事故的心得體會(模板9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-14 09:13:05
事故的心得體會(模板9篇)
時間:2023-12-14 09:13:05     小編:雅蕊

從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。心得體會可以幫助我們更好地認識自己,了解自己的優(yōu)點和不足,從而不斷提升自己。以下我給大家整理了一些優(yōu)質的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

事故的心得體會篇一

8月10日哥哥從美國回來了,我非常高興,可是哥哥回來并不是玩的,而是回來治病的。

哥哥一下飛機就往爸爸上班的醫(yī)院跑去,哥哥說:“爸爸,我的鼻息肉又犯了!我要開刀?!卑职终f:“好??!下午3點吧!”

8、9高,不像我想象中的那么胖。

哥哥回家后爸爸媽媽千叮嚀萬囑咐:“這幾天你乖乖的呆在家。哪都不能去,你可以上網聊天、看碟子都可以,不能出去,更不能做劇烈運動!”哥哥滿不在乎地說:“知道!”

第一天哥哥在家打游戲、第二天,哥哥在家上網聊天、第三天。。。過了好多天哥哥實在太無聊了,他就背著媽媽爸爸給他朋友打電話約他們出來打籃球。哥哥偷偷跑到體育館去,在籃球場上哥哥顯的得格外精神,可是當他們玩得剛起勁時,哥哥只覺得一股暖流從他鼻子里流出來啊。哥哥的同學大叫:“劉家鴻,你流鼻血了!”哥哥害怕極了,馬上給爸爸打電話,爸爸嚇得都不敢開車了,爸爸還是打的是的士去的。爸爸覺得很心疼,就叫哥哥住院。

5天過去了,爸爸把哥哥接出了醫(yī)院,這下哥哥可老實了!一次,我故意說:“哥哥我們去游泳吧!”哥哥擺擺手說:“不去了!不去了!再流血可不好玩了!”

8月28日,哥哥又回到了美國,我常常打電話提起這件事。

事故的心得體會篇二

6月是全國安全月,這次主題是“遵章守法、關愛生命”。我在觀看了安全事故板報后,現場的情景觸動了我的內心,思想發(fā)生了很大的轉變,一幅幅畫面映入眼連,內心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產的重要性。真愛生命、關愛幸福、善待自己和他人。

事故原因表明我們的職工在安全生產過程中違章較多但后果是嚴重的難以挽回的。安全生產的前提是遵章守法。切實做到安全生產提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。職工生產在第一線,現場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變,防范各種突發(fā)情況。

每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現安全生產的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者,班組安全第一責任人,班組長必須實實在在,認認真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長應多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現有波動者,必須采取不同方式加以疏導和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。

活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產的重要性,安全生產關愛著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,安全生產才是人生幸福的基礎安全教育是企業(yè)安全管理的`“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產奠定堅實的。思想基礎安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,通過改變教育方式和形式來引導受教育者產生思想共鳴,激發(fā)內心動力達到良好的安全教育效果,實現安全生產由被動到主動。

六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀守法,關愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。

如果在這起事件中,相關人員都以安全為前提,作好協(xié)調工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導火索,一旦發(fā)生后果是相當嚴重的,會給國家和個人帶來重大的經濟損失和危及生命安全事故。

所以我們要通過這次展覽進行舉一反三,認真學習和總結,實實在在的搞好安全生產工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回到家!

事故的心得體會篇三

為切實加強我市建筑工地防火安全工作,吸取上?!?1·15”特大火災事故教訓,根據市委市政府預防重大火災專題會議要求,西寧市城鄉(xiāng)建設委員會近期在全市范圍內開展了建筑工地防火安全專項檢查。

20xx年11月19日市城鄉(xiāng)建設委員會成立了以市建委副主任為組長的建筑工地防火安全檢查小組,重點對全市建筑工地施工人員持證上崗情況,施工現場臨時用電、動火情況,外墻保溫隔熱、密目式安全網等材料使用情況,施工現場重點部位及易燃易爆作業(yè)場所監(jiān)控措施等進行了集中檢查。

在全市建筑工地防范火災安全事故專項檢查中,市城鄉(xiāng)建設委員會對發(fā)現火災等安全隱患的建筑工地,一律要求現場整改;現場整改不達標的下發(fā)了停工通知單,要求其在規(guī)定期限內進行整改,并由專人負責跟蹤復查;對未建立安全生產責任制、未做好安全生產及發(fā)生安全事故或對安全隱患整改不力的責任單位和責任人,將進行不良行為公示,并同安全生產綜合評價、業(yè)績評價、資質晉升等掛鉤,實行安全生產一票否決。

下一步,市城鄉(xiāng)建設委員會還將建立建筑工地安全生產應急處置機制,并進一步落實企業(yè)安全生產責任制,加強對電焊、氣焊、電工等特殊工種人員的監(jiān)管,徹底排除安全隱患,確保施工現場消防安全。

責任人:xxx

為深刻吸取事故教訓,切實加強我省煤礦安全監(jiān)管監(jiān)察工作,有效防范和堅決遏制煤礦重特大事故,特提出如下要求:

各級、各單位、各煤礦企業(yè)要充分認識加強煤礦火工品管理的重要性,嚴格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》、《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦井下爆破作業(yè)規(guī)程》等法規(guī)規(guī)定,重點抓好煤礦火工品的采購、貯存、井下運輸和使用等重點環(huán)節(jié)管理。一是切實加強煤礦火工品采購管理。各煤礦企業(yè)必須按照礦井瓦斯等級使用符合《煤礦安全規(guī)程》要求的火工品,井下爆破作業(yè),必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用電x管。二是切實加強煤礦火工品貯存管理。煤礦企業(yè)井下爆破材料庫的設置必須嚴格符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,爆破材料庫應包括庫房、輔助硐室和通向庫房的巷道,庫房內必須備有足夠數量的消防器材。三是切實加強煤礦火工品井下運輸管理。煤礦井下運送火工品時,必須把電x管和炸藥必須分開運送;井下用機車運送火工品時,炸藥和電x管不得在同一列車內運輸。四是切實加強煤礦井下火工品使用管理。要建立起火工產品出入庫檢查、領退登記制度和登記臺帳,做到帳目清楚,帳物相符。儲存的礦用火工品數量不得超過設計容量,對性質相抵觸的火工品,必須分庫儲存,庫房內嚴禁存放其它物品。五是定期檢查火工產品。要建立起火工產品的`定期檢查制度,對變質和過期失效的火工品,應當及時清理出庫,及時進行銷毀處理。

各級公安機關、煤炭行業(yè)管理部門、國土資源管理部門、供電管理部門、煤礦安全監(jiān)管部門、煤監(jiān)分局要加強對各煤礦企業(yè)使用礦用火工品的安全監(jiān)管監(jiān)察工作,要重點檢查煤礦是否向所在地的縣級公安機關申請領取《爆炸物品使用許可證》;是否按《民用爆炸物品安全管理條例》制定安全防范措施和事故應急救援預案并配備專門的安全管理機構和專職安全管理人員;是否建立健全了火工品管理制度,包括火工品安全生產責任制度、安全管理責任制度、出入庫檢查(領退、保管、登記)制度、購買(貯存、運送、爆破)等環(huán)節(jié)的安全崗位責任制和各種操作規(guī)程。對發(fā)現存在火工產品使用、保管、運輸方面存在重大隱患的礦井,要立即責令企業(yè)進行整改,情節(jié)嚴重的,要立即予以停產整頓。

請各級煤礦安全監(jiān)管部門迅速將本通知轉發(fā)到轄區(qū)所屬相關煤礦企業(yè),并督促抓好落實。

事故的心得體會篇四

汲教訓是常用于中國古代教育中的一種方法,相當于今天的“學習經驗教訓”,旨在通過分析過去的事情、經驗和故事,提高自身的見識和智慧,以避免類似的錯誤再次發(fā)生。在現代社會中,汲教訓的方法仍然有其實際意義。在這篇文章中,我將分享我在汲教訓方面的體驗和心得。

二段:原因

從我的經驗來看,汲教訓的開發(fā)并不容易。教育學家們普遍認為,這是因為人們往往忽略掉類似的故事和經驗中的細節(jié),而僅僅關注因果關系的直接成分。一個經驗的價值和意義往往體現在它的細節(jié)中,而非它的末尾結果。因此,我們需要更加專注于細節(jié),直到我們可以從我們的經驗中得到深刻的汲取教訓的信息。

三段:分析

汲教訓所表達的核心理念是不斷地學習和改進。比如,在商業(yè)環(huán)境中,團隊需要從過去的項目或營銷中的缺點中吸取教訓,簡單地承認原錯誤很難讓他們避免類似的錯誤,而只有改善他們的過程和模式,改善組織的知識和能力,才能有效地避免再次犯錯。這種不斷的學習和改進精神,是汲教訓的核心所在。

四段:應用

汲教訓的原則在公司管理、領導力和組織發(fā)展中非常重要。領導人需要不斷地從過去的錯誤中吸取經驗教訓,以改善自己的方法和技能。他們還需要鼓勵組織中的其他人做同樣的事情,并通過培訓和其他方式來提高員工的能力和技能。例如,為了改善這樣的能力,可以廣泛應用對話、輔導和其他反饋技術,以幫助員工發(fā)現他們的成功和不足之處,并從中得出教訓。

五段:結論

作為一個現代人,我們需要從經驗中汲取教訓,學習和改善自己的方法和技能,以成為更加完整和優(yōu)秀的人。這種方法需要我們更加專注于細節(jié),并且能夠更好地識別其中的價值和意義。汲教訓的方法可以幫助我們在工作和生活中更好地了解自己,發(fā)現自己的優(yōu)點和不足,進而提高自己的能力和效率。只有通過不斷學習和改進,我們才能夠做好我們的工作,并取得成功。

事故的心得體會篇五

青島經濟技術開發(fā)區(qū)中石化輸油管道破裂,造成原油泄漏,在搶修作業(yè)過程中發(fā)生了爆燃,造成了60多人死亡,160多人受傷的重大安全事故。60多個生命瞬間就消失,不僅僅有我們的石油員工,還有很多無辜的百姓。事故再次引起了我們的反思,作為油田工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!

事故發(fā)生后,從中央到地方各級領導都高度重視,同時也下發(fā)了事故宣傳教育材料,并組織全體員工進行學習教育。每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規(guī)程,做好安全防護,一旦發(fā)生事故,首先受到傷害的必然是我們自己,而且還會傷害別人。這次事故就給我們上了活生生的一課。

學習的同時,我總結教訓,認真學習事故防范措施,結合自己工作范圍的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還存在哪些方面的隱患,有沒有違章行為、冒險蠻干或是僥幸心理,更進一步認識到安全的重要性。如果平時對設備巡視不到位,未能及時發(fā)現設備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應該避免的沒有避免,這不僅給企業(yè)造成巨大的損失,更給當事人和他們的家庭造成一生的遺憾。

作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態(tài)度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發(fā)展。

“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,血的教訓就會逐漸淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后。安全教育不是一勞永逸,必須不斷的經常進行。要讓每個人都要重視安全、知道如何安全。日常的`生產技術、生產狀況都是不斷發(fā)展前進的,不斷會出一些新的安全技術、新的安全知識,這些都是需要我們不斷學習掌握的。而且以前的一些安全知識、技能,如果不經常培訓使用,就會慢慢的忘記,安全意識也會逐漸變淡。石油企業(yè)事故頻發(fā),很多都是在不斷重復以前的錯誤。因此要不斷的進行安全教育培訓,時刻提醒要繃緊安全這根弦,把安全當成一種習慣,這樣才能真正做到預防為主。只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。

安全是一項長期而艱巨的工作,我們不僅要對自己的生命安全負責,同樣也要對他人的生命安全負責,更要對我們的家人負責。事故發(fā)生后,不僅僅是學習教育,更要總結教訓,避免同樣的錯誤重復發(fā)生。

20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。班組的員工a正在向游客講解安全須知,還未及時做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設備,導致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應為救援及時,游客并無大礙。

作為一名肩負著重大安全責任的一線員工,我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關責任人帶來了損失,同時給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質,安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

安全工作只有起點,沒有終點,我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學,取長補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

只要人人重視安全,時刻關注安全,加強“安全第一,預防為主”的思想;在工作中以踏踏實實的工作作風消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴、勤、細、實”,公司的安全必定能做得更好。

事故的心得體會篇六

近年來,隨著網絡技術的迅猛發(fā)展,遠程教訓已經逐漸成為一種熱門的教育方式。在遠程教訓的過程中,我收獲了很多經驗和教訓,使我受益匪淺。下面,我將詳細講述我在遠程教訓中得到的心得體會,希望對大家有所啟發(fā)。

首先,遠程教訓教會了我更好地管理時間。在正常的課堂教學中,時間通常是嚴格規(guī)定和安排的,但在遠程教訓中,時間是更加靈活和自由的。這就要求我自己具有良好的時間管理能力,可以根據自己的實際情況來安排學習和復習的時間。如果不能合理安排時間,就很容易出現學習進度跟不上的情況。因此,通過遠程教訓,我逐漸學會了如何高效利用時間,使自己在學習中能夠更加專注和有效。

其次,遠程教訓鍛煉了我獨立自主學習的能力。遠程教訓的優(yōu)勢之一就是它能夠培養(yǎng)學生主動學習的能力。在傳統(tǒng)的課堂教學中,老師通常起到主導作用,學生只需要被動接受。而在遠程教訓中,學生需要主動參與學習,自己去查找資料、整理筆記,并且在遇到問題時獨立思考和解決。這樣的學習方式讓我感受到了知識尋找和獲取的喜悅,同時也讓我更加有信心面對學習中的各種挑戰(zhàn)。

第三,遠程教訓培養(yǎng)了我與他人合作的能力。雖然遠程教訓的學習形式是獨立完成任務,但在實際操作中,我發(fā)現與同學之間的互動和合作起到了非常重要的作用。通過與同學的討論和交流,我能夠更加全面地理解和掌握知識,也可以從他們身上學到不同的學習方法和思維方式。此外,合作還可以讓我學會傾聽和尊重他人的意見,增強團隊合作的意識和能力。這些對于我未來的學習和工作都具有很大的幫助。

再次,遠程教訓提高了我的信息技術應用能力。遠程教訓離不開網絡和各種在線學習平臺的支持,因此,學會使用電子設備和網絡資源是必不可少的。通過遠程教訓,我更加熟練地掌握了電腦和互聯(lián)網的使用技巧,并且學會了使用各種學習工具和軟件,如在線課堂、QQ群、微信群等。這些技術的應用不僅提高了我的學習效果,也讓我在信息時代更加適應和融入。

最后,遠程教訓培養(yǎng)了我獨立思考和創(chuàng)新的能力。在遠程教訓中,我需要根據老師的教學內容和自己所學的知識,完成各種學習任務,并且要不斷思考和總結。這樣的學習模式讓我能夠更好地培養(yǎng)批判性思維和創(chuàng)新意識,提高解決問題的能力。在學習和生活中,我們經常面臨各種挑戰(zhàn)和困難,只有具備獨立思考的能力,才能更好地應對和解決問題。

通過遠程教訓,我收獲了很多寶貴的經驗和教訓。不僅提高了時間管理能力,培養(yǎng)了獨立自主學習的能力,還鍛煉了與他人合作和應用信息技術的能力,最重要的是,遠程教訓讓我形成了獨立思考和創(chuàng)新的習慣。相信這些經驗和教訓,在未來的學習和人生中將起到重要的作用。無論是面對什么樣的問題和困難,我都相信通過自己的努力和不斷學習,一定能夠找到解決的方法和答案。

事故的心得體會篇七

在人生的道路上,我們常常會遇到各種各樣的誘惑和困難,有時候我們會不由自主地違反一些規(guī)章制度,這就是所謂的違章行為。然而,正是因為這些違章行為,我們才能從中受到教訓和啟發(fā),認識到自身的不足,從而變得更加成熟和懂事。下面我就分享一下我從違章行為中所得到的心得體會。

在我還是個年輕人的時候,我曾經背著家人乘坐摩托車違反交通規(guī)則,這導致我長時間內心feelguilty。那是一個周末的下午,陽光明媚,鳥兒在樹上歡快地歌唱。我和幾個朋友出門游玩,因為路程較遠,所以我們決定騎摩托車前往。我們違反了交通規(guī)則,不僅超速行駛,還闖紅燈。當時我們覺得自己很酷,但在那一剎那,我有種預感,似乎有什么不好的事情即將發(fā)生。

果然,當我們剛剛闖過一個紅燈的時候,突然一輛SUV車沖了過來,差點撞到我們。我們下意識地躲開,但摩托車還是躺在地上,被撞得支離破碎。我們毫發(fā)無損地從事故中逃生,但這一刻讓我感受到了生命的脆弱和違章行為的危險性。

這次違章行為給我上了一課,讓我深刻地明白了規(guī)章制度的重要性。交通規(guī)則是為了保護我們的生命安全而設立的,違反規(guī)則就等于冒著生命危險。我意識到,我們年輕人應該樹立正確的價值觀,懂得遵守規(guī)則,尊重他人的生命和權益。

在經歷了這次事故后,我改變了自己的行為習慣。從那以后,我不再違反交通規(guī)則,要么步行,要么選擇合法的交通工具。我逐漸認識到,違章行為不僅對自己不負責任,更對他人造成了潛在的威脅。在我以后的生活中,我時刻牢記這一次違章的教訓,堅持遵守規(guī)章制度,為自己和他人的安全負責。

違章行為還教會了我另一個重要的道理-后果自負。當我們違反規(guī)則時,我們必須承擔相應的后果。在那次事故后,我們不僅要自己承擔損失,還要面對家人的責備和社會的指責。我意識到,違章行為是非常自私和不負責任的行為,它不僅給自己帶來了傷害,也給他人帶來了麻煩和憂慮。

最后,從這次違章行為中,我意識到了自己的不成熟和不懂事。作為一個年輕人,我們應該樹立正確的價值觀,懂得遵守規(guī)則和尊重他人。在這次違章行為之后,我開始努力成為一個懂事的人,不僅要懂得遵守規(guī)則,還要懂得關愛他人,主動幫助他人。

總之,違章行為是一種愚蠢和不負責任的表現。從我自己的經歷中,我深深地意識到了規(guī)章制度的重要性,也意識到了自己的不足之處。在以后的生活中,我將嚴格要求自己遵守規(guī)則,做一個成熟和有責任心的人。我希望我的經歷能夠對其他人起到警示作用,讓大家都意識到違章行為的危險性和后果。

事故的心得體會篇八

首先通過我公司內蒙宜化的老vcm操作失誤,發(fā)生的安全事故讓我感受到了任何企業(yè)成于安全,敗于事故。無論我們在哪一個崗位,都應該認真學習安全知識。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的`網。而從眾多的安全事故中折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷。我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

其次“安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,勤于檢查,及時發(fā)現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!

如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。

讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產工作必能做得更好,企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

事故的心得體會篇九

堅持跟進指導,以抓工作的高標準高質量形象,提升應急反應能力,“聞令而動練為戰(zhàn),只為朝夕謀打贏”,全面推進各項工作再升級。

一是抓隊伍建設,突出團隊精神,強化正能量教育,確保隊伍凝聚力再一步提升。

二是抓質量標準化,突出軍事化管理,強化隊伍執(zhí)行力建設,力爭質量標準化達到更高水平。

三是抓預防性檢查,強化服務意識,提高檢查質量,努力實現由事后救護向事前預防職能的.轉變。

四是抓日常訓練,加強薄弱環(huán)節(jié)訓練,以模擬實戰(zhàn)的形式進行應急搶險演習,有效提升了救護隊整體事故應急救援能力。

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