓強化會計督導和會計主管的履職能力，提升業(yè)務操作各環(huán)節(jié)風險點的識別水平。
2月上旬進行遠程授權業(yè)務培訓，以遠程業(yè)務柜面操作為培訓內(nèi)容，使柜員掌握柜面遠程集中授權的操作步驟，為試行遠程集中授權業(yè)務做好基礎工作。
4月上旬分別對柜員、庫管員、勾挑員、遠程授權人員按批次進行專項培訓，培訓內(nèi)容以檢查中履查履犯的問題為主，結合各崗位業(yè)務操作規(guī)范和相關管理辦法，以提升各層面員工對風險點的識別與控制能力。
三、條線例會。
全年計劃召開條線例會4次，分別于3月初、7月初、10月初和12月初，由總行及各縣聯(lián)社主管領導、運營部長及會計督導員參加，主要對前期工作進行歸納和總結，指出存在的不足，布置下步工作(包括對變更制度的講解)，對年度重點工作進行推進，對工作中存在的困難進行集中反饋。
4、人員梯隊建設。
農(nóng)商行各機構實行培養(yǎng)業(yè)務骨干制度，要求2月末之前由各機構對所屬一線柜員進行篩選，把德才兼?zhèn)涞馁Y深柜員指定為業(yè)務骨干，并經(jīng)運營部審查同意，協(xié)助會計主管做好會議精神的傳達、貫徹落實，并指導、監(jiān)督其它柜員在業(yè)務操作層面遇到的疑難和執(zhí)行情況。實行梯隊建設不僅儲備業(yè)務人才，更是做為會計主管的替補，確保在人員變動時機構各項會計結算工作連續(xù)有序。
五、督導與檢查。
全年計劃進行專項自查2次，縣間交叉檢查2次，問題整改“回頭看”3次，突擊性檢查10次，并堅持檢查有通報，通報附處罰的原則。
2月下旬至3月下旬，進行第一次縣間交叉檢查，檢查人員由農(nóng)商行及各縣聯(lián)社內(nèi)審和會計督導共同組成，檢查以授權管理、現(xiàn)金和重空管理、重要物品管理、印章管理、柜員卡及權限管理、崗位制約和柜面特殊業(yè)務操作為主要內(nèi)容。
4月末至6月上旬，由農(nóng)商行會計督導進行第一次行內(nèi)自查，并對第一次縣間交叉檢查中存在的問題進行整改“回頭看”，行內(nèi)自查以帳戶管理、核算管理(存貸款業(yè)務柜面操作、支付業(yè)務及匯劃往來、同城交換和代理業(yè)務)、核算中心內(nèi)部業(yè)務操作為主要內(nèi)容。
7月中旬至8月中旬，進行第二次縣間交叉檢查，檢查人員由農(nóng)商行及各縣聯(lián)社內(nèi)審和會計督導共同組成，檢查內(nèi)容以金庫管理、崗位交接、對帳管理、檔案管理、監(jiān)督管理為主要內(nèi)容。
9月初到9月下旬，由農(nóng)商行會計督導對行內(nèi)第一次自查中存在的問題進行整改“回頭看”，并對重點問題進行整改推進。
10月中旬至12月初，組織農(nóng)商行會計督導進行第二次行內(nèi)自查，自查內(nèi)容以會計主管履職情況、包含縣級聯(lián)社和各直屬支行在內(nèi)的條線經(jīng)營目標考核為主要內(nèi)容，同時對第二次縣間交叉檢查中存在的問題整改進行“回頭看”。
采取不同的檢查方式，分別在春節(jié)、五一或十一長假期間，對營業(yè)機構進行突擊性專項抽查，以現(xiàn)金、重要物品管理、人員到崗情況、交接等為主要內(nèi)容。
六、經(jīng)驗交流。
計劃于8月中旬在農(nóng)商行及各縣聯(lián)社間選取會計核算質(zhì)量較高的機構做為經(jīng)驗推廣單位，采取“現(xiàn)場觀摩”或召開“現(xiàn)場會”的方式，將好的經(jīng)驗和做法全轄推廣，能夠快速地縮短機構間會計核算質(zhì)量存在的差異。
七、中心建設。
(一)核算管理中心。
1、小面額殘損幣回收與上繳工作。
自3月初至9月末，按照人行指令性回收計劃，將回收任務層層分解給每個支行和每名員工，采取定期考核的形式，周周通報并落實推進責任人，同時將小面額殘損幣回收任務納入等級行考核項目，用來確保指令性計劃按時完成。
2、人民幣冠字號查詢與追蹤。
計劃在3月末前，按照人行和省聯(lián)社要求，做好atm和柜臺取款冠字號檢索與查詢的上線測試和正式運行工作。對各機構柜員進行操作培訓，中心庫對離行式atm加鈔時一律使用具有存儲信息功能的清分機，各機構柜臺付現(xiàn)，必須使用a類專用點鈔機清點，并及時將冠字號信息導入人民幣信息查詢系統(tǒng)中，以實現(xiàn)資源共享。
(2)遠程授權中心。
1、準備工作。
按省聯(lián)社遠程授權業(yè)務整體推進要求，計劃在3月末前完成遠程授權業(yè)務的各項前期準備工作，包括各機構高拍儀及終端的調(diào)試與更換、授權中心人員配備、授權內(nèi)控制度建設及崗位制約等。在崗位制約方面，做到授權員(中臺)與復核員(后臺)完全分離，實現(xiàn)中、后臺相互制約。
2、試點運行。
在試行遠程授權業(yè)務時，考慮到系統(tǒng)的兼容性，為確保遠程授權業(yè)務平穩(wěn)推進，在上收過程中采取按窗口、按機構逐步上收的形式，先對農(nóng)商行各分理處進行試點，對各分理處指定窗口實行遠程授權，后對農(nóng)商行所有分理處、支行部分窗口及所有支行實行遠程授權，具體上收時間以省聯(lián)社推進通知為準。
(3)事后監(jiān)督中心。
根據(jù)省聯(lián)社要求，計劃3月末前組織會計督導員以其它國有專業(yè)銀行成型的事后監(jiān)督管理體系為參照，擬定適合我行的事后監(jiān)督系統(tǒng)業(yè)務需求書，明確業(yè)務種類、監(jiān)督方式、數(shù)據(jù)檢索依據(jù)、回傳時間、核對要素項目、介質(zhì)保管等內(nèi)容，為省聯(lián)社在我市實行事后監(jiān)督試點做好基礎數(shù)據(jù)的準備工作。
八、員工素質(zhì)提升。
(一)定期組織考試。
為快速提升條線人員業(yè)務知識水平，對前臺柜員和會計主管均按季進行業(yè)務考試。前期由運營部制定并下發(fā)考試題庫，內(nèi)容涵蓋柜面各項業(yè)務操作風險點、條線新規(guī)等應知應會的常識，每季更新一次。每季度下旬對條線人員分批次進行閉卷考試，不同批次的考試試題內(nèi)容也不同，以確保考試的嚴肅性，考試結果全轄通報，對于不及格的人員一律待崗學習補考，直到考試合格為止。
(二)技能比賽。
強化一線柜員技能訓練，各機構會計主管做為柜員技能訓練的主要責任人，進行日常技能輔導。會計督導每季對各支行柜員進行技能考核，不合格者進行補考，考核成績做為等級行評定的一部分，讓各機構重視柜員技能訓練，也能夠提升我們的工作效率，同時運營部計劃于7至8月份期間舉辦農(nóng)商行第二屆業(yè)務技能比賽，內(nèi)容涵蓋點鈔、數(shù)字錄入、計算器、電腦門柜等業(yè)務為主，目的是在一線柜員間形成良好的向上學習氛圍。
地鐵運營前工作計劃篇七
20xx年，在分公司指標管控嚴格的思想指導下，減少空駛公里，嚴格控制運營公里投入，關注人次的完成，運營專業(yè)做如下安排：
一、每月一次調(diào)度例會，一季度一次專業(yè)培訓。
二、根據(jù)兩級公司運營部要求，隨時調(diào)整行車計劃。
三、每月安排上下旬五峰客流調(diào)查，節(jié)假日根據(jù)分公司要求查詢假日五峰客流。
四、月底匯總運營指標，隨時關注早晚高峰出車及車次完成情況、公里完成情況等。
五、隨時回復運營原始意見及下轉(zhuǎn)投訴、并分析，杜絕大間隔零容忍，控制運營原始意見件數(shù)，嚴格考核質(zhì)量類運營原始意見。
六、隨時檢查各站調(diào)度員各項具體工作，嚴格按要求評分并考核。
七、根據(jù)上級公司提質(zhì)增效的要求，決定取消11路接送班車，并改為孛羅營駐車，每月可節(jié)省930公里無效公里。并報告申請將四惠駐車車輛全部改為孛羅營駐車，實施后每月可再節(jié)省360公里無效公里，并減少三方駐車帶來的不便。
八、11路三部班車納入運營，充分利用人員及車輛。30路加氣可適當調(diào)整跨線運營，至34路天壇南門加氣，減少空駛公里，整合一切資源，減少公里浪費。
九、每月與團支部配合對線路站桿站牌進行檢查清洗。
地鐵運營前工作計劃篇八
__上半年，電子商務部注重發(fā)揮電子商務部承上啟下、左右、協(xié)調(diào)各方的樞紐作用。下面，我代表電子商務部將半年來的工作情況匯報如下：
一、絡平臺建設。
1.購置天融信防火墻，使公司的內(nèi)外更加的安全，同時能夠有效的與各個子公司方便。
2.配置高端客戶機，使各個部門的工作效率提高。
3.優(yōu)化公司絡線路。
二、站建設。
電子商務部在站建設進入設計初步階段，通過這一平臺，使公司能夠充分利用絡資源，開展電子商務活動，與客戶方便溝通，樹立形象，主動搶占市場等方面起了積極的作用。
三、公司400客服熱線。
公司為了方便與各子公司、各部門和客戶之間有效的，開通了400客服熱線，通過這一方式，提升了公司形象，擴大了公司業(yè)務應用范圍，提高了辦公效率，使公司集團統(tǒng)一化發(fā)展進入一個新的時代。
二、存在的不足及問題。
1.公司的絡平臺建設目前還不完善，要利用現(xiàn)有的絡設備和技術進一步完善起來。
2.公司站建設現(xiàn)在不能達到公司的要求，要盡快的達到公司的目標要求。
3.公司的客服目前處于簡單使用階段，要開發(fā)出所有的功能模塊，使工作效率提高。
1.在__下半年，繼續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有絡設備和線路。
2.計劃購買ups不間斷電源，確保服務器的正常使用，預算在1萬元左右。
2.站建設、辦公自動化軟件、郵箱系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)的建設。
站建設現(xiàn)在進入到設計階段，很快進入實施階段，預算在萬/5年左右。
站完成以后，實施站推廣項目。
辦公自動化軟件、郵箱系統(tǒng)、客戶管理平臺系統(tǒng)現(xiàn)在進入項目考察階段，下一步進入試用階段，預算在30萬元左右。
3.客服熱線系統(tǒng)。
地鐵運營前工作計劃篇九
7、 負責制訂本公司企業(yè)文化建設，戰(zhàn)略方針。運營總監(jiān)（coo）要全面負責公司的市場運作和管理；/參與公司整體策劃，健全公司各項制度，完善公司運營管理；/推動公司銷售業(yè)務，推廣公司產(chǎn)品，組織完成公司整體業(yè)務計劃；/建立公司內(nèi)部信息系統(tǒng)，推進公司財務、行政、人力資源的管理；/負責協(xié)調(diào)各部門工作，建立有效的團隊協(xié)作機制；/維持并開拓各方面的外部關系；/管理并激勵所屬部門的工作業(yè)績效。
其權力范圍主要是：
1.對公司的生產(chǎn)經(jīng)營有計劃權、建議權、否決權、調(diào)度權
2.對下屬各職能部門完成任務的情況有考核權
3.對下屬各職能部門經(jīng)理的工作有指導權和考核權；
4.對總經(jīng)理決策有建議權。
其責任范圍主要是：
1.對公司年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃的完成負組織與協(xié)調(diào)責任；
2.對公司中、長期發(fā)展規(guī)劃負組織、推動責任；
3.因調(diào)研信息嚴重失真，影響公司重大決策給公司造成損失，應負相應的經(jīng)濟責任和行政責任。
地鐵運營前工作計劃篇十
一、召開部門半年工作會議，傳達落實機場半年工作會議精神。
7月7日，運營管理部在運保部會議室召開全員大會，總結回顧上半年工作并對下半年工作進行動員部署，部門全體員工參加了會議，會議通報了上半年機場運輸生產(chǎn)的有關情況及下半年工作的具體安排及機場掛牌、改制的最新進展情況，要求大家團結一心，為順利完成機場各項運輸生產(chǎn)指標做出自己應有的貢獻。
二、編訂完成iso9000部門管理手冊。
《手冊》對運營管理部的部門職能和權限、崗位設置和標準、崗位職責和條件作了明確闡述;對部門的工作程序、規(guī)章制度作了明文規(guī)定;對所使用的工作臺帳與表格作了具體規(guī)定。《手冊》還涵蓋包括收發(fā)文程序，工作流程、服務質(zhì)量巡查制度、機坪巡查制度、運行督導檢查手段、運行督導模式、考勤制度、培訓管理制度等一系列部門管理制度，為實現(xiàn)部門各項工作規(guī)范化、標準化、科學化管理奠定堅實基礎。
三、強化候機樓衛(wèi)生、服務質(zhì)量及機坪督察工作。
按照年初制定的“創(chuàng)新提升年”總體目標與部署，結合實際，創(chuàng)新制定了“3檢查+雙督導”模式，督導員對照檢查單逐項落實，在確保周而全的同時又兼顧針對性，做到流程規(guī)范化管理。該模式運作以來，已累計下發(fā)整改通知單30余份，候機樓衛(wèi)生、服務質(zhì)量進一步提升，機坪運行進一步規(guī)范。
四、組織開展板塊各單位隱患排查治理專項行動。
為認真貫徹國務院辦公廳文件精神，全面落實機場《20xx年度安全生產(chǎn)隱患排查治理暨百點排摸細查治隱患工作實施方案》的要求，針對高溫、臺風汛期臨近、航延多發(fā)等情況，根據(jù)機場安委會部署，運營板塊各單位開展了為期近一個月的安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動。各單位在接到通知后，立即成立相關工作領導小組，重點梳理各項安全措施落實情況，認真排查事故隱患，此次活動各單位共檢查出83處問題和隱患，其中64項已完成整改，其余19項需上級解決的項目正抓緊制定完善相應整改措施，力爭盡快完成整改，確保活動取得實效。
五、積極做好安全大檢查。
根據(jù)機場部署，運營管理部結合實際，開展了以“查思想認識、查資源配置、查規(guī)章制度、查安全鏈條、查設施設備、查重點科室和人員、查責任落實、查隱患整改落實”為內(nèi)容的安全大檢查活動。通過開展安全大檢查，進一步落實了安全領導責任、監(jiān)管責任以及員工的崗位安全責任;通過深入查找安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)，制定了切實有效的整改措施，確保部門各項安全工作平穩(wěn)過渡。
六、完成機坪現(xiàn)場監(jiān)管整改工作。
根據(jù)浙江局發(fā)明電(20xx)116號電報精神，對其中“機坪現(xiàn)場監(jiān)管工作落實不到位，部門職責、人員配置及臺帳記錄需要改進，缺乏有效的績效考核機制”的部分進行整改，經(jīng)過前期的調(diào)研和摸排，在原安全服務督導室的基礎上，制訂了《運行督導室工作職責》、《安全督查工作職責》、《機坪巡視督查制度》等有關督導室日常工作的規(guī)范性文件，并立即納入機場iso9000管理體系，正式實施。之后在明確部門相關職責的基礎上，考察了杭州蕭山機場和溫州機場機坪監(jiān)管工作，督導室根據(jù)寧波機場機坪運行實際，制定了《機坪安全綜合檢查單》、《作業(yè)時限專項檢查單》、《設備車輛專項檢查單》、《人員著裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單，并于6月份正式開始試運行。在運行過程中，部門對實際操作情況進行了跟蹤，實行動態(tài)管理。為便于操作，9月初對檢查單進行了適度調(diào)整，最終形成《機坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來看，此項工作對完善臺帳、彌補督查員業(yè)務缺陷、及時發(fā)現(xiàn)處理運行當中存在的問題起到了積極推動作用。
七、收集匯總板塊各單位“創(chuàng)新提升年”工作情況，并督導下一步安排。
為貫徹落實20xx年機場工作會議精神，積極響應寧波市政府“創(chuàng)新提升”活動有關要求，運營管理部年初制定了“創(chuàng)新提升年”活動的整體方案，將活動的目的、內(nèi)容及有關要求發(fā)至所屬板塊各單位。日前，我部對板塊各單位活動開展情況進行檢查，并將活動階段小結通報各單位。
八、部署開展支部創(chuàng)先爭優(yōu)活動，制定活動主題、載體及活動各階段的部署安排。
九、積極開展“誠信與敬業(yè)”、“世博安保”、“安康杯”、“規(guī)范化服務達標競賽”、“愛心捐款”等活動。
十、計量管理移交。
機場計量工作職能劃入我部，日前相關資料、文件等臺賬已移交本部，下一步將著手準備10月份以及11月份的計量設備周檢。
十一、會同安服部參加職工代表安全巡視活動，督促抓好整改項目的落實。
一、部門工作:。
(三)、新員工培養(yǎng):以創(chuàng)新提升、創(chuàng)先爭優(yōu)為目標，做好新員工的各項培訓教育;。
(三)、計量工作:在熟悉原有業(yè)務操作流程的基礎上，做好完善提高。
二、板塊工作:。
(二)、擬出臺板塊績效管理實施原則;。
(四)、進一步調(diào)研板塊運作的方法途徑，使板塊運作與明年的集團化運作接軌。
地鐵運營前工作計劃篇十一
1、運營要點：產(chǎn)品質(zhì)量無疑在消費者心中無形建立一種信任，對于產(chǎn)品質(zhì)量當然是關鍵，還需要有美觀的形象出現(xiàn)消費者眼前，對于頁面設計需要更加美觀大方。需要練好內(nèi)功的基礎上，把握住有利的資源，更為重要，現(xiàn)在買家越來越成熟理性，我們應該在擁有流量的前提下精心做好店鋪的內(nèi)功，再以多渠道的方式引入更多優(yōu)質(zhì)的流量，從而提高轉(zhuǎn)化率。跟蹤客戶會員信息，盡可能多做客戶回訪，建立會員關系信息。建立口碑回頭客。做大型活動前的預告信息通知。
2、營銷手法：整體營銷策略：集中利用淘寶系統(tǒng)推廣方式，發(fā)掘潛力熱銷產(chǎn)品并大力推廣，利用熱銷品拉動整體銷售，優(yōu)化銷售各個環(huán)節(jié)，樹立公司形象，盡量避免客服溝通成本，逐漸建立口碑。產(chǎn)品營銷設計：產(chǎn)品在整體營銷中要有兩類，分別是銷售拉動型和利潤貢獻型，銷售拉動型要考慮產(chǎn)品購買量，在產(chǎn)品利潤上可以做到微利；利潤貢獻型要考慮到產(chǎn)品品牌、競爭情況等因素，保證整體營銷的利潤。利用八二原則來說，我們的80%流量是由20%的拉動型產(chǎn)品帶來的，而我們的80%的銷售業(yè)績是有20%的利潤貢獻型產(chǎn)品帶來的。產(chǎn)品營銷分為培育期，成長期、成熟期三個階段，充分考慮羊群效用，尋找一切可以快速拉動新品銷售熱度的推廣方式，在不同時期實現(xiàn)不同的價值。
3、培育期：包含產(chǎn)品選擇、產(chǎn)品設計和產(chǎn)品推廣布局三部分。產(chǎn)品選擇是利用數(shù)據(jù)分析、客戶反饋和市場尋訪三個方面來確定產(chǎn)品范圍，確定合適的產(chǎn)品后，產(chǎn)品拍照和產(chǎn)品描述設計然后發(fā)布；產(chǎn)品推廣布局是設計并實施培養(yǎng)期產(chǎn)品的推廣業(yè)務，通過熱銷產(chǎn)品搭配、網(wǎng)站其他產(chǎn)品描述推廣、直通車推廣、淘寶幫派推廣、站外推廣等全方位的推廣方式推動。
4、成長期：是指產(chǎn)品銷量穩(wěn)定并利用客戶搜索和直通車可以自然帶動銷售時，這時期主要工作是鞏固產(chǎn)品的推廣，并沖擊淘寶人氣搜索的前十名。
5、成熟期：是指產(chǎn)品處于同類產(chǎn)品的銷量前五名，搜索在前五位可以看到，通過搜索的自然流量就可以穩(wěn)定產(chǎn)品銷售，這個時期的主要工作就是改為通過搭配和描述中產(chǎn)品推廣來拉動下一撥熱銷品的銷售。提高產(chǎn)品連帶，提升客單價。
6、客戶維護策略：對于客戶細分為鋼絲客戶和一般客戶，鋼絲客戶要通過qq群或者旺旺群等緊密綁定，讓他們成為我們新品的首批購買推動者和口碑推廣者，一般客戶通過定期的郵件或者短信進行營銷，吸引客戶二次消費。（需要客服人員完成）。
7、產(chǎn)品價格營銷策略：盡量不進行價格戰(zhàn)營銷，老客戶的打折優(yōu)惠可使用vip制度，對所有人價格公平，商城正常銷售最低折扣不低于7折（淘金幣、雙11大促除外）。
店鋪裝修方面，先解決內(nèi)部視覺設計為先，頁面設計相當重要，應該給予消費者一個清晰明了的頁面設計效果，再給予鋪墊式的推廣手法，短時間內(nèi)提升知名度，增加收藏量，提升轉(zhuǎn)化率。
可才考慮參與各個團購網(wǎng)的合作，重點對象為拉手網(wǎng)、窩窩團、美團等重大團購網(wǎng)站，團購合作產(chǎn)品應根據(jù)工廠實質(zhì)性庫存需跟店鋪安排，通過往期數(shù)據(jù)估算庫存供應。更種公司資料備存，以應對各個團購網(wǎng)站的資料要求，與團購網(wǎng)站收錄人員建立關系，長期合作。庫存充足情況下可考慮參加組團。部分小團購網(wǎng)站可能因人氣不足銷量十分不理想，可繼續(xù)維護關系，以備后期連續(xù)性合作，謹記，商家是以盈利為主，賣得出才是王道。不忽略任何一個拓展的機會，哪怕銷量很少。
專供網(wǎng)上銷售的庫存：一般而言一間常規(guī)的店鋪大致需要50個產(chǎn)品填充整間店鋪。考慮到自身的庫存壓貨因素，我們可以壓縮至40—45個款式，（后期客戶維護設置店鋪vip需要50個產(chǎn)品才能設置）部分款式可以無需擁有庫存，按照二八法則，需要定位選擇2個款式作為主推款式，平時庫存應該保證控制在現(xiàn)貨30—50個以上，以免出現(xiàn)客人投訴等情況，在后期籌備活動等其他因素我們再重新估算實際需要的庫存數(shù)量，以備工廠下單生產(chǎn)，活動前一個星期內(nèi)必須有決定。沖信譽等產(chǎn)品應考慮更多的因素。考慮是否壓貨以免加重工廠的壓力。如主推款式需要報名團購網(wǎng)，則應納入團購預售出數(shù)量考慮。
人員配備方面前期需要美工和客服另外兩個重要的工作崗位，人員不足需要建立彈性團隊。基本穩(wěn)定后可以考慮招聘推廣專員輔助店鋪推廣。
客服：前期人員不足單一客服任務比較繁重，部分任務運營會給予幫助，工作如下：
1、需要以良好的態(tài)度完成常規(guī)的客戶信息回復，引導客人完成訂單銷售客人收貨后不定期進行客戶的回訪，引導二次銷售或者分享等工作。堅決做好有呼必應，有求必助。
2、論壇發(fā)帖等部分需要在客服有空閑時間后完成，保證每天發(fā)2篇以上，內(nèi)容需要是論壇關注度較高的內(nèi)容，以及旺旺群，qq群客服的關系維護，輔助店鋪宣傳推廣。
3、負責每天的訂單打印以及審核，配貨等工作。增加人員后實行輪班制度。
運營經(jīng)理述職報告。
運營總監(jiān)述職報告。
商業(yè)項目運營方案。
運營總監(jiān)簡歷范文。
寶運營專員求職簡歷。
地鐵運營前工作計劃篇十二
隨著城市的發(fā)展，地鐵逐漸成為很多城市中不可或缺的交通工具。而地鐵運營的質(zhì)量直接關系到市民的出行安全和便捷性，因此，地鐵運營管理者在日常管理過程中也會有很多心得體會。在本文中，將從五個方面展開講述地鐵運營心得體會。
一、細節(jié)管理很重要。
地鐵列車的每一個零部件都是運營過程中不可忽視的細節(jié)，要做到每一個組件都要處于良好的狀態(tài)才能保證列車正常運行。在現(xiàn)代化的地鐵系統(tǒng)中，每一個列車中都會有大量先進的技術設備，這就需要地鐵管理者需要具備相當?shù)膶I(yè)技能對這些設備進行維護和管理，同時還要加強細節(jié)管理，做到每一個細節(jié)都不能放過。
二、安全意識要高。
地鐵運營最重要的事情就是保證乘客的安全。因此，在處理各種問題時，地鐵管理者必須要具有高度的安全意識。很多情況下，管理者就要把時間和效率都放在次要的位置，以保護乘客的安全和工作人員的身體健康。而這種安全意識不光是對于緊急情況的處理上，還要貫穿在平時的日常工作中，比如檢查設備是否有安全隱患，是否有風險等等。
三、合理運營措施很重要。
在地鐵的經(jīng)營中，運營管理者還要制定合理的運營措施，比如設置地鐵線路、車站和公共交通站點等。合理設置不僅能夠使乘客的出行更為便捷，還可以更好地促進城市的經(jīng)濟繁榮。此外，地鐵的運營管理者還要考慮加強運營安全管理、人力和物力的合理分配等方面，確保地鐵運營更具有系統(tǒng)性和規(guī)范性。
四、不斷地完善服務。
除了要保證安全和方便，地鐵還要提供滿足不同需求的優(yōu)質(zhì)服務。比如，列車內(nèi)的廣告宣傳，能夠有效的幫助商家實現(xiàn)商品推銷的效果，同時也是為乘客提供更多資訊的渠道。另外，地鐵還可以提供出行信息、地圖導航等服務，這些都有助于提升地鐵在市民心目中的地位和稱號。
五、注重團隊管理。
做好地鐵的運營管理，是需要整個運營團隊的協(xié)作和配合完成的。因此，注重團隊管理是非常必要的。運營管理團隊的人員配置必須合理，團隊必須要思想統(tǒng)一，工作配合緊密，共同努力才能完成地鐵運營管理工作。而在工作的過程中，管理者應該注重團隊員工的培養(yǎng)和成長，提供適宜的培訓機會和成長空間，使他們更好地為地鐵運營貢獻力量。
總之，在地鐵運營中，做好管理需要綜合運用多方面知識和技能。管理者要掌握的技能、知識和經(jīng)驗都是多維度的，對管理者的綜合素質(zhì)要求很高。注重團隊合作和建設，依靠專業(yè)技能和嚴謹態(tài)度提升工作效率和管理水平，使地鐵運營達到“安全、高效、人性化”的目標。
地鐵運營前工作計劃篇十三
作為一個多年地鐵通勤的人，我深深感受到地鐵運營對于城市交通的重要性。而運營也是地鐵系統(tǒng)中最為核心和關鍵的一環(huán)。在此，我分享一些自己的地鐵運營心得體會。
第一段：關于安全。
安全是地鐵運營的首要任務。我們常見的綠色箭頭、黃色方格、藍色備用通道等，都代表著為乘客安全考慮的一種措施。而作為乘客，我們也有自我保護的意識。如在上下車過程中，遠離站臺邊緣，以免意外摔落；進站前先看清楚站臺屏幕上的列車信息，以免誤站。我們應當養(yǎng)成良好的安全意識和行為習慣。
第二段：關于服務。
為乘客提供高質(zhì)量服務，是地鐵運營的核心價值。如首班車和末班車時間表的規(guī)律、自動售票機的使用方法等等，這些及時并且準確的服務讓乘客出行無憂。而地鐵公司也應當間接的提供便利服務，如設置免費Wi-Fi、免費充電寶、免費衛(wèi)生間等等。提供便利服務是地鐵公司維持市場競爭力的一個重要舉措。
第三段：關于管理。
地鐵系統(tǒng)是一種大規(guī)模的公共設施，因此在管理環(huán)節(jié)上也應該要詳細周到。如人員管理，應該要嚴格要求操作者的職業(yè)操守，保證列車正常駕駛；設施管理，應該要及時更新和維修車站和列車的各類設施和設備。而管理也會讓我們的乘坐更加流暢。管理缺陷會讓乘客的乘坐之旅變得不愉快。
第四段：關于環(huán)保。
市民出行量削減，將進一步刺激開發(fā)環(huán)保份額大項目的收益增長，比如城市軌道交通這類軌道交通設施。但是如何保證這種大型設施的環(huán)保呢？地鐵運營公司為此制定了許多環(huán)保措施，如創(chuàng)新動力系統(tǒng)以及保證廢棄物的分類回收等。一方面，我們市民應當支持環(huán)保，使用公共交通減少個人碳排放；另一方面，地鐵公司應該及時對環(huán)保措施進行檢查和升級。
第五段：關于技術應用。
隨著科技不斷進步，地鐵系統(tǒng)也在不斷更新和改進。如無人應答的語音播報、自動駕駛和列車的數(shù)據(jù)監(jiān)測等，正逐漸成為地鐵系統(tǒng)核心技術。這些科技應用既提高了地鐵系統(tǒng)的效率，又提升了乘客體驗。當然，這些技術的應用還需要專業(yè)的人才進行維護和更新。
總之，地鐵系統(tǒng)是城市交通中十分重要的一翼，而地鐵運營又是地鐵系統(tǒng)中最為核心和關鍵的一環(huán)。在這個體系下，我們每一位乘客的行為都會影響地鐵系統(tǒng)的正常運營，運營公司和乘客應該攜手合作，創(chuàng)造更加安全、方便、高效、環(huán)保的出行環(huán)境。
地鐵運營前工作計劃篇十四
2、負責網(wǎng)店日常改版策劃、上架、推廣、銷售、售后服務等經(jīng)營與管理工作;。
3、負責網(wǎng)店日常維護，保證網(wǎng)店的正常運作，優(yōu)化店鋪及商品排名;。
4、負責執(zhí)行與配合公司相關營銷活動，策劃店鋪促銷活動方案;。
5、負責收集市場和行業(yè)信息，提供有效應對方案;。
6、制定銷售計劃，帶領團隊完成銷售業(yè)績目標;。
7、客戶關系維護，處理相關客戶投訴及糾紛問題。
1.通過聊天軟件，耐心回答客戶提出各種問題，達成雙方愉快交易，處理訂貨信息。
2.熟悉淘寶的各種操作規(guī)則，處理客戶要求，修改價格，管理店鋪等;。
3.解答顧客提問，引導顧客進行購買，促成交易。
4.為網(wǎng)上客戶提供售后服務，并以良好的心態(tài)及時解決客戶提出的問題和要求，提供售后服務并能解決一般投訴。
5.配合公司淘寶店鋪和獨立網(wǎng)站的推廣宣傳，在各種群和論壇發(fā)貼宣傳、推廣店鋪。
時間：7月1日-8月31日。
需要支持：11w天貓開店費用。
主要工作內(nèi)容及步驟：
1.申請公司。
2.簽合同的一些細節(jié)問題。
3.了解代理的具體扶持政策。
4.申請?zhí)熵垖Ｙu店。
3.了解代理的具體扶持政策。
1)經(jīng)銷款的最低訂貨量，貨量不同是否進貨價格也不同。
2)是否有返點類的政策。
3)是否有營業(yè)額級別的區(qū)分，達到不同營業(yè)額拿貨價有無區(qū)分。
4)是否可以提供崗位的培訓資料，產(chǎn)品以及專業(yè)技能。
5)經(jīng)銷款的出貨期。
6)是否可以提供進貨發(fā)票，如何開具。
7)定制款的概念，有無售價要求，以及一般的拿貨價區(qū)間。
8)殘次品退換貨政策。
9)聚劃算及其他大型活動的具體扶持政策。
10)公司對分銷店內(nèi)策劃活動的政策。
11)是否可以提供所有的產(chǎn)品拍攝圖片。
12)是否可以提供鉆展，直通車推廣素材。
13)專賣店是否同步旗艦店上新。
有無一對一，或者專門針對天貓加盟商的客服。
時間：9月1日-10月30日。
達成目標：20xx00元月營業(yè)額。
主要工作內(nèi)容及步驟：
1.策劃店鋪開業(yè)活動，確定主推單品及單品活動。
2.與設計外包商協(xié)調(diào)頁面，并制作出第一版頁面。
3.調(diào)整推廣工具，前期以刷單和直通車為主。
4.列出客服部的kpi以及培訓，工作流程。
5.冬季主推貨品規(guī)劃。
6.經(jīng)銷款補貨。
7.策劃雙11活動。
1.策劃店鋪開業(yè)活動，確定主推單品及單品活動。
主推單品初步定為xxx為代表的旗艦店20xx年，20xx年的主推款，配合單品活動：收藏店鋪減5元，贈送運費險等單品活動;店鋪整體活動以秋上新主題為主，配合會員招募為輔，設立旺旺群，從一開始就留下老顧客,進群可領取優(yōu)惠券。
2.與設計外包商協(xié)調(diào)頁面，并制作出第一版頁面。
需要出一份具體的貨品陳列以及頁面結構計劃以供外包商制作頁面，本頁面主要包含店鋪首頁，店招，店招按鈕，描述頁關聯(lián)部分，描述頁左側設計，分類頁標簽設計，風格以旗艦店為參照，結合店鋪自身的活動相結合。
地鐵運營前工作計劃篇十五
xx是新的開始，隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展以及公司規(guī)模的日益壯大，增強公司市場競爭力和業(yè)內(nèi)影響力，最終實現(xiàn)公司全年經(jīng)濟指標(xx萬工程簽約額)是今年業(yè)務部工作的主要指導思想，因此，我們作為業(yè)務部門的主要負責人，如何順應公司的發(fā)展潮流?如何完成今年的任務?如何制度化經(jīng)營管理業(yè)務部門?實現(xiàn)這些目標需要投入的工作熱情以及更加精細的個人工作計劃。
公司業(yè)務部經(jīng)過歷次變遷，xx年最終確定總監(jiān)模式，這使得業(yè)務部業(yè)務能力得以加強，但相對來看開拓力度就有所滯后，這一點應該在xx年的業(yè)務工作中需要重點改善，及時掌握第一手信息，是決定業(yè)務的成敗的主要因素之一。再者，沒有敏銳的市場洞察力，就容易喪失目標，迷失方向，市場地位也得不到提升，一直是跟隨市場步伐，而不是結合自身實力去引導市場走向。
“內(nèi)外結合”是改善此現(xiàn)象的一項計劃，所謂“內(nèi)”，就是增加信息搜索人員(2人)，有一定的市場銷售經(jīng)驗，能作到對公司重點服務的行業(yè)掌握第一手信息資料的能力。通過建立如金融、政府、外資企業(yè)等系統(tǒng)的工程檔案。從而使業(yè)務部信息真正能作到點到面的控制能力。
把項目信息分成重點項目及一般項目兩大類，技術部門的配合力度也可由級別的不同而不同，這樣工程項目就可以分主次，以便集中優(yōu)勢爭取重點項目的成功率。這樣分類首先可以避免由于頻繁的投標，成功比率不高影響技術部的軍心，其次又可以使業(yè)務部門不至于感到有信息公司不重視，從而喪失搜索信息的信心。業(yè)務大多情況下是廣種薄收的，這就開始指“外”，充分利用網(wǎng)絡，現(xiàn)在已經(jīng)進入信息時代，而公司本來就是從事信息產(chǎn)業(yè)，但xx年對網(wǎng)絡重視不夠，甚至發(fā)生了沒有自己的網(wǎng)站導致項目無法跟進的情況。建立公司網(wǎng)站刻不容緩;再有就是利用網(wǎng)絡搜索信息，開拓業(yè)務視角，積極參與，有些網(wǎng)絡招標項目機會是均等的。
利用業(yè)內(nèi)人士提供的信息，xx年就有一些成功的例子，這種資源是非常寶貴的，也是需要重點維系的，加強溝通與聯(lián)系，使之成為一種制度一種習慣。這種資源還有很深的拓展空間，xx年一定要加強處理，合作公司、設備公司的銷售人員都是潛在的公司業(yè)務人員。這就需要公司在此方面的政策特殊傾斜。
要使今年的業(yè)務任務順利完成，挖掘工作是一定要作的，需要發(fā)掘客戶潛力，同時也要挖掘人員潛力。老客戶的工程延續(xù)以及老客戶介紹的新客戶是當前公司最重要的一種業(yè)務手段，這類業(yè)務是公司的實力的體現(xiàn)，也是對公司服務的一種回報，但是此類業(yè)務還是有較深的潛力可挖的，換言之，業(yè)務部就應當擔負起延續(xù)關系與挖掘潛在業(yè)務的工作。定期回訪，及時反映，以及配合工程部門做好售后工作。這里還需要工程部門的協(xié)調(diào)與合作，業(yè)務部門承諾的事情其實基本上都是工程部門去實現(xiàn)的，步調(diào)不一致有些時候可能造成極其嚴重的后果。而人員潛力挖掘方面，就是提高工作技能、加快工作效率、提升專業(yè)知識的一個培訓學習過程，定期的在公司學習專業(yè)知識，適時的參與社會上的一些專題會議、展覽，以及勤下工地，深入到標書描述的每一個工作環(huán)節(jié)。
目前公司業(yè)務部門由兩位總監(jiān)在運作管理，有具體的分工以及職責，而基層員工目前只有五人，從公司的發(fā)展角度來看，是需要一個較為完善的管理制度來管理每一個部門的，特別是業(yè)務部這種直接可能影響公司發(fā)展好壞的部門。xx年業(yè)務部門應該結合公司現(xiàn)有的制度，專門制訂一套可行的操作制度，內(nèi)容應當包括：獎懲機制、考勤補貼、差旅報銷、培訓計劃、項目分析、每月總結等方面。
公司目前的項目一般時間都是比較緊湊的，為了完成任務，或多或少都會出現(xiàn)部門之間的工作步驟不一致現(xiàn)象，如何避免此類現(xiàn)象的出現(xiàn)，和盡量減少因此產(chǎn)生的不良后果，也是業(yè)務部門今年工作的一個重點。這就包括了與兄弟部門間的合作以及與客戶之間的聯(lián)系。
商業(yè)項目運營方案。
運營經(jīng)理述職報告。
運營總監(jiān)述職報告。
運營總監(jiān)簡歷范文。
寶運營專員求職簡歷。
地鐵運營前工作計劃篇十六
運營管理部的職責可以概括為“統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指揮”八字。重點在于板塊內(nèi)外的溝通協(xié)調(diào)，關鍵在于板塊各部門的運行順暢、有序，進而促進板塊運行效率和服務質(zhì)量的提升。要做好這些工作，就要在梳理好層層關系的基礎上，進行“抽絲剝繭”，將板塊各單位之間、機關職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協(xié)調(diào)起來，運用“穿針引線”的理念，以全局視角，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)促進各項運營保障工作。
一是要牢固樹立全局意識。從全局看問題，從大局想問題，服務全局，服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協(xié)作配合，事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司著想，加強溝通協(xié)調(diào)，密切配合，積極主動，全力抓好運營保障，為機場戰(zhàn)略實現(xiàn)和長遠發(fā)展出謀劃策。
二是要樹立真情服務意識。就是在充分調(diào)研的基礎上，爭取做好領導的參謀助手，替領導擔當、為領導分憂，認真履行領導下達的任務。其次，為板塊內(nèi)各單位、板塊全員服務，首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優(yōu)質(zhì)服務的標準，要求領導干部以身作則，注重員工培訓，關心員工日常生活，制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養(yǎng)樹立良好的服務意識，努力提升整體的服務層次和水平；其次，通過走訪、調(diào)研、撰文等途徑和方法，尋找容易被忽視的問題，探索相應的解決辦法；第三引入督辦制度，及時收集各有關單位對機場下達各項任務的執(zhí)行落實情況或未能落實的原因，并建立跟蹤抽查機制，督促整改責任落實到位，使板塊的安全保障有實實在在的效果。
今年，我部將在總結以往經(jīng)驗的基礎上，以績效考核為抓手，不斷提高干部員工的工作效能和工作標準，增強全員風險意識和責任意識，轉(zhuǎn)被動管理為自動自發(fā)，在提升干部員工的三個能力（系統(tǒng)思維能力、挖掘并解決問題能力、指揮協(xié)調(diào)能力）上下功夫。
在績效考核方面：
四是嚴格考核兌現(xiàn)，通過年度績效考核評估，把評估結果與干部員工管理規(guī)定對接，兌現(xiàn)并保持考核的嚴肅性、持續(xù)性。
以績效考核為抓手，著重推進三個能力建設：
三是指揮協(xié)調(diào)能力，即在總結以往經(jīng)驗的基礎上，統(tǒng)籌兼顧做好各項協(xié)調(diào)指揮工作，做好安全關口前移，做到風險預警、風險防范，防止臨陣磨槍，使協(xié)調(diào)指揮工作的流程和程序更為合理。
指導實踐的基礎工作是規(guī)章、程序和制度，作為薄弱環(huán)節(jié)的基礎建設仍是我部20xx年的工作重心：
二是注重培訓，強化日常管理和監(jiān)督，重點突出細節(jié)管理和全過程的有效監(jiān)督，規(guī)范培訓和考核機制，在關鍵業(yè)績上、主要任務上突出量化，逐步實現(xiàn)考核的全面化、常態(tài)化和規(guī)范化。
以務實、精細化管理為主旨，以安全順暢優(yōu)質(zhì)為目標，力促四個成效：
一是運營管理有突破；
二是安全保障有進步；
三是統(tǒng)籌兼顧有成效；
四是辦事效率有提高。
充分利用我部人員的結構優(yōu)勢，發(fā)揮虛職人員資歷老、經(jīng)驗豐、黨員覆蓋面廣的特點，開展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務，通過責任和制度并重，努力消除老同志的“短期思想”；通過談心檢查兼下，努力促使老同志的觀念轉(zhuǎn)變；通過落實黨建責任制，規(guī)范支部各項工作，嚴格黨員教育管理；通過精細幫扶，進一步做好入黨積極分子培養(yǎng)考察工作，努力為黨組織輸送新鮮血液；通過德建先行，制度配套，努力保持黨員干部的廉政防線。
1、注冊公司名稱(代辦費用為注冊資本的1%左右，冠名江西需要200注冊資本);。
2、公司股權組成;。
3、公司章程制定;。
5、公司設計圖;。
1、廣告部：
廣告部人員配備：
經(jīng)理1人：負責培訓業(yè)務員，做好市場發(fā)展規(guī)劃，協(xié)調(diào)各區(qū)域投放終端細節(jié)等;。
2、耗材部：
打印耗材oa部：負責打印耗材銷售、維保、oa辦公維保;。
地鐵運營前工作計劃篇十七
現(xiàn)制定一下，下周的工作計劃如下：
1、每日論壇發(fā)帖xx貼，內(nèi)容主要以站內(nèi)更新熱點資訊以及商城相關介紹，可以以宣傳的方式，同時也可作廣告貼發(fā)布。
2、貼吧每日發(fā)帖xx篇，內(nèi)容偏重于與物聯(lián)網(wǎng)知識和物聯(lián)網(wǎng)商城欄目有關的，網(wǎng)站會員功能體系以及作用的宣傳，和網(wǎng)站平臺為會員推廣的作用。
注：以上發(fā)布后做好發(fā)帖頁面的標題和網(wǎng)址記錄工作。
1、尋求高質(zhì)量信息發(fā)布網(wǎng)站在其網(wǎng)站上發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)信息。每日至少xx篇。
2、所發(fā)布文章一律以站網(wǎng)站推廣關鍵詞（例如偶然物聯(lián)網(wǎng)、智能、物聯(lián)網(wǎng)應用等）為主，內(nèi)容以站內(nèi)文章進行修改。能帶鏈接一律網(wǎng)站鏈接。
注：這里要主關鍵詞的排名：增加百度來訪流量，在網(wǎng)站關鍵詞中挑選x到x個主關鍵詞，將挑選出來的關鍵詞，在高權重的網(wǎng)站發(fā)布高質(zhì)量的偽原創(chuàng)文章，將關鍵詞排名做百度首頁位置。
1、在以物聯(lián)網(wǎng)為主結合物聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)業(yè)的信息交流qq群中，可以發(fā)群郵件、群共享里發(fā)布我網(wǎng)站新聞信息等方式，宣傳網(wǎng)站推廣的主題活動進行宣傳和推廣。
2、群發(fā)郵件，以與之相關的行業(yè)郵箱頭發(fā)網(wǎng)站介紹與入駐邀請。在郵件內(nèi)留有網(wǎng)站注冊鏈接，和會員享受功能效果。
1、可以網(wǎng)站提交新聞的網(wǎng)站，盡可能提交網(wǎng)站新聞。
2、盡可能在各大網(wǎng)站建立博客或者空間，定期的更新博客文章。
3、在各大門戶網(wǎng)站的知道類欄目，每天做2個問題。
在主要的新浪微博、騰訊微博上每天一些網(wǎng)站新鮮資訊內(nèi)容，或者吸引人們興趣的話題。
1、在百度貼吧發(fā)帖，頂貼。每人發(fā)一帖，然后互相頂貼。能帶鏈接的盡量帶鏈接。
2、論壇發(fā)帖，每人xx條。內(nèi)容自己找。
地鐵運營前工作計劃篇十八
20xx年是公司發(fā)展的至為關鍵的一年，根據(jù)公司工作的要求，著力整合資源、強基礎、優(yōu)化結構壯主體；廣聚人才促發(fā)展、提升管理增能力；攻堅克難出效益、重點突破帶全局，努力實現(xiàn)裝飾公司今年的目標任務計劃。裝飾公司的年度目標任務是在20xx年內(nèi)保證完成工程造價在700萬元人民幣的施工項目。以下是根據(jù)前期調(diào)查所規(guī)劃20xx年季度業(yè)務部600萬元及設計部100萬元任務計劃：
業(yè)務部計劃：
1、第一季度1-3月份，任務量為120萬元人民幣。一月份任務為40萬、二月份任務為30萬、三月份任務50萬元人民幣。
2、第二季度4-6月份，任務量為180萬元人民幣。四月份任務為60萬、五月份任務為60萬、六月份任務60萬元人民幣。
3、第三季度7-9月份，任務量為160萬元人民幣。七月份任務為60萬、八月份任務為50萬、九月份任務50萬元人民幣。
600萬的工程量，也就是這個季度剩下的任務140萬。十月份任務為60萬、十一月份任務為50萬、十二月份任務為30萬。
1、第一季度1-3月份，任務量為20萬元人民幣。
2、第二季度4-6月份，任務量為20萬元人民幣。
3、第三季度7-9月份，任務量為30萬元人民幣。
5、目標完成力度。
為了能夠完成公司的基本目標，公司上下要思想統(tǒng)一、團結一致、同心協(xié)力，早日完成基本目標，把力爭目標做基本目標來完成。
在保證完成四個季度的工程量和凈利潤的基本要求上，公司要有更大的思想目標和準備，力爭在基本的要求上能完成增長20%的工程量。
20xx年公司計劃總人數(shù)為8人。
1、室內(nèi)設計師2人，招聘要求：兩年以上工作經(jīng)驗。
2、施工員2人，招聘要求：一年以上從事家裝工地管理經(jīng)驗。
3、家裝顧問4-6人，招聘要求：一年以上工作經(jīng)驗。
4、前臺1人，招聘要求：一年以上從事前臺接待工作經(jīng)驗。
1、公司上班時間為：上午8：30-12：00下午13：30-18：00，中午休息1、5小時。上班時間公司會按季節(jié)進行調(diào)整，具體調(diào)整時間公司會通知公告全公司人員知曉）。
2、全體員工須按規(guī)定時間上下班，員工超過上班時間5分鐘（含）以內(nèi)簽到者為遲到，員工每遲到一次扣款30元；超過上班時間15分鐘（不含）以上簽到者按曠工半天處理；礦工一天扣除三天工資。
3、下班時間提早5分鐘（含）以內(nèi)簽到者為早退，員工每早退一次扣款30元；超過5分鐘（不含）以上提早簽到下班者按曠工半天處理。
4、員工因公事外出，填寫《外出申請單》，經(jīng)權責主管簽字批準后，方可外出。如果私自外出被發(fā)現(xiàn)者扣款50元。
5、員工假別分事假和病假，員工請假應事先填寫《員工請假卡》，經(jīng)權責主管核準簽字后，如因突發(fā)情況來不及辦理請假手續(xù)，應用電話請假，并須于事后補辦請假手續(xù)，其主管在簽核時，需加注時間。
6、因不可抗拒原因造成員工無法簽到，由公司主管證明出勤情況。
7、員工因故未簽到，填寫《因故未簽到補抵申請單》，由其主管簽核證明出勤者（此種情形每月僅限三次，超過三次部分按事假處理并補辦請假手續(xù)）。
8、員工之間嚴禁弄虛作假，如有違反，一經(jīng)查實均扣款50元。
9、上班必須堅守自己的崗位，發(fā)現(xiàn)有串崗的每次扣款50元。
10、上班時間內(nèi)，全體工作人員不準在辦公室吃零食，發(fā)現(xiàn)一次扣款50元。
11、其他人員不得隨意開啟他人電腦，如發(fā)現(xiàn)一次處罰50元。第二次作開除處理。
12、每天下班，全體員工按劃分的值班日表清掃辦公室衛(wèi)生。每位員工離開之前（尤其是辦公人員）自覺關閉一切電器設備，鎖好門窗，否則負責一切后果，并罰款相關人員50元。
13、每個人每天下班前整理好自己工作用的工具用品并妥善保管，若有丟失，照原價賠償。如檢查發(fā)現(xiàn)隨意丟配件或隨意損壞配件，照原價賠償，并罰款50元。
14、公司全體員工不得攜帶違禁品、危險品或與工作無關物品進入工作現(xiàn)場。如有違反則當場辭退。
15、不得私自攜帶公物(包括生產(chǎn)資料及復印件)及屬于公司財產(chǎn)等出公司。如有違反則當場辭退。
16、公司全體員工在工作時間內(nèi)必須堅守崗位，不得擅離職守，不得從事與工作無關的事情。如有違反則扣款50元。
17、公司全體員工不得使用公司一次性紙杯，如發(fā)現(xiàn)一次扣30元。
18、公司全體員工必須服從分配，聽從主管指揮，如有不同意見，應婉轉(zhuǎn)相告或以書面陳述，經(jīng)主管決定，應立即遵照執(zhí)行。如有違反則扣款50元。
19、公司全體員工應自覺愛護公司財產(chǎn)、維護環(huán)境衛(wèi)生、節(jié)約公司資源，不得隨意破壞辦公區(qū)、洗手間、過道、的環(huán)境衛(wèi)生，不得隨意浪費或私自挪用包括水、電、通訊工具、清潔品等公共財產(chǎn)。違者予以除10倍賠償公司損失外，處以每人每次100元罰款，情節(jié)嚴重或?qū)医滩桓恼哂枰猿幚怼?/p>
20、公司全體員工不得經(jīng)營與本公司類似及職務上有關的業(yè)務，或兼任其他公司的職務。如有違反則當即辭退。
21、公司全體員工嚴謹操守，不得收受與公司業(yè)務有關人士的饋贈、賄賂或向其挪借款項。如有違反則當即辭退。
22、公司全體員工不得泄漏業(yè)務或職務上機密，或假借職權，舞弊，接受招待或以公司名義在外招搖撞騙。如有違反則當即辭退。
23、公司全體員工應通力合作、互敬互愛、同舟共濟，不得吵鬧、斗毆、搭訕攀談或互為聊天閑談，或搬弄是非，擾亂秩序。如有違反視情節(jié)嚴重程度作50—100元的扣款。
24、公司員工不得在上班期間看電視、聊qq（與工作無關的）、玩手機，如發(fā)現(xiàn)一次扣50元。
地鐵運營前工作計劃篇十九
20xx年在網(wǎng)絡部全體家人努力下，共完成銷售額429.4萬元、客戶信息量1459條、發(fā)布b2b信息9100條、網(wǎng)站文章撰寫發(fā)布516篇、微信粉絲用戶達1200人、建立具有我司特色的全方位網(wǎng)絡營銷平臺和工作流程等，這些收獲和成果都讓人振奮?？偨Y這一年的工作，取得了一些成績，但也存在許多問題?！昂玫挠媱澋扔诔晒Φ囊话搿！睘榱?0xx年能夠有更高的突破，現(xiàn)對20xx年工作進行規(guī)劃，希望對來年的工作有一個好的指導作用。
為了更高指標的完成20xx年網(wǎng)絡部推廣工作計劃，網(wǎng)絡部將從以下幾個方面開展工作：
一、微營銷立體推廣。
20xx年是微信等自媒體飛速發(fā)展的一年。以微信為主體的推廣模式已經(jīng)形成并成熟。20xx年在公司領導的英明決策下，我司已做好前期基礎的推廣準備。為了打造行業(yè)微營銷標桿，網(wǎng)絡部20xx年將打造以微信為主體，微博、網(wǎng)站、問答平臺等為輔的立體微營銷推廣方案。
1、微營銷之粉絲增加計劃。
20xx年在全體我司家人的努力，微信的粉絲數(shù)量已達到1200人。微信推廣的主體是客戶群體的推廣。20xx年微信粉絲增加計劃預計達5000人，群體依舊是醫(yī)療、美容相關人群。
實施方法：1、全國會議推廣，依靠會議宣傳廣告，以及會議活動等。預計推廣人數(shù)可達1500人。2、以網(wǎng)站，微博推廣為主的線上推廣，微信粉絲預計增長500人。3、依靠銷售人員線下回訪客戶，邀約添加微信粉絲，預計粉絲將增加500人。4、通過微信平臺進行線上活動開展，在調(diào)動粉絲的活躍性同時，吸引新粉絲加入，預計增長人數(shù)達500人。
2、微營銷之企業(yè)自媒體平臺打造。
營銷的核心是企業(yè)品牌推廣，讓更多客戶對公司價值觀產(chǎn)生認同。微營銷是由微信為主題媒介，網(wǎng)站、微博為輔的推廣模式。只有相互聯(lián)系才能達到最大的推廣效果。20xx年網(wǎng)絡部將打造以微信為主題的新型網(wǎng)絡推廣方法。
實施方法：
二、微信基礎工作。
微信作為企業(yè)自媒體平臺，一對一精準推廣模式讓我們能更加有針對性的推送新聞。我們微信粉絲群體主要為醫(yī)療工作人群，所以新聞更應該具備知識性和專業(yè)性。主要以圖文新聞、視頻資料等媒介，通過微信、微博群發(fā)，實現(xiàn)最大化轉(zhuǎn)發(fā)傳播，打造權威醫(yī)療咨詢傳播平臺。
三、客戶vip群打造。
客戶維護是企業(yè)發(fā)展中最重要的一環(huán)，為爭取回頭客戶打響口碑意義非凡。隨著溝通技術越來越發(fā)達，突破傳統(tǒng)溝通方式打造更便捷的客戶溝通平臺勢在必行。20xx年網(wǎng)絡部將打造客戶vip群，通過對核心客戶實行“一對多”捆綁式維護，及把一個核心客戶與售后工程師、臨床醫(yī)生、銷售經(jīng)理、網(wǎng)絡部營銷顧問、產(chǎn)品經(jīng)理等。當客戶對產(chǎn)品、技術等相關存在問題時，我們都能第一時間提供服務，為客戶立即解決。這種模式對實現(xiàn)轉(zhuǎn)介紹、回頭客意義重大，實現(xiàn)客戶貼心差異化服務模式。
四、打造微營銷網(wǎng)站,微信+微網(wǎng)站+微在線客服。
前期推廣，微信粉絲已達1200名，如今基礎的自動回復功能查詢設備依然是我們微信營銷重要的方式之一。這種方式在產(chǎn)品展現(xiàn)上瀏覽效果不佳。由于用戶粉絲基數(shù)過大，原來的展現(xiàn)模式已不能滿足。為了提高微信展示效果，20xx年我們將打造更加符合手機瀏覽微網(wǎng)站?？蛻粼L問網(wǎng)站能更加直接了解產(chǎn)品，以及企業(yè)資訊。同時添加的網(wǎng)絡客戶服務系統(tǒng)，可以直接與我們客戶服務人員進行在線溝通，隨時為客戶解決各種專業(yè)問題。為企業(yè)微信打造全面立體的營銷模式。
五、免費平臺信息推廣。
20xx年在全體家人的努力下，網(wǎng)絡部發(fā)布產(chǎn)品銷售信息9100條，為全年目標達成打下堅實基礎。20xx年網(wǎng)絡部將重新出發(fā)，整合免費信息發(fā)布平臺，拓寬免費推廣渠道，擴大免費平臺信息推廣效果。20xx年網(wǎng)絡b2b免費信息預計發(fā)布12000條，為此網(wǎng)絡部將從以下幾個方面進行操作。
1.高權重免費b2b平臺收集。
20xx年網(wǎng)絡部家人整理b2b網(wǎng)站132個。為了實現(xiàn)免費平臺最大效益，20xx年我們將加大b2b網(wǎng)站的整理、分類，將信息整合、共享。
2.籌建我司b2b網(wǎng)站。
原有的b2b網(wǎng)站，雖然也能發(fā)布信息，但限制非常多。對發(fā)布的內(nèi)容以及發(fā)布數(shù)量都有限制。所以網(wǎng)絡部20xx年一個重要工作就是擁有自己的b2b網(wǎng)站建設。目前開源程序非常便捷，網(wǎng)絡部在網(wǎng)站建設方面技術沒有什么問題。為了擴大產(chǎn)品推廣，b2b網(wǎng)站建設也是明年工作重點之一。
六、全線產(chǎn)品百度百科/知道推廣。
百度作為中國最大的搜索引擎，百度百科/知道是其核心產(chǎn)品，在互聯(lián)網(wǎng)曝光率非常高。目前也是其他競爭對手競爭比較激烈的版塊。這些也正體現(xiàn)了百度百科/知道的重要性。
目前我司全線產(chǎn)品已經(jīng)建立百度百科，由于產(chǎn)品名與競爭對手相近，也會被競爭對手修改，所以必須長期維護。
七、20xx銷售目標。
20xx年，網(wǎng)絡部剛成立，作為一個新的團隊。沒有成功經(jīng)歷可以借鑒。一切只能靠我們自己去探索。探索推廣方法，探索符合咱們自己的運營方法。因此網(wǎng)絡部在新的一年里更要有計劃有目標的去完成所制定的一系列任務。從自身做起，從團隊做起。
20xx年網(wǎng)絡部銷售計劃為400萬。成交設備42臺，完成銷售達xxx萬。這也是對網(wǎng)絡部一年辛勤工作的肯定。對于20xx年工作網(wǎng)絡部更有信心。20xx年網(wǎng)絡部計劃銷售目標將沖擊800萬元。
商業(yè)項目運營方案。
運營經(jīng)理述職報告。
運營總監(jiān)述職報告。
運營總監(jiān)簡歷范文。
寶運營專員求職簡歷。
淘寶運營專員專業(yè)簡歷。
地鐵運營前工作計劃篇二十
1、尋求高質(zhì)量信息發(fā)布網(wǎng)站在其網(wǎng)站上發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)信息。每日至少xx篇。
2、所發(fā)布文章一律以站網(wǎng)站推廣關鍵詞（例如偶然物聯(lián)網(wǎng)、智能、物聯(lián)網(wǎng)應用等）為主，內(nèi)容以站內(nèi)文章進行修改。能帶鏈接一律網(wǎng)站鏈接。
注：這里要主關鍵詞的排名：增加百度來訪流量，在網(wǎng)站關鍵詞中挑選x到x個主關鍵詞，將挑選出來的關鍵詞，在高權重的網(wǎng)站發(fā)布高質(zhì)量的偽原創(chuàng)文章，將關鍵詞排名做百度首頁位置。
1、在以物聯(lián)網(wǎng)為主結合物聯(lián)網(wǎng)相關產(chǎn)業(yè)的信息交流qq群中，可以發(fā)群郵件、群共享里發(fā)布我網(wǎng)站新聞信息等方式，宣傳網(wǎng)站推廣的主題活動進行宣傳和推廣。
2、群發(fā)郵件，以與之相關的行業(yè)郵箱頭發(fā)網(wǎng)站介紹與入駐邀請。在郵件內(nèi)留有網(wǎng)站注冊鏈接，和會員享受功能效果。
1、可以網(wǎng)站提交新聞的網(wǎng)站，盡可能提交網(wǎng)站新聞。
2、盡可能在各大網(wǎng)站建立博客或者空間，定期的更新博客文章。
3、在各大門戶網(wǎng)站的知道類欄目，每天做2個問題。
在主要的新浪微博、騰訊微博上每天一些網(wǎng)站新鮮資訊內(nèi)容，或者吸引人們興趣的話題。
1、在百度貼吧發(fā)帖，頂貼。每人發(fā)一帖，然后互相頂貼。能帶鏈接的盡量帶鏈接。
2、論壇發(fā)帖，每人xx條。內(nèi)容自己找。
地鐵運營前工作計劃篇二十一
7、負責制訂本公司企業(yè)文化建設，戰(zhàn)略方針。
運營總監(jiān)（coo）要全面負責公司的.市場運作和管理；參與公司整體策劃，健全公司各項制度，完善公司運營管理；推動公司銷售業(yè)務，推廣公司產(chǎn)品，組織完成公司整體業(yè)務計劃；建立公司內(nèi)部信息系統(tǒng)，推進公司財務、行政、人力資源的管理；負責協(xié)調(diào)各部門工作，建立有效的團隊協(xié)作機制；維持并開拓各方面的外部關系；管理并激勵所屬部門的工作業(yè)績效。
1、對公司的生產(chǎn)經(jīng)營有計劃權、建議權、否決權、調(diào)度權。
2、對下屬各職能部門完成任務的情況有考核權。
3、對下屬各職能部門經(jīng)理的工作有指導權和考核權；
4、對總經(jīng)理決策有建議權。
1、對公司年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃的完成負組織與協(xié)調(diào)責任；
2、對公司中、長期發(fā)展規(guī)劃負組織、推動責任；
3、因調(diào)研信息嚴重失真，影響公司重大決策給公司造成損失，應負相應的經(jīng)濟責任和行政責任。
20xx年，在分公司指標管控嚴格的思想指導下，減少空駛公里，嚴格控制運營公里投入，關注人次的完成，運營專業(yè)做如下安排：
一、每月一次調(diào)度例會，一季度一次專業(yè)培訓；
二、根據(jù)兩級公司運營部要求，隨時調(diào)整行車計劃；
三、每月安排上下旬五峰客流調(diào)查，節(jié)假日根據(jù)分公司要求查詢假日五峰客流；
四、月底匯總運營指標，隨時關注早晚高峰出車及車次完成情況、公里完成情況等；
五、隨時回復運營原始意見及下轉(zhuǎn)投訴、并分析，杜絕大間隔零容忍，控制運營原始意見件數(shù)，嚴格考核質(zhì)量類運營原始意見。
六、隨時檢查各站調(diào)度員各項具體工作，嚴格按要求評分并考核；
七、根據(jù)上級公司提質(zhì)增效的要求，決定取消11路接送班車，并改為孛羅營駐車，每月可節(jié)省930公里無效公里；并報告申請將四惠駐車車輛全部改為孛羅營駐車，實施后每月可再節(jié)省360公里無效公里，并減少三方駐車帶來的不便。
八、11路三部班車納入運營，充分利用人員及車輛；30路加氣可適當調(diào)整跨線運營，至34路天壇南門加氣，減少空駛公里，整合一切資源，減少公里浪費。
九、每月與團支部配合對線路站桿站牌進行檢查清洗。
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