汽車日?qǐng)?bào)心得(優(yōu)質(zhì)17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-14 09:42:11
汽車日?qǐng)?bào)心得(優(yōu)質(zhì)17篇)
時(shí)間:2023-12-14 09:42:11     小編:文軒

總結(jié)稿是一種對(duì)已經(jīng)完成的事情進(jìn)行總結(jié)和評(píng)價(jià)的重要工具。在寫總結(jié)時(shí),要注重提煉出關(guān)鍵詞和關(guān)鍵句,突出核心內(nèi)容。這是一份關(guān)于個(gè)人成長(zhǎng)的總結(jié),希望能給你一些啟示;

汽車日?qǐng)?bào)心得篇一

我是一名積極分子,今年xx月份剛剛從大學(xué)畢業(yè)走向社會(huì)的我,雖然能力有限,但我始終以一個(gè)優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,在工作和學(xué)習(xí)上也不斷地進(jìn)步和成熟起來(lái)。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作學(xué)習(xí)情況作如下匯報(bào)。

一、通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),理論水平和思想素質(zhì)都有所提高。

參加工作后更使我深深的懂得,作為一名,不僅要有理論上的成熟,成為上的明白人,更要有較強(qiáng)的思想素質(zhì)。我在工作上、學(xué)習(xí)上、日常生活中都能夠認(rèn)真貫徹黨的方針和政策,堅(jiān)持黨的基本路線和方針,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,不斷的提高自己的思想覺(jué)悟。

二、端正思想,不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺(jué)的進(jìn)行這種主角的轉(zhuǎn)換。

三、提高工作積極性和主動(dòng)性。

實(shí)習(xí),是開(kāi)端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績(jī),繼續(xù)為社會(huì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

最后感謝單位領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)以及同事對(duì)我的支持和幫助,我會(huì)繼續(xù)努力的。

汽車日?qǐng)?bào)心得篇二

作為一名喜歡汽車的人,我在日常生活中常常關(guān)注汽車行業(yè)的新聞以及相關(guān)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài),因此我非常喜歡閱讀汽車日?qǐng)?bào)。最近,我花了一些時(shí)間研究這份報(bào)紙,并寫下了我的一些心得體會(huì),希望能夠與大家分享。

段落二:同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)使得品牌競(jìng)爭(zhēng)變得更加激烈。

隨著時(shí)間的推移,越來(lái)越多的汽車品牌涌入市場(chǎng),品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)也變得越來(lái)越激烈。此外,隨著汽車技術(shù)的日益成熟和逐漸普及,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)也變得越來(lái)越明顯。這一點(diǎn)可以從汽車日?qǐng)?bào)上的報(bào)道中看出來(lái),許多品牌的車型外觀更加相似,汽車的性能也越來(lái)越接近。在這種情況下,品牌競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,一些品牌只能通過(guò)加大市場(chǎng)宣傳力度來(lái)吸引消費(fèi)者的注意。

段落三:綠色環(huán)保已成為未來(lái)的主流趨勢(shì)。

在環(huán)保意識(shí)的影響下,綠色環(huán)保已經(jīng)成為了未來(lái)汽車業(yè)的主流趨勢(shì)。越來(lái)越多的汽車品牌開(kāi)始研發(fā)綠色環(huán)保的車型,并且得到了市場(chǎng)的積極響應(yīng)。汽車日?qǐng)?bào)也在這方面有所報(bào)道,許多汽車品牌發(fā)布了全新的綠色環(huán)保車型,使得消費(fèi)者有了更多的選擇。此外,政府對(duì)于綠色環(huán)保汽車的政策也給予了一定的補(bǔ)貼,為汽車品牌的研發(fā)帶來(lái)了一定的支持。

段落四:智能技術(shù)的應(yīng)用使汽車更加智能化。

隨著科技的不斷進(jìn)步,智能化已經(jīng)成為了汽車行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。智能技術(shù)的應(yīng)用可以讓汽車更加智能化,例如自動(dòng)駕駛、自適應(yīng)巡航控制、智能語(yǔ)音控制等,這些先進(jìn)的技術(shù)讓汽車的駕駛變得更加便利和安全。汽車日?qǐng)?bào)的報(bào)道中也可以看到,越來(lái)越多的汽車品牌開(kāi)始研發(fā)智能化的車型,并投入了大量的資金進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)。

段落五:總結(jié)。

通過(guò)閱讀汽車日?qǐng)?bào),我們可以看到汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)以及各個(gè)品牌的戰(zhàn)略調(diào)整,這對(duì)我們理解汽車市場(chǎng)和選購(gòu)汽車都有一定的幫助。同時(shí),我們也能夠了解到汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。未來(lái),汽車行業(yè)的發(fā)展還有很大的潛力,我們期待著更多先進(jìn)的汽車科技的涌現(xiàn),同時(shí)也期待各個(gè)品牌都能夠在競(jìng)爭(zhēng)中找到自己的定位和優(yōu)勢(shì)。

汽車日?qǐng)?bào)心得篇三

時(shí)間過(guò)得真快,我來(lái)到公司已經(jīng)兩個(gè)月了。在這兩個(gè)月的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,我已經(jīng)適應(yīng)了公司的環(huán)境,較快地融入到了公司這個(gè)大家庭?,F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào):

我們公司是一個(gè)以服務(wù)為宗旨的公司,服務(wù)質(zhì)量是公司的生命,一個(gè)公司是否有了良好的服務(wù)質(zhì)量,就有了生命力。作為一名駕駛員,我在平時(shí)的工作中做到了以下幾點(diǎn):

一,服從調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)。作為領(lǐng)導(dǎo)的助手,在日常的工作中,我能夠積極地完成上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作,并積極認(rèn)真地完成各項(xiàng)任務(wù)。自到公司上班以來(lái),我認(rèn)真做好本職工作和各位同事的協(xié)調(diào),積極地為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

二,做好本職工作。車輛的管理,確保行車安全。為了能使公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們提高警惕性,在出車時(shí),要時(shí)刻保持車輛整潔衛(wèi)生、干凈,下車后保持整潔,確保無(wú)中途故停車。一方面要嚴(yán)格保證駕駛員的自身行車安全,另一方面積極配合各部門做好工作。

三,愛(ài)護(hù)車輛。隨著公司的發(fā)展,要不斷的增加、更新自己的車輛,為了更好的開(kāi)展工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和同事的贊助下,我的汽車已經(jīng)可以正常的運(yùn)行了。同時(shí),公司還為了我們這些駕駛員提供了很多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

四,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。我在駕駛方面不斷的學(xué)習(xí),提高,努力提高。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們圓滿完成了今年的行車任務(wù),并在今年的xx月份,我們終于可以正常的開(kāi)始工作了。

總之,在今后的工作中我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):

1、自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

今天的我是一個(gè)充滿的,我心態(tài)平和而又積極,敢挑重?fù)?dān),擁有著健康樂(lè)觀積極向上的工作態(tài)度,這是我自己追求的,但同時(shí)我也深深的知道,成績(jī)已經(jīng)成為過(guò)去,在以后的工作中,我將努力找準(zhǔn)自己的工作和個(gè)人定位,盡自己的努力使自己在新的xx年中做到位。

汽車日?qǐng)?bào)心得篇四

在汽車這個(gè)日新月異的行業(yè)中,獲取最新信息和保持行業(yè)敏感度至關(guān)重要。而《汽車日?qǐng)?bào)》作為一份專業(yè)的汽車報(bào)紙,為讀者提供了每日的汽車資訊和行業(yè)動(dòng)態(tài)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的閱讀和反思,我深刻認(rèn)識(shí)到《汽車日?qǐng)?bào)》對(duì)于我個(gè)人和整個(gè)汽車行業(yè)的重要性。以下是我對(duì)這份報(bào)紙的心得體會(huì)。

首先,作為一份專業(yè)的汽車報(bào)紙,《汽車日?qǐng)?bào)》提供了豐富多樣的內(nèi)容。無(wú)論是國(guó)內(nèi)外的新車發(fā)布會(huì)、汽車技術(shù)發(fā)展以及市場(chǎng)銷售情況,都能在報(bào)紙的頁(yè)面上找到詳細(xì)的報(bào)道和分析。這些內(nèi)容不僅涵蓋了各個(gè)汽車品牌,還涉及到了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的方方面面,無(wú)論是車企的管理戰(zhàn)略還是零部件供應(yīng)商的技術(shù)革新,都能在《汽車日?qǐng)?bào)》找到相關(guān)的報(bào)道。

其次,《汽車日?qǐng)?bào)》的報(bào)道風(fēng)格準(zhǔn)確客觀,具有很高的權(quán)威性。無(wú)論是對(duì)于新車上市的評(píng)測(cè)報(bào)道,還是行業(yè)動(dòng)態(tài)的分析解讀,報(bào)紙始終堅(jiān)持事實(shí)陳述和數(shù)據(jù)支持的原則,避免了主觀臆斷和個(gè)人情感的干擾。這樣的報(bào)道風(fēng)格既讓讀者能夠客觀全面地了解到最新的信息,也給予了讀者對(duì)于汽車行業(yè)的更準(zhǔn)確的判斷和決策能力。

再次,《汽車日?qǐng)?bào)》不僅是一份提供資訊的報(bào)紙,還是一個(gè)交流分享的平臺(tái)。報(bào)紙的讀者群覆蓋了廣大的汽車行業(yè)從業(yè)人員和汽車愛(ài)好者,而且報(bào)紙還設(shè)有精彩的讀者留言和專家解答環(huán)節(jié)。這樣的設(shè)計(jì)使得讀者不僅可以通過(guò)報(bào)紙獲取信息,還能與其他讀者和專家進(jìn)行交流互動(dòng),促進(jìn)了更廣泛的思想碰撞和知識(shí)共享。

此外,《汽車日?qǐng)?bào)》還著重關(guān)注汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保問(wèn)題。隨著環(huán)保意識(shí)的提高和汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的加嚴(yán),汽車行業(yè)正經(jīng)歷著巨大的變革和調(diào)整?!镀嚾?qǐng)?bào)》通過(guò)深入調(diào)查和采訪,以及專欄文章的發(fā)布,引導(dǎo)讀者對(duì)于環(huán)保汽車的認(rèn)識(shí),并向相關(guān)企業(yè)和政府提出建議和觀點(diǎn),推動(dòng)環(huán)保技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。

最重要的是,《汽車日?qǐng)?bào)》在我個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃中起到了指導(dǎo)和幫助的作用。通過(guò)對(duì)汽車行業(yè)的深入了解,我認(rèn)識(shí)到汽車行業(yè)的發(fā)展前景和機(jī)遇。同時(shí),《汽車日?qǐng)?bào)》的報(bào)道也讓我更加了解到汽車行業(yè)的挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)。這讓我深刻認(rèn)識(shí)到,不管是在技術(shù)研發(fā)還是市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)方面,都需要不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和學(xué)習(xí)能力,以適應(yīng)行業(yè)的變化和發(fā)展。

總而言之,《汽車日?qǐng)?bào)》是一份專業(yè)、權(quán)威并提供全面信息的汽車報(bào)紙。通過(guò)閱讀和理解,我對(duì)汽車行業(yè)有了更深入的了解,并且得到了實(shí)踐中的啟發(fā)和指導(dǎo)。我將繼續(xù)閱讀《汽車日?qǐng)?bào)》,以不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和對(duì)汽車行業(yè)的認(rèn)識(shí),為我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),我也愿意將自己的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)分享給其他讀者,在報(bào)紙的平臺(tái)上進(jìn)行更廣泛的交流和互動(dòng),為整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

汽車日?qǐng)?bào)心得篇五

作為一名汽車行業(yè)從業(yè)者,我對(duì)汽車日?qǐng)?bào)有著特殊的情感和信任。在平日的工作中,我時(shí)常閱讀汽車日?qǐng)?bào),了解行業(yè)動(dòng)態(tài),收獲新的思考和啟發(fā)。最近,我有幸參加了汽車日?qǐng)?bào)主辦的一場(chǎng)座談會(huì),深感受益匪淺。在此,我想分享我的心得體會(huì),與廣大讀者共同探討。

第二段:汽車日?qǐng)?bào)給我們帶來(lái)什么。

作為一家具有行業(yè)影響力的專業(yè)媒體,汽車日?qǐng)?bào)為我們帶來(lái)了很多。首先,新聞報(bào)道及時(shí)、準(zhǔn)確、專業(yè)。我們可以通過(guò)汽車日?qǐng)?bào)了解到最新、最全面的行業(yè)動(dòng)態(tài),抓住機(jī)遇、把握趨勢(shì)。其次,汽車日?qǐng)?bào)開(kāi)設(shè)了很多有深度的專欄,如品牌策劃、市場(chǎng)解讀、技術(shù)探索等,讓我們更好地理解、分析、思考汽車行業(yè)發(fā)展的規(guī)律和趨勢(shì)。另外,汽車日?qǐng)?bào)還定期舉辦各種行業(yè)活動(dòng),如座談會(huì)、研討會(huì)等,讓我們有機(jī)會(huì)與業(yè)界大牛共同交流、分享心得、探討問(wèn)題。

第三段:與業(yè)內(nèi)大咖的交流。

在本次座談會(huì)上,我有幸與一些業(yè)內(nèi)大咖進(jìn)行了深入交流,這是我收獲最多的部分。他們的見(jiàn)解和思考讓我受益匪淺。我與一名資深的行業(yè)顧問(wèn)交流了關(guān)于燃油車、新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)等方面的話題,從中感受到了行業(yè)的復(fù)雜性、變化性和不確定性。我與一名汽車經(jīng)銷商討論了品牌經(jīng)營(yíng)、市場(chǎng)渠道等方面的問(wèn)題,深刻認(rèn)識(shí)到經(jīng)銷商在汽車行業(yè)中的地位和作用。我與一名媒體人士探討了汽車媒體的定位、角色和責(zé)任等方面的問(wèn)題,這讓我更好地意識(shí)到了作為一名汽車媒體從業(yè)者的使命和責(zé)任。

第四段:關(guān)于我自己。

參加汽車日?qǐng)?bào)舉辦的座談會(huì),給我?guī)?lái)了深刻的思考和啟示。我意識(shí)到自己還有很多不足和需要改進(jìn)的地方。首先,我要進(jìn)一步提高專業(yè)技能,增強(qiáng)對(duì)汽車行業(yè)的理解和認(rèn)識(shí)。其次,我要拓展社交網(wǎng)絡(luò),與更多的業(yè)內(nèi)人士交流、合作,把學(xué)到的理論應(yīng)用到實(shí)踐中。最后,我要不斷反思和總結(jié),不斷完善自己的工作方法和思維方式,提升自己的綜合素質(zhì)和影響力。

第五段:總結(jié)。

汽車行業(yè)是一個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的行業(yè),需要我們不斷學(xué)習(xí)、思考和探索。汽車日?qǐng)?bào)作為一名有影響力的汽車行業(yè)媒體,為我們提供了廣闊的學(xué)習(xí)、交流和合作平臺(tái)。通過(guò)參加汽車日?qǐng)?bào)主辦的活動(dòng),我們可以與業(yè)內(nèi)大咖進(jìn)行深入交流,了解最新最全面的行業(yè)動(dòng)態(tài),不斷提升自身的專業(yè)素養(yǎng)和競(jìng)爭(zhēng)力。我相信,在汽車日?qǐng)?bào)的帶領(lǐng)下,我們一定能夠跟上行業(yè)的步伐,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

汽車日?qǐng)?bào)心得篇六

作為一名汽車行業(yè)從業(yè)者,在工作中,汽車日?qǐng)?bào)是我每天必看的行業(yè)資訊雜志,它是我們了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、掌握行業(yè)新聞的必備工具。今天,我就想談?wù)勛约涸陂喿x汽車日?qǐng)?bào)時(shí)的一些體會(huì)和心得。

第二段:認(rèn)真研讀。

每次看汽車日?qǐng)?bào)前,我都會(huì)先看一下當(dāng)日的版面,把自己感興趣的新聞?wù)浵聛?lái)。然后再一條一條的認(rèn)真研讀,從內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和權(quán)威性角度去審視每一篇文章。對(duì)于一些有爭(zhēng)議的新聞,我也會(huì)做進(jìn)一步的調(diào)查和研究。通過(guò)這種方式,我才能夠把最新的資訊信息有效的吸收并精準(zhǔn)了解市場(chǎng)的變化,根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì)做出正確的決策。

第三段:拓寬視野,激發(fā)思考。

在閱讀汽車日?qǐng)?bào)的過(guò)程中,我不僅了解到了千姿百態(tài)的市場(chǎng)趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài),還認(rèn)識(shí)了很多業(yè)內(nèi)專家和精英們的觀點(diǎn)和想法,這對(duì)于我的個(gè)人成長(zhǎng)有著非常積極的推動(dòng)作用。拓寬眼界的同時(shí),我也會(huì)思考自己的工作是否跟上了時(shí)代的步伐,是否還有提升的空間。

第四段:增強(qiáng)行業(yè)認(rèn)知,提升專業(yè)素養(yǎng)。

通過(guò)定期的閱讀汽車日?qǐng)?bào),我不僅可以了解汽車市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài),還可以深入了解汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),從而提高個(gè)人的專業(yè)素養(yǎng)和技能,更好地服務(wù)于客戶,同時(shí),積極地深化自己在這個(gè)行業(yè)中的認(rèn)知。

第五段:總結(jié)感悟。

汽車日?qǐng)?bào)是一份優(yōu)秀的行業(yè)資訊雜志,通過(guò)對(duì)它的認(rèn)真研讀和體會(huì),我深刻認(rèn)識(shí)到,在這個(gè)快節(jié)奏、充滿變化的時(shí)代中,我們必須不斷學(xué)習(xí)和拓展自己的知識(shí)領(lǐng)域,才能夠穩(wěn)固自己的職場(chǎng)地位。希望每個(gè)從業(yè)者都能夠養(yǎng)成定期閱讀行業(yè)資訊雜志的好習(xí)慣,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng),成為更出色的職業(yè)人士。

汽車日?qǐng)?bào)心得篇七

近年來(lái),隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,汽車消費(fèi)成為人們生活中重要的一部分。為了更好地了解汽車行業(yè)的動(dòng)態(tài)和趨勢(shì),提升自己的汽車知識(shí)水平,我開(kāi)始每天閱讀汽車日?qǐng)?bào)。通過(guò)長(zhǎng)期的閱讀和思考,我對(duì)汽車行業(yè)有了更深入的了解,并從中獲得了許多寶貴的心得和體會(huì)。

第二段:對(duì)汽車行業(yè)的認(rèn)識(shí)。

在汽車日?qǐng)?bào)的不斷了解中,我逐漸體會(huì)到了汽車行業(yè)的龐雜和復(fù)雜。汽車行業(yè)涵蓋著制造、銷售、維修等眾多領(lǐng)域,各個(gè)環(huán)節(jié)都有各自的要求和挑戰(zhàn)。從制造工藝到技術(shù)創(chuàng)新,從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)到消費(fèi)需求,每一個(gè)細(xì)節(jié)都對(duì)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)生著重要的影響。通過(guò)對(duì)汽車日?qǐng)?bào)的閱讀,我從一個(gè)局外人逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)具備一定汽車行業(yè)知識(shí)的觀察者,能夠更好地把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),預(yù)測(cè)市場(chǎng)走勢(shì)。

第三段:對(duì)汽車產(chǎn)品的理解。

汽車日?qǐng)?bào)上不僅有對(duì)汽車行業(yè)的報(bào)道,也有對(duì)各種汽車產(chǎn)品的評(píng)測(cè)和推薦。這些評(píng)測(cè)和推薦資訊對(duì)于購(gòu)車者來(lái)說(shuō)十分有價(jià)值,能夠幫助他們?cè)谫?gòu)買汽車時(shí)做出明智的決策。同時(shí),對(duì)我來(lái)說(shuō),通過(guò)閱讀這些評(píng)測(cè)我不僅能夠了解各種汽車產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn),還能夠深入了解汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用。在汽車日?qǐng)?bào)的幫助下,我逐漸對(duì)不同汽車品牌和型號(hào)有了更深入的認(rèn)識(shí),從而能夠更準(zhǔn)確地滿足自己和他人的購(gòu)車需求。

第四段:對(duì)新能源汽車的關(guān)注。

作為一名關(guān)注環(huán)保的人,我對(duì)新能源汽車的發(fā)展也非常關(guān)注。在汽車日?qǐng)?bào)中,我經(jīng)??吹接嘘P(guān)新能源汽車的新聞和報(bào)道。閱讀這些報(bào)道,我對(duì)新能源汽車的種類、技術(shù)以及市場(chǎng)前景有了更深入的了解。我深信,新能源汽車將是未來(lái)汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向,它不僅能夠減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴,降低環(huán)境污染,而且還有著更低的使用成本和更好的駕駛體驗(yàn)。通過(guò)對(duì)新能源汽車的關(guān)注和了解,我鼓勵(lì)身邊的朋友和親人選擇綠色出行,積極參與到環(huán)保事業(yè)中來(lái)。

第五段:對(duì)汽車日?qǐng)?bào)的感激之情。

回顧閱讀汽車日?qǐng)?bào)的經(jīng)歷,我深感受益匪淺。通過(guò)每天閱讀汽車日?qǐng)?bào),我不僅了解到了汽車行業(yè)的最新動(dòng)態(tài),也學(xué)到了更多有關(guān)汽車產(chǎn)品和技術(shù)的知識(shí)。這些知識(shí)不僅讓我在購(gòu)買汽車時(shí)更有底氣和決策能力,還讓我在和他人談?wù)撈嚂r(shí)信心十足。同時(shí),對(duì)于一個(gè)汽車愛(ài)好者來(lái)說(shuō),這樣廣泛了解和探索汽車行業(yè)的機(jī)會(huì)是難得的。因此,我對(duì)汽車日?qǐng)?bào)及其編輯部的辛勤付出和專業(yè)水準(zhǔn)表示由衷的感激之情。

結(jié)尾:

通過(guò)每天閱讀汽車日?qǐng)?bào),我從中獲得了豐富的汽車知識(shí)和寶貴的心得體會(huì)。我對(duì)汽車行業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí),對(duì)汽車產(chǎn)品的理解更加深入。我也對(duì)新能源汽車的發(fā)展充滿期待,并將積極參與到綠色出行的事業(yè)中。心懷感激,我將繼續(xù)保持對(duì)汽車日?qǐng)?bào)的閱讀,并將其知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng),為自己和他人帶來(lái)更多好處。

汽車日?qǐng)?bào)心得篇八

在xx年的駕駛教育里,我始終保持認(rèn)真、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和高度的事業(yè)心,全面貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,在平凡的工作崗位上盡自己最大的努力做出一份力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望,不辜負(fù)社會(huì)和單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的培養(yǎng)教育,在工作中,我勤勉不懈、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真負(fù)責(zé)、敬業(yè)愛(ài)崗、全神貫注、認(rèn)真努力干好本職工作,現(xiàn)將這xx年來(lái)的主要工作報(bào)告如下:

一、思想。

思想是行車的靈魂,我能夠做到思想上、行動(dòng)上與公司保持高度一致,堅(jiān)決擁護(hù)公司的各項(xiàng)決定,自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,不斷提高個(gè)人修養(yǎng)。做到謙虛謹(jǐn)慎、主動(dòng)服務(wù)、熱情主動(dòng)。我深知作為駕駛員,一言一行都關(guān)系到公司的財(cái)和安全,自我做到嚴(yán)格要求自己,以身作則,工作中以公司大局為重,愛(ài)廠如家,不斷提高自己的思想覺(jué)悟并對(duì)安全生產(chǎn)工作保持積極的態(tài)度,將安全責(zé)任落到實(shí)處。

二、工作崗位和工作體會(huì)。

職業(yè)道德的行為和處罰,工作上認(rèn)真仔細(xì),堅(jiān)決杜絕差錯(cuò)事故的發(fā)生,在xx年的工作中能夠自覺(jué)的服從公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的安排,認(rèn)真完成布置的各項(xiàng)工作,車間布置的工作任務(wù)主動(dòng)按時(shí)完成,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí),提高安全技能,保證本班組職工生命和財(cái)產(chǎn)安全,在自己的工作崗位中盡職盡責(zé),不敢有絲毫的懈怠。

三、存在問(wèn)題及今后努力方向。

xx年來(lái),本人能敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,有些安全培訓(xùn),如安全知識(shí)及安全操作規(guī)程,還有安全生產(chǎn)知識(shí),崗位職工工作時(shí)有安全操作規(guī)程等。

第二,本班組有個(gè)別職工,勞動(dòng)紀(jì)律較差,有違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象發(fā)生,對(duì)于這些問(wèn)題和不足,我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦兄刈ズ靡韵聨讉€(gè)方面:

第四,從自身方面管理,對(duì)人員的合理調(diào)配,用新的工作環(huán)境新的工作作風(fēng),來(lái)迎接新的挑戰(zhàn)。

總之,自己在這xx年的工作中取得了一定的成績(jī),但還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如在工作中總體思路不清晰,對(duì)自己的工作還不夠鉆,工作熱情和主動(dòng)性還不夠,有些事情沒(méi)有想到什么后果,有些工作做的不夠完善,需要繼續(xù)努力并力求做到更好的地方,我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和同事們的熱心幫助下,我一定會(huì)把工作做得更好。

汽車日?qǐng)?bào)心得篇九

20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,公司內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。

剛大學(xué)畢業(yè)的我來(lái)到公司工作,工作期間,我通過(guò)認(rèn)真實(shí)習(xí),勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請(qǐng)指出!

到維修制造中心后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。

我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。

有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)。

今年四月份,維修制造中心通知我有一臺(tái)車,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,修理了幾次都沒(méi)有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動(dòng)跳檔。

汽車維修實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4

xxxx年xx月到xx月,我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。

在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:nissan電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。

規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。

該店是一個(gè)大型的4s店,銷售服務(wù)的"車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。

例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。

使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。

檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。

檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。

檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。

檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。

檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。

檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。

檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。

制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。

普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。

原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。

不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。

制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。

大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。

學(xué)校和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自己心理上就一片空白。

在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。

因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。

如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。

還有,對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。

畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。

不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。

我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。

在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。

完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。

使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。

總的來(lái)說(shuō),我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽車日?qǐng)?bào)心得篇十

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷,而這次實(shí)習(xí)的意義,對(duì)我來(lái)說(shuō)已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù),而是我們真正在實(shí)踐中開(kāi)始接觸社會(huì)、了解社會(huì)的一次重要機(jī)會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),開(kāi)闊了視野,為我以后走上工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)的時(shí)間快而又短暫,不知不覺(jué)實(shí)習(xí)的時(shí)間很快就過(guò)去了?;叵脒@段日子,我真的有很失落過(guò),也有很認(rèn)真過(guò),很高興過(guò),而現(xiàn)在就是很珍惜這段經(jīng)驗(yàn)。馬上就要回學(xué)校了,還有很多事情等著我去做,現(xiàn)在重要的就是要對(duì)這段實(shí)習(xí)時(shí)間做個(gè)報(bào)告,也是對(duì)自己實(shí)習(xí)的鑒定。在半年的學(xué)習(xí)生活以來(lái)。我學(xué)會(huì)了很多,也懂得了很多從生活中沒(méi)發(fā)獲得到的知識(shí)和道理?;仡櫚肽暌詠?lái),從那天真的我直接到經(jīng)歷了生活中的挫折和失敗,到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我,使我明白了一個(gè)道理:人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有自己勇敢地面對(duì)人生中的每一個(gè)挫折和失敗,才能通往自己的羅馬大道。在這半年里,我有失落過(guò),煩惱過(guò),悲傷過(guò)。有時(shí)覺(jué)得自己放手讓時(shí)間在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道這是上天對(duì)我的一個(gè)考驗(yàn),但在每次失落的時(shí)候我都會(huì)反省過(guò)來(lái),告訴自己清楚自己應(yīng)該做的是什么,在挫折面前我應(yīng)該善用于揚(yáng)長(zhǎng)避短的方法來(lái)促進(jìn)自己,提高自己的綜合水平能力。在學(xué)習(xí)方面雖然自己普通平凡,但是我會(huì)努力提高,做到最好,不管遇到什么困擾我都不會(huì)跌倒,我會(huì)不懈努力。從以前學(xué)習(xí)情況中,我覺(jué)得自己更應(yīng)該發(fā)奮學(xué)習(xí)。

我知道,在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn),角色的轉(zhuǎn)換,這除了有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂(lè)觀的生活態(tài)度外,更重要的是得益一年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。在這里我知道我的將來(lái)會(huì)有光輝燦爛的一天。

在半年的鍛煉里,給我僅是初步的經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)于邁向社會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以在學(xué)習(xí)生活除外,在假日我會(huì)積極參加社會(huì)各種實(shí)踐活動(dòng),獲取更多學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)實(shí)踐能力,我的未來(lái)不是夢(mèng),只要自己努力過(guò),成功是不會(huì)拒絕你的。

轉(zhuǎn)眼間,半年的實(shí)習(xí)工作已成為歷史,在這半年的時(shí)間里,通過(guò)學(xué)習(xí)工作,與其他員工的相互溝通,我已逐漸溶入了這個(gè)大集體當(dāng)中。

俗話說(shuō):“隔行如隔山”。我的專業(yè)是xxxxxx,以前從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)這個(gè)行業(yè),說(shuō)實(shí)話心里沒(méi)底。領(lǐng)導(dǎo)給我安排到了辦公室工作,可能這是出于對(duì)我的照顧,起初真有點(diǎn)不適應(yīng),不從何處下手。在這里我認(rèn)識(shí)了xx和xx,他倆給了我很大幫助,有什么不明白的,我就去請(qǐng)教他倆。辦公室的工作是很瑣碎的,但又是不可缺少的重要部門。他要領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的意思,向下傳達(dá)文件;同時(shí)又要匯總其他部門員工的總結(jié)和合理化建議,向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。在這半年時(shí)間里,我勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),腳踏實(shí)地地做好一個(gè)辦公室人員的本職工作,認(rèn)真完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù),虛心向其他員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn),并注意不斷閱讀有關(guān)房地產(chǎn)理理論和實(shí)踐的書籍,以充實(shí)自己。

現(xiàn)在我就以下幾個(gè)方面對(duì)這半年來(lái)的個(gè)人工作情況做一個(gè)簡(jiǎn)單的個(gè)人總結(jié):

1.公司領(lǐng)導(dǎo)讓我發(fā)揮計(jì)算機(jī)的特長(zhǎng),為“xxxx項(xiàng)目分析報(bào)告”制作了一個(gè)幻燈片,受到了一致好評(píng)。

2.加強(qiáng)了公司的計(jì)算機(jī)管理,日常對(duì)計(jì)算機(jī)的軟件、硬件進(jìn)行升級(jí)與維護(hù),對(duì)其他員工按不同水平進(jìn)行了計(jì)算機(jī)知識(shí)輔導(dǎo),使公司整體計(jì)算機(jī)水平有所提高。

3.一段時(shí)間,在銷售部協(xié)助xx辦理合同的備案工作,參加了兩次銷售部門的周工作總結(jié)會(huì)議。從中我學(xué)到了一些房屋買賣合同、房屋契稅的一些知識(shí),并對(duì)房屋銷售環(huán)節(jié)有了一定的認(rèn)識(shí)。

4.做了一段時(shí)間的周工作計(jì)劃匯總,在每月例會(huì)上向領(lǐng)導(dǎo)作了總結(jié)報(bào)告,為年底個(gè)人總評(píng)提供了依據(jù),并為公司做好工作周報(bào)、月報(bào)提供了相應(yīng)的資料。

5.在xxxx的幫助下,我學(xué)到了一些勞資方面的知識(shí),對(duì)計(jì)算工資所得稅有了一些了解。我同時(shí)在公司資質(zhì)年檢工作上,協(xié)助xxxx做了些工作。

6.日常為公司添置辦公用品,詳細(xì)記錄物品使用收支情況,有效地對(duì)公司辦公用品進(jìn)行了管理。

7.地板采暖工程拍攝照片,以記錄工程過(guò)程中的違紀(jì)作業(yè)及工程漏洞。從中學(xué)到了相關(guān)知識(shí)。

8.為公司新的辦公地點(diǎn)添置了新家具,遇到臨時(shí)特殊情況加班加點(diǎn),多次與物業(yè)聯(lián)系,為公司入住新的辦公環(huán)境提供了條件。

9.對(duì)公司部門計(jì)算機(jī)進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò)連接,加強(qiáng)了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理。為財(cái)務(wù)人員上網(wǎng)報(bào)稅以及查閱資料提供了方便;其它部門也可以共享文件、打印機(jī),使各部門間有了互通性,大大提高了公司的工作效率。

10.為公司組織了幾次活動(dòng),如:游泳、臺(tái)球比賽,文體活動(dòng),公司聚餐等等,豐富了員工的娛樂(lè)生活,使公司充滿活力。

11.參加了公司關(guān)于“xxxxxxxx”,對(duì)會(huì)議內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)單記錄,學(xué)到了房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)及劃化設(shè)計(jì)的一些知識(shí),并認(rèn)識(shí)到公司的未來(lái)意向,發(fā)展方向。

俗話說(shuō):“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過(guò)閱讀大量的專業(yè)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,去其糟粕,取其精華,不斷提高自身素質(zhì)。

以上是我一年來(lái)的簡(jiǎn)單總結(jié),在今后的學(xué)習(xí)和工作中,我要更進(jìn)一步的嚴(yán)格要求自己,虛心學(xué)習(xí),爭(zhēng)取在各個(gè)方面取得更大的進(jìn)步。

我在xx有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的工夫里,我對(duì)汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

1.經(jīng)過(guò)施行加深先生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

2.切身理解山東汽車效勞市場(chǎng)現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)際、外購(gòu)進(jìn)一批保守的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

擁有完美的維修效勞流程,流程如下:

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。

(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4).改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,主動(dòng)變速器光滑油液位,(手動(dòng)變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),簡(jiǎn)單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

汽車制動(dòng)液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需改換。制動(dòng)液在使用一定工夫后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量功能,做到及時(shí)改換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動(dòng)成效。不同車型,使用的制動(dòng)液也常常不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、分解型制動(dòng)液等類型。分解型制動(dòng)液具有很多長(zhǎng)處被普遍使用。

此外,在改換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動(dòng)液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動(dòng)液常出現(xiàn)的成績(jī)。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的改換

雖說(shuō)在工夫和行駛里程上沒(méi)有改換機(jī)油請(qǐng)求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)工夫不改換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)及壽命。火花塞普通分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因論文網(wǎng)而壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車

車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時(shí)期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡(jiǎn)單敘說(shuō)一下其拆卸的步驟:

(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、安全杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)后面,再裝上安全杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,主動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。

(7)布線

如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時(shí)要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等成績(jī)。這請(qǐng)求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別留意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆上去,否則就會(huì)由于地位空間不夠很難裝出來(lái)。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有異響。

(9)裝儀表和任務(wù)臺(tái)

儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺(tái)的支架等部件。

(10)裝電瓶并發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時(shí)該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時(shí)不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它毛病,然后調(diào)試。

汽車日?qǐng)?bào)心得篇十一

改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。

(一)實(shí)習(xí)目的

安排本次教學(xué)實(shí)習(xí)的基本目的,在于通過(guò)理論與實(shí)踐的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,使學(xué)生初步具有汽車設(shè)備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力;具有一定的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,并進(jìn)一步養(yǎng)成認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng);尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實(shí)用型人才。

(二)實(shí)習(xí)要求:

實(shí)習(xí)學(xué)生具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的學(xué)生,又是實(shí)習(xí)單位的工作人員。鑒于此,我們對(duì)學(xué)生提出了三個(gè)方面的要求:

1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。要求學(xué)生不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,積極爭(zhēng)取和努力完成實(shí)習(xí)單位交辦的各項(xiàng)任務(wù),從小事做起,向裝配工人或汽車修理工虛心求教,要盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識(shí)面,培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作工作能力。

2、以“旁觀者”的身份實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)生往往被安排在某一具體的崗位,工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學(xué)生自覺(jué)服從實(shí)習(xí)單位的安排,做到靈活掌握,該動(dòng)手時(shí)不要閑著當(dāng)作沒(méi)事,不該動(dòng)的地方不要隨便亂動(dòng);該說(shuō)的話要說(shuō),積極去問(wèn),不該說(shuō)的一定不要亂說(shuō)。要充分體現(xiàn)我們學(xué)生的素質(zhì),給實(shí)習(xí)單位留下好印象。

3、以“學(xué)生”的身份去實(shí)習(xí)。要求學(xué)生在實(shí)習(xí)前要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí),到實(shí)習(xí)單位要把教師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,多對(duì)照,多思考,多問(wèn)為什么,虛心請(qǐng)教,不恥下問(wèn)。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)要完成實(shí)習(xí)報(bào)告并作為實(shí)習(xí)成績(jī)的重要組成部分。

1、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,我們認(rèn)真研究制定了實(shí)習(xí)方案。實(shí)習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培養(yǎng)目標(biāo)的需要,教學(xué)實(shí)習(xí)基地多選取離學(xué)校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

2、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,讓每位學(xué)生提出實(shí)習(xí)申請(qǐng),必須讓學(xué)生家長(zhǎng)同意才能去實(shí)習(xí),并且和學(xué)生及其家長(zhǎng)簽定安全責(zé)任書。

3、在學(xué)生實(shí)習(xí)前,給科內(nèi)實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師召開(kāi)了會(huì)議,強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律,談了要求,說(shuō)明了本次實(shí)習(xí)的重要性,要求各教師認(rèn)真履行職責(zé),并簽定了實(shí)習(xí)帶隊(duì)指導(dǎo)教師責(zé)任書。

4、作好實(shí)習(xí)前的指導(dǎo)工作。請(qǐng)熟悉實(shí)習(xí)單位工作的教師作講座或報(bào)告,明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項(xiàng)。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識(shí)準(zhǔn)備和心理準(zhǔn)備。知識(shí)準(zhǔn)備包括:汽車的類型、牌號(hào);汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科,汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護(hù)與修理的有關(guān)理論知識(shí)。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀(jì)律和工作程序。心理準(zhǔn)備主要是注意角色轉(zhuǎn)換,形成必要的心理預(yù)期,并根據(jù)具體情況隨時(shí)做出適應(yīng)性調(diào)整,力求以一個(gè)正式工作人員的身份投入實(shí)習(xí)過(guò)程。

5、在學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí),科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào),調(diào)配車輛送學(xué)生,讓學(xué)生或座車或步行到實(shí)習(xí)單位??苾?nèi)安排2名教師參與帶隊(duì)全程管理。在實(shí)習(xí)期間,我們汽修建筑科與各實(shí)習(xí)單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科,定期訪問(wèn),雙向溝通,并隨時(shí)到各實(shí)習(xí)單位去檢查學(xué)生實(shí)習(xí)情況和帶隊(duì)指導(dǎo)教師履行職責(zé)等情況。保證了實(shí)習(xí)效果。

6、參加實(shí)習(xí)的學(xué)生采取雙重管理。一方面,作為在校學(xué)生,要接受校、科的管理;另一方面,在實(shí)習(xí)單位,要遵守所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度。做到了管理無(wú)縫隙。

7、為加強(qiáng)實(shí)習(xí)管理,我們還強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)學(xué)生的自我管理、相互督促,把學(xué)生分為六個(gè)組,每組選出一個(gè)組長(zhǎng),配合好帶隊(duì)指導(dǎo)教師參與管理。學(xué)生住在學(xué)校,早出晚歸,有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度,帶隊(duì)指導(dǎo)教師全程管理服務(wù),做到了實(shí)習(xí)、學(xué)習(xí)兩不誤。

8、實(shí)習(xí)成績(jī)的評(píng)定:為調(diào)動(dòng)實(shí)習(xí)學(xué)生的積極性,保證實(shí)習(xí)效果,本專業(yè)科對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定,每在一個(gè)實(shí)習(xí)單位實(shí)習(xí)結(jié)束后,都要寫出實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)報(bào)告從職業(yè)道德、知識(shí)的運(yùn)用、技能的學(xué)習(xí)、組織紀(jì)律等其他表現(xiàn)全面進(jìn)行評(píng)價(jià),指導(dǎo)教師填寫評(píng)語(yǔ),最后并由所在實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的綜合表現(xiàn)做出認(rèn)定。

1、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計(jì)劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來(lái),我專業(yè)科為適應(yīng)學(xué)生的實(shí)踐需要陸續(xù)開(kāi)展了一系列的學(xué)生實(shí)習(xí),受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,使學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到課堂所學(xué)不到的許多知識(shí),便于了解掌握更多的維修常識(shí)。

2、教學(xué)實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在兩個(gè)周的實(shí)習(xí)之后,學(xué)生普遍感到實(shí)踐操作水平有所提高,更重要的是通過(guò)實(shí)習(xí),進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣,并能夠結(jié)合社會(huì)實(shí)際維修存在的問(wèn)題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí),一些學(xué)生還寫出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告。

3、教學(xué)實(shí)習(xí)促進(jìn)了學(xué)生自身的發(fā)展。實(shí)習(xí)活動(dòng)使學(xué)生初步接觸社會(huì),培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。一些在實(shí)習(xí)中表現(xiàn)突出的學(xué)生為以后畢業(yè)時(shí)找到了較為滿意的單位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、教學(xué)實(shí)習(xí)配合了所在單位的工作。參加實(shí)習(xí)的學(xué)生在各自的實(shí)習(xí)基地積極工作,從小事做起,參與維修廠家的工作,成為一支富有朝氣與活力的年輕隊(duì)伍,實(shí)習(xí)學(xué)生的精神風(fēng)貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導(dǎo)與工作人員的普遍好評(píng)。

5、通過(guò)實(shí)習(xí)密切了學(xué)校和實(shí)習(xí)單位的關(guān)系,雙方加強(qiáng)聯(lián)系,密切合作,實(shí)現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學(xué)校提供了很好的實(shí)習(xí)場(chǎng)所,為學(xué)校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障;另一方面學(xué)校的實(shí)習(xí)與發(fā)展,給實(shí)習(xí)單位起到了很好的廣告宣傳效果,為企業(yè)和社會(huì)提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才,反過(guò)來(lái)解決了企業(yè)的招工難的問(wèn)題。真正實(shí)現(xiàn)了校企合作,共鑄輝煌。

6、本次實(shí)習(xí)不可避免的也存在著一些不足,例如有個(gè)別學(xué)生組織紀(jì)律性較差,實(shí)習(xí)積極性不很高,有的實(shí)習(xí)單位安排的工作與我們實(shí)際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合,這說(shuō)明我們對(duì)學(xué)生的教育程度還不夠深刻,與個(gè)別實(shí)習(xí)單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切,這都對(duì)我們以后實(shí)習(xí)提供了很好的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

總之,本次教學(xué)實(shí)習(xí)在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下,我們實(shí)習(xí)工作組織周密細(xì)致,日常管理及時(shí)而有效,對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)處理、迅速指導(dǎo)并解決,取得了良好的效果,使廣大同學(xué)拓寬了知識(shí)面,鍛煉了能力,綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時(shí)教學(xué)實(shí)習(xí)也推動(dòng)了我校與社會(huì)各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作,彼此進(jìn)一步加深了了解,密切了關(guān)系,為校企合作共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為以后的教學(xué)實(shí)習(xí)與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)踐證明,教學(xué)實(shí)習(xí)適應(yīng)本專業(yè)特點(diǎn),符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補(bǔ)充是專業(yè)教學(xué)體系的一個(gè)重要環(huán)節(jié),無(wú)論對(duì)學(xué)生成才還是對(duì)教學(xué)改革,都有極大的促進(jìn)作用。

汽車鈑金是一個(gè)汽車修理的技術(shù)手段,此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理,指汽車發(fā)生碰撞后要對(duì)車身進(jìn)行修復(fù),也即除對(duì)車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身?yè)p傷的分析,汽車車身的測(cè)量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,去應(yīng)力焊接,以及汽車車身附件裝配,調(diào)整等工作。

汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法,又叫冷做,說(shuō)直接點(diǎn),如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個(gè)工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復(fù)不再是簡(jiǎn)單的汽車鈑金的敲敲打打,修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸,更要掌握車身材料特性,受力的特性的傳遞車身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上,維修人員還要借助先進(jìn)的測(cè)量工具,通過(guò)精準(zhǔn)的車身三維測(cè)量,以判斷車身直接的間接受損變形的情況,以及因車身變形存在的隱患,制訂出完整的車身修復(fù)方案,然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù),將車身各關(guān)鍵點(diǎn),恢復(fù)到原有的位置將受損車身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。

汽車日?qǐng)?bào)心得篇十二

時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間,在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間,我學(xué)到了很多東西,不僅有工作方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過(guò),在朋友和同事的幫助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說(shuō)服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月,是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道,想到做到”為訴求,為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。

我在公司先是就職于汽車美容組主要,從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開(kāi)始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練,工作中好多問(wèn)題都不會(huì)處理,后來(lái)在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則:

汽車美容是精細(xì)工作,類似工藝品的加工制作,必須有耐心,要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清,就會(huì)失去顧客。

車漆美容時(shí),一旦研磨或拋光過(guò)度,會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來(lái),規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

進(jìn)行美容作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開(kāi)始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

為了保證作業(yè)要求,應(yīng)在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。現(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車維修區(qū)去了,不過(guò)剛過(guò)去做了幾天好多還是很陌生,我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作,認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí),以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí),期待明天的到來(lái)。

十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月,好比是一個(gè)過(guò)渡期——從學(xué)生過(guò)渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段?;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我思考過(guò),學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒(méi)有做到位?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來(lái)的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。現(xiàn)在就要和老師離別了,多少有點(diǎn)傷感,感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。

在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面),還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié):

要運(yùn)用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來(lái)進(jìn)行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來(lái),重視人地作用,要做到以人為本。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有:

(1)戰(zhàn)略觀念,全面系統(tǒng)地看問(wèn)題,要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀點(diǎn)。

(2)市場(chǎng)觀念,要了解市場(chǎng),確定對(duì)策去占有市場(chǎng),贏得市場(chǎng)。

(3)用戶觀念,企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。

(4)效益觀念,關(guān)鍵在于,對(duì)外如何贏得市場(chǎng),如何多完成任務(wù);對(duì)內(nèi)如何降低成本。

(5)競(jìng)爭(zhēng)觀念,要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng),要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價(jià)格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。

(6)時(shí)間觀念,把握好決策的時(shí)機(jī),努力縮短生產(chǎn)周期,堅(jiān)持效率觀念。

(7)變革觀念,企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測(cè),環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。

與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問(wèn),有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們?cè)谶@三周里相處得很好,廠里員工也很樂(lè)意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒(méi)有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。

(1)在頂崗實(shí)習(xí)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實(shí)真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個(gè)全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn),由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,針對(duì)汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持,有效延長(zhǎng)汽車壽命。

(2)汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為:

1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。

2)車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開(kāi)蠟,鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。

4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語(yǔ)音報(bào)警裝置等。

6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目,汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。

其實(shí),在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí),對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí),因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的,只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,一定會(huì)有所得的。

汽車日?qǐng)?bào)心得篇十三

光陰似箭,為期七天的汽車銷售實(shí)習(xí)結(jié)束了,回首這七天的實(shí)習(xí),發(fā)覺(jué)自己的收獲真的很多,懂得了銷售的技巧,學(xué)會(huì)了和客人溝通交流,學(xué)會(huì)了察言觀色,豐富了我的社會(huì)閱歷等等。

再回首汽車銷售實(shí)習(xí)期間的日子充滿了喜怒哀樂(lè),三天的培訓(xùn),四天的工作,雖說(shuō)日子短暫,卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

七天的實(shí)習(xí)時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng),說(shuō)短也不短,雖說(shuō)培訓(xùn)的時(shí)間只有三天,并且一直都是在培訓(xùn)如何和客戶溝通交流,給我們與陌生人打起了溝通的橋梁,并且可探知客戶的需求欲,由此而知作為一位營(yíng)銷員,話術(shù)是多么的重要。

三天培訓(xùn)時(shí)間,里面的內(nèi)容是枯燥無(wú)味的,但是給我們運(yùn)用起來(lái)確是充滿了歡樂(lè),我們的歡聲笑語(yǔ)從公司到飯?zhí)?。但在培?xùn)的時(shí)間里,經(jīng)理還有里面的員工都與我們說(shuō)了很多他們的經(jīng)歷,比如:在什么情況下客戶會(huì)有哪些反應(yīng)?會(huì)問(wèn)我們什么?世上什么客戶都有,我們應(yīng)以什么心態(tài)去面對(duì)等等。

在培訓(xùn)中我們還是學(xué)到了新的知識(shí),每款車的賣點(diǎn)是什么?里面一些簡(jiǎn)單易懂的配置我們都略知一二,并對(duì)不同品牌車的歷史有了更進(jìn)一步的了解,這也讓我們?cè)谄囦N售實(shí)習(xí)期間,同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

在汽車銷售實(shí)習(xí)工作時(shí),我們每位同學(xué)都堅(jiān)守著自己的崗位,有了第一次工作經(jīng)驗(yàn)的我們對(duì)待工作都是充滿了激情和自信,對(duì)待每一位客戶都是真誠(chéng)、細(xì)心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個(gè)問(wèn)題;但是還是有不足之處,那就是專業(yè)知識(shí)沒(méi)過(guò)關(guān),我們對(duì)汽車的構(gòu)造的了解還不透徹和對(duì)同一品牌的汽車不了解,所以很容易造成客戶對(duì)我們的不信任,所以,我學(xué)到了:知己知彼,方能百戰(zhàn)百勝。

在實(shí)習(xí)工作的同時(shí)我也在細(xì)心的學(xué)習(xí),留意客戶的肢體語(yǔ)言與說(shuō)話語(yǔ)氣,有意向購(gòu)車的客戶會(huì)怎樣的表現(xiàn),怎樣可以看出、聽(tīng)出客戶近期會(huì)不會(huì)購(gòu)車等。但也了解到了一些專業(yè)方面的知識(shí),如:怎樣才能按揭?當(dāng)客戶說(shuō)車耗油時(shí)該如何用專業(yè)術(shù)語(yǔ)回答等。

相信有了這次汽車銷售實(shí)習(xí)的經(jīng)歷,我的未來(lái)會(huì)更加的美好。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多的道理,都是在書本上所學(xué)不到的,是一次受益匪淺的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

隨著高新技術(shù)發(fā)展在汽車專業(yè)上的應(yīng)用,使汽車專業(yè)知識(shí)的發(fā)展呈復(fù)合的趨勢(shì),這就需要生產(chǎn)第一線的實(shí)用人才應(yīng)有比較強(qiáng)的橫向擴(kuò)展能力。下面是本站小編為大家整理的汽車實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,供你參考!

汽車日?qǐng)?bào)心得篇十四

20xx年3月22日,正式入職東風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店,8年的日產(chǎn)工作,涉及大客戶銷售、客服管理、市場(chǎng)營(yíng)銷等崗位??梢哉f(shuō),日產(chǎn)見(jiàn)證了我的青春歲月,我和日產(chǎn)共同成長(zhǎng)、進(jìn)步,正相伴一起走向成熟。

接受過(guò)日產(chǎn)眾多項(xiàng)目的培訓(xùn),這次培訓(xùn)碰巧趕上35歲生日。這個(gè)年齡對(duì)大多數(shù)女人來(lái)說(shuō),是緊張、敏感、彷徨。但我更愿意把出生紀(jì)念日當(dāng)成是“喜獲新生”,是我職業(yè)生涯的一個(gè)新開(kāi)始。培訓(xùn),就是培養(yǎng)在前,訓(xùn)練在后,只培不訓(xùn)如紙上談兵。與其說(shuō)寫培訓(xùn)心得,就不如算是我在日產(chǎn)工作8年的一些感悟和未來(lái)工作方向規(guī)劃來(lái)得實(shí)在了。

一、總經(jīng)理運(yùn)營(yíng)能力:對(duì)于這一點(diǎn)我的理解可能有些小范圍了,經(jīng)營(yíng)一家公司,就像是在管理一個(gè)家庭一樣,需要開(kāi)源節(jié)流。收入方面考核管理到售前、售后板塊,按照整車、精品、上牌、保險(xiǎn)、二手車、車貸、保養(yǎng)、保修、事故等具體管理。專營(yíng)店費(fèi)用收緊,減少不合理開(kāi)支、浪費(fèi)開(kāi)支及控制人員成本、財(cái)務(wù)成本。值得注意的詳細(xì)考量商務(wù)政策,避免失誤導(dǎo)致的收入損失。

財(cái)富學(xué)之父顧修全說(shuō)過(guò):真正的管理人是去管理人的情緒。因此,培訓(xùn)中提到的關(guān)于員工情緒管理、人性化管理的內(nèi)容,我感觸頗深。公司員工過(guò)生日,總經(jīng)理新手寫上一張賀卡,并送上一個(gè)蛋糕,與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悅和感動(dòng)。員工結(jié)婚、得子,老板也熱情參與并奉上紅包,員工倍受感動(dòng),這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現(xiàn)。這就是我們一直倡導(dǎo)的:快樂(lè)生活、快樂(lè)工作。

二、團(tuán)隊(duì)提升及培訓(xùn):人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的第一生產(chǎn)力。日產(chǎn)。

一直以來(lái),非常注重對(duì)員工的培養(yǎng)。我們作為最早一批和日產(chǎn)合作的老店,營(yíng)業(yè)10年來(lái),確實(shí)沒(méi)能完全保留日產(chǎn)堅(jiān)持的傳統(tǒng)方法。因此,才有了目前連我們自己都不滿意的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。改變從根源開(kāi)始,管理團(tuán)隊(duì)制定了一套涉及各業(yè)務(wù)板塊及公司管理制度方面的課程內(nèi)容,內(nèi)容緊湊、包含趣味性及娛樂(lè)性。8月新入職員工的培訓(xùn)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,結(jié)果新員工歸屬感和成就感很強(qiáng),留在公司轉(zhuǎn)正的`人員也較多。親身經(jīng)歷告訴我,系統(tǒng)規(guī)范的培訓(xùn)計(jì)劃,能帶給員工高效的生產(chǎn)效率和服務(wù),同時(shí)可以樹立企業(yè)良好形象,副業(yè)銷售技巧培訓(xùn)更能增強(qiáng)公司的盈利能力。培訓(xùn)能使員工適應(yīng)市場(chǎng)變化、增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),培養(yǎng)企業(yè)的后備力量,保持企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)的生命力。

三、關(guān)于學(xué)習(xí):不記得哪位名人名言是這樣說(shuō)的:你可以拒絕學(xué)習(xí),但你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不會(huì)。保持不斷的學(xué)習(xí),是作為一個(gè)管理者必須具備的良好習(xí)慣。很贊同孫誠(chéng)部長(zhǎng)提倡的學(xué)習(xí)讀書建議:從每一本書中獲得一兩點(diǎn)打動(dòng)自己的內(nèi)容,你就成功了。我的先生也經(jīng)常推薦書籍給我,記得他說(shuō)過(guò):經(jīng)商必看胡雪巖,做官必看曾國(guó)藩。讀《胡雪巖》,讓我領(lǐng)略到的是他的用人之道。工作中,當(dāng)我困惑是否用對(duì)了人時(shí),書中的內(nèi)容會(huì)提醒自己:用人不疑疑人不用;當(dāng)員工犯了錯(cuò)誤,我氣憤懊惱時(shí),又讓我想起:以愛(ài)容人、饒人之過(guò)。最近在看關(guān)于萬(wàn)捷和他印刷王國(guó)--雅昌成長(zhǎng)的故事。隔行如隔山,關(guān)于印刷的技術(shù)、關(guān)于收藏的故事又可以在這本書中獲得一些新的體會(huì)。

四、關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管控:之前的培訓(xùn)經(jīng)歷從來(lái)沒(méi)有涉足過(guò)財(cái)務(wù)知識(shí)層面,這也是我特別渴望學(xué)習(xí)的一個(gè)領(lǐng)域。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,各專營(yíng)店的“堵漏”行動(dòng)一直在持續(xù),交流中大家毫無(wú)保留的實(shí)際列舉了很多風(fēng)險(xiǎn)案例,從另一個(gè)角度看,這些失敗的案例是今后我們走向成功的一塊“上馬石”,經(jīng)營(yíng)者要做到“心中有數(shù)”,并采取相應(yīng)的對(duì)策,這樣有助于企業(yè)減少盲目性,提高經(jīng)營(yíng)參與者的自覺(jué)性。減少一份損失,就為專營(yíng)店增加一份利潤(rùn)。

培訓(xùn)只是開(kāi)始,接下來(lái)如何將培養(yǎng)在我心底的那個(gè)火苗作為火種移植到各個(gè)板塊的小伙伴們心中去,讓星星之火可以燎原,是我接下來(lái)將要實(shí)施的部分,以上內(nèi)容是我粗略的幾點(diǎn)感悟,與你共勉!感謝東風(fēng)日產(chǎn)這么特別的生日禮物,愿下一個(gè)生日依然有你相伴!

李其蔚。

20xx年11月27日。

汽車日?qǐng)?bào)心得篇十五

雖然半年不見(jiàn),但城市的更新,道路立體化等城區(qū)的變化之大讓人驚奇,寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告:汽車銷售?;氐街貞c了,還是先回家一次把。在車上那心情簡(jiǎn)直別提有多興奮了。對(duì)于早已擬定好了假期生活的我在4日,開(kāi)始了有趣的學(xué)習(xí)。在先后參觀了重慶汽博中心,白事達(dá)汽車銷售中心,奧迪汽車4s店,上海大眾4s店,華辰寶馬銷售店等之后,進(jìn)入了一家小型汽車美容店,從事一些簡(jiǎn)單的工作,雖然工資不高可了解的東西不少,時(shí)間也比較蔥郁,于是對(duì)中國(guó)車市進(jìn)行了探索。

對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),xx年可不是簡(jiǎn)單的一年,xx——xx年是中國(guó)汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個(gè)過(guò)渡時(shí)期,xx——xx年可以來(lái)說(shuō)是一個(gè)開(kāi)端,一個(gè)準(zhǔn)備,主要就是為了在xx年奪得一席之地,xx年的中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定,逐步地成為中國(guó)的支柱企業(yè)。故此,xx年末,就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場(chǎng)了,xx年末,就推出了xx款的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等好幾款汽車也都相繼推出。

夜晚時(shí)分,獨(dú)自在陽(yáng)臺(tái)上望著長(zhǎng)江,嘉陵江交匯之處,手中的煙花已不如從前那么明亮了。更多的'是對(duì)未來(lái)的憧憬,但看似平靜的夜晚卻暗藏了巨大的波瀾。

上世紀(jì)60年代,馬自達(dá)汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的專利,到如今專利已到期,這標(biāo)志著在幾年之后,將會(huì)有一場(chǎng)更為強(qiáng)大的世界性的風(fēng)暴,該發(fā)動(dòng)機(jī)比一般發(fā)動(dòng)機(jī)小三分之一左右,所發(fā)出的功率也是大的驚人的。加上排量小污染低,但是最大的一個(gè)技術(shù)性難題就是它的油耗。一輛雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為645cc*2但油耗達(dá)到了11。42/100km。有缺點(diǎn),就有動(dòng)力有方向。未來(lái)的世界我們誰(shuí)也看不清楚。

椐了解,重慶作為中國(guó)西南地區(qū)的重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo),汽車產(chǎn)量總值也有望增漲5。62個(gè)百分點(diǎn),加上力帆公司的力帆520的全球同步上世,社會(huì)實(shí)踐報(bào)告《寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告:汽車銷售》。它采用了minico(?。﹐per發(fā)動(dòng)機(jī),并為其申請(qǐng)了518項(xiàng)專利,在同級(jí)轎車類尚屬尖子產(chǎn)品,但定價(jià)卻是經(jīng)濟(jì)型轎車的定價(jià)。使其增加了不少的賣點(diǎn)。

xx年個(gè)大汽車企業(yè)把重標(biāo)落在了中國(guó)中級(jí)汽車和中高級(jí)汽車上。國(guó)內(nèi)汽車在外形,內(nèi)飾,價(jià)格,人性化,性能,質(zhì)量,油耗上進(jìn)行激烈的競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)加上如:日本,意大利,美國(guó),德國(guó)等汽車生產(chǎn)大國(guó)的品牌車的壓力,使中國(guó)汽車業(yè)猶如一鍋沸騰的火鍋,香美而卻又如辣似火一般。同時(shí)對(duì)于占汽車銷售60%以上的售后服務(wù)方面,各企業(yè)也下了硬功夫。如汽車日常保養(yǎng),修理,置換,轉(zhuǎn)賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業(yè)的一個(gè)重大走向,并將走向每家每戶。

1月27日,工作結(jié)束了,拿著不到500元的工資回了家,盡了一丁點(diǎn)對(duì)父母的孝道,并過(guò)了一個(gè)完美的春節(jié),同時(shí)得到通知,2月7日到14日,一周時(shí)間內(nèi),重慶將舉行19場(chǎng)人才招聘會(huì),聘用崗位達(dá)到5萬(wàn)個(gè)。

又是一個(gè)大晴天,溫和而又帶著一絲寒意的陽(yáng)光照在身上,踏上一輛開(kāi)往人才市場(chǎng)的車。不去不知道,一去嚇一跳,人,每個(gè)角落都是。大約計(jì)算了一下,4個(gè)平方站了3個(gè)人。一共有24500多個(gè)平方,那么也就是說(shuō)當(dāng)時(shí)有490000的人。許多用人單位聘請(qǐng)的都是有文憑、有工作經(jīng)驗(yàn)的人。很多只能望而卻步,靠賣力氣生活。

這種種的社會(huì)現(xiàn)象讓我深感不安,父母靠賣力氣掙錢來(lái)供我上學(xué),雖然只上了一個(gè)大專,但是他們堅(jiān)信,我們出社會(huì)以后一定不回象他們一樣,所以對(duì)于我們的巨大消費(fèi),他們從來(lái)不說(shuō)一句話,而他們每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有時(shí)候連燈都舍不得開(kāi),更別說(shuō)上街了。而我們回家后卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因?yàn)槲也粍e人文憑低而感到低人一等,比文憑不行我就比經(jīng)驗(yàn),“天生我材必有用”,帶著家人的囑咐,對(duì)未來(lái)的報(bào)復(fù),對(duì)生命的熱愛(ài)又一次踏上了10日開(kāi)往北方的列車,結(jié)束了我的假期生活,開(kāi)始接受新的知識(shí),面對(duì)新的挑戰(zhàn)!

汽車日?qǐng)?bào)心得篇十六

結(jié)束培訓(xùn)了,當(dāng)資料發(fā)下來(lái)時(shí),讓我們感到的是頭暈?zāi)垦#驗(yàn)檎嚨碾娐范荚谶@了,電路圖讓我們看得很困難,而且之間的連接有點(diǎn)麻煩,有的從第一頁(yè)會(huì)接到最后。但我之前有接觸過(guò)汽車電氣的相關(guān)課程和了解,所以我的優(yōu)勢(shì)有點(diǎn)明顯,感到學(xué)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)得心應(yīng)手。在第一輪的培訓(xùn)結(jié)束后,本人對(duì)帕薩特汽車的整車電氣有了初步的了解。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī),特意開(kāi)展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。我覺(jué)得這是個(gè)十分難得的學(xué)習(xí)專業(yè)技能的機(jī)會(huì),自己就下定決心,努力參加完這個(gè)培訓(xùn)。

雖然十二日的培訓(xùn)不算長(zhǎng),但讓我們學(xué)習(xí)到的東西卻無(wú)比之多。這十二天的高強(qiáng)度的培訓(xùn),有點(diǎn)辛苦,但在辛苦的背后,我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時(shí)間是值得的,讓我們學(xué)習(xí)到更加有用,更加專業(yè)的知識(shí)。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過(guò)寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí),我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長(zhǎng),努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題,在專業(yè)技能上,我們又提高了一個(gè)層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雖然作為師兄的我,很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)的拼搏中,我們不分彼此。我在他們身上也學(xué)到了很多東西,我十分樂(lè)意地去教他們,我們一起跟著指導(dǎo)老師刻苦地研究遇到的所有困難,當(dāng)我們把一個(gè)個(gè)疑點(diǎn)解決后,臉上一起露出笑意,我見(jiàn)到,感到很窩心。

一直對(duì)我的栽培和耐心的教導(dǎo)。噢噢,還有最敬愛(ài)的馮老師喲,我是不會(huì)忘記您們的教導(dǎo)的。

在這十二天培訓(xùn)結(jié)束后,我覺(jué)得得到了很多珍貴的東西,讓我對(duì)這次培訓(xùn)十分的珍惜和回味。在接下來(lái)的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。要好像培訓(xùn)時(shí)的要求來(lái)管理好自己,所以我們要一起努力,給力。讓老大帶著我們向目標(biāo)前進(jìn)吧!

汽車日?qǐng)?bào)心得篇十七

20xx年即將過(guò)去,在今年的汽車銷售期間,我通過(guò)努力的工作,也有了一點(diǎn)的收獲,借此對(duì)自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提升自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

20xx年汽車銷售員工作總結(jié):簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

我是20xx年*月*日來(lái)到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒(méi)有汽車銷售經(jīng)驗(yàn)的,僅憑對(duì)銷售工作的熱情和喜愛(ài),而缺乏對(duì)本行業(yè)銷售經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí),為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái),到公司之后,一切從零開(kāi)始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),一邊摸索市場(chǎng),遇到銷售和專業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題,我會(huì)及時(shí)請(qǐng)教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對(duì)我的幫助!

通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在我對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的明白,逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對(duì)客戶所提到的各種問(wèn)題,對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有了一定的掌握。

在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提升。

現(xiàn)存的缺點(diǎn):

對(duì)于市場(chǎng)的明白還是不夠深入,對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,對(duì)一些大的問(wèn)題不能快速拿出一個(gè)很好的解決問(wèn)題的方法,在與客戶的溝通過(guò)程中,缺乏經(jīng)驗(yàn)。

市場(chǎng)分析:

我所負(fù)責(zé)的區(qū)域?yàn)閷幭摹N鞑?。青海。廣西周邊,在銷售過(guò)程中,牽涉問(wèn)題最多的就是價(jià)格,客戶對(duì)價(jià)格非常敏感,怎樣在第一時(shí)間獲悉價(jià)格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握。廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車,價(jià)格和天津港差不多,而且發(fā)車和接車時(shí)間要遠(yuǎn)比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2。5以下,這樣對(duì)于進(jìn)口車來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)噩夢(mèng)。

寧夏的經(jīng)銷商多港口的價(jià)格市場(chǎng)比較明白,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川。

國(guó)產(chǎn)車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價(jià)格沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時(shí)咱的價(jià)格是有優(yōu)勢(shì)的,但是天津去西藏的運(yùn)費(fèi)就要8000元,也就沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)了。

從20*x*年*月*日到20xx年*月*日我的總銷量是3臺(tái),越野車一臺(tái),轎車一臺(tái),跑車一臺(tái),總利潤(rùn)11500元,凈利潤(rùn)10016元,平均每臺(tái)車?yán)麧?rùn)是3339元。新年到了我也給自己定了新的計(jì)劃,20xx年的年銷量達(dá)到80臺(tái),利潤(rùn)達(dá)到160000,開(kāi)發(fā)新客戶10家。我會(huì)朝著這個(gè)目標(biāo)去努力的。我有信心!

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機(jī)遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個(gè)積極向上的心態(tài)是非常重要的。

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