事故大反思大討論心得體會(huì)例(熱門(mén)20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-14 04:34:20
事故大反思大討論心得體會(huì)例(熱門(mén)20篇)
時(shí)間:2023-12-14 04:34:20     小編:QJ墨客

通過(guò)總結(jié)心得體會(huì),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步,同時(shí)也可以汲取他人的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)要注重細(xì)節(jié)的把握和突出,通過(guò)事例和具體數(shù)據(jù)來(lái)支撐觀點(diǎn)和感悟。在這里,我們分享一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文,希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。

事故大反思大討論心得體會(huì)例篇一

作為人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的一種表現(xiàn),交通事故往往給我們帶來(lái)巨大的危害和損失,很多事故的發(fā)生都是由于人為因素導(dǎo)致的,而在我們?cè)馐芤馔馐录慕y(tǒng)計(jì)調(diào)查中,超過(guò)80%的事故都是由人的錯(cuò)誤和不良習(xí)慣導(dǎo)致的。幸運(yùn)的是,通過(guò)對(duì)事故的反思,我們可以找到問(wèn)題所在并及時(shí)進(jìn)行改正。在此,筆者談?wù)勛约旱囊恍┦鹿史此夹牡皿w會(huì)。

一、意識(shí)到安全的重要性。

筆者曾在一次駕車(chē)中遭遇一次嚴(yán)重事故,雖然最終未造成嚴(yán)重的后果,但驚心動(dòng)魄的過(guò)程讓我深刻地意識(shí)到了安全的重要性。交通中的安全非常重要,因?yàn)闊o(wú)數(shù)的交通事故都能造成生命和財(cái)產(chǎn)的損失。所以,千萬(wàn)不要輕視安全事項(xiàng),堅(jiān)持管好自己,珍惜生命所有。

二、提高安全意識(shí),遵循交通規(guī)則。

遵循交通規(guī)則對(duì)于避免交通事故有著至關(guān)重要的作用。不要貿(mào)然違反交通規(guī)則,尊重交通標(biāo)志和信號(hào),避免超速和酒駕等行為,保持中間車(chē)道,保持一定的車(chē)距,以及加強(qiáng)對(duì)行人、自行車(chē)等弱勢(shì)交通參與者的保護(hù)的措施。我們要具體的進(jìn)行分析考慮,進(jìn)行合理的行車(chē),做出明智決策。

三、防范和排除隱患。

事故往往緣于人類(lèi)心態(tài)的驅(qū)使,是因?yàn)槿藗冊(cè)谛袨樯蠜](méi)有及時(shí)排除隱患,從而增加安全事故的發(fā)生率。對(duì)于一個(gè)合格的駕駛員,應(yīng)該學(xué)習(xí)和掌握一些常規(guī)的行車(chē)技巧和駕駛經(jīng)驗(yàn),及時(shí)檢查車(chē)輛并進(jìn)修車(chē)輛的相關(guān)知識(shí),預(yù)防潮濕和電路故障的發(fā)生。對(duì)車(chē)車(chē)輛進(jìn)行檢查,以及注意行車(chē)的狀態(tài)是提高安全性能的重要途徑。

四、社會(huì)責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。

作為社會(huì)的一份子,我們應(yīng)該有社會(huì)責(zé)任感,我們需要了解各種交通規(guī)則和制度,密切關(guān)注交通安全事故的公告,傳播交通安全的知識(shí)和信息,扮演好信息傳播官的角色。在自己身上落實(shí)自己的責(zé)任,積極參加交通安全宣傳活動(dòng),提高交通安全意識(shí)的強(qiáng)烈愿望。同時(shí),在交通出行中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)很多有違交通規(guī)則的行為,我們要勇于批評(píng),不聽(tīng)不道德的話,建立良好的行車(chē)氛圍。

五、做好倒車(chē)技能。

倒車(chē)是駕駛員危險(xiǎn)時(shí)間最長(zhǎng)的階段。倒車(chē)技能掃除和化解了諸多安全隱患,是保障安全的最基本的手段。為了防止自己倒車(chē)不慢,應(yīng)該提前做好周邊環(huán)境的規(guī)劃,了解車(chē)輛操作數(shù)據(jù),確保車(chē)輛的距離安全,防止危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

總的來(lái)說(shuō),我們要像照顧生命,保護(hù)生命一樣珍惜自己行車(chē)中的安全,合理遵守交通規(guī)則,營(yíng)造和諧交通環(huán)境。通過(guò)理性的思考,積極的改變自己的行為方式,無(wú)形當(dāng)中起到了富有社會(huì)意義的積極作用。所以,我們要一直保持警惕,做好反思修正,在行車(chē)暢游中掌握好自己的命運(yùn)。

事故大反思大討論心得體會(huì)例篇二

第一段:引言(200字)。

“事故是一面鏡子,不掉落不會(huì)摔碎,不發(fā)生不會(huì)浸透?!笔鹿实陌l(fā)生常常給我們帶來(lái)巨大的傷害和損失,然而,我們可以從事故中汲取教訓(xùn),反思自身的行為和習(xí)慣,進(jìn)而提高安全意識(shí)和掌握應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)的能力。在本文中,我將分享我個(gè)人的事故反思心得體會(huì)。

第二段:事故原因分析(200字)。

事故往往不是突然發(fā)生的,它往往是一個(gè)長(zhǎng)期累積的結(jié)果。我曾經(jīng)在某次家庭聚餐時(shí)遇到過(guò)一次事故,那天我自以為孩子們會(huì)放心地玩耍,于是我沒(méi)有及時(shí)收拾現(xiàn)場(chǎng)的雜物,以為家里的孩子們都知道該如何避免危險(xiǎn)。然而,就是因?yàn)槲业氖韬?,孩子們不小心絆倒了一堆餐具,導(dǎo)致一位孩子擦傷了手。通過(guò)事故,我意識(shí)到,我對(duì)于家庭聚餐的安全防范工作做得還不夠,需要更加嚴(yán)格地注意和把控。

第三段:事故反思與改進(jìn)(200字)。

事故的發(fā)生要求我們進(jìn)行反思,分析事故發(fā)生的原因,并制定有效的改進(jìn)措施。更進(jìn)一步,我們需要意識(shí)到事故責(zé)任并非只由一個(gè)人承擔(dān),而應(yīng)是一個(gè)集體的責(zé)任。通過(guò)事故后的反思和討論,我認(rèn)識(shí)到了我在家庭聚餐中存在的安全隱患。我決定在未來(lái)的家庭聚餐前要提前檢查環(huán)境衛(wèi)生,確保沒(méi)有雜物和尖銳的物品暴露在孩子們玩耍的區(qū)域。與此同時(shí),我也會(huì)提前和孩子們進(jìn)行交流和教育,教他們?nèi)绾握_處理食物和餐具,避免不必要的事故發(fā)生。

第四段:事故反思的價(jià)值(200字)。

事故反思不僅僅是為了解決當(dāng)前的問(wèn)題,更重要的是為了避免將來(lái)類(lèi)似的事故再次發(fā)生。事故反思可以幫助我們認(rèn)清自身的問(wèn)題和不足,并及時(shí)改正。在我個(gè)人的經(jīng)歷中,事故反思不僅提高了我的安全意識(shí),更讓我明白了預(yù)防事故的重要性。通過(guò)事故反思,我們能夠從錯(cuò)誤中快速反彈,不斷提升自身的能力和素質(zhì),成為一個(gè)更加合格的行為者和參與者。

第五段:總結(jié)與展望(200字)。

事故反思心得體會(huì),給我們提供了一個(gè)重要的機(jī)會(huì)去認(rèn)識(shí)和解決問(wèn)題。通過(guò)事故反思,我們能夠明確自己的責(zé)任和義務(wù),不僅能夠改變自己,更能夠影響他人。對(duì)于未來(lái),我將會(huì)繼續(xù)保持對(duì)事故的反思和教訓(xùn)汲取的態(tài)度,不斷提高自身的安全防范意識(shí)和行為習(xí)慣,將事故反思的理念融入到日常的生活和工作中,共同營(yíng)造一個(gè)更加安全和穩(wěn)定的環(huán)境。

總結(jié)(200字)。

通過(guò)對(duì)事故的反思和總結(jié),我們能夠提高自身的安全防范意識(shí),改善行為行動(dòng)習(xí)慣。事故反思不僅僅是一種應(yīng)對(duì)事故的反應(yīng),更是我們對(duì)自身責(zé)任和行為習(xí)慣的深思熟慮。只有通過(guò)不斷總結(jié)和反思,我們才能夠發(fā)現(xiàn)自身存在的不足,并采取相應(yīng)的措施加以改進(jìn)。通過(guò)事故反思,我們能夠提高個(gè)人的安全素質(zhì),推動(dòng)整個(gè)社會(huì)的安全意識(shí)提升。讓我們攜手共進(jìn),共同創(chuàng)建一個(gè)安全、和諧的社會(huì)。

事故大反思大討論心得體會(huì)例篇三

近年來(lái),我們不時(shí)聽(tīng)到各種事故的消息,這些事故給人民的生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重的損失。在這樣的背景下,我深思熟慮,反思了事故的原因和教訓(xùn),從中汲取了一些重要的體會(huì)和心得。事故反思使我認(rèn)識(shí)到,事故不僅給個(gè)人帶來(lái)了傷害,也給整個(gè)社會(huì)帶來(lái)了巨大的影響,同時(shí)更加重了自己和全社會(huì)的責(zé)任和義務(wù)。本文將圍繞著事故反思的心得和體會(huì)展開(kāi),分為五個(gè)段落,分別從責(zé)任意識(shí)、規(guī)章制度、安全教育、風(fēng)險(xiǎn)管理以及應(yīng)急技能五個(gè)方面展開(kāi)敘述。

首先,事故反思讓我更加認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任意識(shí)的重要性。事故發(fā)生的時(shí)候往往是由于個(gè)人對(duì)自己和他人的責(zé)任意識(shí)不足導(dǎo)致的。作為一個(gè)人,我們不能僅僅考慮自己的利益,還需要考慮到他人的安全和利益。無(wú)論是在工作崗位上還是日常生活中,我們都應(yīng)該時(shí)刻以對(duì)他人的安全負(fù)責(zé)為前提,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,確保自己的行為不會(huì)給他人和社會(huì)造成任何損失。

其次,事故反思讓我認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度的重要性。事故的發(fā)生往往是由于個(gè)人或組織對(duì)規(guī)章制度的疏忽或不在意而引起的。遵守規(guī)章制度是保證安全的基本要求,只有每個(gè)人都嚴(yán)守規(guī)章制度,才能最大程度地減少事故的發(fā)生。因此,我認(rèn)識(shí)到個(gè)人和組織必須時(shí)刻關(guān)注和落實(shí)規(guī)章制度,確保自己在工作和生活中都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行,不造成任何違規(guī)行為以及潛在的危險(xiǎn)。

第三,事故反思讓我重視安全教育的重要性。事故的發(fā)生往往是因?yàn)閭€(gè)人對(duì)危險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)不足或缺乏相關(guān)的安全知識(shí)。為了避免事故的發(fā)生,個(gè)人應(yīng)該注重自身的安全教育,提高自己的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。同時(shí),組織也應(yīng)該對(duì)員工進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)和教育,使其了解安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理方法,從而增強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)和能力。

第四,事故反思使我認(rèn)識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。每個(gè)行業(yè)或工作都存在一定的風(fēng)險(xiǎn),只有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)管理,才能最大限度地減少事故的發(fā)生。風(fēng)險(xiǎn)管理包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)控制等環(huán)節(jié)。個(gè)人和組織應(yīng)該積極識(shí)別和評(píng)估潛在的風(fēng)險(xiǎn),并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行控制和預(yù)防,以避免事故的發(fā)生。只有將風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿到工作和生活的方方面面,才能有效地提高安全水平。

最后,事故反思使我認(rèn)識(shí)到應(yīng)急技能的重要性。在事故發(fā)生的時(shí)候,保持冷靜并及時(shí)采取應(yīng)急措施是減少損失的關(guān)鍵。因此,每個(gè)人都應(yīng)該學(xué)習(xí)一些簡(jiǎn)單的應(yīng)急技能,如急救、滅火等,以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。組織也應(yīng)該加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的制定和演練,提高應(yīng)對(duì)危急情況的能力。

總之,事故反思心得體會(huì)讓我深刻認(rèn)識(shí)到個(gè)人和組織在安全工作中的責(zé)任和義務(wù)。只有時(shí)刻保持責(zé)任意識(shí),遵守規(guī)章制度,加強(qiáng)安全教育,科學(xué)管理風(fēng)險(xiǎn),提高應(yīng)急技能,才能最大限度地減少事故的發(fā)生。我相信,只要每個(gè)人都能從事故中汲取教訓(xùn),不斷完善自我和組織的安全管理機(jī)制,我們的社會(huì)將會(huì)更加安全和穩(wěn)定。

事故大反思大討論心得體會(huì)例篇四

20__年月__日,我們__工廠一致發(fā)生安全事故,組裝廠的上母等協(xié)助拆除陽(yáng)極導(dǎo)軌,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)沒(méi)有上報(bào),違規(guī)操作,導(dǎo)致右大腿骨折。這次事故的原因有很多。鏈表靠不住,道峰力量不均,兩極化鋼腳有內(nèi)傷等,都是客觀的,而且主觀原因3360安全意識(shí)薄弱,站在設(shè)備上違規(guī)操作,鏈車(chē)控制失敗后不完成工作,工作人員對(duì)拆除未拆除的兩極化鋼腳的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足。事故發(fā)生后,合成碳工廠、公司安煥部對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析,對(duì)事故責(zé)任人實(shí)施了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)處罰,并就此次事故對(duì)廣大員工進(jìn)行了安全教育。

作為帶班班長(zhǎng),我意識(shí)到這次事故的教訓(xùn)很?chē)?yán)重。事故不僅給企業(yè)造成了損失,還給義務(wù)人和相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人帶來(lái)了無(wú)法彌補(bǔ)的精神痛苦。在私通的其余時(shí)間里,我更加感受到了安全的重要性,對(duì)如何更好地做好安全工作有著深刻的體會(huì)。(安全)。

第一,提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。此次事故的主要原因是,運(yùn)營(yíng)者在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生可能性的預(yù)見(jiàn)和結(jié)果的意識(shí),即平時(shí)對(duì)安全的僥幸心理。為此,要掌握安全生產(chǎn),必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

第二,從各方面提高員工的安全意識(shí)。安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),全體員工要互相教導(dǎo),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同改善。要養(yǎng)成專(zhuān)心安全的好習(xí)慣。運(yùn)營(yíng)商必須在3次、4個(gè)理解的前提下工作5斤,才能更好地保障生產(chǎn)安全。

第三,建立安全是效率的概念。目前,公司正在轟轟烈烈地進(jìn)行節(jié)約成本和提高效率的活動(dòng),作為一線職員,做好安全生產(chǎn)工作是最大的節(jié)約成本效果。工作中不僅要熟練掌握各種操作規(guī)定,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違規(guī),大膽面對(duì)周?chē)话踩男袨?。所有員工在日常工作中相互監(jiān)督、相互通知,及時(shí)消除安全隱患。

只要大家重視安全,時(shí)刻注意安全,牢記安全生產(chǎn),消除對(duì)安全工作的任何幸運(yùn),公司的安全工作一定能做得更好。

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事故大反思大討論心得體會(huì)例篇五

今年以來(lái)**公司的安全形勢(shì)格外緊張,4月6日裕興煤業(yè)地面筒倉(cāng)墜落事故、9月25日店上煤業(yè)掛鉤斷裂傷人事故和10月19日南河煤業(yè)片幫傷人三起事故,每起事故都造成了人員傷亡和不同程度的經(jīng)濟(jì)損失,在煤炭行業(yè)里造成惡劣影響。

當(dāng)事故發(fā)生后,我們總是在反思,總是在思索下次如何才能避免這種事故的發(fā)生,從每一起事故的發(fā)生我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

作為煤礦的一把手,我應(yīng)該深刻反思,要深刻汲取事故教訓(xùn),認(rèn)識(shí)到本礦本質(zhì)安全方面的薄弱環(huán)節(jié)和安全責(zé)任方面的不足之處。身邊的事故告誡我們,堅(jiān)決將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。

搞好煤礦安全生產(chǎn)是我們每個(gè)干部、職工應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),我們要把安全工作作為我礦生產(chǎn)管理的頭等大事來(lái)抓,認(rèn)真履行職責(zé),把安全管理工作切實(shí)做好,確保我礦安全生產(chǎn)的平穩(wěn)發(fā)展與健康發(fā)展。

首先要將'安全就是命'的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名員工'違章就是事故、事故意味死亡'的意識(shí),做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子,時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵;還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;我們煤礦不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì),如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到'預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)防'.

二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實(shí)'安全發(fā)展'的要求,抓好'人、機(jī)、物、環(huán)'四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,解決'不得病'的問(wèn)題。

四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí)。本質(zhì)安全講究?jī)?nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對(duì)員工要一手抓教育,實(shí)行正面引導(dǎo),樹(shù)立正確的防范意識(shí),一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定,目的是解決保護(hù)自我的問(wèn)題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄?jiǎng)e人。要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作過(guò)程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對(duì)照檢查一下自己的工作,哪些還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)準(zhǔn)去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個(gè)長(zhǎng)期的、動(dòng)態(tài)的、習(xí)慣糾正的過(guò)程。

五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓。區(qū)隊(duì)、班組、現(xiàn)場(chǎng)都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái),做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)工程管控到位。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn),都要牢牢掌控。

六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物,首先是我們的班組長(zhǎng)。最近從國(guó)家安監(jiān)總局層層下文,要求煤礦企業(yè)要全面開(kāi)展班組建設(shè)工作。為此我們一定要認(rèn)識(shí)到班組、班組長(zhǎng)這個(gè)層面工作的重要性,班組長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)合最緊密,班組長(zhǎng)履職能力很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),抓好了班組長(zhǎng)這一層面就抓住了現(xiàn)場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對(duì)班組長(zhǎng)要使用更要培養(yǎng),要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要使班組長(zhǎng)層面與我們的管理順勢(shì)并道,形成認(rèn)同,并通過(guò)班組長(zhǎng)將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境,我們要通過(guò)正確引導(dǎo)、教育使之改正。

七是要職能部門(mén)職能抓。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,職能部門(mén)是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程、定規(guī)矩的,每個(gè)部門(mén)都有各自的職能重點(diǎn),各個(gè)部門(mén)的職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,安監(jiān)科就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題;調(diào)度指揮中心要全面調(diào)度指揮,合理組織生產(chǎn),更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;工會(huì)就是要圍繞民主管理、班組建設(shè)來(lái)進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用,其他部門(mén)同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。

事故大反思大討論心得體會(huì)例篇六

在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過(guò)多的不堪場(chǎng)景和辛酸場(chǎng)面。面對(duì)被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自己只能一味地勸慰、安慰,希望奇跡會(huì)發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長(zhǎng)時(shí)間來(lái)一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺(jué)得自己沒(méi)有理由不認(rèn)真工作、不認(rèn)真履責(zé)。

痛定思痛,痛中反思:反思責(zé)任、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類(lèi)業(yè)務(wù),自己是否有失職?是否認(rèn)真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認(rèn)為,答案是不肯定的。

一、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒(méi)有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過(guò)渡,難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。

二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實(shí),監(jiān)管不力,尤其對(duì)施工單位人員培訓(xùn)不聞不問(wèn)不清不明,更不用說(shuō)去監(jiān)管到位。省里20__年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了,才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對(duì)3。28事故所講所說(shuō)所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自己知曉的并不太全。

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事故大反思大討論心得體會(huì)例篇七

從20xx年起,公司已連續(xù)四年組織在全系統(tǒng)開(kāi)展了安全生產(chǎn)大討論活動(dòng),潛移默化地提高了各級(jí)人員安全意識(shí)和責(zé)任心。今年,公司結(jié)合實(shí)際和安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理體系的深化推進(jìn),繼續(xù)以“談責(zé)任,建立傳遞機(jī)制;查隱患,消滅三大敵人”為主題,通過(guò)對(duì)20xx年以來(lái)南方電網(wǎng)公司系統(tǒng)人為責(zé)任典型事故案例的討論,用發(fā)生在我們身邊的事故教訓(xùn),結(jié)合自身實(shí)際,牢固樹(shù)立“一切事故都可以預(yù)防”的理念。堅(jiān)持安全是企業(yè)生產(chǎn)的生命線,是企業(yè)發(fā)展的基石。員工的人生安全、生命安全沒(méi)有保障,企業(yè)的一切都無(wú)從談起。我們必須做到以下幾點(diǎn)。

一、通過(guò)學(xué)習(xí)活動(dòng)的開(kāi)展,促使自己牢記“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,進(jìn)一步提高自己努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的積極性,始終做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,堅(jiān)決與“”違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭(zhēng),預(yù)防和杜絕各種責(zé)任事故的發(fā)生,為公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出貢獻(xiàn)。

二、落實(shí)責(zé)任,用心用情。安全工作的本質(zhì)就是使人的生命、健康和企業(yè)財(cái)產(chǎn)不受威脅,安全工作的好壞是事關(guān)人身安全和健康的大事,必須用嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的態(tài)度來(lái)對(duì)待。每當(dāng)發(fā)生安全事故,人們事后都會(huì)發(fā)現(xiàn),造成事故發(fā)生的原因往往十分簡(jiǎn)單--忽視了安全管理的某個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)。漠視痛苦、麻木不仁,心存僥幸,責(zé)任不明,措施不力,講形式走過(guò)場(chǎng)等等不用心的工作態(tài)度才是安全事故發(fā)生真正的根源。只有帶著感情抓安全,才能增加責(zé)任心,落實(shí)安全措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。一起事故對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō),可能是幾千分之一,幾萬(wàn)分之一的不幸,但對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō),就是的災(zāi)難。只有實(shí)現(xiàn)了從“要我安全”到“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變,才能在實(shí)際工作中做到“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。

三、安全是的效益,事故是的浪費(fèi)。于是,便有了那一本本規(guī)程,一條條標(biāo)語(yǔ)。但是,安全不能僅僅只寫(xiě)在書(shū)上,貼在墻上,拿在手上,而更應(yīng)該記在我們每個(gè)人的心里。讓心海里飄揚(yáng)著安全的風(fēng)帆,有了她,我們就能順利的抵達(dá)彼岸。有這么一句話,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不是缺少缺陷,而是缺少發(fā)現(xiàn)。不要讓那些事故的萌芽,在我們的眼皮底下溜走;更不要讓我們的雙手,成為滋生事故的溫床。記在心里的安全,要用我們的眼睛和雙手去實(shí)現(xiàn)。多寫(xiě)一條缺陷,就多一份安全;多摸一下設(shè)備,就多一份安全;多問(wèn)幾個(gè)為什么,同樣也就多一份安全。

安全是船,她承載著人生航行的旅程;安全是風(fēng),她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天。安全是筆,她描繪著一幕幕精彩的畫(huà)面。讓我們迎著x輕松地走上工作崗位;讓我們牢記規(guī)程,嚴(yán)格地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操作;讓我們明察秋毫,不放過(guò)每一個(gè)不安全因素。只有這樣,我們才能在下班時(shí)談笑風(fēng)生,體會(huì)著工作的樂(lè)趣;才能在剛進(jìn)家門(mén)時(shí)看到妻兒甜美的笑臉,享受著家庭的溫馨;才能在下次上班前聽(tīng)到父母的嘮叨,延續(xù)著父母那熱切的關(guān)心。在建設(shè)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群,奮力打造知名企業(yè)的偉大征程上我們需要安全,我們渴望安全。

作為南方電網(wǎng)的一員,在自己工作崗位上,認(rèn)真巡視設(shè)備的運(yùn)行情況,通過(guò)“聽(tīng),摸,看,嗅”及各種方法使自己所屬設(shè)備達(dá)到狀態(tài),工作中要有積極主動(dòng)的態(tài)度,自覺(jué)自發(fā)地做好自己的工作,對(duì)自己的工作充滿激情,有團(tuán)結(jié)協(xié)作,互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,承擔(dān)起自己職責(zé)范圍內(nèi)的責(zé)任,積極的協(xié)調(diào)好自己與同事之間的工作關(guān)系,創(chuàng)造和諧友善的工作環(huán)境,努力勤奮,勇于奉獻(xiàn),爭(zhēng)取把工作做得。

我們要保證:該做的必須寫(xiě)到,寫(xiě)到的必須做到,做到的必須有效,有效的必須堅(jiān)持,堅(jiān)持的必須控制,控制的必須記錄,記錄的必須分析,分析的必須改進(jìn)。堅(jiān)持“沒(méi)有,只有更好”發(fā)展觀念,做到各項(xiàng)工作都有章可循。我要在不安定因素的問(wèn)題上學(xué)會(huì)斬釘截鐵地回答,要做一個(gè)時(shí)刻都關(guān)注著安全問(wèn)題的人。積極扎實(shí)工作,為單位的安全生產(chǎn)做出更大的貢獻(xiàn),為單位的發(fā)展譜寫(xiě)更輝煌壯麗的篇章。

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事故大反思大討論心得體會(huì)例篇八

在安全大檢查、大整治活動(dòng)中,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車(chē)安電【20_】50《關(guān)于開(kāi)展勞動(dòng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》、成車(chē)安【20_】67《關(guān)于立即開(kāi)展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的緊急通知》、成車(chē)安【20_】70號(hào)《關(guān)于開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的緊急通知》,特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”,“立說(shuō)立行、守土有責(zé)、說(shuō)一不二、一抓到底”的要求,與自己平日的安全意識(shí)、工作責(zé)任、管理思路相衡量,自己感到非常慚愧離要求相差太遠(yuǎn)。因此我決心把自己所存在的問(wèn)題全部暴露出來(lái),從思想根源上刷新自己。從零開(kāi)始,居安思危,勤奮工作,不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力?,F(xiàn)在就從以下幾個(gè)方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問(wèn)題。

一、當(dāng)前安全形勢(shì)認(rèn)識(shí)不清,貫徹上級(jí)精神不堅(jiān)決。

1、對(duì)當(dāng)前活動(dòng)的展開(kāi)認(rèn)識(shí)不清,甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析:由于當(dāng)前的各項(xiàng)活動(dòng)一個(gè)接著一個(gè),甚至多個(gè)活動(dòng)同步進(jìn)行,自己覺(jué)得壓力太大,把大部分精力都集中到了臺(tái)帳上,對(duì)活動(dòng)產(chǎn)生抵觸情緒。而沒(méi)有從真正意義上認(rèn)識(shí)到,每一個(gè)活動(dòng)都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒(méi)有認(rèn)識(shí)到,上級(jí)看到的問(wèn)題是一線,活動(dòng)是處于大局觀,而自己所看到的只是點(diǎn),并且看問(wèn)題非常狹隘,所以在思想上存在這樣或那樣的問(wèn)題。整改措施:加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,提高自己的理論水平和理解上級(jí)政策的能力,牢固樹(shù)立大局觀念和憂患意識(shí),正確認(rèn)識(shí)活動(dòng)與安全生產(chǎn)的關(guān)系。

2、事故出在其他單位與己無(wú)關(guān)。原因分析:自己錯(cuò)誤地認(rèn)為,出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓,并對(duì)事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理,而沒(méi)有正確地認(rèn)識(shí)到,要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長(zhǎng),安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,應(yīng)該做在事故發(fā)生前,才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定,常言道:“愚者以血的代價(jià)去吸取事故教訓(xùn),智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價(jià)”,產(chǎn)生這樣的思維,都是盲目樂(lè)觀,搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施:切實(shí)吸取其他單位的事故教訓(xùn),結(jié)合本單位的實(shí)際,認(rèn)真加以分析和剖析,加強(qiáng)職工的安全教育,提高職工的自我防范能力,把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保車(chē)站乃至車(chē)務(wù)段的安全周期的延長(zhǎng)。

二、基礎(chǔ)管理方面。

1、規(guī)章制度制定的多,監(jiān)控落實(shí)到實(shí)處的少。原因分析:在平時(shí)的日常檢查和夜查中,發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問(wèn)題,采取批評(píng)教育為主,按照制度處罰為輔。車(chē)站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元,部分職工家屬?zèng)]有工作單位并且還有病、子女上學(xué),一家三口就靠這一、二千元生活,所以在處理過(guò)程中,總是思前顧后。沒(méi)有從真正意義上去理解,“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛(ài)護(hù)職工,在工作上體現(xiàn)一個(gè)“嚴(yán)”字,在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個(gè)“幫”字,在生活上體現(xiàn)一個(gè)愛(ài)字。整改措施:加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育,提高職工的法紀(jì)意識(shí),幫助職工樹(shù)立遵章守紀(jì)的理念,做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。

2、管理粗放。原因分析:在作業(yè)過(guò)程中,職工的違章違紀(jì)行為,不進(jìn)行調(diào)查研究,也不進(jìn)行分析,首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評(píng),甚至信口開(kāi)河,遇問(wèn)題時(shí),總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒(méi)有做好,從不在自己身上查找原因,正如我們常說(shuō)的一句話“知道違章的違章不可怕,要求嚴(yán)格了就不違章了,甚至出了問(wèn)題可以應(yīng)對(duì),而不知道違章的違章可怕”,要求嚴(yán)格而職工不知道是違章,出了問(wèn)題不知如何應(yīng)對(duì),如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章,難道與自己沒(méi)有責(zé)任嗎?整改措施:加強(qiáng)自我約束,凡是都要多問(wèn)自己幾個(gè)是什么?為什么,怎么辦,克服簡(jiǎn)單粗放的管理模式。

三、現(xiàn)場(chǎng)卡控方面。

1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卡控不嚴(yán)格。原因分析:自己總認(rèn)為,有值班員在操作,也不可能發(fā)生事故,而按照個(gè)別值班員的說(shuō)法,“你們到現(xiàn)場(chǎng)卡控,我的心里有些緊張,作業(yè)起來(lái)不自然”,所以,造成作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。整改措施:嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控,認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。

2、接發(fā)列車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)卡控有些走形式。原因分析:自己也是從車(chē)站值班員走過(guò)來(lái)的,如每一趟列車(chē)都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),一天下來(lái)會(huì)感到口干舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車(chē),就能夠保證安全生產(chǎn),如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)能夠做得來(lái)就行了,所以自己在發(fā)現(xiàn)類(lèi)似的問(wèn)題時(shí),總批評(píng)了事沒(méi)有指出危害性。整改措施:正確認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽(tīng),也不是好看,而是作業(yè)的準(zhǔn)則,是相互提醒、相互監(jiān)督,確保接發(fā)列車(chē)作業(yè)程序不漏項(xiàng),進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。

3、防洪安全方面。今年防洪以來(lái),站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn),沒(méi)有較長(zhǎng)較大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常對(duì)防洪相關(guān)處所檢查較少,月度防洪會(huì)對(duì)問(wèn)題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施:加強(qiáng)日常的安全巡視,做到心中有數(shù),隨時(shí)做好防洪搶險(xiǎn)工作。

事故大反思大討論心得體會(huì)例篇九

深刻剖析,反思工作不足。一是對(duì)自己的要求不夠高。二是安全知識(shí)還不夠豐富。三是服務(wù)意識(shí)仍需要提高。主要體現(xiàn)在個(gè)別時(shí)候要求的多,批評(píng)的嚴(yán),而指導(dǎo)基層工作幫扶的次數(shù)少、不深入。四是工作方法創(chuàng)新程度不足。

制定計(jì)劃,切實(shí)提升自我能力。

嚴(yán)于律己,不斷提高。進(jìn)一步增強(qiáng)工作積極性,樹(shù)立強(qiáng)烈的自覺(jué)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。不斷提高工作標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)好各項(xiàng)制度,明確責(zé)任,加強(qiáng)安排工作的落實(shí)。

加強(qiáng)學(xué)習(xí),夯實(shí)知識(shí)。在新規(guī)定、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求下發(fā)后,及時(shí)召開(kāi)部門(mén)內(nèi)部學(xué)習(xí)會(huì)議,積極學(xué)習(xí),認(rèn)真討論、研讀,確保學(xué)習(xí)到位。

轉(zhuǎn)變意識(shí),提升服務(wù)。切實(shí)轉(zhuǎn)變意識(shí),下礦檢查不只要找問(wèn)題、查隱患,更要現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)整改,為問(wèn)題、隱患整改定思路、想發(fā)法、謀對(duì)策,不斷加強(qiáng)對(duì)基層單位工作幫扶的次數(shù),以此持續(xù)提升服務(wù)意識(shí)。

開(kāi)闊思路,強(qiáng)化創(chuàng)新。積極與領(lǐng)導(dǎo)、同事溝通交流,不斷和完善,開(kāi)闊思路,創(chuàng)新工作方法,確保各項(xiàng)工作高效完成。

事故大反思大討論心得體會(huì)例篇十

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,人們的生活水平和工作效率也越來(lái)越高。我們?cè)谏詈凸ぷ髦谐錆M繁忙和疲憊,更難避免意外事情的發(fā)生,而這些不幸的事故大多數(shù)都可以避免。在我們探討事故時(shí),掌握一些實(shí)用的心得體會(huì)可以有效地防范意外事故,快速應(yīng)對(duì)事故,減少損失,使我們生活和工作得以更加穩(wěn)步前進(jìn)。

在每次事故討論中,我們深感品質(zhì)的重要性。認(rèn)真的討論可以梳理出事故中的具體細(xì)節(jié),找到導(dǎo)致事故的原因,從而避免類(lèi)似的事故再次發(fā)生,以及避免出現(xiàn)更加惡劣的情況。通過(guò)討論,我們可以培養(yǎng)自己快速反應(yīng)的能力,讓我們的第一反應(yīng)是救人。如果我們?cè)谟懻撝邪l(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,我們可以及時(shí)檢查或更改工作方式,以便將危險(xiǎn)的因素降至最低,從而保持工作和生活的持續(xù)發(fā)展。

通過(guò)事故討論,我們可以學(xué)習(xí)到防范事故的方法,以便避免和減少事故對(duì)我們的損害。討論可以讓我們意識(shí)到規(guī)范行為和嚴(yán)格執(zhí)行流程的重要性。經(jīng)過(guò)討論,我們可以認(rèn)真思考我們的行為,更加重視安全問(wèn)題,以更好地保護(hù)我們自己和他人。另外,討論可以促進(jìn)有效的溝通和更好的協(xié)作。在面對(duì)重要事故時(shí),集體討論是必要的,因?yàn)橛懻摽梢宰屛覀兿嗷チ私?,更好地共同解決問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)合作勝利。

第四段:防范措施和預(yù)防措施。

防范事故的最好方法是及時(shí)采取行動(dòng),以減輕損失。在考慮風(fēng)險(xiǎn)時(shí),我們必須學(xué)會(huì)彎弓射箭,以定期進(jìn)行固定和預(yù)防。這包括定期進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),識(shí)別可能的危險(xiǎn),制定一些規(guī)定和流程,以確保安全和避免事故。此外,采用團(tuán)隊(duì)合作和溝通,建立良好的工作環(huán)境,讓我們的團(tuán)隊(duì)全體成員都認(rèn)真負(fù)責(zé)地履行職責(zé),為我們的企業(yè)和社會(huì)發(fā)揮雙贏效果。

第五段:結(jié)論。

總之,事故討論可以在我們工作和生活中提高我們安全知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。這也可以提高我們對(duì)安全的敏感性,更好地規(guī)范我們的行為,并培養(yǎng)我們反應(yīng)迅速的能力。在面對(duì)危險(xiǎn)事故時(shí),我們不僅可以快速識(shí)別危險(xiǎn),還可以采取合適的防范和預(yù)防措施,盡可能避免事故對(duì)我們的損害。我們希望通過(guò)持續(xù)的討論和完善的防范措施,使我們的工作和生活越來(lái)越穩(wěn)步前進(jìn)。

事故大反思大討論心得體會(huì)例篇十一

xx月xx日,對(duì)所有xx人來(lái)說(shuō)是最黑暗的一天,發(fā)生了一齊因放炮引起的較大瓦斯爆炸事故,事故造成的后果是慘痛的,事故的原因需要我們每個(gè)人認(rèn)真的反省。

路董事長(zhǎng)在講話中指出:“造成此次事故的.主要原因時(shí)自上而下的嚴(yán)重不負(fù)職責(zé),習(xí)以為常的違章指揮、違章作業(yè)”。在觀看xx事故視頻資料時(shí),當(dāng)畫(huà)面播放到爆炸的那一剎那,一聲巨響和火光給我的心帶來(lái)了一次沉重的擊打,看到視頻中8名礦工兄弟被爆炸產(chǎn)生的沖擊波無(wú)情的吞噬,我再也無(wú)法控制我的眼淚,我換位的思考,如果當(dāng)時(shí)我在現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)爆炸的一瞬間,那時(shí)是多么的后悔和無(wú)助,這就是不重視安全,沒(méi)把安全落在實(shí)處的教訓(xùn)。此次大會(huì)開(kāi)完后,我仔細(xì)的審視了自我一番,作為基層班組長(zhǎng),在工作中必須要時(shí)刻為班組中的20位員工兄弟們的安全負(fù)責(zé),在之前的工作中,雖然在堅(jiān)持安全第一的工作思路,可是沒(méi)有把安全工作落實(shí)到每一步操做的細(xì)微之處,在今后的工作中,從自身做起,遵章守紀(jì),杜絕“三違”,時(shí)刻牢記路董事長(zhǎng)提出的:“違章就是犯罪,違章就意味著殺人”。

忽然想到網(wǎng)上看到的一句話:“工作安全,為你自我”,確實(shí)如此,遇到違章指揮,為了自我拒絕執(zhí)行并說(shuō)出自我正確的觀點(diǎn);存在安全隱患,及時(shí)提出并處理;對(duì)于危險(xiǎn)點(diǎn),必須加強(qiáng)監(jiān)測(cè),確保安全。安全不應(yīng)當(dāng)只停留在紙上和嘴上,必須落實(shí)在實(shí)處,為了自我,為了家庭,為了工友,為了公司。

事故大反思大討論心得體會(huì)例篇十二

近期單位組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片,通過(guò)這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過(guò)一起起慘烈的交通事故讓我們對(duì)交通安全有了更深的體會(huì)。

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)更加優(yōu)越的生活條件,交通設(shè)施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車(chē)輛的.不斷增加對(duì)交通環(huán)境造成了嚴(yán)重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡(jiǎn)單的剮蹭,或是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。

疲勞駕車(chē)。人體的長(zhǎng)期的緊張狀態(tài)下過(guò)度消耗而受到損害,如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號(hào)和動(dòng)作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時(shí)補(bǔ)償,會(huì)變得更嚴(yán)重,人的情緒也變得極易沖動(dòng)、急躁、發(fā)怒等。如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不休息,其精神得不到休息,精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài),此時(shí)駕車(chē)就會(huì)失控導(dǎo)致交通事故。

超速行車(chē)?!笆握厥戮糯慰臁?。在超速行車(chē)時(shí),當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類(lèi)駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車(chē)應(yīng)付,結(jié)果是車(chē)速過(guò)快剎車(chē)距離拉長(zhǎng),緊急制動(dòng)、緊急避讓車(chē)輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。

酒后駕車(chē)。據(jù)有關(guān)資料表明:駕駛員酒后開(kāi)車(chē)發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍,30%的交通事故是由酒后開(kāi)車(chē)、酒醉駕車(chē)引起。因?yàn)榫凭苯佑绊懭说淖灾芰?,造成視線模糊,動(dòng)作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開(kāi)快車(chē),強(qiáng)行超車(chē),極易引發(fā)交通事故。

粗心大意、思想麻痹開(kāi)車(chē)。這就是我們平常所講“不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一”的俗語(yǔ)。駕駛員在路況差的馬路上開(kāi)車(chē)格外小心,思想集中,謹(jǐn)慎駕駛,一旦開(kāi)上平坦寬直的路面時(shí)思想上就放松,油門(mén)一踏,輕松駕車(chē),從而放松了警惕性,一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況,駕駛員措手不及,導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言:“事故源于瞬間麻痹,安全來(lái)自長(zhǎng)期警惕”。這是長(zhǎng)期總結(jié)出來(lái)的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應(yīng)存在僥幸心理,對(duì)違法駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行為要堅(jiān)決抵制。為了自己也為了他人的安全,遵守交通法,文明出行。

篇化肥廠造氣車(chē)間的尾氣成份一般以甲烷、氫氣為主。甲烷、氫氣均為易燃?xì)怏w,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源或明火有燃燒爆炸的危險(xiǎn)。

針對(duì)此次事故專(zhuān)家從物料危險(xiǎn)性、尾氣燃燒爐危險(xiǎn)性作了分析,提出了尾氣燃燒爐火災(zāi)爆炸事故的幾點(diǎn)預(yù)防措施:

1、點(diǎn)火前對(duì)爐內(nèi)用蒸汽或氮?dú)膺M(jìn)行徹底置換,然后再點(diǎn)火。如點(diǎn)火不成功或中途火焰熄滅,應(yīng)開(kāi)啟引風(fēng)機(jī)或用蒸汽、氮?dú)庵脫Q一定時(shí)間后,方可再次點(diǎn)火。

2、穩(wěn)定燃?xì)鈮毫?,并宜設(shè)置壓力控制報(bào)警聯(lián)鎖,防止出現(xiàn)脫火、回火現(xiàn)象。

3、對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的預(yù)防性檢維修,避免出現(xiàn)燃?xì)庖馔庑孤?/p>

4、在燃?xì)夤芫€周邊泄漏源附近設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警器,并設(shè)置聲光報(bào)警裝置。在室內(nèi)點(diǎn)可燃?xì)怏w易于積聚處也應(yīng)設(shè)置氣體檢測(cè)報(bào)警器。

5、燃?xì)夤芫€及使用燃?xì)鈪^(qū)域,電氣、儀表設(shè)備等防爆等級(jí)應(yīng)符合規(guī)范要求。

通過(guò)對(duì)同行業(yè)的安全生產(chǎn)事故案例的學(xué)習(xí),為班組成員再一次敲響了警鐘。時(shí)刻警醒我們一定要通過(guò)別人的事故不斷反思,將日常生產(chǎn)中遇到的風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)得到規(guī)避,確保員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全,真正做到萬(wàn)無(wú)一失。

事故大反思大討論心得體會(huì)例篇十三

近日,我參加了一次學(xué)校組織的反思討論活動(dòng),這是一次非常有意義和深刻的經(jīng)歷。通過(guò)這次活動(dòng),我不僅學(xué)到了許多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),也對(duì)自己的思維方式和交流能力有了更深入的認(rèn)識(shí)。在這篇文章中,我將分享我在這次活動(dòng)中的體會(huì)和所得收獲。

首先,這次活動(dòng)給了我一個(gè)了解問(wèn)題不同層面的機(jī)會(huì)。在討論過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)大家都從不同的角度去考慮問(wèn)題,并提出自己的見(jiàn)解和觀點(diǎn)。有的人關(guān)注問(wèn)題的實(shí)際解決方法,有的人注重問(wèn)題的原因和根源,而有的人著眼于問(wèn)題對(duì)人們的影響和意義。通過(guò)與他人的互動(dòng),我開(kāi)始意識(shí)到問(wèn)題的復(fù)雜性和多樣性,并且學(xué)會(huì)了從多個(gè)角度去審視問(wèn)題。這也讓我明白了解決問(wèn)題并不是一蹴而就的,需要我們綜合考慮各種因素。

其次,這次活動(dòng)還幫助我提升了個(gè)人的表達(dá)能力和批判思維能力。在和他人討論問(wèn)題的過(guò)程中,我不僅需要清晰地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和意見(jiàn),還需要有理有據(jù)地進(jìn)行批判性思考。這個(gè)過(guò)程讓我更加了解了自己的思考方式和邏輯思維方式。我逐漸明白了一個(gè)問(wèn)題不能只看表面,要從多個(gè)方面進(jìn)行思考和評(píng)估,用事實(shí)和數(shù)據(jù)去支持自己的觀點(diǎn)。此外,我也學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)他人的觀點(diǎn),不僅尊重別人的意見(jiàn),也從中獲得了新的知識(shí)和觀點(diǎn)。

第三,這次活動(dòng)讓我認(rèn)識(shí)到了合作的重要性。在團(tuán)隊(duì)討論中,每個(gè)人都有不同的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn),通過(guò)協(xié)作和合作,我們可以共同思考問(wèn)題,并找到最佳解決方案。在過(guò)程中,個(gè)體的思維和創(chuàng)造力得到了釋放,每個(gè)人都能夠?yàn)閳F(tuán)隊(duì)做出貢獻(xiàn)。合作的力量是巨大的,它可以將不同的思想和能力匯集在一起,使問(wèn)題的解決更加高效和完善。

此外,這次活動(dòng)也讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。在和他人討論時(shí),我有時(shí)會(huì)過(guò)于關(guān)注自己的觀點(diǎn),忽視了他人的意見(jiàn)。我也發(fā)現(xiàn)自己在表達(dá)時(shí)缺乏條理和清晰度,容易被情緒影響和因循守舊。這些問(wèn)題讓我認(rèn)識(shí)到了自己需要改進(jìn)的地方,并激勵(lì)我努力提升自己的交流能力和思維方式。我決定加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鍛煉,提高自己的表達(dá)能力和批判思維能力。

總的來(lái)說(shuō),這次反思討論活動(dòng)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一次難忘的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。在這次活動(dòng)中,我不僅學(xué)到了許多知識(shí)和技能,也對(duì)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足有了更深入的認(rèn)識(shí)。通過(guò)與他人的交流和合作,我體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和多樣性思維的重要性。我相信這次經(jīng)歷將對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生積極的影響,我也期待未來(lái)有更多類(lèi)似的機(jī)會(huì),繼續(xù)提升自己的能力和素質(zhì)。

事故大反思大討論心得體會(huì)例篇十四

這起人身死亡事故是一起典型的習(xí)慣性違章造成的事故,也是一起省公司系統(tǒng)近年來(lái)重復(fù)性發(fā)生的事故,暴露出以下主要問(wèn)題:

1、康xx違章作業(yè)是造成本次事故發(fā)生的主要原因??祒x作為基層管理者和運(yùn)行人員,工作熱情很高,但安全意識(shí)淡薄,違反安規(guī)有關(guān)規(guī)定,擅自超越工作范圍從事工作,導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。

2、安全教育培訓(xùn)不力也是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的主要原因之一。類(lèi)似本次事故省公司系統(tǒng)及兄弟單位近年來(lái)已發(fā)生過(guò)多次,省公司都以安全快報(bào)或通報(bào)下發(fā)各單位,要求貫徹落實(shí)防范措施。本次事故暴反映出個(gè)別單位、個(gè)別部門(mén)貫徹落實(shí)相關(guān)措施不力,安全學(xué)習(xí)、安全培訓(xùn)不夠,吸取別人血的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)能力差等問(wèn)題。同時(shí),本次事故也暴露出培訓(xùn)工作有差距、有漏洞,個(gè)別運(yùn)行人員至現(xiàn)在仍然不清楚或工作忙時(shí)忽視sw6開(kāi)關(guān)三角叉區(qū)是110kv帶電部位。

3、未嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度也是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的原因之一。安規(guī)中第55條明確規(guī)定:“所有工作人員(包括工作負(fù)責(zé)人),不允許單獨(dú)留在高壓室內(nèi)和室外變電所設(shè)備區(qū)內(nèi)”。但本次事故暴露出工作期間多次出現(xiàn)無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況,說(shuō)明本站遵章守紀(jì)的執(zhí)行力度差,習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重,反違章工作抓的不嚴(yán)不細(xì)。

4、近年來(lái)類(lèi)似人身觸電傷害事故暴露出部分班組長(zhǎng)和管理人員安全意淡薄,執(zhí)行規(guī)章制度要求別人嚴(yán),要求自己差。作為基層管理者,本應(yīng)帶頭模范遵章守紀(jì),恰恰自己安全意識(shí)差,執(zhí)行有關(guān)安全工作規(guī)定隨意性大,最終成為違章的犧牲品。同時(shí),本次事故也反映出變電運(yùn)行人員自認(rèn)為對(duì)站內(nèi)狀況熟悉,忽視安全規(guī)定,擅自在站內(nèi)單人從事工作的現(xiàn)象普遍存在。

5、本次事故同時(shí)暴露出省公司系統(tǒng)安全管理有漏洞、有死角,反違章工作開(kāi)展的不深、不嚴(yán)、不細(xì),與先進(jìn)兄弟單位相比有差距,安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

五、防范措施

3月16日,省公司以安全快報(bào)形勢(shì)立即將“3.14”人身事故通報(bào)省公司系統(tǒng),認(rèn)真組織學(xué)習(xí),舉一反三,落實(shí)安全措施,杜絕人身事故的再次發(fā)生。3月17日下午召開(kāi)省公司系統(tǒng)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議。針對(duì)“3.14”人身事故,重點(diǎn)要求:

1、忻州供電分公司立即在分公司內(nèi)部開(kāi)展一次安全生產(chǎn)專(zhuān)題活動(dòng),查管理、查思想、查隱患、查措施,做好職工隊(duì)伍思想穩(wěn)定工作,思想到位,措施到位,管理到位,杜絕人身事故的再次發(fā)生,確保本單位安全生產(chǎn)。

2、省公司系統(tǒng)立即開(kāi)展一次以反人身事故為專(zhuān)題的“安全反思周”活動(dòng),深刻吸取忻州供電分公司“3.14”人身事故教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)省公司下發(fā)的“電力生產(chǎn)事故匯編”,舉一反三,落實(shí)安全措施,防止類(lèi)似事故的發(fā)生。面對(duì)各種情況,要踏踏實(shí)實(shí)做事,認(rèn)認(rèn)真真落實(shí)各項(xiàng)安全工作,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

3、當(dāng)前,各單位正在緊張而有序地進(jìn)行春檢工作。各單位、各部門(mén)要全力全力以赴狠抓春檢工作的安全管理。要嚴(yán)格執(zhí)行省公司文件“關(guān)于開(kāi)展春檢工作的通知”和明傳電報(bào)“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春檢安全工作的通知”要求,結(jié)合本單位實(shí)際,按照統(tǒng)一部署,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化安全監(jiān)督,確保春檢工作的順利進(jìn)行。

4、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高全體職工的安全素質(zhì)。正確識(shí)別危險(xiǎn)因素、并充分估計(jì)其危險(xiǎn)度是搞好安全生產(chǎn)的'基礎(chǔ)。各單位要加強(qiáng)培訓(xùn)工作,尤其是對(duì)設(shè)備帶電部位的認(rèn)識(shí)培訓(xùn);要針對(duì)性地并舉一反三地開(kāi)展有關(guān)安全教育培訓(xùn),提高全體職工的安全素質(zhì),消除安全生產(chǎn)工作中的漏洞和死角,杜絕類(lèi)似事故的再次發(fā)生。

5、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度是安全生產(chǎn)的根本保證,任何單位、任何個(gè)人必須不折不扣地執(zhí)行。在這里再次明確:除經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后允許單獨(dú)巡視的工作外,所有工作人員不得單獨(dú)在高壓設(shè)備區(qū)從事任何工作。各單位要進(jìn)一步深入開(kāi)展反違章活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行省公司的《反違章工作規(guī)定》。要努力籌措安全獎(jiǎng)勵(lì)基金,加強(qiáng)安全生產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制,大力弘揚(yáng)安全生產(chǎn)工作行為。同時(shí),要加大反違章工作力度,嚴(yán)格執(zhí)行違章者下崗的規(guī)定。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工作人員要嚴(yán)格按照崗位職責(zé)履行自己的工作職責(zé),不得超范圍工作。有權(quán)制止違章行為,有權(quán)拒絕違章指揮。

6、加大安全宣傳教育力度,大力營(yíng)造安全文化氛圍,努力提高全體職工的安全意識(shí)。各單位要按照省公司的部署,認(rèn)真開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命、珍惜健康”為主題反人身事故的活動(dòng),進(jìn)一步提高全體職工的安全意識(shí)。變要我安全成為我要安全,安全生產(chǎn)工作成為自覺(jué)的工作行為。

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事故大反思大討論心得體會(huì)例篇十五

我們的國(guó)家和城市,農(nóng)村,各個(gè)地方安全問(wèn)題也存在比較大的問(wèn)題,各個(gè)城市中無(wú)業(yè)游民問(wèn)題的處理要加強(qiáng),要嚴(yán)格控制這些人流的進(jìn)出動(dòng)向,包括各個(gè)飯店賓館場(chǎng)所,哥哥路段容易發(fā)生搶劫案件的路段要布局監(jiān)控和巡邏防點(diǎn)....加強(qiáng),要提前加強(qiáng)監(jiān)控和巡邏檢查,這是有關(guān)民生的生活安寧問(wèn)題,非同小可。

我記得小時(shí)候我們睡覺(jué)可以開(kāi)門(mén)睡沒(méi)有問(wèn)題,安全得很??墒乾F(xiàn)在社會(huì)安全問(wèn)題要切切實(shí)實(shí)提到政府部門(mén)的日常重要工作日程上啦,要進(jìn)行考核各部門(mén)的安全工作,加強(qiáng)城市24小時(shí)的保安巡邏,不要只等著人們來(lái)叫110,可能也不能夠及時(shí)解決問(wèn)題,拖拉拖拉的監(jiān)管機(jī)關(guān)工作作風(fēng)要進(jìn)行及時(shí)的改制改正,政府各部門(mén)要去管好社會(huì)上的安全問(wèn)題,人生的各種場(chǎng)合的安全,要嚴(yán)格考查考核安全狀態(tài),這次高鐵,人們的出門(mén)的安全都要嚴(yán)格重視起來(lái)!但是事件的發(fā)生不應(yīng)該是拿股市來(lái)打壓,問(wèn)題要解決而且解決好,老百姓的事情都要搞好, 安居樂(lè)業(yè),股市也一樣平平安安穩(wěn)定前進(jìn)時(shí)代也會(huì)不斷前進(jìn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以利再戰(zhàn)!

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事故大反思大討論心得體會(huì)例篇十六

事故是我們生活中難以避免的一件事情,也是我們需要時(shí)刻警惕的事情。在我們不斷探究和總結(jié)事故的過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)了一些關(guān)于事故討論的心得體會(huì)。在這里,我將分享這些體會(huì),希望對(duì)大家有所幫助和啟示。

第二段:了解事故的發(fā)生原因。

在討論事故時(shí),我們必須詳細(xì)了解事故的發(fā)生原因。這包括了人員、設(shè)備、環(huán)境等多方面的因素。在討論時(shí),我們要盡可能地考慮到各個(gè)方面,并進(jìn)行全面的探討。只有這樣,才能找到事故背后的真正原因,從而更好地避免再次發(fā)生類(lèi)似的事故。

第三段:及時(shí)采取有效措施。

在事故發(fā)生后,我們需要盡快采取有效措施。這一過(guò)程需要我們具有快速反應(yīng)的能力,并在緊急情況下采取高效的決策。除此之外,我們還需要對(duì)相關(guān)方進(jìn)行適當(dāng)?shù)臏贤ǎ⒅贫ǔ龊侠淼膶?shí)施方案。只有這樣,才能最大程度地控制事故的損失,并避免事故發(fā)酵,產(chǎn)生更大的影響。

第四段:重視事故后的分析總結(jié)。

在事故發(fā)生后,我們必須對(duì)整個(gè)事故過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)地分析和總結(jié)。通過(guò)分析,我們可以找到事故的真正原因,并從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),防止再次發(fā)生類(lèi)似的事故。同時(shí),對(duì)于已經(jīng)發(fā)生的事故,我們還需要制定出恰當(dāng)?shù)拇胧?,?duì)事故所帶來(lái)的后果進(jìn)行減輕,以保證后續(xù)工作的正常進(jìn)行。

第五段:形成完善的事故應(yīng)急管理體系。

在日常工作中,我們應(yīng)該形成一套完善的事故應(yīng)急管理體系。這套體系需要包括多方面的內(nèi)容,如設(shè)備維護(hù)、安全意識(shí)培訓(xùn)、應(yīng)急方案制定等等。只有這樣,當(dāng)發(fā)生事故時(shí),我們才能夠迅速地做出應(yīng)對(duì)措施,并最小化事故的損失。

結(jié)論:

總而言之,事故的發(fā)生是我們不能避免的,但我們可以通過(guò)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),形成完善的事故應(yīng)急管理體系等手段來(lái)防范事故發(fā)生。在具體討論事故的過(guò)程中,我們應(yīng)該從多方面、多角度,全面分析和研究事故的原因和處理措施,以切實(shí)保障我們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

事故大反思大討論心得體會(huì)例篇十七

在我們的日常生活和工作中,事故時(shí)有發(fā)生。不論是生命安全上的事故,還是物質(zhì)損失上的事故,都會(huì)對(duì)我們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)嚴(yán)重的影響。為此,為了更好地避免事故的發(fā)生,我們需要積極參與事故的討論,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)教訓(xùn),在不斷地反思中,提高自身的能力和防范意識(shí)。在這篇文章中,我將與大家分享我參與事故討論的體會(huì)和心得,希望能為大家提供一些幫助和啟示。

第一段:重視事故的學(xué)習(xí)意義。

人類(lèi)的智慧是在不斷地總結(jié)中不斷提高的。每一個(gè)事故發(fā)生是都值得我們?nèi)W(xué)習(xí),去探索其中的原因和規(guī)律。在事故討論中,我們應(yīng)該盡可能清晰地了解事故的詳細(xì)情況,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將其轉(zhuǎn)化為我們掌握的知識(shí)和能力,讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ骱蜕钪懈勇斆?、高效和安全。在討論中,我們?yīng)該重點(diǎn)關(guān)注事故的誘因和危害,深入挖掘事故背后的深層次問(wèn)題,并為其中的挑戰(zhàn)尋找更加合理和有效的方法。

第二段:堅(jiān)持理性思考。

事故討論需要的是初期推理和理性思考,在基于事實(shí)和數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,分析事故的原因,在總結(jié)事故教訓(xùn)的同時(shí),不流于表面,不流于情感。只有在理性思考的基礎(chǔ)上,我們才能繼續(xù)發(fā)掘問(wèn)題的本質(zhì),在團(tuán)隊(duì)合作中取得良好的成果,提高討論的效率和質(zhì)量。除此之外,我們還需要精心策劃和實(shí)施討論流程,使每位參與者都有同等的發(fā)言權(quán)和表達(dá)機(jī)會(huì),繼而在團(tuán)隊(duì)中形成高度協(xié)同的氛圍,讓每個(gè)人都有足夠自信與能量。

第三段:不斷優(yōu)化討論的過(guò)程。

討論是一種協(xié)同的活動(dòng),所以,在討論中需要根據(jù)不同的人的情況和背景加以調(diào)整。在進(jìn)行討論的過(guò)程中,我們可以采用一系列的討論工具,比如腦圖、思維導(dǎo)圖、流程圖、狀態(tài)圖等,引導(dǎo)參與者逐步深入,逐步理解實(shí)際情況,讓討論更加深入、豐富和生動(dòng)。此外,我們還可以采用技術(shù)手段,如網(wǎng)絡(luò)會(huì)議、視頻會(huì)議等,讓遠(yuǎn)程辦公和遠(yuǎn)程討論成為可能,提高討論的效率和精度,促進(jìn)人們的創(chuàng)新和想象力得以充分體現(xiàn)。

第四段:加強(qiáng)論點(diǎn)的溝通和闡述。

在事故討論中,每個(gè)人的觀點(diǎn)都有其獨(dú)特性和受制于個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和背景的限制性。因此,在討論中,我們需要積極傾聽(tīng)他人的觀點(diǎn),多方面積極溝通。不管是教育跨越的擁護(hù)者,還是觀影人產(chǎn)生的疑問(wèn),在討論中盡量給予更多權(quán)威答案和各種選擇,讓討論更加平等和多元。在闡述個(gè)人觀點(diǎn)時(shí),需要扎實(shí)的積累經(jīng)驗(yàn),循序漸進(jìn)地詳細(xì)說(shuō)明我們的猜測(cè)和預(yù)測(cè),把自己投入到討論中,不吝嗇用自己豐富的生活和工作背景去豐富話題,幫助團(tuán)隊(duì)更快地找到解決問(wèn)題的其他途徑。

第五段:創(chuàng)造和諧的態(tài)度。

討論不能只是以為找到問(wèn)題,更不能分成對(duì)抗,外部和內(nèi)部的四分五裂意識(shí)。共同的話題使我們走向了一起,我們需要繼續(xù)保持良好的溝通機(jī)制,時(shí)刻保持對(duì)他人的理解和同情。任何人都沒(méi)有權(quán)利威脅對(duì)方,任何人也不應(yīng)該在討論中過(guò)于強(qiáng)調(diào)他人的過(guò)錯(cuò)或負(fù)面觀點(diǎn)。為了保證討論質(zhì)量的優(yōu)良,我們需要互相理解,互相尊重。更重要的是,我們需要營(yíng)造一個(gè)和諧友好的氛圍,讓每一個(gè)人在討論中都感受到溫馨、善意和歡樂(lè)。

總結(jié):

通過(guò)對(duì)事故討論的體會(huì)和心得的分析,我們可以得出以下幾點(diǎn)總結(jié):一、重視事故的學(xué)習(xí)意義;二、堅(jiān)持理性思考;三、不斷優(yōu)化討論的過(guò)程;四、加強(qiáng)論點(diǎn)的溝通和闡述;五、創(chuàng)造和諧的態(tài)度。在實(shí)際的工作和生活中,我們應(yīng)該避免重蹈覆轍,通過(guò)討論和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷提高自己的防范意識(shí)和工作能力,讓我們的生產(chǎn)和生活更加安全、高效、可持續(xù)。

事故大反思大討論心得體會(huì)例篇十八

3月14日,是需要我們永遠(yuǎn)銘記教訓(xùn)、深刻反思的日子。事故的發(fā)生,給員工家屬帶來(lái)了巨大的傷痛,給公司造成了很大的負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問(wèn)題。

事故已經(jīng)發(fā)生,錯(cuò)誤已經(jīng)鑄成,我們無(wú)顏面對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全礦員工,但我們必須從挫折中覺(jué)醒,從失敗中振作。痛定思痛,在接下來(lái)的工作中,我將主要做好以下幾個(gè)方面的工作。

一、提高員工的崗位技能和操作水平。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)員工的現(xiàn)場(chǎng)安全培訓(xùn)和崗位技能培訓(xùn)工作,切實(shí)增強(qiáng)員工的崗位技能和操作水平,讓每一位員工都上安全崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。

三、加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵人物的教育。班組長(zhǎng)作為作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人,首先必須時(shí)刻保持頭腦清醒、冷靜思考,以安全為前提,決不違章指揮。同時(shí),要帶好老工人,引導(dǎo)新員工,用好骨干員工。通過(guò)對(duì)關(guān)鍵人群進(jìn)行教育和指導(dǎo),提高新員工的安全自保意識(shí)和操作技能水平,消除冒險(xiǎn)主義傾向,杜絕老工人、骨干員工憑借經(jīng)驗(yàn)習(xí)慣性、經(jīng)常性違章作業(yè)的現(xiàn)象,充分發(fā)揮骨干員工的積極作用,營(yíng)造安全環(huán)境。

四、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。落實(shí)一項(xiàng)措施,勝過(guò)十句口號(hào)。下一步,將對(duì)各個(gè)崗位、地點(diǎn)的不安全隱患實(shí)行動(dòng)態(tài)循環(huán)控制,消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。同時(shí),要嚴(yán)格查處現(xiàn)場(chǎng)“三違”,對(duì)“三違”人員要狠抓、嚴(yán)處。

五、管控重點(diǎn)工作。各隊(duì)組現(xiàn)場(chǎng)工作側(cè)重不同,對(duì)自己分管范圍內(nèi)的工作重點(diǎn)必須做到心中有數(shù)、抓在手上,自己的事情自己辦,把重點(diǎn)工作管控到位。目前,一通三防、頂板管理等方面都是我隊(duì)安全管理的重點(diǎn),我將牢牢掌控,謀劃好相關(guān)工作。

事故大反思大討論心得體會(huì)例篇十九

這次對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)使我受益匪淺,更加能從一個(gè)管理者的角度去思考問(wèn)題和處理問(wèn)題。

在我們這樣的企業(yè)中,班組長(zhǎng)管理著一個(gè)小組,帶領(lǐng)著一個(gè)工班,是兵頭,又是將尾,是指揮者也是監(jiān)督者,起著生產(chǎn)一線的指揮工作,確保工作的質(zhì)量和最終的結(jié)果。班組長(zhǎng)要發(fā)揮主動(dòng)性,充分調(diào)動(dòng)全班的積極性,保證安全第一,提高生產(chǎn)的質(zhì)量和效益,降低成本,防止事故的出現(xiàn),為后道工序提供高合格率的產(chǎn)品,這是一名班組長(zhǎng)最起碼應(yīng)該做到的工作。做一名合格的'班組長(zhǎng)還應(yīng)該提高自己的能力,注意自我反思,要輔助上級(jí),完成生產(chǎn)管理職責(zé)。為上級(jí)主管理清組織內(nèi)部的關(guān)系,并制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使生產(chǎn)工藝更趨合理化,規(guī)范化。

第一、讓領(lǐng)導(dǎo)作選擇題,自己作思考題。對(duì)于一個(gè)上級(jí)主管來(lái)說(shuō),他每天要面對(duì)許多的問(wèn)題,根本沒(méi)有太多的精力來(lái)逐一思考處理來(lái)自基層班組的所有問(wèn)題。這時(shí)候作為一名好的班組長(zhǎng),我們就要把班組中遇到的問(wèn)題先自己仔細(xì)思考并提出一系列行之有效的解決方案,然后再向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),讓領(lǐng)導(dǎo)來(lái)決定哪個(gè)方案更合理,可行性更強(qiáng)。這樣,你本人的能力也在思考解決問(wèn)題的過(guò)程中得到了不斷提高,領(lǐng)導(dǎo)也能在“做選擇題”的過(guò)程中逐步認(rèn)可你的能力,從而使你成為一個(gè)受到上級(jí)歡迎和賞識(shí)的下屬。

第二、比別人多做一步,多想一點(diǎn)。在現(xiàn)狀和目標(biāo)之間,存在諸多流程,諸多環(huán)節(jié)。流程和環(huán)節(jié)中就會(huì)存在這樣那樣的問(wèn)題,需要我們作為管理者去規(guī)范,去標(biāo)準(zhǔn)化。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),我們作為班組長(zhǎng),就應(yīng)該比別人多想,多做一點(diǎn),多走一步。

第三,執(zhí)行力要強(qiáng),有兩個(gè)方面的影響。一是標(biāo)化和量化的影響。沒(méi)有量化就沒(méi)有執(zhí)行。我們的制度(規(guī)程)要盡可能的量化,并形成體系。二是態(tài)度的影響。這方面,就只有我們作為班組長(zhǎng)的帶頭,起到示范效應(yīng)。同時(shí),要加強(qiáng)行政功能,加強(qiáng)監(jiān)督力度。

通過(guò)這次的培訓(xùn)我深刻的體會(huì)到,班組長(zhǎng)是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者,也是直接生產(chǎn)者,他綜合素質(zhì)的高低,將影響班組管理的成敗。所以,班組長(zhǎng)不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力,還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí),班組長(zhǎng)要明確自己在班組中的角色,對(duì)自己的定位要清楚,明白工作的主要職責(zé),了解上級(jí)對(duì)自己的期望和班組員工對(duì)自己的期望。要能帶領(lǐng)班組成員,設(shè)定一個(gè)共同明確的目標(biāo),朝著這個(gè)目標(biāo)制定行動(dòng)方向,有計(jì)劃、有步驟的實(shí)施。

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事故大反思大討論心得體會(huì)例篇二十

“xx”事故給公司和社會(huì)帶來(lái)了很大的影響,同時(shí)也給我們敲響了警鐘,經(jīng)過(guò)這次事故使我認(rèn)識(shí)到我們周?chē)囊泊嬖诎踩珕?wèn)題,我們要從中間尋找我們自身的不足,杜絕安全事故的發(fā)生,我個(gè)人要從以下幾個(gè)方面杜絕事故的發(fā)生:

1、提高自我的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)各專(zhuān)業(yè)知識(shí),。僅有自我對(duì)自我所處的環(huán)境及生產(chǎn)過(guò)程,才能發(fā)現(xiàn)其中的安全隱患,才能預(yù)防安全事故的發(fā)生。

2、認(rèn)真巡檢,對(duì)于存在安全隱患的地方或部位,及時(shí)處理或上報(bào)。

3、做為副值長(zhǎng),要時(shí)刻關(guān)注員工們的心理動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)員工們工作狀態(tài)不佳,及時(shí)跟員工溝通,并且調(diào)整員工的工作任務(wù),避免因?yàn)閱T工的心理問(wèn)題發(fā)生事故。

安全重于天,生產(chǎn)安全是我們每個(gè)人的職責(zé),我們每個(gè)人都應(yīng)從自身出發(fā),不斷提高學(xué)習(xí)安全方面的知識(shí),從而提高自我的安全技術(shù)知識(shí),杜絕安全事故的發(fā)生。

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