2023年汽修心得體會200字 汽修心得體會500字六篇(精選)

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2023年汽修心得體會200字 汽修心得體會500字六篇(精選)
時間:2023-06-06 15:58:22     小編:zdfb

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。我們想要好好寫一篇心得體會,可是卻無從下手嗎?以下我給大家整理了一些優(yōu)質的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

汽修心得體會汽修心得體會篇一

這個暑假我來到xx小汽車維修學校參加了汽車美容專業(yè)的學習。短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般,飛速而逝,而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應俱全,在每日緊張充實的工作環(huán)境中不覺間已經走過了一個多月的實習期,回首這一個多月的實習期,內心充滿著激動,也讓我有著無限的感慨。

大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。

現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生,只要是自己所能承受的,就應該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發(fā)揮所長,以便進入社會后可以盡快走上軌道。這次的實踐學習是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。

作為一名在校學生,能在大二期間參加社會實習,是一次難得的機遇。使我在掌握基本理論知識后,迅速的加以實踐運用。鞏固學習成果。同時,在大三學年,能對所學知識有了更進一步的深化理解,便于更好的學習。這是學業(yè)上的優(yōu)勢。更為可貴的是,我在實習中變的更加成熟,無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中,很少接觸社會,也很少吃苦,而在這次實習中,能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的,充分的考驗了我的意志,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時通過這次實習,我還比較全面地掌握了關于汽車美容裝潢相關理論知識和實踐技能,接觸了形形色色的人,還結識了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會,他們拓寬了我的視野,也教會了我如何去適應社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學生,我深知自己要學的東西有很多很多,對即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘,在這種矛盾心理的促使下,我滿懷著信心和期待來到了xx小汽車維修學校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學習。在學期即將結束的此時我可以很自豪的說我沒有令自己失望!學校沒有令我失望!

又回想起剛開始來學校報名學習時的情景,當時心中充滿著疑問和憂慮,想著學校會不會像宣傳中的那樣實際,實習加理論教學?承諾的實習時間能不能得到保證?各種教學及實習的設施是不是很齊全?以及治安方面學校會不會出現打架斗毆的現象?現在想想當時的總總擔憂都是多余的。經過近兩個月生活學習,我對學校的.最深的感觸就是:一切以學生能夠掌握學習到真正的技能為根本,真正做到了培養(yǎng)成人培養(yǎng)成才。理論學習中老師都是專職教師又有著豐富的社會經驗,在理論教學中能夠將理論結合實際,并不像在學校那種純理論機械式的灌輸,而且實習時有專門的實習老師,這時真正體會到什么叫手把手教學,實習老師能夠按照理論老師的思路,將所學的相關內容進行實際的操作,并不會明顯的感覺理論與實際脫鉤,這樣理論加實踐教學的效果非常好。我想這應該與理論和實踐老師的充分交流以及對課程的科學合理安排是密不可分的。同時在實踐過程中,各種工具及設施設備一應俱全,剛開始擔心的實習時間能不能得到保證以及個人的實際操作機會會不會很多這時已經不用考慮,因為培訓的場地及設施綽綽有余最后出現很多同學都要老師催著去做了,最明顯的一個項目是拋光,我最后都想偷點小懶,因為拋光機一拿就是幾十分鐘,實在是累的腰酸背痛,不過這不就是我想要的嗎,如果沒有這樣強化的練習和實際操作時間的保證那不是白學了。

剛來學校時課程上到的是貼膜這一節(jié),現在看來貼膜的流程并不復雜,但是作為理論就是一套一套繞的我是云里霧里,開始僅僅看書和同學的筆記始終不能在心中想像出完整的貼膜流程,我以學習的心態(tài)來對待去請教一些已經學過的同學,我用我看過的純理論性的知識和他們交流始終感覺講不通最后搞得他們也不想和我交流都說我鉆牛角尖,我也很無奈。這時老師就給了我很大的幫助,老師說實際觀察中你會發(fā)現理論和實際是有點差距的,往往很容易的一個操作細節(jié)用文字來表達就會變得異常復雜,你要給自己一個參考就是以實際為標準以理論作指導。所以在觀察中我特別注意他們的細節(jié)然后在心里默默的進行預演,就這樣足足觀察近兩個星期,當真正我貼的時候我并沒有感覺第一次的陌生,因為整個流程以及每個細節(jié)我都已經爛熟于心,所以貼起來也是得心應手一張比一張貼的好,貼膜這一學習內容在我學習過程中最重要的也是自我感覺學得的一項。取得這樣的成績首先要感謝理論老師的啟發(fā)式的教育,還有就是實踐老師不厭其煩的一遍一遍指導操作。通過對貼膜學習我了解到理論要結合實際同時以觀察來豐富理論指導實踐這樣才能更好的做好你所要完成的工作。

汽修心得體會汽修心得體會篇二

在這一個月里,我對汽車銷售、零部件供應、售后服務、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會。—汽車銷售服務有限公司是豐田定點配套直供的一流維修設備。

1、耐心細致:車美是一項精細的工作,類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心,不斷進步。粗心容易出錯,稍有疏忽就會在角落留下污點。

2、求穩(wěn)避災:如果車被打磨或打磨過度,原有漆面會受損,難以補救。所以,出現問題,我就停下來,計劃,然后繼續(xù)運營。

3、輕拿輕放,避重就輕:做美容工作時,根據零件和材料選擇產品,做好檢測和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產品。試著以低速檔和小力度開始試驗操作,直到速度和力度達到要求。

4、使用前試用:為了保證操作要求,我會在全面操作前,在隱蔽的地方進行小面積的測試,以便掌握情況,正確使用產品,優(yōu)化操作方法。

通過現場維修見習和員工交流指導,理論聯系實際,鞏固和豐富了理論知識,培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力,為后續(xù)畢業(yè)設計奠定了堅實的基礎。

汽修心得體會汽修心得體會篇三

俗話說:“實踐出真知!”而在汽修這樣一門技術型的崗位上,實際的經驗更是我們工作的根本。作為一名大學應屆畢業(yè)生,在畢業(yè)之際,我通過自身的甄選和努力,最終來到了xx汽修,開始了自己的社會實踐工作。

作為一名應屆大學生,這是我第一次正式的來到校外的社會環(huán)境和工作,為此對身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方,雖然感到陌生,但社會的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。

此外,在工作的地方,我也了解到了很多關于工作的事情,并通過積極的學習和溝通,熟悉了環(huán)境,并與師傅以及其他前輩友好相處,讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境,適應了生活中的變化。

在實習的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一門技術工作,更是一份體力工作。尤其是對于實習生的我們而言,在經驗和技術都沒有得到認可的情況下,我們只能負責一些基礎的體力勞動。

當然,在體力工作的同時,我通過自我的觀察和對師傅的請教,在工作方面也在一點一點的累積知識,提高自己的專業(yè)能力和基礎。逐漸的,在實習中我開始負責一些簡單的任務,并在師傅的指點下進行更多的鍛煉。

在這次的實習中,我真正體會到了社會和工作,對自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當然,作為一名學生,這次實對我而言,更重要的是讓我認識到了自己的不足,認識到了自己在過去所學習的知識的片面和匱乏。這些缺少的經驗,我都需要在真正的工作和社會中學習,收獲。

如今,漫長的實習已經結束了,雖然我現在的仍只是一名初出茅廬的學生,但在社會中走過一遭后,我的思想和目標都已經發(fā)生了巨大的改變。我會積極的改進自己,提升自己!以更熱情的態(tài)度去面對今后的人生!我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來!

汽修心得體會汽修心得體會篇四

在汽車維修工程教育實習過程中,我始終把學習作為獲取新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導實踐、促進工作。積極主動的思考,積極將自己已有的知識運用到社會實踐中,從而檢驗知識在實踐中的有用性。我從兩個月的實習中得到的感受是,我們在學校里學到了很多理論知識,但是很少用到社會實踐中,以至于理論和實踐大脫節(jié),以至于在以后的學習和生活中找不到方向,學不到用。同時,在工作中不斷學習也是彌補自己不足的有效途徑。信息時代,社會在變,人也在變,所以有一天不學習,就會落后。通過這兩個月的實踐,結合汽車維修工程教育崗位的實際情況,對汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進行了認真研究,使工作中的難點有了最有力的武器來解決。通過對這些工作規(guī)定的學習,進一步加深了對各項工作的認識,能夠實事求是地開展各項工作。

在汽車維修工程教育工作中,我以認真負責的態(tài)度對待每一份工作。剛開始因為缺乏經驗和了解,覺得在汽車維修工程教育這個崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,與同事溝通,認識到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進入角色,一方面花時間查看相關資料,熟悉工作職責,另一方面虛心征求領導和同事的意見,讓自己對汽車維修工程教育的工作有一個比較系統(tǒng)全面的認知和了解。根據汽車維修工程教育的實際情況,結合自身優(yōu)勢,把握工作重點和難點,全力以赴完成汽車維修工程教育任務。在我兩個月的實習期間,我經常受到同事的表揚和領導的表揚。

從大學門口到汽車維修工程教育崗位,我很難適應剛開始的角色轉變,找不到問題,解決不了問題,覺得沒什么可做的,有點失望,最初的熱情也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來的熱情,想做有用的事情,堅持做一些雜活,幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情,我相信我會得到認可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改變自己的角色,從學生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀念的改變。

在車間里,我可以得到領導的充分信任,按時完成上級交辦的所有工作,同時,我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內務工作。個人能力只有融入團隊才能實現。實習期間,我充分認識到團隊精神的重要性。

團隊的本質是共同進步。沒有共同的進步和相互的合作,團隊就像一團亂麻。如果我們互相合作,團隊就會一起工作,成為一個強大的集體。很多人經常把團隊和工作小組混為一談,但兩者有本質的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團隊一樣,具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作、強化個人工作標準的特點。而工作組主要是將工作目標分解成個人,本質上是關注個人的目標和責任。工作組的目標只是單個目標的簡單總和,工作組成員不會對超出自己義務的結果負責,也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應。

汽修心得體會汽修心得體會篇五

“時光飛逝,日月如梭?!鞭D眼間,時間悄悄從我手中溜走。在這一個多月的實習中,我體會到了很多東西;同時對我有很深的感情;為我以后的學習打下了很好的基礎。

實習期間,掌握了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備的使用、維護、調整和安裝的標準方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng);熟悉汽車各部分;并掌握了檢測工具的使用;汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。

實習對我們每個人都很重要。通過實踐和我們所學的理論相結合,很容易理解和學好這個專業(yè)??傊m然實習很枯燥,但是學到了更多的技能。

在實踐中,大師告訴我們,要想學好這個專業(yè),必須有很強的實踐技能,所以要求我們動手勤奮,操作熟練,掌握實踐技能。同時也要求勤于思考,善于把所學與實踐、與生產、與生活結合起來,不斷總結,逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術能力的合格人才,才能學好這個專業(yè)。

這次實習,我學到了很多知識,我就不舉例了。但我知道,我們的工作線需要真正的技能,不怕苦不怕臟,才能成為真正的技術人才,才能真正做好這份工作。

看到老爺們一個個油頭粉面,黑手,從早干到晚,干得丈夫都有點縮水。但是,如果選擇這個專業(yè),一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易,不簡單,怎么做到不痛苦?在學習中我明白,只有虛心請教有經驗的老師,多動動手動腦,才能做好這份工作。

汽修心得體會汽修心得體會篇六

作為一名汽修專業(yè)老師,我在黃梅職業(yè)技術學校待了三年。在三年的專業(yè)教學中,我思考了很多,收獲了很多。

汽車維修專業(yè)是理論和實踐相對緊密結合的專業(yè)。豐富的理論知識是學習汽修專業(yè)的基礎,熟練的實際操作能力是檢驗理論的最好標準。

理論是基礎,但是如何讓學生學好這個理論,真的是一個很大的問題。汽車維修的理論知識沒有其他學科有趣,理論教學枯燥。如果采用傳統(tǒng)的教學方法,枯燥的課堂往往會讓一些學習積極性差的學生昏昏欲睡,從而大大削弱課堂的教學效果。

在教學中,我個人認為不應該局限于黑板和粉筆。我們應該廣泛利用現有的設備和資源來豐富課堂,使之“活躍”。上課放一小段視頻,介紹今天課上提到的部件的結構或工作原理,先給學生一個視覺沖擊;然后對實訓室移走的實物進行分析講解,讓學生對這一部分有一個初步的了解;然后組織學生小組討論,共同研究這一部分;最后老師總結了一下,舉例說明我們在現實生活中是如何運用所學的知識的,這個成分在現實中有什么用處,讓學生深刻的記住今天所學的知識以及在生活中的應用。為了提高學生的學習興趣和積極性,也提高了課堂教學效果。

但培訓不是一個簡單的操作,需要我們老師不斷引導學生分組練習,互相監(jiān)督,發(fā)現問題,討論問題,同時解決問題。這樣才能提高學生的操作能力。學生可以為他們學習有用的操作技能。需要在實訓中檢驗理論,在理論中尋找實際操作方法。不斷引導學生思考和發(fā)現才能提高。

汽車修理專業(yè)需要大量的實踐訓練。為了讓學生熟悉每個部件的工作原理和內部結構,我們需要不斷地拆卸和組裝一個部件。一開始學生學習的動力很大,但往往只持續(xù)幾周,然后學習熱情就開始下降。這個我想了很久。我經常帶著學生逛黃梅的各大修理店,帶他們參觀我們的校外培訓基地,現場操作,讓學生保持車的新鮮感,感受到學習的知識和技能可以在現實生活中運輸。同時,我經常表揚學生,鼓勵他們,保持他們的學習欲望,保持他們的學習熱情。

以上是我這三年教學工作的一些感悟。如有不足請指正。

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