總結是對過去一段時間內的經歷和收獲進行總結的一種方法。寫總結最后要注意總結全文，突出亮點，使人回味無窮。在閱讀這些總結范文時，我們可以學習到一些寫作技巧和方法，提升我們的寫作能力。
船員換班工作總結篇一
xxxx年11月之前，事業(yè)部僅有一條8000hp的旗艦船舶-中油海281.能夠在公司唯一的大馬力、旗艦船上實習，我感到十分榮幸，并且十分珍惜，上學期間，我都認識到學習要有主動性，參加工作以來，我也一直這么認為，沒有改變。船上閑暇時間，我都努力自覺學習，向三副學習消防、救生設備的檢查項目，檢查要點等等;翻看駕駛臺通訊導航設備說明書，并且在請求得到駕駛員同意的情況下，操作熟悉通訊導航設備。在看說明書后然仍覺得不夠明朗的地方，我都向駕駛員問詢，他們也都會耐心的示范操作，我在旁認真觀看，盡心記憶。如今，上船實踐的時間將近一年，對駕駛臺的設備基本操作我已經能夠熟練完成，獲取信息。對駕駛室信息的獲得，報警的發(fā)生等等，也都能妥善處理。
xxxx年11月，中油海282船交付使用。不久之后，跟281船一樣，282也參與了海油工程公司的外租服務。有段時間我也被安排到282船實踐。同為公司的旗艦船舶，此兩條船航經海域也比其他船舶要多，業(yè)務分布也較為廣泛，這樣其海圖配備、氣象資料、體系建設等也就較為增多和規(guī)范。二副在改正海圖的時候，我都在旁邊認真觀看。我也及時向二副請教，了解和掌握海圖改正的程序、方法、記錄等等。漸漸的，二副開始安排我獨立修改海圖，接受航海警告，擇取有用信息。體系建設方面，船長、大幅等也都詳細給我講解體系要求，表格填寫規(guī)范及內容，我都認真記下，按要求制作表冊，實時實事填寫內容，歸類記錄，整理成冊。為以后工作的需要，大副業(yè)逐漸的安排我跟隨值班水手參與值班，以豐富自己的業(yè)務內容。
為規(guī)范實習生的業(yè)務操作，提升技能，20xx年3月初，事業(yè)部召集xxxx屆實習生到塘沽進行水手培訓，培訓結束后，實習生們取得了值班水手證書。再次之后上船，包括我在內的實習生們也都以水手的身份的開始了船上的實踐，也開始了駕駛臺的獨立值班。航行期間，值班保持了望，按駕駛員要求及時調整本船動向;靠泊期間，密切注意船岸聯(lián)系和人員活動安全;錨泊期間，注意四周船舶動態(tài)，發(fā)現(xiàn)走錨報告船長;大風浪時，密切注意錨位，按船長要求在某一氣象海況下及時呼請當班駕駛員到駕駛臺...在為浮吊起拋錨等作業(yè)的時候，由于人手不夠，這樣駕駛臺只留兩名實習生、每人一天值12小時的班，有時還伴有大風浪的襲擊!這樣值班剛開始覺得很辛苦，感覺很疲憊，但隨著時間的推移和自己適時的調節(jié)，以及對值班內容的不斷熟悉，值班也就變的輕松起來。值班的時候主要收聽高頻，注意信息交流，自己或重大事項時通知船長或當班駕駛員做出決策!值班的時候我非常細心和認真，我深刻體會到做為一名值班水手和實習生的差別：首先，作為一名值班水手身上是有責任的，要時刻留心有關本船的信息，注意本船及周圍船舶的動態(tài)，及時采取行動完成任務或避免事故的發(fā)生。有什么問題需要及時發(fā)現(xiàn)，能自己解決的自己解決或給與他方明確答復;解決不了的趕快報告船舶領導，請求指示或尋求協(xié)助。其次做為水手很多東西需要自己去動手，從船舶船體或設備的操作保養(yǎng)到日報周報以及船舶信息的獲取、整理、報告、記錄，等等。再次，還得熟悉自己的應急職責，從消防，救生演習到溢油演習，都有明確的職責。在應急事故發(fā)生后，能夠處亂不驚，迅速走向自己的崗位，配合大家完成任務。
作水手雖然辛苦，但是我很慶幸自己能夠任職在水手崗位。有這樣的崗位經歷，我想對以后做三副是絕對有好處的。從頂職水手以來，我發(fā)現(xiàn)自己學了很多東西，是僅作為一名實習生所不能體會的，很慶幸有這個過程，也很感謝事業(yè)部的領導能給我們這種機會，在今后的工作中，我會腳踏實地，盡職盡責，更加做好自己的崗位工作。
船員換班工作總結篇二
一學期來，我校認真貫徹區(qū)教委的各項安全要求，將創(chuàng)建*安和諧校園工作列為學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結合，堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓、教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，制定了重大安全事故應急預案：防控甲型h1n1流感應急預案、消防應急預案、防震逃生預案、消防衛(wèi)生事故應急預案、防火防災減災應急預案、食品中毒應急預案等，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。全校師生的法制觀念、道路交通安全意識、消防意識等其它安全意識顯著增強，現(xiàn)將一學期來的工作總結如下：
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，成立了學校安全組織機構健全，安全工作責任制度健全，責任明確。學校都成立了安全工作領導小組，由金校長任組長，馬得專任副組長，各年級班主任任組員，層層負責，責任落實到人。學校每學期還與各年級班主任簽訂好《學校安全責任狀》，實行領導承包，分片包干，做到不定期檢察和定期檢查相集合，并建立了安全考核獎懲細則及安全工作制度，保證了我校安全工作扎扎實實地開展。
校長作為學校預防控制甲型h1n1流感工作的第一責任人，高度重視學校衛(wèi)生工作，統(tǒng)一思想，定期進行預防控制工作的研討，把學校疾病預防控制工作作為當前學校重點工作之一。作為學校衛(wèi)生保健主管領導，馬得專是預防控制甲型h1n1流感工作的直接責任人，他加大管理力度，建立學校安全領導小組例會制度和報告制度，健全傳染病預防和控制工作的管理制度，掌握、檢查學校疾病預防控制措施的落實情況，并提供必要的衛(wèi)生資源及設施。為學校建立各項衛(wèi)生工作責任制，完善考核制度，明確各人工作職責，并指定班主任教師每天做好晨檢工作，認真填寫學生晨檢統(tǒng)計表，保證學校預防疾病控制工作的順利開展。
值日教師提前半小時到崗進行課前、課間巡視，及時把偶發(fā)事件消滅在萌芽狀態(tài)。放學時間值日教師堅持在校門口做好學生疏散工作，確保交通安全。每逢節(jié)假日均安排季凱生教師護校，加強夜間巡邏，確保學校財產安全。學校定期召開安全工作會議，注視安全工作動態(tài)，探討安全工作措施，制定安全工作計劃，保證安全工作環(huán)環(huán)相扣。定期進行安全排查，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，確保安全工作萬無一失。每堂課的任課教師必須做好學生的出席點名工作，發(fā)現(xiàn)問題及時與家長聯(lián)系。學校在學期初與教師簽訂責任書，將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容，實行一票否決制度。定期召開家長會，讓學生家長明確學生安全責任意識，長假前與家長簽訂告家長書。
學校建立學校安全意外事故處置預案制度對可能發(fā)生的校園安全意外事故的處理提出了具體的操作流程及應對措施。利用學校廣播、早會、班會、活動課、學科滲透等途徑，對學生開展安全教育，如交通安全、校園消防、居家安全、珍愛生命、防溺水、飲食衛(wèi)生、預防疾病等。營造人人參與安全知識學習的氛圍，從校園布置入手，制作主題板塊掛在學校最醒目的地方時刻提醒學生注意交通安全。聘請高強軒民警為學校綜治副校長，指導學校安全工作，配合學校對學生進行安全教育。
學校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極的配合本地派出所、衛(wèi)生所、等部門通力合作，做好學校安全保衛(wèi)工作，學校組織開展一系列道德、法制教育活動，交通安全知識競賽活動。每學期初和學期結束，我們都邀請法制校長、安全治保主任以及司法所、的領導到學校上專題法紀、安全知識教育課，取得了良好的教育效果。要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。我們以安全教育周，安全教育活動月為重點，經常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動如（元旦、各種演練）等的安全教育。對學生進行防溺水事故安全教育。教育學生在放假前和寒假期間不得私自下河，不得擅自與同學結伴到水庫、河塘等地嬉戲玩耍，同學之間要相互提醒，勸阻和制止。
通過家長會等形式，增強家長安全意識，提醒家長履行監(jiān)管責任，將防止溺水事故的有關事項告知家長，建立家校齊抓共管的管理機制。利用班會、團隊活動、活動課、安全教育課、德育活動、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用校園廣播、黑板報、宣傳欄、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽組織學生觀看《小學生安全教育專題影片》、組織學生學習《中小學生安全教育讀本》、學校利用周一升旗活動時間強調安全事項。通過告家長安全通知書、向家長發(fā)放安全警示案例，增強家長的安全意識。
通過多方面的教育提高了廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。我校一直本著堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過齊抓共管，營造全校教職員工關心和支持學校安全工作的局面，從而切實保障師生安全和財產不受損失，維護學校正常的教育教學秩序。學校加強了學生校紀、校規(guī)教育，安全知識教育，全面提高學生法制觀念和安全意識，自我保護能力。每學期開學以后，學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一，積極配合*門對學校食堂、飲水衛(wèi)生進行檢查。對教室、辦公室、微機室、閱覽室、實驗室、大門、圍墻、車棚等進行了詳細的檢查，同時，加強對校園周邊的綜合整治。對存在的隱患及時向上級反映，及時整改。
我校在安全方面做了一些工作，但是安全保衛(wèi)工作的難度越來越大，學校安全保衛(wèi)工作的形勢仍然比較嚴峻。學生在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經驗。學生作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護意識和安全防范能力低，大大增加了學校安全工作的難度。學校安全涉及面廣，今后我們將進一步加大安全工作的力度、及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我校安全保衛(wèi)工作水*。加大安全工作的力度，進一步與家庭、社會必須密切配合、通力協(xié)作，將動員社會力量，齊抓共管，凈化外部環(huán)境，搞好學校周邊治安秩序，建立切實可行的學校安全防范體系，使學校安全工作進一步經?；?、制度化、社會化，與家庭、社會密切配合、通力協(xié)作，將動員社會力量，齊抓共管，凈化外部環(huán)境，搞好學校周邊治安秩序，使學校安全工作進一步經常化、制度化、社會化，開創(chuàng)我校安全工作的新局面。
船員換班工作總結篇三
xx年，在船隊領導的正確帶領下，以“把船放在心上、把心放在船上”為工作理念，按照船隊機務科的總體要求，努力提升自我管理水*。在船舶通信導航管理崗位上經受了鍛煉，在做好本崗位工作的同時，積極協(xié)助船舶主修做好船舶的航修、廠修和塢修工作，并完成好領導交辦的其他各項任務。一年的工作是學習的過程，也是管理水*提高的過程。具體工作總結如下：
一年來，注重加強自身的政治理論、業(yè)務知識等的學習。堅持參加船隊各類黨政學習會。重點學習科學發(fā)展觀和構建社會主義和諧社會等重要文件，樹立正確的人生觀、價值觀，進一步堅定政治信仰，提高工作的責任感、使命感。
堅持業(yè)務知識學習，船舶靠外高橋碼頭時通導設備的維修，基本能做到人到現(xiàn)場跟蹤修理，一方面保證修理質量，另一方面向專業(yè)服務商學習，也可以向船上有經驗的駕駛員學習。
參加了局組織的在上海某海軍基地一周的軍訓活動，學到了*的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風。堅持參加船隊每周五下午組織的“練口才、亮風采”主題活動，通過不斷學習同事們的優(yōu)點和長處，逐步彌補自己的缺點和不足。
積極開展對船舶通訊導航設備維護管理，在一年的工作中，及時對船舶上報的修理單和缺陷報告進行分析整改，對四條船舶的老舊故障導航設備進行更新：為華財輪申請更新一套ais系統(tǒng)(fa-150)，為東海救198申請更新一套gp，為東海救159輪更新一套測深儀(ed-162型)，為東海救209輪更新一套測深儀主機部分(解決了淺水區(qū)不報警的缺陷)。解決新造船舶電子海圖機海圖版本過舊的問題，聯(lián)系海圖代理商做好東海救111、112，131以及201輪四條船舶的電子海圖海圖版本更新工作。完成了東海救196、197、199、209四條船舶電羅經陀螺球，因使用壽命到期的換球工作。08北京奧運會前期，在局和船隊領導的大力支持下為11條船舶的*申請開通中央5套加密節(jié)目，讓船員能在海上執(zhí)行救助待命的空閑時間能收看到清晰的體育賽事直播，極大豐富了船舶的業(yè)余文化生活。
對技術狀況實施監(jiān)督檢查和技術支持，做好船舶通訊導航設備的航次修理工作，根據(jù)機務科的總體要求，修理前簽訂修理合同，修理中跟蹤監(jiān)控，修理后建立修理檔案。為加強救助船舶信息系統(tǒng)建設，更好的掌握船舶動態(tài)及周圍海況，為東海救209輪申請加裝一套ais系統(tǒng)(fa-150)。為12條船舶申請海上移動通信業(yè)務船舶電臺標識碼證書，并做好發(fā)放工作，為8條船舶申請更新船舶電臺執(zhí)照工作，為11條船舶無線航區(qū)船舶申請lirt測試(目前已順利通過5條)。
按照船隊機務科xx年工作的總體部署，對所有船舶上的圖紙及說明書目錄進行梳理，對船舶每月上報的船舶月度機務報表進行打印梳理，缺陷設備進行跟蹤檢查，對船舶每季度上報的船舶備件電子賬冊進行歸類匯總，配合船舶主修對各船舶xx年度計劃進行梳理審批，對所有船舶單船操作手冊2、0到3、0版的修訂及xxxx年度船舶擴大自修獎發(fā)放前的整理工作，各船舶塢修照片收集而制作成船舶探摸手冊，規(guī)范船舶修理匯總船舶修理廠家清單。
配合做好東海救111、112輪以及陸地端船舶管理軟件的安裝、調試、升級以及船舶大量數(shù)據(jù)參數(shù)錄入、工作參數(shù)的初始化工作。目前兩條船舶的軟件和硬件都已經建立，陸地端服務器和使用端都已經安裝完畢。
1、對船舶通信導航設備的安全檢查不到位，只做到上海地區(qū)船舶上船檢查，其他海域的船舶上船的次數(shù)比較少甚至沒有。
2、獨立思考問題，解決問題的能力有待提高。做通導管理工作時間不長，經驗相對不足，對工作中出現(xiàn)難點的分析和解決能力不強。
3、年終考核筆試成績不好，專業(yè)知識掌握不夠廣泛，如solas公約，各類海事法規(guī)不了解。
4、管理工作的深入力度不夠，船舶駕駛員水*只停留在操作層面，沒有真正的讓船舶駕駛員動起來，做好通導設備的日常的維護保養(yǎng)工作。
xxxx年是我局開展專業(yè)化建設的第二年，我決心以學習實踐科學發(fā)展觀為動力，以船隊xx年工作計劃為指導，做好各項工作。堅持多動腦筋,多下功夫,多干實事。按照機務科定出的新的工作思路，開拓創(chuàng)新，勇于實踐，做好通信導航管理工作。具體有以下幾個努力方向：
(一)加強學習。加強政治理論、業(yè)務知識等的學習。樹立正確的人生觀、價值觀，進一步堅定政治信仰，提高工作的責任感、使命感。
(二)夯實基礎。加強船舶通信導航設備的基礎管理。建立各船舶設備檔案，對故障率高的涉及航行安全的設備，及時向上級匯報，申請設備更換。
(三)管理力度深入加強，通過獎懲制度加強船舶駕駛員對通導設備的維護保養(yǎng)，從熟練使用到維護保養(yǎng)的過渡。真正做到心在設備。通過擴大自修獎、月度獎等激勵手段讓駕駛員動起來。
(四)加強船舶信息化建設，在征得隊領導同意的條件下，計劃xx年1月起對船舶管理軟件進行強制推進，以東海救111、112以及即將出廠的113為試點，船舶管理軟件使用起來，把軟件中便捷的工單管理及備件、物料管理充分利用起來，把管理軟件中分析，統(tǒng)計功能使用起來，為工作所用。
以上是本人xxxx年度工作總結，不足之處請批評指正，也希望領導、同事在以后工作中不斷指點、幫助我，讓我能更快成長起來，更好的服務于救助船舶，服務于救助事業(yè)。
船員換班工作總結篇四
20xx年是xxx十二五xxx的開局之年，也是郵政提速發(fā)展的重要一年。今年，我局按照省公司和市局的統(tǒng)一安排和部署，認真貫徹落實省、市局工作會議精神，在局新領導班子的正確領導下，堅持xxx科學、務實、創(chuàng)新、奮進xxx的工作方針，加強隊伍建設，強化基礎工作，扎實抓好經營，努力提高服務質量，全局各項工作呈現(xiàn)出新的起色、新的面貌，較好地完成了全年各項工作指標。
截止12月底，全局累計完成收入萬元，完成年計劃的，比去年同期增長,位居全市第二位；成本費用支出累計完成萬元，完成年計劃的,比去年同期增長；收支差額完成萬元，完成年計劃的,比去年同期增長。
1、20xx年主要工作情況：
（1）以經營促發(fā)展，各項業(yè)務保持良好勢頭。
1、各專業(yè)收入完成情況：
郵務類業(yè)務：函件完成收入132萬元，完成年計劃的100%,比去年同期增長;包件完成收入萬元，完成年計劃,比去年同期增長;報刊完成收入萬元，完成年計劃的100%,比去年同期增長,零售完成收入萬元；集郵收入完成萬元，完成年計劃的,比去年同期增長;電子商務完成收入萬元，完成年計劃的100%,比去年同期增長。代理金融業(yè)務：累計完成收入萬元，完成年計劃的,比去年同期增長。其中儲蓄累計完成收入萬元，完成年計劃的,比去年同期增幅;保險累計完成收入萬元，完成年計劃的,比去年同期增幅。物流分銷業(yè)務：累計完成收入萬元，完成年計劃的,比去年同期增長。代理速遞業(yè)務：累計完成收入萬元，完成年計劃的。
2、經營工作中的亮點：
（1）xxx首季開門紅xxx顯成效，為全年金融業(yè)務打下良好基礎。金融業(yè)務做為全局業(yè)務發(fā)展的重中之重，在xxx首季開門紅xxx競賽活動中，取得了歷史性突破，儲蓄凈增額達到1個億，儲蓄余額突破6個億，保險保費達到1417萬元，提前20天完成競賽指標，其中燕河營支局和潘莊支局分別超出首季保費計劃156萬元和80萬元，特別是潘莊支局注重保險團隊建設，組織宣傳到位，大部分保費都是由保險業(yè)務員攬收，并且于9月13日提前超額完成了全年保費計劃指標，為全局做出了表率；下半年緊緊抓住金融業(yè)務發(fā)展旺季，將儲蓄業(yè)務做實，加大保險宣傳督導力度，截止目前儲蓄余額達到62508萬元，全年儲蓄凈增額達到12470萬元，保險保費達到萬元。
（2）以項目為抓手，將郵務類業(yè)務做大做強。上半年，與郵儲銀行達成郵儲銀行對帳單寄遞業(yè)務的協(xié)議，實現(xiàn)了多年來對帳單業(yè)務xxx0xxx的突破；制作糧食直補宣傳冊形成收入萬元；數(shù)據(jù)庫商函通過與多家單位走訪營銷，小批量發(fā)寄已初見成效，今年累計完成數(shù)據(jù)庫商函萬元，同期比增幅17%。下半年，主要以三大戰(zhàn)役為主，由局領導親自攻關，集郵業(yè)務部積極配合，多次與*人壽保險公司進行洽談，最后達到制作形象年冊460本的協(xié)議，超計劃指標160本，形成收入萬元；報刊大收訂工作中，以形象期刊為突破口，抓好報刊市場的營銷，由主管領導親自攻關，與縣*、縣醫(yī)院兩家達成協(xié)議，定制形象期刊800本；賀卡戰(zhàn)役中，主要發(fā)揮領導和能人營銷作用，根據(jù)縣域經濟實際情況，認真分析市場，挖掘客戶，最后確定目標客戶，成功開發(fā)縣委、交警大隊、住房公積金管理處、桃**水庫景區(qū)、學校成績單五大項目，共形成賀卡收入萬元。其中交警罰款單項目形成收入萬元、學校成績單形成收入13萬元、桃**水庫項目形成收入10萬元。
（3）抓住低本高效業(yè)務，做出規(guī)模。我局一直將郵儲短信業(yè)務作為一項低本高效的木本型業(yè)務來抓。今年來，為了提高短信加辦率，我局加大業(yè)務督導力度，對于發(fā)展較差的支局每天通過電話進行調度，每月定期下到支局進行督導和業(yè)務指導，不斷提高營業(yè)員的業(yè)務營銷能力，充分發(fā)揮窗口營業(yè)員xxx多說一句話xxx，加大宣傳和解釋力度，使短信業(yè)務做大做強，做出規(guī)模；同時充分利用激勵政策調動窗口人員積極性，將各月營業(yè)人員通過發(fā)展給自己帶來的收益進行公布，使其自覺發(fā)展，我要發(fā)展，其中城關支局和燕河支局發(fā)展較好，在全區(qū)排名分別為第六名和第十名。
（二）夯實基礎管理，企業(yè)運行機制進一步得到優(yōu)化。
1、加強各項制度的完善，使制度更加嚴密。從今年開始，實行每周一例會、一周一次調度會、每月一次經營分析會，及時掌握了各項業(yè)務發(fā)展情況，更好更快地促進了各項業(yè)務發(fā)展；在欠費管理上，要求各專業(yè)每月與財務及時對帳，實現(xiàn)財實相符，帳實相符，強化了責任追究，有效控制用戶欠費；規(guī)范代辦費報賬流程，明確專人負責，及時跟蹤，確保了代辦費的及時發(fā)放；勞資部門嚴格按照市局xxx雙定xxx標準做好人力資源盤活工作，合理組建機構，安排人員，進一步促進了人力盤資源盤活；嚴格監(jiān)督檢查制度，視檢人員嚴格按照《**縣郵政局通信質量、服務質量考核辦法》的要求，通過定期、不定期對營業(yè)作業(yè)和投遞場所進行明查暗訪，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行定期通報，限期整改，確保落實到位。
船員換班工作總結篇五
在20xx這一年里，我和同事們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和技術水*又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為仁安醫(yī)院水電班的班長，我深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結：
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項院規(guī)制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強業(yè)務學習。
1、貫徹執(zhí)行醫(yī)院管理工作的法規(guī)和規(guī)定，全面提高水電業(yè)務水*，認真做好對修理工具的使用和維護，定期巡查全院的水電附屬設施是否完好，全年巡查48次，巡查中發(fā)現(xiàn)隱患及問題216處，并且及時對發(fā)現(xiàn)問題進行了處理。還定期對各種水電設施設備進行檢查保養(yǎng)，確保電路、水路設施的完好，保障醫(yī)院里的水電暢通。
2、嚴以律己，寬以待人，遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度。本人嚴格遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。*時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名管理者的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和學習水電方面的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的施工方法，及時對老化和存在安全隱患水電設施進行更換改造。
3、做好科室報修的維修工作，有了問題要及時排除和解決。醫(yī)院是越做越大，科室越增越多，可是水電班的人員還是那么幾個人，為了做好維修工作帶領一班人克服困難、加班加點、任勞任怨、隨叫隨到完成了各種零星的維修工作，水電班全年共接到各科室報修3802次，當即處理完成3772次（其中：醫(yī)療器械維修266臺次），待處理30次是屬于當時報修科室沒有備用材料更換且又是材料庫不上班時間領不到材料，但是，事后也都做了處理。保障了水、電的及時到位和空調電燈等設施設備的有效運轉。
4、好做單位水、電、氧氣的抄表工作，對不按規(guī)定使用水、電、氧氣的行為即使給予提醒、糾正。
在保障醫(yī)院各科室維修工作完成的前提下，還完成了院領導交辦的其他工作，如：協(xié)助十年院慶、門診五樓電路安裝、供應室改造、門診樓新裝電梯增按隔離板、去腫瘤醫(yī)院協(xié)助清洗老病房樓空調156臺、去上蔡協(xié)和醫(yī)院協(xié)助維修手術室層流等等。
回顧一年來的工作，雖然取得了較好的成績，但也有不足的地方，比較明顯的是：對安全操作疏于管理，在本年度發(fā)生兩起水電工骨折的工傷事故，在以后的工作中一定加以注重安全管理。但是我一定不辜負領導對我的信任，面對新的一年工作，一切從新做起，一如既往扎扎實實工作，力爭做一名優(yōu)秀的員工。
船員換班工作總結篇六
本人自20xx年7月參加工作，經廠三級教育后分到xx公司維修班，從事電器維修工作。自從事本職工作以來，我一直在不斷地加強自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水*，認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學習，不斷地探求新知，銳意進取，積極地開展智能范圍內的各項工作，完整履行好一個維修電工的工作職責。積極參與技術交流和科技創(chuàng)新活動。全面完成了上級下達的各項任務及指標，在公司的生產和發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用?，F(xiàn)將本人任職以來的工作總結如下：
沒有堅定真確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到生產過程中去，保證自己在思想和行動上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學會怎樣做人。特別是干我們這項技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
活到老，學到老。這句話是我的座右銘。科學技術不斷發(fā)展的今天，一天不學，就被落后。特別是電氣自動化這一塊，沒有誰能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發(fā)展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東西裝進去了。所以我*時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。4年來，我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術》、《現(xiàn)代變頻技術》、《直流在工業(yè)中的應用》等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，如：plc編程控制原理，abb變頻器設置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺。不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水*，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
在20xx年參與了《p1600g磨齒機a軸編碼器故障分析與處理》技術公關，并獲得集團公司科技創(chuàng)新5等獎。今年主創(chuàng)了《4m立車自制油位檢測》參與集團公司科技創(chuàng)新活動。
嚴格遵守公司各項勞動紀律，不遲到，不早退，愛崗敬業(yè)，誠實守信，服務群眾，奉獻社會。嚴格遵守公司6s管理條例，貫徹落實上級文件精神，提高安全用電意識，增強自我責任心，落實安全用電管理條例，鞏全基礎，確保自身安全和他人安全。
船員換班工作總結篇七
我院船員培訓中心受遂寧市海事局委托，今年開展了兩期船員培訓。我院在培訓工作中不斷總結經驗，摸索前進，培訓流程由原先的不夠成熟到現(xiàn)在已經相對完善?，F(xiàn)就20xx年6月至7月期間的船員培訓工作總結如下：
1、20xx年第一期船員基本安全、再有效審驗培訓，培訓時間為6月11日至13日；
2、20xx年內河船舶船員適任培訓，培訓時間為6月14日至30日。
2、河船舶船員適任培訓共培訓學員31人。培訓課程有《船舶駕駛》、《避碰與信號》、《船舶管理》、《輪機常識》、《輪機常識》。
1、通過網絡，來訪電話咨詢，來訪人員接待，與遂寧市海事局溝通等方式進行宣傳，做好學員相關信息登記。
2、培訓及證明發(fā)放。
做好培訓期間的考勤工作，監(jiān)督學員上課情況，對合格者發(fā)放培訓合格證明。培訓合格者，參加我院和海事局組織的的理論考試及現(xiàn)場實踐操作考核。
1、報到流程更簡潔、規(guī)范；
2、服務質量更高；
3、教學管理更到位。
1、師資力量有待進一步加強；
2、部分學員有遲到、早退現(xiàn)象。
總之，我院船員培訓工作中雖有很多經驗，但仍有很多不足，我們會在實踐中吸取經驗教訓，不斷的總結，謀求更好的發(fā)展，讓我院船員培訓工作更貼合海事局對船員培訓機構的要求，更好的為船員服務。
船員換班工作總結篇八
（一）建立健全依法行政工作領導小組。近年來，區(qū)*一直將全面推進依法行政工作作為中心工作來抓。區(qū)*調整了以區(qū)長為組長，以常務副區(qū)長為副組長，有關部門主要負責人為成員的區(qū)推進依法行政工作領導小組，領導小組辦公室設在區(qū)**，具體負責貫徹落實《綱要》，對全區(qū)依法行政工作進行指導、督促、檢查和落實。
（二）著力推進*法制機構建設。我區(qū)加強了區(qū)級*法制機構和隊伍建設，配備專職*主任，并增配兩名工作人員。區(qū)*每年列支30萬元作為法律顧問、執(zhí)法培訓、行政復議、法律宣傳等工作的專項經費，納入財政預算。這有利于將政治思想好、業(yè)務能力強、有較高法律素質的干部充實到法制部門，更有利于充分發(fā)揮其在依法行政工作中的協(xié)調、配合、推動和參謀助手作用。全年列席區(qū)*常務會議、區(qū)長辦公會議、專項工作協(xié)調會20余次，對我區(qū)現(xiàn)有的29件行政應訴案件實行全程跟進督導，協(xié)調律師和部門共同做好案件應訴工作。
（三）完善重大行政決策運行機制。專門制定了重大決策相關制度，以建章立制的形式將規(guī)范*重大決策納入法治軌道。我們專門聘請了xx律師事務所xx分所律師作為我區(qū)的律師團。在做出重大行政決策前，由區(qū)*會同律師團進行合法性審查，未經合法性審查或者經審查不合法的，不得做出決策。截至目前，律師團共審核修改以區(qū)*名義作出的房屋征收補償方案等10余件，參與10余個建設項目的法律文書修改。通過完善重大決策的運行機制，規(guī)范*行為，有效的推動了我區(qū)依法行政工作的順利開展。
（一）規(guī)范行政執(zhí)法主體。按照市**關于理順執(zhí)法體制的有關要求，我們對區(qū)屬行政執(zhí)法部門的執(zhí)法主體進行重新審核確認，經審核，全區(qū)共有29個行政機關，5個法律法規(guī)授權組織，16個行政委托組織，14個*派出機關具備執(zhí)法主體資格。
（二）全面梳理行政職權。行政職權的清理審核是推進依法行政的重點工作，對規(guī)范行*力運行，強化對行*力的監(jiān)督和制約具有重要意義。區(qū)*嚴格按照法律法規(guī)的.規(guī)定，對各單位執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職權逐項審核，嚴格把關。
（三）落實依法行政考核工作。我們認真對全區(qū)執(zhí)法部門和組織開展了依法行政評議考核工作，主要采取了*時檢查與年終考評相結合、基礎考評和動態(tài)考評相結合的綜合考評方式，現(xiàn)場考評、抽查有關文件材料、對行政執(zhí)法部門明察暗訪等多種方法，進一步規(guī)范和監(jiān)督了行政執(zhí)法部門的行政執(zhí)法活動。
（四）開展行政執(zhí)法案卷評查活動。我們采取聽匯報、現(xiàn)場評查案卷等方式對全區(qū)執(zhí)法單位的行政處罰、行政許可等共計100余件卷宗進行檢查，在評查活動中嚴格執(zhí)行《省行政執(zhí)法案卷評查標準》，對評查執(zhí)法案卷中及時發(fā)現(xiàn)的10余件問題進行認真歸納和分析，通過及時有效的指導和監(jiān)督，相關問題均已整改到位。
（五）規(guī)范行政執(zhí)法自由裁量權。我們按照區(qū)*的工作部署建立了行政處罰自由裁量基準制度。根據(jù)違法行為的性質、情節(jié)等因素，將法律、法規(guī)規(guī)定的行政處罰裁量權的運用范圍、行使條件、裁量幅度進行科學合理地細化和分解，使執(zhí)法標準客觀化。區(qū)*先后出臺了規(guī)范行政處罰自由裁量權的相關文件，各執(zhí)法部門也對法律法規(guī)所規(guī)定的自由裁量權進行了認真梳理，對行使條件、適用范圍、裁決幅度、實施種類等予以細化和分解。
（六）全面開展深化行政執(zhí)法責任制活動。我們確定深化行政執(zhí)法責任制示范單位定期召開聯(lián)席會議，探討交流創(chuàng)新深化部門行政執(zhí)法責任制活動的方式、方法，總結好的經驗在全區(qū)推廣。各行政執(zhí)法部門在開展工作中依照法定權限，將執(zhí)法崗位、執(zhí)法標準和執(zhí)法責任，具體分解并量化到各執(zhí)法隊伍及其執(zhí)法人員，并按《依法行政績效考核辦法》加大對行政執(zhí)法人員的考核力度，逐步建立了行政執(zhí)法責任、過錯責任追究、評議考核和辦事公開等各項配套制度。
船員換班工作總結篇九
過去的xx年，是及不*凡的一年，在公司董事會及經營領導班子的正確領導下，財務部全體員工，團結一致，緊密配合，比較順利的完成了公司會計核算、報表報送、財務計劃、財務分析、費用管理、資金籌措和結算多項工作任務。充分地發(fā)揮了財會工作在企業(yè)管理中的重要作用，回想一年來的工作，主要有以下幾點：
1、xx年財務預算計劃工作。今年1月份，根據(jù)xx總公司及公司領導班子的工作要求，結合市場情況，在反復研究歷史資料的基礎上，綜合*衡，統(tǒng)籌兼顧，本著計劃指標積極開拓穩(wěn)妥的原則，在反復聽取各方面意見的基礎上，向xx總公司上報了xx年公司財務計劃。并且，根據(jù)xx總公司下達公司的xx年計劃任務，層層分解落實，下達了有關部門xx年計劃任務指標。同時，為了保證財務計劃的順利完成，財務部對各部計劃任務進行逐月檢查和分析，及時發(fā)現(xiàn)各部門計劃任務指標執(zhí)行中存在的問題，為公司領導制定經營決策提供重要依據(jù)。
2、xx年財務決算工作。xx年財務決算工作，是xx公司會計報表第一次上報xx總公司，這對會計決算工作提出了更高的要求。財務部根據(jù)會計決算工作的要求，高標準、嚴要求、齊心協(xié)力，加班加點不計報酬，認真保質保量地完成了會計決算幾十個報表的編制及上報工作，并對會計報表編寫了詳細的報表說明，完滿地完成了會計決算工作任務。
3、員工集資工作。為了減少利息支出，減支增效。今年4月初，根據(jù)xx總公司業(yè)務發(fā)展項目急需籌措資金的要求，以及公司領導班子的決定，財務部組織員工動員集資，半個月內完成集資xx萬元，完成了公司為中陜總公司發(fā)展項目籌措部分資金的任務。6月份，經過多方努力，從xx工行xx支行取得貸款xx萬元，緩解了資金短缺壓力，歸還了員工集資借款項xx萬元，為公司節(jié)約利息支出xx萬元。今年11月至12月，公司先后有三筆銀行貸款到歸還期限，按照銀行規(guī)定，如不能按期歸還貸款，一方面加罰息xx%，一方面取消公司貸款xx萬元額度，直接影響公司信貸信譽。對此，公司領導十分著急。公司領導與財務部采取多種方案，千方百計籌措貸款到期周轉資金，經過動員員工退住房公積金后集資等辦法，籌措資金xx多萬元，按期歸還了銀行到期貸款，維護了公司信貸形象，防止了借款逾期增加罰息，為公司節(jié)約利息支出xx萬元。
4、中小企業(yè)融資工作。xx公司從去年4月份整體劃轉xx總公司管理以來，按照總公司要求，努力把企業(yè)做大做強，保證企業(yè)又快又好的向前發(fā)展，如何搞好資產運作，發(fā)揮現(xiàn)有資產的最大效益，已是公司經濟工作的重要環(huán)節(jié)。為此，xx年財務部在資產抵押貸款中小企業(yè)融資方面，做了大量工作。1至3月份，多次向xx銀行報送貸款資料，銀行開戶、結算、轉移員工工資發(fā)放賬號，拓展公司中小企業(yè)融資渠道，為企業(yè)尋求貸款支持。4月份向建行報送貸款資料，5月份多次向xx支行報送貸款資料，多次接受貸款調查。經過公司領導和財務部的多次努力，6月份從xx支行取得貸款xx萬元。進入9月份后，公司先后有工商行xx支行x筆貸款xx萬元到期，財務部全力以赴，公司領導大力協(xié)調，通過員工集資等辦法籌措資金，借新還舊，為公司節(jié)約了財務費用支出。xx年先后為中陜總公司解決中小企業(yè)融資xx萬元，財務部代表公司為xx總公司業(yè)務發(fā)展解決急需資金問題，作出了顯著成績。
5、財會工作量化管理。xx年，財務部人員進行了較大調整，調整以后財會人員新手增多，如何圍繞財會工作各項工作任務，帶領財務部新老員工又好又快的完成各項工作任務，財務部主要從量化管理入手，對財會工作、會計核算、費用管理、資金調拔、財務計劃、財務分析、報表報送、貸款中小企業(yè)融資等項工作任務進行具體量化，根據(jù)輕重緩急，具體分工，規(guī)定時間，落實到人，月初計劃，月中檢查，月末考核，使財務部各項工作落到了實處，既分工，又合作，緊張、規(guī)范保質保量的按時完成了工作任務，使公司領導能夠通過財務信息*臺、各種表格及分析，宏觀了解公司的各月財務狀況，為公司領導制定經營決策提供了重要依據(jù)。
6、財務人員業(yè)務學習。為了認真貫徹執(zhí)行*新頒布的38個會計準則，新的企業(yè)所得稅法實施細則。財務部先后多次組織全體財會人員，學習新會計準則，學習新企業(yè)所得稅法，對照新準則，新所得稅法，結合公司實際，充分利用會計政策，開展會計核算。不斷提高財會人員的業(yè)務技術水*。
7、會計檔案的歸檔整理工作。今年3月份，財務部對xx年各種會計憑證、報表、帳本進行了認真登記，按照會計檔案工作要求完成了xx年會計檔案整理工作。
8、配合總公司xx集團成立，財務部通過大量的工作，配合總公司審計組完成了企業(yè)改制審計任務。
9、配合公司總經理辦公室完成了營業(yè)執(zhí)照的年審工作任務。
10、完成xx年各種稅務清算工作任務。
11、xx年貸款證年檢及企業(yè)信貸等以及評審工作。
12、配合公司人事部完成公司理順工資方案的測算工作任務。
船員換班工作總結篇十
根據(jù)南寧市安委辦《關于印發(fā)南寧市“安全生產年”活動實施方案的通知》的文件精神，結合我市實際情況，我局組織各縣區(qū)水產畜牧獸醫(yī)局在全市范圍內開展了漁業(yè)船舶“安全生產年”的活動?，F(xiàn)將活動工作總結匯報如下：
（一）加強組織領導，提高對漁業(yè)安全生產重要性的認識。
南寧市登記在冊的漁船共有4458艘，為了保障漁業(yè)船舶生產安全，加強對漁業(yè)船舶安全生產監(jiān)管，我局成立了漁業(yè)船舶“安全生產年”活動工作領導小組，負責對南寧市所轄縣區(qū)漁業(yè)船舶安全生產工作進行督查指導。并于今年的3月、5月、7月、9月由周副局長帶隊到南寧市所轄的橫縣、隆安縣、賓陽縣、上林縣、武鳴、馬山縣、江南區(qū)、青秀區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、興寧區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)等12個縣區(qū)分別進行了檢查。使各縣區(qū)主管部門充分認識開展?jié)O船安全生產大檢查的重要性和必要性，提高安全防范意識，切實保障廣大漁民群眾的生命財產安全。
（二）強化措施，落實責任，講求實效。
針對我市漁業(yè)船舶安全生產管理工作的實際，實行統(tǒng)一管理，分級負責的原則，要求各縣區(qū)主管部門以船為核心，以漁船安全生產為工作對象，完善漁業(yè)安全生產規(guī)章制度，建立了每月、每季檢查和節(jié)日、假日、圩日重點檢查制度，來到漁業(yè)企業(yè)、下到漁船。對漁船各項安全事項進行實地督促檢查。做好每一家有船漁業(yè)企業(yè)、每一艘受檢漁船的安全生產督查、檢查登記，慎防檢查工作遺漏。重點抓好漁船水上作業(yè)安全監(jiān)管，尤其注重對漁船安全設施配備情況、漁船非法載客運輸和非法電魚現(xiàn)象進行檢查。對督查中發(fā)現(xiàn)的危及漁船安全生產的問題和隱患及時提出整改要求，督促漁業(yè)企業(yè)或漁業(yè)船主進行整改，對一時難以完成整改的，明確整改期限，直至徹底消除隱患，確保跟蹤到位。并落實責任單位抓好漁業(yè)船舶各項安全防范措施的監(jiān)督管理，落實了責任片區(qū)，做到任務到崗、責任到人，確保了安全工作萬無一失。
（三）加大安全宣傳和教育力度，營造良好的安全生產氛圍。
為提高漁民安全生產意識，我局要求各縣區(qū)水產畜牧獸醫(yī)局充分利用輿論宣傳工具，加大漁業(yè)船舶安全生產的法律法規(guī)宣傳，并深入到一線漁船，通過座談、發(fā)放宣傳資料和張貼宣傳標語等形式對廣大農民群眾、漁船主、漁民進行安全宣傳和教育；要求他們遵紀守法，不違章作業(yè)，讓廣大農民群眾自覺不搭乘禁止載客的漁業(yè)船舶，在全社會形成一種“治理隱患，防范事故”的良好氛圍。在開展?jié)O業(yè)安生產大檢查和漁業(yè)安全生產年活動中，全市共發(fā)放各類宣傳資料12000余份、張貼標語2500多條、懸掛橫幅240條、出動宣傳車300多臺次、執(zhí)法人員1000多人、召開漁民座談會60次。年初以來，結合國家對漁業(yè)用油補貼的政策，我局派出熟悉漁業(yè)安全生產相關法律法規(guī)的工作人員到各縣區(qū)對廣大的漁民進行培訓，收到了顯著成效，使安全生產意識深入人心。
（四）突出重點，強化監(jiān)管。
1、由于我市的漁船檢驗機構剛成立不久，致使對漁船管理起來還有一定的困難，往往是花費了大量的人力物力，收效卻不明顯，不能對轄區(qū)內的漁船形成系統(tǒng)、有效的管理。
2、有少部分漁船作業(yè)人員未經培訓無證上崗，安全意識不強，在發(fā)生事故的時候極有可能手足無措，無法施行有效自救。
3、部分船主船員對滅火器日常使用維護方法不掌握，不熟悉，消防器材擺在船上形同虛設，甚至有個別漁民認為“作業(yè)漁船的面積比較小、使用滅火器來滅火還不如直接在江河取水滅火來的快”嫌麻煩，存在較大的安全隱患。
4、我市河流眾多、線路長，漁船數(shù)量多、分布廣，漁業(yè)安全生產工作難度大，費用高，市縣區(qū)財政在這方面的投入極少，建議上級部門能有一定的工作經費。
（一）認真貫徹落實上級有關漁業(yè)安全管理工作要求，全面實施《漁港和漁業(yè)船舶管理條例》，繼續(xù)加強安全生產法規(guī)的宣傳工作，組織舉辦漁業(yè)船舶安全生產知識和安全操作技能培訓，切實提高漁民安全生產意識和抗災救災能力。對在漁業(yè)“安全生產年”活動中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，采取各種方法，對所有安全隱患進行分類管理。同時，根據(jù)整改的難易程度、整改期限、落實整改責任，確定整改計劃，確保整改到位。對一般安全隱患，要采取措施，立即落實；對重大事故隱患，要建立市縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和村（社區(qū)）分級掛牌督辦制度，跟蹤落實，督促有關單位提出防范措施，落實整改資金，明確整改期限和責任人，并制訂應急預案，在規(guī)定期限內完成治理。
（二）在開展“漁業(yè)安全生產大檢查和漁業(yè)安全生產年”活動的同時，結合南寧市的安全生產工作實際，制訂切實可行的實施方案與步驟。嚴格按照檢查要求層層落實隱患排查責任，把排查整治安全隱患作為關口前移、加強安全生產工作的治本措施，建立安全隱患公告制度，進一步推進以“三查”（企業(yè)全面自查、部門專業(yè)檢查、*綜合督查）為主的隱患排查活動，加大隱患整治力度。尤其是前階段隱患排查治理工作相對滯后的地方和單位，要強化督查，加快進度，抓緊排查，真正把工作做實、做細，不走過場、不留死角。
（三）爭取與市縣區(qū)編制辦公室協(xié)調，盡快解決我市縣區(qū)漁船檢驗機構的空缺，以便加強我市漁業(yè)船舶安全生產的工作。
船員換班工作總結篇十一
第一：船上一共兩個部門，分別是甲板部和輪機部，大廚是屬于甲板部的。雖然在船上的地位和水手長差不多，但是人緣一般比較好。除了正常的做飯外，大廚還有一個工作就是倉庫管理員！在船上我們日常用的被子，毛巾，洗衣粉，垃圾袋等都是免費發(fā)放的。這些東西會在船舶靠港的時候提前采購過來存放在船上的小倉庫里面，而這個倉庫的保管員就是大廚。如果有新上船的船員，需要領被子，領生活用品就要找大廚，簽完字之后就可以領取了。另外我們船上每個月要發(fā)香皂，肥皂，洗衣服，衛(wèi)生紙等，這也是大廚的工作，每個月月底，大廚會把倉庫門打開，和幫廚一塊挨個房間發(fā)生活用品。如果你的房間里面需要垃圾袋了，或者需要被子了，就可以隨時找大廚領。除此之外倉庫里面的衛(wèi)生也屬于大廚的工作范疇。我們船去非洲或者越南的時候，可以用洗衣服香皂之類的換水果，每次大廚都會換很多，畢竟他是倉庫管理員，隨時可以去倉庫里面拿東西。
第二：物料申報員，大廚管理倉庫，自然也需要申報。如果哪一樣生活用品即將沒有了，大廚要提前列好清單交給大副，其實這一項任務也是非常重要的，畢竟遠洋船員的航線比較長，大廚必須有未雨綢繆的認知，物料只能多，不能用的時候沒有。另外我們吃的食物庫房也是大廚管理的，里面有財米油鹽等各種調味料，還有蔬菜肉類，水果之類的。每次靠港的時候都是大廚決定要采購什么品類，船上再根據(jù)大廚的建議去聯(lián)系供應商。另外每次靠港的時候，會有衛(wèi)檢上船檢查，衛(wèi)檢主要檢查的地方就是廚房，餐廳，倉庫。所以這些區(qū)域的衛(wèi)生都是供大廚管理的。并且大廚也應該懂一些英語，有時候衛(wèi)檢上船來到廚房里面是需要和大廚進行簡單的交流的。會詢問大廚一些簡單的問題，這個時候大廚必須要回答。否則就是不合格。我見過一個很厲害的大廚，沒有讀過書，英語字母都不認識，但是就是會說。因為他在船上時間長了，受環(huán)境的影響，很多口語都會說，但是不會寫。即便如此也是很厲害了。
第三：有人說大廚在船上要加班，其實有這種情況，但是不太普遍。比如我們船即將靠碼頭了，需要有引航員登船幫我們開船。如果是在深夜上船，引航員會申請要夜宵，這個時候就需要大廚起來為他做西餐了。但是我們船上大廚比較聰明，船舶靠港的時候他提前購買的干面包，引航員上船需要夜宵的時候，他用面包機熱一些面包，放點番茄醬，準備一杯熱牛奶，就是一頓夜宵了，還有的時候用方便面做意大利面，反正特別簡單。大廚加班的機會一個月還不一定有一次的。船上一天二十四小時都會有人上班，特別是二管輪和二姑他們的值班時間是夜里零點到四點，這個時間段是需要夜宵的，但是也不是大廚去準備，而是由一塊值班的水手去廚房幫他們做飯，然后端到駕駛臺里面。所以說大廚有可能加班，但是一個月也不一定加一次，總體來說還是特別輕松的。
船員換班工作總結篇十二
乙方：__________。
簽訂日期：______年_____月_____日
根據(jù)《^v^勞動法》、《^v^勞動合同法》和有關法律、法規(guī)，甲乙雙方經*等自愿、協(xié)商一致簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
一、勞動合同雙方當事人基本情況。
第一條甲方。
法定代表人（主要負責人）或委托代理人：_____________。
第二條乙方：__________性別：________。
戶籍類型（非農業(yè)、農業(yè)）。
或者其他有效證件名稱：______________。
證件號碼：_____________________。
在甲方工作起始時間：______年____月___日。
家庭住址：________________________。
郵政編碼：___________。
在京居住地址：____________________。
郵政編碼：___________。
戶口所在地：_______?。ㄊ校____區(qū)（縣）___________街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）。
二、勞動合同期限。
第三條本合同為固定期限勞動合同。
本合同于______年_____月_____日生效，其中試用期至______年_____月_____日止。本合同于______年_____月_____日終止。
三、工作內容和工作地點。
第四條乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔任_______________崗位（工種）工作。
第六條乙方工作應達到__________________________標準。
四、工作時間和休息休假。
第七條甲方安排乙方執(zhí)行_________工時制度。
執(zhí)行標準工時制度的，乙方每天工作時間不超過8小時，每周工作不超過40小時。每周休息日為____甲方安排乙方執(zhí)行綜合計算工時工作制度或者不定時工作制度的，應當事先取得勞動行政部門特殊工時制度的行政許可決定。
第八條甲方對乙方實行的休假制度有_______________________。
五、勞動報酬。
第九條甲方每月_____日前以貨幣形式支付乙方工資，月工資為______元或按_________執(zhí)行。
乙方在試用期期間的工資為_________元。
第十條甲方生產工作任務不足使乙方待工的，甲方支付乙方的月生活費為______元或按______執(zhí)行。
六、社會保險及其他保險福利待遇。
第十一條甲乙雙方按國家和北京市的規(guī)定參加社會保險。甲方為乙方辦理有關社會保險手續(xù)，并承擔相應社會保險義務。
第十二條乙方患病或非因工負傷的醫(yī)療待遇按國家、北京市有關規(guī)定執(zhí)行。甲方按______支付乙方病假工資。
第十三條乙方患職業(yè)病或因工負傷的待遇按國家和北京市的有關規(guī)定執(zhí)行。
七、勞動保護、勞動條件和職業(yè)危害防護。
第十五條甲方根據(jù)生產崗位的需要，按照國家有關勞動安全、衛(wèi)生的規(guī)定為乙方配備必要的安全防護措施，發(fā)放必要的勞動保護用品。
第十六條甲方根據(jù)國家有關法律、法規(guī)，建立安全生產制度；乙方應當嚴格遵守甲方的勞動安全制度，嚴禁違章作業(yè)，防止勞動過程中的事故，減少職業(yè)危害。
第十七條甲方應當建立、健全職業(yè)病防治責任制度，加強對職業(yè)病防治的管理，提高職業(yè)病防治水*。
八、勞動合同的解除、終止和經濟補償。
第十八條甲乙雙方解除、終止、續(xù)訂勞動合同應當依照《^v^勞動合同法》和國家及北京市有關規(guī)定執(zhí)行。
第十九條甲方應當在解除或者終止本合同時，為乙方出具解除或者終止勞動合同的證明，并在十五日內為乙方辦理檔案和社會保險關系轉移手續(xù)。
第二十條乙方應當按照雙方約定，辦理工作交接。應當支付經濟補償?shù)?，在辦結工作交接時支付。
九、當事人約定的其他內容。
十、勞動爭議處理及其它。
第二十二條雙方因履行本合同發(fā)生爭議，當事人可以向甲方勞動爭議調解委員會申請調解；調解不成的，可以向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。
當事人一方也可以直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。
第二十四條本合同未盡事宜或與今后國家、北京市有關規(guī)定相悖的，按有關規(guī)定執(zhí)行。
第二十五條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方______________________（公章）。
乙方__________________（簽字或蓋章）。
法定代表人（主要負責人）或委托代理人。
______________________（簽字或蓋章）。
簽訂日期：_______年______月_______日
船員換班工作總結篇十三
鑒于甲方業(yè)務的需要，雇傭乙方為甲方提供勞務。根據(jù)《^v^民法通則》、《^v^合同法》和有關規(guī)定，甲乙雙方經*等協(xié)商一致，自愿簽訂本勞務合同書，共同遵守所列條款。
第二條雙方權利義務乙方認真遵守賣場各項規(guī)章制度，積極負責完成公司銷售目標和商品陳列標準，保證柜面商品的衛(wèi)生及充足。
第三條勞務報酬支付甲方每月10號根據(jù)上月銷售數(shù)據(jù)支付乙方應得報酬。
第四條合同的終止與解除甲乙雙方若提出辭職與被辭需提前一個月告知，并在一切手續(xù)交接清楚后辦理。
第五條違約責任甲方每月對乙方提供100元商品免賠責任，超出短少按價格6折承擔。
第六條爭議解決甲乙雙方若發(fā)生爭議應在相互諒解的基礎上進行友好協(xié)商，直至達到雙方滿意。
第七條文本及生效。
1、本合同文本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、本合同于甲方蓋章、乙方簽字之日生效。
甲方：____________________乙方：____。
日期：________年____月____日
船員換班工作總結篇十四
甲、乙雙方根據(jù)《*勞動法》和《____________市勞動合同條例》等有關規(guī)定，經雙方*等協(xié)商一致，自愿簽訂本協(xié)議并共同遵照執(zhí)行。
本協(xié)議期自____年____月____日至____年____月____日止。
在協(xié)議期內，甲方與勞務派遣人員的勞動合同期限以乙方的使用期限為準。(乙方與勞務派遣人員終止、解除勞務關系的，派遣人員與甲方的勞動合同關系自行終止、解除。)。
第一條。
根據(jù)乙方要求，乙方所需勞務派遣人員實行自行招聘和委托甲方代招聘兩種招聘方式，委托甲方定崗招聘的勞務派遣人員，須嚴格按乙方招聘的要求給予推薦。
第二條、甲、乙雙方間的權利、義務須嚴格按勞動法規(guī)及商定協(xié)議執(zhí)行。
甲方勞務派遣人員應嚴格遵守乙方的勞動紀律，保質保量的完成生產和工作任務，非定崗招聘的人員應服從乙方的工作崗位安排。
第三條、甲方的權利和義務。
1、根據(jù)乙方的要求，及時提供符合條件的勞務派遣人員。
2、按照國家、地方的法律、法規(guī)及政策規(guī)定，及時為勞務派遣人員辦理錄用備案、合同簽訂和鑒證等各項用工手續(xù)。
3、為勞務派遣人員代繳納養(yǎng)老、工傷、生育、失業(yè)、醫(yī)療等各項社會保險金及外來人員綜合保險，并負責辦理勞務派遣人員在乙方工作期間社會保險的繳納、申報、申領或關系轉移等相關手續(xù)，乙方予以配合。
4、對勞務派遣人員進行跟蹤服務，協(xié)助乙方對勞務派遣人員進行廠紀、廠規(guī)培訓，國家法律、法規(guī)的教育。
5、對乙方依法解除、終止派遣人員勞務關系的，應及時為其辦理勞動關系中止和社會保險中止等事宜。
6、甲方與勞務派遣人員簽訂的《勞動合同》原件由甲乙雙方保存。
7、甲方配合乙方處理乙方與勞務派遣人員因用工關系所產生的糾紛。
第四條、乙方的權利和義務。
1、建立勞務派遣關系前，應向甲方書面申請并提供有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼證、等相關材料及復印件。
2、負責提供符合*、衛(wèi)生規(guī)定的工作環(huán)境，保證甲方勞務派遣人員在人身安全及人體不受危害的環(huán)境條件下從事工作。
3、乙方根據(jù)《勞動法》、《____________市勞動合同條例》、《勞動合同》中約定規(guī)定，留用或解除、終止勞務關系的派遣人員需提前一個月書面通知甲方和個人。
4、乙方協(xié)助甲方對勞務派遣人員進行必要的管理，因乙方不能及時按甲方要求辦理勞動事務代理，所導致甲方勞務派遣人員工資拖欠、社會保險遲繳、中斷等，后果均由乙方承擔全部責任。
船員換班工作總結篇十五
半年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業(yè)務指導和縣交通局直接領導下，以黨的^v^和科學發(fā)展觀為指導，樹立“安全發(fā)展”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產法律法規(guī)和規(guī)章制度，落實各項安全防范措施，糾正水上交通過程中的各種違法、違章行為，嚴厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通法律、法規(guī)，切實加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認真做好各項業(yè)務管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕水上安全事故發(fā)生”為目標，突出“重點水域、重點渡口、重點時段”的安全監(jiān)控，開展了20xx年“水上交通安全暨船員培訓”和“六月安全月”宣傳活動，水上交通安全大檢查工作及隱患排查，現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實安全管理責任。通過全體職工的努力工作，真抓實干；為創(chuàng)建平安興仁、平安海事作出應有的努力?，F(xiàn)將半年以來的工作總結如下：
北盤江流經我縣約50余公里，有便民碼頭1道，重點庫區(qū)水域有東湖，有水上游樂艇15艘；屯腳鯉魚湖，有鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶10艘。海事處有海事人員4人，實際在崗3人，海事處處長１名，搜救中心主任１名，公益性崗位1名，執(zhí)法車１輛。
（一）、開展便民碼頭違章行為專項整治活動。根據(jù)部、省、州、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關部門通力配合，認真開展非法竹筏專項整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實便民碼頭安全管理責任。二是加強教育培訓，對海事人員進行培訓，提高安全監(jiān)管能力；對有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行水上交通安全知識宣傳，不斷提高了干群水上安全意識。三是強化便民碼頭安全管理，加大對便民碼頭非法竹筏的打擊和取締，確保水上交通安全。
（二）、開展隱患排查治理專項行動。按照《貴州省大中型水庫庫區(qū)水域安全生產管理辦法》，將相關文件復印下發(fā)給各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導思想、工作目標、治理內容、職責分工、工作步驟及工作要求。重點抓好以下幾方面的工作：
一是深入便民碼頭、庫區(qū)，全面排查安全隱患，切實解決存在的問題；
三是對一時難以整改的隱患，制定整改方案，落實整改責任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。
（三）、進一步加強重點時段的安全監(jiān)管。我處十分重視“船員培訓暨法律法規(guī)的宣傳工作”、“六月安全月”宣傳活動，落實安全監(jiān)管責任，加大現(xiàn)場檢查力度，堅持“兩個增加“，制定監(jiān)管計劃，抽調人力，集中力量實施現(xiàn)場檢查；半年來共出動檢查車輛31次，人員87人次，檢查發(fā)現(xiàn)并當場責令整改隱患2起，發(fā)放宣傳資料206份，設置固定點3處，懸掛橫幅6條，群眾受教育人數(shù)過千人。
我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅持依法行政，不斷完善執(zhí)法機制，從嚴管理，未發(fā)生一起，亂收費、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，打擊、教育了一些自用船舶非法營運行為。
（一）、新馬場鄉(xiāng)的九盤便民碼頭，沒有渡船，偶有群眾扎竹筏自用現(xiàn)象發(fā)生，監(jiān)管難度大。
（二）、我處海事人員少，現(xiàn)有在職人員2人，許多工作難以正常開展。
船員換班工作總結篇十六
船員部在公司領導的重視下，5月份初已經正式獨立辦公，辦公室寬敞、明亮、優(yōu)雅，船員部全體員工向公司的領導表示衷心的感謝。
半年時間過去了，船員部在平常的工作中，獲得了很多經驗教訓，但也存在了很多不足。回顧過去的半年，現(xiàn)將工作總結如下：
一、上半年工作回顧：
1、船員需求：上半年，根據(jù)目前的'船員市場，體現(xiàn)了高級船員供不應求，特別是油化雙證的高級船員尤為突出，船員部根據(jù)市場行情及司屬船舶配員的需求，及時報告上層領導，調整了高級船員的工資，穩(wěn)定了高級船員的情緒，同時也帶動了全體船員的積極性，讓船員在第一線保障了船舶安全生產。
2、船員體檢：一年一度的體檢，目前已完成了近半，在船船員146人，已經體檢68人，剩余的船員將根據(jù)船期逐一落實，如體檢發(fā)現(xiàn)身體不適，逐個通知對方，根據(jù)船員本身身體狀況，決定留任或辭退。
3、船員保險：將每一個新上船員做到在第一時間及時投保，防患于未然，保障船員的切身利益。
4、證書跟蹤：做到將證書失效之日提前告知船員，保證船員證書的有效性。
5、戶口簿、船民證：船員部在6月份已完成了所有船舶的`戶口簿年檢及更新，同時也完成了船員所有船民證的有效年審。
6、船員招聘程序：船員部對新聘船員進行會談，會談內容包括船況、合同簽定時間、員工薪酬福利等。同時盡可能地根據(jù)船員的資歷，經海務、機務考核，來確定是否錄用，杜絕業(yè)務水平低下、濫竽充數(shù)之輩進入我司。會談考核通過后會對新聘船員辦理相關的入職手續(xù)，讓其成為我司一名正式的員工。
7、船員調配：在人性化管理的前提下，對個別不服從調配、不遵守公司規(guī)定的船員，該批評的批評，該辭退的辭退，或處以經濟處罰，絕不手軟，做到親疏一視同仁，以示管理制度能得于嚴格的實施。
8、存在的不足：
一是船員的流動性比較大，特別是大副、二副、輪機長，不斷地走出去、引進來。
二是船員的素質還很低下，導致一些工作不能快速的開展。
三是各船船期不同，部分船舶經常?？扛?，一部分船舶經常在外運營，導致一些工作不能同時開展，同時完成。
四是隨意改變績效方案，讓員工在“迷霧重重”的績效機制中工作，不能發(fā)揮激勵的作用而適得其反。
二、下一步工作重點和建議：
1、盡量拓寬船員渠道，引進那些有較好管理經驗及業(yè)務水平的船員，以點帶面，結合本船實際情況向船員闡明學習先進經驗的重要性，優(yōu)勝劣汰，讓船員明白，要與時俱進，不然就會因落后而被淘汰。
2、經常隨海務、機務上船，解剖船員的想法及在實際工作中存在的困難，盡量幫助船員解決困難，包括家庭困難，耐心聆聽船員的心聲，把脈船員的思想動態(tài)，調動船員的積極性，了解各船員的秉性，讓船員安心、盡心的做好船上的一切工作，確保我們的船員隊伍成為素質高、業(yè)務精、凝聚力強的優(yōu)秀團隊。
3、公司的效益取決于安全，安全的決定因素在于人，人是公司發(fā)展的根本，人員的管理是個綜合性的工作，堅持“以人為本”的管理理念，以教育為主，尊重船員、理解船員、支持船員，善于和船員溝通，重視船長及部門長反應的情況，讓員工的工作效能更好地發(fā)揮出來。
4、在年初應制定出一套激勵員工的獎勵方案，達到什么樣的標準，就會得到什么樣的獎勵。通過公司高層討論后按章辦事，做到決策的制度化。
船員換班工作總結篇十七
我院船員培訓中心受遂寧市海事局委托，今年開展了兩期船員培訓。我院在培訓工作中不斷總結經驗，摸索前進，培訓流程由原先的不夠成熟到現(xiàn)在已經相對完善?，F(xiàn)就20__年6月至7月期間的船員培訓工作總結如下：
一、船員培訓項目。
1、20__年第一期船員基本安全、再有效審驗培訓，培訓時間為6月11日至13日;。
2、20__年內河船舶船員適任培訓，培訓時間為6月14日至30日。
二、船員開班情況及培訓課程。
2、河船舶船員適任培訓共培訓學員31人。培訓課程有《船舶駕駛》、《避碰與信號》、《船舶管理》、《輪機常識》、《輪機常識》。
三、船員培訓流程報到登記。
1、通過網絡，來訪電話咨詢，來訪人員接待，與遂寧市海事局溝通等方式進行宣傳，做好學員相關信息登記。
2、培訓及證明發(fā)放。
做好培訓期間的考勤工作，監(jiān)督學員上課情況，對合格者發(fā)放培訓合格證明。培訓合格者，參加我院和海事局組織的的理論考試及現(xiàn)場實踐操作考核。
四、經驗總結。
1、報到流程更簡潔、規(guī)范;。
2、服務質量更高;。
3、教學管理更到位。
五、不足之處。
1、師資力量有待進一步加強;。
2、部分學員有遲到、早退現(xiàn)象。
總之，我院船員培訓工作中雖有很多經驗，但仍有很多不足，我們會在實踐中吸取經驗教訓，不斷的總結，謀求更好的發(fā)展，讓我院船員培訓工作更貼合海事局對船員培訓機構的要求，更好的為船員服務。
船員換班工作總結篇十八
20__年是我到__海事局的第二個年頭。在這一年里，我嚴格部局規(guī)章制度，按照局領導重要指示的要求，在許處長的正確領導下，在同志們的大力支持下，較好地完成了全年的工作任務，具體表現(xiàn)如下：
一、20__年工作回顧。
20__年是不平凡的一年。7月1日《行政許可法》正式實施。這一年來的工作對我熟知海事系統(tǒng)起著重要作用，對我今后的工作有著重要的意義。通過今年的工作使我基本了解海事系統(tǒng)的各個專業(yè)知識，更加熟悉海事法律法規(guī)的具體內容。主要表現(xiàn)在三個方面：
(一)學習方面。
在學習的過程中，深刻體會到內容意義，把學到的東西靈活地運用到實際工作上，使自己的思想政治水平有了一定的提高?！缎姓S可法》7月1日正式實施。它是我國第一部行政許可法，同時也是世界第一部。做為一名法制工作者必須吃透這部法律，我利用閑暇的時間通讀該法律，取其重點，領悟思想。充分感受到《行政許可法》的出臺使政府的行政工作要求被法定化，變成了一種法制要求，性質和意義發(fā)生了變化。《行政許可法》把行政人員從事行政許可工作納入了法制化軌道。
8月初我在北京交通部黨校參加了部局組織的為期10天的行政審批培訓班。通過這次學習，身感自己的擔子重了。以后政府工作就不是可緊可松，而是必須動起來，必須做。實際還是體現(xiàn)在每個政府工作人員的自身上。這次學習更為今后怎樣正確地實施行政審批奠定了基礎，使審批更加規(guī)范化、具體化、實效化。
綜合業(yè)務評價工作按照部局的要求，今年年中組織各分支局把各項相關數(shù)據(jù)保送到我處，經過認真審核填寫后保送部局法規(guī)處。
撰寫和制定了處室工作總結和工作計劃。上報下發(fā)了各項報告、請示、通知和復函。
《行政許可法》正式實施的前兩天，我參加了廳里組織召開的宣傳動員大會?；貋砗螅⒓粗贫◤堎N標語，大力宣貫《行政許可法》。今年9月，根據(jù)省政府法制辦和人事廳要求，組織了《行政許可法》全省工作人員的考試。
今年完成了政務大廳的組建，現(xiàn)已投入使用，制定和規(guī)范了政務大廳的`各項規(guī)章制度，編排值班表，制作流轉單、內部審查單和相對人受理單。完成了日常的大廳管理。使大廳較好地運轉起來。今年共受理150件。
今年還接待了部局領導。五一期間接待了部局__處長，9月份部局政研室在我省進行《港口法》調研，同月接待了部局政務公開和八項便民措施檢查組。
(三)集體主義。
團結是永恒的話題。在機關我尊重領導，在不懂的地方虛心向領導請教。和同志們之間一直保持著謙虛謹慎的態(tài)度，努力向每個同志好的地方學習，當同事有困難找到我時，我堅持永不厭倦的幫助對方。對待來機關辦事的工作人員，我表現(xiàn)出來的是服務的態(tài)度，從不把自己看成上級領導。到了地方檢查工作也從不表現(xiàn)出盛氣凌人的樣子，對待下級同志始終保持一種老朋友的態(tài)度。
二、存在的不足。
20__年雖然較好地完成了各項工作，但是在工作中還有一定的不足：
2、政治了解還不夠。對新發(fā)生的重大事件沒有特別關注的態(tài)度，對中央的精神和重大舉措了解還不夠及時徹底，必須加強這方面的主觀能動性。
三、今冬明年的安排。
3、按照局領導的指示，明年我將作好執(zhí)法證件的辦理發(fā)放工作，統(tǒng)計辦理人數(shù)。作到嚴格證件辦理。
4、協(xié)助處長作好各項工作。
船員換班工作總結篇十九
城市軌道交通乘務。
一號線賴家橋乘務段崗位職責。
1.堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，認真貫徹各項規(guī)章制度、命令和指示，努力搞好安全生產，持之以恒的開展安全工作，不斷提高安全生產的穩(wěn)定性。
2.在上級領導下，按照段方針和目標以及運行圖要求，組織段內員工安全生產，按時完成各項生產指標，確保列車運行圖的兌現(xiàn)率和運行準點率。
3.負責電動列車出庫前的車況檢查確認和回庫后收車檢查及當天運行中車輛故障報修工作。
4.根據(jù)生產計劃和列車運用計劃，負責場內行車、施工作業(yè)及場內停送電管理工作，合理安排使用列車，積極配合車輛段完成車輛檢修任務。
5.負責對本部門的列車晚點、掉線及違章情況組織分析、查找原因并進行考核處理。
6.根據(jù)乘務分公司的年度目標和節(jié)假日的運營重點計劃，組織制訂本部門實現(xiàn)乘務分公司計劃的具體措施，層層落實責任，確保乘務段年度目標的實現(xiàn)。
7.組織對本部門實習人員的培訓和在崗人員的再培訓工作，定期進行列車應急處理預案的補充完善和組織實施。按規(guī)定完成崗位練兵和救援演練工作。
8.每月定期召開本部門安全分析會，經常深入工作現(xiàn)場檢查，指導安全生產工作，嚴肅查處違章違紀行為。
9.負責組織本部門安全工作規(guī)程的學習并定期考試，組織新來員工的安全教育工作，協(xié)調所屬各班組。
10.做好本部門員工的思想政治工作，樹立良好企業(yè)形象。做好本部門員工崗位責任制的考核評定工作。
一、乘務段段長崗位職責。
1.全面主持乘務段工作。
2.負責乘務段生產管理、安全管理、技術管理、人員管理。3.負責乘務人員的日常管理、業(yè)務培訓、技能考核工作。4.根據(jù)公司下發(fā)的運營計劃制定相應的車輛乘務計劃并組織實施。
5.負責傳達、落實集團公司及車輛公司頒發(fā)的各種規(guī)程、規(guī)章及安全操作規(guī)程。
6.負責乘務人員標準化作業(yè)及優(yōu)質文明工作的檢查、落實，確保列車“安全、正點、快捷、舒適”。
7.負責本部門員工思想教育和政治學習。8.處理運營線上的突發(fā)情況。
二、乘務段副段長崗位職責。
1.根據(jù)上級下達的運營計劃和目標，分管正線及場內的運營生產安全工作，確保乘務段全面完成生產任務和指標。
2.認真貫徹執(zhí)行國家有關安全生產的方針、政策、法規(guī)及公司的規(guī)章制度，對段內員工的工作環(huán)境、安全、健康負責。
3.深入生產一線，調查分析、檢查指導，及時解決生產和運營中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，確保各項運營生產任務的完成。
4.負責組織對列車晚點、掉線及違章等情況按照“四不放過”原則進行調查分析，并提出處理意見。
5.組織、制定、完善段各級安全管理規(guī)章制度，做好安全生產的宣傳和教育工作。組織實施各項安全措施，確保乘務段目標、任務的實現(xiàn)。
6.定期召開安全例會，分析安全生產情況，提出改進措施，布置安全工作。
7.完成上級領導交辦的臨時工作任務。
三、乘務段安全員崗位職責。
1.認真執(zhí)行上級有關勞動保護的法律、法規(guī)、制度。對所屬職工的工作環(huán)境、安全、健康負責。
2.嚴格貫徹執(zhí)行安全生產各項規(guī)定，落實安全生產責任制，每月對職工進行安全考核。
3.檢查各班組在生產各個環(huán)節(jié)貫徹落實安全工作情況，發(fā)現(xiàn)問題。
及時糾正和上報。
4.發(fā)生事故或重大未遂事故要協(xié)同保護現(xiàn)場，立即上報。協(xié)助車輛公司、乘務段認真做好事故的調查分析。
5.參與制訂安全措施，協(xié)助段長做好安全生產的宣傳、教育工作。
6.對段內違章違紀行為、各種事件和事故嚴格按照“四不放過”進行分析處理。
7.參與乘務段每月組織的安全生產考核會,并提出考核意見。8.完成領導安排的其它工作。
四、乘務段技術員崗位職責。
1.負責乘務司機業(yè)務培訓管理工作，根據(jù)不同時期制定相應的業(yè)務培訓計劃，并負責監(jiān)督實施。
2.負責編制乘務司機技術操作規(guī)程，提出規(guī)程的補充或修改意見,經審批后監(jiān)督實施；并監(jiān)督檢查現(xiàn)場執(zhí)行情況，及時將檢查的情況、問題及改進措施、建議等進行反饋。
3.根據(jù)各個時期不同的工作任務及新出現(xiàn)的列車技術問題及時提出規(guī)程改進措施；負責參與、協(xié)助車輛設備的的技術改造工作。
4.掌握車輛的狀態(tài)，根據(jù)其狀態(tài)及時提醒乘務員操作要求。5.負責參與分析車輛重大故障、事故的分析，寫出分析報告，并制定防范措施。
6.負責配合安全技術室組織的車輛設備、部件的國產化工作。
五、乘務段內勤崗位職責。
1.地鐵列車動態(tài)日報表的整理和統(tǒng)計、乘務員安全駕駛累計公里數(shù)的統(tǒng)計、月運用報表等。
船員換班工作總結篇二十
單位名稱：(以下簡稱甲方)。
單位名稱：(以下簡稱乙方)。
甲乙雙方根據(jù)《^v^合同法》、《^v^勞動合同法》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，在合法、公*、*等自愿、協(xié)商一致、誠實守信的基礎上，進一步明確甲、乙雙方的權利和義務，經雙方協(xié)商達成共識，同意簽訂本合同。
一、合同類型和期限。
第一條：甲、乙雙方選擇固定期限形式確定本合同：自年月日起至年月日止，共年月。
二、工作內容和工作地點。
第二條：甲方根據(jù)乙方要求，為乙方配置保安人員名，從事保安門衛(wèi)工作。
第三條：甲方保安員應按照乙方的要求，嚴守相應的法規(guī)制度，以崗位質量標準要求完成工作。
三、保安費的計算，工作時間和休息休假。
第四條：乙方付甲方保安服務費按每人每月計人民幣元，自合同簽訂之日起，一次性預付全年(含保安人員保險等一切費用)。
第五條：甲方隊員在合同期內享受國家規(guī)定的各項休息、休假的權利。乙方因工作需要安排甲方延長工作時間或者在休息日、法定休假日工作的，乙方應依法支付甲方相應工資報酬。
四、勞動保護、勞動條件和職業(yè)危害防護。
第六條：乙方應嚴格執(zhí)行國家和地方有關勞動保護的法律、法規(guī)和規(guī)章，為甲方派駐保安員提供必要的勞動條件和勞動保護用品及住宿。
第七條：甲方保安員有權拒絕乙方的違章指揮。
五、社會保險和福利待遇。
第八條：乙方應按國家和地方有關社會保險的法律、法規(guī)和政策規(guī)定為甲方保安員繳納各項社會保險費用。
第九條：甲方保安員依法享受同本單位員工標準一致的福利待遇。
六、勞動合同的變更、解除、終止、續(xù)訂。
第十條：經甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。如乙方無正當理由辭退甲方保安人員的;甲方無正當理由撤回保安人員的，均按合同剩余履行時間的30%保安費支付對方。
第十一條：本合同期滿，甲乙雙方經協(xié)商同意，續(xù)訂勞動合同。
七、雙方約定的其他事項。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
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