計(jì)劃是一種規(guī)劃，通過合理的安排時(shí)間和資源，實(shí)現(xiàn)最佳效益。編寫計(jì)劃時(shí)要做到清晰明了，闡述目標(biāo)、計(jì)劃和行動(dòng)步驟。小編為大家整理了一些實(shí)用的計(jì)劃范文，供大家借鑒和參考。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇一
班組把安全教育培訓(xùn)作為強(qiáng)化安全管理的中心工作之一，通過每月安全例會(huì)、班組例會(huì)、安全月活動(dòng)、安全宣傳展板等形式傳播安全的重要性。通過安全教育培訓(xùn)，不斷提高員工的生產(chǎn)安全意識(shí)。
二、提高安全生產(chǎn)技能。
班組發(fā)揚(yáng)“傳幫帶”的傳統(tǒng)，發(fā)揮班組長(zhǎng)和老員工的作用，提高安全素養(yǎng)與技能水平。
落實(shí)公司各項(xiàng)安全管理制度，根據(jù)省公司和公司有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的精神，制定了“倉(cāng)庫(kù)管理制度”、“倉(cāng)庫(kù)保管員制度”、“防火安全制度”、“倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理制度”、“出入庫(kù)流程圖”等上墻，制定了庫(kù)房安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施，簽定各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確了工作職責(zé)，規(guī)范了倉(cāng)庫(kù)安全工作。
四、完善安全防護(hù)設(shè)施與設(shè)備。
積極參加公司組織的消防演練，由____安全員定期對(duì)消防器材進(jìn)行檢查，每月檢查滅火器狀態(tài)，并在檢查卡上記錄。叉車持證上崗，堅(jiān)持每日維護(hù)保養(yǎng)，并留有保養(yǎng)記錄。所有電腦設(shè)有殺毒軟件并定期更新病毒庫(kù)，設(shè)置系統(tǒng)開機(jī)密碼，啟用防火墻等。
五、現(xiàn)場(chǎng)安全管理。
倉(cāng)庫(kù)封閉式管理，入庫(kù)人員須登記方可進(jìn)入，設(shè)有入庫(kù)登記本;庫(kù)房?jī)?nèi)各區(qū)域用標(biāo)識(shí)牌標(biāo)示清楚，根據(jù)物料擺放的原則，合理歸類，設(shè)置導(dǎo)向引導(dǎo)牌。
安全員對(duì)倉(cāng)庫(kù)每日進(jìn)行班前班中班后三檢例行檢查，并留有檢查記錄，每周對(duì)倉(cāng)庫(kù)巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào)，每日對(duì)監(jiān)控記錄進(jìn)行回看，并有回看記錄。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇二
4.協(xié)助組織公司級(jí)設(shè)備戰(zhàn)略合作供應(yīng)商的談判、選取、簽訂框架協(xié)議，并監(jiān)督框架協(xié)議的實(shí)施。
崗位要求：
-專業(yè)要求：采購(gòu)管理、物流管理等專業(yè)本科及以上學(xué)歷。
-致力于投身國(guó)際工程領(lǐng)域：服從組織安排，能長(zhǎng)期海外工作的意愿；
-身心健康，綜合素質(zhì)好：具備良好的適應(yīng)能力、學(xué)習(xí)能力和過硬的心理素質(zhì)，溝通協(xié)調(diào)能力強(qiáng)。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇三
改革開放二十多年來我國(guó)圖書發(fā)行企業(yè)得到了持續(xù)快速的發(fā)展，圖書發(fā)行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的支柱地位不斷加強(qiáng)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用更加顯著。圖書商品的生產(chǎn)發(fā)行具有：計(jì)劃性強(qiáng)，時(shí)間緊，機(jī)械化、自動(dòng)化應(yīng)用水平較低，勞動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜等特點(diǎn)。鑒于自身特點(diǎn)的局限性，圖書發(fā)業(yè)仍然存在成本不斷上升，人工費(fèi)用不斷攀升，材料費(fèi)用居高不下，資金周轉(zhuǎn)慢等缺陷。面對(duì)著激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，只有提升圖書發(fā)行企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能使傳統(tǒng)的圖書發(fā)行業(yè)獲得新生。因此必須對(duì)圖書商品生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化以增加利潤(rùn)，實(shí)施圖書發(fā)行企業(yè)資源物流供應(yīng)鏈管理。
一、圖書發(fā)行企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
核心競(jìng)爭(zhēng)力，也稱核心能力或核心專長(zhǎng)。是指明顯優(yōu)于并且不易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿的、能夠滿足客戶價(jià)值需要的、使企業(yè)在某一市場(chǎng)長(zhǎng)期保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、獲得穩(wěn)定收益的獨(dú)特能力。因此，建立和提升核心競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)于圖書發(fā)行企業(yè)的生存和發(fā)展有著極其重大的意義。圖書發(fā)行企業(yè)應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來系統(tǒng)地建立和提升核心競(jìng)爭(zhēng)力：
1.明確企業(yè)戰(zhàn)略定位是建立和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的根本前提。因此，圖書發(fā)行企業(yè)應(yīng)清楚地認(rèn)識(shí)到自己的實(shí)力，明確自己在發(fā)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的地位，從企業(yè)發(fā)展的全局出發(fā)，制定出較長(zhǎng)時(shí)期的總體性的規(guī)劃和發(fā)展綱領(lǐng)。
3．培養(yǎng)學(xué)習(xí)型組織、構(gòu)造企業(yè)文化，為建立和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力提供強(qiáng)大動(dòng)力。加強(qiáng)人力資源職業(yè)能力建設(shè)，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
4．核心技術(shù)是建立和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。建立科技創(chuàng)新體系，積極應(yīng)用新技術(shù)。
5.在提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)必須發(fā)展供應(yīng)鏈管理，挖掘內(nèi)部潛能，開源節(jié)流、降低物耗、減少非生產(chǎn)性開支，并基于企業(yè)內(nèi)部的團(tuán)隊(duì)式工作方式，在外部企業(yè)密切合作的環(huán)境下，無限追求物流的平衡，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)使企業(yè)利潤(rùn)最大化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的“兩個(gè)效益”雙豐收而努力。
二、企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理概述。
物流（logistics）是指商品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要將運(yùn)輸儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。物流管理（logisticsmanagement）是指為了以最低的物流成本達(dá)到客戶所滿意的服務(wù)水平對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。物流管理以快速反應(yīng)、最小變化、最低庫(kù)存、整合運(yùn)輸、產(chǎn)品質(zhì)量及生命周期支持等為主要目標(biāo)。對(duì)圖書發(fā)行企業(yè)而言，圖書包件就是物流管理的主要對(duì)象之一。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇四
了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)是解社會(huì)的第一站，實(shí)習(xí)對(duì)于我將要走入社會(huì)的學(xué)生來說是一次熟悉社會(huì)。今天我來到學(xué)校為我聯(lián)系的工地*醫(yī)院辦公樓。以下是解到工程情況。通過本次實(shí)習(xí)，對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了直觀地認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過的知識(shí)，同監(jiān)理工程師一起解決工程中所遇到問題;并且在本次實(shí)習(xí)中，對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的解，深刻體會(huì)到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他實(shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來，留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽(yáng)槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)等等。工地上所見所聞，更加激發(fā)了對(duì)本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會(huì)到要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是論上，更是實(shí)際的應(yīng)用中。與此同時(shí)，也深深的體會(huì)到一份責(zé)任，希望能夠通過自己的努力，為祖國(guó)的`大建設(shè)添磚增瓦，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。下面我就本次的實(shí)習(xí)過程做以下報(bào)告：
了解各種工程程序;通過閱讀圖紙，實(shí)習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)國(guó)家相關(guān)的規(guī)章制度。解設(shè)計(jì)的意圖、設(shè)計(jì)方案、施工細(xì)部;解在工程建設(shè)中可能發(fā)生的實(shí)際問題，并學(xué)習(xí)切實(shí)可行的解決方法等。
參觀特色建筑，參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群。解分析以下內(nèi)容：
對(duì)所參觀建筑組群的總*面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。1根據(jù)所學(xué)知識(shí)。
解各層*面布局及房間布置，2參觀建筑物外觀及內(nèi)部。觀察建筑外觀特點(diǎn)。運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析該建筑*面布局、空間造型和立面處理方法。
3分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計(jì)是否符合要求。
解以下內(nèi)容通過去參觀某項(xiàng)在建工程現(xiàn)場(chǎng)情況。
1解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級(jí)等;。
2解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;。
3解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);。
5解該建筑的樓梯、陽(yáng)臺(tái)等的詳細(xì)構(gòu)造;。
6解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
解以下內(nèi)容：通過去建筑工地實(shí)地參觀。
1解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求;。
2解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;。
3解各種鋼筋加工情況;。
4解有關(guān)裝飾材料的情況。
要求了解以下內(nèi)容：通過去施工現(xiàn)場(chǎng)參觀。
生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;1解各施工工種的工藝過程。
現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;2磚混結(jié)構(gòu)施工工序。
3建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。
4土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。
施工特點(diǎn)及方法;5裝修工程的施工過程。
鋼筋的綁扎，比如。底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來，留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽(yáng)槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。
1基礎(chǔ)選用類型采用獨(dú)立基礎(chǔ),基底標(biāo)高為。
2.鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強(qiáng)度等級(jí)為c10的100厚墊層,墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100。
3.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度,《有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護(hù)層厚度應(yīng)向外增加到40。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇五
作為經(jīng)濟(jì)中心的城市，對(duì)于該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著舉足輕重的作用。例如，上海作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心城市，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代是全國(guó)財(cái)政收人的主要支柱，現(xiàn)在仍然在全國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著決定性的作用。又如深圳，由于特殊的時(shí)代背景和優(yōu)越的地理?xiàng)l件，得到了奇跡般的發(fā)展速度，形成了新興的經(jīng)濟(jì)中心城市，與此同時(shí)它也對(duì)全國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了有力的推動(dòng)作用。
物質(zhì)生活是人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的基礎(chǔ)，因此，組織好生產(chǎn)物資和生活物資的集散與流通，必然是經(jīng)濟(jì)中心城市的最重要功能之一?？梢哉f，每一個(gè)城市都是一個(gè)巨大的物流中心。當(dāng)然，城市應(yīng)該具有多方面的功能，而物流中心的功能只能集中在某些局部地區(qū)來實(shí)施，這就是我們所要研究的，叫做物流中心的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。物資是經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，對(duì)社會(huì)物資進(jìn)行動(dòng)態(tài)地分析。管理和控制對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有決定性意義。因此，在現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的條件下，物流中心的布點(diǎn)位置、功能規(guī)劃、規(guī)模設(shè)施、管理體制的合理確定，對(duì)于城市的發(fā)展具有決定性的意義。對(duì)于經(jīng)濟(jì)中心城市來說，這些問題的處理正確與否，也將深刻影響所涉及地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。深圳是處于華南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心城市，由于它是我國(guó)改革開放示范城市，又緊鄰香港，是我國(guó)物資進(jìn)出口最重要的日岸之一，因此，深圳地區(qū)物流中心的規(guī)劃與建設(shè)是具有全國(guó)性的影響的。以下就物流中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì)的有關(guān)問題進(jìn)行簡(jiǎn)要論述。
深圳平湖物流基地是一個(gè)大規(guī)模的物流基地，是綜合性的物流中心。應(yīng)該兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面難度更高。
二、物流中心的選址問題。
這是首先應(yīng)該考慮的問題。任何一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)都存在于一定的環(huán)境之中，外界環(huán)境對(duì)系統(tǒng)輸人原材料、資金、人力、能源和其他社會(huì)化因素等；系統(tǒng)又向外輸出其產(chǎn)品、勞務(wù)、服務(wù)和廢棄物等。因此，生產(chǎn)或服務(wù)系統(tǒng)必然不斷地受到外界環(huán)境的影響而調(diào)整自身的活動(dòng)，同時(shí)系統(tǒng)的輸出結(jié)果也不斷改變其周圍環(huán)境。這就說明，生產(chǎn)或服務(wù)系統(tǒng)所在的地區(qū)條件對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)與發(fā)展是非常重要的。特別是物流中心這樣服務(wù)性的系統(tǒng)，它的存在幾乎完全決定于外界環(huán)境。
對(duì)于平湖物流基地的選點(diǎn)，已有正確的決策。從環(huán)境條件看，深圳平湖地區(qū)完全具備建設(shè)一個(gè)大型綜合物流基地的條件。
物流中心應(yīng)該具備的功能要和建設(shè)物流中心的決策思想相符合，是由市場(chǎng)來決定的，也可以說取決于環(huán)境的條件。以平湖地區(qū)為例，可以有以下幾方面的考慮：
（6）為了增強(qiáng)商業(yè)對(duì)物流的導(dǎo)引功能，物流中心可以而且應(yīng)該具有一定的商業(yè)活動(dòng)，但是這些活動(dòng)要服從于物流中心的總體規(guī)劃，根據(jù)物流中心外部環(huán)境的具體條件來設(shè)定。
還可以列舉出其他一些功能，但它們之間不是并列的，應(yīng)該有主次之分。功能設(shè)定就是市場(chǎng)定位問題。可以說市場(chǎng)定位準(zhǔn)確，項(xiàng)目成功的可能性就有了一半。
對(duì)于以上的功能進(jìn)行分析，根據(jù)市場(chǎng)總?cè)萘?、發(fā)展趨勢(shì)以及該領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的狀況，確定目標(biāo)份額，而決定該部分的局部規(guī)模。規(guī)模設(shè)定中應(yīng)該注意兩方面的問題：第一是要充分了解社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大趨勢(shì)，地區(qū)、全國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的預(yù)測(cè)，國(guó)際貿(mào)易特別是和深圳地區(qū)有關(guān)的國(guó)際貿(mào)易發(fā)展?fàn)顩r。因?yàn)槲覀兯懻摰捻?xiàng)目不是短期行為，預(yù)測(cè)范圍必須包含中、長(zhǎng)期內(nèi)容。第二是要充分了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的狀況，它們目前的生產(chǎn)能力、占有市場(chǎng)份額、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)、發(fā)展規(guī)劃等。因?yàn)槭袌?chǎng)總?cè)萘渴窍鄬?duì)固定的，不能正確地分析競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)就不能正確地估計(jì)出自身能占有的市場(chǎng)份額。
以上預(yù)測(cè)如果發(fā)生大的偏差，將導(dǎo)致設(shè)計(jì)規(guī)模過大或過小。當(dāng)然，我們不希望由于估計(jì)偏低，發(fā)生失去市場(chǎng)機(jī)遇或是不能產(chǎn)生規(guī)模效益的問題；也不應(yīng)由于估計(jì)偏高而造成多余投資，從而使企業(yè)效率低下，運(yùn)營(yíng)困難。
在對(duì)各功能項(xiàng)進(jìn)行逐個(gè)分析的基礎(chǔ)上，再突出重點(diǎn)。統(tǒng)一協(xié)調(diào)，對(duì)物流中心的總體規(guī)模進(jìn)行決策。
規(guī)模設(shè)計(jì)和實(shí)施步驟沒有必然的關(guān)系，可以一步到位，也可以分步實(shí)施，這要根據(jù)資金、市場(chǎng)等具體條件決定。
在預(yù)定的區(qū)域內(nèi)合理地布置好各功能塊相對(duì)位置是非常重要的。合理布置的目的是：
（1）有效地利用空間、設(shè)備、人員和能源；
（2）最大限度地減少物料搬運(yùn)；
（3）簡(jiǎn)化作業(yè)流程；
（4）縮短生產(chǎn)周期；
（5）力求投資最低；
（6）為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
據(jù)資料介紹，在制造企業(yè)的總成本中用于物料搬運(yùn)的占20％至50%，如果合理地進(jìn)行設(shè)施規(guī)劃可以降低10%至30%。物流中心是大批物資集散的場(chǎng)所，物料搬運(yùn)是最中心的作業(yè)活動(dòng)，合理設(shè)施規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)效果將更為顯著。
設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的原則：
（5）重視人的因素。作業(yè)地點(diǎn)的設(shè)計(jì)，實(shí)際是人一機(jī)一環(huán)境的綜合設(shè)計(jì)。要考慮創(chuàng)造一個(gè)良好、舒適的工作環(huán)境。
物流中心的主要活動(dòng)是物資的集散和進(jìn)出，在進(jìn)行設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，環(huán)境條件非常重要。相鄰的道路交通、站點(diǎn)設(shè)置、港口和機(jī)場(chǎng)的位置等因素，如何與中心內(nèi)的道路、物流路線相銜接，形成內(nèi)外一體、圓滑通暢的物流通道，這一點(diǎn)至關(guān)重要。
六、軟硬件設(shè)備系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。
這是一個(gè)專業(yè)性很強(qiáng)、涉及面很廣的問題，難以具體論述。
一般來說，軟硬件設(shè)備系統(tǒng)的水平常常被看成是物流中心先進(jìn)性的標(biāo)志，因而為了追求先進(jìn)性就要配備高度機(jī)械化、自動(dòng)化的設(shè)備，在投資方面帶來很大的負(fù)擔(dān)。但是，以歐洲物流界為代表，對(duì)先進(jìn)性定義的理解有不同的側(cè)重。他們認(rèn)為“先進(jìn)性”就是合理配備，能以較簡(jiǎn)單的設(shè)備、較少的投資，實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能就是先進(jìn)。也就是強(qiáng)調(diào)先進(jìn)的思想、先進(jìn)的方法，從功能方面來看，設(shè)備的機(jī)械化、自動(dòng)化程度不是衡量先進(jìn)性的最主要因素。
根據(jù)我國(guó)的實(shí)際狀況，對(duì)于物流中心的建設(shè)，比較一致的共識(shí)是貫徹軟件先行、硬件適度的原則。也就是說，計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)、管理與控制軟件的開發(fā)，要瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平；而機(jī)械設(shè)備等硬件設(shè)施則要根據(jù)我國(guó)資金不足、人工費(fèi)用便宜、空間利用要求不嚴(yán)格等特點(diǎn)，在滿足作業(yè)要求的前提下，更多選用一般機(jī)械化、半機(jī)械化的裝備。例如倉(cāng)庫(kù)機(jī)械化，可以使用叉車或者與貨架相配合的高位叉車；在作業(yè)面積受到限制，一般倉(cāng)庫(kù)不能滿足使用要求的情況下，也可以考慮建設(shè)高架自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。
七、組織管理體制。
我們所要規(guī)劃的是二十一世紀(jì)的大型物流企業(yè)，在組織管理體制的規(guī)劃方面必須考慮到信息時(shí)代的特點(diǎn)。當(dāng)前關(guān)于“流程重組”（企業(yè)重組）的研究在我國(guó)已經(jīng)進(jìn)人探討階段，充分利用信息技術(shù)，把企業(yè)組織傳統(tǒng)的金字塔結(jié)構(gòu)改變?yōu)楸馄浇Y(jié)構(gòu)，從而提高企業(yè)的整體效率，適應(yīng)未來市場(chǎng)多變的要求。
這些研究在國(guó)外已進(jìn)人實(shí)踐階段，許多企業(yè)獲得了成功。我國(guó)盡管還沒有成功的實(shí)例，但發(fā)展的方向是必然的。不管我們?cè)诤畏N程度上應(yīng)用，也不論目前是否打算應(yīng)用，但是作為企業(yè)的規(guī)劃者、組織者或領(lǐng)導(dǎo)者必須了解最先進(jìn)的管理模式和發(fā)展動(dòng)向，以便在需要的時(shí)刻邁出關(guān)鍵的一步。
八、人材培訓(xùn)。
現(xiàn)代化企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)，需要有一批訓(xùn)練有素的專業(yè)人員。
在我國(guó)物流行業(yè)中，這種專業(yè)人員應(yīng)該說是非常缺乏的。必須下大力氣引進(jìn)人才，組織培訓(xùn)，以保證物流中。心能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
九、結(jié)束語(yǔ)。
最后，再談幾點(diǎn)想法。
1、必須重視先進(jìn)理論的指導(dǎo)作用。
我們面對(duì)的是跨世紀(jì)、現(xiàn)代化的大型企業(yè)，可以認(rèn)為，先進(jìn)思想與理論的指導(dǎo)、科學(xué)方法的應(yīng)用是企業(yè)發(fā)展的保障。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇六
一、常規(guī)工作：
1、召開體育部的工作會(huì)議，進(jìn)一步明確體育部的工作職責(zé)，工作安排，工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，從而更好的開展工作，使家積極的投入到體育部的工作中來。
2、更進(jìn)一步的加強(qiáng)對(duì)體育部干事的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，使他們能夠很好的立工作，有很好的組織能力來應(yīng)對(duì)多變的比賽場(chǎng)合，并讓他們指定本學(xué)期的學(xué)習(xí)和工作目標(biāo)。
3、在x月份上旬將開展一些關(guān)于班與班之間的體育比賽，如：新生運(yùn)動(dòng)會(huì)(重要)、足球賽、籃球賽、體育趣味活動(dòng)等，從而為校級(jí)活動(dòng)選拔人才，加強(qiáng)班集體的凝聚力，加強(qiáng)班與班之間同學(xué)的認(rèn)識(shí)和聯(lián)系，促進(jìn)友誼，使全系的同學(xué)都團(tuán)結(jié)起來。
4、組建系足球隊(duì)、籃球隊(duì)并定期的進(jìn)行集中訓(xùn)練，以迎接校里的比賽。選一些體育比較好的同學(xué)參加院田徑隊(duì)的訓(xùn)練，為下學(xué)期的校運(yùn)動(dòng)會(huì)做準(zhǔn)備。還要選幾名成績(jī)比較突出的同學(xué)參加校田徑隊(duì)更正規(guī)和系統(tǒng)的訓(xùn)練，進(jìn)一步提高個(gè)人的素質(zhì)以為系取得更好的成績(jī)。
二、重點(diǎn)工作：
1、在x月份將舉辦我院05級(jí)新生運(yùn)動(dòng)會(huì)，使全體學(xué)生會(huì)的成員和全系的同學(xué)都動(dòng)起來，積極的投入到院運(yùn)會(huì)的籌辦和準(zhǔn)備工作中來，也為下學(xué)期的校運(yùn)會(huì)進(jìn)一步選拔人才，做好充足的準(zhǔn)備。
2、積極配合學(xué)校體育部組織的各項(xiàng)體育活動(dòng)，和宣傳部做好宣傳工作和預(yù)備工作。通過我們的熱情和宣傳來帶動(dòng)全系和全校同學(xué)的熱情和積極性。
三、機(jī)構(gòu)設(shè)置：
1、內(nèi)務(wù)組：主要負(fù)責(zé)體育部的日常工作與自身建設(shè);負(fù)責(zé)制定每學(xué)期體育部工作計(jì)劃和資金開支預(yù)算，結(jié)算、核實(shí)該學(xué)期學(xué)期資金運(yùn)用情況;負(fù)責(zé)內(nèi)部考核體育部干事工作情況，檢查各項(xiàng)工作效果，審查各活動(dòng)負(fù)責(zé)人所遞交的工作總結(jié)和資金使用說明，整理各個(gè)活動(dòng)過程中的活動(dòng)資料，后裝訂成冊(cè)統(tǒng)一上交辦室。
2、外事組：負(fù)責(zé)體育部的對(duì)外工作，包括聘請(qǐng)各個(gè)學(xué)院運(yùn)動(dòng)隊(duì)的教練，學(xué)院各項(xiàng)賽事的裁判;負(fù)責(zé)與其他學(xué)院的交流工作，聯(lián)系各個(gè)活動(dòng)的友誼賽;負(fù)責(zé)各個(gè)活動(dòng)的對(duì)外宣傳工作。
3、足球組：主要負(fù)責(zé)學(xué)院足球運(yùn)動(dòng)方面的工作，開展學(xué)院的足球運(yùn)動(dòng)，組織學(xué)院班級(jí)友誼賽。負(fù)責(zé)組建、管理學(xué)院足球隊(duì)的日常訓(xùn)練、比賽工作，帶隊(duì)參加校綜合運(yùn)動(dòng)會(huì)足球比賽和校級(jí)足球賽。
4、籃球組：主要負(fù)責(zé)學(xué)院籃球運(yùn)動(dòng)方面的工作，開展學(xué)院的籃球運(yùn)動(dòng)，組織學(xué)院班級(jí)友誼賽。負(fù)責(zé)組建、管理學(xué)院籃球隊(duì)的日常訓(xùn)練、比賽工作，帶隊(duì)參加校綜合運(yùn)動(dòng)會(huì)籃球比賽和校己球賽。
5、排球隊(duì)：主要負(fù)責(zé)學(xué)院排球運(yùn)動(dòng)方面的工作，開展學(xué)院的排球運(yùn)動(dòng)，組織學(xué)院班級(jí)友誼賽。負(fù)責(zé)組建、管理學(xué)院排男子、女子球隊(duì)的日常訓(xùn)練、比賽工作，帶隊(duì)參加校綜合運(yùn)動(dòng)會(huì)排球比賽和校級(jí)排球賽。
6、乒羽組：主要負(fù)責(zé)學(xué)院乒乓球、羽毛球運(yùn)動(dòng)方面的工作，開展學(xué)院的乒乓球、羽毛球比賽，視情況組織班級(jí)羽毛球賽。負(fù)責(zé)組建學(xué)院乒乓球、羽毛球隊(duì)，組隊(duì)參加校乒乓球、羽毛球比賽。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇七
倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)報(bào)告：淺談現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展淺談現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展--自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展報(bào)告簡(jiǎn)要：倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)作為一個(gè)業(yè)態(tài)存在的時(shí)候，物流是其實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)的有效手段；而在物流業(yè)中，倉(cāng)儲(chǔ)是其不可或缺的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。高效合理的倉(cāng)儲(chǔ)可以幫助廠商加快物資流動(dòng)的速度，降低成本，保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源有效控...
參觀實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)時(shí)間20xx年6月15日-20xx年7月3日二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流三、實(shí)習(xí)內(nèi)容本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的大門上寫著“沖...
加強(qiáng)管理健全制度創(chuàng)新超越不懈進(jìn)取xxxxx位于豫北歷史文化名城xxxx市西北郊鐵西工業(yè)區(qū)，緊依京廣鐵路，107國(guó)道自門前穿過，地理位置優(yōu)越，交通非常便利。xxxx成立于1993年，作為中央儲(chǔ)備糧代儲(chǔ)庫(kù)，是中儲(chǔ)糧總公司xxx分公司的簽約單位，擔(dān)負(fù)著國(guó)家專項(xiàng)儲(chǔ)備糧的儲(chǔ)存保管任務(wù)。xxxxxxxxxx自成立以來，歷經(jīng)十?dāng)?shù)年風(fēng)雨，逐漸發(fā)展壯大。目前，xxxxxxxxxx占地...
物流設(shè)施設(shè)備實(shí)訓(xùn)報(bào)告20xx年6月26日，學(xué)校第一次組織了我們?nèi)ヌ烊A物流有限責(zé)任公司實(shí)訓(xùn)，我們都抱著十分的熱情去等待這次的實(shí)訓(xùn)。學(xué)校目的在于豐富我們的專業(yè)課知識(shí)，同時(shí)要多參加社會(huì)實(shí)踐，在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對(duì)性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。以過硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足，只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己，就能給自己多一分希望...
銷售及管理行業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃作為一名即將踏上社會(huì)的學(xué)生，只有在對(duì)自我充分認(rèn)識(shí)與了解的基礎(chǔ)上才能對(duì)將來有一個(gè)更加準(zhǔn)確的把握，從而達(dá)到一種相對(duì)理想的生活和工作狀態(tài)。以下是我對(duì)自己所做的一個(gè)職業(yè)生涯規(guī)劃。第一章自我認(rèn)識(shí)一、個(gè)人基本情況20xx年畢業(yè)于一所普通高中院校，，高中期間曾多次利用寒暑假時(shí)間做兼職工作?，F(xiàn)在就讀于青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在讀物流管理專業(yè)，擔(dān)任學(xué)生會(huì)勤工助學(xué)部部長(zhǎng)一職，在班級(jí)不擔(dān)...
參觀考察學(xué)習(xí)物流體會(huì)按照區(qū)政府的統(tǒng)一安排，十一月五日至七日，我?guī)ш?duì)到南京參觀考察學(xué)習(xí)物流。分別考察了南京仙林物流市場(chǎng)、江蘇順源集團(tuán)。參觀了仙林的停車場(chǎng)、順源物流的兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)、江寧開發(fā)區(qū)外向型加工區(qū)以及順源集團(tuán)總部，拜訪了順源集團(tuán)的總裁及幾個(gè)部門經(jīng)理，對(duì)物流市場(chǎng)和物流企業(yè)的培育和設(shè)立以及運(yùn)作管理進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)，收獲頗大。-仙林物流市場(chǎng)位于南京市棲霞區(qū)，處于南京市的東郊，四周高速公路多條，交通十分方...
物流專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，在連續(xù)幾天關(guān)注的招聘信息里得知了上海xx有限公司，并且知道該公司正在招聘應(yīng)屆大學(xué)生作為物流人才的培養(yǎng)對(duì)象，我便自信滿滿的填上了應(yīng)聘信息。在經(jīng)過了初試復(fù)試之后，順利的進(jìn)入了xx物流（上海）有限公司其下屬單位上海港程儲(chǔ)運(yùn)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。1.實(shí)習(xí)內(nèi)容實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介上海港程國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)有限公司，該公司成立于1998年5月31日，是中國(guó)船舶代理行...
穩(wěn)步發(fā)展創(chuàng)新觀念-淺論電器物流運(yùn)作體會(huì)改革開放的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中，零售業(yè)連鎖發(fā)展在短短十年之內(nèi)，特別是電器連鎖企業(yè)，經(jīng)歷了質(zhì)的變革，贏得了意外的成績(jī)與收獲。未及慶祝，脫穎而出的電器連鎖企業(yè)之間便開始了新一輪戰(zhàn)役，正當(dāng)與不正當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使廣大消費(fèi)群體倍受嬌寵，顧客已經(jīng)真正成為了‘上帝’，現(xiàn)今消費(fèi)者對(duì)商家的要求已經(jīng)不只是單純的價(jià)格與質(zhì)量的滿足，隨著人們觀念的轉(zhuǎn)變，買一個(gè)燈泡要求送貨上門并不奇怪。于...
汽車站物流廣場(chǎng)招商方案發(fā)展單位:dg市**汽車客運(yùn)站有限公司支持單位:dg市**鎮(zhèn)人民政府協(xié)助單位:dg市xx投資實(shí)業(yè)有限公司**汽車站物流廣場(chǎng)座落于有著_穗莞深重要交通樞紐.虎門港配套產(chǎn)業(yè)基地.嶺南水鄉(xiāng)生態(tài)特色鎮(zhèn)_美譽(yù)之稱的dg市**鎮(zhèn)迎賓路,地理位置得天獨(dú)厚.**鎮(zhèn)毗鄰珠江口,地處粵港經(jīng)濟(jì)走廊腹地,正在籌建的穗莞深城際軌道途經(jīng)**,**不但是莞惠城際軌道的起點(diǎn),...
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇八
倉(cāng)儲(chǔ)部12月份月度工作總結(jié)倉(cāng)儲(chǔ)部12月份倉(cāng)儲(chǔ)部工作總結(jié)，在此期間，倉(cāng)庫(kù)整改工作取得相應(yīng)的成效，但是存在不多足有待改善地方。
一、倉(cāng)庫(kù)管理工作總結(jié)。
1.倉(cāng)庫(kù)管理工作的優(yōu)點(diǎn)，取得了什么成績(jī)，有什么改進(jìn)的地方，用什么的方法改進(jìn)。
2.倉(cāng)庫(kù)管理工作的缺點(diǎn)，不足的地方、錯(cuò)誤的地方、錯(cuò)誤的原因是什么。
3.倉(cāng)庫(kù)管理工作的難點(diǎn)，存在的困難、
4.倉(cāng)庫(kù)管理工作的盲點(diǎn)，沒有注意到得，忽略了的。
5.倉(cāng)庫(kù)執(zhí)行能力分析。
6.倉(cāng)庫(kù)溝通分析，及改進(jìn)措施，（也包括部門間的溝通，門店的溝通）。
7.倉(cāng)庫(kù)為門店提供貨分析，（發(fā)貨的及時(shí)、準(zhǔn)確、質(zhì)量把關(guān)）。
二、倉(cāng)庫(kù)工作內(nèi)容總結(jié)（倉(cāng)庫(kù)管完成、主管協(xié)助）。
1.作為倉(cāng)儲(chǔ)部的負(fù)責(zé)人，在倉(cāng)儲(chǔ)部統(tǒng)籌、規(guī)劃方面還沒有完全做好。
三、做工作報(bào)告能力方面，還存在不足。
1.缺乏清晰的思路，邏輯性不強(qiáng)，比如分析問題和改善措施，工作安排細(xì)節(jié)方面。
四、自身的工作技能和員工的共技能需要提高。
1.自身的工作，報(bào)告工作計(jì)劃還沒有達(dá)到要求。
2.員工的技能和知識(shí)。員工的工作方面、工作知識(shí)等還要改善的空間。
3.對(duì)團(tuán)隊(duì)的管理還沒有趕緊到位。在團(tuán)隊(duì)建設(shè)、激勵(lì)、改善和考核員工方面還沒有完全做好。
五、工作計(jì)劃、安排、檢查監(jiān)督和總結(jié)能力還有待改善。
1.還沒有做到完全了解倉(cāng)儲(chǔ)部的工作計(jì)劃，就不能對(duì)全盤工作進(jìn)行組織安排、監(jiān)督和總結(jié)反饋。
2.員工發(fā)現(xiàn)問題和異常反映意識(shí)的培訓(xùn)做工還完全做好。員工有問題，有異常未能及時(shí)上報(bào)。
六、缺少工作的管理意識(shí)。
1.對(duì)一些存在員工執(zhí)行不到位的困難估計(jì)不足，沒有完全了解執(zhí)行男的客觀和主觀上的問題。
七、對(duì)安排工作的主次要的分配方面還不清晰明確。
1.對(duì)安排倉(cāng)管員每天的工作，分工不夠詳細(xì)和明確，還沒有一個(gè)明確的是、思路，影響工作效率。
2.還沒有時(shí)間管理意識(shí)，對(duì)日常工作的時(shí)間安排還沒有規(guī)劃和執(zhí)行。
八、對(duì)倉(cāng)庫(kù)等還沒有完全了解透徹。
面前對(duì)倉(cāng)庫(kù)的認(rèn)識(shí)只是在表面的熟悉，還沒有完全了解到倉(cāng)庫(kù)整個(gè)運(yùn)作流程，比如倉(cāng)庫(kù)的商品重要數(shù)據(jù)、信息的了解熟悉程度還不夠。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇九
4.了解把握當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、法律及各項(xiàng)稅收政策，為經(jīng)濟(jì)決策提供服務(wù)。
崗位要求：
-專業(yè)要求：會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)管理專業(yè)，本科及以上學(xué)歷。
-致力于投身國(guó)際工程領(lǐng)域：服從組織安排，能長(zhǎng)期海外工作的意愿；
-身心健康，綜合素質(zhì)好：具備良好的適應(yīng)能力、學(xué)習(xí)能力和過硬的心理素質(zhì)，溝通協(xié)調(diào)能力強(qiáng)。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇十
經(jīng)過觀賞實(shí)踐修建的施工，添加對(duì)修建結(jié)構(gòu)的知道程度，加深對(duì)所學(xué)常識(shí)的了解；經(jīng)過觀賞和教師的解說，了解修建工程施工工藝，了解房子結(jié)構(gòu)；經(jīng)過在實(shí)踐施工現(xiàn)場(chǎng)的觀賞實(shí)習(xí)，培育咱們吃苦耐勞的質(zhì)量和對(duì)勞動(dòng)人民的敬意。
xx。
榜首天，xx住所樓施工現(xiàn)場(chǎng)。
第二天，xx樓盤施工現(xiàn)場(chǎng)。
帶著許許多多的問題，咱們觀賞了兩個(gè)樓盤的施工現(xiàn)場(chǎng)，其時(shí)被觀賞方有要求，不要帶相機(jī)攝影，所以相片沒有許多。咱們觀賞的xx住所樓是12層，下面為規(guī)范層，12層為復(fù)式樓層。兩處樓盤都超越十層，均為高層修建。住所修建規(guī)范規(guī)則南北向不該小于南側(cè)修建高度的倍，且最小距離不該小于24米；東西向不該小于較高修建高度的倍，且最小距離不該小于21米。觀賞的時(shí)分咱們問了擔(dān)任人，他答復(fù)住所的距離都是按規(guī)范要求而定的，有些為了功用需求就做大點(diǎn)。
住所主路途與住所收支口呈“非”字型安置，便利收支。咱們觀賞的時(shí)分正好都看到打了根底的施工現(xiàn)場(chǎng)，兩處樓盤均為樁根底，底層結(jié)構(gòu)柱界面鄰近均有剪力墻。兩處樓盤每棟樓均設(shè)一部電梯，井道為磚井道，均能采光。住所部分結(jié)構(gòu)柱的截面尺度，跨度，梁高不相同，底層接受荷載較重，所以結(jié)構(gòu)柱比較大，梁高也比較高。
xx住所樓為結(jié)構(gòu)剪力墻結(jié)構(gòu)，*面安置上比較靈敏，沒有許多的柱子，剪力墻居多，所以不會(huì)對(duì)運(yùn)用空間有影響。xx樓盤是全結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，觀賞的時(shí)分咱們顯著感覺到室內(nèi)比較較狹隘，可是不影響運(yùn)用空間。兩處樓盤選用的填充墻，選用火磚，施工便利。室內(nèi)均設(shè)飄窗，xx樓盤的轉(zhuǎn)角飄窗，非常有特征。陽(yáng)臺(tái)尺度出挑，陽(yáng)臺(tái)不是很大但滿足運(yùn)用。陽(yáng)臺(tái)欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預(yù)埋鋼板，再與鐵欄桿焊接。
衛(wèi)生間地上下陷，用于安置管道，咱們看到預(yù)留的排水孔在旁邊面轉(zhuǎn)角處，得知是選用旁邊面排水，衛(wèi)生間設(shè)有排氣管道。上到屋面，首要看到的便是鱗次櫛比的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問了教師得知這是預(yù)制的裝置太陽(yáng)能熱水器的支座。周圍圍合起來的墻還有能上人的部分。
房頂要做防水保溫層還有面層，在xx樓盤，他們選用保溫隔熱與面磚結(jié)合的一種磚，使屋面更有美感。房頂排水有坡房頂排水*和房頂排水，在屋面設(shè)排水天溝槽，排水溝內(nèi)貼防水資料，雨水流到排水溝內(nèi)經(jīng)過過管道把水排走。在房頂咱們還看到風(fēng)能排氣裝置和抽氣管，抽氣管效果是抽水馬桶排水的時(shí)分到達(dá)氣壓*衡排水順暢。屋面還設(shè)有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道。電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會(huì)被屋面上的人吸入。屋面上的房間便是電梯機(jī)房，供工人修理電梯運(yùn)用。
經(jīng)過兩天的觀賞實(shí)習(xí)，經(jīng)過實(shí)踐，使我學(xué)到了許多實(shí)踐常識(shí)。所謂實(shí)踐是查驗(yàn)真理的規(guī)范，經(jīng)過觀賞，使我近間隔的調(diào)查了房子的制作進(jìn)程，學(xué)到了許多很適用的詳細(xì)的施工常識(shí)，這些常識(shí)往往是我在校園很少觸摸，很少留意的，但又是非常重要、非常根底的常識(shí)。比方，鋼筋的綁扎，底層根底鋼筋的綁扎首要要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只要25%，即4根鋼筋里只要一個(gè)接頭，別的，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。
實(shí)踐是大學(xué)日子的第二課堂，是常識(shí)常新和開展的源泉，是查驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生訓(xùn)練生長(zhǎng)的有用途徑。一個(gè)人的常識(shí)和才干只要在實(shí)踐中才干發(fā)揮效果，才干得到豐厚、完善和開展。大學(xué)生生長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論常識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一同，在實(shí)踐中持續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所立異，并在實(shí)踐中進(jìn)步自己由常識(shí)、才干、才智等要素交融成的歸納本質(zhì)和才干，為自己工作的成功打下杰出的根底。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇十一
（一）工作目標(biāo)。
1、指標(biāo)任務(wù)：在20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破千億元的基礎(chǔ)上，“十二五”期間，實(shí)現(xiàn)“2個(gè)確保”，即，確保全市物流產(chǎn)業(yè)年均增幅超20%；確保20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入超1200億元，20xx年全市物流產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模突破20xx億元。
2、項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃：共計(jì)18項(xiàng)，其中在建項(xiàng)目5項(xiàng)、新建9項(xiàng)、前期推進(jìn)4項(xiàng)。
提早謀劃，在春運(yùn)前做好全市客流預(yù)測(cè)和公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力安排，對(duì)公路運(yùn)力精心的組織并合理的投放。積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，做好公路、鐵路及航空之間的市內(nèi)公共交通的銜接和安排，確保春運(yùn)安全有序，圓滿完成年度春運(yùn)工作。
繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)市境內(nèi)隴海線、新長(zhǎng)鐵路17處無人看守道口和238個(gè)鐵路專用線無人看守道口進(jìn)行監(jiān)督檢查，每月進(jìn)行三次夜間檢查，按照省經(jīng)信委（道口辦）的要求，在每三個(gè)月對(duì)255個(gè)無人看守道口檢查一遍。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇十二
人是萬物之本，企業(yè)生存的.命脈就是員工，只有企業(yè)真正關(guān)心員工，關(guān)心員工的需求，企業(yè)文化重視人文，員工才會(huì)更有激情地工作來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。
只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建：一是不建議加班，然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下；二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
1。收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2。每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成度，出現(xiàn)的問題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。
3。每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4。每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無異常情況，庫(kù)存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
6。各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔，有無臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。
7。嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。
9。倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽（款號(hào)，尺碼，價(jià)格），凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10。做好各類物料和產(chǎn)品的日核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時(shí)調(diào)整。
11。庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題（如受潮或損壞等），及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
12。合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13。倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
14。提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
15。了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂。
1。對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程，出庫(kù)流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2。對(duì)庫(kù)房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取取得更好的效益。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇十三
20xx年的工作為物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我們4個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，吳岙物流基地的建成使用，總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營(yíng)運(yùn)，在堅(jiān)持董事長(zhǎng)、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉(cāng)儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體，業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下，20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
在分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責(zé)任制，將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級(jí)員工的工作積極性，重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。
一是創(chuàng)造一切條件，要將各營(yíng)業(yè)站點(diǎn)、吳岙基地的作用發(fā)揮出來，為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益；二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地；三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息，建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。
在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上，20xx年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線，業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地；吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額，其中福建專線要突破1000萬，西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額，吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。
逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度，努力降低營(yíng)運(yùn)成本，加強(qiáng)收款，控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn)，控制各項(xiàng)費(fèi)用，保證20xx年度公司利潤(rùn)率在10%上下。
面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù)，全面做好的力工作，是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí)；要深刻領(lǐng)會(huì)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵；更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長(zhǎng)避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù)，再創(chuàng)20xx年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇十四
工作計(jì)劃是行政活動(dòng)中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個(gè)重頭戲。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位的各級(jí)機(jī)構(gòu)，對(duì)一定時(shí)期的工作預(yù)先作出安排和打算時(shí)，都要制定工作計(jì)劃，用到“工作計(jì)劃”這種公文。您可以常登陸，上面有許多關(guān)于工作計(jì)劃范文，供您選擇和借鑒。
借助母公司——中海物流集團(tuán)的物流實(shí)體運(yùn)作平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)資源優(yōu)勢(shì)，雙方堅(jiān)持“挖掘優(yōu)勢(shì)資源潛力，發(fā)展高等職業(yè)教育，優(yōu)化建設(shè)人才結(jié)構(gòu)，打造特色公眾品牌”的指導(dǎo)思想，恪守“互相合作、互利互惠、實(shí)現(xiàn)雙贏、共同發(fā)展”的基本原則，在以下幾個(gè)領(lǐng)域展開全方位的合作：
(一)互設(shè)基地。
充分利用中海物流集團(tuán)的物流實(shí)體運(yùn)作平臺(tái)和經(jīng)營(yíng)資源優(yōu)勢(shì)，為學(xué)校掛牌建立“學(xué)生實(shí)習(xí)基地”、“教學(xué)研究基地”牌匾，學(xué)校也可以掛牌成立“中海物流人才儲(chǔ)備基地”，探索工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式及校內(nèi)外生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的校企組合新模式，增進(jìn)學(xué)校與企業(yè)間的相互聯(lián)系與合作，走產(chǎn)學(xué)結(jié)合發(fā)展道路，為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)技能型專門人才。
(二)學(xué)生實(shí)習(xí)。
學(xué)校根據(jù)高等職業(yè)教育教學(xué)計(jì)劃和培養(yǎng)方案，每年選派相關(guān)專業(yè)的學(xué)生到中海物流進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，中海物流優(yōu)先滿足學(xué)生實(shí)習(xí)需求。根據(jù)崗位需求、學(xué)生情況等因素，雙方協(xié)商決定具體事宜。
1、在同等條件下，中海物流優(yōu)先錄用校方畢業(yè)生。
2、校方優(yōu)先為中海物流輸送優(yōu)秀畢業(yè)生。
(四)換崗學(xué)習(xí)。
1、學(xué)校派專業(yè)老師來我們中海物流進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。
2、中海物流派相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)比較豐富的員工或經(jīng)理去學(xué)校授課。
3、雙方互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，達(dá)成共贏。(企業(yè)實(shí)際操作、動(dòng)手能力比較強(qiáng)，但缺乏先進(jìn)的理論知識(shí);學(xué)校理論知識(shí)比較強(qiáng)，但缺乏一定的實(shí)際操作、動(dòng)手能力。)。
(五)教材以及精品課程的開發(fā)。
通過老師來企業(yè)實(shí)習(xí)，對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)、流程等的深入了解，再結(jié)合學(xué)校的教學(xué)計(jì)劃、專業(yè)方向，與中海相應(yīng)的專家共同開發(fā)適合學(xué)校教學(xué)，符合企業(yè)用人的實(shí)用型教材。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇十五
我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的.物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專業(yè)化日益明顯。憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，五年內(nèi)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
一、公司概述。
1、公司名稱：星空物流有限責(zé)任公司。
2、含義：我們物流有限責(zé)任公司是一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司，公司是運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨物配送與物流方案策劃為一體的專業(yè)物流公司。
二、業(yè)務(wù)規(guī)模、
（一）、業(yè)務(wù)規(guī)模。
服務(wù)直到永遠(yuǎn)，真誠(chéng)貫穿始終，利益與之同行。作為第三方的物流發(fā)展平臺(tái)，我們認(rèn)識(shí)到了物流現(xiàn)在還是一個(gè)新興行業(yè)，正在日趨發(fā)展，而我們公司也是一個(gè)剛剛成立的公司，在鎖定目標(biāo)客戶的時(shí)候不應(yīng)該是漫天撒網(wǎng)，而是選定幾個(gè)對(duì)物流需求大的行業(yè)。
而當(dāng)今社會(huì)，基礎(chǔ)上單一的運(yùn)輸模式已不再是物流社會(huì)的潮流，不再客戶需要的物流服務(wù)，要想提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，必須改變單一的發(fā)展模式，向先進(jìn)的、全面的發(fā)展模式看齊，向運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送想結(jié)合的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。科學(xué)技術(shù)以及管理上夜市同樣的一個(gè)道理。
（二）、我們的服務(wù)。
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
三、公司選址。
我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開發(fā)潛力市場(chǎng)——中原地區(qū)，選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
四、人力資源管理。
公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ)，對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
五、公司的規(guī)劃。
第一年，公司成立，建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺(tái)的建設(shè)，在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
六、公司的組成及管理。
公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺(tái)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，來組建最初的公司。我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。
七、提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。
人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會(huì)用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下；二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
八、不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
九、降低運(yùn)營(yíng)成本核算。
為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。
爭(zhēng)取在五年之內(nèi)，將公司打造成國(guó)內(nèi)知名的物流企業(yè)。讓更多的人們?yōu)槲夜咎峁┑姆?wù)感到滿意。讓公司更加強(qiáng)大。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇十六
作為一名上班族，我經(jīng)常在工作中找到自己的存在感。有時(shí)候，我覺得無論我做什么，工作都有它的樂趣。只有你想去發(fā)現(xiàn)，你才會(huì)知道其中的樂趣，尤其是在物流方面。xx的后勤處這里發(fā)生了很多有趣的事情。我的前半部分工作就是這樣過去的。但是作為一個(gè)后勤工作者，我不能放松自己。正式在這個(gè)時(shí)候，作為一名后勤工作者，我要以一種認(rèn)真的態(tài)度去面對(duì)辦公室后勤。這是一個(gè)物流工作者的基本素質(zhì)。在后勤工作的前半年，我勤奮努力的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)和同事的夸大。后勤工作比較幸運(yùn)也比較苦，什么都要做。上半年，我在一件一件的“完成”我的工作?，F(xiàn)在想來，真的很充實(shí)。上半年的工作過去了，不代表我就可以放松了。沒什么好處。雖然上半年的工作已經(jīng)圓滿完成，但是今年剛剛過半。下半年還有很多事情等著我去完成，所以我已經(jīng)為這次會(huì)議做好了準(zhǔn)備。此外，我必須為下半年的工作做好計(jì)劃，并為下半年做好充分的準(zhǔn)備和實(shí)施:
第一，辦公用品
辦公室后勤工作比較累。為什么這么說？平時(shí)在辦公室搬東西很辛苦，但還是很認(rèn)真的做。后勤工作只能非常小心地做。平時(shí)要計(jì)算辦公室復(fù)印的紙張能用多久，電腦鼠標(biāo)墊的更換，設(shè)備的維護(hù)等等。物流工人有很多事情要做。
由于上半年復(fù)印紙短缺，辦公室日常工作受到影響，浪費(fèi)了大量時(shí)間。下半年要在這方面做一些改進(jìn)，這是第一考慮。
第二，資金償還
其次，在資金報(bào)銷方面，上半年與財(cái)務(wù)部門就資金報(bào)銷的便利性發(fā)生了一些不必要的糾紛。下半年，我們必須妥善處理這些事情。對(duì)于一個(gè)后勤工作者來說，資金的報(bào)銷一定是嚴(yán)格而細(xì)致的。在購(gòu)買辦公用品的時(shí)候，一定要確保一切的預(yù)算和辦公用品的發(fā)票都精確到每一件辦公用品，不貪小便宜，不虛開發(fā)票行騙。
第三，配合公司完成下半年的工作，及時(shí)處理辦公室的后勤工作，下半年與各部門建立友好關(guān)系，與辦公室人員保持良好的溝通，建立更加默契的工作關(guān)系，堅(jiān)持做好自己的本職工作，盡力做好自己的本職工作，不要利用特殊的職位和自己工作的便利做一些貪小便宜的事情。
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇十七
為使本部門今年工作緊隨公司發(fā)展及市場(chǎng)需求步伐,作,根據(jù)公司指示特制定20xx年部門工作計(jì)劃。
一、目標(biāo)
（一） 繼續(xù)提高員工素質(zhì)：
（二）加強(qiáng)部門服務(wù)水平：
（三）完善管理制度：
（四）完善管理崗位建設(shè)：
（五） 降低運(yùn)營(yíng)成本核算：
二、措施
（一）組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
（二）走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
（三）制定《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
（四）從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
（五）貨比三家，改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎。
三、步驟（略）
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
××公司物流部
物流工作計(jì)劃優(yōu)選篇十八
工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布物流工作計(jì)劃范本，更多物流工作計(jì)劃范本相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。
一.人員安排。
1.根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為：原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。
根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要。
原材料庫(kù)設(shè)1人，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
成品庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
包材庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn)，各庫(kù)房來回調(diào)度。
二．人員工作職責(zé)。
1.原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，量大且常用物品設(shè)置垛位卡，小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳，明細(xì)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量，并嚴(yán)格控制各類物資的庫(kù)存量；倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理，對(duì)存放期限較長(zhǎng)，逾期失效等不良存貨，要按月編制報(bào)表，報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.
2.包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的'收發(fā)及日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大，要清點(diǎn)的貨物多等原因，庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來回調(diào)度。
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